YT-86155 - Mehāniskais smalcinātājs Yato - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA YT-86155 Yato

1. ieplüdes piltuve
2. izplüdes tekne
3. dzinējs
4. avārijas apstāšanās
5. degvielas uzpildes vāciņš
6. ellas iepildīšanas vāks
7. gāisa filtra vāks
8. kīlsiksnas pārsegs
9. átbalsta kāja
10. transporta ritenis

CZ

Lietot dzirdes aizsardzību un aizsargbrilles

Lietot aizsardzības cimdus

Atstāties tālu no nepiederošām personām

leturēt drošu attālumu no karstām virsmām

Izmantojiet aizsardzības kurpes

Sargieties no izsviežamiem priekšmetiem.

Neuzpildīt degvielas tvertni smēkējot

Izplūdes gāzes un degvielas tvaiki ir toksiski. Nedrīkst strādāt ar ierīci slēgtās telpās

Izslēdziet motoru pirms apkopes vai remonta veikšanas

Benzīna smalcinātājs ir efektīva iekārta ar iekšdedzes dzinēju, kas paredzēta zaru un augu atlieku smalcināšanai. Pateicoties tās jaudīgajai piedziņai, tā ľauj efektīvi apstrādāt augu materiālu ar diametru līdz 100 mm , kas padara to par ideālu risinājumu izmantošanai dārzos, augļu dārzos un dārza gabalos. Pareiza, uzticama un droša iekārtas darbība ir atkarīga no pareizas darbības, tāpēc:

Pirms mašinas lietošanas izlasiet visu rokasgrāmatu un saglabājiet to.

Piegādātājs nav atbildīgs par bojājumiem vai ievainojumiem, kas radušies, ja iekārtu tiek izmantota citiem mērķiem, kas nav tās paredzētais, vai šīs rokasgrāmatas drošības noteikumu un ieteikumu neievērošana. lekārtas izmantošana citiem mērķiem, nevis paredzētajam mērķim, izraisa arī lietotāja tiesību uz garantiju un garantiju zaudēšanu.

IEKÄRTAS

Smalcinātājs tiek piegādāts nokomplektēts, taču pirms pirmās lietošanas tas ir jāsamontē.

TEHNISKIE DATI

Parametrs	Mērvienība	Vērtība
Kataloga numurs YT-86155
Cilindru skaits 1
Stieņu skaits 4
Degvielas veids Bezsvina benzīns E10
Ellas veids SAE15W-40
Dzinēja tilpums [cm]	^3 ] 196
Maksimālā jauda [kW] 4.8
Maksimālie RPM [min]	^-1 ]	3600
Dzesēšana		Pa gaisu
Palaišanas veids		Rokasgrāmata
Degvielas tvertnes tilpums	[!]	3.6
Ellas tvertnes tilpums	[!]	0.6
Aizdedzes sveces tips		F7RTC
Maksimālais smalcināšanas diametrs	[mm] 100
Masa	[kg]	100
Trokšņa līmenis
skaņas spiediens	[dB(A)]	89,7±3
skaņas jauda	[dB(A)]	104,9 ± 3
Darbības/uzglabāšanas temperatūra	[°C]	5 ~ 30

VISPĀRĪGI DROŠĪBAS NOTEIKUMI

lepazīšanās ar mašinu

Pirms mašīnas lietošanas izlasiet šo rokasgrāmatu un etiketes uz iekārtas, lai izprastu tās ierobežojumus un iespējamos apdraudējumus.

Operatoram pilnībā jāpārzina vadības ierīces un to pareiza darbība, tostarp mašīnas apturēšana un darba funkciju atvienošana.

Pirms mašīnas lietošanas uzmanīgi izlasiet un izprotiet visus lietotāja rokasgrāmatā sniegtos norādījumus un piesardzības pa- sākumus.

Nedarbiniet iekārtu, pilnībā nepārzinot tās darbību un apkopes procedūras, jo tas var izraisīt miesas bojājumus vai īpašuma bojājumus.

Ja mašina tiek nodota, aizdota vai pārdota citai personali, šī rokasgrāmata ir jānodod tai un jānodrošina atbilstoša drošības apmācība. Operators ir atbildīgs par visiem negadījumiem vai traumām, kas var rasties nepareizas lietošanas rezultātā.

Nepārsniedziet mašīnas iespējas. Mašīna jāizmanto atbilstoši tai paredzētajam mērķim, kas nodrošinās tās efektīvu un drošu darbību.

Personīgā drošība

Nekad neļaujiet bērniem darboties ar mašīnu.

Neļaujiet blakus esošajiem cilvēkiem, bērniem un mājdzīvniekiem atrasties mašīnas darba zonā. Ja darba zonā tiek atrasti cilvēki vai dzīvnieki, nekavējoties izslēdziet iekārtu. Bērniem jābūt pastāvīgā pieaugušo uzraudzībā.

Nedarbiniet mašinu alkohola, narkotiku vai medikamentu reibumā, kas var traucēt jūsu spēju strādāt droši.

LV

Jāvalkā atbilstošs aizsargapgērbs. Vēlams valkāt garās bikses, aizsargapavus un cimdus. Ir aizliegts valīgs apgērbs, rotaslietas un šorti, kas var iekerties mašīnas kustīgajās dalās. Gariem matiem jābūt nostiprinātiem virs pleciem.

Acis, seja un galva ir jāaizsargā no šlakatām. Nepieciešams izmantot aizsargbrilles vai aizsargbrilles ar sānu aizsargiem.

Jāvalkā dzirdes aizsarglīdzekli.

Strādājot, ievērojiet drošu attālumu no visām mašīnas kustīgajām daļām. Saskaroties ar rotējošām mašīnas daļām, pastāv nopietnu savainojumu risks.

Nepieskarieties nevienai mašīnas detaļai, kas darbības laikā var sakarst. Pirms apkopes, regulēšanas vai apkopes veikšanas laujiet mašīnai atdzist.

Nestrādājiet basām kājām vai vieglos apavos, piemēram, sandalēs. leteicams lietot aizsargapavus, kas palielina saķeri uz slide-nām virsmām.

Pirms mašinas iedarbināšanas pārbaudiet tās tehnisko stāvokli. Jāuzliek vāki un pareizi jāpievelk visas skrūves un uzgriežni.

Nelietojiet iekārtu, ja tai nepieciešams remonts vai tā ir sliktā tehniskā stāvoklī. Pirms darba uzsākšanas nomainiet nodilušās vai bojātās daļas.

Darba zona

Mašīna ir aprīkota ar iekšdedzes dzinēju. Nelietot meža, aizaugušu vai sausu vegetācijas zonu tuvumā, ja vien izplūdes sistēma nav aprīkota ar dzirkstelu slāpētāju, kas atbilst vietējiem ugunsdrošības noteikumiem.

Neiedarbiniet un nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās. Izplūdes gāzes satur oglekļa monoksīdu (CO), bezkrāsainu, bez smaržas gāzi, kas ir nāvējoša. Mašīnu drīkst izmantot tikai labi vēdināmās āra zonās.

Netraucējiet motora sistēmu, lai palielinātu tās apgriezienu skaitu virs ražotāja atlautajām vērtībām.

Lai samazinātu ugunsgrēka risku, strādājot sausos apstāklos, ieteicams nēsāt līdzi B tipa ugunsdzēšamo aparātu.

Nedarbiniet mašinu ierobežotas redzamības vai nepietiekama apgaismojuma apstāklos.

Mašinas pārbaude pirms palaišanas

Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet mašīnas tehnisko stāvokli, jo īpaši pārsegu pareizu montāžu un uzgriežņu un skrūvju pievilkšanos.

Nelietojiet iekārtu, ja tai nepieciešams remonts vai tā ir sliktā tehniskā stāvoklī. Bojātās, trūkstošās vai bojātās daļas ir jānomaina pirms iekārtas lietošanas.

Nedarbiniet mašīnu, ja dzinēja slēdzis neaptur dzinēju. Jebkura degšanas iekārta, kuru nevar izslēgt ar slēdzi, ir bīstama un ir jāremontē.

Pirms mašīnas iedarbināšanas regulāri pārbaudiet, vai visas atslēgas un regulēšanas instrumenti ir izņemti no mašīnas zonas.

Paliktie instrumenti var iekerties kustīgās dalās un izraisīt savainojumus.

Izvairieties no nejaušas mašīnas iedarbināšanas. Pirms transportēšanas, apkopes vai apkopes pārliecinieties, vai dzinēja slēdzis ir pozīcijā OFF.

Ja mašina darbības laikā sāk neparasti vibrēt, nekavējoties izslēdziet dzinēju un pārbaudiet cēloni. Vibrācija var liecināt par nopietnu bojājumu.

Degvielas piesardzības pasākumi

BRĪDINĀJUMS! Degviela ir viegli uzliesmojoša, un tās tvaiki var izraisīt sprādzienu. Jāveic visi piesardzības pasākumi, lai sama-zinātu nopietnu savainojumu risku.

Uzpildot vai iztukšojot degvielas tvertni:

Izmantojiet tikai apstiprinātas degvielas tvertnes.

Uzpildiet degvielu tīrā, labi vēdināmā vietā ārpus telpām.

Pirms degvielas uzpildes izslēdziet dzinēju un pagaidiet, līdz tas pilnībā atdziest.

Nesmēkējiet, neizmantojiet atklātu liesmu un neuzturieties dzirksteļu vai augstas temperatūras tuvumā degvielas tuvumā.

Aizliegts uzpildīt mašīnu slēgtās telpās.

Glabājiet degvielu tikai apstiprinātos un atbilstoši markētos noslēgtos konteineros, vēsā, labi vēdināmā vietā, prom no siltuma un aizdeqšanās avotiem.

Nepārpildiet degvielas tvertni. Degvielas līmenis nedrīkst pārsniegt 12,5 mm zem uzpildes kakliņa apakšējās daļas, lai būtu vieta degvielai temperatūras paaugstināšanās dēl.

Jebkura izlijusi degviela nekavējoties jānoslauka. Ja degviela ir izlijusi, neiedarbiniet mašīnu, kamēr degvielas tvaiki nav pilnībā iztvaikojuši.

Mašīnu nedrīkst glabāt ar degvielu tvertnē vietā, kur degvielas tvaiki var saskarties ar aizdegšanās avotiem, piemēram, ūdens sildītājiem, krāsnīm vai citām augstas temperatūras ierīcēm.

Drošība apkopes un ekspluatācijas laikā

Mašina jānovieto tā, lai tā nevarētu nejauši pārvietoties apkopes, tīrīšanas, regulēšanas vai piederumu uzstādīšanas laikā.

Nepārslogojiet iekārtu un nepiespiediet to strādāt ārpus tās iespējām.

Aizliegts traucēt dzinēja regulatora iestatījumus vai darbināt dzinēju ar pārmērīgiem apgriezieniem.

Nenovietojiet rokas vai kājas mašīnas kustīgo dalu tuvumā.

Izvairieties no saskares ar karstu ellu, degvielu, izplüdes gāzēm un karstām mašīnas daļām.

LV

Ja rodas pārmērīgs troksnis vai vibrācija, nekavējoties izslēdziet iekārtu un noskaidrojiet cēloni.

Izmantojiet tikai piederumus un detalas, kuras iekārtai ieteicis ražotājs.

Regulārī pārbaudiet un apkopiet mašīnu, lai izvairītos no bojājumiem.

Bērnu un mājdzīvnieku drošība

Bērni un dzīvnieki var interesēties par mašīnu un rakšanas procesu, kas var izraisīt tragiskus negadījumus. Vienmēr ievērojiet šos noteikumus:

Bērni un dzīvnieki jātur vismaz 25 m attālumā no darba zonas un pieaugušo uzraudzībā.

Esiet modrs un izslēdziet iekārtu, ja darba zonā ieklūst bērns vai mājdzīvnieks.

Nekad neļaujiet bērniem strādāt ar tranšeju rakšanu.

Smalcinātāja DROŠĪBAS UN EKSPLUATĀCIJAS NORĀDĪJUMI

BRĪDINĀJUMS! Pirms benzīna smalcinātāja lietošanas izlasiet un pilnībā izprotiet šo lietošanas pamācību. Lūdzu, pievērsiet īpašu uzmanību visiem brīdinājumiem un piesardzības pasākumiem.

Nepareiza iekārtas darbība un apkope var izraisīt nopietnus savainojumus vai nāvi operatoram vai blakus esošajiem cilvēkiem.

Katra mašina rada noteiktus darbības riskus. Benzīna smalcinātājam ir raksturīgi īpaši apdraudējumi, kas lietotājam ir jāapzinās un apzināti jāizvairās. lerīces operatoram un īpašniekam ir jāapzinās iespējamie apdraudējumi un jāievēro drošības noteikumi. Lai samazinātu risku, ir jāievēro atbilstoši preventīvie pasākumi.

Lūdzu, saglabājiet šo rokasgrāmatu turpmākai uzzinai un pārskatīšanai. Ja iekārtas lietotājs ir kāds cits, nevis īpašnieks, iedodiet viņam izlasīt lietošanas instrukciju. Jebkurai personali, kurai smalcinātājs tiek aizdots vai aizdots, pirms darba uzsākšanas ir jābūt pieejamai šai rokasgrāmatai un jāiepazīstas ar tās saturu. Lūdzu, pārbaudiet, vai konteinerā, kas atrodas uz mašīnas padeves piltuves, ir lietošanas instrukcijas kopija. Personām, kas apkalpo iekārtu, pirms tās lietošanas ir jāizlasa instrukcijas. Ieteicams arī nodrošināt viņiem pamatapmācību par drošu mašīnas lietošanu un būt pieejamiem, lai atbildētu uz visiem jautājumiem.

Mašīnas pielietojums

Smalcinātājs ir paredzēts zaru un augu atlieku apstrādei ar maksimālo diametru, kas norādīts tehnisko datu tabulā. Pirms materiāla ievietošanas tvertnē pārliecineties, ka tajā nav akmeņu, metāla, stikla, plastmasas un citu priekšmetu, kas varētu sabojāt iekārtu vai radīt apdraudējumu lietotājam. Nepareizu materiālu ievietošana tvertnē var sabojāt iekārtu un radīt risku, ka fragmenti tiks izmesti atpakaļ operatora virzienā. Nekad nepārsniedziet maksimālo smalcināšanas diametru un neievietojiet pārāk daudz materiāla padeves tvertnē, lai izvairītos no materiāla aizsprostošanās vai atsitīšanas pret operatoru, mašīnas pārslodzes vai sabojāšanas.

Pirms darba uzsākšanas

Uzmanīgi pārbaudiet savu darba zonu, pārliecinoties, ka tā ir tīra un bez atkritumiem, lai novērstu paklupšanas risku. lekārta jāizmanto uz stabilas, līdzenas virsmas.

Pirms smalcinātāja iedarbināšanas pārliecinieties, ka padeves tekne un griešanas asmeņa korpuss ir tukši un bez piesārņojuma, pārbaudiet ellas līmeni, visu uzgriežnu un skrūvju pievilkšanu un spiedienu riepās.

Noteikumi drošai darbībai

leteicamā degviela: E10 bezsvina benzīns ar minimālo oktānskaitli 95.

Izmantojiet degvielu un ellu, kas nav piesārṇota un paredzēta četrtaktu dzinējiem. leteicams izmantot augstas kvalitātes produktus. Tas pagarinās dzinēja kalpošanas laiku.

Turiet blakus esošos cilvēkus un dzīvniekus vismaz 25 metru attālumā no darba zonas. Ja cilvēki tuvojas mašīnai, nekavējoties apturiet to.

Nekad nenovietojiet nevienu kermana dalu vietā, kur to var apdraudēt iekārtas kustība montāžas, uzstādīšanas, ekspluatācijas, apkopes, remonta vai pārvietošanas laikā.

Nekad nelieciet rokas, kājas vai kādu ēermeņa daļu padeves teknē, iztukšošanas teknē vai mašīnas kustīgo daļu tuvumā, kamēr tā darbojas.

Izplūdes zonā nedrīkst atrasties cilvēki, dzīvnieki, ēkas, stikls un citi priekšmeti, kas varētu traucēt materiāla brīvu izvadišanu, radot savainojumus vai bojājumus. Vējš var mainīt metiena virzienu, tāpēc esiet uzmanīgi.

Ja nepieciešams stumt materiālu padeves piltuvē, izmantojiet mašīnas komplektācijā iekļauto stūmēju (ja iekārta ir tāda) vai citu stūmēju, kas nodrošina drošu rokas attālumu no griešanas elementiem. Šim nolūkam neizmantojiet rokas vai citas ķermeņa daļas, lai izvairītos no saskares ar griešanas elementiem.

Turiet seju un kerneni tālāk no padeves teknes un iztukšošanas teknes, lai izvairītos no savainojumiem, ko rada atsitiens materiāls vai gruveši.

Nekad nesniedzieties padeves teknē ar rokām tālāk par gumijas pārsegu, kamēr iekārta darbojas.

Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, vai smalcinātājs ir pareizi samontēts.

Neizmantojiet iekārtu mitrā vai slapjā vidē, nokrišņu laikā vai vietās, kur pastāv zibens risks.

Nekādā veidā nepārveidojiet iekārtu un neizmantojiet aizstājējus, izņemot originālos.

Pēc asmeņu nomaiņas pirms smalcinātāja atkārtotas iedarbīnāšanas pārliecīnieties, ka tie griežas brīvi un netraucēti.

LV

Darbs jāveic, valkājot piemērotu darba apgērbu, cimdus, pilnus apavus, aizsargbrilles un dzirdes aizsarglīdzekļus.

Periodiski jäpärbauda degvielas padeves sistēma. Ja pamanāt noplūdes, nogādājiet iekārtu pilnvarotā ražotāja servisa centrā, lai veiktu remontu.

Regulāri pārbaudiet dzinēja ellas līmeni – mašīnas izmantošana ar pārāk zemu ellas līmeni vai bez ellas var izraisīt bojājumus vai pat aizdegšanos.

Izvairieties no saskares ar karstu degvielu, ellu, izplūdes gāzēm un karstām mašīnas virsmām. Nepieskarieties dzinējam vai troksṇa slāpētājam, jo šīs daļas darbības laikā klūst ħoti karstas un kādu laiku pēc darbības paliek karstas. Pirms apkopes vai regulēšanas laujiet mašīnai atdzist.

Nekad neizmantojiet iekārtu, ja nav pareizi uzstādīta ieplūdes tekne un izplūdes tekne.

Dzinēja ventilācijas atveres nedrīkst aizsegt – tām vienmēr jābūt neaizsegtām un tīrām.

Nedarbiniet mašīnu slēgtās telpās bez atbilstošas ventilācijas – izplūdes gāzēs ir kaitīgas vielas, kuras nevajadzētu ieelpot.

Mašīnu nedrīkst lietot bez pareizi uzstādītiem aizsargiem vai ja mašīnas drošības sistēmas nedarbojas pareizi. Bojātas drošības sistēmas palielina negadījumu risku, tāpēc pirms katras palaišanas pārliecinieties, vai visi aizsargi ir pareizi uzstādīti un drošības mehānismi darbojas pareizi.

Ja pamanāt aizdomīgus simptomus, piemēram, pastiprinātu vibrāciju, troksni vai neparastu smaku, nekavējoties izslēdziet iekārtu, laujiet tai atdzist, atvienojiet aizdedzes sveces vadu, izņemiet tvertni un pārbaudiet, vai griešanas iekārta nav bojāta.

Remontam un apkopei drīkst izmantot tikai oriğinālās rezerves daļas.

Pirms darba uzsākšanas pagaidiet, līdz dzinējs sasniedz nominālo apgriezienu skaitu.

Ja atstājat mašīnu bez uzraudzības, izslēdziet to un pagaidiet, līdz griešanas elements pilnībā apstājas.

Pārliecinieties, vai izmešanas atvere vienmēr nav aizsērējusi.

Neceliet, nesasveriet un nenesiet mašīnu, kad dzinējs darbojas.

Apturiet mašīnas dzinēju un pārliecinieties, ka visas kustīgās daļas ir apstājušās:

- katru reizi, kad jāatkāpjas no mašīnas,

- pirms mašīnas tīrīšanas, pārbaudes, piederumu nomainas vai remonta,

- pēc trieciena ar sveškermeni,

- pirms transportēšanas uz un no darba vietas,

- ja iekārta sāk pārmērīgi vibrēt.

UZMANĪBU! Pēc dzinēja izslēgšanas kustīgās daļas kādu laiku var turpināt griezties. Pagaidiet, līdz mašīnas kustīgās daļas apstājas.

Aizsprostojumu likvidēšana

Neļaujiet apstrādātajam materiālam uzkrāties izplūdes zonā, jo tas var pasliktināt iekārtas pareizu darbību un izraisīt materiāla izmešanu no padeves piltuves.

Nekad nemēģiniet novērst aizsprostojumu piltuvē vai iztukšošanas teknē, kamēr dzinējs darbojas. Ja rodas aizsprostojums, neka-vējoties izslēdziet dzinēju, pagaidiet, līdz griešanas elements pilnībā apstājas un mašina atdziest, pēc tam atvienojiet aizdedzes sveces vadu, pirms mēģināt noņemt aizsprostoto materiālu. Kad aizsprostojums ir novērsts, pārbaudiet, vai iekārta nav bojāta vai nav valīgas daļas, kuras nepieciešams remontēt vai nomainīt.

Ja nepieciešams atstāt darba zonu vai izņemt apstrādāto materiālu, vienmēr izslēdziet dzinēju, pagrieziet slēdzi pozīcijā OFF, pagaidiet, līdz visas kustīgās daļas apstājas un mašīna atdziest, un pēc tam atvienojiet aizdedzes sveces vadu, lai novērstu nejaušu iedarbināšanu.

Pirms griešanas bloka korpusa atvēršanas pārliecinieties, vai visas kustīgās daļas ir pilnībā apstājušās, dzinējs ir atdzisis un aizdedzes sveces vads ir atvienots.

Atkritumu apsaimniekošana

Izlietotie palīgmateriāli, iepakojums un instrumenti ir jāpārstrādā saskaṇā ar spēkā esošajiem vides aizsardzības noteikumiem.

Atkritumi jānogādā vietējā pārstrādes punktā saskaṇā ar rūpniecisko atkritumu likvidēšanas principiem.

PRODUKTU MONTĀŽA

Sagatavošanās montāžai

Prece ir jāizsaino no iepakojuma un jānoņem visi iepakojuma elementi. leteicams saglabāt iepakojumu, kas var noderēt, transportējot vai uzglabājot produktu. Pārbaudiet, vai kāda izstrādājuma dala nav bojāta transportēšanas laikā.

lekārtu ieteicams novietot uz līdzenas, cietas un tīras virsmas.

Uzstādīšanas laikā jāvalkā individuālie aizsardzības līdzekļi, piemēram, aizsargcimdi, acu aizsargi un aizsargtērps.

Mašinu montaža

Lai saliktu iekārtu, uzstādiet to, kā parādīts attēlā:

(II) – Piestipriniet riteņa asi (a) pie galvenā rāmja abās mašīnas pusēs, izmantojot M10×80 mm sešstūra skrūves, plakanās pa-plāksnes un M10 pašblokējošos uzgriežnus.

(III) – Piestipriniet ritenus (a) pie ass, izmantojot M14 uzgriežnus.

(IV) – Uzstādiet atbalsta kāju (a) pie galvenā mašīnas rāmja, izmantojot M10 × 25 mm seštūra skrūves, plakanas paplāksnes un M10 uzgriežņus.

LV

(V) – Uzstādiet iztukšošanas tekni (a) pie mašīnas galvenā rāmja, izmantojot M8 × 30 mm seštūra skrūves, M8 pašblokējošos uzgriežnus un plakanas paplāksnes.

(VI) – Piestipriniet tvertni (a) pie mašīnas galvenā rāmja, izmantojot M8 × 25 mm seštūra skrūves, M8 pašblokējošos uzgriežņus un plakanas paplāksnes.

SAGATAVOŠANĀS DARBAM

Darba vietas sagatavošana

Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka zeme ir stabila, līdzena un sausa un vai iekārta ir novietota tā, lai nodrošinātu tās pilnīgu stabilitāti. Nav ieteicams uzstādīt mašīnu un strādāt uz slīpas virsmas. Darba vietā nedrīkst atrasties sveškermeni, kas varētu izraisīt nelaimes gadījumus. Pirms darba uzsākšanas jāņem vērā arī apkārtējie un dzīvnieki drošā attālumā – stipṛs vējš var izraisīt nekontrolētu atkritumu pārvietošanos un palielināt apdraudējuma risku.

Mašinas sagatavošana darbam

UZMANĪBU! No rūpnīcas dzinējā drīkst būt tikai neliels daudzums ellas, lai aizsargātu dzinēju transportēšanas un uzgla-bāšanas laikā. Pirms pirmās iedarbināšanas pārbaudiet dzinēja ellas līmeni un pēc tam uzpildiet ellu līdz vajadzīgajam līmenim. Ellas līmenis regulāri jāpārbauda un vajadzības gadījumā jāpapildina. Mašīnas darbināšana bez ellas vai ar pārāk mazu ellas daudzumu dzinēja pārnesumkārbā var izraisīt neatgriezeniskus dzinēja bojājumus.

Jums vajadzētu sagatavot ellu, kas paredzēta četrtaktu dzinējiem ar viskozitātes klasi SAE 15W-40.

Pirms ellas uzpildīšanas novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas, pēc tam noskrūvējiet ellas tvertnes vāku (VII) un noslaukiet pievienoto ellas mērstieni. Piepildiet tvertni ar ellu. Pildot, ieteicams izmantot piltuvi vai lejēju, lai izvairītos no ellas izliešanas. Ja ella ir izlijusi, pirms dzinēja iedarbināšanas rūpīgi noslaukiet atlikušo ellu. Pārbaudiet, vai ellas līmenis ir pareizs. Lai to izdarītu, ievietojiet mērstieni uzpildes atverē un pieskrūvējiet tvertnes vāku. Pēc tam atskrūvējiet to un pārbaudiet ellas līmeni uz mērstiena.

Ellas līmenim jābūt starp maksimālo un minimālo līmeni uz mērstieņa. Pārliecinoties, ka ellas līmenis ir pareizs, aizveriet iepildes atveri ar vācinu.

Uzmanību! Éllas līmenis jāpārbauda katru reizi pirms darba uzsākšanas.

Pēc ellas uzpildīšanas jums ir jāuzpilda degviela. Degviela ir bezsvina benzīns ar oktānskaitli vismaz 95. Lai uzpildītu degvielu, noskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu (VIII) un ielejiet tvertnē degvielu. Lejot degvielu, ieteicams izmantot lejēju vai piltuvi, lai samazinātu degvielas izšļakstīšanās risku. Ja degviela ir izlijusi, uzmanīgi noslaukiet atlikušo degvielu. Pagaidiet, līdz tvaiki ir pilnībā izkliedējušies, un iedarbiniet dzinēju citā vietā, nevis tajā, kur tas tika uzpildīts. Pēc degvielas tvertnes uzpildīšanas aizveriet degvielas tvertnes uzpildes atveri ar vāku.

Mašina ir aprikota ar pneimatiskajiem riteniem. Ieteicamais spiediens riepās ir 20 PSI / 1,4 BAR. Pirms darba uzskāsnas riepām jābūt piepumpētām. Nepārsniedziet ieteicamo riepu spiedienu. Pirms darba uzskāsnas pārbaudiet riepu spiedienu. Riepām vienmēr jābūt piepumpētām līdz vienādam spiedienam.

Uzmanību! Nepareizs vai nevienmērīgs spiediens riepās var izraisīt bīstamas situācijas, piemēram, mašīnas apgāšanos uz sāniem, kas var izraisīt nopietnus savainojumus vai pat nāvi.

Mešanas lenka regulēšana (IX)

Deflektors, kas atrodas izplūdes teknes galā, tiek izmantots, lai regulētu sasmalcinātā materiāla izplūdes leņķi, ħaujot pielāgot tā virzienu darba apstākliem.

Pirms darba uzsākšanas ir jānoregulē mešanas lenķis. Lai to izdarītu, atlaidiet deflektora sviru, griežot to pretēji pulkstenrādītāja virzienam, iestatiet atbilstošo lenķi un pēc tam pievelciet sviru, griežot to pulkstenrādītāja virzienā.

Komponentu pārbaude

Pirms pirmās lietošanas reizes rūpīgi pārbaudiet iekārtu, lai pārliecinātos, ka visas sastāvdaļas ir pareizi uzstādītas un nav bojātas.

PRODUKTU PAKALPOJUMI

Avārijas apturēšanas slēdzis (X)

Mašina ir aprikota ar diviem avārijas slēdžiem, kurus izmanto, lai avārijas gadījumā apturētu mašinu. Nospiežot vienu no slēdžiem (a), dzinējs tiek apturēts. Lai dzinējs darbotos, abiem avārijas apturēšanas slēdžiem ir jābūt augšējā stāvoklī.

Drošības apsvērumu dēl ieteicams regulāri pārbaudīt avārijas slēdžu pareizu darbību.

Uzmanību! Pēc dzinēja apstāšanās griešanas elements kādu laiku var turpināt griezties. Ir jāgaida, līdz griešanas elements automātiski apstājas. Nenovietojiet rotējošajam griešanas elementam tuvumā nekādas kermana daļas vai citus priekšmetus.

ledarbināt iekšdedzes dzinēju

BRĪDINĀJUMS! Nedarbiniet iekšdedzes dzinēju slēgtās vai slikti vēdināmās telpās, jo izplūdes gāzēs ir oglekļa monoksīds, toksiska gāze bez smaržas, kas var izraisīt saindēšanos, samaņas zudumu un pat nāvi. Kad dzinējs darbojas, ir jānodrošina atbilstoša ventilācija, lai novērstu izplūdes gāzu uzkrāšanos.

UZMANĪBU! Pirms katras iedarbināšanas pārliecinieties, vai dzinēja ellas līmenis ir pareizs.

LV

Pārliecinieties, vai sasmalcināmais materiāls neatrodas padeves piltuvē.

Pārliecinieties, vai abi avārijas apturēšanas slēdži ir augšējā stāvoklī. Lai dzinējs darbotos, abiem avārijas apturēšanas slēdžiem ir jābūt augšējā stāvoklī.

Pagrieziet dzinēja slēdzi (XI) uz dzinēja pozīcijā ON, lai ieslēgtu dzinēja aizdedzes sistēmu. Lai dzinējs darbotos, slēdzim jābūt ON stāvoklī.

Kā parādīts attēlā (XII), atveriet degvielas vārstu, pārvietojot degvielas vārsta sviru (a) pozīcijā ON.

Kā parādīts attēlā (XIII), lai iedarbinātu aukstu dzinēju, aizveriet droselvārstu, pārvietojot droseles sviru (a) pozīcijā AIZVERT, un, lai iedarbinātu siltu dzinēju, atveriet droselvārstu, pārvietojot droseles sviru (a) pozīcijā OPEN.

Nedaudz pavirziet droseles sviru (XIV) uz ātrgaitas pozīciju, kas apzīmēta ar zaka simbolu.

Vairākas reizes vienmērīgi pavelciet startera virves rokturi (XV), līdz jūtat pretestību, ko izraisa dzinēja saspiešana, pēc tam velciet ar enerģisku, izlēmīgu kustību. Pēc dažiem vilkumiem dzinējam vajadzētu iedarbināties.

Pēc dzinēja iedarbināšanas neatlaidiet startera virves rokturi no rokas, bet pārvietojiet to apakšējā pozīcijā

Kad dzinējs uzsilst, pakāpeniski virziet droseles sviru uz pozīciju ATVĒRTŠ. Pēc katras droseles sviras stāvokļa maiņas jums jāgaida, līdz dzinējs darbojas vienmērīgi. Droseles sviras atgriešanas ātrums ir atkarīgs no atmosfēras apstākļiem, kādos tiek iedarbināts dzinējs. Jo zemāka ir apkārtējā temperatūra, jo lēnākai ir jābūt atgriešanai.

Kad dzinējs ir uzsilis, pilnībā pārvietojiet droseļvārsta sviru lielā ātruma pozīcijā, kas apzīmēta ar zaka simbolu, lai palielinātu dzinēja apgriezienu skaitu. Pirms darba uzsākšanas pagaidiet, līdz dzinējs sasniedz nominālo apgriezienu skaitu.

Dzinēja apturēšana

Lai avārijas gadījumā apturētu dzinēju, nospiediet avārijas apturēšanas slēdzi uz leju.

Normālos apstāklos ir jāveic šādas darbības:

Pārvietojiet droseles sviru (XIV) zemā ātruma pozīcijā, kas apzīmēta ar brunurupuča simbolu.

Laujiet dzinējam darboties tukšgaitā vienu līdz divas minūtes.

Pagrieziet dzinēja slēdzi (XI) pozīcijā OFF.

Kā parādīts attēlā (XII), aizveriet degvielas vārstu, pārvietojot degvielas vārsta sviru (a) pozīcijā OFF.

UZMANĪBU! Nav ieteicama pēkšņa dzinēja apstāšanās pie lieliem apgriezieniem un lielas slodzes. Tas var izraisīt dzinēja bojā-jumus.

UZMANĪBU! Neaizveriet droselvārstu, lai apturētu dzinēju. Tas var izraisīt atpakalgaitas degšanu vai dzinēja bojājumus.

UZMANĪBU! Asmeņi var turpināt griezties kādu laiku pēc dzinēja apstāšanās. Tūriet rokas un kājas tālāk no rotējošā griešanas elementa. Pirms apkopes veikšanas pagaidiet, līdz visas rotējošās daļas ir apstājušās un dzinējs ir pilnībā atdzisis, un pēc tam atvienojiet aizdedzes sveces vadu.

Degvielas uzpilde

Degviela ir viegli uzliesmojoša! Darbojoties ar degvielu, jäievēro visi drošības pasākumi. Neuzpildiet degvielas tvertni, kamēr iekārta darbojas. Neuzpildiet degvielu atklātas liesmas tuvumā. Degvielas uzpildes zonā smēķēt nav atļauts. Neizlejiet degvielu. Ja degviela ir izlijusi, pirms mašīnas iedarbināšanas rūpīgi izžāvējiet izlijušo degvielu. Cieši un droši pievelciet degvielas uzpildes vāciņu. Degviela jāuzglabā cieši noslēgtos, apstiprinātos konteineros, prom no siltuma avotiem un bērniem nepieejamā vietā.

Apturiet dzinēju saskaņā ar iepriekš aprakstīto procedūru.

Pagaidiet, līdz dzinējs atdziest.

Degviela ir bezsvina benzīns ar oktānskaitli vismaz 95. Lai uzpildītu degvielu, noskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu (VIII) un ielejiet tvertnē degvielu. Lejot degvielu, ieteicams izmantot lejēju vai piltuvi, lai samazinātu degvielas izšļakstīšanās risku. Ja degviela ir izlijusi, uzmanīgi noslaukiet atlikušo degvielu. Pagaidiet, līdz tvaiki ir pilnībā izkliedējušies, un iedarbiniet dzinēju citā vietā, nevis tajā, kur tas tika uzpildīts. Pēc degvielas tvertnes uzpildīšanas aizveriet degvielas tvertnes uzpildes atveri ar vāku.

Restartējiet dzinēju saskaṇā ar procedūru, kas aprakstīta sadalā „ lekšdedzes dzinēja iedarbināšana”.

Darbs ar smalcinātāju

UZMANĪBU! Pārliecinieties, vai iekārta ir stabila un līdzena, lai izvairītos no pārmērīgas vibrācijas.

UZMANĪBU! Neizmantojiet mašīnu uz betona vai citām cietām virsmām.

UZMANĪBU! Dzinējs ir aprīkots ar ellas līmeṇa sensoru un neiedarbināsies, ja ellas līmenis ir pārāk zems. Tas var arī apstāties, ja maśīna darbojas stāvā nogāzē. Nāv ieteicams strādāt uz nelīdzena reljefa vai nogāzēm.

BRĪDINĀJUMS! Neatveriet griešanas bloka vāku, kamēr dzinējs un griešanas iekārta nav pilnībā apstājušies un aizdedzes sveces vads nav atvienots.

BRĪDINĀJUMS! Nekad neizmantojiet mašīnu, ja nav pareizi uzstādīta ieplūdes tvertne un izplūdes tekne.

Kad dzinējs ir uzsilsts, pilnībā pārvietojiet droseles sviru augstā pozīcijā, lai palielinātu dzinēja apgriezienu skaitu.

Attēlā (XVI) ir parādīta smalcinātāja apkalpošanas zona, kas ietver laukumu pirms padeves piltuves – tā ir zona, kurā operators var droši padot materiālu. Lai izvairītos no bīstamām situācijām, mašīnas darbības laikā ir aizliegts stāvēt uz sāniem vai aiz tās.

Smalcinātājs var apstrādāt dažāda veida sausus un zaļus organiskos materiālus, piemēram, zarus, stublājus, vīnogulājus, lapas, saknes un augu atliekas. Maksimālais sasmalcināmo zaru diamets ir 100 mm, taču tas var atšķirties atkarībā no koksnes veida un cietības. Zaru pagriešana, kad tie tiek ievadīti mašīnā, uzlabo smalcināšanas efektivitāti.

Pirms sasmalcināmā materiāla ievietošanas padeves piltuvē, pagaidiet, līdz dzinējs ir sasniedzis savu nominālo apgriezienu

LV

skaitu.

Zari jābaro ar nogriezto galu uz priekšu, lapas un zarus atstājot galā. Tas atvieglo materiāla izvadišanu caur padeves piltuvi un novērš tā apgriešanos un atlēkšanu no mazākiem gabaliem. Sānu zaru gadījumā var būt nepieciešams tos vispirms apgriezt, lai zaru labāk uztvertu griešanas mehānisms.

leteicams izmantot tikko grieztus zarus, jo sausa koksne ir cietāka, trauslāka un ātrāk notrulina nažus.

Strādājot, pa rokai vēlams paņemt apmēram 2,5 cm diametrā un 60 cm garu koka nūju, ar kuru var stumt plānus, lapu un smalkus materiālus un turēt tvertni brīvu.

Nespiediet materiālu padot ar spēku. Ja iekārta nesasmalcina zarus pareizi, tas var nozīmēt, ka:

- asmeņi ir jāuzasina vai jānomaina,

- nepieciešams regulēt atstarpi starp asmeniem un spiediena plāksni.

Nepārslogojiet iekārtu, vienlaikus padodot pārāk daudz materiāla. Ja dzinēja apgriezieni sāk samazināties, nekavējoties pārtrauciet materiāla padevi un pagaidiet, līdz dzinēja apgriezienu skaits atgriežas pie nominālā ātruma, pirms atsākt darbību.

Smalcinātājs var aizsērēties ar mīkstiem, slapjiem vai šķiedrainiem materiāliem. Lai to novērstu, mīkstos materiālus ieteicams pamīšus barot ar zariem, kas attīrīs griešanas mehānismu.

Ja iekārta apstājas pārslodzes vai materiāla aizsprostošanās dēl:

- Nekavējoties izslēdziet dzinēju, izmantojot kādu no avārijas apturēšanas ierīcēm, un pagaidiet, līdz griešanas disks ir pilnībā apstājies.

- Pagaidiet, līdz dzinējs atdziest, pagrieziet dzinēja slēdzi pozīcijā OFF un atvienojiet aizdedzes sveces vadu.

-Atveriet korpusu, nonemiet bloketo materiālu un pēc tam aizveriet korpusu.

- Pievienojiet aizdedzes sveces vadu, paceliet avārijas apturēšanas slēdzi, pēc tam restartējiet iekārtu un atsāciet darbu.

Ja škiedru materiāls tiek aptīts ap rotora vārpstu, tas ir jānonem tieši pirms tas nonāk gultnos un izraisa bojājumus.

Ja sāk uzkrāties sasmalcinātais materiāls, pārvietojiet iekārtu prom no kaudzes, lai novērstu tā ieplūšanu atpakal izplūdes teknē.

Nenovietojiet izplūdes teknes deflektoru vertikālā stāvoklī, jo tas var ierobežot gaisa plūsmu un izraisīt aizsprostojumus.

Kad darbs ir pabeigts, izslēdziet dzinēju saskaṇā ar apturēšanas procedūru.

Pagaidiet, līdz mašina ir pilnībā apstājusies un dzinējs ir atdzisis.

Kad tas ir atdzisis, atvienojiet aizdedzes sveces vadu un pēc tam turpiniet ar mašīnas apkopi.

Kā rīkoties sveškermena vai pārmērīgas vibrācijas gadījumā

Ja mašīnas griešanas ierīce atduras pret svešķerneni vai mašīna sāk radīt neparastus trokšņus vai pārmērīgi vibrēt, nekavējo-ties izslēdziet dzinēju, izmantojot kādu no avārijas apturēšanas ierīcēm, un pagaidiet, līdz griešanas ierīce ir pilnībā apstājusies. Pagrieziet dzinēja slēdzi pozīcijā OFF, pagaidiet, līdz mašīna pilnībā atdziest, pēc tam atvienojiet aizdedzes sveces vadu, lai novērstu nejaušu iedarbināšanu. Tad jums vajadzētu:

- pārbaudiet, vai iekārta nav bojāta.

- salabot vai nomainīt bojātās detalas.

- pārbaudiet, vai visas detaļas ir pareizi piestiprinātas un pievilktas, lai nodrošinātu nepārtrauktu drošu darbību.

APKOPE

Brīdinājums! Pirms jebkādas apkopes veikšanas izslēdziet iekārtas dzinēju, pagaidiet, līdz asmens ir apstājies un iekārta ir pilnībā atdzisusi, un pēc tam atvienojiet aizdedzes sveces vadu. Apkopes laikā jāvalkā individuālie aizsardzības līdzekli, piemēram, aizsargcimdi, acu aizsargi un aizsargtērps.

Garantijas laikā lietotājs nedrīkst izjaukt ierīci vai nomainīt citas sastāvdaļas vai daļas, izņemot tālāk norādītās, jo tas anulēs garantiju. Jebkuri pārkāpumi, kas tiek novēroti pārbaudes vai ekspluatācijas laikā, ir signāls, ka jāveic remonts servisa punktā.

Vispārējās apkopes darbības

Pēc katra darba pārbaudiet mašīnas vispārējo tehnisko stāvokli, pievēršot uzmanību valīgām skrūvēm, kustīgo daļu neatbilstībai vai blokēšanai, kā arī plaisām un citiem bojājumiem, kas var ietekmēt drošu lietošanu. Turklāt pēc katras transportēšanas un ik pēc 25 darba stundām pārliecinieties, vai visi skrūvju savienojumi ir pareizi pievilkti.

Pēc lietošanas notīriet smalcinātāju, notīrot visus netīrumus, izmantojot mīkstu suku, putekļu sūcēju vai saspiestu gaisu. Korpusu, ventilācijas atveres, slēdžus, rokturus un vākus drīkst tīrīt ar gaisa strūklu ar spiedienu, kas nepārsniedz 0,3 MPa, ar otu vai sausu drānu, izvairoties no ķimikāliju un tīrīšanas šķidrumu lietošanas. Mašīnu nedrīkst mazgāt ar ūdeni vai iegremdēt ūdenī. Instrumenti un rokturi jānoslauka ar sausu, tīru drānu. Pēc visu komponentu tīrīšanas ieeļļojiet kustīgās daļas ar augstas kvalitātes vieglo mašīnu eļļu.

Griešanas elementa vārpstas gultņu elļošana (XVII)

Smalcinātājs ir aprīkots ar diviem gultniem – viens atrodas ārpus mašīnas korpusa un otrs pretējā pusē, zem kīlsiksnas pārsega. Gultni ir rūpnīcā ieeļloti, taču ieteicams tos ieeļlot pēc dažām darbības stundām. Lai nodrošinātu pareizu darbību un pagarinātu griešanas elementa kalpošanas laiku, griešanas elementa vārpstas gultni ir regulāri jāieello. Elllošana tiek nodrošināta ar ellošanas uzgaļiem, kas atrodas abās vārpstas pusēs.

Lai to izdarītu, notīriet ellošanas uzgalus, lai novērstu piesārnotāju ieklūšanu ellošanas sistēmā. Atveriet aizsargvācinus.

Izmantojot piemērotu smērvielas pistoli, iesmidziniet NLGI 2. klases rūpniecisko smērvielu, līdz blīvēs parādās smērviela.

LV

Pēc ellošanas nonemiet lieko smērvielu un aizsargājiet ellošanas uzgalus ar aizsargvāciniem.

Regulāra ellošana samazina berzi, novērš priekšlaicīgu gultņu nodilumu un nodrošina vienmērīgu griešanas elementa darbību.

Griešanas elementu apkope

Pēc darba pabeigšanas pārbaudiet griešanas nažu nodilumu un bojājumus. Ja tiek novērots pārmērīgs nažu nodilums vai bojājumi, tie jānomaina pret jauniem, bez defektiem. Asmeņi ir jānomaina arī tad, ja tiek novērota veiktspējas samazināšanās. Nodiluši griešanas asmeņi var pārslogot dzinēju un to sabojāt, tāpēc tie jānomaina ik pēc diviem gadiem vai ik pēc 50 darba stundām. Griešanas naži vienmēr ir jāaizstāj ar oriģinālajiem nažiem, kas ir identiski tiem, kas piegādāti kopā ar mašīnu. Tīkai oriģinālo rezerves daļu izmantošana ľauj saglabāt izstrādājuma drošību. Asmens nomaiņa jāveic pieredzējušam lietotājam. Šaubu gadījumā, lūdzu, sazinieties ar ražotāja pilnvaroto servisa centru.

UZMANĪBU! Pirms griešanas elementu nomaiņas izslēdziet iekārtas dzinēju, pagaidiet, līdz asmens apstājas un iekārta atdziest, un pēc tam atvienojiet aizdedzes sveces kabeli. Smalcinātāja asmeņi ir ľoti asi. Tos nomainot, īpaši jāuzmanās, lai izvairītos no iegriezumiem.

UZMANĪBU! Esiet piesardzīgs un valkājiet aizsargcimdus, strādājot ar nažiem, lai samazinātu iegriezumu risku.

Naža un spiediena plāksnes vadība (XVIII)

Regulāra nažu un spiediena plāksnes asuma pārbaude nodrošina optimālu smalcinātāja darbību. Izmantojot neasus nažus vai nolietotu, noapaļotu spiediena plāksni, samazinās smalcināšanas efektivitāte un rodas pārmērīga vibrācija, kas var sabojāt iekārtu vai samazināt veiktspēju.

Nolietota spiediena plāksne (a) un neasi naži (b) samazina smalcināšanas efektivitāti, izraisot paaugstinātu vibrāciju un materiāla iesprūšanas risku darbības laikā un sabojājot iekārtu.

Labi uzasināta spiediena plāksne (c) un asi griešanas naži (d) nodrošina efektīvu smalcinātāja darbību.

Griešanas nažu nomaiņa (XIX)

Smalcinātājs ir aprīkots ar diviem griešanas nažiem, kas uzstādīti uz griešanas diska. Kad naži klūst neasi vai bojāti, iekārta zaudē spēju automātiski padot materiālu un sasmalcinātais materiāls var izdalīties garās sloksnēs. Lai nomainītu nažus, rīkojieties šādi: Izjauciet tvertni.

Pagrieziet griešanas disku, līdz asmens ir redzams no padeves teknes puses.

Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina nazi.

Nonemiet blāvus vai bojātus asmenus un pārbaudiet griešanas diska stiprinājuma virsmu.

Virśmai, uz kuras ir uzstādīti naži, jābūt tīrai un līdzenai.

Uzstādiet jaunus vai uzasinātus nažus plakaniski uz griešanas diska ar asmeni uz augšu.

Attālumam starp nažiem un spiediena plāksni jābūt aptuveni 1 mm tuvākajā punktā rotora vārpstai un 3 mm tālākajā punktā. Nažu dizains pielauj nelielu griešanas diska kustību koka griešanas laikā.

Pārliecinieties, vai visi pretuzgriežni ir pareizi pievilkti. Pēc montāžas pagrieziet griešanas disku, izmantojot garu koka nūju, lai pārbaudītu, vai tas griežas brīvi.

UZMANĪBU! Ja griešanas diska virsma nav rūpīgi notīrīta vai asmeņi nav pareizi nostiprināti, pastāv risks, ka, pievelkot skrūves, asmeņi var salūzt.

Kīlsiksnas spriegojuma regulēšana

Pirms sākat darbināt smalcinātāju, pārbaudiet siksnas spriegojumu. Siksna var klūt valīga pēc 1-2 stundu lietošanas, tāpēc ir nepieciešams to vēlreiz pārbaudīt un nepieciešamības gadījumā noregulēt. Nepareizs nospriegojums var izraisīt jostas slīdēšanu un paātrinātu jostas nodilumu. Lai nodrošinātu vislabāko veiktspēju, siksnas spriegojumu ieteicams pārbaudīt ik pēc 20 darbības stundām.

Lai nospriegotu kīlsiksnu, atskrūvējiet visas stiprinājuma skrūves un pēc tam nonemiet kīlsiksnas pārsegu (XX).

Atskrūvējiet četras skrūves, kas nostiprina dzinēja pamatni, kas Įaus dzinēju pārvietot.

Atskrūvējiet spriegošanas skrūves pretuzgriezni, kas arī kalpo skriemeļu ass izlīdzināšanai.

Pagrieziet spriegošanas skrūvi pulksteņrādītāja virzienā, lai palielinātu kīlsiksnas spriegojumu, vai pretēji pulksteņrādītāja virzie-nam, lai to samazinātu.

Pārbaudiet kīlsiksnas spriegojumu – Siksnas izliecei jābūt mazākai par 10 mm, un tās centrā jābūt 4 kg spiedienam.

Ja nepieciešams, koriğējiet to iestatījumu, pielāgojot dzinēja stāvokli attiecībā pret pamatni.

Pievelciet pretuzgriezni un dzinēja pamatnes stiprinājuma skrūves.

Uzstādiet kīlsiksnas pārsegu ar stiprinājuma skrūvēm.

Ja pamanāt kīlsiksnas bojājumus vai mašīnas veiktspējas samazināšanos, nomainiet siksnu ar jaunu, bez defektiem. Lai to izdarītu, atskrūvējiet spriegošanas skrūvi un četras skrūves, kas nostiprina dzinēja pamatni, noņemiet nolietoto siksnu, uzstādiet jaunu kīlsiksnu un pēc tam noregulējiet spriegojumu saskaņā ar iepriekš minēto procedūru. Ir iespējams izmantot YATO YT-861913 kīlsiksnu.

Ellas limena pārbaude

Noskrūvējiet uzpildes vāciņu un nonemiet ellas līmeņa mērītāju (VII).

Notīriet un nosusiniet indikatoru ar tīru drānu.

LV

levietojiet mērstieni uzpildes caurulē, bet negrieziet to. Pēc tam nonemiet un ievērojiet norādīto ellas līmeni.

Ja norādītais līmenis ir pārāk zems, uzpildiet ellu līdz mērstiena augšējam līmenim (punktētais laukums).

leskrūvējiet mērstieni ellas iepildīšanas kakliņā.

Dzinēja ellas maina

Motorella jāmaina pēc pirmajām 2 līdz 5 darba stundām. Jebkura turpmākā ellas maina jāveic ik pēc 25 darbības stundām.

Esiet uzmanīgi, mainot eļļu. Ēļļa uzreiz pēc dzinēja apturēšanas ir karsta un var izraisīt apdegumus. Izlietotā eļļa ir ekstrahējama, izmantojot šim nolūkam paredzētu nosūcēju, saskaņā ar ekstraktora ražotāja ieteikumiem.

Kā parādīts attēlā (XXI), noskrūvējiet ellas iepildīšanas vāciņu (a), ievietojiet sūkšanas ierīces (c) cauruli (b) tieši ellas iepildīšanas atverē un pēc tam izsūknējiet visu motorellu, atceroties, ka darbība būs jāatkārto vairākas reizes, pirms visa ella tiks noņemta. Kad sūkšana ir pabeigta, noslaukiet atlikušo ellu.

Piepildiet ellu saskaṇā ar procedūru, kas aprakstīta sadalā “Sagatavošana darbam”.

UZMANĪBŪ! Nolietotā motorella jāutilizē saskaņā ar vietējiem noteikumiem. Aizliegts ieliet motorellu kanalizācijas sistēmā.

Gaisa filtru apkope (XXII) – ik pēc 40 darba stundām

UZMANĪBU! Nelietojiet ierīci bez pareizi uzstādīta gaisa filtra vai ar bojātu gaisa filtru. Pretējā gadījumā iekšdedzes dzinējs var iesūkt piemaisījumus, ko parasti aiztur filtrs. Piemaisījumi var izraisīt dzinēja darbības traucējumus un pat bojājumus.

Pilnībā atskrūvējiet pogu vai pogas, kas nostiprina filtra korpusu, pēc tam nonemiet filtra vāku. Nonemiet filtru no pamatnes. Gaisa filtrs sastāv no diviem elementiem – papīra un sūkļa. Rūpīgi pārbaudiet, vai katrā filtra elementā nav caurumu, plīsumu un bojājumu. Ja kāds filtra elements ir bojāts vai apkopes laikā to nevar iztīrīt, tas jānomaina pret jaunu, bez defektiem. Ir iespējams izmantot YATO YT-861933 gaisa fi ltru.

Papīra elementu notīriet ar saspiesta gaisa strūklu (spiediens nepārsniedz 0,2 MPa), izpūšot netīrumus no iekšpuses vai izsūcot netīrumus no ārpuses, izmantojot šauru putekļsūcēja suku. Papīra filtra smalkās struktūras dēļ ir ieteicama maiga tīrīšana. Nemērciet papīra elementu ūdenī vai citā škidrumā. Netīriet ar suku, lai izvairītos no netīrumu berzes filtra struktūrā.

Notīriet sūkļa elementu siltā ūdenī ar trauku mazgāšanas līdzekli, rūpīgi noskalojiet un ṣaujiet pilnībā nožūt. Samērcē izžuvušo filtra sūkli tīrā motorellā un izspiediet to, taču pārliecinieties, ka filtrs paliek mitrs.

Izmantojiet üdenī nedaudz samitrinātu drānu, lai notīrītu netīrumus no filtra pamatnes iekšpuses un filtra vāka. Uzmanieties, lai putekli vai netīrumi neiekļūtu caurulē, kas ved uz karburatoru.

Novietojiet sūkļa elementu uz papīra filtra elementa. Uzstādiet atpakaļ filtru un aizveriet filtra vāku. Pārliecinieties, vai filtra vāks ir cieši aizvērts un filtra korpusa stiprinājuma poga ir pareizi pievilkta.

Aizdedzes sveču apkope (XXIII) – ik pēc 100 darba stundām

Atvienojiet vadu (a) no aizdedzes sveces (b). Nonemiet aizdedzes sveci ar aizdedzes sveces uzgriežnu atslęgu. Izmantojiet stieplu suku, lai notīrītu elektrodus no oglekla nogulsnēm. Pārbaudiet attālumu starp elektrodiem, tam jābūt no 0,7 mm līdz 0,8 mm.

Ja pamanāt apdegušus elektrodus vai saplaisājušu keramikas vāku, nomainiet aizdedzes sveci ar jaunu. leskrūvējiet aizdedzes sveci. Pievienojiet vadu aizdedzes svecei.

Degvielas uzpildes fi ltra apkope

Nonemiet degvielas uzpildes vāciņu (VIII). Izvelciet degvielas uzpildes filtru (XXIV). Iztīriet degvielas uzpildes filtru ar vaitspirtu. Nosusiniet ar mīkstu, tīru drānu. levietojiet filtru iepildīšanas atverē. Uzstādiet degvielas uzpildes vāku.

Uzmanību! Filtra sienas ir izgatavotas no smalka sieta. Apkopes laikā jāievēro piesardzība, lai tās nesabojātu. Ja filtrs ir bojāts, pirms darbības atsākšanas tas jānomaina pret jaunu, bez bojājumiem.

PRODUKTU UZGLABĀŠANA UN TRANSPORTĒŠANA

Ja iekārta netiks izmantota ilgāk par 30 dienām, veiciet tālāk norādītās darbības, lai pareizi sagatavotu to uzglabāšanai.

Uzmanību! Pirms uzglabāšanas vai transportēšanas vienmēr iztukšojiet degvielas tvertni.

Pilnībā iztukšojiet degvielas tvertni, jo etanolu saturošā degviela var zaudēt savas īpašības jau pēc 30 dienām. Izlietotā degviela var saturēt svekainas nogulsnes, kas var aizsprostot karburatoru un ierobežot degvielas plūsmu.

ledarbiniet dzinēju un palaidiet, līdz tas automātiski apstājas. Tas nodrošinās, ka degviela tiek pilnībā iztukšota no karburatora. Dzinēja darbināšana, līdz tas ir pilnīgi tukšs, palīdz novērst oglekļa nogulšņu uzkrāšanos karburatorā un iespējamos dzinēja bojājumus.

Kamēr dzinējs vēl ir silts, izlejiet motorellu. Pēc tam iepildiet sistēmu ar svaigu ellu, kuras specifikācija ir ieteicama tehnisko datu tabulā.

Izmantojiet tīras drānas, lai notīrītu iekārtas ārpusi un notīrītu netīrumus no ventilācijas atverēm, lai tās būtu tīras. Uzglabāšanas laikā ventilācijas atverēm jābūt brīvām. Neaizsedziet ventilācijas atveres.

Uzmanību! Plastmasas detaļu tīrīšanai neizmantojiet spēcīgus mazgāšanas līdzekļus vai tīrīšanas līdzekļus uz naftas bāzes, jo kīmiskās vielas var sabojāt plastmasas dalas.

Notīriet saskaṇā ar instrukcijām.

Uzglabāt tumšā, sausā, bez sala un labi vēdināmā vietā. Uzglabāšanas vietai jābūt aizsargātai no bērnu piekļuves. Produkts jāuzglabā temperatūrā no 5 līdz 30 grādiem pēc Celsija. Preci ieteicams uzglabāt tā rūpnīcas iepakojumā vai citā iepakojumā, kas

LV

to pasargā no putekliem. Uzglabājiet produktu horizontālā stāvoklī.

Transportēšanas laikā mašina ir jāaizsargā no triecieniem un spēcīgām vibrācijām, kas var sabojāt tās sastāvdaļas. Mašina jātransportē horizontālā stāvoklī un atbilstoši jānostiprina, lai novērstu tās pārvietošanos, slīdēšanu vai apgāšanos.

Pārvadājot nelielos attālumos, mašīna jāpārvieto uz riteniem, nedaudz noliekot to atpakal, izmantojot transportēšanas rokturus. īpaši jāuzmanās, lai mašīna neapgāztos, jo tas var izraisīt iekārtas bojājumus vai radīt bīstamu situāciju.

Pēc katras transportēšanas pārbaudiet, vai montāžas skrūves ir pareizi pievilktas.

PROBLÉMU RISINÁŠANA

Visbiežāk sastopamās klūdas un iespējamie risinājumi ir uzskaitīti zemāk. Ja rodas šaubas, pārtrauciet produkta lietošanu un sazinieties ar ražotāja pilnvaroto servisa centru.

Problēma Cēlonis Risinājums
Dzinējs neiedarbināsies 1. Aizdedzes sveces vads ir atvienots2. Nav degvielas vai veca degviela3. Dzinēja apturēšanas slēdzis un/vai degvielas vārsts nav IESLĒGTA pozīcijā4. Droseles svira nav pozīcijā CLOSE5. Blokēta degvielas padeve6. Netīra aizdedzes svece7. Pārāk daudz degvielas cilindrā (dzinēja applūšana)8. Tiek nospiesta avārijas apturēšanas poga	1. Pievienojiet aizdedzes sveces vadu2. Piepildiet tvertni ar tīru, svaigu benzīnu3. Pagrieziet dzinēja apturēšanas slēdzi un degvielas vārstu pozīcijā IESLĒGTS4. Iestatiet droseles sviru pozīcijā AIZVĒRT – aizvērt aukstajai palaisanai5. Notīriet degvielas padeves cauruli6. Notīriet, noregulējiet atstarpi vai nomainiet aizdedzes sveci7. Uzgaidiet dažas minūtes, pirms mēgināt vēlreiz iedarbināt, nesūknējiet degvielu8. Pacellet avārijas apturēšanas slēdzi uz augšu
Dzinējs darbojas nevienmērīgi	1. Valīgs aizdedzes sveces kabelis2. Darbība ar droseles sviru pozīcijā CLOSE3. Aizsprostota degvielas padeve vai veca degviela4. Degvielas tvertnes ventilācijas atvere aizsērējusi5. Ūdens vai nefīrumi degvielas sistēmā6. Netīrs gaisa fi ltrs7. Nepareizs karburatora regulējums	1. Pievienojiet un pievelciet aizdedzes sveces vadu2. Pārvietojiet droseles sviru pozīcijā ATVĒRTS3. Iztīriet degvielas padevi un piepildiet tvertni ar svaigu degvielu4. Iztīriet ventilācijas atveri5. Iztukšojiet degvielas tvertni un piepildiet ar tīru degvielu6. Iztīriet vai nomainiet gaisa fi ltru7. Sazinieties ar ražotāja servisu
Dzinējs pārkarst	1. Zems eļlas līmenis2. Netīrs gaisa fi ltrs3. lerobežota gaisa plūsma4. Nepareizi noregulēts karburators	1. Uzpildiet eļlu līdz pareizam līmenim2. Iztīriet gaisa fi ltru3. Notīriet un nodrošiniet brīvu gaisa plūsmu4. Skatiet dzinēja rokasgrāmatu
Smalcināšana notiek pārāk lēni, griešanas disks apstājas vai materiāls netiek izmests	1. Dzinēja apgriezieni ir pārāk zemi, izraisot siksnas izslīdēšanu2. Piedziņas siksna ir valīga vai bojāta3. Naži ir neasi vai bojāti4. Griešanas disku blokē materiāls5. Izplūdes tekne ir aizsērējusi	1. Palieliniet dzinēja apgriezienu skaitu.2. Pievelciet vai nomainiet piedziņas siksnu3. Asiniet vai nomainiet nažus4. Nonemiet jebkādu materiāla uzkrāšanos un pagrie- ziet griešanas disku ar koka irbulīti, lai pārbaudītu, vai tas griežas brīvi5. Sazinieties ar ražotāja servisu
Piedziņas siksna saplīst vai nokrīt no skriemeļa	1. Var būt bojāta skriemeļa rieva2. Var būt izstiepta piedziņas siksna3. Skriemeļi var būt nepareizi noregulēti	1. Pārbaudiet piedziņas siksnas stāvokli un izlīdziniet visus skriemeļa bojājumus.2. Nomainiet piedziņas siksnu3. Izlabojiet skriemeļa izlīdzināšanu
Sasmalcinot zarus, iekārta pārmērīgi vibrē un rada neparastus trokšņus	1. Asmeņi ir neasi vai bojāti2. Asmeņi nav pareizi uzstādīti uz griešanas diska3. Pārāk liela atstarpe starp nažiem un spiediena plāksni4. Pārmērīga griešanas elementa slodze	1. Asiniet vai nomainiet asmeņus2. Atskrūvējiet asmeņu stiprinājuma skrūves, pareizi noregulējiet asmeņus un pievelciet skrūves3. Pielāgojiet atstarpi4. Pirms vairāku zaru pievienošanas pagaidiet, līdz iekārta notīra lieko materiālu.
Naži atsitās pret spiediena plāksni	Nepareizi iestaṭīta atstarpe starp nažiem un spiediena plāksni	Pielāgojiet atstarpi
Transportēšanas laikā mašīnas riteņi velkas pa kreisi vai pa labi	Pārāk zems riepu spiediens Uzpumpējiet riepas

CHARAKTERISTIKA PRODUKTU