SP 316 - Píla STIGA - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU SP 316 STIGA

3.1.2 Nevhodné použití

Pri startovani za tepla (bezprostredné po zastaveni motoru):

- Kmen ulożený na zemi

6.5.4 Stumbra zágešana

3.1 Popis stroja a urcéné použitie. 4
3.2 Vystrażné symboly 5
3.3 Identifikačný štítok vyrobku 5
3.4 Hlavne casti.. 6

1. MONTAZ 6

4.1 Jednotlivé Časti pre montáž 6
4.2 Montaz vodiacej listy a ozubenej refaze.... 7

1. OVLADACIE PRVKY 7

5.1 Vypinač pre štartovanie/zastavenie motora.... 7
5.2 Paka na ovladanie zariadenia na obohacovanie
zmesi (Sytic). 7
5.3 Tlacidlo pre ovladanie nasavania paliva (Primer) 8
5.4 Páka ovladania plynu 8
5.5 Poistná páka plynu 8
5.6 Rukovat pre ručné startup... 8
5.7 Brzda refaze 8

6.POUZITIE STROJA 8

6.1 Pripravneukony 8
6.2 Bezpečnostné kontroly 9
6.3 Startovanie 10
6.4 Pracovna cinnost 11
6.5 Pracovné techníky 11
6.6 Rady pre pouzitie 13
6.7 Zastavenie 13
6.8 Po pouziti 13

1. BEZNÁ UDRZBA 13

7.1 Vseobecne informacia 13
7.2 Priprava palivovej zmesi 13
7.3 Doplnenie paliva 14
7.4 Doplenenie hladiny v nadrz i na olej re'aze.....14
7.5 Cistenie stroja a motora 15
7.6 Cistenie refaze 15
7.7 Kolik zachytávačarefaze 15
7.8 Mazacie otvory stroja a vodiacej listy 15
7.9 Fixacné skrutky a matice 15

1. MIMORIADNA UDRZBA. 15

8.1 Cistenie vzduchového filtra 15
8.2 Kovovy pás brzdy refaze 15
8.3 Hnacie ozubené koleso refaze 15
8.4 Kontrola zapalovacej sviecky 16
8.5 Startovacie lanko 16
8.6 Udrzba ozubenej refaze 16
8.7 Udrzba vodiacej listy 16
8.8 Nastavenie vol'nobehu 17
8.9Nastavenie karburatora 17

1. SKLADOVANIE 17

2. MANIPULÁCIA A PREPRAVA. 17
   11.SERVISNA SLUZBA A OPRAVY 18
   12.ZARUcNE PODMIENKY 18

3. TABULKA UDRZBY 18
4. TABULKA UDRZBY RETAZE 19
5. IDENTIFIKÁCIA PORUCH 19
6. PRISLUSENSTVO 21

1. VSEOBECNÉ INFORMACIE

1.1 AKO CITAT NAVOD

V návode sa nachadzaju niedtoré mimoriadne doležite odsey týkajuce sa bezpečnosti alebo funkčnosti stroja, stupen doležitosti je označeny symbolmi s nasledujúcim významom:

POZNÁMKA alebo DÖLEZITÁ INF.

Upresnjue alebo blizsie vysvetl'uje niektoré, uz predtym uvedene informácie, s ciel'm vyhnut sa poškodeniu stroja a spôsobeniu skód.

Symbol poukazuje na nebezpečenstvo. Nedodržanie uvedeného varovania moze spösobit poranenie obsluhy alebo tretich osob a/alebo skody na majetku.

Uvedené obrázky su len orientačné. Skutočné diely sa možu lišit od zobrażnych.

1.2.2 Názvy

Návod je Rozdelený do kapitol a odsekov.
Názov odseku „2.1 Instruktátž“ je podnázvom názvu „2. Bezpečnostné tokyny“. Odkazy na názvy a odsey su uvedené prostrednictvom skratky kap. alebo ods. a prislušného cisla. Priklad: „kap. 2“ alebo „ods. 2.1“.

Oboznámte sa s ovladacimi prvkami stroja a so správnym spósobom jeho použitia. Naučte sa rychlo zastavit stroj. Neuposluchnutie upozorneni aPokynov moze spósobit požiar a/ alebo vázne ublizenie na zdrvi.

• Nikdy nedovol'te, aby stroj používali deti alebo osoby, ktoré nie su dokonale oboznámene sPokynmi na jeho použitie. Miestne zákony možu určit minimálny vek uživatel'a.
• Stroj nesmiete nikdy používat, ak ste unavený, ak sa necitite dobre, alebo v pripade, ak ste užili lieky, drogy, alkohol alebo iné látky znižujúce reflexy a pozornost.
• Majte na pamati, ze obsluha alebo uživotel su zodpovedni za nehody a nepredvidané udalosti voči iným osobám a ich majetku. Zhodnotenie možnych rizik pri práci na zvolenom teréne patri do zodpovednosti uzivotel'a, ktorý je tiež zodpovedny za prijatie vsetkych dostupné opatrení na zabezpecenie vlastnej bezpečnosti a tiež bezpečnosti iných osob, zvlást na svahoch, nerovnom, klzkom a nestabilnom teréne.
  V priade, ak stroj postupite alebo poziciate inym osobam, uistite sa, ze sa uzivatel' oboznamil s tokynmi na pouzitie, uvedenymi v toto navode.
• Použitie stroja na spil'ovanie a odvetvovanie vyžaduje náležitý vycvik.

2.2 PRIPRAVNE UKONY

Osobné ochranné prostriedky (OOP)

• Používajte priliehavy ochranny odev chrániaci pred porezaním, ochrnané antivibracné rukavice, ochrnané okuliare, respirátrory na ochranu proti prachu, chránice sluchu a ochrnu obuv s protišmykovou podrázkou, chrániacu proti porezaniu.
• Nemajte na sebe šaly, pláste, nahrdelníky, námramky, odev s vol'nymi Častami alebo odev so snurkami alebo kravatou a akékol'vek visiace alebo volné doplnky vseobecne, pretoze by sa mohli zachytit do stroja alebo do predmetov a materialov, ktoré sa nachadzajú na pracovisku.
• Dlhe vlasy vhodnym sposobom zopnite.

• Benzin a palivovu zmes skladujte na bezpečnom mieste, v homologovanych nádobách urcenych pre toto použitie, v dostatočnej vzdialenosti od zdrojov tepla alebo volného plameña.
  Nadoby a priestor pre skladovanie paliva nechavajte očistné od zvyškov trávy, listia alebo nadmerného mazacieho tuku.
• Nenechavajte nádoby na pohonné laty v dosahu deti.
• Nefajcite poças pripravy zmesi, poças plmenia alebo doplnovania paliva, ani pri ziadnej manipulacii s palivom.
  Palivo doplujte s pouzitim lievika, a to vhyradne na otvorenom priestore.
• Vyhnite sa vdychovani vyparov paliva.
• Neodkladajte uzáver palivovej nádržky a nedoplùnjufte palivo pri zapnutom motore, alebo ak je motor prilíš teply.
• Uzáver palivovej nadrze otvarajte pomaly a nechajte postupne uniknut vnutorny tlak.
• Nepriblizujte sa k hrdlu palivovej nadrze s otvorenym ohnom, kvoli kontrole jej obsahu.
• Ak dojde k uniku paliva, nestartujte motor, ale presunte stroj z miesta, kde doslo k uniku paliva a kym sa Rozliate palivo nevyparia pary sa nerozptyla, zabrante moznosti vzniku poziaru.
• Okamžite vycistite vsetky stopy po palive vyliatom na stroj alebo na zem.
  Vzdy nasad'te na povodné miesto a riadne dotiahnite uzaver palivovej nadrze a nadoby na palivo.
• Neuvádzajte stroj do Činnosti na mieste, kde bolo doplñané palivo; motor moze byt nastartovany minimalne 3 metre od miesta, kde sa doplnovalo palivo.
  Zamedzte kontakt paliva s oblecenim,Pokial sa tak stane, pred spustenim motora sa prezlete.

2.3 POÇAS POUŽTIA

Pracovny priestor

Nespustajte motor v uzavretych priestoroch, kde sa mozu hromadit nebezpecné vypary oxidu uholnatheo. Startovanie musi prebiehat na otvorenom a dobre vetranom priestore! Pamatajte vzdy na to, ze vyfukové plyny su jegvaté.
- Pocas startovania stroja nesmerujte vyfuk a tym aj vyfukové plyny voci horlavym materiálom.
- Nepoužívajte stroj v prostredi s rizikom výbuchu, v prostredi s hor'avymi kvapalinami, plynmi alebo prachom. V elektrických kontaktoch alebo pri mechanickom trení možu vznikat iskry, ktoré možu zapálit prach alebo vypary.
- Pracujte len pri Dennom svetle alebo pri dobrom umelom osvetleni.

Zabezpeche,aby sa v pracovnom priestore nenachadzali osoby, deti a zvierata.Je potrebne,aby boli deti pod dohl'adom dospelej osoby.
- Skontrolujte, cis aostatne osoby nachadzajvovzdialenosti majmenej 15 metrov od pracovného dosahu stroja.
V rámci možností sa vyhnite práci na mokrom alebo klzkom povrchu a práci na nerovnom alebo prilis strmom teréne, ktorý nezarucuje stabilitu obsluhy poças pracovnej Činnosti.
- Venujte mimoriadnu pozornost nepravidelnostiam terenu (hrbole, priekopy), svahom, skrytym nebezpečenstvám a pritomnosti pripadnych prekážok, ktoré by mohli obmedzovat viditel'nost.
- Venujte vel'ku pozornost blizkosti zrázov, priekop alebo medzi.
Pri použiti stroja blízko pri ceste, davajte pozor na premávku.
- Aby sa zabránilo riziku vzniku požiaru, neukladajte strojsoste teplym motorom na listie, suchu travu alebo na iny hor'avy material.

Pravidla správania sa

• Pocas prace sa musi stroj vždy držat pevne obidvomi rukami (s l'avou rukouna prednej rukovati a s pravou rukouna zadnej rukovati, bez ohl'adu na to, cis je stroj obsluhovany l'avákom alebo pravákom) a v dostatočnej vzdialenosti od Častí tela.
  Zaujmite pevny a stabilny postoj a budte ostraziti.
• nepoužívajte nestabilné rebríky a plośiny;
• Nepracujte sami alebo prilis vzdialeni, aby v priade urazu mohli privolat pomoc.
• Nikdy nebehajte, ale kráçajte

• Dbajte, aby nedoslo k prudkému nárazu vodiacej listy do cudzich telies/prekážok a k moznému vymrsteniu materialu, spôsobenému pohybom re'taze. Ak vodiaca lista narazi na prekážku, moze dojst' k spātnému rázu (kick back). K spātnému vrhu dochodza, ked koncová Čast re'taze narazi do predmetu alebo ked sa drevo stiahne a zablokuje re'taz v reze. Tento kontakt na koncovej Časti re'taze moze spősobit rychly pohyb opacnám smerom, nasledkom ktorého dojde k posunutiu vodiacej listy smerom nahor a smerom voči obsluhe. Dochadza k tomu aj v pripline, ked dojde k zablokovaniu re'taze pozdíž hornej Časti listy. V obidvoch pripadoch moze spatný raz spósobit stratu kontroly nad motorovou pilou s moznymi vel'mi važnymi následkami. Aby sa zabránilo spātnému rázu, prijmite naležité, nizsie uvedene opatrenia:

• Drzte pilu pevne, s palcami a prstami okolo rukovatí refazovej píly a uved'te

vase telo a ramena do polohy, ktorá vám umozni odolat sile spätného razu.

Nenafahujte ramena priliš d'aleko a nerežte nad urovnou ramien.
- Používajte vyhradne vodiace listy a refaze uvedené vyrobcom.
Dodržujte poukny výrobu, ktoré sa týkaju ostrenia a udrzby retazovej pily.

• Nevystavujte saPOSobeni prachu a pilin vytvaranych refazou poças rezania.

• Nedotykajte sa Častí motora, ktoré sa poças použitia ohrievaju. Hrozi riziko popálenia!

• pripe poškodenia alebo nehody poças pracovnej Činnosti okamžite zastavte motor a odložte stroj, aby sa zarbranilo d'alsim škodám, v pripe poranenia tretích osob okamžite poskytnite prvú pomoc, majvhodnejšiu pre danú situáciu a obratte sa na Zdravotné Stredisko. Odstrante akúkol'vek sutinu, ktorá by mohla spósobit škody a poranit osoby alebo zvierata, ponechanych bez dozoru.

• Dhodobé vystavenie vibraciám moze spósobit zranenie alebo neurovaskulárne poruchy (zname aj ako «Raynaudov fenomen» alebo «biela ruka») a to hlavne u ludi, ktori majú tázkosti s krvným obehom. Priznaky sa možu týkat ruk, zapastia a prstov a možu sa prejavit stratou citlivosti, stnulostou, svrbenim, bolestou, stratou farby alebo štrukturalnymi zmenami pokožky. Tieto priznaky možu byt eSTE vyraznejsie pri nizkych teplotach prostredia a/alebo pri nadmerne silnom uchopení rukováti. Pri výskyte priznakov je potrebné skrátit ās používania stroja a obrátīs na lekára.

Obmedzenia pouzitia

Stroj nesmú používat osoby, ktoré nie su schopné ho udržaţ pevne obidvoma rukami a/alebo zostat poças jeho použitia na nohách v stabilnej rovnováznej polohe.
- Nikdy nepoužívajte stroj s poskodenými, chýbajúcimi alebo nasprávné nasadenými ochrannými krytmi.
- Nepouživajte stroj ked prisluşenstvo/nastroje nie su namontované v určenych miestach.
- Nevypinajte, nevyradzujte a nedemontujte pritomné bezpečnostné prvky/mikrospinače ani ich nevyradzujte z Činnosti.
- Nemeinte nastavenie motora, ani ho neuvadzajte do cinnosti na prilis vysokych otackach. Ked' je motor ponechany v cinnosti na vel'mi vysokych otackach, zvyšuje sa riziko ublizenia na zdravi.
- Nevystavujte stroj nadmernému namáhaniu nevykonávajte s malým strojom náročné práce; použitie vchodného stroja znižuje rizíka a zlepsuje kvalitu práce.

2.4 UDRZBA A SKLADOVANIE

Vykonávanie pravidnej udrzby a správného skladovania zaistuje zachovanie bezpečnosti stroja a urovne jeho vykonnosti.

Udrzba

• Aby sa znižilo riziko vzniku požiaru, pravidelne kontrolujte, cisnedochadza k uniku oleja a/alebo paliva.
• Vlrovne hluku a vibraci, uvedené v toto navode, predstavujú maximáne hodnoty počas použitia stroja. Nevyvaženy kosiaci prvok, priliš yvsoká rychlost pohybu a nedostatočná udrzba vyrazne ovplyvnju akustické emisie a vibracié. Preto je potrebné prijat preventivne opatrenia na odstránenie možnych skôd, sposobenych ysvokým hlukom a namáhaním v dosledku vibraci; vykonávajte pravidelnú udrzbu stroja, používajte chraniče sluchu a popri pracovnej Činnosti si doprajte oddych.

Skladovanie

• Neumiestnujte stroj s palivom v palivovej nadrzio do miestnosti so silnym zdrojom tepla, ktore by mohlo byt priocinou vzniku iskry alebo by mohlo sposobit zapalenie vyparov paliva.
  Kvoli zniženiu rizika požiaru nenechávajte nádoby s odpadovymi materialmi vo vnútri miestnosti.

OchranaŽivotného prostredia musi predstavovat
vyznámny a prioritny aspekt použitia
stroja, v prospech civilného občianskeho
spolunazívania a prostredia, v ktoromŽijeme.

• Dbajte na to, aby ste pri používaní strojana nerusili vašich susedov. Stroj používajte vovhodnomČase (nie skoro rano alebo neskoro večer, kedy by to mohlo rusit iné osoby).
• Pocas pracovnej Činnosti sa do prostredia dostáva určité množstvo oleja potrebného pre mazanie reťaze; používajte preto vyhradne biodegradabilné oleje, špecified pre tento druh použitia. Použitie mineralného oleja alebo oleja pre motory vázne poskodiŽivotné prostredie.
  Dokladne dodrzejte miestne normy pre likvidaciu obalov, olejov, paliva, filtrov, opotrebovanych sucasti alebo akychkol'vek latok so silnym dopadom na zivotné prostredie; tieto odpadky nesmu byt odhodené do bezného odpadu, ale musia byt separované a odovzdane do prislušných zbernych stredisk, ktoré zabezpečica recykláciu materialov.
• Dosledne dodržujte miestne predpisy pre likvidáciu odpadového materíalu.

Pri vyrad'ovani stroja z prevadzky ho nenechavajte vol'ne v prirode, ale obratte sa na zberne stredisko v sulade s platnymi miestnymi predpismi.

3. OBOZNÁMENIE SA SO STROJOM

3.1 POPIS STROJA A URCENE POUZITIE

Tento stroj je lesnickym zariadenim a konkretne sa"Justa o motorovu pilu navrhnutu pre lesnicke prace.

K základným Častiam stroja patri:

• dvojtaktny, vzduchom chladeny motor s vnutornym spa'ovanim, napajany zmesou oleja s benzinom;
  -rezaczie zariadenie;
• uchopný systém.

Nahon je prenašany prostrednictvom re'azovsky na ozubenu reznu re'az, ktorá sa posúva po dražkovanej vodiacej liSTE.

Nahon je prenásaný od motora na refaz prostrednictvom odstredivej spojky, ktorá brani pohybu refaze pri chode motora na vol'nobežnych otáčkach.

Obsluha drží stroj obidvomi rukami s použitím prednej i zadnej rukováte a moze ovládat hlavné ovladacie privky tak, ze sa bude neustále zdržiavat v bezpečnej vzdialenosti od rezaceho zariadenia.

3.1.1 Určené použitie

Tento stroj bol navrhnuty a vyrobeny pre:

• spil'ovanie, Rozrezávanie a odvetvovanie stromov s Rozmermi, umernymi dlžke vodiacej listy alebo drevenych predmetov s obdobnymi parametrami.
  -pre pouzitie jedinym operatorom.

3.1.2 Nevhodné použitie

Akékol'vek iné použitie, ako je uvedené vysssie, moze byt nebezpečné a moze spösobit poranenie osöb a/alebo skody na majetku. Za nevhodné použitie sa považuje (napriklad, ale nielen):

• uprava zivych plotov;
  -drevorytectvo;

• Rozrezávanie paliet, debien a obalov akotakych;

• rozrezávanie nábytku alebo cohokol'vek iného, co by mohlo obsahovat kince, skrutky alebo kovó deiy akéhokol'vek druhu;

• vykonávanie māsiarskych przyc;
• použivanie stroja na rezanie nedrevenych materialov (plastové materialy, stavebné materialy);
• použivanie stroja v ulohe páky na dvihanie, posuvanie alebo chelenie predmetov;
• používanie stroja upnutého v pevnych držiakoch.
• použitie inych strihacich zariadení,\ ako su uvedene v tabul'ke „Technické parametre". Nebezpečenstvo vázneho\ zranenia a ubliženia na zdravi.
• použivanie stroja viac ako jakou osobou.

DOLEZITÁ INF. Nevhodné použitie stroja

bude ma'za nasledok zru Senie zaruky a odmietnutie alejkol'vek zoDPovednosti zo strany Vyrobcu, priom vsetky nasledky za skody alebo za ublzenie na zdrvi samotného uzivate la alebo tretich osob bude znasat'uzivate!.

NEBEZPECENSTVO! Tento stroj\ möze byt' v tripade nesprávneho\ použitia nebezpečné pre\ uzivotel'aj pre iné osoby.

UPOZORNENIE!Pred

pouzitim tohto stroja si precitajte navod na pouzitie.

Pracovnik povereny obsluhou tohto stroja moze byt pri každodennom opakovanom použivaní v beznych podmienkach vystavený hladine hluku, rovnajúcej sa alebo prevysujúcej 85 dB(A). Použivajte chraniče sluchu, ochranné okuliare a ochrannú prilbu.

Používajte ochranné rukavice
a ochrannú obuv!

NEBEZPECENSTVO SPATNÉHO RAZU (KICK BACK)! Spatný raz vyvoláva náhly a nekontrolovatel'ny pohyb motorovej pily smerom k obssluhe. Vždy pracujte bezpečne. Použivajte refaze vybavené bezpečnostnými clankami, ktoré obmedzuju spatný raz.

Nikdy nadrze stroj len Jednou rukou! Stroj uchopte pevn do obidvoch ruk, aby ste mali stroi dokonale pod kontrlou a znižili riziko spatného razu.

DOLEZITA INF. Poškodené vystrazené stitky alebo vystrazené stitky, ktoré sa stali nečitatěnými, je potrebné vymenit. Požiadajte o nové stitky vo vašom autorizovanom servisnom stredisku.

3.3 IDENTIFIKAÇNÇ STİTOK VYROBKA

Na identifikacnom stitku su uvedené nasledovné udaje (obr. 1):

1. Uroven akustického vykonu
2. Oznacenie zhody
3. Mesiac / Rok vyroby
4. Typ stroja
5. Vyrobné cislo
6. Názov a adresa Vyrobcu
7. Kód vyrobku
8. Pocet emisii

Identifikacné udaje stroja prepiste do prislu-snych poli stitku uvedenom na zadnej strane obalu.

DOLEZITA INF. Identificačné udaje uvedene na identificačnom stitku vyrobku používajte zakaždým, ked' sa obrátite na autorizovanú dielnu.

DOLEZITA INF. Priklad vyhlásenia o zhode sa nachadza na poslednej strane námodu.

3.4 HLAVNÉ CASTI

Stroj je tvoreny nižsie uvedenymi hlavnymi componentami (obr. 1):

A. Motor: dodáva pohyb rezaciemiu zariadeniu.
B. Predná rukovat: nosná rukovat, ktorá sa nachadza v celnej casti motorovej pily. Drží sa l'avou rukou.
C. Zadná rukovat: nosna rukovat, ktorá sa nachadza v zadnej Časti motorovej pily. Drži sa pravou rukou. Nachadzaju sa tu hlavné ovladacie privky pre pridávanie plynu.
D. Predny ochranny kryt ruky: ochrannes zariadenie, ktoré sa nachadza medzi prednou rukovatou a ozubenou refazou a sluzi na ochranu ruky pred zranenim v pripeade, keby doslo k jej zošmyknutiu z rukovate. Tento ochranny kryt sa použiva aka zariadenie na aktiváciu brzdy refaze (ods. 5.7).
E. Zadny ochranny kryt ruky: ochrannes zariadenie, ktoré sa nachadza v pravej spodnej Časti zadnej rukováte a sluzi na ochranu ruky pred re'tazovou pilou v pripe de pretrhnutia re'aze alebo vyklznutia z vodiacej listy.
F. Vodiaca Ista: sluzi akono nosny i vodiaci prvok ozubenej retaze.
G. Ozubená re'az: prvok urcený na rezanie, ktorý je tvorený unásanymi clankami s malými britmi, nazvanými „zuby“ a bočnými spojmi, spojenými nitmi. Je udržová v napnutom stave napínacím zariadením.
H. Kolík zachycováča retaze: bezpečnostné zariadenie, ktoré sa nachadza v spodnej Časti vodiacej listy a slúži na zachyteniu retaze a zabrànenie nekontroloványm pohybom v pripad pretrhnutia alebo vyklznutia retaze z vodiacej listy.
I. Zubová opierka: zariadenie nainstalované naproti montáznemu bodu vodiacej listy, ktoré pri styku so stromom alebo kmenom slúzi ako opora.
J. Ochranny kryt zubovej opierky: ochranny kryt zubovej opierky, ktory sa

používa poças manipulácie, prepravy alebo skladovania stroja. Pred zahájením pracovnej Činnosti je potrebné tento kryt zložit.

K. Ochranny kryt vodiacej listy: ochranny kryt refazovej pily na vodiacej liste, ktory sa pouziva pochas manipulacia, prepravy alebo skladovania stroja.

4. MONTÁZ

DOLEZITA INF. Bezpečnostné poukyny, ktoré je potrebné dodržiavat, su popisané v kap. 2. Dosledne dodržiavajte uvedené poukny, aby ste sa vyhli vyznym rizikám a nebezpečenstvu.

Zo skladovacich a prepravnych dovodovie je stroj kompletne zmontovany priamo vo vyrobnom zavode. Pre jeho uvedenie doprevadzky je potrebne Rozbalit Jednotlivé casti azmontovat ich podla nasledujucichPokynov.

Vybalenie a dokončenie montáze musi byt' vykonané na rovnom, pevnom povrchu, s dostatočnám priestorom na manipuláciu so strojom a obalom, vždy s vyuzitím vchodných nastrojov. Nepoužívajte stroj skór, než vykonátePokyny oddielu "MONTAZ".

4.1 JEDNOTLIVEČASTIPRE MONTÁZ

V obale sa nachadzaju aj komponenty pre montaz, uvedene v zozyme, v nasledujucej tabl'ke:

Popis

Vodiaca lišta vybavená príslušnám krytom

Ozubená reťaz

Klúč

Pilník na brúsenie reťaze

Dokumentácia

4.1.1 Rozbalenie

1. Opatrne otvorte obal a venujte pozornost zabranychiu straty jegnotlivych casti.
2. Precitajte si dokumentaciu, ktora sa nachadza v skatuli, vratane tohto navodu.
3. Vyberte zo škatule vsetky nenamontované Časti.
4. Vyberte stroj zo škatule.
5. Skatul'u a obaly zlikvidujte v sulades miestnou legislativou.

4.2 MONTAZ VODIACEJ LISTY A OZUBENEJ RETAZE

Pri kazdej manipulacii s vodiacou listou a retazou pouzivajte silne pracovné rukavice. Venujte maximnu pozornost montazi vodiacej listy a retaze, aby ste nenarušili bezpečnost' a ucinnost stroja; v pripadepochybnosti sa obratte na Predajcu.

Vykonajte vsetky uvedeneukony pri vypnutom motore.

Pred montážou vodiacej listy sa uistite, ze brzda retaze nie je zaradená (ods. 5.7).

1. Odkrutkujte maticu (obr. 3.A) a zlozte ochranny kryt spojky (obr. 3.B), aby sa umoznil pristup k hnacej retazi a k ulozeniu vodiacej listy.
2. Odmontujte plastovy distancny clen (obr. 3.C); tento distancny clen sluzi vyhradne na prepravu zabaleneho stroja a nesmie sa pouzivat.
3. Namontujte vodiacu listu (obr. 4.A) vlozenim zavrtnej skrutky (obr. 4.B) do drazky (obr. 4.C) a zatlachte jusmerom k zadnej casti tela stroja.
4. Nakloonte stroj kvoli ul'ahceniu ulozenia refaze okolo refazovsky (obr. 5).
5. Namontujte re'az (obr. 6.A) okolo hnacej re'azovsky (obr. 6.B) a pozdž vedenia vodiacej listy (obr. 6.C), a dbajte pritom, aby bol zachovaný smer posuvu.

Smer posuvu refaze

1. Ked' je hrot vodiacej listy vybaveny hnanym ozubenym kolesom, dbajte, aby sa unasacie clanky retaze spravnezasunuli do priestorov v ozubenom koliesku (obr. 7).
2. Namontujte spät ochranny kryt (obr. 8.A), bez toho, aby ste uplne dotiahli maticu, a davajte pritom pozor, aby došlo k správnemu vloženiu páky zaradenia brzdy retaze (obr. 8.B) do prislušného uloženia v prednom ochrannom kryte ruky.

3. Skontrolujte, cisakoliknapinaca retaze (obr. 8.C) ochranného krytu spojky spravne vlozeny do prislušného otvoru vodiacej listy (obr. 8.D);v opacnom priade vchodnezasiahnite skrutkovačom na skrutke napinača retaze,dokial sa kolik uplne nezasunie.

4. Prostrednictvom skrutky napinača režaze (obr. 9.A) napinajte režaz, až kým nie je dostatočne napnutá.

5. Pridržte vodiacu listu nadvihnutu a dotiahnite na doraz maticu ochranného krytu s použitim kl'úca z vybavy (obr. 10).

4.2.1 Kontrola naputia retaze

Skontrolujte naputie refaze. Retaz je spravne naputá vtedy, ked' pri jej potiahnuti v polovici vodiacej listy spojovacie clanky nevyjdú z vedenia (obr. 11).

5. OVLADACIE PRVKY

5.1 VYPINAC PRE STARTOVANIE/ ZASTAVENIE MOTORA

Vypinač pre šartovanie a zastavenie motora (obr. 13.D).

Motor je możné nastartovat a uviest do Činnosti.

Dojde k zastaveniu motora. Po stlačeni ovladacieho prvk

Po stlaceni ovladacieho prvku
zastavenia sa vypinac automaticicky
vrati do polohy pre stertovanie ,I".

5.2 PÁKA NA OVLÁDANIE ZARIADENIA NA OBOHACOVANIE ZMESI (SYTIC)

Použiva sa pre šartovanie motora za studena.
Ovladaci prvok sγtiča má dve polohy (obr. 12.A):

Poloha A - Sytic je vypnuty (bezná prevadzka a STARTOVanie motora za tepla).

Poloha B - Sytic je zapnuty (pre startovanie motora za studena).

5.3 TLACIDLO PRE OVLADANIE NASAVANIA PALIVA (PRIMER)

Stlačením gumového tlacidla
pre nasávanie paliva dojde k
vstreknutiu paliva do nasávacieho
kolektora karburátora, cím sa ul'ahci
startovanie motora (obr. 13.F).

5.4 PÁKA OVLÁDANIA PLYNU

Jedna sa o bezpečnostné brzdný systém, ktory prerusí pohyb refaze v pripline pohybov dozadu (spätnych razov) poças pracovnej Činnosti.
K spätnym razom dochadza nasledkom nevhodného kontaktu hrotu vodiacej liysty s prudkým pohybob vodiacej liysty nahor, v dosledku ktorého ruka narazi do predného ochranného krytu (obr. 1.D).

Pre vyradenie brzdy ret'aze je potrebné vykonat jej manuálne odblokovanie.

Vyradená brzda refaze. Vyradenie brzdy refaze sa vykonáva potiahnutím predného ochranného krytu ruky (obr. 1.D) uplne dozadu, smerom k prednej rukovāti, až kým neucitite cvaknutie.

Zaradená brzda ret'aze. To sa dosahuje potiahnutim predného ochrannesho kryturuky (obl. 1.D) upln dopredu.

V pripe, ked' brzda retaze nefunguje spravne, nepouzivaje stroj a obratte sa na vasho Predajcu kvoli potrebnej kontrole.

6. POUZITIE STROJA

DOLEZITA INF. Bezpečnostné poukny, ktoré je potrebné dodržiavat, su popisané v kap. 2. Dosledne dodržiavajte uvedené poukny, aby ste sa vyhli važnym rizikám a nebezpečenstvu.

6.1 PRIPRAVNE UKONY

Pred zahajenim pracovnej chinnosti je nevyhnutné vykonat niedtoré kontrlné a inéukony pre zaistenie maximalnej bezpečnosti a učinnosti práce.

DOLEZITA INF. Stroj je dodavanys prazdnou nadrzou na palivovu zmes i s prazdnou nadrzou na olej mazania retaze.

6.1.1 Doplenie paliva

Pred použitim stroja doplnte palivo. Oh'adom sposobu pripravy zmesi a oh'adom sposobu doplnovania a suvisiacich opatreni si prečitajte ods. 7.3.

6.1.2 Doplinenie oleja pre mazanie refaze

Pred použitim stroja vykonajte doplenie oleja pre mazanie refaze. Ohl'adom sposobu doplenia oleja a suvisiacich opatreni si precitajte ods. 7.4.

6.1.3 Kontrola naputia refaze

Vykonajte vsetky uvedenéukony pri vypnutom motore.

Bezpečnostné kontroly vykonajte pred každým použitím.

Skontrolujte stroj pred každým použitím, po páde alebo po inych nárazoch, aby ste odhalili podstatné škody alebo chyby.

Predmet Výsledok
Rukováte a ochranné kryty (obr. 1.B, obr. 1.C, obr. 1.D)	Čisté, SUCHé, bez stop oleja a mazacieho tuku, správné a pevnuchytené o stroj.
Skrutky nastroji a na vodiacej lište	Riadne dotiahnute (nepovolené)
Vodiaca lišta (obr. 1.F)	Je namontovaná správné
Režaz (obr. 1.G) Nabrúšená, nepoškodená a neopotrebovaná, namontovaná a správné napnutá.
Vzduchový filter (obr. 31.A)	Čistý

Kábel zapal'ovacej sviečky	Neporušený kvôli zabrányi vzniku iskier.
Konektor zapal'ovacej sviečky (obr. 25.A)	Neporušený a správné namontovaný na sviečke

Ak sa ktorykol'vek z vysledkov odlišuje od informáci uvedenych v nasledujúcich tabul'kach, nie je možné používat stroj! Doručte stroj do servisného strediska z dovodu vykonania potrebních kontrl a oprav.

6.3 STARTOVANIE

DOLEZITA INF. Na stroji je umiestnyny stitok (obr. 2), na ktorom je uvedeny prehlad hlavnych faz pre sterovanie. Stitok sluzi aka rychly navod a nenahradza nizsie popisané Pokyny.

Pred uvedenim stroja do chinnosti:

1. Zlożte ochranny kryt vodiacej listy (obr. 1.H) a ochranny kryt zubovej opierky (obr. 1.J) (ak je použitá).
2. Uistite sa, ze vodiaca liesta a re'az sa nedotykaju terenu ani in'ych predmetov.
3. Uistite sa, ze je zaradená brzda re'aze (ods. 5.7).

DOLEZITA INF. Aby ste zabrani pretrhnutiu startovacieho lanka, net'ahajte za an do jeho upneho vytnutia, net'ahajte ho tak, aby sa otieralo o vodiaci otvor a postupne ho uvol'nujte, aby sa kontrolovane vratilo do vychodiskovej polohy.

DOLEZITA INF. Nikdy si neomotavajte
startovacie lanko okolo ruky.

Nikdy nešartujte motorovú pilu tak, ze ju necháte spadnút' za pridržania štartovacieho lanka. Tento sposob je vel'mi nebezpecný, pretoze dojde k uplnej strate kontroly nad strojom a nad re'tazou.

POZNÁMKA Vypínač sa vždy nachádza
v polohe šartovania (ods. 5.1).

6.3.1 Šartovanie za studena

Za startovanie motora „za studena“ sa považuje startovanie, ktoré sa vykonáva po uplynuti majmenej 5 minut od zastavenia motora alebo od doplnochovania paliva.

1. Uistite sa, ze je zaradená brzda re'taze (ods. 5.7).
2. Zaradte ovladaci prvok sytica presunutim paky do polohy «B» (obr. 12.A).
3. Stlacte tlacidlo na ovladanie zariadenia pre nasavanie paliva (obl. 13.F) 6 krát kvöli aktiváci karburátora.
4. Umiestnite stroj do stabilnej polohy na terene; pavne pridrzte stroj na terene, s jegnou rukou na celnej rukovati a nohou vlozenou do zadnej rukovati, aby pri nastartovani nedoslo k strate kontroly (obr. 14).

Ak stroj nebudete pevne drzat, pri nastartovani motora mozte strati' rovnovahu, alebo moze dojst' k vymrsteniu vodiacej listy do prekazky alebo priamo doVAS.
5. Z'ahka zatiahnite za štartovaciu rukovāt do vzdialenosti 10 - 15 cm, pokial neucitite urcitiy odpor, a potom zatiahnite este 4krát, az kym nezaregistrujte prve náznaky nastartovania. V tejto faze nedojde k uvedeniu motora do chodu.

DOLEZITA INF. Netahajte za startupu rukovat viac ako 4krat.

1. Vyradte ovladaci prvok sytica (obr. 12.A), presunutim paky do polohy «A».
2. Znovu zatiahnite za šartovaciu rukováť, až do dosiahnutia pravidného našartovania motora.
3. Bezprostredne po našartovani motora sucasne krátko zatláčte páku pre ovladanie plynu (obr. 12.B) a poistné páčku pre vyradenie zariadenia na predbezné pridanie plynu (obr. 12.C). Nechajte motor v chode najmenej 10-15 sekünd.
4. Vyrad'te brzdu ref'aze (ods. 5.7).

DOLEZITA INF. Nenechavajte motor v chode na vysokych otackach so zaradenou brzdou retaze; mohlo by to totiz sposobit prehriatie a poskodenie spojky.

1. Pred použitím stroja nechajte motor v chinnosti na volnobežnych otáčkach majmenej na 1 minútu.

DOLEZITA INF. Pri opakovanom tahani za rukovat'startovacieho lanka a sucasne pri zaradenom ovladacom prvku sytica moze dojst'k zahltenu motora a tym k problemom so startovanim.V priade zahltenia motora (vid' odsek 15.5).

6.3.2 Šartovanie za tepla

Pri startovani za tepla (bezprostredne po zastaveni motora):

1. Uistite sa, ze je zaradená brzda ret'aze (ods. 5.7).
2. Stlacte tlacidlo na ovladanie zariadenia pre nasavanie paliva (obr. 13.F) 6 krát kvöli aktiváci karburátrora.
3. Zarad'te ovladaci prvok sytica (poloha «B» - ods. 5.2) a ihned'ho znovu vyrad'te (poloha «A» - ods. 5.2); pri tomto postupe dojde k aktivacii zariadenia pre predbezné pridanie plynu.
4. Postupujte podla bodov 4-7-8-9 predchadzajuceho postupu (ods.6.3.1).

Pred prvym opdilenim alebo odvetvenim stromu je vchodne:

• absolvovat špecifický výcvik pre použitie zariadenia tohto druhu;
• dokladne si prečitāt bezpečnostné upozornenia a pokyny pre použitie, uvedené v tomto návode;
• nacvic' si potrebny postup na kmenoch, umiestnenych na zemi alebo upevnenych na stojanoch, kvoli ziskaniu potrebnej zrucnosti a zvladnutiu majvhodnejsich technik pilenia.

Pri práci so strojom postupujte nizsie popíanym spôsobom:

Pred aktivaciou ovladania plynu vzdy vyradte z cinnosti brzdu retaze.
- Pocas prace sa musi stroj vždy držat pevne obidvomi rukami, s l'avou rukouna prednej rukovati a pravou rukouna zadnej rukovati, bez ohl'adu na to, ci je stroj obsluhovany l'avakom alebo pravákom.

6.4.1 Kontroly, ktoré je potrebné vykonat poças pracovnej cinnosti

6.4.1.a Kontrola naputia ret'aze

Pocas prace sa re'az postupne predl'zuje, a preto je potrebne opakovane kontrolovat, ci je spravne naputá (ods. 6.1.3).

6.4.1.b Kontrola pritekania oleja

Uved'te do cinnosti motor (ods. 6.3), udržujte ho na minimálnych otáčkach a skontrolujte, ā je olej rozvádzany po refazi naznačeným spôsobom (obl. 15).

Uistite sa, ci je priestor, do ktorého majú padat' konáre, vol'ny.

1. Postavte sa z opacnej strany voči konáru, ktorý chcete odpílit.
2. Začnite od spodnych konárov a postupujte smerom k majvyším.
3. Samotny rez vykonávajte zhora nadol, aby nedoslo k zaseknutiu vodiacej lipty (obr. 16).

6.5.2 Spilenie stromus

DOLEZITA INF. Ked' dve alebo viacere osoby sucasne Rozrezavaju a spil'uju, uvedené ukony by sa mali vykonavat na roznych miestach, bezpečne vzdialenych, a to minimálne vo vzdialenosti, ktorá sa rovná majmenej 2,5-násobku vyšky spil'ovaného stromu. Nespil'ujte stromy, ktoré by mohli ohrozit osoby, spadnú't na elektrické vedenie alebo sposobit akukol'vek skodu na majetku. V priade, ze strom pride do styku s elektrickým vedenim, je vchodné to okamžite oznámít podniku zodpovednému za danú siet.

Pred samotným spil'ovaním:

-vezmite do uvahy prirodzeny sklon stromu, cast'svacsimietvami a smer vetra,aby ste vyhodnotili sposob,ako bude strom padat;

• odstrante zo stromu necistoty, kamene, kusy kory, kince, kovove spoje a drôty;
• uvol'nite priestor okolo stromu a uistite sa, ze stojite pvne a stabilne;
• priapravte si vchodné unikové cesty, zbavené prekážok; unikové cesty musia byt pripravené priblizne pod uhlom 45^ v smere opacnom voči smeru padania stromu (obr. 17) a musia umoznit oblsuhe, aby sa vzdialila do bezpečného priestoru vo vzdialenosti, ktorá sa rovná majmenej 2,5-nasobku vyšky spil'ovaného stromu;
• Zdržujte sa na hornej strane terenu, na ktorý sa pravdepodobne odkotúla alebo dopadne strom po spilení.

- Zárez v spodnej Časti

1. Postavte sa napravo od stromu, za motorovou Pilu.
2. Vykonajte vodorovny zárez do 1/3 priemeru stromu, kolmo na smer pádu (obr. 18.A).

Zadny zárez pri spilovani

1. Vykonajte zadný spilovaci zárez na urovní majmenej 5 cm nad vodorovnym zárezom (obr. 18.B).
2. Vykonajte zadný zárez tak, aby dostal dostatok masy dreva, ktorá bude slúžit ako „záves" (obr. 18.C) Záves zabrani skruteiu stromu a jeho pádu v nesprávnom smere. Nerežte záves.
3. Bez vytiahnutia vodiacej listy postupne zmensujte hrubku zipsu, až kym strom nespadne.
4. Ked' existuje riziko, ze strom nespadne v požadovanom smere, alebo ze sa prevráti dozadu a ohne ozubenu re'az, preruste rezanie este pred dokončenim zadného rezu a použite drevené, plastové alebo hliníkové klyn (obr. 18.D) na otvorenie rezu. Üdermi kladivom na klyn zaistite pád stromu pozdž požadovanej ciary pádu.
5. Ked' strom začne padat,
   vyberte stroj z rezu a zastavte
   ho(ods. 6.6), uložte ho na zem a vzdial'te
   sa po určenej unikovej ceste. Je potrebné
   dávat pozor na pav vetvi z vyšky a d'alej
   je potrebné dávat pozor, kam stipate.

6.5.3 Odvetvenie stromu

Odvetvenie znamena odstranenie vetvi spileného stromu.

Skontrolujte ako je konár oprety o terén, ci sa po opdilenínevymrstí a ked'ánotak ktorym smerom a davajte pozor na moznú nestabilitu stromu po odrezani konára.

Pri odvetovani je potrebné ponechat spodné,
najvacché vetvy kvoli opore kmena na zemi.
Odstrante malé vetvy jeginým tahom (obr. 19.A).
Je lepsie rezaf napnuté vetvy a postupovat
smerom zospodu nahor, aby sa zabránilo
ohnutiu refazovej pily (obr. 19.B).

Rozpílenie kmena stromu je ulahcené použitím zubovej opierky (obr. 1.l):

1. Zapichnite zubovú opierku do kmena a vykonajte pilou pohyb v tvare poloblúka, ktorý umozni vodiacej liše vniknut do dreva (obr. 20);
2. zopakujte operaciu tol'kokrát, kol'kokrát bude potrebné, pričom zmente oporny bod zubovej opierky.

- Kmen ulozeny na zemi

Ked'sa kmen ulozi tak, ze sa opiera po celej svojej dlzke, bude sa rezat zhora (horne delenie) (obr. 21.A).

• Prepilte kmen priblizne do polovice jeho priemeru, otocte ho a dokoncite pilenie z opacnej strany.

1. odrežte 1/3 priemeru zospodu (spodné rozpílenie) (obr. 22.A);
2. potom je potrebné vykonat zaverečné rez, a to tak,Že budete vykonávat horné delenie, AZ kým nedójdete po privy rez (obr. 22.B).

- Kmen öprety na obidvoch koncoch

Ked' je kmen öprety na obidvoch koncoch:

1. odrežte 1/3 priemeru počinajúc hornoučastou (horne Rozpílenie) (obr. 23.A);
2. potom je potrebne vykonat zaverecny rez, a to tak, ze budete vykonavat delenie spodnych 2/3, dokial nedojdete k prévmu rezu (obr. 23.B).

- Kmen na svahu

Pri rozpilovani kmena na svahu je potrebne,aby ste sa nachadzali na hornej strane (obr.24).

Pocas operacia, ked'sa dokoncujerez, je potrebné z dovodu udrziavania controlyznizit tlak na rezanie, bez toho, aby sa povol'oval

Po presunuti akcelerátora do polohy odpovedajúcej minimu, je potrebnych počkat' niedkolko sekünd na zastavenie retáze.

Bezprostredne po vypnuti motora moze byt motor velmi teply. Nedotykaje sa ho. Hrozi nebezpecenstvo popalenia.

6.8 POPOUZITI

• Odpojte koncovku zapal'ovacej sviecky (obr. 25.A).
• Namontujte ochranny kryt vodiacej listy,
• Nechajte stroj ochladnút.
• Povolte upevnovaciu maticu vodiacej liesty kvoli zniženiu naputia re'taze.
• Dókladne vycistite stroj od prachu a ulomkov a odstrante z refaze akékol'vek zvyšky pilin alebo nanosov oleja (ods. 7.5, ods. 7.6).
• Skontrolujte, ci ziadne sucasti nie su uvol'nené alebo poskodené. Ak je to potrebne, vymene poskodené sucasti a utiahnite uvol'nené skrutky a capy.

Zastavste stroj.
Vyckajte na uplné zastavenie ret'aze.
- Nasad'te ochranny kryt vodiacej listyPokial'sa nejedna o udrzbu samotnej vodiacej listy alebo retaze.
- Odpjte koncovku zapal'ovacej sviecky (obr. 25.A);
- Pockajte na dostatočné ochladenie motora.
- Preciţaje si prislušné námov.
- Používajte vchodný odev, pracovné rukavice a ochrannes okuliare.

• Intervaly udrzby a jegnotlive ukony su zhrnute v tabul'ke, "Tabul'ka udzby" (vid kap. 12). Informaciae v tabul'ke maju pomoc't zachovat učinnost' a bezpečnostnu uroven vasho stroja. Su v nej zhrnute základné ukony s uvedenim intervalu, s ktorym ma byt každý z nich vykonány. Vykonajte prislušné ukon podl'a toho, ktorý z dvoch terminov ne vykonanie udzby nastane ako privy.
• Použitie neoriginalnych nahradnych dielov a prisluşenstva by mohlo mat negativne dopady na cinnost' a na bezpečnost stroja. Vyrobca odmieta akukol'vek zodpovednost v pripadu ubliženia na zdravi osob a skôd na majetku, spösobenych uvedenymi vyrobkami.
• Originalne nahradné diely su dodávané dielñami servisnej sluzby a autorizovanymi predajcami.
• Nikdy nepoužívajte stroj, ktorý ma opotrebované alebo poskodené Časti. Poskodené diely musia byt vymené a nikdy nesmú byt opravované.

DOLEZITA INF. Vsetky ukony udrozby a nastavovania, ktoré ie su popisané v toto nadvode, musia byt vykonane vašim Predajcom alebo Specializovanym strediskom.

7.2 PRIPRAVA PALIVOVEJ ZMESI

Tento stroj je vybaveny dvojtaktnym motorom, používajúci palivovú zmes zloženú benzínu a mazacieho oleja.

DOLEZITA INF. Používajte len kvalitné palivo a maziva kvôli zachovaniu vykonu a zaruceniuŽivotnosti mechanickych Častí.

7.2.1 Informácie týkajúce sa benzínu

Používajte výhradne bezolovnatý benzín (zelený benzín) s minimálnym oktánovém cislom 90 N.O.

DOLEZITA INF. Zeleny benzin ma tendenciu vytvarat usadeniny v nadobe, v ktorej je skladovany dlhsie ako 2 mesiace. Vzdy pouzivaje len cerstvy benzin!

7.2.2 Informácie týkajúce sa oleja

Používajte len syntetický kvalitné olej, určeny pre dvojtaktné motory, splñujuci prinajmenšom špecifikáciu JASO FC. U vasho Predajcu je možné kupit oleje špecificky navrhnute pre tento druh motora, ktoré mu zarucuju vysoký stupeč ochrany. Tieto oleje umoznju použitie 2% palivovej zmesi, to znamená zmesi tvorenej 1 dielom oleja na každych 50 dielov benzínu.

7.2.3 Priprava a skladovanie palivovej zmesi

V tabul'ke su uvedene mnozstvá benzínu a oleja, ktoré je potrebné použit na pripravu palivovej zmesi.

Benzín Syntetí	cký olej pre dvojtakné motory
litre litre
1 0,025
2 0,050
3 0,075
5 0,125
10 0,250

Pri priprave palivovej zmesi:

1. Naplnte homologovanu nadobu pribliznepolovicou urceneho mnozstva benzizu.
2. Pridajte vsetok olej.
3. Doplne zvysny benzin.
4. Zatvorte uzáver a rázne potraste.

DOLEZITA INF. Palivová zmes podlieha starnutiu. Nepripravujte nadmerné množstva palivovej zmesi, aby ste zabrani tvorbe usadenin.

DOLEZITA INF. Nadoby s palivovou zmesou a s benzinom nalezite oznacte, aby sa zabranoi ich zamene pri pouziti.

DOLEZITA INF. Pravidne cistite nádoby na benzín a na palivovú zmes, aby ste odstranili pripadné usadeniny.

7.3 DOPLNENIE PALIVA

Doplinenie paliva musi prebiehat pri zastavenom stroji a s odpojenym vekom zapal'ovacej sviecky.

Pred doplhenim paliva:

1. Rázne potraste kanistrom s palivovou zmesou.
2. Uložte stroj na rovnu plochu, do stabilnej polohy, s uzáverom nádrze na palivovú zmes nasmerovaným nahor.

Nádrž na palivovú zmes

1. Vycistite uzáver nárže a okolity priestor, aby sa zabránilo vniknutiu necistôt počas doplñovania paliva.
2. Opatrne otvorte uzáver nádrže kvôli postupnému uvol'neniu tlaku.
3. Pri doplnovani paliva pouzivajte lievik a nadrz neplnte a z po okraj.

7.4 DOPLNENIE HLADINY V NÁDRŽI NA OLEJ RETAZE

DOLEZITA INF. Používajte výhradne olejvhodný pre motorové pily alebo adhézny olej premotorové pily. Nepoužívajte znečistený olej,aby ste neupchali filter v nádrži a aby ste zabrani trvalému poskodeniu olejového Čerpadla.

Použitie kvalitného oleja je základom pre dosiahnutie učinného mazania rezacích castí; použity alebo nekvalitné olej negativne ovplyvůje mazanie a znižujeŽivotnost refaze a vodiacej listy.

• Aby sa znizilo riziko požiaru:
• Udržujte stroj, hlavne motor a priestor výfuku, bez zvyškov pilín, vetvičiek, lístia alebo nadterného mazacieho tuku;
• pravidelne Čistite lopatky valca stlačeným vzduchom.
• Aby sa zabránilo prehriatiu a poskodeniu motora: - nasávacie mriežky chladiaceho vzduchu (obr. 27) musia byt udržiavané v Čistom stave a bez pilín a ulomkov.
• Udržujte bubon spojky bez pilin a ulomkov (obr. 28) a zložte ochranný kryt spojky (ods. 4.2) a po ukončeni uvedeného postupu ho namontujte spář. Priblžne každych 30 hodin je potrebné namazat vnútorné ložiská u vasho Predajcu.

7.6 CISTENIE RETAZE

Po každom použiti odstránte z reţaze všetky zvyšky pilin alebo nánosov oleja.

V pripe de vyrazného znečistenia alebo nalepenia
živice odmontujte refaz a na siekolko hodín
ju uložte do nádoby so špecifickým Čistiacim
prostriedkom. Potom ju opláchnite Čistou
vodou a pred jej spätnou montážou na stroj
ju osetrite vchodným antikoróznym sprejom.

7.7 KOLÍK ZACHYTÁVACA RETAZE

Pred kaźdym použitim skontrolujte dotiahnutie skrutiek a matić, aby ste si vždy boli istí,Že sa stroj nachadza v bezpečnom stave.
Pred každým použitím skontrolujte, Či su rukováte riadne upevnene.

8. MIMORIADNA UDRZBA

8.1 CISTENIE VZDUCHOVÉHO FILTRA

DOLEZITA INF. Cistenie vzduchoveho filtra je zakladom pre spravnu cinnost a dlhu zivotnost stroja. Nepracujte bez filtra alebo s poskodenym filtrom, aby ste nesposobili trvale poskodenie motora. Ked' je filtrachny prvok znečisteny alebo poskodeny, je potrebné ho vymenit.

Filter sa musi Čistit po každych 8-10 hodinach prace.

Pričistení filtra:

1. Odskrutkujte stredovu skrutku s plastovou hlavou (obr. 30.A) a odlozte veko (obr. 30.B).
2. Oddel'te hornuČast filtra (obr. 31.A) od spodnejČasti (obr. 31.B) pomocou skrutkovača.
3. Mierne ju oklepte kvoli odstraneniu necistot, a potom ju ociistite jemnym stetcom.
4. V priade, ak by bola uplne upchatá, umyte ju cistym benzinom. Pri pouziti stlaceneho vzduchu nasmerujte prud zvnútra smerom von (obr. 32).
5. Namontujte spa' filtračný prvok pritlačením okrajov až po jeho zacvaknutie.
6. Namontujte naspat veko.
7. Zaskrutkujte spat skrutku s plastovou hlavou.

8.2 KOVOV'PAS BRZDY RETAZE

U vásho Predajcu nechajte raz mesačne skontrolovat neporušenost kovového pásu (obr. 33.A), ktorý obopína zvon spojky. Pás musi byt vymeneny, kad je poskodený alebo zdeformovany.

8.3 HNACIE OZUBENE KOLESO RETAZE

U vásho Predajcu pravidene skontrolujte stav prestencovej retazovky (obr. 6.B) a vymente ju, ak opotrebovanie prekroci priatelné medze.

Nemontujte novu ret'az so starym hnanym ozubenym kolesom a naopak.

8.4 KONTROLA ZAPALOVACEJ SVIECKY

Zapalovacia sviecka, ktora sa nachadza v spodnej casti stroja (obr. 34).

Pravidelne odmontujte a vycistite
zapal'ovaciu sviečku odstráninem
nanosov kovovou kefkou (obr. 35.A).
Skontrolujte a obnovte spravnu vzdialenost
medzi elektrédami (obr. 35.B).
Namontuje sviečku naspat a dotiahnite
ju na doraz kl'ucom z prislušenstva.
V pripe spálenych elektréd nebo
opotrebovanej izolácie a po každych 100
hodinach chinnosti musi byt sviečka nahradné
novou, s rovnakymi parametrami.

8.5 STARTOVACIE LANKO

Šartovacie lanko je potrebné vymenit u vášho Predajcu pri pržych prerznakoch opotrebenia.

8.6 UDRZBA OZUBENEJ RETAZE

-Su piliny vo forme prachu.
- Pilenie vyžaduje použitie včěšej sily.
- Rez nie je priamociary.
Dochadza k zvyşeniu vibraci.
- Dochádza k zvyšeniu spotreby

Ak ret'az nie je dostatočne nabrúsená, zvyšuje sa riziko spātného rázu (kick back).

DOLEZITA INF. V priade, ze je nabrusenie zverene specializovanemu centru, moze byt vykonane s pouzitim prislu-snych nastrojov, ktore zaistujlen minimalny ubytok materialu a konstannte nabrusenie vsetkych reznych hran.

8.6.1 Brusenie ret'aze

Nabrusesie retaze sa vykonava prislu-snymi pilnikmi s kruhovym prierezom so specifickym priemerom pre každý typ retaze

(vid",Tabul'ka udrzby ret'aze",kap.14)a vyzadujedebru zrucnost a skusenost,aby sa zabranoi poskodeniu reznych hran.

Pre nabrusenie refaze je potrebne:

1. Zastavte stroj (ods. 6.6).
2. Vyrad'ite brzdu ret'aze (ods. 5.7).
3. Pevne zaistite vodiacu listu s namontovanou ret'azou vo vhodnom zveraku (obr. 36.A) a uistite sa, ze sa ret'az moze volne pohybovat.
4. Ak je refaz uvol'nená, napnite ju (ods. 6.1.3).
5. Zasunte pilnik do priestoru zuba a pri bruseni udrziavajte staly sklon pilnika v zavislosti na profile reznej hrany (obr. 36.B). Pouzitie dosky pre brusenie ulahcuje vedenie pilnika (obr. 36.C).
6. Vykonajte len niekol'ko máo brusnych pohybov, vyhradne smerom doprodu a zopakujte operaciu na vsetkych reznych hranach s rovnakou orientaciou (prav'ych alebo l'avych).
7. Zmente polohu vodiacej listy vo zveraku a zopakujte uvedeny ukon na zvysnych reznych hranach.
8. Skontrolujte, ci obmedzovacia pata (obr. 36.D) spina uroven uvedenu v,Tabul'ke pre udrzbu re'aze" (kap. 14) a obrste precnievajucu cast plochym pilnikom.
9. Po nabrusei odstrante vsetky zvysky pilin a prachu a namaze refaz v olejovom kupeli.

8.6.2 Vymena ozubenej refaze

Retaz je potrebné vymenit, ked: - sa dlžka reznej hrany zniži na 5 mm alebo menej (obr. 36.E); - sa nadmerne zvyši vola spojovacich clankov na nitoch; - je rezanie pomale a opakovane brusenia ho nezlepsuju; je retaz opotrebovaná.

DOLEZITA INF. Po vymene retaze je potrebne vykonat kontrlu jej naputia castejsie z dovodu usadnutia retaze.

8.7 UDRZBA VODIACEJ LISTY

POZNÁMKA Vsetky operácie, týkajúce sa re'taze a vodiacej listy, vyžadujú špecificné znalosti a použitie vchodnych priřavkov a nastrojov; preto, z bezpečnostnéch dovodov, požiadajte o ich vykonanie vásho Predajcu.

Aby ste zabrani nesumernému opotrebovaniu vodiacej listy, je vchodné ju pravidelne obracat.

• je híbka dražky menśia ako vyška
  spojovacích clánkov reťaze (ktoré
  sa nikdy nesmú dotýkat dna);
• je vnútorná stena vodiacej dražky
  opotrebená natolko, ze nakláña reťaz na bok.

8.8 NASTAVENIE VOLNOBEHU

Ked'sa ret'az pohybuje pri vol'nobeznych otackach, je potrebne sa obratit na vasho Predajcu kvoli spravnemu nastaveniu motora (ods. 8.11).

8.9 NASTAVENIE KARBURÁTORA

Karburátor sa nastavujé vo vyrobnom závode tak,
aby bol docieleny maximálny vykon vo vsetkych
podmienkach použitia s minimálnymi emisiami
skodlivych plynov podla platních predpisov.

V pri paste nedostatocného vykonu sa obratne na vasho Predajcu ohladne kontrly karburacia motora.

Nastavenia karburátora:

T = nastavenie vol'nobeznych otacok

L = nastavenie zmesi / nizka rychlost

DOLEZITA INF. Bezpečnostné poukny, ktoré je potrebné dodržiavat pochas skladovania, su popístané v odseku 2.4. Dosledné dodržiavajte uvedené poukny, aby ste sa vyhli váznym rizikám a nebezpečenstvu.

Ak predpokladate dobu necinnosti stroja dlhsiu nez 2-3 mesiace, je potrebne dodrza tiekol'ko zasad, aby ste sa vyhli tazkostiam pri opatovnom uvedeni stroja do cinnosti alebo trvalemu poskodeniu motora.

Pred uskladnenim stroja:

1. Odkrutkujte maticu ochranného krytu spojky, odložte ochranny kryt a odmontujte re'az a vodiacu listu.
2. Vyprázdnite nádrž na olej, nalejte do nej príblížne 100-120 cl špecifikého cistiaceho prostriedku a zatvorte ju prislušným uzáverom.
3. Namontujte spät ochranny kryt (obr. 8.A), bez toho, aby ste uplne dotiahli maticu a davajte pritom pozor, aby doslo k správnemu vlozeniu páky zaradenia brzdy retaze (obr. 8.B) do prislušného uloženia v prednom ochrannom kryte ruky (zatiahnutého celkom dozadu).
4. Našartujte stroj a držte motor na vysshich otáčkach, až kým neminiete vsetko palivo.
5. Uved'te motor do chodu a nechajte stroj v chode až do spotrebovania vsetkeho paliva, ktoré dostalo v nadrži a v karburatóre.
6. Nechajte motor vychladnuf.
7. Odmontujte zapal'ovaciu sviečku.
8. Nalejte do otvoru sviecky lyzicku oleja (nového) pre dvojtakné motory.
9. Potiahnite viackrat štavaciu rukovátkvoli distribucii oleja vo valci.
10. Namontujte spa' refaz s piestom v hornej uvrati (viditelnej z otvoru sviecky, ked sa valec nachadza v bode svojej maximnej dravy).
11. Dókladne vychistite stroj.
12. Skontrolujte, Č stroj nie je poskodený.
    V pripline potreby sa obratte na autorizované servisné stredisko.
13. Stroj skladujte:

-v suchom prostredi;
chráneny pred poveternostnými vplyvmi;
- so správné namontovanym ochranným krytom vodiacej listy;
- na miesto, ktoré nie je pristupné detom.
Pred uskladnenim stroja sa uistite, ze ste odlozili kl'uce alebo naradie pouzite pri udrzbe.

Pri opatovnom uvedeni stroja do cinnosti:

1. Vyberte zapal'ovaci sviečku.
2. Použite niedkol'kokrát startovaciu rukovat na odstránenie prebytočného oleja.
3. Skontrolujte zapa'ovaciu sviechku (ods. 8.5).
4. Usposobte stroj (ods. 4.2, kap. 6).

10. MANIPULÁCIA A PREPRAVA

Pri manipulacii so strojom alebo pri jeho preprave postupujte nizsie uvedenym sposobom:

Zastavte stroj (ods. 6.6).
- Vyčkajte na zastavenie retaze.
- Odpjote koncovku zapal'ovacej sviecky (obr. 25.A).
- nasad'te ochranny kryt vodiacej listy;

• Uchopte stroj vyhradne za rukovate a nasmerujte vodiacu listu do opacného smeru ako je pohyb obsluhy.

Pri preprave stroja na kamióne je potrebné:

• umiestnit stroj tak, aby nepredstavoval pre nikoho nebezpečenstvo;
• riadne ho pripevni'k prepravnemu prostriedku lanami alebo re'azami,aby sa zabrano jeho prevrateniu a moznemu poskodeniu, spojenemu sunikom paliva.

11. SERVISNÁ SLUŽBA A OPRAVY

Tento námod poskytuje vsetky pokyny, potrebné pre obsluhu stroja a pre správnu základné udžbrbu, ktorú moze vykonávat užívatel. Vsetky úkony udžbya nastavovania, ktoré nie su popísané v totom námode, musia byt vykonávané vaším Predajcom alebo Specializovaným strediskom, ktoré disponuje potrebnymi znalostami a vybavením, potrebnám na správné vykonanie uvedenych ukonov, pri dodžani pôvodnej bezpečnostnej urovne stroja. Ükony vykonávané v neautorizovaných dielnoch alebo úkony vykonávané nekvalifikovaným personalom budú mat za nasledok ukončenie platnosti Záruky a zrušenie alejkol'vek povinnosti alebo zodpovednosti Vyrobcu.

Originalne nahradné diely a prisluşenstvo boli vyvinuté špecificky pre dané stroje.

Neoriginalne nahradne diely a prisluosenstvo nie su schvalene a ich pouzitie sposobi prepadnutie zaruky.
- Odporuca sa zverit stroj raz roche autorizovanej servisnej dielni kvoli vykonaniu udrzby, servisu a kontrly bezpecnostnych zariadeni.

12. ZÁRUÇNÉ PODMIENKY

• Chybajucim zoznáméním so sprievodnou dokumentáciou.
  Nepozornostou.
• Nevhodným alebo nedovoleným použití m a montážou.
• Použitím neoriginálnych nahradněch dielov.
• Použitim prislušenstva, ktoré nebolododané alebo schvaléné vyrobcom. Tato záruka sa nevzt'ahuje na:
• Bezné opotrebovanie spotrebnych materiálov ako rezace zariadenie a pointné skrutky.
• Bezné opotrebovanie.

Kupujuci je chräneny zákonnymi predpismi v danej krajine. Práva kupujuceho, vyplývajucez vlastnych národnych zákonov, nie su nijako obmedzené touto zárukou.

13. TABULKA UDRZBY

• Ukon, ktorý musí byt vykonaný vašim Predajcom alebo Špecializovaný strendkom.

14. TABULKA UDRZBY RETAZE

Rozstup reţăze		Úrovečn obmedzovacieho zubu (a)		Priemer pilníka (d)
		a		d
palce	mm	palce	mm	palce	mm
3/8	9,6	0,025	0,64	5/32	4,0
1/4	6,4	0,025	0,64	5/32	4,0

V tabul'ke su uvedene parametre ostrenia pre rozne druhy ret'azi, co však neznamená, ze nie je možné použit inu ret'az z homologovanej rady, uvedenu v zoźname v „Tabul'ke pre správnu kombináciu vodiacej listy a ret'aze".

15. IDENTIFIKÁCIA PORÜCH

PROBLÉM	PRAVDEPODOBNÁ PRÍČINA	RIEŠENIE
1. Motor sa nedá našartovat, alebo ho nie je možné udržat' v chode	Nesprávy postup pri šartovaní.	Postupujte podl'ɑPokynov (ods. 6.3)
	Znečistená zapa'ovacia sviečka alebo nesprávnavzdialenost medzi elektródami	Skontrolujte zapa'ovaciouvsviečku (ods. 8.4).
	Upchatý vzduchový filter	Vycistite a/alebo vyměnte filter (ods. 8.1).
	Problémy s karburáiou	Obráťte sa na autorizovanéservisné stredisko.
PROBLEM PRAVDEPODOBNÁ PRÍCINA RIEŠENIE
2. Motor našartuje, ale má malý vykon.	Upchatý vzduchový filter Vyčistite a/alebo vymene filter (ods. 8.1).
	Problémy s karburáciou Obráťte sa	na autorizované servisné stredisko.
3. Čiinnost motora je nepravidelná, alebo nemá dostatočný vykon pri zaťaženi	Znečistená zapal'ovacia sviečka alebo nesprávná vzdialenosť medzi elektródami	Skontrolujte zapal'ovaciusviečku (ods. 8.4).
	Problémy s vodiacou lištou a reťazou	Skontrolujte, ās ra refaz pohybuje vol'né, a ā vedenia vodiacej listy nie su deformované.
	Problémy s karburáciou Obráťte sa	na autorizovanéservisné stredisko.
4. Motorrodukuje naderné množstvo dymu	Nesprávné zloženie palivovej zmesi	Pripravte zmes podl'apokynov (ods. 7.2)
	Problémy s karburáciou Obráťte sa	na autorizovanéservisné stredisko.
5. Zahlenie motora	Šartovacia rukovăť bola opakovane aktivovaná pri zapnutom sýtiči	Odmontujte zapal'ovaciusviečku (ods. 8.5) a jemne potiahnite za rukovăť šartovacieho lanka (obr. 13.E) kvôli odstránenu prebytku paliva; potom osušte elektródy sviečky a namontujte ju spăť na motor.
6. Nevycházda olej	Bol použitý nekvalitné olej Pri vychladnutom motore vypustte nádrž, vyčistite samotnú nádrž i potrubia Čistiacim prostriedkom a vyměnte olej.
	Upchaté mazacie otvory Vyčistite ich (kap. 8.1)
7. Refaz sa pohybuje s motorom na vol'nobežných otáčkach	Chybné nastavenie karburácie	Obráťte sa na autorizovanéservisné stredisko.
8. Stroj začina vibrovať neobvyklým spósobom	Poškodené alebo povolené súčasti.	Zastavte stroj a odpoje kábel sviečky (obr. 25.A).Skontrolujte, ās nie je poškodený. Skontrolujte, ānietkoré súčasti nie su uvol'nené a podl'apotreby ich dotiahnite.Nechajte vykonaf kontrolu, výmen alebo apravu v autorizovanomservisnom stredisku.
9. Stroj zasiahol cudzi predmet.	Poškodené alebo povolené súčasti.	Zastavte stroj a odpoje kábel sviečky (obr. 25.A). Skontrolujte, ās nie je poškodený. Skontrolujte, ānietkoré súčasti nie su uvol'nené a podl'apotreby ich dotiahnite.Nechajte stroj skontrolovať, apravit, przydte vymenit poškodené Časti v autorizovanom servisnom stredisku.

Ak problemy pretrvávajú aj po vykonani vyssie uvedenych ukonov, obrte sa na vasho Predajcu.

16. PRÍSLUŠENSTVO

V „Tabul'ke pre správnu kombináciu vodiacej listy a refaze" su uvedené vsetky možné kombinácie vodiacej listy a refaze, spolu s jejnotlivymi strojmi a kombinácie su označené symbolmi „.Tá istá tabul'ka poskytuje aj udaje refazí a vodiacich homologovaných vodiacich list pre každý stoj.

Ako nahradne diely pouzivajte vyhradne vodiace listy a retaze uvedene v tabul'ke. Pouzitie neschvalenyk kombinaci moze sposobit'vazné zranenia poskodit stroj.
Vzhladom k tomu, ze za montaž a použitie vodiacej listy a retaze uplne zodpovedá uživatel', ponesie tiež zodpovednost' za vsetky skody vyplyvajuce z tychto ukonov. V pripepochybností ohl'adne typu a použitel'nosti vodiacej listy, je potrebné sa obratit na svojho predajcu alebo na špecializované zahradnicke stredisko.

KAZALO

1. SPLOŠNE INFORMACIJE 1
2. VARNOSTNE NORME 2
3. POZNAVANJE STROJA 4

3.1 Opis stroja in njegova predvidena uporaba .... 4
3.2 Varnostni opozorilni znaki 5
3.3 Identifikacijska tablica proizvoda 5
3.4 Glavni sestavni deli.. 5

1. MONTAZA 6

4.1 Komponente za montažo 6
4.2 Montaza meca in zobate verige.. 6

1. KOMANDE ZA UPRAVLJANJE 7