GSK 6434 Professional - Cucitrice BOSCH - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE GSK 6434 Professional BOSCH

Elemento di fissaggio –Tipo – Lunghezza –Diametro

Nastro di chiodi Chiodi a testa ricalcata 32–63 1,8 Angolo caricatore °34 Capacità max. del caricatore

Olio motore SAE 10, SAE 20 ml 0,25–0,5 Volume interno ml 330 Pressione nominale bar 4–8 Raccordo "3/8 OBJ_BUCH-1302-001.book Page 47 Tuesday, March 22, 2011 11:17 AM1 609 929 X30 | (22.3.11) Bosch Power Tools 48 | Italiano Informazioni sulla rumorosità e sulla vibrazione Valori misurati per rumorosità rilevati conformemente alla norma EN 12549. Il livello di rumore stimato A dell’utensile pneumatico ammonta normal- mente: Livello di pressione acustica 102 dB(A); livello di potenza sonora 115 dB(A); incertezza della misura K=2 dB. Usare la protezione acustica! Valori complessivi di oscillazione misurati conformemente alla norma EN ISO 20643: Valore di emissione oscillazioni a

, incertezza della misura K=1,5m/s

Dichiarazione di conformità Assumendone la piena responsabilità, dichiariamo che il prodotto de- scritto nei «Dati tecnici» è conforme alle seguenti normative ed ai relativi documenti: EN 792 in base alle prescrizioni delle direttive 2006/42/CE. Fascicolo tecnico presso: Robert Bosch GmbH, PT/ESC, D-70745 Leinfelden-Echterdingen Robert Bosch GmbH, Power Tools Division D-70745 Leinfelden-Echterdingen Leinfelden, 22.03.2011 Montaggio Collegamento all’alimentazione dell’aria (vedi figura A) Assicurarsi che la pressione dell’impianto dell’aria compressa non sia maggiore della pressione nominale massima ammissibile dell’utensile pneumatico. Regolare innanzitutto la pressione dell’aria sul valore inferio- re della pressione nominale consigliata (vedi «Dati tecnici»). In caso di dubbio, controllare con un manometro la pressione all’entrata dell’aria mentre l’utensile pneumatico è acceso. Per il massimo rendimento devono essere rispettati i valori per il tubo fles- sibile dell’aria di alimentazione 15 (filettatura di raccordo, pressione d’esercizio massima, luce diametro interno del tubo flessibile, lunghezza massima del tubo flessibile; vedi «Dati tecnici»). Per poter proteggere l’utensile pneumatico da eventuali danneggiamenti, sporcizia e formazione di ruggine, l’aria compressa alimentata deve esse- re completamente libera da corpi estranei e da umidità. Tutti gli strumenti, le tubazioni di collegamento ed i tubi devono essere adatti alla rispettiva pressione ed alla quantità di aria necessaria. Evitare ogni restringimento dei tubi di alimentazione, p.es. tramite schiacciamenti, piegature oppure strappi! Raccordo dell’alimentazione dell’aria all’utensile pneumatico – Svuotare il caricatore 10. (vedi «Svuotare il caricatore», pagina 50) Nelle operazioni sotto indicate è possibile l’espulsione di un elemento di fissaggio se, a causa di interventi di riparazione e di manutenzione oppure in caso di trasporto, parti interne dell’utensile pneumatico non si trovano in posizione iniziale. – Collegare il raccordo per l’aria 8 con un tubo dell’aria di alimentazione 15 dotato di un innesto rapido 14. – Controllare il perfetto funzionamento applicando l’utensile pneumatico con il foro di espulsione 13 oppure ev. con la protezione gommata per il pezzo in lavorazione 1 su un pezzo di legno residuo oppure su un ma- teriale di legno ed azionare una o due volte. Ricaricare il caricatore (vedi figure B1–B4) Interrompere sempre l’alimentazione di aria prima di iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri- ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po- sare l’utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que- sta precauzione impedisce che l’utensile pneumatico possa essere messo in funzione involontariamente. fUtilizzare esclusivamente accessori originali Bosch (vedi «Dati tecnici»). I componenti di precisione dell’utensile pneumatico come caricatore, bocca e canale di espulsione sono adattati a graffe, chiodi e punte della Bosch. Altri produttori utilizzano qualità di acciaio e dimen- sioni diverse. L’impiego di elementi di fissaggio non ammessi può danneggiare l’uten- sile pneumatico e causare lesioni. Durante il caricamento del caricatore tenere l’utensile pneumatico in mo- do tale che la bocca 13 non sia rivolta né verso il proprio corpo né in dire- zione di altre persone. – In caso di necessità pulire e lubrificare il cursore del caricatore 11 ed assicurarsi che il caricatore 10 non sia sporco. – Spingere un nastro di chiodi 16 adatto nella fessura a T sull'estremità del caricatore 10. Effettuando questa operazione le punte dei chiodi devono essere inse- rite per prime. – Spingere in avanti il nastro di chiodi nel caricatore fino a quando l'ulti- mo chiodo viene a trovarsi davanti alla molla del caricatore 17. Nota bene: Un blocco del cursore del caricatore impedisce che l'utensile pneumatico possa essere messo in funzione con caricatore vuoto. In que- sto modo la sicura contro il disinnesto non può essere premuta e vengono di conseguenza impedite espulsioni a vuoto. – Premere il trascinatore chiodi 18 precaricato contro il cursore del cari- catore 11 e tirare contemporaneamente il cursore del caricatore com- pletamente fino all'estremità del caricatore 10. Nota bene: Il cursore del caricatore deve poter essere spinto indietro senza l'impiego di eccessiva forza (solo con la forza del dito). Un cursore del caricatore che scorre a fatica causa l'espulsione dei chiodi con un an- golo non corretto. Tubo flessibile dell’aria di alimenta- zione – max. pressione d’esercizio a 20 °C – Luce diametro interno del tubo – max. lunghezza del tubo flessibile bar

Consumo di aria per colpo con 6,8 bar (100 psi) l1,46 Misure – Altezza – Larghezza – Lunghezza

Peso in funzione della EPTA-Procedure 01/2003 kg 1,86 Dr. Egbert Schneider Senior Vice President Engineering Dr. Eckerhard Strötgen Head of Product Certification Graffatrice pneumatica GSK 64-34 Professional OBJ_BUCH-1302-001.book Page 48 Tuesday, March 22, 2011 11:17 AMItaliano | 49 Bosch Power Tools 1 609 929 X30 | (22.3.11) – Portare con cautela in avanti il cursore del caricatore 11 con trascina- tore chiodi 18 premuto fino a quando il trascinatore chiodi è introdotto sopra l'ultimo chiodo e spingere in questo modo completamente in avanti il nastro di chiodi nel caricatore. Nota bene: Non permettere che il cursore del caricatore scatti indietro senza essere condotto. Durante questo movimento il cursore del carica- tore potrebbe danneggiarsi ed esiste il pericolo che possano rimanere in- castrate le dita. Uso Sistemi di disinnesto L’utensile pneumatico può essere fatto funzionare con due diversi sistemi di disinnesto. – Disinnesto singolo con sicura contro sequenza Con questo sistema di disinnesto deve essere applicata innanzitutto la sicura contro il disinnesto 2 in modo saldo sul pezzo in lavorazione. Un elemento di fissaggio viene espulso solamente poi premendo il disposi- tivo di disinnesto 5. Successivamente possono essere effettuati ulteriori colpi solamente se il dispositivo di disinnesto e la sicura contro il disinnesto sono stati riportati precedentemente nella posizione iniziale. – Disinnesto a contatto Con questo sistema di disinnesto deve essere premuto innanzitutto il dispositivo di disinnesto 5. Un elemento di fissaggio viene espulso poi sempre se, con dispositivo di disinnesto premuto, la sicura contro di- sinnesto 2 viene applicata in modo saldo sul pezzo in lavorazione. In questo modo viene ottenuta un elevata velocità di lavoro. Per la regolazione del sistema di disinnesto è necessario l'impiego del commutatore 6. Avviamento Interrompere sempre l’alimentazione di aria prima di iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri- ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po- sare l’utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que- sta precauzione impedisce che l’utensile pneumatico possa essere messo in funzione involontariamente. Lavori con disinnesto singolo (vedi figura C) – Premere il commutatore 6 verso l'interno ed inclinarlo contemporane- amente nella posizione inferiore fino a quando lo stesso scatta in posi- zione. Il sistema «disinnesto singolo» è regolato. – Applicare il foro di espulsione 13 oppure ev. la protezione gommata per il pezzo in lavorazione 1 saldamente sul pezzo in lavorazione fino a quando la sicura contro il disinnesto 2 è completamente premuta. – Successivamente premere brevemente il dispositivo di disinnesto 5 e rilasciarlo di nuovo. Contemporaneamente viene espulso un chiodo. – Lasciare che l’utensile pneumatico rimbalzi dal pezzo in lavorazione. – Per un’ulteriore colpo sollevare completamente l’utensile pneumatico dal pezzo in lavorazione ed applicarlo di nuovo saldamente sul succes- sivo punto desiderato. Lavori con disinnesto a contatto (vedi figura D) – Premere il commutatore 6 verso l'interno ed inclinarlo contemporane- amente nella posizione superiore fino a quando lo stesso scatta in posi- zione. Il sistema «disinnesto a contatto» è regolato. – Premere il dispositivo di disinnesto 5 e tenerlo premuto. – Applicare il foro di espulsione 13 oppure ev. la protezione gommata per il pezzo in lavorazione 1 saldamente sul pezzo in lavorazione fino a quando la sicura contro il disinnesto 2 è completamente premuta. Contemporaneamente viene espulso un chiodo. – Lasciare che l’utensile pneumatico rimbalzi dal pezzo in lavorazione. – Per un’ulteriore colpo sollevare completamente l’utensile pneumatico dal pezzo in lavorazione ed applicarlo di nuovo saldamente sul succes- sivo punto desiderato. – Muovere l’utensile pneumatico uniformemente sollevandolo ed appli- candolo di nuovo sul pezzo in lavorazione. Ogni volta che l’utensile pneumatico viene applicato e la sicura contro il disinnesto è premuta, viene espulso un chiodo. – Non appena è stato espulso il numero desiderato di chiodi, rilasciare di nuovo il dispositivo di disinnesto 5. Indicazioni operative Interrompere sempre l’alimentazione di aria prima di iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri- ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po- sare l’utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que- sta precauzione impedisce che l’utensile pneumatico possa essere messo in funzione involontariamente. Prima dell’inizio di ogni lavoro controllare il perfetto funzionamento dei di- spositivi di sicurezza e dei dispositivi di disinnesto nonché la sede fissa di tutte le viti e dadi. Staccare immediatamente dall’alimentazione dell’aria un utensile pneu- matico difettoso oppure che non lavora correttamente e contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch. Non effettuare alcuna manipolazione irregolare sull’utensile pneumatico. Non smontare oppure bloccare alcun componente dell’utensile pneuma- tico, come ad es. la sicura contro disinnesto. Non effettuare «riparazioni d’emergenza» con mezzi non adatti. L’utensile pneumatico deve essere sottoposto regolarmente e correttamente a ma- nutenzione (vedi «Manutenzione e pulizia», pagina 50). Evitare qualsiasi indebolimento e danneggiamento dell’utensile pneuma- tico, p. es. tramite: – martellamento oppure incisione, – interventi di modifica non autorizzati dal produttore, – conduzione su sagome che sono prodotte in materiale duro, p.es. ac- ciaio, – caduta su pavimento oppure spostamento sopra il pavimento, – utilizzo come martello, – qualsiasi tipo di azioni di forza. Assicurarsi relativamente a cosa si trova sotto o dietro il pezzo in lavora- zione. Non sparare chiodi in pareti, soffitti oppure pavimenti se dietro vi sono delle persone. I chiodi possono passare attraverso il pezzo in lavora- zione e ferire qualcuno. Non sparare alcun chiodo su un chiodo già conficcato. Facendo questo il chiodo può deformarsi, i chiodi possono incastrarsi oppure l’utensile pneumatico può muoversi in modo incontrollato. OBJ_BUCH-1302-001.book Page 49 Tuesday, March 22, 2011 11:17 AM1 609 929 X30 | (22.3.11) Bosch Power Tools 50 | Italiano Se l’utensile pneumatico viene impiegato con condizioni ambientali fred- de, i primi chiodi vengono espulsi più lentamente del normale. Dopo che l’utensile pneumatico si è riscaldato durante il lavoro, è possibile di nuovo una velocità di lavoro normale. Per ridurre al minimo l’azione di usura del punzone di percussione evitare di far scattare colpi a vuoto. In caso di pause di lavoro più lunghe oppure al temine del lavoro staccare l’utensile pneumatico dall’alimentazione dell’aria e svuotare possibilmen- te il caricatore. Svuotare il caricatore (vedi figure E1 –E2) – Tirare indietro il cursore del caricatore 11 con trascinatore chiodi 18 premuto fino a quando il trascinatore chiodi sblocca l'ultimo chiodo e condurre poi con cautela in avanti il cursore del caricatore fino all'inizio del caricatore 10. Nota bene: Non permettere che il cursore del caricatore scatti indietro senza essere condotto. Durante questo movimento il cursore del carica- tore potrebbe danneggiarsi ed esiste il pericolo che possano rimanere in- castrate le dita. – Girare l'utensile pneumatico in modo tale che i chiodi possano scivolare indietro nel caricatore fino alla molla del caricatore 17. – Premere in basso la molla del caricatore e lasciando passare i chiodi sul trascinatore chiodi 18 farli scivolare fuori dal caricatore 10. Regolazione della guida di profondità (vedi figura F) La profondità di inserimento dei chiodi può essere regolata con la rotelli- na di regolazione 12. – Svuotare il caricatore 10. (vedi «Svuotare il caricatore», pagina 50) – I chiodi vengono espulsi troppo in profondità: Per ridurre la profondità di inserimento ruotare la rotellina di regolazio- ne 12 in senso antiorario. oppure I chiodi non vengono espulsi con sufficiente profondità: Per aumentare la profondità di inserimento ruotare la rotellina di rego- lazione 12 in senso orario. – Caricare di nuovo il caricatore. (vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 48) – Provare la nuova profondità di inserimento su un pezzo di prova. In caso di necessità ripetere le operazioni. Rimozione della sicura contro il disinnesto Per scopi di Service oppure di pulizia è possibile rimuovere la sicura contro il disinnesto 2. – Ruotare la rotellina di regolazione 12 in senso orario fino a quando è vi- sibile il primo filetto. – Effettuare ulteriori 6 rotazioni in senso orario. La sicura contro disinnesto 2 può essere ora tolta. –Per il reinserimento spingere nuovamente la sicura contro il disinne- sto 2 nei fori previsti per la stessa e ruotare la rotellina di regolazione 12 in senso antiorario fino a quando il filetto non è più visibile. Eliminazione dei bloccaggi (vedi figure G1 –G3) Singoli chiodi possono bloccarsi nel canale di espulsione. Qualora questo dovesse ripetersi frequentemente, contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch. – Svuotare il caricatore 10. (vedi «Svuotare il caricatore», pagina 50) – Premere la leva di serraggio 3 verso il basso in modo tale che sia possi- bile aprire il canale di espulsione. – Rimuovere il chiodo bloccato. In caso di necessità utilizzare allo scopo una pinza. –Se il punzone 19 è estratto spingerlo di nuovo indietro nel pistone con l’ausilio di un cacciavite lubrificato oppure un altro oggetto lubrificato adatto. – Lubrificare il canale di espulsione con 2 –3 gocce di olio per motore (SAE 10 o SAE 20). – Chiudere il canale di espulsione, agganciare la staffa della leva di ser- raggio 3 nei ganci sul canale di espulsione e premere poi la leva di ser- raggio di nuovo verso l'alto. – Caricare di nuovo il caricatore. (vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 48) Nota bene: Se dopo l’eliminazione del bloccaggio il punzone non dovesse più tornare indietro, contattare un centro di assistenza clienti autorizzato Bosch. Sostituzione della protezione per pezzo in lavorazione (vedi figura H) La protezione per pezzo in lavorazione 1 all'estremità della sicura contro disinnesto 2 protegge il pezzo in lavorazione fino a quando l'utensile pneumatico è posizionato correttamente per il colpo. La protezione per pezzo in lavorazione può essere rimossa e sostituita. – Rimuovere la protezione per pezzo in lavorazione dalla sicura contro di- sinnesto. – Spingere la nuova protezione per pezzo in lavorazione con l'estremità aperta sopra la sicura contro disinnesto. Nota bene: Una protezione per pezzo in lavorazione di ricambio può es- sere conservata sul lato superiore del caricatore 10. Allo scopo spingere la protezione per pezzo in lavorazione nello scomparto 9. Coperchio regolabile per uscita dell'aria (vedi figura I) Grazie allo sfiato regolabile all'uscita dell'aria 4 è possibile deviare l'aria di scarico lontano dall'operatore o dal pezzo in lavorazione. Trasporto e conservazione Per il trasporto separare l’utensile pneumatico dall’alimentazione dell’aria, in modo particolare se vengono utilizzate scale oppure se ci si muove con una postura inconsueta. Trasportare l’utensile pneumatico sul posto di lavoro tenendolo esclusiva- mente per l’impugnatura 7 e con dispositivo di disinnesto 5 non azionato. Conservare sempre l’utensile pneumatico separato dall’alimentazione dell’aria e in un posto asciutto e caldo. Se l’utensile pneumatico non deve essere impiegato per lungo tempo, ri- coprire le parti in acciaio dell’utensile con un sottile strato di olio. Questo impedisce la formazione di ruggine. Manutenzione ed assistenza Manutenzione e pulizia Interrompere sempre l’alimentazione di aria prima di iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri- ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po- sare l’utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que- sta precauzione impedisce che l’utensile pneumatico possa essere messo in funzione involontariamente. Se nonostante gli accurati procedimenti di produzione e di controllo l’utensile pneumatico dovesse guastarsi, la riparazione va fatta effettuare da un punto di assistenza autorizzato per gli elettroutensili Bosch. OBJ_BUCH-1302-001.book Page 50 Tuesday, March 22, 2011 11:17 AMItaliano | 51 Bosch Power Tools 1 609 929 X30 | (22.3.11) Per ogni tipo di richiesta o di ordinazione di pezzi di ricambio, è indispen- sabile comunicare sempre il codice prodotto a dieci cifre riportato sulla targhetta di fabbricazione dell’utensile pneumatico. fGli interventi di manutenzione e di riparazione possono essere ese- guiti esclusivamente da qualificato personale specializzato. In que- sto modo si garantisce il livello di sicurezza dell’utensile pneumatici. Questo tipo di lavoro viene eseguito in maniera veloce ed affidabile da ogni Centro di assistenza Clienti Bosch. Lubrificazione dell’utensile pneumatico (vedi figura J) Se l’utensile pneumatico non è collegato ad un gruppo condizionatore, lo stesso deve essere lubrificato ad intervalli regolari. –In caso di impiego leggero 1x al giorno. –In caso di impiego pesante 2x al giorno. Mettere 2–3 gocce di lubrificante nel raccordo per l’aria 8.Non utilizzare troppo lubrificante che si accumula poi nell’utensile pneumatico e viene espulso di nuovo tramite l’uscita dell’aria 4. Utilizzare esclusivamente i lubrificanti consigliati dalla Bosch. – Olio minerale per motore SAE 10 (per l’impiego con condizioni ambien- tali molto fredde) – Olio minerale per motore SAE 20 Avere cura di smaltire i lubrificanti ed i detergenti in maniera compa- tibile con le esigenze dell’ecologia. Attenersi alle vigenti normative di legge. Programma di manutenzione Tenere l’uscita dell’aria 4, la sicura contro disinnesto 2 ed il dispositivo di disinnesto 5 sempre puliti e liberi da corpi estranei (polvere, trucioli, sab- bia, ecc). Pulire il caricatore 10. Rimuovere trucioli di plastica o legno che possono essersi accumulati nel caricatore durante il lavoro. Pulire l’utensile pneumatico ad intervalli regolari con l’ausilio di aria compressa. Eliminazione di guasti Azione Motivo Esecuzione Svuotare giornalmente il filtro dell’aria di scarico. Impedisce l’accumulo di sporcizia ed umidità nell’utensile pneumatico. – Aprire la valvola di scarico. Tenere sempre pieno il distributore di lubrificante. Mantiene lubrificato l’utensile pneumatico. – Riempire il distributore di lubrificante con il lubrificante consigliato. (vedi «Lubrificazione dell’utensile pneumati- co», pagina 51) Pulire il caricatore 10 ed il cursore del caricatore

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