YT-86155 - μηχανικός τεμαχιστής Yato - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ YT-86155 Yato

1. χοάνη πτώσης
2. αγωγός εκκένωσης
3. κινητήρας
4. διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης
5. καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου
6. κάλυμμα πλήρωσης λαδιού
7. κάλυμμα φίλτρου αέρα
8. κάλυμμα ιμάντα ν
9. πόδι στήριξης
10. τροχός μεταφοράς

BG

Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης

Χρησιμοποιήστε προστασία ακοής και προστατευτικά γυαλιά

Φορέστε τα γάντια προστασίας

Μείνετε μακριά από τους παρευρισκόμενους

Διατηρείτε την ασφαλή απόσταση από την θερμή επιφάνεια

Χρησιμοποιείτε υποδήματα προστασίας

Προσοχή για αντικείμενα που εκτοξεύονται

Μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασμό της δεξαμενής καυσίμου

Προσοχή: τοξικές αναθυμιάσεις ή δηλητηριώδη αέρια. Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε εσωτερικό χώρο

Θόρυβος - ισχύς L _ωμ

Шум - мощност L

Σβήστε τον κινητήρα πριν πραγματοποιήσετε συντήρηση ή επισκευή

Ο τεμαχιστής βενζίνης είναι ένα αποδοτικό μηχάνημα που τροφοδοτείται από κινητήρα εσωτερικής καύσης, σχεδιασμένο για τον τεμαχισμό κλαδιών και υπολειμμάτων φυτών. Χάρη στην ισχυρή του κίνηση, επιτρέπει την αποτελεσματική επεξεργασία φυτικού υλικού με διάμετρο έως 100 mm, γεγονός που το καθιστά ιδανική λύση για χρήση σε κήπους, οπωρώνες και οικόπεδα κήπων. Η σωστή, αξιόπιστη και ασφαλής λειτουργία του μηχανήματος εξαρτάται από τη σωστή λειτουργία, επομένως:

Πριν εργαστείτε με το μηχάνημα, διαβάστε ολόκληρο το εγχειρίδιο και φυλάξτε το.

Ο προμηθευτής δεν ευθύνεται για τυχόν ζημιές και τραυματισμούς που προκαλούνται από τη χρήση του μηχανήματος για διαφορετικό από τον προορισμό του, μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας και τις συστάσεις αυτού του εγχειριδίου. Η χρήση του μηχανήματος για άλλους σκοπούς εκτός από τον προορισμό του ακυρώνει επίσης τα δικαιώματα εγγύησης του χρήστη.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ

Ο τεμαχιστής παραδίδεται πλήρης, αλλά απαιτείται συναρμολόγηση πριν από την πρώτη χρήση.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ

Παράμετρος Μονάδα μέτρησης Τιμή
Αριθμός ανταλλακτικού YT-86155
Αριθμός κυλίνδρων 1
Αριθμός ράβδων 4
Τύπος καυσίμου		Αμόλυβδη βενζίνη E10
Τύπος λαδιού ΣΑΕ 15W-40
Κυβισμός κινητήρα [cm]	^3 ] 196
Μέγιστη ισχύς [kW] 4,8
Μέγιστες σ.α.λ. [min]	^-1 ]	3600
Ψύξη		Αέρας
Τύπος εκκίνησης		Εγχειρίδιο
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου	[Ι]	3,6
Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού	[Ι]	0,6
Τύπος μπουζί		F7RTC
Μέγιστη διάμετρος τεμαχισμού	[mm]	100
Μάζα	[kg]	100
Θόρυβος
Πίεση	[dB(A)]	89.7± 3
Ακουστική ισχύς	[dB(A)]	104.9 ± 3
Θερμοκρασία λειτουργίας/αποθήκευσης	[°C]	5~30

ΓΕΝΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Γνωριμία με το μηχάνημα

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, διαβάστε αυτές τις οδηγίες και τις ετικέτες στο μηχάνημα για να κατανοήσετε τους περιορισμούς και τους πιθανούς κινδύνους.

Ο χειριστής θα πρέπει να έχει πλήρη γνώση των χειριστηρίων και της ορθής λειτουργίας τους, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου διακοπής λειτουργίας του μηχανήματος και αποσύνδεσης των λειτουργιών λειτουργίας.

Πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα, διαβάστε και κατανοήστε προσεκτικά όλες τις οδηγίες και τις προφυλάξεις στις οδηγίες λειτουργίας.

Μην εκκινείτε το μηχάνημα χωρίς πλήρη γνώση της λειτουργίας και της συντήρησής του, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε τραυματισμό ή υλικές ζημιές.

Εάν μοιράζεστε το μηχάνημα με άλλο άτομο, το νοικιάζετε ή το πουλάτε, πρέπει να διαβιβάσετε αυτές τις οδηγίες και να παρέχετε κατάλληλη εκπαίδευση ασφαλείας. Ο χειριστής είναι υπεύθυνος για τυχόν ατυχήματα και τραυματισμούς που μπορεί να προκύψουν ως αποτέλεσμα ακατάλληλης χρήσης.

Μην υπερβαίνετε τις δυνατότητες του μηχανήματος. Το μηχάνημα πρέπει να χρησιμοποιείται όπως προβλέπεται για τη διασφάλιση της αποτελεσματικής και ασφαλούς λειτουργίας του.

Προσωπική ασφάλεια

Ποτέ μην επιτρέπετε στα παιδιά να χειρίζονται το μηχάνημα.

Οι ξένοι, τα παιδιά και τα κατοικίδια ζώα πρέπει να φυλάσσονται έξω από την περιοχή εργασίας του μηχανήματος. Εάν υπάρχουν

GR

άνθρωποι ή ζώα στην περιοχή εργασίας, απενεργοποιήστε αμέσως το μηχάνημα. Τα παιδιά πρέπει να βρίσκονται υπό τη συνεχή επίβλεψη των ενηλίκων.

Μην χειρίζεστε το μηχάνημα υπό την επήρεια αλκούλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων που μπορεί να επηρεάσουν την ικανότητά σας να εργάζεστε με ασφάλεια.

Πρέπει να χρησιμοποιείται κατάλληλη προστατευτική ενδυμασία. Συνιστάται να φοράτε μακρύ παντελόνι, προστατευτικά παπούτσια και γάντια. Απαγορεύεται η χρήση χαλαρών ρούχων, κοσμημάτων και σορτς που μπορούν να τραβηχτούν από τα κινούμενα μέρη του μηχανήματος. Τα μακριά μαλλιά πρέπει να ασφαλίζονται πάνω από τους ώμους.

Προστατέψτε τα μάτια, το πρόσωπο και το κεφάλι από τα τσιπ. Απαιτείται η χρήση γυαλιών ασφαλείας ή γυαλιών με πλευρικές ασπίδες.

Τα μέσα προστασίας της ακοής πρέπει να φοριούνται.

Πρέπει να διατηρείται ασφαλής απόσταση από όλα τα κινούμενα μέρη του μηχανήματος κατά τη λειτουργία. Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού εάν έρθει σε επαφή με περιστρεφόμενα εξαρτήματα μηχανής.

Μην αγγίζετε εξαρτήματα του μηχανήματος που ενδέχεται να ζεσταθούν κατά τη λειτουργία. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει πριν από τη συντήρηση, τη ρύθμιση ή το σέρβις.

Μην εργάζεστε ξυπόλητοι ή με ελαφριά υποδήματα, όπως σανδάλια. Συνιστάται η χρήση υποδημάτων ασφαλείας για την αύξηση της πρόσφυσης σε ολισθηρές επιφάνειες.

Πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα, ελέγξτε την τεχνική του κατάσταση. Τα καλύμματα πρέπει να στερεώνονται και όλα τα μπουλόνια και τα παξιμάδια να σφίγγονται σωστά.

Μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα εάν χρειάζεται επισκευή ή βρίσκεται σε κακή κατάσταση λειτουργίας. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα πριν από τη λειτουργία.

Χώρος εργασίας

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Μην το χρησιμοποιείτε κοντά σε δασώδεις, κατάφυτες ή ξηρές περιοχές βλάστησης, εκτός εάν το σύστημα εξάτμισης είναι εξοπλισμένο με σιγαστήρα σπινθήρων που συμμορφώνεται με τους τοπικούς κανονισμούς πυροπροστασίας.

Μην εκκινείτε ή χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε κλειστούς χώρους. Τα καυσαέρια περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα (CO) – ένα άχρω- μο και άσσμο αέριο με θανατηφόρο αποτέλεσμα. Το μηχάνημα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε καλά αεριζόμενους εξωτερικού- ς χώρους.

Μην παρεμβαίνετε στο σύστημα του κινητήρα για να αυξήσετε την ταχύτητά του πάνω από τα όρια του κατασκευαστή.

Συνιστάται να έχετε πυροσβεστήρα τύπου Β όταν εργάζεστε σε ξηρές συνθήκες για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Μην χειρίζεστε το μηχάνημα σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας ή ανεπαρκούς φωτισμού.

Επιθεώρηση του μηχανήματος πριν από τη θέση σε λειτουργία

Πριν από κάθε χρήση, ελέγξτε την τεχνική κατάσταση του μηχανήματος, ιδίως τη σωστή εγκατάσταση των προφυλακτήρων και τη σύσφιξη των παξιμαδιών και των μπουλονιών.

Μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα εάν χρειάζεται επισκευή ή βρίσκεται σε κακή κατάσταση λειτουργίας. Τα κατεστραμμένα, ελλείποντα ή δυσλειτουργικά εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν πριν από τη λειτουργία του μηχανήματος.

Μην χειρίζεστε το μηχάνημα, εκτός εάν ο διακόπτης του κινητήρα σταματήσει το μηχάνημα. Κάθε μηχανή βενζίνης που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσω διακόπτη αποτελεί κίνδυνο και πρέπει να επισκευαστεί.

Ελέγχετε τακτικά ότι όλα τα κλειδία και τα εργαλεία ρύθμισης έχουν αφαιρεθεί από την περιοχή του μηχανήματος πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα. Τα εργαλεία που αφήνονται πίσω μπορούν να τραβηχτούν από κινούμενα μέρη και να προκαλέσουν τραυματισμό.

Αποφύγετε την κατά λάθος εκκίνηση του μηχανήματος. Πριν από τη μεταφορά, τη συντήρηση ή το σέρβις, βεβαιωθείτε ότι ο διακόττης του κινητήρα έχει ρυθμιστεί στη θέση OFF.

Εάν το μηχάνημα δονείται αφύσικα κατά τη λειτουργία, απενεργοποιήστε αμέσως τον κινητήρα και ελέγξτε την αιτία. Η δόνηση μπορεί να είναι σημάδι σοβαρής δυσλειτουργίας.

Προφυλάξεις καυσίμου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΪΗΣΗ! Το καύσιμο είναι πολύ εύφλεκτο και οι ατμοί του μπορούν να οδηγήσουν σε έκρηξη. Πρέπει να λαμβάνονται όλες οι προφυλάξεις για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου σοβαρού τραυματισμού.

Κατά τον ανεφοδιασμό ή το άδειασμα της δεξαμενής καυσίμου:

Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο εγκεκριμένα δοχεία καυσίμων.

Ανεφοδιάστε σε καθαρό, καλά αεριζόμενο χώρο στον καθαρό αέρα.

Πριν από τον ανεφοδίασμό, σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει εντελώς.

Μην καπνίζετε τσιγάρα, μην χρησιμοποιείτε ανοιχτές φλόγες ή μην βρίσκεστε κοντά σε πηγή σπινθήρων ή υψηλής θερμοκρασίας κοντά σε καύσιμα.

Απαγορεύεται ο ανεφοδιασμός του μηχανήματος σε κλειστούς χώρους.

Αποθηκεύστε το καύσιμο μόνο σε εγκεκριμένα και κατάλληλα επισημασμένα, αεροστεγή δοχεία, σε δροσερό, καλά αεριζόμενο χώρο, μακριά από πηγές θερμότητας και ανάφλεξης.

Μην γεμίζετε υπερβολικά το ρεζερβουάρ καυσίμου. Η στάθμη καυσίμου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 12,5 mm κάτω από το κάτω άκρο του λαιμού πλήρωσης για να υπάρχει χώρος για επέκταση του καυσίμου λόγω αύξησης της θερμοκρασίας.

Σκουπίστε αμέσως τυχόν χυμένο καύσιμο. Εάν χυθεί καύσιμο, μην ξεκινήσετε το μηχάνημα μέχρι να εξατμιστεί πλήρως ο ατμός

GR

καυσίμου.

Μην αποθηκεύετε το μηχάνημα με καύσιμο στη δεξαμενή σε χώρους όπου οι ατμοί του θα μπορούσαν να έρθουν σε επαφή με πηγές ανάφλεξης όπως θερμοσίφωνες, σόμπες ή άλλες συσκευές που εκπέμπουν υψηλές θερμοκρασίες.

Ασφάλεια κατά τη συντήρηση και τη λειτουργία

Το μηχάνημα πρέπει να είναι τοποθετημένο κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μην μπορεί να μετακινηθεί κατά λάθος κατά τη συντήρηση, τον καθαρισμό, τη ρύθμιση ή την εγκατάσταση εξαρτημάτων.

Μην υπερφορτώνετε το μηχάνημα και μην το αναγκάζετε να λειτουργεί πέρα από τη χωρητικότητά του.

Απαγορεύεται η παρέμβαση στις ρυθμίσεις του ρυθμιστή κινητήρα και η εργασία σε υπερβολικές ταχύτητες.

Μην κρατάτε τα χέρια ή τα πόδια σας κοντά σε κινούμενα μέρη του μηχανήματος.

Αποφύγετε την επαφή με ζεστό λάδι, καύσιμο, καυσαέρια και θερμαινόμενα εξαρτήματα μηχανήματος.

Εάν παρουσιαστεί υπερβολικός θόρυβος ή κραδασμοί, κλείστε αμέσως το μηχάνημα και ελέγξτε την αιτία.

Χρησιμοποιείτε μόνο αξεσουάρ και εξαρτήματα που συνιστώνται από τον κατασκευαστή για το μηχάνημα.

Ελέγχετε και συντηρείτε τακτικά το μηχάνημα για να αποφύγετε δυσλειτουργία.

Ασφάλεια παιδιών και ζώων

Τα παιδιά και τα κατοικίδια ζώα μπορεί να ενδιαφέρονται για το μηχάνημα και τη διαδικασία εκσκαφής, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε τραγικά ατυχήματα. Ακολουθείτε πάντα αυτούς τους κανόνες:

Τα παιδιά και τα κατοικίδια ζώα πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση τουλάχιστον 25 μέτρων από το χώρο εργασίας και υπό την επίβλεψη ενηλίκου.

Να είστε προσεκτικοί και να απενεργοποιήσετε το μηχάνημα εάν ένα παιδί ή κατοικίδιο ζώο εισέλθει στην περιοχή εργασίας.

Ποτέ μην επιτρέπετε στα παιδιά να χειρίζονται τον εκσκαφέα αλυσίδας.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ &; ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΪΗΣΗ! Πριν εργαστείτε με το ελικόπτερο βενζίνης, διαβάστε και κατανοήστε πλήρως αυτό το εγχειρίδιο οδηγιών. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε όλες τις προειδοποιήσεις και προφυλάξεις.

Η ακατάλληλη λειτουργία και συντήρηση του μηχανήματος μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο του χειριστή ή των παρευρισκομένων.

Κάθε μηχάνημα έχει τους δικούς του λειτουργικούς κινδύνους. Ένας τεμαχιστής βενζίνης έχει ειδικούς κινδύνους που ο χρήστης πρέπει να γνωρίζει και να αποφεύγει συνειδητά. Ο χειριστής και ο ιδιοκτήτης της συσκευής υποχρεούνται να γνωρίζουν τους πιθανούς κινδύνους και να ακολουθούν τους κανόνες ασφαλείας. Πρέπει να ακολουθούνται κατάλληλα προληττικά μέτρα για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου.

Κρατήστε το εγχειρίδιο για μελλοντική αναφορά και αναθεώρηση. Εάν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα εκτός από τον ιδιοκτήτη, δώστε τους τις οδηγίες λειτουργίας για ανάγνωση. Κάθε άτομο στο οποίο θα δανειστεί ή θα δανειστεί το ελικόπτερο πρέπει να έχει πρόσβαση σε αυτό το εγχειρίδιο και να το διαβάσει πριν ξεκινήσει την εργασία. Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο στη χοάνη του μηχανήματος περιέχει αντίγραφο των οδηγιών λειτουργίας. Όσσοι χειρίζονται το μηχάνημα πρέπει να διαβάσουν το εγχειρίδιο πριν το χρησιμοποιήσουν. Συνιστάται επίσης να τους παρέχετε βασική εκπαίδευση σχετικά με τον ασφαλή χειρισμό του μηχανήματος και να παραμένετε διαθέσιμοι εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις.

Εφαρμογή μηχανής

Ο τεμαχιστής έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία κλαδιών και φυτικών υπολειμμάτων με μέγιστη διάμετρο που καθορίζεται στον πίνακα τεχνικών δεδομένων. Πριν τοποθετήσετε υλικό στη χοάνη, βεβαιωθείτε ότι είναι απαλλαγμένο από πέτρες, μέταλλο, γυαλί, πλαστικά και άλλα αντικείμενα που θα μπορούσαν να βλάψουν το μηχάνημα ή να θέσουν σε κίνδυνο τον χρήστη. Η τοποθέτηση λανθασμένων υλικών στη χοάνη μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο μηχάνημα και να δημιουργήσει κίνδυνο αναπήδησης συντριμμιών πίσω στον χειριστή. Ποτέ μην υπερβαίνετε τη μέγιστη διάμετρο κοπής και μην τοποθετείτε πάρα πολύ υλικό στη χοάνη για να αποφύγετε εμπλοκή υλικού ή κλωτσιά προς τον χειριστή, υπερφόρτωση ή ζημιά στο μηχάνημα.

Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε

Επιθεωρήστε προσεκτικά την περιοχή εργασίας, βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρή και ότι τυχόν συντρίμμια έχουν αφαιρεθεί για να αποφύγετε το σκοντάψιμο. Το μηχάνημα πρέπει να χρησιμοποιείται σε σταθερό, επίπεδο έδαφος.

Πριν ξεκινήσετε το ελικόπτερο, βεβαιωθείτε ότι η χοάνη και το περίβλημα των μαχαιριών κοπής είναι άδεια και απαλλαγμένα από συντρίμμια, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, τη στεγανότητα όλων των παξιμαδιών και των μπουλονιών και την πίεση των ελαστικών.

Αρχές ασφαλούς λειτουργίας

Συνιστώμενο καύσιμο, αμόλυβδη βενζίνη Ε10, με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 95.

Χρησιμοποιήστε καύσιμο και λάδι που είναι απαλλαγμένα από ακαθαρσίες και σχεδιασμένα για τετράχρονους κινητήρες. Συνιστάται η χρήση προϊόντων υψηλής ποιότητας. Αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Κρατήστε τους παρευρισκόμενους και τα κατοικίδια ζώα τουλάχιστον 25 μέτρα μακριά από το χώρο εργασίας. Εάν οι άνθρωποι πλησιάσουν το μηχάνημα, σταματήστε το αμέσως.

Ποτέ μην τοποθετείτε οποιοδήποτε μέρος του σώματος όπου θα μπορούσε να παραβιαστεί εάν το μηχάνημα κινείται κατά τη

GR

συναρμολόγηση, την εγκατάσταση, τη λειτουργία, τη συντήρηση, την επισκευή ή την κίνηση.

Ποτέ μην τοποθετείτε τα χέρια, τα πόδια ή οποιοδήποτε μέρος του σώματος στη χοάνη, τον αγωγό ή κοντά σε κινούμενα μέρη του μηχανήματος ενώ λειτουργεί.

Η περιοχή εκτίναξης πρέπει να είναι απαλλαγμένη από ανθρώπους, ζώα, κτίρια, γυαλί και άλλα αντικείμενα που θα μπορούσαν να εμποδίσουν την ελεύθερη εκτόξευση υλικού, προκαλώντας τραυματισμό ή ζημιά. Ο άνεμος μπορεί να αλλάξει την κατεύθυνση του cast, οπότε προσέξτε.

Εάν είναι απαραίτητο να σπρώξετε το υλικό στη χοάνη, χρησιμοποιήστε το ωστήριο που παρέχεται με το μηχάνημα (εάν το μηχάνημα είναι ξξοπλισμένο) ή άλλο ωστήριο για να εξασφαλίσετε ασφαλή απόσταση μεταξύ του χεριού και των στοιχείων κοπής. Μην χρησιμοποιείτε τα χέρια σας ή οποιοδήποτε μέρος του σώματός σας για να αποφύγετε τον κίνδυνο επαφής με τα στοιχεία κοπής. Κρατήστε το πρόσωπο και το σώμα μακριά από τη χοάνη και τον αγωγό εκκένωσης για να αποφύγετε τραυματισμούς από την αντανάκλαση του υλικού ή των θραυσμάτων του.

Ποτέ μην φτάνετε στο εσωτερικό της χοάνης με τα χέρια σας πέρα από το ελαστικό κάλυμμα ενώ το μηχάνημα λειτουργεί.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι ο ελικόπτερος είναι σωστά συναρμολογημένος.

Μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε υγρό ή υγρό περιβάλλον, σε υγρές συνθήκες, σε περίπτωση βροχόπτωσης ή παρουσία κινδύνου κεραυνών.

Μην τροποποιείτε το μηχάνημα με οποιονδήποτε τρόπο και μην χρησιμοποιείτε υποκατάστατες λεπίδες εκτός από τις αρχικές.

Αφού αντικαταστήσετε τις λεπίδες, βεβαιωθείτε ότι περιστρέφονται ελεύθερα και ανεμπόδιστα πριν επανεκκινήσετε το ελικόπτερο.

Θα πρέπει να αρχίσετε να εργάζεστε με κατάλληλα ρούχα εργασίας, γάντια, πλήρη παπούτσια, προστατευτικά γυαλιά και μέσα προστασίας της ακοής.

Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου πρέπει να ελέγχεται περιοδικά. Εάν παρατηρήσετε διαρροές, θα πρέπει να επισκευάσετε το μηχάνημα από το εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις του κατασκευαστή.

Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού κινητήρα – η χρήση του μηχανήματος με πολύ χαμηλή ή καθόλου στάθμη λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά ή ακόμα και πυρκαγιά.

Αποφύγετε την επαφή με ζεστό καύσιμο, λάδι, καυσαέρια και θερμαινόμενες επιφάνειες μηχανών. Μην αγγίζετε τον κινητήρα ή τον σιγαστήρα, καθώς αυτά τα εξαρτήματα θερμαίνονται σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία και παραμένουν ζεστά για κάποιο χρονικό διάστημα μετά τη λειτουργία. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει πριν από το σέρβις ή τη ρύθμιση.

Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα χωρίς σωστά εγκατεστημένη χοάνη και αγωγό εκκένωσης.

Μην καλύπτετε τους αεραγωγούς του κινητήρα – πρέπει πάντα να είναι ανεμπόδιστοι και καθαροί.

Μην κινείτε το μηχάνημα σε περιορισμένους χώρους χωρίς κατάλληλο εξαερισμό - τα καυσαέρια περιέχουν επιβλαβείς ουσίες που δεν πρέπει να ειστνέονται.

Μην χειρίζεστε το μηχάνημα χωρίς τους προστατευτικούς προφυλακτήρες σωστά τοποθετημένους και εάν τα συστήματα ασφαλείας του μηχανήματος δεν λειτουργούν σωστά. Τα ελαττωματικά συστήματα ασφαλείας αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων, οπότε πριν από κάθε εκκίνηση, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι όλοι οι προφυλακτήρες έχουν εγκατασταθεί σωστά και ότι οι μηχανισμοί ασφαλείας λειτουργούν σωστά.

Εάν παρατηρήσετε ύποπτα συμπτώματα όπως αυξημένους κραδασμούς, θόρυβο ή ασυνήθιστη σσμή, κλείστε αμέσως το μηχάνημα, αφήστε το να κρυώσει, αποσυνδέστε το καλώδιο μπουζί, αφαιρέστε τη χοάνη και επιθεωρήστε τη μονάδα κοπής για ζημιές. Μόνο γνήσια ανταλλακτικά πρέπει να χρησιμοποιούνται για επισκευές και συντήρηση.

Περιμένετε έως ότου ο κινητήρας φτάσει στην ονομαστική ταχύτητα πριν ξεκινήσετε την εργασία.

Εάν αφήσετε το μηχάνημα χωρίς επίβλεψη, απενεργοποιήστε το και περιμένετε μέχρι να σταματήσει εντελώς το στοιχείο κοπής.

Βεβαιωθείτε ότι το άνοιγμα εκκένωσης δεν είναι φραγμένο ανά πάσα στιγμή.

Μην σηκώνετε, γέρνετε ή μετακινείτε το μηχάνημα με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Σταματήστε τον κινητήρα του μηχανήματος και βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει:

-κάθε φορά που χρειάζεται να απομακρυνθείτε από το μηχάνημα,

– πριν από τον καθαρισμό, τον έλεγχο, την αντικατάσταση εξαρτημάτων ή την επισκευή της μηχανής,

– αφού χτυπήθηκε από ξένο αντικείμενο,

– πριν από τη μεταφορά από και προς τον χώρο εργασίας,

-εάν το μηχάνημα αρχίσει να δονείται υπερβολικά.

ΠΑΡΑΓΗΡΗΣΗ! Αφού σβήσει ο κινητήρας, τα κινούμενα μέρη ενδέχεται να συνεχίσουν να περιστρέφονται για κάποιο χρονικό διάστημα. Περιμένετε μέχρι να σταματήσουν τα κινούμενα μέρη του μηχανήματος.

Εκκαθάριση μπλοκαρισμάτων

Μην επιτρέπετε τη συσσώρευση επεξεργασμένου υλικού στην περιοχή εκτόξευσης, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει τη σωστή λειτουργία του μηχανήματος και να προκαλέσει την κλωτσιά του υλικού από τη χοάνη.

Ποτέ μην καθαρίζετε μπλοκαρίσματα στη χοάνη ή στον αγωγό εκκένωσης ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Σε περίπτωση απόφραξης, κλείστε αμέσως τον κινητήρα, περιμένετε να σταματήσει εντελώς το στοιχείο κοπής και να κρυώσει το μηχάνημα και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο μπουζί πριν καθαρίσετε το μπλοκαρισμένο υλικό. Μόλις καθαριστεί το μπλοκάρισμα, επιθεωρήστε το μηχάνημα για ζημιές και χαλαρά εξαρτήματα που απαιτούν επισκευή ή αντικατάσταση.

Εάν είναι απαραίτητο να εγκαταλείψετε το σταθμό εργασίας ή να αφαιρέσετε το επεξεργασμένο υλικό, σβήνετε πάντα τον κινητήρα, γυρίστε το διακόπτη στη θέση OFF, περιμένετε να σταματήσουν όλα τα κινούμενα μέρη και να κρυώσει το μηχάνημα και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο μπουζί για να αποφύγετε τυχαία εκκίνηση.

Πριν ανοίξετε το περίβλημα του κόφτη, βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει εντελώς, ότι ο κινητήρας έχει

GR

κρυώσει και ότι το καλώδιο μπουζί έχει αποσυνδεθεί.

Διαχείριση αποβλήτων

Ανακυκλωμένα χρησιμοποιημένα αναλώσιμα, συσκευασίες και εργαλεία σύμφωνα με τους ισχύοντες περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Τα απόβλητα θα πρέπει να παραδίδονται σε τοπικό σημείο ανακύκλωσης κατά τρόπο σύμφωνο με τους κανόνες διάθεσης των βιομηχανικών αποβλήτων.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

Προετοιμασία για εγκατάσταση

Το προϊόν πρέπει να αποσυσκευάζεται από τη συσκευασία και όλα τα οτοιχεία της συσκευασίας πρέπει να αφαιρούνται. Συνιστάται η διατήρηση της συσκευασίας, η οποία μπορεί να είναι χρήσιμη κατά τη μεταφορά ή την αποθήκευση του προϊόντος. Ελέγξτε ότι κανένα μέρος του προϊόντος δεν έχει υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά, οποιαδήποτε παρατηρούμενη ζημιά, π.χ. ρωγμές ή παραμορφώσεις, αποκλείει το προϊόν από περαιτέρω χρήση έως ότου επισκευαστούν ή αντικατασταθούν με κατεστραμμένα μέρη.

Συνιστάται η τοποθέτηση του μηχανήματος σε επίπεδο, σκληρό και καθαρό έδαφος.

Κατά τη συναρμολόγηση πρέπει να χρησιμοποιείται ατομικός προστατευτικός εξοπλισμός, όπως προστατευτικά γάντια, ασπίδα ματιών και προστατευτικός ρουχισμός.

Συναρμολόγηση μηχανήματος

Για να συναρμολογήσετε το μηχάνημα, ταιριάξτε:

(II) – Συνδέστε τον άξονα τροχού (α) στο κύριο πλαίσιο και στις δύο πλευρές του μηχανήματος χρησιμοποιώντας εξαγωνικά μπουλόνια M10×80 mm, επίπεδες ροδέλες και παξιμάδια αυτόματης ασφάλισης M10.
(III) – Συνδέστε τους τροχούς (α) στον άξονα με παξιμάδια M14.
(IV) – Τοποθετήστε το πόδι στήριξης (α) στο κύριο πλαίσιο του μηχανήματος χρησιμοποιώντας εξαγωνικά μπουλόνια M10×25 mm, επίπεδες ροδέλες και παξιμάδια M10.
(V) – Τοποθετήστε τον αγωγό εκκένωσης (α) στο κύριο πλαίσιο του μηχανήματος χρησιμοποιώντας εξαγωνικά μπουλόνια M8×30 mm, παξιμάδια αυτοασφάλισης M8 και επίπεδες ροδέλες.
(VI) – Συνδέστε τη χοάνη (α) στο κύριο πλαίσιο του μηχανήματος χρησιμοποιώντας εξαγωνικά μπουλόνια M8×25 mm, παξιμάδια αυτόματης ασφάλισης M8 και επίπεδες ροδέλες.

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣ'ΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣ'ΙΑ

Προετοιμασία του χώρου εργασίας

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι το έδαφος είναι σταθερό, επίπεδο και στεγνό και ότι το μηχάνημα είναι τοποθετημένο με τρόπο που εξασφαλίζει πλήρη σταθερότητα. Δεν συνιστάται η ρύθμιση του μηχανήματος και η εργασία σε κεκλιμένο έδαφος. Δεν πρέπει να υπάρχουν ξένα αντικείμενα στο χώρο εργασίας που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ατυχήματα. Οι παρευρισκόμενοι και τα κατοικίδια ζώα πρέπει να διατηρούνται σε ασφαλή απόσταση τουλάχιστον 25 μέτρων. Οι καιρικές συνθήκες θα πρέπει επίσης να λαμβάνονται υπόψη πριν από την έναρξη των εργασιών – οι ισχυροί άνεμοι μπορούν να προκαλέσουν ανεξέλεγκτη μετακίνηση αποβλήτων και να αυξήσουν τον κίνδυνο κινδύνων.

Προετοιμασία του μηχανήματος για λειτουργία

ΠΑΡΑΓΗΡΗΣΗ! Μόνο μια μικρή ποσότητα λαδιού μπορεί να βρίσκεται στον κινητήρα στο εργοστάσιο για την προστασία του κινητήρα κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση. Πριν ξεκινήσετε για πρώτη φορά, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στον κινητήρα και, στη συνέχεια, συμπληρώστε το λάδι στο απαιτούμενο επίπεδο. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού και συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο. Η εκκίνηση του μηχανήματος χωρίς λάδι ή με πολύ λίγο λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτη ζημιά στον κινητήρα.

Προετοιμάστε ένα λάδι για τετράχρονους κινητήρες στην κατηγορία ιξώδους SAE 15W-40.

Πριν συμπληρώσετε το λάδι, τοποθετήστε το μηχάνημα σε μια επίπεδη επιφάνεια και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε το κάλυμμα του δοχείου λαδιού (VII) και σκουπίστε τη ράβδο στάθμης λαδιού που είναι προσαρτημένη σε αυτό. Γεμίστε τη δεξαμενή με λάδι. Κατά την πλήρωση, συνιστάται η χρήση χοάνης ή πληρωτικού για την αποφυγή διαρροής λαδιού. Σε περίπτωση πετρελαιοκηλίδας, σκουπίστε καλά το υπόλειμμα λαδιού πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ελέγξτε ότι η στάθμη λαδιού είναι σωστή. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε τη ράβδο στάθμης στάθμης στο άνοιγμα πλήρωσης και βιδώστε το κάλυμμα της δεξαμενής. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στη ράβδο στάθμης λαδιού. Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των μέγιστων και ελάχιστων επιπέδων στη ράβδο στάθμης λαδιού. Άφού βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού είναι σωστή, κλείστε την οπή πλήρωσης με ένα βύσμα.

Παρατήρηση! Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται πριν από κάθε λειτουργία.

Μετά την επαναπλήρωση του λαδιού, το καύσιμο πρέπει να ξαναγεμίσει. Το καύσιμο είναι αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 95. Για ανεφοδιασμό, ξεβιδώστε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου (VIII) και ρίξτε καύσιμο στο ρεζερβουάρ. Κατά την πλήρωση καυσίμου, συνιστάται η χρήση ρεζερβουάρ ή χοάνης καυσίμου για τη μείωση του κινδύνου εκτόξευσης καυσίμου. Εάν το καύσιμο πιτσιλιστεί, σκουπίστε καλά το υπόλειμμά του. Αφήστε τους ατμούς να διαφύγουν εντελώς και ξεκινήστε σε θέση διαφορετική από την πλήρωση καυσίμου. Αφού ρίξετε καύσιμο, κλείστε το άνοιγμα του ρεζερβουάρ καυσίμου με το κάλυμμα.

Το μηχάνημα είναι έξοπλισμένο με πνευματικούς τροχούς. Η συνιστώμενη πίεση ελαστικών είναι 20 PSI / 1.4 BÄR. Πριν ξεκινήσετε

GR

την εργασία, τα ελαστικά πρέπει να είναι φουσκωμένα. Μην υπερβαίνετε τη συνιστώμενη πίεση ελαστικών. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών. Πάντα να φουσκώνετε τα ελαστικά σε ομοιόμορφο επίπεδο πίεσης.

Παρατήρηση! Η λανθασμένη ή ανομοιόμορφη πίεση των ελαστικών μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις, όπως η ανατροπή του μηχανήματος στο πλάι, η οποία μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο.

Ρύθμιση της γωνίας εξαγωγής (IX)

Ο εκτροπέας στο τέλος του αγωγού εκκένωσης χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της γωνίας εκτίναξης του τεμαχισμένου υλικού, επιτρέποντας την προσαρμογή της κατεύθυνσής του στις συνθήκες λειτουργίας.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, η γώνία εκτίναξης πρέπει να ρυθμίστεί. Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε το μοχλό εκτροπέα περιστρέφοντάς τον αριστερόστροφα, ρυθμίστε την κατάλληλη γωνία και, στη συνέχεια, σφίξτε το μοχλό περιστρέφοντάς τον δεξιόστροφα.

Ελεγχος εξαρτημάτων

Πριν από την πρώτη λειτουργία, πρέπει να πραγματοποιηθεί διεξοδική επιθεώρηση του μηχανήματος για να διασφαλιστεί ότι όλα τα εξαρτήματα έχουν εγκατασταθεί σωστά και δεν παρουσιάζουν ζημιά.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης (Χ)

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με δύο διακόπτες διακοπής έκτακτης ανάγκης, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για να σταματήσουν τη λειτουργία του μηχανήματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Πατώντας έναν από τους διακόπτες (α) σταματά ο κινητήρας. Και οι δύο διακόπτες διακοπής έκτακτης ανάγκης πρέπει να ανυψωθούν για να λειτουργήσει ο κινητήρας.

Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται να ελέγχετε τακτικά τη σωστή λειτουργία των μπουτόν Ε-STOP.

Παρατήρηση! Αφού σταματήσει ο κινητήρας, το στοιχείο κοπής μπορεί να συνεχίσει να περιστρέφεται για κάποιο χρονικό διάστημα. Περιμένετε έως ότου το στοιχείο κοπής σταματήσει αυτόματα. Μην φέρνετε μέρη του σώματος ή άλλα αντικείμενα κοντά στο περιστρεφόμενο στοιχείο κοπής.

Εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης

ΠΡΟΕΪΔΟΠΟΣΗΣΗ! Μην χρησιμοποιείτε κινητήρα εσωτερικής καύσης σε κλειστούς ή ανεπαρκώς αεριζόμενους χώρους, καθώς τα καυσαέρια περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα - ένα άοσμο, τοξικό αέριο που μπορεί να οδηγήσει σε δηλητηρίαση, απώλεια συνείδησης και ακόμη και θάνατο. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, εξασφαλίστε επαρκή αερισμό για να αποτρέψετε τη συσσώρευση καυσαερίων.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Πριν από κάθε εκκίνηση κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι σωστή.

Βεβαιωθείτε ότι το υλικό που πρόκειται να τεμαχιστεί δεν βρίσκεται στη χοάνη.

Βεβαιωθείτε ότι και οι δύο διακόπτες Ε-STOP είναι ανυψωμένοι. Και οι δύο διακόπτες διακοπής έκτακτης ανάγκης πρέπει να βρίσκονται στην άνω θέση για να λειτουργεί ο κινητήρας.

Γυρίστε το διακόπτη κινητήρα (ΧΙ) του κινητήρα στη θέση ΟΝ-ΟΝ για να ενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα. Ο διακόπτης πρέπει να βρίσκεται στη θέση ΟΝ-ΟΝ για να λειτουργήσει ο κινητήρας.

Ανοίξτε τη βαλβίδα καυσίμου όπως φαίνεται στην εικόνα (XII) περιστρέφοντας το μοχλό της βαλβίδας καυσίμου (α) στη θέση ΟΝ. Όπως φαίνεται στο σχήμα (XIII), για να ξεκινήσετε έναν ψυχρό κινητήρα, κλείστε το γκάζι μετακινώντας το μοχλό τσοκ (α) στη θέση CLOSE και για να ξεκινήσετε έναν θερμό κινητήρα, ανοίξτε το γκάζι μετακινώντας το μοχλό τσοκ (α) στη θέση OPEN.

Μετακινήστε ελαφρά το μοχλό γκαζιού (XIV) προς τη θέση υψηλών στροφών, που επισημαίνεται με το σύμβολο του λαγού.

Τραβήξτε ομαλά τη λαβή του καλωδίου εκκίνησης (ΧV) αρκετές φορές μέχρι να αισθανθείτε την αντίσταση που προκαλείται από τη συμπίεση του κινητήρα και, στη συνέχεια, τραβήξτε με μια έντονη, αποφασιστική κίνηση. Μετά από μερικά τραβήγματα, ο κινητήρας πρέπει να ξεκινήσει.

Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η θήκη γραμμής εκκίνησης δεν πρέπει να απελευθερωθεί από το χέρι σας, πρέπει να μεταφερθεί στην κάτω θέση.

Καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται, μετακινήστε σταδιακά το μοχλό τσοκ προς τη θέση OPEN. Μετά από κάθε αλλαγή στη θέση του μοχλού τσοκ, πρέπει να περιμένετε έως ότου ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Η ταχύτητα επιστροφής του μοχλού τσοκ εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες στις οποίες ξεκινά ο κινητήρας. Όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία περιβάλλοντος, τόσο πιο αργή πρέπει να είναι η επιστροφή.

Αφού ζεσταθεί ο κινητήρας, γυρίστε εντελώς το μοχλό γκαζιού στη θέση υψηλών στροφών, που σημειώνεται με το σύμβολο του λαγού, για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα. Περιμένετε έως ότου ο κινητήρας φτάσει στην ονομαστική ταχύτητα πριν ξεκινήσετε την εργασία.

Διακοπή λειτουργίας του κινητήρα

Για να σταματήσετε τον κινητήρα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιέστε το διακόπτη διακοπής έκτακτης ανάγκης.

Υπό κανονικές συνθήκες, ακολουθήστε τα εξής βήματα:

Μετακινήστε το μοχλό γκαζιού (ΧΙν) στη θέση χαμηλής ταχύτητας, που επισημαίνεται με το σύμβολο της χελώνας.

Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για ένα έως δύο λεπτά.

Γυρίστε το διακόπτη κινητήρα (ΧΙ) στη θέση OFF.

GR

Όπως φαίνεται στην εικόνα (XII), κλείστε τη βαλβίδα καυσίμου περιστρέφοντας το μοχλό βαλβίδας καυσίμου (a) στη θέση OFF.

ΠΑΡΑΓΗΡΗΣΗ! Φεν συνιστάται απότομη διακοπή του κινητήρα σε υψηλές σ.α.λ. και υπό βαρύ φορτίο. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

ΠΑΡΑΓΗΡΗΣΗ! Μην κλείνετε το γκάζι για να σταματήσετε τον κινητήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αντίστροφη καύση ή ζημιά στον κινητήρα.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Οι λεπίδες μπορούν να συνεχίσουν να περιστρέφονται για κάποιο χρονικό διάστημα μετά τη διακοπή του κινητή- ρα. Κρατήστε τα χέρια και τα πόδια σας μακριά από το περιστρεφόμενο στοιχείο κοπής. Αφήστε τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα του μηχανήματος να σταματήσουν και τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς πριν ξεκινήσετε τη συντήρηση και, στη συνέχεια, απο- συνδέστε το καλώδιο μπουζί.

Ανεφοδιασμού

Το καύσιμο είναι πολύ εύφλεκτο! Πρέπει να λαμβάνονται όλες οι προφυλάξεις ασφαλείας σχετικά με το χειρισμό του καυσίμου. Μην γεμίζετε το ρεζερβουάρ καυσίμου ενώ το μηχάνημα λειτουργεί. Μην ανεφοδιάζετε κοντά σε ανοιχτή φλόγα. Μην καπνίζετε τσιγάρα στην περιοχή ανεφοδιασμού. Μην χύνετε καύσιμα. Σε περίπτωση διαρροής καυσίμου, στεγνώστε καλά το χυμένο καύσιμο πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα. Σφίξτε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου σταθερά και με ασφάλεια. Το καυσιμο πρέπει να φυλάσσεται σε ερμητικά κλειστά, πιστοποιημένα δοχεία μακριά από πηγές θερμότητας μακριά από παιδιά.

Σταματήστε τον κινητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται παραπάνω.

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.

Το καύσιμο είναι αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 95. Για ανεφοδιασμό, ξεβίδώστε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου (VIII) και ρίξτε το καύσιμο στο ρεζερβουάρ. Κατά την πλήρωση καυσίμου, συνιστάται η χρήση ρεζερβουάρ ή χοάνης καυσίμου για τη μείωση του κινδύνου εκτόξευσης καυσίμου. Εάν το καύσιμο πιτσιλιστεί, σκουπίστε καλά το υπόλειμμά του. Αφήστε τους ατμούς να διαφύγουν εντελώς και ξεκινήστε σε θέση διαφορετική από την πλήρωση καυσίμου. Αφού ρίξετε καύσιμο, κλείστε το άνοιγμα του ρεζερβουάρ καυσίμου με το κάλυμμα.

Επανεκκινήστε τον κινητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία στην ενότητα „Εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης".

Εργασία με τον τεμαχιστή

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα είναι σταθερό και επίπεδο για να αποφύγετε υπερβολικούς κραδασμούς.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε σκυρόδεμα ή άλλες σκληρές επιφάνειες.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα στάθμης λαδιού και δεν θα ξεκινήσει εάν η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή. Μπορεί επίσης να σταματήσει εάν το μηχάνημα λειτουργεί σε απότομη πλαγιά. Δεν συνιστάται η εργασία σε ανώμαλο έδαφος και σε πλαγιές.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΠΗΣΗ! Μην ανοίγετε το προστατευτικό κοπής έως ότου ο κινητήρας και ο κόφτης σταματήσουν εντελώς και αποσυνδεθεί το καλώδιο μπουζί.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΓΗΣΗ! Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα χωρίς τη χοάνη εισόδου και τον αγωγό εκκένωσης σωστά τοποθετημένα.

Αφού ζεστάνετε τον κινητήρα, γυρίστε εντελώς το γκάζι στη θέση υψηλών στροφών για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.

Η εικόνα (XVI) δείχνει την περίοχή εξυπηρέτησης ελικοπτέρου, ή οποία περίλαμβάνει την περιοχή μπροστά από τη χοάνη - την περιοχή όπου ο χειριστής μπορεί να τροφοδοτήσει με ασφάλεια το υλικό. Μην παραμένετε στα πλάγια ή πίσω από το μηχάνημα ενώ βρίσκεται σε λειτουργία για να αποφύγετε επικίνδυνες καταστάσεις.

Ο τεμαχιστής μπορεί να επεξεργαστεί διάφορους τύπους ξηρών και πράσινων οργανικών υλικών, όπως κλαδιά, μίσχους, ορειβάτες, φύλλα, ρίζες και φυτικά υπολείμματα. Η μέγιστη διάμετρος των τεμαχισμένων κλαδιών είναι 100 mm, ωστόσο, μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τον τύπο και τη σκληρότητα του ξύλου. Η περιστροφή των κλαδιών κατά τη διάρκεια της τροφοδοσίας στο μηχάνημα βελτιώνει την αποτελεσματικότητα του τεμαχισμού.

Αφήστε τον κινητήρα να φτάσει στην ονομαστική ταχύτητα πριν τοποθετήσετε το υλικό που πρόκειται να τεμαχιστεί στη χοάνη.

Τα υποκαταστήματα πρέπει να τροφοδοτούνται με το κομμένο άκρο προς τα εμπρός, αφήνοντας τα φύλλα και τη διακλάδωση στο τέλος. Αυτό διευκολύνει την καθοδήγηση του υλικού μέσω της χοάνης και εμποδίζει την περιστροφή και την αναπήδηση μικρότερων κομματιών. Στην περίπτωση πλευρικών κλαδιών, μπορεί να χρειαστεί να τα κόψετε εκ των προτέρων, έτσι ώστε ο κλάδος να συλλέγεται καλύτερα από τον μηχανισμό κοπής.

Συνιστάται η χρήση φρεσκοκομμένων κλαδιών, καθώς το ξηρό ξύλο είναι πιο σκληρό, πιο εύθραυστο και θαμπό μαχαίρια γρηγορότερα.

Όταν εργάζεστε, είναι χρήσιμο να έχετε ένα ξύλινο paßδί με διάμετρο περίπου 2,5 cm και μήκος 60 cm στο χέρι, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ωθήσει λεπτά, φυλλώδη και λεπτά υλικά και να κρατήσει τη χοάνη ανοιχτή.

Μην πιέζετε το υλικό να τροφοδοτηθεί. Εάν το μηχάνημα δεν τεμαχίζει σωστά τα κλαδιά, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι:

-οι λεπίδες πρέπει να ακονιστούν ή να αντικατασταθούν,

-Το κενό μεταξύ των πτερυγίων και της πλάκας πίεσης πρέπει να ρυθμιστεί.

Μην υπερφορτώνετε το μηχάνημα τροφοδοτώντας ταυτόχρονα πάρα πολύ υλικό. Εάν οι στροφές του κινητήρα αρχίσουν να πέφτουν, σταματήστε αμέσως την τροφοδοσία και, στη συνέχεια, περιμένετε έως ότου ο κινητήρας φτάσει ξανά στις ονομαστικές στροφές πριν συνεχίσετε τη λειτουργία.

Ο τεμαχιστής μπορεί να κολλήσει σε μαλακά, υγρά ή ινώδη υλικά. Για να αποφευχθεί αυτό, συνιστάται η εναλλαγή της τροφοδο-

GR

σίας μαλακών υλικών με κλαδιά, τα οποία θα επιτρέψουν τον καθαρισμό του μηχανισμού κοπής.

Εάν το μηχάνημα σταματήσει λόγω υπερφόρτωσης ή απόφραξης υλικού, θα πρέπει:

-Σβήστε αμέσως τον κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν από τους διακόπτες διακοπής έκτακτης ανάγκης και περιμένετε μέχρι να σταματήσει εντελώς η πριονόλαμα.

-Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει, γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση OFF και αποσυνδέστε το καλώδιο μπουζί.

-Ανοίξτε το περίβλημα, αφαιρέστε το μπλοκαρισμένο υλικό και, στη συνέχεια, κλείστε το περίβλημα.

-Συνδέστε το καλώδιο μπουζί, σηκώστε το διακόπτη kill και, στη συνέχεια, επανεκκινήστε το μηχάνημα και συνεχίστε τη λειτουργία.

Εάν ινώδες υλικό εισέλθει στον άξονα του ρότορα, πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως πριν εισέλθει στα ρουλεμάν και προκαλέσει ζημιά.

Εάν το τεμαχισμένο υλικό αρχίσει να συσσωρεύεται, μετακινήστε το μηχάνημα μακριά από τον προκύπτοντα σωρό για να αποτρέψετε τη δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας στον αγωγό εκκένωσης.

Μην τοποθετείτε τον εκτροπέα του αγωγού εκκένωσης σε όρθια θέση, καθώς αυτό μπορεί να περιορίσει τη ροή του αέρα και να προκαλέσει μπλοκαρίσματα.

Όταν ολοκλήρωθεί η εργασία, απενεργοποιήστε τον κινητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία διακοπής.

Αφήστε το μηχάνημα να σταματήσει εντελώς και ο κινητήρας έχει κρυώσει.

Μόλις κρυώσει, αποσυνδέστε το καλώδιο μπουζί και, στη συνέχεια, ξεκινήστε τη συντήρηση του μηχανήματος.

Τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση πρόσκρουσης ξένου αντικειμένου ή υπερβολικής δόνησης

Εάν το στοιχείο κοπής του μηχανήματος χτυπήσει ένα ξένο αντικείμενο ή το μηχάνημα αρχίσει να κάνει ασυνήθιστους θορύβους ή να δονείται υπερβολικά, απενεργοποιήστε αμέσως τον κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν από τους διακόπτες διακοπής έκτακτης ανάγκης και, στη συνέχεια, περιμένετε έως ότου το στοιχείο κοπής σταματήσει εντελώς. Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση OFF, αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει εντελώς και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο μπουζί για να αποφύγετε την ακούσια εκκίνηση. Στη συνέχεια, θα πρέπει:

-Ελέγξτε το μηχάνημα για ζημιές.

-Επισκευάστε ή αντικαταστήστε κατεστραμμένα εξαρτήματα.

-Ελέγξτε ότι όλα τα μέρη είναι καλά στερεωμένα και σφίγμένα για να διασφαλιστεί η συνεχής ασφαλής λειτουργία.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Προειδοποίηση! Πριν ξεκινήσετε τη συντήρηση, απενεργοποιήστε τον κινητήρα του μηχανήματος, αφήστε τη λεπίδα να σταματήσει και να κρυώσει εντελώς και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο μπουζί. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης πρέπει να χρησιμοποιείται ατομικός προστατευτικός εξοπλισμός, όπως προστατευτικά γάντια, ασπίδα ματιών και προστατευτικός ρουχισμός.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, ο χρήστης δεν μπορεί να αποσυναρμολογήσει τη συσκευή ή να αντικαταστήσει εξαρτήματα ή εξαρτήματα εκτός από αυτά που αναφέρονται παρακάτω, καθώς αυτό θα ακυρώσει τα δικαιώματα εγγύησης. Τυχόν παρατυπίες που παρατηρούνται κατά την επιθεώρηση ή κατά τη λειτουργία αποτελούν σήμα για την εκτέλεση επισκευής σε σημείο εξυπηρέτησης.

Γενική συντήρηση

Μετά από κάθε εργασία, ελέγξτε τη συνολική κατάσταση του μηχανήματος, αναζητώντας χαλαρά μπουλόνια, κακή ευθυγράμμιση ή μπλοκαρίσματα σε κινούμενα μέρη, καθώς και ρωγμές και άλλες ζημιές που μπορεί να επηρεάσουν την ασφαλή χρήση. Επιπλέον, μετά από κάθε μεταφορά και μετά από κάθε 25 ώρες λειτουργίας, βεβαιωθείτε ότι όλες οι βιδωτές συνδέσεις είναι σωστά σφιγμένες.

Όταν τελειώσει ο ελικόπτερος, ο ελικόπτερος πρέπει να καθαριστεί αφαιρώντας τυχόν συντρίμμια χρησιμοποιώντας μαλακή βούρτσα, ηλεκτρική σκούπα ή πεπιεσμένο αέρα. Το περίβλημα, οι υποδοχές εξαερισμού, οι διακόπτες, οι λαβές και οι προφυλακτήρες μπορούν να καθαριστούν με πίδακα αέρα έως 0,3 MPa, βούρτσα ή στεγνό πανί, αποφεύγοντας τη χρήση χημικών και υγρών καθαρισμού. Το μηχάνημα δεν πρέπει να πλένεται με νερό ή να βυθίζεται σε νερό. Τα εργαλεία και οι λαβές πρέπει να σκουπίζονται με ένα στεγνό, καθαρό πανί. Αφού καθαρίσετε όλα τα εξαρτήματα, λιπάνετε τα κινούμενα μέρη με υψηλής ποιότητας ελαφρύ λάδι μηχανής.

Λίπανση ρουλεμάν άξονα στοιχείων κοπής (XVII)

Ο τεμαχιστής είναι εξοπλισμένος με δύο ρουλεμάν - ένα στο εξωτερικό του περιβλήματος του μηχανήματος και το άλλο στην αντίθετη πλευρά, κάτω από το κάλυμμα του ιμάντα V. Τα ρουλεμάν είναι προ-λιπασμένα, αλλά συνιστάται η λίπανση τους μετά από λίγες ώρες λειτουργίας. Για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του στοιχείου κοπής, τα έδρανα του άξονα του στοιχείου κοπής πρέπει να λιπαίνονται τακτικά. Η λίπανση πραγματοποιείται με θηλές λίπους που βρίσκονται και στις δύο πλευρές του άξονα.

Για να το κάνετε αυτό, καθαρίστε τα εξαρτήματα λίπους από ακαθαρσίες για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς στο σύστημα λίπανσης. Ανοίξτε τα προστατευτικά κατάκια.

Χρησιμοποιήστε έναν κατάλληλο λιπαντήρα για να εισαγάγετε ένα βιομηχανικό γράσο με κατηγορία ιξώδους NLGI 2 μέχρι να εμφανιστεί το γράσο στις τσιμούχες.

Μετά τη λίπανση, αφαιρέστε την περίσσεια λίπους και προστατέψτε τα εξαρτήματα γράσου με προστατευτικά βύσματα.

Η τακτική λίπανση μειώνει την τριβή, αποτρέπει την πρόωρη φθορά των ρουλεμάν και εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του

GR

στοιχείου κοπής.

Συντήρηση στοιχείων κοπής

Μετά την εργασία, ελέγξτε τον βαθμό φθοράς και την παρουσία ζημιάς στις λεπίδες κοπής. Εάν παρατηρηθεί υπερβολική φθορά ή ζημιά στα μαχαίρια, θα πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια από ελαττώματα. Οι λεπίδες πρέπει επίσης να αντικατασταθούν εάν παρατηρηθεί μείωση της αποδοτικότητας της εργασίας. Οι φθαρμένες λεπίδες κοπής μπορούν να υπερφορτώσουν τον κινητή- pa και να οδηγήσουν σε ζημιά στον κινητήρα, επομένως πρέπει να αντικαθίστανται κάθε δύο χρόνια ή κάθε 50 ώρες λειτουργίας. Αντικαθιστάτε πάντα τις λεπίδες κοπής με αυθεντικά μαχαίρια πανομοιότυπα με αυτά που παρέχονται με το μηχάνημα. Μόνο η χρήση γνήσιων ανταλλακτικών επιτρέπει τη διατήρηση της ασφάλειας του προϊόντος. Η αντικατάσταση της λεπίδας πρέπει να πραγματοποιείται από έμπειρο χρήστη. Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις του κατασκευαστή.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Πριν ξεκινήσετε την αντικατάσταση της λεπίδας κοπής, απενεργοποιήστε τον κινητήρα του μηχανήματος, αφήστε τη λεπίδα να σταματήσει και να κρυώσει και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο μπουζί. Οι λεπίδες του τεμαχιστή είναι πολύ αιχμηρές. Κατά την αντικατάστασή τους, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην αποφυγή περικοπών.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Να είστε προσεκτικοί και να χρησιμοποιείτε προστατευτικά γάντια όταν χειρίζεστε μαχαίρια για να μειώσετε τον κίνδυνο κοψίματος.

Μαχαίρια ελέγχου και πλάκα πίεσης (ΧVIII)

Ο τακτικός έλεγχος της ευκρίνειας τῶν μαχαιριών και της πλάκας πίεσης εξασφαλίζει τη βέλτιστη απόδοση του τεμαχιστή. Η χρήση θαμπών μαχαιριών ή φθαρμένης, στρογγυλεμένης πλάκας πίεσης μειώνει την αποτελεσματικότητα του τεμαχισμού, προκαλεί υπερβολικούς κραδασμούς που μπορούν να βλάψουν το μηχάνημα ή να μειώσουν την παραγωγικότητα.

Μια φθαρμένη πλάκα πίεσης (α) και τα θαμπά μαχαίρια (β) μειώνουν την απόδοση τεμαχισμού, με αποτέλεσμα αυξημένους κραδασμούς και κίνδυνο εμπλοκής υλικού κατά τη λειτουργία και ζημιάς στο μηχάνημα.

Μια καλά ακονισμένη πλάκα πίεσης (c) και κοφτερά μαχαίρια κοπής (d) επιτρέπουν την αποτελεσματική εργασία με τον τεμαχιοτή.

Αντικατάσταση μαχαιριού κοπής (ΧΙΧ)

Ο τεμαχιστής είναι εξοπλισμένος με δύο μαχαίρια κοπής τοποθετημένα στο δίσκο κοπής. Όταν τα μαχαίρια γίνουν αμβλύ ή κατεστραμμένα, το μηχάνημα χάνει την ικανότητά του να παραλαμβάνει αυτόματα το υλικό και το τεμαχισμένο υλικό μπορεί να βγει με τη μορφή μακριών ζωνών. Για να αντικαταστήσετε τα μαχαίρια, ακολουθήστε τα εξής βήματα:

Αφαιρέστε τη χοάνη.

Γυρίστε τη λεπίδα πριονιού μέχρι η λεπίδα να είναι ορατή από την πλευρά της χοάνης.

Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης μαχαιριού.

Αφαιρέστε τα αμβλύ ή κατεστραμμένα μαχαίρια και επιθεωρήστε την επιφάνεια στήριξης στη λεπίδα πριονιού.

Η επιφάνεια σύσφιξης των μαχαιριών πρέπει να είναι καθαρή και ομοιόμορφη.

Τοποθετήστε νέες ή ακονισμένες λεπίδες επίπεδες στη λεπίδα πριονιού, με την πλευρά της λεπίδας προς τα πάνω.

Το διάκενο μεταξύ των μαχαιριών και της πλάκας πίεσης πρέπει να είναι περίπου 1 mm στο πλησιέστερο σημείο στον άξονα του ρότορα και 3 mm στο πιο απομακρυσμένο σημείο. Ο σχεδιασμός των μαχαιριών επιτρέπει μια μικρή κίνηση του δίσκου κοπής κατά την κοπή ξύλου.

Βεβαιωθείτε ότι όλα τα παξιμάδια ασφάλισης είναι σωστά σφιγμένα. Μετά τη συναρμολόγηση, περιστρέψτε το δίσκο κοπής χρησιμοποιώντας ένα μακρύ ξύλινο paßδί για να ελέγξετε ότι περιστρέφεται ελεύθερα.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Εάν η επιφάνεια της λεπίδας πριονιού δεν καθαριστεί καλά ή τα μαχαίρια δεν είναι σωστά στερεωμένα, υπάρχει κίνδυνος να σπάσουν τα μαχαίρια όταν σφίγγετε τις βίδες.

Ρύθμιση τάσης ιμάντα V

Πριν ξεκινήσετε την εργασία με το ελικόπτερο, ελέγξετε την τάση του ιμάντα. Ο ιμάντας μπορεί να χαλαρώσει μετά από 1-2 ώρες χρήσης, οπότε είναι απαραίτητο να τον ελέγξετε ξανά και να τον ρυθμίσετε εάν είναι απαραίτητο. Η λανθασμένη τάση μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση και επιταχυνόμενη φθορά του ιμάντα. Για καλύτερη απόδοση, συνιστάται να ελέγχετε την τάση του ιμάντα κάθε 20 ώρες λειτουργίας.

Για να τεντώσετε τον ιμάντα V, ξεβιδώστε όλες τις βίδες στερέωσης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα του ιμάντα V (XX).

Χαλαρώστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν τη βάση του κινητήρα στη θέση της, ώστε να μπορεί να μετακινηθεί.

Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης στο μπουλόνι τάνυσης, το οποίο λειτουργεί επίσης ως ευθυγράμμιση για τους άξονες τροχαλίας.

Γυρίστε τη βίδα τάνυσης δεξιόστροφα για να αυξήσετε την τάση του ιμάντα V ή αριστερόστροφα για να τη μειώσετε.

Ελέγξτε την τάση του ιμάντα V - Η παραμόρφωση του ιμάντα πρέπει να είναι μικρότερη από 10 mm με πίεση 4 kg στο κεντρικό τμήμα του.

Εάν είναι απαραίτητο, διορθώστε τη θέση τους ρυθμίζοντας τη θέση του κινητήρα σε σχέση με τη βάση.

Σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης και τα μπουλόνια στερέωσης της βάσης του κινητήρα.

Τοποθετήστε το κάλυμμα του ιμάντα Τ χρησιμοποιώντας τις βίδες στερέωσης.

Εάν παρατηρηθεί ζημιά στον ιμάντα Τ ή μείωση της απόδοσης του μηχανήματος, αντικαταστήστε τον ιμάντα με έναν νέο χωρίς ελαττώματα. Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε τη βίδα τάνυσης και τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν τη βάση του κινητήρα, αφαιρέστε τον φθαρμένο ιμάντα, τοποθετήστε έναν νέο ιμάντα Τ και, στη συνέχεια, ρυθμίστε την τάση σύμφωνα με την παραπάνω

GR

διαδικασία. Είναι δυνατή η χρήση του ιμάντα V YATO YT-861913.

Ελεγχος της στάθμης λαδιού

Ξεβιδώστε το πληρωτικό και αφαιρέστε την ένδειξη στάθμης λαδιού (VII).

Καθαρίστε και στεγνώστε την ένδειξη με ένα καθαρό πανί.

Τοποθετήστε την ένδειξη στο πληρωτικό, αλλά μην την γυρίσετε. Στη συνέχεια, αφαιρέστε και παρατηρήστε την υποδεικνυόμενη στάθμη λαδιού.

Εάν το υποδεικνυόμενο επίπεδο είναι πολύ χαμηλό, το λάδι πρέπει να συμπληρωθεί μέχρι το ανώτερο επίπεδο του δείκτη (διακεκομμένο πεδίο).

Βιδώστε την ένδείξη στο πληρωτικό λαδιού.

Αλλαγή λαδιών κινητήρα

Η αλλαγή λαδιού κινητήρα πρέπει να πραγματοποιείται μετά τις πρώτες 2 έως 5 ώρες λειτουργίας. Κάθε επόμενη αλλαγή λαδιού πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 25 ώρες λειτουργίας.

Να είστε προσεκτικοί όταν αλλάζετε το λάδι. Το λάδι είναι ζεστό αμέσως μετά τη διακοπή του κινητήρα και μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα. Το χρησιμοποιημένο λάδι πρέπει να εξάγεται χρησιμοποιώντας ηλεκτρική σκούπα σχεδιασμένη για το σκοπό αυτό, σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή του απορροφητήρα.

Όπως φαίνεται στην εικόνα (XXI), ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού (α), τοποθετήστε το σωλήνα εξαγωγής (b) (c) απευθείας στο άνοιγμα του πληρωτικού λαδιού και, στη συνέχεια, αναρροφήστε όλο το λάδι κινητήρα, θυμηθείτε ότι θα χρειαστεί να επαναλάβετε τη λειτουργία αρκετές φορές πριν αφαιρεθεί όλο το λάδι. Μετά την αναρρόφηση, σκουπίστε το υπόλοιπο λάδι στεγνό.

Συμπληρώστε το λάδι σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται στην ενότητα: „Προετοιμασία για εργασία”.

ΠΑΡΑΓΗΡΗΣΗ! Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς. Άπαγορεύεται η έκχυση λαδιού κινητήρα στο σύστημα αποχέτευσης.

Συντήρηση φίλτρου αέρα (ΧΧΙΙ) – κάθε 40 ώρες λειτουργίας

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ! Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή χωρίς σωστά τοποθετημένο φίλτρο αέρα ή με κατεστραμμένο φίλτρο αέρα. Διαφορετικά, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα μπορούσε να απορροφήσει ακαθαρσίες που κανονικά θα συγκρατούνταν από το φίλτρο. Οι ακαθαρσίες μπορούν να διαταράξουν τη λειτουργία του κινητήρα και ακόμη και να τον βλάψουν.

Ξεβιδώστε πλήρως το κουμπί ή τα κουμπιά που συγκρατούν το περίβλημα του φίλτρου στη θέση του και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου. Αφαιρέστε το φίλτρο από τη βάση. Το φίλτρο αέρα αποτελείται από δύο στοιχεία - χαρτί και σφουγγάρι. Κάθε στοιχείο φίλτρου πρέπει να επιθεωρείται προσεκτικά για τρύπες, σκισίματα και ζημιές. Εάν κάποιο στοιχείο φίλτρου έχει υποστεί ζημιά ή δεν μπορεί να καθαριστεί κατά τη συντήρηση, θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο χωρίς ελαττώματα. Είναι δυνατή η χρήση του φίλτρου αέρα ΥΑΤΟ ΥΤ-861933.

Καθαρίστε το στοιχείο χαρτιού με πίδακα πεπιεσμένου αέρα (με πίεση που δεν υπερβαίνει τα 0,2 MPa), φυσώντας τη βρωμιά από μέσα ή απορροφώντας τη βρωμιά από έξω με τη στενή βούρτσα της ηλεκτρικής σκούπας. Λόγω της ευαίσθητης δομής του φίλτρου χαρτιού, συνιστάται απαλός καθαρισμός. Το στοιχείο χαρτιού δεν πρέπει να εμποτίζεται με νερό ή οποιοδήποτε άλλο υγρό. Μην βουρτσίζετε έτσι ώστε να μην τρίβετε βρωμιά στη δομή του φίλτρου.

Καθαρίστε το στοιχείο σφουγγαριού σε ζεστό νερό με υγρό πιάτων, ξεπλύνετε καλά και αφήστε το να στεγνώσει εντελώς. Απορροφήστε το αποξηραμένο σφουγγάρι φίλτρου με καθαρό λάδι κινητήρα και πιέστε το, αλλά έτσι ώστε το φίλτρο να παραμείνει υγρό. Χρησιμοποιήστε ένα πανί ελαφρώς βρεγμένο με νερό για να καθαρίσετε το εσωτερικό της βάσης του φίλτρου και το κάλυμμα του φίλτρου από ακαθαρσίες. Πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να αποφευχθεί η είσοδος σκόνης και υπολειμμάτων στη γραμμή του καρμπυρατέρ.

Εφαρμόστε το στοιχείο σφουγγαριού στο στοιχείο διηθητικού χαρτιού. Τοποθετήστε το φίλτρο στη θέση του και κλείστε το κάλυμμα του φίλτρου. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα του φίλτρου είναι καλά κλεισμένο και ότι το κουμπί στερέωσης του περιβλήματος του φίλτρου είναι καλά σφιγμένο.

Συντήρηση μπουζί (XXIII) - κάθε 100 ώρες λειτουργίας

Αποσυνδέστε το καλώδιο (α) από το βύσμα (β). Αφαιρέστε το μπουζί με ένα μπουζί. Χρησιμοποιήστε μια συρμάτινη βούρτσα για να καθαρίσετε τα ηλεκτρόδια από τις εναποθέσεις άνθρακα. Ελέγξτε την απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων, πρέπει να είναι μεταξύ 0,7 mm και 0,8 mm.

Εάν βρείτε καμένα ηλεκτρόδια ή ραγισμένο κεραμικό κάλυμμα, αντικαταστήστε το βύσμα με ένα νέο. Βιδώστε το μπουζί. Συνδέστε το καλώδιο στο μπουζί.

Συντήρηση φίλτρου πλήρωσης καυσίμου

Αφαιρέστε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου (VIII). Αφαιρέστε το φίλτρο ρεζερβουάρ καυσίμου (XXIV). Καθαρίστε το φίλτρο ρεζερβουάρ καυσίμου με βενζίνη εξαγωγής. Στεγνώστε με ένα μαλακό, καθαρό πανί. Τοποθετήστε το φίλτρο στο άνοιγμα πλήρωσης. Τοποθετήστε το πτερύγιο ρεζερβουάρ καυσίμου.

Παρατήρηση! Τα τοιχώματα του φίλτρου είναι κατασκευασμένα από λεπτό πλέγμα. Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα κατά τη συντήρηση, ώστε να μην καταστρέφονται. Εάν το φίλτρο είναι κατεστραμμένο, πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο χωρίς ζημιά πριν από την επανέναρξη της λειτουργίας.

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

Εάν το μηχάνημα δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για περισσότερο από 30 ημέρες, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να το προετοιμάσετε σωστά για αποθήκευση.

Παρατήρηση! Αδειάζετε πάντα το ρεζερβουάρ καυσίμου πριν από την αποθήκευση ή τη μεταφορά.

Αδειάστε εντελώς το ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς το καύσιμο που περιέχει αιθανόλη μπορεί να χάσει τις ιδιότητές του μετά από μόλις 30 ημέρες. Το αναλωμένο καύσιμο μπορεί να περιέχει εναποθέσεις ρητίνης που μπορούν να φράξουν το καρμπυρατέρ και να εμποδίσουν τη ροή καυσίμου.

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να σταματήσει αυτόματα. Αυτό θα διασφαλίσει ότι το καρμπυρατέρ έχει αδειάσει εντελώς το καύσιμο. Η εκκίνηση του κινητήρα μέχρι να αποστραγγιστεί πλήρως βοηθά στην πρόληψη της συσσώρευσης εναποθέσεων άνθρακα μέσα στο καρμπυρατέρ και πιθανών ζημιών στον κινητήρα.

Όταν ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός, αποστραγγίστε το λάδι από τον κινητήρα. Στη συνέχεια, γεμίστε το σύστημα με φρέσκο λάδι των προδιαγραφών που συνιστώνται στον πίνακα τεχνικών δεδομένων.

Χρησιμοποιήστε καθαρά πανιά για να καθαρίσετε το εξωτερικό του μηχανήματος και να αφαιρέσετε τα υπολείμματα από τους αεραγωγούς για να τα κρατήσετε ανοιχτά. Τα ανοίγματα εξαερισμού πρέπει να είναι ανεμπόδιστα κατά την αποθήκευση. Μην καλύπτετε τα ανοίγματα εξαερισμού.

Παρατήρηση! Μην χρησιμοποιείτε ισχυρά απορρυπαντικά ή καθαριστικά με βάση το πετρέλαιο για τον καθαρισμό πλαστικών εξαρτημάτων, καθώς οι χημικές ενώσεις μπορούν να βλάψουν τα πλαστικά μέρη.

Καθαρίστε σύμφωνα με τις οδηγίες.

Φυλάσσετε σε σκοτεινούς, ξηρούς, χωρίς παγετό και καλά αεριζόμενους χώρους. Ο χώρος αποθήκευσης πρέπει να προστατεύεται από την πρόσβαση των παιδιών. Το προϊόν πρέπει να φυλάσσεται σε θερμοκρασία μεταξύ 5 και 30 βαθμών C. Συνιστάται η αποθήκευση του προϊόντος στην εργοστασιακή συσκευασία ή σε άλλη συσκευασία ανθεκτική στη σκόνη. Αποθηκεύστε το προϊόν σε οριζόντια θέση.

Κατά τη μεταφορά, το μηχάνημα πρέπει να προστατεύεται από κρούσεις και ισχυρούς κραδασμούς που μπορούν να βλάψουν τα εξαρτήματά του. Το μηχάνημα πρέπει να μεταφέρεται σε οριζόντια θέση και να στερεώνεται κατάλληλα, ώστε να μην κινείται, να γλιστράει ή να ανατρέπεται.

Για μικρές αποστάσεις, μετακινήστε το μηχάνημα στους τροχούς του γέρνοντάς το ελαφρώς προς τα πίσω από τις λαβές μεταφοράς. Προσέξτε ιδιαίτερα να μην αναποδογυρίσετε το μηχάνημα, καθώς αυτό θα μπορούσε να το βλάψει ή να προκαλέσει επικίνδυνες καταστάσεις.

Μετά από κάθε μεταφορά, ελέγξτε ότι η κατάσταση σύσφιξης των βιδών στερέωσης είναι σωστή.

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ

Ακολουθούν κοινά σφάλματα και πιθανές λύσεις. Σε οποιαδήποτε αμφιβολία, σταματήστε να χρησιμοποιείτε το προϊόν και επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις του κατασκευαστή.

Πρόβλημα Αιτία Λύση
Ο κινητήρας δεν ξεκινά	1. Το καλώδιο μπουζί αποσυνδέεται2. Έλλειψη καυσίμου ή το καύσιμο είναι παλιό3. Ο διακόπτης διακοπής λειτουργίας του κινητήρα ή/και η βαλβίδα καυσίμου δεν βρίσκονται στη θέση ON-ON4. Ο μοχλός τσοκ δεν βρίσκεται στην κλειστή θέση CLOSE5. Αποκλεισμένη γραμμή καυσίμου6. Μολυσμένο μπουζί7. Υπερβολικό καύσιμο στον κύλινδρο (πλημμύρα κινητήρα)8. Πατιέται ο διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης	1. Συνδέστε το καλώδιο μπουζί2. Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καθαρή, φρέσκια βενζίνη3. Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα και τη βαλβίδα καυσίμου στο ΟΝ – οη4. Τοποθετήστε το μοχλό τσοκ στη θέση CLOSE - κλειστό κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ5. Καθαρίστε τη γραμμή καυσίμου6. Καθαρίστε, ρυθμίστε το κενό ή αντικαταστήστε το μπουζί7. Περιμένετε λίγα λεπτά πριν προσπαθήσετε να ξεκινήσετε ξανά, μην αντλείτε καύσιμο8. Σηκώστε το διακόπτη διακοπής έκτακτης ανάγκης προς τα πάνω
Ο κινητήρας λειτουργεί άνισα	1. Καλώδιο μπουζί χαλαρό2. Λειτουργία με το μοχλό τσοκ στη θέση CLOSE – κλειστή3. Μπλοκαρισμένη γραμμή καυσίμου ή παλιό καύσιμο4. Φραγμένη οπή εξαερισμού ρεζερβουάρ καυσίμου5. Νερό ή συντρίμμια στο σύστημα καυσίμου6. Βρώμικο φίλτρο αέρα7. Λανθασμένη ρύθμιση καρμπυρατέρ	1. Συνδέστε και σφίξτε το καλώδιο μπουζί2. Μετακινήστε το μοχλό τσοκ στη θέση OPEN3. Καθαρίστε τη γραμμή καυσίμου και γεμίστε το ρεζερβουάρ με φρέσκο καύσιμο4. Καθαρίστε την οπή εξαερισμού5. Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου και γεμίστε με καθαρό καύσιμο6. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα7. Συμβουλευτείτε την υπηρεσία του κατασκευαστή
Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται	1. Χαμηλή στάθμη λαδιού2. Φίλτρο βρώμικου αέρα3. Περιορισμένη ροή αέρα4. Εσφαλμένα ρυθμισμένο καρμπυρατέρ	1. Συμπληρώστε το λάδι στο σωστό επίπεδο2. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα3. Καθαρίστε και αφήστε τον αέρα να ρέει ελεύθερα4. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κινητήρα

GR

Πρόβλημα Αιτία Λύση
Η σπορά είναι πολύ αργή, ο τροχός κοπής σταματά ή δεν εκτοξεύεται υλικό	1. Οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ χαμηλές, γεγονός που προκαλεί ολίσθηση του ιμάντα2. Ο ιμάντας κίνησης είναι χαλαρός ή κατεστραμμένος3. Τα μαχαίρια είναι θαμπά ή κατεστραμμένα4. Ο τροχός κοπής εμποδίζεται από το υλικό5. Ο αγωγός εκκένωσης είναι φραγμένος	1. Αυξήστε τις στροφές του κινητήρα2. Σφίξτε ή αντικαταστήστε τον ιμάντα κίνησης3. Ακονίστε ή αντικαταστήστε μαχαίρια4. Αφαιρέστε τυχόν συσσωρευμένο υλικό και περιστρέψτε το δίσκο κοπής με ένα ξύλινο ραβδί για να ελέγξετε ότι περιστρέφεται ελεύθερα5. Συμβουλευτείτε την υπηρεσία του κατασκευαστή
Ο ιμάντας κίνησης ξεφτίζει ή πέφτει από την τροχαλία	1. Η αυλάκωση στην τροχαλία μπορεί να υποστεί ζημιά2. Ο ιμάντας κίνησης μπορεί να τεντωθεί3. Οι τροχαλίες ενδέχεται να μην είναι ευθυγραμμισμένες	1. Ελέγξε την κατάσταση του ιμάντα κίνησης και εξομαλύνετε τυχόν ζημιές στην τροχαλία2. Αντικαταστήστε τον ιμάντα κίνησης3. Διορθώστε την ευθυγράμμιση των τροχαλιών
Κατά τον τεμαχισμό κλαδιών, το μηχάνημα δονείται υπερβολικά και κάνει ασυνήθιστους θορύβους	1. Τα μαχαίρια είναι θαμπά ή κατεστραμμένα2. Τα μαχαίρια δεν είναι σωστά στερεωμένα στη λεπίδα πριονιού3. Πολύ μεγάλο κενό μεταξύ των μαχαιριών και της πλάκας4. Υπερβολικό φορτίο στο στοιχείο κοπής	1. Ακονίστε ή αντικαταστήστε μαχαίρια2. Χαλαρώστε τις βίδες που συγκρατούν τα μαχαίρια, τοποθετήστε τα σωστά και σφίξτε τις βίδες3. Ρυθμίστε το κενό4. Αφήστε το μηχάνημα να καθαρίσει την περίσσεια υλικού πριν προσθέσετε περισσότερα κλαδιά
Τα μαχαίρια χτύπησαν την πλάκα πίεσης	Ακατάλληλα τοποθετημένο κενό μεταξύ των μαχαιριών και της πλάκας πίεσης	Ρυθμίστε το κενό
Οι τροχοί του μηχανήματος τραβούν προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά κατά τη μεταφορά	Ελαστικά με χαμηλή πίεση	Φουσκώστε τα ελαστικά