ML510EV - Ușă de garaj CHAMBERLAIN - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE ML510EV CHAMBERLAIN

• 8.2 Conectarea unităţii de antrenare p. 5
• 9 Reglarea şi testarea porţii p. 5
• 9.1 Configurarea poziţiei finale şi a forţei de tracţiune p. 5
• 9.2 Testarea cursei automate de retur de siguranţă p. 5
• 9.3 Programarea de telecomenzi suplimentare p. 6
• 10 Acţionarea mecanismului de antrenare a porţii p. 6
• 11 Curăţare şi întreţinere p. 6
• 11.1 Curăţare p. 6
• 11.2 Întreţinere p. 6
• 11.3 Înlocuirea bateriilor telecomenzii p. 7
• 12 Înlocuirea sistemului de iluminat al mecanismului de antrenare p. 7
• 13 Eliminarea deşeurilor p. 7
• 14 Întrebări frecvente p. 7
• -8 15 Date tehnice p. 9
• 16 Piese de schimb / Garanţie p. 9
• 17 Accesorii ( opţional ) p. 9
• 18 Declaraţie conformitate ro 01/09Instrucţiuni generale de siguranţă Înainte de a începe montajul : Vă rugăm să citiţi instrucţiunile de utilizare şi, în special, următoarele instrucţiuni de siguranţă. Păstraţi instrucţiunile pentru consultarea ulterioară şi înmânaţi-le unui eventual proprietar ulterior. Simbolurile următoare precedă observaţiile pentru prevenirea vătămării persoanelor sau a prejudiciilor materiale. Vă rugăm să citiţi cu atenţie aceste observaţii. Instrucţiuni de siguranţă importante Fără îndoială că mecanismul de antrenare a porţii este conceput pentru a garanta o utilizare în condiţii de siguranţă, fiind astfel testat; acest aspect poate fi garantat numai dacă, la efectuarea lucrărilor de instalare ţi la operare, sunt respectate cu stricteţe instrucţiunile de siguranţă menţionate în cele ce urmează. Este obligatorie păstrarea prezentelor instrucţiuni. - Poarta trebuie să fie echilibrată. Este necesară repararea porţilor imobile sau blocate. În acest caz, porţile de garaj, resorturile pentru porţi, cablurile, şaibele, suporturile şi şinele sunt sub tensiune extremă, ceea ce poate provoca răniri grave. Nu încercaţi să deblocaţi, să deplasaţi sau să reglaţi poarta, ci adresaţi-vă unui serviciu de întreţinere sau specialistului în domeniul porţilor. - La efectuarea lucrărilor de instalare, respectiv întreţinere a unui mecanism de antrenare a porţii nu este admisă purtarea de bijuterii, ceasuri sau îmbrăcăminte largă. - Pentru prevenirea rănirilor grave ca urmare a înfăţurărilor este necesară demontarea tuturor cablurilor şi lanţurilor conectate la poartă înainte de instalarea mecanismului de antrenare a porţii. - La efectuarea lucrărilor de instalare ţi conectare la alimentarea cu energie electrică este necesară respectarea normelor de efectuare a lucrărilor de montaj şi cele cu privire la echipamentele electrice, aplicabile la nivel local. Acest echipament îndeplineţte cerinţele clasei de protecţie 2 şi nu necesită pământare. - Pentru prevenirea defecţiunilor la nivelul porţilor foarte uşoare (de exemplu porţi din fibre de sticlă, aluminiu sau oţel) este necesară montarea unei rigidizări corespunzătoare. În acest scop, vă rugăm să luaţi legătura cu producătorul porţii. - Este necesară testarea cursei automate de retur de siguranţă. În contact cu un obstacol cu înălţimea de 50 mm aflat la nivelul solului, poarta de garaj TREBUIE să se ridice. O reglare necorespunzătoare a mecanismului de antrenare a porţii poate conduce la vătămări corporale grave ca urmare a închiderii porţii. Testul trebuie repetat lunar, dacă este cazul cu efectuarea modificărilor necesare. - Nu este admisă instalarea acestui echipament în spaţii cu umezeală sau ude. - În timpul funcţionării, poarta nu trebuie să constituie în nicio situaţie un obstacol la nivelul zonelor publice de trecere. - Pentru a le reaminti tuturor utilizatorilor cerinţa de utilizare în condiţii de siguranţă, lângă butonul de perete cu sistem de iluminat se va monta panoul de avertizare pentru protecţia copiilor. Panourile de avertizare împotriva riscului de blocare trebuie montate la vedere. - Este necesară supravegherea copiilor pentru a evita utilizarea echipamentului de către aceştia. - Acest echipament nu este conceput pentru utilizarea de către persoane (inclusiv copii) cu capacităţi fizice, senzoriale sau psihice restrânse sau care nu dispun de experienţă şi/sau cunoştinţe, exceptând situaţia în care acestea sunt supravegheate de către o persoană responsabilă pen- tru siguranţa acestora sau dacă au primit din partea acesteia instrucţiuni cu privire la condiţiile de utilizare a echipamentului. - Pentru prevenirea unei defectări a porţii trebuie activate toate sistemele de închidere / lacătele existente. - Eventualele sisteme de utilizare instalate TREBUIE amplasate astfel încât poarta să fie în raza vizuală de la nivelul acestora, precum şi în afara razei de acţiune a copiilor. Nu este admisă acţionarea butoanelor sau a telecomenzilor de către copii. O utilizare abuzivă a mecanismului de antrenare a porţii poate provoca răniri grave. - Este admisă utilizarea mecanismului de antrenare a porţii numai dacă operatorul vizualizează întreaga zonă a porţii, dacă aceasta nu prezintă obstacole şi dacă mecanismul de antrenare a porţii este reglat corespunzător. Nicio persoană nu este autorizată să treacă prin poartă cât timp aceasta se află în mişcare. Nu este permis copiilor să se joace în apropierea porţii. - Deblocarea manuală poate fi utilizată numai pentru decuplarea căruciorului de la nivelul mecanismului de antrenare şi – dacă este posibil – numai cu poarta închisă. Nu utilizaţi mânerul de culoare roşie pentru ridicarea, respectiv coborârea porţii. - Înainte de efectuarea de lucrări de reparaţii sau demontarea capacelor este necesară decuplarea alimentării cu energie electrică a mecanismului de antrenare a porţii. - Acest produs dispune de un transformator cu cablu special. La apariţia unei defecţiuni, acesta TREBUIE înlocuit cu un transformator original de către personal de specialitate care dispune de calificarea corespunzătoare. - La acţionarea sistemului de deblocare de urgenţă pot apărea mişcări necontrolate ale porţii în situaţia în care arcurile sunt slăbite sau rupte sau dacă poarta nu este în echilibru. - Montaţi mânerul de deblocare pentru sistemul de deblocare de urgenţă la o înălţime de minim 1,8 m. ATENŢIE Vătămări cauzate persoanelor sau prejudicii materiale ATENŢIE Pericol datorat curentului electric sau tensiunii p. 9

Începefli prin a citi aceste instrucfliuni importante de siguranflæ AVERTIZARE ro 02/09Utilizare conform destinaţiei Echipamentul este conceput pentru deschiderea

i închiderea porţilor de garaj basculante

i secţionale destinate utilizării private. Echipa- mentul nu este conceput pentru utilizarea în regim industrial, fiind pre- văzut

i compatibil exclusiv pentru utilizarea la nivelul porţilor de garaj private, destinate locuinţelor individuale. Orice utilizare a mecanismului de antrenare care nu corespunde destinaţiei implică pericole semni- ficative de producere de accidente. Producătorul nu î

i asumă nicio răspundere pentru utilizarea contrară destinaţiei. Pachet de livrare Vă rugăm să verificaţi înainte de montare caracterul complet al compo- nentelor livrate. Observaţie: Numerotarea este aplicabilă numai pentru capitolul respectiv. Prezentare de ansamblu a produsului Această imagine vă oferă, în raport cu etapele pentru montarea echipamentelor, o imagine de ansamblu completă asupra echipamentu- lui în stare montată. Înainte de a începe

OBSERVAŢIE IMPORTANTĂ

Dacă garajul dumneavoastră nu dispune de o intrare laterală, trebuie instalată o deblocare externă pentru situaţii de urgenţă. La întreruperea alimentării cu energie electrică, aceasta permite acţionarea manuală a porţii garajului din exterior. Condiţii Sistemul de deschidere a porţilor de garaj este compatibil numai pentru montarea porţilor de garaj cu o secţiune, cu şină de rulare orizontală (poartă basculantă) (imaginea A) şi pentru porţi secţionale cu şină de rulare curbată (imaginea B). Observaţie: Nu este admisă utilizarea instalaţiei pentru porţile de garaj cu o secţiune cu şine de rulare orizontale şi verticale, respectiv pentru porţile cu două canaturi sau porţile batante. Pregătire Verificaţi pentru început dacă poarta dumneavoastră este reglată şi în echilibru. Deschideţi poarta dumneavoastră aproximativ până la jumă- tate şi eliberaţi-o. Poarta nu trebuie să îşi modifice independent poziţia, fiind susţinută în această poziţie exclusiv prin forţa resortului. Forţa de deplasare: maxim 15 kg.

1. Şina porţii garajului TREBUIE fixată la nivelul peretelui portant,

respectiv al plafonului peste poarta garajului, în condiţii de siguranţă şi stabil.

2. Dacă plafonul garajului dumneavoastră este capitonat, placat sau

dacă sunt realizate alte lucrări similare la nivelul acestuia, pot fi nece sare suporturi şi şine de fixare suplimentare (nu sunt incluse în pachetul de livrare).

3. Dacă garajul dumneavoastră nu dispune de o intrare laterală sepa-

rată, trebuie instalată o deblocare externă pentru situaţii de urgenþã. Scule necesare Montarea mecanismului de antrenare a porţii Instrucţiuni importante pentru montarea în condiţii de siguranţă. Respectaţi toate instrucţiunile de montaj. Montarea incorectã poate provoca rãni grave. Montarea Şinei Şina este în mare parte montată în prealabil şi este alcătuită din 3 secţiuni. În secţiunea frontală (A) se află căruciorul, biela, mânerul de deblocare, rola de ghidare, precum şi elementul de fixare a buian- drugului cu întinzătorul de lanţ. În secţiunea posterioară (B) se află prinderea pentru arborele cotit de antrenare şi roata dinţată pentru lanţ. Amplasaţi succesiv secţiunea frontală şi cea posterioară a Şinei.

1. Demontaţi conectorii de cablu care asigură lanţul. Lăsaţi pe poziţie

siguranţa pentru transport (X).

2. Demontaţi complet cele două elemente ale şinei pentru a realiza un

spaţiu pentru cele două secţiuni centrale (C). Această şină este concepută astfel încât secţiunile centrale se pot monta între ele fără probleme. Împingeţi cele 2 elemente de îmbinare (D) la nivelul punctelor de îmbinare ale componentelor şinei până la marcaje. Pentru asigurarea elementelor de îmbinare, îndoiţi către exterior camele de tablă utilizând o sculă corespunzătoare. Montarea şinei este finalizată Tensionarea lanţului Tensionaţi lanţul şinei astfel încât arcul (1) să fie apăsat numai aproxi- mativ pe jumătate. Acesta trebuie să se poată arcui în regim curent de funcţionare.

Prezentare generală a compo- nentelor:

1. Cap de antrenare 1x

2. Emiţător manual 2x

2. Piuliţă de siguranţă M6 1x

6. Pană de siguranţă 1x

5. Element de îmbinare

Lista de scule Scară Creion de marcare Cleşte Bormaşină Ciocan Clichet Ferăstrău pentru metal diferite burghie (8, 6, 5, 4,5 mm) Cheie inelară Nivelă cu bulă de aer Şurubelniţă Ruletă ro 03/09Montarea Şinei la nivelul mecanismului de antrenare

1. Demontaţi siguranţa pentru transport (X). Verificaţi dacă lanţul este

amplasat pe roata dinţată. Dacă lanţul a alunecat la efectuarea lucrărilor de montaj, detensionaţi lanţul, poziţionaţi-l corespunzător şi tensionaţi-l din nou.

2. Rotiţi şina (1) şi conectaţi-o cu partea cu roata dinţată (2) direct pe

mecanismul de antrenare (3).

3. Asiguraţi şina cu ambele etriere de fixare (4) şi şuruburile (5) la

nivelul mecanismului de antrenare. Astfel este finalizată montarea mecanismului de antrenare a porţii Instalarea mecanismului de antrenare a porţii Determinarea mijlocului porţii de garaj La lucrările efectuate deasupra nivelului capului este necesară purtarea de ochelari de protecţie pentru a proteja ochii. Pentru prevenirea unei defectări a porţii este necesară dezactivarea tuturor sistemelor de închidere / lacătelor disponibile. Pentru prevenirea rănirilor grave este necesară demontarea tuturor cablurilor şi lanţurilor conectate la poartă înainte de instalarea mecanis- mului de antrenare a porţii. Mecanismul de antrenare a porţii va fi instalat la o înălţime de minim 2,1 m peste nivelul solului. Marcaţi pentru început linia mediană a porţii (1). Pornind din acest punct, trageţi o linie până la plafon. Pentru montarea la nivelul plafonu- lui, pornind de la această linie desenaţi o linie suplimentară pe mijlocul plafonului (2), în unghi drept faţă de poartă. Lungime aproximativ 2,80 m. Montarea elementului de fixare a buiandrugului INDICAŢIE: Montaţi şina cât mai aproape deasupra porţii. Maxim 50 mm deasupra punctului cel mai înalt. În funcţie de tipul de poartă, mar- ginea superioară a porţii se poate ridica câţiva cm la deschidere. A. Montare la nivelul peretelui: Spaţiu minim necesar deasupra porţii: 100 mm Poziţionaţi elementul de fixare a buiandrugului (1) în centrul liniei medi- ane perpendiculare (2); în acest sens, marginea inferioară a acestuia se află pe linia orizontală. Marcaţi toate orificiile pentru elementul de fixare a buiandrugului. Perforaţi în prealabil orificii cu un diametru de 4,5 mm şi prindeţi elementul de fixare a buiandrugului cu şuruburi pen- tru lemn (3). OBSERVAŢIE: În cazul montării la nivelul unui planşeu de beton/ unui buiandrug de beton, este necesară utilizarea diblurilor pentru beton (4) şi a şuruburilor (3) incluse în pachetul de livrare. Diametrul orificiilor perforate la beton: 8 mm. B. Montare la nivelul plafonului: Spaţiu minim necesar deasupra porţii: 35 mm Continuaţi linia mediană perpendiculară (2) până la plafon şi aproxima- tiv 200 mm pe plafon. Poziţionaţi elementul de fixare a buiandrugului (1) pe marcajul perpendicular până la 150 mm distanţă faţă de perete, central. Marcaţi toate orificiile pentru elementul de fixare a buiandrugu- lui. Perforaţi orificiile cu un diametru de 4,5 mm şi prindeţi elementul de fixare a buiandrugului cu şuruburi pentru lemn (3). Montarea mecanismului de antrenare la nivelul buiandrugului Poate fi necesară amplasarea temporară a mecanismului de antrenare într-o poziţie mai înaltă pentru ca, în cazul porţilor din mai multe elemente, să nu atingă arcurile. În acest scop, mecanismul de antrenare trebuie sprijinit corespunzător (scară) sau fixat de o a doua persoană. Poziţionaţi capul de antrenare pe podeaua garajului sub elementul de fixare a buiandrugului. Ridicaţi şina până când se suprapun orificiile elementului de fixare şi orificiile elementului de fixare a buiandrugului. Introduceţi şurubul (1) prin orificii şi asiguraţi-l cu piuliţă. Suspendarea mecanismului de antrenare a porţii

1. Deschideţi poarta complet, poziţionaţi mecanismul de antrenare a

porţii pe poartă (imaginea A). Amplasaţi o bucată de lemn / carton în locul marcat (X).

2. Etrierul de fixare trebuie montat cât mai în spate pentru a evita

transformarea acestuia într-un obstacol pentru cărucior. Căruciorul poate trece parţial pe sub etrier, nu însă şi braţul porţii. Ideală este montarea complet în spate (imaginea B).

3. Îndoiţi elementele de prindere la nivelul plafonului (1), astfel încât să

fie drepte pe plafon. În funcţie de distanţa până la plafon, nu se va fixa niciunul dintre elementele metalice de suspendare sau va fi montat unul singur sau vor fi prinse ambele (imaginea C1,C2 & C3).

4. Marcaţi orificiile de perforare la nivelul plafonului. Respectaţi o dis

tanţă laterală uniformă de-a lungul liniei mediane marcate.

5. La planşeele de beton este necesară realizarea de orificii perforate

cu diametrul de 8 mm în plafon, cu utilizarea de dibluri. Ulterior, ele mentele de prindere la nivelul plafonului sunt fixate pe plafon cu şuruburi hexagonale pentru lemn. La fixarea pe plafoane de lemn: fixarea se va realiza numai de elemente portante ale plafonului de lemn. Realizaţi orificiile perforate cu un diametru de 4 mm şi utilizaţi şuruburi hexagonale pentru lemn.

6. Aplicaţi etriere de fixare (2) în jurul şinei, poziţionaţi-le pentru

prinderea la nivelul plafonului şi înşurubaţi-le între ele. Asiguraţi o dispunere orizontală a şinei de-a lungul plafonului Distanţa poate fi adaptată în funcţie de distanţele prevăzute între orificii. În caz de necesitate, capetele care ies în afară ale sistemului de prindere la nivelul plafonului pot fi scurtate. Montarea mecanismului de antrenare a porţii Montarea la porţi secţionale sau la porţi cu o secţiune: Elementul de fixare a porţii (1) dispune de mai multe orificii de prindere. Poziţionaţi elementul de fixare a porţii la mijloc, sus, pe latura interioară a porţii, conform imaginii. Marcaţi orificiile şi înşurubaţi ele- mentul de fixare a porţii. Înălţimi de montaj:

1. Poartă cu o secţiune sau poartă secţională cu o şină de ghidare: dis-

tanţă faţă de cantul superior al porţii 0 - 100 mm.

2. Poartă secţională cu două şine de ghidare:

Montarea l distanţă faţă de cantul superior al porţii de 100-130 mm. Observaţie Punctul de fixare la nivelul porţii trebuie să fie reprezentată de ramă sau de un punct stabil la nivelul panoului porţii. Acesta trebuie perforat şi înşurubat (nu este inclus în pachetul de livrare) conform imaginii B.

ro 04/09Fixarea braţului porţii la nivelul căruciorului Biela dreaptă este montată în prealabil. Instalare recomandată: Decuplaţi căruciorul de la nivelul mecanismului de antrenare prin tragerea de mânerul de culoare roşie şi împingeţi-l cu mâna în direcţia porţii. Cu poarta închisă, prindeţi biela curbată (1) cu bolţul (2) la nivelul elementului de fixare a porţii şi asiguraţi-o cu splintul (3). Îmbinaţi biela dreaptă cu cea curbată coplanar cu o suprapunere pe 2 orificii cu ajutorul şurubului (4) şi asiguraţi-le cu piuliţa (5). Selec- taţi orificiile astfel încât braţul porţii să formeze un unghi de aproximativ 30-40°. Observaţie: Se poate renunţa la braţul curbat al porţii în cazul în care feroneria porţii a fost fixată complet de cantul superior al porţii. Montaţi mânerul de deblocare pentru sistemul de deblocare de urgenţă la o înălţime de minim 1,8 m. Fixaţi panoul indicator de culoare galbenă a sistemului de deblocare (etichetă adezivă) pe cablul mânerului porţii. Conectarea alimentării cu energie electrică Pentru a evita periclitarea persoanelor şi producerea de defecţiuni la nivelul echipamentului, este admisă acţionarea mecanismului de antrenare a porţii numai după ce prezentele instrucţiuni menţionează expres această posibilitate. Pentru a asigura întreruperea alimentării cu energie electrică, ştecărul trebuie să fie accesibil în orice moment. Accesoriu opţional Instalarea unei bariere fotoelectrice După instalarea şi reglarea mecanismului de antrenare a porţii poate fi instalată o barieră fotoelectrică. Instrucţiunile pentru lucrările de insta- lare sunt incluse în pachetul de livrare al barierei fotoelectrice. Prin intermediul barierei fotoelectrice opţionale se garantează că poarta este, respectiv rămâne deschisă dacă în raza de acţiune a porţii sunt prezente persoane, în special copii mici. Prin intermediul unei bariere fotoelectrice este ridicată o poartă în curs de închidere, respectiv este prevenită închiderea unei porţi deschise în cazul în care persoanele aflate în raza de acţiune a porţii întrerupe raza senzorului. O barieră fotoel. se recomandă în special pentru familiile cu copii mici. Reglarea poziţiilor de capăt şi a forţei de tracţiune

1. Desfaceţi capacul sistemului de iluminat deschiderea.

2. Apăsaţi ţi ţineţi apăsată tasta “P” până când începe să lumineze

intermitent LEDUL 3.

3. Apăsaţi tasta “+” ţi ţineţi-o apăsată până când poarta este

deschisă complet. Dacă este cazul, corectaţi cu tasta ”-”.

4. Apăsaţi din nou scurt tasta “P”, LEDUL 2 începe să lumineze inter

5. Apăsaţi tasta “-” ţi ţineţi-o apăsată până când poarta este închisă

complet. Şina nu trebuie să se îndoaie în sus. Dacă este cazul, corectaţi cu tasta “+”.

6. Apăsaţi din nou scurt tasta “P”. Mecanismul de antrenare deschide

independent poarta complet ţi o închide ulterior complet. În acest scop, forţa necesară a mecanismului de antrenare este reglată automat. Observaţii: Nu întrerupeţi mecanismul de antrenare pe parcursul aces- tei operaţiuni. În cazul unei întreruperi este necesară repetarea proce- sului. Dacă poarta se lovşete de ramă, fiind declanţată cursa de întoarcere, poziţia finală a mecanismului de antrenare nu este reglată ideal, iar mecanismul de antrenare apasă prea puternic către rama porţii. Este necesară o nouă reglare a poziţiei finale şi selectarea unei curse mai scurte. Şina mecanismului de antrenare în poziţia “Poarta închisă” nu trebuie să se îndoaie puternic în sus. Reglarea forţei pentru mecanismul de antrenare: Posibilitatea 1: La instalarea mecanismului de antrenare este reglată pentru început cursa (traseul DESCHIS - ÎNCHIS), fiind selectată forţa optimă de lucru. Posibilitatea 2: Decuplarea ştecărului mecanismului de antrenare pen- tru aproximativ 10 secunde. Ulterior, acţionaţi mecanismul de antrenare cu telecomanda sau întrerupătorul montat la nivelul peretelui şi deschideţi şi închideţi poarta complet. Observaţie: Înainte de fiecare modificare a reglării forţei este necesară verificarea funcţionării ireproţabile (rulare facilă) a porţii. Mecanismul de antrenare nu reprezintă o soluţie de asistenţă pentru o poartă care funcţionează necorespunzător. Verificaţi funcţionarea ireproşabilă a porţii înainte de fiecare modificare a setărilor mecanismului de antrenare prin deblocarea porţii de la nivelul mecanismului de antrenare şi deschiderea şi închiderea manuală a acesteia. Testarea cursei automate de retur de siguranţă Este necesară testarea cursei automate de retur de sigu- ranţă. În contact cu un obstacol cu înălţimea de 50 mm aflat la nivelul solului, poarta de garaj trebuie să se ridice. O reglare necorespunzătoare a mecanismului de antrenare a porţii poate conduce la vătămări corporale grave ca urmare a închiderii porţii. Testul trebuie repetat lunar, dacă este cazul cu efectuarea modificărilor necesare. Test de obstacol: Poziţionaţi un obstacol cu înălţimea de 50 mm (1) sub poarta garajului pe sol. Coborâţi poarta. Poarta trebuie să se ridice în contact cu obsta- colul. Dacă poarta se opreşte în urma contactului, înseamnă că nu coboară suficient. În acest caz, este necesară o nouă programare a ambelor poziţii finale (a se vedea 9.1). Dacă poarta se închide în urma contactului cu obstacolul cu înălţimea de 50 mm, îndepărtaţi obstacolul şi închideţi şi deschideţi complet poarta. Poarta nu trebuie să se ridice după ajungerea în poziţia ‚închisă’. Dacă aceasta se ridică însă, este necesară o nouă progra- mare a ambelor poziţii finale (a se vedea 9.1). Test de deschidere: Aplicaţi o greutate de 20 kg pe mijlocul porţii. Poarta nu trebuie să se ridice.

Reglarea şi testarea porţii Este admisă acţionarea mecanismului de antrenare a porţii numai dacă operatorul poate vizualiza întreaga rază de acţi- une a porţii, dacă aceasta nu prezintă obstacole şi dacă meca-nismul de antrenare a porţii este reglat în mod corespunzător. Nicio persoană nu este autorizată să treacă prin poartă cât timp aceasta se află în mi şcare. Verificaţi înainte de prima punere în funcţiune că toate echi-pamentele care nu sunt necesare sunt scoase din uz. Înde- părtaţi toate elementele auxiliare de montaj şi sculele din raza de rabatare a porţii.

Conectarea unităţii de antrenare Conectaţi mecanismul de antrenare a porţii conform directivelor şi prevederilor aplicabile la nivel local la o priză cu contact de protecţie instalată conform normelor în vigoare. OBSERVAŢIE: Prin pornirea mecanismului de antrenare este activat pentru scurt timp şi sistemul de iluminat al mecanismului de antrenare.

În secţiunea posterioară a întrerupătorului sunt prevăzute două cleme cu şuruburi (1,2). De pe sârma de sonerie (4) se îndepărtează izolaţia până la aproximativ 6 mm. Depărtaţi sârmele suficient între ele astfel încât să fie posibilă conectarea celei alb-roşii la clema cu şuruburi (1), iar a celei de culoare albă la cealaltă clemă cu şuruburi (2). Buton de perete cu sistem de iluminat: Se montează cu şuruburi de prindere a tablei (3) incluse în pachetul de livrare la nivelul unui perete interior al garajului. La pereşii din zidărie uscată sau beton, realizaţi în prealabil orificii cu un diametru de 5 mm şi utilizaţi dibluri. Se reco- mandă montarea lângă intrarea laterală în garaj în afara razei de acţi- une a copiilor. Rotiţi cu atenţie ambele şuruburi şi nu strângeţi prea tare pentru a nu deteriora carcasa de plastic. Poziţionaţi sârma de sonerie de-a lungul peretelui, peste plafon, până la mecanismul de antrenare a porţii. Pentru fixarea sârmei, utilizaţi coliere pentru prinderea cablului. Introdu-ceţi sârma de sonerie de sus prin canalul pentru cabluri către clemă. Clemele de prindere (7) din stânga mecanismului de antrenare se află în adâncitura de lângă butonul de programare. Conectaţi sârma de sonerie după cum urmează în orificiile acestor cleme: roşu-alb la roşu şi alb la alb. Toate întrerupătoarele sau butoanele montate la nivelul peretelui trebuie instalate la vedere de la nivelul porţii, în afara razei de acţiune a porţii sau a şinei porţii, la o înălţime de 1,5 m. Lângă aceste întrerupătoare este necesară montarea panoului de avertizare pentru protecţia împotriva copiilor. Conectarea butonului de perete cu sistem de iluminat ro 05/09Programarea de telecomenzi supli- mentare Telecomenzile incluse în pachetul de livrare sunt programate deja din fabricaţie cu o tastă. La achiziţionarea unei telecomenzi supli- mentare este necesară pentru început programarea acesteia pentru a fi acceptată. Programare:

1. Acţionaţi tasta “S” la nivelul sistemului de antrenare timp de aproxi-

mativ 1-2 secunde. LEDUL 1 se aprinde (timp de 10 secunde). 2. Acţionaţi o tastă a telecomenzii de două ori (2x) scurt succesiv. 3. LEDUL 1 se stinge. Codul este programat. Observaţie: Pentru fiecare telecomandă poate fi programată numai o tastă. În toate situaţiile funcţionează ultima tastă programată. ştergere: La ştergere sunt şterse în toate cazurile toate telecomenzile programate. Acţionaţi şi menţineţi apăsată tasta “S” la nivelul sistemului de antrenare până când se stinge LEDUL 1 (aproximativ 8 secunde). Toate codurile învăţate în prealabil sunt şterse. Fiecare telecomandă dorită trebuie programată din nou. Observaţie: Este admisă numai utilizarea de telecomenzi origi- nale ale producătorului. Telecomenzile care pot prezenta un aspect similar, dar care nu sunt produse de firma noastră, nu sunt compatibile (a se vedea eticheta autocolantă la nivelul telecomenzii). Astfel de tele- comenzi produse de terţi declanţează funcţii incorecte, de exemplu deschiderea automată. Se pierde garanţia de funcţionare şi siguranţă. Acţionarea mecanismului de antrenare a porţii Deschiderea/închiderea automată a porţii: Cu ajutorul următoarelor echipamente este posibilă activarea mecanis- mului de antrenare a porţii:

• Emiţător manual: acţionaţi tasta până când poarta se pune în miş- care.

• Buton montat la nivelul peretelui (dacă este instalat acest accesoriu): acţionaţi butonul până când poarta se pune în mişcare.

• Întrerupător extern cu cheie sau sistem de închidere cu cod, fără fir (dacă este instalat acest accesoriu opţional). Deschiderea manuală a porţii (operare manuală): Dacă este posibil, poarta trebuie să fie închisă complet. Arcurile slăbite sau defecte pot conduce la o închidere rapidă a porţii deschise, ceea ce poate provoca prejudicii materiale sau vătămări grave ale persoanelor. DEBLOCARE: Trageţi scurt în jos mânerul de culoare roşie. Ulterior, deschideţi poarta manual. Nu deschideţi/închideţi poarta prin tragerea de cablu! BLOCARE: La următoarea cursă de ridicare sau coborâre are loc din nou blocarea automată Descrierea funcţionării La acţionarea mecanismului de antrenare a porţii prin intermediul tele- comenzii sau al butonului montat la nivelul peretelui: - se închide poarta, dacă a fost deschisă complet, - se deschide poarta, dacă a fost închisă, - se opreşte poarta, dacă se află în curs de deschidere sau închidere, - se deplasează poarta în direcţia opusă ultimei mişcări efectuate, dacă este parţial deschisă, - revine poarta în poziţia deschisă dacă se loveşte de un obstacol pe parcursul operaţiunii de închidere, - se opreşte poarta dacă întâlneşte un obstacol pe parcursul deschiderii. - barieră fotoelectrică (opţional): prin intermediul unei bariere fotoelec- trice, o poartă care se închide este ridicată, respectiv este prevenită închiderea unei porţi deschise în cazul în care o persoană aflată în raza de acţiune a porţii întrerupe raza senzorului. Sistemul de iluminat al mecanismului de antrenare porneşte în următoarele situaţii:

1. pornirea iniţială a mecanismului de antrenare a porţii (scurt)

2. întreruperea alimentării cu energie electrică (scurt)

3. la fiecare activare a mecanismului de antrenare a porţii.

Lumina se opreşte din nou automat după 2 1/2 minute. Curăţare ţi întreţinere Înainte de orice lucrări de îngrijire, curăţare şi întreţinere este necesară decuplarea ştecărului din priză. Pericol de electrocutare! Îngrijirea mecanismului de antrenare a porţii O instalare corespunzătoare garantează o funcţionare optimă a mecan- ismului de antrenare a porţii cu cheltuieli reduse de întreţinere. Nu este necesară o lubrifiere suplimentară. Impurităţile grosiere de la nivelul şinei de rulare pot afecta funcţionarea şi trebuie îndepărtate. Curăţare Curăţaţi cu o cârpă moale, uscată capul de antrenare, butonul montat la nivelul peretelui şi emiţătorul manual. Nu este admisă utilizarea de substanţe fluide. Întreţinere Instalaţia, în special cablurile, arcurile şi elementele de fixare, trebuie verificată frecvent pentru identificarea de semne de uzură, defecţiuni sau echilibru necorespunzător. Nu este admisă utilizarea instalaţiei în cazul în care se impune efectuarea de lucrări de reparaţii sau reglare, având în vedere că o defecţiune a instalaţiei sau o poartă echilibrată necorespunzător poate provoca rănirea persoanelor. O dată pe lună:

• Testarea cursei automate de retur de siguranţă ţi, în caz de necesitare, o nouă reglare a acesteia.

• Acţionarea manuală a porţii. În cazul unei porţi neechilibrate sau blocate, vă rugăm să luaţi legătura cu serviciul de întreţinere.

• Verificarea deschiderii, respectiv a închiderii complete a porţii. Dacă este cazul, se realizează o nouă reglare a întrerupătorului de sfârşit de cursă şi/sau a forţei. De două ori pe an:

• Verificarea tensiunii lanţului. În acest scop este necesară pentru început decuplarea căruciorului de la nivelul mecanismului de antrenare. Dacă este cazul este necesară modificarea tensiunii lanţului.

• Se lubrifiază uşor şina de rulare cu unsoare din comerţ (completarea lubrifierii). O dată pe an: (La nivelul porţii)

• Lubrifierea rolelor porţii, a lagărului şi a articulaţiilor. Nu este nece- sară o lubrifiere suplimentară a mecanismului de antrenare a porţii. Nu este admisă lubrifierea şinei de rulare a porţii! Reglarea întrerupătorului de sfârşit de cursă şi a forţei: Aceste setări trebuie verificate la instalarea mecanismului de antrenare şi efectuate în mod corespunzător. Datorită intemperiilor, la operarea mecanismului de antrenare a porţii pot surveni mici modificări care tre- buie remediate prin efectuarea unei noi reglări. Această situaţie poate fi întâlnită în special în primul an de funcţionare. Respectaţi cu atenţie instrucţiunile cu privire la reglarea întrerupătorului de sfârşit de cursă şi a forţei de tracţiune (a se vedea punctul 9.1) şi, după fiecare nouă reglare, testaţi din nou cursa automată de retur de siguranţă.

ro 06/09Înlocuirea bateriilor emiţătorului manual Bateria emiţătorului manual: Bateriile din emiţătorul manual au o durată foarte lungă de viaţă. Dacă scade distanţa de emisie, este necesară înlocuirea bateriilor. Bateriile nu sunt incluse în garanţie. Respectaţi în acest scop următoarele instrucţiuni cu privire la baterii: Nu este admisă eliminarea bateriilor cu deşeurile menajere. Fiecare consumator are obligaţia legală de a elimina bateriile în mod corespun- zător la centrele de colectare prevăzute. Nu reîncărcaţi în nicio situaţie bateriile care nu sunt reîncărcabile. Peri- col de explozie! Nu lăsaţi bateriile la îndemâna copiilor, nu le scurtcircuitaţi şi nu le demontaţi. Consultaţi fără întârziere un medic în cazul în care a fost înghiţită o baterie. În caz de necesitate, curăţaţi contactele bateriei şi ale echipamentului înainte de montarea bateriilor. Demontaţi fără întârziere bateriile consumate din aparat! Pericol ridicat de scurgere! Nu expuneţi în nicio situaţiile bateriile la căldură exagerată, de exemplu raze solare, foc sau alte elemente similare! Pericol ridicat de scurgere! Evitaţi contactul cu pielea, ochii şi mucoasele. Clătiţi fără întârziere cu apă rece din abundenţă locurile contaminate cu acid de baterie şi con- sultaţi imediat un medic. De fiecare dată este necesară înlocuirea simultană a tuturor bateriilor. Utilizaţi numai baterii de acelaşi tip, nu utilizaţi simultan tipuri diferite sau baterii folosite şi noi. Scoateţi bateriile din echipament dacă acesta nu va fi utilizat pentru o perioadă mai lungă de timp. Înlocuirea bateriei: Pentru a înlocui bateria deschideţi carcasa cu ajutorul unei şurubelniţe pe partea din spate. Ridicaţi capacul şi scoateţi dispozitivul de comandă de dedesubt. Împingeţi bateria într-o parte şi îndepărtaţi-o. Atunci când introduceţi bateria nouă aveţi grijă la polaritate. Asamblaţi la loc telecomanda. ATENŢIE! Pericol de explozie în cazul unei înlocuiri necorespunzătoare a bateriei. Este admisă numai înlocuirea cu acelaşi tip sau cu un tip similar (număr de comandă 10A20-WH). Înlocuirea sistemului de iluminat Sistemul de iluminat cu LED are o durată foarte lungă de viaţă şi nu necesită efectuarea de lucrări de întreţinere. Înlocuire şi montaj:

1. Scoateţi ştecărul din priză

2. Pentru înlocuirea soclului cu LED, montaţi capacul mecanismului de

antrenare (desfaceţi 2 şuruburi în capac).

3. Decuplaţi ştecărul soclului cu LED de la nivelul sistemului de

4. Desfaceţi ambele şuruburi lângă LEDURI de la nivelul capacului şi

5. Montaţi la loc în ordine inversă.

Eliminarea deşeurilor Ambalajul este fabricat din materiale ecologice. Acesta poate fi evacuat în recipientele locale de reciclare. Conform Directivei Europene 2002/96/CE privind deşeurile de echipamente electrice şi electronice, acest aparat trebuie evacuat după utilizare conform normelor, astfel încât să se asigure reciclarea materialelor uzate. Administraţia rurală sau urbană vă poate informa cu privire la posibilităţile de evacuare. Întrebări frecvente

1. Mecanismul de antrenare a porţii nu poate fi activat cu teleco-

• Mecanismul de antrenare este conectat la sistemul de alimentare cu energie electrică? Dacă un bec conectat la o priză nu se aprinde, verificaţi siguranţa sau întrerupătorul de suprasarcină. (Anumite prize sunt activate prin intermediul unui întrerupător montat la nivelul peretelui.)

• Sunt dezactivate toate sistemele de blocare a porţilor? A se vedea instrucţiunile de siguranţă

• LEDUL de control din emiţătorul manual trebuie să se aprindă dacă este acţionată tasta? În caz contrar, bateria este goală, emiţătorul manual este defect sau este prea departe de mecanismul de antrenare.

• Încercaţi utilizarea cu o baterie nouă.

• Dacă dispuneţi de două, respectiv mai multe emiţătoare manuale, dintre care funcţionează numai unul, verificaţi programarea receptorului.

• Sub poartă se află zăpadă / gheaţă? În acest caz există posibilitatea ca poarta să fie îngheţată de sol. Îndepărtaţi eventualele obstacole.

• Este posibil ca arcul porţii să fie defect. Acesta trebuie înlocuit de către o firmă de specialitate.

2. Distanţa de emisie a emiţătorului manual este prea redusă:

• Este montată o baterie? Montaţi o baterie nouă.

• Testaţi funcţionarea telecomenzii din autovehicul dintr-un alt loc.

• Distanţa de emisie se reduce la porţile de metal, precum şi la capitonajele din aluminiu sau metal.

3. Poarta se deplasează înapoi fără un motiv evident:

• Poarta este împiedicată de un obstacol? Acţionaţi deblocarea manuală şi controlaţi poarta manual. În cazul unei porţi neechilibrate sau blocate, vă rugăm să luaţi legătura cu serviciul de întreţinere.

• Programaţi din nou forţa de lucru şi distanţa mecanismului de antrenare.

• Eliminaţi gheaţa sau zăpada din zona de închidere a porţii.

• Dacă poarta se deplasează înapoi la atingerea poziţiei ‚închise’ a porţii, este necesară reglarea întrerupătorului de sfârşit de cursă pentru această poziţie a porţii. După finalizarea oricărei reglări este necesară o nouă testare a cursei automate de retur de siguranţă:

• Nu este neobişnuită o nouă reglare a poziţiilor finale. Cursa porţii se poate modifica în special ca urmare a condiţiilor atmosferice.

4. Poarta garajului se deschide şi se închide singură:

• ştergeţi şi reprogramaţi toate emiţătoarele manuale. A se vedea “Programarea de telecomenzi suplimentare”.

• Taste telecomenzii se blochează în poziţia “PORNIT”?

• Utilizaţi numai telecomenzi originale! Utilizarea de produse realizate de terţi cauzează defecţiuni.

• Tasta telecomenzii a fost acţionată accidental (buzunar).

• Cablul întrerupătorului montat la nivelul peretelui este deteriorat (decuplare în scop de verificare).

• Un accesoriu conectat la mecanismul de antrenare declanşează cursa (decuplare în scop de verificare).

5. Poarta nu se închide complet:

• Reprogramaţi cursa mecanismului de antrenare. Verificarea componentelor mecanice pentru identificarea de modificări. De exemplu braţele porţii şi feronerii. După fiecare nouă reglare a poziţiei ‘închise’ a porţii este necesară o nouă verificare a funcţionării cursei automate de retur de siguranţă.

6. Poarta se deschide, dar nu se închide:

• În măsura în care este instalată, este necesară verificarea barierei fotoelectrice. Dacă LEDUL de la nivelul barierei fotoelectrice luminează intermitent, este necesară corectarea setării.

• Verificaţi funcţionarea emiţătorului manual şi a butonului montat la nivelul peretelui.

7. Sistemul de iluminat al mecanismului de antrenare nu porneşte:

• Deschideţi sau închideţi poarta. Sistemul de iluminat rămâne pornit timp de 2.5 minute.

• Decuplaţi alimentarea cu energie electrică a mecanismului de antrenare şi reconectaţi-o ulterior. Sistemul de iluminat porneşte pen- tru câteva secunde.

• Nu este prezentă alimentarea cu energie electrică.

• Decuplaţi pentru scurt timp mecanismul de antrenare de la nivelul sistemului de alimentare cu energie electrică şi încercaţi din nou.

• Nu au trecut încă cele 2.5 minute.

9. Motorul face zgomot sau porneşte pentru o durată foarte

scurtă, iar ulterior nu mai funcţionează:

• Sunt defecte resorturile porţii garajului. Închideţi poarta şi, prin tragerea de mâner, decuplaţi căruciorul de la nivelul mecanismului de antrenare (deblocare manuală). Deschideţi şi închideţi poarta manual. Dacă poarta este echilibrată în mod corespunzător, poarta este fixată în orice punct al cursei acesteia prin intermediul resorturilor porţii. În caz contrar, luaşi legătura cu serviciul dumneavoastră de întreţinere.

• Dacă această problemă apare la prima punere în funcţiune, este posibil ca poarta să fie blocată. Dezactivaţi blocarea porţii.

• Decuplaţi mecanismul de antrenare de la nivelul porţii şi încercaţi fără poartă. Dacă poarta este în ordine, reprogramaţi forţa de lucru şi cursa mecanismului de antrenare.

10. Mecanismul de antrenare funcţionează numai într-o direcţie:

• Resorturile pentru porţi pot fi defecte sau există posibilitatea de deplasare cu dificultate a porţii într-o direcţie.

• Dacă poarta este în ordine, reprogramaţi forţa de lucru şi cursa mecanismului de antrenare.

11. Lanţul se loveşte de şină:

• Modificaţi tensiunea lanţului. De regulă, cauza este reprezentată de un lanţ tensionat prea puternic. Arcul de la nivelul sistemului de tensionare al şinei nu trebuie să fie presat complet.

• Poarta nu funcţionează uniform şi declanţează vibraţii la nivelul mecanismului de antrenare. Corectaţi cursa porţii.

12. Mecanismul de antrenare a porţii nu porneşte ca urmare a

întreruperii alimentării cu energie electrică:

• Prin acţionarea mânerului este decuplat căruciorul de la nivelul mecanismului de antrenare (deblocarea manuală). Astfel poarta poate fi deschisă ţi închisă manual. Dacă mecanismul de antrenare a porţii este activat din nou, se conectează la loc şi căruciorul.

• În măsura în care este instalat, căruciorul este decuplat de la nivelul mecanismului de antrenare la întreruperea alimentării cu energie electrică cu ajutorul unui sistem extern de deblocare de urgenţă din afara garajul.

13. Poarta se deplasează înapoi după învăţarea forţei:

• Monitorizaţi şina pentru a vedea dacă aceasta se îndoaie. Mecanis- mul de antrenare necesită o putere ridicată pentru a pune în mişcare poarta. Reparaţi sau montaţi corect poarta.

• Poarta este foarte grea sau în stare necorespunzătoare. Apelaţi la un specialist.

14. şina de la nivelul mecanismului de antrenare se îndoaie:

• Poarta este grea, foarte grea, se mişcă greu sau este în stare necorespunzătoare. Apelaţi la un specialist.

• Vibrarea şinei pe parcursul deplasării reprezintă un indiciu pentru o poartă care funcţionează neuniform, cu modificarea permanentă a forţei necesare. Apelaţi la un specialist, eventual lubrifiaţi poarta. O fixare suplimentară a şinei poate fi de ajutor.

15. Mecanismul de antrenare “merge” (se aude cum se învârte

motorul), dar căruciorul nu se mişcă:

• Căruciorul este deblocat de la nivelul elementului de antrenare.

• În cazul unei noi instalări: La montarea motorului şi a şinei, manţonul adaptor fixat în prealabil nu a fost montat între arborele motorului şi şină. Acest manţon este plasat în prealabil din fabricaţie, dar poate fi demontat. Din spatele mecanismului de antrenare se poate verifica dacă roata dinţată se roteşte în şină sau numai motorul.

• La o nouă instalare: Lanţul a sărit de pe roata dinţată în şină. Din spatele mecanismului de antrenare poate fi văzută roata dinţată.

• După o utilizare îndelungată: Mecanismul de deblocare este defect sau s-a desprins definitiv?

• După o utilizare îndelungată: Manţonul dintre şină şi motor sau transmisia motorului este defectă.

16. Poarta se decuplează singură din cărucior şi se opreşte:

• Dacă este instalat un mecanism extern de deblocare, cu întreruperea alimentării cu energie electrică, trebuie să se verifice dacă acesta se tensionează şi se deblochează pe parcursul deschiderii porţii. Supravegheaţi mecanismul şi, dacă este cazul, modificaţi reglarea acestuia.

• Mânerul sistemului de deblocare nu trebuie să se blocheze cu alte obiecte.

17. Cursa nu poate fi învăţată, este uitată sau se modifică treptat:

• Cursa învăţată este prea scurtă. Programaţi în regim de testare o cursă mai lungă.

• Pe lanţul care intră în şină este montat din fabricaţie un mic buton de plastic. Acest buton de mici de dimensiuni trebuie să apese pe parcursul deplasării mecanismului de antrenare micul întrerupător poziţionat pe capul de antrenare. În cazul în care cursa este prea scurtă sau dacă butonul a fost rupt ca urmare a montării necorespunzătoare, se impune o nouă fixare a acestuia. Dacă întrerupătorul mic nu este apăsat, nu este posibilă o programare a mecanismului de antrenare.

• Defecţiune mecanică la nivelul porţii ca urmare a desprinderii articulaţiilor sau a slăbirii tensiunii lanţului la nivelul mecanismului de antrenare.

• Se aprinde pentru scurt timp: Este recepţionat un semnal radio. Dacă emiţătorul este programat manual, mecanismul de antrenare deschide sau închide poarta.

• Luminează constant aproximativ 10 secunde: Poate fi programat un nou emiţător manual sau sunt şterse toate emiţătoarele manuale. LEDUL 2

• Luminează constant: Cât timp funcţionează mecanismul de antrenare.

• Luminează intermitent: Mecanismul de antrenare se află în regim de programare a cursei şi a învăţat deja poziţia Poartă deschisă şi este pregătit pentru poziţia Poartă închisă. LEDUL 3

• Luminează intermitent: Este activată programarea cursei. Mecanismul de antrenare este pregătit să înveţe poziţia Poartă deschisă. ro 08/09Date tehnice Tensiune de intrare 230-240 V / 50 Hz Forrţa max. de tracţiune 500 N Putere 80 watt Forţa normală de rotaţie 3,0 Nm Consum în regim de standby 0,8 watt Tensiune accessorii 24 V / 300 mA Greutate max. a porţii . 60 kg Motor Tip transmisie cu roată elicoidală Tensiune 24 V Nivel de zgomot 55 dB Mecanism de antrenare Lungimea cursei 2,63 M Viteză 10 cm/sec Sistem de iluminat cu LED 1 W Siguranţă Reglarea automată electronică a forţei Siguranţă electrică termică în transformator Setare manuală a întrerupătorului de sfârşit de cursă Dimensiuni Lungime (totală) 3,14 m Înălţime interioară necesară min. 35 mm Greutate suspendată 10 kg Receptor radio Memorie 16 emiţătoare manuale Frecvenţa de operare 433 MHz, 868 MHz Baterie 3 V, tip CR2032 (10A20-WH) Piese de schimb / Garanţie Vezi la www.chamberlain.eu sau contactaţi-l pe dis- tribuitorul dvs. Vezi şi în Cartea de garanţie care poate fi obţinută la cerere. Accesorii (opţional)

3. 747REV închizătoare radio cu cod

4. 75REV comutator de perete iluminat

5. 771REV Barieră fotoelectrică de siguranţă

(poarta se întoarce automat, fără a avea loc un contact cu un obstacol)

6. 1REV Deblocare externă pentru situaţii de urgenţă

Declaraţie de conformitate