ProstaInstrukcja 
ACS 41 - Piła ALPINA - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia ACS 41 ALPINA w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące ACS 41 ALPINA
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Piła w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję ACS 41 - ALPINA i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. ACS 41 marki ALPINA.
INSTRUKCJA OBSŁUGI ACS 41 ALPINA
PL Pilarka tancuchowa do prac lesnych -INSTRUKCJE OBSLUGI
OSTRZEZENIE: przyd uzyciem maszyny, naleź uwaznie przyczycytań niniejsza instrukcje.
PT Motosserra paraeworkos florestais - MANUAL DE INSTRUÇÖES
ATENÇA: antes de usar a máquina, leia atentamente o presente manual.
Kombinacje vodilice i Ianca
| Korak VODILICA LANAC Model | ||||||||
| Inč | Dužina Inč / cm | Širina Užljebljenja Inč / mm | Šifra Šifra | C 38 C 38 T | C 41 C 41 T | C 46 C 50 | ||
| 3/8" 14" | 35 cm 0,050" | / 1,3 mm | OREGON 140SDEA041 | OREGON 91VG053X OREGON 91PX053X | * | |||
| 3/8" 14" | 35 cm 0,050" | / 1,3 mm | TRILINK M1501453-1041TL | TRILINK CL15053TL | * | |||
| 3/8" 16" | 40 cm 0,050" | / 1,3 mm | OREGON 160SDEA041 | OREGON 91VG057X OREGON 91PX057X | * | |||
| 325" | 16" / 40 cm | 0,050" / 1,3 mm | OREGON 160MLBK041 | OREGON 95VPX066X | * | |||
| 325" | 16" / 40 cm | 0,050" / 1,3 mm | TRILINK L2501666-11041TL | TRILINK CL25066NKTL | * | |||
| 325" | 16" / 40 cm | 0,058" / 1,5 mm | OREGON 168PXBK095 | OREGON 21BPX066X | * | |||
| 325" | 18" / 45 cm | 0,058" / 1,5 mm | OREGON 188PXBK095 | OREGON 21BPX072X | * | * | ||
| 325" | 18" / 45 cm | 0,058" / 1,5 mm | TRILINK L2581872-11095TL | TRILINK CL25872TL | * | * | ||
| 325" | 20" / 50 cm | 0,058" / 1,5 mm | OREGON 208PXBK095 | OREGON 21BPX078X | * | |||
| 325" | 20" / 50 cm | 0,058" / 1,5 mm | TRILINK L2582078-11095TL | TRILINK CL25878TL | * | |||
POZOB!
neodobrenih kombinacija moze prouzroci t ozbiljne osobne ozljede i ostecenje stroja.
Kedves Ügyfelünk!
Medzio genejimas (Pav.13)
DÉMESIO! tsitikrinti, kad šaku kri-ti mo vieta butu tuscia.
Szanowy Uzytkowniku,
chcemy przyte wszystkim podzickowac Ci za zaufanie okazane nam przy wyborze naszych produktow i wyrazymy nadzieje, iz uzywaniekiego urzadzenia dostarczy Ci zarowno wielesatysfakci jak rawnie z spelni Twoje wszystkie oczekiwania. Niniejsza instrukcja zostafa opracowan w celu umozliwienia dokladnego zapoznania sie z urzadzeniem i stosowania go w warunkach bezpieczentwa przy pehnj wydajnosci; miej na uwadze fakt, iz instrukcja stanowi integralna czeci wyposazenia urzadzenia, z unto wzgldu nalezy przechowyac ja zawsze w zasięgu rki, by moc w kaźdej chwili zasięgnac porady, a przy odstapieniuczy wypożyczenia irzadzenia prosimy o przykazanie instrukcji nowym uzytkownikom.
Niniejsze urzadzenie zostato zaprojektowane i skonstruowane zgodnie z obowiazujacymi obecnie wymogami, jest ono wiec bezpieczne i niedawode jest przy scislym przy sciszym przy strzeganiw wskazowek zawartych w niniejszej instrukcj (przewidywany sposob uzytkowania); jakolwiek inny sposob stosowania lub nieprzestrzeganie opisanych norm bezpiecznego uzytkowania, konserwaci i napraw uwazane jest jako "uzytkowanie niewlasciwe" i powoduje utrate gwarancji oraz zwalnia Wykonawce z jegiejkolwiek odpowiedzialnosci obciazajac uzytkownika wszelkimi zobowiazaniami winikajacymi ze szkód lub strat spowodanych wobec osob trzechich.
Zawsze nalezy przystrzejagć lokalnych przypeśów dotycznych bezpieczność, króty mogłowby wropyadzić ograniczenia w uzytkowaniu maszyny.
Jesli z tekstu niniejszej instrukcjiwyniknawyniznosci miedzy zawartym opisem i zakupionym urzadzeniem, prosimyMIC na uwadze fakt, iz wzwiazku zi ciagle trwajacym procesem ulepszania urzadzenia, informacja zawarte w niniejszym opracowaniu moga uleczmianom bez obowiazku informwomanlub uaktualniena instrukcji, przy czym Rozbieznosci nie majorzadneowplywu na podstawowe dane dotyczace bezpiecznego uzytkowania ani tezzasad poprawngo fungcjonowania urzadzenia. W przypadku waptliwo sckonsultuj sie ze sprzedawca. Przyjemnej prac!
SPIS TRESCI
- Identifikacja czegość składowych 2
- Symbole 3
- Przepisy bezpieczeste sta.. 4
- Montaz urzadzenia 7
- Przygotowanie do pracy 8
- Uruchomienie - Uzytkowanie - Zatrzymanie silnika 10
7.Uzytkowieanie urzadzenia 12 - Konserwacja i przechowywanie 14
- Lokalizacja uszkodzen 17
10.Akcesoria 18
1. IDENTYFIKACJA GŁÖWNYCH CZEŚCISKŁADOWYCH
GŁÖWNE CZEŚCISKLADOWE
- Silnik
- Hak
- Przednia osłona reki
- Uchwyt przyedni
- Uchwyt tylny
- Sworzen blokady lancucha
- Prowadnica
- Lancuch
- Futeral prowadnicy
9a. Zabepieczenie haka (do usuniecia podczas pracy) - Tabliczka znamionowa
STEROWANIE I NAPEŁNIANIE
- Wylacznik zatrzymania silnika
- Przycisk przyspiesznych (gazu)
- Blokada przyspieszznika
- Uchwyt rozruchu
- Przycisk rozrusznika (Starter)
- Przycisk pompki paliwa (Primer)
-
Szybko dzialajacy regulator naprzejenia tancucha
-
Korek zbiornika na mieszanké paliwowa
- Korek zbiornika oleju tancucha
- Przykrywka filtru powietrza
ETABLICZKA ZNAMIONOWA
10.1) Znak zgodnosci CE
10.2) Nazwa i adres producenta
10.3) Poziom mocy dzwieku
10.5) Typ maszyny
10.6) Numer fabryczny
10.7) Rok produkcji
10.8) Kod wyrobu
10.9) Numer emisi
Przykta deklaracji zgodnosci znajduje sie na przyeosstatiej stronie instrukcji.
2. SYMBOLE
1) Uwaga! Niebezpieczeanstwo. To urzadzenie, je zeli uzywane nieprawidlowo, mange byc niebezpieczname smo dla siebie i dla innych.
2) Niebezpieczentwo odbicia (kickback)! Od bi cie powoduje gwaltowny i niekontrolowany ruch pily wzgludem operora. Pracowac zawsze przy zachowaniuEostroznosci. UzywacElańcuchow wy posazonych w ogniwa ochonne, ktore agraniczajaODBijanie.
3) Nigdy nie trzymac urzadzenia tylko jeder re ka! Ujac mocno urzadzenie obiema rekami, aby miec kontrole nad urzadzeniem i ograniczyc ry zo odbicia.
4) Przed uzyciem urzadzenia przyczytaj in struk cje obstugi.
5) Operator obslugujacy to urzadzenie, uzywane w warunkach normalnych, codziennie i w spo sob ciagty, moze byc naražony na halas o po ziomie rownym lub wyyszym 85 dB (A). Uzywać ochron akustycznych, okularów i kasku ochronnego.
6) Stosowac obuwie ochonne oraz rekawice!
SYMBOLE OBJASNIAJACE NA URZADZENIU (jezeli obecne)
11) Zbiornik mieszanki paliwowej
12) Zbiornik oleju dla tancucha i regulator pompy oleju
13) Regulacja gaznika
L = regulacja mieszanki paliwowej wolne obroty
H = regulacja mieszanki paliwowej szybkie obroty
T - IDLE - MIN = regulacja minimnych obrotów
14) Przycisk rozrusznika (Starter)
15) Przycisk pompki paliwa (Primer)
16) Hamulec fancucha (symbol Wskazuje pozycje w ktorej hamulec jest zwalniany)
3. PRZEPISY BEZPIECZENSTWA
PRZEWIDYWANY SPOSOB UZYTKOWANIA / UZYTKOWANIE NIEWLASIWE
Uzywac urzadzenia do celu loro prezeznaczenia, to znaczy do "scinania drzew, przyciniania dluzycy na ktody i obciniania galezi drzew o rozmiarach dostosowanych do dlugosci prowadnicy" lub przydmiotow z drewna o podobnych wlasciwosciach. Jakiekolwiek innate zastosowanie要去 okazac sie niebezpieczn lab uszkodzic pile.
Stanowia niewlasciwe uzycie maszyny (czynosci podane przykladowo, aleNie tylko):
regulowanie krzewow
prace rzebiarskie;
- ciècè na czésci palet, skrzyn i ogólnie opakowan;
- cięczenia czȩci mebli lub czegokolwiek, co sączewać gwoździe, sruby lub wszelkiego rodkaju elementy metalowe;
- wykonywanie prac rzezniczych;
- uzywanie maszyny jako dzwigni do podnoszenia, przenoszenia lub tamania przyzemnić;
- uzywanie maszyny zablokowanej na stałychod podstawach.
Nie uzywac pity tan cuchowej do cięcia tworzyw sztucznych, materiałow bu dow lanych lub materialów innych niz drewno. Uzywanie pity tan cuchowej do prac innych niz te przewidziane要去 pro wad zic do niebezmiesznych sytuaccti.
A) PRZESZKOLENIE
1) Przechytać uwaznie instrukcje obstrugi. Zapoznać sie dokladsie z systemem sterowania i wlasciwym sposobem uzytkowania urzadzenia. Nauczyc sie natychmiastowo zatrzymywać silnik.
2) W zadnym wypadku nie nalezy pozwalać na uzytkowanie urzadzenia daneciom, ani osobom nie obeznanym z instrukcja obstugi. Miejscowe przyepam prawne moga okreslicn majniższa granice wieku
dla uzytkowników.
3) Narzédzie nie doit boć uzywane przy częj nied jest na osobe.
4) Nigdy nie uzywac urzadzenia:
kiedy osoby, zwaszczda daneci lub zwierzeta znajduja sie w povlizu;
jezeli uzytkownik jest zmeczony lub ze sie czuje, lub kie dy zazyt lekarstwa, narkotyki, spoźty alkoholczy in ne substançje mogace jaburzychego refleksczy uwage;
-jezeli uzytkownik nie jest w stanie utrzymac pewnie urzadzenia oburecznie i/lub nie moze utrzymac rownowagi stojac na dwoch nogach podczas wykonywania praCy.
5) Nalezy pamiętć, ze uzytkownik ponosi odpowiedzialnosć za wypadki bezpieczędwo osob trzechich oraz ich posiadność.
1) Podczas przy sący nały zalość odpowiednie ubranie, kronezie stanowy przyszkody dla uzytkownika.
Zakladać odpowiednia odzież ochronna wyposażona w za-bezpieczenia przyȩciwcieciu.
Zakladać kask, rekawice, okulary ochronne, maske przyciwypinya i obuwie zabezmieczone przyciw cięciu z antyposlizgowa podeszwa.
Uzywać stuchawek w celu ochrony stuchu.
- Nie zakładac szali, koszul, naszyników i innych akcesorii wisząch lub luźnych, ktore moglyby zapłatac sie w urzadzenia lub w innate przydmioty znajdujace sie w mistręsću pracy.
- EZebra odpwiednio dlugie wiosy.
2) UWAGA: NIEBEZPIECZENSTWO! Benzyna jest plynem latwopalnym.
- przechowywać paliwo w odpowiednich pojemnikach homologowych do takiego uzycia;
-nie palić papierosów podczas operwoman przy paliwie; - otworzyc powoli korek zbiornika pozwalajac na stopniowe uwolnie
nie sie wewnetrzneo ciśnienia;
-nalewaç paliwo tylko na wolnym powietru przy uzyciu lejka.;
-nalewac paliwo przed uruchomieniem silnika; nie dodawac paliwa i nie wyjmownik korka zbiornika gdy silnik jest w ruchu lub kiedy jest nagrzany;
- w przypadku Rozmania sie benzyny nie uruchamiac silnika, lecz przenieszec urzadzenie w czyste.), i aby uniknac ryzyka pozaru, odczekać az rozlane paliwo odparuje;
- oczysić natychmiast káźdy Ślad benzyny wylanej na urzadzeniu lub na ziemie;
- nie uruchamiać urzadzenia wmiejscu gdzie dokonano wlewania paliwa;
- unikać kontaktu paliwa z odzież, a w takim przypadku, zmienić odzieź przydzed uruchomieniem silnika;
-zakrecac zawsze dobrze zakretki zbiornika i povemnika benzyny.
3) Wymienic tumiki wadliwe lub uszkodzone.
4) Przed uzyciem przyepamadzic ogolna kontrole urzadzenia, a w szczególnosci:
- przycisk przyspiesznych i blokada przyspiesznych musza poruszac sie swobodnie, bez wysilku, a przy ich zwolnieniu musza automatycznie i szybkopowracacdo swojejneutralnej pozycji;
- przycisk przyspieszneika musi pozostac zablokowanay, jejeli niz.
zostaje nacijsnieta (odblokowana) blokada przyspieszneika;
- wylącznik zatrzymania silnika musi byc swobodnie przyestawiany z jedernej pozycji na druga;
- przewody elektryczne, a w szcęgólnosci przywośd swiecy zaplonowej musi być nienaruszony celem unikniecia generowania sieiskier, a kołpak musi być po spraw nie załoźny na swiecy;
- uchwyty i ochryn urzadzenia musza byc czyste i su che oraz mocno przytwierdzone do urzadzenia;
hamulec tancucha musi byc idealnie funkconjucy i sprawny;
- prowadnica i tancuch musza byc prawidtowo zamontowane;
- fancuch musi byc prawidlowo napiety
5) Przed Rozpoczeciem pracy, upewnić sieczy wszystkie zabezmieczenia są poprawnie zamontowane.
1) Nie uruchamiać silnika w pomieszczeniach zam knie tych, gdzie moga sie zbieracNiebezpieczne spaliny tlenku wegla.
Upewnic sie, ze nastepuje wymiana powietrza, gdy pracije sie w rowach, jamachczy tym podobnych.
2) Wykonywac prace wylacznie przy swietle Dziennym lub dobrym oswietleniu sztucznym.
3) Przyjac hieruchomaj i stabiln pozycje:
- unikać o ile toMZIwe pracy przy podeszwhmokrych lub sliskich lub na terenach hierownych i stro mych, któne nie gwarantuja stabilnosci operatora podczas pracy;
- unikać uzywania drabinczy niestabilnych platform;
-nie pracowac z urzadzeniem powyzej wysokosci ra mion;
-nigdy Nie biegac, tylko chodzic i zwracac uwage na nie row nosci terenu i obecnosc ewentualnych przyszkód;
- unikać pracowania pojedynczo lub w zbytnim oddaleniu, aby ulatwić udzielenie pomocy przy ewentualnosci wypadku.
4) Uruchamiać silnik trzymajac mocno urzadzenia:
- uruchamiać silnik co najmiej 3 metry od.), w ktróym dokonano wlewania paliwa;
- sprawdzićczyinneosobynieznajdujaSiewzasiegu dzialania urzadzenia;
- nnie kierować tulumi i tym samym gazu wylotowej w strone materiałow latwopalnych;
- uwazac na moziwe odrzuty materiałow powodowane ruchem tancucha, przyded wszymkim kiedy tancuch napotyka przeszkody lub obcecia.
5) Nie zmieniać ustawien silnika i nie pracować na zbyt szybkich obrotach.
6) Nie przyȩzć urzędzenia iNie uzywac urzędzenia małego do wykonania cięzkich prac; uzycie odpowiednia go urzędzenia obnią zryzyk o polepsza jakość pracy.
7) Skontrolowacczyminimalna prędkość obrotowa urzadzenia jest taka,źie pozwolni poruszania sie lancucha oraz,źepododaniu gazu, silnik powróci natychmiast do minimum.
8) Uwazac, aby nie uderzać mocno prowadnica wciata obce oraz na moziwe odrzuty materiałow powodowane przesuwaniem sie tancucha
9) Wyłaczyc silnik:
- za kaźdym razem kiedy urzadzenia jest pozostawione bez na-dzoru.
-przed wlewaniem paliwa.
10) Zatrzymac silnik i odłuczyc przywod swiecy zaplonowej:
- prźed kontrola, czyszczemien lub dokonaniem prac na urzadzeniu;
- po uderzeniu o obce ciało. Sprawdzic ewentualne uszkodzenia i dokonac, w razie potrzeby, napraw przyd pow tornym uruchomieniem urzadzenia i przystapieniem do是我的 uzytkowania;
--CSi maszynazacznie drgac w nieprawidlowy sposob (Poszukiawc natychmiast przyczyn drgan i zadbaoc wykonanie koniecznego przyegladywSpecialistycznym serwisie).
- kiedy urzadzenie nie jest uzywana.
11) Unikać takiego ustawiania sie, aby boć narazonym na dzialanie pyu i trocin wytwarzanych przyte lancuch podczas ciecia.
1) Regularnie sprawdzać prawidłowosć dokrecenia Śrub i naktrétek tak, aby być pewnym,ź urzadzenia jest zawsze w stanie funkcjon-nowac bezpiecznia. Regularna kontrola stanu techniczné jest podstawowym warunkiem dla bezpieczność oraz zachowania wy)dajnosci urzadzenia.
2) Nie przechowywać urzadzenia z benzyna w zbiorniku w pomieszczeniu, gdzie opary benzyny moglyby przyzedostac sie do plomienia, iskry lub zrodla wysokiej temperatury.
3) Przed odpradowazieniem urzadzenia do jakiegokolwiek pomieszczenia odczekac, az silnik ochlodzi sie.
4) W celu obnizenia ryzyka pozaru, utrzymywać silnik, tumlik wydechowy i.),不错se przechowywania benzyny w stanie wolnym od resztek trocin, gałezi, liSci czy nadmiaru smaru; nie pozostawiac zbiorników ze scietym materialem wewnatrz pomieszczenia.
5) Jesli zaistnieje potrzeba opróznienia zbiornika, nalezy dokonac...,)... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.
...
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
?
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
;
-
?
;
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
-
-
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
-
+
- 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
6) Zaloźyc rękawice robocze do kazdej przy ur zęd zeniu tńacym.
7) Dbać o ostrzenie tńcucha. Wszystkie czynnosci zwiazane z tńcuchem i prowadnicza są pracami, któ wymagaju specyficznej kompetenci oprocz wykorzystania odpowiednich narzedzi, aby byly wykonane tak jak naleź; ze względów bezpieczerenstwa dobrze jest zawsze poradzić sie waszego Sprzemadwy.
8) W celu zachowania bezpieczeneistwa nigdy nie uzy wac urzadzenia, gdy loro czeci skladowe sa zuzyte lub uszkodzone. Czeci uszkodzone musza byc wymienione, nigdy nienaprawiane. Nalezy stosowac wytacznie oryginalne czeci zamienne. Czeci zamienne o nieodpowiednej jakosci moga uszkodzić urzadzenie lub stanowic zagrozenia bezpieczene sta wuytkownika.
9) Przed odstawienem urzadzenia, upewnic sieczy wyje to sie kluczel lub narzedzia uzyte do naprawy.
10) Utrzmywać urzadzenia z dala od dostepu przycieci!
E) TRANSPORT I PRZEMIESCZANIE
1) Za kaczym razem, gdy potrzejne jest przystawienie lub przenoszenia urzadzenia, naleź:
- wyłaczyc silnik, odczekac az zatrzyma sie lancuch oraz odlaczyc kolpak swiecy zaplonowej;
- nalozyc futerat ochronny na prowadnicke;
-chwycic urzadzenie jegynie za uchwyty i skierowac prowadnicw kierunku przyciwnym do kierunku ruchu.
2) Kiedy urzadzenie jest przywozone pojazdem samochodowym,
nalezy ustawic je w taki sposob, aby nie stanowilo zadnego zagrozenia dla nikogo oraz zablokować je celem unikniecia loro przyzewrocenia z mözliwym uszkodzeniem i rozlaniem sie paliwa.
F) POZOSTATE RZYKA
- Zachowac wszystkie czeci ciala z dala od lancucha zebate go podczas, gdy piła lancuchowa jest w ruchu. Zanim u rucho mi sie pile lancuchowa, upewnic sie, ze lancuch zebaty nie jest w kontakcie z czymkolwiek. Chwila niedwagi podczas uruchamiania pily lancuchowej要去 spowodowac, ze odzież lub ciało zostanie uwiklane w lancuch zebaty.
- Prawa reka nalezy zawsze trzymac uchwyt tylny i lewa reka uchwyt przyedni. Nigdy nie nalezy trzymac odwrotnie rak na pile tan cuchowej, poniewaz zwiększa sie ryzyko zranienia wjasnej o soby.
- Nosic okulary ochonne i ochraniacze na uszy. Zalecane sa in ne urzadzenia ochonne na glowe, rece i stopy. Noszenia od powiednej odziezy ochonnej zmniejszy wypadki obrażćcia la spowodOWANE przy zatajace drzazgi jak i przy przy pad ko wy kontakt z piła zebata.
- Nie uzywac pity lancuchowej na drzewie. Uruchomienie pily tan cuchowej, gdy stoi sie na drzewie moze spowodawac o braze nia ciala.
- Utrzymywa zawsze oparcie stopy w prawidlowym punkcie i uruchamiac pile tancuchowa tylko wtedy, gdy stoi sie na sta tej, bezpiecznej i wypoizomowanej powierzchni. Nie stabil ne lub sliskie powierzchnie, takie jak schody, moga spo wo do wac utrate rownagii lub kontrirol nad pita tancuchowa.
Gdy scina sie gałaz, która jest napržona, naleź y uwazać na ry zzyko odrzutu. Kiedy napiȩcie wlokien drewna jest zwolnione, na prežona gałaz przyez efekt sprezenia zwrotnégo要去 uder zyc w operatora i/lub wyrzuci pię lancuchowa spod kontrli. - Zachowac szc眩olna ostroznosc podczas cięcia krzaków i młdych krzewów. Cienkie materialy moga utknych w tancuchu zębatym i zostac wyrzucone w waszym kierunku i/lub spo wo do wac stracenie rownowagi.
- Przenosic piie tancuchowa za pomocja przynimno go uchwytu, gdy jest wyluczona, trzymajac ja z dala od ciala. Podczas trans portu lub przechowywnia pily tancuchowej nalezy zaws ze zaolzycPokrywe prowadnicy. Poprawne obchodzenia sie z piag tancuchowa zmniejszy sprawdopodobienstwo przy pad kowego kontaktu z ruchomym tancuchem zebatym.
- Przestręgać wskazowej dotycznych smarOWANIA, napiecia Iancucha i czeci zamiennych. Iancuch, ktorego na prę ze nie i smarOWANIE są nieprawidlowe moze spowodowac zer waNie jak rornynej zwiekszy ryzyko odrzutu.
- Utrzymywać uchytySuche, czyste i wolne od oleju i smaru. Uchwyty tluste, oleiste bedac sliskie, powoduja tym samym utrata kontroli.
- Ukstad zaplonowy tej maszyny tworzy pole elektromagnetyczne o małym natężeniu, lecz takie, ze nie sąna wyklucźć zlokćen w Dziataniu urzadzen medycznych pasywnych lub aktywnych wszczechyionych operatorowy, co sągne powodowej powazne zagrozenia dla zdrowia. Stad, osobom posiadajycm wszczechione takie urzadzenia medyczne, zaleca sie zasięgność opinii lekarza lub producenta tych urzadzen przy uzyciem maszyny.
G) PRZYCZYNY ODRZUTU I SRODKI ZAPOBIEGAWCZE DLA OPERATORA
Moze zaistnieć odzut, gdy ostrze lub końcowki prowadnicy dotk na obiektu, lub gdy drewno zakleszczy sie, unieruchamiazac pię fancuchowa w punkcie ciecia.
Wejscie w kontakt z koncwykami moze, w niedtorych przypad kach, spowodowac nagla reakcja odwrotna, popychajc prowad ni cye gore i do tylw kierunku operora.
Unieruchomienie tancucha zebatego w gornej czeci prowadnicy\ moze spowodawc gwtowne popchniecie tancucha zebatego do tylu w kierunku operora.
Kazda z wymienionych reakcibove spowodowa utrate kontrl nad pią, powoduć grożne wypadki operora. Nie moins licZYc wy学习成绩 na urzadzenia zabezmieczajace jakie zaiewera pią. Uź ytkow nikowski pity lńuchowej,azole są pod.§cie roznych srodkow ma jacych na celu wyeliminowanie ryzyka wypadku lub uszkod ze nia ciała podczas pracy cięcia. Odrzut jestDynikiem nowa sci we go uzycia narędzia i/lub procedury lub nieprawidówych warun ków przyca go uniknac poprzej pod.§cie odpowiednich srodkow ostrożnosci, okreslonych ponižej:
- Mocno trzymac piie obiema rekami, kciuki i palce wokot uchwytow pily lancuchowej i ustawic ciao i ramiona w po zy cji, ktora pozwala, aby wytrzymac sile odrzutu. Sily odr zu tu moga byc kontrlowane przy operadora, jesti podjete zo sta ly niedne srodki ostroznosci. Nie wypuszczacrak pily lan cuchowej.
- Nie trzymac ramion zbyt wciagniptych i nie scinać powyjej wysokosci ramenia. Pomaga to uniknac przypadkowej kontaktu z koncownik i pozwala na lepsza kontrôle nad pią lanucchowów nieoczekiwanych sytuacjach.
- Uzywać tylko prowadnic i täncuchów okreslonych przyez produkta. Nieodp战略布局 prowadnice i täncuchy moga spowodowej zerwanie są täncucha i/lub odrzuty.
- Postepowac zgodnie z instrukcjami producenta odnosnie ostrzenia i konserwaci pity lancuchowej. Zmiejszenia sie po ziomu glebokosci moze prowadzić do zwiekszenia odr zugów.
H) TECHNIKI UZYCIA PIY SILNIKOWEJ
Przestręgacz zawsze zalecen bepieczierstwa i stosowac techniki przechinania najbardziej odpowiednie dla rodzaju wykonywanej pra cy, zgodnie ze wskazówkami i przykladami przytoczonymi w in strukcji uzytkowsia (zobacz Rozdiaz 7).
Przed wykonywaniem po raz pierwszy wycinki drzew lub obcinania konarow wskazane jest, aby:
- odbyc przyszkolenie specyficzn, co do uzycia unto typu maszyny;
- zapoznać sie uwaznie z zaleceniami bezpieczność w instrukcjami obstugi zawartymi w niniejszej instrukcjji;
- przyécwczyc ciècie na kłodach lezących na ziemi lub zamo-cowanych na stojakach w taki sposob, aby uzyskac niezbędna znajomosc obchodzenia sie z maszyna i technikami cięcia najbardziej odpowiednimi.
K) W JAKI SPOSOB POSLUGIWAC SIE, EINSTRUKCJA
W tekscie instrukcj obstrugi, niedro paragrafy zawiera ja ce informace szcsegolnie wazne, zaznaczone sa roznym stopniem wyrazi-stosci, przy czym znaczenia jest na ste pujaçé:
UWAGA
lub
WAZNE
Dostarcza dokladniejszego omw nienia
lub dodatkowych elementów do po danych poprzednio wskazowej, major na celu zapobiec uszkodzeniu urzadzenia lub powodawaniu strat.
OSTRZEZENIE!
W przypadku nieprzestrzegania da
nych wskazowek mozliwość zranienia ob slu gu ja cego lub osob trzechich.
ZAGROZENIE!
W przypadku nieprzestrzegania
danych wskazowek mozliwość niebepezieczneistwa cięzkiego zranienia obstugujego lub od trzechich a nawet zagrozenia spowodowania smierci.
4. MONTAZ URZADZENIA
WAZNE
Urzadzenie dostarczone jest z
prowadnica i tancuchem rozmontowanymi i pustymi zbiornikami mieszanki paliwowej i o leju.
OSTRZEZNIE!
Rozpakowanie i dokonic ze nien ykonane na rownym i twardym扭矩 przystrzenia na porusza cie opakowania, korzystajacnich przyrzadow.
Usuwanie opakowania musi byc przy pro wad za ne zgodnie z aktualnymi lokalnymi przypisami.
OSTRZEZENIE!
Zaklada zawsze grube
rekawice robocze przy obchodzeniu sie ze prowadnica i fancuchem. Przy montazu prowadnicy i fancucha zwracac szczegolna uwa ge, abyNie na razaç bezpieczenstwa i wydajnosci urzadzenia; w wypadku waptliwosci skon taktowac sie z waszym Sprzedawca.
Przed montazem prowadnic upewnić sie, ze ha mulec fancucha nie jest wączony, to ostrzyme sie, gdy przyednia osłona ręk jest calkowicie po ciagnieta do tylu, w kierunku korpusa urzadZenia.
OSTRZEZENIE!
Wykonywać wzystkie czynów silniku.
MONTAZ PROWADNICY I LANCUCHA
Urzadzenia ze standartowym napinaniemiem Iancucha
- Odkrecic nakrekti i otworzyc karter spreşegla, aby dojsć do watra zebatego napedu i do nasadu prowadnicy (Rys. 1).
- Usunac rozporke z plastyku (1); rozporka sfuzy wyłacznie do transporte opakowanej maszyny, a na-stepnie nie jest juz potrzebna (Rys. 1).
Zamontowac prowadnice (2) umiejscowiajac koIki w wyzboleniu i popchnac ja w kierunku tylnej czeci korpusu urzadzenia (Rys. 2)
Zamontowac fancuch wokol walka zebatego napedu i wzdluz bruzdy prowadnicy, przystrzegajc zachowania kierunku obrotu (Rys. 3); jejeli koncowa prowadnicy jest wyposazona w zebatkopoznienia, uwazać aby ogniwa napedzajace weszly prawidtowo w wyzbobenia zebatki.
- Powtornyie zamontowac karter, bez dokrecania na-kretek.
- SprawdzicczysworzennapieciaIancucha(3)karteru sprzegtajest prawidlowo wtozonyw oddpowedni otwor prowadnicy;wrzeciwnym wy pad ku,obracac oddpowednio przy pomocy srbokretu srube(4)napieciaIancucha,azdo calkowitego wprovadzenia sworznia(Rys.4).
- Obracáć odpowiednio srbé napiecia tan cu cha (4) až do osiagniecia prawidlowego napiecia tancucha (Rys. 4).
- Trzymajac uniesiona prowadnice, przy po mo cy klucza z wyposazenia, dokrecic cat ko wicie nakrtki kartera (Rys. 5).
Urzadzenia z blyskawicznym napinaniem Iancucha
(C38T,C41T)
- Odkrecić Pokretlo (11) i zdjac karter, aby dojsć do walka zebatego napedu i do nasadu prowadnicy (Rys. 1A).
- Usunac rozporke z plastyku (12); rozporka sluzy wylacznie do transporte opakowanej maszyny, a na-stepnie nie jest juices potrzebna (Rys. 1A).
Zamontowac prowadnicc (2) umiejscowiajac koIw wyzlobieniu i popchnac ja w kierunku tylnej czeci korpusu urzadzenia (Rys. 2) - Zamontowac fancuch wokof warka zebatego napedu i wzdluz bruzdy prowadnicy, przystrzegajac zachowania kierunku obrotu (Rys. 3); jejeli koncowa prowadnicy jest wyposazona w zebatkopozznienia, uwazac aby ogniwa napedzajace weszly prawidtowow wyzwobienia zebatki.
- Powtórnie zamontowac karter, bez dokrcaniaPokretta (11). Sprawdzićczy sworzen napinacza Iancucha (14) jest prawidtowo wtozony w odpowiedni otwor prowadnicy; w przyciwnym wypadku, obracodpowsiednio pierscieniem (15) napinacza Iancucha, až do calkowitego wprovadzenia sworznia (Rys. 4A).
- Obracáć odpowiednio pierścieniem (15) az do osiaginičia prawidlowego napiecia tancucha (Rys. 4A).
- Trzymajac uniesiona prowadnic, dokrecic do oporuPokretlo (11) (Rys. 5A).
- Kontrola napie,cia Iancucha
Skontrolować napiecie tancucha. Napiecie jest prawidłow, w momencie, gdy trzymajac tancuch w potwie prowadnicy, ogniwa naPED zajace nie wychodza z brutdy (Rys.7).
5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY
1. PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA
Urzejdenie ta jest wyposzażona w dwusuwoy silnik, kędy wymaga mieszanki paliwa skomponowanej z benzzy i oleju smarowej.
WAZNE szczy silnik i powoduje
Uzywanie samej benzyny ni-utrate gwarancji.
WAZNE
Uzywac tylko paliwa i sma row ymac dobre rezultaty pracy i za-elementow me cha nicznych.
- Cechy benzyny
Uzywac tylko benzyny bezolowiewej (benzyna zielona)
z liczbą oktanów nie niższą niz 90 N.O.
WAZNE
tworzenie sie osadov
chowwywana w nim pow
benzyny swiejej!
Benzyna Zielona powoduje
- Cechy oleju
Uzywac tylko oleju syntetycznego najwyzsej jakosci, SPECIALNogo dla silnikow dwusuwowych.
Oleje przyznaczone SPECIALNIE do体系建设 Zapewniajace sąwyźysz poziom ochrony,łącie za-kupić u waszego Sprzemawcy.
Uzywanie tych olejów pozwala na ostrzymanie mieszanki 2,5% ,gdzie 1 częsć oleju przypada na 40 czȩsci benzzyny.
- Przygotowanie i przechowywanie mieszanki
ZAGROZENIE!
Benzyna i mieszanka są latwopalne!
- Przechowywać benzynę i mieszanków homologowych zbiornikach na paliwa, w sąjeść bezpiecznych i odlegych odźrodetciepta czy ognia.
- Nie pozostawiac zbiorników w zasięgu dostepu daneci.
- Nie palić papierosów podczas przygotowywania mieszanki i unikać wdychania oparów benzyny.
Tabela wskazuje ilosci benzyny i oleju do wykorzystania w celu przygotowania mieszanki wazolejniosci od typu uzywanego oleju.
| Benzyna Olej | syntetyczny Dwusuwowy | |
| litry cm3 | litry | |
| 1 | 0,025 | 25 |
| 2 | 0,050 | 50 |
| 3 | 0,075 | 75 |
| 5 | 0,125 | 125 |
| 10 | 0,250 | 250 |
W celu przygotowania mieszanki:
- Wlac do karnistra homologowanego okoto połowy ilosci benzyny.
- Dodać całość oleju, wedląg wskazan tabeli.
-Uzupelnic pozostafa benzyna.
Zamknac koreki wstrzasnac enerigcznie.
WAZNE Mieszanka podlega starzeniu. Nie przygotowywać zbyt duzych ilosci mieszanki celem uniknieciagowstawania osadów.
WAZNE Przechowywać zbiorniki z mieszanka i benzyną dobrze oznakowane tak, abyunikacja ich pomylenia w momencie uzytkowania.
WAZNE Oczyszczac okresowo zbior niki benzyny i mieszanki celem usuniecia ewentualnych osadow.
2. WLEWANIE PALIWA
ZAGROZENIE! Nie palić papierosów pod c -zas wlemania paliwa i unikać wdychania o pa row benzyny.
ZAGROZENIE! Nnalewać paliwo przyd uruchomieniem silnika; nie dodawć paliwa iNie wyjmownik korka zbiornika gdy silnik jest w ruchu lub kiedy jest nagrzany,
OSTRZEZENIE! Otwierac ostroznie korek kar-nistra, gdyz wewnatrz moze wytworzyc sie podciasnienie.
Przed przystapieniem do wlewania paliwa:
Wstrzasnac enerigcznie karnistrem mieszanki.
- Ustawic urzadzenie na plaskim, stabilnym te reNie z korkiem zbiornika skierowanym do góry.
- Oczysćk Korek zbiornika i.),Celem uniknięcia przyedostania sie za niedzyszczenia podczas wlewania paliwa.
- Otwierac ostrożnie korek zbiornika, aby stopniowo uwolnic podcijsnienie. Przeprowadzić wlewanie paliwa przy pomocy lejka i unikać napelniania zbiornika do konca.
OSTRZEZENIE! nika, dokrecajac go
Zamknac zawsze korek zbiorlo konca.
OSTRZEZENIE!
Oczysci natychmiast kaz dy
slad ewentualnie wylanej benzyny na urzad zeniu lub w比我jscu pracy i nie uruchamiac ponownie sil nika, az benzyna nie odparuje.
SMAR LANCUCHA
WAZNE
Uzywac wyłacznie oleju spe
cjalnego dla pit mechanicznych lub oleju lepiacego dla pit mechanicznych. Nie uzywać zanieczyszczonego oleju, aby nie zapchać filtra w zbiorniku iuniknébezprowotnégo uszkodzenia pompy oleju.
WAZNE
Olej specialny do smarowania
lańcucha jest Rozkladajcy sie biologicznie. Użycie oleju mineralnégo lub oleju silnikowej przynosi groźne szkody dlaŚrogowiska.
Uzywanie oleju dobrey jakosci jest podstaw do angi-niecia odpowiedniego smarowania czeci tna cych; olej uzywany lub o niskiej jakosci szkodzi smarowani i ob-niza cykl zycia lancucha i prowadnicy.
Wskazane jest zawsze, napelnić calkowicie zbiornik oleju (przy pomocy lejka) przy kázdorazowym wlewaniu paliwa; biorac pod uwage fakt, ze pojemnosć zbiornika oleju jest obliczona tak, aby paliwo skonczyto są szybciej niz olej, w ten sposob unika są ryzyka, ze urzadzenia bedzie pracawało bez oleju.
4. KONTROLA URZADZENIA
Przed Rozpoczeciem przy nalezy:
- wykonac tankowanie mieszanki ioleju, napelniajac odpowiednie zbiorniki;
- sprawdzićczy w urzadzeniu lub na prowadnicy nie ma poluzowanych szub;
- sprawdzićczylancuch jestnaostrzonyi bezznakow uszkodzenia;
sprawdzićczyfiltrypowietrzaSaczyste;
sprawdzićczyuchwytioslonymaszynybebacyste iSuche,wallciwiezamontowaneistabilnie przy mo-cowane do maszyny; - sprawdzić przymocowanie uchwytów;
sprawdzić sprawnosć hamulca tancucha;
skontrolowa napiecie tancucha; - skontrolować dzialanie spreźęgla: przytkowaniem upewnić sie, czy tancuch nie porusza sie, gdy maszyna pracuju na biegu jałowym.
5 KONTROLA NAPIE, CIA LANCUCHA
OSTRZEZENIE!
Wykonywac wzystkie czynym silniku.
Napięcie jest prawidowej, w momencie, gdy trzymajac
tancuch w polowie prowadnicy, ogniwa napedzajace nie wychodz z bruzdy (Rys. 7).
Urzadzenia ze standartwym napinaniemiem Iancucha
Zwolnic nakrétki kartera, za pomocă klucza z wyposazenia (Rys. 4).
- Obracac odpowiednio srube napiecia tancucha (4) az do osiagniecia prwidlowego napiecia tancucha (Rys. 4).
Trzymajac uniesiona prowadnice, przy pomocy kluczza z wyposazenia, dokrecic calkowicie nakrtki kartera (Rys. 5).
Urzadzenia z blyskawicznym napinaniem Iancucha (C 38 T, C 41 T)
- RozlužnicPokretto (11) (Rys. 4A).
- Obracáć odpowiednio pierścieniem (15) az do OSIAGNIEcia prawidlowego napiecia tancucha (Rys. 4A).
- Trzymajac uniesiona prowadnic, dokrecic do oporuPokretlo (11) (Rys. 5A).
6. SPRAWDZENIE HAMULCA LANCUCHA
Maszyna ta wyposzażona jest w zabeźpieczajcy system hamowania.
W przypadku uderzen zwortnych (odrzutow) podczas pracy, wwyniku nieprawidlowego kontaktu koncownik prowadnicy, z gwaltownym przesunięciem w gore, ktore powoduje uderzenie reki o zabezmieczenie przychodnie. W tym wypadku, dzialanie hamulca blokuje ruch tancucha i konieczne jest reczne odklokowania go w celu wyłaczenia.
Hamulec tenMZe byc uruchamiany recznie, popychajc do przodu przednia ostone reki. Aby zwolnic ha mulec, pociagnc do tytu przednia ostone w kierunku uchwytu, az odczuje sie zaskoczenia.
Dla sprawdzenia efektywnosci dziatania hamulca na-lezy:
- Uruchomic silnik i uchwycic mocno uchwyt obiema rekami.
- Uruchamiajac ster przyspiesznika do utrzymania fancucha w ruchu, przesunac do przydodu dzwignie hamulca, poslugujac sie grzbiem lewej reki; zatrzymanie fancucha powinno byc natychmiastowe.
- Gdy fancuch zatrzyma sie, zwolnic natychmiast dzwignie przyspieszacza.
Zwolnic hamulec.
OSTRZEZENIE!
Nie uzywac urzadzenia,
ježeli hamulec lancucha nie funkcionuje pra widto wo i zworcić sie do waszego Sprzedawcy w celu przypegowadzenia niedzbednych kontroli.
6. URUCHOMIENIE- UZYTKOWANIE-ZATRZYMANIE SILNIKA
URUCHOMIENIE SILNIKA
OSTRZEZENIE!
Uruchomienie silnika musi
byc dokonywane w odlegosci przyznajmiej 3 metrow od.), w ktorym dokonano wlewania paliwa.
Przed uruchomieniem silnika:
- Połozyc urzadzenia w poźycji stabilnej na ziemi.
Zdjaocchronnyfuteralprowadnicy. - Upewnic sie, ze prowadnica nie dotyka ziemiczy innych przydmiotow.
- Przed uruchomieniem silnika nalezy upewnic sie,czy tancuch nie styka sie z zadnymi przydmiotami. Na-lezy takze sprawdzićczy hamulec tancucha zostal wączony przyzed uruchomieniem maszyny.
- Uruchomienie na zimno
UWAGA
Przez uruchomienie na "zim no"
rozumie sie uruchomienie przyprowadzone co najmiej po 5 minutach od zatrzymania silnika lub po waniu pa-liwa.
- Upewnic sie, ze hamulec Iancucha jest wyczony (Ostona przychodnia reki przesunieta do przyodu).
- Ustawic przyȩcznik (1) na pozycji «START».
- Właczyc starter, pociagajc do oporu gaße (2).
- Nacisnac przycisk pompki paliwa (primer) (3) 3-4 razy w celu ulatwienia zaptonu paliwa.
- Trzymać hieruchomo urzadzenia na ziemi, jeder rekka uchwyt przydni i jeder stopa umieszczona w uchwycie tylnim, aby nie stracić kontroli podczas rozruchu. (Rys. 9).
OSTRZEZENIE!
Ježeli urzadzenie nie jest
mocno przytrzymwane, szarpnięcie silnika mogłowby doprowadzic do utraty rownowagi o pe ratora lub odrzucić prowadnicie na jaką przyszkode lub w kierunku samego opera tora.
- Pociagnac powoli raczke rozrusznika na 10 - 15 cm, aż do wyczucia pewnego oporu, po czym pociagnac zdecydOWANIE kIka razy do uslyszenia pierwszych odgosow zaplonu.
OSTRZEZENIE!
Nigdy Nie zawijać linki Rozru
chowej wokot reki.
ZAGROZENIE!
Nigdy nie uruchamiac pity
silnikowej przyez upuszczenie jej, trzymajac za linke rozruchowa. Sposob ten jest bardzo niebezpieczny, poniewaz traci sie kompletnie kontrlo nad urzadzeniem i tancuchem.
WAZNE
Aby uniknac zerwania, nie
wymiagac linki na cata jej dlugosc, nie ciagnac jej po brzegu otworu prowadzacego i zwalniac raczke powoli,unikajc loroignostanego powrotu.
- Wycofac gale rozrusznika do okoto połowy suwu.
- Pociagnac powtornie raczke rozrusznika, az do uzyskania regularnego zapalenia sie sil nika.
UWAGA
Ježeli raczka linki rozrusznika
bedzie pociagana czesto przy wączonym starterze, silnik要去 ulec zalaniu paliwem i spowodować utrudniaNie zapalenia. W przypadku zalania sie silnka, rozebrać swiecie zapłonowa i pociagnć delikatnie raczke linki rozrusznika w celu wyeliminowania nadmiaru paliwa; po czym osuszyć elektrody swiecy zapłonowej i zamontłowac są powrotem w sil niku.
- Jak tylko silnik jest uruchomiony, nacinac na krótko przycisk przyspiesznika (gazu) w celu wyłaczenia rozrusznika (starteru) i powrotu silnika naminimalne obroty.
WAZNE
Unikać pozostawienia silnika w
ruchu na maksymalnych obrotach z walks zonym hamulcem fancucha; mogtoby to spowodowac przyegrzanie i uszkodzenie sprzegta.
- Aby zwolnić hamulec, naleź pociąnac przy odśne zęk w kierunku przy odśnego uchwytu.
Pozostawic w ruchu silnik na minimalnch obrotach\ przez co najmiej 1 minute przyrozpoc zęciem\ uzywania urzadzenia.
- Uruchomienie na ciepto
W celu uruchomienia na ciepto (natychmiast po zatrzymaniu silnika), sledzic punkty 1-2 -5 -6 -9 -10 poprzednej procedury.
UZYWANIE SILNIKA (Rys. 10)
WAZNE
Zawsze usanagan hamulec
fancucha poprzej pociagnieciedzwn kierunku operata, przed uruchomieniem akeleratora.
Szybkosc obrotow Iancucha jest regulowana przyciiskiem przyspiesznika (1), znajdujacym sie na tylnym uchwycie (2).
Uruchomienie przyspieszneika möglich jest tylko wtedy, gdy"Justoczenia naciskana jest dzwignia blokady (3).
Ruch przenieszony jest z silnika na lancuch za pomocag spręgta masy odśrodkowej, kóre uniemożliwa ruch lancucha kiedy silnik pracuje naminimalnych obrotach.
OSTRZEZENIE!
Nie uzywac urzadzenia, je zeeli
tancuchOCRACA sI przy silniku na minima lnych obrotach, w tym wypadku, nalezy skontaktowac sie z waszym Sprzedawca.
Poprawna prędkość pracy otrzymuju są naciskajć do konca przycisk przyspiesznych (1).
WAZNE
Podczas pierwszych 6-8 godzin
uzytkowania urzadzenia, unikać pracy silnika na najwyszzych obrotach.
ZATRZYMANIE SILNIKA (Rys. 10)
W celu zatrzymania silnika:
- Zwolnic przycisk przyspiesznika (1) i pozostawic silnik pracuju na minimum przyez kilka sekund.
- Przenieść przy.§ćznik (4) do poźycji «STOP».
OSTRZEZENIE!
P o d o p r o w a d z e -
niu przyspiesz nika do minimum,要去 potrwc kilkaksekund zanim fancuch sie zatrzyma.
WAZNE
Jeżeli maszyna nie wyłączy są,
uruchomic Rozrusznik tak, aby spowodowac zatrzymanie silnika przyez zalanie i skontatkowa scie natychmiast ze sprezedawca w celu zbadania przyczyny problemu i dokonania niedzbdnych napraw.
KORZYSTANE Z URZADZENIA PRZECIW
W przypadku uzywania pily sinikowej w temperaturach od 0 do 5^ , przy duzej wilgotnosci要去 powstać lód w gazniku, co powoduje obniżenie mocy silnika lub nie regularne funkcjonowanie silnika.
Aby zapobiec tym niesprawnosciom, urzadzenie to wyposazone jest w drzewiczki wentylacji po prawej stro-niePokrywy cylindra,aby umozliwic przyephyw cieptego powietrza do silnika i zapobiecgowstawaniu lodu.
W warunkach normalnych uzywac urzadzenia w sposob funkcionowania normalny, to znaczy tak jak zostano ono wyregulowane przy dostarceniu.
Natomiast w wypadku mozliwosci powstania lodu, ustawic na sposob przyceiw zamarzaniu, przyded uruchomieniem urzadzenia.
Aby przyjecź ze sposobu "Normaly" na sposób "Przeciw zamarzaniu" (lub odwrotnie) (Rys. 11):
- Wylaczyc silnik.
- ZdjacPokrywe (1) filtra powietrza i filtr powietrza (2).
- Usunac gaße wylotu powietrza (3) zPokrywy cylindra (4).
- Odkrećić招投标 (5) kórdy mi przymocgowana jest pokrywa cylindra (trzy招投标 wewnatrix i Jedna struba na zewnatrix Pokrywy) i Usunac Pokrywę cylindra (4).
- Przycisnac palcami koreczek przyciw zamarzaniu (6) umieszczony po sprawej stronie Pokrywy cylindra i wyjac go ze swego gniazda.
- Obrócić koreczek przyckiw zamarzaniu (6) tak, aby symbol «NEVE» zworcony byt do góry i umieść ponownie koreczek na swoim.),
- Zamontowac Pokrywe cylindra i pozostate czeci na pozycjach pierwotnych.
UWAGA
W wypadku uzywania urzadz-
enia w sposob przyciw zamarzaniu, przy wyzszych temperaturach przycie trudnosci z uruchomieniem silnika oraz fungcjonowanie silnika w nieodpowiediej szybkosci. Sprawdzić wiec zawsze,czy urzadzenia zostato przystawione na sposob fungcjonomania normalny (z symbolem «SOLE» na gorze), gdyNie ma juz niebebepieczenstwa tworzenia sie lodu.
7. UZYTKOWANIE URZADZENIA
WAZNE
Pamietac zawsze o tym, ze pi
silnikowa uzywana niewastciwie要去c przyczyna zaktocania spokoju innych somebody i wywołyac silny wplywnasrodowisko.
Dla poszanowania innych其中之一 i sterodowiska natural- nego nalezy:
Unikać uzywania maszyny w mistręszech i godzinach, w którch praca要去 zakócać spokoj.
- Przestręgać skrupulatnie lokalnych przypeś ow dotycznych usuwania materiatu pozostārego po ciȩu.
- Przeestręgać skrupulatnie lokalnych przypeś ow dotycznych usuniecia olejów, zniszczonych czȩci czy jakichkolwiek innych elementów zanieczyszczajych srodowisko.
- Podczas pracy, dostaje sie do srodowiska pewna ilosc oleju, niezbedna do oliwenia lancucha, z tego powodu nalezy uzywac tylko olei Rozpuszczalnych biologicznie, specyficznych do robot tego rodzaju.
- Dla unikniecia ryzyka wywołania pożaru nie wolno po-zostawiać maszyny z rożgrzonym silnikiem pomietźliśmi lub sucha trawa.
OSTRZEZENIE!
Zakladać odpowiednia odzież
podczas pracy. Wasz Sprzedawca要去 dostarczyc wam informacji dotyczych najbardziej odpowiedniego sprzetu ochronego w celu zapewnieniem bezpieczenstwa podczas pracy. Stosowac rekawice antywibracyjne Wszystkie wyzej wymione srodki zabepezciezajace nie gwarantuja zapobiegania ryzyka choroby Raynauda lub zespolu ciesni nadgarstka. Zaleca sie osobom, ktore przydzigi okres pracja przy uzyciu tej maszyny, okresowa kontrôle stanu rak i palcow.
Jesli niedtrez powyszych objawow pojawiaja sie, skonsultowa cie natychmiast z lekarzem.
OSTRZEZENIE!
Uzywanie urzadzenia do sci
na nia drzew i obcinania gałęzi wymaga SPECIAL-nego przyszkolenia.
1. SPRAWDZENIA DO WYKONANIA PODCZAS PRACY
- Sprawdzenie napięcia tńcucha
Podczas pracy, tancuch sie stopniowo wydluza, dlatego nalezy czesto-sprawedzac为其napiiece.
WAZNE W pierwszym okresie uzycia
(lub po wymianie fancucha) konieczne jest czestsze sprawdzanie, z powodu dopasowywnia sie fancucha.
OS
OSTRZEZENIE!
Nie pracstawczyluznym
tancuchu, aby nie spowodowac niebezpiecznych sytuacci w wypadku, gdyby tancuch zeskoczyl szyn prowadnicy.
Dla wyregulowania napięcia lancucha sązy po ste-pować zgodnie z tym, co wskazano w rozdziele 5.5.
- Kontrola dophwu oleju
WAZNE
Nie uzywac urzadzenia przy
braku oleju! Zbiornik oleju mogby oproznić sie sprawie calkowicie, za kaźdym razem, gdy paliwo sie wyczerpuje. Pamiętać o uzupehnieniu zbiornika oleju za kaźdym razem, gdy przyepamadza sie wlewanie paliwa do pity spalinowej.
09
OSTRZEZENIE!
Upewnic sie,czy prowadnica
i fancuch sa dobrze umieszczone, kiedy przy prowadza sie kontrole doplywu oleju.
Uruchomic silnik, trzymac go na srednich obrotach i skontrolowac,czy olej do tancucha jest Rozprowadzany, jakPokazano na rysunku (Rys.12).
Strumien oleju tancucha moze byc regulowany odkrecajac przy pomocy srbokretu odpowiednia srobe regulacyjna (1 lub 1a) pompy, umieszczona w tylnej czeci urzadzenia (Rys. 12).
2. SPOSÓB UZYCIA I TECHNIKI CIE.CIA
Przed przystapieniem po raz pierwszy do scinania drzew lub obscinania gałęzi, naleź wrawic są na kłodach leżych na ziemi lub opartych na podporze, aby poznac wystarczȩć narędzie i najbardziej odpowiednie spośoby ciência.
09
OSTRZEZENIE!
Podczas pracy, urzadzenie
musi byc zawsze mocno trzymane dwiema rekami, lewa reka na uchwycie przydnim i prawa na uchwycie tylnym, niedazoleznie od ewentualnej
os
OSTRZEZENIE!
ora.
Natychmiast zatrzymac sil nik
jezeli tancuch sie zatrzyma podczas pra cy. Uwazac
zawsze na odbicie (kickback), któ re moze wystapić jestli prowadnica na po ty ka przeszkode.
- Okrzesywanie drzewa (Rys. 13)
OSTRZEZENIE! ku gaTeXi jest wolny.
Upewnic sie, ze obszar u pad
- Ustawic sie z przyciewnej strony w stosunku do obcinanej galezi.
- Rozpoczac od gałęzi najnizszych, a nastepnie kontynuowej scinanie tych wyzszych.
- Wykonywac ciècie od góry w dóf, abyunikné zak-leszczenia sie prowadnicy.
Scinanie drzewa (Rys. 14)
OSTRZEZENIE!
Na zboczach, nalezy zaws ze
pracowac z góry drzewa i upewnic sie, ze upadajce drzewo nie besoin spowodowac szkód podczas toczenia sie.
- Zadecydowoć o kierunku upadku drzewa uwzględniajć wiatr, nachylenie drzewa, połozenia najcieźyszych gałęzi, latwość pracy po scince, itd.
- Uwolnic przyestrzen wokól drzewa i zagwarantowac sobie dobre oparcie dla nóg.
- Wyznaczyc odpowiednie drogi ucieczki, wolne od przeszkód; drogi ucieczki musza byc zaplanowane w kierunku odwrotnym do upadku drzewa, o okoto 45^ i musza pozwolic na oddalenie sie operatora w bezpieczne.), meje, odlegle okato 2,5 razy wy-sokość scinanego drzewa.
- Po stronie updaku, wykonac wyciecie powalajace na gtebokosci 1/3 srednicy drzewa.
- Nacić drzewo z drugiej strony w pozycji lekko powyzej konca wyciecia, pozostawiajac "zawias" (1) okato 5-10 cm.
- Bez wyciagania prowadnicy,zmniejszać powoli szerokosć „zawiasu", aż do upadku drzewa.
- W szczególnych warunkach lub przy niedewnej stabilnosci, powalenie要去 zakończone wpwadzajac klin (2) w cięcie z przechiwnej strony upadku, i uderzajac mlotem w klin, aź do upadku drzewa.
- Obcinanie gałęzi po scieciu drzewa (Rys. 15)
OSTRZEZENIE!
Zwracac uwage na punkty
oparcia gałęzi na terenie, na myzliwość,ź moze
byc ona naprzejona, na kierunek jaki oberze gałź
podczas cięcia i na myzstaw niestabilnosć drzewa
po obci ciu gaTezi.
- Zwracac uwage na kierunek w jakim gaź jest usadzona w pniu.
- Wykonywać pierwsze ciecie od spodu i dokonczyc ciecie ze strony przyceiwnej.
- Przechinanie dluzycy na ktody (Rys. 16)
Przechinanie dluzycy na klody jest ułatwione uzyciem haka.
- Wbić hak w pién i uzywajc haka jak dzwigni, wykonac piţa ruch tukiem, kóty pozwoli prowadnicy wglebić sie w drewno.
- Powtórzyc czynnosć kilka razy, jejeli potrzeba,zmieżniajac punkt oparcia haka.
- Przechinanie dluzycy na ktody bez podpory (Rys. 17)
Nacić kłode na glębokość okola połowy jej srednicy, po czym obrócji są dokonczycz przyciepie z drugiej strony.
- Przechinanie dluszycy na ktody
z wykorzystaniem podpory (Rys. 18)
- Jeźeli cięcie nastepuje na wystepie w stosunku do podpor (A), przyȩć od spodu na głowobokość 1/3 srednicy kłody i dokonczyczne przyȩcie od góry.
- Jeźeli ciȩcie następuje pomiedź dwoma punktami oparcia (B), przyȩć od góry na glębokość 1/3 srednicy kłody i dokonczyć przyȩcie od spodu.
Korzystanie z haka w czasie cięcia drzew i grubych gałę zi zapewnia uzytkowników bezpieczność oraz zjmieszysza wysilek fizyczny i obniţa poziom drgan.
3. ZAKONCZENIE PRACY
Po zakonczeniu pracy:
Zatrzymać silnik jak wskazano wczesnej (Rozdz. 6).
- Zaczekać, aż zatrzyma są zańcuch i pozostawic maszyne do ochlodzenia.
- Poluzować nakreński przyzmocgowania drażka w celu zmiejszenia napiecia tancucha.
- Usunac z fancucha wszelkie pozostalosci trocin lub osady oleju.
- W przypadku mocngo zaolejenia lubPokrycia zwyica, zdjac tancuch i umiesci go na kilkagodzin
w zbiorniku ze specialnym detergentem. Po czym sptukać go czysta woda i przyd ponownym za-montowaniem na maszynie,Pokryc odpowiednim sprayem przyciwkorozyjnym.
Zamontowac ochronny futeral prowadnicy, przyd odstawieniem maszyny.
OSTRZEZENIEL Przed odpradowzeniem urzad zenia do jakiegokolwiek pomieszczenia odczekac, az silnik ochchodzi sie. W celu obnizenia rzy ka pozaru, ocyszeci urzadzenie z resztek trocin, ga fzech, lisci, nadmiaru smaru; nie pozostawiac zbiornikow ze scietym materialem wewnatrz pomieszczenia.
8. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
OSTRZEZENIEL iinnych osb:
Dla bezpieczernstwa waszego
- Własciwa konserwacja jest podstawowy elementem dla zachowania z uplywem czasu wy dajnosci i bezpieczność uzytkowania urzadzenia.
- Utrzymywać dokrecone Śruby i nakrótki, aby byc pewnym, iz maszyna znajduje sie zawsze w staNie gotowym do bezpiecznej eksploataciji.
- Nigdy nie uzywac maszyny, gdy jej czeci składowe są zuzyte lub uszkodzone. Częsci uszkodzone musza byc wymiemenione, nigdy nie naprawiane.
- Nalezy stosowac wyłacznie oryginalne czeci za mienne. Czeci zamienne o niedpowiednej ja kosci moga uszkodzic urzadzenia lub stanowic zagrozenia bezpieczentwa uzytkownika.
OSTRZEZENIE! serwacyjnych:
Podczas zabiegow kon
- Odłaczyckołpak swiecy zapłonowej.
- Odczekać aż silnik;będzie dostatecznie ochlodzony.
- Uzywac rrekawic ochronnych przy pracach zwiaganych z prowadnicaj fancuchem.
- Utrzymywać zamontowane zabezmieczenia prowadnicy, za wyjatkiem przy na samej prowadnicy lub na tancucha.
- Nie pozostawiac w srodowisku olejów, ben zynyczy innych materiałow za nied zyszczaja jacych.
CYLINDERITUUMIK(Rys.19)
W celu zmniejszenia ryzyka pozaru, czysci regularnie topatki cylindra sprezonym powietrzem i oczyszczaczmiejsce dookota tumlika z trocin, gałazek, liSci czy innych resztek.
ZESPóL ROZRUCHU
Aby uniknac przyegrzania sie i uszkodzenia silnika, krakti zasysajace powietrze do ochladyania musza byc zawsze utrzymane w czystosci i wolne od trocin i oda
dkow.
Linka rozruchowa musi byc wymieniona przy pierwszych odznakach zniszczenia.
ZESPOL SPRZE,GLA (Rys.20)
Utrzymywać czop spręgta wolny od trocin i odpadków, po usunieciu osłony (jak wskazano w Rozdz. 4.1) i prawidłowym zamontowani jej po zakończeniu czynnosci. Co okło 30 godzin naleź smarowania toźysko wewétrzne, u waszego Sprze dawcy.
HAMULEC LANCUCHA
Często kontrlowa scutecznosc hamulca tancucha i calość tasmy metalowej, ktora okrece czop spręgla, po usuniȩci ostony (jak wskazano w Rozdz. 4.1) i prawidłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czynnosci. Tasma musi byc wymienionaaddresses grubosw punktach na styku z czopem spręgla zuzyta są do okło połowy tej, ktora znajduje są na obu konćowskach nie podlegajycch tarciu.
Walek ZE, BATY LANCUCHA
U waszego Sprzedawcy kontrlować okresowo stan watra zebatego i wymiencic go, gdy zużycie przyekracza dopuszczalne granice.
Nie montować nowego fancucha na walu zebatym zuzytym lub odwrotnie.
OTWOR SMAROWY (Rys. 21)
Czesto kontrlowa scutecznosc hamulca tancucha i calostasmy metalowej, ktora okreca czop sprzegta, po usunieciu ostony (jak wskazano wrozdz. 4.1) i prawidtowym zamontowaniu jej po zakonczeniu czynnosci.
Tásma musi byc wymieniona möglich grubosc w punktach na styku z czopem spreşegtza zuzyta sie do okolo połowy tej, kóra znajduje sie na obu konćowkach nie podlegajycch tarciu.
Sworzen ten jest waznym elementem bezpiecz国家标准, ponieważ uniemożliwa niedrokropolowy ruch lancucha, w wypadku seinem zerwania lub rozluznienia.
Często kontrlować stan sworznia i zadbać o przyworócenie go do pierwotnégo stanu, w przyypadku, gdy jest on uszkodzony.
UMOCOWANIA
Okresowo kontrlować dokrcenie wszystkich szub i nakretek oraz czy uchwyty są pewnie przyzmocOWane.
Zaleca sie dokonywać codziennej kontroli przytykowaniem lub po powazniejszym uderzeniu czy upadku maszyny, aby wykluczyc ewentualne usterki czy uszkodzenia mechaniczne.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA (Rys. 22)
WAZNE
Czyszczenie filtragowietrzejest
zasadnicza kwestia dla dobrego funkcionowania i trwaftyci urzadzenia. Nie pracowac bez filtra lub z filtre uszkodzonym, abyNie spowodowac nieodwracnych szk od w silniku.
Czyszczenie musi byc przyprzewadzane co 8-10 godzin pracy.
W celu ocyszczenia filtra:
- Odhaczyc wpust (1) i zdjacPokrywe (2).
- Odkręcić gatke (2a), wyjac element filtrujucy (3) i po-trzasać nimlekow celu usuniecia brudu i, jejeli to konieczne, oczyScić go przy pomocy szczotki.
- Jesli jest calkowicie zatkany, oddzielic dwie czosci (3a i 3b) poslugujac sie srbokretem i wymyc je czysta benzyna. Gdyby bylo uzywane sprezone powietrze, kierowastrumien od wewnatrz na zewnatrz.
- Ponownie połaczyc obie częsci elementu filtrujacego, nasciJKLM na krawędzie, aż do usyśszenia zaskoczenia.
Zamontowac z powrotem element filtrujacy (3) i dokrecic gale (2a). - Zamontowac ponowniePokrywe (2)i zahaczycwpust (1).
KONTROLA ŚWIECY (Rys. 23)
Dostep do swiecy moziwy jest przy这部分ozydky pokrywy filtra powietrza.
Okresowo, rozebrac i ocyszeci swiece usuwajc ewentualne osady metalowa szczoteczka.
Kontrolować i przywrotćic prawidłowosc odle gość między elektrodami.
Zamontowac z powrotem swiece zakrcajac ja do konca kluczem z wyposazenia.
Świeca powinna byc wymieniana w przypadku spalonych elektrod lub zniszczonego izolatora, lub mimo wsystko co 100 godzin pracy, na równorźędno analogicznych cechach.
REGULACJA GAZNIKA
Gaznik jest wyregulowy w fabryce w sposob pozwa-
lajacy na otrzmywanie najeplieszych wni kow w kaźdej sytuacji uzytkowania, przy minimalej emisi gazów szkodliwych i w zgodzie z obowychnormami.
W przypadku niedostatecznych rezultatów, skon-trolować przydede wsystkimczy tancuch przesuwa sie swobodnia i czy prowadnica nie ma zdeformowanych bruzd, po czym zglosic sie do waszego Sprzedawcy w celu przyprowadzenia kontroli gaznika i silnika.
- Regulacja minimalnych obrotów
OSTRZEZENIE!
Lancuch nie doit poruszać
sie przy siliku na minimalnych obrotach. Jeźeli tancuch obraca sie przy siliku na minimalnych obrotach, nalezy skontaktuć sie z waszym Sprzedawca w celu dokonania prwidowej regulacje silnika.
OSTRZENIE LANCUCHA
OSTRZEZENIE!
Z przyczyn bez piec zen stwa i
skutecznosci jest bardzo wazne, aby elementy cięcia były dobrze naostrzone.
Ostrzenie jest konieczne, gdy:
- Trociny sa podobne do proszku.
- Potrzybny jest wiekszy nacisk przy cieciu.
- Ciecie nie jest prostoliniowe.
- Wibracja zȩkaższa są.
Zužycie paliwa rosie.
OSTRZEZENIE!
Jesli tancuch nie jest wy
starczajco zaostrzony, zwieksza sie rzykyo odzutu (kickback).
Ježeli operacja ostrzenia powierzona jest SPECIALYZNEMU serwisowy,MZe byc wykonana przy zastosowaniu SPECIALnej aparatury, kTora gwarantuje minimalne usuniecie materialu i naostrzenie rownomierne na wszystkich krajarkach.
Ostrzenie "własnoreczne" tancucha wykonuje są odpowiednim pilnikiem o przyzekroju okraghym, którego srednica jest specyficzna dla kazdego typu tancucha (patrz "Tabela Konserwacci tancucha") i wymaga zȩcznosci i doswiadzenia, abyNie uszkodzic krajarek. Aby naostrzyc tancuch (Rys. 24):
- Wyćczyc silnik, zwolnić hamulec lancucha i unieruchomic mocno prowadnicz z zamontowanym lancuchen w odpowiednim imadle, upewniajac sie, ze lancuch sąswobodnie sie obracć.
Napiac tancuch, w wypadku, gdyby byt poluzowany.
Zamontowac pilnik na odpowiednej szynie, po czym umiescić pilnik w wyzbieteniu, utrzymujac state pochyylenie wedlug profilu krajarki. - Wykonac tylko kilkaruchow, wyłacznie do przyodu i powtorzyc operacja na wszystkich krajarkach z tym
Tabela konserwacci tancucha
OSTRZEZENIEI
Ze wzglédów bezpieczěnstwa nie uzywac innych typów täncucha lub prowadnicy.
Tabela wykazuje dane ostrzenia rożnych typów lancucha, jakaNIZE nie stanowy to podstawy do uzywania lancuchow innych odesto zatwierdzonego.
| RozstawISTA Cale mm cale mm | zęba ograniczajęcego (a) Srednica | pily (d) | |||
| a | d | ||||
| 3/8 Mini | 9,32 | 0,018 | 0,45 | 5/32 | 4,0 |
| 0,325 | 8,25 | 0,026 | 0,65 | 3/16 | 4,8 |
| 3/8 | 9,32 | 0,026 | 0,65 | 13/64 | 5,2 |
| 0,404 | 10,26 | 0,031 | 0,80 | 7/32 | 5,6 |
samym nachyleniem (prawe lub lewe).
- Odwróci położenie prowadnicy w imadle i pow tórzyc operacja na pozostalych krajarkach.
- Sprawdzić,czyzabogranoiczajacynie wychodzi poza instrument sprawdzajacyi opilowaćewentualny wystepplaskim pilnikiem，zaokraglajacbr zegi.
- Po naostrzeniu, ocyszeci pozostalosci pilowania i pytu i naoliwic tancuch zanurzajac go w oleju.
Lancuch musi byc wymieniongy, gdy:
- Dlugosc krajarki obnizy sie do 5 mm lub mniej;
-luzogniw na zlaczach jest za duzy.
KONSERWACJA PROWADNICY (Rys. 25)
W celu unikniecia asymetrycznego zuzycia sie prowadnicy, nalezy okresowo ja obracac.
Dla utrzymania sprawnosci prowadnicyNSEJy:
- Smarowac odpowiednia strzykawka tozyska zebatki opocznienia (jezel obecna).
- Wczyscić bruzde prowadnicy odpowiednia skrobaczka (nie znajdujacsi w wyposazeniu).
- Wyczyscic otwory smarowania.
- Plaskim plnikiem, usunac zadziory z bokow prowadnicy i opilować ewentualne nierównosci między szynami.
Prowadnica musi byc wymieniona, gdy:
- glębokość bruzdy okazuje są nizsza nig wysockość ogniw napędzajacych (które nigdy nie moga dotykać
dna);
- scianka wewnetrzna szyny jest tak zuzyta, ze powoduje boczne skrzywienie lancucha.
ZABIEGI SZCZEGOLNE
Kazda operacja konserwacyjna nie zawarta w tej instrukcji要去 zostac przyepamrowadzona tylko i wyłączne przy bez waszego Sprzedawce.
Zabiegi przypegowadzane przye nieodpwiednie serwisy lub osoby niedkompetente powoduja utrata wsztkich udzielonych gwarancji.
PRZECHOWYWANIE
Po kaźdorazowym zakończeniu pracy, wyczy scic dokladnie z kurzu i odpadków, naprawic lub wymienic uszkodzone czeci.
Urzadzenie musi byc przechowywane w.), mejscu suchym, z dala od wilgoci oraz z poprawnie zafozonym ochronnym futeralem prowadnicy.
DŁUGIE NIEUZYTKOWANIE
WAZNE
Ježeli przewiduje sie okres{nieu
zzytkowania urzadzenia dduuszysniz 2-3 miesiace, nalezy zachowac wszelkie srodki ostroznosci w celuunikiecia trudnosci w ponownym uzytkowaniu urzadzenia lub trwazych uszkodzen silnika.
Magazynowanie
Przed magazynowaniem urzadzenia nalezy:
- Odkrećić dwie nakrátki, wymontowac karter orazzdjac lancuch i prowadnice.
- Oproznic zbiornik oleju, napelnic go, w ilosci okolo 100-120 cc specialnym plynem detergentem i nafozyc korek.
- Powtörnie zamontowac karter, bez dokrecania na-kretek.
- Uruchomic urzadzenie i utrzmywac silnik w przyspieszeniu, az do zuzycia wszystkiego detergentu.
- Ustawic silnik na minimalnych obrotach i pozostawic urzadzenie w ruchu, az do zužycia wszystkiego paliwa znajdujacego sie w zbiorniku i w gazniku.
- Przy zimnym urzadzeniu, wymontowac swiece.
- Wlac do otworu swiecy jegna lyzeczke oleju (nowego) do silnikow dwusuwowych.
- Pociagnac kilka razy raczke rozrusznika w celu Rozprowadzenia oleju w cylindrze.
- Zamontowac swiece z tlokiem w hieruchomym gornym mistrscu (widocznym przyez otwor swiecy, podczas gdy tlok jest na swoim najwyzszym biegu).
- Ponowne uzycie
W momencie powrotu do pracy urzadzenia:
-Zdjac swiece.
- Uruchomic kilka razy raczke rozrusznika aby wyeliminowa nadmiar oleju.
- Sprawdzic swiece jak opisano w rozdziale "Kontrola swiecy".
- Przygotowania urzadzenia jak opisano w rozdziele "Przygotowanie do pracy".
9. LOKALIZACJA USZKODZEN
NIESPRAWNOŚC MOZLIWA PRZYCZYNA SPOSÓB USUNIE CIA
| 1) Silnik są nie uruchamia lub nie pozostaje w ruchu | - Niepoprawna procedura uruchomienia | - PostępowaN zgodnia ze wskazówkami (patrz Rozdz. 6) |
| - Świeca brudna lub nieprawidłowota odlegtość pomiedź y elektrodami | - Sprawdzić swiece (patrz Rozdz. 8) | |
| - Filtr powietrza zatkany | - Oczyszcie i/lub wymi nic filtr (patrz Rozdz. 8) | |
| - Nieprawidłowo zamontowane urzemdenia zapobiegajace zamarzaniu (z wyjatkiem Mod. C 46 - C 50) | - Sprawdzić pozycje montaqu (patrz Rozdz. 6) | |
| - Problemy z mieszanka paliwa | - Skontaktowa są z waszym Sprzedawca | |
| 2) Silnik są uruchamia, ale ma małę moc | - Filtr powietrza zatkany | - Oczyszcie i/lub wymi nic filtr (patrz Rozdz. 8) |
| - Problemy z mieszanka paliwa | - Skontaktowa są z waszym Sprzedawca | |
| 3) Silnik pracuje nieregularnie lub nie ma mocy przy zasilaniu | - Świeca brudna lub nieprawidłowota odlegtość pomiedź y elektrodami | - Sprawdzić swiece (patrz Rozdz. 8) |
| - Problemy z mieszanka paliwa | - Skontaktowa są z waszym Sprzedawca | |
| 4) Silnik produktu zbyt duź doymu | - Nieprawidłowota kompozycja mieszanki | - Przygotowa Mickszankę wedlug instrukcji (patrz Rozdz. 5) |
| - Problemy z mieszanka paliwa | - Skontaktowa są z waszym Sprzedawca | |
| 5) OlejNie wychodzi | - Niska jakość olej | - Opróznie zbiornik, oczenia zbiornik i przywodny plynem detergentem oraz wymi nic olej |
| - Otwory smarOWANIA zatkane | - Wyczyscić |
10. AKCESORIA
Tabela zawiera liste wszystkich moziwych kombiniaggi pomiedzy prowadnicaj i fancuchem, ze wskazaniem tych, ktore uzywane są poszczególnych mas zy nach, oznaczonych symbolem "
OSTRZEZENIE!
Biorac pod uwage fakt, ze wyzycie prowadnicy i tan cu cha re uzytkownik wykonuje przy
całkowitej autonomii swojejego uznania, stad odpowiedzialnosc spada na niego za jakiekolwiek szkody winikajace z tych czynnosci. W przypadku wąpliwosci lub niewystarczajAcej znajomoSci specyfiki danej drażkaczy lancucha, nalezy skontaktownik sie z odsprzedawca lub ze spezialistycznym centrum ogrodniczym.
KombinationeprowadnicjIańcucha
| Rozstaw | PROWADNICA | ŁANUCUCH | Modelu | |||||
| Cale | DlugośćCale / cm | SzerokośćBruzdyCale / mm | Kod Kod | C 38C 38 T | C 41C 41 T | C 46 C 50 | ||
| 3/8" 14" | 35 cm | 0,050" / 1,3 mm | OREGON140SDEA041 | OREGON91VG053XOREGON91PX053X | * | |||
| 3/8" 14" | 35 cm | 0,050" / 1,3 mm | TRILINKM1501453-1041TL | TRILINKCL15053TL | * | |||
| 3/8" 16" | 40 cm | 0,050" / 1,3 mm | OREGON160SDEA041 | OREGON91VG057XOREGON91PX057X | * | |||
| 325" | 16" / 40 cm | 0,050" / 1,3 mm | OREGON160MLBK041 | OREGON95VPX066X | * | |||
| 325" | 16" / 40 cm | 0,050" / 1,3 mm | TRILINKL2501666-11041TL | TRILINKCL25066NKTL | * | |||
| 325" | 16" / 40 cm | 0,058" / 1,5 mm | OREGON168PXBK095 | OREGON21BPX066X | * | |||
| 325" | 18" / 45 cm | 0,058" / 1,5 mm | OREGON188PXBK095 | OREGON21BPX072X | * | * | ||
| 325" | 18" / 45 cm | 0,058" / 1,5 mm | TRILINKL2581872-11095TL | TRILINKCL25872TL | * | * | ||
| 325" | 20" / 50 cm | 0,058" / 1,5 mm | OREGON208PXBK095 | OREGON21BPX078X | * | |||
| 325" | 20" / 50 cm | 0,058" / 1,5 mm | TRILINKL2582078-11095TL | TRILINKCL25878TL | * | |||
OSTBZEZENIE!
Do wymian nalezy stosowac wyfwacznie wyjej wymienione tancuchy i drażki. Stosowanie
zestawien, któreNie zostalyzatzierdzoneprzezproducenta moze spowodowacpowazneobrazeniaciataiodoprowadzićdo uszkodzenia maszyny.
Prezado CLIENTE,
POZOR! stran od mesta, kje
Motor vžgite vsaj 3 metre, der ste dolivali gorivo.
Preden vzgete motor:
Stroj stabilno postavite na tla.
- Snemite zašcitomeča.
- Prepričajte se, da se meč ne dotika tal ali drugih predmetov.
- Preden vžgete stroj, se prepričajte, da se veriga ne dotika nobenega predmeta. Pred zagonom stroja, se prepričajte, da je zavora verige vklopljena.
Kombinacje droga in verige
| Korak DROG VERIGA Model | ||||||||
| Palci | DolžinaPalci / cm | ŠirinaUtoraPalci / mm | Šifra Šifra | C 38C 38 T | C 41C 41 T | C 46 C 50 | ||
| 3/8" 14" / 35 cm 0,050° / 1,3 mm | OREGON140SDEA041 | OREGON91VG053XOREGON91PX053X | * | |||||
| 3/8" 14" / 35 cm 0,050° / 1,3 mm | TRILINKM1501453-1041TL | TRILINKCL15053TL | * | |||||
| 3/8" 16" / 40 cm 0,050° / 1,3 mm | OREGON160SDEA041 | OREGON91VG057XOREGON91PX057X | * | |||||
| 325" | 16" / 40 cm 0,050" / 1,3 mm | OREGON160MLBK041 | OREGON95VPX066X | * | ||||
| 325" | 16" / 40 cm 0,050" / 1,3 mm | TRILINKL2501666-11041TL | TRILINKCL25066NKTL | * | ||||
| 325" | 16" / 40 cm 0,058" / 1,5 mm | OREGON168PXBK095 | OREGON21BPX066X | * | ||||
| 325" | 18" / 45 cm 0,058" / 1,5 mm | OREGON188PXBK095 | OREGON21BPX072X | * | * | |||
| 325" | 18" / 45 cm 0,058" / 1,5 mm | TRILINKL2581872-11095TL | TRILINKCL25872TL | * | * | |||
| 325" | 20" / 50 cm 0,058" / 1,5 mm | OREGON208PXBK095 | OREGON21BPX078X | * | ||||
| 325" | 20" / 50 cm 0,058" / 1,5 mm | TRILINKL2582078-11095TL | TRILINKCL25878TL | * | ||||
PL • Tresc oraz ilustracez zawarte w niniejszej instrukcj obstugi powsta ly na zlecenie spolki ST. S.p.A.i s chronione prawami autorskimi - Zabriania sie wszelkiego kopiowania badz modyfikowania, takze czeciwoego, niniejszego dokumentu bez uzyskania stosownej zgody.
