SEV 2416 Q - Saag STIGA - Tasuta kasutusjuhend

Korduma kippuvad küsimused - SEV 2416 Q STIGA

KASUTUSJUHEND SEV 2416 Q STIGA

Tahame teid enneköike tänada meie toodete eelistamise eest ja loodame, et teie uue masina kasutami pakub teile rahuldust ja vastab täielikult teie ootustele. Käesolev kasutusjuhend koostati selleks, et voimaldada teil masinat Hästi tundma öppida ning kasutada seda turvaliselt ja efektivsalt; arge unustage, kasutusjuhend on osa masinast, hoidke seda käeulatuses, et seda igal hetkel konsulteerida saaks ning andke see edasi koos masinaga, kui masin ühel päeval omanikku peaks vahetama.

Teie uus masin projekteeriti ja ehitati vastavalt kehtivatele normatiividele ning see on kindel ja usaldusvärne, kui seda kasutades järgite käesolevas juhendis toodud juhtnöore (ettenähtud kasutus); mistahesteistsugust kasutust ja ohutus-, hooldus- voi parandusnouete eiramist käsitetakse kui "ebaöiget kasutus mis toob kaasa garantii katkemise ja igasuguse ehitajapoolse vastutuse aralangemise, jattes kasutajale täita kok kohustused, mis tulenevad endale voi teistele isikutele tekitatud kahjust voi vigastustest.

Kui leiate möningaid erinevusi juhendis kirjutatu ja omasina vahel, siis arvestage, et tänu toote pide vale tāiustamisele voib käesolevas kasutusjuhendis toodud info muutuda ilma ette teatamata vii taienduskohustuseta, ohutuse ja tootamise huvides ei muutu olulised tehnilised andmed. Kahtluse korral vθthuhendust edasimüüjaga. Jōudu toöle!

SISUKORD

1. Pohiliste komponentide identifitseerimine 2
2. Sumbolid 3
3. Ohutusiuhised 4
4. Masina monteerimine 6
5. Ettevalmistus tooks 6
6. Kävitamine - Mootori seiskamine 8
7. Masina kasutamine 8
   8.Hooldus ja houlepanek 12
8. Rikked ja parandamine 14
9. Lisaseadmed 14

1. PÖHILISTE KOMPONENTIDE IDENTIFITSEERIMINE

PEAMISED OSAD

1. Mootor
2. Toetamiskunis
3. Eesmine käekaitse
4. Eesmine käepide
5. Tagumine kaepide
6. Keti peatamise telg
7. Saelatt
8. Kett
9. Latikate
10. Matriklietikett
11. Toitejuhe
12. Pikendusjuhe (pole lisatud)

JUHTIMISSEADMED JA TANKIMINE

1. Käivitushoob
2. Ohutusluliti
3. Ennistamisnupp

4. Pikendusjuhtme haage

5. Ketioli mahuti kork

6. Ketioli tase me indikaator

MATRIKLIETIKETT

10.1) Vastavusmargistus vastavalt direktijvile 2006/42/CE
10.2) Ehitaja nimi ja aadress
10.3) Mura tase LWA vastavalt direktiivile 2000/14/CE
10.4) Ehitaja viitemudel
10.5) Masina mudel
10.6) Matriklinumber
10.7) Valmistusaasta
10.8) Pinge ja toitesagedus
10.9) Mootori voimsus
10.10) Artiklikood
10.12) Tootjamaa
10.13) Lati maksimaalne lubatud pikkus.
Ei tohi kasutada pikemat latti,
kui ette naidatud

Arge visake elektrilisi seadmeid majapidamisjäkide hulka. Vastavalt Euroopa direktivile 2002/96/CE elektriliste ja elektroniliste masinate jaatmete kohta ja selle rakendamisele vastavuses riiklike normidea, tule aravisatavad elektrilised ma

sinad koguda eraldi, et neid ökoloogiliselt umber töödda. Kui elektrilised seadmed visatakse prugimäele voi kaevatakse maha, voivad kahjulikud ained jouda veesoonenti ja paëseda toiduahelasse, kahjustades teie tervist ja heaolu. Tâpsema info saamiseks toote umbertoölemise kohta, vötke ühendust vastava jaatmekäitusfirma gao edasimüjaga.

Mūra ja vibratsiooni maksimummäärd [1]
Akustilise surve tase tõötaja kõrvale (EN ISO 22868) dB(A) 84,92
- Mõõtmisebatäpsus (2006/42/CE - EN 27574)	dB(A)	3
Mõödetud akustilise võimsuse tase (EN ISO 22868) dB(A) 104,92
- Mõõtmisebatäpsus (2006/42/CE - EN 27574)	dB(A)	3
Vibratsionitase (ISO 22867) m/sec	2	3,838
- Mõõtmisebatäpsus (2006/42/CE - EN 12096) m/sec	2	1,5
TEHNILISED ANDMED
Toitepinge	V~	230
Toitesagedus Hz 50
Mootori võimsus W 2400
Lati pikkus mm / “ 405 mm 16”
Keti kiirus	m/sec	13,5
Kaal	kg	5,3
Öli	ml	230

[1]

Hoiatus:

Naidatud vibratsiooni tase on märarut standardseadmetega ja seda saab kasutada nii vordluseks teiste elektriliste riistadega kui ka vibratsiooni kaudo laetuse ajutiseks hindamiseks.

ETTEVAATUST!

Vibratsioonitase voib varieeruda vastayalt masina kasutusele ja tema ettevalmistusele ja olla naidust suurem.

Vajalik on märata kasutajst lahtuvad ohutusmaarad, mis peavad baseeruma tegelikes kasutustingimustes vibratsiooni poott tekitatud laetuse hindamisel. Selle eesmargil tuleb arvestada koiki tootsukli loike, nagu naiteks valjalulitamine voi tootamine tuhikäigul.

2. SÜMBOLID

1) Enne masina kasutamist lugeda kasutusjuhen-dit.
2) 3) Selle masinaga tootaja voib normalse igapaevase pideva kasutamise puhul olla muratames 85 dB (A) voi korgem. Kanda kaitseprille ja akustilist kaitset.

4) Valtida vihma (voi niiskust).
5) Tōmmata pistik koheselt pesast valja, kui juhe (voi pikendusjuhe) on kahjustatud voi labi līogatud.
6) Lati maksimaalne lubatud pikkus. Ei tohi kasutada pikemat latti, kui ette naidatud.

PILTSÜMBOLID MASINAL (kui on olemas

11) Keti monteerimise suund

12) Keti liikumise sound

13) Pööramise suund lati lódvendamiseks (a) vōi kinnitamiseks (b)

3. OHUTUSJUHISED

mente varemkirjutatu juurde, eesmãrgiga masinat mitte kahjustada voi tekitada kahu.

ETTEVAATUST!

gastada ennast voi teisi.

Mittejärgimise korral oht vi

si.

OHT!

sed ja kasutusjuhendid. Holatuste ja juhiste iramine voib pohjustada elektrilooke, tulekahusid ja/voi toseid kahjustusi.

Hoida kōik ohutusjuhised ja juhendid alles, et neid levikus konsulteerida. Ohutusjuhistes kasutatud terminiga "elektriline masin" viidatakse teie elektrivörgutoitega masinale.

1) Tööla ohutus

a) Hoida tooala puhtana ja hasti valgustatuna. Mustad ja korrastamata alad soodustavad tulekahjusid.
b) Elektrilist masinat ei tohi kasutada plahvatusohtlikus keskkonnas, kergestisuttivate vedelike, gaasi voi tolmu laheduses. Elektrilised masinad tekitavad sademeid, mis vovad tolmu voi aurud suddata.
c) Elektrilise masina kasutamise ajal hoida lapsed ja juuresviibijad eemal. Tahelepanematus voib pohjustada kontrolli kaotamise.

2) Elektriline ohutus

a) Elektrilise masina pistik peab vastama pistikupe-sale. Pistikut ei tohi kunagi umber teha. Maandusega varustatud elektriliste masinate puhul ei tohi kasutada adaptereid.Modifitseerimata ja pesasse sobivad pistikud vahendavad elektrloogi ohtu.
b) Valtida keha kontakti maanduse voi massiga pindadaega nagu torud, radiaatorid, pliidid, kulmutuskapid. Elektriloogi oht suureneb, kui keha puutub massi voi maandusega kokku.
c) Elektrilised masinad ei tohi jaada vihma katte ega olla niiskes keskkonnas. Elektrilisse masinasse sattunud vesi suurendab elektrilloogi ohtu.
d) Juhet ei tohi kasutada eboigelt. Juhet ei tohi kasutada masina liigutamiseks, seda ei tohi tirida e) ega Sellega pistikut pesast valja tommata. Juhe tuleb hoida eemal soojast, olist, teravatest aartest voi liikuvatest osadest. Kahjustatud voi takerdunud juhe suurendab elektriloogi ohtu.
e) Kui elektrilist masinat kasutatakse valjas, tuleb kasutada valliseks kasutuseks sobivat pikendusjuhet.

Väliseks kasutuseks sobiva pikendusjuhtme kasutamine vahendab elektrilögi ohtu.

Kui elektrilise masina kasutamine niiskekohas on valtimatu, tuleb kasutada differentsiaallulitiga kaitsud pistikupesasid (RCD-Residual Current Device). RCD kasutamine vahendab elektrloogi ohtu.

3) Isiku ohutus

a) Elektrilise masina kasutamise ajal tuleb olla tahelepanelik ja moistlik ning omatgevust kontrollida. Elektrilist masinat ei tohi kasutada vasinuna ega narkootikumide, alkoholi voi ravimite moju all. Tahelepanu kaotamine elektrilist masinat kasutades voib pohjustada tootajale tosiseid kahjustusi.
b) Kasutada kaitseriideid. Alati tuleb kanda kaitseprille. Isiklike kaitsevahendite nagu tolmumaskid, mittelibiseva tallaga ohutusjalanoud, kaitsekiivrid voi kuulmekaised kasutamine vahendab vigastusi.
c) Välida tahtmatut käivitumist. Veenduda enne elektrilise masina pistiku sisestamist, selle kätevötmist voi transportimist, et luliti on asendis «OFF», Elektrilise masina transportimine nappu lulil hoides voi selle ühendamine pesaga, kui luliti on asendis «ON», suurendab önnetusohtu.
d) Enne elektrilise masina käivitamist eemaldada koik reguleerimisvötmed voi -riistad. Reguleerimisvoti voi-riist voi b pörleva osaga kokku puutudes pohjustada inimesele raskeid kahjustusi.
e) Ei tohi kaotada tasakaalu. Alati tuleb saillitada vajalik tugi ja tasakaal. See voimaldab elektrilist masitu-nat ootamatutes situatsoonides paremini kontrollida.
f) Rietuda sobivalt. Kanda ei tohi laiasid riideid ega ehteid. Juuksed, riided ja kindad tuleb liikuvatest osadest eemal hoida. Vabalt Langevad roivad, ehted voi pikad juuksed voivad liikuvatesse osadesse takerduda.
g) Kui on olemas voimalus uhendada valjatombamis- ja tolmukogumisseadmetega, veenduda, et need oleks oigesti uhendatud ja kasutatud. Nende seadmete kasutamine vobvahendada tomuga seotud riske.

4) Elektrilise masina kasutamine ja hoidmine.

a) Elektrilist masinat ei tohi üle koormata. Kasutada toöks sobiv elektrilist masinat. Töcks sobiv elektriline masin teeb too āra paremini ja kindlamalt ning kii-rusel, milleks masin on projekteeritud.
b) Elektrilist masinat ei tohi kasutada, kui luliti ei käivita ega seiska masinat regulaarselt. Elektriline masin, mida ei saa lulitist kaima panna, on ohtlik ja see tuleb parandada.
c) Pistik tuleb pistikupesast valja votta enne iga reguleerimistooD voi osade vahetust voi enne elektrilise masina ara panemist. Need ettevaatusabinoud vahendavad elektrilise masina tahtmatu kavitumise osti ohtu.

d) Kasutamata elektrilisi masinaid tuleb hoida lastele kattesaamatus kohas ja elektrilist masinat ei tohi kasutada imimene, kes masinat ja kaesolevaid juhendeid ei tunne. Elektrilised masinad on asjatundmatu kasutaja kaes ohtlikud.

Seista hea elektriliste masinate hoolduse eest. Kontrollida, et liikuvad osad oleksid reas ja liiguksid vabalt, et ei oleks katkiseid osasid voi muid asjaolusid, mis voiksidi mojutada elektrilise masina tootamist. Kahjustuste korral tuleb elektriline masin enne kasutamist parandada. Paljude onnetuste pohjuseks on puudulik hooldus.

f) Liokeosad peavad olema teritatud ja puhtad. Liokeosade korralik hooldus ja teravad loikeelemendid valdib nende takerdumist ja kergendab kontrolli nende üle.
g) Kasutada elektrilist masinat ja vastavaid lisandeid vastavalt antud juhistele, pidades silmas too tingimusi ja teostatava too tuupi. Elektrilise masina kasutamine ettenahtust erinevateks operatsionideks voib pohjustada ohusituatsioone.

pidise reaktsiooni, surudes juhtlati ules ja tagasi tootaja suunas.
Keti kinnitus juhtlati ulaosas voib suruda keti kiiresti tagasi tootaja suunas.

• Uks voi teine nendest reaktsoonidest voib pohjustada kontrolli kadumise sae ue, pohjustades seega tosiseid on-netusi inimesele. Ei tohi loota ainult sae ohutusseadmetele.

5) Abi

a) Lasta elektrilist masinat parandada kvalifitseeritud spetsialistidel, kasutades ainult originaal varuosasid. See tagab elektrilise masina ohutuse.

Kettsae kasutajal tasub kasutusele votta mitmeid ettevaatusabinoid onnetuste ja vigastuste arahoidmiseks loiketoo jooksul. Tagasilook on tooriista halva kasutamise ja/voi ebaoigete votete voi tootingimuste tagajarg ja seda saab valtida, vottes tarvitusele oigeid ettevaatusabinoid, mida jargnevalt selgitatakse:

KETTSAAGIDE OHUTUSNOUDED

• Kettsae tootamise ajal hoida koik kehaosad hammasketist kaugel. Enne kettsae kaivitamist kontrollida, et kett ei puuteks mitte millegagi kokku. Pisab hetkelisest tahelepanematusest kettsae kaivitamise ajal ja riided voi keha voivad ketti kinni jäada.
• Parem kasi peab alati hoidma kinni tagumisest käepidemest jaVASAK KASI eesmisest käepidemest. Kasi ei tohi kettsae hoidmisel kunagi umber vahetada, kuna see suurendab kasutaja jaoks onnetuse ohtu.
• Kanda kaitseprille ja akustilisi kaitseid. Soovitavad on lisakaitsed peale, katele ja jalgadele. Sobivate kaitseriiete kandmine vahendab lendavatest osa-dest ja ka juhuslikust kokkupuutest kettsaega pohjustatud kehalisi onnetusi.
• Kettsaagi ei tohi kasutada puu otsas. Kettsaega tootamine puu otsas voib pohjustada kehalisi vigastusi.
• Alati tuleb saillitada jala oige toetuspunkt ja toottada kettsaega ainult kindlal, ohutul, uhetasasel pinnal seistes. Libedad voi ebakindlad pinnad, nagu redel, vovad pohjustada tasakaalu kaotuse voi kontrolli kadumise kettsae ulc.
• Pinge all oleva oksa loikamisel tuleb olla ettevaat-Jargida alati ohutusjuhiseid ja kasutada tehtava too jaoks lik tagasilogoi ohu tottu. Kui puukiudpe pinge va-koige sobivamat tehnikat nagu naidatud kasutusjuhendis baneb, voib pinges oks tagasilogiga tabada tootajat toodud juhistes ja naidetes (vaata ptk.7). ja/voi viia kettsae kontrolli alt valja.
• Aarmiselt ettevaatlik tuleb olla puhmaste ja noorte Seada toitejuhe nii, et see ei takerduks okstesse voi poosaste loikamisel. Ohuke materjal voib ketti kinni muudesse takistustesse. Jaada ja teie poole paiskuda ja/voi teid tasakaalust valja vija.
• Transportida kettsaagi eesmisesst kapepidemest, kui Elektrisae ohutu liigutamine see on valja lulitatud, hoides seda teie kehast eemal. Kettsae transportimisel voi arapanemisel tuleblga kord, kui masinat on vaja liigutada voi transportida tu alati peale panna juhtlati kate. Kettsae oige kasitle- leb: mine vahendab likuva ketiga juhusliku kokkupuute voi malust. - mootor valja lulitada, oodata, et kett peatub ning uhen
• Pidada alati kinni juhistest, mis puudutavad määrimist, keti pinget ja varuosasid. Kett, mille pinge ja-määrimine ei ole öiged, voib nii katki minna, kui Ka su-reneb tagasilöögi oht.
• Hoida käepidemed kuivad, puhtad ja ilma öli ja rasva jälgedeta. Rasvased, olised käepidemed on libedad, pöhjiustades sedasi kontrlli kaotamise.
• Löigata ainult puud. Kettsaagi ei tohi kasutada mitte ettenähtud kasutuseks. Näiteks: kettsaagi ei tohi kasutada plastika, ehitusmaterjalide voi mitte puust materjalide lōikamiseks. Kettsae kasutamine operatsionideks, milleks see pole ette nàhtud, vöib pöhjustada ohusituatsioone.
• Hoida saagi kindlalt molema käega, poidlad ja sormed umber kettsae käepidemete ja vilige omakeha ja käevarred sellisesse asendisse, mis voimaldaks teil tagasilöogi joule vastu panna. Tagasilögi joudu saab tootaja kontrollida, kui on tarvitusele voetud vastavad ettevaatusabinoud. Kettsaagi ei tohi kaest lasta.
• Käevarsi ei tohi sirutada liiga kaugele ja lõigata ei tohi ola korgusest korgemalt. Sedasi valditakse tahtmatut kontakti otstega ja voimaldab paremat kontrolli kettsae üle ootamatutes olukordades.
• Kasutada ainult tootja poolt soovitatud lati sooni ja kette. Ebasobivad varusooned ja -ketid voivad pohjustada keti purunemise ja/voi tagasilooki.
• Pidada kinni tootja juhtnooridest, mis puudutavad kettsae teritamist ja hooldust. Sugavuse vahene mine voib kaasa tuua tagasilokide suurenemise.
  Järgida alati ohutusjuhiseid ja kasutada tehtava too jaoks kõige sobivamat tehnikat nagu naidatud kasutusjuhendis toodud juhistes ja naidetes (vaata ptk.7).
  Seada toitejuhe nii, et see ei takerduks okstesse voi muudesse takistustesse. ja
• Elektrisae ohutu liigutamine
  Olga kord, kui masinat on vaja liigutada voi transportida tuleb:
• mooter valja lulitada, oodata, et kett peatub ning ühendada masin elektrivorgust lahti;
• paigaldada latikate;
• hoida masinat ainult kaepidemetest ja suunata saelatt käigusuunale vastupidises suunas.
  Kui masinat transponditakse autoga, tuleb see asetada nii, et see ei ohustaks kadagi, ja siis kindlalt blookeerida.
  Enne, kui esimest korda langetama voi laasima hakata, on soovitav:

TAGASILÖGIPÖHJUSEDJA TÖTAJA OHUTUS

Tagasiloo k voib tekkida, kui juhtlati ots puutub mone eseme vastu voi kui puu kilub kinni ja surub keti loikesse Kontakt otsaga voib monedel juhtudpohjustada vastu

Elektrisae kasutamise tehnikad

- Soovitused algajatele

• labida seda tuupi seadme kasutamise erietevalmistus;

• lugeda tahelepanelikult labi antud käsiraamatus sisalduvad ohutusjuhendid ja kasutusjuhised;

se.harjutada maas voi puki peal olevate puudega, et sel moel masinat ja sobilikke toovotteid tundma oppida.

4. MASINA MONTEERIMINE

1. PAKENDI SISU

Masina pakend sisaldab:

• mootor
  -latt
  -kett
• latikate
  -kott dokumentidega.

TÄHTIS Masin muäkse monteeri-mata lati ja keti ning tühja olipaagiga.

ETTEVAATUST! Lahtipakkimine ja kokkumonteerimise lopuleviimine peavad toimuma alati tasasel ja kindlal pinnal, piisavalt peab olema ruumi masina ja pakendite liigutamiseks, kasutada alati sobivaid töriistu. Pakendite umbertoitlemine peab toimuma vastavalt kohlalele kehtivatele normidele.

2. SAELATI JA KETI MONTEERIMINE

ETTEVAATUST! Lati ja ketiga toötades kasutada alati tugevaid toökindaid. Pörata mak-simaalset tahelepanu lati ja keti monteerimi-sele, et mitte vähendada masina ohutust ja efaktiivsust; kahtluste korral votta ühendust edasimüüjaga.

Enne lati monteerimist kontrollida, et ketipidur ei oleks sees; selleks tuleb eesmine käekaitse täielikult tagasi tommata.

ETTEVAATUST! Kontrollida, et masin ei oleks pesasse sisestatud.

• Keerata lahti nupp (11) ja eemaldada karter, et pääseda hammasratta ja saelati aluseni (Joon. 1a).
• Monteerida kett latile jalgides saetaki toosuunda. Kui ka lati otsas on hammersratas, siis jalgida, et keti hambad haakuksid tapselt hammasrattaga (Joon. 2).
• Monteerida latt (2) sisestades kinnitaja lati aukulabi pingutamisseadme (2a) ja suruda latti masina korpuse tagaosa poole (Joon. 3).
• Paigaldada kett edasiveo hammasratta kulge (Joon. 4) ja suruda latti ettepoole keti esime-seks eelingutuseks.
• Monteerida karter tagasi keerates nuppu (1), ilma seda kinnitamata.
• Keerata otsakut (3) päripäeva keti ðige pingutuse saavutamiseni (Joon. 5).
• Latti üleval hoides kinnitada nupp (1) Iopuni (Joon. 6).

5. ETTEVALMISTUS TÖÖKS

1. MASINA KONTROLLIMINE

ETTEVAATUST! Kontrollida, et masin ei oleks pesasse sisestatud.

Enne too alustamist tuleb:

• kontrollida, et elektrivörgu pinge ja sagedus oleksid vastavuses "Matriklietiketil" năidatuga (vaata -ptk. 1 -10.8).
• kontrollida, et kruvid masinal ja latil oleks tuge-- valt kinni keeratud;
• kontrollida, et kett oleks öiges pinges, teritatud ja vause äarest.

kahjustamata;

• kontrollida, et masina käepidemed ja kaitsed oleksid puhtad ja kuivad, öigesti monteeritud ja kindlalt masinale kinnitatud;
• kontrollida ketipiduri korrasolekut;
• kontrollida, et käivitushoob ja ohutusluliti liiguk-sid vabalt, takistuseta, ja et nad vabastamisel li-guksid automaatelt ja kiiresti algasendisse;
• kontrollida, et käivitushoob on blokeeritud, kui ei vajutata ohutuslulitit;
• kontrollida, et jahutusōhu avaused ei oleks saek-puru voi sodiga ummistunud;
• kontrollida, et toite- ja pikendusjuhe ei oleks kahjustatud;

kontrollida, et ketioli tase ei oleks allpool tähist «MIN» ja lisada, kui vaja, kuni ca 1 cm-ni täitea-

2. KETI PINGUTUSE KONTROLL

ETTEVAATUST! Kontrollida, et masin ei oleks pesasse sisestatud.

• Lódvendada nuppu (1) (Joon. 5).
• Keerata vastavalt otsakut (3) kuni on saavutatud keti oige pingutus (Joon. 5).
• Latti üleval hoides kinnitada nupp (1) lopuni (Joon. 6).

Pingutus on oige, kui saelati keskosas ketti tostes saehambad ei tule soonest valja (Joon. 7).

Hoida sees kavitishooba ja ohutuslulit, et pidurit lodvendada, seejarel liigutada ketti kruvikeeraja abi piki soont kontrollimaks, et kett liigub liigse pingutuseta.

3. KETI PIDURI KONTROLL

Antud masinal on topelt pidurisüsteem, mis käivitub kahes olukorras.

a) Kui käivitushoob lahti LASTA, käivitub automaatsettidurmis aeglustab ja peatab keti likumise eesmargiga ennetada vigastamisohtu, mis voiks juhtuda, kui kett pärast valjalulitamist edasi liigucks.
b) Tagasi loömise (tagasilöögi) puhul too ajal lati otsa anomaalse kokkupuute korral, tugeva liigutusega ülespoole, mis paneb kae por kuma vastu vastu eesmist kaitset. Sellisel juhu piduri toimel keti likumine peatub ja see tuleb maha vötmiseks manuaalselt vabastada.

Piduri saab peale panna ka manuaalselt, likates eesmist kaekaitset ettepoole. Piduri valjalulitamiseks tommata kaekaitse kapedeme poole, kuni on kuulda kloksu.

Piduri tokorra kontrollimiseks tuleb:

• Käivitada mootor,haarates masin eesmiseskäepidemest ja suruda käekaitse poidlaga ettepoole lati suunas.
  -Kui pidur sisse lulitub, Iasta Iuliti hoob lahti.

ETTEVAATUST! Masinat ei tohi kasutada, kui ketipidur ei toöta korrektsalt. Vajaliku kontrolli tegemiseks vötke ühendust edasimüjaga.

4. KETIOLI

TÄHTIS Kasutada ainult spetsiaalset mootorsae oli voi mootorsaee kleepuvat oli. Kasutada ei tohi musta oli, et mitte ummistada anuma filtrit, ja et valtida olipumba kahjustamist.

TAHTIS Spetsiaalne ketimärmisöli on bioloogiliselt lagunev. Mineraal- voi mootorioli kasutamine kahjustab tosiselt keskkonda.

Kvaliteetoli kasutamine on loikeosade efektivse maärimise aluseks; kasutatud voi madalakvaliteedilise oli kasutamine kahjustab märimist ning vahendab keti ja lati iga.

TÄHTIS Iga kord enne masina kasutamist tuleb kontrollida taset ja lisada kuni ca 1 cm-ni taiteaause aarest. Oli tase ei tohi langeda alla tähist «MIN».

PANE TÄHELE őÖli lisamiseks tuleb masin asetada paremale küljele, nii et avaus oleks vertikaalselt.

5. ELEKTRUHENDUSED

OHT! Niiskus ja elekter ei sobi kokku.

• Elektrijuhtmete käsitsmine ja ühendamine peab toimuma kuivas.
• Elektripistik voi juhe ei tohi kunagi olla kontaktis niiske kohaga (veeloik voi marg maa-pind).

Pikendusjuhtmed ei tohi olla madalama kvaliteedi-ga kui H05RN-F voi H05VV-F, mille minimaalne Iabilige on vahemalt 1,5 mm_ ja maksimaalne soo-vitatud pikkus 30 m.

Kett peab momentaalselt peatuma niipea, kui pidusisse lulitub.

Julekuumenemise valtimiseks arge hoidke pikendusjuhet too ajal rullis.

OHT!

Mistahes elektrilise apa-

raadi pusiuhenduse maja elektrivorku peab tegema valjaoppinud elektrik vastavalt kehtivatele normatiividele. Ebaöige uhendus voib tekitada inimestele tõseid, ka surmavaid kahjustusi.

OHT!

(RCD - Residual Current Device) kaitsevooluga, mis ei ületa 30mA .

TAHTIS

Katkestuste vältimiseks elekt

rivooluga varustamisel:

• veenduda, et elektrisüsteemi koguvöimsus oleks piisav;
  -uhendada masin piisava voolutugevusega pistikupesasse;
• välida samaaegselt teiste suure tarbimisega elektriseadmete kasutamist.

6. KÄIVITAMINE - MOOTORI SEISKAMINE

MOOTORI KÄIVITAMINE (Joon. 12)

Enne mootori käivitamist:

PANE TÄHELE

blokeerub ohutusnupp ja mootor seiskub.

• Kinnitada pikendusjuhe (1) tagumise käepideme sisse ðonestatud juhtmethoidjasse.
• Uhendada ENNE toitejuhtme pistik (2) pikendusjuhtmega (3) ja PARAST pikendusjuhe pesasse (4).
• Eemaldada latikaitse.
• Kontrollida, et latt ei puudutaks maapinda ega esemeid.

ETTEVAATUST!

Kett voib peatuda uks se-

kund parast mootori valjalulitamist.

Mootori käivitamiseks (Joon. 12):

MOOTORI PEATAMINE

Mootori seiskamiseks:

1. Lülitada välja ketipidur (5) (esimene käekaitse tommatud esimese käepideme poole).
2. Hoida masinat kindlalt kahe kaega.

3. Vajutada ohtusnuppu (6) ja kaiitushooba (7).

4. Lasta kāvitushoob (7) lahti.

5. Tömmana ENNE pikendusjuhe (3) valja pesast (4) ja PÄRAST masina toitejuhe (2) pikendusjuhtmest (3).

7. MASINA KASUTAMINE

ETTEVAATUST!

Enda ja teiste ohutuseks:

1) Arge kasutage masinat enne kasutusju-hendi pohjalikku lugemist. Oppida tundma juhtimisseadmeid ja masina otstarbekohast kasutamist. Oppida mootorit kiiresti seiskama.
2) Kasutada masinat ainult ettenahtud eesmargil, seega "puude, mille mootmed on vastavuses saelati pikkusega, langetamiseks, jarkamiseks ja okste laasimiseks" voi sarnaste naitajatega puuesemete jaoks. Mistahes muu kasutus voib olla ohtlik ja masinat kahjustada, nii nagu ka lisaseadmete, mida kaesolevas kasutusjuhendis ara too

dud ei ole, kasutamine. Ebaöige kasutuse alla käivad (näteks, aga mitte ainult):

• hekkide tasandamine;
• nikerdustööd;
• aluste, kastide ja muu pakkematerjali loikamine;
• möbli voi muu naelu, kruvisid voi metallosi sisaldava loikamine;
• lihakehade lōikamine;
  -masina kasutamine esemete tostmisel hoovana, nende nihutamisel voi lohkumisel:
• ikseeritud tugele kinnitatud masina kasutamine.

3) Pidada meeles, et kasutaja vastutab onnetuste ja kahjustuste eest, mis voivad tekkida teistele inimestele voi nende omandile.

4) Too ajal kanda sobivat rietust. Oma edasimuujalt saate te informatsiooni tooohutuse seisukohalt koige sobivamate kaitsematerjalide kohta. Kasutage vibratsionikindlaid kindaid. Koik ulalmimetatud ettevaatusabinoud ei garanterei Raynau-di sundroomi voi karpaalkanali sundroomi ohu valtimist. Seetottu soovitatakse inimestel, kes seda masinat pikaajaliselt kasutavad, kontrollida periodiliselt kate ja sormede seisukorda. Kui ilmnevad moned ulalmimetatud sumptomitest, konsulteige koheselt arstiga.

5) Antud masina elektriseade loob mönin-gase elektromagneetilise valja, mis ei vä-lista kasutajale paigaldatud aktiivsete voi passiiivsete meditsiniliste seadmete toö segamist koos voimalike tosiste ohtudega tema tervisele. Selliste meditsiiniseadmete kandjatel on soovitav enne masina kasutamist konsulteerida arsti voi meditsiiniseadmete tootjaga.

6) Töötada ainult paëvavalguses voi heas kunstvalguses.

7) Aarmiselt ettevaatlik tuleb olla metae-dade laheduses teostatatave toode pu-hul.

8) Vältida keti kokkupuutumist elektrijuhtmega. Pikendusjuhtme ootamatu lahtitulemise vätimiseks kasutada juhtmethoid-jat, kontrollides samal ajal, et juhe siseneks pesasse öigesti ja ilma joudu kasutamata. Arge katsuge kunagi voolu all olevat elektrijuhet, kui see on halvasti isoleeritud. Kui pikendusjuhe saab kasutamise ajal viga, ei tohi seda puudutada, ja see tuleb kohe elektrivörgust valja votta.

9) Pöörata tāhelepanu sellele, et saelatt ei pörkuks vastu võrkehasid ja et keti liikumisest tingituna ei lendaks materjali-tükke.

10) Peatada mootor ja votta masin elektrivorgust valja:

• iga kord, kui masin jäab järelvalveta;
• enne kui hakata masinat kontrollima, puhastama voi seda hooldama;
• kui murunitja saab looqi voorkehalt. Kontrollida voimalikke kahjustusi ja teha vajalikud parandused, enne kui masinat uuesti kasutama hakatakse;
• kui masin hakkab ebanormaalselt vibreerima (Uurida kiiresti valja vibratsiooni pohjus ja kontrollida vastavasteeninduskeskuses);
  -kui masinat el kasutata.

TAHTIS Alati tuleb meees pidada, et elektrisae vale kasutus voib segada teisi ja kahjustada keskkonda.

Austusest teiste ja keskkonna vastu:

• Vältida masina kasutamist kohtades ja ajal, mis voiksid hairida.
• Jälgida tapselt kohalikke noudeid, mis puudutad voikejäkide umbertoöltlust.
• Jälgida tãpselt kohalikke nõudeid Ólide, kahjustatud osade või mistahes keskkonda kahjusta-vate elementide umbertoötluse osas.
• Töö ajal eraldub keskonda teatud kogus öli, mis on vajalik keti märimiseks; seetöttu kasutada ainult bioloogiliselt lagunevaid ölisid,mis on spetsiaalseilt selleks kasutuseks.
  -Tuleohu valtimiseks ei tohi sooja mootoriga masinat jatta lehtede ega kuiva rohu sisse.

ETTEVAATUST! Masina kasutamine lange-tamiseks ja laasimiseks nouab eriettevalmistust.

1. TÜÖ AJAL TEOSTATAVAD KONTROLLID

• Keti pinge kontrollimine

TÄHTIS Kasutuse algperiodil (voi
pärast keti väljavahetamist) tuleb sagedamini kontrollida, kuna kett kohandub.

ETTEVAATUST! Lödva ketiga ei tohi tõtada, et välida ohusituatsiooni, kus kett voikssoonest valja tulla.

Keti pinge reguleerimiseks toimida, nagu naidatud Ptk. 5.2.

• Peatumine toö ajal

Antud masinal on lulitiga kaitse ülepinge vastu. Ju-hul, kui kett blokeerub (nateks loikemehhanismi blokeerumise, ketihammaste maardumise voi üle

pinge tottu liokamise ajal) ülepinge luliti katkestab sae kaitsmiseks automaatsett vooluga toitmise.

TAHTIS

Luliti sekkub, kui voolu tu

gevus ületab 30-35 A ja seda saab taastada manuaiselt surudes vastavat nppu (15) 30 sekundit parast tailikku mahajtumist.

- Oli juurdevoolu kontrollimine

TAHTIS

Masinat eitho hi oli jurde

voolu puudumisel kasutada! Oli tase masinas on nahtav labi lubipaistva indikaatori. Kontrollida, et iga kord masinat kasutades taidetakse olimahuti.

ETTEVAATUST! Tagada lati ja keti oige asend oljuurdevoolu kontrollimise ajal.

Käivitada mootor ja kontrollida, kas ketiöli levib nagu nāidatud joonisel (Joon. 13).

2. KASUTUSVOIMALUSED JA LOIKETEHNIKAD

Enne, kui esimest korda langetama voi laasima hakata, on soovitav harjutada maas voi puki peal olevate puudega, et sel moel masinat ja sobilikke toovotteid tundma oppida.

ETTEVAATUST! Töö ajal tuleb masinat hoida alati kindlalt kahe käega.

ETTEVAATUST! Mootor tuleb peata kohe, kui kett too ajal peatub. Poorata tahelepanu tagasilogile, mis voib tekkida lati kokkuputumisel takistusega.

- Puu langetamine

• Kui samaaegselt teostavad kaks voi enam inimest jarkamis- voi langetustoid, tuleb nimatatud toid teostada eraldi tsoonides, mille kaugus ukleisteest on vahemalt kaks korda langatatud puu korgus. Ei ole soovitav langetada puid nii, see seaks ohtu inimesed, Porkuks kokku elektrilinidega voi tekiks mistahes muu materjaalne

kahju. Kui puu puutub kokku elektriliiniga, tuleb sellest koheselt teatada elektrivorgu eest vastutavale firmale.

• Soovitavalt olgu kettsaega tootaja ülvalpool maad, kuhu puu parast langetamist toenäoliselt veereb voi kukub.
• Enne Iöikamise jätkamist on kasulik ette valmistada lage taganemistee. Soovitavalt peaks taganemistee ulationa ettenähtud langemisjoone taha otse ja diagonaalis, nagu naidatud Joon. 15.
• Enne langetamist, selleks et hinnata puu kukkumist, tuleb arvestada puu loomulikku kallet, suuremate okste kasvusuunda ja tuule suunda.
• Eemaldada puault mustus, kivid, kooretukid, naelad, metallosad ja traadid.

- Alumine Iöige

Teha lõige 1/3 osas puu labimõodust, risti kukkumise suunaga, nagu năidatud Joon. 16.

Teha esmalt alumine horisontaalne lõige.

See valdib keti voi juhtlati kinnijäamist teise Ioke tegemisel.

- Tagumine lantetamisloige

• Teha tagumine langetamisloige horisontaalloikest vahemalt 50 mm korgemal, nagu naidatud Joon. 16. Hoida tagumist langetamisloiget horisontaalloikega paralleelselt. Teha tagumine langetamisloige nii, et jaaks piisavalt puud murdekohaks. Murdekoha puu takistab tuve vaandumist ja selle langemist vales suunas. Murdekoha ei tohi labi loigata.

• Kui langetamine laheneb murdekohale, hakkab puu langema. Kui esineb oht, et puu ei Lange soovitud suunas voi et vioh tagasi vajuda ja vaanata ketti, peatada loikamine enne tagumise langetamisloike lopuleviimist ja kasutada loike avamiseks puust, plastikast voi metallist kiulusid ja suunata puu soovitud kukkumisjoonele.

• Kui puu hakkab langema, tuleb kettsaag loikest valja tommata, peatada mootor, asetada kettetsaag maha ja siis taganeda ettenahtud taganemisteele. Tahelepanu peab poorama ulevalt kukkuvatele okstele ja vaatama,kuhu astuda.

- Puu okste laasimine

3. TÖÖ LÖPP

Laasima tähendab okste eemaldamist langenud puault. Laasimisel tuleb alles jatta alumised, suuremad oksadTÜve toetamiseks maapinnal. Eemalda väikesed oksad ainsa lõikega nagu năidatud Joon.17. Parem on lõigata pinge all olevaid oksi poolt ülespoole, et văltida kettsae kallutamist.

ETTEVAATUST! Kontrollida, et masin ei oleks pesasse sisestatud.

ETTEVAATUST! Pöörata tāhelepanu okste toetuspunktidele maapinnal, voimalusele, et nad on pinge all, oksa voimalikule suunamuutusele lōikamise ajal ja puu voimalikule ebastabilisusele pārast oksa āralōikamist.

alt- Too Iopus:

Tüve järkamine

• Peatada mootor nagu varem naidatud (Ptk. 6).
• Oodata, kuni kett seiskub ja LASTAMasinal jah-tuda.
• Eemaldada ketilt kogu saepuru ja olijägid.
• Tugeva määrdumise vöi vaiguga kokkupuute korral vött a kett maha ja panna see paariks tunniks vastava puhastusvahendiga anumasse. Seejärel loputada see puhtas vees ja pihustada enne masinale tagasi paigaldamist vastava korrosionivastase tootega.

Järkama tähendabTÜve tukeldamist pikisuunas. Tahtis on tagada kindel tugi jalgadele ja et teie keharaskus oleks jagatud vordsett kahele jalale. Kui voimalik, tuleksTÜve tosta ja toetada okste, palkide voi pakkudega. Lõike lihtsustamiseks järgida liht-said suundi.

ke-Enne masina arapanemist monteerida latikaitse.

Kui tuvi toetub kogu om a pikkusele, nagu na-datud Joon. 18A, tuleb loigata ulevalt (ulemine jarkamine).
- Kui tuvi toetub ainult uhele otsale, nagu naidatu Joon. 18B, tuleb lõigata 1/3 alumise poole dia-meetrist (alumine järkamine). Järgmisena tuleb teha lõplik lõige, järgates ülevalt poolt, et jõuda esimese lõikeni.
- Kui tuvi toetub molemale otsale, nagu naidatud Joon. 18C, tuleb lioigata 1/3 diameetrist alustades ulevalt poolt (ulemine jarkamine). Siis jatkatalopuloiikega, tehes alumine jarkamine 2/3 alt-poolt, et jouda esimese loikeni.
- Tüve järkamist kergendab toetamiskünise kasutamine (Joon. 18D).

• Sisestada toetamiskunis tuvesse ning kūnisele surudes teha saega kaarekujuline li-gutus, mis voimaldeb latil puusse siseneda.

• Kui vaja, korrata operatsiooni mitu korda, muutes toetamiskünise toetuspunktli.

• Kui järgatakse palki kallakul, tuleb alati olla körgemal, nagu naidatud Joon. 19. Töö káigus lõike lopetamisel tuleb kontrolli sailitamiseks vahendada lõike survet ilma sae käepidemete haaret norgendamata. Tuleb välida sae kokkupuudet maapinnaga.

• Lōikamise loppedes oodata, et saag seiskub, enne kui seda nihutada. Ühe puu juarest teise juurde minnes tuleb alati saag valja lulitada.

ETTEVAATUST! Enne, kui paigutada masin mistahes ruumi, lasta mootoril maha jahtuda. Tuleohu vahendamiseks puhastada masin seapuru jäkident, oksakestest, lehtedest ja liigest maarderasvast; anumaid loikejädustega ei tohi jatta kinnisesse ruumi.

8. HOOLDUS JA HOULEPANEK

ETTEVAATUST!

Enda ja teiste ohutuseks:

• Korrektne hooldus tagab masina tookindluse ja ohutuse pikema aja jooksul.
• Et olla kindel masina ohutus tootamises, tuleb kok mutrid ja kruvid alati hoida tugevalt kinnitatuna.
• Arge kasutage masinat kunagi kulunud voi kahjustatud osadega. Kahjustatud osad tuleb välja vahetada ning mitte kunagi paran-dada.
• Kasutada ainult originalvaruosi. Mittekvaliteetsed varuosad voivad kahjustada masinat ja olla ohuks turvalisusele.

ETTEVAATUST! Hooldustööde ajal:

• Votta masin elektrivorgust valja.
• Kanda kaitsekindaid saelatti ja ketti puudutavate operatsionide puhul.
  -Hoida peal latikaitsed, valjaarvatud latti ennast ja ketti puudutavate toode puhul.
• Loodusesse ei tohi visata olisid ega muid reostavaid materjale.

1. MOOTORI JAHUTAMINE

Vältimaks mootorülekuumenemist ja kahjustumist, tuleb jahutusōhu restid hoida alati puhtana ning vabana saepurust ja jäakidest.

2. KETIPIDUR

Kontrollida sagedasti ketipiduri tokorda.

3. KETI HAMMASRATAS (Joon. 20)

Kontrollida sagedasti hammasratta olukorda ning see valja vahetada, kui kulumine on suurem kui cm.

Ei tohi monteerida uut ketti kulunud hammasrattaga ja vastupidi. S

4. KETIPIDURI POLT

See telg on tahtis turvaelement, kuna takistab keti- valada paaki vastavat puhastusvahendit poole kontrollmatut liikumist. paagi ulatuses;

Kontrollida sagedasti telje.SEIsukorda ja vahetada see kahjustuse korral valja.

5. KINNITUSED

Kontrolla regulaarselt kõikide kruvide ja nutrite kinnitust ja seda, et kä Epidemed oleks tugevalt kinnitatud.

6. KETI TERITAMINE

ETTEVAATUST! Ohutus- ja efektiivsuskaalutlustel on vaga oluline, et loikemehanismid oleks*hasti teritatud. Koik ketti ja latti puudtavad operatsionid nouavad nende korrekt-seks labiviimiseks vastauid oskusi ja vajlikku tehnikat; ohutuskaalutlustel tuleb ühendust votta edsimüjaga.

Teritamine on vajalik, kui:

Saepuru on jahune.
- Lõikamisel tuleb kasutada suuremat jõudu.
- Lõige ei ole sirgjooneline.
Vibratsioon suureneb.

Spetsiaalses teeninduskeskus teostatud terita-misprotseduur tehakse vastavate masinatega, mistagavad materjali minimaalse kulumise ning koikide hammaste uhtlase teritamise.

Kett tuleb välja vahetada, kui:

• Lõikehamba pikkus on 5 mm või vähem;
• keti lülidevahelised neediuhendused on liiga lõd-vad.

7. ÖLIMAHUTI TÜHJENDAMINE JA PUHAS-TAMINE (Ainult bioloogilise ketiöli kasutamise korral)

Teatud tuupi bioloogilise oli kasutamine voib peale teatud kasutusaega tekitada setet ja sadet.

Sellisel juhul tuleb enne masina pikemat toopausi:

• eemaldada kett ja latt;

• tuhjendada olipaak;

• sulgeda mahuti korgiga ja panna masin toole kuni kogu puhastusvahend on valja tulnud.

Pidada meeles, et enne masina jargmist kasutust tuleb lisada oli.

8. SAELATI HOOLDUS

Lati ebauhtase kulumise valtimiseks tuleb seda regulaarselt umber keerata.

Lati tokorras hoidmiseks tuleb (Joon. 21):

Vastava olipressi abil märida poördvölli padjakesi (kui on olemas).
- Puhastada lati soont vastava harjaga.
- Puhastada ði sissevooluavasid.
- Lameda viliga eemaldada eemalseisvad servad ja tasandada voimalikud ebatasasused soonte vahel.

Latt tuleb välja vahetada, kui (Joon. 21):

soone sugavirus on väiksem kui edasiveolulide korgus (need ei tohi pohjani ulatuda);
- soone sisemine sein on nivord kulunud, et kettMasinat tuleb hoida kuivas, ilmastikukindlas ruumis kaldub kuljele. ja latikaitse peab olema korralikult peale montee-ritud.
tMasinat tuleb hoida kuivas, ilmastikukindlas ruumis ja latikaitse peab olema korralikult peale monteerritud.

Lati ebauhtlase kulumise valtimiseks tuleb seda regulaarselt umber keerata.

Kui peaks olema vajalik latti ümber keerata voi valja vahetada, tuleb toimida jargnevalt (Joon. 22):

• eemaldada karter ning monteerida lahti kett ja latt, teostades vastupidises järjekorras ptk. 4.2 nāidatud faasid;
• ristpeaga kruvikeerajaga keerata lahti kruvi (1) ja eemaldada pingutamisseade (2), poorates tā-helepanu, et ei kaoks kummist rongas (3);

TAHTIS

Kruvi keermele on pandud

"keeret pidurdav" toode, et valtida juhuslikku lahtitulemist; seega on kruvi eemaldamiseks vaja suurt pingutust ja seda tuleks teha sobiva mootmega kruvikeerajaga, blokeerides latt klambriga.

• monteerida pingutamisseade (2) umberkeeratud lati teisele küljele voi uuele latile, poorates tahelepanu kummist ronga (3) tagasipanemisele;
• lisada väike kogus „keeret pidurdavat“ toodet kruvi (1) kahele voi kolmele keermele (järgides tootja juhtöäre), seejärel keerata kruvi (1) lopuni;
• monteerida tagasi latt, kett ja karter, jargides ptk. 4.2. naidatud faase.

9. ELEKTRIJUHTMED

ETTEVAATUST! Kontrollige periodidiselt elektrijuhtmete seisukorda ja vahetage valja, kui need on kahjustatud voi isolatsioon on katki.

Kui masina toitejuhe on kahjustatud, tuleb see valja vahetada ainult originaalvaruosaga kas edasimüuja voi autoriseeritud keskuse poolt.

10. ERAKORRALISED HOOLDUSTÖÖD

Köik hooldustööd, mida kæsolevas juhendis kirjeldatud ei ole, tuleb labi viia ainult edasimujuja juures.

Selleks sobimatutes kohtades voi ebakompentete inimeste poolt teostatud tood toovad kaasa garantii katkemise.

11. HOULEPANEK

9. RIKKED JA PARANDAMINE

TAHTIS

dud informatsooni tahelepanelik lugemine annab masina kohta head teadmised ja jargnevad juhtnoorid voimaldavad ara tunda ning osata silmitsi seista koige üldisemate toosituatsioonidega. Mistahes muu rikkoe voi problemi puhul votta uhendust Autoriseeritud Teeninduskeskusega.

• Kett ei kai ringi:
• kontrollida, et eesmine kaitse oleks paigaldatud tahapoole.
• Oli ei voola juurde:

• kontrollida, et paagis oleks ņli ja vajadusel pu-hastada (8.7).

• Masin ei käivitu:

• kontrollida, et pistikupesas oleks vool.

• kontrollida, et toite- ja pikendusjuhe oleksid ter- Sädemete teke: ved.

• kontrollida, et luliti tootaks korrektsalt ja vajaduse korral vahetada see edasimujuja juures valja.

• votta ühendust edasimuüjaga mootori ja har-jade kontrolliks.

• Puudulik tootamine

-kontrollida keti monteerimise suunda,
- kontrollida keti teritust ja /vōi terade kulumisastet (vōtta ühendust edasimuüjaga vajalike töde teostamiseks).

10. LISASEADMED

Tabelis on toodud nimekiri kõikidest voimalikest lati ja keti kombinatsioonidest, tāhistus kasutamiseks iga masina jaoks on margitud sumboliga *

sutusvoimaluste juures on kasutaja otsustada omara ranagemise jargi, on kasutajal ka taielik vastutus sellest tulenevate mistahes voimalike kahjustuste eest. Kahtluste voi iga lati ja keti omaduste puuduliku tundmise korral tuleb ühendust votta edasimüjaga voi spetsiaalse aianduskeskusega.

ETTEVAATUST!

kendamine ja kasutamine vaga erinevate ka

Saelati ja keti kombinatsioonid

Samm SAELATT KETT
Tolli	Pikkus Tolli / cm	Kanali Laius Tolli / mm	Kood Kood
3/8” 16"	/ 40 cm	0,050” / 1,3 mm 12390	0368/0 411	3765

GGP ITALY SPA

Via del Lavoro, 6

I-31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALY