ML510EV - Garagepoort CHAMBERLAIN - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - ML510EV CHAMBERLAIN

GEBRUIKSAANWIJZING ML510EV CHAMBERLAIN

Max. door weight 60 kg

Motor

Type worm gear type

Voltage 24 V

一

Noise level 55 dB

Drive mechanism

1 Algemene verilgheidsrichtlijnen 2
2 Gebruiksbestemming 3
3 Geleverd pakket 3
4 Productverzicht 3
5 Vooraleer u begin 3
5.1 Voorwaarden 3
5.2 Voorbereiding 3
5.3 Benodigde gereedschappen 3
6 Montage van de poortaandrijving 3
6.1 Rail monteren 3
6.2 Ketting spannen 3
6.3 Rail op de aanrijving monteren 4
7 Inbouw van de poortaandrijving 4
7.1 Het midden van de garagepoort bepalen 4
7.2 Latebevestigong monteren 4
7.3 Aandrijving op de latei bevestigen 4
7.4 Poortaandrijving ophangen 4
7.5 Poortbevestiging monteren 4
7.6 Poortarm op de loopwagen bevestigen 5
8 Elektrische aansluiting 5
8.1 Optioneele toebehoren 5
8.2 Aandrijfeenheid aansluiten 5
9 Poort instellen en testen 5
9.1 Eindpositie en trekkracht instellen 5
9.2 Automatische verilgheidsterugloop testen 5
9.3 Meer handzenders programmeren 6
10 Bediening van de poortaandrijving 6
11 Reiniging en onderhoud 6
11.1 Reiniging 6
11.2 Onderhoud 6
11.3 Batterijen van de handzender verrangen 7
12 Aandrijvingsverlichting verrangen 7
13 Verwijdering 7
14 Vaak gestelde vragen 7-8
15 Technische gegevens 9
16 Reserveonderdelen/Garantie 9
17 Aanvullende toebehoren (optioneel) 9
18 Conformiteitsverklaring 9

1 Algemene veiligheidsrichtlijnen

Vooraleer u met de montage begint:

Lees de gebruiksaanwijzingen en voral de volgende veiligheidsrichtlijnen. Bewaar deze handleiding om ze later te konnen raadplegen en geef zer door aan een eventuele volgende eigenaar.

De volgende symbolen staan voor waarschuwingen om lichamelijke letsels of materiele schade te vermijden. Lees deze waarschuwingen aandachtig.

OPGEPAST

Letselschade of materielle schade

OPGEPAST

Gevaar door elektrische stroom of spanning

Belangrijke veiligheidsinstrcties

De poortaandrijving is uiteraard voorzien en gecontroleerd op een veilige bedienbaarheid; deze kan城县en gewaarborgd, wanner bij de installmente en bediening de hierna vermelde veiligheidsrichtijnen nauwkeurig worden opgevolgd.

Deze aanwijzingen dienen to worden bewaard.

• De poort moet uitgebalanceerd zich. Niet bewegende of vastzittende poorten要去en worden gerepareerd. Garagepoorten, poortveren, kabels, platen, bevestigingen en rails staan dan onder extreme spanning, wat tot zware verwondingen kan leiden. Probeer de poort nicht los te makes, te bewegen of te richten, maar neem contact op met een onderhoudsdienst of poortspecialist.
• Bij de installmentie of het onderhoud van een poortaandrijving mogen geen sieraden, horloges of losse kleding gedragen worden.
• Om zware verwondingen als gevolg van verwikkelingen te vermijden,要去en alle op de poort aangesloten kabels en kettingen voor de installation van de poortaandrijving worden gedemonteerd.
• Bij installmentie en elektrische aansluiting moeten de terplaatse geldende bouw- en elektrische voorschriften worden nageleefd. Dit toestel voldoet aan beschermingsklasse 2 en heeft geen aarding nodig.
• Om schade aan bijzonder lichte poorten (bijv. glasvezel-, aluminium- of staalpoorten) te vermijden, moet een gespaste versteviging worden aange-bracht. Neem hiervoor contact op met de fabrikant van de poort.
• De automatische verilgheidsterugloop moet aan een test worden onderworpen. Bij contact met een op de grond ligende hindernis met een hoogte van 50~mm MOET de garagepoort omkeren. Een verkeerde instelling van de poortaandrijving kan tot zware lichamelijke letsels leiden als geolg van een sluitende poort. De test een ker per maand herhalen en eventueel nodige wijzigingen aanbrengen.
• Deze installmentie mag nicht worden geinstalleerd in vochtige of natte ruimtes.
• Tijdens het bedrijf mag de poort in geen enkel geval openbare doorgangswegen belemmeren.
• Om alle bedieningspersonen te herinneren aan de veilige bedieningswijze, moet naast de verlichte drukknop het waarschuingsbord voor de bescherming van kinderen worden aangebracht. De waarschuingsborden gegen het knellen要去en duidelijk zichtaar aangebracht worden.
• Om te voorkomen dat kinderen met de installmentie spelen, mag u ze Niet uit het oog verliezen.
• Dit apparaat is nicht bestemd voor gebruik door Personen (met inbegrip van kinderen) met beperkte fysiieke, sensorische of mentale capacititeiten of met een gebrek aan ervaring en / of kennis, tenzij ze onder toezicht staan van een persoon die voor hun veriligheid bevoegd is of wanner ze (van deze persoon) instructies hebben gekregen over het gebruik van het apparaat.
• Om te vermijden dat de poort worden beschadigd,要去en alle aanwezig blokkeringen / sloten worden uitgeschakeld.
• Eventueel geinstalleerde bedieningsinrichtingen MOETEN in het zich van de poort en buiten het bereik van kinderen worden geinstalleerd. Toetsen of draadloze sturingen mogen Niet door kinderen worden bediend. Verkeerd gebruik van de poortaandrijving kan tot zware verwondingen leiden.
• De poortaandrijving mag ENKEL worden bediend, wonneer de bedieningspersoon een goed zich heeft op de poort en de omgeving, wonneerdeze vrij van hindernissen is en de poortaandrijving correct is ingesteld. Niemand mag door de poort gaan, zolang ze in beweging is. Laat geen spelende kinderen toe in de omgeving van de poort.
• Manuele ontgrendeling enkel om de loopwagen van de aandrijving te scheiden en - indien möglichk - ENKEL met gesloten poort gebruiken. De rode handgreep Niet gebruiken om de poort op te trekken of neer te lately.
  Vooraleer er herstellingen worden uitgevoerd of afdekkingen worden verwijderd moet de poortaandrijving van de stroomvoorziening worden gekoppeld.
• Dit product beschicht over eentrafo met speciale kabel. In geval van schade MOET deze door een erkende dealer worden verrangen door een originele trafo.
• Bij het bedieren van de nooodontgrendeling kan de poort ongecontroleerde bewegingen make, wanner veren zwak of gebroken zich of wanner de poort Niet in evenwicht is.
• Breng de ontgrendelingsgrep voor de noodontgrendeling aan op een hoogte van minstens 1,8 m.

2 Cebruiksbestemming

Het apparaat is bestemd voor het openen en sluiten van kantel- en sectionaalpoorten voor privé-garages. Het apparaat is Niet bestemd voor commercieel gebruik, maar is uitsluitend bestemd voor gebruik met privé-garagepoorten die voor een eenpersoonshuishouding bestemd, voorzien en geschikt zich. Elk ondoelmatig gebruik van de aandrijving houdt aanzienlijke risico's op oncevallen in. De fabrikant is Niet aansprakelijk voor ondoelmatig gebruik.

3 Geleverd pakket

Controleer voor de installatione of alle onderden meegeleverd zich. Ter info: De nummering geldt enkel voor het bijbehorende hoofdstuk.

Onderdelenoverzicht:

1. aandrijfkop 7. 1x poortbevestigting
2. handzender 8. 2x accesiorezakje
3. gebogen trekstang 1x
4. ophangijzer 2x
5. bevestigingsbeugel 3x
6. lateibevestiging (muursteun) 1x

Zak met bevestigingsmaterial:

1. platbolkopschroef 6. bevestigingspen
   6× 80mm1x
2. schroef
3. veiligheidsmoer M6 1x ST6 x 50 mm 4x
4. zeskantschroef
5. schmef
6. moer M6 4x ST6,3 x 18 mm 8x
7. bout 9. 1x plug

4 Productverzicht

Deze afbeelding geeft u bij de stapsgewijze montage van de installment alsijd een compleet overzicht van de volledig gemonteerde installment.

1. latebevestigting (muurstein) 8. netsnoer
2. ketting 9. aandrijfkop
3. rail 10. ontgrendeling
4. loopwagen 11. rechte trekstang
5. verbindingsstuk 12. gebogen trekstang
   6.bevestigingsbeugel 13. poortbevestiging
6. ophangijzer

5 Vooraleer u begint

BELANGRIJKE AANWIJZING

Heeft uw garage geen zij-ingang, dan moet er een externe noodontgrendeling worden geinstalleerd. Daardoor kan de garagepoort bij een stroomuitval van buiten handmatig bediend worden.

5.1 Voorwaarden

De garagepoortopener is enkel geschikt voor eendelige garagepoorten met horizontale looprail (kantelpoort) (afb. A) en voor sectionaalpoorten met gebogen looprail (afb. B).

TER INFO:

De installmentie is nicht bruikbaar voor eendelige garagepoorten met horizontale en verticale looprails of tweeveleugelige poorten of tuimelpoorten.

Voorbereiding

Controleer eerst of uw poort uitgebalanceerd en in evenwicht is.
Open de poort tot ongeveer halverwege en LAST ZE los.

De poort mag nu uit zichzelf nauwelijks van positie veranderen, maar moet - enkel door de kracht van de veren tegengehonden - in deze positie blijven staan. Bewegingskracht: maximaal 15kg

1. De rail van de garagepoort MOET veilig en stabel aan de dragende wand of het plafond boven de garagepoort bevestigd worden.
2. Wonneer het plafond in uw garage bekleed, bekist e.d. is, zich er mogelijks bijkomende bevestigingen en bevestigingsgrails nodig (niet meegeleverd).
3. Heeft uw garage geenAPEz-ingang, dan moet er een externenoodontgrendeling worden geinstalleerd.

5.3 Benodigde gereedschappen

1x Gereedschappenlijst: metaalzaag

ladder verschillende boren

markeringsstift (8,6,5,4.5 mm)

tang ringsleutel

boormachine waterpas

hamer schroevendraier

ratel/palwerk meetlint

Montage van de poortaandrijving

Belangrijke aanwijzingen voor een veilige montage. Alle montageaanwijzingen volgen.

Verkeerde montage kan tot ernstige letsels leiden.

4x

6.1 Rail monteren

De rail is grotendeels voorgemonteerd en bestaat uit 3 delen. In het voorste gedeelte (A) bevinden zich de loopwagen, trekstang, ontgrendelingsgrep, keerrol alsook de lateibevestiging met kettingspanner. In hetchterste gedeelte (B) bevinden zich de kooi voor de aandrijfas en het kettingtandwie. Het voorste enchterste railgedeelte ache ter elkaar leggen.

1. Verwijder kabelbinder die de ketting vasthouden. Laat de transportbeveiliging (X) nog in de positie.
2. Trek de twee railsstukken helemaal uit elkaar om een gat te makeen voor het middenstuk (C). Deze rail is zo ontworpen dat het middenstuk probleemloos kan worden ingevoegd. De 2 verbinderingsstukken (D) over de naden van de railsstukken schuiven tot aan de markeringen. Om de verbinderingsstukken vast te zetten de uitstekende gedeeltes met een geschikt werktuig maar buiten buigenom het middenstuk te fixeren.

De montage van de rail is voltooid.

6.2 Ketting spannen

De ketting van de rail zo ver opspannen dat de veer (1) tot onceveer halverwege worden samengedrukt.

Deze要去kunnenveren terwijldesignattatieinbedrijfsis.

6.3 Rail op de aandrijving monteren

1. Transportbeveiliging (X) verwijdenen. Controlleren of de ketting op het tandwiel zit. Als de ketting er bij de montage tot afgegleden is, de ketting ontspannen, opleggen en opnieuw opspannen.
2. De rail (1) omdraaien en met de tandwielzijde (2) helemaal op de aandrijving (3) steken.
3. De rail met de twee bevestigingsbeugels (4) en de schroeven (5) op de aandrijving bevestigen.

Daarmee is de montage van de poortaandrijving voltooid.

7 Inbouw van de poortaandrijving

7.1 Het midden van de garagepoort bepalen

Bij bovenhandse werkken moet ter bescherming van de ogen een veiligheidsbril worden gedragen. Om te vermiijden dat de poort worden beschadigd,要去en alle aanwezighe blokkeringen / sloten worden uitgeschakeld.

Om zware verwondingen te vermijden,要去en alle externe op de poort aangesloten kabels en kettingen voor de installmentie van de poortaandrijving worden gedemonteerd. De poortaandrijving moet op een hoogte van minstens 2,10 m boven de grond worden geinstalleerd.

Markee verwolgens de middellijn van de poort (1). Trek vanuit dit punt een lijn tot aan het plafond.

Voor de montage aan een plafond tekent u vanaf deze lijn een andere lijn in het midden van het plafond (2) in een rechte hoek maar de poort. Lenghte ca. 2,80 m.

7.2 Latebevestiging monteren

TIP: De afstandussen het hoogste punt en het poortframe en de rails mag maximaal 50~mm bedragen. Naargelang het poortype gaat het poortframe enkele cm omhoog, wanner de poort worden geopend.

A. Wandmontage:

Minimaal benodigde ruimte boven de poort: 100 mm

Lateibevestiging (1) in het midden op de verticale middelijn (2) leggen; waar bij ligt de onderste rand op de horizontale lijn. Alle gaten voor de lateibevestiging markeren. Gaten voorboren met een diameter van 4,5mm en de lateibevestiging bevestigen met houtschroeven (3).

TIP:

In geval van montage op een betonbedekking / betonlatei要去en de meegeleverde betonpluggen (4) en schroeven (3) worden gezruikt. Grootte van de boorgaten bij beton: 8 mm.

B. Plafondmontage:

Minimaal benodigde ruimte boven de poort: 35mm

Verticale middellijn (2) doortrekken tot aan het plafond en ca. 200mm langs het plafond. Lateibevestiging (1) op de verticale markings tot op 150mm van de wand in het midden aanbrengen. Alle gaten voor de lateibevestiging markeren. Gaten boren met een diameter van 4,5mm en de lateibevestiging bevestigen met houtschroeven (3).

7.3 Aandrijving op de latei bevestigen

Het kan nodig zich om de aanrijvingijdelijk hoger te leggen, opdat de rail bij meerdelige poorten Niet gegen de veren stoot. De aanrijving要去aarbij ofwel goed gestut zich (ladder) of en tweepe person worden vastgehonden.

Aandrijfkop op garagevloer onder de lateibevestiging leggen. Rail optillen tot de gaten van het bevestigingsstuk of de gaten van de lateibevestiging over elkaar liggen.

De schroef (1) in de galen steken en vastzieten met moer.

7.4 Poortaandrijving ophangen

1. Poort helemaal openen, poortaandrijving op de poort leggen (afb. A). Leg een stuk hout / karton onder de gemarkeerde plaats (X).
2. De bevestigingsbeugel moet zo ver achteraan gemonteerd worden dat de loopwagen Niet worden gehinder. De loopwagen kan deels onder de beugel rijden, maar nicht onder de poortarm. Montage helemaal achteraan (afb.B) is ideaal.
3. Plafondbevestigingen (1) zo buigen dat ze vlak gegen het plafond liggen. Naargelang de afstand tot het plafond, moet(en) er geen, een of twee ophangijzer(s) worden gemonteerd (afb. C1, C2 en C3).
4. Markeer de boorgaten op het plafond. Let er op dat u telkens bezelfde zijafstand houdt langs de uitbezette middelijn.
5. Bij betonbedekkingen要去 boorgaten met een diameter van 8mm in het plafond geboard worden en要去 er pluggen gebruikt worden. Dan worden de plafondbevestigingen met zeskathoudschroeven aan het plafond bevestigd. Bij bevestiging op houten plafonds: enkel op dragende elementen van de houten zoldering bevestigden. Boor boorgaten met een diameter van 4mm en gebruik zeskanthoudschroeven.
6. Bevestigingsbeugel (2) rond de rail leggen, dan maar de plafond-bevestiging richten en aaneenschroeven.

Let er op dat de rail horizontali langs het plafond loopt. De afstand kan worden aangepast met de opgegeven afstanden:tussen degaten.Uitstekende uiteinden van de

plafondbevestiging kuren worden ingekort, indien nodig.

7.5 Poortbevestiging monteren

Inbouw bij sectionaalpoorten of eendelige poorten:

De poortbevestiging (1) beschikt over meerere bevestigingsgaten.

De poortbevestiging moet in het midden bovenaan aan de binnenkant van de poort liggen, zoals geillustreerd. Gaten markeren en poortbevestiging vastschroeven.

Montagehoogtes:

1. Eendelige poort of sectionaalpoort met een geleidingsrail: afstand tot de bovenkant van de poort 0-100 mm.
2. Sectionaalpoort met twee geleidingsrails: afstand tot de bovenkant van de poort 100-130 mm.

TER INFO:

Het bevestigingspunt aan de poort要去 het frame of een stabiele plaats op het poortpaneel zich. Evt. te doorboren zoals geillustreerd in afb. B en vast te schroeven (schroeven Niet meegeleverd).

7.6 Poortarm op de loopwagen bevestigen

De rechte trekstang is al voorgemonteerd.

Aanbevolen installment:

Loopwagen van de aandrijving halen door aan de rode handgreep te trekken en met de hand in de richting van de poort schuiven. Met gesloten poort de gebogen trekstang (1) met de bout (2) op de poortbevestigbing bevestigen en de pen (3) vastzetten. Rechte en gebogen trekstang met een overlapping van 2 gaten gelijk met elkaar verbinden met schroef (4) en met moer (5) vastzetten. De gaten zo kiezen dat de poortarm in een hoek van ca. 30 - 40^ staat. TER INFO:

Van de gebogen poortarm kan ook worden afgezien, wanner het poortbeslag helemaal aan de bovenkant van de poort werk bevestigd.

Hang de ontgrendelingsgrep voor de noodontgrendeling op een hoogte van minstens 1,80 m.

Het gele informatatiebord van de ontgrendeling (sticker) op

de kabel van de handgreep bevestigen.

8 Elektrische aansluiting

Om risico's voor Personen en schade aan het toestel te vermijden, mag de poortaandrijving pas worden bediend, wanner hiervoor in deze gebruiksaanwijzingen uitdukkelijk

de aanwijzing worden gegeven. De netstekker要去 alsij vrij toegankelijk zijn om het apparaat van het stroomnet te konnen koppelen.

8.1 Optionee toebehoren

Installatie van een Foto-elektrische beveiliging

Na installmentie en instelling van de poortaandrijving kan een Foto-elektrische beveiliging worden geinstalleerd (klemmen 2 + 3 .De gebruksaanwijzingen zijn ingesloten bij deFoto-elektrische beveiliging. Met de optionele Foto-elektrische beveiliging worden gewaarborgd dat de poort open is of blijft, zodra er zich Personen, in het bijzonderkleine kinderen, in het poortbereik bevinden. Met een Foto-elektrische beveiliging worden sluitende poort opgetrokken of een open poort open gehonden, wonneer een person in het poortbereik de sensorstraal onderbreekt. En Foto-elektrische beveiliging is in het bijzonder aan te bevelen voor gezinnen metkleine kinderen.

Verlicht wandtoestel aansluten

Alle op de wand gemonteerde schakelaars of toestellen要去en op een hoogte van 1,5 m op gezichtsafstand van de poort en buiten het bereik van de poort of poortrails worden

aangebracht. Naast davon schakelaars要去 het waarschuwingsbord voor de bescherming van kinderen worden aangebracht.

Aan dechterzijde van de schakelaar bevinden zich twee schroefklemmen (1,2). De isolatie worden tot ca. 6 mm van de beldraad (4) getrokken.

Draden ver genoeg uit elkaar trekken, zodate wit-rode draad op de ene schroefklem (1) en de witte draad op de andere schroefklem (2) kunnen worden aangesloten.

Verlicht wandtoestel: Met de meegeleverde plaatschroeven (3) op een binnenwand van de garage monteren. Bij droog- of betonwanden vooraf gaten met een diameter van 5mm boren en pluggen gebruiken. Er worden aangeraden om het toestel naast de zij-ingang van de garage buiten het bereik van kinderen te monteren. Beide schroeven voorzichtig indraaien en Niet te vast aandraaien om de plastic behuizing Niet te beschadigen. Beldraad langus de wand via het plafond maar de poortaandrijving leiden. Nagelklemmen gebruiken om de draad te bevestigen. Beldraad van boven door het kabelkanaal maar de klem leiden. De aansluitklemmen links bevinden zich in de verdieping naast de programmeerschakelaars. Beldraad als volgt in de openingsen van deze klemmen aansluiten: rood-wit op rood en wit op wit.

8.2 Aandrijfeenheid aansluiten

Poortaandrijving volgens deplaatselijk geldende richtlijnen en bepalingen aansluiten op een reglementair geinstalleerde veiligheidswandcontactdoos.

TIP: Als de aandrijving worden ingeschakeld, worden ook de aandrijvingsverlichting kort ingeschakeld.

9 Poort instellen en testen

De poortaandrijving mag enkel worden bediend, wanner de bedieningspersoon een goed zich haeft op de poort en de omgeving, wanner deze vrij van hindernissen is en de

poortaandrijving correct is ingesteld. Niemand mag door de poort gaan, zolang ze in beweging is. Controleer voor de eerste ingebruinkeming of alle inrichtingen die Niet nodig+zijn buiten bedrivf gesteld zich.

Verwijder alle montagehulpstukken en gereedschappen uit het zwenkbereik van de poort.

9.1 Eindpositie en trekkracht instellen

1. Lichtafdekking openen.
2. Toets ^u indrukken en ingedrukt houden tot LED3 begint te knipperen.
3. Toets ^+ + indrukken en ingedrukt honden tot de poort volledig geopend is. Evt. corrigeren met toets ^+ -
4. Toets, P" opniew kort indrukken, LED2 begint te knipperen.
5. Toets, "indrukken en ingedrukt honden tot de poort volledig gesloten is. De rail mag Niet waar boven buigen. Eventueel corrigeren met toets."
6. Toets „P" opniewuort indrukken. De aandrijving laat de poort nu zichstandig volledig opengaan en volledig sluiten. Hierbij worden de benodigde kracht van de aandrijving automatisch ingesteld.

TIPS:

De aandrijving Niet onderbreken tijdens de procedure. Bij een onderbreking moet de procedure herhaald worden. Loopt de poort gegen het poortframe en keert ze om, dan is de eindpositie van de aandrijving Niet ideaal ingesteld en drukt de aandrijving te sterk gegen het poortframe. Eindpositie opnieuw instellen en het traject korter instellen. De rail van de aandrijving mag in de positie „poort gesloten" Niet sterk maar boven buigen.

Krachinstelling aandrijving:

Mogelijkheid 1: Bij de installmentie van de aandrijving worden eerst het traject (OPEN-DICTH-traject) en het optimale werkvermogen ingesteld.

Mogelijkheid 2: Stroomsnoer gedurende ca. 10 seconden uit de aanrijving trekken. Vervolgens aandrijving bedieren met afstandsbediening of wandschakelaar en de poort volledig openen en sluiten.

TER INFO:

Voor elke wijziging van de krachtinstelling moet de poort op een onberispelijke werkig (vlote loop) worden gecontroleerd.

De aandrijving is geen hulpmiddel voor een slecht functionerende poort. Controlleroor elke wijziging van de aandrijvingsinstelleningen of de poort onberispelijk werkdt door de poort van de aandrijving te ontgrendelen en ze met de hand te openen en te sluiten.

9.2 Automatische verilgheidsterugloop testen

De automatische veiligheidsterugloop moet aan een test worden onderworpen. Bij contact met een op de grond ligende hindernis met een hoogte van 50~mm 要去 de

garagepoort omkeren. Een verkeerde instelling van de poortaandrijving kan tot zware lichamelijke letsels leiden als gevolg van een sluitende poort. De test eenkeer per maand herhalen en eventueel nodige wijzigingen aanbrengen.

HINDERNISTEST:

Een 50~mm hoge hindernis (1) op de vloer onder de garagepoort leggen. Poort latent sluiten. De poort moet omkeren bij contact met een hindernis. Wanner de poort stopt bij contact, gaat de poort Niet ver genoeg omlaag. In dat geval要去en de eindpunten opnieuw worden ingesteld (zie 9.1)

Keer de poort na contact met de 50~mm hoge hindernis om, hindernis verwijderen en de poort eens volledig lately sluiten en openen. De poort mag Niet omkeren, wanneer ze de poortpositie ,gesloten' bereikt. Keert ze toch terug, dan要去en de eindpunten opniewu worden ingesteld (zie 9.1)

TEST OPENEN: 20kg op het midden van de poort leggen.

De meegeleverde handzenders zijn al geprogrammeerd.
De ontvanger en handzender van uw garagepoortaandrijving zijn op bezelfde code geprogrammeerd. Bij de aankoop van een bijkomende draadloze bediening moet de code waarvan worden „aangeleerd" in de aandrijving, opdat de bijkomende code worden aanvaard.

ZoprogrammeertUeenextraafstandsbediening:

1. Knop, S" op de motorkop ca. 1-2 seconden drukken. LED 1 begint te knipperen (max. 10 sec).
2. Één knop op de afstandsbediening twee keer achefter elkaar indrukken.
3. LED 1 gaat uit. De afstandsbediening (code) is geprogrammeerd.

TER INFO: Er kan alsigtijd maar een knop per afstandsbediening geprogrammeerd worden. Altijd de knop welke U alsaatste geprogrameerd heeft werkt.

Wissen / delete van een afstandsbediening:

Bij het wissen van de afstandsbedieningen worden allijd alle afstandsbediening en gewist / gedete. Knop, S" drukken en gedrukt honden tot LED1 uitgaat (ongeveer 8 sec). Alle codes zijn nu uit het geheugen gedete / gewist. Ledere afstandsbediening moet nu opnieuw geprogrammeerd worden.

TER INFO: Ermighten engelorigine handzenders van de fabrikanten werden gebruikt. Afstandsbedieningen die er mogelijk zeer gelijkaardig uitzieren, maar nicht van bezelfde fabrikant afkomstig zichin, zichniet compatibel.

Zulke afstandsbedieningen activeren verkeerde functies, bijv. zichstandig openen, en de garantie voor de werkung eneiligkeit verwalt.

10 Bediening van de poortaandrijving

Automatisch openen / sluiten van de poort:

Met behulp van de volgende apparaten kan de poortaandrijving geactiveerd worden:

• Handzender: Toets indrukken tot de poort in beweging kommt.
• Drukknop (wanneer dit toebehoren geinstalleerd is): druktoets indrukken tot de poort in beweging komt.
• Exterme sleutelschakelaar of draadloos codeslot (wanner deze optionele accessoire geinstalleerd is).

Manueel openen van de poort (handmodus):

Indien möglichk,要去 de poort helemaal gesloten zich. Door zwakke of beschadigde veren kan een geopende poort plots dichtvallen, wat tot materiele schade of zware lichamelijke letsels kan leiden.

ONTGRENDELEN: De rode hefboom kort omlaagtrekken. Dan de poort met de hand openen. De poort Niet openen / sluiten door aan de kabel te trekken!

VERGRENDELEN: De poort worden waar automatisch vergrendeld bij de volgende op- of neerwaartse beweging.

Werkingsverloop:

Bij bediening van de poortaandrijving met draadloze afstandsbediening of drukknop:

• sluit de poort, wanner ze helemaal geopend was,
• opent de poort, wanner ze gesloten was,
• stopt de poort, wanner ze juist opent of sluit,
  -beweegt de poort in de tegengestelde richting van de laatstuitgevoerde beweging, wanner ze deels geopend is,
• dan keert de poort terug in de open positie, wonneer ze bij het suite nop een hindernis stoot,
• dan stopt de poort, wonneer ze bij het openen op een hindernis botst.
• Foto-elektrische beveiliging (optioneel): Met eenFoto-elektrische beveiliging worden een sluitende poort opgetrokken of een open poort open gehonden, wanner een persoon in het poortbereik de sensorstraal onderbreekt.

De aandrijvingsverlichting worden in de volgende geallen ingeschakeld:

1. eerste inschakeling van de poortaandrijving (kort)
2. Onderbreking van de stroomtoevoer (kort)
3. bijijdere inschakeling van de poortaandrijving.

11 Reiniging en onderhoud

Voor elke reiniging en onderhoudswerkzaamheden moet de netstekker worden uitgetrokken. Elektrocutiegevaar!

Onderhoud van de poortaandrijving

Een correcte installmentarie garandeert een optimale werking van de poortaandrijving met minimale onderhoudsinspanningen. Een bijkomende smering is Niet nodig. Grof vuil in de geleidingsrail kan de werking aantasten en moet worden verwijderd.

11.1 Reiniging

De aandrijfkop, de drukknop en de handzender reinigen met een zachte, droge doek.

Geen vloeistoffen gebruiken.

11.2 Onderhoud

De installmente, in het bijzonder kabels, veren en bevestigings-lementen,要去en vaak op tekenen van slijtage, beschadiging of gebrekkig evenwicht worden gecontroleerd.

Niet gebruiken, wanneer er herstellingen of instellingen moeten worden uitgevoerd, aangezien een fouit in de installmente of een fouitief uitgebalanceerde poort tot zware letsels konnen leiden.

Een keer per maand:

• Automatische veilighheidsterugloop opniew testen en indien nodig opniewu instellen.
• Poort manueel bedieren. Neem contact op met de onderhoudsdienst, als de poort Niet uitgebalanceerd is of vastzit.
• Volledig openen en sluiten van de poort controleren. Eventueel eind-schakelaar en / of kracht opnieuw instellen.

Twee keer perJAar:

• Kettingspanning controlleren. Daartoe erst de loopwagen van de aandrijving koppelen. Eventuel hettingspanning aanpassen.
• De looprail Lichtjes invetten met een gewoon smeervet (bijsmeren).

Eén keer per jaar (aan de poort):

• Poortrollen, lagers en scharnieren smeren. Een bijkomende smering van de poortaandrijving is Niet nodig.

Eindschakelaar-enkrachtinstelling:

Deze instellenen要去en bij de installmentie van de aandrijving worden gecontroleerd en correct worden uitgevoerd. Afhankelijk van het weeer kuren zich bij het gebruik van de poortaandrijving geringe veranderingen voordoen, die要去en worden verholpen door opnieuw in te stellen. Dat kan in het bijzonder voorvallen in het eerste bedrijfsjaar.

De aanwijzingen bij eindschakelaar en trekkracht instellen (zie punt 9.1) zorgvuldig volgen en na elke neueinstelling de automatische vigilheidsterugloop opnieuw testen.

11.3 Batterijen van de handzender verrangen

Batterij van de handzender:

De batterijen in de handzender gaan heel lang mee. Verkleint het zendbereik, dan要去en de batterijen worden verrangen. Batterijen vallen nicht onder de garantie.

Neem de volgende batterijaanwijzingen in acht:

Batterijen mogen nicht met het huisafval meegegeven worden.
Elke consument is wettelijk verplicht om zich reglementair te ontdoen van batterijen op de voorziene inzamelpunten.

Laad batterijen nooit opnieuw op, wanneer ze waarvoortiet geschikt zijn. Ontploffingsgevaar!

Houd batterijen uit de buurt van kinderen, veroorzaak geen kortsluiting en haal batterijen Niet uit elkaar.

Raadpleeg meteen een arts, wanneer een batterij werd ingeslikt.

Reinig, indien nodig, batterij- en apparaatcontacten voor het inzetten.

Lege batterijen onmiddelijk uit het apparaat verwijderen! Verhoogd lekgevaar!

Stel batterijen nooit bloot aan overmatige warmte zoals zonnesschijn, vuur en dergelijkke! Er is een verhoogd lekgevaar!

Vermijd contact met de huid, ogen en slijmvliezen. Spoel de door batterijzuur aangetaste plaatsen meteen af met veel koud water en raadpleeg onmiddelijk een arts.

Altijd alle batterijen tegelijk verrangen.

Enkel batterijen van hetzelfde type gebruiken, geen verschillende types of gebruekte en weitere batterijen door elkaar gebruiken.

Neem de batterijen uit het apparaat als u het gedurende een lange periode nicht gebruikt.

Batterij verrangen:

Om de batterij te verrangen, opent u de behuizing aan dechterzijde met een schroevendraier. Til de afdekking op en neem de onderligende besturinguit. Schuif de batterij opzij en neem ze uit. Let bij het inschuiven van de neue batterij op de polariteit. Handzender weer monteren.

OPGELET!

Explosiegevaar bij verkeerde verwangting van de batterij. Enkel verwangen door hetzelfde of een gelijkwaardig type (bestelnummer 10A20-WH).

12 Aandrijvingsverlichting verrangen

De LED-verlichting heeft een zeer lange levensduur en is onderhoudsvrij.

Vervanging en montage:

1. Netstekker uittrekken.
2. De aandrijvingskap afnemen (2 schroeven in de kap losdraaien) om de LED-sokkel te verrangen.
3. Stekker van de LED-sokkel van de bediening uittrekken.
4. Beide schroeven naast de LED's op de kap losdraaien en sukkel afnemen.
5. In omgekeerde volgorde wee monteren.

13 Verwijdering

De verpakking bestaat uit milieuvriendelijkke materialen. Ze kan in de plaatselijke recyclagecontainers worden gedeponeerd. Overeenkomstig Europese richtlijn 2002/96/EG betreffende oude elektrische apparaten要去 dit apparaat na gebruik volgens de voorschriften worden verwijderd om te garanderen dat de gebruekte materialen worden gerecycleer. Het gemeente- of stadsbestaar geeft informatie over de mogelijkheden voor verwijdering.

14 Vaak gestelde vragen

1. Poortaandrijving kan nicht worden ingeschakeld met draadloze afstandsbediening:

2. Is de aandrijving aangesloten op de stroomvoorziening? Wortd een op het stopcontact aangesloten lamp Niet ingeschakeld, controlleren dan de overbelastingschakelaar (sommige stopcontacten worden via een wandschakelaar ingeschakeld).

3. Zijn alle poortblokkeringen uitgeschakeld? Zie verilgheidsrichtlijnen.
4. De contrôle-LED op de handzender要去 branden, wanner de toets worden ingedrukt? Anders is ofwel de batterij leeg, ofwel de handzender defect.
5. Probeer het met een neue batterij.
6. Wanner u twee of meer handzenders heeft waarvan er slechts een functioneert, moet u de programmering van de ontvanger controleren.
7. Bevindt er zich sneeuw / ijs onder de poort? Dan is dit de poort mogelijkns aan de grond gevroen. Event. hindernissen wegnemen.
8. De poortveer kann defect়. Ze要去 door een specialist worden verrangen.

2. Zendbereik van de handzender is te gering:

Is er een batterij ingezet? Nieuwe batterij inzetten.
- Draadloze afstandsbediening in het voertuig op een andereplaats uitproberen.
- Het zendbereik verkleint bij metalen poorten, aluminium of metalen bekledingen.

3. Poort keert zonder aanwijsbare reden terug:

• Wordt de poort ergens door gehinder? Aan de manuele ontgrendeling trekken en de poort met de hand bedieren. Neem contact op met de onderhoudsdienst, als de poort Niet uitgebalanceerd is of vastzit.
• Werkvermögen en traject van de aandrijving opnieuw programmeren.
• Sneeuw of ijtsuit de sluitzone van de poort verwijderen.
• Keert de poort bij het bereiken van de positie 'esloten' om, dan moet de eindschakelaar voor deze poortpositie worden ingesteld.

Na het voltooien van elke instelling moet de automatische veiligheidsterugloop opnieuw worden getest:

• Het is nicht ongewoon dat de eindposities af en toe opniewuwr worden ingesteld. In het bijzonder door het werk kan het traject van de poort veranderen.

4. De garagepoort gaat vanzelf open en dicht:

• Alle handzenders wissen en dan opniew programmeren. Zie, Meer handzenders programmeren.
  Klemt de afstandsbedieningstoets vast in de positie AAN?
• Enkel origine afstandsbedieningen gebruiken! Het gebruik van vreemde producten veroorzaakt storingen.
• De knop van de afstandsbediening werd per ongeluk ingedrukt (tas).
• De kabel van de wandschakelaar is beschadigd (bij wijze van proof verwijderen).
• De poortbeweging worden geactiveerd door een op de aanrijving aangesloten accessoire (bij wijze van proof verwijderen).

• Traject van de aandrijving opnieuw programmeren. Controle van de mechanische componenten op veranderingen (bijv. poortarmen en beslagen.

Na elke neue instelling van de poortpositie gesloten' moet de automatische veiligheidsterugloop opniew worden getest.

6. De poort gaat wel open, maar sluit Niet:

• Indien geinstalleerd, moet de Foto-elektrische beveiliging gecontroleerd worden. Knippert de LED op de Foto-elektrische beveiliging, dan要去 de inrichting gecorrigeerd worden.
• Werking van handzender en drukknop controlleren.

7. Aandrijvingsverlichting gaat Niet aan:

• Poort openen of sluiten. De verlichting blij 2,5 minutes ingeschakeld.
  Aandrijving van het stroomnet koppelen en opnieuw aansluiten. De verlichting worden gedurende enkele seconden ingeschakeld - Geen stroom.

8. Aandrijvingsverlichting worden nicht uitgeschakeld:

Koppel de aanrijving kortstandig van de stroomvoorziening enprobeer het opnieuw.
- De 2,5 minuten zich nog Niet voorbij.

9. De motor bromt of draait heel kort, maar werkt dan toch Niet:

• Garagepoortveren zijn defect. Poort sluiten en aan de greed trekken om de loopwagen van de aandrijving te koppelen (manuele ontgrendeling). Poort met de hand openen en sluiten. Is de poortuitgebalanceerd, worden ze op elk punt van het trajet alleen door de veren in positie gehonden? Is dat nicht het geval, neem dan contact op met uw onderhoudsdienst.
• Doet dit probleem zich bij de eerste ingebruinkeming voor, dan is de poort möglichs geblokkeerd. Poortblokkering uitschakelen.
• Aandrijving van de poort ontgrendelen en zonder poort proberen. Werkvermogen en traject van de aandrijvingevt. opnieuw programmeren als poort in orde is.

10. De aandrijving loopt slechts in een richting:

• Poortveren mogelijks defect of poort loopt moeilijk in een bepaalderrichting.
• Werkvermögen en traject van de aandrijving opnieuw programmeren als de poort in orde is.

• Kettingspanning veranderen. Meestal要去 deoorzaak bij eente sterk gespannen ketting worden onderzocht. De veren van de spaninrichting van de rail mogen Niet volledig samengedrukt worden.
• De poort loopt nicht gelijkmatig en verplaatst de aandrijving in trilbewegingen. Poortbeweging verbeteren.

12. Poortaandrijving start nicht wegens strooppane:

• Aan de grep trekken om de loopwagen van de aandrijving te koppelen (manuele ontgrendeling). De poort kan nu met de hand worden geopend en gesloten. Wordt de poortaandrijving opnieuw geactiveerd, dan wordt de loopwagen opnieuw verbonden.
• Voor zover geinstalleerd, worden de loopwagen bij een stroompanne met behulp van een externe noodontgrendeling van buiten de garage van de aandrijving gekoppeld.

13. Poort keert om, nadat de kracht werk geprogrammeerd:

• Kijk of de rail buigt. De aandrijving hebft veel kracht nodig om de poort te bewegen. Poort herstellen of correct monteren.
• Poort is zeer zwaar of in slechte staat. Raadpleeg een specialist.

14. De rail op de aandrijving buigt:

• Poort is zwaar, zeer zwaar, loopt moeilijk of is in slechte staat. Raadpleeg een specialist.
• Als de railijdens de beweging slingert, wijst dat op een nicht gewelijkmatig werkende poort met steeds veranderende krachtbehofte. Raadpleeg een specialist en smeerevt. de poort. Een bijkomende ophanging aan de rail kan het probleem verhelpen.

15. De aandrijving „werkt“ (motor draait hoorbaar) maar de loopwagen beweegt Niet:

• De loopwagen is van de aandrijving gekoppeld.
• Bij een neue installment: Bij de montage van motor en rail is de voorgemonteerde adapterhulsussen de motoras en de rail Niet gemonteerd. Deze is in de fabriek voorgemonteerd, maar kan verwijderd worden. Als u achechter de aanrijving staat, kutu u zien of het tandwiel in derail draait, of enkel de motor.
• Bij een neue installment: De hetting is van het tandwiel in de rail gesprongen. Als uchter de aanrijving staat, hebt u zich op het tandwiel.
• Na langdurig gebruik: Is de ontgrendeling defect of permanent los?
• Na langdurig gebruik: Het omhulselussen rail en motor of de motortransmissie is defect.

16. De poort ontgrendelt zich vanzelf uit de loopwagen en blijft staan:

• Is er een externe ontgrendeling bij stroompanne geinstalleer, dan moet gecontroleerd worden of deze zichijdens het openen van de poort opspant en ontgrendelt. Houd het mechanisme in de gaten en stel het EVT. opnieuw in.
• De greep van de ontgrendeling mag Niet door andere voorwerpen worden verrangen.

17. Het traject LAST ZICH NIED PROGRAMMEREN, WORDT ANDERS GEPROMEGEERD OF VERANDERT GELEIDelijk aan:

• Het geprogrammeerde traject is te kort. Bij wijze van proof een longer traject programmeren.
• Op de ketting die in de rail loopt is er in de fabrik eenkleine kunststof knop gemonteerd. Dezekleine knop moet tijdens de beweging van de aandrijving dekleine schakelaar indrukken die zich op de aandrijkop bevindt. Is het trajct te kort of is de knop door verkeerde montage omaaggetrokken, dan要去h ijopnieuw worden afgesteld. Wordt dekleine schakelaar Niet ingedrukt, dan kan de aandrijving nicht worden geprogrammeerd.
• Mechanisch defect aan de poort door uitgeslagen scharmieren of te losse kettingspanning aan de aandrijving.

18. Beschrijving van de LED's

LED1

• Gaat kort branden: Er worden een draadloos signala ontvangen. Is de handzender geprogrammeerd, dan opent of sluit de aandrijving de poort.
• Brandt ca. 10 sec. constant: Er kan een neue handzender worden geprogrammeerd of alle handzenders worden gewist.

LED2

• Brandt constant: Zolang de aandrijying draait.
• Knippert: De aandrijving bevindt zich in de trajecrprogrammering en heeft reeds de positie Poort Open aangeleerd en is maar voor de positie Poort Gesloten.

LED3

• Knippert: Trajectprogrammering is actief. De aandrijving is klaar om de positie Poort Open aan te leren.

Normale draaikracht 3,0 Nm

Verbruik in stand-by 0,8 watt

Max. poortgewicht 60kg

Motor

Type wormwielaandrijving

Spanning 24V

Geluidsniveau 55 dB

Aandrijfmechanisme

Lengte van het traject 2,305 m

Snelheid 10 cm/sec

Verlichting LED 1W

Veiligheid

Lengte (total) 2,95 m

Vereiste vrije hoogte min. min. 35 mm

Zie www.chamberlain.eu of neem contact op met uw dealer.

Zie ook in het verkrijgbare garantieboek.

17 Toebehoren (optioneel)

1. TX4RUNI Handzender (2-kanaals)
   2.128REV Draadloze Drukknop (2-kanaals)
   3.747REV Sleutelloos bedieningssysteme
   4.75REV Deurbediening
   5.771REV Foto-elektrische beveiliging (keert de poort automatisch om zonder dat er contact met een hindernis is geweest)
   6.1REV Externe noodontgrendeling

18 Conformiteitsverklaring

Conformiteitsverklaring

De vermelde automatische garagepoortopener voldoet aan de toepasselijkdelen van de normen EN 55014- 1 (2006),EN 55014-2 (2008),EN 61000-4-2 (2009) EN 61000-4-3 (2008),EN 61000-4-4 (2004),EN 61000-4-5 (2007), EN 61000-4-6 (2009), EN 61000-4- 11 (2004),EN 62233 (2008),EN 300220-1 (V2.3.1), EN 300220-2 (V2.1.2), EN 60335-1 (2010), EN 60335- 2-95 (2004) volgens de bepalingen en alle aanvullingen van Europese richtlijn 2004/108/EG, 2006/95/EG, 2006/42/EG en 1999/5/EG.

Model: ML510EV

S./N. xxxxx000001 -xxxx99999

Alle technische archiefgeevens voor de aandrijving en de bijbehorende accessoires worden door Chamberlain GmbH bewaard en op verzoek van de overheidstanties ter beschikking gesteld, indien nodig.

Barbara P. Kelkhoff

Fora normala de rotatie 3,0 Nm

Consum in regim de standby 0,8 watt

Tensiune accessory 24 V / 300 mA

Greutate max. a portii. 60 kg

Motor

Tip transmisie cu roata elicoidala

Tensiune 24 V

Nivel de zgomot 55 dB

Mecanism de antrenare

Lungimea cursei 2,63 M

Vitezä 10 cm/sec

Sistem de iluminat cu LED 1 W

Siguranta

Reglarea automata electronica fortei

Siguranta electrica termica in transformator

Setare manuaa a intrerupatorului de sfarsit de cursa

Dimensiuni

Lungime (totala) 3,14 m

Inaltime interioara necessities min. 35 mm

Greutate suspendata 10 kg

Receptor radio