Viper AS530R - Măturătoare NILFISK - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului Viper AS530R NILFISK în format PDF.
Întrebările utilizatorilor despre Viper AS530R NILFISK
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Măturătoare în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. Viper AS530R - NILFISK și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. Viper AS530R mărcii NILFISK.
MANUAL DE UTILIZARE Viper AS530R NILFISK
Noi, Nilfisk Prin prezenta declarăm pe propria răspundere, că produsul mai sus menționat este în conformitate cu următoarele standarde și directive.

Numerele din paranteze se referă la componentele arătate la capitolul Descrierea mașinii.
CONTINUTUL ŞI SCOPUL MANUALULUI
Scopul acestui Manual cu instrucțiuni de utilizare este acela de a asigura operatorul cu informațiile necesare pentru utilizarea adecvată și în condiții de siguranță a mașinii. Acesta conține informații cu privire la datele tehnice, normele de protecție, funcționarea, depozitarea, întreținerea, piesele de schimb și modul de dezafectare.
Înainte de executarea unei operații la mașină, chiar dacă operatorii sunt tehnicieni calificați, trebuie să citească acest manual cu atenție. Pentru orice întrebări sau dacă este nevoie de mai multe informații cu privire la acest manual, contactați centrul nostru de service.
Operatorii nu trebuie să execute operații ce trebuie executate de tehnicieni calificați. Compania noastră nu va fi responsabilă pentru defectele ce rezultă din încălcarea acestei interdicții.
PĂSTRAREA ACESTUI MANUAL
Acest manual se va păstra lângă mașină, într-o învelitoare corespunzătoare, departe de lichide și alte substanțe ce pot cauza deteriorarea sa.
DECLARATIE DE CONFORMITATE
Declarația de conformitate se furnizează odată cu mașina și certifică faptul că mașina e conformă cu legislația în vigoare.

OBSERVATIE
Împreună cu documentația mașinii se dau copii ale declarației de conformitate originale.
ACCESORII ŞI ÎNTRETINERE
Toate procedurile de operare, întreținere și reparație trebuie executate de personal calificat sau de compania noastră la centrul service desemnat. Se vor utiliza NUMAI piese de schimb autorizate.
Contactați centrul de service clienți al companiei noastre pentru orice operație de service sau pentru achiziționarea de accesorii sau piese de schimb, dacă este necesar.
SCHIMBARE ȘI ÎMBUNĂTĂȚIRE
Noi suntem angajați într-un proces continuu de îmbunătățire a produselor noastre, ne rezervăm dreptul de a schimba și îmbunătăți mașina fără informare suplimentară.
SCOPUL APLICATIEI
Mașina de rașchetare are aplicații în domeniul industrial și comercial. Este potrivită pentru curățenia suprafețelor lustruite și a pardoselilor solide, fiind utilizată de personal calificat în condiții de siguranță. Nu este potrivită pentru utilizarea în spații exterioare și nici pentru curățenia covoarelor sau a pardoselilor rugoase.
DATE DE IDENTIFICARE A MAŞINII
Denumirea modelului și numărul de serie al mașinii sunt marcate pe eticheta de serie.
Aceste informații sunt utile. Utilizați următorul tabel pentru a nota datele de identificare a mașinii atunci când se face cerere de ofertă pentru piese de schimb pentru mașină.
MODEL MAŞINĂ......
NUMĂR DE SERIE MAŞINĂ......
TRANSPORT ŞI DESPACHETARE
Când transportatorul a adus mașina, asigurați-vă că atât ambalajul cât și mașina sunt nedeteriorate și întregi. Dacă sunt deteriorări aduceți la cunoștința transportatorului defectiunea înainte de a face recepția mărfii și rezervați-vă dreptul de compensare a defectiunii.
Urmati instrucțiunile de despachetare cu strictețe atunci când despachetați mașina.
Verificați ambalajul pentru a vă asigura că există următoarele:
- Documentație tehnică inclusive manualul utilizatorului și manual pentru încărcătorul incorporate dacă acesta este prevăzut.
- Cablu de încărcător dacă există încărcător încorporat.
NORME DE PROTECTIE
Următoarele simboluti indică situații potențial periculoase. Citiți întotdeauna aceste informații cu atenție și luați toate măsurile de prevenire pentru protecția personalului și a proprietății.
SIMBOLURILE CE APAR ÎN INSTRUCTIUNILE DE UTILIZARE

PERICOL!
Indică o situație periculoasă cu risc de moarte pentru operator

ATENTIE!
Indică un potențial risc de rănire a persoanelor.

ATENTIE!
Indică o atenționare sau observație cu privire la funcții importante sau de ajutor Dați atenție deosebită paragrafelor marcate cu acest simbol.

NOTĂ
Indică o observație cu privire la funcții importante sau de ajutor.

CONSULTARE
Indică necesitatea de a consulta Instrucțiunile de utilizare înainte de executarea unei proceduri.
INSTRUCTIUNI GENERALE DE PROTECTIE
Atenționările specifice pentru a se aduce la cunoștință riscul de defectare a mașinii sau de rănire a persoanelor.

PERICOL!
- Această mașină trebuie operată de personal autorizat și instruit în conformitate cu instrucțiunile din manual.
- Înainte de a executa o operație de curățenie, întreținere, reparație sau înlocuire, citiți toate instrucțiunile cu atenție; asigurați-vă că ați oprit mașina (OFF) și că ați deconectat bateria.
- Nu operați mașina în apropierea lichidelor, prafurilor sau vaporilor toxici, periculoși, inflamabili /sau explozivi. Această mașină nu este potrivită pentru strângerea pudrelor periculoase.
- Nu purtați bijuterii când lucrați în vecinătatea componentelor electrice.
- Nu lucrați sub mașinile ridicate fără ca acestea să fie sprijinite pe standuri de protecție.
- Dacă folosiți baterii cu plumb (WET), acestea pot emite gaze inflamabile în condiții normale de lucru și trebuie ferite de scântei, flăcări deschise, materiale fumigene, iradiante, iluminante și arzătoare.
- La încărcarea bateriilor cu plumb (WET) acestea pot emite gaz de hidrogen ceea ce poate cauza explozie. Trebuie să se asigure faptul că mediul este bine ventilat și ferit de flăcări deschise.

ATENTIE!
- Verificați cu atenție mașina înainte de utilizare. Asigurați-vă că toate componentele au fost bine asamblate înainte de utilizare. În caz contrar, pot fi cauzate avarieri ale mașinii și rănirea persoanelor.
- Înainte de utilizarea încărăctorului, asigurați-vă că valorile frecvenței și tensiunea indicată pe eticheta cu numărul de serie al mașinii sunt corespunzătoare cu cele ale privei de alimentare.
- Nu deplasați niciodată mașina trăgând de cablul încărcătorului bateriei. Nu lăsați cablul să treacă printr-o ușă închisă și nici nu îl înfășurați pe margini ascuțite, nici nu îl îndoiți în unghiuri ascuțite. Nu treceți cu mașina peste cablul de încărcare al bateriei. Feriți cablul încărcătorului de suprafețe încălzite.
Nu încărcați bateriile dacă ștecherul sau cablul încărcătorului sunt defecte. - Pentru reducerea riscului de incendiu, de electrocutare sau rănire, asigurați-vă că mașina este oprită înainte de plecare.
- Utilizați și depozitați mașina în spații închise, pe suprafețe uscate; este interzisă utilizarea ei în exterior.
- Temperatura de lucru și de depozitare a mașinii trebuie să fie între 0 °C și +40 °C, umiditatea aerului trebuie să fie de 30% - 95%.
- Nu utilizați maçina pe suprafețe în pantă cu unghi mai mare decât în specificația dată.
- Când utilizati și manipulati detergenti pentru curățare, urmati instrucțiunile de pe etichetele ambalajelor de detergent și purtați mănuși corespunzătoare și echipament de protecție.
- Utilizați periile și materialele textile furnizate cu mașina sau așa cum se prevede în manual. Utilizarea altor tipuri de perie sau materiale textile pot duce la diminuarea protecției.
- în caz de funcționare defectuosă a mașinii, asigurați-vă că aceasta nu se datorează lipsei operațiilor de întreținere. Dacă este necesar, solicitați asistență din partea personalului autorizat sau de la un centru service autorizat.
- Luați toate măsurile de precauție pentru a preveni prinderea părului, a bijuteriilor, a hainelor largi, în piesele aflate în mișcare ale mașinii.
- Nu utilizați maçina în zone cu foarte mult praf.
Nu spălați mașina cu jet direct de apă sau cu apă sub presiune și nici cu substanțe corozive. - Nu tamponați mașina de rafturi sau de schele, mai ales dacă există riscul de cădere a diferitelor obiecte.
- Nu puneți pe mașină recipiente cu lichid, utilizați suportul dedicat pentru acestea.
- Pentru evitarea degradării podelei, nu lăsați peria în funcționare în timp ce mașina staționează.
- În caz de incendiu, utilizați un extinctor cu praf. A nu se utiliza extinctoare cu lichid.
- A nu se scoate sau modifica etichetele de pe maşină.
- Elementele de protecție ale mașinii să fie menținute în bună stare de funcționare, iar instrucțiunile de mentenanță să fie aplicate temeinic și în detaliu.
- Transportul maşinii când temperaturile sunt sub punctul de îngheț se va face cu atenție. Apa din rezervorul de recuperare și din furtune poate îngheța și cauza defectiuni grave ale maşinii.
- Dacă trebuie înlocuite piesele de schimb, comandați piese de schimb ORIGINALE de la reprezentanți comerciali autorizați.
- Returnați mașina la centrul de service dacă aceasta nu funcționează în mod normal sau este în stare de avariere, a fost ținută în spații exterioare sau a căzut în apă.
- Pentru a vă asigura de funcționarea în condiții de siguranță a mașinii, operațiile de întreținere programată indicate în capitolul relevant trebuie să se execute de personal autorizat sau de un centru service.
- Mașina se va dezafecta în mod corespunzător întrucât conține substanțe dăunătoare (baterii, etc.), ce se supun prevederilor standardelor ce impun dezafectarea în centre speciale (vedeți capitolul Dezafectare).
- A se utiliza această mașină numai ca unealtă de curățare, nu în alt scop.
- A se menține întotdeauna orificiile neînfundate cu păr, praf sau alte corpuri străine, care ar putea reduce debitul de aer. A nu se utiliza mașina dacă orificiile ei sunt înfundate.
- A se utiliza mașina numai în locuri iluminate în mod corespunzător.
- Această mașină nu se va folosi de către persoane cu capacități mintale, senzoriale sau fizice reduse, sau de către persoane fără experiență și cunoștințe adecvate, decât dacă sunt supravegheate sau instruite cu privire la utilizarea mașinii de către o persoană responsabilă cu protecția muncii.
- Se va da atenție deosebită când mașina este folosită în preajma copiilor.
- Copiii vor fi supravegheați să nu se joace cu mașina.
- În timpul funcționării mașinii, aveți grijă să nu cauzați defectarea de obiecte sau rănirea de persoane.
DESCRIEREA MAŞINII
STRUCTURA MAŞINII (cum se arată în Figura 1)

text_image
1 234 5 6 7 8 9101112 1314 15 16 17 21 22 23 24 25 26 27 28 18 19 20 29 30 31 Figura 1- Volan
- Pernă scaun
- Rezervor apă recuperată
- Capac rezervor apă recuperată
- Port USB de încărcare
- Pedală
- Roată frontală
- consolă suport stânga
- Filtru soluție
- Perie
- Suport perie
- Roată spate
- Ansamblu mop
- Capac evacuare soluție
- Furtun de drenaj
-
Capac admisie apă
-
Rezervor soluție
- Buton de ajustare mop
- Furtun aspirare
- Buton mop
- Panou de commandă
- Comutator de avarie
- Pârghie coborâre /ridicare mop
- Pedală de acceleratie
- Bară de protectie față
- Indicator nivel soluție
- consolă suport dreapta
- Baterie
- Motor tractor
- Frână blocare consolă
- Balama mop
DESCRIEREA MAŞINII
PANOU DE COMANDĂ (cum se arată în Figura 2)

- Ecran LED
- Indicator luminos avertizare baterie descărcată (roșu)
- Indicator baterie semi-descărcată (galben)
- Buton claxon
- Buton ajustare volum soluție
- Comutator înainte /înapoi
- Indicator de descărcare a bateriei (verde)
- Indicator rezervor soluție gol
- Buton perie
- Comutator cheie
-
Buton descărcare perie
-
Indicator luminos avarie motor tractor
- Buton ajustare viteză
- Protecție la suprasarcină a motorului aspirator
- Protectie la suprasarcină a motorului tractor
- Protecție la suprasarcină a motorului periei
- Indicator baterie complet încărcată (verde)
- Indicator baterie semi-încărcată (galben)
- Indicator încărcare baterie (roşu)
- Capac steker încărcător
- steker încărcător
STOP— Mașina nu se mai poate mișca, peria s-a oprit din funcționare dar motorul de aspirație funcționează (00012.3) – Totalul orelor de funcționare al mașinii este de 12.3 ore
L0-(18) – Voltajul bateriei este mai mic de 18V
U-(25.5) – Voltajul bateriei este de 25,5V
ERR-01 – Mopul nu este ridicat atunci când maşina se întoarce în spate
FEREASTRĂ DE AFIŞARE STARE ÎNCĂRCĂTOR (cum se arată în Figura 2)
- La începutul încărcării, LED-ul roșu (49) al încărcătorului este în mod normal aprins. Aceasta este prima etapă a încărcării.
- După un anume timp de încărcare LED-ul roșu (49) de pe încărcător se vas tinge, se va aprinde LED-ul galben (48) – aceasta este a doua etapă de încărcare.
- Când încărcarea s-a efectuat complet, LED-ul galben (48) se vas tinge și se va aprinde LED-ul verde (47) indicând faptul că bateria este complet încărcată.

NOTĂ
În cursul procesului de încărcare, dacă LED-ul galben (48) se aprinde, este posibil ca aceasta să fie cauzat de: faptul că bateria și încărcătorul nu se potrivesc, bateria nu se conectează bines au există un scurt circuit.
Licărirea indicatorului luminos roşu de pe încărcător poate fi cauzată de un scurt circuit intern la încărcător.
PARAMETRII TEHNICI
| MODEL | AS530R | |
| Dimensiuni ambalare (Lx W x H) | mm | 1470*730*1310 |
| Înălțime mașină | mm | 1120 |
| Lungime mașină | mm | 1360 |
| Lățime mașină (fără mop) | mm | 580 |
| Greutate mașină cu rezervoarele goale (fără baterii) | Kg | 140 |
| Greutate brută vehicul (GVW) | Kg | 270 |
| Greutate transport | Kg | 245 |
| Capacitate rezervor soluție | Litri | 72 |
| Capacitate rezervor apă recuperată | Litri | 73 |
| Putere motor aspirare | Watt | 400 |
| Capacitate aspirare | mm H_2O | 1223 |
| Capacitate de urcare (Max) | % | 10 |
| Diametru roată frontală | mm | 175 |
| Diametru roată spate | mm | 230 |
| Nivel zgomot | dB(A) | 69 |
| Debit soluție/ apă | L/min | 0.84-2.0 |
| Lățime de lucru | mm | 530 |
| Lățime mop | mm | 730 |
| Diametru perie/lavetă | mm | 530 |
| Putere motor perie | Watt | 450 |
| Viteză perie | Rpm | 160 |
| Presiune perie/ lavetă(Max) | Kg | 23 |
| Putere motor tracțiune | Watt | 300W |
| Viteză de lucru | Km/h | 5.5km/h |
| Tensiune | V | 24V |
| Baterie (opțional) | Ah | 2x100AH (20 ore) |
| Încărcător baterie (opțional) | V/A | 24V 10A |
| Dimensiune compartiment baterie (L x W x H) | mm | 350*380*300 |
| Specificație USB încărcător | V/A | 5V, 0.8A |
DIAGRAMĂ DE CIRCUITE

text_image
WH1 RD2 RD4 F3 F2 RD1 BU1 RD/BK RD4 30A 30A WH1 RD2 RD4 RL2 RL1 RD3 WH1 RD2 M2 M1 BAT 24V BK1 BK3 BK2 BK3 SW2 SW6-A SW7 OR SW4 RD4 PU BG5 J1 J4 J5 F1 5A F5 20A OR YE YEYE YERD4 BL1 RL2 YV RL3 BU/BK WH2 BU/BK J2 JP1 JP2 JP3 JP4 JP5 JP6 JP7 JP8 JP9 JP10 JP11 JP12 JP13 JP14 JP15 JP16 JP17 JP18 JP19 JP20 JP21 JP22 JP23 JP24 JP25 JP26 JP27 JP28 JP29 JP30 JP31 JP32 JP33 JP34 JP35 JP36 JP37 JP38 JP39 JP40 JP41 JP42 JP43 JP44 JP45 JP46 JP47 JP48 JP49 JP50 JP51 JP52 JP53 JP54 JP55 JP56 JP57 JP58 JP59 JP60 JP61 JP62 JP63 JP64 JP65 JP66 JP67 JP68 JP69 JP70 JP71 JP72 JP73 JP74 JP75 JP76 JP77 JP78 JP79 JP80 JP81 JP82 JP83 JB+ B- M- M- M- BN1 F4 30A BN1 RL3 BN1 BK4 EB3 BN1 BK4 M3 BK5 KA 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 M3| WIRE ROD | WIRE ROD | ||
| RD1 | RED/6AWG | BN/BK | BROWN/BLACK / 20AWG |
| RD2 | RED/10AWG | BU1 BL | UE/18AWG |
| RD3 | RED/18AWG | BU2 | BLUE/20AWG |
| RD4 | RED/20AWG | BU/BK | BLUE/BLACK / 20AWG |
| RD/BK | RED/BLACK / 20AWG | GN GREEN/20AWG | |
| BK1 | BLACK/6AWG | GN/BK | GREEN/BLACK /20AWG |
| BK2 | BLACK/10AWG | GY | GRAY/20AWG |
| BK3 | BLACK/12AWG | PU | PURPLE/20AWG |
| BK4 | BLACK/14AWG | OR ORANGE/20AWG | |
| BK5 | BLACK/18AWG | YE | YELLOW/20AWG |
| BN1 | BROWN/14AWG | WH1 | WHITE/12AWG |
| BN2 | BROWN/20AWG | WH2 | WHITE/20AWG |
| COMPONENTS | COMPONENTS | ||
| BAT | 24V BATTERIES | M1 | BRUSH MOTOR |
| CH | BATTERY CHARGER | M2 | VACUUM MOTOR |
| EB1 | CONTROL PANEL BOARD | M3 | DRIVE MOTOR |
| EB2 USB | CHARGING ELECTRONIC BOARD | SW1 | EMERGENCY-STOP SWITCH |
| EB3 | DRIVE ELECTRONIC BOARD | SW2 | KEY SWITCH |
| RL1 | BRUSH MOEOR ELECTROM SWITCH | SW3 | CLEAN WATER LEVEL SWITCH |
| RL2 | VACUUM MOEOR ELECTROM SWITCH | SW4 | VACUUM MOTOR SWITCH |
| RL3 | DRIVE SYSTEM ELECTROM SWITCH | SW5 | OPTIONAL MODE SWITCH |
| YV WATER ELECTROVALVE | OPTIONAL REVERSE SWITCH SW6-A | ||
| F1 | CONTROL PANEL BOARD FUSE | OPTIONAL REVERSE SWITCH SW6-B | |
| F2 | BRUSH MOTOR CIRCUIT BREAKER | SW7 | SEAT SWITCH |
| F3 | VACUUM MOTOR CIRCUIT BREAKER | SQ | FOOT THROTTLE |
| DRIVE SYSTEM CIRCUIT BREAKER F4 | SPK 12 | VDC BUZZER | |
| F5 | BRUSH RELEASE FUSE | VR SPEED POTENTIOMETER | |
| KA BRAKE | |||
| COMPONENTE | COMPONENTE | ||
| BAT | BATERII 24V | M1 | MOTOR PERIE |
| CH | ÎNCĂRCĂTOR BATERIE | M2 | MOTOR ASPIRARE |
| EB1 | PLACĂ PANOU DE CONTROL | M3 | MOTOR TRACTOR |
| EB2 | PLACĂ ELECTRONICĂ CU USB DE ÎNCĂRCARE | SW1 | COMUTATOR OPRIRE AVARIE |
| EB3 | PLACĂ ELECTRONICĂ DE ACTIONARE | SW2 | COMUTATOR CHEIE |
| RL1 | COMUTATOR ELECTROM MOTOR PERIE | SW3 | COMUTATOR NIVEL APĂ CURATĂ |
| RL2 | COMUTATOR ELECTROM MOTOR ASPIRARE | SW4 | COMUTATOR MOTOR ASPIRARE |
| RL3 | COMUTATOR ELECTROM MOTOR TRACTOR | SW5 | COMUTATOR MOD OPTIONAL |
| YV | ELECTROVALVĂ APĂ | SW6-A | COMUTATOR MARȘARIER OPTIONAL |
| F1 | SIGURANȚĂ EL. PANOU CONTROL | SW6-B | COMUTATOR MARȘARIER OPTIONAL |
| F2 | ÎNTRERUPĂTOR MOTOR PERIE | SW7 | COMUTATOR SCAUN |
| F3 | ÎNTRERUPĂTOR MOTOR ASPIRARE | SQ | PEDALĂ DE PICIOR |
| F4 | ÎNTRERUPĂTOR MOTOR TRACTOR | SPK | SONERIE 12VDC |
| F5 | SIGURANȚĂ ELECTRICĂ ELIBERARE PERIE | VR | POTENȚIOMETRU VITEZĂ |
| KA | FRÂNĂ | ||
| CABLAJ | CABLAJ | ||
| RD1 | ROŞU/6AWG | BN/BK | MARO / NEGRU / 20AWG |
| RD2 | ROŞU /10AWG | BU1 | ALBASTRU/18AWG |
| RD3 | ROŞU /18AWG | BU2 | ALBASTRU/20AWG |
| RD4 | ROŞU /20AWG | BU/BK | ALBASTRU / NEGRU / 20AWG |
| RD/BK | ROŞU / NEGRU / 20AWG | GN | VERDE/20AWG |
| BK1 | NEGRU /6AWG | GN/BK | VERDE/ NEGRU /20AWG |
| BK2 | NEGRU /10AWG | GY | GRI/20AWG |
| BK3 | NEGRU /12AWG | PU | VIOLET/20AWG |
| BK4 | NEGRU /14AWG | OR | ORANJ/20AWG |
| BK5 | NEGRU /18AWG | YE | GALBEN/20AWG |
| BN1 | MARO/14AWG | WH1 | ALB/12 AWG |
| BN2 | MARO /20AWG | WH2 | ALB/20AWG |
GHID DE OPERARE

ATENTIE!
Dați mare atenție simbolurilor din acest manual:
- PERICOL!
- ATENTIE!
- ATENTIE!
- CONSULTARE
A nu se acoperi niciodată aceste simboluri de pe maşină, sub niciun motiv, iar dacă s-au deteriorat trebuie înlocuite imediat.
INSTALAREA ŞI SETAREA UNEI BATERII NOI DE MAŞINĂ

ATENTIE!
Componentele electrice ale maşinii pot fi grav avariate dacă bateriile nu sunt instalate sau conectate corespunzător.
Bateriile trebuie instalate de către personal calificat. Setați încărcătorul bateriei (opțional) și placa de circuite integrate a mașinii conform tipului bateriei (WET sau GEL/AGM).
Verificați, înainte de instalere, ca bateriile să nu fie avariate.
Deconectați conectorul bateriei și stekerul încărcătorului.
Manipulați bateriile cu foarte mare atenție.

NOTĂ
Pentru maşină sunt necesare două baterii de 12V, conectate conform Figura 3.
Maşina poate fi operată într-unul din următoarele moduri ale bateriei:
A) Baterii WET sau GEL/AGM sunt deja instalate și gata de utilizare

- Verificați bateria și conectați conectorul bateriei la mașină.
- Inserați comutatorul cheie (40) și rotiți la poziția “on”. Dacă se aprinde indicatorul verde (37) bateriile sunt încărcare complet și sunt gata de utilizare; Dacă se aprinde indicatorul galben sau cel roșu (33 sau 32) bateriile trebuie încărcate
B) Fără baterii
- Dacă mașina dvs. nu este echipată cu baterii, cumpărați baterii corespunzătoare [vedeți paragraful Date Tehnice ]. Pentru alegerea și instalarea bateriilor apelați la un vânzător specializat calificat.
- Când bateriile sunt pregătite, setați mașina și încărcătorul bateriei conform tipului de baterii instalate, apoi urmați procedurile indicate în următorul paragraf.
INSTALAREA BATERIILOR ŞI STABILIRE TIP BATERIE (UMEDĂ SAU CU GEL/ AGM)
Setați placa cu circuite electronice a mașinii și încărcătorul bateriilor conform tipului de baterii (WET or GEL/AGM) urmând pașii de mai jos:

NOTĂ
La instalarea unor noi baterii, respectați Figura 4 pentru setarea comutatorului DIP, în caz contrar, bateriile se pot avaria datorită setării necorespunzătoare.
Setarea maşinii
- Inserați comutatorul cheie (40) și rotiți pe pozița “ON”, datți atenție următoarelor aspecte în timpul primelor secunde de la pornirea mașinii:
• Dacă indicatorul verde (37) licărește, mașina este setată pentru utilizarea bateriilor GEL/AGM.
• Dacă indicatorul galben (33) ) licărește, mașina este setată pentru utilizarea bateriilor Discover EV AGM.
- Dacă indicatorul roșu (32) licărește, mașina este setată pentru utilizarea bateriilor WET.
- Pentru schimbarea setărilor mașinii urmați pașii de mai jos.
- Setările din fabrică ale mașinii sunt pentru utilizarea bateriilor Discover EV AGM. Dacă aceste setări corespund bateriilor selectate, săriți direct la pasul 6, sau aplicați pasul următor.
MANUALUL UTILIZATORULUI
ROMÁNÃ
- Deşurubați şurubul (B, Figura 4) de pe panoul de comandă, apoi rotiți capacul plăcuței cu circuite integrate (A) de pe panou, pentru a găsi comutatorul DIP (D), urmați Figura 4 pentru setările DIP.
- După ce s-a efectuat setarea, executați pașii de dezasamblare în ordine inversă, pentru a monta la loc panoul de comandă și strângeți șurubul.
| 1 | BATERII WET(NOTÀ: Rotiți pin1 și pin2 ai comutatoruluiDIP la poziția "OFF") | |
| 2 | SCOATEJI CAPACUL DE LA BATERIILE EV AGM(NOTÀ: Rotiți pin 1 ai comutatorului DIP lapoziția "ON", iar pin2 la poziția "OFF") | |
| 3 | BATERIILE GEL/AGM(NOTÀ: Rotiți pin1 și pin2 ai comutatoruluiDIP la poziția "ON") |

text_image
A B C D a 4Figura 4
Instalarea bateriei
- Deschideți capacul rezervorului de apă recuperată (4) și verificați ca rezervorul de apă recuperată (3) să fie goi; dacă nu este, golți-î cu ajutorul furtunului de scurgere (15).
- Închideti capacul rezervorului de apă recuperată (4).
- Răsturnați rezervorul de apă recuperată (3) cu atenție.
- Mașina este furnizată cu cabluri potrivite pentru instalarea a 2X12V baterii. Puneti cu atenție bateriile în compartimentul lor și instalați-le corect.
- Pozați și instalați cablul bateriei ca în (Figura 3), apoi strîngeți cu grija piulița de la fiecare bornă a bateriei.
- Puneti capacul de protecție pe fiecare bornă, apoi conectați conectorul bateriei.
- Readuceți, cu grijă, pe pozitie rezervorul de apă recuperată (3).

text_image
B AIncluera haterillas
Tip de baterie comutator DIP
Funcția încărcătorului este controlată de 4 comutatoare DIP (2 perechi) în interiorul capacului posterior. A 2 pereche de comutatoare nu ar trebui atinsă niciodată cu excepția cazului în care au fost înlocuite și poziția lor trebuie confirmată, setați tensiunea bateriei (24V) și amperajul maxim (10A) și asigurați-vă că sunt mereu în poziție oprită.
Primele 2 comutatoare sunt accesibile printr-un capac de plastic, fără a fi necesară deschiderea încărcătorului. Aceste comutatoare setează tipul curbei de încărcare utilizat pentru fiecare tip de baterie. Tipul de curbă reprezintă modul și amplitudinea cu care curentul și tensiunea sunt aplicate bateriei în timpul diferitelor faze ale ciclului de încărcare.

text_image
A B- Îndepărtați capacul de plastic care acoperă fanta de acces (C) la comutatorul DIP.
- Setați primele 2 comutatoare DIP (SW1) conform tabelului de date de mai jos.
- Înlocuiti capacul de plastic.

text_image
SW1 ON OFF DP1 DP2 SW2 ON OFF DP1 DP2 C SPEDacă în timpul operării mașinii se ivește un caz de urgență, apăsați comutatorul de avarie (A, Figura 5), apoi toate funcțiile mașinii se vor opri; nu va exista niciun afişaj pe panoul de comandă (B, Figura 5)
INSTALAREA ŞI DEZINSTALAREA PERIEI /LAVETEI

NOTĂ
Instalați o perie corespunzătoare (A, Figura 6) sau o lavetă (B și C, Figura 6) conform tipului de pardoseală pe care o curățați.

ATENTIE
Înainte de instalarea sau dezinstalarea periei sau lavetei, asigurați-vă că toate comutatoarele mașinii sunt pe poziția OFF și că mopul este ridicat de la podea. Operatorul trebuie să fie echipat cu echipament de protecție adecvat, precum mănuși, care eare menirea de a reduce riscurile de accidentare. Procedați după cum urmează:

text_image
A B CFigura 6
- Inserați comutatorul cheie (40) și rotiți-l la poziția "ON".
- Apăsați pedala (6) către față, cu piciorul, pentru a ridica ansamblul perie (11) de la podea.
- Rotiți butonul de ajustare a vitezei (42) în sens invers acelor de ceasornic, până la capăt.
- Amplasati peria (A, Figura 5) sau laveta (B, Figura 5) în centru, în aliniere cu suportul de perie.
- Apăsați pedala (6) către spate, cu piciorul, pentru a coborî la podea ansamblul perie (11). Așezați-vă în scaun, apăsați butonu periei (39) și depresați ușor pedala (23), peria/laveta se pot asambla automat. Repetați acești pași până când peria/ laveta sunt instalate.
- Dacă la pasul 5 nu s-a reușit instalarea periei/ lavetei, dați jos cu mâna peria sau laveta.
- Depresați pedala (6) către față, cu piciorul, pentru a se ridica ansamblul perie (11) de la podea, apăsați butonul de scoatere a periei (41) pentru dezinstalare automată

ATENTIE!
Rotiți butonul de ajustare a vitezei (42) la viteza minimă, înainte de a depresa pedala de accelerație (6) pentru a evita deplasarea prea rapidă a mașinii atunci când este pornită. Asigurați-vă că peria /laveta este correct instalată înainte ca mașina să fie pusă în funcțiune.
AJUSTAREA MOPULUI
- Instalați mopul (13) și strângeți butonul mopului (20), apoi conectați furtunul de aspirare (19) la mop.
- Ajustați mopul cu ajutorul mânerului de ajustare (A, Figura 7).
a) Dacă este un spațiu gol între podea și secțiunea din mijloc a lamei din spate a mopului (B) ajustați butonul (A) în direcția invers acelor de ceasornic (F) până când toată suprafața lamei din spate a mopului este în contact cu solul, iar lama din față atinge ușor solul.
b) Dacă este un spațiu gol între podea și ambele capete ale lamei din spate a mopului (C și D) ajustați butonul (A) în direcția acelor de ceasornic (E) până când toată suprafața lamei din spate a mopului este în contact cu solul, iar lama din față atinge ușor solul.

- Deschideți capacul intrării pentru apă (E, Figura 8).
-
Umpleți cu apă sau soluție potrivită pentru executarea lucrării, prin intrarea pentru apă prevăzută cu filtru. Temperatura soluției nu trebuie să depășească +104F (+40°C).
-
Nu umpleți complet rezervorul, respectați indicatorul de nivel (G) pentru volumul apei.

ATENTIE!
A se utiliza numai detergenți neinflamabili și cu spumă redusă, destinați pentru aplicații de rașchetare automată.
Inspectarea motorului tractor
- Rotiți comutatorul cheie (A, Figura 9) la poziția "ON"
- Depresați ușor pedala de accelerație (C) și slăbiti-o pentru a verifica dacă mașina poate fi condusă în direcția către față și oprită.
- Pentru a vă asigura de siguranța în funcționare, confirmați dacă mașina poate fi oprită imediat prin apăsarea butonului de avarie (B). Rotiți butonul de avarie pentru a-l reseta.

ATENTIE
Capacitatea de urcare a maşinii nu trebuie să depășească 10%.

ATENTIE
Frâna motorului tractor nu este pusă atunci când motorul funcționează în mod normal, ea se blochează atunci când motorul se oprește din funcționare.

text_image
A B C D E- F GFigura 8
- Deblocarea frânei – mânerul frânei(D, Figura 9) în poziție superioară
- Blocarea frânei –mânerul frânei în poziție inferioară În anumite cazuri speciale, precum ambalarea /dezambalarea mașinii, avarierea mașinii, etc., când trebuie ca mașina să fie deplasată fără a fi pus în funcțiune motorul tractor, deblocați manual frâna pentru a se putea face deplasarea mașinii. Pentru a se evita riscurile de securitate a muncii, puneți frâna din nou pe poziția de blocare când aceasta nu se deplasează.
PORNIREA ŞI OPRIREA MAŞINII Pornirea maşinii
- Pregătiți mașina așa cum s-a arătat în paragraful anterior.
- Aşezati-vă pe scaun (L, Figura 10), inserați cheia (A) și rotiți-o la poziția “ON”. Dacă se aprinde indicatorul verde (C) bateria este complet încărcată și gata de utilizare. Dacă indicatorul galben (E) sau cel roșu (D) se aprind, bateriile trebuie încărcate înainte de punerea în funcțiune. [Consultați capitorul MENTENANȚĂ pentru încărcarea bateriei]
- Coborâți ansamblul mp pe podea.

NOTĂ
Asigurați-vă că racleta este ridicata de la podea înainte ca mașina să se deplaseze în marşarier, în caz contrar Mașina se va opri și pe ecranul LED se va afișa "Error".
- Coborâți ansamblul perie la podea

NOTĂ
Asigurați-vă că ați pus pe poziția “off” butonul periei înainte ca ansamblul periei să fie ridicat și ridicati peria de la poda înainte ca mașina să fie deplasată în față sau în marşarier.
- Apăsați butonul periei (B)
- Depresați pedala de accelerație (R), conduceți mașina înainte sau înapoi cu ajutorul volanului (N) împreună cu comutatorul (H) de deplasare înainte/înapoi; puteți ajusta viteza cu ajutorul butonului de ajustare a vitezei (I).
- Ajustați debitul soluției prin cu butonul de ajustare (G) în funcție de necesitatea de curățare.
- Puteți să vă încărcați telefonul sau tableta utilizând portul USB de încărcare (M) când cheia (A) este pe poziția "ON".
- Apăsați claxonul (F) pentru a avertiza persoanele în caz de necesitate.
- Dacă este necesar, apăsați butonul de urgență pentru oprirea mașinii în caz de urgență.

NOTĂ
Motorul periei, motor aspiratiei, motor tractor și circuitul de comandă sunt protejate la suprasarcină cu protecția (P). Când protecția la suprasarcină se declanșează, nu îl resetați imediat, fără a identifica cauza principală a declanșării și asigurați-vă că motorul s-a răcit înainte de resetarea sa

- Eliberați pedala de acceleratie (R, Figura 10), maçina se va opri din deplasare.
-
Apăsați butonul periei (B) pentru a opri motorul periei.
-
Ridicati ansamblul periei (T) prin depresarea pedalei (Q).
- Ridicați ansamblul mop (U) cu ajutorul pârghiei de ridicare/ coborâre ansamblu aspiratie (O), și după câteva secunde se va opri sistemul de aspirare.
- Rotiți cheia pe poziția "OFF"
- Asigurați-vă că mașina s-a oprit.
OPERAREA MAŞINII (FRECARE ŞI USCARE)
- Porniți mașina conform procedurilor din paragrafele anterioare.
- Începeti să faceți curățenie aplicând procedurile de la paragraful “Pornirea mașinii”.
- Dacă este necesar, opriți mașina pentru a ajusta mopul, conform secțiunii “Ajustarea echilibrului mopului”.

ATENTIE!
Pentru a evita deteriorarea suprafeței podelii, opriți suportul de lavetă/peria atunci când mașina este oprită într-un loc.

NOTĂ
Pentru frecarea/ uscarea corespunzătoare a podelei la îmbinarea cu peretele, vă sugerăm să mergeți pe lângă perete cu partea dreaptă (partea cu bară de protecție la roată) a mașinii așa cum se arată în Figura 11 de mai jos.

Încărcarea bateriei în timpul funcționării
Când se aprinde indicatorul verde (A, Figura 12) bateriile au suficientă putere pentru ca mașina să funcționeze în mod normal; când toate indicatoarele verzi sunt stinse, indicatorul galben (C, Figura 12) este aprins, puterea bateriei este prea slabă, vă rugăm încărcați bateriile; când indicatorul roșu (B, Figura 12) licărește, bateriile s-au descărcat, motor aspirator și motorul periei se vor opri în mod automat după câteva secunde; vă rugăm duceți mașina la încărcat bateriile imediat.

ATENTIE!
Pentru a evita defectarea bateriilor și scurtarea duratei lor de viață, nu utilizați mașina când bateriile sunt descărcate.

text_image
A B C D OFF ONFigura 12
GOLIREA REZERVORULUI
Un sistem de închidere automată, cu flotor, (B, Figura 13) va bloca sistemul de aspirare când rezervorul de apă recuperată (C) este plin. Dezactivarea aspirării va fi semnalizată printr-o creștere bruscă a frecvenței zgomotului motorului de aspirare, iar podeaua nu va mai fi uscată.

ATENTIE!
Dacă aspirarea se oprește în mod accidental (de exemplu, când flotorul este cativat datorită unei mișcări bruște a mașinii), pentru a relua funcționarea: închideți sistemul de aspirare, apăsând butonul (D, Figura 12), apoi deschideți capacul (A, Figura 11) și verificați ca flotorul din interiorul grătarului (B) să se coboare la nivelul apei. Apoi închideți capacul (A) și porniți aspirarea apăsând comutatorul (D, Figura 12).
Când rezervorul de apă recuperată (C, Figura 13) este plin, goliți-l respectând următoarea procedură.

Golirea rezervorului de apă recuperată
- Opriti maşina.
- Ridicați puntea periei/suportului de lavetă (H, Figura 12) apăsând pedala (G).
- Ridicați racleta cu ajutorul pârghiei (H).
- Deplasați mașina la locul destinat golirii murdăriei.
- Goliți rezervorul de apă recuperată cu ajutorul furtunului (D). Apoi clătiți rezervorul cu apă curată.

ATENTIE!
Când se evacuează apa uzată, furtunul de drenaj trebuie împăturit (A, Figura 14) și pus pe o poziție joasă (B, Figura 14) înainte de a deschide capacul de la furtunul de drenaj. Nu evacuți apa uzată în poziția verticală a furtunului pentru a se evita stropirea cu apă murdară a operatorului.

Golirea rezervorului de soluție/ apă curată
- Executați pașii de la 1 la 4 din capitolul “Golirea rezervorului de apă recuperată”.
- Goliți rezervorul de soluție prin capacul (A, Figura 15). Şi apoi clătiți rezervorul cu apă curată.
DUPĂ UTILIZAREA MAŞINII
După executarea lucrării, înainte de a depozita mașina:
- Scoateți periile/ suportul de lavetă.
- Goliți rezervoarele (B și C, Figura 15) cum se arată în paragrafele anterioare.
-
Executați operațiunile de întreținere zilnică (vedeți capitolul Mentenanță).
-
Depozitați mașina într-un loc uscat și curat, cu periile/suportul de lavetă scoase sau ridicate.
INACTIVITATE ÎNDELUNGATĂ A MAŞINII
Dacă mașina nu se va folosi o perioadă mai mare de 30 de zile, procedați după cum urmează:
- Executați procedurile date în paragraful "DUPĂ UTILIZAREA MAŞINII".
- Deconectați conectorul (D, Figura 15) al bateriei.

După nouă ore de funcționare a mașinii la prima punere în funcțiune, verificați dacă au apărut avarieri sau situații anormale; verificați elementele de prindere sau fitingurile care trebuie să nu fie slabe.
ÎNTRETINERE

ATENTIE!
Procedurile de mentenanță trebuie executate după ce mașina a fost oprită și cablul de încărcare a fost deconectat. În plus, citiți cu atenție capitolele dedicate protecției muncii, din manual.
Toate procedurile de mentenanță programate sau extraordinare, trebuie executate de personal calificat sau de un centru service autorizat. În acest manual se descriu doar procedurile generale și comune de întreținere.
Pentru alte proceduri de mentenanță care nu se află în tabelul cu operațiile programate de întreținere, consultați manualul de service ce poate fi consultat la oricare dintre centrele de service ale companiei noastre.
TABEL ÎNTRETINERE PROGRAMATĂ

ATENTIE!
Procedura marcată cu (1) trebuie executată când mașina a fost utilizată timp de 9 ore pentru prim dată.
Procedura marcată cu (2) trebuie executată de un centru de service autorizat de compania noastră.
| Procedură | Zilnic, după fiecare utilizare | Săptămânal | bianual | anual |
| Încărcare baterie | ||||
| Curățare racleta aspirare | ||||
| Curățare suport perie/material textil | ||||
| Curățare rezervor | ||||
| Inspectare garnitură etanșare rezervor | ||||
| Curățare filtru sferic flotor | ||||
| Verificare și înlocuire lamă mop | ||||
| Curățare filtru de apă de curățare | ||||
| Curățare filtru de apă uzată | ||||
| Verificare nivel de fluid baterie WET | ||||
| Inspectare înșurubare șuruburi și piulițe | (1) | |||
| Verificare sau înlocuire perie /suport lavetă | (2) | |||
| Verificare sau înlocuire perie și motor aspirare | (2) | |||
| Verificarea sau înlocuirea sistemului motor cu perie carbon (numai pentru mașina cu tracțiune) | (2) | |||
| Adăugați ulei lubrifiant la părțile în mișcare | (1) |
ÎNCĂRCAREA BATERIEI

NOTĂ
Menținerea bateriei în stare de încărcare completă poate extinde durata sa de viață.

ATENTIE
Încărcați bateria imediat ce nivelul ei de încărcare devine scăzut, în caz contrar durata de viață a bateriei se poate scurta. Este bine să se verifice starea bateriei o dată pe săptămână

ATENTIE!
Acordați atenție specială în timpul încărcării bateriei întrucât pot apare scurgeri de acid.
Acidul de baterie este coroziv, dacă vine în contact cu ochii sau pielea, în mod accidental, clătiți imediat cu foarte multă apă curată și consultați un doctor.
Pregătirea pentru încărcarea bateriei
- Deschideți capacul rezervorului apei recuperate (B, Figura 16) pentru a vedea dacă rezervorul apei recuperate (C) este gol, sau goliți rezervorul cu ajutorul furtunului de dranaj (A).
- Duceți mașina la locul desemnat pentru încărcarea bateriilor.
- Rotiți cheia pe poziția "OFF".
-
Acest pas este doar pentru bateriile WET:
-
Curățați suprafața bateriei dacă este necesar.
- Verificați nivelul de electrolit din baterie (D), dacă este necesar, deschideți capacul și completați cu electrolit apoi puneti la loc capacul.
-
Tineți capacul deschis în timpul încărcării.
-
Selectați unul din modurile de mai jos de încărcare, în funcție de tipul bateriilor.
Utilizarea încărcătorului incorporate pentru încărcarea bateriilor
- Conectați cablul încărcătorului (A, Figura 17) la priza electrică (G), și toate funcțiile mașinii, cu exceptia încărcării bateriilor, vor fi întrerupte. În mod normal, indicatorul LED roșu (B) va indica faptul că mașina e în curs de încărcare.
- Bateriile sunt complet încărcate atunci când indicatorul LED verde (C) se aprinde.
- Deconectați cablul încărcătorului de la priza electrică după ce încărcarea s-a efectuat complet, apoi depozitați cablul încărcătorului în compartimentul pentru depozitare (D).

NOTĂ
Pentru mai multe informații despre încărcătorul încorporat (E, Figura 17), consultați manualul relevant de la centrul de service
CURĂȚAREA PERIEI/ LAVETEI

ATENTIE!
Se recomandă purtarea de mânuși la curățarea periei sau a suportului lavetei întrucât pot exista cioburi ascuțite.
- Scoateți peria /suportul lavetei conform procedurilor din secțiunile anterioare.
- Curățați peria /suportul lavetei cu apă și detergent.
- Verificați integritatea și capacitatea de abraziune a periei. Dacă este necesar înlocuți peria.
- Verificați capacitatea de abraziune a lavetei de polișare. Dacă este necesar înlocuți-o.

text_image
E D C B A Figura 16
text_image
D C E B G A Figura 17
text_image
D C B A Figura 18CURĂȚAREA FILTRULUI SOLUȚIEI
- Puneti maşina pe o suprafață dreaptă.
- Asigurați-vă că mașina este oprită
- Goliți rezervorul de soluție (pas optional).
- Scoateți capacul de la filtrul de soluție (A, Figura 18) pentru a curăța suprafața filtrului (Bapoi montați-l la loc pe suportul filtrului (D).

NOTĂ
Suprafața filtrului (B) trabuie poziționată correct față de carcasa suportului filtrului (D).
CURĂȚAREA MOPULUI

NOTĂ
Racleta trebuie să fie curat, iar lamele lui trebuie să fie în bună stare pentru a se realiza o uscare corespunzătoare.

ATENTIE!
Se recomandă purtarea mănușilor de protecție la curățarea racletei întrucât pot exista resturi ascuțite de material.
- Puneti maşina pe o suprafață dreaptă.
- Puneti cheia (A, Figura 19) pe poziția "OFF".
- Coborâți mopul (B) cu ajutorul pârghiei (C).
- Slăbiți butoanele-șurub (D) și apoi scoateți racleta.
- Deconectați furtunul de aspiratie (E) de la mop.
- Curățați partea metalică a racletei, mai ales secțiunile compartimentate (A, Figura 20) și fantele (B). Verificați integritatea piesei, lama din față (B) și lama din spate (C) să nu prezinte tăieturi sau rupture. Dacă este necesar înlocuți- le conform procedurilor din următorul paragraph.
- Asamblati racleta în ordinea inversă dezasamblării.

text_image
A B E D D C Figura 19
text_image
B A C Figura 20CURĂȚAREA ȘI ÎNLOCUIREA LAMEI RACLETEI DE ASPIRARE
- Curățați racleta de oțel sau aluminiu după cum s-a arătat în paragraful anterior.
- Verificați ca marginile (E, Figura 21) lamei din față (C) și marginile (F) lamei din spate (D) să se așeze complet la același nivel; dacă este necesar, ajustați înălțimea acestora conform următoarei proceduri:
- Scoateți racordul (G), desfaceți elementele de prindere (M) și ajustați lama din spate (D), apoi fixați elementele de prindere (M) și instalați racordul (G).
- Slăbiți butoanele-șuruburi (I) și ajustați lama din față (C), apoi strângeți butoanele-șurub.
-
Verificați lama din față (C) și lama din spate (D) să nu fie uzate, rupte, tăiate; dacă este necesar, înlocuiti-le conform următoarei proceduri. Verificați colțarul din față (J) al lamei din spate (D) să nu fie uzat; dacă este necesar, întoarceți lama cu partea de jos în sus, pentru a înlocui colțarul uzat cu unul nou. Dacă și celelalte colțare sunt uzate, înlocuiti lama conform următoarei proceduri:
-
Scoateți racordul (G), desfaceți elementele de prindere (M) și scoateți banda de prindere (K), apoi înlocuiti/ răsucitii lama (D). Asamblati lama în ordinea inversă dezasamblării.
-
Deşurubați butoanele-şurub (I) și scoateți banda de fixare (L), apoi înlocuiți lama din față (C). Asamblați lama în ordinea inversă dezasamblării. După înlocuirea lamei (sau răsucirea acestora pe partea cealaltă), ajustați înălțimea lor, cum se arată în paragraful anterior.
-
Conectați furtunul (A, Figura 22) de aspirare la mop.
-
Instalati racleta (B) și înşurubați butoanele (C).
-
Dacă este necesar, ajustați echilibrarea racletei cu ajutorul butonului (D).
CURĂȚAREA REZERVORULUI ȘI GRĂTARULUI DE PE ASPIRARE CU FLOTOR ȘI VERIFICAREA GARNITURII CAPACULUI
- Aduceți mașina la nivelul podelei.
- Asigurați-vă că mașina este oprită și cheia de contact (40) a fost scoasă.
- Rotiți capacul rezervorului de recuperare (A, Figura 23) la 90 de grade, de unde poate fi scos de pe rezervor, și apoi scoateți filtrul flotor cu sferă (P) din rezervor.
-
Curățați capacul rezervorului de recuperare (A), rezervorul de recuperare (B), rezervorul de apă curată (C) și cadrul suport al filtrului flotor cu sferă (E). Goliți rezervorul de recuperare cu ajutorul furtunului de scurgere (15).
-
Dacă este necesar, urmați simbolurile“OPEN” (DESCHIS) și “CLOSE” (ÎNCHIS), după cum se vede în Figura 23 pentru a deschide capacul de la partea inferioară (F) a filtrului flotor și apoi curățați sfera flotoare (D), cadrul suport al filtrului (E) și buretele filtrului (I). După curățare, fixați sfera flotoare (D) pe cadrul suport al filtrului (E) și apoi aliniați marcajul-canelură (L) de pe capacul de la partea superioară (F) a filtrului flotor, cu marcajul-

text_image
Figura 21canelură (L) de pe cadrul suport al filtrului (E). Înşurubați strâns capacul de la partea inferioară a filtrului flotor și fixați buretele (I) pe cadrul suport al filtrului (E). În final, conectați-l la furtunul de scurgere a apei uzate (M).
- Inspectați integritatea garniturii de etanșare a rezervorului.

NOTĂ
Garnitura de etanşare a rezervorului (G) determină producerea aspiratiei în interiorul rezervorului în timpul funcționării motorului de aspirare. Rezervorul trebuie etanşat bine pentru a se absorbi cu eficiență apa de pe sol în rezervorul de recuperare.
- Verificați dacă suprafața de contact a garniturii de etanșare (G) este integră și etanșarea se realizează suficient. Dacă este necesar, scoateți garnitura de etanșare din canelura presetupei (H) și înlocuți-o. Asamblați noua garnitură de etanșare așa cum se vede în Figura 23, îmbinarea trebuie să se facă în zona din mijloc.
- Închideți capacul rezervorului de recuperare (A).

text_image
A C D C BFigura 22

- Rotiți cheia (D, Figura 24) pe poziția "OFF".
- Deconectați cablul bateriei.
- Deşurubați şurubul (C) de pe panoul de comandă și întoarceți placa cu circuite integrate pentru a găsi siguranța electrică (A și B).
- Verificați/ înlocuiti siguranțele:
A) F1 este siguranța pentru circuitul de putere redusă (5A)
B) F3 este siguranța pentru demontarea periei (20A) - După ce s-a executat verificarea/ înlocuirea, reasamblăți în ordinea inversă dezasamblării
- Verificați sau resetați protecția motorului la suprasarcină
E) F5 este protecția motorului de aspirație la suprasarcină (30A)
F) F4 este protecția motorului tractor la suprasarcină (30A)
G) F2 este protecția motorului periei la suprasarcină (30A)
ACCESORII /OPTIUNI
În plus față de componentele standard, mașina poate fi echipată cu următoarele accesorii/ opțiuni, în funcție de utilizarea specifică a mașinii.
Pentru alte informații cu privire la mai sus menționatele accesorii opționale, contactați un distribuitor autorizat.
Accesorii /Opțiuni
Vedeți sectiunea "Lista cu piese
- Baterii GEL/AGM
- Lavete din materiale diferite

| Defecțiune | Cauze probabile | Remediere |
| Motoarele nu funcționează; niciun indicator nu este aprins (C9) | Conectorul bateriei este decuplat | Conectați conectorul bateriei |
| Bateriile sunt complet descărcare | Încărcați bateriile | |
| Mașina nu funcționează, indicatorul roșu al bateriei este aprins (C8) | Bateria descărcată | Încărcați bateriile |
| Mașina nu se depleasează înainte / înapoi | Placa cu circuite de comandă e defectă | Înlocuți placa cu circuite de comandă |
| Controlerul motorului tractor e defect | Vedeți “INFORMATII CU PRIVIRE LA INDICATORUL DE EROARE MOTOR” | |
| The operator not on the seat | Așezați-vă pe scaun | |
| Squeegee is not lifted during machine goes backward | Ridicați racleta | |
| Motorul periei nu funcționează | Placa cu circuite de comandă e defectă | Înlocuți placa cu circuite de comandă |
| Motorul periei e în suprasarcină | Utilizați o perie mai puțin dură, potrivită pentru curățare și resetați protecția la suprasarcină a motorului | |
| Contactorul motorului periei e defect | Contactați service post-vânzare | |
| Peria de arbon a motorului e uzată | Contactați service post-vânzare | |
| Peria nu se poate roti fiind blocată de obstacole | Curățați peria | |
| Motorul tractor nu funcționează | Indicatorul de avarie la motorul tractor este aprins | Vedeți “INFORMATII CU PRIVIRE LA INDICATORUL DE EROARE MOTOR TRACTOR” |
| Motorul tractor este în suprasarcină | Resetați protecția la suprasarcină a motorului și verificați circuitul / motorul tractor | |
| Motorul aspiratorului nu funcționează | Motorul aspirator este în suprasarcină | Resetați protecția la suprasarcină a motorului și verificați circuitul/ motorul aspirator |
| Releul motorului de aspiratie nu funcționează | Contactați service post-vânzare | |
| Panou de comandă nefuncțional | Înlocuiți panoul de comndă | |
| Sucțiune insuficientă, podeaua nu se poate usca | Rezervorul cu apă recuperată este plin | Goliți rezervorul cu apă recuperată |
| Cocexiunea dintre furtunul de drenaj și racleta nu e bine făcută | Conectați în mod adecvat furtunul de drenaj și racleta | |
| Flotorul filtrului este blocat | Curățați flotorul filtrului și verificați starea acestuia | |
| Racleta este muradara sau uzata | Verificați și curățați racleta | |
| Capacul rezervorului apei recuperate nu este bine închis, sau garniture s-a deteriorat, sau tubul este înfundat | Închideți bine capacul sau înlocuiți garniture și curățați tubul | |
| Rezervorul cu apă recuperată este murdar | Curățați rezervorul de apă recuperată | |
| Alimentare insuficientă cu soluție la palanul periei | Filtrul de soluție este murdar | Curățați filtrul |
| Indicatorul arată că rezervorul de soluție este gol | Umpleți rezervorul de soluție | |
| Rezervorul cu soluție este murdar | Curățați rezervorul de soluție | |
| Mopul lasă zgârâieturi pe podea | Sunt gunoaie sub racleta | Îndepărtați gunoiul |
| Racleta de aspirare este uzată, ruptă, deteriorată | Înlocuiți lamela de aspirare | |
| Echilibrul racletei nu este ajustat | Ajustați echilibrul racletei | |
| Frâna motorului tractor nu funcționează | Frâna este blocată | Deblocați frâna |
INFORMATII REFERITOARE LA INDICATORUL DE EROARE LA MOTORUL TRACTOR
^* = Rulați vrăitorul cheilor pentru rezolvare
| CODURI LED | PROBLEMĂ | CAUZĂ POSIBILĂ | |
| 1.1 | ☐☐ | PROBLEMĂ CU ÎNCĂLZIREA | 1. Temperatură >80°C sau < -10°C.2. Suprasarcină pe vehicul.3. Funcționare în medii extreme.4. Frâna electromagnetică n-a fost eliberată. |
| 1.2 | ☐☐☐ | PROBLEMĂ CU ACCELERATIA | 1. Cablul pedalei de accelerație este fisurat sau scurtcircuitat.2. Cupa accelerației defectă.3. Tip de accelerație greșit selectat. |
| 1.3 | ☐☐☐☐ | PROBLEMĂ CU VITEZA | 1. Cablurile de limitare viteză, de la cupă sunt rupte sau scurtcircuitate.2. Cupă limitare viteză spartă. |
| 1.4 | ☐☐☐☐☐ | PROBLEMĂ DE VOLTAJ PREA MIC | 1. Voltaj baterie <17 volți.2. Conexiune inadecvată la baterie sau controler. |
| 1.5 | ☐☐☐☐☐☐ | PROBLEMĂ DE VOLTAJ PREA MARE | 1. Voltaj baterie >31 volți.2. Vehiculul funcționează cu încărcătorul atașat.3. Conexiune intermitentă la baterie. |
| 2.1 | ☐☐☐ | PROBLEMĂ CU DECONECTAREA DE LA PRIZA DE PERETE | 1. Contactorul principal de la tractor nu s-a deschis. |
| 2.3 | ☐☐☐☐☐ | PROBLEMĂ CU PRIZA DE PERETE * | 1. Contactorul principal s-a blocat pe deschis.2. Contactorul principal de la tractor nu funcționează. |
| 2.4 | ☐☐☐☐☐☐ | PROBLEMĂ CU CONECTAREA LA PRIZA DE PERETE | 1. Contactorul principal de la tractor este blocat pe poziția închis. |
| 3.1 | ☐☐☐☐ | PROBLEMĂ CU SEMNALIZĂRILE * | 1. Acceleratie ajustată necorespunzător.2. Mecanismul accelerației sau cupa sparte. |
| 3.2 | ☐☐☐☐☐ | PROBLEMĂ CU FRÂNA PUSĂ | 1. Cablul de frână electromagnetică scurtcircuitat2. Bobina frânei electromagnetice defectă. |
| 3.3 | PROBLEMĂ CU REÎNCĂRCAREA * | 1. Cablul de frână electromagnetică scurtcircuitat2. Circuitul de preîncărcare aariat3. Avarie MOSFET. | |
| 3.4 | PROBLEMĂ CU FRÂNΑ CARE NU SE CUPLEAZĂ | 1. Cablul de frână electromagnetică fisurat.2. Bobina frânei electromagnetice scurtcircuitată | |
| 3.5 | PROBLEMĂ HPD | 1. Ordine inadecvată de asamblare accelerație și KSI, se presează sau nu se face admisia.2. Cupa de accelerație neajustată corespunzător. | |
| 4.1 | PROBLEMĂ CU SENSUL CURENTULUI * | 1. Scurtcircuitare motor sau cabluri.2. Controller aariat. | |
| 4.2 | PROBLEMĂ CU NEFUNCTIONAREA HARDWARE ÎN CONDIȚII DE SIGURANȚĂ * | 1. Voltajul motorului nu este corespunzător accelerației2. Scurtcircuitare motor sau cabluri.3. Controller aariat. | |
| 4.3 | PROBLEMĂ CU EEPROM CHECKSUM † | 1.Avarie EEPROM | |
| 4.5 | PROBLEMĂ CU DECONECTAREA BATERIEI * | 1. Baterie neconectată2. Conexiune proastă la bornele baterieig | |
= Este necesar un programator pentru rezolvare, asel: selectați Program menu, modicați valoarea datelor unui parametru, Rulați vrăitorul cheilor.

NOTĂ
Mașina echipată cu încărcător incorporate nu va funcționa dacă încărcătorul este defect, vă rugăm contactați centrul nostrum de mentenanță calificat pentru a vă ajuta.
DEZAFECTARE
Maşina se va dezafecta la un centru specializat de tratare a deşeurilor.
Înainte ca mașina să fie dezafectată, scoateți și dezasamblați următoarele ansambluri pentru care prevederile și reglementările legale limpun dezafectare în mod corespunzător.
- Baterie
- Perie/Psuport lavetă
- Furtun de plastic și piese de plastic
- Componente electrice și electronice (*)
(*) Vă rugăm contactați centru nostru service pentru a distruge componentele electrice sau electronice.
СЪДЪРЖАНИЕ
ВЪВЕДЕНИЕ. 375
СЪДЪРЖАНИЕ И ЦЕЛ НА ТОВА РЬКОВОДСТВО ....375
КАК ДА СЕ СЪХРАНЯВА ТОВА РЬКОВОДСТВО.... 375