SC330 - Regolatore di carica solare DOMETIC - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE SC330 DOMETIC
Regolatore di carica solare
Istruzioni di montaggio e d'uso.... 117
NL
2 Spiegazione dei simboli....117
3 Istruzioni generali per la sicurezza.... 118
4 Gruppo target....121
5 Dotazione....121
6 Accessori....122
7 Destinazione d'uso....122
8 Descrizione delle caratteristiche tecniche....123
9 Installazione....126
10 Funzionamento....133
11 Pulizia e cura....135
12 Risoluzione dei problemi....136
13 Smaltimento....137
14 Garanzia....138
15 Specifiche tecniche....138
1 Note importanti
Si prega di leggere attentamente e di seguire tutte le istruzioni, le linee guida e le avvertenze incluse in questo manuale del prodotto, al fine di garantire che il prodotto venga sempre installato, utilizzato e mantenuto nel modo corretto. Queste istruzioni DEVONO essere conservate insieme al prodotto.
Utilizzando il prodotto, l'utente conferma di aver letto attentamente tutte le istruzioni, le linee guida e le avvertenze e di aver compreso e accettato di rispettare i termini e le condizioni qui espressamente indicati. L'utente accetta di utilizzare questo prodotto solo per lo scopo e l'applicazione previsti e in conformità con le istruzioni, le linee guida e le avvertenze indicate nel presente manuale del prodotto, nonché in conformità con tutte le leggi e i regolamenti applicabili. La mancata lettura e osservanza delle istruzioni e delle avvertenze qui espressamente indicate può causare lesioni personali e a terzi, danni al prodotto o ad altre proprietà nelle vicinanze. Il presente manuale del prodotto, comprese le istruzioni, le linee guida e le avvertenze e la relativa documentazione possono essere soggetti a modifiche e aggiornamenti. Per informazioni aggiornate sul prodotto, visitare documents.dometic.com.
2 Spiegazione dei simboli
PERICOLO!
indica una situazione di pericolo che, se non evitata, provoca lesioni gravi o mortali.
AVVERTENZA!
indica una situazione di pericolo che, se non evitata, potrebbe provocare lesioni gravi o mortali.
ATTENZIONE!
indica una situazione di pericolo che, se non evitata, potrebbe provocare lesioni di entità lieve o moderata.
AVVISO!
Indica una situazione di pericolo che, se non evitata, può provocare danni alle cose.
3 Istruzioni generali per la sicurezza
Osservare anche le indicazioni di sicurezza e le condizioni previste dal fabbricante del veicolo e dalle officine autorizzate.
AVVERTENZA! Pericolo di scosse elettriche
- L'installazione e la rimozione dell'apparecchio possono essere eseguite soltanto da personale qualificato.
- Non mettere in funzione l'apparecchio se presenta danni visibili.
- Se il cavo di alimentazione dell'apparecchio è danneggiato, è necessario sostituirlo per prevenire rischi per la sicurezza.
- Questo apparecchio può essere riparato solo da personale qualificato. Riparazioni eseguite non correttamente possono creare considerevoli rischi.
- Se l'apparecchio viene smontato: Staccare tutti i collegamenti. Assicurarsi che tutte le uscite e tutti gli ingressi siano privi di tensione.
- Non utilizzare il dispositivo in ambienti bagnati né immergerlo in sostanze liquide. Conservare in un luogo asciutto.
- Utilizzare esclusivamente gli accessori consigliati dal produttore.
- Non modificare o adattare alcun componente in alcun modo.
- Scollegare l'apparecchio dall'alimentazione: prima di effettuare operazioni di pulizia e manutenzione dopo ogni utilizzo prima di sostituire un fusibile prima di eseguire saldature elettriche o interventi sull'impianto elettrico
AVVERTENZA! Pericolo per la salute
- Questo apparecchio può essere utilizzato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali o da persone inesperte o prive di conoscenze specifiche solo se sorvegliate o preventivamente istruite sull'impiego dell'apparecchio in sicurezza e se informate dei pericoli legati al prodotto stesso.
- I dispositivi elettrici non sono giocattoli. Conservare e utilizzare l'apparecchio lontano dalla portata dei bambini molto piccoli.
- Controllare che i bambini non giochino con questo apparecchio.
- La pulizia e la manutenzione non devono essere eseguite da bambini senza la presenza di un adulto.
AVVISO! Rischio di danni
- Prima della messa in funzione, confrontare i dati della tensione riportati sulla targhetta con quelli dell'alimentazione.
• Assicurarsi che altri oggetti non possano causare un cortocircuito sui contatti dell'apparecchio. - Assicurarsi che i poli negativo e positivo non entrino mai in contatto.
3.1 Installazione del dispositivo in sicurezza
PERICOLO! Pericolo di esplosione
Non montare mai l'apparecchio in aree dove sussiste il rischio di esplosioni di gas o polveri.
AVVERTENZA! Rischio di lesioni
- L'apparecchio deve essere montato e fissato in modo che non possa cadere.
- Quando si posiziona l'apparecchio, assicurarsi che tutti i cavi siano adeguatamente fissati per evitare qualsiasi forma di rischio di inciampo.
AVVISO! Rischio di danni
- Non collocare il dispositivo nelle vicinanze di fonti di calore (riscaldamenti, luce solare diretta, forni a gas ecc.).
- Installare l'apparecchio in un luogo asciutto e protetto da eventuali spruzzi d'acqua.
3.2 Sicurezza durante il collegamento elettrico dell'apparecchio
PERICOLO! Pericolo di scosse elettriche
Quando si eseguono lavori agli impianti elettrici, assicurarsi che nelle vicinanze si trovi qualcuno in grado di intervenire in caso di necessità.
AVVERTENZA! Pericolo di scosse elettriche
- Rispettare le sezioni dei cavi consigliate.
- Posare i cavi in modo che non possano essere danneggiati da porte o cofani. Cavi schiacciati possono causare lesioni gravi.
AVVISO! Rischio di danni
- Utilizzare tubi vuoti o canaline per cavi qualora i cavi debbano passare attraverso pannelli in lamiera oppure pannelli con spigoli vivi.
• Non posare il cavo lasciandolo penzolare o creando strozzature.
• Fissare i cavi in modo saldo. - Non tirare i cavi.
3.3 Sicurezza durante l'utilizzo del dispositivo
AVVERTENZA! Pericolo di esplosione
- Utilizzare il dispositivo esclusivamente in ambienti chiusi ben aerati.
- Non utilizzare l'apparecchio nelle condizioni seguenti:
in ambienti salini, umidi o bagnati in prossimità di vapori aggressivi in prossimità di materiali infiammabili in zone a rischio di esplosione
IT
AVVERTENZA! Pericolo di scosse elettriche
- Tenere presente che, anche se il fusibile è bruciato, alcuni componenti del dispositivo possono rimanere sotto tensione.
- Non staccare nessun cavo se il dispositivo è ancora in funzione.
AVVISO! Rischio di danni
- Assicurarsi che gli ingressi e le uscite dell'aria del dispositivo non siano coperte.
• Garantire una buona ventilazione.
• Non esporre l'apparecchio alla pioggia.
3.4 Precauzioni per la sicurezza durante la manipolazione delle batterie
AVVERTENZA! Rischio di lesioni
- Le batterie contengono acidi aggressivi e corrosivi. Evitare che il liquido delle batterie venga a contatto con la pelle. In caso di contatto della pelle con il liquido della batteria, lavare accuratamente la parte del corpo interessata con acqua. Qualora si verifichino ferite dovute all'acido, consultare immediatamente un medico.
- Quando si opera sulle batterie non indossare oggetti metallici come orologi o anelli. Le batterie al piombo acido possono creare correnti di cortocircuito che possono causare gravi ustioni.
- Utilizzare esclusivamente attrezzi isolati.
- Indossare occhiali e abbigliamento di protezione quando si opera sulle batterie. Quando si opera sulle batterie, evitare di toccarsi gli occhi.
ATTENZIONE! Pericolo di esplosione
- Non tentare mai di caricare una batteria congelata o difettosa. Collocare la batteria in un'area non soggetta a congelamento e attendere che si sia acclimatata alla temperatura ambiente. Avviare quindi la fase di carica.
- Non fumare, utilizzare fiamme libere o scintille in prossimità del motore o della batteria.
AVVISO! Rischio di danni
- Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili.
- Evitare che parti metalliche cadano sulla batteria. Ciò potrebbe causare la formazione di scintille o mandare in cortocircuito la batteria e altre parti elettriche.
- Assicurarsi che la polarità sia corretta prima di collegare la batteria.
- Attenersi alle indicazioni fornite dal produttore della batteria e dal produttore dell'impianto o del veicolo in cui la batteria viene utilizzata.
- Se è necessario rimuovere la batteria, scollegare prima il collegamento a massa. Prima di smontarla, staccare tutti i relativi collegamenti e tutte le utenze dalla batteria.
- Immagazzinare le batterie solo completamente cariche. Ricaricare regolarmente le batterie immagazzinate.
• Non trasportare la batteria tenendola per i poli.
Precauzioni per la sicurezza durante la manipolazione delle batterie al litio
ATTENZIONE! Rischio di lesioni
Utilizzare esclusivamente batterie con sistema di gestione della batteria integrato e bilanciamento delle celle.
AVVISO! Rischio di danni
- Installare la batteria solo in ambienti con una temperatura di almeno 0 °C.
- Evitare di scaricare completamente le batterie.
Precauzioni di sicurezza durante la manipolazione delle batterie al piombo-acido
ATTENZIONE! Pericolo per la salute
La miscela di acqua e acido all'interno della batteria può evaporare e sviluppare un odore acido. Utilizzare la batteria solo in un'area ben ventilata.
AVVISO! Rischio di danni
- La batteria non è sigillata. Non girare la batteria su un lato o capovolgerla. Posizionare la batteria su una superficie orizzontale.
- Controllare regolarmente il livello dell'acido nelle batterie al piombo-acido aperte.
- Ricaricare immediatamente le batterie al piombo-acido completamente scariche per evitare solfatazione.
4 Gruppo target
L'alimentazione elettrica deve essere eseguita da un elettricista qualificato che abbia dimostrato competenze e conoscenze relative alla costruzione e al funzionamento delle apparecchiature elettriche e alle installazioni, e che conosca le normative vigenti nel Paese in cui l'apparecchiatura deve essere installata e/o utilizzata e abbia ricevuto una formazione sulla sicurezza per identificare ed evitare i pericoli coinvolti.
5 Dotazione
| Descrizione Quantità | |
| Regolatore di carica solare 1 | |
| Sensore di temperatura 1 | |
| Fusibile di ricambio (30 A) 1 | |
| Connettore WAGO SC330: 1 | SC480: 2 |
| Vite di montaggio 4 | |
| Guida rapida d’uso 1 | |
| Istruzioni di montaggio e d’uso (solo digitali) 1 | |
6 Accessori
Descrizione N. art.
Display touch TD283 9620013272
7 Destinazione d'uso
Il regolatore di carica solare è progettato per garantire la corretta tensione di carica della batteria di bordo quando viene caricata dai pannelli solari mediante programmi di carica IUOU controllati da microprocessore e per proteggere la batteria da sovratensione e scaricamento completo.
Inoltre, il regolatore di carica solare assicura uno stato di carica sufficiente della batteria di avviamento per garantire l'avviamento del motore.
Il regolatore di carica solare è adatto solo per il controllo di moduli solari.
Il regolatore di carica solare non è adatto per il controllo di altre fonti di carica.
Il regolatore di carica solare è progettato per caricare i seguenti tipi di batteria:
Il regolatore di carica solare non è destinato a caricare altri tipi di batterie (ad esempio NiCd, NiMH ecc.).
Il regolatore di carica solare è adatto per:
• installazione su veicoli ricreazionali
- uso fisso o mobile
- uso interno
Il regolatore di carica solare non è adatto per:
- funzionamento di rete
- uso all'aperto
L'energia erogata dai pannelli solari collegati non deve superare la potenza massima indicata nella scheda tecnica.
Questo prodotto è adatto solo per l'uso e l'applicazione previsti in conformità con le presenti istruzioni.
Il presente manuale fornisce le informazioni necessarie per la corretta installazione e/o il funzionamento del prodotto. Un'installazione errata e/o un utilizzo o una manutenzione impropri comporteranno prestazioni insoddisfacenti e un possibile guasto.
Il produttore non si assume alcuna responsabilità per eventuali lesioni o danni al prodotto che derivino da:
- montaggio o collegamento non corretti, compresa la sovratensione
- manutenzione non corretta o uso di ricambi diversi da quelli originali forniti dal produttore
- modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore
- impiego per scopi diversi da quelli descritti nel presente manuale.
Dometic si riserva il diritto di modificare l'aspetto e le specifiche del prodotto.
8 Descrizione delle caratteristiche tecniche
Descrizione generale
Il regolatore di carica solare offre le seguenti funzioni:
- Programmi di carica IUOU con compensazione della temperatura e controllo a microprocessore per vari tipi di batteria
- Tecnologia MPPT (Maximum Power Point Tracker)
- Connessione Bluetooth per la visualizzazione dei dati e delle funzioni sull'app mobile
Il regolatore di carica solare è dotato dei seguenti meccanismi di protezione:
- Protezione contro l'alta tensione
• protezione contro la bassa tensione - Protezione da alte temperature
- Protezione da basse temperature (solo batterie LiFePO4 con sensore di temperatura collegato)
- Protezione da sovraccarico della batteria (solo con sensore di temperatura collegato)
- Protezione da corrente inversa
• protezione da cortocircuito - Protezione contro l'inversione di polarità per gli ingressi del pannello solare
Il sensore di temperatura monitora la temperatura della batteria durante il processo di carica per controllare e regolare di conseguenza la tensione di carica.
Il regolatore di carica solare può essere adattato a diversi tipi di batteria di bordo tramite interruttori di regolazione.
Come opzione è possibile collegare il display touch TD283 (accessorio) per visualizzare i dati esterni e lo stato di avanzamento del processo di carica.
Collegamenti ed elementi di comando
1
Tabella 56: Collegamenti ed elementi di comando
| Pos. Descrizione |
| 1 LED di stato della batteria di bordo (B1) |
| 2 LED di stato della batteria di avviamento (B2) |
| 3 Collegamento al sensore di temperatura |
| 4 Interruttori di regolazione per impostare il tipo di batteria di bordo |
| 5 Collegamento al polo positivo della batteria di avviamento |
| 6 Collegamento al polo positivo della batteria di bordo |
| 7 Collegamento al polo positivo del pannello solare 1 |
| 8 Collegamento al polo positivo del pannello solare 2 |
| 9 Collegamento al polo negativo della batteria di bordo |
| 10 Collegamento al polo negativo dei pannelli solari |
| 11 Collegamento al display touch TD283 (accessorio) o CI-BUS |
| 12 Collegamento al display touch TD283 (accessorio) o CI-BUS |
LED display
Tabella 57: LED display
| LED Stato Descrizione | ||
| On Batterie completamente cariche (100 %)Verde | ||
| Lampeggio Processo di carica | ||
| arancione Lampeggio Processo di carica, tensione < 12 V | ||
| Rosso Lampeggio Errore (vedere capitolo Risoluzione dei problemi alla pagina 136) | ||
Funzione di caricamento della batteria
Un ciclo di carica principale della batteria di bordo viene avviato dopo che la tensione della batteria di bordo è scesa al di sotto della tensione di reset.
Un ciclo di carica principale della batteria di avviamento viene avviato nei seguenti casi:
- Dopo una caduta al di sotto della tensione di reset bassa della batteria di avviamento (la fase di carica della batteria di bordo non viene considerata)
- Dopo una caduta al di sotto della tensione di reset della batteria di avviamento quando la batteria di bordo è in fase di carica di compensazione (float)
2
Con una tensione compresa tra 8 e 10,5 V viene erogata una corrente ridotta ogni 5 s (timeout 4 h).
2: fase di ricondizionamento
Con una tensione compresa tra 10,5 V e 12 V viene erogata una corrente ridotta (timeout 8 h).
IT
3: fase a corrente costante (bulk)
Batteria di bordo (B1): con una tensione compresa tra 12 V e U1 (tensione massima della curva di carica selezionata), viene erogata la corrente massima. La corrente massima erogata dipende dalla potenza dei pannelli solari installati (Wp) e dal regolatore di carica solare utilizzato:
- SC330: 20 A
- SC480: 30 A
Batteria di avviamento (B2): con una tensione compresa tra 12 V e 14,2 V viene erogata una corrente massima di 10 A.
4: fase a tensione costante (assorbimento)
Batteria di bordo (B1): con una tensione pari a U1 (tensione massima della curva di carica selezionata), viene erogata una tensione costante pari a U1. La corrente erogata diminuisce con l'aumentare dello stato di carica della batteria (SoC). La fase di tensione costante è limitata a seconda del programma di carica selezionato (vedere il capitolo Im postazione del programma di carica alla pagina 133).
Batteria di avviamento (B2): sarà erogata una tensione costante di 14,2 V per 15 min.
5: desolfatazione (Desulphation)
NOTA Solo per le batterie AGM2 se è selezionato il programma di ricarica (vedere il capitolo Impostazio ne del programma di carica alla pagina 133).
Batteria di bordo (B1): la corrente lampeggia mentre la tensione della batteria aumenta a U3 per rimuovere il solfato dalle piastre di piombo della batteria e ripristinare la capacità della batteria. Questa fase termina dopo il raggiungimento di U3 (timeout 2 h).
6: fase di carica di compensazione (float)
Batteria di bordo (B1): la fase di carica di compensazione mantiene una tensione costante (U2) correlata alla curva di carica selezionata. Non appena la tensione della batteria è scesa a un determinato valore, il dispositivo entra nuovamente nella fase a corrente costante.
Sensore di temperatura
Con il sensore di temperatura collegato, il regolatore di carica solare adatta la tensione di carica (per le batterie al piombo) o la corrente di carica (per le batterie LiFePO4) in base alla temperatura misurata sulla batteria.
Per le batterie al piombo: senza il sensore di temperatura collegato o se il sensore di temperatura è difettoso, la tensione di carica fa riferimento a 20 °C.
Per le batterie LiFePO4: senza il sensore di temperatura collegato, il regolatore di carica solare non funziona.
9 Installazione
Punto di montaggio
Osservare le seguenti istruzioni quando si sceglie il luogo di montaggio:
- Il dispositivo deve essere installato vicino alle batterie per fare in modo che il cavo di collegamento della batteria sia più corto possibile.
• Assicurarsi che la superficie di montaggio sia stabile e piana.
- Scegliere un luogo ben ventilato e protetto da umidità e polvere.
- Mantenere una distanza di 10 cm da tutti i lati intorno al dispositivo.
Installazione del regolatore di carica solare
AVVISO! Rischio di danni
Prima di praticare qualsiasi foro, assicurarsi che nessun cavo elettrico o altri componenti del veicolo possa- no essere danneggiati da trapani, seghe o lime.
Montare il regolatore di carica solare con le 4 viti fornite verticalmente su una parete con i terminali rivolti verso il basso.
Collegamento del regolatore di carica solare
AVVERTENZA! Pericolo di scosse elettriche
- Durante l'installazione coprire completamente tutti i pannelli solari con un materiale opaco per evitare la generazione di elettricità.
- Rispettare le sezioni e le lunghezze dei cavi e il fusibile consigliati.
ATTENZIONE! Pericolo di incendio
Posizionare i fusibili vicino alle batterie per proteggere i cavi da cortocircuiti e possibili bruciature.
AVVISO! Rischio di danni
• Non invertire la polarità.
- Non collegare il terminale negativo del pannello solare alla massa (telaio). Utilizzare sempre il terminale del regolatore di carica solare per il collegamento al polo negativo dei pannelli solari.
Attenersi alle seguenti istruzioni per collegare il regolatore di carica solare:
- Collegare la batteria di bordo prima di collegare i pannelli solari.
• Non utilizzare ghiere. Spelare le estremità del cavo a 10 mm. - Collegare più pannelli solari solo in parallelo e fino alla potenza nominale del regolatore di carica solare.
- In caso di due o più batterie, il collegamento in parallelo è consentito se le batterie sono dello stesso tipo, capacità ed età. Collegare le batterie in diagonale.
- Per garantire la misurazione della temperatura interna della batteria, collegare il sensore di temperatura fornito al polo negativo della batteria di bordo.
- Utilizzare strumenti di misurazione idonei:
multimetro con misurazione della tensione CC, 200 V o scala automatica
pinza amperometrica con misurazione diretta (scala 100 A o superiore)
Variante di collegamento A (solo SC330)
Variante di collegamento per le uscite del pannello solare Ⓡ 240 Wp.
Per collegare il regolatore di carica solare procedere come mostrato nella fig. 4 alla pagina 128.
text_image
4 SC330 1 2 4 + - + - rd 4 mm² bk 4 mm² 4 mm² bk 25A + - 3 rd 2,5 mm² 15A + -Tabella 58: Schema di collegamento SC330
| Pos. Descrizione | |
| 1 Regolatore di carica solare | |
| 2 Display touch TD283 (accessorio) | |
| 3 Sensore di temperatura | |
| 4 Pannello/i solare/i | |
 | Batteria di bordo |
 | Batteria di avviamento (opzionale) |
Tabella 59: Codifica a colori
| Codice Colore ("Colour") | |
| rd rosso | |
| bk nero | |
Variante di collegamento B (solo SC330)
Variante di collegamento per le uscite del pannello solare 0' 240 Wp.
Per collegare il regolatore di carica solare procedere come mostrato nella fig. 5 alla pagina 130.
text_image
5 SC330 1 2 + - + - 4 rd 4 mm² bk 4 mm² 4 mm²rd bk 25A + - 3 rd 2,5 mm² 15A + -Tabella 60: Schema di collegamento SC330
| Pos. Descrizione | |
| 1 Regolatore di carica solare | |
| 2 Display touch TD283 (accessorio) | |
| 3 Sensore di temperatura | |
| 4 Connettore WAGO | |
| 5 Pannello/i solare/i | |
 | Batteria di bordo |
 | Batteria di avviamento (opzionale) |
Tabella 61: Codifica a colori
| Codice Colore ("Colour") | |
| rd rosso | |
| bk nero | |
Variante di collegamento C (solo SC480)
Per collegare il regolatore di carica solare procedere come mostrato nella fig. 6 alla pagina 131.
text_image
6 1 SC480 2 5 + - + - 4 rd ≥6 mm² bk ≥6 mm² 4 mm² rd bk 40A + - 3 rd 2,5 mm² + - 15A -Tabella 62: Schema di collegamento SC480
| Pos. Descrizione | |
| 1 Regolatore di carica solare | |
| 2 Display touch TD283 (accessorio) | |
| 3 Sensore di temperatura | |
| 4 Connettore WAGO | |
| 5 Pannello/i solare/i | |
 | Batteria di bordo |
 | Batteria di avviamento (opzionale) |
Tabella 63: Codifica a colori
| Codice Colore ("Colour") | |
| rd rosso | |
| bk nero | |
Variante di collegamento D (solo SC480)
Per collegare il regolatore di carica solare procedere come mostrato nella fig. 7 alla pagina 132.
text_image
7 SC480 1 2 5 + - bk rd bk 4 mm² 4 mm² 4 4 mm² rd bk 40A + - 3 rd 2,5 mm² 15A + -Tabella 64: Schema di collegamento SC480
| Pos. Descrizione |
| 1 Regolatore di carica solare |
| 2 Display touch TD283 (accessorio) |
| 3 Sensore di temperatura |
| 4 Connettore WAGO |
| 5 Pannello/i solare/i |
| Pos. Descrizione | |
 | Batteria di bordo |
 | Batteria di avviamento (opzionale) |
Tabella 65: Codifica a colori
| Codice Colore ("Colour") | |
| rd rosso | |
| bk nero | |
10 Funzionamento
Impostazione del programma di carica
AVVISO! Rischio di danni
- Utilizzare esclusivamente batterie adatte alla tensione di carica specificata.
- Utilizzare un piccolo cacciavite per spingere con cautela gli interruttori di regolazione nella posizione richiesta.
Selezionare il programma di carica adatto al tipo di batteria di bordo utilizzata in base alle specifiche del fabbricante della batteria, alle informazioni sulle curve di carica (vedere il capitolo Funzione di caricamento della batteria alla pagina 125) e ai dati tecnici (vedere il capitolo Specifiche tecniche alla pagina 138). I tempi di carica specificati si applicano a una temperatura ambiente media di 20 °C.
Portare gli interruttori di regolazione nella posizione mostrata nella tabella seguente per impostare il programma di carica per il rispettivo tipo di batteria di bordo.
Tabella 66: Configurazione della curva di carica
| Posizione dell'interrut-tore di regola-zione (grigio) | Programma di carica desiderato Posizione dell'interrut-tore di regola-zione (grigio) | Programma di carica desiderato | |
 | Batterie al piombo-gel (14,2 V)U1: 14,2 V (90 ... 360 min)U2: 13,6 V |  | Batterie LiFePO4 (14,4 V)U1: 14,4 V (20 ... 60 min)U2: 13,8 V |
 | Batterie al piombo acido (14,4 V) o Batterie AGM1 (14,4 V)U1: 14,4 V (30 ... 240 min)U2: 13,6 V |  | Batterie LiFePO4 (14,2 V)U1: 14,2 V (30 min)U2: 13,6 V |
 | Batterie AGM2 (14,7 V)U1: 14,7 V (30 ... 180 min)U2: 13,6 V |  | Batterie LiFePO4 (14,6 V)U1: 14,6 V (20 ... 60 min)U2: 13,8 V |
 | batterie AGM2 con desolfatazione (14,7 V)U1: 14,7 V (30 ... 180 min)U2: 13,6 VU3: 15,7 V |  | Batterie LiFePO4 (14,5 V)U1: 14,5 V (30 ... 90 min)U2: - |
Esecuzione del controllo del funzionamento del sistema
Il regolatore di carica solare regola la carica di un massimo di due batterie: una batteria di bordo (B1) e una batteria di avviamento (B2) con carica prioritaria alla batteria di bordo.
La batteria di bordo viene caricata alle seguenti condizioni:
- I pannelli solari collegati forniscono una tensione >16 V.
- La tensione della batteria è >8 V.
La batteria di bordo sarà caricata con la curva di ricarica selezionata (vedere il capitolo Impostazione del programma di carica alla pagina 133).
La batteria di avviamento viene caricata alle seguenti condizioni:
- La batteria di bordo è in fase di carica di compensazione (float) e la batteria di avviamento ha una tensione < 12,5V .
- La batteria di avviamento ha una tensione < 11,9V per 20 min.
Ogni fase di carica ha un tempo di funzionamento massimo, ad eccezione della fase di compensazione che monitora costantemente lo stato di carica (SoC) e, se necessario, eroga una corrente di impulso per mantenere la batteria carica al 100 %.
- Coprire tutti i pannelli solari con un panno o materiale opaco per impedire la produzione di elettricità.
- Se installata, spegnere e scollegare qualsiasi altra fonte di alimentazione ausiliaria (ad esempio caricabatterie).
- Misurare la tensione delle batterie (valore 1) con il voltmetro.
- Rimuovere la copertura da tutti i pannelli solari. Assicurare la luce solare diretta per prestazioni ottimali dei pannelli solari.
- Misurare la tensione delle batterie (valore 2) con il voltmetro. Confrontare il valore 2 con il valore 1 della misurazione precedente.
Il valore 2 deve essere superiore al valore 1.
- Controllare la corrente di carica utilizzando l'app mobile, un amperometro o, in via opzionale, il display touch TD283 (accessorio).
Scaricare l'app SunControl
Il regolatore di carica solare può essere monitorato e controllato via Bluetooth utilizzando un'app da installare su un dispositivo compatibile.
Scaricare l'app SunControl dall'App Store o da Google Play.
Si noti che l'app SunControl potrebbe non essere disponibile nel proprio paese.
11 Pulizia e cura
AVVISO! Rischio di danni
- Non lavare mai il dispositivo sotto acqua corrente e non immergerlo in acqua per risciacquarlo.
- Per la pulizia non impiegare oggetti appuntiti o duri, detergenti abrasivi o candeggina, perché potrebbero danneggiare il dispositivo.
Pulire di tanto in tanto il prodotto con un panno umido.
Controllare regolarmente che i cavi sotto tensione non presentino difetti di isolamento, rotture o collegamenti allentati.
Sostituzione del fusibile
AVVERTENZA! Pericolo di scosse elettriche
Il fusibile del dispositivo può essere sostituito solo da personale qualificato.
Sostituire il fusibile come mostrato nella fig. 8 alla pagina 136. Utilizzare il fusibile di ricambio fornito.
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8 2. 3. 1. 3012 Risoluzione dei problemi
| Guasto Possibile causa Rimedio | ||
| Il regolatore di carica solare non fun-ziona. I LED non si accendono. | Difetti di isolamento, rotture o collega-menti allentati in corrispondenza dei cavi sotto tensione. | > Controllare che i cavi sotto ten-sione non presentino difetti di isolamento, rotture o collega-menti allentati.> Se non si riesce a trovare un er- rore, contattare il servizio di assi-stenza autorizzato. |
| L'impianto solare non funziona corret-tamente (bassa potenza in uscita). Og-getti o sporcizia ostruiscono la luce. | > Controllare che non vi siano ostruzioni e assicurarsi che i pan-nelli solari non siano coperti da ombre.> Spostare il veicolo in un luogo più adatto.> Rimuovere lo sporco. | |
| Surriscaldamento dei pannelli solari. | > Lasciare raffreddare i pannelli so-lari. | |
| > Spostare il veicolo in un luogo più adatto.> Garantire che ci sia una circolazione d'aria sufficiente intorno ai pannelli solari. | ||
| Uno dei pannelli solari del gruppo si è guastato. | ||
| > Estrarre il fusibile dal regolatore di carica solare e controllare la tensione del pannello solare (VoC) sul regolatore di carica solare.> Controllare che i pannelli solari non presentino microfessure.> Controllare che i pannelli solari non presentino delaminazioni.> Eventualmente sostituire il pannello solare guasto. | ||
| È stato generato un cortocircuito. | ||
| > Se scattato a causa di sovracorrente, il fusibile del dispositivo deve essere sostituito (vedere il capitolo Sostituzione del fusibile alla pagina 135).> Far sostituire il fusibile solo da personale qualificato. | ||
| Il regolatore di carica solare non funziona. Il LED di stato della batteria di bordo (B1) lampeggia in rosso. | Solo batterie LiFePO4: sensore di temperatura non collegato. | Solo batterie LiFePO4: Collegare il sensore di temperatura. |
| Il regolatore di carica solare non funziona. I due LED (B1 e B2) lampeggia-no in rosso. | Il fusibile dell'apparecchio è difettoso. | > Se scattato a causa di sovracorrente, il fusibile del dispositivo deve essere sostituito (vedere il capitolo Sostituzione del fusibile alla pagina 135).> Far sostituire il fusibile solo da personale qualificato. |
13 Smaltimento
Riciclaggio del materiale da imballaggio: Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di riciclaggio.
Riciclaggio di prodotti con batterie non sostituibili, batterie ricaricabili o fonti di luce:
- Se il prodotto contiene batterie non sostituibili, batterie ricaricabili o fonti di luce, non è necessario rimuoverle prima dello smaltimento.
- Per smaltire definitivamente il prodotto, informarsi presso il centro di riciclaggio più vicino o presso il proprio rivenditore specializzato sulle norme relative allo smaltimento.
- È possibile smaltire il prodotto gratuitamente.
14 Garanzia
Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Se il prodotto è difettoso, contattare la filiale del fabbricante nel proprio Paese (vedi dometic.com/dealer) o il rivenditore di riferimento.
Per la gestione della riparazione e della garanzia è necessario inviare la seguente documentazione insieme al dispositivo:
- una copia della ricevuta con la data di acquisto,
- il motivo della richiesta o la descrizione del guasto.
Tenere presente che le riparazioni eseguite in autonomia o da personale non professionista possono avere conseguenze sla sicurezza e invalidare la garanzia.
15 Specifiche tecniche
| SC330 SC480 | |
| Tensione massima pannello solare (VoC) 32 V | == |
| Uscita pannello solare consigliata 75 ... 330 Wp 110 ... | 480 Wp |
| Uscita batteria di bordo (B1) | |
| Tensione nominale 12 V | |
| Corrente di carica massima 20 A 30 A | |
| Capacità minima della batteria richiesta | |
| piombo acido 60 Ah 100 Ah | |
| LiFePO4 40 Ah 60 Ah | |
| Tensione minima della batteria 8 V | == |
| Carica regolata dalla temperatura Fino a - | 0,03 V/°C |
| Uscita batteria di avviamento (B2) | |
| Tensione nominale 12 V | |
| Corrente di carica massima | 10 A |
| Tensione minima della batteria 8 V | == |
| Specifiche tecniche generali | |
| Consumo massimo di corrente in standby | 6 mA |
| Fusibile interno | 30 A |
| Temperatura ambiente per il funzionamento | -20 °C ... 50 °C |
| Umidità ambientale: | 90 %, senza condensa |
| Dimensioni | 170 mm × 88 mm × 48 mm |
| Peso | 305 g 345 g |
| Banda di frequenza (Wi-Fi) | Banda ISM 2,4 GHz (2400 ... 2484 MHz) |
| Potenza di uscita RF | 4 dBm (Bluetooth V5.0 Single Mode LE) |
| Certificazione |  |
Con la presente, Dometic Mobile Power Italy S.r.l. dichiara che le apparecchiature radio di tipo SC330 e SC480 sono conformi alla direttiva 2014/53/UE. Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo internet: documents.dometic.com
