HT-WBL-02 - Mittauslaite Hillvert - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi HT-WBL-02 Hillvert PDF-muodossa.
Käyttäjien kysymyksiä aiheesta HT-WBL-02 Hillvert
0 kysymys tästä laitteesta. Vastaa tuntemiisi tai esitä omasi.
Esitä uusi kysymys tästä laitteesta
Lataa ohjeet laitteellesi Mittauslaite PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi HT-WBL-02 - Hillvert ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. HT-WBL-02 merkiltä Hillvert.
KÄYTTÖOHJE HT-WBL-02 Hillvert
Tämä käyttöopas on käännetty konekäännöksellä. Olemme tehneet kaikkemme varmistaaksemme käännöksen tarkkuuden, mutta huomaa, että automaattiset käännökset eivät ole täydellisiä eivätkä ne ole tarkoitettu korvaamaan ihmiskääntäjiä. Käyttöoppaan virallinen versio on englanninkielinen. Erot käännetyn version ja alkuperäisen englanninkielisen version välillä eivät ole oikeudellisesti sitovia. Jos sinulla on kysyttävää käännöksen tarkkuudesta, katso englanninkielinen versio, joka on virallinen viite. Lisää kieliversioita on saatavilla pyynnöstä osoitteessa
info@expondo.com
Tekniset tiedot
| Parametrin kuvaus Parametrin arvo | |||
| Tuotteen nimi | Puukelaleikkuri | ||
| Malli | HT-WBL-01 | HT-WBL-02 | |
| Moottorin tyyppi | DH457Luonnollisesti hengittävä 1-sylinterinen OHV 4-tahti ilmajäähdytteinen 457 cmEuro 5 | DH212Luonnollisesti hengittävä 1-sylinterinen OHV 4-tahti ilmajäähdytteinen 212 cmEuro 5 | |
| Suurin teho [HP] | 18 3600 rpm | 7 3600 rpm | |
| Suurin vääntömomentti [Nm] | 31 2500 rpm | 13.5 2500 rpm | |
| Polttoainetyyppi | Lyijytön bensiini min. 91 oktaani (RON) ≤E10 | ||
| Moottoriöljy | Viskositeetti | Normaalit työolosuhteet:API SJ + korkeampi 10W30 (puhdistuslisääineilla) | |
| Kylmät työolosuhteet (ei yli 0 °C): API SJ +korkeampi 5W30 (puhdistusaineilla) | |||
| Kapasiteetti [L] | 1,1 | 0,6 | |
| Sytytystulppa | Tyyppi | F7TC / F7RTC (tai vastaava) | |
| Elektrodiväli [mm] | 0.6-0.8 | ||
| Kirstysmomentti [Nm] | 18-22 | ||
| Polttoainesäiliön tilavuus [L] | 6,5 | 3,6 | |
| Starttityyppi | Rekyyli / sähköinen | ||
| Terän maksiminopeus [rpm] | 230 | 240 | |
| Hakkukapasiteetti [cm] | 12 (pehmeä tuore oksa) | 7 (pehmeä tuore oksa) | |
| Sallittu puun halkaisija [cm] | ∅10-30 | ∅8-20 | |
| Mitat [leveys x syvyys x korkeus; mm] | 850 x 2120 x 1410 | 640 x 1800 x 1120 | |
| Paino (netto) [kg] | 249 | 112 | |
| Virtalähteen tyyppi | 6MF9GEL 12 V 9 Ah | 6MFLGEL 12 V 9 Ah | |
1. Yleiset käyttöohjeet
Laite on tarkoitettu puun oksien, pensaiden, rikkaruohojen, versojen (joiden halkaisija ei ylitä teknisten tietojen taulukossa annettua arvoa) jalostukseen pienemmiksi paloiksi. Nämä koneet toimivat bensiinimoottorilla, mikä tekee niistä kannettavat ja sopivat ulkokäyttöön, erityisesti alueilla, joilla ei ole sähköä, ja niissä on vetokoukku hitaaseen (≤ 5 km/h) hinaukseen vain yleisten teiden ulkopuolella.
VAROITUS: Älä käytä konetta rakennusjätteen, muovin, paperituotteiden, köysien tai narujen tai minkään metallia sisältävien materiaalien silppuamiseen.
VAROITUS : poista kaikki naulat, köydet, narut tai kivet, jotka voivat olla upotettuja kasvin osiin (esim. juuriin jne.), ennen kuin asetat materiaalia yksikköön.
Käyttäjä on vastuussa kaikista vahingoista, jotka aiheutuvat laitteen virheellisestä käytöstä.
3.1. Laitteen kuvaus

A. Ilmanpuhdistin
B. Äänenvaimennin
C. Äänenvaimentimen suojus (valinnainen)
D. Sytytystulppa
E. Kaasuvipu
F. Virtakytkin
G. Katkaisin (sähkökäynnistintyyppi)
H. Rekyylikäynnistimen kahva
I. Rikastin vipu
J. Polttoainehana
K. Polttoainesäilion korkki
L. Polttoainesäiliö
M. Startti (sähkökäynnistystyyppi)
N. Moottorin tunnusnumero
O. Öljyn mittatikku
P. Öljyn tyhjennystulppa
3.2. Valmistelu käyttöä varten
LAITTEEN SIJAINTI
Ympäristön lämpötila ei saa ylittää 45 °C ja ilmankosteus enintään 85 %. Käytä laitetta vain avoimissa tiloissa ja/tai hyvin tuuletetuissa tiloissa. Älä tuki yksikön ilmanottoa ja moottorin pakokaasua. Laite on pidettävä etäällä kuumista pinnoista. Käytä laitetta aina tasaisella, vakaalla, puhtaalla, tulenkestävällä alustalla ja poissa lasten ja henkisesti, aistillisesti tai älyllisesti vammaisten henkilöiden ulottuvilta. Laitteen käyttöpaikan tulee tarjota helppo pääsy laitteen hätäpysäytysvipuun. On kiellettyä työskennellä tai käyttää konetta pällystämättömillä pinnoilla, joilla on rinteitä, aaltoja, kuoppia, löysyyttä tai liukkaita pintoja.
TYÖEHDOT
Tarkista silputtava materiaali ja varmista, että koneen yläpuolella on riittävästi tilaa materiaalin lataamiseen. On suositeltavaa valita työpaikka mahdollisimman läheltä hakkeen käyttöpaikkaa. Tämä vähentää tarvetta kuljettaa käsiteltyä materiaalia minimiin.
Pidä turvallinen etäisyys lastunpoistoalueelta. Varmista, että kaikki sivulliset, lapset, eläimet tai arvoesineet ovat myös turvallisella etäisyydellä lastunpoistoalueelta.
KONEEN KOKOAMINEN
Tämä kone on osittain purettu ja pakattu. Pakkauksesta purkamisen jälkeen osat otetaan pois pakkauslaatikosta ja kootaan yksinkertaisesti oheisen asennuskaavion mukaisesti ennen käyttöä. Huomio: Jotkut tämän koneen osat ovat suuria ja painavia. Asennuksen aikana turvallisuuden varmistamiseksi on suositeltavaa pyytää opastusta ja apua myyjältä tai henkilöltä, jolla on riittävästi tietoa ja kykyä koneeseen.

VAROITUS: asennuksen aikana älä laita käsiäsi tai muita ruumiinosia terän roottorin säteelle; Älä koske teriin käsilläsi tai muilla kehon osilla.
HT-WBL-01
A. Syöttösuppilokokokoonpanon yläosa

| Osan numero | Osan kuvaus |
| 92 | Yläkansi syöttösuppilon yläosaa varten |
| 91 | Syöttösuppilon yläosa |
| 70 | Lukitusmutteri |
| 69 | Pultti |
| 68 | Holkki |
| 67 | Pesukone |
| 66 | Pultti |
| 51 | Jousipesuri |
| 50 | Pultti |
| 11 | Jousi |
| 10 | Turvapalkki |
Asenna ensin turvatanko 10 kuvan osoittamalla tavalla laitteiston ja jousen avulla kiinnittääksesi sen syöttösuppilon 91 yläosaan. Asenna sitten syöttösuppilon 92 yläosan yläsuojus syöttösuppilon 91 yläosaan pultilla 50, ja odota seuraavaa asennusvaihetta.
B. Etupyörien kokoonpano

text_image
4 90 89 3| Osan numero | Osan kuvaus |
| 90 | D-pin |
| 89 | Etupyörän jalka |
| 4 | Etupyörien runko |
| 3 | Monisuuntainen pyörä |
Asenna etupyörän jalka 89 kuvan osoittamalla tavalla etupyörän runkoon 4 D-tapin 90 avulla ja odota seuraavaa asennusvaihetta.
C. Takapyörän rungon kokoonpano

text_image
73 74 88 5 7 6 74 73 88| Osan numero | Osan kuvaus |
| 88 | Pin |
| 74 | Pesukone |
| 73 | Lukitusmutteri |
| 7 | Takapyörän runko |
| 6 | Oikea pyörä |
| 5 | Vasen pyörä |
Asenna vasen ja oikea renkaat 5 ja 6 takapyörän runkoon 7 raudoilla ja odota seuraavaa asennusvaihetta.
D. Etupyörät/takapyörän runko/päärunkokokoonpano

| Osan numero | Osan kuvaus |
| 81 | Pultti |
| 78 | Lukitusmutteri |
| 77 | Pesukone |
| 76 | Pultti |
| 51 | Jousipesuri |
| 55 | Silmäpultti – nostamiseen |
| 48 | Jousipesuri |
Päänostopisteiksi tulee valita vähintään kaksi silmukkapulttia 55, nosta päärunko 8 hitaasti 50-70cm korkeuteen maanpinnasta yli 1000kg nostokapasiteetin nostolaitteella turvallisuutta huomioiden. Kuten yllä olevasta kuvasta näkyy, etupyörät ja takapyörän runko voidaan kiinnittää päärunkoon 8 laitteistolla.
E. Poistosuppilo / syöttösuppilon yläosa / päärunkokokoonpano

| Osan numero | Osan kuvaus |
| 102 | Lanka |
| 101 | Pultti |
| 94 | Nuppi |
| 93 | Vetokoukku |
| 70 | Lukitusmutteri |
| 64 | Pultti |
| 52 | Pesukone |
| 51 | Jousipesuri |
| 31 | Ulostulosuppilo |
Kiinnitä syöttösuppilon 91 ja ulostulosuppilon 31 valmis yläosa päärunkoon laitteistolla; Liitä johto 102 moottorin ohjausjohtoon., vedä ulos turvatangon 10 turvakytkimen vasen tappi. Kiinnitä vetokoukku 93 rungon nupilla 94.
F. Akun asennus ja liitäntä

| Osan numero | Osan kuvaus |
| 100 | Lukitusmutteri |
| 99 | Pultti |
| 98 | Akun johto |
| 97 | Akun kansi |
| 96 | Akku |
| 1 | Moottori |
Liitä akun johdon 98 plus- ja miinusjohtimet akun 96 plus- ja miinusnapoihin siten, että positiivinen napa on kytketty positiiviseen napaan ja negatiivinen napa kytketty negatiiviseen napaan. Älä liitä niitä väärin, muuten se vahingoittaa akkua ja moottoria. Kiinnitä akun kansi 97 akkuun 96 ja lukitse ne runkoon pultila 99.
HT-WBL-02
A. Rungon kokoonpano

Päänostopisteiksi tulee valita kaksi silmukkapulttia 88, nosta päärunko hitaasti 40-60 cm korkeuteen maanpinnasta yli 300kg nostokapasiteetin nostolaitteella turvallisuutta huomioiden! Asenna T-tanko 4, vetokoukku 6, akseli 7 ja pyörät (2 ja 3) D-tapin 51, 52 ja pultin 69 ja laitteiston avulla.
B. Syöttösuppilon kokoonpano

text_image
54 45 55 10 56 53 9 46 55 54Asenna turvatanko 10 syöttösuppiloon 9 pultilla 53,54 ja laitteistolla.
C. Poistosuppilon kokoonpano

text_image
31 46 39 67 80Asenna ulostulosuppilo ylempään ulostulosuppiloon 31 pulteilla ja laitteistoilla.
D. Syöttö/poistosuppilo ja päärunkokokoonpano

Asenna syöttösuppilo 9 ja poistosuppilo 31 pulteilla ja laitteistoilla. Yhdistä turvajohdot 87 moottoriin, vedä kytkimen nollaustappi (vasen puoli kytkimessä) käynnistystä varten.
MOOTTORIÖLJYN TÄYTTÖ
Kuljetuksen aikana koneen moottori on öljytön, joten se on täytettävä ennen ensimmäistä käynnistystä. Käytä vain tuoretta öljyä moottorin voiteluohjeen mukaisesti (katso teknisten tietojen taulukko):

text_image
Max Min• Aseta kone tasaiselle, vaakasuoralle alustalle.
- Kierrä oranssi moottoriöljyn täyttöaukon korkki irti (sisäänrakennettu mittatikku - katso yllä oleva kuva) ja kaada öljyä sen aukon läpi (käytä esim. suppiloa) varoen kaada yli sallittua määrää (merkitty kenttä mittatikku), jonka tarkistamme korkin mittatikkusta sen jälkeen, kun se on kiinnitetty reikään.
- On suositeltavaa pitää taso lähempänä ylärajaa kuin hyväksyttävää alarajaa. Jos ylivuoto ylittää sallitun tason, ylimääräinen öliv voidaan imeä ulos tulpan rejästä.
HUOMIO: moottorin käyttö väärällä öljytasolla voi johtaa moottorivaurioon! Tarkista moottoriölivn taso ennen iokaista koneen käyttöä, kun moottori on vielä kylmä.
TANKKAUS
HUOMIO: Laitteen moottori on sovitettu polttamaan vain lyijytöntä bensiiniä ilman öljyseoksia. Muun polttoaineen, joka ei ole tuore ja jossa on liian korkea etanolipitoisuus tai heikkolaatuinen, käyttö voi johtaa moottorin vaurioitumiseen. Tankkaa vain moottorin ollessa sammutettuna. Kiinnitä huomiota siihen, ettei polttoainetta läikytä moottorin päälle, etenkään kuumana - tulipalon vaara! Jos moottori on lämmennyt, odota vähintään 2 minuuttia ennen tankkausta.

text_image
Max• Aseta kone tasaiselle, vaakasuoralle alustalle.
- Polttoainesäiliö sijaitsee yksikön päällä.
- Ruuvaa polttoainesäiliön korkki irti (janostelijan kuvakkeella). Älä vedä aukon sisällä olevaa siyiläsuodatinta ulos!
- Täytä polttoainetta tulpan aukon kautta - säiliön maksimi polttoainemäärä ei saa ylittää siiviläsuodattimen punaisen tasomittarin ylärajaa, mm. saavuttaa täyttöaukon alareunaan max.
AKUN LIITÄNTÄ
VAROITUS: Varo kytkemästä akkua päinvastaiseen napaisuuteen, koska tämä oikosuluttaa akun latausjärjestelmää!
• Liitä plus/punainen (+) kaapeli käynnistyssolenoidin liittimeen (A).
- Liitä negatiivinen/musta tai sininen (-) kaapeli moottorin kiinnityspulttiin tai muuhun hyvään moottorin maadoitusliitäntään.
- Liitä positiivinen (+) kaapeli positiiviseen (+) napaan.
- Liitä negatiivinen (-) kaapeli negatiiviseen (-) napaan.
- Päällystä liittimet ja kaapelien päät kuparilla tai erityisellä sähköliitinrasvalla.

3.3. Laitteen käyttö
3.3.1 Käynnistys
- Aseta polttoaineventtiili - jakajan kuvake - avoimeen asentoon ("ON" - katso allekirjoituskuvake ilmansuodattimen kotelossa), jotta polttoainetta voi virrata säiliöstä kaasuttimeen moottorin käynnistämiseksi.

text_image
CHOKE ↔ RUN OFF ↔ ON- Vain moottorin ollessa kylmä : aktivoi rikastin, ts. aseta manuaalinen imuvipu kiinni-asentoon ("CHOKE") - katso yleiskuvake.
- Aseta kaasuvipu - moottorin nopeussäädin - n. 1/2 asteikko nopean pyörimisen suunnassa. HUOMAA: kani-kuvake symboloi nopeaa pyörimistä ja kilpikonna on tarkoitettu hitaille nopeuksille, joten siirtämällä vipua oikeaa kuvaketta kohti lisäät tai vähennät moottorin nopeutta.

- Käännä moottorin sytytysvirta (avain) OFF-asennosta ON-asentoon (vain HT-WBL-01) ja sitten asentoon "START" (tai kammen kuvake), jotta moottori voidaan käynnistää – käynnistysten jälkeen, vapauta heti virta-avain.
- [vaihtoehtoisesti - manuaalisesti] Kun olet asettanut virta-avaimen ON-asentoon, tartu rekyylikäynnistysköyden vipuun ja vedä tasaisella liikkeellä, kunnes tunnet vastuksen vivusta, sitten vedä nopeasti liikkeellä loppuun asti, kaikki samalla kun pidät kahvaa kädessäsi, jolloin se voi palata aloitusasentoon hallitusti. Joskus jäätymisolosuhteissa saattaa olla tarpeen vetää hinaajan kahvaa useita kertoja ennen kuin moottori käynnistyy - tämä on normaalia.
HUOMIO: vanha tai huonolaatuinen polttoaine voi aiheuttaa käynnistysongelmia! Vaihda se välittömästi oikeaan, tuoreeseen.
- Anna moottorin käynnistyksen jälkeen toimia hetki, jotta se saavuttaa käyttölämpötilan n. 1 minuutti ja siirrä sen aikana asteittain manuaalista imuvipua pois päältä ("RUN") -asentoon.
HUOMAA : lämmitetyn moottorin käynnistäminen ei edellytä imun kytkemistä päälle - sen vivun tulee olla auki-asennossa.
TÄRKEÄÄ: alhainen nopeus on vain moottorin joutokäyntiä varten - käytä suurinta nopeutta konetta käyttäessäsi.
3.3.2 Pysäytys
- Aseta hitain moottorin nopeus kaasuvivulla (siirrä sitä kohti kilpikonnakuvaketta) ja anna moottorin käydä alhaisella nopeudella 1-2 minuuttia, jotta se jäähtyy hieman.
- Sammuta sytytysvirta asettamalla sen kytkin "OFF"-asentoon. Vaihtoehtoisesti voit sulkea polttoaineventtiilin (kytkin asentoon "KIINNI") ja odottaa, että moottori pysähtyy - tämä menetelmä poistaa jäännöspolttoainetta kaasuttimesta, joten sitä kannattaa käyttää ennen käyttämättömän koneen varastointia pitkä aika.
HUOMIO: jos sinun on pysäytettävä laite äkillisesti, paina hätäpysäytyspainiketta, mutta käytä tätä menetelmää vain hätätilanteessa!
TÄRKEÄÄ : älä koskaan käytä rikastimen vipua moottorin sammuttamiseen kaasuttamalla sitä!
- Jos konetta ei enää käytetä, sulje polttoaineen syöttöventtiili - aseta sen vipu kiinni ("CLOSE") - asentoon.
3.3.3 Työvinkkejä
- [HT-WBL-01] Jos kone on pysäytetty työskentelyn aikana ja puu on juuttunut terään eikä sitä voida katkaista, irrota pultti 50 ja irrota akselin kansi 38. Käytä työkaluavainta C, jonka halkaisija on 34 mm vastakkaisella puolella kuusikulmaisen rungon kiinnittämiseen terän akseliin 21. Käännä yläterän akselia 21 vastapäivään vapauttaaksesi terän puusta. Poista juuttunut puu ja kiinnitä akselin kansi 38 ennen kuin käynnistät koneen uudelleen:

text_image
C 38 50 21- [HT-WBL-02] Jos kone on pysäytetty työskentelyn aikana ja puu on juuttunut terään eikä sitä voida katkaista, irrota pultti 67 ja irrota akselin kansi 38. Käytä työkaluavainta C, jonka halkaisija on 30 mm, kiinnittääksesi kuusikulmaisen rungon terän akseliin 21. Käännä yläterän akselia 21
vastapäivään vapauttaaksesi terän puusta. Poista juuttunut puu ja kiinnitä akselin kansi 38 ennen kuin käynnistät koneen uudelleen.
- Tällä koneella voi leikata lajittelemattomia tai esikäsiteltyjä oksia, joten tuoreet oksat, kasvien varret jne. voidaan suoraan leikata. Raaka-ainetyypin, kosteuspitoisuuden ja kovuuden kaltaisista tekijöistä johtuen koneessa saattaa esiintyä moottorin ylikuormitusta, pysähtymistä ja rungon tärinää työn aikana, mikä on normaali tilanne.
- Jos on tarpeen kaataa kovia monivuotisia puita tai kuivaa puuta, syöttöhalkaisijaa tulee pienentää moottorin ylikuormituksen ja sammumisen estämiseksi sekä moottorin, terien ja muiden ajoneuvon osien vahingoittumisen vähentämiseksi. Tällä koneella on paras leikkausvaikutus tuoreella korkilla.
- Varmista ennen työskentelyä, että tyhjennysaukon alapuolella oleva asento on auki ja ettei ole muita tilanteita, jotka voivat vaikuttaa tyhjennykseen.
- Syötä materiaalia molemmilta puolilta syöttösuppilon eteen, älä käytä suoraan koneen syöttöaukkoa kohti. Kun syötät, älä pidä puusta voimakkaasti kiinni, vaan työnnä puuta varovasti sisään; puhdistus- ja keräystoimet suoraan poistoaukon alapuolella ovat kiellettyjä.
- Tämän koneen käsittelyominaisuksien vuoksi käyttäjän tarvitsee vain työntää puuta varovasti syöttösuppiloon. Sen jälkeen kun raakapuu on syötetty syöttösuppiloon, se jatkaa koko raakaaineen käsittelyä loppuun asti ilman käyttäjän toimia. Puolivälissä pysähtyminen voi kuitenkin aiheuttaa puun epätäydellisen leikkaamisen ja terän juuttumisen. Tämän vuoksi kone ei saa koskea turvatankoon muissa kuin hätätilanteissa eikä se saa pysähtyä kesken työn aikana. Lisäksi lyhyitä lohkopuumateriaaleja ei saa joutua syöttösuppiloon katkaisua varten, koska ne rikkoutuvat vaakasuorassa puulaatikossa leikkaamisen aikana aiheuttaen moottorin ylikuormituksen ja sammumisen ja jopa vaurioittaen teriä tai muita koneen osia.
- [HT-WBL-01] Poistoaukko on varustettu keräyspussien koukuilla, mutta keräyspussit voidaan sijoittaa vain, jos seuraavat kaksi ehtoa täyttyvät:
a) Keräyspussin sijoittamisesta ja vaihdosta vastaa omistettu henkilö. Sijoittamisen jälkeen keräyspussin tulee olla poistoaukon alareunaa alempana, jotta sen sisällä olevan puun pinoamisen tilaa on helppo seurata. Tämä varmistaa, että keräyspussi voidaan havaita ajoissa täytön jälkeen aiheuttamatta tukkeutumista poistoaukossa, ja se poistetaan nopeasti ja korvataan uudella keräyspussilla oikea-aikaisesti.
b) Jos yksittäinen käyttäjä toimii yksin ja tarvitsee keräyspussin puunkorjuun keräämiseen, on varmistettava, että keräyspussi mahtuu kokonaan koko raakapuun tilavuuteen, että puu ei vuoda yli keräyspussin sisällä ja estetään vakavat tärkeiden osien, kuten terän ja terän akselin, vaurioituminen, joka johtuu keräyspussin sisällä olevan puun ylivuodon aiheuttamasta poistoaukon tukkeutumisesta.
3.4. Puhdistaminen ja huolto
a) Moottorin huoltovälitaulukko (ellei moottoriyksikön valmistaja ole toisin ilmoittanut):
| Aktiviteetti/väli * | Ennen jokaista käyttöä | 1 kuukauden kuluttua tai ensimmäisten 20 työtunnin kuluttua käyttöönotosta | 3 kuukauden tai 50 käyttötunnin välein | Joka vuosi tai 100 työtuntia | ||
| Moottoriöljy | Mahdollisen lisäyksen tarkastus | x | ||||
| Vaihto x** x | ||||||
| Ilmansuodatin*** | Ohjaus | x | ||||
| Puhdistus | X | |||||
| Vaihto | x | |||||
| Polttoainesäiliön puhdistus | x | |||||
| Ohjaa ja tarvittaessa säädä sytytystulpan väliä | x(vaihda tarvittaessa) | |||||
| Polttoainesäiliö - puhdistus | x | |||||
| Tarkista veitsien/urien terävyys | x | |||||
| Rengaspaineet | x | |||||
| Puhdista moottorin ulkopinta (tahrat, pöly jne.) | x | |||||
| Polttoaineletkut - tarkastus | 2 vuoden välein(vaihda tarvittaessa) | |||||
| Sylinterinkannen tai männän sisäpuolen puhdistus hiilestä**** | 125 käyttötunnin välein | |||||
| * Riippuen siitä, mikä putoaa aikaisemmin. | ||||||
| ** Jos kone toimii usein kuormitettuna tai erittäin kuumassa ympäristössä - lyhennä aikaväliä 25 työtuntiin. | ||||||
| *** Jos kone toimii usein pölyisessä, likaisessa ympäristössä, puhdistusväli tulee lyhentää 10 työtuntiin ja vaihtaa 25 työtunnin välein. | ||||||
| ****Huollon tulee suorittaa asiantuntija. | ||||||
b) Ennen jokaista puhdistusta, säätöä tai lisävarusteiden vaihtoa, ja kun yksikköä ei käytetä, sammuta kone ja jäähdytä se kokonaan, irrota myös sytytyskaapelin putki sytytystulpasta.
- Odota, kunnes pyörivät osat pysähtyvät.
c) Käytä pintojen puhdistamiseen vain puhdistusaineita, jotka eivät sisällä syövyttäviä aineita.
d) Laite on säilytettävä kuivassa ja viileässä paikassa suojassa kosteudelta ja suoralta auringonvalolta.
e) Laitteen ruiskuttaminen vedellä tai upottaminen veteen on kielletty.
f) Muista, että laitteeseen ei saa päästää vettä kotelossa olevien ilmanvaihtoaukkojen kautta.
g) Ilmanvaihtoaukot pitää puhdistaa harjalla ja paineilmalla.
h) Tuote on tarkastettava säännöllisesti sen teknisen kunnon ja kaikkien vaurioiden suhteen.
i) Puhdistamiseen ei saa käyttää teräviä ja/tai metalliesineitä (esim. teräsharjaa tai metallilastaa), koska ne voivat vahingoittaa materiaalin pintaa, josta laite on valmistettu.
j) Tarkista säännöllisesti polttoainekaapelit vaurioiden tai kulumien (halkeamien tai vuotojen) varalta ja vaihda vaurioitunut osa välittömästi.
k) Sytytystulpan tarkastus/vaihto:
HUOMIO: irrota tulppa vain kylmässä moottorissa!
Pääsy pistokkeeseen on ilmansuodattimen kotelon ja äänenvaimentimen välissä. Irrota ensin sytytyskaapelin putki sytytystulpasta päästäksesi käsiksi siihen. Ennen kuin asennat sytytystulpan - mukaan lukien uuden sytytystulpan - tarkista sytytystulpan väli ja säädä sitä tarvittaessa. Ruuvaa tulppaa niin pitkälle kuin se menee, mutta kiristä se herkästi - yleensä vielä 1/3-1/2 kierrosta (katso tulpan valmistajan suosituksia). Loput kokoonpanosta käännetään purkamiseen.

I) Ilmansuodattimen tarkistus/vaihto:

- Irrota ilmanpuhdistimen ulkokansi (A). Varo likaa ja roskia putoamasta ilmanpuhdistinkokoonpanoon.
- Irrota ilmansuodatin (A) ilmansuodattimen kotelosta (B).
- Tarkasta ilmansuodatin. Puhdista likainen ilmansuodatin lämpimällä vedellä ja miedolla saippualla. Anna ilmansuodattimen kuivua kunnolla ennen uudelleenasennusta.
- Asenna ilmansuodatinkokoonpano kaasuttimeen ja kiinnitä ruuvilla.
- Huomautus: Älä käytä paineilmaa tai liuottimia suodattimen puhdistamiseen. Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet liuottavat suodatinta.
m) Moottoriöljyn vaihto:

- Aseta kone tasaiselle alustalle, käynnistä kone ja lämmitä moottoria muutaman minuutin ajar ja sammuta se sitten.
- Irrota ölivntäyttöaukon korkki mittatikulla.
- Aseta öljivtakkisäiliö moottorin alle tyhjennystulpan kohdalle.
- Kierrä öliyn tyhjennystulppa irti ja tyhjennä kaikki öliy - kunnes se lakkaa vuotamasta.
- Kierrä tyhjennystulppa takaisin ja täytä se uudella öljyllä täyttötulpan kautta mittatikulla aiemmin tässä oppaassa kuvatun menettelyn mukaisesti.
n) Koneen pitkäaikainen käyttämättä jättäminen:
Jos konetta ei käytetä yli kuukauteen, on tarpeen:
- Tyhjennä polttoaine säiliöstä tai lisää siihen polttoaineen stabilointiainetta valmistajan lisääaineen osuuden mukaan
HUOM: älä säilytä polttoainetta stabilointiaineella varustetussa säiliössä pidempään kuin lisääineen valmistaja suosittelee!
- (vain jos polttoaine on tyhjennetty säiliöstä) Käynnistä moottori ja anna sen käydä kuormittamattomana, kunnes se sammu itsestaän polttoaineen puutteen vuoksi - tämä antaa jäännöspolttoaineen tyhjentyä polttoainejärjestelmästä ja kaasuttimesta. Mahdolliset jäämät voidaan tyhientää ruuvaamalla irti sadesuodatin:

- Sammuta sadesuodatin ja sulje polttoaineventtiili.
- Vaihda moottoriöljy uuteen öljyyn (jos sitä ei ole äskettäin vaihdettu tai siinä on kulumisen merkkejä).
- Kylmässä moottorissa irrota sytytyslangan putki sytytystulpasta ja ruuvaa sytytystulppa irti ja kaada 5-10 ml tuoretta moottoriöljyä sylinteriin sen aukon kautta. Kierrä sytytystulppa takaisin paikoilleen.
- Vedä käynnistimen hinaajan kahvasta, kunnes tunnet vastusta niin, että öljy jakautuu sylinteriin säilyttäen moottorin sisäpuolelta. Tee seuraavaksi 8-10 hidasta liikettä vedolla ikään kuin haluaisit käynnistää moottorin.
- Puhdista laite, erityisesti moottori, lialta ja muista epäpuhtauksista, kuten pölystä.
- Tarkasta kone kuluneiden tai vaurioituneiden osien varalta - vaihda ne tarvittaessa.
- Täytä tarvittaessa ilmaa pyörissä suurimpaan sallittuun paineeseen (katso renkaan merkintä).
- Säilytä konetta kuivassa, katetussa rakennuksessa, jossa on hyvä ilmanvaihto ja suojassa lämmöltä ja auringonvalolta.
o) Tarkista koneen osat ammattilaisten tai ammattilaisten ohjauksessa säännöllisesti 1-2 kertaa kuukaudessa. Varmista, että kone on täysin pysähtynyt!
- [HT-WBL-01] Avaa vaihteiston kansi 36, hihnasuojus 13, vaihteiston pieni kansi 43 ja tyhjennysaukko 31, anna sopiva määrä voitelurasvaa jokaiseen vaihteistokomponenttiin; Tarkista avainosien, kuten laakerien, terien, hihnan jne., joustava pyöriminen ja kuluminen. Jos vikoja löytyy, ne tulee korjata viipymättä ennen uudelleentyöstöä. Erityisesti terien osalta vaaditaan säännöllisiä tarkastuksia ja terien korjaukset tehdään ammattilaitoksissa. Tylsä terä voi heikentää koneen tehoa, ja vaikeissa tapauksissa se voi vaurioittaa koneen osia.

- [HT-WBL-02] avaa vaihteiston kansi 36 irrottamalla 4x sitä pitävät b77-pultit. Rasvaa jokainen vaihdekomponentti; Tarkista avainosien, kuten laakerien, terien, hihnan jne., joustava pyöriminen ja kuluminen. Jos vikoja löytyy, ne tulee korjata viipymättä ennen uudelleentyöstöä. Erityisesti terien osalta vaaditaan säännöllisiä tarkastuksia ja terien korjaukset tehdään ammattilaitoksissa. Tylsä terä voi heikentää koneen tehoa, ja vaikeissa tapauksissa se voi vaurioittaa koneen osia.
PARISTOJEN TURVALLINEN POISTAMINEN
Laitteisiin on asennettu GEL 12V 9Ah akut.
Poista käytetty akku laitteesta samalla tavalla kuin asensit ne.
Kierrätä paristot asianmukaisen palvelun tai yrityksen kautta.
KÄYTETTYJEN LAITTEIDEN HÄVITTÄMINEN
Älä hävitä laitetta yleisen kunnallisen jätehuollon kautta. Luovuta se sähkölaitteiden kierrätykseen erikoistuneeseen keräyspisteeseen. Tarkista tuotteessa, käyttöohjeessa ja pakkauksessa oleva symboli. Laitteen valmistamiseen käytetyt muovit voidaan kierrättää merkintöjen mukaisesti. Kierrättämällä jätteet asianmukaisesti annat merkittävän panoksen ympäristönsuojeluun.
Ota yhteyttä paikallisiin viranomaisiin saadaksesi tietoa paikallisista kierrätyslaitoksista.
Ongelmien ratkaisminen
| Ongelma | Mahdollinen syy |
| Moottoria ei voi käynnistää | Onko virtalukko ON-asennossa?Onko polttoaineen sulkuventtiili päällä?Käytätkö tuoretta, puhdasta kaasua? Jos kaasu on vanhaa, vaihda se.Käytä polttoaineen stabilointiainetta, jos säilytät kaasua yli 30 päivää.Onko sytytystulppa puhdas? Jos sytytystulppa on likainen tai haljennut, vaihda se. Jos se on öljyinen, jätäse pois, pidä riepua tulpan reiän päällä ja vedä rekyylijohtoa useita kertoja puhaltaaksesi öljy pois sylinteristä, pyyhi sitten tulppa pois ja aseta se takaisin paikalleen.·jos turvakytkin on nollattu ja johto on kytketty? |
| Moottori pysähtyy työn aikana | ·jos moottori pysähtyy ylikuormituksen vuoksi?·jos puu on tukossa teräpesässä?·jos turvakytkin on normaalissa kunnossa?·jos moottorissa on tarpeeksi polttoainetta ja öljyä? |
| Outoa melua | ·Pysäytä kone, tarkista, onko jokin laitteisto irti?·jos ei, pyydä ammattilaisia tarkistamaan ja suorittamaan huolto. |
| Terä on kulunut tai vaurioitunut | ·Mene ammattikorjaamoon vaihtamaan tai teroittamaan teriä. |
| Hihna luistaa | ·pysäytä kone välittömästi, pyydä ammattitaitoista henkilökuntaa avaamaan hihnan kansi, tarkistamaan hihnan kuluminen ja jos hihna on vaurioitunut, vaihda se uuteen; Jos hihna on normaali, on tarpeen löysätä moottorin kiinnityspultit, säätää moottorin etu- ja taka-asentoa hihnan kiristämiseksi ja asentaa hihnan suojus takaisin, kun se on valmis. |
| Puunhakkurin erottaminen ei onnistu tehokkaasti | ·pysäytä kone välittömästi, pyydä ammattihenkilöstöä säätämään terätila (avaa vaihteiston kansi, löysää yläterän akselin kartioholkissa ja hammaspyörässä olevia pultteja, käännä yläterän akselia, säädä vaihteen ja terän suhteellinen asento akseli, valitse sopiva rako ylä- ja alaterän väliin, lukitse pultit kartioholkissa ja asenna sitten hammaspyörä kansi takana) |
