Viper AS530R - Măturătoare NILFISK - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE Viper AS530R NILFISK

Scopul acestui Manual cu instrucţiuni de utilizare este acela de a asigura operatorul cu informaţiile necesare pentru utilizarea adecvată şi în condiţii de siguranţă a maşinii. Acesta conţine informaţii cu privire la datele tehnice, normele de protecţie, funcţionarea, depozitarea, întreţinerea, piesele de schimb şi modul de dezafectare. Înainte de executarea unei operaţii la maşină, chiar dacă operatorii sunt tehnicieni calificaţi, trebuie să citească acest manual cu atenţie. Pentru orice întrebări sau dacă este nevoie de mai multe informaţii cu privire la acest manual, contactaţi centrul nostru de service. Operatorii nu trebuie să execute operaţii ce trebuie executate de tehnicieni calificaţi. Compania noastră nu va fi responsabilă pentru defectele ce rezultă din încălcarea acestei interdicţii.

PĂSTRAREA ACESTUI MANUAL

Acest manual se va păstra lângă maşină, într-o învelitoare corespunzătoare, departe de lichide şi alte substanţe ce pot cauza deteriorarea sa.

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE

Declaraţia de conformitate se furnizează odată cu maşina şi certifică faptul că maşina e conformă cu legislaţia în vigoare. OBSERVAŢIE Împreună cu documentaţia maşinii se dau copii ale declaraţiei de conformitate originale.

ACCESORII ŞI ÎNTREŢINERE

Toate procedurile de operare, întreţinere şi reparaţie trebuie executate de personal calificat sau de compania noastră la centrul service desemnat. Se vor utiliza NUMAI piese de schimb autorizate. Contactaţi centrul de service clienţi al companiei noastre pentru orice operaţie de service sau pentru achiziţionarea de accesorii sau piese de schimb, dacă este necesar.

SCHIMBARE ŞI ÎMBUNĂTĂŢIRE

Noi suntem angajaţi într-un proces continuu de îmbunătăţire a produselor noastre, ne rezervăm dreptul de a schimba şi îmbunătăţi maşina fără informare suplimentară.

Maşina de raşchetare are aplicaţii în domeniul industrial şi comercial. Este potrivită pentru curăţenia suprafeţelor lustruite şi a pardoselilor solide, fiind utilizată de personal calificat în condiţii de siguranţă. Nu este potrivită pentru utilizarea în spaţii exterioare şi nici pentru curăţenia covoarelor sau a pardoselilor rugoase.

DATE DE IDENTIFICARE A MAŞINII

Denumirea modelului şi numărul de serie al maşinii sunt marcate pe eticheta de serie. Aceste informaţii sunt utile. Utilizaţi următorul tabel pentru a nota datele de identificare a maşinii atunci când se face cerere de ofertă pentru piese de schimb pentru maşină. MODEL MAŞINĂ...................................................................................... NUMĂR DE SERIE MAŞINĂ......................................................................

TRANSPORT ŞI DESPACHETARE

Când transportatorul a adus maşina, asiguraţi-vă că atât ambalajul cât şi maşina sunt nedeteriorate şi întregi. Dacă sunt deteriorări aduceţi la cunoştinţa transportatorului defecţiunea înainte de a face recepţia mărfii şi rezervaţi-vă dreptul de compensare a defecţiunii. 353MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ Urmaţi instrucţiunile de despachetare cu stricteţe atunci când despachetaţi maşina. Verificaţi ambalajul pentru a vă asigura că există următoarele:

1. Documentaţie tehnică inclusive manualul utilizatorului şi manual pentru încărcătorul incorporate dacă acesta este

2. Cablu de încărcător dacă există încărcător încorporat.

Următoarele simboluti indică situaţii potenţial periculoase. Citiţi întotdeauna aceste informaţii cu atenţie şi luaţi toate măsurile de prevenire pentru protecţia personalului şi a proprietăţii. SIMBOLURILE CE APAR ÎN INSTRUCŢIUNILE DE UTILIZARE PERICOL! Indică o situaţie periculoasă cu risc de moarte pentru operator ATENŢIE! Indică un potenţial risc de rănire a persoanelor. ATENŢIE! Indică o atenţionare sau observaţie cu privire la funcţii importante sau de ajutor Daţi atenţie deosebită paragrafelor marcate cu acest simbol. NOTĂ Indică o observaţie cu privire la funcţii importante sau de ajutor. CONSULTARE Indică necesitatea de a consulta Instrucţiunile de utilizare înainte de executarea unei proceduri.

INSTRUCŢIUNI GENERALE DE PROTECŢIE

Atenţionările specifice pentru a se aduce la cunoştinţă riscul de defectare a maşinii sau de rănire a persoanelor. PERICOL! Această maşină trebuie operată de personal autorizat şi instruit în conformitate cu instrucţiunile din manual. Înainte de a executa o operaţie de curăţenie, întreţinere, reparaţie sau înlocuire, citiţi toate instrucţiunile cu atenţie; asiguraţi-vă că aţi oprit maşina (OFF) şi că aţi deconectat bateria. Nu operaţi maşina în apropierea lichidelor, prafurilor sau vaporilor toxici, periculoşi, inflamabili /sau explozivi. Această maşină nu este potrivită pentru strângerea pudrelor periculoase. Nu purtaţi bijuterii când lucraţi în vecinătatea componentelor electrice. Nu lucraţi sub maşinile ridicate fără ca acestea să fie sprijinite pe standuri de protecţie. Dacă folosiţi baterii cu plumb (WET), acestea pot emite gaze inflamabile în condiţii normale de lucru şi trebuie ferite de scântei, flăcări deschise, materiale fumigene, iradiante, iluminante şi arzătoare. La încărcarea bateriilor cu plumb (WET) acestea pot emite gaz de hidrogen ceea ce poate cauza explozie. Trebuie să se asigure faptul că mediul este bine ventilat şi ferit de flăcări deschise. ATENŢIE! 354MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ Verificaţi cu atenţie maşina înainte de utilizare. Asiguraţi-vă că toate componentele au fost bine asamblate înainte de utilizare. În caz contrar, pot fi cauzate avarieri ale maşinii şi rănirea persoanelor. Înainte de utilizarea încărăctorului, asiguraţi-vă că valorile frecvenţei şi tensiunea indicată pe eticheta cu numărul de serie al maşinii sunt corespunzătoare cu cele ale prizei de alimentare. Nu deplasaţi niciodată maşina trăgând de cablul încărcătorului bateriei. Nu lăsaţi cablul să treacă printr-o uşă închisă şi nici nu îl înfăşuraţi pe margini ascuţite, nici nu îl îndoiţi în unghiuri ascuţite. Nu treceţi cu maşina peste cablul de încărcare al bateriei. Feriţi cablul încărcătorului de suprafeţe încălzite. Nu încărcaţi bateriile dacă ştecherul sau cablul încărcătorului sunt defecte. Pentru reducerea riscului de incendiu, de electrocutare sau rănire, asiguraţi-vă că maşina este oprită înainte de plecare. Utilizaţi şi depozitaţi maşina în spaţii închise, pe suprafeţe uscate; este interzisă utilizarea ei în exterior. Temperatura de lucru şi de depozitare a maşinii trebuie să fie între 0 °C şi +40 °C, umiditatea aerului trebuie să fie de 30% - 95%. Nu utilizaţi maşina pe suprafeţe în pantă cu unghi mai mare decât în specificaţia dată. Când utilizaţi şi manipulaţi detergenţi pentru curăţare, urmaţi instrucţiunile de pe etichetele ambalajelor de detergent şi purtaţi mănuşi corespunzătoare şi echipament de protecţie. Utilizaţi periile şi materialele textile furnizate cu maşina sau aşa cum se prevede în manual. Utilizarea altor tipuri de perie sau materiale textile pot duce la diminuarea protecţiei. În caz de funcţionare defectuosă a maşinii, asiguraţi-vă că aceasta nu se datorează lipsei operaţiilor de întreţinere. Dacă este necesar, solicitaţi asistenţă din partea personalului autorizat sau de la un centru service autorizat. Luaţi toate măsurile de precauţie pentru a preveni prinderea părului, a bijuteriilor, a hainelor largi, în piesele aflate în mişcare ale maşinii. Nu utilizaţi maşina în zone cu foarte mult praf. Nu spălaţi maşina cu jet direct de apă sau cu apă sub presiune şi nici cu substanţe corozive. Nu tamponaţi maşina de rafturi sau de schele, mai ales dacă există riscul de cădere a diferitelor obiecte. Nu puneţi pe maşină recipiente cu lichid, utilizaţi suportul dedicat pentru acestea. Pentru evitarea degradării podelei, nu lăsaţi peria în funcţionare în timp ce maşina staţionează. În caz de incendiu, utilizaţi un extinctor cu praf. A nu se utiliza extinctoare cu lichid. A nu se scoate sau modifica etichetele de pe maşină. Elementele de protecţie ale maşinii să fie menţinute în bună stare de funcţionare, iar instrucţiunile de mentenanţă să fie aplicate temeinic şi în detaliu. Transportul maşinii când temperaturile sunt sub punctul de îngheţ se va face cu atenţie. Apa din rezervorul de recuperare şi din furtune poate îngheţa şi cauza defecţiuni grave ale maşinii. Dacă trebuie înlocuite piesele de schimb, comandaţi piese de schimb ORIGINALE de la reprezentanţi comerciali autorizaţi. Returnaţi maşina la centrul de service dacă aceasta nu funcţionează în mod normal sau este în stare de avariere, a fost ţinută în spaţii exterioare sau a căzut în apă. Pentru a vă asigura de funcţionarea în condiţii de siguranţă a maşinii, operaţiile de întreţinere programată indicate în capitolul relevant trebuie să se execute de personal autorizat sau de un centru service. Maşina se va dezafecta în mod corespunzător întrucât conţine substanţe dăunătoare (baterii, etc.), ce se supun prevederilor standardelor ce impun dezafectarea în centre speciale (vedeţi capitolul Dezafectare). A se utiliza această maşină numai ca unealtă de curăţare, nu în alt scop. A se menţine întotdeauna orificiile neînfundate cu păr, praf sau alte corpuri străine, care ar putea reduce debitul de aer. A nu se utiliza maşina dacă orificiile ei sunt înfundate. A se utiliza maşina numai în locuri iluminate în mod corespunzător. Această maşină nu se va folosi de către persoane cu capacităţi mintale, senzoriale sau fizice reduse, sau de către persoane fără experienţă şi cunoştinţe adecvate, decât dacă sunt supravegheate sau instruite cu privire la utilizarea maşinii de către o persoană responsabilă cu protecţia muncii. Se va da atenţie deosebită când maşina este folosită în preajma copiilor. Copiii vor fi supravegheaţi să nu se joace cu maşina. În timpul funcţionării maşinii, aveţi grijă să nu cauzaţi defectarea de obiecte sau rănirea de persoane. 355MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ

STRUCTURA MAŞINII (cum se arată în Figura 1)

3. Rezervor apă recuperată

4. Capac rezervor apă recuperată

5. Port USB de încărcare

8. consolă suport stânga

16. Capac admisie apă

17. Rezervor soluţie

24. Pedală de acceleraţie

25. Bară de protecţie faţă

26. Indicator nivel soluţie

27. consolă suport dreapta

30. Frână blocare consolă

PANOU DE COMANDĂ (cum se arată în Figura 2) 31. Ecran LED32. Indicator luminos avertizare baterie descărcată (roşu)33. Indicator baterie semi-descărcată (galben)34. Buton claxon35. Buton ajustare volum soluţie36. Comutator înainte /înapoi37. Indicator de descărcare a bateriei (verde)38. Indicator rezervor soluţie gol39. Buton perie40. Comutator cheie41. Buton descărcare perie

42. Indicator luminos avarie motor tractor

43. Buton ajustare viteză44. Protecţie la suprasarcină a motorului aspirator45. Protecţie la suprasarcină a motorului tractor46. Protecţie la suprasarcină a motorului periei47. Indicator baterie complet încărcată (verde)48. Indicator baterie semi-încărcată (galben)49. Indcator încărcare baterie (roşu)50. Capac şteker încărcător51. şteker încărcător

INFORMAŢII AFIŞAJ ECRAN LED

STOP– Maşina nu se mai poate mişca, peria s-a oprit din funcţionare dar motorul de aspiraţie funcţionează (00012.3) – Totalul orelor de funcţionare al maşinii este de 12.3 ore L0-(18) – Voltajul bateriei este mai mic de 18V U-(25.5) – Voltajul bateriei este de 25,5V ERR-01 – Mopul nu este ridicat atunci când maşina se întoarce în spate FEREASTRĂ DE AFIŞARE STARE ÎNCĂRCĂTOR (cum se arată în Figura 2)

1. La începutul încărcării, LED-ul roșu (49) al încărcătorului este în mod normal aprins. Aceasta este prima etapă a

2. După un anume timp de încărcare LED-ul roşu (49) de pe încărcător se vas tinge, se va aprinde LED-ul galben (48) –

aceasta este a doua etapă de încărcare.

3. Când încărcarea s-a efectuat complet, LED-ul galben (48) se vas tinge şi se va aprinde LED-ul verde (47) indicând

faptul că bateria este complet încărcată. NOTĂ În cursul procesului de încărcare, dacă LED-ul galben (48) se aprinde, este posibil ca aceasta să fie cauzat de: faptul că bateria şi încărcătorul nu se potrivesc, bateria nu se conectează bines au există un scurt circuit. Licărirea indicatorului luminos roşu de pe încărcător poate fi cauzată de un scurt circuit intern la încărcător. Figura 2

1470*730*1310 Înălţime maşină

Lăţime maşină (fără mop)

Greutate maşină cu rezervoarele goale (fără baterii)

Greutate brută vehicul (GVW)

Capacitate rezervor soluţie Litri

Capacitate rezervor apă recuperată Litri

Diametru roată frontală

φ175 Diametru roată spate

Debit soluţie/ apă L/min 0.84-2.0 Lăţime de lucru

Diametru perie/lavetă

Presiune perie/ lavetă(Max)

Putere motor tracţiune Watt 300W Viteză de lucru Km/h 5.5km/h Tensiune

2x100AH (20 ore) Încărcător baterie (opţional) V/A 24V 10A Dimensiune compartiment baterie (L x W x H)

350*380*300 Specificaţie USB încărcător V/A 5V, 0.8A 358MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ

ATENŢIE! Daţi mare atenţie simbolurilor din acest manual: - PERICOL!- ATENŢIE!- ATENŢIE!- CONSULTARE A nu se acoperi niciodată aceste simboluri de pe maşină, sub niciun motiv, iar dacă s-au deteriorat trebuie înlocuite imediat. INSTALAREA ŞI SETAREA UNEI BATERII NOI DE MAŞINĂ ATENŢIE! Componentele electrice ale maşinii pot fi grav avariate dacă bateriile nu sunt instalate sau conectate corespunzător. Bateriile trebuie instalate de către personal calificat. Setaţi încărcătorul bateriei (opţional) şi placa de circuite integrate a maşinii conform tipului bateriei (WET sau GEL/AGM). Verificaţi, înainte de instalere, ca bateriile să nu fie avariate. Deconectaţi conectorul bateriei şi stekerul încărcătorului. Manipulaţi bateriile cu foarte mare atenţie. NOTĂ Pentru maşină sunt necesare două baterii de 12V, conectate conform Figura 3. Maşina poate fi operată într-unul din următoarele moduri ale bateriei: A) Baterii WET sau GEL/AGM sunt deja instalate şi gata de utilizare

1. Verificaţi bateria şi conectaţi conectorul bateriei la maşină.

2. Inseraţi comutatorul cheie (40) şi rotiţi la poziţia “on”. Dacă se aprinde indicatorul verde (37) bateriile sunt încărcare complet şi sunt gata de utilizare; Dacă se aprinde indicatorul galben sau cel roşu (33 sau 32) bateriile trebuie încărcate B) Fără baterii

1. Dacă maşina dvs. nu este echipată cu baterii, cumpăraţi baterii corespunzătoare [vedeţi paragraful Date Tehnice ].

Pentru alegerea şi instalarea bateriilor apelaţi la un vânzător specializat calificat. . 2. Când bateriile sunt pregătite, setaţi maşina şi încărcătorul bateriei conform tipului de baterii instalate, apoi urmaţi procedurile indicate în următorul paragraf. INSTALAREA BATERIILOR ŞI STABILIRE TIP BATERIE (UMEDĂ SAU CU GEL/ AGM) Setaţi placa cu circuite electronice a maşinii şi încărcătorul bateriilor conform tipului de baterii (WET or GEL/AGM) urmând paşii de mai jos: NOTĂ La instalarea unor noi baterii, respectaţi Figura 4 pentru setarea comutatorului DIP, în caz contrar, bateriile se pot avaria datorită setării necorespunzătoare. Setarea maşinii

1. Inseraţi comutatorul cheie (40) şi rotiţi pe poziţa “ON”, daţi atenţie următoarelor aspecte în timpul primelor

secunde de la pornirea maşinii: Dacă indicatorul verde (37) licăreşte, maşina este setată pentru utilizarea bateriilor GEL/AGM. Dacă indicatorul galben (33) ) licăreşte, maşina este setată pentru utilizarea bateriilor Discover EV AGM. Dacă indicatorul roşu (32) licăreşte, maşina este setată pentru utilizarea bateriilor WET.

2. Pentru schimbarea setărilor maşinii urmaţi paşii de mai jos.

3. Setările din fabrică ale maşinii sunt pentru utilizarea bateriilor Discover EV AGM. Dacă aceste setări corespund

bateriilor selectate, săriţi direct la pasul 6, sau aplicaţi pasul următor. 361MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ

Dacă în timpul operării maşinii se iveşte un caz de urgenţă, apăsaţi comutatorul de avarie (A, Figura 5), apoi toate funcţiile maşinii se vor opri; nu va exista niciun afişaj pe panoul de comandă (B, Figura 5)

INSTALAREA ŞI DEZINSTALAREA PERIEI /LAVETEI

NOTĂ Instalaţi o perie corespunzătoare (A, Figura 6) sau o lavetă (B şi C, Figura 6) conform tipului de pardoseală pe care o curăţaţi. ATENŢIE Înainte de instalarea sau dezinstalarea periei sau lavetei, asiguraţi-vă că toate comutatoarele maşinii sunt pe poziţia OFF şi că mopul este ridicat de la podea. Operatorul trebuie să fie echipat cu echipament de protecţie adecvat, precum mănuşi, care eare menirea de a reduce riscurile de accidentare. Procedaţi după cum urmează: Tip de baterie comutator DIP Funcția încărcătorului este controlată de 4 comutatoare DIP (2 perechi) în interiorul capacului posterior. A 2 pereche de comutatoare nu ar trebui atinsă niciodată cu excepția cazului în care au fost înlocuite și poziția lor trebuie confirmată, setați tensiunea bateriei (24V) și amperajul maxim (10A) și asigurați-vă că sunt mereu în poziție oprită. Primele 2 comutatoare sunt accesibile printr-un capac de plastic, fără a fi necesară deschiderea încărcătorului. Aceste comutatoare setează tipul curbei de încărcare utilizat pentru fiecare tip de baterie. Tipul de curbă reprezintă modul și amplitudinea cu care curentul și tensiunea sunt aplicate bateriei în timpul diferitelor faze ale ciclului de încărcare.

1. Îndepărtați capacul de plastic care acoperă fanta de acces (C) la comutatorul DIP.

2. Setați primele 2 comutatoare DIP (SW1) conform tabelului de date de mai jos.

3. Înlocuiți capacul de plastic.

1. Inseraţi comutatorul cheie (40) şi rotiţi-l la poziţia “ON”.

2. Apăsaţi pedala (6) către faţă, cu piciorul, pentru a ridica ansamblul perie (11) de la podea.

3. Rotiţi butonul de ajustare a vitezei (42) în sens invers acelor de ceasornic, până la capăt.

4. Amplasaţi peria (A, Figura 5) sau laveta (B, Figura 5) în centru, în aliniere cu suportul de perie.

5. Apăsaţi pedala (6) către spate, cu piciorul, pentru a coborî la podea ansamblul perie (11). Aşezaţi-vă în scaun,

apăsaţi butonu periei (39) şi depresaţi uşor pedala (23), peria/laveta se pot asambla automat. Repetaţi aceşti paşi până când peria/ laveta sunt instalate.

6. Dacă la pasul 5 nu s-a reuşşit instalarea periei/ lavetei, daţi jos cu mâna peria sau laveta.

7. Depresaţi pedala (6) către faţă, cu piciorul, pentru a se ridica ansamblul perie (11) de la podea, apăsaţi butonul de

scoatere a periei (41) pentru dezinstalare automată ATENŢIE! Rotiţi butonul de ajustare a vitezei (42) la viteza minimă, înainte de a depresa pedala de acceleraţie (6) pentru a evita deplasarea prea rapidă a maşinii atunci când este pornită. Asiguraţi-vă că peria /laveta este correct instalată înainte ca maşina să fie pusă în funcţiune. AJUSTAREA MOPULUI

1. Instalaţi mopul (13) şi strângeţi butonul mopului (20), apoi

conectaţi furtunul de aspirare (19) la mop.

2. Ajustaţi mopul cu ajutorul mânerului de ajustare (A, Figura 7).

a) Dacă este un spaţiu gol între podea şi secţiunea din mijloc a lamei din spate a mopului (B) ajustaţi butonul (A) în direcţia invers acelor de ceasornic (F) până când toată suprafaţa lamei din spate a mopului este în contact cu solul, iar lama din faţă atinge uşor solul. b) Dacă este un spaţiu gol între podea şi ambele capete ale lamei din spate a mopului (C şi D) ajustaţi butonul (A) în direcţia acelor de ceasornic (E) până când toată suprafaţa lamei din spate a mopului este în contact cu solul, iar lama din faţă atinge uşor solul.

UMPLEREA REZERVORULUI DE SOLUŢIE

1. Deschideţi capacul intrării pentru apă (E, Figura 8).

2. Umpleţi cu apă sau soluţie potrivită pentru executarea

lucrării, prin intrarea pentru apă prevăzută cu filtru. Temperatura soluţiei nu trebuie să depăşească +104F (+40°C).

3. Nu umpleţi complet rezervorul, respectaţi indicatorul de nivel (G) pentru volumul apei.

ATENŢIE! A se utiliza numai detergenţi neinflamabili şi cu spumă redusă, destinaţi pentru aplicaţii de raşchetare automată. Inspectarea motorului tractor

1. Rotiţi comutatorul cheie (A, Figura 9) la poziţia “ON”

2. Depresaţi uşor pedala de acceleraţie (C) şi slăbiţi-o pentru

a verifica dacă maşina poate fi condusă în direcţia către faţă şi oprită.

3. Pentru a vă asigura de siguranţa în funcţionare, confirmaţi

dacă maşina poate fi oprită imediat prin apăsarea butonului de avarie (B). Rotiţi butonul de avarie pentru a-l reseta. ATENŢIE Capacitatea de urcare a maşinii nu trebuie să depăşească 10%. ATENŢIE Frâna motorului tractor nu este pusă atunci când motorul funcţionează în mod normal, ea se blochează atunci când motorul se opreşte din funcţionare.

Figura 10 Deblocarea frânei – mânerul frânei(D, Figura 9) în poziţie superioară Blocarea frânei –mânerul frânei în poziţie inferioarăÎn anumite cazuri speciale, precum ambalarea /dezambalareamaşinii, avarierea maşinii, etc.,când trebuie ca maşina să fiedeplasată fără a fi pus în funcţiune motorul tractor, deblocaţimanual frâna pentru a se putea face deplasarea maşinii.Pentru a se evita riscurile de securitate a muncii, puneţi frâna dinnou pe poziţia de blocare când aceasta nu se deplasează.

PORNIREA ŞI OPRIREA MAŞINII

1. Pregătiţi maşina aşa cum s-a arătat în paragraful anterior.

2. Aşezaţi-vă pe scaun (L, Figura 10), inseraţi cheia (A) şi rotiţi-o la

poziţia “ON”. Dacă se aprinde indicatorul verde (C) bateria este complet încărcată şi gata de utilizare. Dacă indicatorul galben (E) sau cel roşu (D) se aprind, bateriile trebuie încărcate înainte de punerea în funcţiune. [Consultaţi capitorul MENTENANŢĂ pentru încărcarea bateriei]3. Coborâţi ansamblul mp pe podea. NOTĂ Asiguraţi-vă că racleta este ridicata de la podea înainte ca maşina să se deplaseze în marşarier, în caz contrar Maşina se va opri şi pe ecranul LED se va afişa “Error”.

4. Coborâţi ansamblul perie la podea

NOTĂ Asiguraţi-vă că aţi pus pe poziţia “off” butonul periei înainte ca ansamblul periei să fie ridicat şi ridicaţi peria de la poda înainte ca maşina să fie deplasată în faţă sau în marşarier. 5. Apăsaţi butonul periei (B)6. Depresaţi pedala de acceleraţie (R), conduceţi maşina înaintesau înapoi cu ajutorul volanului (N) împreună cu comutatorul (H) de deplasare înainte/înapoi; puteţi ajusta viteza cu ajutorul butonului de ajustare a vitezei (I).

7. Ajustaţi debitul soluţiei prin cu butonul de ajustare (G) în

funcţie de necesitatea de curăţare.8. Puteţi să vă încărcaţi telefonul sau tableta utilizând portulUSB de încărcare (M) când cheia (A) este pe poziţia “ON”.9. Apăsaţi claxonul (F) pentru a avertiza persoanele în caz denecesitate.10. Dacă este necesar, apăsaţi butonul de urgenţă pentruoprirea maşinii în caz de urgenţă. Oprirea maşinii

11. Eliberaţi pedala de acceleraţie (R, Figura 10), maşina se va opri din deplasare.

12. Apăsaţi butonul periei (B) pentru a opri motorul periei.

NOTĂ Motorul periei, motor aspiraţiei, motor tractor şi circuitul de comandă sunt protejate la suprasarcină cu protecţia (P). Când protecţia la suprasarcină se declanşează, nu îl resetaţi imediat, fără a identifica cauza principală a declanşării şi asiguraţi-vă că motorul s-a răcit înainte de resetarea sa 365MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ

13. Ridicaţi ansamblul periei (T) prin depresarea pedalei (Q).

14. Ridicaţi ansamblul mop (U) cu ajutorul pârghiei de ridicare/ coborâre ansamblu aspiratie (O), şi după câteva

secunde se va opri sistemul de aspirare.15. Rotiţi cheia pe poziţia “OFF”16. Asiguraţi-vă că maşina s-a oprit. OPERAREA MAŞINII (FRECARE ŞI USCARE) 1. Porniţi maşina conform procedurilor din paragrafele anterioare.2. Începeţi să faceţi curăţenie aplicând procedurile de la paragraful “Pornirea maşinii”.3. Dacă este necesar, opriţi maşina pentru a ajusta mopul, conform secţiunii “Ajustarea echilibrului mopului”. ATENŢIE! Pentru a evita deteriorarea suprafeţei podelii, opriţi suportul de lavetă/peria atunci când maşina este oprită într-un loc. NOTĂ Pentru frecarea/ uscarea corespunzătoare a podelei la îmbinarea cu peretele, vă sugerăm să mergeţi pe lângă perete cu partea dreaptă (partea cu bară de protecţie la roată) a maşinii aşa cum se arată în Figura 11 de mai jos. Încărcarea bateriei în timpul funcţionării Când se aprinde indicatorul verde (A, Figura 12) bateriile au suficientă putere pentru ca maşina să funcţioneze în mod normal; când toate indicatoarele verzi sunt stinse, indicatorul galben (C, Figura 12) este aprins, puterea bateriei este prea slabă, vă rugăm încărcaţi bateriile; când indicatorul roşu (B, Figura 12) licăreşte, bateriile s-au descărcat, motor aspirator şi motorul periei se vor opri în mod automat după câteva secunde; vă rugăm duceţi maşina la încărcat bateriile imediat. ATENŢIE! Pentru a evita defectarea bateriilor şi scurtarea duratei lor de viaţă, nu utilizaţi maşina când bateriile sunt descărcate. Figura 11 Figura 11 366MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ

Figura 14 GOLIREA REZERVORULUI Un sistem de închidere automată, cu flotor, (B, Figura 13) va bloca sistemul de aspirare când rezervorul de apă recuperată (C) este plin. Dezactivarea aspirării va fi semnalizată printr-o creştere bruscă a frecvenţei zgomotului motorului de aspirare, iar podeaua nu va mai fi uscată. ATENŢIE! Dacă aspirarea se opreşte în mod accidental (de exemplu, când flotorul este cativat datorită unei mişcări bruşte a maşinii), pentru a relua funcţionarea: închideţi sistemul de aspirare, apăsând butonul (D, Figura 12), apoi deschideţi capacul (A, Figura 11) şi verificaţi ca flotorul din interiorul grătarului (B) să se coboare la nivelul apei. Apoi închideţi capacul (A) şi porniţi aspirarea apăsând comutatorul (D, Figura 12). Când rezervorul de apă recuperată (C, Figura 13) este plin, goliţi-l respectând următoarea procedură. Golirea rezervorului de apă recuperată 1. Opriţi maşina.2. Ridicaţi puntea periei/suportului de lavetă (H, Figura 12) apăsândpedala (G).3. Ridicaţi racleta cu ajutorul pârghiei (H).4. Deplasaţi maşina la locul destinat golirii murdăriei.

5. Goliţi rezervorul de apă recuperată cu ajutorul furtunului (D).

Apoi clătiţi rezervorul cu apă curată. ATENŢIE! Când se evacuează apa uzată, furtunul de drenaj trebuie împăturit (A, Figura 14) şi pus pe o poziţie joasă (B, Figura 14) înainte de a deschide capacul de la furtunul de drenaj. Nu evacuţi apa uzată în poziţia verticală a furtunului pentru a se evita stropirea cu apă murdară a operatorului. Golirea rezervorului de soluţie/ apă curată 6. Executaţi paşii de la 1 la 4 din capitolul “Golirea rezervorului deapă recuperată”. 7. Goliţi rezervorul de soluţie prin capacul (A, Figura 15). Şiapoi clătiţi rezervorul cu apă curată.

DUPĂ UTILIZAREA MAŞINII

După executarea lucrării, înainte de a depozita maşina: 1. Scoateţi periile/ suportul de lavetă.2. Goliţi rezervoarele (B şi C, Figura 15) cum se arată înparagrafele anterioare.3. Executaţi operaţiunile de întreţinere zilnică (vedeţicapitolul Mentenanţă).

4. Depozitaţi maşina într-un loc uscat şi curat, cu

periile/suportul de lavetă scoase sau ridicate.

INACTIVITATE ÎNDELUNGATĂ A MAŞINII

Dacă maşina nu se va folosi o perioadă mai mare de 30 de zile, procedaţi după cum urmează:

1. Executaţi procedurile date în paragraful “DUPĂ

UTILIZAREA MAŞINII”.2. Deconectaţi conectorul (D, Figura 15) al bateriei. 367MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ PRIMA UTILIZARE După nouă ore de funcţionare a maşinii la prima punere în funcţiune, verificaţi dacă au apărut avarieri sau situaţii anormale; verificaţi elementele de prindere sau fitingurile care trebuie să nu fie slabe. ÎNTREŢINERE ATENŢIE! Procedurile de mentenanţă trebuie executate după ce maşina a fost oprită şi cablul de încărcare a fost deconectat. În plus, citiţi cu atenţie capitolele dedicate protecţiei muncii, din manual. Toate procedurile de mentenanţă programate sau extraordinare, trebuie executate de personal calificat sau de un centru service autorizat. În acest manual se descriu doar procedurile generale şi comune de întreţinere. Pentru alte proceduri de mentenanţă care nu se află în tabelul cu operaţiile programate de întreţinere, consultaţi manualul de service ce poate fi consultat la oricare dintre centrele de service ale companiei noastre.

TABEL ÎNTREŢINERE PROGRAMATĂ

ATENŢIE! Procedura marcată cu (1) trebuie executată când maşina a fost utilizată timp de 9 ore pentru prima dată. Procedura marcată cu (2) trebuie executată de un centru de service autorizat de compania noastră. Procedură Zilnic, după fiecare utilizare Săptămânal bianual anual Încărcare baterie Curăţare racleta aspirare Curăţare suport perie/material textil Curăţare rezervor Inspectare garnitură etanşare rezervor Curăţare filtru sferic flotor Verificare şi înlocuire lamă mop Curăţare filtru de apă de curăţare Curăţare filtru de apă uzată Verificare nivel de fluid baterie WET Inspectare înşurubare şuruburi şi piuliţe （1） Verificare sau înlocuire perie /suport lavetă （2） Verificare sau înlocuire perie şi motor aspirare （2） Verificarea sau înlocuirea sistemului motor cu perie carbon (numai pentru maşina cu tracţiune) （2） Adăugaţi ulei lubrifiant la părţile în mişcare （1）

NOTĂ Please charge the batteries when the yellow LED (32) or red LED (33) is on, or at the end of each working cycle. ATENŢIE Menţinerea bateriei în stare de încărcare completă poate extinde durata sa de viaţă. ATENŢIE Încărcaţi bateria imediat ce nivelul ei de încărcare devine scăzut, în caz contrar durata de viaţă a bateriei se poate scurta. Este bine să se verifice starea bateriei o dată pe săptămână 368MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ ATENŢIE! Acordaţi atenţie specială în timpul încărcării bateriei întrucât pot apare scurgeri de acid. Acidul de baterie este coroziv, dacă vine în contact cu ochii sau pielea, în mod accidental, clătiţi imediat cu foarte multă apă curată şi consultaţi un doctor. Pregătirea pentru încărcarea bateriei 1. Deschideţi capacul rezervorului apei recuperate (B,Figura 16) pentru a vedea dacă rezervorul apeirecuperate (C) este gol, sau goliţi rezervorul cuajutorul furtunului de dranaj (A).2. Duceţi maşina la locul desemnat pentru încărcareabateriilor.3. Rotiţi cheia pe poziţia “OFF”.4. Acest pas este doar pentru bateriile WET: Curăţaţi suprafaţa bateriei dacă este necesar. Verificaţi nivelul de electrolit din baterie (D), dacăeste necesar, deschideţi capacul şi completaţi cuelectrolit apoi puneţi la loc capacul. Ţineţi capacul deschis în timpul încărcării.5. Selectaţi unul din modurile de mai jos de încărcare, înfuncţie de tipul bateriilor. Utilizarea încărcătorului incorporate pentru încărcarea bateriilor 6. Conectaţi cablul încărcătorului (A, Figura 17) la prizaelectrică (G), şi toate funcţiile maşinii, cu excepţiaîncărcării bateriilor, vor fi întrerupte.În mod normal, indicatorul LED roşu (B) va indica faptulcă maşina e în curs de încărcare.7. Bateriile sunt complet încărcate atunci când indicatorulLED verde (C) se aprinde.8. Deconectaţi cablul încărcătorului de la priza electrică după ce încărcarea s-a efectuat complet, apoi depozitaţicablul încărcătorului în compartimentul pentru depozitare (D). NOTĂ Pentru mai multe informaţii despre încărcătorul încorporat (E, Figura 17), consultaţi manualul relevant de la centrul de service

CURĂŢAREA PERIEI/ LAVETEI

ATENŢIE! Se recomandă purtarea de mânuşi la curăţarea periei sau a suportului lavetei întrucât pot exista cioburi ascuţite. 1. Scoateţi peria /suportul lavetei conform procedurilor dinsecţiunile anterioare.2. Curăţaţi peria /suportul lavetei cu apă şi detergent.3. Verificaţi integritatea şi capacitatea de abraziune a periei.Dacă este necesar înlocuiţi peria.4. Verificaţi capacitatea de abraziune a lavetei de polişare.Dacă este necesar înlocuiţi-o.

1. Puneţi maşina pe o suprafaţă dreaptă.2. Asiguraţi-vă că maşina este oprită3. Goliţi rezervorul de soluţie (pas optional).4. Scoateţi capacul de la filtrul de soluţie (A, Figura 18)pentru a curăţa suprafaţa filtrului (Bapoi montaţi-l la locpe suportul filtrului (D). NOTĂ Suprafaţa filtrului (B) trabuie poziţionată correct faţă de carcasa suportului filtrului (D).

NOTĂ Racleta trebuie să fie curat, iar lamele lui trebuie să fie în bună stare pentru a se realiza o uscare corespunzătoare. ATENŢIE! Se recomandă purtarea mănuşilor de protecţie la curăţarea racletei întrucât pot exista resturi ascuţite de material. 1. Puneţi maşina pe o suprafaţă dreaptă.2. Puneţi cheia (A, Figura 19) pe poziţia “OFF”.3. Coborâţi mopul (B) cu ajutorul pârghiei (C).4. Slăbiţi butoanele-şurub (D) şi apoi scoateţi racleta.5. Deconectaţi furtunul de aspiraţie (E) de la mop.6. Curăţaţi partea metalică a racletei, mai ales secţiunilecompartimentate (A, Figura 20) şi fantele (B).Verificaţi integritatea piesei, lama din faţă (B) şi lamadin spate (C) să nu prezinte tăieturi sau rupture. Dacăeste necesar înlocuiţi-le conform procedurilor dinurmătorul paragraph.7. Asamblaţi racleta în ordinea inversă dezasamblării. CURĂŢAREA ŞI ÎNLOCUIREA LAMEI RACLETEI DE ASPIRARE

1. Curăţaţi racleta de oţel sau aluminiu după cum s-a arătat în paragraful anterior.

2. Verificaţi ca marginile (E, Figura 21) lamei din faţă (C) şi marginile (F) lamei din spate (D) să se aşeze complet la

acelaşi nivel; dacă este necesar, ajustaţi înălţimea acestora conform următoarei proceduri: Scoateţi racordul (G), desfaceţi elementele de prindere (M) şi ajustaţi lama din spate (D), apoi fixaţi elementele de prindere (M) şi instalaţi racordul (G). Slăbiţi butoanele-şuruburi (I) şi ajustaţi lama din faţă (C), apoi strângeţi butoanele-şurub. 3. Verificaţi lama din faţă (C) şi lama din spate (D) să nu fie uzate, rupte, tăiate; dacă este necesar, înlocuiţi-le conform următoarei proceduri. Verificaţi colţarul din faţă (J) al lamei din spate (D) să nu fie uzat; dacă este necesar, întoarceţi lama cu partea de jos în sus, pentru a înlocui colţarul uzat cu unul nou. Dacă şi celelalte colţare sunt uzate, înlocuiţi lama conform următoarei proceduri: Scoateţi racordul (G), desfaceţi elementele de prindere (M) şi scoateţi banda de prindere (K), apoi înlocuiţi/ răsuciţi lama (D). Asamblaţi lama în ordinea inversă dezasamblării. Deşurubaţi butoanele-şurub (I) şi scoateţi banda de fixare (L), apoi înlocuiţi lama din faţă (C). Asamblaţi lama în ordinea inversă dezasamblării. După înlocuirea lamei (sau răsucirea acestora pe partea cealaltă), ajustaţi înălţimealor, cum se arată în paragraful anterior.4. Conectaţi furtunul (A, Figura 22) de aspirare la mop.5. Instalaţi racleta (B) şi înşurubaţi butoanele (C).6. Dacă este necesar, ajustaţi echilibrarea racletei cu ajutorul butonului (D).

1. Aduceţi maşina la nivelul podelei.2. Asiguraţi-vă că maşina este oprită şi cheia de contact (40)a fost scoasă.3. Rotiţi capacul rezervorului de recuperare (A, Figura 23) la90 de grade, de unde poate fi scos de pe rezervor, şi apoiscoateţi filtrul flotor cu sferă (P) din rezervor.4. Curăţaţi capacul rezervorului de recuperare (A),rezervorul de recuperare (B), rezervorul de apă curată (C)şi cadrul suport al filtrului flotor cu sferă (E). Goliţirezervorul de recuperare cu ajutorul furtunului descurgere (15).5. Dacă este necesar, urmaţi simbolurile“OPEN” (DESCHIS)şi “CLOSE” (ÎNCHIS), după cum se vede în Figura 23pentru a deschide capacul de la partea inferioară (F) a filtrului flotor şi apoi curăţaţi sfera flotoare (D), cadrul suport al filtrului (E) şi buretele filtrului (I). După curăţare,fixaţi sfera flotoare (D) pe cadrul suport al filtrului (E) şi apoi aliniaţi marcajul-canelură (L) de pe capacul de la partea superioară (F) a filtrului flotor, cu marcajul- canelură (L) de pe cadrul suport al filtrului (E). Înşurubaţi strâns capacul de la partea inferioară a filtrului flotor şi fixaţi buretele (I) pe cadrul suport al filtrului (E). În final, conectaţi-l la furtunul de scurgere a apei uzate (M).6. Inspectaţi integritatea garniturii de etanşare a rezervorului. NOTĂ Garnitura de etanşare a rezervorului (G) determină producerea aspiraţiei în interiorul rezervorului în timpul funcţionării motorului de aspirare. Rezervorul trebuie etanşat bine pentru a se absorbi cu eficienţă apa de pe sol în rezervorul de recuperare.

7. Verificaţi dacă suprafaţa de contact a garniturii de etanşare (G) este integră şi etanşarea se realizează suficient.

Dacă este necesar, scoateţi garnitura de etanşare din canelura presetupei (H) şi înlocuiţi-o. Asamblaţi noua garnitură de etanşare aşa cum se vede în Figura 23, îmbinarea trebuie să se facă în zona din mijloc.

8. Închideţi capacul rezervorului de recuperare (A).

1. Rotiţi cheia (D, Figura 24) pe poziţia “OFF”.

2. Deconectaţi cablul bateriei.

3. Deşurubaţi şurubul (C) de pe panoul de comandă şi întoarceţi placa

cu circuite integrate pentru a găsi siguranţa electrică (A şi B).

4. Verificaţi/ înlocuiţi siguranţele:

A) F1 este siguranţa pentru circuitul de putere redusă (5A) B) F3 este siguranţa pentru demontarea periei (20A)

5. După ce s-a executat verificarea/ înlocuirea, reasamblaţi în ordinea

inversă dezasamblării

6. Verificaţi sau resetaţi protecţia motorului la suprasarcină

E) F5 este protecţia motorului de aspiraţie la suprasarcină (30A) F) F4 este protecţia motorului tractor la suprasarcină (30A) G) F2 este protecţia motorului periei la suprasarcină (30A)

În plus faţă de componentele standard, maşina poate fi echipată cu următoarele accesorii/ opţiuni, în funcţie de utilizarea specifică a maşinii. Pentru alte informaţii cu privire la mai sus menţionatele accesorii opţionale, contactaţi un distribuitor autorizat. Accesorii /Opţiuni Vedeţi secţiunea "Lista cu piese

2. Lavete din materiale diferite

DEPANARE Defecţiune Cauze probabile Remediere Motoarele nu funcţionează; niciun indicator nu este aprins (C9) Conectorul bateriei este decuplat Conectaţi conectorul bateriei Bateriile sunt complet descărcare Încărcaţi bateriile Maşina nu funcţionează, indicatorul roşu al bateriei este aprins (C8) Bateria descărcată Încărcaţi bateriile Maşina nu se depleasează înainte / înapoi Placa cu circuite de comandă e defectă Înlocuiţi placa cu circuite de comandă Controlerul motorului tractor e defect Vedeţi “INFORMAŢII CU PRIVIRE LA

INDICATORUL DE EROARE MOTOR”

The operator not on the seat Aşezaţi-vă pe scaun Squeegee is not lifted during machine goes backward Ridicaţi racleta Motorul periei nu funcţionează Placa cu circuite de comandă e defectă Înlocuiţi placa cu circuite de comandă Motorul periei e în suprasarcină Utilizaţi o perie mai puţin dură, potrivită pentru curăţare şi resetaţi protecţia la suprasarcină a motorului Contactorul motorului periei e defect Contactaţi service post-vânzare Peria de arbon a motorului e uzată Contactaţi service post-vânzare Peria nu se poate roti fiind blocată de obstacole Curăţaţi peria Motorul tractor nu funcţionează Indicatorul de avarie la motorul tractor este aprins Vedeţi “INFORMAŢII CU PRIVIRE LA

INDICATORUL DE EROARE MOTOR

TRACTOR” Motorul tractor este în suprasarcină Resetaţi protecţia la suprasarcină a motorului şi verificaţi circuitul / motorul tractor Motorul aspiratorului nu funcţionează Motorul aspirator este în suprasarcină Resetaţi protecţia la suprasarcină a motorului şi verificaţi circuitul/ motorul aspirator 372MANUALUL UTILIZATORULUI ROMÂNĂ Releul motorului de aspiraţie nu funcţionează Contactaţi service post-vânzare Panou de comandă nefuncţional Înlocuiţi panoul de comndă Sucţiune insuficientă, podeaua nu se poate usca Rezervorul cu apă recuperată este plin Goliţi rezervorul cu apă recuperată Cocexiunea dintre furtunul de drenaj şi racleta nu e bine făcută Conectaţi în mod adecvat furtunul de drenaj şi racleta Flotorul filtrului este blocat Curăţaţi flotorul filtrului şi verificaţi starea acestuia Racleta este muradara sau uzata Verificaţi şi curăţaţi racleta Capacul rezervorului apei recuperate nu este bine închis, sau garniture s-a deteriorat, sau tubul este înfundat Închideţi bine capacul sau înlocuiţi garniture şi curăţaţi tubul Rezervorul cu apă recuperată este murdar Curăţaţi rezervorul de apă recuperată Alimentare insuficientă cu soluţie la palanul periei Filtrul de soluţie este murdar Curăţaţi filtrul Indicatorul arată că rezervorul de soluţie este gol Umpleţi rezervorul de soluţie Rezervorul cu soluţie este murdar Curăţaţi rezervorul de soluţie Mopul lasă zgârâieturi pe podea Sunt gunoaie sub racleta Îndepărtaţi gunoiul Racleta de aspirare este uzată, ruptă, deteriorată Înlocuiţi lamela de aspirare Echilibrul racletei nu este ajustat Ajustaţi echilibrul racletei Frâna motorului tractor nu funcţionează Frâna este blocată Deblocaţi frâna INFORMAŢII REFERITOARE LA INDICATORUL DE EROARE LA MOTORUL TRACTOR CODURI LED PROBLEMĂ CAUZĂ POSIBILĂ

1. Temperatură >80°C sau < -10°C.

2. Suprasarcină pe vehicul.

3. Funcţionare în medii extreme.

4. Frâna electromagnetică n-a fost eliberată.

1. Cablul pedalei de acceleraţie este fisurat

2. Cupa acceleraţiei defectă.

1. Cablurile de limitare viteză, de la cupă

sunt rupte sau scurtcircuitate.

2. Cupă limitare viteză spartă.

2. Conexiune inadecvată la baterie sau

2. Vehiculul funcţionează cu încărcătorul

3. Conexiune intermitentă la baterie.

1. Contactorul principal de la tractor nu s-a

1. Contactorul principal s-a blocat pe

blocat pe poziţia închis.

1. Acceleraţie ajustată necorespunzător.

2. Mecanismul acceleraţiei sau cupa sparte.

1. Cablul de frână electromagnetică

1. Cablul de frână electromagneticăscurtcircuitat2. Circuitul de preîncărcare avariat3. Avarie MOSFET.

1. Cablul de frână electromagnetică fisurat.2. Bobina frânei electromagneticescurtcircuitată

PROBLEMĂ HPD 1. Ordine inadecvată de asamblareacceleraţie şi KSI, se presează sau nu seface admisia.2. Cupa de acceleraţie neajustatăcorespunzător.

1. Voltajul motorului nu este corespunzătoracceleraţiei2. Scurtcircuitare motor sau cabluri.3. Controler avariat.

1. Baterie neconectată2. Conexiune proastă la bornele baterieig

❊= Rulaţi vrăitorul cheilor pentru rezolvare † = Este necesar un programator pentru rezolvare, astfel: selectaţi Program menu, modificaţi valoarea datelor unui parametru, Rulaţi vrăitorul cheilor. NOTĂ Maşina echipată cu încărcător incorporate nu va funcţiona dacă încărcătorul este defect, vă rugăm contactaţi centrul nostrum de mentenanţă calificat pentru a vă ajuta. DEZAFECTARE Maşina se va dezafecta la un centru specializat de tratare a deşeurilor. Înainte ca maşina să fie dezafectată, scoateţi şi dezasamblaţi următoarele ansambluri pentru care prevederile şi reglementările legale limpun dezafectare în mod corespunzător. - Baterie- Perie/Psuport lavetă- Furtun de plastic şi piese de plastic- Componente electrice şi electronice (*)(*) Vă rugăm contactaţi centru nostru service pentru a distruge componentele electrice sau electronice. 374РЪКОВОДСТВО НА ПОТРЕБИТЕЛЯ