ML510EV - Ușă de garaj CHAMBERLAIN - Manual de utilizare gratuit

Întrebări frecvente - ML510EV CHAMBERLAIN

MANUAL DE UTILIZARE ML510EV CHAMBERLAIN

1 Instruetiuni generale de siguranta. 2
2 Utilizare conform destinatiei 3
3Pachet de livre. 3
4 Prezentare de ansamblu a produsului 3
5 Inainte de a incepe: 3
5.1 Conditii 3
5.2 Pregatire. 3
5.3 Scule necessities.. 3
6 Montarea mechanismului de antrenare a portii 3
6.1 Montarea sinei 3
6.2 Tensionarea Iantului. 3
6.3 Montarea sinei la nivalul sistemului de antrenare 4
7Instalarea mecanismului de antrenare a portii 4
7.1 Determinarea.mijlocului portj de garaj 4
7.2 Montarea elementului de fixare a buiandrugului 4
7.3 Montarea mecanismului de antrenare la nivelul buiandrugului. 4
7.4 Suspendarea mecanismului de antrenare a portii 4
7.5 Montarea mechanismului de antrenare a portii 4
7.6 Fixarea bratului portii la nivalul caruciorului 5
8 Conectarea alimentarii cu energia electrica 5
8.1 Accesoriu optional 5
8.2 Conectarea unitatai de antrenare 5
9 Reglarea s i testarea portii 5
9.1 Configurarea poziiei finale si a fortei de tractiune 5
9.2 Testarea cursei automate de return de siguranta 5
9.3 Programarea de telecomenzi suplimentare 6
10 Actionarea mechanismului de antrenare a portii 6
11 Curatare si intretinere 6
11.1 Curatare 6
11.2 Intretinere 6
11.3 Inlocuirea bateriilor telecomenzii 7
12 Inlocuirea systemului de iluminat al mecanismului de antrenare 7
13 Eliminarea deseurilor 7
14 Intrebari freventa 7-8
15 Date tehnice 9
16 Piese de schimb / Garantie 9
17 Accesorii (optional) 9
18 Declaratie conformitate 9

Incepefli prin a citi aceste instrucfliuni importante de siguranflæ

1 Instrukturi generale de siguranta

Inainte de a incepe montajul:

Vá rugam sá cititi instruetiune deutilizare sì, in special, urmatoarele instrutiuni de siguranta. Păstrati instruetiune pentru consultarea ulterioara sī inmanati-le unui eventual proprietar ulterior.

Simbolurile urmatoare preceda observatijile pentru prevenirea vatatamii personelor sau a prejudiceilor materiale.

Và rugam sá cititi cu atentie aceste observati.

ATENTIE

Vatamari cauzate personelor Sau prejudicei materiale

ATENTIE

Pericol datorat curentului electric sau tensiunii

Instruetiuni de siguranta importante

Fára Índoílalá cã mecanismul de antrenare a porti este conceput pentru a garanta outilizare in condiţii de siguranta, fiind astfel testat; acest aspect poate fi garantat numai dacă, la efectuarea lucrărilor de instalare ti la operare, sunt respectate cu stricte instruetionile de siguranta mentionate in cele ce urmează.

Este obligatore păstrarea prezentelor instruetiuri.

• Poarta trebuie sä fie echilibrata. Este necessar repararea portilor imobile sau blocate. In acest caz, portile de garaj, resorturile pentru porti, cablurile, saibele, suporturile si sinele sunt sub tensiune extremă, ceea ce poate provoca raniri grave.
  Nu incercati să deblocati, să deplasati sau să reglă poarta, ci adresati-va unui serviciu de intreținere sau specialistului in domeniul portilor.
• La efectuarea lucrarilor de instalare, respectiv intreitrere a unui mecanism de antrenare a portii nu este admisa purarea de bijuterii, ceasuri sa imbracamnte larga.
• Pentru prevenirea ranirilor grave ca urmare a infaturarilor este necessara demontarea tuturor cablurilr si Ianturilor conectate la poartainte de instalare mecanismului de antrenare a portii.
• La efectuarea lucrarilor de instalare ti conectare la alimentarea cu energia electrica este necessar a respectarea normelr de efectuare a lucrarilor de montaj si cele cu privire la echipamentele elecrice, aplicabile la nivel local.

Acest echipament indeplinette cerintele clasei de protectie 2 si nu necessitiespamantare.

• Pentru prevenirea defeciunilor la nivelul portil fore usoare (de exemplu porti din fibre de sticl, alminiu sa otel) este necesara montarea unei rigidizari corespunzatoare. In acest scop, va rugam s lauati legatura cu producatorul portii.
• Este necessara testarea cursesate de retur de siguranta. In contact cu un obstacol cu inaltimea de 50 mm aflat la nivelul solului, poarta de garaj TREBUIE s as ridice. O reglare necorespunzatoare a mecanismului de antrenare a porti poate conducie la vata mari corporale grave ca urmare a inchiderii porti. Testul trebuie repeat lunar, dac a este cazul cu efectuarea modificarilor necessities.
• Nu este admisă instalarea acestui echipament in spatii cu umezeală sau ude.
• In timpul functiari, poarta nu trebuie sa constitue in nicio situatie un obstacol la nivalul zonelor publice de trecere.
• Pentru a reamintu tuturor utilizatorlor cerinta deutilizare in conditi de siguranta,langa butonul de perete cu system de iluminat se va monta panoul de averizare pentru protectia copilor. Panourile de averizare impotriva riscului de blocare trebuie montate la vedere.
• Este necessara supravegherea copiilor pentru a evita'utilIZAREA echipamentului de cotre acestia.
• Acest echipament nu este conceput pentru UTILIZAREA de câtre personae (inclusiv copii) cu capacităti fizice, senzoriale sau psihice restranse socare nu dispon de experientța si/sau cunostinte, exceptand situația in care acestea sunt supravegeheate de câtre o personă responsabila pentru siguranta acestora sau dacă au primit din partea acesteia instruiuni cu privire la conditile de UTILIZARE a echipamentului.
• PENTRU prevenirea unei defectari a portii trebuie activate toate sistemele de inchidere / lacatele existente.
• Eventualele除去 deutilizare instalate TREBUIE amplasate astfel incat poarta sfe in raza vizuala de la nivelul acestora, precum si in afara razei de actiene a copilor. Nu estea admisasa actionarea butoanelor sau a telecomenzilor de catre copii. Outilizare abuziva a mecanismului de antrenare a portoi poate provoca raniri grave.
• Este admisāutilizarea mecanismului de antrenare a porti numai dacā operatürul vizualizeazā intreaga zona a porti, dacā aceasta nu prezinta obstacole s daca mecanismul de antrenare a porti este reglat corespunzator. Nicio persona nu este autorizata sa treacā prin poartc cat temp aceasta se aflā in miscare. Nu este permis copilor sā se joace in apropierea porti.
• Deblocarea manulă poate fi utilizata numai pentru decuplarea caruciorului de la nivalul mecanismului de antrenareși - dacă este posibil - numai cu poarta inchisia. Nu Utilizati manerul de culoare rosie pentru ridicarea, respectiv coborârea portii.
• Inaive de efectuarea de lucrari de reparati Sau demontarea capacel este neesaradecuplarea alimentari cu enerie electricam mecanismul de antrenare a portii.
• Acest produs dispune de un transformator cu cablu special. La aparita unei defeciuni, aosta TREBUIE inlocuit cu un transformator original de catre personal de specialitate care dispune de calificarea corespunzatoare.
• La actionarea sistemului de deblocare de urgenta pot aparea miscari necontrolate ale portii in situata in care arcurile sunt slabite sau rupte sau dacă poarta nu este in echilibru.
• Montati manerul de deblocare pentru sistemul de deblocare de urgenta la o inaltime de minim 1,8 m.

2 Utilizare conform destinatiei

Echipamentul este conceput pentru desciderea si inchiderea portil de garaj basculante si sectionale destinate utilizarii private. Echipamentul nu este conceput pentru UTILIZAREA IN regim industrial, fiind prevazut si compatibil exclusiv pentru UTILIZAREA la nivelul portil de garaj private, destinate locuintelor individuale. Orice utilizezare a mecanismului de antrenare care nu corespunde destinatiei implica pericole seminificative de producre de accidente. Producatorul nu işi asumă nico raspundere pentru UTILIZAREA contrară destinatiei.

3 Pachet de livre

Vä rugam sä verificati inante de montare caracterul complet al componentelor livrate. Observatie: Numerotarea este aplicabila numai pentru capitolul respectiv.

Prezentare generală a compo- nentelor:		6. Element de fixare a buiandrugului	1x
1. Cap de antrenare 1x		7. Fixarea portii 1x
2. Emitător manual 2x		8. Pungă cu accesori i 1x
3. Bielă curbată 1x		9. Şină 1x
4. Element metallic de suspendare	2x

1. Etrier de fixare 3x

Punga cu materiale de fixare

1. Šurub cu cap rotund plat 6. Panā de siguranṭa 1x
   6 x 80mm 1x 7. Surub ST6 x 50mm 4x
2. Piulita de siguranta M6 1x 8. Surub ST6,3 x 18mm 8x
3. Surub hexagonal 4x 9. Diblu 4x
4. Piulita M6 4x
   5.Bolt 1x

4 Prezentare de ansamblu a produsului

Această imagine vă oferă, in raport cu etapele pentru montarea echipamentelor, o imagine de ansamblu completă asupra echipamentului in stare montata.

1. Element de fixare a suspendare buiandrugului 8. Cablu de alimentare cu 2. Lan t energia electrica
2. Sinä 9. Cap de antrenare
   4.Carucior 10.Deblocare
3. Element de imbinare 11. Bielà dreptá
4. Etrier de fixare 12. Bielc curbata
5. Element metallic de 13. Element de fixare a portii

5 Inainte de a incepe

OBSERVATIE IMPORTANTÄ

Dacă garajul dumneavoastră nu dispune de o intrare laterala, trebuie instalata o deblocare externă pentru situatai de urgența. La intreruperea alimentarii cu energia electrică, aceasta permite actionarea manuală a portii garajului din exterior.

5.1 Conditii

Sistemul de descidere a portilor de garaj este compatibil numai pentru montarea portilor de garaj cu o seciune, cu sină de rulare orientală (poartă basculantă) (imaginea A) si pentru porti sectionale cu sină de rulare curbata (imaginea B).

Observatie: Nu este admisă適用area instalataiei pentru portile de garaj cu o sectiune cu sine de rulare orientale si verticale, respectiv pentru portile cu două canaturi sau portile batante.

Pregäture

Verificati pentru inceput dacă poarta dumneavoastră este reglatași in echilibru. Deschideti poarta dumneavoastră aproximativ până la jumătateși eliberati-o. Poarta nu trebuie sași modificare independent poziția, fiind sustinută in această poziție exclusiv prin forța resortului. Forța de deplasare: maxim 15 kg.

1. Sina portii garajului TREBUIE fixata la nivalul peretelui portant, respectiv al plafonului peste poarta garajului, in condiţii de siguranta si stabil.
2. Dacă plafonul garajului dumneavoastră este capitonat, placat saudacă sunt realizate alte lucrări similare la nivalul acestuia, pot fi necesare suporturiși sine de fixare suplimentare (nu sunt incluse in pachetul de livrare).
3. Daca garajul dumneavoastra nu dispune de o intrare laterala separata, trebuie instalata o deblocare externa pentru situatai de urgenpa.

Scarã Ferăstrau pentru metal Creion de marcare diferite burghie (8, 6, 5, 4,5 mm) Cleste Cheie inilara Bormasină Nivelă cu bulă de aer Ciocan Šurubelnită Clichet Ruleță

6 Montarea mecanismului de antrenare a portii

Instruetiuni importante pentru montarea in condiţii de siguranta. Respectati toate instruetiunile de montaj. Montarea incorrecta poate provoca rani grave.

6.1 Montarea Şinei

Sina este in mare parte montata in prealabil si este alcatuitä din 3 sectiuni. In sectiunea frontala (A) se afla caruciorul, biela, manerul de deblocare, rola de ghidare, precum si elementul de fixare a buiandrugului cu intinzatorul de lant. In sectiunea posteroarab (B) se afla prinderea pentru arborele cotit de antrenare si roata dinatatapentru Iant. Amplasati succesiv sectiunea frontala si cea posteroarab a Sinei.

1. Demontati conectorii de cablu care asigura Iantul. Lasati pe positie siguranta pentru transport (X).
2. Demontati comple cele două elemente ale sinei pentru a realiza un spatiu pentru cele două sectiuni centrale (C). Această sinea este concepută astfel incat sectiunile centrale se pot monta între ele fâră probleme. Impingeti cele 2 elemente de imbinare (D) la nivalul punctelor de imbinare ale componentelor sinei până la marcaje. Pentru asigurarea elementelor de imbinare, indoiti cărex exteriorcamele de tabla utilizing o sculă corespunzatoare.

Montarea sinei estefinalizata

6.2 Tensionarea Iantului

Tensionati Iantul sinei astfel incat arcul (1) sa fie apasat numai aproximativ pe jumatate.

Acesta trebuie sā se poṭa arcui in regim curren de fonctionare.

6.3 Montarea Sinei la nivelul mecanismului de antrenare

1. Demontati siguranta pentru transport (X). Verificati dacă lanțul este amplasat pe roata dințata. Daca lanțul a alunecat la efectuarea lucrarilor de montaj, detensionati lanțul, posizionati-l corespunzator si tensionati-l din nou.
2. Rotiti sina (1) si conecta-i o cu partea cu roata dinata (2) direct pe mecanismul de antrenare (3).
3. Asigurat sina cu ambele etriere de fixare (4) si suruburile (5) la nivelul mecanismului de antrenare.

Astfel este finalizata montarea mecanismului de antrenare a portii

7 Instalarea mecanismului de antrenare a portii

7.1 Determinarea mistrilocului portii de garaj

La lucrare efectuate deasupra nivelului capului este necessities purtarea de ochelari de protectie pentru a proteja ochii. Pentru prevenirea unei defectari a portii este necessitiesdezactivarea tuturor sistemelor de inchidere / lacatelor disponibile.

Pentru prevenirea ranirilor grave este necessitiesa demontarea tuturor cablurilor si lanturilor conectate la poart a inante de instalarea mecanismului de antrenare a portii.

Mecanismul de antrenare a porti va fi instalat la o inaltime de minim 2,1 m peste nivelul solului.

Marcatu pentru inceput linia mediana a portii (1). Pornind din acest punct, trageti o linie pana la plafon. Pentru montarea la nivalul plafonului, pornind de la aceast line desenata o linie suplimentara pe milocul plafonului (2), in unghi drept fata de poart. Lungime aproximativ 2,80 m.

7.2 Montarea elementului de fixare a buiandrugului

INDICATIE: Montati sina cát maiaproape deasupra portii. Maxim 50 mm deasupra punctului cel mai inalt. In functie de tipul de poartá, marginea superioarà a portii se poate ridica cativa cm la deschidere.

A. Montare la nivalul peretelui:

Spatiu minim necessar deasupra portii: 100 mm

Positioi elementul de fixare a buiandrugului (1) in centrul liniei mediane perpendicular (2); in acest sens, marginea inferioroara a acestua se afla pe linia orontalā. Marci toate orificile pentru elementul de fixare a buiandrugului. Perforati in prealabil orificii cu un diametru de 4,5mm si prindeti elementul de fixare a buiandrugului cu suruburi penslu lemn (3).

OBSERVATIE: In cazul montarii la nivalul unui planseu de beton/ unui buiandrug de beton, este necessitiesa utilizesa diburilor pentru beton (4) si a suruburilor (3) incluse in pachetul de livrare. Diametral orificilor perforate la beton: 8mm

B. Montare la nivelul plafonului:

Spatlu minim necessar deasupra portii: 35 mm

Continuats linia mediana perpendiculara (2) pana la plafon si aproximativ 200 mm pe plafon. Positionati elementul de fixare a buiandrugului (1) pe marcajul perpendicular pana la 150 mm distanfa fata de perete, central. Marcai toate orificile pentru elementul de fixare a buiandrugului. Perforati orificile cu un diametru de 4,5 mm si prindei elementul de fixare a buiandrugului cu suruburi pentru lemn (3).

7.3 Montarea mechanismului de antrenare la nivelul buiandrugului

Poate fi necessities amplasarea temporara a mechanismului de antrenare intr-o positjie mai inalta pentru ca, in cazul portilor din mai multe elemente, sa nu atingă arcurile.

In acest scop, mechanismul de antrenare trebuie sprijinit corespunzator (scarā) sau fixat de o a doua persona.

Positionati capul de antrenare pe podeaua garajului sub elementul de fixare a buiandrugului. Ridicati sina pana cand se suprapun orificile elementului de fixare si orificiile elementului de fixare a buiandrugului. Introduci t surubul (1) prin orifici si asigurat-1 cu piulita.

7.4 Suspendarea mee antrenare a portii

1. Deschideti poarta complet, posiztonati mecanismul de antrenare a portii pe poartä (imaginea A). Amplasati o bucata de lemn / carton in locul marcat (X).
2. Etrierul de fixare trebuie montat CAT mai in spate pursuant a evita transformarea acestua intr-un obstacol pursuant carucior. Caruciorul poate trece partial pe sub etrier, nu insa si bratu portii. Ideala este montarea complet in spate (imaginea B).
3. Indoitji elementele de prindere la nivelul plafonului (1), astfel incat sa fie drepte pe plafon. In functie de distanla pana la plafon, nu se va fixa niciunul dentre elementele metalice de suspendare Sau va fi montat unul singur Sau vor fi prince ambele (imaginea C1,C2 & C3).
4. Marcaţi orificile de perforare la nivalul plafonului. Respectăti o distantă laterala uniformă de-a lungul liniei mediane marcate.
5. La planseele de beton este necessara realizarea de orificii perforate cu diametrul de 8 mm in plafon, cu utilizesa de dibluri. Ulterior, ele mentele de prindere la nivelul plafonului sunt fixate pe plafon cu suruburi hexagonale pentru lemn. La fixarea pe plafoane de lemn: fixarea se va realiza numai de elemente portante ale plafonului de lemn. Realizati orificiile perforate cu un diametrul de 4 mm si utilizesi suruburi hexagonale pentru lemn.
6. Aplicati etriere de fixare (2) fin jurul sinei, positiOnati-le pentru prinderea la nivelul plafonului si insurubati-le intre ele.

Asigurat o dispunere orientală a sinei de-a lungul plafonului. Distanța poate fi adaptata in functie de distantele prevazute intre orificii. In caz de necesitate, capetele care ies in afara ale systemului de prindere la nivalul plafonului pot fi scurtate.

7.5 Montarea mechanismului de antrenare a portii

Montarea la porti sectionale sau la porti cu o sectiene:

Elemental de fixare a portii (1) dispune de mai multe orifici de prindere. Poiisionati elementul de fixare a portii la miloc, sus, pe latura interioara a portii, conform imaginii. Marca ti orificiile si Insrubati elemental de fixare a portii.

Inaltimi de montaj:

1. Poartá cu o sectiune pau poartá sectionalà cu o sinà de ghidare: distanta fata de cantul superior al portii 0 - 100 mm.

2. Poartá sectionalá cu doua sine de ghidare:

Montarea I distanţă fată de cantul superior al portii de 100-130 mm.

Observatie Punctul de fixare la nivalul portii trebuie sa fie representationa de ramaaau de un punct stabil la nivalul panoului portii. Acesta trebuie perforat si insurubat (nu este inclus in pachetul de livrare) conform imaginii B.

7.6 Fixarea brațului portii la nivalul caruciorului

Biela drepta este montata in prealabil.

Instalare recomandata: Decuplate caruciorul de la nivelul mecanismului de antrenare prin tragerea de manerul de cuoare rosie si impingeti-l cu mana in directia portii. Cu poarta inchisa, prindetti biela curbata (1) cu boltul (2) la nivelul elementului de fixare a porti si asigurati-o cu splintul (3). Imbinati biela dreapta cu cea curbata coplanar cu o suprapunere pe 2 orificii cu ajutorul surubului (4) si asigurati-le cu piulita (5). Selectati orificile astfel incat bratul porti sa formeze un unghi de aproximativ 30 - 40^

Observatie: Se poate renunta la bratul curbat al portii in cazul in care feroneria portii a fost fixata complet de cantul superior al portii.

Montaí manerul de deblocare pentru sistemas del deblocare de urgță la o inaltime de minim 1,8 m.

Fixati panoul indicator de culore galbena a systemului de deblocare (eticheta adeziva) pe cablul manerului portii.

8 Conectarea alimentarii cu energia electrica

Pentru a evita periclitarea personelor si producerea de defeciuni la nivelul echipamentului, este admisa actionare mecanismului de antrenare a portii numai dupa ce prezentele

instruii mentioneaza expres aceast posibilitate. Pentru a asigura intreruperea alimentarii cu energia electrica, stecarul trebuie sa fie accesibil in orice moment.

Dupa instalarea 日 reglarea mecanismului de antrenare a porti poate fi instalata o bariera fotoelectrica. Instructiunile pentru lucrarile de instalare sunt incluse in pachetul del livre rare al barierei fotoelectrice.

Prin intermediul barierei fotoelectrice optionale se garantazeza ca poarta este, respectiv ramane beschisa dacn in raza de actiene a portii sunt prezente personae, in special copii mici. Prin intermediul unei bariere fotoelectrice este ridicata o poarta in curs de inchidere, respectiv este prevenita inhiderea unei porti deschise in cazul in care personele aflate in raza de actiene a portii intrerupe raza senzorului. O bariera fotel. se recomanda in special pentru familile cu copii mici.

Conectarea butonului de perete cu sistem de iluminat

Toate intrerupatoarele sau butoanele montate la nivelul peretelui trebuie instalate la vedere de la nivelul portii, in afara razei de actiene a portii sau a sinei portii, la o inaltime

de 1,5 m. Länga aciste intrerupatoare este necessitiesa montarea panoului de averizare pentru protectia impotrivacopilor.

In sectiunea posterioarà a intrerupatorului sunt prevázute douà cleme cu suruburi (1,2). De pe sarna de sonerie (4) se indeparteaza izolatia paná la aproximativ 6 mm. Departáti sarmele sufficient entre ele astfel incat sé fie posibila conectarea cei alb-roşii la clemu cu suruburi (1), iar a celei deculoare alba la cealaltaclemà cu suruburi (2).

Buton de perete cu systeme de iluminat: Se monteazá cu süruburi de prindere a tablei (3) incluse in pachetul de livrare la nivelul unui perete interior al garajului. La pereşii din zidärie uscata sau beton, realizati n prealabil orifici ci uun diametrue de 5 mm siutilizi di dibluri. Se recommanda montarea langi intraerea laterala in garaj in afara razei de actune a copilor. Rotiti ci atentie ambele süruburi si nu strangeti prea tare pentru a nu deterioriora carcasa de plastic. Pozitionati sarna de sonerie de-a lungul peretelui, peste plafon, pană la mecanismul de antrenare a portii. Printrux fixarea sârmei, utilizati coliere pentru prinderea cablului. Introdu-ceti sârma de sonerie de sus prin canalul pentru cabluri catre clemà. Clemele de prindere (7) din stanga mecanismul di antrenare se aflān adanciturda de länga butonul de programare. Conectati sarna de sonerie dupa cum urmeazá in orificile acstor clemente: rosu-alb la rosu si alb la alb.

8.2 Conectarea unității de antrenare

Conectati mecanismul de antrenare a portii conform directivel si prevederilor aplicabile la nival local la o przya cu contact de protectie instalata conform normelor in vigoare.

OBSERVATIE: Prin pornerea mecanismului de antrenare este activat pentru scurt tamp si sistemas deluminat al mecanismului de antrenare.

9 Reglarea 山 testarea portii

Este admisä actionare mecanismului de antrenare a porti numai dacā operatorul poate vizualiza intreaga raza de actüune a portji, dacā aceasta nu prezintā obstacole.si dacā

meca-nismul de antrenare a porti estreglat in mod corespunzator.

Nicio persona nu este autorizata sa treaca prin poarta caret impceasta se aflin miscare. Verificati inainte de prima punere in functiune ca toate echipamentele care nu sunt necesare sunt scoase din uz. Indepartati toate elementele auxiliare de montaj sisculele din raza de rabatare a portii.

9.1 Reglarea poziilor de capa 山 i a fortei de tractiene

1. Desfaceti capacul systemului de iluminat deschiderea.
2. Apasati ti fineti apasata tasta "P" pana cand incepe sa lumineze intermittent LEDUL 3.
3. Apasati tasta "+" ti tini-ti apasata pana canda poarta estedeschisa comple. Daca este cazul, corectatu cu tasta -".
4. Apasati din nou scurt tasta "P", LEDUL 2incepe sa lumineze inter mitent.
5. Apasati tasta "-" ti tineti-o apasata panà candid poarta esteinchisia completing. Sina nu trebuie sa se indoaie in sus. Daca este cazul, corectatci cu tasta "+.
6. Apasati din nou scurt tasta "P". Mechanismul de antrenare beschide independent poarta complet ti o inchide ulterior complet. In acest scop, forta necessities a mechanismului de antrenare este reglata automat.

Observati: Nu intrerupeti mecanismul de antrenare pe parcursul acesti operatiuni. In cazul unei intreruperi este necessara repeterea procesului. Daca poarta se lovsete de rama, fiind declantata cursa de intoarcere, positia finala a mecanismului de antrenare nu este reglata ideal, iar mecanismul de antrenare apasa prea puternic caret rama portii. Este necessara o noua reglare a poziiei finale si selectarea unei curse mai scurte. Sina mecanismului de antrenare in positia "Poarta Inchisa" nu trebuie sa se indoaie puternic in sus.

Reglarea forei pentru mecanismul de antrenare:

Posibilitatea 1: La instalarea mecanismului de antrenare este reglată pentru inceput cursa (traseul DESCHIS - INCHIS),find selectata forta optima de lucru.

Posibilitatea 2: Decuplarea stecarului mechanismului de antrenare pentru aproximativ 10 secunde. Ulterior, actioni mechanismul de antrenare cu telecomanda sau intrerupatorul montat la nivelul peretelui si descideti si inchideti poarta complet.

Observatie: Inainte de ficare modificare a reglarii fortei este necessar verificarea functionari ireprotabile (rulare facili) a portii. Mechanismul de antrenare nu reprezinta o solutie de asistentarpuo poartacare functioneaza necoresponzator. Verificati functionarea ireprosabila a portii inainte de ficare modificare a setarlor mecanismului de antrenare prin deblocarea porti de la nivelul mecanismului de antrenare si deschiderea si inchiderea manuIa a acesteia.

9.2 Testarea cursei automate de Returned de siguranta

Este necessara testarea cursei automate de return de siguranta. In contact cu un obstacol cu inaltimea de 50 mm aflat la nivelul solului, poarta de garaj trebuie sa se

ridice. O reglare necorespunzatoare a mecanismului de antrenare a porti poate conducie la vatakari corporale grave ca urmare a inchiderii portii. Testul trebuie repetat lunar, daca este cazul cu efectuarea modificarilor necessities.

Test de obstacol:

Positionati un obstacol cu inaltimea de 50~mm (1) sub poarta garajului pe sol. Coborati poarta. Poarta trebuie sa se ridice in contact cu obstacolul. Daca poarta se opreste in urma contactului, inseamna ca nu coboara suficient. In acest caz, este necessities o noua programare a ambelor positi finale (a se vdea 9.1).

Dacă poarta se inchide in urma contactului cu obstacolul cu inaltimea de 50 mm, indepartatai obtacolul si inchideti si deschideti complet poarta. Poarta nu trebuie sα se ridice dupa ajungerea in positia,inchisä'. Dacă aceasta se ridica insa, este necessara o noua programare a ambelor positij finale (a se vedea 9.1). Test de deschidere:

Aplicati o greutate de 20 kg pe milieucol portii.

Poarta nu trebuie sa se ridice.

9.3 Programarea de telecomenzi supplémentare

Telecomenzile incluse in pactetul de livrare sunt programate deja din fabricatie cu o tastă. La achizitionarea unei telecomeni supli- mentare este necessitiesaru pentru inceput programarea acesteia pentru a fi acceptata.

Programare:

1. Actionati tasta "S" la nivalul systemului de antrenare temp de aproximativ 1-2 secunde. LEDUL 1 se aprinde (temp de 10 secunde). 2. Actionati o tasta a telecomenzii de doua ori (2x) scurt succesiv. 3. LEDUL 1 se stinge. Codul este programat. Observatie: Pentru ficare telecomanda poate fi programata numai o tasta. In toaste situatuile fonctioneaza ultima tasta programata. stergere: La stergere sunt sterse in toaste cazurile toaste telecomenzile programate. Actionati simentioni apasata tasta "S" la nivalul systemului de antrenare pana cand se stinge LEDUL 1 (aproximativ 8 secunde). Toate codurile invatate in prealabil sunt sterse. Fiecare telecomandarodita trebuie programatadin nou. Observatie: Este admisă numai utilizarea de telecomenzii originale ale producatorului. Telecomenzile care pot prezentu an aspect similar, dar care nu sunt produse de firma noastră, nu sunt compatible (a se vedea eticheta autocolantà la nivalul telecomenzii). Astfel de telecomenzi produse de terti declanteazafunctii incorcete, de exemplu deschiderea automata. Se pierde garantța de functionare si siguranta.

10 Actionarea mechanismului de antrenare a portii

Deschiderea/inchiderea automata a portli:

Cu ajutorul urmatoarelor echipamente este posibila activarea mecanismului de antrenare a portii:

• Emitatior manual: actionati tasta pană când poarta se pune in miscare.
• Buton montat la nivalul peretelui (daca este instalat acest accesoriu): actionati butonul pana cand poarta se pune in miscare.
• Intrerupator extern cu cheie pau systemd de inchidere cu cod, fãr a fir (dacã este instalat acest accesoriu optional).

Deschiderea manuala a portii (operare manula):

Dacá este posibil, poarta trebuie sá fie ⟨inchisá〉 completeness. Arcurile slábite sau defecte pot conduc le o ⟨inchidere〉 rapidă a portii deschise, ceea ce poate provoca prejudice.

materiale sau vāṭamārī grave ale personel.

DEBLOCARE: Trageti scurt in jos manerul de culoare rosie. Ulterior, descideti poarta manual. Nu descideti/inchideti poarta prin tragerea de cablu!

BLOCARE: La urmátoarea cursă de ridicare sau coborâre are loc din nou blocarea automata

Descrierea functionarii

La actionarea mecanismului de antrenare a portii prin intermediul telecomenzii sau al butonului montat la nivelul peretelui:

• se inclide poarta, dacă a fost deschisa complet,

• se deschide poarta, dacă a fost inchisia,

• se opreste poarta, dacă se află in curs de deschidere sau incidere,

• se deplaseaza poarta in direcţia opusă ultimei miscari efectuate, dacă este partial deschisa,

• revine poarta in positia beschä dacă se loveste de un obstacol pe parcursul operatiunii de inchidere,

• se oprește poarta dacă intalnește un obstacol pe parcursul deschiderii.

• bariera fotoelectrica (optional): prin intermediul unei bariere fotoelectrice, o poartara care se inchide este ridicata, respectiv este prevenita inchiderea unei porti beschise in cazul in care o persona aflata in raza de actiene a portii intrerupe raza senzorului.

Sistemul de iluminat al mecanismului de antrenare porneeste in urmatoarele situatai:

1. pornira initjiala a mechanismului de antrenare a portji (scurt)
2. intreruperea alimentarii cu energia electrica (scurt)
3. la ficare activare a mecanismului de antrenare a portii. Lumina se opreste din nou automat dupa 2 1/2 minute.

11 Curătare ti intreținere

Inainte de orice lucrari de ingrijire, curatare si intreitrinere este necessara decuplarea stecarului din priză. Pericol de electrocutare!

Ingrijirea mecanismului de antrenare a portii

O instalare corespunzatoare garanteazao functionare optima a mecanismului de antrenare a portii cu cheltuelli reduse de intretinere. Nu este necessara o lubrifiere supplementarla. Impuritatile grosiere de la nivelul sinei de rulare pot afecta fonctionarea si trebuie indepartate.

11.1 Curatare

Curatai cu o capa moale, uscata capul de antrenare, butonul montat la nivelul peretelui si emitantul manual.

Nu este admisautilizarea de substante fluide.

11.2 Intretinere

Instalatajia, in special caburile, arcurile 日 elementele de fixare, trebuie verificata frevent pentru identificarea de semne de uzura, defectiuni Sau echilibru necorespunzator. Nu este

admisāutilizarea instalataiei in cazul in care se impune efectuarea de lucrāri de reparati siu reglare, avand in vedere ca o defectiune a instalataiei sau o poarta echilibrata necorespunzātor poate provocar ranirea personelor.

O data pe luna:

• Testarea cursei automate de return de siguranta ti, in caz de necessitate, o noua reglare a acesteia.

• Actionarea manuală a portii. In cazul unei porti neechilibrate sau blocate, va rugam să luati legătura cu serviciul de intrejinere.

• Verificarea desciderii, respectful a inchiderii complete a portii. Daca este cazul, se realizeazao o noua reglare a intrerupatorului de sfarsit de cursa si/sau a foriei.

De doua ori pe an:

• Verificarea tensiunii Iantului. In acest scop este necessara pentru inceput decuplarea caruciorului de la nivelul mecanismului de antrenare. Daca este cazul este necessitiesa modificarea tensiunii Iantului.
• Se lubrifiaza uşor Şina de rulare cu unsoare din comert (completarea lubriffierii).

O data pe an: (La nivelul portii)

• Lubrifierea rolelor portii, a lagarului si a articulatiilor. Nu este necessara o lubrifiere supplementara a mecanismului de antrenare a portii. Nu este admisa lubrifierea sinei de rulare a portii!

Aceste setari trebuie verificate la instalarea mecanismului de antrenare si efectuate in mod corespunzator. Datorita intemperilior, la operarea mecanismului de antrenare a porti pot surveni mici modificari care trebuie remediate prin efectuarea unei nei reglari. Aceastia situatie poate fi intalinita in special in primul an de fonctionare.

Respectati cu atentie instruetiunile cu privire la reglarea intrerupatorului de sfarsit de cursa si a fortei de tractiene (a se vedea punctul 9.1) si, dupa ficare noua reglare, testati din nou cursa automata de retur de siguranta.

11.3 Inlocuirea bateriilor emitatorului manual

Bateria emittatorului manual:

Bateriile din emitantur manual au o durata foarte lunga de viata. Daca scade distanta de emisie, este necessara inlocuirea baterilor. Bateriile nu sunt incluse in garantie.

Respectati in acest scop urmatoarele instruftiuni cu privire la baterli:

Nu este admisa eliminarea baterilor cu deseurile menajere. Fiecare consumator are obligatia legala de a elimina baterile in mod corespunzator la centrele de colectare prevazute.

Nu reincarcai t nicio situatie bateriile care nu sunt reincarcabile. Pericol deexplozie!

Nu lasati bateriile la indemana copilor, nu le scurtcircuitati si nu le demonati.

Consultatu fara intarziere un medic in cazul in care a fost inghitita o baterie.

In caz de necessitate, curatai contactele bateriei si ale echipamentului inainte de montarea baterilor.

Demontaji fārī intārziere bateriile consumate din aparat! Pericol ridicat de scurgere!

Nu expuneti in nicio situatuile baterille la caldur a exagerata, de exemplu raze solare, fot sau alto elemente similare!

Pericol ridicat de scurgere!

Evitati contactul cu pielea, ochi si mucoasele. Clati fara intarziere cu apa rece din abundente locurile contaminate cu acid de baterie si consultati imediat un medic.

De fiècare data este nécessara inlocuirea simultanà a tuturor baterilor. Utilizati numai baterii de acelaşi tip, nuutilizati simultan tipuri diferite sau baterii folosite si nei.

Scoatei baterile din echipament dacă acesta nu va fi Utilizat pentru o perioada mai lungă de temp.

Inlocuirea bateriei:

Pentru a inlocui bateria descidei carcasa cu ajutorul unei surubelnite pe partea din spate. Ridicati capacul si scoatei dispositivul de comanda de dedesubt. Impingeti bateria intr-o parte si indepartati-o. Atunci cand introducei bateria noua avei grijla polaritate. Asamblati la loc telecomanda.

ATENTIE!

Pericol deexplozie in cazul unei inlocuiri necorespunzatoare a bateriei. Este admisa numai inlocuirea cu acelaşi tip sau cu un tip similar (numar de comanda 10A20-WH).

12 Inlocuirea systemdului de iluminat

Sistemul de iluminat cu LED are o durata foarte lunga de viata si nu necessita efectuarea de lucrari de intretnere.

Inlocuire 日 montaj:

1. Scoateş stecarul din priză
2. Pentru inlocuirea sociului cu LED, monta t capacul mechanismului de antrenare (desfaceti 2 suruburi in capac).
3. Decuplate stecarul soclului cu LED de la nivalul sistemului de comanda.
4. Desfaceti ambele suruburi langă LEDURI de la nivalul capacului si demontati sociul.
5. Montati la loc in ordine inversa.

13 Eliminarea deşeurilor

Ambalajul este fabricat din materiale ecologice. Acesta poate fi evacuat in recipientele locale de reciclare. Conform Directivei Europene 2002/96/CE privind除去urile de echipamente electrifice si electronice, acest aparat trebuie evacuat dupautilizare conform normelor, astfel incat sa se asigure reciclarea materialelor uzate.Administrația rurală Sau urbană va poate informa cu privire la posibilitătile de evacuare.

14 Intrebari freventa

1. Mechanismul de antrenare a porti nu poate fi activat cu telecomanda:

2. Mecanismul de antrenare este conectat la sistemas de alimentare cu energie electrica? Daca un bec conectat la o przy na se aprinde, verificati siguranta sau intrerupatorul de suprasarcina. (Anumite prize sunt activate prin intermediul unui intrerupator montat la nivelul peretelui.)

3. Suntdezactivatetoate sistemeledeblocareaportilor? Aseveda instructiunile de siguranta
4. LEDUL de control din emitantul manual trebuie sa se aprindà dacà este actionata tasta? In caz contrar, bateria este goälä, emitantul manual este defect Sau este prea departe de mecanismul de antrenare.
   Incercatiutilizareacuobaterieoua
5. Dacă dispuneti de două, respectiv mai multe emitătoare manuale, dentre care functionează numai unul, verificăți programarea receptorului.
6. Sub poarta se afla zapada / gheata? In acest caz exista posibilitatea ca poarta sa fie inghetata de sol. Indepartati eventuale obstacole.
7. Este posibil ca arcul portii sa fie defect. Acesta trebuie inlocuit de catre o firma de specialitate.

2. Distaná de emisie a emitantului manual este prea redusa:

• Este montata o baterie? Montati o baterie noua.
• Testati functionarea telecomenzii din autovehicul dintr-un alt loc.
• Distanla de emisie se reduce la portile de metal, precum si la capitonajele din aluminiu Sau metal.

3. Poarta se deplaseaza inapo fara un motiv evident:

• Poarta este impiedicata de un obstacol? Actionati deblocarea manuala si controti poarta manual. In cazul unei porti neechilibrate sau blocate, va rugam sa luati legatura cu serviciul de intretinere.
• Programați din nou forța de lucruși distanța mecanismului de antrenare.
• Eliminati gheata sau zapada din zona de inchidere a portii.
• Daca poarta se deplaseaza inapoia la atingerea pozitiei,inchise a portii, este necessara reglarea intrerupatorului de sfarsit de cursa pentru aceastapozitie a portii.

Dupa finalizarea oricarei reglari este necessities o noua testare a cursei automate de return de siguranta:

• Nu este neobisnuita o noua reglare a positilor finale. Cursa porti se poate modifica in special ca urmare a conditilor atmosferice.

4. Poarta garajului se beschide si se inchide singura:

• stergei si reprogramati toate emitatoarele manuale. A se vedea "Programarea de telecomenzi supplementare".
• Taste telecomenzii se blochează in poziţia "PORNIT"?
• Utilizzato numai telecomenzi originale! Utilizarea de produse realizate de terti cauzează defectiuni.
• Tasta telecomenzii a fost actionata accidental (buzunar).
• Cablul intrerupatorului montat la nivalul peretelui est deteriorat (decuplate in scop de verificare).
• Un accesoriu connectat la mecanismul de antrenare declanseazá cursa (decuplare in scop de verificare).

5. Poarta nu se inchide complet:

• Reprogramati cursa mechanismului de antrenare. Verificarea componentelor mecanice pentru identificarea de modificari. De exemplu bratele portii si feronerii. Dupa ficare noua reglare a poziţiei 'inchise' a portii este necessities o noua verificare a functionarii cursei automate de retur de siguranta.

6. Poarta se beschide, dar nu se inchide:

• In masura in care este instalata, este necessara verificare barierei fotoelectrice. Daca LEDUL de la nivelul barierei fotoelectrice
  Iumineazā intermitent, este necessitiesa corectarea setārii.
• Verificati functionarea emitantului manual si a butonului montat la nivelul peretelui.

7. Sistemul de iluminat al mecanismului de antrenare nu porneeste:

• Deschideti tau inchideti poarta. Sistemul de iluminat rămăne pornit temp de 2.5 minute.
• Decuplate alimentarea cu energia electrica a mecanismului de antrenare si reconectati-o ulterior. Sistemul de iluminat porneste pentru
  cateva secunde.

• Nu este prezentă alimentarea cu energia electrică.

• Sistemul de iluminat al mecanismului de antrenare nu se opreste:

• Decuplatei pentru scurt tamp mecanismul de antrenare de la niveulului systemului de alimentare cu energia electrica si incercati din nou.

• Nu au trecut天花板 cele 2.5 minute.

• Motorul face zgomot sau porneste pentru o durata foarte scurtă, iar ulterior nu mai functioneaza:

• Sunt defecte resorturile porti garajului. Inchideti poarta s, prin tragerea de maner, decuplate caruciorul de la nivelul mecanismului de antrenare (deblocare manulă). Deschideti s inchideti poarta manual. Daca poarta este echilibrata in mod corespunzator, poarta este fixata in orice punct al cursei acesteia prin intermediul resorturilor portii. In caz contrar, luasi legatura cu serviciul dumneavoastr de intretinere.

• Daca această problema apare la prima punere in functiune, este posibil ca poarta sa fie blocata. Dezactivati blocarea portii.

• Decuplate mechanismul de antrenare de la nivelul portii si incercati fara poarta. Daca poarta este in ordine, reprogramati forta de lucru si cursa mechanismului de antrenare.

• Mecanismul de antrenare functioneaza numai intr-o directie:

• Resorturile pentru porti pot fi defecte sau exista posibilitatea de deplasare cu dificultate a portii intr-o directie.

• Daca poarta este in ordine, reprogramaţi forta de lucru si cursa mecanismului de antrenare.

• Lantul se loveste de sina:

Modificazioni tensiunea lanlului. De regula, causa este reprentata de un lan tensionat prea puternic. Arcul de la nivelul systemului de tensionare al sinei nu trebuie sa fie presat complet.
- Poarta nu fonctioneaza uniform si declanteaza vibratii la nivelul mechanismului de antrenare. Corectati cursa portii.

1. Mechanismul de antrenare a portii nu porneste ca urmare a intreruperii alimentarii cu energia electrica:

2. Prin actionarea manerului este decuplat caruciorul de la nivalul mecanismului de antrenare (deblocarea manual). Astfel poarta poate fi beschisa t inchisia manual. Daca mecanismul de antrenare a porti este activat din nou, se connecteazla loc si caruciorul.

3. In masura in care este instalat, caruciorul este decuplat de la nivelul mecanismului de antrenare la intreruperea alimentarii cu energia electrica cu ajutorul unui sistem extern de deblocare de urgenta din afara garajul.

4. Poarta se deplaseaza inapo dupa invatarea fortei:

5. Monitorizati sina pentru a vedea dacă aceasta se indoaje. Mecanis

mul de antrenare necessities o putere ridicata pentru a pune in miscare poarta. Reparati pau montati corect poarta.
- Poarta este foarte grea sau in stare necorespunzatoare. Apelati la un specialist.

1. sina de la nivelul mecanismului de antrenare se indoaie:

2. Poarta este grea, foarte grea, se miscă greu sau este in stare necorespunzătoare. Apelati la un specialist.
   Vibrarea sinei pe parcursul deplasarii reprezinta un indiciu pentru o poarta care functioneaza neuniform, cu modificarea permanenta a foriei necessities. Apelati la un specialist, eventual lubrifici poarta. O fixare supplementară a sinei poate fi de aiutor.

3. Mechanismul de antrenare "merge" (se aude cum se invarte motorul), dar caruciorul nu se misca:

4. Caruciorul est de deblocat de la nivalul elementului de antrenare.

5. In cazul unei noi instalari: La montarea motorului si a sinei, mantonul adaptor fixat in prealabil nu a fost montat intre arborele motorului si sina. Acest manton este plasat in prealabil din fabricatie, dar poate fi demontat. Din spatele mecanismului de antrenare se poate verifica dacă roata dintata se roteste in sina sau numai motorul.
6. La o noua instalare: Lantul a sari de pe roata dintata in sin. Din spatele mecanismului de antrenare poate fi vazutra roata dintata.
7. Dupa outilizare ndelungata:Mecanismul de deblocare este defect sau s-a desprins definitiv?

8. Dupa outilizare indelungata: Mantonul dentre sinai motor sau transmisia motorului este defecta.

9. Poarta se decupleaza singura din carucior si se oprehe:

Dacā este instalat un mecanism extern de deblocare, cu intreruperea alimentarii cu energia electrica, trebuie sα se verifie dacā acesta se tensioneazā sγ se deblocheazā pe parcursul descHERi i portii. Supravegheati mecanismul sγ, dacā este cazul, modificati reglarea acestuia.
- MânerulSYSTEMULI de deblocare nu trebuie sα se blocheze cu alte obiecte.

1. Cursa nu poate fi invatata, este uitata sau se modifica treptat:

2. Cursa invatata este prea scurtă. Programati n regim de testare o cursa mai lunga.

3. Pe lantul care intrā in sīnā este montat din fabricatie un mic buton de plastic. Acest buton de mici de dimensiuni trebuie sā apese pe parcursul deplasārīi mecanismului de antrenare micul iñtrerupātor positionalat pe capul de antrenare. In cazul in care cursa este prea scurtá sau dacā butonul a fost rupt ca urmare a montārii necorespunzātoare, se impue o nouà fixare a acestuia. Dacā iñtrerupātʊrul mic nu este apāsat, nu este posibila o programare a mecanismului de antrenare.
4. Defectiune mecanica la nivalul portii ca urmare a desprinderii articulatiilor sau a slabirii tensiunii Ianlui la nivalul mechanismului de antrenare.

18. Descrierea LEDURILOR

LEDUL1

• Se aprinde pentru scurt tamp: Este Receptionatun un semnal radio. Daca emittatorul este programat manual, mecanismul de antrenare descide sau inchide poarta.
• Luminează constant aproximativ 10 secunde: Poate fi programat un nou emittător manual sau sunt ssterse toate emitàtoarele manuale.

LEDUL2

• Luminează constant: Cât timp functionează mecanismul de antrenare.
• Luminează intermitent: Mecanismul de antrenare se află in regim de programare a curseiși a invătat deja poziția Poartă descisăși este pregătit pentru poziția Poartă inchisia.
  LEDUL3
• Lumineaz intermittent: Este activata programarea cursei. Mechanism de antrenare este pregatit sa invete posizita Poarta beschisa.

15 Date tehnice

Tensiune de intrare 230-240 V / 50 Hz

Forta max. de tractiune 500 N

Putere 80

watt

Memorie 16 emitătoare manuale

Frecventa de operare 433 MHz, 868 MHz

Baterie 3 V, tip CR2032 (10A20-WH)

16 Piese de schimb / Garantie

Vezi la www.chamberlain.eu pau contactati-I pe distribuitorul dvs.

Vezi sī in Cartea de garantie care poate fi obṭinutā la cerere.

3.747REVinchizatoareadiocu cod

4.75REV comutator de perete iluminat

5.771REV Bariera fotoelectrica de siguranta (poarta se intoarce automat, fara a avea loc un contact cu un obstacol)

6.1REV Deblocare externa pentru situatai de urgenta

18 Declaratie de conformitate

Declaratie de conformitate

Sistemul automat de beschidere a portilor de garaj mentionat corespunde prevederilor aplicabile din normeile EN 55014-1 (2006), EN 55014-2 (2008), EN 61000-4-2 (2009), EN 61000-4-3 (2008), EN 61000-4-4 (2004), EN 61000-4-5 (2007), EN 61000-4-6 (2009), EN 61000-4-11 (2004), EN 62233 (2008), EN 300220-1 (V2.3.1), EN 300220-2 (V2.1.2), EN 60335-1 (2010), EN 60335-2-95 (2004) conform prevederilor si in baza tutur-or reglementarilor din directivele europene 2004/108/CEE, 2006/95/CEE si, 2006/42/CEE 1999/5/CE.;

Model: ML510EV

S./N.: .xxxx000001 - xxxxx99999

Producator Chamberlain GmbH

Alfred-Nobel-Strasse 4

D-66793 Saarwellingen

Toate datele tehnice de arhivę pentru mecanismul de antrenareși accesoriile corespunzătoare sunt păstrate de Chamberlain GmbHși sunt puse la disposizţie la cererea autoritateților in caz de necesitate.

Barbara P. Kelkhoff