PARKSIDE PBBPS 700 A1 - Ηλεκτρικό πριόνι

PBBPS 700 A1 - Ηλεκτρικό πριόνι PARKSIDE - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής PBBPS 700 A1 PARKSIDE σε μορφή PDF.

📄 408 σελίδες Ελληνικά EL 💬 Ερώτηση AI
Notice PARKSIDE PBBPS 700 A1 - page 379

Κατεβάστε τις οδηγίες για το Ηλεκτρικό πριόνι σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας PBBPS 700 A1 - PARKSIDE και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. PBBPS 700 A1 της μάρκας PARKSIDE.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ PBBPS 700 A1 PARKSIDE

1. Εξήγηση των συμβόλων πάνω στη συσκευή ..........................................................373

9. Πριν από τη θέση σε λειτουργία .............................................................................383

10. Θέση σε λειτουργία ..................................................................................................385 11. Χρήση .......................................................................................................................387 12. Μεταφορά ................................................................................................................ 390

13. Καθαρισμός και συντήρηση ...................................................................................390

1. Εξήγηση των συμβόλων πάνω στη συσκευή

Διαβάστε, κατανοήστε και τηρείτε όλες τις προειδοποιητικές υποδείξεις. Μελετήστε και λάβετε υπόψη ολόκλη- ρο το εγχειρίδιο οδηγιών χειρισμού προτού χρησιμοποιήσετε τη συσκευή. Προειδοποίηση! Κίνδυνος για ανά- δραση (κλώτσημα). Προστατευτείτε από τυχόν ανάδραση του αλυσοπρί- ονου και αποφεύγετε την επαφή με τη μύτη λάμας αλυσοπρίονου. Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε βροχή ή σε υγρές συνθήκες. Φοράτε προστατευτικά γυαλιά. Φοράτε προστασία ακοής. Φοράτε προστατευτικό κράνος. Φοράτε πάντα γάντια ασφαλείας και κατά των κραδασμών όταν χρησιμο- ποιείτε τη συσκευή. Φοράτε πάντα αντιολισθητικά υποδήματα ασφαλείας με προστασία κατά των κοψιμάτων, όταν χρησιμο- ποιείτε τη συσκευή. Είναι σημαντικό να φοράτε προστα- τευτικό ρουχισμό για τα πέλματα, τα πόδια, τις παλάμες και τους πήχεις των χεριών. Να χειρίζεστε το αλυσοπρίονο πάντα και με τα δύο χέρια. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε το αλυσοπρί- ονο μόνο με το ένα χέρι. Προσοχή! Χρήση αλυσοπρίονου σε συνδυασμό με εξοπλισμό αναρρί- χησης με σχοινί. Πριν αρχίσετε την εργασία, εξοικειωθείτε με όλες τις υποδείξεις για την εργασία! Απαγορεύονται ανοιχτές φωτιές στην περιοχή εργασίας! Άνοιγμα πλήρωσης για καύσιμο. Μείγμα καυσίμου-λαδιού 1:40 κατεύθυνση περιστροφής Τάπα ρεζερβουάρ λαδιού για λάδι

Ρύθμιση του φρένου αλυσίδας: Λευκό βέλος: Φρένο αλυσίδας

Μαύρο βέλος: Φρένο αλυσίδας

Μοχλός ψυχρής εκκίνησης (τσοκ) Λύσιμο του φρένου αλυσίδας Ενεργοποίηση του φρένου αλυσίδας Κατεύθυνση εγκατάστασης της αλυσί- δας πριονιού Ρύθμιση λίπανσης αλυσίδας Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος της συσκευής.374 GR/CY Προσοχή! Καυτά εξαρτήματα. push primer 6 times Πιέστε 6 φορές την αντλία καυσίμου (σύστημα αρχικής πλήρωσης). Κατεύθυνση κίνησης της αλυσίδας

Λέξη επισήμανσης μιας άμεσα επικείμενης επικίνδυνης κατάστασης η οποία, αν δεν αποφευχθεί, θα έχει σαν συνέπεια θάνατο ή βαρύ τραυματισμό.

Λέξη επισήμανσης μιας ενδεχόμενης επικίνδυνης κατάστασης η οποία, αν δεν αποφευχθεί, θα μπορούσε να έχει σαν συνέπεια θάνατο ή βαρύ τραυματισμό.

Λέξη επισήμανσης μιας ενδεχόμενης επικίνδυνης κατάστασης η οποία, αν δεν αποφευχθεί, θα μπορούσε να έχει σαν συνέπεια μικρής ή μέτριας βαρύτητας τραυματισμό.

Λέξη επισήμανσης μιας ενδεχόμενης επικίνδυνης κατάστασης η οποία, αν δεν αποφευχθεί, θα μπορούσε να έχει σαν συνέπεια υλικές ζημιές στο προϊόν/σε ιδιοκτησία.

2. Υπόδειξη για τον χρήστη

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν από την πρώτη θέση σε λειτουργία, διαβάστε διεξοδικά αυτές τις οδηγίες χρήσης και τηρείτε απα- ραίτητα τους κανονισμούς ασφαλείας! Ο χειρισμός αυτού του κλαδευτικού αλυσοπρίονου επιτρέπεται μόνο σε «χειριστές κλαδευτικού αλυσοπρίονου με πρόσθετη εκπαίδευση είτε για εργασίες σε ανυψωτικά καλάθια ή καλάθια με σκάλα, είτε με εξοπλισμό αναρρίχησης με σχοινί»! Φυλάξτε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης!

Έχετε υπόψη σας ότι ορισμένοι εθνικοί κανονισμοί ενδέχεται να επιβάλλουν περιορισμούς στη χρήση του μηχανήματος. Αυτό το κλαδευτικό αλυσοπρίονο προορίζεται ειδικά για τη δενδροκομία και τη χειρουργική δένδρων. Όλες οι εργασίες με κλαδευτικό αλυσοπρίονο προορίζονται ειδικά για τη δενδροκομία και τη χειρουργική δένδρων. Όλες οι εργασίες με αυτό το κλαδευτικό αλυσοπρίονο επιτρέπεται να διενεργούνται μόνο από εκπαιδευμένους χειρι

στές κλαδευτικού αλυσοπρίονου!375GR/CY

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: Scheppach GmbH Günzburger Straße 69 D-89335 Ichenhausen ΑΞΙΟΤΙΜΕ ΠΕΛΑΤΗ, Σας ευχόμαστε πολλή ευχαρίστηση και καλή επιτυχία κατά την εργασία με τη νέα σας συσκευή.

Ο κατασκευαστής αυτής της συσκευής δεν ευθύνεται σύμφω- να με τον ισχύοντα νόμο περί ευθύνης προϊόντων για ζημιές, που προκαλούνται σε αυτή τη συσκευή ή από αυτή τη συ- σκευή στις εξής περιπτώσεις:

  • ακατάλληλος χειρισμός,
  • παράβλεψη του εγχειριδίου χειρισμού,
  • επισκευές από τρίτους, μη εξουσιοδοτημένους ειδικούς,
  • τοποθέτηση και αντικατάσταση μη γνήσιων ανταλλακτι-
  • μη ενδεδειγμένη χρήση.

Διαβάστε πριν από τη συναρμολόγηση και τη θέση σε λει- τουργία όλο το κείμενο του εγχειριδίου χειρισμού. Αυτές οι οδηγίες χειρισμού έχουν σκοπό να σας διευκολύ- νουν να γνωρίσετε τη συσκευή και να εκμεταλλευτείτε τις ενδε- δειγμένες δυνατότητες χρήσης της. Οι οδηγίες χειρισμού περιέχουν σημαντικές υποδείξεις για να εργάζεστε με τη συσκευή με ασφάλεια, σωστά και οικο- νομικά και για να αποφεύγετε κινδύνους, να εξοικονομείτε έξοδα επισκευής, να μειώνετε τους χρόνους αδυναμίας λειτουργίας και να αυξάνετε την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής της συσκευής. Επιπρόσθετα στους κανόνες ασφαλείας στις παρούσες οδη- γίες χειρισμού, πρέπει να λαμβάνετε οπωσδήποτε υπόψη σας τις διατάξεις που ισχύουν στη χώρα σας για τη λειτουργία της συσκευής. Φυλάξτε τις οδηγίες χειρισμού σε ένα πλαστικό κάλυμμα προστατευμένες από ρύπους και υγρασία, κοντά στη συ- σκευή. Κάθε ένας από το προσωπικό χειρισμού πρέπει να τις διαβάζει και να τις τηρεί ευλαβικά πριν από την ανάληψη της εργασίας. Στη συσκευή επιτρέπεται να εργάζονται μόνο πρόσωπα, που έχουν ενημερωθεί για τη χρήση της συσκευής και γνωρίζουν τους κινδύνους που σχετίζονται με αυτή. Πρέπει να τηρείται το απαιτούμενο ελάχιστο όριο ηλικίας. Εκτός από τις υποδείξεις ασφαλείας που αναφέρονται στο παρόν εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης και τις ειδικές διατάξεις της χώρας σας, πρέπει να προσέχετε για τη λειτουργία μηχα- νημάτων παρόμοιας κατασκευής τους γενικά αναγνωρισμέ- νους τεχνικούς κανόνες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για ατυχήματα ή ζημιές που οφείλονται σε παράβλεψη αυτών των οδηγιών και των υποδείξεων ασφαλείας.

4. Περιγραφή συσκευής

3. Μπροστινή προστασία χεριών

4. Αντλία καυσίμου «Primer»

7. Ασφάλιση μοχλού γκαζιού

8. Μηχανισμός σχοινιού εκκίνησης

9. Κάλυμμα φίλτρου αέρα

10. Ασφάλιση για το κάλυμμα φίλτρου αέρα

11. Τάπα ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας

12. Μπροστινή χειρολαβή

13. Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου

14. Μοχλός ψυχρής εκκίνησης (τσοκ)

15. Μπουτόν ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης

16. Παξιμάδια στερέωσης

17. Κάλυμμα γραναζιού αλυσίδας

19. Διάταξη ανάρτησης

20. Μπουζόκλειδο / Κατσαβίδι με ίσια μύτη

21. Κάλυμμα της ράγας-οδηγού

22. Δοχείο ανάμειξης

23. Βίδα τάνυσης αλυσίδας

24. Προφυλακτήρας με νύχια

26. Πείρος τάνυσης αλυσίδας

27. Γρανάζι αλυσίδας

28. Αυλάκωση καθοδήγησης

29. Πείρος στερέωσης

30. Οδοντωτός τροχός

31. Άνοιγμα λίπανσης

32. Βίδα ρύθμισης λαδιού

35. Σύνδεσμος μπουζί

36. Κεφαλή αναρρόφησης376 GR/CY

  • Κλαδευτικό αλυσοπρίονο
  • Κάλυμμα της ράγας-οδηγού
  • Μπουζόκλειδο / Κατσαβίδι με ίσια μύτη

6. Προβλεπόμενη χρήση

Αυτή η συσκευή είναι ένα ιδιαίτερα ελαφρύ και εύχρηστο κλα- δευτικό αλυσοπρίονο με χειρολαβή στο επάνω μέρος του. Το κλαδευτικό αλυσοπρίονο αναπτύχθηκε ειδικά για τη χειρουρ- γική δένδρων και τη δενδροκομία. Επομένως ο χειρισμός αυτών των κλαδευτικών αλυσοπρίονων επιτρέπεται μόνο σε «χειριστές κλαδευτικού αλυσοπρίονου με πρόσθετη εκπαί- δευση είτε για εργασίες σε ανυψωτικά καλάθια ή καλάθια με σκάλα, είτε με εξοπλισμό αναρρίχησης με σχοινί». Για περιστασιακή χρήση σε λεπτό ξύλο, περιποίηση οπωρο- φόρων δένδρων, αποκλάδωση, κοπή σε μικρότερο μήκος. Η επεξεργασία καυσόξυλων επιτρέπεται μόνο εφόσον η δι- άμετρος των ξύλων δεν υπερβαίνει το μήκος κοπής (20 cm). Για τις εργασίες αυτές συνιστούμε ένα συμβατικό αλυσοπρίο- νο που διαθέτει μεγάλη απόσταση λαβής και/ή μήκος κοπής. Ποιος δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιεί τη συσκευή: Άτομα τα οποία δεν είναι εξοικειωμένα με τις οδηγίες χειρι- σμού, παιδιά κάτω των 16 ετών καθώς και άτομα τα οποία βρίσκονται υπό την επήρεια οινοπνεύματος, ναρκωτικών ή φαρμάκων, είναι κουρασμένα ή άρρωστα. Η συσκευή προορίζεται κανονικά αποκλειστικά για την κοπή ξύλου. Ο κατασκευαστής δεν ευθύνεται για ζημιές που έχουν προκληθεί από μη προβλεπόμενη χρήση ή λανθασμένο χει-

Η συσκευή επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο όπως προ- βλέπεται. Κάθε χρήση πέραν αυτής θεωρείται μη ενδεδειγμέ- νη. Για ζημιές ή τραυματισμούς οποιουδήποτε είδους προκα- λούμενες από αυτή, την ευθύνη φέρει ο χρήστης/χειριστής και όχι ο κατασκευαστής. Συστατικό μέρος της ενδεδειγμένης χρήσης αποτελεί και η τήρηση των υποδείξεων ασφαλείας, καθώς και των οδηγιών συναρμολόγησης και των υποδείξεων λειτουργίας που υπάρ- χουν στις Οδηγίες χειρισμού. Τα άτομα τα οποία χειρίζονται και συντηρούν τη συσκευή πρέπει να είναι εξοικειωμένα με αυτή και να έχουν διδαχθεί σχετικά με τους ενδεχόμενους κινδύνους. Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται όσο το δυνατόν πιο αυστηρά οι ισχύοντες κανονισμοί πρόληψης ατυχημάτων. Πρέπει να τηρούνται και οι λοιποί κανόνες στους τομείς της ιατρικής εργασίας και της τεχνικής ασφάλειας. Οι τροποποιήσεις στη συσκευή αποκλείουν κάθε ευθύνη του κατασκευαστή καθώς και την ευθύνη για όσες ζημιές προκύ- ψουν από αυτές. Παρακαλούμε να έχετε υπόψη σας ότι οι συσκευές μας κανο- νικά δεν έχουν σχεδιαστεί για εμπορική, βιοτεχνική ή βιομηχα- νική χρήση. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη αν η συσκευή χρησιμοποιηθεί σε εμπορικές, βιοτεχνικές ή βιομηχανικές επι

χειρήσεις καθώς και σε παρόμοιες δραστηριότητες. m ΚΙΝΔΥΝΟΣ Ο κατασκευαστής αυτής της συσκευής δεν ευθύνεται σύμφω- να με τον ισχύοντα νόμο περί ευθύνης προϊόντων για ζημιές, που προκαλούνται σε αυτή τη συσκευή ή από αυτή τη συ- σκευή στις εξής περιπτώσεις:

  • τοποθέτηση και αντικατάσταση μη γνήσιων ανταλλακτι-
  • Αφαίρεση ή τροποποίηση εξαρτημάτων ασφαλείας.

6.1 Μη προβλεπόμενη χρήση

  • Αυτή η συσκευή δεν είναι κατάλληλη για εργασίες υλο-
  • Μη χρησιμοποιείτε τη ράγα-οδηγό ως μοχλό για να μετα- κινήσετε κούτσουρα ή παρόμοια αντικείμενα.
  • Δεν επιτρέπεται η κοπή ξύλου διαμέτρου μεγαλύτερη των 20 cm.

7. Υποδείξεις ασφαλείας

7.1 Γενικές υποδείξεις

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Πρέπει να είστε πάντα προσεκτικοί, να προσέχετε τι κάνετε και να χρησιμοποιείτε σύνεση κατά την εργασία με τη συ- σκευή. Μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή όταν είστε άρρωστοι ή κουρασμένοι ή υπό την επίδραση ναρκωτικών, οινοπνεύμα- τος ή φαρμάκων. Μία στιγμή απροσεξίας κατά τη χρήση της συσκευής μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρούς τραυματισμούς.377GR/CY Αποφεύγετε τις λανθασμένες χρήσεις, χρησιμοποιείτε το μη- χάνημα μόνο όπως προβλέπεται στην ενότητα «Ενδεδειγμένη

Οι οδηγίες χειρισμού περιέχουν σημαντικές υποδείξεις για το πώς μπορείτε να εργαστείτε με το αλυσοπρίονο με ασφά- λεια, τεχνικά σωστά και να αποφεύγετε τους κινδύνους. Αν παρόλα αυτά υπάρξει ακινητοποίηση της αλυσίδας πρι- ονιού μέσα στο υλικό κοπής, απενεργοποιήστε άμεσα το αλυσοπρίονο. Περιμένετε έως ότου ακινητοποιηθεί πλήρως η αλυσίδα πριονιού. Αφαιρέστε τον σύνδεσμο μπουζί και φο- ρέστε γάντια ανθεκτικά σε κοψίματα, για να αποκαταστήσετε το πρόβλημα με το μπλοκάρισμα. Αν πρέπει να απομακρυν- θεί η ράγα-οδηγός (λάμα), ακολουθήστε τις οδηγίες στο κεφάλαιο «Συναρμολόγηση». Μετά την αποκατάσταση του προβλήματος με το μπλοκάρισμα και την εκ νέου συναρμο- λόγηση πρέπει να διενεργηθεί μια δοκιμαστική λειτουργία. Εάν τότε διαπιστωθούν μηχανικοί θόρυβοι, σταματήστε την εργασία και απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις. Αν αυτός ο κίνδυνος προκύπτει συχνά, συνιστούμε να λάβετε νέα εκπαίδευση. ■ Πριν από τη θέση σε λειτουργία διαβάστε τις οδηγίες χρή- σης της συσκευής σας και λαμβάνετε ιδιαιτέρως υπόψη σας τις υποδείξεις ασφαλείας. ■ Οι πινακίδες προειδοποιήσεων και υποδείξεων που φέρει η συσκευή παρέχουν σημαντικές υποδείξεις για την ακίν- δυνη χρήση της. ■ Πέραν των υποδείξεων στις οδηγίες χρήσης πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι γενικοί κανονισμοί ασφάλειας και πρόληψης ατυχημάτων που προβλέπονται από τη νομο-

■ Κρατάτε τις μεμβράνες συσκευασίας μακριά από παιδιά, υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ασφυξίας! ■ Οι χειριστές με ανεπαρκή πληροφόρηση μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο τον εαυτό τους και άλλα άτομα λόγω ακατάλληλης χρήσης της συσκευής. Ο χειριστής είναι υπεύθυνος έναντι τρίτων. ■ Πριν από την έναρξη της λειτουργίας ελέγξτε τη λειτουρ- γία του μοχλού γκαζιού. Αυτός πρέπει μετά την απελευθέ- ρωσή του να επιστρέφει αυτόματα στη θέση λειτουργίας

■ Μην εργάζεστε περισσότερο από 10 λεπτά χωρίς διάλειμ- μα. Συνιστάται να κάνετε διάλειμμα 10 - 20 λεπτών μεταξύ των περιόδων εργασίας. ■ Δανείζετε τη συσκευή μόνο σε χρήστες οι οποίοι έχουν εμπειρία στη χρήση της. Επίσης πρέπει να τους παραδίδε- τε και τις οδηγίες χρήσης. ■ Για ορισμένες εργασίες κοπής χρειάζεται ειδική εκπαίδευ- ση και ιδιαίτερες δεξιότητες. Αν έχετε οποιαδήποτε αμφι- βολία, απευθυνθείτε σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό. ■ Ο πρώτος χρήστης πρέπει να αποκτήσει κατάρτιση ώστε να εξοικειωθεί με τις ιδιότητες της συσκευής. Για τη δική σας ασφάλεια παρακολουθήστε μια κρατικά διοργανωμέ- νη εκμάθηση χρήσης αλυσοπρίονων. ■ Σε περίπτωση μη χρήσης της, η συσκευή πρέπει να φυ- λάσσεται έτσι ώστε να μην τίθεται κανένας σε κίνδυνο. Προστατεύετέ την από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση. ■ Ο χρήστης της συσκευής είναι υπεύθυνος για όλα τα ατυχήματα και τους κινδύνους που προκαλούν ζημιές/ βλάβες σε άλλους ανθρώπους ή στην ιδιοκτησία τους. ■ Παιδιά, νέοι και άτομα με μειωμένες σωματικές, αισθητηρι- ακές ή διανοητικές ικανότητες δεν επιτρέπεται να χρησιμο- ποιούν το αλυσοπρίονο. Εξαιρέσεις υπάρχουν μόνο για νέους άνω των 16 ετών στο πλαίσιο της εκπαίδευσης υπό την επιτήρηση ειδικευμένου ατόμου. ■ Το ηλεκτρικό σύστημα ανάφλεξης της συσκευής παράγει ένα μικρό ηλεκτρομαγνητικό πεδίο. Αν είστε φορέας καρ- διακού βηματοδότη ή παρόμοιων εμφυτευμάτων, πριν τη χρήση της συσκευή συμβουλευτείτε τον γιατρό σας, για να αποφεύγετε κινδύνους για την υγεία σας. ■ Έχετε υπόψη σας ότι σε περίπτωση μη κανονικής συντήρη- σης, χρήση μη συμμορφούμενων ανταλλακτικών ή αφαί- ρεσης ή τροποποίησης των διατάξεων ασφαλείας, μπορεί να προκύψουν ζημιές στη συσκευή και βαριοί τραυματι- σμοί του ατόμου που εργάζεται με αυτή.

7.2 Ατομικός εξοπλισμός προστασίας (ΑΕΠ)

m ΚΙΝΔΥΝΟΣ Φοράτε πάντα ατομικό εξοπλισμό προστασίας (ΑΕΠ)! - Φοράτε προστατευτικό κράνος με προστασία των ματιών ή προστατευτικά γυαλιά και προστασία ακοής. - Φοράτε εφαρμοστό προστατευτικό ρουχισμό με ένθετο προστασίας από κοψίματα. - Φοράτε αντιολισθητικά υποδήματα ασφαλείας. - Φοράτε προστατευτικά γάντια. ■ Αποφεύγετε να φοράτε φαρδιά ρούχα, που μπορούν να

■ Μη φοράτε κασκόλ, γραβάτα και κοσμήματα! ■ Αν έχετε μακριά μαλλιά, χρησιμοποιείτε δίχτυ μαλλιών! ■ Σε όλες τις εργασίες στο δάσος φοράτε προστατευτικό κρά- νος. Αυτό προσφέρει προστασία από κλαδιά που πέφτουν. Ελέγχετε το προστατευτικό κράνος τακτικά για ζημιές. Το αργότερο μετά από 5 χρόνια αυτός πρέπει να αντικαθίστα

ται. Χρησιμοποιείτε μόνο ελεγμένα προστατευτικά κράνη.378 GR/CY ■ Η προστασία προσώπου και/ή τα προστατευτικά γυαλιά προστατεύουν από πριονίδια και σκλήθρες. Για ν απο- φεύγετε τραυματισμούς των ματιών, πρέπει πάντα κατά την εργασία με τη συσκευή να φοράτε προστασία προσώπου και/ή προστατευτικά γυαλιά. ■ Φοράτε πάντα προστασία ακοής. Ο θόρυβος που προ- καλείται από τη συσκευή μπορεί να προκαλέσει βλάβες

■ Φοράτε πάντα γερά προστατευτικά γάντια από ανθεκτικό υλικό, όπως π.χ. δέρμα. ■ Κατά την κοπή ξηρού ξύλου φοράτε μάσκα προστασίας από σκόνη. Μπορεί να προκύψει σχηματισμός σκόνης πριονιδιού. ■ Κατά την εργασία στο δέντρο, ο χρήστης μπορεί να πέσει. Ο χρήστης μπορεί να τραυματιστεί σοβαρά ή να σκοτωθεί. Φοράτε εξοπλισμό για προστασία από πτώσεις.

7.3 Αποθήκευση και μεταφορά

■ Πριν από κάθε μεταφορά απενεργοποιείτε το αλυσοπρίο- νο, ακόμα και για μικρές αποστάσεις. Ενεργοποιήστε το φρένο αλυσίδας και τε το προστατευτικό αλυσίδας. ■ Χρησιμοποιείτε το προστατευτικό αλυσίδας κατά τη μετα- φορά και αποθήκευση. ■ Κατά τη διάρκεια της μεταφοράς (ακόμα και μέσα σε οχή- ματα) προστατεύετε το μηχάνημα από ανατροπή, για να αποφεύγετε απώλεια καυσίμου, ζημιές ή τραυματισμούς. ■ Μεταφέρετε τη συσκευή μόνο από την μπροστινή χειρολα- βή. Η ράγα-οδηγός τότε είναι στραμμένη προς τα πίσω, αντίθετα από το σώμα σας. ■ Κρατάτε τον καυτό σιγαστήρα μακριά από το σώμα σας. Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων! ■ Καθαρίστε και συντηρήστε το αλυσοπρίονο πριν την απο-

■ Αποθηκεύστε τη συσκευή σε ασφαλές και ξηρό μέρος. Προστατεύετέ την και από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση.

7.4 Ασφάλεια του περιβάλλοντος

■ Εθνικοί και/ή τοπικοί κανονισμοί μπορεί να περιορίζουν χρονικά τη χρήση μηχανοκίνητων συσκευών που παρά- γουν θόρυβο. Πληροφορηθείτε σχετικά από τις τοπικές

■ Η συσκευή δεν επιτρέπεται να λειτουργήσει σε εσωτερι- κούς χώρους ή σε άλλες περιοχές με ανεπαρκή αερισμό. Υπάρχει κίνδυνος ασφυξίας από τα δηλητηριώδη καυσα- έρια/αναθυμιάσεις λαδιού λίπανσης. ■ Διενεργείτε τις εργασίες μόνο με το φως της ημέρας. ■ Μην εργάζεστε με δυσμενείς καιρικές συνθήκες, όπως π.χ. βροχή ή άνεμο. Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει αυξημέ- νος κίνδυνος ατυχήματος. ■ Διατηρείτε την περιοχή εργασίας καθαρή και τακτοποιη-

■ Κρατάτε μακριά παιδιά, άλλα άτομα και ζώα πριν και κατά τη διάρκεια της εργασίας. Σε περίπτωση εκτροπής μπορεί να χάσετε τον έλεγχο της συσκευής. ■ Βεβαιωθείτε πριν την έναρξη της εργασίας ότι δεν βρί- σκονται στη ζώνη κινδύνου άτομα, ζώα ή περιουσιακά

■ Μην εργάζεστε κοντά σε συρμάτινους φράκτες ή σε περι- οχές με παλιά σύρματα. ■ Έχετε έτοιμα μέσα πυρόσβεσης αν εργάζεστε σε εύφλεκτο περιβάλλον, όπως π.χ. σε ξερά χόρτα. Υπάρχει κίνδυνος

7.5 Προσθήκη καυσίμου

■ Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη. Κατά τον ανεφοδιασμό κρατάτε απόσταση από γυμνές φλόγες και μην καπνίζετε. Υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς! ■ Προσέχετε να μη σας χυθεί βενζίνη. Η βενζίνη ή το λάδι αλυσίδας δεν επιτρέπεται να καταλήξουν στο έδαφος. Για βοήθειά σας χρησιμοποιείτε κατάλληλα υποθέματα. ■ Ο εφοδιασμός καυσίμου πρέπει να γίνεται μόνο σε καλά αεριζόμενες περιοχές. Οι ατμοί βενζίνης μπορεί να ανα- φλεγούν εύκολα ή να εκραγούν. ■ Πριν τον εφοδιασμό καυσίμου σβήνετε το μοτέρ και αφήνετε τη συσκευή να κρυώσει. Σε περίπτωση που χυθεί βενζίνη, καθαρίστε άμεσα τα επηρεαζόμενα σημεία. Μην αφήσετε να πέσει καύσιμο στα ρούχα σας, διαφορετικά αλλάξτε ρούχα άμεσα. ■ Αποφεύγετε την επαφή της βενζίνης ή λιπαντικών (λαδιού) με το δέρμα και τα μάτια σας. ■ Μην εισπνέετε ατμούς βενζίνης/ ατμούς λιπαντικών. ■ Προσέχετε για τυχόν διαρροές. Αν διαρρέει βενζίνη, μη θέ- σετε σε λειτουργία το μοτέρ. Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων. ■ Ανοίγετε το πώμα ρεζερβουάρ πολύ προσεκτικά ώστε να μπορεί να διαφύγει αργά η υπερπίεση που υπάρχει και να μην εκτιναχτεί βενζίνη.

7.6 Πριν από τη θέση σε λειτουργία

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Διενεργείτε ελέγχους πάντα πριν από τη θέση σε λειτουργία και με απενεργοποιημένο το μοτέρ. Ελέγχετε τη συσκευή για λειτουργικά ασφαλή κατάσταση πριν από κάθε χρήση και αφού έχει πέσει στο έδαφος. Ελέγξτε αν όλα τα κινητά μέρη λειτουργούν άψογα. Πολλά ατυχήματα έχουν την αιτία τους σε κακοσυντηρημένα εργα- λεία. Αναθέτετε σε εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό την επι- σκευή εξαρτημάτων που έχουν υποστεί ζημιά.379GR/CY Χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο και τα αξεσουάρ μόνο σύμ- φωνα με αυτές τις οδηγίες. Επίσης λαμβάνετε υπόψη σας τις συνθήκες εργασίας και την δραστηριότητα που πρόκειται να εκτελεστεί. Η χρήση μηχανοκίνητων εργαλείων για εφαρμογές άλλες από τις προβλεπόμενες μπορεί να οδηγήσει σε επικίν- δυνες καταστάσεις. ■ Ελέγχετε τακτικά το φρένο αλυσίδας για λειτουργικότητα (μπροστινή προστασία χεριών, βλ. Εικ. 2). ■ Ελέγξτε αν είναι σωστά εγκατεστημένη η ράγα-οδηγός. ■ Ελέγξτε την αλυσίδα πριονιού για σωστό τέντωμα. Τηρείτε τις οδηγίες για τη λίπανση, την τάνυση αλυσίδας και την αντικατάσταση των αξεσουάρ. Μια ακατάλληλα τεντωμέ- νη ή λιπασμένη αλυσίδα μπορεί είτε να κοπεί είτε να προ- καλέσει αύξηση του κινδύνου ανάδρασης. ■ Διατηρείτε τα κοπτικά εργαλεία αιχμηρά και καθαρά. Ακο- νίζετε τακτικά και αντικαθιστάτε τα φθαρμένα εξαρτήματα. Τα προσεκτικά φροντισμένα κοπτικά εργαλεία με κοφτερές αιχμές έχουν μικρότερη τάση για σφήνωμα και είναι ευκο- λότερο να καθοδηγηθούν. ■ Ελέγξτε το μοχλό γκαζιού και την ασφάλιση μοχλού γκα- ζιού για ευκολία κίνησης. Ο μοχλός γκαζιού πρέπει να επιστρέφει στην αρχική θέση. ■ Ελέγξτε αν υπάρχει αρκετό καύσιμο και λάδι λίπανσης αλυσίδας στο ρεζερβουάρ. ■ Ελέγξτε αν η χειρολαβή είναι καθαρή, στεγνή και απαλ- λαγμένη από λάδια και ακαθαρσίες. ■ Ποτέ μη διενεργείτε τις εργασίες μόνοι σας. Πρέπει να υπάρχει κάποιος κοντά για περίπτωση ανάγκης. ■ Χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο μόνο αν πατάτε σε στα- θερό, ασφαλές και ομαλό έδαφος. Αποφεύγετε οποιαδή- ποτε αφύσικη στάση σώματος. Το ολισθηρό έδαφος στή- ριξης ή οι ασταθείς επιφάνειες πατήματος (π.χ. πάνω σε σκάλα) μπορεί να προκαλέσουν απώλεια της ισορροπίας ή απώλεια του ελέγχου του αλυσοπρίονου. Να φροντίζε- τε για ασφαλή στήριξη στα πόδια σας και να διατηρείτε πάντα την ισορροπία σας. Έτσι μπορείτε να ελέγχετε κα- λύτερα το αλυσοπρίονο σε μη αναμενόμενες καταστάσεις. ■ Μην εργάζεστε με το αλυσοπρίονο ενώ είστε ανεβασμένοι πάνω σε δέντρο. Σε περίπτωση χρήσης πάνω σε δέντρο υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. ■ Ποτέ μην κόβετε με το πριόνι πάνω από το ύψος ώμων. ■ Κρατάτε το αλυσοπρίονο πάντα με το δεξιό σας χέρι στην πίσω λαβή και το αριστερό σας χέρι στην μπροστινή λαβή. Αν κρατάτε το αλυσοπρίονο σε αντίστροφη στάση εργασίας αυξάνεται ο κίνδυνος τραυματισμών και αυτό δεν επιτρέπεται. ■ Όταν είναι σε λειτουργία το αλυσοπρίονο κρατάτε όλα τα μέρη του σώματος μακριά από την αλυσίδα πριονιού. Πριν την εκκίνηση του αλυσοπρίονου, βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα πριονιού δεν έρχεται σε επαφή με τίποτα. Κατά την εργασία με αλυσοπρίονο, μπορεί μια στιγμή απρο- σεξίας να προκαλέσει εμπλοκή ρουχισμού ή μελών του σώματος από την αλυσίδα πριονιού. ■ Απενεργοποιήστε αμέσως το αλυσοπρίονο αν διαπιστώ- σετε αισθητές μεταβολές στη συμπεριφορά της συσκευής. ■ Αν το αλυσοπρίονο έχει έρθει σε επαφή με πέτρες, καρφιά ή άλλα σκληρά αντικείμενα, σταματήστε άμεσα το μοτέρ και ελέγξτε την αλυσίδα πριονιού και τη ράγα-οδηγό για

■ Μην αφήνετε το αλυσοπρίονο να πέφτει, μην το χτυπάτε πάνω σε εμπόδια και ποτέ μη χρησιμοποιείτε τη ράγα-ο- δηγό σαν μοχλό. ■ Κόβετε μόνο ξύλο με το αλυσοπρίονο. ■ Σε περίπτωση που κόβετε ένα κλαδί που βρίσκεται υπό μηχανική τάση, πρέπει να υπολογίζετε ότι αυτό θα κινηθεί πίσω υπό την επίδραση αυτών των τάσεων. Όταν ελευ- θερωθεί η μηχανική τάση στις ίνες του ξύλου, μπορεί το κλαδί που βρίσκεται υπό μηχανική τάση να χτυπήσει τον χειριστή και/ή να θέσει το αλυσοπρίονο εκτός ελέγχου. ■ Προσέχετε ιδιαίτερα κατά την κοπή Προχωράτε ιδιαίτερα προσεκτικά κατά την κοπή χαμόκλαδων και νεαρών δέν- δρων. Το λεπτό υλικό μπορεί να πιαστεί στην αλυσίδα πριονιού και να σας χτυπήσει ή να σας κάνει να χάσετε την ισορροπία σας.

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφεύγετε τους κινδύνους από κραδασμούς, π.χ. τον κίν- δυνο συνδρόμου λευκών δακτύλων (διαταραχές της αιμά- τωσης) κάνοντας συχνά διαλείμματα κατά την εργασία, στα οποία π.χ. τρίβετε μεταξύ τους τις παλάμες. ■ Φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια και προσέχετε να είναι πάντα ζεστά τα χέρια σας. ■ Προσέχετε να είναι πάντα ακονισμένη η αλυσίδα. ■ Κάνετε τακτικά διαλείμματα εργασίας.

7.8 Μέτρα προφύλαξης από ανάδραση

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά την εργασία προσέχετε για ανάδραση της συσκευής. Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Αποφεύγετε συμβάντα ανάδρασης αν είστε προσεκτικοί και χρησιμοποιείτε σωστή τεχνική κοπής.380 GR/CY ■ Τυχόν επαφή με τη μύτη λάμας αλυσοπρίονου μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να επιφέρει μη αναμενόμενη αντί- δραση με κατεύθυνση προς τα πίσω, κατά την οποία η ράγα-οδηγός τινάζεται προς τα πάνω και προς την κατεύ- θυνση του χειριστή. ■ Ανάδραση μπορεί να προκύψει όταν η μύτη της ράγας-ο- δηγού έρθει σε επαφή με ένα αντικείμενο ή όταν το ξύλο λυγίσει και η αλυσίδα πριονιού σφηνώσει μέσα στην τομή. ■ Αν προκύψει σφήνωμα της αλυσίδας πριονιού στην πάνω ακμή της ράγας-οδηγού, το αλυσοπρίονο μπορεί να εκτι- ναχτεί γρήγορα και ανεξέλεγκτα προς την κατεύθυνση του

■ Αν προκύψει σφήνωμα της αλυσίδας πριονιού στην κάτω ακμή της ράγας-οδηγού, το αλυσοπρίονο μπορεί να τρα- βηχτεί γρήγορα και ανεξέλεγκτα από τον χειριστή. ■ Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο για τη συνέχιση μιας κοπής που είχε αρχί-

■ Μην κόβετε με το πριόνι κλαδιά ή κομμάτια ξύλου τα οποία θα μπορούσαν να αλλάξουν θέση κατά τη διάρκεια της δι

αδικασίας κοπής με το πριόνι ή στα οποία η τομή κλείνει κατά την εξέλιξη της διαδικασίας κοπής με το πριόνι. ■ Κάθε ένα από αυτά τα είδη αντίδρασης μπορεί να προκα- λέσει απώλεια του ελέγχου του πριονιού και ενδεχομένως βαρύ τραυματισμό σας. Μη βασίζεστε αποκλειστικά στις διατάξεις ασφαλείας που είναι ενσωματωμένες στο αλυ- σοπρίονο. Σαν χρήστης αλυσοπρίονου πρέπει να παίρ- νετε διάφορα μέτρα για να εργάζεστε χωρίς ατυχήματα και τραυματισμούς. Μια ανάδραση είναι συνέπεια ακατάλληλης ή λανθασμένης χρήσης. Μπορεί να αποτραπεί με κατάλληλα μέτρα προφύ- λαξης, όπως περιγράφεται παρακάτω: ■ Κρατάτε το πριόνι σταθερά και με τα δύο χέρια, με τους αντίχειρες και τα δάχτυλα να περιβάλλουν τις λαβές του αλυσοπρίονου. Φέρνετε το σώμα και τους βραχίονές σας σε θέση ώστε να μπορείτε να αντισταθείτε στις δυνάμεις ανάδρασης. Αν ληφθούν κατάλληλα μέτρα, μπορεί ο χει- ριστής να υπερνικήσει τις δυνάμεις ανάδρασης. Ποτέ μην αφήνετε ελεύθερο το αλυσοπρίονο. ■ Αποφεύγετε μια μη φυσιολογική στάση σώματος και μην κόβετε πάνω από το ύψος ώμων. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται τυχόν αθέλητη επαφή με τη μύτη λάμας αλυ- σοπρίονου και δίνεται η δυνατότητα για καλύτερο έλεγχο του αλυσοπρίονου σε μη αναμενόμενες καταστάσεις. ■ Χρησιμοποιείτε πάντα τις ανταλλακτικές ράγες-οδηγούς και αλυσίδες πριονιού που συνιστά ο κατασκευαστής. Οι λανθασμένες ανταλλακτικές ράγες-οδηγοί και αλυσίδες πριονιού μπορεί να γίνουν αιτία να κοπεί η αλυσίδα πριο- νιού και/ή να προκληθεί ανάδραση. ■ Τηρείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή για το ακόνισμα και τη συντήρηση της αλυσίδας πριονιού. Ένας πολύ χαμηλός περιοριστής βάθους αυξάνει την τάση προς

■ Μην κόβετε με τη μύτη της λάμας πριονιού. Υπάρχει κίνδυ- νος ανάδρασης. (Εικ. 7) ■ Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα καρφί ή άλλα μεταλλι- κά κομμάτια στην περιοχή κοπής. Προσέχετε ιδιαίτερα για τυχόν καρφί ή μεταλλικό κομμάτι γύρω από την περιοχή κοπής. Να προσέχετε πάντα κατά την κοπή σκληρών ξύ- λων, στα οποία μπορεί να πιαστεί η αλυσίδα. Με αυτό τον τρόπο μπορεί να προκληθεί ανάδραση. ■ Αρχίζετε την κοπή με πλήρη ισχύ και διατηρείτε το αλυ- σοπρίονο πάντα στη μέγιστη ταχύτητα κατά τη διάρκεια

■ Φροντίζεται να μην υπάρχουν στο έδαφος αντικείμενα πάνω στα οποία μπορεί να σκοντάψετε.

7.9 Συμπεριφορά και τεχνική κατά την εργασία

■ Εργάζεστε μόνο σε καλές συνθήκες ορατότητας και φω- τισμού. Προσέχετε ιδιαίτερα για γλίτσα, υγρασία, πάγο και χιόνι (κίνδυνος ολίσθησης). Υπάρχει αυξημένος κίν- δυνος ολίσθησης πάνω σε φρεσκο-αποφλοιωμένο ξύλο (φλοιό δένδρων). ■ Ποτέ μην εργάζεστε σε ασταθές υπόβαθρο. Προσέχετε για εμπόδια στην περιοχή εργασίας, κίνδυνος σκοντάμ- ματος. Πρέπει να προσέχετε συνεχώς για σταθερή στάση

■ Ποτέ μην κόβετε με το πριόνι πάνω από το ύψος ώμων. ■ Ποτέ μην κόβετε με το πριόνι ενώ στέκεστε πάνω σε σκά-

■ Ποτέ μη ανεβαίνετε με το αλυσοπρίονο στο δένδρο και μη διενεργείτε εργασίες χωρίς κατάλληλα συστήματα συγκράτησης και για τον άνθρωπο και για το μηχάνημα. Συνιστούμε να διενεργείτε πάντα τις εργασίες από μια πλατφόρμα εργασίας. ■ Ποτέ μην εργάζεστε σκυμμένοι πολύ προς τα εμπρός. ■ Καθοδηγείτε το αλυσοπρίονο με τρόπο ώστε να μη βρί- σκεται κανένα μέρος του σώματος στο διευρυμένο εύρος στροφής της αλυσίδας πριονιού. ■ Κόβετε μόνο ξύλο με το αλυσοπρίονο. ■ Μη φέρνετε την κινούμενη αλυσίδα πριονιού σε επαφή με το έδαφος.381GR/CY ■ Καθαρίζετε την περιοχή της κοπής από ξένα σώματα όπως άμμο, πέτρες, καρφιά κλπ. Τα ξένα σώματα προξε- νούν ζημιά στη διάταξη πριονιού και μπορούν να προ- καλέσουν επικίνδυνη ανάδραση (κλώτσημα) αλλά και να εκτοξευτούν. ■ Κατά την κοπή πριστής ξυλείας, χρησιμοποιείτε ασφαλές υποστήριγμα (καβαλέτο πριονιού αν αυτό είναι εφικτό). Το ξύλο δεν επιτρέπεται να συγκρατείται με το πόδι ή από άλλο άτομο. ■ Πρέπει να ασφαλίζετε τα στρογγυλά ξύλα έναντι περι- στροφής κατά την κοπή. ■ Ποτέ μην εργάζεστε χωρίς προφυλακτήρα με νύχια, το αλυσοπρίονο μπορεί να τραβήξει τον χειριστή προς τα εμπρός. Χρησιμοποιείτε τον προφυλακτήρα με νύχια για την κοπή κούτσουρων ή χονδρών κλαδιών. Η χρήση του προφυλακτήρα με νύχια αυξάνει την ασφάλεια της εργα- σίας, μειώνει τη σωματική καταπόνηση κατά την εργασία και συμβάλλει στη μείωση των κραδασμών. ■ Σε τομές για ρίψη δένδρων και κοπές μείωσης μήκους, πρέπει ο πήχης με δόντια (ο προφυλακτήρας με νύχια) να τοποθετείται στο ξύλο που πρόκειται να κοπεί. Η χρήση του πήχη με δόντια συνιστάται και για τη διαμπερή κοπή χονδρών κλαδιών. ■ Πριν από κάθε κοπή μείωσης μήκους, τοποθετήστε σταθε- ρά τον πήχη με δόντια και μόνον τότε κόψτε το ξύλο με την αλυσίδα πριονιού ήδη σε κίνηση. Κρατάτε το πριόνι ψηλά από την πίσω λαβή και καθοδηγείτε το από την πεταλοειδή λαβή. Ο πήχης με δόντια χρησιμεύει ως σημείο περιστρο- φής. Η προώθηση επιτυγχάνεται με ελαφρά πίεση στην πεταλοειδή λαβή. Ταυτόχρονα τραβάτε το αλυσοπρίονο ελαφρά προς τα πίσω. Τοποθετήστε τον πήχη με δόντια βαθύτερα και πάλι ανυψώστε την πίσω λαβή. ■ Προσοχή κατά την κοπή ξύλου που παράγει σχίζες. Μπο- ρεί να τραβηχτούν μαζί και κομμένα κομμάτια ξύλου (κίν- δυνος τραυματισμού). ■ Κατά την κοπή με την πάνω ακμή της ράγας μπορεί το αλυσοπρίονο να τιναχτεί στην κατεύθυνση του χειριστή, αν σφηνώσει η αλυσίδα πριονιού. Επομένως χρησιμοποι- είτε την κάτω πλευρά της ράγας για την κοπή όταν αυτό είναι εφικτό, επειδή σε αυτή την περίπτωση το αλυσοπρί- ονο έλκεται αντίθετα από το σώμα, προς την κατεύθυνση

■ Το ξύλο υπό μηχανική τάση πρέπει πάντα να κόβεται με τομή πρώτα στην πλευρά πίεσης. Κατόπιν μπορεί να γίνει η τομή διαχωρισμού στην πλευρά εφελκυσμού. Έτσι απο- φεύγετε το σφήνωμα της ράγας. ■ Κατά την εργασία εντός του φυλλώματος ενός δέντρου, το αλυσοπρίονο μπορεί να σας πέσει κάτω. Μπορεί να προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί ατόμων και να προ- κύψουν υλικές ζημιές. Ασφαλίζετε το αλυσοπρίονο με τη διάταξη ανάρτησης. ■ Πριν καθοδηγήσετε την αλυσίδα πριονιού στην περιοχή κοπής, μπορεί να προκύψει πλευρική ολίσθηση ή αναπή- δηση του αλυσοπρίονου. m ΠΡΟΣΟΧΗ Αυξημένος κίνδυνος ανάδρασης! Για να διατηρείτε πλήρως τον έλεγχο κατά τη στιγμή της ολο- κλήρωσης «διαμπερούς κοπής», κατά το τέλος της κοπής μειώστε την πίεση που εφαρμόζετε, χωρίς να αφήσετε τη στα- θερή λαβή του αλυσοπρίονου από τις λαβές του. Προσέχετε να μην έρθει η αλυσίδα πριονιού σε επαφή με το έδαφος. Μετά την ολοκλήρωση της κοπής, περιμένετε έως ότου ακινη- τοποιηθεί πλήρως η αλυσίδα πριονιού, πριν απομακρύνετε το αλυσοπρίονο. Πάντα απενεργοποιείτε το μοτέρ του αλυ- σοπρίονου πριν αλλάξετε δένδρο. mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Σε εργασίες σχετικά μεγάλης διάρκειας μπορεί λόγω κρα- δασμών στα χέρια του χειριστή να προκληθούν αγγειακές διαταραχές (σύνδρομο λευκών δακτύλων). Το σύνδρομο λευκών δακτύλων είναι μια αγγειακή πάθηση στην οποία τα μικρά αιμοφόρα αγγεία στα δάκτυλα χεριών και ποδιών μπορούν να υποστούν αιφνίδιους σπασμούς. Οι περιοχές που επηρεάζονται δεν τροφοδοτούνται πλέον επαρκώς με αίμα και για το λόγο αυτόν φαίνονται εξαιρετι- κά ωχρές. Η συχνή χρήση δονούμενων συσκευών μπορεί να προκαλέσει βλάβες του νευρικού συστήματος σε συστήματα των οποίων η ροή του αίματος είναι υποβαθμισμένη (π.χ. κα- πνιστές, διαβητικοί). Αν παρατηρήσετε ασυνήθιστα συμπτώματα, σταματήστε άμε- σα την εργασία και επισκεφθείτε ένα γιατρό. Τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις για να μειώσετε τους κιν-

  • Διατηρείτε το σώμα και ιδιαίτερα τα χέρια σας ζεστά όταν είναι κρύος ο καιρός.
  • Κάνετε συχνά διαλείμματα και τότε κινείτε τα χέρια σας για να βελτιώσετε την κυκλοφορία του αίματος.
  • Φροντίζετε να υπάρχουν όσο το δυνατόν λιγότεροι κρα- δασμοί του μηχανήματος με τακτική συντήρηση και στα- θερά τοποθετημένα εξαρτήματα στη συσκευή.382 GR/CY

7.10 Υπολειπόμενοι κίνδυνοι

m ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ! Η επαφή με την αλυσίδα πριονιού μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς λόγω κοπής. Ποτέ μην πιάνετε με τα χέρια σας την αλυσίδα πριονιού ενώ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΔΡΑΣΗΣ! Η ανάδραση μπορεί να προκαλέσει θανάσιμους τραυματι- σμού από κοπή. ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΓΚΑΥΜΑΤΩΝ! Η αλυσίδα και η ράγα-οδηγός θερμαίνονται κατά τη λειτουρ-

Η συσκευή έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις της τεχνολογίας και βάσει των καθιερωμένων τεχνικών κανόνων ασφαλείας. Ωστόσο, κατά την εργασία μπορεί να προκύψουν μεμονωμένοι υπολειπόμενοι κίνδυνοι. Επιπλέον, μπορεί παρά όλες τις λαμβανόμενες προφυλάξεις να προκύψουν μη προφανείς υπολειπόμενοι κίνδυνοι. Οι υπολειπόμενοι κίνδυνοι μπορούν να ελαχιστοποιηθούν όταν τηρούνται οι «Υποδείξεις ασφαλείας» και η «Προβλεπό- μενη χρήση», καθώς και οι οδηγίες χειρισμού.

8. Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μηχάνημα χωρίς λάμα Μήκος x Πλάτος x Ύψος .....................270 x 230 x 240 mm Βάρος με κενά ρεζερβουάρ, χωρίς κοπτικά εξαρτήματα περ. ................................................3,4 kg Βάρος με κενά ρεζερβουάρ, με κοπτικά εξαρτήματα περ. .............................................................. 3,8 kg Ρεζερβουάρ για λάδι λίπανσης αλυσίδας .................... 0,16 l Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου .............................0,23 l Μείγμα καυσίμου-λαδιού .................................................. 1:40 Μήκος κοπής...................................................................20 cm Μήκος λάμας .................................................................. 30 cm Αυτόματη λίπανση αλυσίδας ............................................... ναι Βήμα αλυσίδας ..............................................3/8″ (9,525 mm) Πάχος κρίκων αλυσίδας ............................................1,27 mm Τύπος αλυσίδας .........................................................3/8LP-40 Αριθμός δοντιών κινητήριου τροχού αλυσίδας ...................6 Βήμα δοντιών κινητήριου τροχού αλυσίδας .................. 3/8» Τύπος λάμας ..................................................... AP10-40-509P Ταχύτητα αλυσίδας, μέγ. ...............................................21 m/s Μοτέρ ..............................1 κυλίνδρου, 2 χρόνων αερόψυκτο Κυβισμός του μοτέρ ...................................................25,4 cm³ Μέγ. ισχύς μοτέρ κατά ISO 7293 ...............................0,7 kW Αριθμός στροφών χωρίς φορτίο n

Μέγιστος αριθμός στροφών με κοπτικά εξαρτήματα ............................................................ 11000 min

Μπουζί ............................................................................. L8RTC Η στάθμη ηχητικής πίεσης πρέπει να μειώνεται, ανάλογα με τη χρήση και τις προς εκτέλεση εργα- σίες, τόσο ώστε να μην υπάρξουν επιπτώσεις στην υγεία του χειριστή. Η στάθμη ηχητικής πίεσης στον χώρο εργασίας μπορεί να υπερβαίνει τα 80 dB. Στην περίπτωση αυτή απαιτούνται μέτρα προ- στασίας από τον θόρυβο (π.χ. χρήση εξοπλισμού για προστασία της ακοής). Περιορίζετε στο ελάχιστο την παραγωγή θορύβου και τους κραδασμούς!

  • Χρησιμοποιείτε μόνο συσκευές που είναι σε άψογη κατά-
  • Συντηρείτε και καθαρίζετε τακτικά τη συσκευή.
  • Προσαρμόζετε τον τρόπο εργασίας σας στη συσκευή.
  • Μην υπερφορτώνετε τη συσκευή.
  • Αν χρειάζεται δώστε τη συσκευή για έλεγχο.
  • Απενεργοποιείτε τη συσκευή όταν δεν χρησιμοποιείται.
  • Φοράτε γάντια. Μετρηθείσα στάθμη ηχητικής πίεσης L

.....................99,2 dB Αβεβαιότητα K

................................................................... 3 dB Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος L

.......................113 d B Μετρημένη επίπεδο στάθμης ήχου L

..................... 108,7 dB Αβεβαιότητα K

  • dB Κραδασμοί, μπροστινή χειρολαβή p. 8
  • ,98 m/s² Κραδασμοί, πίσω χειρολαβή p. 8
  • ,03 m/s² Αβεβαιότητα ,5 m/s² Φοράτε ωτασπίδες. Η επίδραση του θορύβου ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια p. 1

Οι αναφερόμενες τιμές εκπομπών θορύβου έχουν μετρηθεί σύμφωνα με μια τυποποιημένη διαδικασία εξέτασης και μπο- ρούν να χρησιμοποιηθούν για τη σύγκριση μιας συσκευής με μια άλλη.383GR/CY Οι αναφερόμενες τιμές εκπομπών θορύβου μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για μια προσωρινή αξιολόγηση της καταπόνησης. Προειδοποίηση:

  • Κατά τη χρήση της συσκευής στην πράξη, οι εκπομπές θορύβου μπορεί να αποκλίνουν από τις αναφερόμενες τιμές, ανάλογα με τον τρόπο και μέθοδο χρήσης της συ- σκευής, και ιδιαιτέρως, με τον τρόπο επεξεργασίας του αντικειμένου εργασίας.
  • Προσπαθείτε να διατηρείτε όσο το δυνατόν μικρότερη την καταπόνηση. Παράδειγμα μέτρου: ο περιορισμός του χρόνου εργασίας. Για την εκτίμηση της καταπόνησης πρέπει να λαμβάνονται υπόψη όλα τα μέρη του κύκλου λειτουργίας (για παράδειγμα, τα χρονικά διαστήματα κατά τα οποία η συσκευή είναι απενεργοποιημένη, και αυτά κατά τα οποία είναι ενεργοποιημένη αλλά λειτουργεί χωρίς καταπόνηση από φορτίο).

9. Πριν από τη θέση σε λειτουργία

1. Ανοίξτε τη συσκευασία και αφαιρέστε προσεκτικά τη

2. Απομακρύνετε το υλικό συσκευασίας καθώς και τα

ασφαλιστικά συσκευασίας και μεταφοράς (εφόσον

3. Ελέγξτε εάν είναι πλήρης η παράδοση.

4. Ελέγξτε τη συσκευή και τα αξεσουάρ για τυχόν ζημιές

5. Φυλάξτε τη συσκευασία κατά το δυνατό μέχρι τη λήξη

6. Αφαιρέστε τις σύντομες οδηγίες από τον μηχανισμό

σχοινιού εκκίνησης (8).

Η συσκευή και τα υλικά συσκευασίας δεν είναι παιδικά παι- χνίδια! Τα παιδιά δεν επιτρέπεται να παίζουν με πλαστικές σακούλες, μεμβράνες και μικροεξαρτήματα! Υπάρχει κίνδυ- νος κατάποσης και ασφυξίας!

9.1 Εγκατάσταση της ράγας-οδηγού (2) και

της αλυσίδας πριονιού (1) mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού! Φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια όταν αγγίζετε την αλυ- σίδα πριονιού (1). Κίνδυνος τραυματισμού από αιχμηρά κοπτικά δόντια! Χρησιμοποιείτε μόνο επιτρεπόμενους συνδυασμούς αλυσί- δας πριονιού (1) και ράγας-οδηγού (2) (βλ. κεφάλαιο «Επι- τρεπόμενα εξαρτήματα κοπής»). Διενεργείτε τη συναρμολόγηση πάντα με απενεργοποιημένο

Μια καινούργια αλυσίδα πριονιού (1) επιμηκύνεται γρήγορα και πρέπει να τεντώνεται πιο συχνά. Ελέγχετε τακτικά την τά- νυση αλυσίδας και ρυθμίζετέ τη συμπληρωματικά. Ανάλογα με τη φθορά μπορεί η ράγα-οδηγός (2) να αντι-

1. Αποθέστε το αλυσοπρίονο πάνω σε μια οριζόντια, στα-

θερή επιφάνεια στήριξης.

2. Τραβήξτε την μπροστινή προστασία χεριών (3) έως τον

αναστολέα προς τα πίσω, για να λύσετε το φρένο αλυ- σίδας. (Εικ. 2)

3. Αφαιρέστε τα δύο παξιμάδια στερέωσης (16) χρησιμο-

ποιώντας το μπουζόκλειδο (20).

4. Αφαιρέστε το κάλυμμα γραναζιού αλυσίδας (17).

5. Περιστρέψτε τη βίδα τάνυσης αλυσίδας (23) αριστε-

ρόστροφα (αντίθετα με τη φορά των δεικτών του ρο- λογιού), έως ότου ο πείρος τάνυσης αλυσίδας (26) βρίσκεται στον δεξιό αναστολέα (Εικ. 3). Για τον σκοπό αυτόν χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι με ίσια μύτη (20).

6. Περάστε τη διαμήκη οπή της ράγας-οδηγού (2) πάνω

στους δύο προεξέχοντες πείρους στερέωσης (29).

7. Περάστε την αλυσίδα πριονιού (1) πάνω στην οδόντω-

ση του γραναζιού αλυσίδας (27). Περάστε την αλυσίδα πριονιού (1) με καλή εφαρμογή στην κατεύθυνση που αναφέρεται πάνω στη ράγα-οδηγό (2). Μέσα στη μύτη της ράγας-οδηγού (2) υπάρχει ένας οδοντωτός τροχός (30) στην οδόντωση του οποίου πρέπει να εισαχθεί η αλυσίδα πριονιού (1). (Εικ. 6 και 18)

8. Τραβήξτε λίγο τη ράγα-οδηγό (2) για να τεντώσετε ελα-

φρά προκαταβολικά την αλυσίδα πριονιού (1).

9. Τοποθετήστε πάλι το κάλυμμα γραναζιού αλυσίδας

(17). Προσέξτε ώστε ο εσωτερικός πείρος τάνυσης αλυσίδας (26) να εφαρμόσει μέσα στην κατάλληλη οπή διάτρησης της ράγας-οδηγού (2). Αν χρειάζεται, ρυθμί- στε τη βίδα τάνυσης αλυσίδας (23) χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι με ίσια μύτη (20).

10. Βιδώστε τα δύο παξιμάδια στερέωσης (16) με το χέρι.

Προσέξτε να μην τα σφίξετε ακόμα. Συσφίξτε τα παξιμά- δια στερέωσης (16) μόνο μετά το τέντωμα της αλυσίδας πριονιού (1).384 GR/CY

9.2 Τέντωμα και έλεγχος της αλυσίδας πριο-

νιού (1) mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φοράτε προστατευτικά γάντια! Κίνδυνος τραυματισμού από αιχμηρά κοπτικά δόντια! Ελέγχετε τακτικά την τάνυση αλυσίδας πριν από κάθε θέση σε λειτουργία. Πραγματοποιείτε πάντα ελέγχους πριν από την εκκίνηση και με τον κινητήρα σβηστό.

1. Πριν το τέντωμα πρέπει να λασκάρετε λίγο τα δύο πα-

ξιμάδια στερέωσης (16) χρησιμοποιώντας το μπουζό- κλειδο (20).

2. Περιστρέψτε τη βίδα τάνυσης αλυσίδας (23) δεξιό-

στροφα με το κατσαβίδι με ίσια μύτη (20) για να αυξή- σετε την τάνυση.

3. Σφίξτε τα δύο παξιμάδια στερέωσης (16) χρησιμοποιώ-

ντας το μπουζόκλειδο (20).

4. Η αλυσίδα πριονιού (1) πρέπει να είναι σε επαφή με την

κάτω πλευρά της λάμας. Ελέγξτε αν η αλυσίδα πριονιού (1) (με ελευθερωμένο φρένο αλυσίδας, τραβήξτε την μπροστινή προστασία χεριών (3) προς τα πίσω) μπορεί να τραβηχτεί με το χέρι πάνω από τη ράγα-οδηγό (2).

Μια καινούργια αλυσίδα πριονιού (1) επιμηκύνεται γρήγορα και πρέπει να τεντώνεται πιο συχνά.

9.3 Ανάμειξη καυσίμου

Το μοτέρ πρέπει να λειτουργεί με μείγμα καυσίμου από βενζί- νη και λάδι κινητήρα. mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφεύγετε την άμεση επαφή του δέρματος με καύσιμο και την εισπνοή ατμών καυσίμου. Χρησιμοποιείτε μόνο μείγμα που αποτελείται από αμόλυβδη βενζίνη (ελάχ. αρ. οκτανίων 95) και ειδικό λάδι 2χρονων κι- νητήρων (JASO FD/ISO - L - EGD). Αναμιγνύετε το μείγμα καυσίμου σύμφωνα με τον πίνακα ανάμιξης καυσίμου. Προσθέτετε την εκάστοτε σωστή ποσότητα βενζίνης και λα- διού 2χρονων κινητήρων στο παρεχόμενο δοχείο ανάμειξης (22) (βλ. «Πίνακας ανάμειξης καυσίμου»). Κατόπιν ανακινεί- τε καλά το δοχείο ανάμειξης (22).

9.3.1 Πίνακας ανάμειξης καυσίμου

Διαδικασία ανάμειξης: 40 μέρη βενζίνη προς 1 μέ-

9.4 Προσθήκη καυσίμου (Εικ. 8)

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Προσθέτετε το καύσιμο μόνο αφού έχει απενεργοποιηθεί και κρυώσει το μοτέρ. Υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς!

1. Καθαρίζετε πάντα την περιοχή γύρω από την τάπα ρε-

ζερβουάρ καυσίμου (13) πριν την προσθήκη καυσίμου, ώστε να μην πέσουν ακαθαρσίες μέσα στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείτε ένα στεγνό πανί που δεν αφήνει χνούδι.

2. Αφήστε τη συσκευή στο πλάι της, ώστε η τάπα ρεζερ-

βουάρ καυσίμου (13) να είναι στραμμένη προς τα πάνω.

3. Περιστρέψτε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου (13) αρι-

στερόστροφα και ανοίξτε την. Η τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου (13) συνδέεται με μια ασφάλιση μέσα στο ρε- ζερβουάρ καυσίμου και έτσι δεν μπορεί να πέσει κάτω.

4. Προσθέστε το μείγμα καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσί-

μου. Κατά τον ανεφοδιασμό με καύσιμο μη σας χύνεται καύσιμο και μη γεμίζετε τελείως το ρεζερβουάρ καυσίμου.

5. Σκουπίζετε αμέσως το καύσιμο που τυχόν χυθεί.

6. Περιστρέψτε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου (13) δεξιό-

στροφα, για να τη σφραγίσετε.

Μετά από κάθε προσθήκη καυσίμου ελέγχετε και το λάδι

9.5 Αποστράγγιση του καυσίμου

Εκκενώνετε το ρεζερβουάρ καυσίμου μόνο σε ανοικτό χώρο ή σε καλά αεριζόμενους χώρους. Προσέχετε να μην εισχωρήσει καύσιμο στο έδα- φος (προστασία του περιβάλλοντος). Χρησιμο- ποιείτε ένα κατάλληλο υπόθεμα.

1. Κρατάτε πάντα ένα δοχείο συλλογής κάτω από το ρε-

2. Ξεβιδώστε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου (13) και

3. Αφήστε να εκρεύσει πλήρως το μείγμα βενζίνης/λα-

4. Βιδώστε πάλι την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου (13) με

9.6 Προσθήκη λαδιού αλυσίδας (Εικ. 8)

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Προσθέτετε το λάδι αλυσίδας πριονιού μόνο αφού έχει απενεργοποιηθεί και κρυώσει το μοτέρ. Υπάρχει κίνδυνος

Μην εργάζεστε ποτέ χωρίς λίπανση αλυσίδας! Αν η αλυσίδα πριονιού (1) λειτουργεί χωρίς λίπανση, πολύ σύντομα θα κα- ταστραφεί ανεπανόρθωτα ο εξοπλισμός κοπής. Ελέγχετε πάντα τη λίπανση αλυσίδας πριν την εργασία.

Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι αλυσίδας πριονιού. Κατά προτίμη- ση βιοαποικοδομήσιμου τύπου. Μη χρησιμοποιείτε μεταχειρι- σμένο λάδι, λάδι κινητήρα κλπ. Κατά τη διάρκεια της εργασίας ελέγχεται αν λειτουργεί η λί- πανση αλυσίδας.

1. Καθαρίζετε πάντα την περιοχή γύρω από την τάπα ρε-

ζερβουάρ λαδιού αλυσίδας (11) πριν την προσθήκη λαδιού, ώστε να μην πέσουν ακαθαρσίες μέσα στο ρε- ζερβουάρ λαδιού αλυσίδας. Για το σκοπό αυτό χρησι- μοποιείτε ένα στεγνό πανί που δεν αφήνει χνούδι.

2. Αφήστε τη συσκευή στο πλάι της, ώστε η τάπα ρεζερ-

βουάρ λαδιού αλυσίδας (11) να είναι στραμμένη προς

3. Περιστρέψτε την τάπα ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας

(11) αριστερόστροφα και ανοίξτε την. Η τάπα ρεζερβου- άρ λαδιού αλυσίδας (11) σ υνδ έεται με μια ασφάλιση μέσα στο ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας και έτσι δεν μπορεί να πέσει κάτω.

4. Προσθέστε βιολογικό λάδι αλυσίδας στο ρεζερβου-

άρ λαδιού αλυσίδας. Κατά τον ανεφοδιασμό με λάδι αλυσίδας μη σας χύνεται λάδι αλυσίδας και μη γεμίζετε τελείως το ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας.

5. Σκουπίζετε αμέσως το λάδι αλυσίδας που τυχόν χυθεί.

6. Περιστρέψτε την τάπα ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας

(11) δεξιόστροφα, για να τη σφραγίσετε.

10. Θέση σε λειτουργία

m ΠΡΟΣΟΧΗ Λαμβάνετε υπόψη σας τις νομικές διατάξεις σχετικά με την προστασία από θόρυβο. Ελέγχετε τη συσκευή πριν από κάθε θέση σε λειτουργία για

  • Στεγανότητα του συστήματος καυσίμου
  • άψογη κατάσταση και πληρότητα των προστατευτικών δι- ατάξεων και της διάταξης κοπής
  • σταθερή συναρμογή όλων των βιδωτών συνδέσεων
  • Ευκολία κίνησης όλων των κινητών μερών Υποδείξεις εργασίας Πριν τη χρήση εξοικειωθείτε με τον χειρισμό του αλυσοπρί-

10.1 Εκκίνηση του μοτέρ

m ΠΡΟΣΟΧΗ Πριν την εκκίνηση του μοτέρ απομακρυνθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα από το σημείο ανεφοδιασμού (Εικ. 9). Τραβάτε τον μηχανισμό σχοινιού εκκίνησης (8) πάντα ίσια έξω. Κρατάτε σταθερά τη λαβή του μηχανισμού σχοινιού εκ- κίνησης (8) όταν τραβιέται πάλι μέσα ο μηχανισμός σχοινιού εκκίνησης (8). Μην αφήνετε ποτέ τον μηχανισμό σχοινιού εκ- κίνησης (8) να επιστρέφει ανεξέλεγκτα. Αμέσως μετά την εκκίνηση του μοτέρ, αφήστε ελευθερώστε τον μοχλό γκαζιού (5). Βεβαιωθείτε ότι ο αριθμός στροφών του μοτέρ έχει επιστρέψει στις στροφές ρελαντί, πριν ελευθε- ρώσετε το φρένο αλυσίδας (πιέστε προς τα πίσω την μπρο- στινή προστασία χεριών (3)). Τραβάτε έξω τον μοχλό ψυχρής εκκίνησης (τσοκ) (14) μόνο για την εκκίνηση.

10.1.1 Εκκίνηση με κρύο μοτέρ

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενεργοποιείτε το φρένο αλυσίδας πριν από κάθε θέση σε λει- τουργία (πιέστε την μπροστινή προστασία χεριών (3) προς τα εμπρός). m ΠΡΟΣΟΧΗ Ποτέ μην αφήνετε τον μηχανισμό σχοινιού εκκίνησης (8) να τινάζεται απότομα πίσω στη θέση του. Αυτό μπορεί να προ- καλέσει ζημιές.

1. Αφαιρέστε το κάλυμμα της ράγας-οδηγού (21).

2. Αποθέστε το αλυσοπρίονο πάνω σε μια σταθερή και

οριζόντια επιφάνεια στήριξης. Η αλυσίδα πριονιού (1) δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με το έδαφος.

3. Πιέστε την μπροστινή προστασία χεριών (3) προς τα

εμπρός, μέχρι να ασφαλίσει. Η αλυσίδα πριονιού (1) μπλοκάρεται από το φρένο αλυσίδας.

4. Πιέστε 7 φορές την αντλία καυσίμου «Primer» (αρχικής

πλήρωσης) (4). (Εικ. 1)386 GR/CY

5. Τραβήξτε έξω τον μοχλό ψυχρής εκκίνησης (τσοκ) (14).

6. Κρατήστε το αλυσοπρίονο σταθερά από την μπροστινή

χειρολαβή (12) και τραβήξτε τον μηχανισμό σχοινιού εκκίνησης (8) αργά έως ότου αισθανθείτε την πρώτη

7. Τραβήξτε γρήγορα τον μηχανισμό σχοινιού εκκίνησης

(8), μέχρι να ξεκινήσει το μοτέρ. Αν δεν ξεκινήσει το μο- τέρ, επαναλάβετε τη διαδικασία. Όσο είναι τραβηγμέ- νος έξω ο μοχλός ψυχρής εκκίνησης (τσοκ) (14), το μο- τέρ τίθεται σε λειτουργία για λίγο και μετά σβήνει πάλι.

8. Μόλις σβήσει το μοτέρ, πατήστε την ασφάλιση μοχλού

γκαζιού (7) και τον μοχλό γκαζιού (5) μαζί. Ο μοχλός ψυχρής εκκίνησης (τσοκ) (14) μεταβαίνει αυτόματα στη θέση λειτουργίας «Θερμή εκκίνηση». (Εικ. 10.1)

9. Τώρα τραβήξτε πάλι γρήγορα τον μηχανισμό σχοινιού

εκκίνησης (8), μέχρι να ξεκινήσει το μοτέρ. Αν το μοτέρ δεν ξεκινά μετά από αρκετές προσπάθειες, δια- βάστε το κεφάλαιο «Αντιμετώπιση προβλημάτων».

Αν επικρατούν υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, μπορεί να χρειαστεί εκκίνηση χωρίς μοχλό ψυχρής εκκίνησης (τσοκ) (14) ακόμα και με κρύο μοτέρ!

  • Λύστε το φρένο αλυσίδας τραβώντας προς τα πίσω την μπροστινή προστασία χεριών (3). (Εικ. 2)
  • ΠΡΟΣΟΧΗ! Τώρα έχει λυθεί το φρένο αλυσίδας. Αν πα- τηθεί ο μοχλός γκαζιού (5) μαζί με την ασφάλιση μοχλού γκαζιού (7) αρχίζει να κινείται η αλυσίδα πριονιού (1).

10.1.2 Εκκίνηση με ζεστό μοτέρ

(Η συσκευή έχει ακινητοποιηθεί για λιγότερο από 15 20 λεπτά.) mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ενεργοποιείτε το φρένο αλυσίδας πριν από κάθε θέση σε λει- τουργία (πιέστε την μπροστινή προστασία χεριών (3) προς τα εμπρός).

1. Πιέστε την μπροστινή προστασία χεριών (3) προς τα

εμπρός, μέχρι να ασφαλίσει. Η αλυσίδα πριονιού (1) μπλοκάρεται από το φρένο αλυσίδας.

2. Ο μοχλός ψυχρής εκκίνησης (τσοκ) (14) δεν πρέπει να εί-

ναι τραβηγμένος έξω για την εκκίνηση του ζεστού μοτέρ.

3. Κρατήστε το αλυσοπρίονο σταθερά από την μπροστινή

χειρολαβή (12) και τραβήξτε τον μηχανισμό σχοινιού εκκίνησης (8) αργά έως ότου αισθανθείτε την πρώτη

4. Τραβήξτε γρήγορα τον μηχανισμό σχοινιού εκκίνησης

(8). Η συσκευή θα πρέπει να τεθεί σε λειτουργία μετά από 1 2 τραβήγματα. Αν η συσκευή δεν ξεκινά ακόμα και μετά από 6 τραβήγματα, επαναλάβετε τη διαδικασία στην ενότητα «Εκκίνηση με κρύο μοτέρ».

10.2 Σβήσιμο του μοτέρ

10.2.1 Ακολουθία βημάτων για απενεργοποίηση

Αν είναι ανάγκη να σταματήσετε άμεσα τη συσκευή, πατήστε το μπουτόν ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης (15) στη θέση «0» και κρατήστε το σε αυτή τη θέση έως ότου ακινητοποιηθεί το μοτέρ.

10.2.2 Κανονική ακολουθία βημάτων

1. Αφήστε ελεύθερο τον μοχλό γκαζιού (5). Το μοτέρ μετα-

βαίνει σε αριθμό στροφών ρελαντί.

2. Κατόπιν θέστε τον διακόπτη ενεργοποίησης/ απενεργο-

ποίησης (15) στη θέση «OFF». (Εικ. 1)

10.3 Λειτουργία στο ρελαντί

m ΠΡΟΣΟΧΗ Σε λειτουργία ρελαντί δεν πρέπει να κινείται η αλυσίδα πρι- ονιού (1).

Αν η αλυσίδα πριονιού (1) κινείται στο ρελαντί ή αν το μοτέρ σβήνει από μόνο του αν σταματάτε να πατάτε γκάζι, χρειάζε- ται να ρυθμιστεί το καρμπιρατέρ (βλ. κεφάλαιο «Συντήρηση των ρυθμίσεων καρμπιρατέρ»).

1. Ανυψώστε το αλυσοπρίονο.

2. Κρατήστε σταθερά την μπροστινή χειρολαβή (12) με το

3. Κρατήστε σταθερά με το δεξιό χέρι την πίσω χειρολα-

βή (6). Τότε η βάση του αντίχειρα βρίσκεται πάνω στην ασφάλιση μοχλού γκαζιού (7) και ο δείκτης χειρίζεται τον μοχλό γκαζιού (5).

4. Μετά από πάτημα του μοχλού γκαζιού (5) το μοτέρ λει-

τουργεί στο ρελαντί.

5. Αφήστε το μοτέρ λίγη ώρα να ζεσταθεί.

10.4 Έλεγχος και ρύθμιση της λίπανσης

  • Μην εργάζεστε ποτέ χωρίς λίπανση αλυσίδας! Αν η αλυ- σίδα πριονιού (1) λειτουργεί χωρίς λίπανση, πολύ σύντο- μα θα καταστραφεί ανεπανόρθωτα ο εξοπλισμός κοπής.387GR/CY
  • Ελέγχετε πάντα τη λίπανση αλυσίδας πριν την εργασία.

Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι αλυσίδας πριονιού, κατά προτί- μηση του βιοαποικοδομήσιμου τύπου. Μη χρησιμοποιείτε μεταχειρισμένο λάδι, λάδι κινητήρα κλπ. Διατηρήστε το αλυσοπρίονο σε λειτουργία, σε μεσαίο αριθ- μό στροφών πάνω από ένα κομμένο κορμό δέντρου ή ένα κατάλληλο υπόθεμα. Αν η λίπανση είναι επαρκής, σχηματί- ζεται μια ελαφριά στρώση λαδιού πάνω στον κορμό δέντρου ή στο υπόθεμα.

  • Αν χρειαστεί, η λίπανση αλυσίδας μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί με τη βίδα ρύθμισης λαδιού (32) (Εικ. 11).
  • Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιήστε το παρεχόμενο κατσα- βίδι με ίσια μύτη (20): - Πρώτα πιέστε και μετά περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης λαδιού (32) δεξιόστροφα, για να μειώσετε τη λίπανση

- Πρώτα πιέστε και μετά περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης λαδιού (32) αριστερόστροφα, για να αυξήσετε τη λί- πανση αλυσίδας.

10.5 Έλεγχος φρένου αλυσίδας

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το φρένο αλυσίδας πρέπει να ελέγχεται πριν από κάθε θέση σε λειτουργία. Το φρένο αλυσίδας φρενάρει άμεσα την αλυσίδα πριονιού (1) σε περίπτωση που υπάρξει ανάδραση.

1. Προσέξτε η μπροστινή προστασία χεριών (3) να είναι

απαλλαγμένη από ακαθαρσίες και να μπορεί να κινείται

2. Θέστε σε λειτουργία το αλυσοπρίονο και επιταχύνετε

την αλυσίδα πριονιού (1) σε πλήρη ταχύτητα (πλήρες

3. Με την αλυσίδα πριονιού (1) σε κίνηση ενεργοποιήστε

την μπροστινή προστασία χεριών (3). Το φρένο αλυσί- δας πρέπει σε μέγ. ταχύτητα να φρενάρει και να μπλοκά- ρει την αλυσίδα πριονιού (1). mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αυξημένος αριθμός στροφών του μοτέρ για μεγάλο χρονικό διάστημα με μπλοκαρισμένο το φρένο αλυσίδας προξενεί ζημιά στο μοτέρ και στο μηχανισμό κίνησης της αλυσίδας. Αν παρόλα αυτά η αλυσίδα πριονιού (1) κινείται, επικοινωνή- στε με την εξυπηρέτηση πελατών.

11.1 Εργασίες αποκλάδωσης

  • Λαμβάνετε οπωσδήποτε υπόψη σας τον κίνδυνο ανάδρα- σης των κλαδιών.
  • Μη στέκεστε πάνω στο κούτσουρο κατά την αποκλάδωση.
  • Μην κόβετε με τη μύτη λάμας αλυσοπρίονου. (Εικ. 7)
  • Ποτέ μην κόβετε περισσότερα από ένα κλαδιά με τη μία.
  • Κατά την κοπή κλαδιών στηρίζετε όσο το δυνατόν το αλυ- σοπρίονο με τον προφυλακτήρα με νύχια (24).
  • Προσέχετε στο τέλος της κοπής γιατί το αλυσοπρίονο μπορεί να χαμηλώσει απότομα λόγω του ίδιου του βά- ρους του. Ο λόγος είναι ότι δεν στηρίζεται πια μέσα στην τομή, γι‘ αυτό κρατήστε αντίστοιχη αντίσταση.
  • Κατά την αποκλάδωση να έχετε ένα σταθερό, ισορροπη- μένο και ασφαλές πάτημα στα πόδια σας.

11.1.1 Εργασίες αποκλάδωσης κατά τμήματα

Σε περίπτωση κλαδιών μεγάλου μήκους ή πάχους, κοντύνετέ τα πριν πραγματοποιήσετε την τελική τομή διαχωρισμού. Δια- φορετικά μπορεί να προκύψει εύκολα σφήνωμα της αλυσίδας πριονιού (1).

11.1.2 Επεξεργασία ξύλου που βρίσκεται υπό

μηχανική τάση Πρέπει οπωσδήποτε να τηρείται η σωστή ακολουθία κατά την επεξεργασία ξύλου που βρίσκεται υπό μηχανική τάση. Διαφορετικά μπορεί να προκύψει σφήνωμα της αλυσίδας πριονιού (1) ή μπορεί να προκληθεί ανάδραση. Το ξύλο υπό μηχανική τάση πρέπει πάντα να κόβεται με τομή πρώτα στην πλευρά πίεσης. Κατόπιν μπορεί να γίνει η τομή διαχωρισμού στην πλευρά εφελκυσμού. (Εικ. 24) Έτσι αποφεύγετε το σφήνωμα της αλυσίδας πριονιού (1). m ΠΡΟΣΟΧΗ Υλικές ζημιές! Ένα ξύλο που είναι πεσμένο δεν επιτρέπεται να είναι σε επα- φή με το έδαφος στην κάτω πλευρά της θέσης κοπής, γιατί δι- αφορετικά μπορεί να υποστεί ζημιά ή αλυσίδα πριονιού (1).

  • Αν προκύψει σφήνωμα της αλυσίδας πριονιού (1) στην πάνω ακμή της ράγας-οδηγού (2), το αλυσοπρίονο μπο- ρεί να εκτιναχτεί γρήγορα και ανεξέλεγκτα προς την κατεύ- θυνση του χειριστή.388 GR/CY Έλξη προς τα μέσα
  • Αν προκύψει σφήνωμα της αλυσίδας πριονιού (1) στην κάτω ακμή της ράγας-οδηγού (2), το αλυσοπρίονο μπο- ρεί να τραβηχτεί γρήγορα και ανεξέλεγκτα μακριά από τον χειριστή. Ασφάλεια κατά την εργασία
  • Διατηρείτε τη συσκευή σε καλή κατάσταση χρήσης, για να αποτρέψετε τραυματισμούς.
  • Μετά από πτώση της συσκευής, ελέγξτε την για σημαντι- κές ζημιές ή βλάβες.
  • Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή ενώ είστε ανεβασμένοι σε σκάλα ή σε μη ασφαλή θέση πατήματος.
  • Μην παρασυρθείτε σε μια απερίσκεπτη κοπή. Αυτό θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τον εαυτό σας και άλλους.
  • Αλλάζετε συχνά τη θέση εργασίας σας. Μια παρατετα- μένη χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει διατα- ραχές της αιμάτωσης στα χέρια λόγω των κραδασμών. Ωστόσο, μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια χρήσης με κατάλληλα γάντια ή τακτικά διαλείμματα. Έχετε υπόψη σας ότι τυχόν προσωπική προδιάθεση σε κακή αιμάτωση, οι χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες ή αυξημένες δυνά- μεις κρατήματος της συσκευής κατά την εργασία μειώνουν τη διάρκεια χρήσης.

11.2 Το κούτσουρο είναι κυρτωμένο προς τα

1. Πρώτα κόψτε με το πριόνι την τομή αποφόρτισης 1

(περ. 1/3 της διαμέτρου του κούτσουρου) στην πλευρά

2. Κατόπιν εκτελέστε την τομή διαχωρισμού 2 (περ. 2/3

της διαμέτρου του κούτσουρου) στην πλευρά εφελκυ-

11.3 Το κούτσουρο είναι κυρτωμένο προς τα

1. Πρώτα κόψτε με το πριόνι την τομή αποφόρτισης 1

(περ. 1/3 της διαμέτρου του κούτσουρου) στην πλευρά

2. Κατόπιν εκτελέστε την τομή διαχωρισμού 2 (περ. 2/3

της διαμέτρου του κούτσουρου) στην πλευρά εφελκυ-

11.4 Χρήση κλαδευτικού αλυσοπρίονου για

κοπή δένδρων σε συνδυασμό με εξοπλισμό αναρρίχησης με σχοινί Αυτό το παράρτημα παρουσιάζει κατάλληλες μεθόδους ερ

γασίας για μείωση του κινδύνου τραυματισμού από τη χρήση αλυσοπρίονων για τη δενδροκομία κατά την εργασία σε υπε

ρυψωμένη θέση με σχοινί και ιμάντα πρόσδεσης. Αν και μπο- ρεί να χρησιμεύσει ως οδηγός και εκπαιδευτικό ανάγνωσμα, δεν θα πρέπει να θεωρηθεί ως υποκατάστατο της επίσημης κα

τάρτισης. Ο οδηγός που παρέχεται στο παράρτημα αυτό χρη- σιμεύει μόνο ως παράδειγμα μιας καλής μεθόδου εργασίας. Ενδεχομένως έχουν εφαρμογή εθνικοί ή άλλοι κανονισμοί οι οποίοι θα μπορούσαν να είναι πιο αυστηροί. Ο χρήστης ενός αλυσοπρίονου για τη δενδροκομία ο οποί- ος εργάζεται σε υπερυψωμένη θέση με σχοινί και ιμάντα πρόσδεσης, δεν πρέπει ποτέ να εργάζεται μόνος του. Ένας εργάτης εδάφους εκπαιδευμένος στις κατάλληλες διαδικα- σίες έκτακτης ανάγκης θα πρέπει να είναι παρών και να τον

Ο χρήστης θα πρέπει να είναι εκπαιδευμένος σε γενικές τεχνι- κές αναρρίχησης και τοποθέτηση εργασίας και θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ιμάντα πρόσδεσης, σχοινί, αρτάνες, συνδέσμους καραμπίνερ και άλλο εξοπλισμό με σκοπό τη διατήρηση ασφαλών και σωστών θέσεων τόσο για τον εαυτό του όσο και για το πριόνι. Πρέπει πάντα να τηρούνται αυστηρά οι εθνικοί νόμοι και κανονισμοί. Αυτό το παράρτημα δεν ασχολείται ούτε με τεχνικές ελέγχου των μικρών και μεγάλων κλαδιών που κόβονται από το αλυ- σοπρίονο ούτε περιέχει τα ήδη αναφερθέντα σημεία σχετικά με την ασφαλή χρήση.

11.4.1 Γενικές απαιτήσεις

Ο χρήστης ενός αλυσοπρίονου για τη δενδροκομία ο οποί- ος εργάζεται σε υπερυψωμένη θέση με σχοινί και ιμάντα πρόσδεσης, δεν πρέπει ποτέ να εργάζεται μόνος του. Ένας εργάτης εδάφους εκπαιδευμένος στις κατάλληλες διαδικα- σίες έκτακτης ανάγκης θα πρέπει να είναι παρών και να τον

Ο χρήστης θα πρέπει να είναι εκπαιδευμένος σε γενικές τεχνι- κές αναρρίχησης και τοποθέτηση εργασίας και θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ιμάντα πρόσδεσης, σχοινί, αρτάνες, συνδέσμους καραμπίνερ και άλλο εξοπλισμό με σκοπό τη διατήρηση ασφαλών και σωστών θέσεων τόσο για τον εαυτό του όσο και για το πριόνι.389GR/CY

11.4.2 Προετοιμασία πριν τη χρήση του

κλαδευτικού αλυσοπρίονου μέσα σε φύλλωμα δένδρου Ο εργάτης εδάφους θα πρέπει να ελέγξει, να ανεφοδιάσει, να θέσει σε λειτουργία και να ζεστάνει το αλυσοπρίονο και κατόπιν να το απενεργοποιήσει, πριν το ανυψώσει προς τον χρήστη που βρίσκεται μέσα στο φύλλωμα του δένδρου. Το αλυσοπρίονο θα πρέπει να διαθέτει μια κατάλληλη αρτά- νη με την οποία μπορεί να αναρτηθεί στον ιμάντα πρόσδεσης του χρήστη (Εικ. 13):

  • Η αρτάνη πρέπει να ασφαλίζεται στη διάταξη ανάρτησης (19) στην πίσω πλευρά του πριονιού (Εικ. 12).
  • Πρέπει να υπάρχουν προετοιμασμένοι κατάλληλοι σύν- δεσμοι καραμπίνερ για τη στερέωση του πριονιού στον ιμάντα πρόσδεσης του χρήστη, έμμεση (δηλ. μέσω της αρτάνης) και απευθείας στερέωση (δηλ. από τη διάταξη ανάρτησης (19) του αλυσοπρίονου).
  • Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα για την ασφαλή στερέωση του αλυσοπρίονου όταν αυτό ανυψώνεται προς τον χρή- στη (Εικ. 14).
  • Πρέπει να διασφαλίζεται ότι το αλυσοπρίονο είναι στε- ρεωμένο στον ιμάντα πρόσδεσης, πριν λυθεί το σχοινί

Με τη δυνατότητα στερέωσης του αλυσοπρίονου απευθείας στον ιμάντα πρόσδεσης, μειώνεται ο κίνδυνος να υποστεί ζημιά ο εξοπλισμός από τη μετακίνηση μέσα στο φύλλωμα του δένδρου. Το αλυσοπρίονο θα πρέπει να είναι πάντα απε- νεργοποιημένο όταν είναι στερεωμένο απευθείας στον ιμάντα

Το αλυσοπρίονο θα πρέπει να τοποθετείται μόνο από τις συνιστώμενες διατάξεις ανάρτησης στον ιμάντα πρόσδε- σης. Αυτές επιτρέπεται να βρίσκονται στο μέσον (μπροστά ή πίσω) ή στα πλάγια. Όπου αυτό είναι εφικτό, το αλυσοπρί- ονο πρέπει να προσαρτάται στο κεντραρισμένο πίσω μεσαίο σημείο του ιμάντα πρόσδεσης, ώστε να διατηρείται μακριά από σχοινιά αναρρίχησης και το βάρος του να αναλαμβά- νεται σε κεντρικό σημείο κάτω από τη σπονδυλική στήλη του

Όταν το αλυσοπρίονο μετακινείται από κάποια διάταξη ανάρτησης σε άλλη, ο χρήστης θα πρέπει να εξασφαλίζει ότι το αλυσοπρίονο έχει ασφαλιστεί στη νέα θέση πριν λυθεί από την προηγούμενη διάταξη ανάρτησης.

11.5 Χρήση του κλαδευτικού αλυσοπρίονου

μέσα σε φύλλωμα δένδρου Μια ανάλυση των ατυχημάτων με αυτά τα αλυσοπρίονα κατά τη διάρκεια εργασιών δενδροκομίας δείχνει ότι η κύρια αιτία είναι η ακατάλληλη χρήση του αλυσοπρίονου με το ένα χέρι. Στα περισσότερα ατυχήματα οι χρήστες δεν έχουν λάβει ασφαλισμένη θέση εργασίας που τους επιτρέπει να κρατούν το αλυσοπρίονο και από τις δύο λαβές, πρακτική που έχει σαν συνέπεια αυξημένο κίνδυνος τραυματισμού από τα εξής:

  • Έλλειψη σταθερής λαβής κατά την ανάδραση του αλυσο-
  • Έλλειψη ελέγχου του αλυσοπρίονου, ώστε να μπορεί ευ- κολότερα να έρθει σε επαφή με σχοινιά αναρρίχησης και με το σώμα του χρήστη (ιδιαιτέρως με τον αριστερό πήχη και τον βραχίονα).
  • Απώλεια ελέγχου λόγω μη ασφαλούς θέσης εργασίας και επομένως επαφή με το αλυσοπρίονο (μη αναμενόμενες κινήσεις κατά τη διάρκεια της εργασίας με το αλυσοπρί-

11.6 Ασφαλισμένη θέση εργασίας κατά τη χρήση

και με τα δύο χέρια Για να μπορεί να κρατά το αλυσοπρίονο και με τα δύο χέρια, ο χρήστης θα πρέπει κατά βάση να προσπαθεί να λάβει μια ασφαλισμένη θέση εργασίας στην οποία το πριόνι καθοδη- γείται ως εξής:

  • στο ύψος των ισχίων κατά την κοπή οριζόντιων τεμαχίων.
  • στο ύψος της κοιλιάς κατά την κοπή κατακόρυφων τεμα-

Αν ο χρήστης εργάζεται κοντά στον κατακόρυφο κορμό με μικρές πλευρικές δυνάμεις προς τη θέση εργασίας, θα μπο- ρούσε να αρκεί ένα ασφαλές πάτημα για μια ασφαλή θέση εργασίας. Ωστόσο, μόλις ο χρήστης απομακρυνθεί από τον κορμό, πρέπει να λάβετε πρόσθετα μέτρα, για να μειώσετε ή να αντισταθμίσετε τις αυξανόμενες πλευρικές δυνάμεις, π.χ. με εκτροπή του κύριου σχοινιού με τη βοήθεια μιας πρό- σθετης διάταξης ανάρτησης ή με χρήση μιας ρυθμιζόμενης αρτάνης η οποία οδηγεί από τον εξοπλισμό ιμάντα προς μια πρόσθετη διάταξη ανάρτησης (Εικ. 15 και 16).

11.6.1 Εκκίνηση του κλαδευτικού αλυσοπρίο-

νου μέσα σε φύλλωμα δένδρου Σε περίπτωση εκκίνησης του αλυσοπρίονου μέσα στο φύλλω- μα του δένδρου, ο χρήστης θα πρέπει:

  • να ενεργοποιήσει το φρένο αλυσίδας πριν την εκκίνηση (πιέστε την μπροστινή προστασία χεριών (3) προς τα
  • να κρατά το αλυσοπρίονο αριστερά ή δεξιά του σώματος κατά την εκκίνηση: - Κρατώντας το αλυσοπρίονο στην αριστερή πλευρά με το αριστερό χέρι στην μπροστινή λαβή και σπρώχνο- ντας το αλυσοπρίονο μακριά από το σώμα ενώ κρατά το σχοινί εκκίνησης στο δεξιό χέρι.390 GR/CY - Κρατώντας το αλυσοπρίονο στη δεξιά πλευρά με το δεξιό χέρι σε μία από τις δύο λαβές και σπρώχνοντας το αλυσοπρίονο μακριά από το σώμα ενώ κρατά το σχοινί εκκίνησης στο αριστερό χέρι. Το φρένο αλυσίδας θα πρέπει να είναι πάντα ενεργοποιη- μένο πριν το αλυσοπρίονο σε λειτουργία χαμηλωθεί από το σχοινί ανάρτησής του. Πριν από βαριές εργασίες κοπής ο χρήστης θα πρέπει να προσέχει το αλυσοπρίονο να έχει πάντα επαρκή ποσότητα

11.6.2 Χρήση του αλυσοπρίονου με το ένα χέρι

Ο χρήστης δεν θα πρέπει να χρησιμοποιεί αλυσοπρίονα για εργασίες δενδροκομίας με το ένα χέρι σε ασταθείς θέσεις εργασίας ή αντί ενός χειροκίνητου πριονιού για την κοπή άκρων κλαδιών μικρής διαμέτρου. Τα αλυσοπρίονα για τη δενδροκομία επιτρέπεται να χρησιμο- ποιούνται με το ένα χέρι μόνον αν a. οι χρήστες δεν μπορούν να λάβουν θέση εργασίας η οποία επιτρέπει τη χρήση και με τα δύο χέρια. b. είναι απαραίτητο το ένα χέρι να χρησιμοποιηθεί για την προστασία της θέσης εργασίας. c. το αλυσοπρίονο χρησιμοποιείται σε πλήρως εκτεταμένη θέση, κάθετα και εκτός μιας γραμμής προς το σώμα του

Ο χρήστης δεν πρέπει ποτέ:

  • Να κόβει με την περιοχή ανάδρασης στη μύτη της ρά- γας-οδηγού (2) του αλυσοπρίονου.
  • Να κρατιέται από το κλαδί που κόβει.
  • Να προσπαθεί να πιάσει κομμάτια που πέφτουν.

11.6.3 Απελευθέρωση ενός σφηνωμένου

αλυσοπρίονου Αν το αλυσοπρίονο σφηνώσει κατά τη διάρκεια της κοπής, ο χρήστης θα πρέπει να κάνει τα εξής:

1. να απενεργοποιήσει το αλυσοπρίονο και να το στερεώ-

σει με ασφάλεια μέσα στο φύλλωμα του δένδρου (π.χ. προς τον κορμό δένδρου) ή σε ένα ξεχωριστό σχοινί

2. να τραβήξει το αλυσοπρίονο έξω από την εντομή ενώ

κρατά το κλαδί όσο πιο ανυψωμένο χρειάζεται,

3. αν χρειάζεται, να χρησιμοποιήσει ένα χειροκίνητο πρι-

όνι ή ένα δεύτερο αλυσοπρίονο για την απελευθέρωση του σφηνωμένου αλυσοπρίονου, με πραγματοποίηση κοπής σε απόσταση τουλάχιστον 30 cm από το σφηνω- μένο συρματόσχοινο. Ανεξάρτητα από το αν χρησιμοποιηθεί χειροκίνητο πριόνι ή αλυσοπρίονο για την απελευθέρωση ενός σφηνωμένου αλυσοπρίονου, θα πρέπει οι κοπές για την απελευθέρωση του συρματόσχοινου να γίνονται πάντα εξωτερικά (προς τις άκρες των κλαδιών), ώστε το πριόνι να μην φύγει με τα κομμέ- να κομμάτια και με αυτό τον τρόπο περιπλεχθεί περισσότερο η κατάσταση.

  • Χρησιμοποιείτε πάντα το κάλυμμα της ράγας-οδηγού (21) κατά τη μεταφορά.
  • Πριν από κάθε μεταφορά απενεργοποιείτε το αλυσοπρί- ονο, ακόμα και για μικρές αποστάσεις. Κατά τη διάρκεια της μεταφοράς (ακόμα και μέσα σε οχήματα) προστατεύ- ετε το μηχάνημα από ανατροπή, για να αποφεύγετε απώ- λεια καυσίμου, ζημιές ή τραυματισμούς.
  • Ενεργοποιείτε το φρένο αλυσίδας (πιέστε την μπροστινή προστασία χεριών (3) προς τα εμπρός).
  • Μεταφέρετε τη συσκευή μόνο από την μπροστινή χειρολα- βή (12). Η ράγα-οδηγός (2) τότε είναι στραμμένη προς τα πίσω, αντίθετα από το σώμα σας.
  • Κρατάτε τον καυτό σιγαστήρα (18) μακριά από το σώμα σας. Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων! (Εικ. 23)

13. Καθαρισμός και συντήρηση

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού! Πάντα απενεργοποιείτε τη συσκευή πριν από εργασίες καθαρι- σμού και τραβάτε και αποσυνδέετε τον σύνδεσμο μπουζί (35). (βλ. κεφάλαιο 13.4 Συντήρηση του μπουζί (34)).

Μετά από κάθε χρήση, η συσκευή θα πρέπει να καθαρίζεται σχολαστικά. Εκτελείτε τις εργασίες καθαρισμού και συντήρησης μόνο μέχρι την έκταση που περιγράφεται στις παρούσες οδηγίες χειρισμού. Περαιτέρω εργασίες πρέπει να εκτελούνται από ειδικευμένο προσωπικό. Οι εργασίες συντήρησης πρέπει να διενεργούνται τακτικά (βλ. κεφάλαιο «Διαστήματα συντήρησης»).

13.1 Καθαρισμός της μονάδας μοτέρ

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος εγκαυμάτων! Μην αγγίζετε τον καυτό σιγαστήρα, κύλινδρο ή πτερύγια ψύξης.391GR/CY

  • Διατηρείτε τις προστατευτικές διατάξεις, τις σχισμές αερι- σμού και το περίβλημα μοτέρ όσο το δυνατόν απαλλαγ- μένα από σκόνη και ακαθαρσίες. Επιπλέον φυσήξτε τα με πεπιεσμένο αέρα χαμηλής πίεσης.
  • Καθαρίζετε τη συσκευή τακτικά με ένα ελαφρά υγρό πανί και λίγο απορρυπαντικό. Προσέχετε να μην εισχωρήσει νερό στο εσωτερικό της συσκευής.

13.2 Καθαρισμός του φίλτρου αέρα (33) (Εικ. 17)

Τα λερωμένα φίλτρα αέρα μειώνουν την ισχύ μοτέρ λόγω πολύ μικρής τροφοδοσίας αέρα προς το καρμπιρατέρ. Επομένως ο τακτικός έλεγχος είναι απολύτως απαραίτητος. Το φίλτρο αέρα (33) θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά και να καθαρίζεται όταν χρειάζεται. Σε περίπτωση αέρα με πολύ σκόνη, πρέπει να ελέγχετε πιο συχνά το φίλτρο αέρα (33).

1. Απασφαλίστε την ασφάλιση για το κάλυμμα φίλτρου

αέρα (10) περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα.

2. Αφαιρέστε το κάλυμμα φίλτρου αέρα (9).

3. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα (33).

4. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα (33) με καθαρισμό με χτύπη-

μα ή φύσημα (με πεπιεσμένο αέρα). Η συναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη σειρά ενεργειών. m ΠΡΟΣΟΧΗ Ποτέ μην καθαρίζετε το φίλτρο αέρα (33) με βενζίνη ή καύ- σιμους διαλύτες.

13.3 Καθαρισμός του μηχανισμού κίνησης της

mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού! Φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια όταν αγγίζετε την αλυ- σίδα πριονιού (1). Κίνδυνος τραυματισμού από αιχμηρά κοπτικά δόντια!

Καθαρίζετε τον μηχανισμό κίνησης της αλυσίδας μετά από κάθε χρήση.

1. Αποθέστε το αλυσοπρίονο πάνω σε μια οριζόντια, στα-

θερή επιφάνεια στήριξης.

2. Τραβήξτε την μπροστινή προστασία χεριών (3) έως τον

αναστολέα προς τα πίσω, για να λύσετε το φρένο αλυ- σίδας. (Εικ. 2)

3. Περιστρέψτε τη βίδα τάνυσης αλυσίδας (23) αριστερό-

στροφα με το κατσαβίδι με ίσια μύτη (20) για να μειώ- σετε την τάνυση.

4. Αφαιρέστε τα δύο παξιμάδια στερέωσης (16) χρησιμο-

ποιώντας το μπουζόκλειδο (20).

5. Αφαιρέστε το κάλυμμα γραναζιού αλυσίδας (17).

6. Αφαιρέστε προσεκτικά την αλυσίδα πριονιού (1) από τη

ράγα-οδηγό (2) και το γρανάζι αλυσίδας (27).

7. Απομακρύνετε τη ράγα-οδηγό (2). Καθαρίστε τη με ένα

8. Τώρα καθαρίστε σχολαστικά όλη την περιοχή του μη-

χανισμού κίνησης της αλυσίδας και το κάλυμμα γρα- ναζιού αλυσίδας (17) με ένα πινέλο ή με φύσημα (με πεπιεσμένο αέρα). Η συναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη σειρά ενεργειών.

13.4 Συντήρηση του μπουζί (34) (Εικ. 19 / 20)

1. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα (33), όπως περιγράφεται στο

σημείο 13.2. «Καθαρισμός του φίλτρου αέρα (33)».

2. Αφαιρέστε τον σύνδεσμο μπουζί (35) περιστρέφοντάς

τον αριστερά και δεξιά και ταυτόχρονα τραβώντας τον. Κρατάτε και τραβάτε τον σύνδεσμο μπουζί (35) απο- κλειστικά και μόνο από τον σύνδεσμο. Ποτέ μην τρα- βάτε το καλώδιο!

3. Ξεβιδώστε το μπουζί (34) με το παρεχόμενο μπουζό-

4. Η συναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη σειρά

Διάκενο ηλεκτροδίων μπουζί = 0,6 mm - 0,7 mm (απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων ανάμεσα στα οποία παράγεται ο σπινθήρας ανάφλεξης). Ελέγξτε το μπουζί (34) πρώτη φορά μετά από 10 ώρες λειτουργίας για ρύπανση και αν χρειάζεται καθαρίστε το με μια βούρτσα με χάλκινες τρίχες. Κατόπιν συντηρείτε το μπουζί (34) κάθε 50 ώρες λειτουργί-

13.5 Συντήρηση του συστήματος για λίπανση

  • Βλ. κεφάλαιο «Έλεγχος και ρύθμιση λίπανσης αλυσίδας».

13.6 Συντήρηση των ρυθμίσεων καρμπιρατέρ

  • Αν η αλυσίδα πριονιού (1) κινείται στο ρελαντί ή αν το μοτέρ σβήνει από μόνο του αν σταματάτε να πατάτε γκάζι, χρειάζεται να ρυθμιστεί το καρμπιρατέρ.

Αναθέτετε τις ρυθμίσεις στο καρμπιρατέρ (π.χ. αριθμός στρο- φών χωρίς φορτίο) μόνο σε ειδικευμένο τεχνικό προσωπικό, για να αποφεύγετε ζημιές στο μοτέρ.392 GR/CY

13.7 Συντήρηση της ράγας-οδηγού (2)

  • Αφαιρέστε όλα τα γρέζια που τυχόν έχουν προκύψει στο χείλος της ράγας χρησιμοποιώντας μια μεταλλική λίμα.
  • Καθαρίστε την αυλάκωση της ράγας-οδηγού (2) με τη βο- ήθεια ενός πινέλου ή με πεπιεσμένο αέρα (Εικ. 21). Αντι- καταστήστε τη ράγα-οδηγό (2) μόλις φθαρεί η αυλάκωση καθοδήγησης (28).
  • Αντιστρέφετε τη ράγα-οδηγό (2) μετά από κάθε χρήση, για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη φθορά.
  • Ελέγξτε για ευκολία κίνησης τον οδοντωτό τροχό (30) στη μύτη της ράγας-οδηγού (2). Αν χρειάζεται, λιπάνετε με ένα λάδι εδράνων. Αφήστε λίγο λάδι εδράνων να στάξει μέσα στο άνοιγμα λίπανσης (31). (Εικ. 21)

13.8 Έλεγχος φρένου αλυσίδας

Βλ. κεφάλαιο 10.5 «Έλεγχος του φρένου αλυσίδας» mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΔΡΑΣΗΣ! Ένα μη λειτουργικό φρένο αλυσίδας αυξάνει τον κίνδυνο

Ελέγχετε τακτικά το φρένο αλυσίδας. Ένα λειτουργικό φρένο αλυσίδας είναι απολύτως απαραίτη- το για την ασφάλειά σας.

13.9 Τέντωμα και έλεγχος της αλυσίδας πριο-

νιού (1) Βλ. κεφάλαιο 9.2 «Τέντωμα και έλεγχος της αλυσίδας πρι- ονιού (1)»

13.10 Ακόνισμα και φροντίδα της αλυσίδας

πριονιού (1) mΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού! Φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια όταν αγγίζετε την αλυ- σίδα πριονιού (1). Κίνδυνος τραυματισμού από αιχμηρά κοπτικά δόντια!

Μια αλυσίδα πριονιού (1) που έχει λάβει τη σωστή φροντί- δα και είναι ακονισμένη, μειώνει τη σωματική καταπόνηση, τη φθορά και επιτρέπει καλά αποτελέσματα κοπής. Καθαρίζετε, φροντίζετε και ακονίζετε τακτικά την αλυσίδα πριονιού (1). Ελέγχετε τακτικά την αλυσίδα πριονιού (1) για ρωγμές και φθαρμένα πριτσίνια. Μια βάση λείανσης μπορεί να στερεωθεί στο βοήθημα βά- σης λείανσης για την ασφαλή συγκράτησή της. Χρησιμοποιείτε μόνο ειδικές στρογγυλές λίμες αλυσίδας πρι- ονιού με Ø 4,8 mm (3/16») για την αλυσίδα πριονιού (1) που περιλαμβάνεται στο παραδοτέο υλικό. Σε ένα σετ ακονίσματος μπορείτε να βρείτε λεπτομερείς πλη- ροφορίες για τη διαδικασία ακονίσματος. Εναλλακτικά χρησιμοποιήστε μια ηλεκτρική συσκευή ακονί- σματος αλυσίδων πριονιού και τηρείτε τις οδηγίες του κα- τασκευαστή. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με την εκτέλεση της εργα- σίας, πρέπει να αντικαταστήσετε την αλυσίδα πριονιού (1). Αν χρειάζεται, αναθέτετε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο το ακόνισμα της αλυσίδας πριονιού (1).

  • Απαιτούμενο αξεσουάρ (δεν περιλαμβάνεται στο παρα- δοτέο υλικό): - Στρογγυλή λίμα αλυσίδας πριονιού Ø 4,8 mm (3/16») - Επίπεδη λίμα - Κανόνας περιορισμού βάθους
  • Λιπαίνετε μόνο σε κίνηση προς τα εμπρός, για να αφαι- ρείτε υλικό.
  • Λιμάρετε με οξεία γωνία περ. 25° σε κλίση 10° ως προς τη ράγα-οδηγό (2).
  • Ελέγξτε την απόσταση του περιορισμού βάθους με ένα κανόνα περιορισμού βάθους.
  • Η σωστή απόσταση του περιοριστή βάθους θα πρέπει να είναι 0,6 mm (0,024»).

13.11 Διαστήματα συντήρησης

Για μεγάλη διάρκεια ζωής καθώς και για την αποφυγή ζημιών και την εξασφάλιση της πλήρους λειτουργικότητας των διατά- ξεων ασφαλείας, πρέπει να διενεργούνται τακτικά οι εργασί- ες συντήρησης που περιγράφονται παρακάτω. Οι αξιώσεις επί της εγγύησης γίνονται εφικτές μόνο αν έχουν εκτελεστεί τακτικά και σωστά αυτές οι εργασίες. Σε περίπτωση παράβλε- ψης υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος! Οι χρήστες αλυσοπρίονων επιτρέπεται να διενεργούν μόνο τις εργασίες συντήρησης και φροντίδας που περιγράφονται στις παρούσες οδηγίες χρήσης. Οι εργασίες πέραν αυτών επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από ένα εξειδικευμένο συνεργείο.393GR/CY Γενικά Το κλαδευτικό αλυσοπρίονο

Καθαρίστε το εξωτερικά και ελέγξτε το για ζημιές. Σε περίπτωση που εντοπίσετε ζημιές πρέπει να το παραδώσετε άμεσα για σωστή επισκευή. Αλυσίδα πριονιού Τροχίζετε τακτικά, αντικαθιστάτε έγκαιρα. Φρένο αλυσίδας Αναθέτετε τακτικά τον έλεγχό του σε εξειδικευμένο συνεργείο Ράγα-οδηγός Αντιστρέψτε, ώστε να φθείρονται ομοιόμορφα οι επιφάνειες κίνησης που καταπονούνται. Αντικαθιστάτε έγκαιρα. Πριν από κάθε

Αλυσίδα πριονιού Ελέγξτε για ζημιές και ακόνισμα. Ελέγξτε την τάνυση αλυσίδας. Ράγα-οδηγός Ελέγξτε για ζημιές. Λίπανση αλυσίδας Έλεγχος λειτουργίας Φρένο αλυσίδας Έλεγχος λειτουργίας Μπουτόν ενεργοποίησης/ απενεργο- ποίησης, ασφάλιση μοχλού γκαζιού, μοχλός γκαζιού Έλεγχος λειτουργίας Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου και τάπα ρεζερβουάρ λαδιού Ελέγξτε για στεγανότητα. Καθημερινά Φίλτρο αέρα Καθαρισμός Ράγα-οδηγός Ελέγξτε για ζημιές, καθαρίστε την οπή εισόδου λαδιού Υποστήριξη ράγας-οδηγού Καθαρίστε, ιδιαιτέρως την αυλάκωση καθοδήγησης λαδιού Αριθμός στροφών χωρίς φορτίο Ελέγξτε (η αλυσίδα δεν επιτρέπεται να κινείται μαζί) Kάθε εβδομάδα Περίβλημα ανεμιστήρα Καθαρίστε, για να διασφαλιστεί απρόσκοπτη κυκλοφορία του

Μπουζί Ελέγξτε, αν χρειάζεται αντικαταστήστε Σιγαστήρας Ελέγξτε για έμφραξη Οδηγός αλυσίδας Ελέγξτε για ζημιές, αντικαταστήστε αν χρειάζεται Βίδες και παξιμάδια Ελέγξτε κατάσταση και σφιχτή συναρμογή Kάθε τρεις μήνες Κεφαλή αναρρόφησης Ρεζερβουάρ καυσίμου, ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας Αντικατάσταση

Αποθήκευση Tο κλαδευτικό αλυσοπρίονο

Καθαρίστε το εξωτερικά και ελέγξτε το για ζημιές Σε περίπτωση που εντοπίσετε ζημιές πρέπει να το παραδώσετε άμεσα για σωστή επισκευή Αλυσίδα πριονιού και ράγα-οδηγός Αφαιρέστε, καθαρίστε και λαδώστε ελαφρά Καθαρίστε την αυλάκωση καθοδήγησης της ράγας-οδηγού Ρεζερβουάρ καυσίμου, ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας Εκκενώστε και καθαρίστε Καρμπιρατέρ Εκκένωση με τη λειτουργία394 GR/CY

13.12 Σημαντική υπόδειξη για την περίπτωση

μιας επισκευής Σε περίπτωση επιστροφής της συσκευής για επισκευή, πα- ρακαλούμε να έχετε υπόψη σας ότι, για λόγους ασφαλείας, η συσκευή πρέπει να αποσταλεί στον σταθμό σέρβις αφού αφαιρεθούν πλήρως το λάδι και η βενζίνη.

13.13 Πληροφορίες σέρβις

Πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι σε αυτό το προϊόν τα παρα- κάτω εξαρτήματα υπόκεινται σε φθορά ανάλογα με τη χρήση ή φυσική φθορά, δηλ. τα παρακάτω εξαρτήματα χρειάζονται ως αναλώσιμα. Φθειρόμενα εξαρτήματα*: Αλυσίδα πριονιού, ράγα-οδηγός, λάδι αλυσίδας, λάδι μοτέρ, προφυλακτήρας με νύχια,οδη- γός αλυσίδας, μπουζί, φίλτρο αέρα, φίλτρο καυσίμου, φίλ- τρο λαδιού αλυσίδας

  • δεν περιλαμβάνονται υποχρεωτικά στο αντικείμενο παρά-

Το μπουζόκλειδο / κατσαβίδι με ίσια μύτη (20) μπορεί να τοποθετηθεί για φύλαξη στο πλάι στο κάλυμμα της ράγας-ο- δηγού (21). Χρησιμοποιείτε πάντα το κάλυμμα της ράγας-οδηγού (21) κατά την αποθήκευση. Καθαρίστε και συντηρήστε τη συσκευή πριν από κάθε αποθή- κευση, βλ. κεφάλαιο «Καθαρισμός και συντήρηση». Αδειάστε πλήρως το ρεζερβουάρ λαδιού και/ή το ρεζερβου- άρ καυσίμου. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μην αφαιρείτε τη βενζίνη σε κλειστούς χώρους, κοντά σε φωτιά ή ενώ καπνίζετε. Οι αέριες αναθυμιάσεις μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη ή πυρκαγιά. Θέστε σε λειτουργία το μοτέρ και αφήστε το να λειτουργήσει έως ότου καταναλωθεί η βενζίνη που απομένει. Αποθηκεύετε τη συσκευή και τα αξεσουάρ της σε χώρο σκο- τεινό, στεγνό , χωρίς κίνδυνο παγετού και μη προσβάσιμο σε παιδιά. Η ιδανική θερμοκρασία αποθήκευσης βρίσκεται μεταξύ 5 και 30˚C. Μη φυλάσσετε και χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο σε θερμο- κρασίες κάτω από 0 °C! Ποτέ μη φυλάσσετε ένα αλυσοπρίονο για περισσότερο από 30 ημέρες, χωρίς να εκτελείτε τα ακόλουθα βήματα. Πριν την αποθήκευση της συσκευής τηρείτε τις υποδείξεις καθαρισμού και τις υποδείξεις συντήρησης! Πως να φυλάσσετε το αλυσοπρίονο Όταν φυλάσσετε ένα αλυσοπρίονο για περισσότερο από 30 ημέρες, πρέπει να το προετοιμάσετε κατάλληλα. Διαφορετι- κά, θα εξατμιστεί το υπολειπόμενο καύσιμο στο καρμπιρατέρ και θα παραμείνει μια κολλώδης απόθεση. Αυτή θα μπορού- σε να δυσκολέψει την εκκίνηση και να έχει σαν συνέπεια την ανάγκη για δαπανηρές εργασίες επισκευής. Αφαιρέστε αργά την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου (13) για να αφήσετε να εκτονωθεί τυχόν πίεση από το ρεζερβουάρ. Εκκε- νώστε προσεκτικά το ρεζερβουάρ. Θέστε σε λειτουργία το μοτέρ και αφήστε το να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει το αλυσοπρίονο, για να απομακρύνετε το καύσιμο από το καρμπιρατέρ. Αφήστε το μοτέρ να κρυώσεις (περ. 5 λεπτά). Αφαιρέστε το μπουζί (34). Προσθέστε στον θάλαμο καύσης 1 κουταλάκι του γλυκού καθαρό λάδι 2χρονων κινητήρων. Τραβήξτε επανειλημμένα και αργά τον μηχανισμό σχοινιού εκκίνησης (8), ώστε να επιτευχθεί επικάλυψη των εσωτερικών εξαρτημάτων. Εισάγετε πάλι το μπουζί (34). Φυλάσσετε το αλυσοπρίονο σε ένα ξηρό μέρος μακριά από παιδιά και μακριά από ενδεχόμενες πηγές ανάφλεξης, όπως π.χ. φούρνο, μπόιλερ αερίου για θερμό νερό, στεγνωτήριο με αέριο κλπ. Τοποθετείτε πάντα το κάλυμμα της ράγας-οδηγού (21) αν δεν έχουν αφαιρεθεί η αλυσίδα πριονιού (1) και η ράγα-οδηγός (2)

14.1 Εκ νέου θέση σε λειτουργία του

αλυσοπρίονου Αφαιρέστε το μπουζί (34). Τραβήξτε γρήγορα το σχοινί στον μηχανισμό σχοινιού εκκί- νησης (8) για να απομακρύνετε το πλεονάζον λάδι από τον θάλαμο καύσης.395GR/CY Καθαρίστε το μπουζί (34) και προσέξτε για το σωστό διάκε- νο ηλεκτροδίων στο μπουζί (34) ή τοποθετήστε ένα καινούρ- γιο μπουζί (34) με το σωστό διάκενο ηλεκτροδίων. Προετοιμάστε το αλυσοπρίονο για τη λειτουργία. Γεμίζετε το ρεζερβουάρ με το σωστό μείγμα καυσίμου-λαδιού (1:40). Αποθήκευση του καυσίμου Τα καύσιμα μπορούν να αποθηκεύονται μόνο για περιο- ρισμένο χρόνο. Το καύσιμο και τα μείγματα καυσίμου υφί- στανται γήρανση κατά τη φύλαξη, ειδικά υπό την επίδραση υψηλών θερμοκρασιών. Για το λόγο αυτό το καύσιμο και τα μείγματα καυσίμου που έχουν αποθηκευτεί για πολύ χρόνο μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα εκκίνησης και ζημιές στο μοτέρ. Αγοράζετε μόνο όσο καύσιμο μπορεί να κατανα- λωθεί μέσα σε μερικούς μήνες. Σε περίπτωση υψηλών θερμο- κρασιών καταναλώνετε το αναμεμειγμένο καύσιμο μέσα σε 6-8 εβδομάδες. Αποθηκεύετε το καύσιμο μόνο σε επιτρεπόμενα δοχεία, σε δροσερό και ασφαλές μέρος! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αποφεύγετε την επαφή με το δέρμα και τα μάτια! Τα προϊόντα πετρελαίου, όπως και τα λάδια, απολιπαίνουν το δέρμα. Σε περίπτωση επανειλημμένης και παρατεταμένης επαφής ξηραίνεται το δέρμα. Οι συνέπειες μπορεί να είναι διάφορες δερματικές παθήσεις. Επιπλέον, έχουν σημειωθεί και αλλεργικές αντιδράσεις. Η επαφή του λαδιού με τα μάτια μπορεί να επιφέρει ερεθι- σμούς. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, πλύνετε αμέσως το επηρεαζόμενο μάτι με καθαρό νερό. Αν ο ερεθισμός επιμένει, επισκεφθείτε άμεσα ένα γιατρό!

15. Απόρριψη και ανακύκλωση

Υποδείξεις σχετικά με τη συσκευασία Τα υλικά συσκευασίας είναι ανακυ- κλώσιμα. Παρακαλούμε να απορρί- πτετε τις συσκευασίες με τρόπο φιλι- κό προς το περιβάλλον. Σχετικά με τις δυνατότητες απόρριψης της συ- σκευής στο τέλος της ωφέλιμης ζωής της μπορείτε να πληροφορηθείτε από τις τοπικές ή δημοτικές

Καύσιμα και λάδια Πριν την απόρριψη της συσκευής πρέπει να εκκενωθούν το ρεζερβουάρ καυσίμου και το δοχείο λαδιού κινητήρα! Το καύσιμο και το λάδι κινητήρα δεν πρέπει να απορρίπτο- νται στα οικιακά απορρίμματα, αλλά πρέπει να συλλέγονται ή να απορρίπτονται ξεχωριστά! Τα κενά δοχεία λαδιού και δοχεία καυσίμου πρέπει να απορ- ρίπτονται με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον.396 GR/CY

16. Αντιμετώπιση προβλημάτων

Πρόβλημα Ενδεχόμενη αιτία Αντιμετώπιση Το μοτέρ δεν ξεκινά ή ξεκινά αλλά σταματά πάλι. Λανθασμένη διαδικασία

Λάβετε υπόψη σας τις υποδείξεις στις παρούσες οδηγίες

Λανθασμένα ρυθμισμένο μείγμα καρμπιρατέρ. Αναθέστε τη ρύθμιση του καρμπιρατέρ σε εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών. Καπνισμένο μπουζί. Καθαρίστε/ρυθμίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί. Φραγμένο φίλτρο καυσίμου. Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου. Το μοτέρ ξεκινά αλλά δεν λειτουργεί με πλήρη ισχύ. Λερωμένο φίλτρο αέρα Αφαιρέστε το φίλτρο, καθαρίστε το και τοποθετήστε το πάλι. Λανθασμένα ρυθμισμένο μείγμα καρμπιρατέρ. Αναθέστε τη ρύθμιση του καρμπιρατέρ σε εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών. Το μοτέρ ρετάρει Λανθασμένα ρυθμισμένο μείγμα καρμπιρατέρ. Αναθέστε τη ρύθμιση του καρμπιρατέρ σε εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών. Δεν παράγει ισχύ κατά την επιβολή φορτίου Λανθασμένα ρυθμισμένο

Καθαρίστε/ρυθμίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί. Το μοτέρ δεν λειτουργεί

Λανθασμένα ρυθμισμένο μείγμα καρμπιρατέρ. Αναθέστε τη ρύθμιση του καρμπιρατέρ σε εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών. Υπερβολικά πολύς καπνός. Λανθασμένο μείγμα καυ-

Χρησιμοποιείτε το σωστό μείγμα καυσίμου-λαδιού (αναλογία 1:40). Δεν παράγει ισχύ κατά την επιβολή φορτίου Αλυσίδα στομωμένη ή λασκαρισμένη Ακονίστε την αλυσίδα ή τοποθετήστε νέα αλυσίδα. Τεντώστε την αλυσίδα. Το μοτέρ σβήνει μόνο του Ρεζερβουάρ βενζίνης κενό ή λανθασμένη τοποθέτηση του φίλτρου καυσίμου μέσα στο

Γεμίστε το ρεζερβουάρ βενζίνης. Γεμίστε πλήρως το ρεζερβουάρ βενζίνης ή τοποθετήστε αλλιώς το φίλτρο καυσίμου μέσα στο ρεζερβουάρ βενζίνης. Ανεπαρκής λίπανση αλυσίδας (η λάμα και η αλυσίδα θερμαίνονται) Ρεζερβουάρ λαδιού αλυσί-

Γεμίστε το ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας. Φραγμένες δίοδοι λαδιού Καθαρίστε την οπή λαδιού στη λάμα. Καθαρίστε την αυλάκωση της λάμας.397GR/CY

Αξιότιμη πελάτισα, αξιότιμε πελάτη, Τα προϊόντα μας υπόκεινται σε αυστηρούς ελέγχους ποιότητας. Εάν παρ΄όλα αυτά κάποτε δεν λειτουργήσουν άψογα, λυπούμαστε πολύ και σας παρακαλούμε να αποτανθείτε προς το τμήμαμας Εξυπηρέτησης Πελατών, στη διεύθυνση που αναφέρετε σε αυτή την εγγύηση. Ευχαρίστως σας βοηθούμε και τηλεφωνικώς στον αριθμό που αναφέρετε πιο κάτω. Για την κατίσχυση των αξιώσεων εγγύησης ισχύουν τα εξής:

  • Αυτοί οι όροι εγγύησης ρυθμίζουν πρόσθετες παροχές εγγύησης. Από την εγγύηση αυτή δεν θίγονται οι νόμιμες αξιώσεις σας για εγγύηση. Η παροχή της εγγύησής μας είναι για σας δωρεάν
  • Η εγγύηση καλύπτει αποκλειστικά και μόνο βλάβες που οφείλονται σε ελαττώματα υλικών ή παραγωγής και περιορίζονται στην αποκατάσταση αυτών των ελαττωμάτων ή την αντικατάσταση της συσκευής. Παρακαλούμε να προσέξετε πως οι συσκευές μας δεν προορίζονται για τη βιομηχανία, τη βιοτεχνία και την επαγγελματική χρήση. Για το λόγο αυτό δεν υφίσταται σύμβαση εγ- γύησης σε περίπτωση χρήσης της συσκευής στη βιομηχανία, βιοτεχνία, για επαγγελματικό ή άλλο παρόμοιο σκοπό. Από την εγγύησή μας αποκλείονται πέραν τούτου αποζημιώσεις για βλάβες μεταφοράς, βλάβες οφειλόμενες σε μη τήρηση της Οδηγίας συναρμολόγησης, ή σε εσφαλμένη εγκατάσταση, μη τήρηση της Οδηγίας χρήσης (π.χ. σύνδεση σε λάθος τάση δικτύου ή είδος ρεύματος), καταχρηστική ή όχι ορθή χρήση (π.χ. υπερφόρτωση ή χρήση μη εγκεκριμένων ανταλλακτικών εργαλείων ή εξαρτη- μάτων), μη τήρηση των Υποδείξεων συντήρησης και ασφαλείας, είσοδος ξένων αντικειμένων στη συσκευή (όπως π.χ. άμμος ή σκόνη), χρήση βίας ή εξωτερική επίδραση (όπως π.χ. βλάβες από πτώση) καθώς και βλάβες που οφείλονται σε κοινή φθορά. Η αξίωση εγγύησης εκπίπτει σε περίπτωση που έγιναν ήδη ξένες επεμβάσεις στη συσκευή.
  • Η διάρκεια της εγγύησης ανέρχεται σε 3 έτη και αρχίζει από την ημερομηνία αγοράς της συσκευής. Οι αξιώσεις εγγύησης πρέπει να κατισχυθούν πριν την πάροδος της προθεσμάις της εγγύησης εντός δύο εβδομάδων από την διαπίστωση του ελατ- τώματος. Αποκλείεται η κατίσχυση αξιώσεων εγγύησης μετά την πάροδο της προθεσμίας της εγγύησης.Με την αντικατάσταση της συσκευής, σύμφωνα με το ΝΟΜΟ 2251/1994, ξεκινάει εκ νέου ο χρόνος εγγύησης.
  • Για την προβολή της αξίωσής σας έναντι της εγγύησης, παρακαλούμε να απευθυνθείτε στη διεύθυνση σέρβις που αναφέ- ρεται παρακάτω. Εφόσον η απαίτησή σας βρίσκεται εντός της περιόδου εγγύησης, θα θέσουμε στη διάθεσή σας ένα δελτίο επιστροφής, με το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε χωρίς χρέωσή σας την ελαττωματική συσκευή. Παρακαλούμε επίσης να μας περιγράψετε την αιτία για την διαμαρτυρία σας όσο πιο αναλυτικά γίνεται. Εάν το ελάττωμα της συσκευής σας καλύ- πτεται από την εγγύησή μας, είτε θα σας επιστραφεί ταχύτατα η επισκευασμένη συσκευή σας, είτε θα λάβετε μία νέα συσκευή Φυσικά επισκευάζουμε ευχαρίστως έναντι αμοιβής και ελαττώματα στη συσκευή σας που δεν καλύπτονται ή δεν καλύπτονται πλέον από την εγγύηση. Για το σκοπό αυτό σας παρακαλούμε να αποστείλετε τη συσκευή σας στη διεύθυνση του τμήματος μας για Εξυπηρέτηση Πελατών Ανοικτή γραμμή σέρβις (GR/CY):

(0,00 €/Min.) Διεύθυνση e-mail (GR): service.GR@scheppach.com Διεύθυνση e-mail (CY): service.CY@scheppach.com Διεύθυνση σέρβις (GR/CY):

Από τη διεύθυνση www.lidl-service.com μπορείτε να κατεβάσετε αυτό και πολλά άλλα εγχειρίδια, βίντεο προϊόντων και λογισμικό εγκατάστασης. Με τον κώδικα QR μεταβαίνετε απευθείας στη σελίδα εξυπηρέτησης του Lidl (www. lidl-service.com) και μπορείτε να ανοίξετε τις οδηγίες χρήσης σας εισάγοντας τον κωδικό προϊόντος (IAN) 422495_2210.399

Βοηθός εγχειριδίου
Με τεχνολογία ChatGPT
Αναμονή για το μήνυμά σας
Πληροφορίες προϊόντος

Μάρκα : PARKSIDE

Μοντέλο : PBBPS 700 A1

Κατηγορία : Ηλεκτρικό πριόνι