SP 316 - Žaga STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO SP 316 STIGA

3.1 Popis stroje a urcené pouziti 4
3.2 Vystrażné symboly 5
3.3 Identificačni stitek vyrobku 5
3.4 Hlavni soucasti 6

1. MONTAZ 6

Pro nabroušeni štežu:

Retez je t'reba vymenit, kdyz:

Za zaustavljanje stroja:

1. otpustite upravljačku ručicu gasa (sl. 12.B) i pustite da motor radi na minimumu nekoliko sekundi.
2. Pritisnite prekidač (sl. 13.D) u položaju «O».
3. Pricekajte da se lanac zaustavi.

Lancu treba nekoliko sekundi da se zaustavi nakon postavljanja gasa na minimum.

Odmah nakon gašenja motor bi mogao biti vrlo vruc. Nemojte dirati. Postoji opasnost od opeklna.

6.8 NAKON KORISTENJA

• Odvojite kapicu svjcice (sl. 25.A).
• Montirajte zašitniPoklopac vodilice.
• Pustite da sestroj ohladi.
• Popustite pričvrsnu maticu vodilice kako biste smanjili zategnutost lanca.
• Temeljito očistite stroj od prasine i trunakate uklonite s lanca sve tragove piljevine ili naslage ulja (odl. 7.5, odl. 7.6).
• Provjerite da nema olabavljenih ili ostecenih komponenti. Ako treba, zamijenite ostecene komponente te zategnite vrijke i zavrtnje koji su eventualno popustili.

VAZNO Zaustavite stroj (odl. 6.6), odvojite kapicu svjece (sl. 25.A) i montirajte zašitniPoklopac vodilice svaki put kad stroj ostavljate bez nadzora ili ga ne koristite.

7. REDOVNO ODRžAVANJE

7.1 OPÇENITO

5.1 Stikalo za zagon/ustavitev motorja 7
5.2 Komanda za obogatitev mešanice (čok)...... 7
5.3 Pumpica za dovod goriva 7
5.4 Komandni vzvod pospeševalnika 7
5.5 Vzvod za blokado pospeševalnika.... 7
5.6 Roacaj za rocnizagon 7
5.7 Zavora verige 7

1. UPORABA STROJA 8

6.1 Začetna opravila 8
6.2 Varnostni pregliedi 8
6.3 Zagon 9
6.4 Delo. 10
6.5 Delovne tehnike 10
6.6 Nasveti glede uporabe 12
6.7 Zaustavitev 12
6.8 Po uporabi 12

1. REDNO VZDRZEVANJE 12

7.1 Splošne informacije 12
7.2 Priprava mešanice 13
7.3 Dolivanje goriva 13
7.4 Polnjenje rezervaarja olja za verigo 13
7.5 Cischenje stroja in motorja 14
7.6 Cischenje verige 14
7.7 Klin za zaustavitev verige 14
7.8 Odprtine za mazanje stroja in meca 14
7.9 Pritrdilne matice in vijaki 14

1. IZREDNO VZDRZEVANJE 14

8.1 Ciscenje zracnegafiltera 14
8.2 Kovinski trak zavore verige 14
8.3 Pogonski zobnik verige 15
8.4 Pregled svečke 15
8.5 Zaganjalna vrvica 15
8.6 Vzdrrzevanje zobate verige 15
8.7 Vzdrzevanje meca 15
8.8Nastavitve minimuma 16
8.9 Reguliranje uplinjca 16

1. SHRANJEVANJE 16

10.PREMIKANJE IN TRANSPORT 16
11.SERVIS IN POPRAVILA 17
12. OBSEG GARANCIJE 17
13. TABELA VZDRZEVANJA 17
14. TABELA VZDRZEVANJA VERIGE 18
15. PREPOZNAVANE MOTENJ. 18
16.DODATNA OPREMA 19

1. SPLOŠNE INFORMACije

1.1 KAKO BEREMO PRIROČNIK

Nekateri odstavki v priročniku vsebujejo informacije, ki so posebno pomembne za varnost ali za delovanje naprave; ti odstavki so označeni na poseben način po naslednjem kriteriju:

OPOMBA ali POMEMBNO Navaja podrobnosti ali dodatna pojasnila k ze omenjenim, da ne bi poskodovali stroja ali naredili druge skode.

Znak opozarja na nevarnost. Nespošovanje opozorila lahko povzroci poskodbe upravljavca ali tretjih oseb in/ali skodo na stvareh.

Odstavki, obkrozeni z okvirom iz sivih pik, navajajo opcijske karakteristike, ki niso skupne vsem modelom, ki jih opisuje ta priročnik. Preverite, ali je dolocena karakteristika prisotna v vašem modelu.

Priročnik je razčlenjen na poglavja in odstavke. Naslov odstavka "2.1 Urjenje" je podnaslov naslova "2. Varnostne norme". Napotki na naslove in odstavke so označeni z okrajšavama pogl. oziroma odst. in ustrezno stevilko. Na primer: "pogl. 2" ali "odst. 2.1".

2. VARNOSTNE NORME

2.1 URJENJE

Seznanite se s komandami in s pravilno uporabo stroja. Naučite se hitro ustaviti stroi. Zaradi nespostovanja opozoril in navodil lahko pride do požara in/ali hudih poskodb.

• Nikoli ne pustite, da stroj uporabljao otroci ali druge osebe, ki niso dovolj seznanjene z navodili. Lokalni zakoni lahko dolocajo spodnjo mejo starosti za uporabnike.
• Ce je uporabnik utrujen, se slabo počuti ali je pod vplivom zdravil, drog, alkohola ali substanc, ki bi lahko zmanjsale njegovo sposobnost refleksov ali pozornost, stroja ne sme uporabljati.
• Ne pozabite, da je delavec oziroma uporabnik odgovoren za nesrece in nepredvidljive nevsecnosti, ki se lahko pripetijo drugim osebam ali njihovi lastnini. Uporabnik mora oceniti morebitna tveganja na terenu, kjer namerava delati, in poskrbeti za svjo varnost in varnost drugih, prevdsem na nagjenih, neravnih, spolzkih ali nestabilnih terenih.
  V primeru, da zelite prodati ali posoditi stroj, se prepricajte, da bo uporabnik pregledal navodila za uporabo, ki se nahajao v tem prirocniku.
• Uporaba stroja za podiranje dreves inŽaganje vej zahteva posebno usposobljenost.

2.2 ZACETNA OPRAVILA

• Oblecite prilegajoca se varovalna oblačila z zašcitami pred urezi, protivibracijski rokavice, zašcitna očala, protiprašne maske, zašcitne slusalke za ušesa in zašcitne Čevlje proti urezninam in drsenju.
• Ne nosite šalov, halj, verizic, zapestnic, oblačil z ohlapnimi deli, trakovi ali kravatami in drugih visečih ali širokih oblačil ali dodatkov, ki bi se lahko zapletli v stroj ali v predmete in materiale, prisotre na delovnem mestu.
• Dolge lase primerno spline.

Zgorevalni motor: gorivo

NEVARNOST! Bencin in mešanica sta zelo vnetljiva.

Bencin in mešanico shranujte v homologiranih posodah, ki so namenjena tovrstni uporabi, na varnih mestih, stran od virov toplote ali odprtih plamenov.
- Poskrbite, da bodo posode in prostor za shranjevanje goriva cisti, to je brez ostankov zaganja, vegic, trave, listja in odvečne masčobe.

• Posod ne puscajte na otrokom dostopnih mestih.
• Ne kadite med pripravljanjem mešanice, med polnjenjem ali dolivanjem goriva in sploh vsakokrat, ko imate opraviti z gorivom.
  Gorivo dolivajte s pomocjo lijaka inismo na prostem.
• Ne vdihavajte hlapov goriva.
• Ne dolivajte goriva in ne snemajtePokrova rezervoarja, ko motor deluje ali je še vroč;
• Pocasi odprite zamašek rezervaarja, da se notranji pritisk postopoma zmanjša.
• Ne priblizujte plamenov k odprtini rezervoorja, da bi preverili vsebino.
• Ce se gorivo razljie, ne zaganajte motorja, ampak stroj odstranite z območja, kjer je bilo gorivo razlito, dokler gorivo ne izhlapi in se hlapi ne razkadijo; na ta način preprečite možnost požara.
• Takoj očistite vsako sled goriva s stroja ali s tal.
• Po polnjenju je treba zamašek rezervaarja in zamašek posode za gorivo vselej namestiti na njuno mesto in ju dobro priviti.
• Ne vžigajte stroja na kraju, kjer ste dolivali gorivo; motor vžgite vsaj 3 metre stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
• Pazite, da gorivo ne pride v stik z oblačili; Če do tega vseeno pride, se preoblecite in šele nato ponovno vžgite motor;

2.3 MEDUPORABO

Delovno območje

• Motorja ne zaganajte v zaprtih prostorih, kjer se lahko nakopićijo nevarni dimi z dušikovim monoksidom. Zaganjanje je treba opraviti na prostem ali v dobro zracenem prostoru. Vselej se zavedajte, da so izpušni plini strupeni.
  Med zaganjanjem stroja dušilca oziroma izpušnih plinov ne usmerjaje v vnetljive materiale.
  Stroja ne uporablajte v prostorih z nevarnostj o eksplozije in v prostorih, kjer so prisotni vnetljive tekocine, plini ali prah. Elektrnici kontakti in mehanska drgnjenja lahko povzrocajo iskre, ki lahko vžgejo prah ali pare.
• Stroj upravljaje samo pri dnevni svetlobi ali pod dobro umetno svetlobo in ob dobri vidljivosti.
  Z delovnega območja oddaljite druge osebe, otroke inživali. Otroci morajo biti nadzorovani s strani še ene odrasle osebe.
• Prepricajte se, da so nepoklicane osebe oddljene majmanj 15 metrov od delovnega premera stroja.
• Ce je le možno, se izogibajte delu na mokri ali spolzki povrsini oziroma na vseh neravnih ali strmih terenih, ki ne zagotavljajo stabilnosti upravljacva med delom;
• Bodite posebno pozorni na nepravilnosti terena (izbokline, vbokline), nagibe, skrite

nevarnosti in na morebitno prisotnost ovir, ki bi lahko zmanjsale vidljivost.

Zelo pozorni bodite v blizini strmin, jarkov ali nasipov.
- Pazite na promet, kadar stroj uporabljate blizu ceste.
- Ne pusćajte stroja s segretim motorjem med listjem, suho travo ali drugim vnetljivim materialom, są lahko pride do požara.

Ravnanje

Med delom je treba stroj vselej trdno drzati z obema rokama (leva roka na prednjem rocaju, desna pa na zadnjem, neodvisno od tega, ali je upravljavec desnicar ali levicar) in proc od vseh delov telesia.
Stojte v trdnem in stabilnem polozaju ter bodite vselej previdni.
- Ne uporabljajte nestabilnih lestev in ploščadi.
- Ne delaj te sami ali prevec oddaljeni od drugih oseb, da bo v primuru nezgode laze priklicati pomoc.
- Nikoli ne tecite, temveč hodite.
- Pazite, da z mečem ne zadenete ob tuje predmete/ovire, in pazite na morebitno izmetavanje materiala zaradi vrtenja verige. Če mec zadene ob oviro, se lahko zgodi povratni udarec (kickback). Do povratnega udarca pride, ko skrajni konec verige pride v stik z dolocenim predmetom ali ko les stisne in zablokira verigo med rezanjem. Ta stik na skrajnem koncu verige lahko povzroci izredno hiter odmik v nasprotno smer, pričemer potisnevodilo meça navzgor in proti upravljavcu; takso zgodi tudi v primerus, ko je veriga blokirana vzdolž zgornjega dela meça. V obeh primerih lahko povratni udarec povzroci izgubo nadzora nad motornoŽago, posledice pa so lahko izredno hude. Za preprecitev povratnega udarca poskrbite za ustrezne previdnostne ukrepe, ki jih tu navajamo:

• Zago držite Čvsto, pri Čemer raj bosta palca in prsti sklenjeni okoli ročajev verižne Žage. Vase telo in roke raj bodo v takem položaju, v katerem se boste lahko uprì povratnim udarcem.
• Ne stegujte rok predalec in ne.
  zagajte nad visino ramen.
• Uporabljaje izkliquncno mece in verige, ki jih navaja proizvajalec.

• Upostevajte navodila proizvajalca glede brusenja in vzdhrzevanja verižneŽage.

• Ne izpostavljaje se prahu in zagovini, kimed zaganjem prihajata od verige.

• Ne dotikajte se delov motorja, ki se med uporabo segrejejo. Nevarnost opeklin!
• primeru zlomov ali nezgod med delom, nemudoma zaustavite motor in se oddaljite od kosilnice, da ne povzročite

dodatne skode; v primeru nezgod, pri katerih se poskodujejo upravljavec ali tretje osebe, nemudoma nudite prvo pomoč in se obrnite na zdravstveno ustanovo za ustreznoedo. Natančno odstranite morebitne drobc, ki bi lahko povzročili skodo ali poskodbe na ljudeh aliŽivalih, ker jih slednji morda ne bi opazili.

Predolgo izpostavljanje vibracijam lahko povzroci pojav poskodbe aliŽivcno-zilne težave (znane kot "pojav Raynaud"ali "bela roka"),predvsem pri tistih osebah,ki imajo težave s krvnim obtokom. Simptomi se lahko pokazejno na rokah, zapestjih in prstih ter se izražajo kot izguba obcutljivosti, ortplost, srbečica, bolecina, izguba naravne barve ali strukturne spremembe na koži. Te učinke lahko dodatno poslabsa tudi nizka temperatura ali premočno stiskanje ročajev. Ob povjavu teh simptomov, je treba skrajšati ěcas uporabe stroja in se posvetovati z zdravnikom.

Omejitve glede uporabe

Stroja ne smejo uporabljati osebe, ki ga niso sposobne trdno drzati z obemarokama in/ali niso sposobne ostatistrdno v ravnotežju med delom.
- Nikoli ne uporabljaje stroja, ce so njegova varovala poskodovana, manjkajoca ali nepravilno namescena.
- Ne uporabljaje stroja, ce kosi dodatne opreme oziroma orodja niso montirani na predvidenih mestih.
- Ne izklopite, nedezaktivirajte, ne odstranite in ne predelajte obstojecih varnostnih systemov oziroma mikrostikal.
- Ne spreminajte nastavitev motorja in motorja ne obrennjute preko mere. Ce se stroj uporablja s pretiranimi vrtljaji motorja, je tveganje za osebne poskodbe visja.
- Stroja ne smete pretirano siliti in ne uporabljajte majhnega stroja za preobseznada dela; z uporabo ustreznega stroja zmanjsujete nevarnosti in izboljsate kakovost dela.

2.4 VZDRZEVANJE, SHRANJEVANJE

Redno vzdrrzevanje in pravilno shranjevanje zagotavljata varno uporabo stroja in visoko raven njegove učinkovitosti.

Vzdrževanje

Zaradi zmanjsanja nevarnosti pozarov redno pregledujte morebitne sledi puschanja olja in/ali goriva.
- Raven hrupa in raven vibracij, ki sta navedeni v teh navodilih, je treba razumeti kot maksimalni vrednosti med uporabo stroja. Uporaba neuravnovešenega rezalnega

elementa, prehitro gibanje in opuscanje
vzdrzevalnih opravil pomembno vplivajo na
emisije hrupa in vibracije. To pomeni, da je
treba izvajatipreventivne ukrepe za preprecitev
moznih poskodb zaradi mochnega hrupa in
vibracij; poskrbite za vzdrzevanje stroja, nosite
zašcitne glusnike in med delom delajte odmore.

Shranjevanje

• Stroja z gorivom v rezervoorju ne shranjujte v prostoru, kjer bi lahko hlapi goriva dosegli plamen, iskrico ali močan vir toplote.
• Za zmanjsanje nevarnosti požara, posod z odpadnimi materiali ne pušcajte v prostoru.

2.5 VAROVANJE OKOLJA

Varovanje okolja mora biti pomemben in prednostni vidik pri uporabi stroja, v korist civilnegaa sozitja in okolja, v katerem zivimo.

• Pazite, da s svojim delom ne motite sosedov. Stroj uporabljajte samo ob primernem casu (ne zgodaj zjutraj ali pozno zvečer, ko bi lahko motili druge).
  Med delom se dolocena količina olja za mazanje verige sprošca v okolje; zato uporabljajte samo biološko razgradljiva olja, ki so namenjena tovrstni uporabi. Uporaba mineralna nega olja ali motornega olja je zelo škodljiva za okolje.
  Natančno upostevajte lokalne predpise za odlaganje embalaže, olja, goriva, filtrov,Pokvarjenih delov ali katerega koli elementa,ki močno vpliva na okolje; teh odpadkov ne smete odvreči v smeti, ampak jih morate ločiti in jih izročiti posebnim zbirnim centrom, ki Bodies poskrbeli za njihovo reciklazo.
  Natančno upostevajte lokalne predispise glede odstranjevanja opadnih materialov.
• Ko stroja ne boste vec uporabljali, ga ne smete odvreci v okolje, ampak se obrnite na center za zbiranje opadkov, v skladu z veljavni lokalmimi predpisi.

3. POZNAVANJE STROJA

3.1 OPIS STROJA IN NJEGOVA PREDVIDENA UPORABA

Ta stroj je gozdarska naprava, natančneje verižna Žaga, projektirana za gozdarska dela.

Stroj v glavnem sestavljajo: - dvotaktni motor z notranjim zgorevanjem, ki uporablja mešanico olja in bencina ter se ohlaja z zrakom.

Upravljavec drži stroj s pomocjo prednjega in zadnjega ročaja, z obema rokama, in upravija glavne komande takto, da ostaj vselej na varni razdalji od rezalne naprave.

3.1.1 Predividena uporaba

Ta stroj je zasnovan in izdelan:

• zaganje in razrez dreves ter odstranjevanje vej z dimenzijami, ki so v ustreznem razmerjuglede na dolzino meca, oziroma za zaganje lesenih predmetov s podobnimi lastnostmi;
• uporabo s strani enega samega upravljavca.

3.1.2 Nepravilna uporaba

Katerakoli druga raba, ki se ne ujema z zgornjimi navedbami, je lahko nevarna in lahko povzroci poskodbe na ljudeh in/ali predmetih. K nepravilni uporabi spada (na primer, a ne samo):

• urejanje zivih mej;
• delo z vrezi;
  -razrez palet, zabojev in embalaže na splošno;
  -razrez pohistva ali drugih predmetov,ki bi Iahko vsebovali zeblje,vijake ali kakrsno koli drugo kovinski komponento;
• izvajanje mesarskih opravil;
• uporaba stroja za zaganje materialov, ki niso iz lesa (plastici materiali, gradbeni materiali);
• uporaba stroja kot vzvoda za dviganje, premikanje ali lomljenje predmetov;
  -uporaba stroja, blokiranega na fiksnih nosilcih;
• uporaba rezalnih naprav, ki se razlikujujo od navedenih v tabei "Tehnični podatki". Nevarnost resnih poskodb in ran.
  -uporaba stroja s strani več oseb.

POMEMBNO V primeru neustrezne uporabe se garancija razveljavi, proizvajalec pa zavrača vsakrsno odgovornost in prelaga na uporabnika vse stroške za škodo ali poškodbe njega samega ali drugih oseb.

3.1.3 Tip uporabnika

Ta stroj je namenjen uporabi s strani navadnih uporabnikov, tj. nepoklicnih delavcev.
Namenjen je "neprofessionalni uporabi".

3.2 VARNOSTNI OPOZORILNI ZNAKI

Na stroju so prisotni razni znaki (slika 2).
Njihova funkcija je, da upravljavca spomnijo na pravilno ravnanje, z namenom, da stoj uporabljas potrebno pozornostjo in previdnostjo.

Pomen znakov:

POZOR! NEVARNOST!

Nepravilna uporaba tega stroja je lahko nevarna za upravljavca in za druge osebe.

POZOR! Preden uporabite
stroj, pazljivo preberite
priročnik z navodili.

Uporabnik tegsta stroja, ki ga pod normalnimipogoji vsakodnevno uporabljaldje casa, je lahko izpostavljen ravni hrupa, ki je enaka ali vecja od 85 dB (A). Uporabljaje protihrupne glusnike, zašcitna ocalina in zašcitno celado.

Nosite rokavice in zašcitno obutev!

NEVARNOST POVRATNEGA UDARCA (KICKBACK)!

Povratni udarec povzroci nagel in nenadzorovan premik verižne zage proti upravljavcu. Delajte vselej v varnih pogojih uporabe. Uporabljaje verige z varnostimi ℓlenki, ki ublazijo povratni udarec.

Stroja nikoli ne drzite samo z eno roko! Stroj trdno drzite z obema rokama; na ta nacin je omogocen nadzor nad strojem in obstaja manjsa nevarnost za povratni udarec.

POMEMBNO Unicene ali necitljive nalepke je treba zamenjati. Zahtevajte nove nalepke v svojem pooblascenem servisu.

3.3 IDENTIFIKACIJSKA TABLICA PROIZVODA

Identifikacijska etiketa vsebuje naslednje podatke (sika 1):

1. Raven zvočne moči
2. Znak skladnosti
3. Mesec / Leto izdelave
4. Tip stroja
5. Serijska stevilka
6. Ime in naslov proizvajalca
7. Sifra articla
8. Stevila emisij

Identifikacijske podatke stroja prepišite v ustrezna polja na etiketi, ki se nahaja za hrbtni strani platnice.

POMEMBNO Vsakič, ko se obrnete na pooblasčeni servis, uporabite identifikacijski podatke, ki se nahajao na identifikacijski etiketi.

POMEMBNO Primer izjave o skladnosti se nahaja na zadnjih straneh tega prirocnika.

3.4 GLAVNI SESTAVNI DELI

Stroj sestavljajo naslednji glavni sestavni deli (sika 1):

A. Motor: poganja rezalno napravo.
B. Prednji ročaj: nosilni ročaj, ki se nahaja na prednji strani verižneŽage. Ta ročaj oprijema leva roka.
C. Zadnji ročaj: nosilni ročaj, ki se nahaja na zadnji strani verižne Žage. Ta ročaj oprijema desna roka. Na njem se nahajajo glavne komande za pospeševanje.
D. Prednja zašcita za roko: varovalna naprava, ki se nahaja med prednjim ročajem in verigoŽage in šciti roko vprimeru, da zdrsi z ročaja. Ta zašcita deluje kot naprava, ki vključi zavoro verige (odst. 5.7).
E. Zadnja zašcita za roko: varovalna naprava, ki se nahaja na spodnji desni strani zadnjega ročaja, da roko šciti pred verigo v primeru pretrganja ali iztirjenja z meça.

F. Meč: deluje kot opora in vodilo za verigo.
G. Zobata veriga: del, ki ima nalogoŽaganja; sestavljena je iz gonilnihčlenkov, ki imajo majhna rezila, imenovana "zobje", in bočne povezovalne elemente, spojene s kovicami. Za njeno napetost skrbi ustrezni napenjac.
H. Klin za zaustavitev verige: varnostna naprava na notranjem koncu meca, ki prestreze verigo in prepreci njeno nekontrolirano gibanje v primeru, da se pretrga ali da uide z meca.
I. Ostroga: naprava, namescena nasproti tocke montaze meca, ki deluje kot vzvod, ko jo opremo na drevo ali deblo.
J. Sčitnik ostroge:Pokrov ostroge, ki se uporablja med premikanjem, prevozom in shranjevanjem stroja.Pridelu je treba to zašito odstraniti.
K. Zašcita meča:Pokrov meča verižne zage,ki se uporablja med premikanjem, prevozom in shranjevanjem stroja.

4. MONTAZA

POMEMBNO Varnostni predpis, ki jih je treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno se držite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

Zaradi skladišćenja in prevoza nekatere komponente niso montirane takoj v tovarni, temvec jih je treba montirati šele po odstranitvi embalaže, pri Čemer je treba slediti naslednjim navodilom.

Odstranjevanje embalaze in dokoncno montazo morate opraviti na ravni in trdni povrsini, z zadostnim prostorom za premikanje stroja in embalaze, pri tem pa se morate vedno posluževati ustreznega orodja. Ne uporabljaje stroja, preden ne izvedete vseh navodil v oddelku "MONTAZA".

4.1 KOMPONENTE ZA MONTAZO

V embalaži se nahajajo componente za montažo, ki jih navaja naslednja tabela:

Opis

Meč s ščitnikom meča

Zobata veriga

Kljuc

Pila za brušenjeŽage

Dokumentacija

4.1.1 Odstranitev embalaze

1. Embalazo odprité previdno in pri tem pazite, da ne izgubite component.
2. Preberite dokumentacio, ki je prisotnav skatli, vklučno s temi navodili.
3. Vzemite iz skatle vse komponente, ki niso montirane.
4. Iz skatle izvlecite stroj.
5. Skatlo in drugo embalazo odstranite v skladu z lokalmimi predpisi.

4.2 MONTAZA MECA IN ZOBATE VERIGE

Pri delu z verigo in mecem je treba vedno uporabljati moce delovne rokavice. Pri montazi meca in verige morate biti skrajno pozorni, saj napake pri montazi lahko zmanjsajo varnost in učinkovitost stroja; v primeru dvomov se posvetujte s prodajalcem.
Vsa opravila je treba izvajati pri izklopljenem motorju.
Preden montirate mec, se prepricajte, da zavora verige ni aktivirana (odst. 5.7).
1. Odvijte matico (slika 3.A) in odstranite okrov sklopke (slika 3.B), da pridete do pogonskega zobnika in ležišca meča.
2. Odstranite plastici ni distancnik (sika 3.C); ta distancnik se uporablja izključno za transport zapakiranega stroja in ga ne smete več uporabljati.
3. Montirajte mec (slika 4.A), tako da vstavite vijak (slika 4.B) skozi rezo (slika 4.C) in mec potisnete proti zadnjem delu stroja.
4. Nagnite stroj, takdo olajsate vstavitev verige okrog zobatega kolesca (slika 5).
5. Montirajte verigo (slika 6.A) okrog pogonskega zobnika (slika 6.B) in prek vodil meca (slika 6.C) pri tem pazite na pravilno smer gibanja.

Smer gibanja verige

1. Ce je konica meca opremljena z zobatim kolescem za obračanje, pazite, da se gonilni členki verige pravilno usedejo na zobe kolesca (slika 7).

2. Ponovno namestitePokrov (slika 8.A), ne da bi matico zategnili do konca ter pri tem pazite, da pravilno vstavite vzvod za vklop zavore verige (slika 8.B) v njegov sedež na sprendji zašcitiroke.

3. Prepricajte se, ce je zatic napenjaca verige (slika 8.C) okrova sklopke pravilno vstavljen v ustrezno luknjno na mecu (slika 8.D); v nasprotnem primeru z izvijačem obracajte vijak (6) napenjaca verige, dokler ne bo zatic popolnama vstavljen.

4. Obračajte vijak napenjáča verige (slika 9.A), dokler ne dosežete pravilne napetosti verige.
5. Držite mec privzdignjen in s pomocjo dobavljenega kluca do konca privije matico okrova (slika 10).

4.2.1 Pregled napetosti verige

Preverite napetost verige. Napetost je pravilna, ko gonilni chlenki ne izstopijo iz vodila, ce verigo potegnete navzgor na sredini meca (slika 11).

5. KOMANDE ZA UPRAVLJANJE

5.1 STIKALO ZA ZAGON/ USTAVITEV MOTORJA

Omogocza zagon in zaustavitev motorja (slika 13.D).

Motor je mogoce zagnati in spraviti v delovanje.

Motor se ustavi.

Potem, ko ste pritisnili na komando za zaustavitev, se stikalo avtomaticno vrne v položaj za zagon. "I"

5.2 KOMANDA ZAO BOGATITEV MEŠANICE (ČOK)

Uporablja se za zagon hladnega motorja. Komanda coka ima dva položaja (sika 12.A):

Položaj A - Čok je izkljucen (za normalno delovanje in zagon toplega motorja).

Položaj B - Čok je vključen (za zagon hladnega motorja).

5.3 PUMPICA ZA DOVOD GORIVA

S pritiskom na gumijasti gumb pumpice gorivo vbrizgamo v sesalni kolektor uplinjača ter na ta nacin olajsamo zagon motorja (slika 13.F).

5.4 KOMANDNI VZVOD POSPEŠEVALNIKA

Omogocarégulacionhitrostivrtenjaverige.

Aktiviranje komandega vzvoda pospeševalnika (slika 12.B) je mogoce le, ce je istocasno pritisjen vzvod za blokado pospeševalnika (slika 12.C).

Pravilno delovno hitrost dosezete, ko komandni vzvod pospeševalnika (sika 12.B) pritisnete do konca njegova hoda.

5.5 VZVOD ZA BLOKADO POSPEŠEVALNIKA

Vzvod za blokado pospeševalnika (slika 12.C) omogoca aktiviranje komandnega vzvoda pospeševalnika (slika 12.B).

5.6 ROCAJ ZA ROCNI ZAGON

Omogocarocni zagon motorja (slika 13.E).

5.7 ZAVORA VERIGE

Je varnostni zavorni systemd, ki prekine gibanje verige v primeru povratnih udarcev med delom. Povratni udarci se zgodijo, ko pride do nepravilnega stika konice meca in silovitega sunka meca navzgor, zaradi cesar roka udari ob prednjo zašcito (slika 1.D).

Sprostitev zavore verige je treba opraviti ročno.

Zavora verige je izkljucena. To se doseze, ko je prednja zašcita za roko (slika 1.D) potegnjena popolnama nazaj, proti prednjemu ročaju, vse do zaskoka.

Zavora verige je aktivirana.
To se doseze, ko je prednja zašcita za roko (slika 1.D)
potisnjena popolnama naprej.

Ne uporablajte stroja, ce zavora verige ne deluje pravilno; glede potrebnih pregledov se posvetujte s prodajalcem.

6. UPORABA STROJA

POMEMBNO Varnostni predpisi, ki jih je treba uposteveci, so opisani v pogl. 2. Natancno se drzite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

6.1 ZACETNA OPRAVILA

Pred začetkom dela je treba opraviti vrsto pregledov in opravil, s katerimi zagotovimo uspešno in kar njabolj varno delo.

POMEMBNO Stroj se dobavi s praznima rezervoorjema za meşanico in olje za mazanje verige.

6.1.1 Tocenje goriva

Pred uporabo stroja natočite gorivo. Glede priprave mešanice ter glede natakanjenta goriva in ustreznih previdnostih ukrepov glej odst. 7.3.

6.1.2 Dolivanje olja za mazanje verige

Pred uporabo stroja dolijte olje za mazanje verige. Glede načina dolivanjenta olja ter ustreznih previdnostnih ukrepov glej odst. 7.4.

6.1.3 Pregled napetosti verige

Vsa opravila je treba izvajati pri izklopljenem motorju.

Nadeti močne delovne zašcitne rokavice.

Preverite napetost verige. Napetost je pravilna, ko gonilni chlenki ne izstopijo iz vodila, ce verigo potegnete navzgor na sredini meca (slika 11)

Za regulacion napetosti verige:

1. s pomocjo dobavljena kljuca popustite matico okrova;

2. obracajte vijak napenjca verige (slika 9.A), dokler ne dosezete prvilne napetosti verige;

3. držite mec privzdignjen in s pomocjo dobavljenega ključa do konca privijte matico okrova (sika 10).

Ne delajte z ohlapno verigo, da ne pride do nevarnih situacij zaradi iztirjenja verige z vodil na mecu.

POMEMBNO Med začetnim odobjem uporabe, je treba stanje še bolj pogosto preverjati, są je veriga v fazi prilagajanja.

6.2 VARNOSTNI PREGLEDI

Opravite naslednje varnostne preglede in preverite, ali se rezultati ujemajos tem, kar navajajo tablel.

Pred uporabo vselej opravite varnostne preglede.

Vselej opravite dnevni pregled pred uporabo, po morebitnem padcu ali drugacnih udarcih, da se ugotovijo pomembnejse poskodbe ali pomanjkljivosti.

6.2.1 Splošni pregled

Predmet Rezultat
Ročaja in zaščite (slika 1.B, slika 1.C, slika 1.D)	Čisti, suhi, brez sledi olja in masti, pravilno in Čvrsto pritrjeni na stroi.
Vijaki na stroju in na meçu	Dobro priviti (ne ohlapni)
Meč (slika 1.F) Pravilno	montirana
Veriga (slika 1.G). Nabr	ušena, ne poškodovana ali obrabljena, pravilno montirana in napeta.
Zračni filter (slika 31.A)	Čist
Kabel svečke Nepoškod	dovan, da se prepreči nastajanje isker.
Kapica svečke (slika 25.A)	Nepoškodovana in pravilno nameščena na svečko

6.2.2 Test delovanja stroja

Opravilo Reʒultat
Zaženite stroj (odst. 6.3)	Veriga (slika 1.G) se ne sme premikati, ko je motor v minimarnem režimu. Ne uporabljaje stroja, ce se veriga premika, ko je motor v minimarnem režimu; v tem primerus se obrnite na svojega prodajalca.
Istočasno aktivirajte komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) in varnostni vzvod pospeševalnika (slika 12.C).	Vzvoda se morata prosto premikati, ne pretežko. Veriga se giblje.
Izpustite komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) in varnostni vzvod pospeševalnika (slika 12.C)	Vzvoda se morata samodejno in hitro vrniti v neutralni položaj, motor se mora hitro vrniti v minimalmi režim (prosti tek) in veriga se mora zaustaviti.
Na katko pritisnite na komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) (ne da bi pritisnili na vzvod za blokado, slika 12.C)	Komandni vzvod pospeševalnika ostane blokiran.
Pritisnite na stikalo za zagon/zaustavitev motorja (slika 13.D)	Stikalo se mora zlahka premakniti iz enega položaja v drugega in ob izpustitvi se mora samodejno vrniti v položaj za zagon.
PREVERJANJE ZAVORE VERIGE 1. Zaženite stroj (odst. 6.3): 2. Ročaja trdno držite z obema rokama. 3. Medtem ko pritiskate na komando pospeševalnika, takо da se veriga ohranja v gibanju, s hrbtišćem leve roke potisnite naprej prednjo zašćito roke (odst. 5.7).	3. Veriga se mora takoj zaustaviti. Ko se veriga zaustavi, takoj izpustite vrvod pospeševalnika in sprostite zavoro verige (odst. 5.7).

Ce kaksen izmed rezultatov ni v skladus tem, kar navajaabela,stroja ne smete uporabljati! Stroj izročite servisni sluzbi, da ga ustrezno pregleda in popravi.

6.3 ZAGON

POMEMBNO Na stroju se nahaja etiketa (slika 2),ki povzema glavne faze postopka zagona. Etiketa ima funkcijo hitrega vodica in ne nadomešca spodaj opisanih postopkov.

Pred zagonom stroja:

1. Odstranite zašcitio meča (slika 1.H) in šcitnik ostroge (slika 1.J) (če sta bila uporabljena).
2. Prepricajte se, da se mec in veriga ne dotikata tal ali drugih predmetov.
3. Prepricajte se, da je zavora verige aktivirana (odst. 5.7).

POMEMBNO Zaganjalne vrvice ne potegnite do konca, da se ne bi pretrgala; pazite, da se ne drgne ob rob odprtine; vracajte jo pocasi, da preprecite nekontrolirano vracanje v lezišće.

POMEMBNO Zaganjalne vrvice nikoli ne ovijajte okrog roke.

Verižne zage nikoli ne zaganjaje takodai bi jo pustili pasti, medtem ko bi držalizaganjalno vrvico. Taksno ravnanje jeizjemno nevarno, ker pri njem popolnamaizgubite nadzor nad strojem in nad verigo.

OPOMBA Stikalo je vselej v položaju za zagon (odst. 5.1).

6.3.1 Hladni zagon

S "hladnim zagonom" je misljen zagon, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavitve motorja ali po dolivanju goriva.

1. Prepricajte se, da je zavora verige aktivirana (odst. 5.7).
2. Vkljucite komando coka, tak da vzvod postavite v položaj «B» (sika 12.A).
3. Pritisnite na pumpico za dovod goriva (slika 13.F) 6 kat, da olajsate aktivacio upinjaca.
4. Stroj namestite v stabilen položaj na tleh; stroj trdno držite na tleh, z eno roko držite za prednji ročaj, eno nogo pa vstavite v zadnji ročaj, da med zaganjanjem ne izgubite nadzora (slika 14).

Ce stroja ne drzite trdno, lahko sunek motorja ob vzigu povzroci, da operater izgubi ravnotezie ali pa potisne rezilo proti oviri ali samem operaterju.

1. Rocaj za zagon počasi potegnite za 10-15 cm, da začutite rahel odpor, nato pa širikrat potegnite do konca, dokler ne zašlìsite prvihPokov zagona.V tej fazi se motor ne zažene.

POMEMBNO Rocaja za zagon ne potegnite vec kot stirikrat.

1. Izkljucite komando coka (sika 12.A), tako da vzvod premaknete v položaj "A".
2. Ponovno povlecite rocaj za zagon, dokler ne dosezete normalega vžiga motorja.
3. Cim se motor zažene, istočasno na kratko pritisnite na komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) in na vzvod za blokado pospeševalnika (slika 12.C), tak do izkljucite napravo za start s polnim plinom. Pustite delovati motor 10-15 sekund v minimem režimu.
4. Sprosite zavoro verige (odst. 5.7).

POMEMBNO Pazite, da motorja ne pustite delovati z visokimi obrati, ko je zavora verige aktivirana; to bi lahko povzroci lo pregrevanje in poskodovanje sklope.

1. Preden začnete uporabljati stroj, Naj motor vsaj 1 minuto deluje v minimarnem režimu.

POMEMBNO Ce rocaj zaganjalne vrvice večkrat potegnete pri vljucenem coku, motor lahko "zalije", kar povzroci težave pri zagonu. V primeru zalitja motorja (glej odst. 15.5).

6.3.2 Topli zagon

Za vžig segretega motorja (takoj po zaustavitvi motorja):

1. Prepricajte se, da je zavora verige aktivirana (odst. 5.7).
2. Pritisnite na pumpico za dovod goriva (slika 13.F) 6 kat, da olajsate aktivacio upinjaca.
3. Vkljucite komando coka (položaj B- odst. 5.2) in jo takoj spet izkljucite (položaj A- odst. 5.2); na ta nacin aktivirate napravo za start s polnim plinom.
4. Sledite navodilom pod tockami 4 - 7 - 8 -9 prejsnjega postopka (odst. 6.3.1).

6.4 DELO

Preden prvic podirate drevo ali
zagate veje, je priporocljivo:

• opraviti posebno usposabljanje za uporabo tovrstne opreme;
• natančno prebrati varnostna priporočila in navodila za uporabo v tem priročniku;
• vaditi na deblih, ki so na tleh ali pritrjena na stojalu, in se takto ustrezno beznaniti s strojem in z najbolj primernimi tehnikamiŽaganja.

Za delo s strojem sledite naslednjim navodilom:

Pred pritiskom na pospeševalnik vselej sprostite zavoro verige.
Stroj vedno trdno drzite z obema rokama: leva roka na prednjem rocaju, desna pa na zadnjem, neodvisno od tega, ali je upravljacec desnicar ali levicar.

6.4.1 Kontrole, ki jih je treba opraviti med delom

6.4.1.a Pregled napetosti verige

Med delom se veriga počasi razteguje, zato je treba pogosto preverjati njeno napetost (odst. 6.1.3).

6.4.1.b Pregled dotekanja olja

POMEMBNO Ne uporabljajte stroja, ce ni maziva! Rezervoor za olje se lahko izprazni skoraj popolnama vsakič, ko se porabi vse gorivo. Poskrbite, da boste napolnili rezervoor za olje ob vsakem poljenju z gorivom (odst. 7.4).

Ko pregledujete dotok olja, najprej poskrbite, da sta mec in veriga v pravilnem položaju.

ZaZenite motor (odst. 6.3) in ga ohranjajte pri srednje visokih vrtljajih ter kontrolirajte, ali se olje prsi, kot kaze (slika 15).

6.5 DELOVNETEHNIKE

6.5.1 Zaganje vej na drevesu

Prepricajte se, da je obmocje, kamor bodo padale odzagane veje, prosto ovir.

1. Postavite se na nasprotno stran glede na vejo, ki jo zeilite odzagati.

2. Začnite pri nizjih vegjah, nato nadalujte z visjimi.

3. Žagajte od zgoraj navzdol, da se izognete zagozditvi meça (slika 16).

6.5.2 Podiranje drevesa

POMEMBNO Ko dva cloveka ali vecljudi istocasno izvaja zaganje oziroma podiranje dreves, je treba ta opravila izvajati na locenih območjih, ki so med seboj oddaljena za najmanj dvakratno visino drevesa, namenjenega podrtju. Ne podiraje dreves, ce bi to lahko ogrozalo osebe, ce obstaja nevarnost, da se zadenejo elektrichi vodi ali da se povzroci kakrsna koli materialna škoda. Če drevo pride v stik z elektrichim vodom, je treba o tem nemudoma obvestiti podjetje, ki je odgovorno za elektricno omrežje.

Preden se lotite podiranja dreves:

• upostevajte naravno nagnjenost drevesa, stran, na kateri so veje najvecje, in smer vetra, da predvidite, kako bo potekal padec;
• z drevesa odstranite nesigno, kamenje, kose lubja, zeblje, kovinske delce in zice;
• osvobodite območje okrog drevesa in si zagotovite dobro oporo za noge;
• priapravite primerni poti za umik, na katerih naj ne bo ovir; poti za umik morata biti priapravljeni v kotu okrog 45^ na linijo, ki je nasprotna smeri predvidenega padca drevesa (slika 17) in morata omogocati oddaljitev delavca na varno območje, oddaljeno za okrog 2,5-kratno visino drevesa, ki je namenjeno podrtju;

• Bodite na zgornji strani glede na teren, kamor se bo drevo verjetno zakotalilo ali padlo.

• Prva zareza (zasek)

• Postavite se desno od drevesa,
  z verizno zago pred seboj.

• Naredite vodoravno zarezo, ki nj bo globoka za 1/3 premera drevesa, pravokotno glede na smer padca (slika 18.A).

• Končna zareza (podžagovanje)

• Končno zarezo opravite majmanj 5 cm visje od prve vodoravnze zareze (slika 18.B).

• Končno zarezo naredite takó, da ostane dovolj lesa, ki bo sluzil za »šćetino « (slika 18.C) Les »šćetine « preprećujezasuk drevesa in njegov padec v nepravilno smer. Ne izvajaje rezov prek "šćetine".
• Ne da bi izvlekli mec, postopoma manjsajte debelino sctine, vse do padca drevesa.
• Ce obstaja kakrsna koli nevarnost, da bi drevo padlo vnapacno smer ali se nagnilo nazaj in stisnilo verigo zage, prenehajte z zaganjem pred dokoncanjem koncne zareze ter uporabite lesene, plasticne ali aluminijaste kline (sika 18.D) za odpiranje

zareze. Z udarci macole po klinih povzrocite padec drevesa v zaželeno smer.

1. Ko drevo začne padati, je treba stroj izvleči iz zareze, gaugasniti (odst. 6.6), položiti na tla in se nato napotiti po predvideni poti umika. Pri tem pazite na padanje vej z visine in na to, kam postavljate noge.

6.5.3 Klešćenje vej z drevesa

Klešcenje pomeni Žaganje vej s podrtega drevesa.

Pazite na mesta, kjer se veje opirajo tal, na moznost, da je veja napeta, na smer gibanja, ki jo lahko veja napravi med zaganjem, in na moznno nestabilnost drevesa potem, ko je veja odrezana.

Med kleschenjem je treba pustiti spodnje vecheveje, da podpirajo deblo na tleh. Manjseveje odzagaje z enim samim gibom (slika 19.A).

Veje, ki so napete, je bolje zagati od spodaj navzgor, da se prepreci zvitje zagase (slika 19.B).

6.5.4 Razrez debla

Razrez pomeni prečno Žaganje debla.

Prepricajte se, da stojite trdno na tleh in da je vaša teža enakomerno porazdeljena na obe nogi. Po možnosti dvignite in podprite deblo s pomočjo vej, debel ali drevesnih panjev.

Razrez debla je lažji, Če si pomagate
z ostrogo (slika 1.l):

1. ostrogo zasadite v deblo. Opirajoc se na ostrogo stroj gibljite v loku, ki bo omogocil mecu, da prodre v les (slika 20);

2. Če je potrebno, postopek ponovite večkrat, pri Čemer spreminajte oporno točko ostroge.

3. Deblo, ki leži na tleh

Če je deblo leži na tleh po celotni dolžini, ga zagajte od zgoraj (gornji rez) (slika 21.A).

• Zagajte približno do polovice premera, nato deblo obrnite in dokonçajte rez z nasprotne smeri.

• Deblo, ki se opiraismo na enam koncu

Ce se deblo opira samo na enam koncu:

1. odzagajte 1/3 premeras spodnje strani (spodnji rez) (sika 22.A);

2. nato opravite koncni rez z zgornje strani tak, da se gornji rez sreca s spodnjim rezom (sika 22.B).

3. Deblo, ki se opira na obeh koncih

Ce se deblo opira na obeh koncih:

1. odzagajte 1/3 premera z zgornje strani (gornji rez) (sika 23.A);

2. nato opravite koncni rez s spodnje strani za 2/3 premera, takdo da se sreca s prvim rezom (slika 23.B).

3. Deblo na nagnjenem terenu

Ce opravljate razrez debla na nagnjenem terenu, morate vedno stati na visji strani (sika 24).

Med tem delom, ko zakljucujete razrez in morate ohraniti nadzor, zmanjsajte svoj pritisk z mecem ob les, vendar ne popustite svojega oprijema na rocajih zage. Preprecitimorate, da bi zaaga prišla v stik s terenom.

6.6 NASVETIGLEDEUPORABE

OPOMBA V prvih 6-8 urah delovanja strojane uporabljaje motorja pri najvisijh vrtljajih.

POMEMBNO Ugasnite stroj (odst. 6.6) ko se morate premakniti z enega na drugo delovno območje.

Ce se veriga med delom blokira, takoj zaustavite stroj.

6.7 ZAUSTAVITEV

Za zaustavitev stroja:

1. Izpustite komandni vzvod pospeševalnika (slika 12.B) in pustite delovati motor za kakšno sekundo v minimem režimu (prostem teku).
2. Potisnite stikalo (slika 13.D) v položaj «O».
3. Pocakajte, da se veriga zaustavi.

Potem ko ste pospeševalnik spravili v minimalni režim, morate počakati še nekaj sekund, preden se veriga zaustavi.

Takoj po ugasnitvi je motor Iahko zelo vroc. Ne dotikajte se ga. Obstaja nevarnost opeklin.

6.8 POUPORABI

• Odklopite kapico svečke (slika 25.A).
• Namestite zašcitmoča.
• Počakajte, da se stroj ohladi.
• Popustite fiksirno matico meça, da zmanjsate napetost verige.

Stroj skrbno očistite prahu in drobcev ter z verige odstranite vse slediŽaganja in ostankov olja (odst. 7.5, odst. 7.6).
- Pregledati, da ni razrahljanih ali poskodovanih component. Po potrebi zamenjaje poskodovane componente in privijte vijake, ki so morda popustili.

POMEMBNO Ugasnite stroj (odst. 6.6), odklopite kapico svecke (slika 25.A) in namestite šcitnik meça vselej, kadar zapustite stroj brez nadzora ali ga ne uporabljate.

7. REDNO VZDRŽEVANJE

7.1 SPLOŠNE INFORMACije

POMEMBNO Varnostni predpisi, ki jih je treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno se držite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

Pred izvajanjem kakrsnegakoli pregleda, cišcenja ali posega za vzdrrževanje/reguliranje na stroju je treba:
- Zaustaviti stroj;
- Pocakati, da se veriga popolnama zaustavi;
- Namestiti zašcitmoča, razen vprimerih, ko opravljate posege na mecu ali verigi;
- Odklopite kapico svečke (slika 25.A);
- Pocakati, da se motor dovolj ohladi;
- preberite ustrezna navodila;
Nadeti primerna oblačila, delovne rokavice in zašcitna očala;

• Opis pogostnosti in vrste posegov se nahaja v "Tabeli vzdrrzevanja" (glej pogl. 12). Tabela vam bo v pomoč pri ohrjanju učinkovitosti in varnosti vašega stroja. V nnej so navedena poglavitna opravila in Časovni intervali, v katerih je treba opraviti vsako izmed njih. Vsakega izmed posegov opravite v skladu s prvim predpisanim rokom, ki se uresnici.
• Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov in opreme lahko negativno vpliva na delovanje in na varnost stroja. Proizvajalec zavrača vsakrsno odgovornost v primeru škode ali poskodb, ki bi izvirale iz neoriginalnih proizvodov.
• Originalne nadomestne dele dobite v servisih in pri pooblascenih prodajalcih.
• Nikoli ne uporabljajte stroja, ce so njegovi deli obrabljeni ali poškodovani. Poškodovane dele je treba zamenjati in nikoli popravlji.

POMEMBNO Vsa opravila za vzdhrzevanje in reguliranje, ki niso opisana v tem prirocniku, mora izvesti vaš prodajalec ali specializirani servis.

7.2 PRIPRAVA MEŠANICE

Ta stroj je opremljen z dvotaktnim motorjem, ki za svoje delovanje potrebujemešanico bencina in motornega olja.

POMEMBNO Uporaba samega bencina poskoduje motor in je vzrok za razveljavitev garancije.

POMEMBNO Za ohranjanje učinkovitosti in zagotavljanje dolge Živiljenjske dobe mehanskih delov uporabljajte samo kvalitetna goriva in maziva.

7.2.1 Karakteristike bencina

Uporabljaje samo bencin brez svinca (neosvinceni) s stevilom oktanov, ki ne sme biti manje od 90 N.O.

POMEMBNO Ce neosvinceni bencin hranite vec kot 2 msecca v posodi, se na dnu naberejo usedline. Vedno uporablajte svez bencin!

7.2.2 Karakteristike olja

Uporabljaje samo visokokakovostno sintetično olje, specificno za dvotaktne motorje, z minimalno specifikacijo JASO FC. Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja, ki so posebej narejena za ta tip motorja in zagotavljo visoko stopnjo zašcite. Uporaba teh olj omogoca pripravo 2% mešanice, sestavljene iz 1 dela olja na vsakih 50 delov bencina.

7.2.3 Priprava in shranjevanje mešanice

Za pripravo mešanice:

1. V homologirano posodo nalijte priblizno polovico potrebne količine bencina.
2. Dodajte celotno kolicino olja.
3. Prilije preostanek bencina.
4. Zaprite zamašek in močno pretresite.

POMEMBNO Meşanica je podvržena staranju. Ne pripravlajte prevelikih količin meşanice, da preprećite nastanek usedlin.

POMEMBNO Posode z meşanico in bencinom shranjute ločeno in jih dobro oznacite, da v trenutku uporabe ne bi prislo do zamenjave.

POMEMBNO Obcasno očistite posodi za bencin in mešanico ter tako odstranite morebitne usedline.

7.3 DOLIVANJE GORIVA

Gorivo je treba dolivati pri zaustavljenem stroju in z odklopljeno kapico smecke.

Pred dolivanjem:

1. Močno pretresite posodo z mešanico.
2. Stroj postavite na ravno povrsino in v stabilen položaj, zamašek rezervaarja mešanice naj gleda navzgor.

OPOMBA Blizu zamaška rezervoorja mešanice (slika 26.A) se nahaja naslednji znak:

Rezervoor za meşanico

1. Očistite zamašek rezervaarja in njegovo okolico, tak o med dolivanjem umazanija ne bo prisla v notranjost rezervaarja.
2. Pazljivo odprite zamašek rezervaarja, da se bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil.
3. Pri dolivanju si pomagajte z lijakom in rezervoorja ne napolnite do roba.

7.4 POLNJENJE REZERVOARJA OLJA ZA VERIGO

OPOMBA Blizu zamaška rezervaarja olja za verigo (slika 26.B) se nahaja naslednji znak:

Rezervoor olja za verigo

POMEMBNO Uporablajte izključno specialno olje za verižneŽage ali adhezivno olje za verižneŽage. Ne uporablajte olja, ki vsebuje necistoste, da ne boste zamasili filtra v rezervarju in nepopravljivo poskodovali Čpalke za olje.

Uporaba kakovostega olja je bistvenega
pomena za učinkovito mazanje rezalnih organov;
uporabaŽe rabljenega ali nekakovostega
olja ne zagotavlja dobrega mazanja in
skrajšaživiljenjsko dobo verige in meça.

Napolinite popolnama (s pomocjo lijaka) rezervaar za olje ob vsakem dolivanju goriva: ker je kapaciteta rezervaarja za olje izračunana takto, da se gorivo porabi pred oljem, se na ta nacin izognete tveganju, da bi stroj deloval brez maziva.

7.5 CISCENJE STROJA IN MOTORJA

Ob zakljucku vsakega dela je treba s stroja skrbno ociistiti prah in drobc.

• Za omejitev nevarosti požara: - skrbite, da bo stroj (se posebno to velja za motor in območje dušilca) prost ostankov Žaganja, vejic, listja ali odvečne masčobe; - rebra valja pogosto očistite s stisnjenim zrakom.
• Da se prepreci pregretje in poskodovanje motorja: - morajo biti resetke za dovajanje hladilnega zraka (slika 27) vselej ciste in brez ostankov zaganja in drugih drobcev.
• Skrbite, da bo lovilec sklope prost zaganja in drugihdrobcev (slika 28),tako da snamete okrov sklope (odst.4.2) in ga po koncanem opravilu pravilno namestite nazaj. Na priblizno vsakah 30 ur je treba opraviti mazanje notranjega lezaja pri vasem prodajalcu.

7.6 CISCENJE VERIGE

Po vsaki uporabi odstranite z verige vse ostanke aganja in nanose olja.

V primeru velike umazanosti ali smolnathi
naslag demontirajte verigo in jo za
nekaj ur položite v posodo s specificnim
detergentom. Nato jo splaknite v cisti vodi in
jo pred ponovno montaço na stroj zavarujte
z ustreznim protikorozijskim razpršilom.

7.7 KLIN ZA ZAUSTAVITEV VERIGE

Pred vsako uporabo preglejte stanje klina za zaustavitev verige (sika 1.H) in ce je poskodovan, poskrbite za ustrezno obnovo.

7.8 ODPRTINE ZA MAZANJE STROJA IN MECA

Pred vsako dnevno uporabo odstranite okrov sklopke (odst. 4.2), demontirajte mec in preglejte, ce odprtine za mazanje stroja (slika 29.A) in meca (slika 29.B) niso zamašene.

7.9 PRITRDILNE MATICE IN VIJAKI

Pred vsako uporabo kontrolirajte zategnjenost vseh matic in vijakov, da bo stroj zagotovo vedno deloval v varnih pogojih.
Pred vsako uporabo kontrolirajte, ce so rocaji cvrsto pritrjeni.

8. IZREDNO VZDRŽEVANJE

8.1 CIŠÇENJE ZRAČNEGA FILTRA

POMEMBNO Cišcenje zracnega filtra je bistvenega pomena za dobro delovanje in dolgo Živiljensko dobo stroja. Ne delajte brez filtra ali s poskodovanim filtrom, da ne povzročite nepopravljive škode na motorju. Filtrini element morate vedno zamenjati, ce je prevec umazan ali poskodovan.

Ciscenje opravite na vsakih 8-10 ur dela.

Pri vašem prodajalcu mesečno kontrolirajte neposkodovanost kovinskega traku (slika 33.A), ki obkroža zvon sklope.

Pri vašem prodajalcu periodicno preglejte, v kakšem stanju je verižni zobnik (slika 6.B) in ga zamenjalte, koOCRbljenost preseže dopustne meje.

Ne montirajte nove verige z obrabljenim veriznim zobnikom ali obratno.

8.4 PREGLED SVEČKE

Svečka se nahaja na spodnjem delu stroja (slika 34).

Obcasno demontirajte in očistite svečko ter s kovinsko šćetko odstranite morebitne nanose (slika 35.A). Preglejte in nastavite prvilno razdaljo med elektrodami (Slika 35.B). Ponovno montirajte svečko in jo s priloženim ključem privijte do konca. V primeru pregorelih elektrod ali poskodovanega izolatorja, vsekakor pa na vsakah 100 ur delovanja, zamenjaje svečko z drugo s sorodnimi značilnostmi.

8.5 ZAGANJALNA VRVICA

Zamenjavo zaganjalne vrvice mora opraviti vaš prodajalec ob prvih znakih obrabe.

8.6 VZDRZEVANJE ZOBATE VERIGE

Zaradi varnosti in učinkovitega delovanja je zelo pomembno, da so rezalni elementi dobro nabrušeni.

Bruşenje verige je potrebno v naslednjih primerih:

Zagovina je podobna prahu.
- Pri Žaganju je treba močneje pritiskati.
- Rezniraven.
Vibracije so močnejše.
- Poraba goriva se poveça.

Ce veriga ni dovolj nabrušena, obstaja vecja nearnost povratnega udarca (kickback).

POMEMBNO Priporocljivo je, da postopek brusenja zaupate specializiranemu servisu, kjer ga opravijo s posebnimi orodji, ki zagotavljo minimalno odstranitev materiala in enakomerno nabrustenost vseh rezil.

8.6.1 Bruşenje verige

Za brusenje verige so potrebne posebne okrogle pile, katerih premer je specificen za vsak tip verige (glej "Tabela za vzdhrzevanje verige", pogl. 14). Da se ne poskodujevo rezalnih cheni, sta nujno potrebni rocnna spretnost in izkušenost.

Za bruşenje verige je treba:

1. Stroj zaustaviti (odst. 6.6).
2. Sprostiti zavoro verige (odst. 5.7).
3. Mec z verigo trdno blokirajte v ustreznem primezu (sika 36.A) in pri tem poskrbite, da se bo veriga lahko prosto gibala.
4. Ce je veriga ohlapna, jo napnite (odst. 6.1.3).
5. Vstavite pilo v odprtino zoba in pri tem ohranjaje stalen kot, sledeč profilu rezalnegazoba (slika 36.B). Uporaba plošće za brusenje olajšuje vodenje pile (slika 36.C).
6. S pilo samo nekajkrat potegnite in sicer samo v smeri naprej; to opravilo ponovite na vseh rezalnih zobeh, ki so enako obrnjeni (desni oziroma levi).
7. Nato obrnite lego meča v primežu in ponovite operacijo na preostalih rezalnih zobeh.
8. Kontrolirajte, ce se omejevalnik globine (slika 36.D) ujema z nivoji, ki jih navaja "Tabela za vzdhrževanje verige" (Pogl. 14) in obrusite morebitni presežek s plošćato pilo, tak do zaokrozite profil.
9. Po brusenju odstranite vsako sled piljenja in prahu ter namocite verigo v mazivo.

8.6.2 Zamenjavazobateverige

• se dolžina rezalnega zoba zmanjsa na 5 mm ali manj (slika 36.E);
• je ohlapnost Členkov na kovicah prevelika.
• hitrost zaganja ostaja nizka kljub večkratnemu brusenju verige. Veriga je obrabljena.

POMEMBNO Po zamenjavi verige je treba njeno napetost preverjati pogosteje, saj je veriga v fazi prerlagajanja.

8.7 VZDRZEVANJE MECA

OPOMBA Vsa opravila v zvezi z mecem zahtevajo specificno usposobljenost in primerno orodje, da so lahko izvedena pravilno; iz varnostnih razlogov se je vselej dobro posvetovati s svojim prodajalcem.

Da bi prepreci nesimetri cno obrabo meca, ga je treba periodicno obriniti.

Za ohranjanje dobrega delovanje meça je treba:

1. s posebno brizgalko (ki ni dobavljena s strojem) namazati lezaje zobatega kolesca za obracanje (ce je prisoten);
2. ociistiti utor meca z ustreznim strgalnikom (ni dobavljen s strojem) (sika 37.A);
3. očistiti odprtine za mazanje (slika 37.B);
4. s ploscato pilo (ni dobavljena z opremo) odstraniti pleno na bočnih straneh in izravnati morebitne neenakomernosti med vodili.

8.7.1 Zamenjava meca

Uplinjač je tovarnísko nastavljen tak, da v skladu z veljavnimi predpis i vsaki situaciji omogoca doseganje najboljsega učinka inminimalno emisijo skodljivih plinov.

V primeru slabega delovanja stroja se obrnite na svojega prodajalca, da bo pregledal, kakodelujeta uplinjanje in motor.

POMEMBNO Varnostni predpisi, ki jih je treba upostevati pri shranjevanju, so opisani v odst. 2.4. Natančno se držite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

Če stroja ne nameravate uporabljati vec kot 2-3 mesece, je treba opraviti nikaj posegov, s katerimi se boste izognili težavam ob ponovni uporabi ali trajnim poskodbam motorja.

Preden stroj shranite:

1. Odvijte matico okrova sklopke, snemite okrov ter odstranite verigo in mec.
2. Izpraznite rezervaor olja, dolijte priblizno 100-120 cm³ specificne cistilne tekocine in ponovno namestite zamašek.
3. Ponovno namestitePokrov (slika 8.A),ne da bi matico zategnili do konca ter pri tem pazite, da pravilno vstavite vzvod za vklop zavore verige (slika 8.B) v sedež na sprednji zašciti roke (potegnjen popolnama nazaj).
4. Zazenite stroj in pustite, da se vrti s polnim rezimom, dokler se ne izrabi ves detergent.
5. Nato pustite, da motor deluje v minimem rezimu, dokler se ne porabi vse gorivo, ki je ostalo v rezeroarju in uplinjaču.
6. Pocakajte, da se motor ohladi.
7. Odstranite svecko.
8. V odprtino za svečko nalijte enoŽličko (novega) olja za dvotaktne motorje.
9. Večkrat povlěcite ročaj za zagon, da se olje porazdeli po valju.
10. Namestite nazaj svecko z batom na zgornji mrtvi tocki (vidno iz odprtine svecke, ko je bat na maksimumu).
11. Stroj skrbno očistite.
12. Preglejte, ce so na stroju kaksne poskodbe.
    Po potrebiPoklicite pooblasceni servis.
13. Stroj shranite:

-v suhem prostoru
- v zavetju pred učinki slabega vremena
-s pravilno namescenim scitnikom meca
- na mestu, ki je izven dosega otrok.
- prepričajte se, da ste z njega odstranili kljuce ali orodje za vzdřevanje.

1. Odstranite svecko.
2. Nekajkrat potegnite ročaj za zagon, da se odstrani presežek olja.
3. Preglejte svečko (odst. 8.5).
4. Pripravite stroj (odst. 4.2, pogl. 6).

10. PREMIKANJE IN TRANSPORT

Ko stroj premikate ali prevažate, je treba:

Stroj zaustaviti (odst. 6.6).
- Pocakajte, da se veriga zaustavi.
- Odklopite kapico svečke (slika 25.A).
- Namestiti zašcit o meča.
Prijeti stroj izključno za ročaje in usmeriti meč v nasprotno smer od hoje;

Pri prevazanju stroja z vozilom je treba:

• stroj namestiti takto, da ne bo nikogar ogroz
• ga trdno pritrditi na vozilo z vrvmi ali verigami, da se prepreci prevrnitev, morebitna poskodba in uhajanje goriva.

11. SERVIS IN POPRAVILA

Ta priročnik daje vsa potrebna navodila za upravljanje stroja in za pravilno osnovno vzdřevanje, ki ga lahko opravlija uporabnik. Vse postopke vzdřevanja in naravnavanja, ki niso opisani v tem priročniku, mora opraviti vaš prodajalec ali specializiran servis, ki razpolaga s potrebnim znanjem in opremo za pravilno izvedbo teh del in za ohranjanje originalne varnosti stroja. Zaradi posegov, opravljeni v neprimernih ustanovah ali s strani neusposobljenih oseb, se razveljavi vsakrsna oblika garancije in vsakrsna odgovornost proizvajalca.

• Izključno pooblascene servisne delavnice smejo izvajati popravila in vzdřevalna opravila v okviru garancije.
• Pooblasceni servisi uporabljajo izključno originalne nadomestne dele. Originalni nadomestni deli in originalna opremaso bili izdelani posebej za te stroje.
• Neoriginalni nadomestni deli in opremniso potrjen. Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov in opremepovzroci razveljavitev garancije.
• Priporočamo, da stroj enkrat na leto zaupate pooblasčenemu servisu, da

izvede vzdhrzevalna in servisna opravil ter pregled varnostnih naprav.

12. OBSEG GARANCIJE

GarancijaPokriva vse napake materialov in izdelave. Uporabnik mora natancno spostovati vsa navodila, ki jih vsebuje prilozena Dokumentacija.

Garancija nePokriva poskodb, ki izvirajo iz:

• Pomanjkljive seznanitve s spremljajocko dokumentacio.
  Nepozornosti.
• Nepravilne ali nedovoljene uporabe ali montaže.
• Uporabe neoriginalnih nadomestnih delov.
• Uporabe opreme, ki je ni dobavil proizvajalec ali je proizvajalec ni odobril. Poleg tega garancija nePokriva:
• Normalne obrabe potrošnih materialov, kot so rezalne naprave, varnostni vijaki.
• Normalne obrabe.

Kupec je zašciten z ustreznimi zakoni, ki veljao v njegovi državi. Ta garancija na noben način ne omejuje pravic kupca, ki jih dolocajo zakoni v njegovi državi.

13. TABELA VZDRŽEVANJA

Poseg Pogostnost Odstavek
	Prvič Nato na vsakih
STROJ
Pregled vseh spojev	- Pred všako uporabo 7.9
Varnostni pregliedi / Preveritev komand	- Pred všako uporabo 6.2
Pregled klina za zaustavitev verige	- Pred všako uporabo 7.7
Pregled odprtin za mazanje stroja in meča	- Pred všako dnevno uporabo 7.8
Splošno Čišćenje in pregled	- Po vsaki uporabi 7.5
Čišćenje verige	- Po vsaki uporabi 7.6
Mazanje notranjega ležaja zvona sklopke	- Na vsakih 30 ur 7.5*
Kovinski trak zavore verige	- Enkrat	mesečno 8.2
Pregled pogonskega zobnika verige	- Enkrat	mesečno 8.3*
Vzdrževanje verige	-	-	8.6
Vzdrževanje meča	-	-	8.7
MOTOR
Pregled/dolivanje goriva	- Pred všako uporabo 7.3.
Obnavljanje nivoja olja za verigo	-	Pri vsakem poljenju z gorivom	7.4.
Splošno Čišćenje in pregled	- Po vsaki uporabi 7.5
Čišćenje zračnega filtra		8-10 ur / po vsakisezoni 8.1
Čišćenje svečke	- 10 ur /	po vsakisezoni 8.4
Zamenjava svečke	- 100 ur /	po vsakisezoni 8.4

*To opravilo mora izvesti vaš prodajalec ali specializirani servis

14. LABELA VZDRŽEVANJA VERIGE

Korak verige		Nivo omejevalnika globine (a)		Premer pile (d)
		a		d
inči mm		inči mm inč	mm
3/8	9,6	0,025 0,64 5	/32 4,0
1/4	6,4	0,025 0,64 5	/32 4,0

Tabela navaja podatke za bruşenje razlicnih tipov verig, vendar to ne pomeni, da je mogoće uporabljati druge verige razen homologiranih in navedenih v "Tabeli za prvilno kombinacijo meça in verige".

15. PREPOZNAVANE MOTENJ

MOTNJA	VERJETNI VZROK	ODPRAVA MOTNJE
1. Motor se ne zažene ali po zagonu ugaša	Nepravilen postopek zagona	Sledite navodilom (odst. 6.3)
	Umazana svečka ali nepravilna razdalja med elektrodama	Pregleje svečko (odst. 8.4).
	Zamašen zračni filter	Očistite in/ali zamenjajte filter (odst. 8.1).
	Problemi z uplinjanjem Pokličite pooblaščeni servis.
2. Motor se vžge, vendar nima dovolj moči	Zamašen zračni filter	Očistite in/ali zamenjajte filter (odst. 8.1).
	Problemi z uplinjanjem Pokličite pooblaščeni servis.
3. Motor deluje neenakomerno ali ob obretenitvi nima moči	Umazana svečka ali nepravilna razdalja med elektrodama	Pregleje svečko (odst. 8.4).
	Motnje meča in verige Preglejte,Če	veriga prosto drsi inČe vodila meča niso deformirana.
	Problemi z uplinjanjem Pokličite pooblaščeni servis.
4. Iz motorja se preveč kadi	Napačna sestava mešanice	Mešanico prijavite po navodilih (odst. 7.2)
	Problemi z uplinjanjem Pokličite pooblaščeni servis.
MOTNJA VERJE	TNI VZROK ODPRAVA MOTNJE
5. Zalitje motorja	Pri vključeni komandička ste večkrat potegnili za zaganjalno ročico	Odmontirajte svečko (odst. 8.5) in nežno potegnite za ročaj zaganjalne vrvice (slika 13.E), da odstranite presežek goriva; nato obrišite elektrodi svečke in jo ponovno montirajte na motor.
6. Olje ne doteka	Olje je slabe kakovosti Pri hladnem	motorju izprazniterzervoor, nato očistite rezervoor in dovode s Čistilno tekočino ter zamenjale olje.
	Odprtine za mazanje so zamašene	Očistite (pogl. 8.1)
7. Veriga se glibje, ko motor deluje zminimalnim režimom	Napačna regulacija uplinjanja	Pokličite pooblaščeni servis.
8. Stroj začnénonormalno vibrirati	Poškodba ali popustitèv spojev Zau	stavite stroj in iztaknitekabel svečke (slika 25.A).Preverite, Če je prišlo do poškodbPreverite, Če obstajajo popušćenispoji in jih po potrebi zatisnitePoskrbite za ustrezne preglede,zamenjave ali popravila vpooblaščenem servisu.
9. Stroj je zadelob tujek	Poškodba ali popustitèv spojev Zau	stavite stroj in iztaknitekabel svečke (slika 25.A).Preverite, Če je prišlo do poškodbPreverite, Če obstajajo popušćenispoji in jih po potrebi zatisnitePoskrbite za ustrezne preglede,zamenje Ali popravila vpooblaščenem servisu.

Če težave ostajajo tudi potem, ko ste izvedli zgoraj opisana opravila, se posvetujte s svojim prodajalcem.

16. DODATNA OPREMA

V >Tabeli za pravilno kombinaciono meca in verige « so našte vse mogoče kombinacije meça in verige; navedene so tiste, ki jih je mogoče uporabiti na dolocenem stroju, in označene z znakom ««. Istaabela navaja karakteristične podatke homologiranih verig in mečev za vsak stroj.

specificnih lastnosti dolocenega meca ali verige se morate obrinita na svojega prodajalca ali na specializiran center vrtnih proizvodov.

Za zamenjavo uporabljajte le mece in verige, ki jih navajaabela. Uporaba neodobrenih kombinacij lahko povzroci resne poskodbe oseb in skodo na stroju.

Ker so izbira, namestitev in uporaba meca in verige dejanja, ki jih izvaja uporabnik v popolni avtonomiji svoje osebne presoje, on sam tudi prevzema odgovornost za kakrsno koli skodo, ki bi izvirala iz teh deanj. V primeru dvomov ali pomanjkljivega poznavanja

SADRžAJ

1. UOPSTENO. 1
2. SIGURNOSNA PRAVILA 2
3. UPOZNAVANJE MASINE 4

3.1 Opis masine i predvidena upotreba. 4
3.2 Sigurnosne oznake.. 5
3.3 Identifikacijska nalepnica proizvoda 5
3.4 Glavni delovi 5

1. MONTAZA 6

4.1 Komponente za montazu.. 6
4.2 Montaza maça i ozubljenog lanca 6

1. UPRAVLJACKE KOMANDE 7

5.1 Prekidač zaPokretanje/zaustavljanje motora.7
5.2 Poluga komande startera 7
5.3 Dugme komande ubrzgivača (Primer) 7
5.4 Poluga komande gasa 7
5.5 Poluga za blokiranje gasa.. 7
5.6 Drska za ručnoPokretanje 7
5.7 Kochnica Ianca 7

1. UPOTREBA MASINE 8

6.1 Pripretne radnie.. 8
6.2 Sigurnosne kontrrole 8
6.3 Pokretanje 9
6.4 Rad 10
6.5 Radne tehnike 11
6.6 Saveti za upotrebu 12
6.7 Zaustavlianje 12
6.8 Nakon upotrebe 12

1. REDOVNO ODRZAVANJE 13

7.1 Uopsteno 13
7.2 Priprema mešavine 13
7.3 Sipanje goriva 14
7.4 Sipanje ulja u rezervoor ulja za lanac 14
7.5 Ciscenje masine i motora 14
7.6 Ciscenje Ianca 14
7.7 Osovina za blokiranje lanca 14
7.8 Uljni otvori na masini i maču 14
7.9 Matici i srafoviza fiksiranje 14

8.VANREDNO ODRZAVANJE 15

8.1 Ciscenje filtera za vazduh 15
8.2 Metalna traka kočnice lanca 15
8.3 Pogonski zupčanik lanca 15
8.4 Kontrola svecice 15
8.5 Sajla za paljenje 15
8.6 Održavanje ozubljenog lanca 15
8.7 Održavanje mača 16
8.8 Regulacija minimalne brzine 16
8.9 Regulacionjakburatora 16

1. SKLADISTENJE 16

2. POMERANJE I TRANSPORT 17

3. ASISTENCIJA I POPRAVKE 17
4. POKRICE GARANCIJE 17
5. TABELA S INTERVENCIJAMA ODRZAVANJA....18
6. TABELA S INTERVENCIJAMA ZA ODRZAVANJE LANCA... 18
7. PREPOZNAVANJE PROBLEMA 19
   16.DODATNA OPREMA 20

1. UOPSTENO

1.1 KAKO SE SLUZITI PRIRUCNIKOM

U tekstu prirucnika neki paragrafi koji sadrze informacije od posebnog značaja, u pogledu sigurnosti ili rada, istaknuti su na drugaciji način, prema sledecem kriterijumu:

NAPOMENA ili VAZNO navodi detalje ili druge elemente u vezi sa vec prethodno naznačenim, radi izbegavanja oštecenja masine ili uzrokovanja štete.