TCG 23ECP(SL) - Fűkasza Tanaka - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ TCG 23ECP(SL) Tanaka

MEGJEGYZÉS: Egyes egységeken nincsenek fel计提etve.

	Szimbólumok VIGYÁZAT Az alábbi abrak a géphez használt szimbólumokat jelölik. Használat elätt győzódjön meg arról, hagy tisztaban van a jalentésükkel.
	Bozótvágó / Fūkasza Legtelenitó szivattyú
	Fontos, hagy használat elätt elolvassa, teljes egészében megérte és betartsa a kõvetkeő bizzonsági elíirásokat és figyelmeztéteseket. A készülék gondatlán vagy helytelen használate súlyos vagy haláos sérulést okozhat.	Garantált hangteljesitmény szint
	Olvasson el, értsen meg és kõvessen minded a készikönyven és az egységen található fi gyelmeztétest és utasítást.	Pengelökés kõvetkezhet be, ha a pörgo penge hozzaár egy törmö rángyhoz a kritikus részen. Ilyenkor veszélyes helyzet állhat eló: a teljes egységet és a kezelő eröltes lökés éri. Ezt a reakciöt pengelökésnek hvijuk. Ennek eredményeképp a kezelő elveszitheti uralmát az egység felett, ami súlyos vagy haláos kimeneteli balesethez vezethet. A pengelökés gyakrabban előfodul oyan helyeken, ahol a vigandó anyag nehezen látható.
	A készülék hasznáatalakor mindig viseljen szem-, fej- és fulvédó eszközöket.
	Ha ezt a szimbólumot látja, ne használon fém/ merev pengét.
	Minden gyermek, nézelődó, stb. legfeljebb 15 méteres kőzelségben tartózkodhat. Ha valaki ennél kõzelebb jön az egységhez, azonnal allítsa le a motor és a vigó szerelvényt.	Forró felület - A forró felülettel való érintkezés súlyos egési sérulést okozhat.
	Ügyeljen a szálló repeszekre.	A kar helyét mutatja. A fogantyú elhelyezésénék határait mutató nyilak.
	A maximális tengelysebsességet mutatja. Ne használon oyan vigó szerelvényt, melynek a maximális fordulatszáma a tengely fordulatszáma alatt van.	Elmozdulás
	Szűség esétén kesztyü viselete ajánlott (pl. a vigó berendezés összeszerelèskör).	Gyújtógyertya
	Viseljen csúszsásmentes és masszív lábbelit.	Üresjárat sebesség
	Szívató - Futtatási helyzet (Nyitva) Kimeneti tengely sebessége
	Szívató - Indítási helyzet (Zárna)	Max. motor teljesítmény
I/START	Bekapcsolás/Indítás Üzemanayagartály tírfogat
O/STOP	Kikapcsolás/Leállitás	Száraszúly (üzemanayag, vigó tartozék, hám és vigássi toldák védóelem nélkül)
E	Üzemanayag- és olajkeverék Vágó tartozék
T	Uresjárat-sebesség beállitás	LpA, eq ISO22868	Hangnyomás szint LpA *ISO 22868-al egyenertékü*
LWA, Ra(M)2000/14/EC	Mért hangteljesitményszint LwA 2000/14/ECirányelv szerintPörgetés	ahv, eq(R)	ISO 22867 szerinti rezgés szintHátsó vagy jobb oldali kar / Egyenértek*
LWA, Ra(G)2000/14/EC	Garantált hangteljesitményszint LwA 2000/14/ECirányelv szerintPörgetés	K	Bizonytalanság
ahv, eq(F)	ISO 22867 szerinti rezgés szintElso vagy bal oldali kar / Egyenértek*
A gép használata előtt• Olvassa el alaposan a kézikönyvet.• Ellenőrizze, hogy a vágó berendezés rendesen össze van-e rakva és be van-e állitva.• Indítsa be az egységet és ellenőrizze a karburátor beállitását. Lásda „KARBANTARTÁS“ c. részt.

MEGJEGYZÉS: A zaj / rezgés szint idosúlyozott energia össgevel egyenértekü zaj / rezgés szintekkel lettek kiszámityva, kulönbozó munkafeltételek mellett a követkežo idǒelosztában:

• 1/2 alapjárat, 1/2 porgetve.

MI MICSODA? (1. ábra)

Mivel a jelen kezikonyv szamos modell leirasat tartalmazza, ezert a kezikonyvben abrazolt képek elterhetnek az On egységétól. Csak az On egységère vonatkozo utasításokat vegye fi gyelembe!

A: Üzemanyagtartály sapkája
B: Gazadagolokarindito
C:Inditokar
D: Vágásí toldalek védőelem
E: Bovitoelem
F: Vago tartozek
G: Kardantengely cso
H:Markolat
I: Akaszto
J: Gyujtaskapsoló
K: Gyujtogyertya
L: Tápszivattyu
M: Hám (ha fel van szerelve ilyennel)
N: Gázadagó kar zárja
O: Szivatókar
P: Motor
Q: Fogaskerékhaz
R: Vagoeszkoz haz
S: Kombinält csokulcs
T: Kezelesi utmutato
U: Vedoszemüveg
V: Csavarkulcs hatlapfeju csavarokhoz
W: Felsö burkolat
X: Csavarkulcs

FIGYELMEZTETÉSK ÉSBIZTONSAGI OVINTÉZKEDÉSEK

Forditson kūlōns fi gyelmet azon állītásokra, melyeket a következǒ szavak elǒznek meg:

VIGYAZAT

Súlyos személyi sérulést vagy halált okozó tényezók lehetösegét jelzi, amennyiben az utmutatást nem kōvetik.

FIGYELEM

Személyi sérülést vagy a berendeźés károsodásat okozó tényezők lehetösegét jelzi, amennyiben az utmutatást nem követik.

MEGJEGYZES

Hasznos informaciok a helyes mukodest es hasznalatot illetoen.

Gépkezel biztonsága

Viseljen fejvedo felszerelest (1). (2. abra)

Mindig viseljen munkavédelmi maszkot vagy szemüveget (2). (2. abra)
O Viseljen minositett hallasvedo eszkocz (3). (2.abra) A zajnak valo hosszú távú kitettség maradando hallaskarosodast okozhat. Legyen figyelemmel a környezetère. Figyelje, hovy a kozelében tartózkodok jeleznek-e valamilyen problémat. A motor leallitasa utan azonnal távolítsa el aBiztonsági felszereléseket.
Mindig viseljen vastag, hosszú ujju inget (4) és hosszú szárú nadragot (5), csuszásmentes talppal ellatott bakancsot (6) és kesztyüt (7). (2. ábra) Ne viseljen bó öltözeket, ékszent, rovidnadragot, szandált, és ne legyen mezítlab. Hajat fogja össze ésbiztositsa, hogy hajhosszúsaga nem haladja meg a vallig erőt.
Ne mukdtesse az eszkozt akkor, amikor faradt, beteg vagy alcohol, kabitoszer vagy gyogyszer hatasa alatt all.
Ne mukodtese az eszkozt ejszaka, vagy rossz idojarasi korulmenyek kozott, amikor a latasi korulmenyek korlatozottak. Valamint ne mukodtese az eszkozt mikobben esik, vagy kozvetlenul eso utan. A csuszos talajon valo munkavegzes balesethez gezethet, ha elvesziti az egensulyat.
O Soha ne engedje, hogy gyermek vagy gyakorlatlan szemely mukodtesse a gépet.
Ne inditsa be a motort ha barmilyen gyulekony anyag, mint peldául szaraz levelek, papirhulladek vagy üzemanyag talalható a kozelben.
O Soha ne inditsa be vagy mukodtesse a motort belso, zart helyisegben vagy epuletben. A kibocsatott fust belelegzese halalt okozhat.
A markolatokat tartsa tisztan, olajtol es uzemanyagtol mentesen.
Ne nyuljon a vagofelulethez.
Ne fogja meg vagy tartsa a szerkezet et a vigofelületnél.
O Viseljen kesztyut a vago berendezes össze- vagy szétsereléskor. Ennek be nem tartása séruléshez gezethet.
Amikor az egységet kikapcsolja, gyózódjön meg arról, hogy a vago szerelveny is leált, mielótt az egységet leteszi.
Hosszabb ideig tartó muködtétés eseten rendszeresent tartson szunetet annak érdekében, hogy megelözze a rezgés okozta lehetséges Kez és Kar Vibrácios Szindromát (HAVS).

VIGYAZAT

A szerszámot mindig megfelelo védöfelszerelésben és védöltözetben muködtesse. Ennek figyelmen kivül hagyása balesethez, úgymint égésekhez és személyi sérüleshez gezehet. (2. ábra)

O Ne erintse meg a gyujtogyerta koruli részeket vagy magasfeszultséget mukodtetes kozben. Ha megis igy tesz, az aramutest okozhat.
Tartsa távol a gyerekeket a szerszámól muködtétés kozben.
Ne erintse meg a motort, a fedelet vagy a kivezeti szellözonyilast muködés kozben, vagy kozvetlenül azt kovetöen. Ha megis igy tesz, az égesi vagy egyeb sérulést okozhat.
O Az antivibracios rendszerek nem garantaljak, hovy Onnel nem alakulhat ki Kez es Kar Vibracios Szindroma vagy keztaloagut szindroma (CTS). Emiatt a folyamatos es rendszeres felhasznaloknak javallott alaposan fi gyelni a kezeik es ujaik allapotat. Amennyiben a fenti tunetek barmelyike jelentkezik, azonnal fordulion orvoshoz.
Ha valamilyen elektronikus egészégügy eszközts hasznal, mint például a pacemaker, akkor kéje ki orvosa valamint az eszköz gyartójanak tanácsat barmilyen elektrmos felszerelés muködtetese elott.

Az egység/gép biztonsága

Minden hasznalat elott ellenorizze az egesz egysaget/ gepet. Cserelje ki a serult alkatrzeseket. Ellenorizze, hogy nem szivarog az uzemanyag, es gyozodjon meg arrol, hogy minded rogzito a helyen van es biztonsagosan meg van huzva.
O Az egység/gép hasznalata elott cseréljen ki minded alkatrészt, mely torött, kopott vagy barmilyen modon serült. A hibás alkatrészekkel megnohet a balesetek elófordulásanak kockázata, ami sérlust okozhat.
Győzódjön meg rola, hagy a vágási toldalek védöteteje és a hevder megfeleloen csatlakoztatva van. Ne működtesse, ha a vágási toldalek védöburkolata és a hevder nincs megfeleloen csatlakoztatva.
A karburator beallitasa kozben tartson masokat tavol.
CsaK az egyseg/gep gyartoja altal javasolt kiegszitoket hasznalja.
O Hasznalat elott gyrozodjon meg rola, hogy semmilyen szerszam, mint peldaul az allitokulcs vagy a csavarkulcs nincs a géphez csatlakoztatva.

VIGYAZAT

O Soha, semmilyen módon ne módosítsa az egységet/ gépet. Az egységet/gépet kizárólag a rendeltétésénék megfeleloen használa.
A motorba torten szakszerutlen beavatkozas érvenyteleniti a motor EU-tipusjóváhagyását.
A nem hivatalos modositask es/vagy tartozekok a kezel o vagy masok sulyos szemelyi serulseshez vagy halalahoz gezethetnek.

Uzemanagbiztonsag

O Az uzemanyagot a szabadban keverje és öntse, szikrától és nyílt lángtól távol.
O Az üzemanyag tárolásához jóváhagyott tartályt alkalmazzon.
O Az uzemanyagtoltes helyszinetol legalabb 3 m tavolsagban inditsa be a motort.
O Az uzemanyagtank-sapka eltavolitasa elott allitsa le a motort. Mukodtetes kozben ne tavalitsa el az uzemanyagartaly sapkajat.
O Az egység/gép tárolasa elott uritse ki az üzemanyagtartalyt. Javasolt az uzemanyagot minden hasznalat utan kiüriteni. Amennyiben uzemanyag marad a tankban, akkor uyg tárolja, hogy az ne szivaroghasson.

VIGYAZAT

O Az uzemanyag robbanekony, gyulekony es fustjenek belelegzese artilmas, ezert kulonos ovatossaggal jarjon el az uzemanyag kezelsekor vagy utantoltesekor.
Ne dohányozzon és ne engedje, hogy masok dohányozzanak az uzemanyag vagy az egység/gép közelében, illetve az egység/gép használata közben.
A motor beinditasa elott toroljon fel minded felrefolyt uzemanyagot.

O Az egységet/gépet és uzemanyagot oyan helyen tárolja, ahol az uzemanyagpárà nem érintkezhet szikraval vagy nylt langgal, mely például bojlerból, elektrmos motorból vagy inditoból, kandallóbl, stb. származhat.
A keszülek szaraz helyen valo hasznalata eseten győzódjön meg rola, hogy a tuzoltokszülek kéznél van.
Amennyiben leallitja a keszuleket uzemanyag ujraltés celjabol, gyrozodjon meg rola, hogy a keszulek lehult, mielott az ujraltoltest megkezdené.

VágásíBiztonság

O Kizarolag fuvet es sovenyt nyirjon az egyseggel.
O Minden hasznalat elott merje fel a terepet.

Tavolitson el minded oyan targyat, melybe az egység beleakadhat, vagy meltvet az egység kirepithet.

Ne használja koves terepen, vagy olyan helyen, ahol suk a gyokérzet.

A belégzs elkerulése erdekében viseljen aeroszol elleni maszkot, ha a fuvet a rovarirtóval valo bekezelés utan nyirja le.
Ö Gyermekeket, allatokat, közelben tartózkodókat és segítőket tartson távol a 15 méteres veszélyterület körzetétől. Ha megis megközelütik, azonnal állitsa le a motort.
Kérjuk legyen körültekintő a motor beindításakor, mert az indítókar meghúzása után a motor kicsit késve indulhat.
A motort mindig testify jobb oldalan tartsa.
O Az egységet/gépet stabilan, két kézzel fogja.
O Alljon stabilan esBiztosan tartsa egyensulyat. Ne huzza tul.

Az egyensúly elvesztése munka kozben sérüléshez gezehet.

A motor mukodese kozben minded testresztARTs a tvol a kipufogodobtol es a vago illesztektol.
A vago szerelvenyt tartsa terdzint alatt.
O Elektromos és gazvezetékek bözelében való muködtétés közben kérjuk legyen korultekintő.
A vagasi toldalekot csa k f es bozot vagasara hasznalja. Kerulje az oyan muveleteket, ahol a vago toldalek vizet erhet, mint peldaul viztocsak, vagy ahol a foldbe marhat. Ellenkezo estetben ez a kezel o vagy a keszulek seruleshehz vezethet.
Ne hasznalja huzamosabb ideig alacsony fokozaton, ahol a rezgés magas. Ha igy tesz, akkor az a motor károsodásat okozhatja.
Amikor uy munkaterule megy at, illetve megvizsgalja, beallitja vagy kicsereli a keszulek vago tartozekait, toldalekait, gyrozodjon meg rola, hogy a gepet kikapcsolta es az osszes vagoresz lealtt.
Bekapcsolt allapotban soha ne helyezze a gépet atalajra.
O Soha ne érintse meg a forgo vagotoldékat.
O Mindig győzödjön meg rola, hogy a motort és a vágóillesztéket teljesen kikapcsolta, mielott megkezdi a törmelek feltakarításat vagy a fü vágóillesztékból való eltávolításat.
O Mindig legyen Onnel elsosegely keszlet, amikorelektromos berendezest mukodtet.
O Kapcsolja ki a motort es gyozodjon meg rola, hogy a vagasi toldalek teljesen leallt, mielott a gepet levenne, vagy felugyelet nelkul hagyna.
Amennyiben véletlenül odäutné valahová vagy leejené a készüléket, azonnal ellenörizze, hogy nincsenek-erajta serülések, repedések vagy eldeformálóások.
Amennyiben a keszülek nem muködk megfeleloen és szokatlan zaj vagy rezgés tapasztalhó, haladéktalanul kapcsolja ki a motort, és keresse fel a forgalmazót, hogy bevizsgálja és megjavítsa a keszüléket.

A keszülek adott korulmenyek kozott valo folytatolagos hasznalata seruleshez vagy a keszülek meghibasodasyhoz gezethet.

A helyi törvenyeknek és elöirasoknak megfeleloen hasznalja.

VIGYAZAT

VISSZARUGAS VESZELY (3. abra)

Fém vagotoldalekok hasznalata eseten, mint peldául a penge, a forgo toldalek elülsö vagy jobb oldali felének akadályokkal valo érintkezese, mint a fa vagy egyéb kemeny felületek, a keszülék elakadhat, ami visszarugast okozhat a kezelö jobb oldala felé.

Visszarugas jelentkezhet amikor a vagasi toldalek faval, vagy a gaz mogott talalhato kovel kerul kapcsolatba. Minden esetben gyrozodjon meg rola, hogy nincsenek gaz altal fedett akadalyok a munka megkezdese elott.

A visszarugas veszelyenek a minimalisra valo csokkentese erdekiben a keszuleket mindig a test jobb oldalara helyezze mukodtetes kozben. A kezel o megfelelo elhelyezkedese a vagasi toldalek forgasa kozben lecsokkenti a keszulek testtel valo kozvetlen kapcsolatba valo kerulsesenek veszelyet.

KarbantartásiBiztonság

O Az egység/gép karbantartásat a javasolt eljárasok szerint vēgezze.
Karbantartás vegrehajtása elott távolítsa el a gyújtógyertyat, kiveve, ha a karburátor beallitásait vegzi.
A karburator beallitasa kozben tartson masokat tavol.
Kizarolag eredeti Tanaka cserealkatreszeket hasznaljon, ahogy a gyartó is javasolja.

FIGYELEM

Ne szedje szét a beránto szerkezet. A feltekert rugó kicsapódaşa személyi serulést okozhat.

VIGYAZAT

Helytelen karbantartás a motor súlyos károsodásához vagy súlyos személyi sérüléshez gezehet.

Szallitás és tárolás

O Az egységet/gépet kézben vigye, leallitott motrorl es a kipufogódobot a testétól távol tartva.
O Hagyja a motort lehulni, uritse ki az uzemanyagtartalyt, esBiztositsa az egysseg/gepet jarmuben tortenoszallitas vagy tarolas elott. Ennek figyelmen kivilhagyasa tuzesethez vaybalesethez vezethet.
O Az egység/gép tárolasa elott uritse ki az üzemanyagtartályt. Javasolt az uzemanyagot minden hasznalat után kiüriteni. Amennyiben uzemanyag marad a tankban, akkor úgy tárolja, hogy az ne szívaroghasson.
O Az egység/gép a glyermekektól távol tárolandó.
O Alaposan tiszitsa meg és tartsa karban az egységet, és száraz helyen tárolja.
Gyózódjön meg arról, hogy a motor kapcsolója kikapcsolt állasban van szállitáskor vagy tároláskor.
O Szallitaskor vagy tárolaskor távolítsa el a vágasi toldalekot, vagy helyezze a pengevedót a pengère.
Biztonságosan rogzítse a gépet szállitas kozben, hogy megelózze az uzemanyag-veszteséget, a gép megrongálóásat vagy a személyi sérúlest.
Ha a figyelmzetto cimke olvashatatlanna valik, levalik vagy nem kiveheto rajta az iras, cserelje ki ujra. Uj cimkek vasarlasahoz vegye fel a kapcsolatot a Tanaka forqalmazojaval.

Ha olyan helyzet adodna, melyre ebben a kezikonyvben nem talal megoldast, akkor jozaniesz szerint jarjon el. Amennyiben segitssegre lenne szuksoge,lepjen kapcsolatba a Tanaka forgalmazojaval.

MUSZAKI ADATOK

A berendezés muszaki adadatait a 261. oldalon levó tablazat tartalmazza.

MEGJEGYZES

Valamennyi adat elozetes ertesités nélkül valtozhat.

ÖSSZESZERELESI ELJÁRÁSOK

A motor kardantengelye (4. ábra)

Lazitsa meg a csorogztoc savart (8) kb. 10 fordulattal, hogy a csavar ne akadalyozza a kardantengelycso behelyezeset. A kardantengelycso behelyzesekor huzza kifelé a csorogztoc savart, hogy a belso része ne jelentsen akadalyt.

Helyezze be a kardantengelyt megfeloképp a motor tengelykapcsolába uyg, hogy a kardantengelycső jalölt pozíója (9) egybeessen a tengelykapcsolhasnól jelzésével.

Egyes modelleken a kardantengely már be van szerelve.

MEGJEGYZES

Ha a kardantengelyt nehezen lehet betolni a kardantengelycso jelott pozicijaoig, akkor forgassa el a kardantengelyt a vago szerelveny feloli vgenel jobbra vagy balra. Csavarja vissza a csorogztoc cavart a tengelycsobe. Ezutan huzza meg erosen a rogzitocsavart.

A fogantyú felszerelése

Hurkos fogantuy típus (5. ábra)

Szerelje fel a markolatot a kardantengely csövre.

Hasznalat el'tt allitsa be a fogantyut uy, hogy az kezre alljon.

Győzódjön meg rola, hogy biztonságosan rögzítette a fogantyú t 4 csavarral.

MEGJEGYZES

Ha az egység el van látva a fogantyu elhelyezésere vonatkozo utasitásokkal (matricával) (10), e szerint járjon el.

Beránto zsinor / leallito zsinor felszerelse

Forditsa el a gombot (11) es tavolitsa el a legszuro fedelét. (6. abra)

Csatlakoztassa a leallitó zsinórt. (7. ábra)

Rögzütse a behuzu zsinör külso végét (12) a kabel beallitó talcara (13) a beallitó csavarok meghuzasa által (14) ugy, hogy a behuzu zsinör külso végé (12) finoman hozzá legyen nyomva a kabel beallitó talcahoz (13).

Csatlakoztassa a behúzó zsinó végét (15) a karburátor forgatócsapjához (16). (8. ábra)

Egyes modelleken az alkatreszek már gyárilag fel vannak szerelve.

FIGYELEM

Nyissa fel majd csukja be az üzemanayag-szabályozó szelepet és győzódjön meg rola, hogy a forgo rész (16) szorul a csavarhoz (17) amikor a gázsabályozó szelep zárva van.

MEGJEGYZES

A legszüro filter vissahelyezéséhz akassza be a felsö fuleket, és illessze a helyere.

A hám felszerelése

(Ha fel van szerelve ilyennel)

VIGYAZAT

Ha a termek hevederrel felszerelt, minded esetben hasznalja azimuth.

Csatlakoztassa a heveder kampojat (18) a hajtotengely csoven talalhato akasztohoz (19). (9. abra)

Állitsa be a szij hosszát a szerszám kényelmes mücködtétéshez.

MEGJEGYZES

Szukseg lehet a kampo (19) poziciojanak beallitasara az egyseg kiegyensulyozasahoz. Ehhez lazitsa meg a csavart (20) es allitsa be a kampo poziciojat (19). Miutan a szukseges beallitast elvegezte, alaposan huzza meg a csavart (20). (9.abra)

A vagotoldalek vedoelemenek felszerelse

VIGYAZAT

Ha nem megfelelo vagy hibas vedoelem van felszerelve, az sulyos szemelyi serulest okozhat.

FIGYELEM

Egyes vagasi toldalekok éles zsinorlimitalokkal vannak ellatva. Vigyazzon ennek kezelésével.

MEGJEGYZES

Két darabos vagasi toldalek vedoelemmel ellatott nyirofej hasznalatakor csatlakoztassa a bovitoelemet a vagasi toldalekhoz vedoelemehez, majd huzza meg a csavart (21). (10. ábra)
Egyes modelleknél a vedokeret gyarilag fel van szerelve a hazra.

Igazitsa a vagasi toldalek vedoelemet a vedoelem tartojahoz (22) es rogzitse azt a meghajto tengely csovehez a csavar segitssegével. (11. ábra)

VIGYAZAT

Távolítsa el a védó toldalekot fém vagy muanyag penge hasznalata esétén. Ellenkezó esetben ez a kezeló vagy a vágasi toldalek védelmének serüléséhz gezethet.

MEGJEGYZES

A bovitoelem eltavolitasat illetoen tekintse meg az abrakat. Viseljen kesztyut, mert a bovitoelem szegelye éles. Lazitsa meg a csavart (21), majd nyomja be a harom fulet a vedoelemen, egyikit a masik utan. (12.abra)

(TCG23ECP (LB))

Helyezze be a vagoeszkoz tokjat a vedoburkolat es a vagasi toldalek vedoeleme koz, majd rogzitse csavarral. (13.abra)

A vagotoldalek felszerelése

VIGYAZAT

A vagotoldalekot megfeleloen esBiztonsagosan szereljefel, a kezelesi utasitas szerint.
Nem megfelelo es nimBiztonsagos felszerelés eseten levalhat,ami sulyos/eletveszelyes serulest okozhat.
Ne szereljen fel vagy tavolitson el vagasi toldalekot mikzben a motor jar.
O Mindig eredeti Tanaka vagotoldalekot es fem szerelvenyeket hasznaljon.

A félautomata vagófej felszerelése

1. Funkció

Automatikusan tobb nejlon vagozsinort adagol, ha kis sebessegen fut (nem nagyobb, mint 6000 perc-1).

Muszaki leiras

Kódszám	A rógztócsavar típusa	Forgásirány	A rógztócsavar mérete
6600570	Anyacsavar	Az ora járásával ellentétes irányban	M10xP1,25-LH
6601376	Anyacsavar	Az oramutató járásával megegyező	M8xP1,25-RH

Alkalmazando nejlon zsinor

Zsinor atmero: 2,4mm Hossza: 5m

1. Övintézkedesek

A dobozt biztonságosan csatlakoztassa a boritáshoz.
O Ellenorizze, hogy a boritas (23), a doboz (24) es az egyeb alkatrzesek nem trottek vagy kurosodottak-e. (14.abra)
Ellenorizze doboz es a gomb kopottsagat. Ha lyuk van (25) a gomb aljan, akkor azonnal cserelje ki az uy alkatreszeket. (14.abra)
A vagófejetBiztonságosan kell rogzǐteni az egység/ vagóresz meghajtoházához. 16

Ha a vagofej nem veszi be megfeleloen a nejlonzinort, ellenorizze a zsinort es azt hogy az osszes alkatresz megfeleloen van-e felszerelve. Amennyiben segitssegre lenne szuksége, lépjen kapcsolatba a Tanaka forgalmazojával.

VIGYAZAT

Tanaka fejeknel; kizarolag rugalmas, nem femból keszült zsinó hasznalatá ajánla a gyartó. Drotot, drótkötelet ne használjon. Ezek ugyanis letörhetnek, és amikor elszällnak, sulyos serülseket okozhatnak.

1. Osszeszerelés

(TCG23ECP (SL)) (15. ábra)

Illessze be a csavarkulcsot hatlapfeju csvarokhoz (26) a fogaskerekhaz furataba es a vagotok vajataba (A) (27), igy lezarhatja a tengelyt.

Szerelje fel a vagofejet a fukasza fogaskerekhazara. A rogzitoanya balmenetes. Kioldashoz forgassa ora jarasaval megegyezo, meghuzashoz ellentetes iranyba.

MEGJEGYZES

Mivel itt nincsen szukség vagotartó kupakra, ezt tegye féRé a fémkések hasznalatahoz, ha van ilyen.

Illessze be a csavarkulcsot hatlapfeju csavarokhoz (26) a fogaskerekhaz furataba, a kardantengely csovenek roqzítéséhez.

Szerelje fel a vagofejet a fovag fogaskerekhazara. A rogzitəanya jobbmenetes. Kioldashoz forgassa ora jarasaval ellentetes, meghuzashoz azzal megegyezo iranyba.

1. A hossz beaillitasa

Allitsa a motor fordulatszámá tlehetó legalacsonyabbra, majd kopogtassa meg a foldet a fejel. Minden koppantással anejlonzsinór 3 cm-re kijjebb jön. (17. ábra)

Kézzel is ki tutja huzni a nejlonzsinórt de ekkor le kell allitania a motort. (18. ábra)

Allitsa be anejlonzsinort a megfelelo hosszusagura (11- 14 cm) minden egyes muvelet elott.

A vagopenge felszerelése (19. ábra)

(Ha fel van szerelve ilyennel)

Illessze be a csavarkulcsot hatlapfeju csavarokhoz (26) a fogaskerekhaz furataba es a vagotok vajataba (A) (27), igy lezarhatja a tengelyt.

Szerelje össze a az alábbi sorrendben: Vagotok (A) (27), penge (28), vagotok (B) (29),anya fedél (30).

Húzza meg a rögztóanyát a kombinált csokulccsal 14± 2 N-m meghuzónyomatekkal. Felhivjuk ra figyelmét, hogy a vagó rögztócsavarja (31) balmenetes (jobbra: kicsavarás, balra: becsavarás).

MEGJEGYZES

A vagórtó sapka (B) (29) felszerelésekor ügyeljen ra, hogy a homoru rész felfelé alljon.
O A penge felszerelésekor/leválasztásakor viseljen kesztyút, vagy helyezze fel a pengevédó t a pengère.

FIGYELEM

Ellenorizze a csavar fedelét (30) elhasznalódásra vagy repedésre a hasznalat elott. Barmilyen serulés vagy repedés eseten cserélje ki a vedoburkolatot, mivel ez egy fogyóeszköz.

VIGYAZAT

Vagopenge felszerelésekorBizonyosodjon meg rola, hogy a pengén nincsenek repedesek vagy sérules, es hogy a helyes iranyban all.
O Távolitson el minded idegen anyagot a penge felszerelésenek szerelvenyeiról (vagótok (A) (27), vagótok (B) (29),anya fedél (30),anya (31)).Ennek figyelmen kivül hagyása csavar kilazulásahoz gezethet.

Magyar

A vagórtó (A) (27) kiemelkedésé elcsuszhat a pengétól (28) a csavar meghuzásakor (31). Hasznalat elott gyózódjön meg rola, hogy a penge megfeleloen fellett szerelve. (20. ábra)

O Forgassa meg a pengét kézzel és gyözödjön meg róla, hogy nem billeg vagy hallat rendellenes hangot. A billegés a rendellenestól elterő rezgest, vagy a csavarok meglazulását okozhatja.

MUKÖDTÉSI ELJÁRÁSOK

Uzemanyag (21.ábra)

VIGYAZAT

A szegélyvágo kétutemu motorral van ellatva. Mindig olajjal kevert uzemanyaggal jarassa a motort. Tankoláskor es az uzemanyag kezelésekor biztositson megfelelo szelóztétest.
O Az üzemanyag fokozottan tuzveszelyes, ezert annak belégzese vagy börrel valo erintkezese sulyos serulest okozhat.

Mindig legyen körültekintő az üzmanyag kezelésekor. Ha a benzint beltérben kezeli, gondoskodjon a helyiség megfelelo szellőztétéséról.

Uzemanyag

O Mindig 89-es oktanszámú olommentes benzint használjon.
Eredeti kétütemu motorolajat, vagy 25:1 és 50:1 bözötti arányuk keveréket használjon, a keverék arányával kapcsolbatan pedig kérjuk, forduljon a Tanaka forgalmazójához.
Amennyiben eredeti motorolaj nem elerheto, akkor hasznaljon a kifejezetten leghuteses 2 utemu motorhoz szant anti-oxidanst tartalmazo olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC GRADE). Ne hasznaljon BIA vagy TCW (2 utemes vizhutesses tipus) kevert olajat.
O Soha ne hasznaljon tobbfokozatu, multi-grade olajat (10 W/30) vagy fardt olajat.
Soha ne keverje az uzemanyagot es az olajat a szerszám uzemanyag tartályában. Az uzemanyagot es olajat mindig egy kūlónálo, tiszta tárolóban keverje össze.

Elször mindigCsak azsükségues uzemanyag mennyiség felet toltse bele.

Ezt kovetoen toltse be a teljes szukséges olajmennyiseget. Keverje (razza) ossze az uzemanyag kevereket. Adja hozza a fennmarado uzemanyag mennyiseget.

Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyag keveréket az üzemanyagtankba tõltese elött.

A kétütemu motorolaj és a benzin keverési aranya

Benzin (liter)	Kétütemü motorolaj (ml)
	Arány 50:1 Arány 25:1
0,5 10	20
1 20	40
2 40	80
4 80	160

Uzemanyag utantoltse

VIGYAZAT

O Mindig allitsa le a motort es hagyja lehulni nehany percig az uzemanayag ujarotltes elott.

Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot vagy szikrát az üzemanyag toltés helyén.

Lassan nyissa ki az uzemanyagtankot az uzemanyag beletoltse elott, hogy a lehetséges tulnyomas megszünjon.

O Szorosan csavarja vissza a tanksapkát az uzemanyag utantoltés után.
O Az uzemanyagtoltes helyszinetol legalabb 3 métertavolságra tavolodjon el az egységgel es ott inditsa be a motort.
O A ruhá kifroccsent üzemanyagot azonnal mossa les szappannal.
Gyózódjön meg arról, hogy ürataöltés után ellenörizte az üzemanyag szivárgást.
Ö Kérjuk, érintse meg az enyhén nedves talaj az üzemanyag betöltese elott annak erdekében, hogy megszüntesse a statikus elektromosságot az egység fó vázán, az üzemanyagartályon és az üzemeltetón.

Uzemanyag utantoltés elott alaposan tiszitsa meg a tanksapka környékét annak erdekében, hogy ne kerülhessen szennyezódes a tankba. Győzódjön meg arról, hogy uzemanyag utantoltés elott az uzemanyagot megfeleloen összekeverte és összerázta a tartályban.

Beindítás

VIGYAZAT

A szerszám elindítása elött biztositsa, hogy a vagó tartozék ne érintkezzen semmilyen târggyal vagy a földdel. Ellenkeź esetben a vagó tartozék varatlanul elkezdhet forogni és sérülést okozhat.
Gyózódjön meg arról, hogy a vago tartozék nem forog, amikor a motor alapjáraton van. Ha forog, álltsa be az alapjárati fordulatszámot a „KARBANTARTÁS" fejezet „Uresjárat-sebesség beallitás" c. részeben leirtutasísknak megfeleloen. Ha a vago tartozék a beallitás elvégzése után tovább forog, azonnal álltsa le a motort és hágyja abba a hasznalatat, majd vigye el az eszközt a legközelebbi Tanaka kereskedésbe.

(1) A hideg motor inditasa
1. Allitsa az gyújtaskapcsoló (32) ON (BE) pozióba. (22. ábra)
2. Nyomja meg nehany alkalommal a tapszivattyut (33), hogy az uzemanyag atfolyjon a vissatero csovon (34) at. (23. abra)
3. Allitsa a szivatokart (35) START (zárt) poziúba (A). (24. ábra)
4. Rantsa meg a behuzot gyorsan, ekzben ügyeljen ra, hogy a fogantyu a keziben maradjon, es nehogy visszaugorjon. (25. abra)
5. Amikor azt hallja, hogy a motor vissza akar terni a kezdó pozicioba, allitsa vissza a szivatóf RUN (futas) allasba (nyitott allás) (B). (24. ábra)
6. Ezután húzza meg ismét a berántó határozott mozdulattal. (25. ábra)

MEGJEGYZES

Ha a motor nem indul be, ismetelje meg 2-5 alkalmmal a folyamatot.

1. Ezt kovetoen hagyja jarni 2-3 percig a motort, hogy bemelegedjen, mielott hozzakezdene a munkanak.
2. Ellenorizze, hogy a vagasi toldalek nem forog, amikor a motor alapjaraton van.
   (2) A meleg motor inditása

Csak az 1., 6. és 8. lépeseket Hajtsa vegre a hideg indítási eljárásból.

Amennyiben a motor nem indul, akkor hajtsa végre a hideg inditasi eljaras osszes lépesét.

Vagas

VIGYAZAT

O Mindig hasznalja a hevedert (amennyiben fel van szerelive), megfelelo ruhazatot es vedofelszerelest a keszülk muködtetese kozben. (26. abra)

Gyermekeket, allatokat, kozelben tartozkodokat es segitoket tartson tavol a 15 meteres veszelyterulet korzetetol. Ha megis megkozelitik, azonnal allitsa le a motort. (27. abra)
Amennyiben fu, vagy inda tekeredne a vagorészre, allitsa le a motort, majd tavolitsa el oket. A muvelet a toldalekra tekeredett fvel vagy indakkal valo folytatasa a gep károsodásat okozhatja, mint például a tengelykapcsoló idő elotti elkopásá.

FIGYELEM

A muködtétés és a veszélyhelyzetek valtozoák csatlakoztatott vagotoldalek tipusatól fuggöen. ABiztonságos hasznalat érdekében győzódjön meg rola, hogy követi az egyes tipusokhoz mellekelt utasitásokat és utmutatókat.

MEGJEGYZES

Veszhelyzet eseten nyomja meg a gyors leallitog gombot vagy huzza meg a veszleallito kart (ha van). (28.abra)
A helyi törvényeknek és előirásoknak megfeleloen használja.

(1) A félautomata vagófej használata
O Allitsa a motort magas fordulatszamra, amennyiben ezt a kiegészítót használjá.
Bälrol jobbra vágja a füvet. A levágott fü igy a kezelötol távol kerül kiüritésre, alacsonyra csökkentve ezzel annak ruhára kerulését. (29. ábra)
O Jobbról balra való MOZgással vágja a füvet, mert a Hajlított csötengelyu modell az oramutató járásával megegyező irányban forog.
A muanyag zsinor korulbelul két centiméternyi végét használa a vágásra. A zsinor teljes hosszának használata lecsökkenti a fordési sebességet, igy neheziti a vágást.

MEGJEGYZES

Automatikusan tobb nejlon vagozsinort adagol, ha kis sebessegen fut (nem nagyobb, mint 6000 perc-1).

VIGYAZAT

A termek zsinorlimitaloval felszerelt, ami automatikusan levagja a felesleges zsinort. Hasznalat kozben ne tavolitsa el a burkolatot vagy a korlatozot. Mivel az ellenallas nagyobb a muanyag zsinorok esetuben, mint a pengeknel, a helytelen hasznalat megnovelheti a motor terhelését és annak meghibasodasat okozhatja.
Ne hasznaljia alacsony sebessegre allitott motorral. Ha a motor sebessege tul alacsony, a fu a toldalekra tekeredhet, emiatt a tengelykapcsolo megcsuszhat, ami a tengelykapcsolo kopasat eredmenyezheti.
O A muanyag zsinóros vágasnál mindig 15 cm-nel hosszabb zsinórt hasznaljon. Ha a zsinór tú rövid, a forgás sebessége megno, ami károsithatja a zsinórvagót. Mivel a Hajlított tengelyu modell nincs felszerelve lassitó mechanikával, a vagó toldalek megemelkedett sebességu forgasának az eselye magas.

(2) Penge használata

O lgazitsa a motor sebesseget a fu ellenallasatol fuggoen. A puha fuhoz hasznaljon alacsony sebesseget, eroteljesebb fucsomok eseten hasznaljon magas sebesseget.
Jobbról balra vágja a füvet, a penge bal felet hasznávala a vágashoz. (30. ábra)
A penge vagens kozbeni enyhe balra billentesevel a fua bal oldalon gyulik ossze, igy az osszegyujteset megkonnyiti.

MEGJEGYZES

A forgási sebesség tulzott megnövelésével a pengekopásá, a rezgés és a zaj fokozódk. Az uzemanyagfogyasztás is megno.

VIGYAZAT

Pengelokés kovetkezhet be, ha a porgo penge hozaér egy tomr targyhoz akritikus részen. Ilyenkor veszelyes helyzet allhat elo: a teljes egysseg et es a kezelot eroteljes lokés eri. Ezt a reakciot pengelokésnek hivjuk. Ennek eredmenyeképp a kezel o elveszitheti uralmat az egysseg felett, am sulyos vagy halalos kimenetelu balesethez gezethet. A pengelokés gyakrabban elofordul oyan helyeken, ahol a vigando anyag nehezen lathato.
Amennyiben a vagóresz konek vagy egyeb tormeléknek utodne, alltsa le a motort, es ellenorizze, hogy a vagóresz vagy a kapcsolódo alkatrészek nem sérültek-e meg.

Leallitás (31. ábra)

Csökkentse a motor sebességot, jarassa üresjáratban néhány percig, majd a gyújtáskapcsoló (32) elfordításával állitsa le a gépet.

VIGYAZAT

A vago rész megsérülhet, ha tovabb forog a motor leallitasa vagy a gázkar kiengedese után. Amikor az egységet leallitja, gyózódjön meg arról, hogy a vago szerelveny is leal't.

KARBANTARTÁS

AZ EMISSZIO SZABÁLYZO ESZKOZÖK ES RENDSZEREK KARBANTARTASAT, CSERÉJET, VAGY JAVITASAT BARMELY NEM JARMU MOTOR JAVITO MUHELY VAGY SZEMELY ELVEGEZHETI.

Karburator beallitas (32.abra)

A karburator egy preciós alkáresz, amely összekeveri a levegó és az uzemanyagot, és úgy tervezték, hogy lehetőve tegye a motor szárára a nagy teljesitményen való muködest. Mielott a szerszám a gyárból kiszállításra kerül, a karburatórgy probaúzem során beallitják. Csak akkor vegezzen beallitásokat, ha az a környezeti feltetelek (az éghajlat vagy a légköri nyomás), az uzemanyag típusa, a kétciklusó alaj típusa, stb. miatt szükséges.

VIGYAZAT

Mivel a karburator nagyfoku precizitassal keszult, ne szerelje szet azimuth.
Ezen termek esetében, a karburátor egytlen beallitasi lehetosége az üresjárat-sebesség (T).
O Soha ne inditsa be a motort uyg, hogy a tengelykapcsol o fedele es a cso nincs felszerelve! Ellenkez o estetben a tengelykapcsol kiengedhet, es ez szemelyi sereleseket eredmenyezhet.

T = üresjárat-sebesség beallitó csavar.

Uresjarat-sebesseg beallitas (T)

VIGYAZAT

Ha a motor leall, ne huzza tulzott erovel az uresjaratsebesseg beallito csavart (T) az oramutato jarasaval megegyezo iranyban. Ellenkez o esetben, ha a motor beindul, a vago tartozek varatlanul elkezdhet forogni es serulest okozhat.
Ne hasznalja az uresjarat-sebesseg beallito csavart (T) az alapjarati fordulatszam beallitasan kivul mas celra.

Járassa a motort, miközben beállitja az alapjáratot.

(1) Ha a motor leall alapjaraton Inditsa be a motort, es lassan forgassa az uresjaratsebesseg beallto (T) csavart az oramutato jarasaval megegyezo iranyba, amig abban a helyzetben nem van, amelynel a motor egenletesen forog. EzalattBiztositsa, hogy a vago tartozek ne forogjon.

Magyar

(2) Ha a vago tartozek forog alapjáraton

Lassan forgassa az üresjárat-sebesség beallitó csavart (T) az oramutato jarásával ellentétes irányba, amig abban a helyzetben nincs, amikor a vagofelszerelés nem forog. EzalattBiztositsa, hogy a motor egyenletesen forogjon.

VIGYAZAT

Ha a vago tartozek meg forog az uresjarat-sebesseg beallito csavar (T) beallitasa utan, azonnal allitsa le a motort es hagyja abba a hasznalatat, majdlepjen kapcsolatba a legkozelebbi Tanaka kereskedessel.

Legszuró (33. ábra)

A legszüröt (36) meg kell tisztitani a portol és kosztól, hogy az alábbiak elkerülhetoek legyenek:

O Porlasztó meghibásodása.

O Inditasi problemak.

OAmotorteljesitményénekcsökkenese.

O A motor alkatrészeinek szüksegtelen kopasa.

OREndellenesuzemanyag-fogyasztas.

A legszürt naponta tiszitsa, illetve ennel gyakrabban, ha kulönosen poros kornyezetben dolgozik.

Nyissa fel a legszurofedelét es tavolitsa el alegszurot (36).

Tisztltsa meg.

Mielott visszaszereli a gépbe, Ellenörizze, hogy a szúró megszáradt.

A hosszabb ideje hasznalt legszurot nem lehet teljesen kitisztitani. Ezert rendszeres idokzönkent ujra kell cserelni.

A serulent szurot mindig ki kell cserelni.

MEGJEGYZES

A legszüro filter visszahelyezéséhz akassza be a felsö fuleket, és illessze a helyere.

Benzinszúro (34. ábra)

Távolitsa el az Üzemanyagtartályból a benzinszúrot (37), és ha szennyezett, akkor cserélje ki.

MEGJEGYZES

Egy eltomodott benzinszuro (37) megakadalyozhatja az uzemanyagellatast es forgasi meghibasodast okozhat a motorban.

Gyujtogyertya (35. ábra)

A gyújtógyertya allapotát a kovetkezok befolyásolják: OHelytelenkarburatorbeallitás.

Rossz benzinverek hasznalata (tul suk olaj a benzinben)
O Szennyezett legszuro.
O Durva üzemeltetési körülmenyek (mint például hideg idójárás).

Ezek a tenyezok a gyrotogyertya elektródain lerakódasokat eredményezhetnek, amely hibás muködest és inditasi nehézségeket okozhat. Amennyiben a motor gyenge, nehéz elinditani vagy nagyon gyengén.jar alapjáraton, akkor mindig a gyertyat Ellenőrizze először.

Amennyiben a gyertya szennyezett, tisztitsa meg és ellenorizze az elektróda hézagot. Amennyiben szükséges, allitsa be üjra. A megfelelo hézag 0,6 mm. A gyertyákat 100 muködési ora után cserélni kell, illetve ennel korábban, ha az elektrédák nagyon rozsédák.

MEGJEGYZES

Bizonyos telepulseken, a helyi törvenyek megkövetelik az Ellenallas gyujtógyertya hasznalatát, hogy elfojthato legyen az inditasi jal. Amennyiben az On gépében Ellenallas gyujtógyertyak vannak, ha cserelni szükséges, ugyanazzal a típpssal cserelje ki.

Rugalmas meghajtótengely (36. ábra) (TCG23ECP (LB))

Rugalmas meghajtóngelyt el kell távolitani es meg kelli kni jo minosegu litium kenöanyaggal minded 20 uzemora utan. A rugalmas nyel eltávolitásaHO, elször távolitsa el a csavart (38), lazitsa meg a csapszeg (39) majd távolitsa el a vagóeszkoz tokjat majd húzza ki a tengelyt a hajtóngely csovébol. Tiszitsa meg a tengelyt majd vigyen fel boven litium olajat ra, majd helyeze vissza a meghajtóngely csovébe, forditsa el amig be nem akad a helyere, majd helyeze vissza a vagotokot, helyeze be es húzza meg a csavarokat (38) (39).

Fogaskerékház (37. ábra)

50 orás muködes után a fogaskéréktaro oldalan talalhato olajszúro eltavolitásalval ellenorizze a fogaskéré tokjanak vagy a kupfogaskerek olajsztintjét.

Amennyiben a kúpfogaskerekek felületén nem lathato olaj, toltse fel a fogaskerek tokjat 3/4 részig jo minõsegü litium alapu olajjal. A valtot ne toltse fel teljesen.

FIGYELEM

Győzódjön meg rola, hogy eltávolít minded koszt vagy egyéb szennyezódést mielott a dugaszt vissahelyezi eredeti helyzetébe.
A valto ellenorzese vagy karbantartasa elott gyrozodjon meg rola, hogy az lehult.

Félautomata vágoféj

Anejlonzsinor csereje

1. Távolítsa el a burkolatot (24) a rogzítófulek határozott megnyomásával, lásd: 38. ábra.
2. A burkolat eltavolitasa utan vegye ki az orsot, es dojka ki a maradek zsinort.
3. Hajtsa félbe egyenlotlenul (kb. 10 cm) a nejlon zsinórt a képen lathato modon.

Akassza be a nejlonzsinor U alaku végét az orso kózépsó rés Zen levö melyedésbe (40).

Tekerje fel a zsinór mindkét felet az orsóra, azonos irányban, uyg, hogy a zsinór mindkét fele a saját oldalan maradjon. (39. ábra)

1. Nyomja be a zsinórokat az utkožo lyukakba (41), uyg, hogy kb. 10 cm hosszú zsinó lóngjion ki. (40. ábra)
2. Amikor behelyezi az orsót a burkolatba, gezesse á t a zsinór mindkét szabad vegét a zsinórvezetón (42). (41.ábra)

MEGJEGYZES

Az orso burkolatba torten behelyezesekor probaljameg egy szintbe hozni az utkozy lyukakat (41) a zsinorvezetovel (42) a zsinor konnyebb eltavolithatosaga erdekeken.

1. Helyezze a fedelet a tokra uy, hogy a sapka rogzitofulei (44) illeszkedjenek a fedel hossz u nyilasaiba (43) a tokon. Ezutan nyomja a helyere a burkolatot, hogy az kattanjon. (42. abra)
2. A zsinor kezdeti vagohosszanak kb. 11-14 cm-esnek es azonos hosszusagunak kell lennie mindkét oldalon. (43.abra)

Penge (44.ábra)

VIGYAZAT

A pengék kezelésekor, vagy karbantartásakor mindig viseljen védokesztyút.

O Eles pengét használjon. Egy tompa penge sukkal nagyobb esellyel csorbul ki.
Cserelje ki a rogzitocsvavart, ha az serult es nehez megszoritani.
O A penge cserejkor a Tanaka aldal javasolt pengét vásárolja meg, melyen 25,4 mm (egy húvelyk) a furat atmérõje.
Egy 3-fogas vágókorong (45) eseten mindkét oldal használható.

A munkához mindig a megfelelo pengét használja.
O A penge cserejhez megfelelo szerszamokat hasznaljon.
Ha a vigófelület tompáva valik, az abrán lathato modon élesitse vagy reszelje meg. A helytelen élesites tulzott mertékü vibraciôt okozhat.
O Az elhajolt, meggorbult, repedt, torott vagy barmifele modyn seruIt pengéket doja ki.

MEGJEGYZES

A penge élezésekor nagyon fontos, hogy a fogak megtartsák az eredeti alakjukat.

Tárolás huzamosabb ideig

Urtse ki teljesen az üzemanyagtankot. Inditsa be a motor es hagyja, hogy az magatól lealljon. Javitson meg minded oyan serulést, mely a hasznalatból ered. Tiszti tsa meg az egységet egy tiszta ronggyal vagy nagynyomá su levegóvel. Cseppentsen néhány csepp kétütemu motorolajat a hengerbe a gyújtógyertya nyilásán keresztül, és forgassa meg a motortnéhanyszor, hogy az olaj el tudjon benne oszlani.

Takarja be a szerszámot és száraz helyen tároljia.

Utemezett karbantartás

Alabb néhany altalános karbantartasi utmutatot talal. További informácórt forduljon a Tanaka forgalmazójához.

Napi karbantartás

Tisztfsa meg a gep kulsejét.
Ellenorizze, hogy a heveder sertetlen-e.
O Ellenorizze, hogy nem sérult-e vagy törött-e a pengévedo. Horpadás vagy törés eseten cserélje ki a védôt.
O Ellenorizz, hogy a vagóresz megfeléöen kozépre van-e igazitva, hogy éles-e, továbbá, hogy nincs-e rajta repedés. Egy nem kozépre igazitott vagóresz oyan rezgeseket hozhat lectre, mely kart tehet az eszközben.
Ellenorizze, hogy a vagóresz csavaranyaja megfeleloen meg van-e huzva.
O Bizonyosodjon meg rola, hogy a pengevedo burkolata se rtilen esBiztonsagosan rozgitett.
Ellenorizze, hogy a csavarok es anyak kelkeppen meg vannak huzva.
O Ellenorizze, hogy a keszülk sértetlen és hibáktól mentes.

Heti karbantartás

Ellenorizze az inditót, kūlönösen a gezetéket.
Tisztfsa meg a gyujtogyertya kulsejét.
O Vegye ki a gyujtogyertyat es ellenorizze az elektróda rest. Allitsa be 0,6 mm-re, vagy cserelje ki a gyrotyat.
Ellenorizze, hogy a Hajtomu 3/4 részig fel legyen toltve olajjal.
Tiszítsa meg a levegószürőt.

Havi karbantartás

Öblitse ki az üzemanyagartályt benzinnel.
Tiszitsa meg a karburátor külsejét és a korulotte levő területeket.
Tiszitsa meg a hutoventilatort es a körültte levö teruleteket.

TARTOZÉKOK KIVÁLASZTÁSA

Ezen keszülk tartozékainak listajat a 262. oldalon talalja.

VÁGÁSI TOLDALEKOK KIVÁLASZTÁSA

Az egyes modelekhez ajänlott tartozékokat az alabbi tablażatban találja.

A vásárláshoz vegye fel a kapcsolatot a Tanaka forgalmazójával.

Gondosan ellenorizze, mert a, "jeloléssel nem rendelkezó tartozékok nem csatlakoztathátok.

Jvasolt tartozekok listaja

Tipus	Nev	Specifi káció HURKOS FOGA			NTYÜ
		Álmérő	Adagoló rendszler adapter vagy fogg szama (Penge)	Penge vestagság (mm) vagy Nyíró vonal átméðe (mm)	TCG23ECP (LB)	TCG23ECP (SL)
ALUMINIUM FEJEK	MÜANYAG FEJ CH-100 (MÜANYAG ZSINÖRRAL)	4" E	öre levágott zsinór 2,2 - 3,0			●
	MÜANYAG FEJ CH-100					●
	MÜANYAG FEJ CH-300 (VAGOTARTÓ SAPKAVAL FELSZERELT)	5" Kézi zsinórbéállitás 2,2 - 2,7
	MÜANYAG FEJ CH-300
AUTOMATA MÜANYAG FEJEK	MÜANYAG FEJ TH-97M	5" L	M10 x 1,25 Anya 2,4 - 2,7
	MÜANYAG FEJ TH-97U2	5"	L M10 x 1,25 Anya L M8 x 1,25 Anya	2,4 - 2,7
TAP & GO ZSINÖRFEJEK	MÜANYAG FEJ BF-4	4" R	M8 x 1,25 Anya 2,2 - 3,0
	MÜANYAG FEJ (R) (G137-301)	4" R	M8 x 1,25 Anya 2,0 - 2,8
	MÜANYAG FEJ 4" L M10 x 1,25 Anya	Anya		2,4		●
	MÜANYAG FEJ 4" R M8 x 1,25 Anya			2,4	●
	MÜANYAG FEJ BF-5	5"	L M10 x 1,25 Anya L M8 x 1,25 Anya	2,2 - 3,0		●
	MÜANYAG FEJ ALKATRESZCSOPORT (G138-501)	4" L	M10 x 1,25 Anya 2,0 - 2,8			●
	MÜANYAG FEJ ALKATRESZCSOPORT (S128-500)	5" L	M10 x 1,25 Anya 2,0 - 3,0
PENGEK	PENGE B3/10/1,8	10"	3 1,8			●
	PENGE B3/10/2,01	10"	3 2,0
	PENGE B3/12/3,0	12"	3 3,0
	PENGE B4/9/1,6	9" 4	1,6			●
	PENGE B4/10/1,6	10" 4	1,6			●

HIBAELHÁRITÁS

Amennyiben a gép nem muködik megfeleloen, a lenti tablázat segítségevel vizsgálja meg a gépet. Ha ez nem oldja meg a problemat, lépjen kapcsolatba a kereskedöjével vagy a Tanaka kereskedövel.

Állapot Ok Megoldás
A motor nem indul be	Üzemanyag rendszer	Üzemanyagartály üres, vagy Üzemanyagszint tül alacsony	Tölte fel az üzemanyagartályt a megfelelo üzemanyag keverékkel (25:1-50:1)
		Az üzemanyagartály régi üzemanyagot tartalmaz (kellemetlen szag)	Tölte fel új üzemanyaggal
		Tül sak üzemanyagot használ és a gyújtógyertya nedves	1. Válassza le a gyroütógyertyát és hagyja megszáradni2. Húzza meg az inditókat 5-6 alkalommal, hogy eltávolitsa a felesleges üzemanyagot3. Csatlakoztassa a gyroütógyertyat4. Àllitsa a szívatókat RUN helyzetbe és húzza meg az inditókat
		Az üzemanyagszürǒ altömitette a kosz	Tiszítsa meg az üzemanyagszürǒ
		Az üzemanyagcső elhajlott vagy levál't	Győződjön meg rola, hogy az üzemanyag megfeleloén áramlik
		Karburátor meghibásodása	Lépn Kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel
	Elektromos rendszer	Rövidre zárt a megällító kapcsoló	Lépn Kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel
		A gyroütógyerta koszos	Tiszítsa meg a gyroütógyertyat, vagy cserélje ki
		Elektróda rés tül nagy Àllitsa be a rést 0,6 mm-re	mm-re
		Gyenge kapcsolat a magasfeszültsegü kábel és a gyroütógyerta kBöztott	Csatlakoztassa úra
		Elektromos rendszer mühödési hibája	Lépn Kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel
	Egyéb	Kipufogódob kivezető nyilás altömödött szénnel	A javíshoz lópez napkcsolatba egy Tanaka kereskedővel
Motor elindul derögól leáll	Üzemanyag rendszer	Üzemanyagartály üres, vagy Üzemanyagszint tül alacsony	Tölte fel az üzemanyagartályt a megfelelo üzemanyag keverékkel (25:1-50:1)
		Az üzemanyagartály régi üzemanyagot tartalmaz (kellemetlen szag)	Tölte fel új üzemanyaggal
		Nem adott hozzá kétütemü motorolajat	Lépn Kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel
		A szívatókar START pozicioban van Àllitsa	a szívatókat RUN pozicióba
		Levego került az üzemanyag rendszerbe	Csatlakoztassa úra az üzemanyagszürolcsövet vagy illesztéket
		Karburátor meghibásodása	Lépn Kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel
	Elektromos rendszer	Gyújtás meghiúsul
		Gyújtógyertya hiba Tegyen be ú gyúltógyertyat
		Elektromos rendszer meghibásodása	Lépn Kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel
	Egyéb	Motor tülmelegedése
		Rossz gyroütógyerta modell	Cserélje ki alkumas típusra Lásda „SPECifikACIOK“
		Szennyezett lęgszūrō Tiszíttsa meg
		Szénszūrō altömödése (kipufogódob kivezetó nyilás)	Tiszíttsa meg
		Nem elégséges tömörítés (dugattyú, dugattyúrd gyúru, henger)	Lépn Kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel

Magyar

Állapot Ok Megoldás
Rendellenes rázkódás	Vágasi toldák nem megfelelőenlett behelyezve	Lásd „Vágasi toldák behelyezése“
	Fogókar, fogókar tokja vagy egyeb tartörés laza	Ellenorizze, és húzza meg
	Penge elhajlott vagy sérült Tegyen be új	pengét
	Fü tekeredett a fogaskerékház/ vágõeszköz ház köré	Távolítsa el a füvet
Motor jár, de nem mozog apengeA MOZgás gyenge	Fü tekeredett a fogaskerékház/ vágõeszköz ház köré	Távolítsa el a koszt és füvet
A motor nem áll le Leállitó kapcsol	ó hibás	Állítsa a szívatókat START pozícióba amotor leállitásáhozAzonnal hagyja abba a készülékhasználatát és lépjen kapcsolatba egyTanaka kereskedővel
A motor leáll, amikorgászabályozó szelep zárva van	Alapjárat tül alacsony	Lépjen kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel
Penge forgásban van, amikorgászabályozó szelep zárva van	Alapjárat tül magasFojtószelep drót tül feszes	Lépjen kapcsolatba egy Tanaka kereskedővel

VYZNAM SYMBOLU