STIGA SRC 795 RB - Grasmaaier

SRC 795 RB - Grasmaaier STIGA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Vind de handleiding van het apparaat gratis SRC 795 RB STIGA in PDF-formaat.

📄 172 pagina's Nederlands NL Downloaden 💬 AI-vraag
Notice STIGA SRC 795 RB - page 40
Kies uw taal en geef uw e-mailadres: we sturen u een specifiek vertaalde versie.

Gebruikersvragen over SRC 795 RB STIGA

0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.

Stel een nieuwe vraag over dit apparaat

De e-mail blijft privé: deze wordt alleen gebruikt om u te waarschuwen als iemand op uw vraag reageert.

Nog geen vragen. Stel de eerste vraag.

Download de handleiding voor uw Grasmaaier in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding SRC 795 RB - STIGA en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. SRC 795 RB van het merk STIGA.

GEBRUIKSAANWIJZING SRC 795 RB STIGA

Ernstig gevaar voor de verilgheid van de bediener en van de blootgestelde Personen.

Beste klant,

U heft en niew worktig aangschaft. Wij dnen u voor het vertrouwen dat u in once producten stelt en wij wensen u veel plezier tijdens het gebruik van uw machine. Wij hebden deze gebruksinstructies opgesteld om vanaf het eerste gebruik een probleemloze werk ing te verzekeren. Volg deze aanwijzingen aandachtig, zodat u lange tijd de voldoening zult hebben in het bezit te zich van een machine die hier behoren werkt. Vooraler maaaal te produceren, worden once machines eerst zeer strikt getest; bovendien worden ze tijdens de eigennenke productie aan strenge controles onderworpen. Dit is voor ons maar ook voor u de beste garatie dat het een product betreft van een bewezen kwaliteit. Deze machine werden aan strikte, neutrale testen onderwerpen in het land van oorsprong en beantwoordt aan de veiligheidsnormen die van kracht zich. Om dit te verzekeren mootuitsuitend originele reserveonderdelen worden gebruikt. De gebruiker verliest elkrecht op garatie wanner nicht-originele reserveonderdelen worden gebruikt. Onder voorbehoud van technisch-construktieve wizzigingen. Gelieve het artikelnummer en het productienummer te vermelden voor informatie en om reserveonderdelen te bestellen.

Identificatiegegevens (Fig.1) Het etiket met de geveens van de machine en het registratienummer bevindt zich aan de voorkant van het chassis, aangegeven door de pijl. Opmerking - Bij eventuele aanvragen voor technische assistente of om reserveonderdelen te bestellen, moet u altijd het registratienummer van de betreffende motorhakfrees vermelden.

Gebruikscondities - Gebriekslimieten De motorhakfrees is ontworpen en gebouwd om de grond open te hakken en te frezen. De machine mag uitsluitend werknen met oorspronkelijke gereedschappen en reserveonderdelen. Ieder gebruik dat afwijk van het gebruik zoals hiervoor beschreven, is Niet toegestaan. Bovendien doet dit de garantie vervallen, en kan dit oorzaak zijn voor ernstig gevaar voor de bediener en voor de bloodgestelde Personen.

Veiligheidsnormen

Opgepast: lees aandachtig de instructiehandleiding vooraleer de machine te monteren en in werking te stellen. Personen die Niet op de hoogte zichn van de gebruiksnormen, mogen de machine Niet gebruiken.

1 - Het gebruik van de machine is verboden voor mensenjonger dan 16aar en voor personen onder invloed van alcohol, medicijnen of verdovende middelen.
2 - De machine is ontworpen en gebouwd om door een enkele, opgeleide bediener te worden gebruikt.
De gebruiker van het toestel is verantwoordelijk voor letsels en schade die aan anderen en aan hun eigendommen worden toegebracht; controller of anderen, vooral kinferen, ver uit de buurt zich van de werkzone (10 meter).
3 - Verwijder vreeimde voorwerpen van de grond vooraleer de freeswerkzaamheden aan te vatten. Werk alleen overdag bij natuurlijklicht of bij voldoende kunstmatige verlichting.
4 - De machine nicht in werkung stellen wanner u voor de frees staat, en de machine niet benaderen wanner die aan het werk is. Wanner u aan het startkoord van de motor trekt, mogen de frees en de machine niet bewegen (indien de frezen draaien, moet u de afstelling van de riemspanner bijregelen).
5 - Draag robuuste schoenen en een lange broek tijdens de werkzaamheden, om u better te beschermen. Wees aandachtig, want het gevaar

is zeer groot dat u gewond raakt aan uw vingers of aan uw voeten wonneer de machine in werking is. Tijdens het werken moet u stapsvoets gaan, Niet lopen.

6 - Tijdens het transport van de machine en alle werkzaamheden voor onderhoud, schoonmaak en verranging van gereedschappen, miet de motoruitstaan.
7 - Laat de machine pas acheer wanner u de motor heeft uitgezet.
8 - De machine nicht starten in gesloten lokalen waar er zich uitwasemingen van koolstof hunnen ophopen.
9 - WAARSCHUWING Benzine is zeer ontvlambaar, bewaar de brandstof in speciale recipienten. Niet voltanken in gesloten lokalen of terwijl de motor draait. Niet roken; let op dat er geen brandstof uit de brandstoffank lekt. Wanner er brandstof lekt, mag u net proberen om de motor te starten, maar moet u de machine verwijderen uit de betreffende zone en vermijden dat er ontstekingsbronnen onstaan tot de dampen van de benzine zich opgelost. Plaats de doppen van de brandstoffank en van het recipient met benzine correct terug op hun plaats. De dop van de benzine nicht openen wanner de motor aan staat of wanner de motor warm is.
10 - Let op voor de uitaatpijp. De onderdelen in de buurt konnen 80^ bereiken. Vervang versleten of defekte geluiddempers.
11 - Niet werken op hellingen die zeer steil zich; wees uiterst voorzichtig wanner u van rijrichting verandert of wanner u de machine maar u toe trekt.
12 - Vooraleer werkzaamheden met de machine aan te vatten, moet u een visuèle inspectie uitvoeren en controlleren of alle systemen ter preventie van ongevallen, waarmee de machine is uitgerust, perfect werken.. Het is ten strengste verboden om deze uit te sluiten of ermee te knoeien. Vervang beschadigde of versleten machine per volledig lot om het evenwicht te behouden.
13 - leder oneigenlijk gebruik, reparaties uitgevoerd door Niet-gespecialiseerd personeel of gebruik van Niet-originele reserveonderdelen doet de garantie vallenen en leidt tot afwijzing van alle verantwoordelijkheid van de fabrikant..

VEILIGHEIDSVOORZIENING (Fig. 14) Alle motorhakfrezen onsuitgerist met een voorziening om ongevalten te voorkomen. Deze voorzie- ning veroorzaakt de automatische ontkoppeling van de transmissie wanner de betreffende bedieningshendels (2 Vooruit rijden en 3 Achteruit rijden) worden losgelaten.

OPMERKINGEN VOOR HET WERKEN MET DE MOTORHAKFREES Wanner de moti is gestart, laat u de messen op de grond rusten; houd de motorhakfrees steig vast en duw de dissel in de grond. Breng de rijhendel (Fig. 14 det. 2) op het stuur waar beneden om de frees in de grond te latent binnendringen. Wanner u de frees met behulp van het stuur lichtjes optilt, verplaatst de motorhakfrees zich vooruit. Tijdens de werkzaamheden moet de dissel altd in de grond blijven zitten.

Toepassingen: Bewerking van lichte of middelzware grond. Bewerking van de grond (frezen/verhakselen). De grond vrijmaken (verwijdering van onkruid), inwerken van compost of meststoffen, enz. Opgepast: de motorhakfrees is Niet geschikt voor de bewerking van grond bedekt met compacte grasszoden/weiden. Bovendien worden het gebruik op rotsachtige terreinen afgeraden.

TRASPORT Het gebruik van een hefrtruck is voorzien om de machine te verplaatsen. De vorken要去 zo breed maybek worden ingesteld en worden in de Voorziene uitsparingen van de pallet ingebracht.

Het gewicht van de machine staat aangegeven op het etiket met de markings. Met behulp van het transferwiel (Fig. 14 det. 8) kunt u de motorhakfrees op een practische,comfortabile manier in de positie voor gebruik brengen. Zet de motor uit Vooraleer de machine te vervoeren.

MONTAGE VAN DE MOTORHAKFREES Behalve indien anders overeengekomen, wordt de motorhakfrees gedemonteerd en verpaknt in een speciale verpakking ter bestemming geleverd. Voer de volgende procedure uit om de montage van de motorhakfrees te voltooien:

STIGA SRC 795 RB - Veiligheidsnormen - 1

Transferwiel (Fig. 2, 2/A e 2/B) Haal de houder van het wielte samen met het wiel (1)uit de verpakkingsdoes en breng die aan in de zitting vooraan op het chassis (A). Plaats de veer (2), blokkeer met de sluitring (3) en de splitpen (4) in het gat van de houder van het wielte.

In fig. 2/A is de houder van het wielje voorgesteld in transportpositie. Om over te gaan aan de werkpositie, moet u de houder van het wielje (1) maar u toe trekken enaar rechts draaien tot die blokeert. Zie afbeeling in fig. 2/B. De veer, de sluitring en de splitpen zitten in het zakje met accessoires. Spoor (Fig. 3) Plaats het spoor (1) ter hoogte van het gat in het chassis (A). Blokeeer met de sluitring (2) en met de R-speld (3) die in het zakje met accessoires zitten.

MONTAGE STUUR (Fig. 4) Voer de volgende procedureuit om het stuur (1) op het chassis van de motorhakfrees te monteren:

Steek de schroef (2) in het bovenste gat van de kabelgoot (3) waarin de kabels zitten en blokkerervolgens met de moer (4). Gebruik de schroeven (5) in de onderste opening in de handgrepen (6) en sluistringen (7). Met uitzondering van de kabelgoot (3) zitten al deze stukken voor de montage van het stuur in het zakje met accessoires dat in de verpakkingsdoes zit. Om het stuur (1) definitief op zijn houder (8) vast te zetten,要去 u de hendel (9) maar beneden brengen.

MONTAGE BEDIENINGSKABELS (Fig. 5 en Fig. 6) De twee kabels zich al op de machine gemonteerd en要去 op de respectievelijke hendels worden aangesloten.

VOORUIT RIJDEN (Fig. 5) Steek de draad (1) met de T-eindklem in de opening (2) van de voorgemonteerde hendel (3) op het stuur. Plaats de T-eindklem (4) in de middelste zitting van de hendel (3) en geef er een stevige ruk aan om die te blokkeren. Steek daarna de plastic eindklem (5) in de voorziene zitting (A) van de hendel verwijl u waar beneden drukt.

ACHTERUI RJDEN (Fig. 6): Steek de draad (1) gemickeerd met het etiket R samen met de cilindrische eindklem in de opening (2) van de voorgemonteerde hendel (3) op het stuur. Plaats de cilindrische eindklem (4) in de middelste zitting (A) van de hendel (3) en geef er een stevige ruk aan om die te blokkeren. Plaats verwolgens de stelschroef van de draad (5) in de voorziene zitting (B) van de hendel.

MONTAGE GASHENDEL (Fig. 7) De draad van de gashendel is al gemonteerd zowel op de motor als in de gashendelvoorziening (1). Deze voorziening moet bevestigd worden in het gat (A) van de ploegstaart met de schroef (2) en geblokkeerd met de moer (3).

MONTAGE VAN DE HAKFREZEN (Fig. 8) Reinig de naven van de frezen en de as waarop de frezen zitten; smeer eenkleine hoeveelheid vet om de montage en later het verwijderen van de frezen te vergemakkelijken. Versie met motor B&S 950 (fig. 8-1):plaats de frees (1), zorg ervoor dat de scherpke Kant van de messen aan de voorkant van de machine is gericht en blokkee met twee pennen (2). Voeg de verbreding van de frees (3) toe en zen die eveneens vast met een pen (2). Blokkeerslotte de schijf die de planten beschermt (4) met een schroef (5) en moer (6). Herhaal bezelfde handeling voor de frees aan de andere kant.

Versie met andere motoren (fig. 8-2): de frees is al gemonteerd (1) met 2 schroeven en evenveel moeren, u hoeft dus enkel de verbreding van de frees (3) toe te voegen en die met een pen (2) te blokkeren. Bevestig de schijf die de planten beschermt (4) met een schroef (5) en moer (6). Herhaal bezelfde handeling voor de frees aan de andere kant.

N.B. U moet de pen monteren zoals in het kadertje in het midden is afgebeeld, namelijk met de beschemstop gedraaid in de rotatierichting van de frees, zodat die tijdens de werkzaamheden nicht kan opengaan.

MONTAGE VERBREDING AFSCHERMING FREES (Fig. 8/A) Alleen voor motorhakfrezen met frezen van 75~cm . Haal de

verbreding afscherming frees (1) met reeds voorgemonteerde schroeven (2) uit de verpakkingsdoes. Monteer door de schroeven (2) met de kooimoeren (3) te latent samenvallen. Herhaaldezelfdehandeling voor de verbreding aan de andere Kant van de frees.

MONTAGE KRUISSTUK PLOEGSTAART (Fig. 8/B) Haal de twee kuisstukken (1) uht het zakje met accessoires en plaats ze door te laten samenvallen, een boven en een onder het stuur (2). Zet ze daarna op het stuur vast door de schroeven (3) in de twee gaten (A) van het kuisstuk bovenaan en in de gaten (B) van het kuisstuk onderaan te latenten lopen. Zet ze ten slotte met de moeren (4) vast.

NL

MONTAGE KAP PLOEGSTAART (Fig. 8/C) Haal de kap (1)uit de verpakkingsdoos. Breng de kap aan door de zittingen (A) in te brengen op het onderste deel van het stuur (2). Draai de kap zoals in de afbeelding aangegeven, zorg ervoor dat de zitting (B) met de hendel (3) gaat samenvallen. De kap is correct gemonteerd wanner de haak (C) van de kap (1) op de as (D) van het stuur (2) vastgrijpt.

AFSTELLING VAN DE COMMANDO'S (Fig. 9) Opgepast! De frees mag Niet beginnen draaien vooraleer de respectievelijke commando's worden bediend. Dit wordt verkregen door de stelschroeven van de draden (1 MA) en (2 RM) bij te stellen. Verder mag de hendel (3) die de werkking van het hakfrozen aanstuurt de frees pas starten nadat die helft vanhaar loop heeft aflegegd. Wanner de hendel (3) om vooruit te rijden en de hendel (4) om achechteruit te rijden op het einde van hun loop+zijn, dit betekent in werkstand, moeten de respectievelijke drukveren circa 8-10 mm verlungen. Als dit nicht gebeur, kut u een neue afstellung uitvoeren.

VOORUIT RIJDEN: draai de stelschroef (7) of (8) op de draad (1) aan of los.

ACHTERUIT RIJDEN: draai de stelschroef (9) of (10) op de draad (2) aan of los.

AFSTELLING STUUR (Fig.10A - 10B) Het stuur van de motorhakfrees kan zowel lateraal als in de hoogte worden georienteerd. Vooraleer werkzaamheden aan te vatten, is het aanbevolen om het stuur op basis van uw eigien behoeften bij te regelen.

AFSTELLING LATERAAL (Fig. 10A): door het stuur lateraal te oriendenten, kan de bediener ervoor zorgen dat hij Niet op de omgewoelde grund trapt en de vegetatie Niet beschadigt. Breng de hendel (3) omhoog om het stuur (2) op de houder (1) te deblokken. Draai het stuur (2) maar de gewenste kant en breng de hendel (3) maar beneden om het stuur te blokkeren.

AFSTELLING IN DE HOOGTE (Fig. 10B): om het stuur (2) te kunnen deblokeren, moet u aan de knappen (4) draaien om ze los te zetten. Breng het stuur omhoog of omlaag in de gewenste stand (standaard afstelling van de hoogte van de flanken) en blokker de twee knappen om de exacte positie te bevestigen.

GEBRUKSINSTRUCTIES Na de montage en de afstelling is de motorhakfrees klaar om te werken.

  • Regel het stuur op de meest geschikte hoogte voor de uit te voeren werkzaamheden. (Zie fig.10)
  • Vooraleer de motor te starten, moet u altijd controleren of de machine in perfecte werkingsstaat is.
  • Opgepast: de machine worden geleverd zonder olie in de motor. De tank heeft een inhoud van circa 0,5 kg, de tank moet tot aan het aangeduide niveau worden gezuld.
    Lees in ieder geval de instructiehandleiding van de motor.
  • De afstelling van de regeling voor de rotatiesnelheid van de motor Niet wijzigen; zorg er ook voor dat er geen omstandigheden ontstaan waar de motor te snel draait.
  • BELANGRIJK: wonneer de machine voor de eerste keer wordt gebruikt, is het absoluutoodzakelijk om te controleren of er in het chassis smeerolie aanwezig is.
    De motor nicht starten wanner u deze controne nicht eerst heeft uitgevoerd.
  • Na de montage moet u de motorhakfrees aanzetten en controeren of de motor correct stilvalt wanner u de gashendel op de stopstand zet.
  • De motor aanzetten (Fig.14) Open de kraan van de brandstof (voer de voorziene motoren) en zet de gashendel die zich op het stuart bevindt (det.1) op START. Als de motor koud is, moet u de starter op de carburator bedieren, grijp de handgreep om te starten (10) beet en geef een krachtige ruk.

STIGA SRC 795 RB - Veiligheidsnormen - 2

Wanner de motor is gestart, brengt u de starter na de eerste knallen terug in de ruststand.

Vooruit rijden (Fig. 11) Om voorui te rijden, neemt u het stuur (1) beet en drukt u op de veiligheidsknop (2) die belet dat de frezen onopzettelijk worden ingeschakeld. Breng de hendel (3) over zijn volledige loop terug maar beneden.

  • Achteruit rijden (Fig. 12) Om de hendel omincerui te rijden te bedieren, neemt u het stuur (1) beet en drukt u op de veiligheidsknop (2) die belet dat de frezen onopzettelijk worden ingeschakeld. Trek de hendel (3) over zich volledige loop omhoog.

Deze motorhakfrees is ontworpen om trillingen en lawaai tot een minimum te beperken, toch doet u er goed aan om werkzaamheden die lang duren met keine pauzes te onderbreken. In geval van langdurig gebruik is het aanbevolen om gehoorbeschemingen te dragen.

  • Einde van de werkzaamheden: na het werk legt u de motor stil en zet u de gashendel (Fig.14 det.1) in de stopstand.

VERVANGING VAN DE OLIE VAN DE SCHAKELING (alleen voor motoren/warme schakeling) (Fig. 13) In prince dien u de oie maximaal iedere 100 werkuren te verrangen. (Viscositeit olie SAE 80). Olie verrangen: a) Demonteer het spoor b) Draai de schroefdop los. - c) Zet de machine in schuine stand en zug de oie met een spuit op. - d) Giet verse oie erin, circa 0,5 l. Om het juiste niveau te controeren, moet u de machine schuin zetter; de oie要去 beginnen uit de opening te lopen net voor de machine (met het punt A) de grond raakt. - e) Sluit de vulopening opnieuw met de schroefdop (1). BELANGRIJK! Om verruiling van het grondwater te vermiiden, mag de afgewerkte oie Niet in de rioleringen of in waterlopen worden gegoten. U vindt inzamelpunten voor afgewerkte oie bij alle benzinstatilions, of u kunt die waar inzamelcentra brengen die erkend zich volgens de gemeentelijkne normen van de gemeente waar u woont.

STALLING EN PERIODIEK ONDERHOUD (Fig.15) Zorg ervoor dat alle moeren, bouten en schroeven aangehaald blijven om de werk-king van de machine in veilige omstandigheden te verzekeren. Controleer regelmatig of het staar (1) op de houder (2) vastzit. Indien die nicht goed vastzit, moet u de hendel (3) maar beneden brengen en de moer (4) aanschroeven. Wanner alle componenten goed vast zitten, helpt dit om trillingen van de machine te beperken. Maak de benzinetank altijd in openlucht leeg. Laat de machine afkoelen vooraler die die stallen. U mag de machine in geen geval in een gebouw brengen waar de dampen een vrij vlam of een vonk kennereiken als er nog benzine in de tank zit. Om brandgevaar te beperken moet u zorgen dat er geen bladeren, gras en overtollig vet zitten op de motor, de geluiddempen en de zone waar de benzine zit.

BESCHRIJVING VAN DE COMMANDO'S (Fig. 14) 1. Hendeltje voor handmatige bediening van de gashendel - 2. Hendel voor bediening om vooruit te rijden en commando voor het hakfrezen (voorziening om oncevallen te vermijden) - 3. Hendel voor bediening om acheeruit te rijden - 4. Spoor voor afstelling van het frezen (unieke positie) - 5. Frezen (met verbreding) - 6. Knop voor het vastzetten van stuur/chassis - 7. Stuur - 8. Transfierwiel - 9. Afscherming frees - 10. Handgreep voor trekstarten (zelfoprolsysteme) - 11. Motor - 12. Hendel voor blokkering/deblokkering stuur - 13. Stuurhouser, - 14. Kruisstuk

TECHNISCHE KENMERKEN Motor: raadpleeg de specifieke uitgave voor informatie. Transmissie: Primair met riem - Secundair met riem. De maximale rotatiesnelheid van de frees bedraagt circa 140 toeren.min. Schakeling: vooruit rijden of vooruit ^+ achechteruit rijden. Afmetingen: Maximale lengte 1,35 m. Maximale bredte 0,50 m (SRC 750 G) - 0,75 m (SRC 775 RG/RB), 0,95 m (SRC 795 RB). Hoogte 1,00 m. Afmetingen verpakking: lengte 80 cm - bredte 53 cm - hoogte 69 cm.

LAWAAI EN TRILLINGEN Geluidsdrukwaarde op de werkplaats volgens EN 709 Leq = 88,5 dB(A), waarde meetonzekerheid ±0,8 dB(A). Waarde geluidsvermögen volgens En709 Lwa = 96,1 dB(A), waarde meetonzekerheid K = ±0,9 dB(A). Trillingen op de ploegstaarten volgens EN 709 e ISO 5349= 5,39 m/s², waarde meetonzekerheid K = ±0,36 m/s².

ACCESSIORES Verbreding afscherming frees tot 75 cm, (alleen voor SRC 750 G), transferwielien, aanaarder met vaste vleugels, verstelbaar spoor.

DEFECTEN

STIGA SRC 795 RB - DEFECTEN - 1

Vooraleer interventionsuit te voeren, moet u de kap van de onstkingskaars halen!

Defect Oplossing
De motor start nicht Brandstof is op,bijtanken.
Controller of de gashendel op START staat.
Controller of de kap van de onstekingskaars goed is aangebracht.
Controller de staat van de ontstekingskaars en verrang eventueel.
Controller of de brandstofkraan open staat (alleen voor modellen met motor waar deze kraan is voorzien).
Het vermogen van de motor neemt afLuchtfilter is vuil, reinig de luchtfilter.
Controller of er geen steentjes of aardklompen en vegetatie de rotatie van de freeze afremmen, verwijder die desgevallend.
De freeze draaien nicht Regel de stelschroeven van de transmissiekabel.
Controller of de freeze op de as bevestigd zijn.
Wanner u er nicht in slaagt om het defect op te losesten, dient u zich te wenden tot een erkend assistentiecentrum.

STIGA SRC 795 RB - DEFECTEN - 2

Lees de handleiding vooraleer de machine te gekruiken - Opgepast: rotatie freesElikit koppeling Rijrichting vooruit en weiteruitEtiket indicateie anschteruit rijden1 2 3 4 5 61 Fabrikant 2 Model 3 Bouwjaar 4 Serienummer articlel - Progressief 5 Gewicht 6 Vermogen in kW
START STOP Elikit versnellingElikit rotatie ploegstaart

STIGA SRC 795 RB - DEFECTEN - 3

Introdução

Caro cliente,

STIGA SRC 795 RB - Introdução - 1

Inhoudsopgave Klik op een titel om deze te openen
Handleidingassistent
Aangedreven door Anthropic
Wachten op uw bericht
Productinformatie

Merk : STIGA

Model : SRC 795 RB

Categorie : Grasmaaier