122HD61 - Κουρευτικές μηχανές φράχτη HUSQVARNA - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 122HD61 HUSQVARNA

1. XeipioTnpio TAOK
   2.Фouka πληρωαns xειροκίνηntnσ αντλίας kauoiou (πουάρ)
2. Kanaki μtouzi kai μtouzi
3. Eπροθια xειρολβη
4. Oio8ia XeipopoAaBn
   6.Aaopaia okaovdaan ykaiou
5. Diakottntseptaioou aeitoupyias
6. Tára vτεποίιου καύσιμου
7. ţανδαληγκαζιού
8. Aσφάλεια λαβής
9. NTETIO Kauoipou
10. Περιβλημα γραναζιων
11. KaTaki TAnpwoan LInavTKOU, ypaVacI
12. KaImuα φIλtpou αερα
13. Aαβπ ἐκκίνησς
14. KaImuKa kUivδpou
15. PooTaTeutiko Xepiou
16. Λεπίδα και προφυλακτήρας Λεπίδας
17. Npootateutiko Etaqopac
18. o
19. Σωλνάριο γράσου
20. Exyεipidio xρnσns

περιγραφή προίόντος

To npoiov evai eva mtopvoupoaiao ie kivtnpa eowtepiKns kaon.

PpOβλεπóμενn xρnσn

To pioov xpnoiopoioieita yia tnv kottn klaowv kai kawapiw. Mny xpnoiopoioite to pioov ia aaaaes epyaioe.

Σúμβoλα στο προίν

(EIK.2) IPOEIODOIHsH! Auto To Tpoiov Eivai ETTIKIVduvo.MTOpEi va TpokAnthei Tpaumatouc n 8avatoC Tou Xeipiotn n TwV Tapeuipokouevwv av to Tpoiov DEv xpnoiopoIEiTAPoeeKtikkai Owta.1a

va aotpattei o tpaumatiooC tou xeiipotn n Twv TapeupioKoEvwv, diaaote kai npeite oles oynieac aopaleiac tro avapepovtai 10 to Eyxeipidio xpns.

(EIK.3) Ipotou xpnoiopoioiae To Tpoiov, diaaote TPOoAKTo EYxepioXpnoKs Kai Bpaowte OTI exTe KAataovnTIC oynieC.
(Ek.4) PpTeI va xpnoiopoioite Tpooataeutikakonks kai Eykekiéva eoa TpooataiaacTowu atiwv.
(EIK.5) XpnoiopoioieE ykekpiEv a TPOoTATEUTIKA yavia.
(EIK.6) Xpnoiopoioinote avTIOAIOHTIkeC pTOTEC BapEOc TUTOU.
(Ek.7) Ekouncbou oTo piaov ouo 2000/14/ EK kai n vOaOeoi a nC Notiac Nae Ouaiaq "Kavovioos yia nTv npoataia twv Tepiaovtikwv dpoev (EeVxoc thopou) tou 2017". Ta stoiexia yia tic EKIOCTc BOpBou piaokovta otnv Etiketa Tou mXavnpatoc kai oTo Kepalao "Texvika Stoiexia".
(EIK.8) To npoiov oumuopwveai TIC 1xouoec oyniec EK.
yyyywwxxx TnV TIVAKiδa oToiXeiw avaypaqetai O
x apiooC oEipac. To yyy Eivai to Etoc napa
ywnc kai To ww Eivai n Eβdoa Taapayw
yns.
IepiexoEvaauouba/anaTnou utapxouv oTo Tpoiov avapeovtai e aattnoeic TIOOToinonc yia opiaevc ayopec.

IPOEIAONOIHs: OTOiaahtnote μη ΕεοιαδoTημενπαρεβασιστον κινηnpa

Aoalεia

Opioi yia tnv aovaa

TnV EIIAnpavon EIDIKwv OJauVTIKWv Tmuatov Tou
EYXeipoiou XpOaIpoTOIOuVTai PPOEIDOTIOINc,
auTaeic IPOOoxNc KAI OJeuOeic.

IPOEIOIHSH: Xpnoiopoioietai otav utapxie kivduovoc tpaumatou n thavtou xeiipntn aawv npiotapevow atouw, av dEv npnOou o obnyie c Tou pexovtai oTo EYXepidio.

IPOOxH: XpnoiopoioieiTai otav utapxekivduvoTpoKAnoNcNmuac OTo Tpoiov, aAa uia k n oTov npakeEvxoWpo, av Tnpnouvoiobnyiesiou pexovtai oTo Exyepidio.

Nepieoxeva Xpnoiponioiteiayia npoxn Tepiaootepwv
TAnpoopoiw, oI OTIOEc xpeiaocovta e Mi a Edoevn
kataoataa.

EviKcObnyieC aOpaAeiaC

IPOEIAOIOIHsH: Ipotaou XpnooToiOneTo Tpoiov,iaBaTe TIG TapaKaTw IPOeIDOToinTKeCs OnyieS.

H eopaaevn n aTPOEeKTH xPnTou TPOIOVTO U TPOEi va To kataoTneI eva ETTIKIVUVO epAeio, IKavo va TPOKAeE1 Oaapo n akOma KAI thavatnpopo Tpaumatmo. Eivai 1iaitepa anmuavtiko va diaBcTe KAI va KAATAOeITE Ta TEPIEXoEva Tou TAPOVTOC EYxEIPIDoiu xPnTn.
AutoToTPOIOvTAPAYeI NkTPoayVNTIO KATA Tn LEIToupyia Tou.To TEO auto, uTO opiaueves ouvNkeG, mTpei va TPOkaEeI TapeuBOeC eEvpya n TaNTiKa IATPIKA EmuTEuPata.PoKEiEvouvaeiO kivduovc TaOnseWv Tou pTpei va TPOkaEouv Tpaumatiopno havato, ouviotoume Ota atoa Me IATPIKA EmuTEuPATAva oUmbouTuOuv To 8epaTovTA iATPO TouKai TOV kataokuaaTn Tou IATPIKOU EmuTEuPATO, PPIV VA Teosouv To TPOIOv AE IToupyia.
H UTEPEK0E0N O E Kpala0uOus MTOpei va TPOkAe0E1 BAA0 TO KUKLOOPIOI KO VEPUKO OOTMA OE aTOMa E EEBAPnuevo KULOOPIOE. EAV aio0av0eITc OUMTTWmuata UTEPEK0E0N C E KpalaouC, ETTIKoIVwVNOte ME To Yiatpo 0ac. NapadeiymuTa TEIOIW OUMTTWpatw Eivai To MOUBIAOma, n aTTWEAia

aiOthnans,oiouBlaieC,O Tovoc, nmuikn atovia kai n
aAayn sto xpwma n tvkataoan toudeltamuatoC.
Ta oumttwupaata auta ouvn0ws eupaviovtai 0
dakTuLa, ta xepia n touc kaptouC. O kivduvoC
auvaret aE xaunlambdae 0epmuokpaaieC.

Eav npokuie iia kataoan otnou deviote siyoupoi via to TWC PPETe va TPOXwpnete, 0a TpETe va Zntnoe TOn oumbouln EidiKou. Etikoivwovate ME TOV AVITPPOoWTO n To OUVepyio aac. ATOPEUYETICATAOTAOEIC XpnOnc, Tc OTIOIE c Ewpeite TEPAV TWv Duvatotntwv OAc.
AaBete UToyn oTo xEpiotnc eivai uteUuvoc yia atuxnata n ETIKIVUveCs kataoTaeei Tou mTIOpei va TTPOKAnOuV O aaaa atoua n OTNV TEPioua Touc.
Mny EITIPTETE TOTe OE aAa atoqa va xpnoiIOIOUv TO IPOIOv XwpiC IponyouEvws vexTe diaOpaiaei OTExouv Katavonoei Ta TEPiExoEvva Tou Evxepidoiu xpns.
MnV ETITpETTE TOTe OE TAIDIa va XPNAIIOIOUv TO TPoiov n va BpiKovTai KOVt a auto. KaWcTO TPoiov Eivai EGOITIAOEvO ME ELATNPIWTo DIAKOTTN DIAKOITNC LEITOUYiAc kai MTopei va EKKIVNtE i E yaunlntaxUTNTa kai Duvamn OTn λaBn Tou OuaTmuoc EKKIVNan, akoun kai mikpa TAIIDia, UTO opiapevcs uuvnkeC, MTPoouv va aoknouv TN Duvamn TPOXPEIAZETAI YIA TNV EKKIVNAn Tou TPoiovTOc.Auto MPtoei va OBNynei OE σObaopo TPooswTIKO TPAUAMIaMo. SuVEETCW, PPETeI VA aPaeite To KAIIAKI TOU MTOUci, OTAV TO TPoiov DEV BpiakTeA UTO OTEVn TAPAKOLouOn.
- Atoθηκεύστε to προίον μακρία ατό τοιδί.
MnV xpnoiopoioite note to Tpoiov ev iotekoupaouei, exTe katavaawoei aalkooh n TiaipveTapuaka Tou mtopeiv aennpaov Tnv opan, Tnv Kpian n To ouvtovioo oac.
Myn xpnoiopoioite nto Tnpoiov ev npouiazei Tpoblaua. EkTealeite olouc touc Eelyxouc kai Tc odnyiecs auvtnpnncs kai ETIOKEUNTou avapepovtai oTo npov EyxEpiidio.Mepika mETpa ouvtnpnncs kai ETIOKEUN TpETTEI VA EKTELauVTAI aTO EKTAAIDeUevo kai EIIDEKEUeVO TPOoWNIKO AvatpeTe ATIC odnyie tsEvotntac me Titlo Suvtnpn.
Myn xpnoipoioite TOTPOIOv,EAVEXI TPOITOTIOINtheta iE OTIOOvONTOTE pOTTO aTIO Tc apxikc TPOIDiaypae c tou.

Odbnyiec aopaaeiacg yia tn 1oupyia

PPOEIADONOIHSH: PpOou XpOAIOTIOINaTe TO pOiov, DiaBaote TIC TApakatw PPOEIOTIOINTIkeoDnyieC.

Mynxpnoiotoe TOTeTO pOioov 6aKpaiecs KaipikeouvhkeCn.x. 6dpu uuxoc n 6Toulu Thepia n/kai uypkaijata.
Olaattwpatikc 日 c Topei va auigouov tokivduvo atuxnpatwv.
Bεβaɪωθeɪte oɪ δεν uɪpæxouv aʊtəpɑ n ζωα σε απóσtaŋ μɪkpɒtepn aɪtɔ 15 m / 50 ft kɑːt aɪ η δiʌpkeɪa tɪs εργαɪáç.
- NapaakoloutheiTE Tov TepiBaaovTa Xwpo KaI a i w e i t e OTI DEV UTTAPXeIKIVDuvocVa epOouv O ETTaqn avPomega n Zwa ME TOV EGOTIAIOKOttns.
- Eπθεωρησε τον χώρο εργασίας. Antομακρύνετε ανικίεμενα του μτόρεινα εκτιναχτούν.
EgaaaiiTe navtoe ia aqaa kai oTepn eo np yaoia.
Mny aqnvTe note to unxavnua xwpi c ertiBevn uToV KIVNTnpa oE Aetoupyia.
Bεβαιωθειte ΟΤΑ xέρία και τα πόδια σας δεν πλησιαζουν στη μονάδα κοττής ὄταν o κινηπήρας βρισκεται οε λειτουργία.
Eavaykwoei OTiOnnTote OTIC AaeC evw epyaeeTE, 0hne Tov KInntpaa KAI TEPiEvete va akivnttointheta EVTEAWC TTPOTu KaθapiaeTe Tc AetideC. ATOOuvdeTo KAATAKI TOU MTOUci. mTouzi.
OTAV O KIVNTnpac, Kpatnote Ta xepia kai Ta TIObia oag aKpia ato tn movada KOITNC MEXPI VA akivnttointhe EVTAEwC.
- PnoexTe yia Koumuva UToaleimuata Klaobv Tou mTopei va Ekaevboviotouv kato Kojiio.
- Eπδειξτηροαxησην ακροαση προεδοτοιntikων σηματων ἡκραγυκων κατά έχρόσηπροστατειτικων ακοής. Αφαίρειτη πάντα τη προστατειτικα ακοής μόλις σβήσειο κύνητηρας.
Mnyepyaceote note oKaala,kaavi n aAan avuwmevn theon n oToia dev ev iai antoAuta aopaaqns.
Kpatate navta to pioov kai e ta duo xepia. Povtote va kpatate to pioov mptoa atto o wua aq.
Σε πεππιωπ προσκρουας Εένο σωμα ἡπαρεξηκ κραδαμών, διακόψτε αμεσως ηλειουργία του μήχανήματος. Ατοσυνδεστε οΚΑΤΑΚΙ του μπιουζι από το μήουζι. Βεβαιωθειτε ὄτι το μήχανημα δεν εχει ΑΤΟστει ζημία. Επιδιορθωστε τυχόν ζημίες.
Baeaiweite oTo kAtaki Tou mTouci kai To mTouokaawdoev exouv uTootei qnua, ia va aToquyeteovkivduvo nAekptponanxiac.
Bεβaiωθeite oI oλ Ta παδμáδia kai oi βiδες εivai σφiyμενa.
Bεβaiωθeite Μι TO KβwTIO TAXuŋtWv AITaivetai σωτα. AvatpeξE Μην ενοτηλ AITavon Tou περβλμaroc γραvaζων Μησλδa 88
To KIbWtio Tauxutntwv Thepaivetai nolu tnxnTou TPOIOVTOG. Ia va aTIOUyETe Tuxov Ekyauma, mnv ayicETe To KIbWtio Tauxutntwv.

Ola ta kaImuata kai ta TPOoTaTEUkA TpETeI va eivai toToTeTnEva oTo mXavna Tpv To HeaTe aE Aetoupyia.
Av kOaannouv oI aeTidec, mTropov va xalapawouv baQovTac to yepauVToAUYwO KAEiDi MEoA OTO KIBWIO TauxuTiwv. ToTOneTe to yepauVToAUYwO KAEiDi MEoA OTA Ypavacia KAI YupoiTe TO EMTPOc-Tiaw. AvatpeEeTe OTNV EvOTnA IInavon Tou PEPiBAnmuAtos Ypavaciwv OTN eAlda 88.
To TPOOTATEUTIKo 3eTAPopac 0a TIPETEITAVTa va toTIOtheTeiAt OtnovadkaKOTnCOTAV TO TPOIOv Ev xpnoioutoieiTai.

PpOawTIKoC EoTIAoC TPOoTaiaC

NPOEIOHOHSH: PpOToU XpOoTOIOIeTO TPOIOv, DIAbaTe TIG TApakATW TPOEIDOTIOINTKEc OdyieC.

OTAV xpoioIOIE TO TPOIOv, VA φopate TáVTA EYKεpIeVO TPOOWTIKO ΕGOTAIIOμo TPOOATAiAc. O TPOOWTIKOC ΕGOTIAIOμoc TPOOATAiAc δEV μTIOpei va εαλeipei Tov KIVDUVO TpaUmaIμwv, wOToo μEiwvei TN oOβapOtnta Touc ΕTEPIITWOn aTuXnμatoc. O avTIPoσwTOC θa σac BONθησeI VA EπIAEETe To σωtó ΕGOTIAIOμo.
Na xnpoiopoioite Eykepiieva TPOoTaTeutikakonctou TAPEXOUV ETTAPKn EiWiOn OpuBou. Hpakoxpovia EkEaOn oTo OpuBo mTopei va TPOkAeaei Moviun BaaBn OTnv aKoN.
Xpnoiotoine Eyekpiievtnpootaia twv patiwv. Eav xpnoiottoieite npoatautiko yeio, pettei eianc va xpnioptoieite navtayekepieva npoatautika yuaia. Ta eyekpiieva npoatautikya uaiia npettei va oumuoppwovtai e to npotuno ANSI Z87.1 otC H.I.A. n to npotuno EN 166 otic xwpe tsE.E.

(EIK.9)

Otau xpeiaeai, va xpnoiipoiieyavria yia Tapaedeiyka kata nV toTOnetnAn, nV eTlEewpno n Tov kaopioo tou Eotlaou KOTNc. (Eik. 10)
- Na xŋoɪoʊtioeɪte avθεktikéç, avTioλoθηtikéç μTóTEs n TATouTσia.

(EIK.11)

Na φopáte pouxa aTó avθEKTIKO uφαμa. Na φopáte TTAVTA avθEKTKO μAKpu TTAVTELOVI KAI μAKPIA μavikia. Na μnV φopáte φapδioupa oua Tou μTopei va TIAOTOU vE kλwápiα kai kλaδi. Na μnv φopáte KOμnμata, KovTa TTAVTELOvi, σavdALia kai va μnV εIOTE GUTIàLUTOI. Na δevETa μaALIA σaç με aσφáλειa TTAVW aTó TO UψoC TWW ωμwv.
- Na φροντιζετe va utrapiexε Εξοπλίαμός πρωτινβοθειών σκοντινή αἰτόσταοη.

(EIK. 12)

Zuskeuec aqaaieia cto Tpoiov

PPOEIADONIOIHsH: PpOToU XpNaioTOiOaTe To TPOIOv, DiaBaeTc Tc TpaKaTuW PPOEiOToiNTiKec OyieC.

Mynxpnoiotoiite nto npoiov,av unapxouv 5aattwpatikc ockeuec aqpaaleia.
- PpETTEI VA KAVETE TAKTIA EAEYXO Tuv SuOKeUwv aQaAiaC. Av oi SuKEuEc aQaAiaC ivai eAATTWATIKc, aTeuUuvThe Tov avTIpOswTTO ePbic Tns Husqvarna.

Tia tov eayxo ts aopaaeias oavdaan ykaiou

1. BebaiwtheiTe oTI n aocpaaleia tnc okaaalns ykaciou (A) kai ngokavdaan ykaclou (B) kivouvtai eaeutheta pa kai to eatnpio eTavaopapac aeitoupye iomega ta.(Eik. 13)
2. NIEOTIPOsTaKATW TnV aopaaEIA TNS OkavdaanC TOU ykaiou KAI bbaIWeITE OTI EITOPpei OTNv apxikn Tns Theon otav nV apnvTe.(EIK.14)
3. ATEeUePwOte TnV aopaleia Tns oKavdaAnsg Ykaiou kai BepaiWteIe ot n Okavdaan ykaiou eivaoaipaiouevn otn tEon otpOpwv ava LETTO pEAavti. (Eik. 15)
4. Θεστε σε λειουργία τον κίνητήρα και αυοίξε τέρμα το γκάζι.
5. ATEAEUePwate Tn OkaVbAln VkaCIOu KAI (\beta \varepsilon \beta a i w\theta e i t e o t i o l a e i d e c exouv otaa t n e i EvtEawc.

IPOEIOIHs: Eav oI eTIOE KIVouVTaOtav n OkaVdaN yKaZIoB piaKetai otn theon oTpoopwv ava aeTTo peAvti,puOmuTe Tc OTpOpeC ava aeTTTO peAvti. AvatpeTe OTnv EvOTnta Ia va puOmuTe Tc OTpOpeC ava aeTTTo peAavTi 0TgEla87.

EeYxoc Tou biakottn Tepaioou Aetoupyia

1. EkkivnToTov kivnTnpa.
2. ToTIOeTIOTe TO dIAKOITIN dIAKOITINs LEIToupyia cOtn θεσN STOP KAI βεβaIWθeIe OTI O KIVTNpac σταματα.

IPOEIOHOIHsH:O diaokottnc diakottnc
Leitoupyiac etioppeia autoata otn theg
ekivno. Ia va aTOpeuxTe iTuov akouia
eKKivno, apaipoeTo kattaki Tou pTouzi
atio to pTouci kata tn ouvapmooyon n
kavte ouvtnpan oTo Tpoiov.

EeYxoc Tou PPOsTAEUTIKO Xepiou

To TPOoTATEUTIKO xepIOU aTOTpETTEI TOUC TpaUaTIAPOUC aTO TIC AETNIIEC.

1. Σβήσετον κίνητρα.

2. Beβaiωθeite oτι To προστατεικό χεριου είναι σωτασυνδεδεμένο.

3. Eλέγετε οπροστατειτικόχερού γιαζημίες.

Tov eayxo tou ouatnmuo aToaBeanKpaabauw

To ouatnua aTROBcKpaabaowv eiweitouc Kpaabaouc otic .OIOVadoc antoaeons Kpaabaowv aeitoupoyuov cdiawpiotiko avapeoata Owau Tou TPOIovTOC kAI OTN MOVAa Tns Aβnc.

1. PpaPatoTOnToE evav OTIKo EeVxO yia TapaOpPomega kai Znui.
2. Beβaiωθειτοιοιναδεςποσβεοηκραδαμων exouv συνδεει ωστα.(Eik.16)

EeYxoc ts eAtiOns (oiyaoTnpa)

IPOEIOIHsH:Mv npnoiotioie TOTeTO PPoiov Xwpi Egatmion (siyaotnpa) n otav utapxei BaaBn OTnv Egatmion (siyaotnpac).Av n Egatmion (siyaotnpac) TAPouaiacei BaaBn, auavetai To eTTIEBO 0poubou kai o kivduoC wfTiac.Mv xPnaiottoieTe TO PPoiov EAV n aita ouyKpatnong Tuv OTIVhnpwV AEITEI h Exei Oaoei. Av n oita ouyKpatnong Tuv OTIVhnpwV Exei UTOstei Znmu, TPETTEI va avtikataotahei.

IPOEIAOIOIHs: O1 Egatmuieis (siyaotnpes) 3epaivovtai TOnu kata n diapkeia kai mTa Tn aeitoupyia, aaaa kai o e tpoqcs ava AETTOpeavti.

IPOSOXH: Av n aita ouykpatnong twv
aivnoov ppaczoi ouxva, auto mtopei va
anotalei evdeign oti n atodooan tou
katautikou metatpontea exei meiwtei
Ateuuvtheite otov avntipocomegaeepic via
tov eayxo tsc egatmianc (siyaatnpa).Eav n
aita ouykpatnong twv aTIVnoew ivai
ppayevn, mtopei va poklanei
untepepavon kai va utootei zmuia o
kuivspoc kai to ebofo.

NPOEIOONIHSH: OI eoWTEPIKc ETIAPVEc TNS ECaTMIOns (siyaotnpa) TEPIEXOUV XnuiKa Tou mTopouv va TpokaAeouv Kapkivo. PooEETe va uny ayyiEte auta ta oToXeiia, av n EAtmion (siyaotnpac) Exu UTOOTei Znua.

H aTn (iyaanpac) diatnpie ta eTtneba oopouo tO eAIXTO kai kATEuUveiTc avaouiaoeic TNS eATmns paKpi aTTOV xEIPOTN. O katautikos mTATPOTEAC TNS EATmns meiwveTa ETTBaaN kaoaepia TNC eTAtmng.

1. Σβησετον κινητήρα.

2. Eλεγξτe ΟΟΤΙΚΑ εavirusιρχει Tuxóv ζημία ἡ παραύρφωση.

3. Beβαiωθειτοι έγελαμη (σιγαστηρας) εχει στερεωθει σωτα τοτι προίν.

4. Kaθapiσε τη σία συγκρατησις των σπινθήρων με μια μεταλική Βούρτσα. (Eik. 17)

EeYxoc Aetiaac kai npouakntpa Aetiaac

To (A) I oupyei wC T a c TwV AETIOWv. O TPOQUAKTnpaC
AEIOAC nPoOATEUEI Tov XeIPOTn ato akouia ETTaipn m
tn AEIOIA.
(EIK.18)

1. Σβασετον κινηπίρα και βεβαιωθείε τότι η μονάδα κοτής σταμάτα.
2. ApaipéoTe To KaTakI Tou μTouζ aTo Tououζ.
3. Φόρεστε προστατευτικά γὰντία.
4. Beβaiωθeite oti n λεπiδa kai o προφuλακτηρac λεπiδac δεν εχουν Ανιστei ζημία kai δεν εχουν λυγισει. Avικαθισάτε πάντα τις κατεστραμένες ἡ λυγισμένες λεπiδες.
5. Bebaiwtheta otoi biides otnoovada kottns exouv ouvdethetai. ZphiTE Tcbiides pOtn7-10 Nm.(Eik. 19)

Aoαλεια kaouiμou

IPOEIOIHsH: Ipotou XpnooToiOeTe To Ptoov, Diaaote TIG TapaKaTw IpoEOOToinKec OnyieC.

Mny TeTe To TPOIOv Oe AIEIoupyia, eAV UTTAPXe I KAuaio nlambda KIVNTnpa oTo TPOIOv. AqapoeTe to AVETTIuMuTo KAuaioo/lambda KAI aPnte To TPOIOv V aTEyVooEi.
Eav xuaetekauo oT apouxaoc,aaale ta aieos
MnV xoTe KaoiO oTo Owa oac, kaowc mTopei va TpokAnTe IpaumAtoos. Av XuaTe Kaouio oTo oWua oac, xpoaiotOnote aattovki kai vepo yia va apaipoeTe to KaoiO.
MnyeToTPOoiOvEaIoupyia,EavO KIVnnpac exi diappo. EetacTe TAKTIKA TOV KIVnnpa Yia diappoc
Na iate TPOeKIOI eTo KAuaio.To Kauaio Eivai EUΦeKTO KAI OVAaUaIaeIcEiva EKpNKTKeC KAI MTOpouv va TPOkaIeauov TpaumIo n thavato.
MnV eIITVEUeTE TIG avaOuIaoeiKauoiou, KaWc μTOpEi va TpOKAnθei TpaUaIaIouc. BεBaIWθeIe OTI UπApXeI EπapKnS por aepa.
Mny kntviEe KovrA OTo KaUoiMo n Tov KIVnTnpa.
Mny toTtoeTeite zetá avtkeiEv a Kovta oTo kaoumo n tov kivtnipa.
Mny TpoosTeTc Kaouio otav Aitoupyei o Kivntnpa.
Bεβaiωθeite oti o kivntnpac éxεi kpuωσεi πpiv aToTov avεφoδiaσμó.

Piv aTTOV avepoiaaio,avoiEte apyTnV taTAtou VTEIOU KAUGIou KAI EKTOVwTe TPOEKTiKaTIV NIEQ.
Mny TPOOHTETE KAUIO OTOV KIVNTnpa OE 0wTEPIKO XWO.H AVEITAPKns pon aepa MTOpei va TPOKAeI TPAUMATIOHO YAVATO LOyW aOxuXiaC N MOVOxiDiou Tou avpaka.
Na oipiyetye nI npwS tv taT aou VTEIOKauoiou. Av n taT aou VTEIOZtou KAuaiou dev eivai oipyevn, utapxei kivduvo tsupkayiac.
πριν ατό την εκκίνηση, μετακίνησε το προίν σε ατόσταση τουλαχίσιον 3 m /10 ft ατό το σημείο ὄτου γεμίασετο το θετιός.
MnyeuiTe TOTe EVTEwC TO VTEIOZITO KAOIOU. H uynnIePpOKpaia TPOkAei DIAATOaTou KAoIOU.AVVETe KEVo OTo ETTAVW MEPOc Tou VTIOZITOU.

Odbvic aovtnpno

PPOEIOIHs: PpOou XpOIoTOINaTe TO pOiov, DiaBaTe TIG TTapakatw PPOeIOToINTiKcS OdyieS.

Σβησετov kivπnpα καβεβaiωθεite οι Εξοπλιμός κοπης σταματα. Προτου εκτελέσετε εργασες συντήρησας, αφησετο προίον vα κριωσει.
- Antoovdeote To kataki mTouci Tpotou EKTEaetet Tc epyaoc ouvtnpns.
Oi avaouiaeis ngs Eaatianc aTTOV KIVnTnpa Tepieoxuv movoseidio tou avpaka, eva aoqmo, 0nntnpiwoc kai idiaitepa eTKivduvo aepio TOU Topei va oynnoe i e thavato. Mny xpnoiotoiite To Tpoiov e eoWTEPIKoC n KkEIOuC Xwpouc.
Oi avaouiaoeic ncs eataianc ato tov kivntnpa evai kautec kai mtopei va tepiexouv stivnpec. Mny theTETe to Tpoiov oae leitoupyia oewotepiko xwpo n kovta oE uqlekta ulika.
Ta aegouap kai o tpoTOnoiEi OTo TPOiov Tou dev evai Eykeipievec ato Tov KATAOKEuaotn, MTOpei va Tpokaiaoeuv oBapop Taupuatao n thavato. Na mnv Tpayatottoieite aalayec oTo TPOiov. PpTei TTavta va xpnoiOTIOeite yvnoia aegouap.
Av oEpyaieG ouvtnpnOg Eev kTeAouvTaI Owotakai TAKTik, UTIAPxEi auNueVoc Kivduvoctpaumatiaoukai Znuiac oTo Tpoiov.
EKTAEITE Tc Epyaies Ouvtnpnoans mvo otwos uviotatai oTnapov Exyeipidio xphns. OAc oi utloaitc Epyaies TpETeI VA EKTEAOvTuAt aTo Evav EYKEKPIEVO AVITPPOoWTO ePBC Tc Husqvarna.
Na avaTeTe Tn ouvtnpan Tou npoiovtoc e evav Eykekiévo avTTPOwTIO eepic Husqvarna e TAKTa xpvika diaaTmuata.
- Na αντικαθιοτάτε Tuxóv kατεστραμμέva, φθαρμέva ἡ Στασμέva εξαρήματα.

Aειουργία

Eioaywyn

NPOEIOHOIHSH: npotou XpnoToiOaTe To pioov, iiaaote kai Katavorote TO KepaAio yia TnV aopaAia.

Kaúσιμo

AutoTo TpoiovdeltaXeTei Dixpovo Kivntnpa.

IPOsOXH: Ta kaouia eopalévou tuTou μtope i va Tpokaléoov ζnua oTov KIVntnpa. Xpnoiopoioiatoe Eiyu aEvzivnc Kai λaioi yia dixpovouc KIVntnpes.

PpOavapeiyevo Kaouio

• Tia BéλiTn antóoan kai Tnapataaŋ tnc diapkeiaç Zwng Tou KIVntnpa, xpnoiotoinote Tpoavapeiyevo aakuaiwpevo kaouio nsg Husqvarna. AuTo Kaouio pTepiexei Aiyotepa EtnlaBn Xmikα σe ouykiion μe ta Kavovika Kaouiaμ, μe attoTeAeσμa va μeiWovvtai o EtnlaBaeic avaθuiaoeis nC Egatniang. H Tnootnta twkataoittw nC KaoucEivai xaunlOtepn μe auTo Kaouiio, to OTIO IO TPOsTateueI Ta Egaptnata Tou KIVntnpa kai Ta diatnpie iio Kaθapá.

Avapeiign tou kaou

Bεvζivn

Xpnaioioiote aouluobn bevzivn kaanis troitntac meyio tnooorto atavolns 10%

PNOxOH:Mnv xpnoiopoioite ivn apioo oktaviow katw aTIO 90 RON/87 AKI.H xpnan ivns Xaunlotepou apioou oktaviov mTopei va TPOkAeoi KUTTO ("TEIpakia") KAI Znui a OTov KIVntnpa.

Aabi yia sixpovous kivnTnpes

Tia kautepa aotelaeouata kai uynlotepn atofoan, xpoioiota e adHusqvarna yia ixpovouc kivntnpes.
Eav to abi yià dixpovouc kivntnpes tnc Husqvarna ev eivai diaheoiu, xpnoiotoinote diaopetikó abi kaIc nioiotaç yia aepouktouc kivntnpes. Ia tv ETIIOyN tou oawtou laiou, ateuthetaeite OTov avTIPoosnO epβic.

IPOsOxH:MnV XpnoiotoiieTe Aabi Yia
dixpovouc UbpoukTouc EwAeBIOUC
KIVntnpes,To OTOio avapeptai ETiAnC
Wc Aabi Yia EwAeBIEc.Mnv

XpnoiHOTIOIEIe Aabi Yia TepaXPOVouc KIVNTnpeG.

Tia va avaigte evzivn kai lai yia dipovouc KIVNTnpes

Bενζίνη, λιρα Αάδι γία δίχρο-	vους κινητή-ρες, λιρα
	2% (50:1)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40

IPOEXH: Mkpa mTOpEi va
ETnpaouv dpaoTKa Tnv avaloyia tou a o t c kata n avapeiN mKpW
TTONTW KAoiou. Metpnte TPOeKTIA
TIV TOSOTTA TOU AIOU KAI I I E OTI
TO eiyma TPO TTPOKUTTE iivai OwTo.

(EIK.20)

1. PiTe 0E eva kaApo doxeio yia kauiua tn niOn TnOToTnTa Tns iv
2. IpooTee oAokn np nV IOoTnlaiaiou.
3. AvakivnTo to piuKaauoiou.
4. Pooeotto doxio nvy unoloinn ToooTnta Tns
5. AvakivnoTe TPOeKTIka To eiyka Kauaiou.

IPOZOxH:Mnv avayvute Kaouia yia Tepiogotepo aTo 1nuKaOe oopa.

1. ΣαματηοTE TOV KIVNTHρα KAI αφησE TOV VA KpuωεI.
2. Kaθαρίατε Σην ΠΕρίχόν ἀύρω αἰτό Σην τάτα Σου Στέποςι Σου καύσιμου. (Eικ. 21)
3. Avakivnato To doxieo kai ebaiWte iTo kaouipo exi avuiXe i PnpwS.
4. ApaipoeT apya TnV taTAtou VTeTIOZITou KAuaipou yia va EKTOVwOeT nTv NiEon.
5. Γεμίστο το θεπτόςκια καύσιρου.

IPOSOXH: BεβαιωθεITE οΤ Ψεν Φιπαρχει Φιπερβολικό καύαιμο στο Τετιόζιτο καύαιμου. To καύαιμο δίογκωνεται έταν ζεσταίνεται.

1. Σφίστε προσεκτικά την τάτα του Τέτιοςιου καύαμου.
2. Kaθαριετο Kaʊσιμο που ἐχει χυθει επάνω καίγύρω από τηρον.
3. Ipotaou , aTouaKpUveTo TPOIOV ToulaXiOtv kata 3 m/10 ft aTto o anueio avEpoDiaoou kai Tny Tnyn Kaouimou TPOTuOeTe OE aeitoupyia tov KIVntnpa.

IepiexoEv a va oEite Tou piaKeTai To VTeIOZIto Kauaiou OTo Pioov Oac, avatpeEte Otny Evotnta EIIokonn npoiovtoc n 79.

PuOuion Tns AaBnC

Móvo στα 122HD60:

H oioia xipolaa n tnpoi va puthetai 5 0eic

• Anteuetheta TnV aovaleia Tns laBns kai yupioTe tnaBn. (Eik. 22)

Tia va to Tpoiov Kpuo kivntnpa

1. Tpaβnξε To xεiρισηρο TOOK OTN θεση TOOK. (Eik. 23)
2. NIEATE TPOUOKA TANPOWC TNS XEPOKIVNTN CAVTIAc KAUIIOU (Touap) TEPITOU 6 FOPEc n HEXPI N POUOKA TANPWOANG VApXIOEVA YEIGE I KauoIO. DeV XPeiaZeTAl VA YEiOeT PAnpwoC TPOUOKA TNS XEPOKIVNTN CAVTIAc KAUIIOU (Touap).
3. Kpatnate to owa taou pioovtocto eaoocte apiotepo aac xepi.Mny tatae etavw otpoiov.
4. Tpaβnξε apya τη λαβn tou σxονiou εκκiνησς με το δεξι σας φερι μεχρι va αιθανθείτε αντίσαη και katόπιν Tpaβnξετη λαβn tou σxονiou εκκiνησς γρήγορα και duvata.

IPOEIAOIOIHsH: Mny TUaivETo KOp6ovi Tou ouotnauoc Ekkivnang yUpw aTto xepi 0ac.

IPOOXH: Mny tpaβnεTe To σxoiviekkivnans μexpi Tepa Kaia mnu apnoeTe tn λαβntou uotniuatoε kkivnans.

1. uveixate va tpaabeTn aBn tou oxoiou Ekkivnanuc mexpi O kivntnpac va tethetae aeitoupyia Kai, katotiv, totothe note To xepiotnpio Took otny apxikn Tou eon.

IPOEIOIHs: OI eTIOEc KIVOuvTaI OTAV tEOAe LEIToupyia o KIVNTnpac.

6.ΣuνεxiaTe va TpaβaTe TN λαβn Tou oxoivioe Ekkivonnc μexpi va TEθεi Ελεitoupyia o Kivntnpac.
7. Niéote kai aπeλeunepωte nσkavδayn ykaioy ia va θεeTE TOV KIVNTnpa σε ΟTPOpeç av λεπTó pελavti.
8. NIEOTn OkaVaIykaJou OtaiaKa, yia va auGnoTe Tc OTPOeC ava AETTO (o.a.l) Tou KIVNTnpa.
9. Beβaiωθειτο οπο κινητήρας λειουργει σμλά.

Tia va Eekivnoe To pioov e zto kivntnpa

1. KpatnoTe To oWHa Tou TPOIOVTO GTo EDAOg ME TO apIOATEPO OaXePI. Mny TATATE ENAVW OTo TPOIOv.
2. TpaβnEte apya tnaaβn tou oxoivou EKKivnonc me to δεci aac xépi μexpi va aiαθavθeite aviotaon kai katottniv TpaβnEte tn laβn tou oxoivou EKKivnonc yphyopa kai duvata. SuVExiaTe μexpi o KIVntnpaç va TEθei oEλeitoupyia.

IepiexoEv a Tia TEPIOOTepe TAnpoopoeic Oxetik a E TOV TPOTO EKKIVNGTou TPOIOVTOG, AVATPECTO tNv EVOTnTa Ia va EKIVNOET To TPOIOV ME KPOO KIVNTnpa OTN OELa 85.

Atevepyotoinan Tpoiovtoc

Tia va oBnOeTe Tov KInnnpa, EtaKivnTo To diaKoTTn DIAKOTnC Aetoupyiac Otn Hean "Stop".

IPOZOXH: O iakottns diakotnns ioupyiac p e autouata otn 1eitoupyiac.

Aeioupyia tou npoiovtoc

1. EKIVnOte KovT a oTo eBaooc kai metakivnoTe to TPOIOV TPOc Ta TAVW KA tA uNKoC TNS MTOVPTOUpac Otav KoBETe TIC TLEupeC. BeBaiwOeIe OTI TO OwMa Tou TPOIOvTOc DEv AyyiEi To EdoaPoC.(EK.24)

NPOEIAOIOIHSH:BεβaIωθεIe oI to μπροστIVO Μερος του εξοπλισμού κοπης δεν αγγίζει το εδαφος.

1. PpOaapuOTe Tny taXUTnTa OUPWvA μE To φoptio εpyaiaç.
2. Kpatnote To npoiov Kovta oTo oWma oac yia va etituxete Otaepn eoan epyaiaac.
3. Na eioTe TPOoEeTKoi Kai va XpnoiOpToie To Tpoiov TPOeKtika.

Σuvτήρηση

Eioayyn

Kai katavonote to kepaalio yia tnv aqpaia.

PPOEIADONIOHE: PpOToE kTeAeTe Epyaie covtnpno n oTo Tpoiov, diaaote

Póypαμα ouvtnpnσns

Συντήροιη Πρίν αἰπό	πηλει-Tουργία	Μετάατό 40 ωρες	Μετάατό 100 ωρες
Καθαρίσε τὴν εξωτερική εἰπίφάνεια. Μετά αἰπό καθε χρήση.
Απομακρύνετε αἰπό Μην εξάτμιον (αἰγασήρα), to σωλήνα εξάτμιασης και τον κινη-纳税人pιχόν φύλλα, αλαθαρίες και ανεπιθύμιθολιαντίο.	Μετά αἰπό καθε χρήση.
Βεβαιωθείτε ὄπη μονάδα κοπής δεν λειουργέι σε στροφές ανά λεπήτο ρελαντί. X
Ελέγετε τον διακόπητη ερμαπιαμου λειουργίας. Ανατρέξετε στην ενότητα Ελεγχοςτον διακόπητη ερμαπιαμου λειουργίας στη Ελελίδa 82.	X
Ελέγετε ηινουδα κοπής γία τουχόν ζημίες και ρωνμές. Av Απάρχει ζημία, αντικα-taσήσετα.	X
Ελέγετε ΤΟροσταυτίκό χεριόν γία ζημίες και ρωνμές. Av Απάρχει ζημία, αντι-kataσήσετα.	X
Ελέγετε ην Ασφάλεία Ις σκανδάλης γκαζιόμι και ηισκανδάλη. Ανατρέξετε στην ενότητα Πία τον ελεγχο Ις σαφάλείας σκανδάλης γκαζιόμι στη Ελελίδa 82.	X
Ελέγετε τον κινηήρα, to θεττόςτον καυσιμου και τον σωλήνα καυσιμου γία τουχόν διαρρός.	X
Σφίετε τα παξμάδια και τις βίδες. X
Εξετάστε ηι μία και τοκρόνι της μίζας γία ζημίες. X
Βεβαιωθείτε ὄπη Ποι βίδες Που συγκρατουν τις λεπίδες εἶναι σωτά σφίμενες. X
Καθαρίσε το φιλτρο αέρα. Καθαρίζετε τακτικά το προῖν εών το χρησιροποίεισε Πε περίχες με σκόνη. Av Απάρχει ζημία, αντικατασήσετα.	X
Ελέγετε Σις μονάδες απόσβεσας κραδασμύν γία ζημίες και ρωνμές. Av Απάρχει ζημία, αντικατασήσετα.	X
Καθαρίσε ηιν εξωτερική εἰπίφάνεια τοῦ μίουζι και το χρο γύρω αἰτό auto.	X
Αφαρίσετε Φιμουζί και εμτρήσετο το διακενο Λεκτροδίου. Πυθμίσετο το διακενο Λεκτροδίου ἡντικατασήσετε το μίουζι στη Ελελίδa 87.
Καθαρίσε το συστημα υύξης. X
Καθαρίσε ηιν εξωτερική εἰπίφάνεια τοῦ καρμπιρατέρ και το χρο γύρω αἰτό auto.	X
Ελέγετε Φιλτρο καυσιμου γία ψιτους και το χλήνα καυσιμου γία ρωνμές και àλλα ελλattματα. Av Απάρχει ζημία, αντικατασήσετα.	X
Καθαρίσε ηισα συγκράνησς των στινθήρων στην εξάτμιαση (αἰγασήρα) και αντικατασήσετε ιύν av éχει οιτοσει ζημία.			X
Συντήρηση Πριν από	Τη λεῖ- Touργία	Μετά από 40 ωρες	Μετά από 100 ωρες
Καθαρίστε τήν εσωτερική επιφάνεια τουντέτοςτου καύσιμου. X
Αντικαταστήστε το μπουζι. X
Ελέγξετον συμπλέκητη, το ελατήρio συμπλέκητη και τήν καμπάνα συμπλέκητη γία túχόν φθορά. Eάν κατοίοε Εξάρτημα ἐχει Αντοστεί ζημία, απεύθυνθείεσ εύαν εγκεριμένον αντιπρόσωπο σέρβις.			X
Βεβαιωθείετο τότο τη περιβλημα γραναζών εἶναι γεμάτο με γράσο. X
Ελέγξετο ὄλα τα καλώδία και τίς συνδέσεις. X

Tia va puθμioεTE TIC OTPOΦεç avá λεπTó pελavTi

1. Kaθapiote to φιλτορα ερα και τοῦθετησετο το καλυμμα tou φιλτου ερα.
2. Θεοτε TO TPOIOV Ε ΛεΙΟΥΙΑ. Avatpεξε Ε Σην Ενότητα Γιν α Εκείνησεθε Ε Φ TPOIOV μΕ κρύ O KIVπήρα Ση Ελίδα 85
3. TupioTe Tn Bida puθmuiong T pελavti δεξioσtpoqa μexpi n mováda kottnc va apxioεi va kiveitai. (Eik. 25)
4. TupioTe Tn Bida puθmuions pελavri apiataepeoatpoqa μexpi n pováδa konncs va σταμaŋσει.

IPOEIOHOIH: Av n movada kottnc v tata kata tn puthetaion twv ava AETTO pEAvti,
atueuuvte OToV NAnoiTepo
avTINpOswto oepBic. Mny
xnpoiOToeTE TO PPOiov MExpi va
puthetai owta n va ETIOKeuostei.

Iepiexoeva OI otpooc ava aeTIO pELavti eivai owatc otav o kivntnpac aeitoupyei ouala oe oaes tic theeic AvatpeEe TnV Evotna TeXVIa oToixia tN oAida 90 ia Tc uviotwueves otpocav a aeTIO pELavti.

Kaαρισμός τοῦ συστήματος ψύξης

To outnua uusn cti npie xun n th eepokpia tou kivnpa.To outnua uusns aotetaleitai ato ta TTepuyia ptepwntc (aveiotnpa) uusn stov kuivpo A, to kaluuma kuivdpou B) kai tvv elaywyn aepa meow tou otpoalooaamou C).

(EIK.26)

IPOsOXH: H 1oaywyn aepa eTaTuou VTeIOZITOU KAuaIou KAI TOU OpoaAoalamou Ppaosetai Eukola ano pfuA. KaapioTe kaTynv 1oaywyn aepa.

(EIK.27)

1. EKTEAEITE KAthetao tou ouotmuatos yuEgns e Bouptoa KaOe E0opadn TIO oxvva, evxpeiaetai.

2. Bεβaɪωθeɪte ɔːT O uʊtɪŋμ a ψʊξης δev εɪvai βρωμɪko n φρaʊμévo.

Tia va eEeTaOeTe To mTouZi

PPOsXH: XpnoipoTIOeIte TavTa Tov auviotwuevo tuto mTouci. H xpnan AaOoc tuTou mTouci mTOpEi va TpokaAeoi Znmuia oTo Tpoiov.

Av o Kivntnpac exeixaunnioxu, ev EKKiveitai eukola n dev leitoupyei owoTa oTo pelaavti, eEyTe to uouzi.
Ia va 1 Tov kivduo auoawpuang aevTIouNTwUAIKWOTa nAEktpodia Tou pTouci, akoloutheta TIC Tnapakatow oyieC:

a) Bεβαιωθeite οπιο στροφές ανὰ λεττό ρελαντί ἐχουν μυθμισει σωστά.
b) Bεβαiωθειτε οTi to μiγμα καυσιρού εἰναι σωτό.
c) Beβαiωθειτε οτι Φιλτρο αερα ειναι καθαρό.

Av to mTouzi eivai pOko, kaOapiTe to kai a i w i t e o T I to dIaKEvo Tou nAEKtpoDiou eivai , avatpeEeTE OTNV EvOTnTa TeXViKa OToIxEia OTo i a 90. (Eik.28)
-Av xpeiaeTa,avTKaataohtote To mTouci.

Kaapiaooc Tou piaTpou aepa

KaαpiεTE TAKIKA TO φιλτο Αερα για VA ATΟμακρύνεTE
Tη βρομία και ΣΚόνη. ME autov TOV tpοTTO
προλαβανονται δυσλειΤουγες του καρμινιραέρ,
προβλιματεκκινησς, απωλείες icos tou KIVŋθρα,
φθορα στΑ εξαρτηματa tou KIVŋθρα και μεγαλιθηρη
katavλωη καύιμου απο ὅ, TI Συνηως.

1. AφαρεσTE to καλιμμa tou φιλτρου αέρα (A).
2. Aφαipεοτε Φ φιλτρο (B) από Φ πλασιο φιλτρου. (Eικ. 29)
3. Kaθαρισε το φιλτρο με ζεστό σατουνόνερο.

Pepiexoeva Av to iATPO aepa exi xpnoioTOINthe iyaevalo xpvikodiaotnua,devkaopiaznpwC Avtikaoiatae to aItpo aepa taktia. PpTeTavta vaavtkaoiatae evaalattuMATIO pIATPO aepa.

1. Bεβaiωθeite οτι to φιλτο εἰναι στεγνό.

2. Anwote Aaoi oipao aepa.AvatpeEe Tnv Evotnta Eapouyn Aaiou oTo apwoEc piAtpo aepa ot n eia 88

3. Kaθapiote TnV εωτερικ ἡπίανελ tou kaúμμaTOG φιλτρου αέρα. Xρησιμοποιποτε πεπιεσμένο αέρα ἡβύρτσα.

Eφαρμογή λαδιού στο αφρώδες φιλτρο αέρα

IPOSOXH: IpeTTEI TAVa va xpnoiIOToIEITE iDko Aabi φIAtpou aepa Husqvarna. Mny xpnoiIOToIEte aaouc tuTouc laoiou.

IPOEIOIHs: Opeote Tpooataeutiká yavia.To λabi φiAtpou aepa μTropεi va Tpokαleεi ερθioμo σto δεμα.

1. TOnoTeTnOte To aPpOoEs cIaTpo aepa eOa oE mia TAAOTIK n OAKOUla.
2. PiTe To OTN V TAAOTIK oakoula.
3. TpiyTe Tny TTAAOTIK oakoula yia va kaTavemuNei to Aabi opoioopopa oTo aPwOeC piATpo aepa.
4. NiEOTo aPpwoEc fiAtpo aepa yia va atOpaukpUveTe to avETNIuTo λδi, evw auto βpioketai μεασ Θnv TTaaotIKn oakouλ. (Eik. 30)

Aitavan Tou TepiBnmuToC ypavaziw

XpnoiopoioTe eidiokypaO Husqvarna. Ateuovthetaite stovavitipoosnoepic yia

Teipioootepe c TAnpoopoe c oxetik a To ouviotwepvo ypao.

• PpOoTeEypaOo eOw TnS taTnac oTo nepiBAnpa ypaVaoiv. (Eik. 31)

NPOEXH:Mv yepicet EVTAEwC TO TepiBnua ypavaizv.

Kaapiaooc kai iannan twv 1iDwV

1. AntopakpuveT aTTO TIC AETIDEC TUXO AVETIHTUNTa UIAKATPIV aTOn KAI METa Tn XpNAn TOU TTPOIOVTOC.
2. Aiaivete Tc Aenioe Tpiv aTo eYala Xpovika diaatmuata aTohkeuons.

Pepixoxeva Ateuovtheite oTov avTIPPOoWTO aepBtnc TEPIOXnC aG yia TEPIOOTpeC nnpoopiec oxETIKa ME ta ouviotwve kathetaiOKa kAI IITAVTKa.

EeYxocTwvAeTio8wV

1. ApaipéoTe To KaTaki OTo Tepiβλnμa γpavaζωv.
2. Beβaiωθειe Οιολεπίδες KIVOUVTανεμπόδισα.
   Tοῦθετηοτε ογερμανοῦγωνολειδι μέσα στο
   περιβλημα γραναζιών και γυρίσετο δεξίοστροφα και
   apioετροστροφα. (Eik. 32)
3. Eλεγξτe τα ακρa των λεπιδων για ζημίες και παραμόρφωση.
4. Xpnoiopoioinote ia iia yia va atoapkpuvete ta piviaata aTIO Tc AETIIEc.

AvTlετωπiση προβληματων

AvTtWtioN TpoBAnmuatwV

Ο κινητήρας δεν εκκίνειται
Πρόβλημα Πιθανή απία Συνίστωμενο βήμα
Αγκιστρα εμπλοκής του συ-στήματος εκκίνησας με το βολάν	Τa ἀγκιστρα εμπλοκής του συστήματος εκκίνησας με το βολάν δεν μπορύννα κινηθουύν ελεύθερα.	Ρθμίατε ἡντικαταστήσετα ἡγκιστρα εμπλοκής του συ-στήματος εκκίνησας.
		Καθαρίσετην περίχόν γύρω τα ἀγκιστρα εμπλοκής του συστήματος εκκίνησας με το βολάν.
		Ατεύθυνθείτε σε ἐναν εγκεκριμένο αντιπρόσωτο σέρβις.
Ντεπόζιτο καυσιμου Αλανθασμενος τὴντιπος καυσι-μου.	Δτοστραγγίσετο το καὶ χρησιμοποιήσε σωστό καύσιμο.
Καρμιτιρατέρ Αλανθασμένες	στροφές ανάλεπτό ρελαντί.	Ρθμίατε τις στροφές ανά λεπτό ρελαντί.
Ο κινητήρας δεν εκκίνειαι
Πρόβλημα Πιθανή αἰτία Συνίστωμενο βήμα
Δεν δημιουργεῖαι στινθή-ρας	To μπουζι εἶναι λερωμένο ἡύρό.	Βεβαιωθείτε ὄτι το μπουζι εἶναι στέγνό και καθαρό.
	Λάθος διὰκενο ηλεκτρο-διου.	Καθαρίστε το μπουζι. Βεβαιωθείτε ὄτι το διάκενο ηλεκτρο-διου του μπουζι εἶναι σωσό. Βεβαιωθείτε ὄτι το μπουζι ἡχει τοποθετηθει με αντίπαρασιπό.
		Γία το σωστό διὰκενο ηλεκτροδίου, αναρέξετε στην ενότη-τα Εχνία στοίχεία στη σελίδα 90.
Μιπουζι To μπουζι ἡχει χαλαρώσει. Σφίξετο μπουζι.

Ο κινητήρας ξεκίνάει αλλά σταματάειξαύ
Πρόβλημα Πιθανή απία Συνίστωμενο βήμα
Ντέποςτη Καύσιμου Λανθασι	ένος τύτος καύσι-μου.	Δτοστραγχίσετο το και χρησιμοποίησε σωτό ταύσιμο.
Καρμιρατέρ Λανθασιμένες	στροφές ανάλεπόρελαντί.	Ριθμίσετις στροφές ανάλεπόρελαντί. Ανατρέζετε στην ενότητα Γία έρθμίσετε πες στροφές ανάλεπόρελαντί στη σελίδα 87. Απεύθυνθείτε στόν αντιπρόσωτο σέρβις Ψς περίχός σας, εὰν χρείαζεται.
Φίλτρο αέρα Φραγμένο φιλτρο	αέρα.Καθαρίσετο το φιλτρο	αέρα.

Λεπιδα
Πρόβλημα Πιθανές αιτές Συνίστωμενο βήμα
H λεπιδα κίνειαι apγά ἡν Κίνειαι καθόλου.	H λεπιδα ἡχει μπλοκάρει ἡχει Αντοστεί Κημία.	Ατρομακρύνετε από πις λεπιδες tuxóv ανεπιθύμητα υλικά. Avatρέξετε στην ενότητα Καθαρισμός και λίπανη των λεπιδων στη Ελελίδa 88. Ατρομακρύνετε tuxóv pίνισματα από τη λεπιδα, avatρέξετε στην ενότητα Ελεγχος των λεπιδων στη Ελελίδa 88. Avικαταστήσετη λεπιδα, εὰν ἡχει Αντοστεί Κημία.
H λεπιδα δεν κόβει με ευκο-λία.	H λεπιδα δεν εἶναι ακονι-σμένη ἡχει Αντοστεί Κημία.	Ακονίσετη λεπιδα, avatρέξετε στην ενότητα Ελεγχος των λεπιδων στη Ελελίδa 88. Avικαταστήσετη τη λεπιδα, εὰν ἡχει Αντοστεί Κημία.
H λεπιδα Αντερθερμαίνεται.	Y πάρχει Πρίβη μεταέύ των λεπιδων.	Ατρομακρύνετε tuxóv pίνισματα και λίπανετε τη λεπιδα. Avatρέξετε στην ενότητα Ελεγχος των λεπιδων στη Ελελίδa 88.

Mεταφορά, αποθήκευση και απόρριψη

Metaopá kai aTOnkεuσn

AphvETe TAVTo TTPOIOV VA KpuOoeI TPIV To aTTOhKeUoTe.

TnV aTOhKeUaN KAI Tn MToAopAp TOu Ptoovtoc KAI TOU KAoiou, BepaiWteIe oI dev Utnpoxuv diappoe n avaUiaaeIc. TuXov OTIVHnpes n akALUTTEC POyEc, YIA TnAPadeiyma aTO nAEKTPiKeC

oukeuec n aeBntec, mtopei va Tpokaéoov TUPkayia.

Na xnpoiopoite navta eykepiéva doxieia yia nV aTROhKeuon kai Tn eTaopopa Tov kaouipwv.
AdeiaZeTo Kaouio Toiv aTo eTaopapn kaipoxoVia aTohkeuAn. ATooppiTTeTo Kaouio oKaataaNAn ToTtoeOia atroppiyns.

• PpOoapTnOte To pPooTateutiko MToaopac kata n Tm EToaopac kai tnv attohkeuon.
  ApaipéoTe to kaTaki tou μtouci aTo touci.
  Na OTepeewete To Poiov kata n metaopopa. BeaiwEite oT dEv mTopei va mEtakivnEi.
  Na ka@apiεTe kai va kavete ouvtnpan oTo Tpoiov TPIV TO aTOθnkeoεTe yia eYaloxpovikó diαTna.

Texvika oToixεia

TexviKa oToixEia

	122HD45 122HD60
Kivητήρας
Κυβισμός κυλινόρου, cm3	21,7 21,7
Στροφές ανά λεπτό στο ρελαντί, σ.α.λ. 2900 2900
Μέγ. συνίστώμενες στροφές, σ.α.λ 9000 9000
Μέγιση οιχύς κινητήρα κατά ΜΟ 8893, kW/HP σε σ.α.λ. 0	6/0,8 στις 7800 0,6/0,8 στις 7800
Εξάμιση (σιγασήρας) καταλικόμ μεταροπέα Nai Nai
Σύσημα ανάφλεξης με υθμιση στροφών Nai Nai
Σύσημα ανάφλεξης
Μιουζι HQT-4 672201 HQT-4 672201
Διάκενο ηλεκτροδίου, mm 0,5 0,5
Καύσιμo
Xωρητικότητα θετηόζιου καυοίμου, l/cm3	0,3/300 0,3/300
Βάρος
Xωρίς καύσιμο, kg	4,7 4,9
Εκτομπές θερύβου 19
Στάθμη ηχητικής οχύος, μετρούμενη τιμή σε dB (A)	100	100
Στάθμη ηχητικής οχύος, εγγυμένη τιμή LWA σε dB (A)	101	101
Στάθμες ἡχου 20
Ιαδύναμη στάθμη ηχητικής πίασης στα αυτία του χερίστή, μετρημένη κατά EN ISO 10517, dB(A):	93	94
Στάθμες κραδασμών 21
Δντιστοίχα επίπεδα κραδασμών (a_{h\nu,eq}) στις λαβές, μετρημένα κατὰ EN ISO 10517, m/s²;
Εμπρός/πισω, mm/s²	2,9/4,9 4,1/3,6
Λεπίδες
Τύπος Διπλής ὄψης Διπλής ὄψης
Μήκος κοπής, mm 450 590
Ταχύτητα κοπής, τομές/λεπήτο 4050 4050

Δnλωση Σιμμόρφωσης EK

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Souδia, tλ.: [phone], δηλωνει ὄτι τα μΠορνιουροψάλίδa
Husqvarna 122HD45, 122HD60 Με αριθμούς σειράς ἀτους κατασκεύς από 2011 και ἐπείτα (to ἀτος avaypáφεται ευκρινώς στήν πιναίδα στοίχειων μαζι με τον αριθμό σειράς), συμροφώνεται Με τις απαίησεις Σης OΔΗΓΙΑΣ TOY ΣΥΜΒΟΥΑΙΟΥ:

TNS 17ns Maiou 2006 "πεpi μnxavnμatωv" 2006/42/ EK.
Tns 26nC Ebpouapiou 2014 "Tepi nAektpoayvntiknOuβatotnta" 2014/30/EE.
Tns 8n5 Maiou 2000 "Tepi EKToMwV OpuBou oTo TepiAov" 2000/14/EK. AioAoynon Tns oumuoppwongc uupwva e To Tnapaptnua V. Ia nnpoopoe cXeTIka e TIG EKToMTEc OpuBou, BA. To Kepalao "TexviKa aToixeiia".
TNS 8ns Iouviou 2011"oxetikac Tov TEPiopiouTOx npnO npiaevwv Etnikivduvw ouoiw v e iOn nAektpikoKai nAektpoviko EoTTIAOou" 2011/65/EE.

Eφαρόστηκαν τα ακόλουθα πρότιτα:

EN ISO 12100:2010, CISPR 12:2007+A1:2009, EN ISO 10517:2009/A1:2013, EN IEC 63000:2018

H RISE SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Sweden o v t i k a TUTOU EK MEPOUCS HUsqvarna AB. Ta IIOIOTIOINTIKA TIV apiOJnO:SEC/ 10/2280-122HD45, 122HD60

Huskvarna, 2020-08-25

Pär Martinsson, Aieuθuvtnc Avantuŋnc (Egouioδotnμενoc αvtipoσωτtος tns Husqvarna AB kai utεuθuvoc γia tnv texviñk τekμniωση)

Contidente

Introduccion. 93

Seguridad 94

Funcionamento 97

Mantenimiento. 99