YT-86155 - Mechaninis smulkintuvas Yato - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA YT-86155 Yato

1. jleidimo bunkeris
2. išmetimo latakas
3. variklis
4. avarinis stabdymas
5. degalų bako dangtelis
6. alyvos pildymo angos dangtelis
7. oro fi ltro dangtelis
8. v formos diržo gaubtas
9. atraminė koja
10. transportavimo ratas

LV

Naudoti klausos apsaugą ir apsauginius akinius

Dirbti saugiame atstume nuo pašalinių asmenu

Laikytis saugiame nuotolyje nuo karštu paviršiu

Saugokitės išmetamu daiktu

Nepilkite degalu rūkant

Dėmesio! Dujos ir garai yra toksiški. Nevartoti mašinos uždarose patalpose

Išjunkite variklj prieš atliekant techninę priežiūrą ar remonta

Benzininis smulkintuvas yra efektyvi mašina, varoma vidaus degimo varikliu, skirta šakoms ir augalų šiukšlėms smulkinti. Dėl savo galingos pavaros jis leidžia efektyviai apdoroti iki 100 mm skersmens augalinę medžiagą , todėl yra idealus sprendimas naudoti soduose, soduose ir sodo sklypuose. Teisingas, patikimas ir saugus mašinos veikimas priklauso nuo tinkamo veikimo, todėl:

Prieš naudodami mašiną, perskaitykite visą vadovą ir išsaugokite ji.

Tiekėjas neatsako už jokią žalą ar sužalojimą, atsiradusį dėl mašinos naudojimo ne pagal paskirtį arba nesilaikant šio vadovo saugos taisyklių ir rekomendacijų. Naudojant mašiną ne pagal paskirtį, naudotojas taip pat praranda teises i garantiją ir garantiją.

IRANGA

Smulkintuvas tiekiamas sukomplektuotas, tačiau jj reikia surinkti prieš pirmą kartą naudojant.

TECHNINIAI DUOMENYS

Parametras Matavimo vienetas Vertė
Katalogo numeris YT-86155
Cilindrų skaičius 1
Strypų skaičius 4
Kuro tipas Bešvinis benzinas E10
Alyvos rūšis SAE15W-40
Variklio talpa [cm]	^3 ] 196
Didžiausia galia [kW] 4.8
Maksimalus RPM [min]	^-1 ] 3600
Aušinimas		Oru
Paleidimo tipas		vadovas
Kuro bako talpa	[I]	3.6
Alyvos bako talpa	[I]	0.6
Uždegimo žvakės tipas		F7RTC
Maksimalus smulkinimo skersmuo	[mm] 100
Mišios	[kg]	100
Triukšmo lygis
garso slėgis	[dB(A)]	89,7±3
garso galia	[dB(A)]	104,9 ± 3
Eksploatacinė / laikymo temperatūra	[°C]	5 ~ 30

Susipažinimas su mašina

Prieš naudodami mašiną, perskaitykite ši vadovą ir ant mašinos esančias etiketes, kad suprastumėte jos apribojimus ir galimus pavojus.

Operatorius turi būti gerai susipažinęs su valdymo įtaisais ir teisingu jų valdymu, įskaitant tai, kaip sustabdyti mašiną ir atjungti darbo funkcijas.

Prieš naudodami mašiną, atidžiai perskaitykite ir supraskite visas naudotojo vadove pateiktas instrukcijas ir atsargumo priemones.

Neeksploatuokite mašinos visiškai neišmanydami jos veikimo ir priežiūros procedūru, nes galite susižaloti arba sugadinti turtą.

Jei mašina perduodama, paskolinama ar parduodama kitam asmeniui, šis vadovas turi būti perduotas jam ir turi būti surengti atitinkami saugos mokymai. Operatorius yra atsakingas už bet kokius nelaimingus atsitikimus ar sužalojimus, kurie gali įvykti dėl netinkamo naudojimo.

Neviršykite mašinos galimybių. Mašina turi būti naudojama pagal paskirtį, kuri užtikrins efektyvų ir saugų jos veikimą.

Asmeninis saugumas

Niekada neleiskite vaikams valdyti mašinos.

Laikykite pašalinius asmenis, vaikus ir gyvūnus toliau nuo mašinos darbo zonos. Jei darbo zonoje yra žmonių ar gyvūnų, nedelsdami išjunkite mašiną. Vaikai turi būti nuolat prižiūrimi suaugusiųjų.

Nenaudokite mašinos apsvaigę nuo alkoholio, narkotikų ar vaistų, kurie gali pakenkti jūsų gebėjimui saugiai dirbti.

Reikia dévěti tinkamus apsauginius drabužius. Patartina dévěti ilgas kelnes, apsauginius batus ir pirštines. Draudžiami laisvi drabužiai, papuošalai ir šortai, kurie gali jstrigti judančiose mašinos dalyse. Ilgi plaukai turi būti pritvirtinti virš pečių.

Akys, veidas ir galva turi būti apsaugoti nuo purslu. Būtina naudoti apsauginius akinius arba akinius su šoniniais skydais.

LT

Reikėtų dévėti klausos apsaugos priemones.

Dirbdami laikykitės saugaus atstumo nuo visų judančių mašinos dalių. Susilietus su besisukančiomis mašinos dalimis kyla rimtų sužalojimų pavojus.

Nelieskite jokių mašinos dalių, kurios veikimo metu gali įkaisti. Prieš atlikdami techninę priežiūrą, reguliavimą ar remonta, leiskite mašinai atvėsti.

Nedirbkite basomis ar su lengva avalyne, pavyzdžiui, avėdami sandalus. Rekomenduojama avėti apsauginę avalynę, kuri padidina sukibimą su slidžiais paviršiais.

Prieš paleisdami mašiną patikrinkite jos techninę būkłe. Turi būti uždėti dangteliai ir tinkamai priveržti visi varžtai ir veržlės.

Nenaudokite mašinos, jei ją reikia remontuoti arba ji yra prastos techninės būklės. Prieš pradėdami dirbti, pakeiskite susidėvėjusias ar pažeistas dalis.

Darbo zona

Mašinoje sumontuotas vidaus degimo variklis. Nenaudokite šalia miškingų, apaugusių ar sausų augmenijos plotų, nebent išmetimo sistemoje įrengtas kibirkščių slopintuvas, atitinkantis vietines priešgaisrinės saugos taisykles.

Neužveskite ir nenaudokite variklio uždarose patalpose. Išmetamosiose dujose yra anglies monoksido (CO), bespalvių, bekvapių dujų, kurios yra mirtinos. Mašina turi būti naudojama tik gerai védinamose lauko patalpose.

Netrukdykite variklio sistemai, kad padidintumėte jo greitį virš gamintojo leidžiamų verčių.

Norint sumažinti gaisro pavojų, dirbant sausomis sąlygomis rekomenduojama su savimi turėti B tipo gesintuvą.

Nenaudokite mašinos esant ribotam matomumui arba esant nepakankamam apšvietimui.

Mašinos patikrinimas prieš paleidžiant

Prieš kiekvieną naudojimą patikrinkite mašinos techninę būkłę, ypač teisingą dangčių surinkimą ir veržlių bei varžtų sandarumą. Nenaudokite mašinos, jei ją reikia remontuoti arba ji yra prastos techninės būklės. Pažeistos, trūkstamos arba sugedusios dalys turi būti pakeistos prieš naudojant mašiną.

Nenaudokite mašinos, jei variklio jungiklis nesustabdo variklio. Bet kuri degimo mašina, kurios negalima išjungti jungikliu, yra pavojinga ir turi būti suremontuota.

Prieš paleisdami mašiną reguliariai tikrinkite, ar visi raktai ir reguliavimo įrankiai buvo išimti iš mašinos srities. Palikti įrankiai gali jsikibti i judančias dalis ir susižaloti.

Venkite netyčinio mašinos paleidimo. Prieš transportuodami, techninę priežiūrą ar techninę priežiūrą įsitikinkite, kad variklio jungiklis yra OFF padėtyje.

Jei darbo metu mašina pradeda nejprastai vibruoti, nedelsdami išjunkite variklj ir patikrinkite priežastį. Vibracija gali būti rimto gedimo požymis.

Degalu atsargumo priemonės

JSPĖJIMAS! Kuras yra labai degus, o jo garai gali sukelti sprogimą. Reikia imtis visų atsargumo priemonių, kad būtų sumažinta rimtų sužalojimų rizika.

Pildant arba ištuštinant degalų baką:

Naudokite tik patvirtintas kuro talpyklas.

Pilkite degalus švarioje, gerai védinamoje vietoje lauke.

Prieš pildami degalus, išjunkite variklj ir palaukite, kol jis visiškai atvės.

Nerūkykite, nenaudokite atviros liepsnos ir nebūkite šalia kibirkščių ar aukštos temperatūros šalia kuro.

Draudžiama pilti degalus uždarose patalpose.

Kurą laikykite tik patvirtintose ir tinkamai paženklintose sandariose talpyklose, vėsioje, gerai vėdinamoje vietoje, toliau nuo šilumos ir ugnies šaltinių.

Neperpildykite degalų bako. Kuro lygis neturi viršyti 12,5 mm žemiau įpylimo angos apačios, kad dėl temperatūros kilimo liktų vietos kurui plėstis.

Bet koks išsiliejęs kuras turi būti nedelsiant nuvalytas. Jei degalai išsiliejo, nepaleiskite mašinos, kol degalų garai visiškai neiš-garuos.

Mašinos negalima laikyti su degalų bake vietoje, kur kuro garai gali liestis su užsiliepsnojimo šaltiniais, tokiais kaip vandens šildytuvai, krosnys ar kiti aukštos temperatūros prietaisai.

Saugumas priežiūros ir eksploatavimo metu

Mašina turi būti pastatyta taip, kad techninės priežiūros, valymo, reguliavimo ar priedų montavimo metu ji netyčia nepajudėtų.

Neperkraukite mašinos ir neverskite jos dirbti viršijant jos galimybes.

Draudžiama kištis j variklio reguliatoriaus nustatymus arba važiuoti per dideliu greičiu.

Nelaikykite rankų ar kojų šalia judančių mašinos dalių.

Venkite kontakto su karšta alyva, degalais, išmetamosiomis dujomis ir karštomis mašinos dalimis.

Jei atsiranda per didelis triukšmas ar vibracija, nedelsdami išjunkite mašiną ir ištirkite priežasti.

Su mašina naudokite tik gamintojo rekomenduojamus priedus ir dalis.

Reguliariai tikrinkite ir prižiūrėkite mašiną, kad išvengtumėte gedimų.

LT

Vaikų ir augintinių saugumas

Vaikai ir gyvūnai gali susidomėti mašina ir kasimo procesu, o tai gali sukelti tragiškų nelaimingų atsitikimų. Visada laikykitės šių taisyklių:

Vaikai ir gyvūnai turi būti laikomi mažiausiai 25 m atstumu nuo darbo zonos ir prižiūrimi suaugusiųjų.

Būkite budrūs ir išjunkite mašiną, jei j darbo zoną patenka vaikas ar gyvūnas.

Niekada neleiskite vaikams valdyti tranšėjos kasimo.

Smulkintuvo SAUGOS IR NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS

JSPĖJIMAS! Prieš naudodami benzininį smulkintuvą, perskaitykite ir visiškai supraskite šią naudojimo instrukciją. Atidžiai atkreipkite dėmesį i visus įspėjimus ir atsargumo priemones.

Netinkamai eksploatuojant ir prižiūrint mašiną, operatorius arba pašaliniai asmenys gali sunkiai arba mirti.

Kiekviena mašina kelia tam tikrą veiklos riziką. Benzino smulkintuvui būdingi specifiniai pavojai, kuriuos naudotojas turėtų žinoti ir sąmoningai vengti. Prietaiso operatorius ir savininkas privalo žinoti apie galimus pavojus ir laikytis saugos taisyklių. Siekiant sumažinti riziką, reikia imtis atitinkamų prevencinių priemonių.

Išsaugokite ši vadovą, kad galétumėte jį peržiūrėti ir peržiūrėti ateityje. Jei mašinos naudotojas yra kas nors kitas, o ne savininkas, duokite jam perskaityti naudojimo instrukciją. Kiekvienas asmuo, kuriam yra paskolintas arba paskolintas smulkintuvas, prieš pradėdamas darbą turi turėti prieigą prie šio vadovo ir susipažinti su jo turiniu. Patikrinkite, ar konteineryje, esančiame ant mašinos padavimo bunkerio, yra naudojimo instrukcijos kopija. Asmenys, dirbantys su mašina, prieš naudodami mašiną turi perskaityti instrukcijas. Taip pat rekomenduojama juos išmokyti saugiai valdyti mašiną ir išlikti pasiekiamiems bet kokiais klausimais.

Mašinos taikymas

Smulkintuvas skirtas šakoms ir augalų šiukšlems, kurių didžiausias skersmuo nurodytas techninių duomenų lentelėje, apdoroti. Prieš dėdami medžiagą į bunkerį įsitikinkite, kad jame nėra akmenų, metalo, stiklo, plastiko ir kitų objektų, kurie galėtų sugadinti mašiną arba kelti pavojų vartotojui. Netinkamų medžiagų įdėjimas į bunkerį gali sugadinti mašiną ir sukelti pavojų, kad skeveldros gali nusviesti atgal į operatorių. Niekada neviršykite maksimalaus smulkinimo skersmens ir nedėkite per daug medžiagos į pada- vimo bunkerį, kad išvengtumėte medžiagos užsikimšimo arba atsimušimo į operatorių, neperkrautų ar nesugadintumėte mašinos.

Prieš pradedant darba

Atidžiai apžiūrėkite savo darbo vietą ir įsitikinkite, kad ji švari ir be šiukšlių, kad išvengtumėte užkliuvimo pavjoaus. Mašina turi būti naudojama ant stabilaus, lygaus paviršiaus.

Prieš paleisdami smulkintuvą jsitikinkite, kad padavimo latakas ir pjovimo ašmenų korpusas yra tušti ir neužteršti, patikrinkite alyvos lygį, visų veržlių ir varžtų sandarumą bei padangų slėgį.

Saugios eksploatacijos taisyklės

Rekomenduojami degalai: E10 bešvinis benzinas, kurio minimalus oktaninis skaičius yra 95.

Naudokite neužterštus degalus ir alyvą, skirtą keturtakčiams varikliams. Rekomenduojama naudoti aukštos kokybės produktus.

Tai prailgins variklio tarnavimo laika.

Laikykite pašalinius asmenis ir gyvūnus bent 25 metrų atstumu nuo darbo zonos. Jei žmonės prieina prie mašinos, nedelsdami ją sustabdykite.

Niekada nestatykite jokios savo kūno dalies ten, kur jai gali kilti pavojus dėl mašinos judėjimo montuojant, montuojant, eksploatuojant, prižiūrint, remontuojant ar perkeliant.

Niekada nekiškite rankų, kojų ar kitų kūno dalių i tiekimo lataką, išmetimo lataką arba šalia judančių mašinos dalių, kai ji veikia.

Išmetimo zonoje neturi būti žmonių, gyvūnų, pastatų, stiklo ir kitų objektų, kurie galėtų trukdyti laisvai išmesti medžiagas ir sukelti sužalojimus ar žalą. Vėjas gali pakeisti metimo kryptį, todėl būkite atsargūs.

Jei reikia stumti medžiagą padavimo bunkeryje, naudokite kartu su mašina pateiktą stūmiklj (jei mašina turi) arba kitą stūmiklj, kuris užtikrina saugų rankos atstumą nuo pjovimo elementų. Šiuo tikslu nenaudokite rankų ar kitų kūno dalių, kad išvengtumėte kontakto su pjovimo elementais.

Laikykite savo veidą ir kūną toliau nuo padavimo ir išmetimo latako, kad nesusižeistumėte dėl atsimušančių medžiagų ar šiukšlių.

Niekada nekiškite j padavimo lataką rankomis už guminio dangtelio, kai mašina veikia.

Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad smulkintuvas tinkamai sumontuotas.

Nenaudokite mašinos drėgnoje ar šlapioje aplinkoje, kritulij metu arba ten, kur yra žaibo pavojus.

Jokiu būdu nemodifikuokite mašinos ir nenaudokite pakaitinių peilių, išskyrus originalius.

Pakeitę peiliukus, prieš iš naujo paleisdami smulkintuvą jsitikinkite, kad jie laisvai ir be kliūčių sukasi.

Darbas turi būti atliekamas dévint tinkamus darbo drabužius, pirštines, pilną avalynę, apsauginius akinius ir klausos apsaugos priemones.

Kuro tiekimo sistema turi būti periodiškai tikrinama. Jei pastebėjote bet kokius nuotėkius, nuneškite mašiną į įgaliotajį gamintojo techninės priežiūros centra taisyti.

Reguliariai tikrinkite variklio alyvos lygj – naudodami mašiną su per žemu alyvos lygiu arba visai be alyvos galite sugadinti arba net užsidegti.

Venkite kontakto su karštu kuru, alyva, išmetamosiomis dujomis ir karštais mašinos paviršiais. Nelieskite variklio ar duslintuvo,

LT

nes šios dalys darbo metu labai jkaista ir dar kurj laiką išlieka karštos po naudojimo. Prieš atlikdami techninę priežiūrą ar reguliuodami, leiskite mašinai atvėsti.

Niekada nenaudokite mašinos be tinkamai sumontuotos jleidimo ir išleidimo latako.

Variklio ventiliacijos angos neturi būti uždengtos – jos turi būti neuždengtos ir visada švarios.

Nenaudokite mašinos uždarose patalpose be tinkamos ventiliacijos – išmetamosiose dujose yra kenksmingų medžiagų, kurių negalima jkvėpti.

Mašinos negalima naudoti be tinkamai sumontuotų apsauginių gaubtų arba jei mašinos saugos sistemos tinkamai neveikia. Sugeusios saugos sistemos padidina nelaimingų atsitikimų riziką, todėl prieš kiekvieną paleidimą įsitikinkite, kad visos apsaugos yra tinkamai sumontuotos ir saugos mechanizmai veikia tinkamai.

Pastebėję kokių nors įtartinų simptomų, tokių kaip padidėjusi vibracija, triukšmas ar nejprastas kvapas, nedelsdami išjunkite mašiną, leiskite jai atvėsti, atjunkite uždegimo žvakės laidą, išimkite bunkerį ir patikrinkite, ar pjovimo agregatas nepažeistas.

Remontui ir priežiūrai turi būti naudojamos tik originalios atsarginės dalys.

Prieš pradėdami dirbti, palaukite, kol variklis pasieks vardinį greitį.

Jei paliekate mašiną be priežiūros, išjunkite ją ir palaukite, kol pjovimo elementas visiškai sustos.

Isitikinkite, kad išmetimo anga visada nėra užsikimšusi.

Nekelkite, nepakreipkite ir neneškite mašinos, kai veikia variklis.

Išjunkite mašinos variklj ir jsitikinkite, kad sustojo visos judančios dalys:

- kiekvieną kartą, kai reikia atsitraukti nuo mašinos,

- prieš valydami, tikrindami, keisdami priedus arba remontuodami mašina,

- pataikius nuo svetimkūnio,

- prieš vežant i darbo vietą ir iš jos,

-jei mašina pradeda pernelyg vibruoti.

DĖMESIO! Išjungus variklj, judančios dalys kurį laiką gali toliau suktis. Palaukite, kol sustos judančios mašinos dalys.

Užblokavimo pašalinimas

Neleiskite apdorotoms medžiagoms kauptis išmetimo zonoje, nes tai gali pakenkti tinkamam mašinos veikimui ir iš tiekimo bunkerio gali išmesti medžiaga.

Niekada nebandykite pašalinti užsikimšimo bunkeryje arba išleidimo latake, kai veikia variklis. Jei jvyksta užsikimšimas, nedelsdami išjunkite variklj, palaukite, kol pjovimo elementas visiškai sustos ir mašina atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą prieš bandydami pašalinti užsikimšusią medžiagą. Pašalinę užsikimšimą, patikrinkite, ar mašina nepažeista arba neatsipalaidavusios dalys, kurias reikia taisyti arba pakeisti.

Jei reikia palikti darbo vietą arba pašalinti apdorotą medžiagą, visada išjunkite variklj, pasukite jungiklj i OFF padėtį, palaukite, kol visos judančios dalys sustos ir mašina atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą, kad išvengtumėte netyčinio užvedimo.

Prieš atidarydami pjovimo agregato korpusa įsitikinkite, kad visos judančios dalys visiškai sustojo, variklis atvėso ir atjungtas uždegimo žvakės laidas.

Atlieku tvarkymas

Naudotos eksploatacinės medžiagos, pakuotės ir įrankiai turi būti perdirbami laikantis galiojančių aplinkos apsaugos taisyklių. Atliekos turi būti pristatytos į vietinį perdirbimo punktą, laikantis pramoninių atliekų šalinimo principų.

GAMINIŲ SURINKIMAS

Pasiruošimas surinkimui

Prekė turi būti išpakuota iš pakuotės ir pašalinti visi pakuotės elementai. Rekomenduojama pasiliki pakuotę, kuri gali praversti gaminį transportuojant ar laikant. Patikrinkite, ar kuri nors gaminio dalis nebuvo pažeista transportavimo metu.

Mašiną rekomenduojama pastatyti ant lygaus, kieto ir švaraus paviršiaus.

Montavimo metu reikia dévěti asmenines apsaugos priemones, tokias kaip apsauginės pirštinės, akių apsauga ir apsauginiai drabužiai.

Mašinos surinkimas

Norėdami surinkti mašiną, pritvirtinkite ją taip, kaip parodyta paveikslėlyje:

(II) – Pritvirtinkite rato ašj (a) prie pagrindinio rémo abiejose mašinos pusėse naudodami M10×80 mm šešiakampius varžtus, plokščias poveržles ir M10 savaime užsifiksuojančias veržles.

(III) – Pritvirtinkite ratus (a) prie ašies naudodami M14 veržles.

(IV) – Sumontuokite atraminę koją (a) prie pagrindinio mašinos rémo naudodami M10×25 mm šešiakampius varžtus, plokščias poveržles ir M10 veržles.

(V) – Pritvirtinkite išmetimo lataką (a) prie pagrindinio mašinos rémo naudodami M8 × 30 mm šešiakampius varžtus, M8 savaime užsifiksuojančias veržles ir plokščias poveržles.

(VI) – Pritvirtinkite bunkerj (a) prie pagrindinio mašinos rémo naudodami M8×25 mm šešiakampius varžtus, M8 savaime užsifik-suojančias veržles ir plokščias poveržles.

PARUOŠIMAS DARBUI

Darbo vietos paruošimas

Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad žemė yra stabili, lygi ir sausa, o mašina pastatyta taip, kad užtikrintų visišką jos stabilumą. Nerekomenduojama statyti mašinos ir dirbti ant nuožulnaus paviršiaus. Darbo vietoje neturi būti pašalinių daiktų, galinčių sukelti nelaimingus atsitikimus. Pašaliniai asmenys ir gyvūnai turi būti laikomi saugiu, ne mažesniu kaip 25 m atstumu.

Mašinos paruošimas darbui

DÉMESIO! Gamykloje variklyje gali būti tik nedidelis alyvos kiekis, kuris apsaugo variklj transportavimo ir sandėliavimo metu. Prieš pirmą kartą paleidžiant, patikrinkite variklio alyvos lygį ir įpilkite alyvos iki reikiamo lygio. Alyvos lygį reikia reguliariai tikrinti ir prireikus papildyti. Naudojant mašiną be alyvos arba esant per mažai alyvos variklio pavarų dėžėje, variklis gali būti negrįztamai sugadintas.

Turétuméte paruošti alyvą, skirtą keturtakčiams varikliams, kurių klampumo klasė SAE 15W-40.

Prieš papildydami alyvą, pastatykite mašiną ant lygaus pavirśiaus, tada atsukite alyvos bako dangtelį (VII) ir sausai nuvalykite pritvirtintą alyvos matuoklj. Užpildykite baką alyvos. Pildant rekomenduojama naudoti piltuvą arba piltuvą, kad neišsiliętų aliejus. Jei alyva išsiliejo, prieš užvesdami variklj kruopščiai nuvalykite alyvos likučius. Patikrinkite, ar teisingas alyvos lygis. Norėdami tai padaryti, jkiškite matuoklj i užpildymo angą ir užsukite bako dangtį. Tada atsukite jį ir patikrinkite alyvos lygį ant matuoklio. Alyvos lygis turi būti tarp didžiausio ir mažiausio lygio ant matuoklio. Įsitikinę, kad alyvos lygis yra teisingas, uždarykite pildymo angą dangteliu.

Dèmesio! Alyvos lygis turi būti patikrintas kiekvieną kartą prieš pradedant darbą.

Ipylę alyvos, turite papildyti kurą. Degalai yra bešvinis benzinas, kurio oktaninis skaičius ne mažesnis kaip 95. Norėdami papildyti degalus, atsukite degalų bako dangtelį (VIII) ir supilkite kuro į baką. Pilant degalus rekomenduojama naudoti piltuvą arba piltuvą, kad sumažėtų kuro taškymosi rizika. Jei degalai išsiliejo, atsargiai nuvalykite likusį kurą. Palaukite, kol garai visiškai išsisklaidys, ir užveskite variklji kitoje vietoje, nei buvo pilamas kuras. Pripildę degalų baką, uždarykite degalų bako pildymo angą dangteliu.

Mašina aprūpinta pneumatiniais ratais. Rekomenduojamas slėgis padangose yra 20 PSI/1,4 BAR. Prieš pradedanī darbą, padangos turi būti pripūstos. Neviršykite rekomenduojamo slėgio padangose. Prieš pradedami darbą patikrinkite padangų slėgi. Padangos visada turi būti pripūstos iki vienodo slėgio.

Dèmesio! Netinkamas arba netolygus slėgis padangose gali sukelti pavojingų situacijų, pvz., mašina apvirsti ant šono, o tai gali sukelti rimtų sužalojimų ar net mirtį.

Metimo kampo reguliavimas (IX)

Deflektorius, esantis išmetimo latako gale, yra naudojamas susmulkintos medžiagos išmetimo kampui reguliuoti, leidžiant reguliuoti jo kryptį pagal darbo sąlygas.

Prieš pradedant darbą, reikia sureguliuoti metimo kampa. Norėdami tai padaryti, atlaisvinkite deflektoriaus svirtį sukdami ją prieš laikrodžio rodyklę, nustatykite atitinkamą kampa ir priveržkite svirtį sukdami pagal laikrodžio rodyklę.

Komponentų patikrinimas

Prieš naudodami pirmą kartą, kruopščiai patikrinkite mašiną, kad įsitikintumėte, jog visi komponentai yra tinkamai sumontuoti ir nepažeisti.

PRODUKTŲ PASLAUGA

Avarinio stabdymo jungiklis (X)

Mašinoje yra du avariniai jungikliai, kurie naudojami mašinai sustabdyti avariniu atveju. Paspaudus vieną iš jungiklių (a), variklis išjungiamas. Kad variklis veiktų, abu avarinio stabdymo jungikliai turi būti aukštesnėje padėtyje.

Saugumo sumetimais rekomenduojama reguliariai tikrinti, ar tinkamai veikia avariniai jungikliai.

Dèmesio! Sustojus varikliui, pjovimo elementas kurj laiką gali toliau suktis. Būtina palaukti, kol pjovimo elementas automatiškai sustos. Prie besisukančio pjovimo elemento nepriartinkite jokių kūno dalių ar kitų daiktų.

Degimo variklio užvedimas

JSPÈJIMAS! Nenaudokite vidaus degimo variklio uždarose arba prastai védinamose patalpose, nes išmetamosiose dujose yra anglies monoksido, bekvapių, toksiškų dujų, kurios gali sukelti apsinuodijimą, sąmonės netekimą ir net mirtį. Kai variklis veikia, turi būti jrengta tinkama ventiliacija, kad nesikauptų išmetamosios dujos.

DÉMESIO! Prieš kiekvieną paleidimą jsitikinkite, kad variklio alyvos lygis yra tinkamas.

Isitikinkite, kad susmulkinamos medžiagos nėra tiekimo bunkeryje.

Įsitikinkite, kad abu avarinio sustabdymo jungikliai yra viršutinėje padėtyje. Kad variklis veiktų, abu avarinio stabdymo jungikliai turi būti aukštesnėje padėtyje.

Pasukite variklio jungiklj (XI) ant variklio j ON padėtį, kad jjungtumėte variklio uždegimo sistemą. Kad variklis veiktų, jungiklis turi būti ON padėtyje.

Kaip parodyta iliustracijoje (XII), atidarykite degalų vožtuvą, perkeldami degalų vožtuvo svirtį (a) i ON padėtį.

Kaip parodyta iliustracijoje (XIII), norėdami užvesti šaltą variklj, uždarykite droselio sklendę, perkeldami droselio svirtį (a) į padėtį

LT

UŽDARYTA, o norėdami užvesti šiltą variklj, atidarykite droselio sklendę perkeldami droselio svirtį (a) i OPEN padėtį.

Šiek tiek pastumkite droselio svirtį (XIV) j didelio greičio padėtį, pažymėtą kiškio simboliu.

Keletą kartų sklandžiai patraukite starterio lyno rankeną (XV), kol pajusite pasipriešinimą dėl variklio suspaudimo, tada traukite energingu, ryžtingu judesiu. Po kelių patraukimų variklis turėtų užsivesti.

Užvedę variklj neatleiskite starterio lyno rankenos nuo rankos, o perkelkite ją i apatinę padėtį.

Kai variklis jšyla, palaipsniui perkelkite droselio svirtj link padėties ATIDARYTA. Kiekvieną kartą pakeitę droselio svirties padėtį, turite palaukti, kol variklis pradės veikti sklandžiai. Droselio svirties grįžimo greitis priklauso nuo atmosferos sąlygų, kuriomis užvedamas variklis. Kuo žemesnė aplinkos temperatūra, tuo lėtesnis turi būti gražinimas.

Kai variklis jšyla, iki galo perjunkite droselio svirtį į didelio greičio padėtį, pažymėtą kiškio simboliu, kad padidintumėte variklio greitį. Prieš pradėdami dirbti, palaukite, kol variklis pasieks vardinį greitį.

Variklio sustabdymas

Norėdami sustabdyti variklj avariniu atveju, paspauskite avarinio išjungimo jungiklj žemyn.

Jprastomis aplinkybėmis reikia atlikti šiuos veiksmus:

Pasukite droselio svirti (XIV) i mažo greičio padėtį, pažymėtą vėžlio simboliu.

Leiskite varikliui veikti tuščiaja eiga vieną ar dvi minutes.

Pasukite variklio jungiklj (XI) i OFF padėtį.

Kaip parodyta ilustracijoje (XII), uždarykite degalų vožtuvą, perkeldami degalų vožtuvo svirtį (a) į OFF padėtį.

DEMESIO! Nerekomenduojama staigiai sustabdyti variklio esant dideliam apsisukimų dažniui ir didelei apkrovai. Tai gali sugadinti variklj.

DĖMĖSIO! Neuždarykite droselio, kad sustabdytumėte variklj. Tai gali sukelti atvirkštinį degimą arba sugadinti variklj.

DÉMESIO! Sustojus varikliui peiliukai gali dar kurj laika suktis. Rankas ir kojas laikykite toliau nuo besisukančio pjovimo elemento.

Prieš atlikdami techninę priežiūrą, palaukite, kol visos besisukančios dalys sustos ir variklis visiškai atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą.

Degalu papildymas

Kuras yra labai degus! Tvarkant degalus reikia laikytis visų saugos priemonių. Nepildykite degalų bako, kai įranga veikia. Nepilkite degalų šalia atviros liepsnos. Degalų papildymo zonoje rūkyti draudžiama. Neišpilkite kuro. Jei kuras išsiliejo, prieš paleisdami mašiną gerai išdžiovinkite išsiliejusius degalus. Tvirtai ir patikimai užsukite degalų įpylimo angos dangtelį. Kuras turi būti laikomas sandariai uždarytuose, patvirtintuose konteineriuose, atokiau nuo šilumos šaltinių ir vaikams nepasiekiamoje vietoje.

Išjunkite variklj pagal aukščiau aprašytą procedūrą.

Palaukite, kol variklis atvès.

Degalai yra bešvinis benzinas, kurio oktaninis skaičius ne mažesnis kaip 95. Norėdami papildyti degalus, atsukite degalų bako dangtelį (VIII) ir supilkite kurą į baką. Pilant degalus rekomenduojama naudoti piltuvą arba piltuvą, kad sumažėtų kuro taškymosi rizika. Jei degalai išsiliejo, atsargiai nuvalykite likusį kurą. Palaukite, kol garai visiškai išsisklaidys, ir užveskite variklj kitoje vietoje, nei buvo pilamas kuras. Pripildę degalų baką, uždarykite degalų bako pildymo angą dangteliu.

Iš naujo užveskite variklj, kaip aprašyta skyriuje „Degimo variklio užvedimas“.

Darbas su smulkintuvu

DĖMESIO! Įsitikinkite, kad mašina yra stabili ir lygi, kad išvengtumėte per didelės vibracijos.

DÉMESIO! Nenaudokite mašinos ant betono ar kitų kietų paviršių.

DÉMESIO! Variklyje yra alyvos lygio jutiklis ir jis neužsiveda, jei alyvos lygis yra per žemas. Jis taip pat gali sustoti, jei mašina dirba stačiame šlaite. Nerekomenduojama dirbti nelygioje vietovėje ar šlaituose.

JSPÉJIMAS! Neatidarykite pjovimo bloko dangtelio, kol variklis ir pjovimo agregatas visiškai nesustos ir neatjungtas uždegimo žvakės laidas.

JSPÉJIMAS! Niekada nenaudokite mašinos be tinkamai sumontuoto jleidimo bunkerio ir išleidimo latako.

Kai variklis jšyla, iki galo perkelkite droselio svirtj i aukštą padėtį, kad padidintumėte variklio greitį.

Iliustracija (XVI) rodo smulkintuvo aptarnavimo zoną, kuri apima plotą priešais tiekimo bunkerj – tai zona, kurioje operatorius gali saugiai tiekti medžiagas. Draudžiama stovėti ant šonų ar už mašinos, kai ji veikia, kad būtų išvengta pavojingų situacijų.

Smulkintuvas gali apdoroti įvairias sausas ir žalias organines medžiagas, tokias kaip šakos, stiebai, vynmedžiai, lapai, šaknys ir augalų liekanos. Maksimalus smulkinamų šakų skersmuo – 100 mm, tačiau gali skirtis priklausomai nuo medienos rūšies ir kietumo. Sukant šakas, kai jos tiekiamos į mašiną, pagerėja smulkinimo efektyvumas.

Prieš sudėdami smulkinamą medžiagą i padavimo bunkerj, palaukite, kol variklis pasieks vardinį greitį.

Sakas reikia šerti nupjautu galu j priekj, paliekant lapus ir šakas gale. Tai palengvina medžiagos nukreipimą per padavimo bunkerj ir neleidžia jai apsisukti bei atšokti nuo mažesnių gabalėlių. Šoninių šakų atveju gali tekti jas iš pradžių nupjauti, kad šaką geriau paimtų pjovimo mechanizmas.

Rekomenduojama naudoti ką tik nupjautas šakas, nes išdžiūvusi mediena yra kietesnė, trapesnė ir greičiau nubunkina peilius.

Dirbant pravartu po ranka turėti apie 2,5 cm skersmens ir 60 cm ilgio medinį pagaliuką, kuriuo galima stumti plonas, lapuotas ir smulkias medžiagas bei išlaikyti bunkerį laisvą.

Neverskite tiekti medžiagos. Jei mašina netinkamai smulkina šakas, tai gali reikšti, kad:

LT

- peilius reikia galandinti arba pakeisti,

- reikia sureguliuoti tarpą tarp ašmenų ir slėgio plokštės.

Neperkraukite mašinos, tiekdami per daug medžiagos vienu metu. Jei variklio sūkiai pradeda mažėti, nedelsdami nutraukite medžiagų padavimą ir palaukite, kol variklio sūkiai grįš j vardinį sūkių skaičių, prieš tęsdami darbą.

Smulkintuvas gali užsikimšti minkštomis, šlapiomis ar pluoštinėmis medžiagomis. Norint to išvengti, minkštas medžiagas rekomenduojama pakaitomis maitinti šakomis, kurios išvalys pjovimo mechanizma.

Jei mašina sustoja dėl perkrovos arba medžiagos užsikimšimo:

- Nedelsdami išjunkite variklj vienu iš avarinių stabdžių ir palaukite, kol pjovimo diskas visiškai sustos.

- Palaukite, kol variklis atvės, pasukite variklio jungiklį i OFF padėtį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą.

- Atidarykite dėklą, pašalinkite užblokuotą medžiagą ir uždarykite dėklą.

-Prijunkite uždegimo žvakės laidą, pakelkite avarinių stabdymo jungiklį, tada iš naujo paleiskite mašiną ir tęskite darbą.

Jei aplink rotoriaus veleną susivynioja pluoštinė medžiaga, ji turi būti pašalinta iš karto prieš patekdama į guolius ir sukeldama žalą.

Jei pradeda kauptis susmulkinta medžiaga, patraukite mašiną toliau nuo krūvos, kad ji netekėtų atgal i išmetimo lataką.

Nestatykite išmetimo latako deflektoriaus vertikalioje padėtyje, nes tai gali apriboti oro srautą ir užsikimšti.

Baigę darba, išjunkite variklj pagal stabdymo procedūra.

Palaukite, kol mašina visiškai sustos ir variklis atvės.

Kai atvės, atjunkite uždegimo žvakės laidą ir tęskite mašinos techninę priežiūrą.

Ką daryti atsitrenkus i svetimkūnį arba pernelyg stipriai vibruojant

Jei mašinos pjovimo įtaisas atsitrenkia į pašalinį daiktą arba mašina pradeda skleisti nejprastus garsus ar pernelyg vibruoti, nedelsdami išjunkite variklj vienu iš avarinių stabdžių ir palaukite, kol pjovimo įrenginys visiškai sustos. Pasukite variklio jungiklj į OFF padėtį, palaukite, kol mašina visiškai atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą, kad netyčia neužsivestumėte. Tada turėtumėte:

- Patikrinkite, ar mašina nepažeista.

- pataisyti arba pakeisti pažeistus komponentus.

- patikrinkite, ar visos dalys yra tinkamai pritvirtintos ir priveržtos, kad būtų užtikrintas tolesnis saugus veikimas.

PRIEŽIŪRA

Įspėjimas! Prieš atlikdami bet kokią techninę priežiūrą, išjunkite mašinos variklj, palaukite, kol ašmenys sustos ir mašina visiškai atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą. Atliekant techninę priežiūrą reikia dévėti asmenines apsaugos priemones, tokias kaip apsauginės pirštīnės, akių apsauga ir apsauginiai drabužiai.

Garantiniu laikotarpiu vartotojas negali išardyti jrenginio ar pakeisti jokių komponentų ar dalių, išskyrus išvardytas toliau, nes tai panaikins garantiją. Bet kokie pažeidimai, pastebėti atliekant patikrinimą ar eksploatavimą, yra signalas, kad reikia atlikti remontą techninės priežiūros punkte.

Bendra techninės priežiūros veikla

Po kiekvieno darbo patikrinkite bendra mašinos techninę būkle, atkreipkite dėmesį į atsilaisvinusius varžtus, judančių dalių nesutapimą ar užsikimšimą, taip pat įtrūkimus ir kitus pažeidimus, kurie gali turėti įtakos saugiam naudojimui. Be to, po kiekvieno transportavimo ir kas 25 darbo valandas įsitikinkite, kad visos varžtinės jungtys yra tinkamai priveržtos.

Panaudoje smulkintuvą išvalykite minkštu šepetėliu, dulkių siurbliu arba suslėgtu oru pašalindami nešvarumus. Korpusą, ventilia- cijos angas, jungiklius, rankenas ir dangčius galima valyti ne didesnio kaip 0,3 MPa slėgio oro srove, šepečiu arba sausa šluoste, nenaudojant chemikalų ir valymo skysčių. Mašinos negalima plauti vandeniu arba panardinti į vandenį. Įrankius ir rankenas reikia nuvalyti sausa, švaria šluoste. Išvalę visas dalis, sutepkite judančias dalis aukštos kokybės lengva mašinos alyva.

Pjovimo elemento veleno guolių tepimas (XVII)

Smulkintuve yra du guoliai – vienas yra mašinos korpuso išorėje, o kitas – priešingoje pusėje, po trapecinio diržo gaubtu. Guoliai yra sutepti gamykliškai, tačiau rekomenduojama juos sutepti po kelių darbo valandų. Norint užtikrinti tinkamą veikimą ir pailginti pjovimo elemento tarnavimo laiką, pjovimo elemento veleno guoliai turi būti reguliariai sutepti. Tepimas atliekamas per tepimo antgalius, esančius abiejose veleno pusėse.

Norėdami tai padaryti, nuvalykite tepimo antgalius, kad teršalai nepatektų į tepimo sistemą. Atidarykite apsauginius dangtelius.

Naudodami tinkamą tepalo pistoleta, jpurkškite NLGI 2 klasės pramoninį tepala, kol ant tarpiklių atsiras tepalo.

Po sutepimo pašalinkite riebalų perteklių ir apsaugokite tepimo antgalius apsauginiais dangteliais.

Reguliarus tepimas sumažina trintį, apsaugo nuo priešlaikinio guolių susidėvėjimo ir užtikrina sklandų pjovimo elemento darba.

Pjovimo elementų priežiūra

Baigę darbą patikrinkite, ar pjovimo peiliai nesusidėvėję ir nepažeisti. Pastebėjus pernelyg didelį peilių susidėvėjimą ar pažeidi-mus, juos reikia pakeisti naujais, be defektų. Peiliai taip pat turėtų būti pakeisti, jei pastebimas našumo sumažėjimas. Susidėvėję pjovimo peiliai gali perkrauti variklį ir jį sugadinti, todėl juos reikėtų keisti kas dvejus metus arba kas 50 darbo valandų. Pjovimo peilius visada reikia pakeisti originaliais, identiškais tiems, kurie tiekiami kartu su mašina. Tik originalių atsarginių dalių naudo-jimas leidžia išlaikyti gaminio saugumą. Peilį turi pakeisti patyręs vartotojas. Jei kyla abejonių, kreipkitės į igaliotajį gamintojo

LT

aptarnavimo centra.

DÉMESIO! Prieš keisdami pjovimo elementus, išjunkite mašinos variklj, palaukite, kol peilis sustos ir mašina atvės, tada atjunkite uždegimo žvakės laidą. Smulkintuvo peiliukai yra labai aštrūs. Keičiant juos reikia būti ypač atsargiems, kad nebūtų jpjovimų.

DĖMESIO! Dirbdami su peiliais būkite atsargūs ir mūvėkite apsaugines pirštines, kad sumažintumėte įpjovimų riziką.

Peilio ir slėgio plokštės valdymas (XVIII)

Reguliarus peilių ir slėgio plokštės aštrumo tikrinimas užtikrina optimalų smulkintuvo veikimą. Naudojant bukus peilius arba susidėvėjusią, suapvalintą prispaudimo plokštę, sumažėja smulkinimo efektyvumas ir atsiranda pernelyg didelė vibracija, dėl kurios gali sugesti mašina arba sumažėti jo veikimas.

Susidėvėjusi prispaudimo plokštelė (a) ir buki peiliai (b) sumažina smulkinimo efektyvumą, todėl padidėja vibracija ir medžiagos įstrigimo pavojus darbo metu bei sugadinti mašiną.

Gerai pagaląsta slėgio plokštė (c) ir aštrūs pjovimo peiliai (d) leidžia efektyviai dirbti smulkintuvu.

Pjovimo peilių keitimas (XIX)

Smulkintuve yra du pjovimo peiliai, sumontuoti ant pjovimo disko. Kai peiliai tampa buki arba pažeisti, mašina praranda galimybę automatiškai tiekti medžiagą ir susmulkinta medžiaga gali išeiti ilgomis juostelėmis. Norėdami pakeisti peilius, atlikite šiuos veiksmus:

Išardykite bunkerj.

Sukite pjovimo diską, kol ašmenys bus matomi iš tiekimo latako pusės.

Atsukite varžtus, tvirtinančius peilj.

Nuimkite atšipusius arba pažeistus peilius ir patikrinkite pjovimo disko tvirtinimo paviršių.

Paviršius, ant kurio tvirtinami peiliai, turi būti švarus ir lygus.

Sumontuokite naujus arba pagaląstus peilius ant pjovimo disko taip, kad ašmenys būtų nukreipti į viršų.

Tarpas tarp peilių ir slėgio plokštės turi būti maždaug 1 mm arčiausiai rotoriaus veleno ir 3 mm tolimiausiame taške. Peilių konstrukcija leidžia nežymiai judėti pjovimo diskui pjaunant medieną.

Isitikinkite, kad visos fiksavimo veržlės yra tinkamai priveržtos. Surinkę pjovimo diską pasukite ilgu mediniu pagaliuku, kad patikrintumėte, ar jis laisvai sukasi.

DÉMESIO! Jei pjovimo disko paviršius néra kruopščiai išvalytas arba peiliai néra tinkamai pritvirtinti, priveržus varžtus kyla pavojus, kad ašmenys sulūžs.

V formos diržo įtempimo reguliavimas

Prieš pradėdami eksploatuoti smulkintuvą, patikrinkite diržo įtempimą. Diržas gali atsilaisvinti po 1-2 valandų naudojimo, todėl būtina jį dar kartą patikrinti ir prireikus pakoreguoti. Dėl netinkamo įtempimo diržas gali paslysti ir pagreitinti diržo susidėvėjimą.

Siekiant geriausio veikimo, diržo įtempimą rekomenduojama tikrinti kas 20 veikimo valandų.

Norėdami įtempti trapecinį diržą, atsukite visus tvirtinimo varžtus ir nuimkite trapecinio diržo dangtelį (XX).

Atsukite keturis varžtus, tvirtinančius variklio pagrindą, ir taip bus galima pajudinti variklj.

Atsukite įtempimo varžto fiksavimo veržlę, kuri taip pat skirta skriemulių ašims išlyginti.

Pasukite įtempimo varžtą pagal laikrodžio rodyklę, kad padidintumėte trapecinio diržo įtempimą, arba prieš laikrodžio rodyklę, kad sumažintumėte.

Patikrinkite trapecinio diržo jtempimą – diržo jlinkis turi būti mažesnis nei 10 mm, o jo centre turi būti 4 kg slėgis.

Jei reikia, pakoreguokite jų nustatymą reguliuodami variklio padėtį pagrindo atžvilgiu.

Priveržkite fiksavimo veržlę ir variklio pagrindo tvirtinimo varžtus.

Tvirtinimo varžtais sumontuokite trapecinio diržo dangtelj.

Jei pastebėjote bet kokius trapecinio diržo pažeidimus arba sumažėjusi mašinos veikimą, pakeiskite diržą nauju be defektų.

Norėdami tai padaryti, atlaisvinkite įtempimo varžtą ir keturis varžtus, tvirtinančius variklio pagrindą, nuimkite susidėvėjusi diržą, uždėkite naują trapecinį diržą ir sureguliuokite įtempimą pagal aukščiau aprašytą procedūrą. Galima naudoti YATO YT-861913 trapecinį diržą.

Alyvos lygio tikrinimas

Atsukite pildymo angos dangtelj ir nuimkite alyvos lygio matuoklj (VII).

Nuvalykite ir nusausinkite indikatorių švaria šluoste.

Įkiškite matuoklj i užpildymo vamzdelį, bet jo nesukite. Tada išimkite ir stebėkite nurodytą alyvos lygį.

Jei nurodytas lygis yra per žemas, įpilkite alyvos iki viršutinio lygio matuoklio lygio (punktyrinė sritis).

lsukite matuokli j alyvos ipylimo kakleli.

Variklio alyvos keitimas

Variklio alyvą reikia keisti po pirmuju 2–5 darbo valandu. Bet koks vélesnis alyvos keitimas turi būti atliekamas kas 25 darbo valandas.

Būkite atsargūs keisdami alyvą. Alyva iš karto išjungus variklj įkaista ir gali nudeginti. Panaudotas aliejus turi būti išgaunamas naudojant šiam tikslui skirtą ekstraktorių, laikantis ekstraktoriaus gamintojo rekomendaciju.

Kaip parodyta iliustracijoje (XXI), atsukite alyvos įpylimo angos dangtelį (a), įkiškite siurbimo įtaiso (c) vamzdelį (b) tiesiai į alyvos

LT

jpylimo angą, tada išsiurbkite visą variklio alyvą, nepamiršdami, kad prieš pašalinant visą alyvą, veiksmą reikės pakartoti keletą kartų. Kai siurbimas bus baigtas, nuvalykite alyvos likučius.

Ipilkite alyvos pagal procedūrą, aprašytą skyriuje „Paruošimas darbui“.

DÉMESIO! Panaudota variklio alyva turi būti pašalinta laikantis vietinių taisyklių. Draudžiama pilti variklio alyvą į nuotekų sistemą.

Oro filtrų priežiūra (XXII) – kas 40 darbo valandy

DEMESIO! Nenaudokite prietaiso be tinkamai sumontuoto oro filtro arba su pažeistu oro filtru. Priešingu atveju vidaus degimo variklis gali jsiurbti priemaišas, kurias paprastai sulaikytų filtras. Dėl nešvarumų variklis gali sutrikti ir net sugadinti.

Visiškai atsukite filtro korpusą tvirtinančią rankenėlę arba rankenėles, tada nuimkite filtra dangtelį. Nuimkite filtrą nuo pagrindo. Oro filtras susideda iš dviejų elementų – popieriaus ir kempinės. Atidžiai apžiūrėkite kiekvieną filtra elementą, ar nėra skylių, įplyšimų ir pažeidimų. Jei kuris nors filtro elementas yra pažeistas arba jo negalima išvalyti atliekant techninę priežiūrą, jį reikia pakeisti nauju, be defektų. Galima naudoti YATO YT-861933 oro filtrą.

Popierinj elementą valykite suspausto oro srove (slėgis ne didesnis kaip 0,2 MPa), išpūsdami nešvarumus iš vidaus arba išsiurb-dami nešvarumus iš išorės siauru dulkių siurblio šepetėliu. Dėl subtilios popierinio filtro struktūros rekomenduojama švelniai valyti. Nemirkykite popierinio elemento vandenyje ar kitame skystyje. Nevalykite šepečiu, kad j filtro konstrukciją nepatektų nešvarumų. Išvalykite kempinės elementą šiltame vandenyje su indų plovikliu, gerai išskalaukite ir palikite visiškai išdžiūti. Išdžiūvusią filtro kempinę pamirkykite švarioje variklio alyvoje ir išspauskite, tačiau įsitikinkite, kad filtras išlieka drėgnas.

Vandenyje šiek tiek sudrėkinta šluoste nuvalykite nešvarumus nuo filtro pagrindo vidaus ir filtro dangtelio. Būkite atsargūs, kad dulkės ar nešvarumai nepatektų j vamzdį, vedantį j karbiuratorių.

Uždėkite kempinėlę ant popierinio filtro elemento. Vėl įstatykite filtrą ir uždarykite filtro dangtelį. Įsitikinkite, kad filtro dangtelis yra sandariai uždarytas, o filtro korpuso tvirtinimo rankenėlė tinkamai priveržta.

Uždegimo žvakių priežiūra (XXIII) – kas 100 darbo valandų

Atjunkite laidą (a) nuo użdegimo žvakės (b). Nuimkite użdegimo žvakę użdegimo žvakės veržliarakčiu. Elektrodus nuo anglies nuosėdy nuvalykite vieliniu šepečiu. Patikrinkite atstumą tarp elektrodų, jis turi būti nuo 0,7 mm iki 0,8 mm.

Jei pastebėjote apdegusius elektrodus arba įtrūkusį keraminį dangtelį, pakeiskite uždegimo žvakę nauja. Šukite uždegimo žvakę. Prijunkite laidą prie uždegimo žvakės.

Kuro pildymo filtro priežiūra

Nuimkite degalu jpylimo angos dangtelj (VIII). Ištraukite degalu užpildymo filtrą (XXIV). Išvalykite degalu užpildymo filtrą vaitspiritu. Išdžiovinkite minkšta, švaria šluoste. Idėkite filtrą i užpildymo angą. Uždėkite kuro pildymo angos dangtelj.

Dèmesio! Filtro sienelės pagamintos iš subtilaus tinklelio. Atliekant techninę priežiūrą reikia būti atsargiems, kad jų nepažeistumėte. Jei filtras pažeistas, prieš tęsiant darba jį reikia pakeisti nauju, nepažeistu.

PRODUKTŲ SANDĖLIAVIMAS IR TRANSPORTAVIMAS

Jei aparatas nebus naudojamas ilgiau nei 30 dienu, atlikite toliau nurodytus veiksmus, kad tinkamai paruoštumėte jį saugojimui.

Dèmesio! Visada ištuštinkite kuro baką prieš sandėliuodami arba transportuodami.

Visiškai ištuštinkite degalų baką, nes degalai, kurių sudėtyje yra etanolio, gali prarasti savo savybes jau po 30 dienų. Naudotuose degaluose gali būti lipnių nuosėdu, kurios gali užkimšti karbiuratorių ir apriboti degalų srautą.

Užveskite variklj ir važiuokite, kol jis automatiškai sustos. Tai užtikrins, kad degalai būtų visiškai išleisti iš karbiuratoriaus. Variklio veikimas, kol jis visiškai ištuštėja, padeda išvengti anglies nuosėdų susidarymo karbiuratoriaus viduje ir galimo variklio sugadinimo.

Kol variklis dar šiltas, išleiskite variklio alyvą. Tada į sistemą jpilkite šviežios alyvos, kurios specifikacijos rekomenduojamos techninių duomenų lentelėje.

Nuvalykite mašinos išorę ir nešvarumus nuo vėdinimo angų, kad jos liktų švarios, naudokite švarias šluostes. Laikymo metu ventiliacijos angos turi būti švarios. Neuždenkite ventiliacijos angų.

Dèmesio! Plastikinėms dalims valyti nenaudokite stiprių ploviklių ar naftos pagrindu pagamintų valiklių, nes cheminės medžiagos gali pažeisti plastikines dalis.

Išvalykite pagal instrukcijas.

Laikyti tamsioje, sausoje, neužšałančioje ir gerai védinamoje patalpoje. Sandéliavimo vieta turi būti apsaugota nuo vaikų. Produk-tas turi būti laikomas nuo 5 iki 30 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Produktą rekomenduojama laikyti gamyklinėje pakuotėje arba kitoje nuo dulkių apsaugotoje pakuotėje. Laikykite gaminį horizontalioje padėtyje.

Transportavimo metu mašina turi būti apsaugota nuo smūgių ir stiprios vibracijos, galinčios pažeisti jos dalis. Mašina turi būti transportuojama horizontalioje padėtyje ir tinkamai pritvirtinta, kad ji nepajudėtų, neslystų ar neapvirstų.

Gabenant nedidelius atstumus, mašina turi būti judama ant ratų, transportavimo rankenomis šiek tiek pakreipdama atgal. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas, kad mašina neapvirstų, nes tai gali sugadinti mašiną arba sukurti pavojingą situaciją.

Po kiekvieno transportavimo patikrinkite, ar tvirtinimo varžtai tinkamai priveržti.

PROBLEMŲ SPRENDIMAS

Toliau pateikiami dažniausiai pasitaikantys gedimai ir galimi sprendimai. Jei kyla abejonių, nustokite naudoti gaminį ir susisiekite su gamintojo įgaliotuoju aptarnavimo centru.

Problema Priežastis Sprendimas
Variklis neužsiveda 1. Uždegimo žvakės laidas atjungtas	2. Nėra degalų arba seni degalai3. Variklio išjungimo jungiklis ir (arba) degalų vožtuvas nėra ON padėtyje4. Droselio svirtis nėra UŽDARYTA padėtyje5. Užblokuota kuro linija6. Nešvari uždegimo žvakė7. Per daug kuro cilindre (variklis užtvindytas)8. Paspaudžiamas avarinio stabdymo mygtukas	1. Prijunkite uždegimo žvakės laidą2. Užpildykite baką švaraus, šviežio benzino3. Pasukite variklio išjungimo jungiklj ir degalų vožtuvą j ON padėtį4. Nustatykite droselio svirtį į padėtį UŽDARYTA – uždaryta šaltam užvedimui5. Išvalykite degalų tiekimo liniją6. Išvalykite, sureguliuokite tarpą arba pakeiskite uždegimo žvakę7. Palaukite kelias minutes prieš bandydami vėl užvesti, nepumpuokite degalų8. Pakelkite avarinio stabdymo jungiklj aukštyn
Variklis dirba netolygiai 1. Atsilaisvinęs uždegimo žvakės	laidas2. Valdymas, kai droselio svirtis yra UŽDARYTA padėtyje3. Užsikimšusi degalų tiekimo linija arba senas kuras4. Užsikimšusi degalų bako ventiliacijos anga5. Vanduo arba purvas degalų sistemoje6. Nešvarus oro fi Itras7. Neteisingas karbiuratoriaus sureguliavimas	1. Prijunkite ir priveržkite uždegimo žvakės laidą2. Perkelkite droselio svirtį į ATIDARYTA padėtį3. Išvalykite degalų tiekimo liniją ir į baką įpilkite šviežių degalų4. Išvalykite ventiliacijos angą5. Ištuštinkite degalų baką ir įpilkite švaraus kuro6. Išvalykite arba pakeiskite oro filtrą7. Kreipkitės į gamintojo servisą
Variklis perkaito 1. Žemas alyvos lygis	2. Nešvarus oro fi Itras3. Ribotas oro srautas4. Neteisingai sureguliuotas karbiuratorius	1. Įpilkite alyvos iki tinkamo lygio2. Išvalykite oro fi Itrą3. Išvalykite ir užtikrinkite laisvą oro srautą4. Peržiūrėkite variklio vadovą
Smulkinama per lėtai, pjovimo diskas sustoja arba medžiaga neišstumiama	1. Variklio sūkių skaičius per mažas, todėl diržas slysta.2. Pavaros diržas atsilaisvino arba pažeistas3. Peiliai buki arba pažeisti4. Pjovimo diską užblokavo medžiaga5. Išmetimo latakas užsikimšęs	1. Padidinkite variklio sūkius2. Priveržkite arba pakeiskite pavaros diržą3. Pagaląsti arba pakeisti peilius4. Pašalinkite susikaupusias medžiagas ir pasukite pjovimo diską mediniu pagaliuku, kad patikrintumėte, ar jis laisvai sukasi5. Kreipkitės į gamintojo servisą
Pavaros diržas nutrūksta arba nukrenta nuo skriemulio	1. Gali būti pažeistas skriemulio griovelis2. Gali būti įtemptas pavaros diržas3. Skriemuliai gali būti neteisingai sureguliuoti	1. Patikrinkite pavaros diržo būklę ir išlyginkite visus skriemulio pažeidimus.2. Pakeiskite pavaros diržą3. Pataisykite skriemulio išlyginimą
Smulkinant šakas, mašina per daug vibruoja ir skleidžia nejprastus garsus	1. Peiliai buki arba pažeisti2. Ašmenys netinkamai pritvirtinti prie pjovimo disko3. Per didelis tarpas tarp peilių ir slėgio plokštės4. Per didelė pjovimo elemento apkrova	1. Pagaląsti arba pakeisti peilius2. Atsukite ašmenų tvirtinimo varžtus, tinkamai sureguliuokite peilius ir priveržkite varžtus3. Sureguliuokite tarpą4. Prieš dėdami daugiau šakų, palaukite, kol mašina pašalins medžiagos perteklių.
Peiliai atsitrenkė į slėgio plokštę	Neteisingai nustatytas tarpas tarp peilių ir slėgio plokštės	Sureguliuokite tarpą
Transportavimo metu mašinos ratai traukiasi į kairę arba į dešinę	Per žemas slėgis padangose Išpumpuokite padangas