TCG 23ECP(SL) - Křovinořez Tanaka - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE TCG 23ECP(SL) Tanaka

POZNÁMKA: Nekterá zařizení jimi nejsou označena.

	Symboly VAROVÁNI Nije naleznete symoly použité pro tento pristroj. Dükladné se s nimi Herzname prěd tím, než začnete pristroj použivat.
	Křovinořez / Strunová sekačka		Samonasávací Čerpadlo
	Je duležité, abyste si prěd použitim prěčetli následujíci bezpečnostní opatřeniá varovány, plné jím porozuměli a doržovali je. Neopatrné nebo nesprávné používaní zařizení můze zpúsobit vázné nebo smrtné zraněni.		Zaručená hladina akustického vykonu
	Přětěte, porozumějte a doržújtě veškerá varoványá potkyny v tomto námodu a na nastroji.		Pokud se Roztočený núž střetne v kritické oblastí s pevnou prěkážkou, můze dojit k nárazu. Můž nestat prudká reakce konćí odhozením zařizení i obshluy. Této reakci se ríká ráz nože. V jejím dusledku můze obsluha ztrátí nad zařizením kontrló, což můze skončit vázným i smrtným zraněním. Ráz noź je pravlěpodobnéjsi pri sekání v prostrech, kde je na sekaný materiál obtízně vidět.
	Priácí s tínto zařizení mý vždy používejte pomůcky na ochranu očí, hlavy a uší.
	Pokud je na zařizení tento symbol, nepoužívejte kovové (tuhé) noze.
	Vsechny děti, náhodní prítomní i spolupracujíci osoby musí být ve vzdálenosti nejménye 15 m od zařizení. Pokud se k vám někdo príblíží, ihned vypněte motor a sekaci aggregát.		Horký povrch - kontakt s horský povrchem můze mit za následek těžké popáleniny.
	Pozor na odletujíci prědměty.		Signalizace polohy rukojeti. Šipky zobrazujíci hranice pro polohoványí rukojeti.
	Zobrazujé maximálné rychlost hídele. Nepoužívejte sekaci aggregát, jehož otáčky jsou nižsí než otáčky hídele.		Posunuti
	V prípadě potřeby, např. pri montáží rězného nástavce, noste ochranné rukavice.		Zapalovací svíčka
	Nosté pevnou a odolnou obuv s protiskluzovou podrázkou.	Idle	Rychlost pri volnoběhu
	Sytič - pozice pri chodu (otevřeny)		Rychlost vystupného hídele
	Sytič - pozice pri spuštěné (zavěny)	P	Max. vykon motoru
I/START	Zapnout/Start Objem palivové nádrže
O/STOP	Vypnout/Stop	kg	Suchá hmotnost (bez paliva, rězného nástavce, popruhu a krytu rězného nástavce)
E	Směs paliva s olejem		Rezný nástavec
T	Serízení volnoběžných otáček	lpA, eq ISO22868	Hladina akustického tlaku LpA, ekvivalent ISO 22868*
LWA, Ra(M)2000/14/EC	Akustická úroven hluku LwA měřená podlesměrnice 2000/14/ESBěh	ahv, eq(R)	Hladina vibrácí podle ISO 22867Zadné nebo pravá rukojeť / ekvivalent*
LWA, Ra(G)2000/14/EC	Zaručená akustická úroven hluku LwA podlesměrnice 2000/14/ESBěh	K	Neurčitost
ahv, eq(F)	Hladina vibrácí podle ISO 22867Předné nebo levý rukojeť / ekvivalent*
Před použitím zařízeníPečlivě prěctěte námod.Zkontrolujte správné seřizení a nastavení rezné cásti.Nastartujte pristroj a zkontrolujte nastavení karburátoru. Viz „UDRŽBA".

POZNÁMKA: Ekvivalentni hladina hluku / hladina vibraci se vypocítáva jako casové važéný součet energia pro hladinu hluku / vibraci v ruzných pracovních podmínkák s nasledujícím casovým rozdělením:

• 1/2 volnoběh, 1/2 plné provoz.

CO JE CO? (Obr. 1)

Protoze se tento manual vztahuje na nekolik modelu, mohou existovat mensi rozdily mezi obrázky a Vašim zařizením. Použijte pouze tyPokyny, které platí pro vase zařizení.

A: Vicko palivové nadrze
B: Spoustěc plynu
C: Rukojet startéru
D: Kryt rezného nastavce
E: Pridavny kryt
F: Rezný nástavec
G: Trubka hnaci hridele
H: Rukojet
I: Zavës
J: Spinač zapalováni
K: Zapalovaci svicka
L: Samonasavaci cerpadlo
M: Popruh (pokud je současti vybavy)
N:Pojistka spoustece plynu
O: Páčka sytice
P: Motor
Q: Skrín prevodovky
R: Kryt rezného nastroje
S: Kombinovany klic
T: Pokyny pro manipulaci
U: Bryle
V: Imbusovy klic
W: Horni kryt
X:Kli8

VAROVÁNÍ A BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

Zvlástni pozornost věnujte ušekum označeným slovy:

VAROVÁNÍ

Značí možnost vázného urazu nebo ohroženiŽivota v přepadě nedodrženiPokynú.

UPOZORNÉNI

Naznačuje možnost urazu nebo poškození zařizení v pripadě nedodrženíPokynú.

POZNÁMKA

Uzitečné informace zajistujicí správnou funkci a použití.

Bezpečnost obsluhy

O Pouzivejte ochranu hlavy (1). (Obr. 2)
Vzdy pouzivejte ochranny stit nebo bryle (2). (Obr. 2)
O Pouzivejte schvalene chraniice sluchu (3). (Obr. 2)
Dlouhodobé vystaveni hluku muze vest k trvalému poskození slchu.

V enujte pozornost svemukol. Vsimejte se jakekoli osoby v okoli, ktera signalizije problem.

Ihned po vypnuti motoru sejměte bezpečnostní vybavení.

O Vždy používejte hrubé kosile s dlouhými rukávy (4), dlouhé kalhoty (5), protiskluzovou obuv (6) a rukavice (7). (Obr. 2)
Nenoste volné oblečeni, šperky, krátné kalhoty ani sandály ani nechodné bez obuvi.
Vlasy si upravte tak, aby koncily nad linii ramen.
S nastrojem nepracujte,Pokud jste unaveni, nemocni nebo iste pod vlivem alkoholu, droq ci leku.
Nepracujte s nastrojem v noci nebo za spatneho pocasi pri spatne viditelnosti. A nepracujte s nastrojem za desthe anebo ihned pote, co prestalo prset.
Pri praci na kluzkém povrchu by mohlo dojit ke ztrátě rovnováhy a k nehode.
O Nikdy nedovolte diteti nebo nezkušené osobě používat pristroj.
Nespoustéjte motor,Pokud se v blizkosti pristroje vyskytuji hoilavé látky, jak je suché listí, papir nebo palivo.
O Nikdy motor nespoustejte ani nerozbihejte v uzavrené mistnosti nebo budově. Vdechováni vyfukovych výparu muže věst ke smrti.
Držadla udržujte Čistá od oleje a paliva.
O Ruce urduzjte v bezpecné vzdalenosti od rezné casti.
Zaǐzenínikdynechytejeani nederžteza reznou cást.
O Pri montazi nebo demontazi rezného zaízeni je tbrepa použivat ochranné rukavice. V opacném pripadě muze dojit ke zraněni.
Po vypnuti zaifeni se pred jeho polozenim na zem ujistete, ze rezny nastavec neni v pohybu.
O Pri dlouhodobejsim pouzivani mjeite pravidelné prestavyk, abyste se vyhnuli moznemu syndromu belaniprstu zpusobenenmu vibracemi.

VAROVÁNÍ

O Pri praci s nastrojem vzdy pouziveje ochranné vybaveni a ochranny odev. V opacném pripadě muze dojít k nehodám, například k popálení nebo zraněni. (Obr.2)
O Bēhem práce s pristrojem se nedotykejte jiskrici oblasti nebo mista s vysokým napětim. Mohlo by dojit k urazu elektrickým proudem.
Behem provozu nepoustiete deti do blizkosti nastroje.
Nedotykejte se motoru, vrchniho krytu nebo vyfukového otvoru bēhem ā krátce po ukončeni provozu. Mohlo by dojit k popálení nebo zraněni.
Antivibračni systémy nezaruci ochranu prěd onemocnéim zpúsobujicim bělání prstú na rukou ani prěd syndromem karpálniho tunelu. Pravidelní a dlouhodóbl uživatele by proto měli sledovat stav svych rukou a prstú.V pripadě, ze zaznamenáte některý z vyše uvedenych priznaku, ihned vyhledje těkařskou pomoc.

Pokud používáte jakýkoli zdravotnicky elektricky/ elektronický pristroj, např. kardiostimulátor, porad'te se prěd použitím vykonného elektrického zařizení s lekařem i s vyrobcem zařizení.

Bezpečnost zařízení/prístroje

O Pred kazdym pouzitim cele zearizen/cely pristroj dukladne zkontrolujte. Vymente poskozené casti. Zkontrolujte uniky paliva a overte, zda jsou vsechny uzavery na svem miste a bezpecné utazeny.
O Pred pouzitim zaizeni/pristroje vymene praskle, nalomene nebo jakkoli jinak poškozené casti. Vadne dily mohou zvyšit riziko nehod a mohou zpusobit zraneni.
O Pred spustěním se ujistěte, ze jsou křt rezného nástavce a popruhy rádně upevněny. Nepracujte s pristrojem,Pokud nejsou křt rezného nástavce a popruhy rádně upevněny.
Nastavováni karburátoru neprovádejte v blízkosti dalsich osob.
O Používejte pouze príslušenství doporučena vyrobcem pro toto zařizení/přistroj.
O Pred zahajenim prace se ujistete, ze se na zaifeni nenachazeji zdne nastroje, jaknapriklad utahovaci klic nebo jiny typ klicce.

VAROVÁNÍ

O Nikdy zařizení/pristroj zádným zpúsobem neupravujte. Zařizení/pristroje používejte vyhradné k učelu, k němuž jsou určeny.
Neopravnény zasah do motoru rusi platnost schvaleni typu tohoto motoru organy EU.
Neschvalené modifikace a/nebo použiti neschvaleného príslušenství mohou mit za následek vázné zraněni nebo zpúsobit umrti oblsuhy nebo jin'ych osob.

Bezpečnost pri zacházeníspalivem

Palivo michejte a dolévejte venku a mimo pritomnost jisker nebo ohne.
O Pouziveje t nadobu urcenou na palivo.
Pred nastartovanim popojdete od mista plnei nejmene o 3 m.
Prid sejmutil vicka nadrze motor vypnene. Nevjimeje vicko palivové nadrze beshem provozu.
O Pred uskladnenim zaízeni/prístroje vyprázdnete palivovou nádrž. Po každem použiti se doporučuje vyprázdnit palivo. Pokud palivo ponecháte v nádrži, ukládejte prístroj tak, aby neuniklo.

VAROVÁNÍ

O Pri manipulaci spalivem nebo pri jeho doplnovani dbejte mimoadrn opatrnosti, protoze je snadno vznelive,explozivnia dochazke vdechovani vparu.
O Nikdy nekufte a koureni nepovlete v blizkosti zaizeni/ pristroje ani v blizkosti paliva nebo pri pouzivani zaizeni/ pristroje.
Prid nastartovanim otrte pripadne unikle palivo.
O Zarizeni/pristroj a palivo uskladnujte na takovem miste, aby vypary z paliva nebyly v kontaktu s jiskrami nebo otevrenym plamenem z ohrivacu vody, elektromotoru ci zapalovaacute, peci atd.
O Pri použivani zařizeni v priliš suchych oblastech se ujistete, ze hasić zařazení je snadno dostupné.
Pokud vypnete motor kvuli doplneni paliva, ujistete se pred pridanim paliva, ze motor vychladl.

Bezpečnost Ľrzání

Nesekejte zdny jiny material krome trvy a keu.
O Pred kazdym pouzitim prohlédněte oblast sekáni/orezáván. Odstrańte predměty, ktere mohou byt odmrstěny nebo zachyceny. Nepouživejte zařizení v mistech, kde se nacházejí kořeny stromů nebo kameny.
Př sekáni trávy, na niz byly aplikovány insekticidy, noste kvúlo ochrané dychacích cest před aerosolem ochrannou masku.
Osoby vctne deti, zviat, okolostojicich i pomocniku udrzujte ve vzdalenosti 15 m mimo nebezpecnou zonu. Pokud se k vam kdokoliv priblizi, okamzite motor vampne.

Dbejte patricne opatnosti, ke spusteni motoru muze dojit az s prodlenim po zatazeni rukojeti startru.
Motor drzte vždy napravo od těla.
Zarizeni/pristroj drzte pevné obema rukama.
Zaujměte pevný a stabilí postoj a udržujte rovnáhu.
Nepředklanějte se ani nezaklánějte.

Vase ztrata rovnováhy během práce muže věst ke zraněni.

O Pri bezicim motoru dbeje na to, abyste se zdnou ccasti tela nepriblizili k reznemu nastavci a tlumici.
O Drzte rezny nastavec pod urovní kolen.
Bud'te opatrnipri praci v mistech, kde jsou pritomny elektrické kabel nebo plynové potrubi.
O Rezny nastavec nepouzivejte k jine cinnosti nez k sekani travy nebo k prorezavani keru. Vyvarujte se prace v mistech, kde by rezny nastavec mohl prijit do styku s vodou, jako jsou kaluze a vyhnete se bahnu a necistotam. V opacnem pripadm uze dojit ke zraneni nebo k poskozeni zaizeni.
O Nepoužívejte prístroj dlouhodobě pří nízké rychlosti, kdy je vibrace vysoká. Mohlo by dojt k poskození motoru.
O Pri prenašeni zafrzeni do jineho pracovniho prostoru, během kontroly, serizovani nebo vyměny reznych nastavcú, priślušenstvi atd. se ujistěte, ze je motor vypnuty a rezací nastroje jsou zastaveny.
O Nikdy nepokladeje tbezici pristroj na zem.
O Nikdy se nedotykeje otacejiciho se rezneho nastavce.
O Pred cisténim reznych nastavcu od necistot nebo prd vyjimanim travy z reznych nastavcu se vzdy ujistete, ze je motor vypnuty a rezné nastavce jsou zastaveny.
O Pri používáni jakéhokoli vykonného elektrického zařizení要去 vždy na dosah lékárnicku.
O Pred sundánim zaízeni z têla nebo préd jeho ponechánim bez dozoru vypněte motor a ujistěte se, ze se rezné nástavce uplné zastavily.
O Pokud s pristrojem omylem do nechelo narazite nebo jej upustite, zkontrolujte jej a ujistete se, ze nedoslo k jeho poskozeni, praskutni nebo deformaci.
- Pokud nastroj pracuje špatné a vydáva divné zvuk nebo vibrate, zastavte ihned motor a požádeje steho prodevjce o zajistěné kontroly a opravy.

Dalsí používáni za těchto podminek může věst k poraněné nebo k poškození nástroje.

O Pouzivejte v souladu s mistrimi zakony a prdepisy.

VAROVANI

NEBEZPECI ZPETNEHO RAZU (Obr.3)

Pokud jsou pouzivany kovove rezné nastavce, napr. noze, muze pri zachyceni se predni nebo prave casti tociho se nastavce o prekazky, jako jsou stromy nebo jine tvrede povrchy, dojt k reakci zpětného odhozeni smerem k pravé strane obsluhy.

Ke zpětnému razu muže dojít,Pokud rezný nastavec narazi na kořeny stromu nebo na kameny skryte pod plevelem. Pred zahájením práce se vždy ujistěte, ze se pod plevelem nevyskytuji Žadné prekážky.

Aby bylo minimalizovano nebezpeci pri vyskytu zpetného razu,要去 vždy použivané zařizení umistěné na pravě straně těla. Pri prači, kdy obšluha stojí ve správné poloze, bude pri otáčeni se rezného nástavceminimalizovano nebezpeci primého kontaktu nastroje s tělem operatóra.

Bezpečnost pri udžbě

O Pri udrzbe zairzeni/pristroje dodrzejte doporučene postupy.
S výjjmkou sefižováni karburátoru odpojte préd kázdou udrzbou zapalovaci svíčku.
Nastavovani karburatoru neprovadje v blizkosti dalsich osob.
O Používejte pouze origináni náhradní díly Tanaka doporučné výrobcem.

UPOZORNÉNI

Pruzny starter nerozebirejte. Hrozi nebezpeci zraneni pochajejici od jiskry vznikle zpětnym razem.

VAROVÁNÍ

Nesprávná udrzba muže mit za následek vázné poškození motoru i zraněni osob.

Preprava a skladovani

Zarizeni/pristroj prnaseje ručne smotorem vypnutym a stlumicem stranou od tela.
Motor nechte vychladnout, vyprazdnete palivovou nadrž a préd uskladnením nebo prepravou zařizení/pristroj dukladné zajistěte. Pokud tak neučinite, muže dojit k požáru nebo k urazu.
O Pred uskladnenim zarifzeni/pristroje vyprazdnete palivovou nadrž. Po kaźdem použiti se doporučuje vyprazdnit palivo. Pokud palivo ponecháte v nadrži, ukladeje pristroj tak, aby neuniklo.
Zaǐzení/přistroj skladujte mimo dosah déti.
O Zařizení udrzujte vždy ČiSTE a ukládejte je na suchém mistě.
O Pri preprave nebo ukladani se ujistete, ze je vypnut spinac motoru.
Pro transport nebo skladovani bud' odmontujte rezny nastavec, nebo na rezny nastroj umistete kryt.
O Bēhem transportu musite mit pristroj zajistěný, abyste zamezili ztrátě paliva, poškození pristroje nebo zraněné.
- Pokud napiis na stitku s varovanim nelze preciist, stitek se odlupuje nebo se stavá nezřetelným, vyměnte jej za nový. Pro nakup novych stitku se obratte na prodejce společnosti Tanaka.

Pokud se vyskytne situace, o které tento námod nepojednáva, bud'te opatrní a používejte logický úsudek. V pripadě potřeby se obratte na prodejce společnosti Tanaka.

SPECIFIKACE

SPECIFIKACE pro tento pristroj naleznete v tabulce na strané 261.

POZNÁMKA

Změna udajů bez prědchozího upozorněni vyhrazena.

MONTAZNI POSTUPY

Vsuhte hridel do motoru (Obr. 4)

Povolte upinaci sroub trabky (8) o deset otacek tak, aby hrot sroubu nebranil vlozeni manzety hridele. Pri vkladani manzety hridele drzte pojistny sroub trabky venku tak, aby ani vnitri uprava rovné neprekažela.

Vlozte hnaci hridel do pouzdra spojky motoru spravně tak, aby vyznacné misto (9) na manžetě hridele se setkalos pouzdrem spojky.

Nekteré modely už mohou byt dodávány s instalovanou hnaci hrideli.

POZNÁMKA

Pokud je obtíné vložit hnaci hřidel až po vyznačenou pozici na manžetě hřidele, otočte hnaci hřidel ve směru hodinovych ručícek nebo opacné. Utahněte pojistné sroub trabky tak, aby byl v rovině s otvorem v manžetě hřidele. Pak dūkladné dotáhněte upinácí sroub.

Instalace rukojeti

Před zahájením provozu si pozici upravte co možná nejpohodlněji.

Bezpečné rukojet pripevněte 4 srouby.

POZNÁMKA

Pokud má vase zařizení stitek pro umistěné rukojeti (10) na manžetě hřidele, postupujte podle obrázku.

Instalace vodiče regulátoru plynu/brzdného lanka

Otočte knoflikem (11) a sejměte kryt Čistěce vzduchu. (Obr. 6)

Pripojte brzdna lanka. (Obr.7)

Pripnevete vnejsi konec skrtici klapky (12) k napinaci kotve kabelu (13) tak, ze utahnete matice napinaku (14) tak, aby byl vnejsi konec skrtici klapky (12) pevn e pritlacen k napinaci kotve kabelu (13).

Pripojte konec lanka skrtici klapky (15) k poutu (16) karburatoru. (Obr. 8)

Nékteré modely uz mohou byt dodávány s prédem nainstalovanymi dily.

UPOZORNENI

Otevrete a zavrete skrtici klapku regulace plynu a ovebre, zda otočný Čep (16) prilélá ke šroubu (17), když je skrtici klapka zavrená.

POZNÁMKA

Pro upevnéni na své misto nasunte kryt vzduchoveho filtru na horní vystupky zapadky a poté jej nasad'te.

Instalace popruhu

(pokud je současti výbavy)

VAROVÁNÍ

Pokud vyrobek obsahuje popruh, vždy jej používejte.

Pripevnete skobu popruhu (18) k závesnému pvku (19) na trubce pohonneho hridele. (Obr. 9)

Přizpúsobte delku popruhu pro snadné použiváni naradí.

POZNÁMKA

Pro vyväzeni pristroje bude mozná potřebné upravit pozici zavěsneho prvku (19). V takovém pripadě uvolněte šroub (20) a upravte pozici zavěsneho prvku (19). Po nastavení podle potřeby nezapomeće bezpečné utáhnout šroub (20). (Obr. 9)

Nasazení nesprávného nebo vadného krytu muze zpúsobit vázné zraněni.

UPOZORNENI

Nekteré kryty reznych nastavcu jsou vybaveny omezovacij pro ostre linie. Pri manipulaci s nimi bud'te opatrní.

POZNÁMKA

O Pri používáni strunové hlavy s dvoudilnám ochranným krytem nástavce pripevněte ke krytu nástavce pridavný kryt a poté utáhněte šroub (21). (Obr. 10)
U nekterych modelu muze byt drzak krytu jiz namontovan na pouzdru prevodovsky.

Nastavte kryt sekaciho nástavce do rovin y držákem krytu (22) a upevněte jej šroubem k trubce pohonného hřidele. (Obr. 11)

VAROVÁNÍ

V pripadé použivani kovovych nebo plastovych nozü sejměte prídavný kryt. V opacnépripadé muze dojit ke zraněni nebo k poskození krytu rezného nástavce.

POZNÁMKA

Při odstražovani pridavného krytu postupujte podle nákresu. Noste rukavice, protoze nastavec ma ostrý omezovač. Povolte šroub (21). Potě jeder po druhém stlačte tři Čtercové záchyty na krytu. (Obr. 12)

(TCG23ECP (LB))

Vsuñte pouzdro Čepele mezi držák krytu a kryt šroubem. (Obr. 13)

Instalace frzneho nastavce

VAROVÁNÍ

• Namontujte rezný nastavec rádně a bezpečné, podle pouků k manipulaci. Pokud nebude pripevně rádně a bezpečné, muže se uvolnít a zpúsobit vázné nebo smrtné zraněné.
  Neinstalujte ani nedemontujte rezné nástavce, kdyz motor běží.
  Vždy používejte originálné rezné nástavce Tanaka kovové doplýk.

Instalace poloautomatické rezné hlavy

1. Funkce

Pří nizkych otáčkach (max. 6000 min-1) se automaticky vysouvá nylonová sekaci struna.

Specifi kace

Kód Č.	Typ upevřovacího šroubu	Směr otáčeni	Velikost upevřovacího šroubu
6600570	Matka	Proti směru hodinovych ručićek	M10xP1,25-LH
6601376	Matka	Po směru hodinovych ručićek	M8xP1,25-RH

1. Bezpečnostní opatřné
   O Pouzdro musi byt bezpecnne pripevneno ke krytu.
   Zkontrolujte kryt (23), pouzdro (24) a dalsi dily, zda na nich nejsou praskiny nebo jiná poskození. (Obr. 14)
   Zkontrolujte, zda pouzdo a tlacitko nejsou opotrebované. Pokud je pod tlacitkem (25) otvor, ihned tyto dily vymene za nové. (Obr. 14)
   Rezná hlava pristroje musi byt bezpečné pripevněna ke skřini prevodovky/rezného nástroje.
2. Pokud rezná hlava neodviji správné reznou strunu, zkontrolujte, zda nylonová struna a vsechny componenty jsou správně nainstalovány. V pripadě potřeby se obratte na prodejce společnosti Tanaka.

VAROVÁNÍ

U hlav Tanaka používejte pouze pružná, nekovová lanka doporučena vyrobcem. Nikdy nepoužívejte dráty nebo dratěna lanka. Mohou prasknout a fungovat jako nebezpečné projektil.

3. Instalace

Trubku pohonneho hridele zajistite zastrcenim imbusového klice (26) do otvoru v krytu krovino'rezu a utaženim.

Na prevodovku dostrihovace trvy/krovinorezu nasad'te reznou hlavu. Montazni matice ma pravotočivy zavit. Pro povoleni otácejte proti smru hodinovych ručicek/pro utaženi ve smru hodinovych ručicek.

1. Nastavení dély struny

Otáčky motoru nastavte na nejnižsí moznou hodnotu a klepněte hlavici o zem. Nylonová struna se každýmPoklepem poyytáhne o 3 cm. (Obr.17)

Take lze prodloužit nylonovou strunu ručné, ale motor musí byt zcela zastaven. (Obr. 18)

Prid kazdou cinnosti nastavte delku nylonové struny na 11-14 cm.

Instalace rezné cepeli (Obr. 19)

(pokud je současti vybavy)

Trubku pohonneho hridele zajistite zastrcenim imbusoveho klicce (26) do otvoru ve skrini prevodovy a do dražky v držaku rezného nastroje (A) (27).

Montáž provede v následujícím poradi: Drázak rezného nastroje (A) (27), Čepel (28), drázak rezného nastroje (B) (29), kryt matice (30).

Utahnete upinaci matici kombinovanym klicem utahovacim momentem 14± 2 N.m. Vezmete prosim v uvahu, ze upinaci matice rezného nastroje (31) ma levotočive závity (ve sméru hodinovych ručíček povolujte/proti směru hodinovych ručíček utahujte).

POZNÁMKA

O Pri instalaci drzaku reznego nastroje (B) (29) zkontrolujte, zda je konkavní strana pripevně smérém vzhúru.
O Pri montazi nebo demontazi cepele pouzivejte rukavice a umistete na cepel kryt.

UPOZORNÉNÍ

P Čed zahájenim prace zkontrolujte, zda není kryt matice (30) opotbrebený nebo praskly. Pokud shledáte jakékoliv stopy poskození nebo opotbrebení, vyměnte ho,{jédna se o spotbrební material.

VAROVÁNÍ

O Pri instalaci rezacie cepeli se ujistete, ze se na n nevyskytuji praskliny nebo jakakoliv poškozeni a ze rezné hrany smeruji spravnym smerem.
O Odstraţne nečistoty z povrchu montáznich současti cepele (držák šežného nastroje (A) (27), držák šežného nastroje (B) (29), kryt matice (30), matice (31)). Pokud tak neučinite, muže dojit k uvolnéni matic.
O Vysunuti drzaku rezného nastroje (A) (27) muze prestat licovat s Čepeli (28), kdyz je utahována matice (31). Pred zahajenim provozu se ujistete, ze byl nuž správně nainstalován. (Obr. 20)
O Otácejte ručné Čepeli a ujistěte se, ze se neklepe a nevydáva abnormálni zvuk. Klepání může vyvolat abnormálni vibrate nebo věst k uvolnéni matic.

PRACOVNI POSTUPY

Palivo (Obr. 21)

VAROVÁNÍ

O Strunová sekačka je vybavena dvoutaktním motorem. Vždy spoustějte motor s palivem, které je prědem smiseno s olejem.
Pridoplnovani nebo jiné manipulaci s palivem zajistete dobré odvetravani.
Palivo je vysoce vznětlíve a muže zpúsobit važné poraněni v pripadě nadychéámci kontaktu s pokožkou.

Vzdy dbeje zvy Senepozornosti pri manipulaci s palivem. Pri manipulaci s palivem v budové vzdy zajistete dobré odvetrani.

Palivo

Vždy používejte značkový bezolovnatý 89 oktanový benzin.
O Používejte olej prímo určeny pro dvoutaktné motory nebosměs 25:1 až 50:1; pro informace o poměrech ve směsioleje se obratte na prodejce Tanaka.

Čestina

O Nikdy nepoužívejte univerzáni olej (10 W/30) ani použity olej.

O Nikdy nemichejte palivo s olejem v palivové nadrži zařizení. Palivo a olej vždy michejte zvlást v Čisté nádobě.

Vždy začněte plnit s polovičním množstvím benzínu, které má byt použito.

Poté pridejte cele množstvi oleje. Palivovou smes promichejte (protbreste). Pridejte zbyvajici množstvi benzínu. Pred naplněním palivové nádrze palivovou smes dūkladné promichejte (protbreste).

Misié oleje pro dvoutaktni motory s palivem

Benzín (litr)	Olej pro dvoutaktní motory (ml)
	Poměr 50:1 Poměr 25:1
0,5 10	20
1 20	40
2 40	80
4 80	160

Doplnovani paliva

VAROVÁNÍ

O Pred novym plnelnim paliva motor vzdy zastavte a nechte vychladnout po dobu nekolika minut.
V blízkosti mista plnéni paliva nekurte a nemanipulujte s ohném ci jiskrami.
O Pri doplnovani paliva nadrz otvireje pomalu, aby mohl pripadny pretlakuniknot.
Po dokončeni plnéni paliva dūkladne utáhněte vicko palivové nádrze.
Pred spustěním vždy premistěte zarizení nejmné 3 m od mista plnénil paliva.
O Odev potrinsny palivem ihned yvciiste mydlem.
○ Po dokončeni plnéni paliva zkontrolujte, zda palivo z nádrže neuníka.
O Pred plnénim paliva se dotknete zeme, ktera je mirne vlhká, abyste uvolnili statickou elektrinu z hlavniho dilu, palivové nadrze a tela obsluhy.

Pridoplnovanim opatrnvecistete okolvicka nadrze,aby do nadrze nevnikly necistoty.Predoplnenim poslednim protrepanim nadoby zajistite dukladne rozmichani smesi.

Spoustěné

VAROVÁNÍ

O Pred spustěním nárádi se ujistěte, ze se sekaci nástavec nedotýká zádnych predmétú nebo zeme. V opacné prípadě se muže sekaci nástavec nečekaně začit točit a zpúsobit zraněné.
O Zajistete, aby se sekaci nastavec netočil,Pokud motor beží na volnoběh. Pokud by se točil, upravte rychlost volnoběhu podlePokynu z odstavce „Serízení volnobězních otáček“ v kapitole „UDRŽBA“. Pokud se sekaci nastavec i po teto upravě nadále toči, okamžitě vypněte motor a prěstařné nastroj používat; následné odnesti nastroj nejblžšimu prodejci Tanaka.

(1) Startováni chladného motoru

1. Spinač zapalováni (32) nastavte do polohy ZAPNOUT. (Obr. 22)
2. Nekolikrát stiskněte páčku samonasávacího Čerpadla (33) tak, aby palivo proudly zpětným potrubím (34). (Obr. 23)

3. Páčku sytici (35) nastavte do polohy START (zavrno) (A). (Obr. 24)

4. Rychle zatahnete za pruzný starter a drzadlo priitom dukladne svirejte tak, aby nemohlo zaskocit zpět. (Obr. 25)

5. Až uslyšite, ze má motor snahu startovat, vratte páčku sytICIe do polohy BEH (otevřeno) (B). (Obr. 24)
6. Opět rychle zatahněte za starter.(Obr. 25)

POZNÁMKA

Pokud se motor nespustí, zopakujte kroky 2 až 5.

1. Před jakoukoliv záteží pak motor nechte zahrivat asi 2-3 minuty.
2. Zkontrolujte, ze se rezný kotouč neotáci, když motor beží na volnoběžné otáčky.
   (2) Startovani zahrátého motoru
   Při spustěni studeného motoru použijte pouze kroky 1, 6 a 8 zPokynu pro spustěni.
   Pokud se motor nespustí, použijte tentýž postup jakov pripadě studeného motoru.

Sekáni

VAROVÁNÍ

O Pri praci se zaizenim pouzivejte vzdy popruh (pokud je soucasti ybavy), vchodny ochranny odev a ochranné pomucky. (Obr. 26)
Osoby včetné detí, zviřat, okolostojićích i pomocniku udržujte ve vzdálenosti 15 m mimo nebezpečnou zónu. Pokud se k vám kdokoliv pržilíží, okamžitě motor vypněte. (Obr. 27)
- Pokud se na nastavec pristroje namota trava nebo popinavé rostliny, vypněte motor a namotany rostlinny material odstrante. Pokračováni v provozu s travou nebo popinavymi rostlinami namotánymi na nastavci muže věst k poskozenim, jak je například prečasné opotrebení spojky.

UPOZORNÉNI

Použitá Jednotlivá upozorněni na to, kde je třeba dbat opatrnosti, se budou lišit v závislosti na typu rezného nástavce. V zajmu bezpečného provozu dodržujte instrukce aPokyny poskytované pro daný typ.

POZNÁMKA

V pripadneouze stisknete nouzovy vypinae pro rychle uvoleneni nebo zatahnete za nouzovou klapku (pokud je soucasti vybavy). (Obr. 28)
O Používejte v souladusmistnimi zákonya prédispy.

(1) Použití poloautomatické Žezné hlavy
O Pro použivani tohoto nastavce nastavte motor na vysokou rychlost.
Sekejte travu zleva doprava. Posekaná trava bude odhazována smerem od tela a minimalizuje se jeji padání na vás odev. (Obr. 29)
O Sekejte travu zprava doleva, protoze rezny nastavec na modelu se zakrivenou trabkou hnaci hridele se otaci ve smeru hodinovych ruciček.
U nylonového lanka používejte k sekáni travy príblízně 2 koncové centimetry lanka. Používáni celé délyk lanka sníží rychlost otáčné i sekáni bude obtízně.

POZNÁMKA

Při nízkych otáčkach (max. 6000 min-1) se automaticky vysouvá nylonová sekaci struna.

VAROVÁNÍ

Tento vyrobek je vybaven omezovacem, ktery automaticky odreze prebytecny kabel. Pri praci s timto pristrojem nesnimejte kryt ani omezovač.
Odolnost nylonovych lanek je v porovnani's cepelemiy vysisi, nespravnym zachazenim s lankem vsak muze dojit k zvyseni zatiZeni motoru a k jeho poskozeni.
O Nepoužívejte s motorem nastavenym na nizkou rychlost.
Při nizné rychlosti motoru muže dojit k namotáni trávy na nástavec a posunuti spojky, což by mohlo zpúsobit její opotřebeni.

U nylonovych lanek vždy používejte vice než 15 cm lanka. Pokud je lanko prilis kráté, rychlost otáčeni se zvyši a muže dojit k poskození šrezného nastroje. Protoze model se zakřivenou trubkou hnaci hridele není vybaven zpomalovacim mechanizmem, možnost zvyšovani rychlosti otáčeni šrezného nástavce je vysoká.

(2) Použití Čepele

Nastavte otáčky motoru podle odporu trávy. Pro mekkou travu použijte nizké rychlosti, pro tuhé drny trávy použijte vsoké rychlosti.
O Travu sekejte zprava doleva pomoci leve strany cepele. (Obr. 30)
Mirnym naklonenim Čepele doleva pri sekání dojde k nakupeni nasekané travy vlevo, což usnadni jej sibirani.

POZNÁMKA

Nadmérne zvyšovani rychlosti otáčeni muže zpusobit nárust opotrebení Čepele, vibrate a hluk. Dojde také ke zvyšeni spotřeby paliva.

VAROVÁNÍ

Pokud se Roztoceny nuž střetne v kritické oblastis pevnou prekázkou, muže dojit k narazu.
Müze nastat prudká reakce koncí odhozenim zařizení i obsluhy. Této reakci se ríka raz noze. V jejím dusledku muže obssluha ztratit nad zařazeník kontrolu, což muže skončit vázznám i smrtném zraněním. Ráz noze je pravděpodobnéjsi pri sekáni v prostorech, kde je na sekany material obtízně vidět.
O Pokud sekaci nastavec narazi na kameny nebo jiné prěkážky, je třeba vypnout motor a zkontrolovat, zda nedoslo k poskozeni pracovnićasti a dalšich současti.

Zastaveni (Obr. 31)

Snižte otáčky motoru, nechte ho pár minut bežet na volnoběh a teprve pak vypněte spinač zapalování (32).

VAROVÁNÍ

Sekaci nastavec muze zpusobit uraz, dokud se jeste i po vypnuti motoru ci pusteni spouste cplynu toci. Po vypnuti zaizeni se prd jeho polozenim nazem ujistete, ze se reznacst zastavila.

UDRZBA

UDRZBU, VYMENU NEBO OPRAVU EMISNICH ZARIZENI A SYSTEMU MUZE PROVEST KTERAKOLI OPRAVNA MIMO AUTOOPRAVNY NEBO ODBORNY OPRAVAR.

Señizení karburátoru (Obr. 32)

Karburator je presne vyrobena soucast, v niz se misi vduch s palivem, a je navrzena tak, aby zajistila vysoky vykon motoru. Karburator nastroje je prd jeho odeslanim z vyrobniho zavodu serifen behem zkusebniho zabehu. Nastaveni serizujte, pouze Pokud je to nezbytné kvuli podminkam okolniho prostredi (podnebi nebo atmsoftricky tlak), typu paliva, typu dvoutaktniho oleje atd.

VAROVÁNÍ

Vzhledem k tomu, ze je karburátor vyroben s vysokou presnosti, nerozebírejte jej.
U tohoto vyrobku jsou Jedinou nastavitelnou vlastnosti karburaturu volnobézné otáčky (T).
O Nikdy motor nespoustěje,Pokud nemáte namontovany celý kryt spojky a trubku! Jinak se muže spojka uvolnit a zpúsokit zraněni.

T = sežovaci sroub volnoběznych otáček.

Serizeni volnoběznych otáček (T)

VAROVÁNÍ

O Pokud motor stoji, neotaceje serizovacim sroubem volnoběznych otáček (T) prilisné po směru hodinovych ručícek. V opacné prípadě se muže pri nasledné spustěné motoru sekaci nástavec neočekávané Roztocit a zpúsobit zraněné. 1

Nenastavujte serizovaci sroub volnoběznych otáček (T)
z jin'ych duvodu než kvuli upravě volnoběhu.

Pri serizovani volnobehu spusfte motor.

(1) jestlije se motor pri volnobehu zastavi Nastartujte motor a pomalu otacejte serizovacim sroubem volnobeznych otacek (T) po smeru hodinovych ručicek, dokud není v poloze, pri niz se motor toci hladce. Soucasne se ujistěte, ze se sekaci nastavec netoči.
(2) jestliže se sekaci nastavec pri volnoběhu otáci Pomalu otáčejte sežirovacim šroubem volnoběžnych otáček (T) proti směru hodinovych ručícek, dokud není v poloze, ve které se sekaci nastavec netočí. Současně se ujistěte, ze se motor toci hladce.

VAROVÁNÍ

Pokud se sekaci nastavec i po nastaveni serizovacho sroubu volnoběznych otáček (T) stale točí, okamžitě vypněte motor a prěstaťne nastroj používat; následné se obratte na nejblížsiho prodejce Tanaka.

Vzduchovy fi Itr (Obr. 33)

Vzduchovy filtr (36) musi byt ociisteny od prachu a necistot, aby se predešlo:

Závadě na karburátoru.
Problemum'snastartovanim.
O Snizeni vykonu motoru.
Zbytecnému opotrebovani cásti motoru.
O Priliis vysoké spotbreb paliva.

Vzduchovy filtr Čistěte denen nebo castěji,Pokud pracujete v nadměrně prasném prostředí.

Otevretekryt vzduchového filtru a vyjměte filtr (36). Vycistěte jej.

Prid opetovnym namontovanim zkontrolujte, zda je filtr suchy.
Vzduchovy filtr, ktery byu zivan po delsi dobu, nelze ycistit dokonale. Proto musi byt pravidelné vymenovan za novy.
Poškozený filtr musi byt vždy vymenen.

POZNÁMKA

Pro upevnéni na své misto nasuǐne krypt vzduchového filtru na horní vystupky západky a poté jej nasad'te.

Palivovy fIltr (Obr. 34)

Vyjměte palivový filtr (37) z palivové nádrže, aPokud je zaneseny a spinavý, vyměnte jej.

POZNÁMKA

Ucpany palivovy filtr (37) muze branit v privodu paliva a zpusobit selhani chodu motoru.

Zapalovaci svicka (Obr. 35)

Stav svicky je ovlivnen následujícímí faktory:

O Nesprávné nastavení karburátoru.
O Spatna palivová směs (přilíš mnoho oleje v palivu)
O Znečistěný vzduchový filtr.
Náročné pracovní podmíky (jako například chladné počasi).

Tyto faktory zpúsobi usazeniny na elektrodách zapalovác svicky, ktere mohou vest k poruše funkce a obtížim pri startován. Pokud motor podáva slabý vykon, obtízné startup nebo beží nesprávně na volnoběžné otáčky, vždy nejprove zkontrolujte zapalovác svicku.

Je-li zapalovaci svicka zneciistena, ociiste ji a zkontrolujte odstup elektrod. Znovu seridte, bude-li to nezbytné. Spravný odstup je 0,6 mm. Zapalovaci svicka by mela byt vymeněna po príblizné 100 provoznich hodinach nebo díve,Pokud jsou elektrody vyrazné poskozeny korozí.

POZNÁMKA

V některych oblastech mistrí zákony nařizuji používaní odporové zapalovaci svicky k potlačeni rušíveho signálu zapalování. Pokud byl Váš stroj původné vybaven rezistorovou zapalovaci svickou, použijte k výměné tentýž typ.

Ohebná hnaci hridel (Obr. 36)

(TCG23ECP (LB))

Ohebná hnaci hridel by mela byt vždy po 20 hodinách vyjmuta a promazána lithiovym mazivem dobré kvality. Chcete-li vyjmout ohebnou hridel, nejdrive odmontujte sroub (38) uvolněte sroub (39) a odejměte reznou Jednotku a poté vytáhněte hridel z trabice. Očistěte hridel a nanesto na ni silnéjsi vrstvu lithiového maziva, vsuţe ji zpět do trubky a otáčejte ji, dokud nezapadne na svě mistro, poté nainstalujte reznou Jednotku a vložte a utáhněte sroub (38) a sroub (39).

Převodovka (Obr. 37)

Zkontrolujte previdovku nebo uhel previdu a zjistete stav maziva po každych 50 provoznich hodinach vytazenim zatky mazaciho filtru na straně previdovky.

Pokud po stranach prevedu neni viditelne zadne mazivo, doplnte do 3/4 prevedovky kvalitni univerzalni mazivo na bazi lithia. Neplnte mazivem celou skrih prevedovky.

UPOZORNÉNI

O Pred vracenim zaty zpet do otvoru ociiste misto od spiny ci hrubsich necistot.
O Před zahájením prohlídky nebo udržby skrǐne prevodovky se uistěte, ze skrín vychladla.

Poloautomatickárezaci hlava

Vymena nylonové struny

1. Pri smiání krytu (24) palcem jemne zatlacte zapadky smerem dovnitř podle obr. 38.
2. Po sejmutí krytu vyjměte civku a odstrańte zbytek struny.
3. Novou nylonovou strunu prehnete kus od jejho stredu (pribl. 10 cm) dle obrazku.
   Ohnuty konec nylonové struny zahákněte do dražky (40) ve střední cásti civky.

Obécasti ohnute struny naviinte na civku ve stejném smeruk,aby každá cást struny zustávala na své polovine stredoveho valečku. (Obr.39)

1. Každou cást strunyzasunte do otvoru (41) tak, aby volný konec byl cca 10 cm dlouhý. (Obr. 40)
2. Pri vkladani civky do pouzdra provleknete oba volné konce struny vodícim otvorem (42). (Obr. 41)

POZNÁMKA

Po vlozeni civky do pouzdra vyrovnejte otvor v zarazce (41) proti vodicimu otvoru struny (42) tak, aby se struna snadno odvijela.

1. Kryt položte na skričn tak, aby západky (44) na krytu zapadly do podělnych otvorù (43) ve skříni. Poté opatrné na pouzdro zatlačte dokud nezaklapne na svě misto. (Obr. 42)
2. Pocatechni delka sekaci struny by mela byt pribl. 11-14 cm a mela by byt stejná na obou stranach. (Obr. 43)

NuzObr.44)

VAROVANI

Pri praci s nozem nebo pri jeho udrzbe nods ochranné rukavice.

O Používejte ostrý núž. Tupy núž se snáze zachyti a zabodne. Pokud je upinaci matice poskozená a jde obtízně utahovat, vyměnte ji.
O Pokud nuz vymenjete, kupujte nuz doporučený firmou Tanaka s montázním otvorem o prüměru 25,4 mm (jeden palec).
Trojubý núž (45) Ize použivat oboustranné.
O Pro kazdy druh prace pouziveje spravyn už.
O Pri yvmene nozu pouziveje odpovidajic nastroje.
O Pokud jsou rezné hrany tupé, priostrete je nebo pribruste podle obrázku. Nesprávné naostřeni muze vyvolávat nadměrné vibrate.
Zbavte se nozú, které jsou ohnute, zkroucené, prasklé, zlomené nebo jakkoliv jinak poškozené.

POZNÁMKA

Pri ostreñi noze je dulezite dodrzovat pvodni tvar pri pate zubu,aby nedoslo k prasknuti.

Pro dlouhodobé skladovani

Odstraţne veskere palivo z nadrze. Nastartujte motora nechte jej bežet, dokud nezastavi. Opravte vsechna poskozeni, ktera jsou zpúsobena použivanim. Očistete zařizení Čistým hadříkem, nebo použijte tlakovou vzduchovou hadici. Kápněte několik kapek motoróvoho oleje pro dvoutaktné motory na valec skrz otvor zapalovaci svicky a několíkrát motorem otočte, aby se olej rozmísil.

Prikryjte zařizení a uchovávejte jej na suchém mistrě.

Rozpis udrzby

Nizé jsou uvedeny některé všeobecnéPokyny pro udžbu. Pro dalši informace se prosim obratte na prodejce společnosti Tanaka.

Denní udrzba

O Vycistete vnejsi ccast zaifeni.
Zkontrolujte, zda popruh není poskozen.
O Zkontrolujte, zda ochranny kryt rezného nastavce nevykazuje poskozeni nebo praskliny. V pripadé prasklin nebo jiného poskozeni kryt vyměnte.
O Ověrte, zda je Žezný nastavec správně vycentrován, ostrý a bez prasklin. Nevycentrovany Žezný nastavec produktuje prudké vibrate, které mohou poskodit celé zařizení.
O Zkontrolujte dostatečné utežení matice rezného nástavce.
Ujistete se, ze kryt cepele nevykazuje známky poskozeni a ze jej lze dukladně a bezpečné utáhnout.
Zkontrolujte dostatechné utazenímatica šroubú.
O Zkontrolujte, zda je jegnotka neposkozená a bez závad.

Tydenni udrzba

Zkontrolujte starter, zejmena kabel.
O Ocistete vnejsi ccast zapalovacsi svicky.
O Vyjmete zapalovaci svicku a zkontrolujte odstup mezi elektrodami. Seride vzdalenost na 0,6 mm nebo zapalovaci svicku vymene.
Zkontrolujte naplneni prevodovky mazivem do 3/4.
Vycistete vzduchovy filtr.

Mśićní udrzba

O Vyplachněte palivovou nádrž s benzíinem.
O Vycistete vnejsi ccast karburatoru a prostor kolem nej.
Vycisteteventilatoraprostor kolemnej.

VYBER PRISLUSENSTVI

Příslušenstvi pro tento prístroj jsou uvedena na straně 262.

VYBER REZNYCH NASTAVCU

Doporucená príslušenstvi pro kázdý model jsou uvedena v tabulce niže.

Pro nákupy se obratte na prodejce společnosti Tanaka.

Pečilvě výběr oveřte, protoze príslušenství bez označeni „nelze pripevit.

Seznam doporučenych príslušenstvi

Typ Năzev	Specifikace			RUKOJEŠ TYPU SMYČKA
	Prümér	Adaptér systému daskovani nebo počet zubú (çēpel)	Tlouška Čepele (mm) nebo Prüměl kanka (mm)	TCG23ECP (LB)	TCG23ECP (SL)
HLINKOVÉ HLAVY	STRUNOVÁ HLAVA CH-100 (W/NYLONOVÉ LANKO)	4"	Předem ustřžené lanko	2,2 - 3,0
	STRUNOVÁ HLAVA CH-100
	STRUNOVÁ HLAVA CH-300 (S KRYTEM DRŽÁKU NOŽE)	5"	Ručné vysouvány struny	2,2 - 2,7
	STRUNOVÁ HLAVA CH-300
AUTOMATICE STRUNOVÉ HLAVY	STRUNOVÁ HLAVA TH-97M	5" Matice L M10 x 1,25 2,4	- 2,7
	STRUNOVÁ HLAVA TH-97U2	5" Matice L M10 x 1,25 Matice L M8 x 1,25	2,4 - 2,7
STRUNOVÉ HLAVY TPU TUKNOUT A JIT	STRUNOVÁ HLAVA BF-4	4" Matice R M8 x 1,25 2,2	3,0
	STRUNOVÁ HLAVA (R) (G137-301)	4" Matice R M8 x 1,25 2,0	2,8
	STRUNOVÁ HLAVA 4" Matice L M10 x 1,25	2,4	2,4		●
	STRUNOVÁ HLAVA 4" Matice R M8 x 1,25	2,4	●
	STRUNOVÁ HLAVA BF-5	5" Matice L M10 x 1,25 Matice L M8 x 1,25	2,2 - 3,0		●
	MONTÁŽ STRUNOVÉ HLAVY (G138-501)	4" Matice L M10 x 1,25 2,0	- 2,8		●
	MONTÁŽ STRUNOVÉ HLAVY (S128-500)	5" Matice L M10 x 1,25 2,0	- 3,0
ČEPELE	ČEPEL B3/10/1,8	10"	3 1,8		●
	ČEPEL B3/10/2,01	10"	3 2,0
	ČEPEL B3/12/3,0	12"	3 3,0
	ČEPEL B4/9/1,6	9" 4	1,6		●
	ČEPEL B4/10/1,6	10" 4	1,6		●

RESENI PROBLEMU

Zkontrolujte dre nizuvedené tablky, zda pristroj nepracuje spravně. Pokud se tim problém nevyřěsi, kontaktujte vašeho prodejce nebo prodejce Tanaka.

Potiž Přićina Náprava
Motor se nenastartuje	Palivový systém	Palivová nádrž je prázdná nebo je hladina paliva nízká	Naplěnte nádrž správný množstvím palivové směsi (25:1-50:1)
		Palivová nádrž obsahuje staré palivo (nepřijemný zámach)	Vyměnte palivo za nové
		Bylo doplněno přiliš mnoho paliva a zapalovaci svíčka je navlhlá	1. Odpoje zapalovaci svíčku a nechte ji ysvchnout 2.Vytáhněte rukojef startéru 5 nebo 6krát po sobě a odstraťe přebytečné palvo 3.Pripevněte zapalovaci svíčku 4.Nastavtepáčku sytěce do pozice RUN/ BEH a vytáhněte rukojef startéru
		Palivový filtr je zanesen nečistotami	Vycistěte palivový filtr
		Palivová trabka je ohnutá nebo odpojená	Ujistěte se, ze palivo protěká plynule
		Porucha karburátoru Kontaktujte prodejce	Tanaka
	Elektrický systém	Vedení spinače zastavení zkratovalo Kontaktujte prodejce Tanaka
		Zapalovaci svíčka je znečištěné	Vyměnte nebo vyčistěte zapalovaci svíčku
		Rozestup mezi elektrodami je přilíš velký	Nastavte vzdálenost na 0,6 mm
		Nedostatečné propojeni mezi yvasokonapěřovým kabelem a zapalovaci svíčkou	Znovu pripoje
		Selhání elektrického systému Kontaktujte prodejce Tanaka
	Jiné	Výfukový kanál tlumíče je zanesený uhlíkem	Kontaktujte prodejce Tanaka ve věci opravy
Motor se spustí, ale ihned se zastavi	Palivový systém	Palivová nádrž je prázdná nebo je hladina paliva nízká	Naplěnte nádrž správný množstvím palivové směsi (25:1-50:1)
		Palivová nádrž obsahuje staré palivo (nepřijemný=zapach)	Vyměnte palivo za nové
		Nebyl pridán olej pro dvoutaktní motor Kontaktujte prodejce Tanaka
		Páčka sytiče je v poloze START	Nastavte páčku sytiče do polohy BÉH
		Do palivového systému vniknul vzduch	Znovu pripoje palivovou robu nebo spojovaci díl
		Porucha karburátoru Kontaktujte prodejce Tanaka
	Elektrický systém	Porucha zapalováné
		Selhání zapalovaci svíčky	Vyměnte zapalovaci svíčku za novou
		Selhání elektrické soustavy Kontaktujte prodejce Tanaka
	Jiné	Přehřátí motor
		Nesprávný model zapalovaci svíčky	Vyměnte za určený typ Viz Čast „SPECifikACE“
		Znečištěné Čiustěči stich vzduchu	Vycistěte
		Ucpání uhíkem (výfukový kanál tlumiče)	Vycistěte
		Nedostatečné komprese (píst, piñtíní kroužek, válec)	Kontaktujte prodejce Tanaka

Potíž Príčina Náprava
Nadměrné vibrate	Rezný nástavec není správně naintalován	Viz Čast „Instalace šrezného nástavce“
	Rukojeť, držák rukojeti nebo jiná upevnovácíchost jsou uvolněné	Zkontrolujte a dotáhněte
	Čepel je ohnutá nebo poškozená	Vyměnte Čepel za novou
	Tráva je zamotána okolo krytu prěvodovky / krytu nože	Odstrařte trávu
Motor běží, ale Čepel se nepohybuje Pohyb je nedostatečné	Tráva je zamotána okolo krytu prěvodovky / krytu nože	Odstrařte trávu a nečistoty
Motor není možné vypnout Selhání spínače zastavení		Nastavte páčku sytiče do polohy START pro zastavení motoru Okamžitě ukončete používání prístroje a kontaktujte prodejce Tanaka
Motor se po uzavěné regulátoru zastaví	Rychlost otáček přì volnoběhu je prěliš nízká	Kontaktujte prodejce Tanaka
Čepel se i po uzavěné škrtrćí klapky stále otáčí	Rychlost otáček přì volnoběhu je prěliš yvsoká Lanko škrticího ventilu je prěliš napjaté	Kontaktujte prodejce Tanaka

SEMBOLLERIN ANLAMLARI

• 1/2 vol'nobeh, 1/2 vysoké otáčky.

CO JE CO? (Obr. 1)

Strata rovnováhy počas práce može viest k zraneniu.

Bezpečnost pri udžržbe

(ak je sučastou dodávky)

VYSTRAHA

Ak vyrobok obsahuje popruh, vzdy ho pouzivajte.

Pripevnite háčik popruhu (18) k pútku (19) na rúrke hnacieho hriadel'a. (Obr. 9)

Pre l'ahsiu manipulaciu s naradim nastavte dizku popruhu.

POZNÁMKA

Pre rovnováhu zariadenia bude možno potrebné nastavit polohu pútka (19). Ak tak chcete urobit, uvol'nite skrutku (20) a nastavte polohu pútka (19). Po potrebnom nastavení sa uistite, Či ste pvne pritiahli skrutku (20). (Obr. 9)

Montáz chránica rezného prisluşenstva

VYSTRAHA

Montáž rezného prisluěnsstva

VYSTRAHA

Nemontujte ani neodstrañujte rezné prisluşenstvoPokial je motor v cinnosti.
Vždy používajte originé rezné prislušenstvo a kovóse sučasti od spolocrnosti Tanaka.

Použitelá nylonová struna

Priemer struny: 2,4mm Dlka:5m

2. Bezpečnostné opatrenia

S hlavami Tanaka použivajte len pružné, nekovové struny odporucané vyrobcom. Nikdy nepouživajte dróty ani drótené laná. Mozu prasknú't a nebezpečne vystrelit.

3. Montáz

Hlavu strihača namontujte na skrinku prevodovky krovinorezov. Montážna matica má lavy zavit. Otočením v smere hodinovych ruciciek ju povolite a otočením proti smeru hodinovych ruciciek ju utiahnete.

POZNÁMKA

Ked'ze sa pri tom nepouziva kryt drziaka cepele, odlozte si ho pre kovovu cepel, ak je sucasfou dodavky.

Hlavu strihača namontujte na puzdro rezačky strihačov trávy. Montážna matica má pravy zavit. Otočením proti smeru hodinovych ruciciek ju povolite/v smere hodinovych ruciciek ju utiahnete.

1. Nastavenie dlzky struny

Nastavte co najnizsiu rychlost motora a klepnite hlavour strihaoca o zem. Kazdym klepnutim sa nylonová struna vytiahne približne o 3 cm. (Obr. 17)

(ak je sučastou dodávky)

Vlozte sesthranny nastrockovy kl'uc (26) do otvoru prevalvej skrinky a do dražky drziaka rezačky (A) (27), aby ste zaistili hriadel'.

Postupujte v nasledujucom poradi: Drziak rezačky (A) (27), Čepel' (28), držiak rezačky (B) (29), kryt matice (30).

Upevnovaci maticu ufahujte pomocou kombinovaného kluca s utahovacim momentom 14± 2 N.m. Upevnovacia matica cepele (31) ma'avy zavit (otočením v smere hodinovych ručiciek povolite a otočením proti smeru hodinovych ručiciek utiahnete).

POZNÁMKA

O Pri montázi držiaka rezačky (B) (29) umiestnite konkávnu stranu smerom hore.
O Pri montovani alebo odstrañovani Čepele si nasad'te rukavice a nad Čepel' umiestnite kryt Čepele.

UPOZORNENIE

Pred použivaním skontrolujte kryt matice (30), Či nie je opotrebovaný alebo prasknutý. Ak najdete znaky poskodenia alebo opotrebovania, vyměnte ho, pretože ide o spotrebné tovar.

VYSTRAHA

Vždy použivajte znackový 89 oktánový bezolovnatý benzín.
O Použivajte originány olej pre dvojtaktné motory alebo použivajte zmes v pomere 25:1 a 50:1. Pomerzmiesania konzultujte s predajcom vyrobkov značky Tanaka.

Vzduchovy fi Iter (Obr. 33)

Vzduchovy filter (36) je nutné Čistit od prachu a necistot, aby ste predisci:

Palivovy fi Iter (Obr. 34)

Odstrante palivovy filter (37) z palivovej nadrze a ak je znečistený, vyměnte ho.

POZNÁMKA

Zablokovany palivovy filter (37) moze zabrani' privodu paliva a sposobit poruchu rotacie motora.

Poloautomatická hlava strihača

Vymena nylonovej struny

1. Snímte puzdro (24) tak, ze palcami zatlačte poistné výbežky dovnútra, ak je to znázorné na Obr. 38.
2. Po snati puzdra vyberte cievku a zahodte zvysnu cast struny.
3. Zlozte nylonovu strunu na dve nerovnomernené (priblizne 10 cm) polovice, ako je to znazornene na obrazku.

Stav Prćica Náprava
Motor nešartuje	Palivový systém	Palivová nádrž je prázdna alebo Úroveh hladiny paliva je nizka	Naplěte palivovú nádrž so správnou zmesou paliva (25:1 - 50:1)
		Palivová nádrž obsahuje staré palivo (neprijemný zapach)	Nahrad'te novým palivom
		Absorbovalo sa prilis ve'ă paliva a zapa'ovacia sviečka je mokrá	1.Odpoje zapa'ovaci suviečku a nechajte ju vyschnüf2. Potiahnutim Štartovacej rukováte 5 alebo 6-krát odstráťne prebytočné palvo3.Pripojtezapa'ovaci suviečku4.Nastavtepáčku síticau do polohy RUN (Chod) a potiahnite Štartovaci rukováť
		Palivový filter je upchatý nečistotami	Vyčistète palivový filter
		Rúrk na prívod paliva je ohnutá alebo odpojená	Skontrolujte, ā pilivo preteká plynule
		Porucha karburatóra	Kontaktujte predajcu výrobkov značky Tanaka
	Elektrický systém	Skratované vedenie spínača vypnutia	Kontaktujte predajcu výrobkov značky Tanaka
		Znečistená zapa'ovacia sviečka	Vyměnte alebo výčistète zapa'ovaci suviečku
		Prilis ve'ká vzdialenost' elektréd	Nastavte vzdialenost' na 0,6 mm
		Slabé pripojenie medzi vysokonapá'ovým káblom a zapa'ovacou sviečkou	Opātovne pripojte
		Porucha elektrického systému	Kontaktujte predajcu výrobkov značky Tanaka
	Iné Výfukový	otvor tlmiča upchaný uhlíkom	O opravu požiadajte predajcu výrobkov značky Tanaka
Motor štartuje a hned' sa vypne	Palivový systém	Palivová nádrž je prázdna alebo Úroveh hladiny paliva je nizka	Naplěte palivovú nádrž so správnou zmesou paliva (25:1 - 50:1)
		Palivová nádrž obsahuje staré palivo (neprijemný=zapach)	Nahrad'te novým palivom
		Nebol pridaný dvojtaktný olej	Kontaktujte predajcu výrobkov značky Tanaka
		Páčka sítică je v polohe START (Štartovanie)	Páčku sítică nastavte do polohy RUN (Chod)
		Do palivového systému sa dostal vžduch	Opātovne pripojte prívodné trúbku paliva alebo spoj
		Porucha karburatóra	Kontaktujte predajcu výrobkov značky Tanaka
	Elektrický systém	Porucha zapa'ovania	Vyměnte za novú zapa'ovaci suviečku
		Zlyhanie zapa'ovacej sviečky	Kontaktujte predajcu výrobkov značky Tanaka
		Zlyhanie elektrického systému	Tanaka
	Iné	Prehriatie motora	Vyměnte za stanovený diel Pozrìceč 'TECHNICKE UDAJE"
		Nesprávný typ zapa'ovacej sviečky
		Znečistený vžduchový filter	Vycistète
		Upchanie uhíkom (výfukový otvor tlmiča)	Vycistète
		Nedostatočná kompressia (piest, piestny krúžok, valec)	Kontaktujte predajcu výrobkov značky Tanaka

Slovenčina