HT-WBL-02 - Matuoklis Hillvert - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA HT-WBL-02 Hillvert

Šis vartotojo vadovas buvo išverstas naudojant mašininį vertimą. Dėjome visas pastangas, kad vertimas būtų tikslus, tačiau atminkite, kad automatiniai vertimai nėra tobuli ir nėra skirti pakeisti žmonių vertėjus. Oficiali vartotojo vadovo versija yra anglų kalba. Bet kokie skirtumai tarp išverstos versijos ir originalo anglų kalba nėra teisiškai įpareigojantys. Jei turite klausimų dėl vertimo tikslumo, žr. versiją anglų kalba, kuri yra oficiali nuoroda. Daugiau kalbų versijų galite gauti papraše per

[e-mail]

Techniniai duomenys

Parametru aprašymas		Parametru reikšmė
Produkto pavadinimas		Medžio šakų smulkintuvas
Modelis		HT-WBL-01	HT-WBL-02
Variklio tipas		DH457Natūralaus įsiurbimo1 cilindro OHV 4 taktų oru aušinamas457 cm5 eurai	DH212Natūralaus įsiurbimo1 cilindro OHV 4 taktų oru aušinamas212 cm35 eurai
Didžiausia galia [AG]		18, esant 3600 aps./min	7 esant 3600 aps./min
Maksimalus sukimo momentas [Nm]		31 esant 2500 aps./min	13.5 esant 2500 aps./min
Kuro tipas		Bešvinis benzinas min. 91 oktaninis skaičius (RON)≤E10
Variklio alyva	Klampumas	Standartinės aplinkos darbo sąlygos:API SJ + aukštesnis 10W30 (su valymo priedais)
		Šaltos aplinkos darbo sąlygos (ne aukštesnėje kaip 0°C): API SJ + aukštesnis 5W30 (su valymo priedais)
	Talpa [L]	1,1	0,6
Uždegimo žvakė	Tipas	F7TC / F7RTC (arba lygiavertis)
	Elektrodo tarpas[mm]	0.6-0.8
	Priveržimo momentas[Nm]	18-22
Degalų bako talpa [L]		6,5	3,6
Starterio tipas		Atatranka / elektrinis
Maksimalus peilio greitis [rpm]		230	240
Smulkinimo talpa [cm]		12 (minkšta šviežia šaka)	7 (minkšta šviežia šaka)
Leidžiamas rąsto skersmuo [cm]		∅10-30	∅8-20
Matmenys [plotis x gylis x aukštis; mm]		850 x 2120 x 1410	640 x 1800 x 1120
Svoris (neto) [kg]		249	112
Baterijos tipas		6MF9GEL 12 V 9 Ah	6MFLGEL 12 V 9 Ah

1. Naudokite gaires

Jrenginys skirtas medienos šakų, krūmų, piktžolių, ūglių (kurių skersmuo neviršija techninių duomenų lentelėje nurodytos vertės) perdirbimui į smulkesnius gabalus. Šios mašinos yra varomos benzininiu varikliu, todėl yra nešiojamos ir tinkamos naudoti lauke, ypač tose vietose, kur nėra elektros energijos, ir turi kablys, skirtas vilkti nedideliu greičiu (≤ 5 km/h) tik už viešujų kelių.

ATSARGIAI: nenaudokite mašinos statybinių šiukšlių, plastiko, popieriaus gaminių, virvių ar virvelių ar bet kokių medžiagų, kuriose gali būti metalo, smulkinti.

JSPÉJIMAS : prieš jdèdami medžiagą i jrenginj pašalinkite visas vinis, virves, stygas ar akmenis, kurie gali būti įterpti į augalų dalis (pvz., šaknis ir pan.).

Naudotojas atsako už bet kokią żalą, atsiradusią dėl įrenginio naudojimo ne pagal paskirtį.

3.1. Irenginio aprašymas

I. Droselio svirtis
J. Kuro čiaupas
K. Kuro pildymo angos dangtelis
L. Kuro bakas
M. Starteris (elektrinio paleidimo tipas)
N. Variklio identifikavimo numeris
O. Alyvos matuoklis
P. Alyvos išleidimo kaištis

3.2. Pasiruošimas naudojimui

PRIETAISU VIETA

Aplinkos temperatūra neturi viršyti 45°C, o drėgmė – ne daugiau kaip 85%. Prietaisą naudokite tik atvirose ir (arba) gerai vėdinamose patalpose. Neužblokuokite jrenginio oro jleidimo angos ir variklio išmetimo angos. Saugokite jrenginį nuo karštų paviršių. Visada eksploatuokite jrenginį ant lygaus, stabilaus, švaraus, ugniai atsparaus paviršiaus ir nepasiekiamoje vaikams bei asmenims, kurių psichikos, jutimo ir intelekto funkcijos sutrikusios. Prietaiso veikimo vieta turėtų užtikrinti lengvą prieigą prie avarinio jrenginio išjungimo svirties. Draudžiama dirbti ar eksploatuoti mašiną ant neasfaltuotų paviršių su nuolydžiais, banguotais, nelygumais, palaidais ar slidžiais paviršiais.

DARBO SÁLYGOS

Patikrinkite smulkinamą medžiagą ir jsitikinkite, kad virš mašinos yra pakankamai vietos jai pakrauti. Rekomenduojama pasirinkti darbo vietą kuo arčiau tos vietos, kur bus naudojamos lustai. Tai sumažins poreiki gabenti apdorotą medžiagą iki minimumo.

Laikykitės saugaus atstumo nuo drožlių išleidimo zonos. Įsitikinkite, kad visi pašaliniai asmenys, vaikai, gyvūnai ar vertingi daiktai taip pat yra saugiu atstumu nuo drožlių išmetimo zonos.

MAŠINOS SURINKIMAS

Ši mašina iš dalies išardyta ir supakuota. Išpakavus, detalės išimamos iš pakavimo déžutės ir tiesiog surenkamos pagal pridedamą montavimo schemą prieš pradedant eksploatuoti. Démesio: kai kurios šios mašinos dalys yra didelio tūrio ir didelio svorio. Surinkimo metu, siekiant užtikrinti saugumą, rekomenduojama kreiptis pagalbos į pardavėją arba asmenį, turintį daug žinių ir gebėjimų apie šią mašiną.

DÉMESIO: montavimo metu nedékite rankų ar kitų kūno dalių ašmenų rotoriaus spinduliu; Nelieskite peilių rankomis ar kitomis kūno dalimis.

HT-WBL-01

A. Viršutinė tiekimo bunkerio mazgo dalis

Dalies numeris	Dalies aprašymas
92	Viršutinis tiekimo bunkerio viršutinės dalies dangtis
91	Viršutinė tiekimo bunkerio dalis
70	Užrakto veržlé
69	Varžtas
68	Įvorė
67	Skalbyklė
66	Varžtas
51	Spyruoklinė poveržlė
50	Varžtas
11	Pavasaris
10	Apsauginė juosta

Pirmiausia sumontuokite apsauginę juostą 10, kaip parodyta paveikslėlyje, naudodami techninę įrangą ir spyruoklę, kad pritvirtintumėte ją prie viršutinės tiekimo bunkerio 91 dalies. Tada ant viršutinės padavimo bunkerio 91 dalies uždėkite viršutinį dangtelį 92 varžtu 50. ir palaukite kito diegimo veiksmo.

B. Priekinių ratų surinkimas

4 90 89 3

Dalies numeris	Dalies aprašymas
90	D-pin
89	Priekinio rato kojelė
4	Priekinių ratų rėmas
3	Įvairios krypties ratas

Sumontuokite priekinio rato pėdą 89, kaip parodyta paveikslėlyje, ant priekinio rato rėmo 4 D-kaiščiu 90 ir palaukite kito montavimo veiksmo.

C. Galinio rato rémo surinkimas

73 74 88 5 7 6 74 73 88

Dalies numeris	Dalies aprašymas
88	Smeigtukas
74	Skalbyklė
73	Užrakto veržlė
7	Galinio rato rèmas
6	Dešinysis ratas
5	Kairysis ratas

Sumontuokite kairiąsias ir dešiniąsias padangas 5 ir 6 ant galinio rato rėmo 7 su apkaustais ir palaukite kita montavimo veiksmo.

D. Priekiniai ratai / galinio rato rèmas / pagrindinio rèmo mazgas

Dalies numeris	Dalies aprašymas
81	Varžtas
78	Užrakto veržlé
77	Skalbyklė
76	Varžtas
51	Spyruoklinė poveržlé
55	Eyavaržtas – pakėlimui
48	Spyruoklinė poveržlé

Pagrindiniais kélimo taškais reikia pasirinkti bent du ąsinius varžtus 55, pagrindinį rėmą 8 lėtai pakelkite j 50-70 cm aukštį virš žemės kélimo įrenginiu, kurio keliamoji galia didesnė nei 1000 kg, atkreipiant dėmesį j saugumą. Kaip parodyta aukščiau esančiame paveikslėlyje, priekiniai ratai ir galinio rato rėmas gali būti pritvirtinti prie pagrindinio rėmo 8 technine įranga.

E. Išleidimo bunkeris / tiekimo bunkerio viršutinė dalis / pagrindinio rémo mazgas

Dalies numeris	Dalies aprašymas
102	Viela
101	Varžtas
94	Rankenėlé
93	Vilkimo strypas
70	Užrakto veržlé
64	Varžtas
52	Skalbyklė
51	Spyruoklinė poveržlé
31	Išleidimo bunkeris

Pritvirtinkite gatavą viršutinę tiekimo bunkerio 91 dalį ir išleidimo bunkerj31 prie pagrindinio rėmo technine įranga; Prijunkite laidą 102 prie variklio valdymo laido, ištraukite kairjjį kaištį iš saugos juostos 10 saugos jungiklio. Pritvirtinkite vilkimo kabelį 93 rankenėle 94 ant rėmo.

F. Akumuliatoriaus surinkimas ir prijungimas

Dalies numeris	Dalies aprašymas
100	Užrakto veržlė
99	Varžtas
98	Akumuliatoriaus laidas
97	Baterijos dangtelis
96	Baterija
1	Variklis

Prijunkite teigiamą ir neigiamą akumuliatoriaus laido 98 laidus prie teigiamo ir neigiamo akumuliatoriaus 96 polių, o teigiamas polius prijungtas prie teigiamo poliaus, o neigiamas - prie neigiamo. Nejunkite jų neteisingai, kitaip sugadinsite akumuliatorių ir variklj. Užfiksuokite akumuliatoriaus dangtelį 97 ant akumuliatoriaus 96 ir užfiksuokite juos ant rémo varžtu 99.

HT-WBL-02

A. Rémo surinkimas

Kaip pagrindinius kélimo taškus reikia pasirinkti du āsinius varžtus 88, pagrindinj rémą lėtai kelkite j 40-60 cm aukštį virš žemės kélimo įrenginiu, kurio keliamoji galia viršija 300kg, atkreipiant dėmesį j saugumą! Sumontuokite T formos strypą 4, vilkimo strypą 6, ašį 7 ir ratus (2 ir 3) naudodami D kaiščius 51, 52 ir varžtą 69 bei techninę įrangą.

B. Tiekimo bunkerio mazgas

54 45 55 10 56 53 9 46 55 54

Sumontuokite apsauginę juostą 10 ant tiekimo bunkerio 9 varžtu 53, 54 ir tvirtinimo detale.

C. Išleidimo bunkerio mazgas

31 46 39 67 80

Sumontuokite išleidimo bunkerj ant viršutinio išleidimo bunkerio 31 varžtais ir apkaustais.

D. Tiekimo / išleidimo bunkeris ir pagrindinio rémo mazgas

Sumontuokite tiekimo bunkerj 9 ir išleidimo bunkerj 31 varžtais ir apkaustais. Prijunkite saugos laidus 87 su varikliu, ištraukite jungiklio atstatymo kaištį (kairėje pusėje ant jungiklio), kad paleistumėte.

VARIKLIO ALYVOS PILDYMAS

Transportavimo metu mašinos variklis yra be alyvos, todėl prieš pirmą paleidimą ją reikia papildyti. Naudokite tik šviežią alyvą pagal variklio tepimo rekomendacijas (žr. techninių duomenų lentelę):

Max Min

• Pastatykite mašiną ant lygaus, horizontalaus paviršiaus.
• Atsukite oranžinj variklio alyvos jpylimo angos dangtelj (su jmontuotu matuokliu – žr. aukščiau esančią nuotrauką) ir per jo angą jpilkite alyvos (pvz., naudokite piltuvą), stengdamiesi, kad neužpiltumėte daugiau nei leistina (pažymėtas laukas ant matuoklis), kurį patikriname ant dangtelio matuoklio, kai įis pritvirtinamas skylėje.
• Rekomenduojama išlaikyti lygj arčiau viršutinės nei apatinės leistinos ribos. Jei perpildymas viršija leistina lygj, alyvos perteklius gali būti išsiurbtas per kaiščio anga.

DÉMESIO: dirbant su netinkamu alyvos lygiu variklis gali sugesti! Prieš kiekvieną mašinos veikimą, kai variklis vis dar šaltas, patikrinkite variklio alyvos lygi.

DEGALU PILDYMAS

DÉMESIO: Prietaiso variklis pritaikytas deginti tik bešvinj benziną be alyvos priemaišų. Naudojant kitus nešviežius ir per daug etanolio turinčius arba žemos kokybės degalus, variklis gali sugesti. Degalų pilkite tik išjunge variklj, atidžiai stebėdami, kad degalai neišpiltų ant variklio, ypač kai jis karštas – gaisro pavojus! Jei variklis įšilęs, prieš pildami degalų palaukite bent 2 minutes.

Max

• Pastatykite mašiną ant lygaus, horizontalaus paviršiaus.
  • Degalų bakas yra jrenginio viršuje.
• Atsukite degalų pildymo angos dangtelį (su dozatoriaus piktograma). Neištraukite koštuvo filtro angos viduje!
• Ipilkite degalu per kamščio angą – maksimalus kuro lygis bake neturi viršyti viršutinės raudonos lygio matuoklio filtro filtre ribos, pvz., siekti jpylimo kaklelio apačios, nes maks.

AKUMULIATORIŲ PRIJUNGIMAS

ATSARGIAI: Būkite atsargūs ir nejunkite akumuliatoriaus atvirkštiniu poliškumu, nes tai sukels trumpajj jungimą akumuliatoriaus jkrovimo sistemoje!

• Prijunkite teigiamą / raudoną (+) kabelį prie starterio solenoido gnybto (A).
• Prijunkite neigiamą/juodą arba mėlyną (-) laidą prie variklio tvirtinimo varžto arba kitos geros variklio jžeminimo jungties.
• Prijunkite teigiamą (+) kabelj prie teigiamo (+) gnybto.
• Prijunkite neigiamą (-) kabelj prie neigiamo (-) gnybto.
  • Gnybtus ir kabeliy galus sutepkite variu arba specialiu elektriniu gnybty tepalu.

3.3. Prietaiso naudojimas

3.3.1 Paleidimas

- Nustatykite degalų vožtuvą – skirstytuvo piktogramą – į atvirą padėtį („ON“ – žr. parašo piktogramą ant oro filtro korpuso), kad degalai iš bako galėtų tekėti j karbiuratorių ir užvesti variklj.

CHOKE ↔ RUN OFF ↔ ON

• Tik kai variklis šaltas : jjunkite droselj, ty nustatykite rankinj siurbimo svirtj j uždarą padėtį ("CHOKE") – žiūrėkite universaliąją piktogramą.
• Nustatykite droselio svirtj – variklio greičio reguliatorių – į apytikslę padėtį. 1/2 skalės greito sukimosi kryptimi.

PASTABA: triušio piktograma simbolizuojna greitą sukimąsi, o vėžlys skirtas lėtam greičiui, todėl pajudinę svirtj link atitinkamos piktogramos padidinate arba sumažinate variklio sūkius.

• Pasukite variklio uždegimą (raktą) iš padėties „OFF“ j „ON“ padėtį (tik HT-WBL-01), tada j „START“ (arba švaistiklio piktogramą), kad variklj būtų galima užvesti po užvedimo. , nedelsdami atleiskite užvedimo rakteli.
• [ar alternatyva - rankiniu būdu] Pastatę uždegimo raktelį į „ON“ padėtį, suimkite atatrankos starterio svirtį ir tolygiai traukite tol, kol pajusite svirties pasipriešinimą, tada greitu judesiu patraukite iki galo. laikydami rankeną rankoje, leidžiančią jai kontroliuojamai grįžti į pradinę padėtį. Kartais užšalus gali tekti kelis kartus patraukti vilkiko rankeną prieš užvedant variklj – tai normalu.

DÉMESIO: senas arba prastos kokybės kuras gali sukelti paleidimo problemų! Nedelsdami pakeiskite ji i tinkama, šviežia.

- Užvedę variklj, leiskite jam šiek tiek padirbti, kad maždaug po to pasiektų darbinę temperatūrą. 1 minutę ir per ta laika palaipsniui perkelkite rankinį siurbimo svirtį išjungimo („RUN“) kryptimi.

PASTABA : paleidus jkaitusj variklj siurbimo jjungti nereikia – jo svirtis turi būti atviroje padėtyje.

SVARBU: mažas greitis skirtas tik varikliui dirbant tuščiaja eiga – dirbdami su mašina naudokite didžiausla greitj.

3.3.2 Sustojimas

• Droselio svirtimi nustatykite lėčiausią variklio sūkių skaičių (perkelkite ją link vėžlio piktogramos) ir leiskite varikliui 1–2 minutes veikti mažu grejčiu, kad iis šiek tiek atvėstu.
• Išjunkite degimą, nustatydami jo jungiklj i "OFF" padėtį. Arba galite uždaryti degalų vožtuva (perjungti į padėtį „UŽDARYTA“) ir palaukti, kol variklis sustos – tokiu būdu iš karbiuratoriaus atsikratysite degalų likučių, todėl verta jį panaudoti prieš padėdami nenaudojamą mašiną sandėliuoti, ilga laika.

DÉMESIO: jei reikia staiga išjungti jrenginj, paspauskite avarinio stabdymo mygtuką, tačiau šj būdą naudokite tik avariniu atveju!

SVARBU : niekada nenaudokite droselio svirties, kad sustabdytumete variklj, jj pristabdydami!

- Jei mašina nebebus naudojama, uždarykite degalų tiekimo vožtuvą – nustatykite jo svirtį į uždarą („UŽDARYTA“) padėti.

3.3.3 Darbo patarimai

- [HT-WBL-01] Jei darbo metu mašina sustabdoma, o mediena jstrigo ant ašmenų ir jos negalima nupjauti, atsukite varžtą 50 ir nuimkite veleno dangtelį 38. Naudokite įrankinį veržliaraktį C, kurio skersmuo yra 34 mm, priešingoje pusėje, kad pritvirtintumėte šešiakampį korpusą ant ašmenų veleno 21. Pasukite viršutinį ašmenų veleną 21 prieš laikrodžio rodyklę, kad atlaisvintumėte ašmenis nuo medienos. Prieš paleisdami mašiną iš naujo, pašalinkite įstrigusią medieną ir pritvirtinkite veleno dangtelį 38:

C 38 50 21

- [HT-WBL-02] Jei darbo metu mašina sustabdoma, o mediena įstrigo ant ašmenų ir jos negalima nupjauti, atsukite varžtą 67 ir nuimkite veleno dangtelį 38. Naudodami 30 mm skersmens įrankinį veržliaraktį C pritvirtinkite šešiakampį korpusą ant ašmenų veleno 21. Pasukite viršutinį ašmenų veleną 21 prieš laikrodžio rodyklę, kad atlaisvintumėte ašmenis nuo medienos. Prieš paleisdami mašina iš naujo, pašalinkite istrigusia mediena ir pritvirtinkite veleno dangteli 38.

- Ši mašina gali pjauti nerūšiuotas arba iš anksto apdorotas šakas, todėl šviežiai nupjautas šakas, augalų stiebus ir kt. galima tiesiogiai pjauti. Dėl tokių veiksnių, kaip žaliavos tipas, drėgmės kiekis ir kietumas, darbo metu mašina gali patirti variklio perkrovą, užstrigimą ir kūno drebėjimą, o tai yra iprasta situacija.

- Jei reikia kirsti kietus daugiamečius medžius ar sausą medieną, padavimo skersmuo turi būti sumažintas, kad būtų išvengta variklio perkrovos ir išjungimo, taip pat siekiant sumažinti variklio, peilių ir kitų transporto priemonės dalių pažeidimą. Ši mašina turi geriausią šviežios kamštienos pjovimo efekta.

- Prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad padėtis žemiau išleidimo angos yra atvira ir nėra kitų situaciju, kurios gali turėti jtakos iškrovimui.

- Tiekkite medžiagą iš abiejų pusių prieš padavimo bunkerj, nedirbkite tiesiai į mašinos padavimo angą. Maitinant stipriai nelaikykite medienos, tik švelniai stumkite medieną; valymo ir surinkimo operacijos tiesiai po išleidimo angą vra draudžiamos.

- Dėl šios mašinos apdirbimo ypatybių vartotojui tereikia švelniai įstumti medieną į padavimo bunkerį. Kai žaliavinė mediena bus paduota į padavimo bunkerį, ji ir toliau iki galo apdoros visą žaliavos sekciją, vartotojui nereikalaujant jokių veiksmų. Tačiau sustojus viduryje, mediena gali būti nupjauta iki galo ir ašmenys gali užstrigti. Todėl ne avarinėse situacijose šiai mašinai neleidžiama liesti saugos juostos ir sustoti viduryje darbo metu. Be to, trumpų blokų medienos medžiagos neturėtų patekti į padavimo bunkerį pjovimui, nes pjovimo metu jos medinėje dėžėje sulaužys horizontaliai, todėl variklis bus perkrautas ir išsijungs, netgi gali būti pažeisti peiliai ar kitos mašinos dalys.

- [HT-WBL-01] Išleidimo angoje yra surinkimo maišų kabliukai, tačiau surinkimo maišus galima déti tik tuo atveju, jei jvykdomos šios dvi sąlygos:

a) Surinkimo maišelio išdėstymą ir pakeitimą atlieka tam skirtas asmuo. Jdėjus surinkimo maišą, jis turi būti žemiau apatinio išleidimo angos krašto, kad būtų lengva stebėti jame esančios medienos sukrovimo būseną. Taip užtikrinama, kad surinkimo maišą būtų galima laiku aptikti po užpildymo, neužsikimšant išleidimo angos, greitai pašalinamas ir pakeičiamas nauju surinkimo maišeliu.

b) Jei vienas vartotojas dirba vienas ir jam reikalingas surinkimo maišelis medienos ruošai surinkti, būtina užtikrinti, kad surinkimo maišas pilnai tilptų visą neapdorotos medienos tūrį, kad mediena neperpildytų surinkimo maišo viduje ir būtų išvengta rimtų svarbių komponentų, pvz., ašmenų ir ašmenų veleno, pažeidimas dėl išmetimo angos užsikimšimo, kurį sukėlė medienos perpildymas surinkimo maišo viduje.

3.4. Valymas ir priežiūra

a) Variklio priežiūros intervalų lentelė (jei variklio agregato gamintojas nenurodė kitaip):

Veikla / intervalas *			Prieš kiekvieną naudojimą	Po 1 mėnesio arba pirmųjų 20 darbo valandų nuo 1. paleidimo	Kas 3 mėnesius arba kas 50 darbo valandų	Kasmet arba 100 darbo valandų
Variklio alyva	Galimo papildymo patikrinimas		x
	Pakeitimas x** x
oro filtras***		Kontrolė	x
		Valymas		x
		Pakeitimas			x
Degalų bako valymas						x
Valdykite ir, jei reikia, reguliuokite uždegimo žvakės tarpą						x (jei reikia, pakeiskite)
Kuro bako valymas						x
Patikrinkite peilių / jdubų aštrumą			x
Padangų slėgis				x
Nuvalykite variklio išorę (nešvarumus, dulkes ir pan.)			x
Kuro žarnos - patikra			Kas 2 metus (jei reikia, pakeiskite)
Cilindro galvutės arba stūmoklio vidaus valymas nuo anglies sankaupų ****			Kas 125 darbo valandas
* Priklausomai nuo to, kas krenta anksčiau.
** Jei mašina dažnai dirba esant apkrovai arba itin karštomis aplinkos sąlygomis – sumažinkite intervalą iki 25 darbo valandų.
*** Jei mašina dažnai dirba dulkėtoje, nešvarioje aplinkoje, valymo intervalą reikia sutrumpinti iki 10 darbo valandų, o keisti kas 25 darbo valandas.
****Aptarnavimą turi atlikti specialistas.

b) Prieš kiekvieną valymą, reguliavimą ar priedų keitimą, taip pat kai įrenginys nenaudojamas, išjunkite mašiną ir visiškai atvėsinkite, taip pat ištraukite uždegimo laido vamzdelį nuo uždegimo žvakės.

• Palaukite, kol besisukančios dalys sustos.

c) Paviršiams valyti naudokite tik nekorozines valymo priemones.

d) Laikykite jrenginj sausoje ir vėsioje vietoje, apsaugotoje nuo drėgmės ir tiesioginių saulės spindulių.

e) Nepurkškite jrenginio vandens srove ir nenardinkite j vandenj.

f) Isitikinkite, kad pro korpuso ventiliacijos angas nepatektų vandens.

g) Vèdinimo angas valykite šepečiu ir suslègtu oru.

h) Reguliariai tikrinkite jrenginio techninj tinkamumą ir visus pažeidimus.

i) Valymui nenaudokite aštrių ir (arba) metalinių daiktų (pvz., vielinio šepečio ar metalinės mentelės), nes jie gali pažeisti prietaiso medžiagos paviršių.

j) Reguliariai tikrinkite kuro laidus, ar jie nepažeisti ar nesusidėvėję (įtrūkimų ar nesandarumų), ir nedelsdami pakeiskite pažeistą dalį.

k) Uždegimo žvakių patikra/keitimas:

DĖMESIO: ištraukite kištuką tik esant šaltam varikliui!

Prieiga prie kištuko yra tarp oro filtro korpuso ir duslintuvo. Pirmiausia nuimkite uždegimo laido vamzdelj nuo uždegimo žvakės, kad galėtumėte prie jo prieiti. Prieš montuodami uždegimo žvakę, jskaitant naują, patikrinkite uždegimo žvakės tarpą ir, jei reikia, sureguliuokite. Jsukdami kištuką darykite iki galo, bet priveržkite jautriai – dažniausiai dar 1/3-1/2 apsisukimo (žr. kištuko gamintojo rekomendacijas). Likusi surinkimo dalis grįžta į išmontavimą.

OHV

I) Oro filtro tikrinimas/keitimas:

- Nuimkite oro filtro išorinį dangtelį (A). Būkite atsargūs, kad į oro filtro mazgą nepatektų nešvarumų ir šiukšlių.

- Atskirkite oro filtrą (A) nuo oro filtro korpuso (B).

- Patikrinkite oro filtrą. Išvalykite nešvarų oro filtrą šiltu vandeniu ir švelniu muilu. Prieš montuodami iš naujo, leiskite oro filtrui gerai išdžiūti.

- Idėkite oro filtro mazgą ant karbiuratoriaus ir pritvirtinkite varžtu.

- Pastaba: filtrui valyti nenaudokite suslėgto oro ar tirpiklių. Suslėgtas oras gali pažeisti filtrą, o tirpikliai ištirps filtrą.

m) Variklio alyvos keitimas:

- Pastatykite mašiną ant lygaus pavirśiaus, jjunkite mašiną ir keletą minučių pašildykite variklj, tada išjunkite.

- Nuimkite alyvos pildymo angos dangtelj su matuokliu.

- Padėkite alyvos dėmės talpyklą po varikliu ties išleidimo kaiščiu.

- Atsukite alyvos išleidimo kaištį ir išleiskite visą alyvą – kol nustos tekėti.

- Vél jsukite išleidimo kaištj ir per pildymo kamštj su matuokliu užpildykite jj šviežia alyva, vadovaudamiesi anksčiau šiame vadove aprašyta procedūra.

n) Ilgas mašinos nenaudojimas:

Jei mašina nenaudojama ilgiau nei mėnesį, būtina:

- Išpilkite kurą iš bako arba jpilkite kuro stabilizatoriaus pagal gamintojo nurodytą priedo proporcija.

PASTABA: nelaikykite kuro bake su stabilizatoriumi ilgiau nei rekomenduoja priedo gamintojas!

- (tik jei degalai išpilami iš bako) Užveskite variklj ir leiskite jam veikti be apkrovos, kol jis pats išsijungs dėl degalų trūkumo – tai leis kuro likučiams išpilti iš kuro sistemos ir karbiuratoriaus. Bet kokius likučius galima nusausinti atsukant krituliu filtra:

• Išiunkite krituliu filtra ir uždarykite kuro vožtuva.

- Pakeiskite variklio alyva nauja (jei ji neseniai nebuvo pakeista arba yra susidėvėjimo požymiu).

- Esant šaltam varikliui, nuo uždegimo žvakės nuimkite uždegimo laido vamzdelj ir atsukite uždegimo žvake ir per jo angą i cilindrą jpilkite 5-10 ml šviežios variklio alyvos. Vėl jsukite uždegimo žvake.

- Traukite starterio vilkimo rankenėlę, kol pajusite pasipriešinimą, kad alyva pasiskirstytų cilindre, išsaugodama variklj iš vidaus. Tada atlikite 8–10 lėtų judesių traukdami taip, lyg norėtumėte užvesti varikli.

• Išvalykite prietaisa, vpač varikli, nuo nešvarumu ir kitu teršalu, pyz., dulkiu.

• Patikrinkite, ar mašinoje nėra susidėvėiusiu ar pažeistu daliu – iei reikia, jas pakeiskite.

- Jei reikia, pripūskite oro ratuose iki didžiausio leistino slėgio (žr. ženklinimą ant padangos).

- Mašiną laikykite sausoje, stogu dengtame pastate su gera ventiliacija ir apsaugotoje nuo karščio bei saulės spinduliu.

o) Reguliariai 1–2 kartus per mėnesį tikrinkite mašinos dalis vadovaujant profesionalams arba profesionalams. Isitikinkite, kad mašina visiškai sustojo!

- [HT-WBL-01] Atidarykite krumpliaračio dangtj 36, diržo dangtelj 13, mažajj krumpliaračio dangtelj 43 ir išleidimo angą 31, sutepkite atitinkamą kiekį tepalo kiekvienam pavaros komponentui; Patikrinkite, ar lanksčiai sukasi ir ar nesusidėvi pagrindinės dalys, pvz., guoliai, peiliai, diržai ir kt. Jei aptinkami defektai, juos reikia nedelsiant pataisyti prieš atliekant pakartotinį darbą. Ypač peiliams reikia reguliariai tikrinti, o ašmenų remontas atliekamas profesionaliose įstaigose. Buki peiliai gali sumažinti mašinos efektyvumą, o sunkiais atvejais gali sugadinti mašinos komponentus.

- [HT-WBL-02] atidarykite pavaros dangtį 36, atsukdami 4 kartus jį laikančius b77 varžtus. Sutepkite kiekvieną pavaros komponentą; Patikrinkite, ar lanksčiai sukasi ir ar nesusidėvi pagrindinės dalys, pvz., guoliai, peiliai, diržai ir kt. Jei aptinkami defektai, juos reikia nedelsiant pataisytį prieš atliekant pakartotinį darbą. Ypač peiliams reikia reguliariai tikrinti, o ašmenų remontas atliekamas profesionaliose įstaigose. Buki peiliai gali sumažinti mašinos efektyvumą, o sunkiais atvejais gali sugadinti mašinos komponentus.

SAUGUS AKUMULIATORIŲ IŠĖMIMAS

Irenginiuose sumontuotos GEL 12V 9Ah baterijos.

Išimkite panaudotas baterijas iš jrenginio, atlikdami tą pačią procedūrą, kaip jas jdėjote.

Perdirbkite baterijas atitinkamoje organizacijoje ar jmonėje.

PANAUDOTŲ PRIETAISŲ IŠMETIMAS

Neišmeskite šio prietaiso j komunalinių atliekų sistemas. Perduokite jį j elektros ir elektros prietaisų perdirbimo ir surinkimo punktą. Patikrinkite simbolį ant gaminio, naudojimo instrukcijos ir pakuotės.

Prietaisui pagaminti panaudotas plastikas gali būti perdirbamas pagal jų ženklinimą. Pasirinkdami perdirbimą, labai prisidedate prie mūsų aplinkos apsaugos.

Norėdami gauti informacijos apie vietinę perdirbimo įmonę, susisiekite su vietinėmis valdžios institucijomis.

TRIKČIŲ ŠALINIMAS

Problema	Galima priežastis
Variklis negali būti užvestas	Ar uždegimo jungiklis yra „ON“ padėtyje?Ar degalų uždarymo vožtuvas jjungtas?Ar naudojate šviežias, švarias dujas? Jei dujos senos, pakeiskite jas.Jei dujas laikote ilgiau nei 30 dienų, naudokite kuro stabilizatorių.Ar uždegimo žvakė švari? Jei uždegimo žvakė nešvari arba įskilusi, ją pakeiskite. Jei jis riebus, palikite jj, uždėkite skudurą virš kamščio angos ir keletą kartų patraukite atatrankos laidą, kad išpūstumėte alyvą iš cilindro, tada nuvalykite kištuką ir vėl įkiškite.jei apsauginis jungiklis nustatytas iš naujo ir laidas prijungtas?
Darbo metu variklis sustoja	jei variklis sustoja dėl perkrovos?jei mediena užsikimšusi ašmenų korpuse?jei apsauginis jungiklis yra normalios būklės?jei variklis turi pakankamai degalų ir alyvos?
Keistas triukšmas	Sustabdykite mašiną, patikrinkite, ar neatsilaisvino kokia nors techninė įranga?• jei ne, paprašykite specialistų patikrinti ir atlikti techninę priežiūrą.
Ašmenys susidėvėję arba pažeisti	• Eikite j profesionalias remonto vietas, kad pakeistumėte arba pagaląstumėte peilius.
Diržas slysta	• nedelsiant sustabdykite mašiną, paprašykite profesionalių darbuotojų atidaryti diržo dangtelį, patikrinti diržo susidėvėjimą, o jei diržas pažeistas, pakeisti jį nauju; Jei diržas yra normalus, būtina atlaisvinti variklio tvirtinimo varžtus, sureguliuoti variklio priekinę ir galinę padėtį, kad diržas būtų įtemptas, o baigus vėl uždėti diržo dangtelį.
Medkirčių nepavyksta efektyviai atskirti	• nedelsdami sustabdykite mašiną, paprašykite profesionalių darbuotojų sureguliuoti ašmenų erdvę (atidarykite pavaros dangtį, atlaisvinkite varžtus, prispaustus prie viršutinio ašmenų veleno ir krumpliaracio kūgio įvorės, pasukite viršutinį ašmenų veleną, sureguliuokite santykinę krumpliaracio ir ašmenų padėtį veleną, pasirinkite atitinkamą tarpą tarp viršutinės ir apatinės ašmenų, užfiksuokite varžtus ant kūgio įvorės ir vėl uždėkite pavaros dangtelį)