CS380T - Láncfűrész MCCULLOCH - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ CS380T MCCULLOCH

Köszönjuk, hovy McCulloch terméket valasztott. Igy részeséve valik egy régen, meg a II. vilaghaboru ideje alatt indult törtenetnek, amikor a McCulloch Corporation megkezdte a motorok gyartásat. A McCulloch 1949-ben mutatta be also konyu egyszemelyes lancfúreszt, és ezzel a faipar visszavonhatatlanul megváltozott.

Egyre üjabb es ujabb megoldasu lancfurészek evtizedeik kovetkeztek, es az uzlet bovult, elobb repulogep- es gokartmotorokkal az 50-es evekben, majd minilancfurészekkel a 60-as evekben. Kesobb, a 70-es es 80-as evekben trimmerekkel es lomfuvokkal egeszult ki a ceg termekskalaja.

A McCulloch ma a Husqvarna vállalatcsoport tagjaként viszi tovább a céget fél évszázadon à fémjelezó hatékony motorok, technikai innovícićós erós szerkezet kialakitásk od hagyomyáyt. Legföbb priorítasaink KOZ tartozik az üzemanag-fogyasztás, a kibocsátás és a zajszint csökketése, valamint aBiztonság és a felhasználobarátság novelése.

Bízunk benne, hogy elégedett lesz a megvásárolt McCulloch termékkel, és hogy az hosszú idón át segítórása lesz a munkában. A termé'élettartama hosszabb lesz, ha szem elott tartja az ebben a kezelői kézikönyben olvasható tanácsokat a használlatt, szervizelésse ás karbantartással kapcsolbatan. Amennyiben professionalis segít ségre van szuksége a szervizeléshez vagy javitáshoz, hasznájía a www.mcculloch.com címen talilhato szervizkeresôt.

A McCulloch folyamatosan dolgozik terméke
tovabbfjeszesétén, és ezert fenntartja a jogot arra, hagy
többek közott a termék formaján és külsejen előzetés
tajékoztatás nékül völtozasson.

Jelen kézikonyv a www.mcculloch.com cimrol is letöthetó.

A gépen lathato szimbóolumok:

VIGYAZAT! A motorfureszek
veszélyesek lehetnek! Övatlan vagy
helytelen hasznalatuk a kezelö vagy más
személyek sulyos sérulisét illetve halálos
balesetét is okozhatja.

Olvassa el figyelmiesen a hasznalati
utasistast, es gyozodjon meg rola, hogy
megretette azt, mielott a gepet
hasznalatba veszi.

Viseljen mindig:

Jóváhagyott védősisakot
Jóváhagyott hallásvédót
Vedoszemueg vagy arcvedo maszk

Ez a termek megfelela CE-normak kovetelmenyeinek.

A környezet zajszenysezése az Europai Gazdasagi Közöseg direktívája szerint. A gep zajkibocsátása a Muszaki adatok cimü fejezetben és a círmén szerepel.

Hasznalat kozben két kezzel kell fognia lancfurészt.

Soha ne használá láncfürészt egy kézzel tartva.

Ugyeljen ra, hogy a verzetolemez csucsa semmihez ne erjen hozza.

VIGYAZATI

Ha a verzetolemez csucsa egy masik
targgyal kerul erintkezesbe,
vissacsapodas kovetkehzeh be, amely a
vezetolemezt felfelé, es a gepkezeló
irányába visszafelé loki. Ennek az
eredménye suylos zsemelyi sérulés lehet.

A motor a gyrojts stop-kapcsolvaortenokikapcsolasyal allthato le.

Lancfek, aktivalva (jobb)
Lancfek, nem aktivalva (I

Uzemanyagpumpa.

Uzemanyagfeltoltes.

Láncolajbetöltó.

Agénpszereplö többljel/cimkeegyes piacok specifikus vizsgaztatasi kovetelményeire vonatkozik.

Mi micsoda a motorfurészen? (1)

1 Motorházfedél
2 Üzemanyagpumpa
3 Leallitogomb (Gyutas be-ikapcsolo.)
4 Szivatogomb/Inditogaz-kapcsolo
5 Hátso markolat jobb oldalsó kézvedövel
6 Tájékoztató és figyelmeztetećímke
7 Üzemanyagartály
8 Porlasztó beallito csavar
9 Inditófogantyu
10 Inditószerkezet
11 Láncolajartály
12 Termek- és gyártásí számot tartalmazóímke
13 Lanciafesztócsavar (CS 340)
14 Kuplungfedel (CS 340)
15 Gazadagoló-retesz (Megakályozza a gázadagológomb vétletlen megnyomásat.)
16 Elso fogantyu
17 Bitzonsagi fékkar
18 Kipufogodob
19 Vezetolemez
20 Orrkerek
21 Fureszlanc
22 Támasztókoröm (Tartozékként rendelheto.)
23 Szárnyas anya (CS 380)
24 Láncfogó
25 Lanciafiszto kerek (CS 380)
26 Kuplungfedel
27 Beepitett kombinalt eszkoz
28 Gazadagologomb
29 Lancvedo tok
30 Hasznalatiutasitas
31 Kombinält eszköz

Tartalomjegyzék

BEVEZETÉS

Tiszteht vásárlónk! 305
A gépen lathato szimbóolumok: 305
Mi micsoda a motorfureszen? 306

TARTALOMJEGYZEK

Tartalomjegyzek 306

ALTALÁNOS BIZTONSAGI INTÉZKEDÉSEK

Az uy furesz hasznalbatbavetele elotti teendok 307
Fontos 307
Mindig probaljon elorelataoan gondolkodni. 308
Szemelyi vedofelszerelés 308
A gépBiztonsagi felszerelése 308
Vagoszerkezet 310

OSSZESZERELES

Avezetolemez es a lanc felszerelse 314

UZEMANYAGKEZELES

Uzemanayagkeverek 315
Tankolás 315
Uzemanyagbiztonsag 316

BEINDITÁS ES LEALLITÁS

Hasznalat elott: 318
Általános munkávelmi utasítások 318
Hogyan keruljuk el a visszarugast 321

KARBANTARTÁS

Általános tudnivalók 322
A porlasztó beallitasa 322
A motorfúreszBiztonsági felszerelésenek vizsgalata, karbantartasa és szervizelese 322
Kipufogodob 323
LevegoSzuro 323
Gyútgógyertya 323
"CCS"centrifugalis tiszitias 323
Karbantartási séma 324

MUSZAKI ADATOK

Muszaki adatok 325
Vezetolemez esIanc kombinacionk 326
Termekazonossagi EGK-bizonyitvany 326

Az uy fúresz használatbavétele elótti teendók

• Olvassa el figyelmesen a hasznalati utasitast.
  (1) - (51) a 2-5. oldalon talalható adatokra vonatkoznak.
  Ellorizze a vagszerkezet felszerelését es beallitásat. Lásd az Osszeszerelés című fejezetben szerepló utasitásokat.
  Tölts fei és inditsa be a lancfureszt. Lásd az Üzemanyag-kezelés é az "Indités és lealités" címszó alatti utmutatást.
• Ne használá motorfūrészt, mielöttt a fūrészlanc
  elegendó iánckeno olajt nem kapott. Lásd a
  Vágoszerkezet kenéc círmú fejezetben szerepló
  utasitāsokat.
  Hosszú távon a tartós zajártalom maradándó halláskárosódost okozhat. Ezérmindig hasznájón megfeleloz aj elleni fulvedót.

VIGYAZAT! A gép eredeti kivitelezésen a
gyartó ceg engedélye nélkül semmilyen
módositást sem szabad végezni.
Hasznaljon mindig eredeti
pótalkárászeket. Nem engedélyezett
módositask és/vagy pótalkárászek
komoly sérlüsekhiz vagy halálos
balesetekhzvezethnetnek.

VIGYAZAT! A motorfuresz vigyazatlan
vagy helytelen hasznalat eseten
veszelyes szerszm lehet, amely komoly,
sot halagos sereleseket is okozhat.
Nagyon fontos, hovy elolvasa és
megertse e hasznalati utasitás tartalmét.

VIGYAZAT! A hangtompitó belsejében
rakkeltó vegyi anyagok is lehetnek.
Ugyeljen arra, hogy a hangtompitó
esetleges sérülsekor ne érintse meg
ezeket az anyagokat.

VIGYAZAT! A láncolajgózök, a fúreszpor és a motor kiufogózānak hosszas belégzese veszelyeztethi az egészéget.

VIGYAZAT! A gép muködés kozben elektromagnes mezôt haz letre. EzBizonyos körulmények eseten hatássallehet az aktiv vagy passziv orvosi implantatatumokra. A sulyos vagy halárosérülés kockázatanak csökenteseérdekében az javasoljuk, hogy az orvosi implantatatumot hasznaló személyek a gépalkalmazasa elott kérjék ki orvosuk vagy az orvosi implantatum gyartójanak tanácsat.

Fontos

FONTOS!

Ez az erdészeti lancfuresz ergogazdalkodasi munkakhoz, peldaúl fadontéshez, gallyazáshoz, vágashoz keszült.

Csak a "Muszaki adatok" fejezetben ajánlott gezetõlemez-fureszlanc-kombinációkat használja.

Soha ne használia a gép, ha fáradt, ha alkoholt fogyasztott, vagy ha látásat, itelóképpességét vagy mozgaskoordinaciójatbefolyasolgyogyszert vet be.

Viseljen szemelyi védofelszerelést. Lásda Szemelyi védofelszerelés című fejezetben szerepló utasításokat.

Ne valtoztaissa meg a gep eredeti kivitelet, es ne hasznalja a gepet, ha lathatoan valaki más modositáskat hajtott végre rajta.

Soha ne hasznaljon oyan gépet, amely hibás. Végezze el az
ebben a hasznalati utasitában elöirt ellenorzési,
karbantartási és szervizmunkalatokat. Bizonyos
karbantartási és szervizmunkákat szakképzett szerelonek
kell élvégezn. Lásd a Karbantartácsímü fejezetben
szerepló utasitáskat.

Amikor nem használa beepitett kombinalt eszkózt, mindig tarta az eszkóztartoban. Az eszkóztartó a mellekelt kombinalt eszkó tárolásán kivul má celra ne használá, mivel a tartó kizárolag erre a celra szolgál.

Soha ne hasznaljon más tartozékot, mint az ebben a hasznalatiutasitában javasoltakat. Lásd a Vágoszerkezet és a Múszaki adatok címu fejezetekben szerepluutasitáskot.

FIGYELEM! A repuló tárgyak által okozott sérulések
elkerculése érédekben mingid visilen yédoszemüveget vagy
-maszkot. A lancfureszek nagy erovel képesek elrepiteni
tárgyakat, peldául faszilankokat vagy kisebb fadarabokat.
Ennek az eredménye súlyos sérulés, foleg szemsérulés
lehet.

VIGYAZAT! A motor zart, illetve nem megfelelo szellözesu helyisegben tortenó jaratas fulladashoz illetve szen-monoxid mergezeshez veszhet és halálos kimenetelü leht.

VIGYAZAT! A hibás vágóberendezs vagy a helytelen gezetőlemez-lanc-kombinácio noveli a viszacsapódás kockázatát! Csak az ajánlott gezetőlemez-lanc-kombinácokat használá, és tartsa be a felöítésre vonatkoz utasításokat. Lásd a "Muszaki adatk" című fepezten található utmutatást.

Mindig probáljon elórelatóan gondolkodni. (2)

Lehetetlen a lancfurész hasznalatak oëszzes elképzelhétó helyzetet ismerteti. Mindig megfontolan és elorelatoan tevekenykedjen. Kerüfe az oyan helyzeteket, amelyek sajat megitelese szerint meghaladjaká képsesegeit. Ha a jelen utmutató elolvasaşa után is bizonytalannak érzi magat az umeeltetési eljaroskalk kapcsolatban, a folytatás elott kerje ki szakértó velemenyét. Ha a fúsz hasznalataró kérdeşi vannak, nyugodtan forduljón a kereskedöhz vagy hozzank. Szivesen allunk rendelkezsère, hogy tanacst os segitsgetnyuktssk a fúsz hatékonyésBiztonsagos hasznalatahoz. Ha letet, vegezzen el egy, a lancfurész hasznalataval capscolatos tanfolyamot. Az oktatasi anyagokrol es tanfolyamokrol a kereskedó, az erdszteti iskolák vagy a könvytrak tadnik tajékoztatast adni. Folyamatosan dolgozun a berendezesek és a technología fejesztésen - a fejesztesek fokozká abiztonsagot és a hatékonsagyot. Erdeklöjön rendszeresen a kereskedonél, hogy megtudhassa, milyen elonyoket nyujthatnak az On szamára az idoközben megvalósitättoúf funkciók.

Személyi védőfelszerelés

VIGYAZAT! A legtobb baleset ugy tortenik a motorfuresszel, hogy a lanc megserti a kezelot. Amkor a gepet hasznalja, viselenig mind jovahagyott szemelyi biztonsagi felszerelst. A szemelyiBiztonsagi felszerelés nem kuszoboli ki a serulisek kockazatat, de csokkenti a serules merteket, ha bekovetkezik a baleset. A megelelo felszerelés kivalasztsahoz kerje kereskedo segitseget.

Jóváhagyott védősisakot
Hallasvedo
Vedoszemueg vagy arcvedo maszk
Vedobeteskesztyu
Vagusbitzos nadrag
Vedobetetes csizma, acellemez labujivedovel es csuszagsgatio talppal
- Mindig legyen a kozelben elsosegelykeszlet.
Tuzoltokszulek es lapat

A ruhánek általában testhezállóknak kell lenniúk, anélkül, hogy akadályoznák a mozgást.

FONTOS! A hangfogobol, a pengöl, a lancrol vagy més helyekrol szrikak pattanhnatkn ki. Szukseg esetére mindig tarton a keze ügyaben tuzolto-felszerelést. igy segithet az erdótzek megelözesében.

A gépBiztonsági felszerelése

Ez a szakasz a gép biztonsági funkciöit és azok mückodését ismerteti. Az ellenörzésról és a karbantartásrol a "Lancfürészbiztonsági berendezeseinek ellőrzése, karbantartasaés szervizelése" címü fejezet tartalmaz tudnivalókat. A gép réségsyegeinek helyét lásd a "Mi micsoda?" címü fejezetben.

Ha a gép karbantartásat nem megfeleloen vegzik, illetve a javitasi és szervizmunkalatakat nem képzett szakemberrel vegzetetik el, a gép balesetveszélyessé valhat és varható élettartama is csökkenhet. Tovabbi informáciert fordljon a legközelebbi szakszzerviz munkatársaihoz.

VIGYAZAT! Soha ne hasznalja a gépet hibasBiztonsagi felszereléskel. Abiztonsagi felszerelések ellenorztés karbantartast igenyelnk.Lasd az utmutatast a "Lancfureszbiztonsagi berendezeseinek ellenorzese, karbantartasa es szervizelse" cimufejezetben.Ha a gep nem feel meg az osszes ellorzesen,vigye el javitrasa szervizbe.

Lancfék ésBiztonsági fékkar

A lancfureszen lancfek van, amelynek feladata a lanc megallitasa vissacapsodas eseten. A lancfek ugyan csokkenti a balesetek kockazatat, megakadalyozni azonbanCsak On tutja azokat.

Hasznalja elovigyazattal a lancfurészt, es gondoskodjon arrol, hogy a gezetolemez visszarugasi zonajaba ne keruljenek tárgyak.

A lancfek (A) vagy manuaisan (bal kézzel), vagy a tehetetlenségi kioldomechanizmus utjän lép muködésbe. (3)
Ha aBiztonsagi fekkart (B) eloretoljuk, a fék muködésbelep.3
Ez a mozdulat egy rugos szerkezet haz mukodésbe, amely a fékszalagot (C) rafesztīa motor lancvezérlō rendszerére (kapcsolódob) (D). (4)
ABiztonsagi fékkart nemsac arra tervezték, hogy muködésbe hozza a lancfěket. Egy masik fontos bizztansi feladata megakadályoznizi azt, hagy a lánc a bal kézhez érjen, ha az elso fogantyu kicsuszna a kezeból.
A lancfurasz inditasakor mukodésbe kell hozni a lancfeket, hogy a lanc ne kezdjen forogni.
A lancfeket inditaskor, illetve kisebb tavolsagokon tortenohalyezskor "parkolofefk Kent" hasznalhatja, igy megakadalyozhatja a baleseteket, ha fennall annak kockazata, hogy a lanc egy kozelben levoszmelyt vagy targyat talal el.
A lancfék kiengedéséhez a fékkart hátra, az elso fogantúfele kell huzni.
A visszarugas nagyon hirtelen es heves lehet. A legtobb visszarugas azonban enyhnebb jeglu, es nem mindig

hozza mukodesbe a Iancfeket. llyenkor hatrozottan kell tartani a Iancfureszt es nem kiengedni azt a kezbol.

A láncfék kézi vagy automatikus mukodésbe hozatala a viszarugás erejétól fugg, valamint attól. hogy a furesz milyen helyzetben ah vanhoo tárgyhoz képest, amely a gezetölemez viszarugási zónajábaér.
Ha erós visszaçapódás történik, amikor a vexetōlemez visszaçapódési zónja a kezelötl a legtávolabbra esik, a láncfék muködésbelep az ellensúlynak a visszaçapódás irányába történő elmozdulása hatására (a tehetetlenseg miatt).
Ha a viszarugas kevsbé heves, es a vezetolmez viszarugas zonaja kozelebb von a kezelhoz, akor a feket a bal kez elmozdulasa fey mukodesbe haznoi.
A fa dontésekor a bal kez olyan helyzetben van, amely nem teszi lehetové a lancfék manuális muködésbe hozasát. Ilyen fogasnál, amikor a bal kez úgy helyezkedik el, hogy ne befolyasolhassa az elso kézvedo mozgásat, a lancféketCsak a tehetetlenségi eró tudja muködésbe hozni.

A kezem mindig muködésbe hozza a lancféket visszacapódás eseten?

Nem. A visszacapódás-vedó elóre történ elmozdításhoz kifejezetten erókell fejteni. Ha a kéz csak konnyeden érinti a visszacapódás-vedót, vagy ha csak csuszik rajta, elofordulhat, hagy oerönélemag láncféki kioldásház. Munka kózben mindenképpen fogja erösen la nçfuresz fogantúját. Ha igy használá,és visszacapódás történik, elofordulhat, hagy On egyalṭalan nem engedi el az else fogantúyt,és hem ozha muködésbe a láncféket, vagy esetleg a láncfék addig nemlep muködésbe, amig a furesz jelentós mertékben ki nen muzdul. Ilyen helyzetben elofordulhat, hagy a láncfék nem tutja leallitani a lancot, mielott z entalánal Ont.

Munka kozbenBizonyos helyzetaknel elofordulhat, hogy a kez nem eri el visszacapodas-vedot a lancfek mukodesbe hozasahoz,peldaul amikor a furesz fidontesi helyzetben van.

A lancfek tehetetlenségi mechanizmusa\ mirden esetben muködésbe lép\ visszacapódásnál?

Nem. Mindenekelott a feknek mukodoképesnek kell lennie. A fek ellorzese nem bonyolult dolog. Lásd a "Lancfureszbiztonsagi berendezeseinek ellorzese, karbantartasa es szervizelese" círmu fejezetben levó tudinalokat. Javasoljuk. hogy munkakezdés elott mindig vegeze ne ezt az ellorzest. Másrészt, a vissacsapódsasnak eleg erosnek kell lenni ahoz, hagy mukodesbe hazza a lancfeket. Ha a lancfek tül erzekenylenne, minded esetben mukodesbe lépne, és az zavarná a munkavegzest.

A lancfuresz mindig megvéd a serulésektól, ha vissazsapódás történik?

Nem. Egyreszt, a féknek mindenkelott muködókepesnek kell lennie ahhoz, hogy a kivist védelmet tutja nyújtani. Másreszt, a fent leirtaknak megfeleloen muködésbe kell hoznı, hogy

visszacapsódas eseten lealitsa a fureszlancot. Harmadrészt, a lancfeket mukodesbe leht hozi, de ha a vezetolemez tul kölzel van a kezelohoz, elofordulhat, hogy a fének nem sikerul lelassitania és leallitania a lancot, mielötz attelalja Önt.

Csak a kezelő és a helyes munkamódszerek kuszöölhetik ki a vissacsapódast és az azzal rákockázatokat.

Gázadagoló-retesz

A gázsabályozó zárja úgy van kialakíva, hogy megakadályozza a vêletlen gázadást. Amikor megnyomja a zárat (A) (azaz megfogá a fogantyút), az kinyitja a gázsabályzót (B). Amikor elengedi a fogantyút, a gázsabályozó és a zár egyaránt visszaáll az eredeti állásába. Ez a kialakītas AZ tzelipti, hagy a gép alapárata esétén a gáz automatikusan elzaródik. (5)

Lancfogó

A lancfogór arra a celra tervezték, hogy felfogja a lancot, ha az elszakad vagy leugrik. Ez nem törtenet meg. ha a lancfeszesseg megfelelo (lásd az Összeszeréles címü fejezetben szerepló utasitásokat), valamint ha a gezetölermez és a lánsc szervize és karbantartása is megfelelo (lásd az Altalanos munkavedelmi utasitások címü fejezetben szerepló utasitásokat).

Jobbkézvedo

Azon kivül, hogy a kezet az elszakadó vagy leugró lánctó védi, a jobbkézvedo azimuth is megakadályozza, hogy az agak és a gallyak zavarják a hatso fogantyúf fogo jobk kezet.

Rezgéscsillapó rendszer

Az On gépe rezgéscsillapitó rendszerrel van ellátva, amelyet uyg konstruáltak, hogy csökkentse a vibrácíokat, és könnyebbé tegye a hasznalatot.

A grep rezgécssillapitó rendszere csökkenti a motorblokk/ vágószerkezet rezgeseinek a grep fogantúyá fele történő terjedését. A motorfürésztest, a vágószerkezettel együtt, a fogantúyeegysegen fugg un. rezgécssökkentő egsyégeken át.

Keményfa vágásakor (a legtöbb lombhullato fa iyen) több rezgé keletkezik, mintpuhafa vágásakor (a tulevelüek nagy része). Életten vagy nem megfelelo lánc (nem megfelelo tipusvagy helytelenüllezett) novelı a vibráciosintet.

VIGYAZAT! Az erós rezgés miatt a vérkeringési zavarokban szenvedó smélyeknél ér- vagy idegsérülèsek léphetnek fel. Forduljon orvoshoz, ha olyan tüneteket tapasztal, amelyek az erós rezgés határa jöhettek létre. Ezek a tünetek tobbek kózötzibbadás, érzéskieses, bizserges, szúró érzs, fajdalom, erötlenség, a bör szinének vagy felületének megvaltozása. A tünetek tobbnyire az ujjakban, a kézben vagy a csuklóban jelentkeznek. Az alacsony külso homérséklet sulyosbithatja a tüneteket.

Leallitó kapcsoló

Hasznalja a leallitó kapcsoló a motor leallitására. (34)

Kipufogodob

A hangfogótúgy terveztek, hogy csökkentse a zajszintet, és hagy a kipufogógázokat elterelje a felhasználó felöl.

VIGYAZAT! A motor kipufogogazai forroak, es lehet bennuk szikra, mely tuzet okozhat. Soha ne inditsa be a gepet zart helyisegben vagy gyulekony anayagok zozeleben!

Meleg. szaraz klimaju országokban nagyobb az erdóTÜzek veszélye. Előfudulhat, hagy ezekben az országokban jogszábyok előrásai és kereskeddelmi igények miatt a hangfogótzikrafogó hálóval” (A) látjuk el. (7)

FIGYELEM! A hangfogó a hasznalat során és után erösen felhévül. Ez az alapjárat esétēben is igy van. Legyen tudatban a tuzveszelynek, különös ha gyulékony anyag és/vagy gáz kózelēben dolgozik.

VIGYAZAT! Semmiekappen ne hasznaljon olyan lancfurészt, amelyiken nincs vagy hibas a hangfog. A hibas hangfog jelentós mertékben noveli a jazsjintet es a tuzveszélyt. Legyen kénznel tuzoltó-felszerelés. Semmiekappen ne hasznaljon olyan lancfurészt, amelyiken hianyzik vagy hibas a szikrafog haló, amennyiben annak hasznalata kötelez'o az adott munkaterülen.

Vágósszerkezet

Ez a fepezet leirja, hogy hogyan valassza ki es tartsa karban a vagoszerkezet, ahhoz, hogy:

Csokkentse a viszarugas veszelyet.
Csokkentse a fureszlanc szakadasanak vagy megugrasanak veszelyet.
- Erjen el optimális vagensi teljesitményt.
- Növelje a vágószerkezet élettartamát.
- Kerülje el a rezgésszt növekedését.

Általános szabályok

C Sak a altalunk javasolt vagoszerkezet hasznalj! Lásd a "Muszaki adatok" círmu fejezetben talihato utmutatst.
Tarta a Ianc fogait eles allapotban. Kovesseutasitasaikat, es hasznalja az altalunk javasolt reszelosablont. Megerult vagy hibasan kiélezett Ianc noveli a baleset veszelyét.
- Aliftsba be a melységhatárolo megfelelo tavolsagat! Tartsba be az utmutatasokat, és használja a javasolt

mélységhatáró salblont. A tú nagyra beaillitott
távolság noveli a vissacsapódás kockázát.

Tartsa a láncot fesezen! A nem megfelelo fesezességu lánc konnyebben leugrik, és avezetolemez, a lánc és a csillagkerek tulzott kopásához is vezet.
Tartsa a vagoszerkezet jol megkent es megfeleloen karbantartott allapotban! Egy elegtenui olajoztll安全管理abb a szakadasra es a leugrasra, es a vezetolemez, a lanc es a csillagkerek tulzott kopasahoz in vsezet.

A visszacapódás minimálismacsökkentésé tervezett berendezés

VIGYAZAT! A hibás vágóberendezs vagy a helytelen gezetőlemez-lanc-kombináció noveli a vissacsapódás kockazat!Csak az ajánlott gezetőlemez-lanc-kombináćokat használaj,és tartsa be a feltoítésere vonatkoz utasitásokat. Lásd a "Muszaki adatok" című fepezten található utmutatást.

A visszarugás elkerülésenek egyetlen módja az, ha vigyázunk arra, hogy a gezetolemez visszarugási zónajába soha ne kerüljön tárgy.

Azáltal, hogy "beepitett" visszarugásvédelemmel rendelkezó láncot hasznalunk, és hogy a láncot éles és jol karbantartott allapotban tartjuk, csokkenthetjuk a visszarugás hatásat.

Vezetólemez

Miné kisebb a gezetölemez csúcsának sugara, annal kisebb a vissacsapóás kockázata.

Fureszlanc

A fureszlanc egyBizonyos szamlancszembol all, amelyeket standard es kis visszarugasu valtozatban lehet kapni.

FONTOS! Egyetlen lancfuresz sem kuszoboli ki teljesen a visszacapodás veszelyét.

VIGYAZAT! A forgo fureszlanc
megérintese rendkivül sulyos serulseket
okozhat.

Nehany, a gezetolemezt és a láncot meghatározó jlemző

A lancberendezes osszesBiztonsagi fungkioja mukodsesenek fenntartasa erdekuben a kopott es serult verzetolemez-lanc-kombinaciokat cserelje le a Husqvarna altal ajanlott pengere es lacnca.Az altalunk ajanlott verzetolemez-lanc-kombinaciokkal capcosolatos tudinalokat a"Muszaki adatok" cimufejezetben talja.

Vezetólemez

Hossz (tum/cm)
- Az orrakerk fogainak száma (T).

• Fúreszláncozstás (=pitch) (tum). A gezetólemezm orrtereke és a Hajtókréfǒg fōgai kozötti távolságnak igazodnia kell a meghajtószemek kozötti távolsághoz.
  A meghajtószemek száma (db). A meghajtószemek számát avezetőlemez hossza, a láncosztás és az orrkerék fogainak száma határozza meg.
• A gezetõlemez nyomszélessége (tum/mm). A gezetõlemez nyomszésségénék igazodnia kell a meghajtószemek vastagságához.
• Olajozonyilas és a láncfesztó csapszeg nyilasa. A gezetollemeznek igazodnia kell a motorfuresz kivitelezési valtozatahoz.

Fureszlanc

• Fūreszláncosztás (=pitch) (tum)
  A meghajtószem vastagsága (mm/tum)
  A meghajtószemek száma (db)

A lanc élezée és a mélységhatároló tavolságanak állitasa

VIGYAZAT! A lancacl tortenmunkavegzes soran mindig viseljenkesztyut, hovy vedje kezet a serulsektol.

Általános tudnivalók a vágofogak kiélezéséról

• Soha ne hasznaljon eletlen lancot. Ha a lanc eletten, nagyobb nyomast kell kifejteni a pengere, hogy atvagja a fát, és a vágosok is nagyon kicsik lesznek. Ha nagyon eletten a fureszlanc, akkor a gep nem istud vagni. IlyenkorCsak fureszpor termolodik.
• Az éles lánc konnyen behatol a fába, és hosszú, vastag vágásokat készít.
  A lanc vagóreszt vágoszemnek nevezik, ez a vagófogból (A) és a mélyseghatárolból (B) áll. A vágasmélyseget e két részegység magasságkūlonshege hatrozza meg (C). (8)

A vágófogak élezékor négy fontos tenyezőt kell szem elött tartani.

1 Elezésizog
2 Vágószög
3 A reszelällasa
4 A körszelényu reszelő atméröje

A megfelelo felszerelés nélkūn nagyon nehéz az élezés.
Javasoljuk mélységhataról sablonunk hasznalāt. Ez
segīsétget nyújt ahoz, hogy a vissacsapódast a legnagyobb
mertékben cösökentse, ès a lánccal a legjobb vágasi
teljesitményt érjele.

A lancélezésévelkapcsolatos tudnivalokat a "Muszaki adatok" címú fejezetben talája.

VIGYAZAT! Az élézesère vonatkoz utasitásoktól valoréltérés nagyban noveli a viszacsapódas kockázatát.

A vagofogak elezese

A vagofogak eliezesehzer hengeres es laposreszel zoksseges. A lancfureszhej anlott reszel es sablon meretevel kapsolatos tudnivalkaat a"Muszaki adatok" cimu fejezetben levo utmutatas tartalmazza.

• Kapcsolja ki a motort. (34)
  Ellenorizze, hogy a lanc fzes-e. A lasasag oldairanyban instabillatesszia Iancot, amely megneheztia megfeleó elezest.
  A vagófogat mindig belulról kifelé haladva élezze, cszkentve a nyomast részel'o visszahúzasakor. Elször élezze ki az egyik oldralo f a fogat, azután pedig forditsa meg a motorfúreszt és élezze ki a fogat a masik oldralo.
• Reszelje a fogakat egyforma méretúre. Amikor a vágófogak hosszanti mérete 4 mm-re (5/32") csökken, akkor a lánc elhasználoddt és ki kell cserélni. (9)

Általános tudnivalók a mélységhatáró tívolságának beallitásáról

A vágofog élezékor csokken a mélységhatároló távolsága (a vágasmelység). A vágasi teljesitmény fenntartásahoz a mélységhatárolot az ajnloott magaggíg visssa kel reszelni. A mélységhatároló távolságával Kapcsolbatan az adott lancfúreszre vonatkozó tudinalokat a "Muszaki adatok" cimü fejezetben talája. (8)

VIGYAZAT! A visszacapódás kockázata megnó, ha a mélységhataroló távolsaga túnl nagy!

A mélységhatároló távolságának beallitasa

Kozvetlenul a melységhataroló távolsagának beallitasa elott a vágofogakat meg kell élezni. Azt javasolujk, hagy a melységhataroló távolsagátmen harmadik lancelezés utan allitsba be. FIGYELEM! Ez a javaslat feltetelezi, hagy a vágofogak hossza nem csokken tulzott mertékben.
A mélységhatároló távolsagallitásahoz laposreszelore és mélységhatároló sablonra van szükség. Javasoljuk, hogy a mélységhatároló beallitásahoz használajá a sblont, hogy a távolságot pontosan tutja mérní, és a helyes oldalszöget tutja elerni.
- Helyezze a reszelósablont a fúreszlánca. A reszelósablon hasznalátával capsolatos tudnivalókat a csomagoláson talája. A laposrezelhasznalátaval reszelje le a mélységhataróló kiíllo részeröl a felesleget. A mélységhataróló távolsága akkor helyes, ha nem érez Ellenállast, amikor a reszelót vegihüzza a sbilonon.

A lanc megfeszítésé

VIGYAZAT! Egy laza lanc leugorhat, es súlyos, só těletveszélyes serülèseket is okozhat.

VIGYAZAT! Hasznaljon mindig megelelo védokesztuyt. Még a nem mozgo lánc is súlyos serulést okozhat a felhasznalónak, illette a lánchez go hozzaféró más személyeknek.

Minél többet hasznalja a láncot, az annál hosszabb lesz. Ezér fontos, hogy a lasasagot a lánc rendszeres utánafeszítésével megszüntesse.

Minden tankolásnal ellenőrizable a lánc feszességet. FIGYELEM!
Minden üj láncnak van egy bejaratási ideje, ami alatt gyakrabban kell a láncfeszességet ellenőrizni.

Fesztse meg a lancot, amennyireCsak lehet, de nem jobban, mint hogy kezzel szabadon korbe lehessen huzni. (10)

CS 340

• Kapcsolja ki a motort. (34)
  Lazītsa ki a gezetōlemezt rögzǐtō anyacsavarokat, amelyek a tengelykapcslof fedelét/lancféket tartják. Hasznájía a hàsó kězvedǒbe epitetk kombináltszkózt vagy égy tímasik, megfelelo méretu eszkózt (csereeszkózert forduljón a szervizmúhelyhez (szakkerstedóhz)). Ezután húzza meg az anyákata szabad kézzel, amennyire tudja. (6) (11)
• Emelje meg a verzetõlemez csúcsat, és fesztse meg a láncó utg, hagy a láncfesztő césavart meghúzza a kombináit eszközzel. Addig fesztse a láncot, amig az már nem lóng lazán a verzetõlemez alatt. (12)
  A kombinält eszköz segitségével húzza meg a gezetölemezt rógítō anycasavarokat, ezzel egyidejüleg emelve a gezetölemez cevarsçt. Ellenőrizze, hogy a lánc kézzel szabadon körbehúzható-e és, hovy nem lóg-e lazán a gezetölemez also felén. (13)

CS380

Kapcsoljaki motort. (34)
Oldja ki a gombot, uyg kihajtva azt, hogy pattanassal kinyiljon. (14)
- Forgassa a szányas anyát balra a rúdfedél meglazításához. (15)
- Allitsa be a lánc feszességét: a láncfesztó kereket lefelé forgatva (+) fesziti, felfélere forgatva (-) lazitja a láncot. A feszesség beallitásanak idejérèe a vezetölemez csúsct emelje fel. (16)
- A szárnyasanya oramutato jarásának megfelelo irányba való fordítával szorítson a kuplungfedelen és kobzen a gezetölemez csúsca tartsa megemelve. (17)
A feszesség rögzítéséhz hajtsa be a helyere a szányas anyát. (18)

A vagoszerkezet kenese

VIGYAZAT! A vagoszerkezet elegtelen kenese lancszakadast okozhat, amely sulyos, sot eletveszelyes serulsekhez is vezechet.

Láncolaj

Az olajnak a furesz lancan kell maradnia, es ugyanakkor meg kell oriznie folyekonysagat mind meleg idoben, mind a teli hidegken.

A lancfuresz gyarjakent optimalis lancolajat fejesztettunki, amely noveniyiolaj-bazisanak koszonhetoen biologialag lebomlik. A Universal Outdoor Accessories lancolaj (bio) hasznalatat javasoljuk a lanc maximalis elettartama es a kornyezet kimelese erdekeken. Amennyiben a Universal Outdoor Accessories lancolaj (bio) nem elerheto, hasznaljon szabvanyos lancolajat.

Soha ne használá ugyanazt az olajat kétzsir! Ez veszélyes a kezelóre, a gpré és a környezetre nézve egyarant.

FONTOS! Nóvenyi láncolaj használata eseten hosszabb idejú tárolás elött szerelje la tevezólemezt, tiszüttsa meg rajta a hornyot és a fureszlancot. Ellenkezo esetben a láncolaj oxidálodhat, amatól a fureszlanc merevě valhát és avezólemezen beragadhat az orrkerék.

A Iancolaj utanatoltse

• Minden motorfūreszmodellünd automata lánckenö rendszerrel rendelkezik. Bizonyos modellekné az olaj hozama is szabályozhato.
  A fureszlanc olajartalya es az uzemanyagtartaly ugy van kialakitva, hogy elobb fogyjon el az uzemanyag, mint a fureszlancot kenolaj.

Ez aBiztonsagi funkcio azonban megkoveteli a megfelelo
láncolaj hasznalatat (ha az olaj tuli viszkózus, hamarabb
kifogy, mint az uzemanyag), valamint a karburator eloriras
szerinti beaillitasat (ha gyenge a keverek, elofordulhat,
hogy az uzemanyag tovabb tart ki, mint a kenolaj).
Tovabbá az ajnllt vágóeszkóket kell hasznailnia (a
tulsagosan hosszú gezetolap tobb láncolajat fogyaszt).

A lanc kenésénék ellenörzese

• Minden tankolánsál ellenörizze a lánč kényését. Lásd a "Vezetólemez csúcsanak kenése" címü fejezetben levő utmutatást.

Tartsa a verzetolemez csuCsat egy vilagos felulet iranyaba, atol kb.20 cm-re (8 tum).Haronnegyed gazzal torteno, egy pernyi mukodtetes utan a vilagos feluleten egy jol kiveheto olajcsikot kellnria.

Ha a lanckenes nem mukodik:

Ellenorizze, hogy a gezetolemez olajcsatornaja nincs-e eldugulva. Tisztftsa ki, ha szukseges.
Ellenorizze, hagy a gezetolemezen tiszta-e a gezetohorony. Tisztitsa ki, ha szukesges.

Ellenorizze, hagy az orrakeré szabadon forog-e, és hogy a csucson levo kenonylías nincs-e eldupulva. Tisztitsa meg eskenje meg, ha szükségés.

Ha a fentieket elvegezte és a lánckenő rendszernégsem muködk, akkor szervizmuhelyhez kell fordulnia.

A Ianc meghajtokereke

A kuplungdob Spur länckerékkel van felszerelve (a länckereket a dobra hegesztették (D)). (4)

Ellenorizze rendszeresen a meghajtokerek kopasnak mertekét. Tluztottkopas eseten cserelje ki azt. Amikor Iancot cserel, mindig cserelje ki a meghajtokereket is.

A vágószerkezet kopásanak Ellenőrsezese

Naponta ellenorizzee a furészlancot, hogy:

Vannak-e latho repedesek a csapszegeken es a Iancszemeken.
Nem merev-e a lanc.
- A csapszegek és a láncszemek nem túlzottan kopottak-e.

Ha a fentiek barmelyikét tapasztalja, cserelje ki a fureszlancot.

Javasoljuk, hogy hasonltsa össze a hasznalatban levő láncot egy üjnal, és igy döntse el a kopás mertékét.

Amikor a vagofogak uyg lekoptak, hogy márCsak 4 mm-esek, akkor cserelje ki a Iancot. (9)

Vezetólemez

Ellenorizze rendszeresen, hogy:

A verzetolemez élen képzódt-e sorja (A). Ha szükséges, reszelje le azt. (19)
- A gezetõlemez hornya nem tülzottan kopott-e (B). Ha szükséges, cserëje ki a gezetõlemezt. (19)
Hogy a verzetolemez csuca nem tulzottan vagy egenioltenul kapott-e. Ha a csucs kozeliben, a verzetolemez yegik elen melyededes kepzdodt, az laza lanco kovetkezmeney.
A gezetolemez élettartamának növelé erdekében naponta fordītsa meg azt.

VIGYAZAT! A legtöbb baleset úgy történik a motorfūrésszel, hogy a lánc megséri t a kezelót.

Viseljen szemelyi védófelszerelest. Lásda Szemelyi védófelszerelestícimum fejezetben szerepluutasitáskot.

Ne vallajon oyan munkát, amely elott bonytalannak érzi magát. Lásd a Személyi vedófelszereléos, Hagyan keriljuk el a viszarugást, Vágószerkezetés Általános munkavédelmi utasitāsok címu fepezetekben szereplu utasitáskot.

Kerüle el a visszarugás kockázataval jaró helyzeteket. Lásd A gépBiztonsagi felszerelése címfejezetben szerepluutasitásokat.

Hasznalja a javasoltBiztonsagi felszerelest es ellenorizze annak allapotat. Lasd az Altalanos munkavedelmiutasiskoc cimu fepezetben szerepl utasitaskat.

Ellenorizze, hovy mukodoképes-e minded bizzonsagi felszerelés Lásd az Altalanos munkavedelmiutasíták es Altalanos bizzonsagi intzkedesek címfejezetekben szerepluutasításkot.

A gezetólemez és a lánc felszerelése

VIGYAZAT! Barmilyen ellenorzesi vagy karbantartasi mevelet vegrehajtsa elott allitsa le a motor. A stop kapcsolso automatikusan visszaterr start alsba.A veteletlen beinditas elkerulise erdekuben szereleskor, ellorzeskor vagy karbantartaskur huzla te gyertayipat a gyujtogyertyarol.

A lánccal történó munkavégzs során mindg viseljen kesztyút, hovy vedje kezet a sérulsektól.

CS 340

Ellenorizze, hagy a lancfek kilazitott allapotban van, azaltal, hagy aBiztansagi fekkart az elso fogantyfehé huza.30

Lazītsa ki a gezetōlemezt rögzitō anyacsavarokat, amelyek a tengelykapcsoló fedelét/lanfékét tartják. Használá hátsó kézvedǒbe épétit kombinált eszközt vagy egy masík. megfelelo méretú eszközt (csereszkózér forduljon a szervizmuhelyhez (szakkeredsköhž)). Távolitsa el szállitasi védogyurút (A). (6) (20)

Tegye fel a gezetölemezt a rögztöcsavarokra. Tolja a gezetölemezt a leghátsó helyzetbe. Tegye fel a lancot a meghajtókerékre es a gezetölemez vajatába. Kezdje a gezetölemez felso elen. Ellenörizze, hogy a vágoszemek fogai a gezetölemez felso felen elore mutatnak-e. (22)

Helyezeze fel a kuplungfedelet (lancfek) és keresse meg a lancbeallitso szeget a vezetolemez vagataban. Gyozodjon meg arrol, hagy a lanc vezetoszemei potosan ileskednek a lanckerekre és a lanc a vezetolemez melyedesdeben fut. Huzza meg kézzel a vezetolemez rögzítóanyajat. (13)

Fesztse meg a lancot: csavarja a lancfesztio csvart az oramutató jarásávale geyezó irányba a kombinält eszköz segitségével. A lanc fesszessege akkor megfelelo, ha az nem log lazán a gezetőlemez also elénel. (12)

A lanc akkor kelloen fzesbes, ha nem vlik el a verzetolemez also reszéról, de kézel meg konnyen mozgathato. A verzetolemez csucsát felfelé tartva, húzza meg a verzetolemezt rogztó anyacsavarokat a kombinált eszkózzel. (13)

Egy uy lanc feszessegét gyakran kell ellenorizni, amig azt be nem jaratjuk. Ellenorizze rendszeresen a lanciafzesessegt. Egy megfeleloienzesfesztetlantcnoj vagoteljesitmnynt nyuj, es hossz u elettartamu lesz.

CS380

Ellenorizze, hogy a lancfek kilazitott allapotban van, azaital, hogy aBiztonsagi fekkart az elso fogantyu felu huzza.

Oldja ki a gombot, uyg kihajtva azt, hogy pattanassal kinyiljon. (14)

Forgassa szárnyas anyát balra a ruffedel meglazításához. (15)

Tavolitsa el a szarnyas anyat es a tengelykapcsolo fedelét (lancfek).Vegy le a szalito gyrourt.(A) (21)

Tegye fel a gezetölemezt a rögztócsavarokra. Tolja a gezetölemezt a leghatós helyzetbe. Tegye fel a lancot a meghajtókerékre é a gezetölemez vajatába. Kezdje a gezetölemez felso elén. (22)

Ellenorizze, hogy a vagoszernek fogai a gezetolmez felsofelen elore mutatnak-e.

Helyezzé fel a kuplungfedelet (lancfék) és keresse meg a lancbeallitó szeget a vezetölemez vagataban. Győzódjön meg arrol, hagy a lanc vezetöszemei potosan ilskszednek a lánckerék és a lanc a vezetölemerm mélyedésében fut. (22)

Fesztse meg a lancot a kerek lefelé forgatasával (+).— A lancot addig kell feszíteni amig már nem válík el a rúd also részeröl. (16)

A lanc akkor kelloen feszes, ha nem valik el a rud also részéról, de kézzel meg konnyen mozgathato. Tartsa felfele a rud végétés fesztse meget a tengelykapsolot a szárnysacavar jobbra forgatásával. (17)

A feszesség rögzítéséhez hajtsa be a helyère a szányas anyát. (18)

Egy uj lánc feszességet gyakran kell ellenorizni, amig azt be nem järatujk. Ellenorizze rendszeresen a láncfeszességet. Egy megfeleiŋ megfeszéttt lánc jo vagóteljesitményt nyujt, és hossz élettartamú lesz. (10)

A kéregtámasz felszerelése

A kérégtámasz felszereléséhez vegye fel a kapcsolatot szervizmihelyével.

Uzemanyagkeverek

Megjegyzes A gep kétutemu motoral van felszerelve, ezert mindig benzin es kétutemu olaj keverékevel kell használini. A helyes keverési arány erdekében fontos a keverékhez adagolandó olaj mennyiségénk起点ós mérese. Kisebb mennyiségü uzemanyag keveréskor már a kisebb pontatlanságok is jelentösen befolysoljak a keverési arányt.

VIGYAZAT! Az uzemanyagkezelésnél gondoskodjek mindig jo szelloztetésrol.

Benzin

Hasznaljon jó minóségü olommentes vagy olomartalmú benzint.
A javasolt legalacsonyabb oktanszém 90 (RON). Ha a motort 90-nél alacsonyabb oktanszám benzinnel jaratja, ugynevettk kopogás lephet fel. Ez a motor felhevülsehetz es tulzott csapagyterheléshez gezet, amely sulyos motorserulüseket okozhat.
- Ha folyamatosan magas fordulatszámmal dolgozik (pédául gallyazásnál), akkor magasabb oktánszámot javasolunk.

Bejaratas

Az elso 10 oraban ne hasznalja hossz uideig tul nagy sebesegen.

Kétúemú olaj

A legjobb eredmény étlesjtmény elerese érdekében hasznaljon Universal. Universal powered by McCULLOCH kétutemu motorolajat, amely kifejezetten leghuteses, kétutemu motorokhoz keszul.
- Soha ne hasznajlon vizhuteses, kivul szerelt motorokhoz keszult kétutemu (más neven TCW vagy "outboard" olajat).
- Soha ne használjon négyütemú motorokhoz használatos olajat.
A gyenge minosegu olaj vagy a tulsagosan ers olaj- uzmernayag keverek veszelyeztetheta katalizator mukodeset, esCsokkenti annak elettartam.

Keverekarany

1.50 (2%) Universal, Universal powered by McCULLOCH kétütemü olajal.
1:33 arány (3%) más, léghúteses, kétütemu motorokhozertevezt olajjal, amely megfele a JASO FB/ISO EGB.

Benzin, liter	Kétütemű olaj, liter
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0,10	0,15
10	0,20	0,30
15	0,30	0,45
20	0,40	0,60

Keverek

A benzint es az olajat mindig tiszta, benzin szamara jovahagyottartalyban keverje.
Kezdje mindig a szukseges benzimmennyisag felével. Tõltse ehbez hozá a teljes olajmennyisęget. Keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket. Tõltse hózza a benzin hătrelevő rését.
- Alaposan keverje (rázza) össze az uzemanyagkeveréket, mielótt azimuth a gép uzemanyagartályaba töltené.
- Ne tartalekolja eyg hónapnal tovább az uzemanyagot!
Ha a gépet hosszabb ideig nem használá, akkor ki kell uriteni és kitiszttitani az uzemanyagartályt.

Láncolaj

• Kenőanyagként José tapadásijiellemzókkel rendelkezó különleges olaj (lánckenő olaj) használatát javasoljuk.
• Soha ne használjon fáradt olajat. Az károsīta az olajszivattyú, a vezetōlemez't és a láncot.
• Fontos, hogy a levego hómér sékletenek megfelelo olajat hasznájunk (megfelelo viskozitásút).
• 0^ alatti homsékleten bisony olajok besürusodnek. Ez az olaszivatvy tulterhelését okozhatja, ami a szivatvy alkárteszeinek károsodását vonja maga után.
  A lanckenoalj kivalasztansanal forduljon szervizmuhelyhez.

Tankolás

VIGYÁZAT! A kòvetkezó Óvintézkédèsekcsökkentik a tüzveszélyt:

Uzemanyag kozelében ne dohányozzon és ne helyezzen el forro tárgyakat.

Feltöltés elott kapcsolja ki a motort, és hagyja hulni néhény percig.

A tankskapátovatan nyissa ki, hogy az esetleges tulyomás lassan kiegyenlitozhessen.

Szoritsa ra alaposan a tanksapkát tankolás után.

Mindig vigye el a gépeta tankolás helyétól es forrasától, mielótt beinditáná.

Tartsa tisztan a tanksapka kornyekét. Tisztsa ki rendszeresen az uzemanyag- és a láncolajtáltáyt. Az uzemanyagszúrot evente legalabbb egyszer ki kell cserénln. Az uzemanyagtáltábyka kerult szennyezódések uzemzavart okoznak. Győzódjön meg arról. hogy a betolendő uzemanyag jól össze van keverve. Rázza meg a tartáltý tankolás elótt. Az uzemanyagtánty á láncolajtártály urṭartalma jól egymashoz van igazíva. Ezér mintig tõltse egyidejüleg fel az olajat és az uzemanyagot.

VIGYAZAT! Az uzemanyag és az uzemanyagpára rendkivül gyulekony. Az uzemanyag és a láncolaj kezelésekor legyen elövigyázatos. Ne menjen nyil lang kölébe, és ne lèlegezze be az uzemanyaggözoket.

Uzemanyagbiztonság

• Soha ne próbalja a gépet muködés kozben megtankolni.
  Gondoskodjon bosoeges szeltoztetsrol tankolaskor es üzemanyagkevereskor (ketutemu motorok szamara).
  Vigye el a gépet legalabb 3 méterre a tankolás helyétól, mielótt beindītáná.
• Soha ne kapcsolja be a gépet:

1 Ha uzemanyag vagy láncolaj került a gépre. Törölje le az uzemanyagot, illetve olajat, és varja meg, míg elpárolog teljesen.
2 Ha az uzemanyag rafolyt Onre illetve a ruhajara, azonnal oltozzon a. Obiltse le azokat a testreszeket, amelyek kapsolbata kerultek az uzemanyaggal. Hasznaljon szappant e vizet.
3 Ha a gépbōl uzemanyag szivárog. Ellenőrìzze rendszeresen, nincs-e szivárgás az uzemanyagartály kupakjánál és az uzemanyagvezétéken.

VIGYAZAT! Soha ne hasznaljon oyan gépet, amelyiken a gyújtógyertya-pipa vagy a gyújtaskabel lathatoan serult. Szikraképzmódes veszélye alakul ki, amely tüzet okozhat.

Szallitás és tárolás

• Mindig tároljá a motorfúreszt és az uzemanyagot szirákól és nyit tuzól. pédául gépétól, villanymotorokól, jelfogóktól, kapcsolóktól, kazónktól, stb. távol.
• Mindig tárolja az uzemanyagot erre a célá jóváhagyott tartályban.
  A motorfuresz tarozasakor yag szallitasakor az üzmanyagtartalynak es a lancajartalynak urenek kell lennie. Kerdezze meg a helyi benzinalomasnal, hogy hová ontheti a maradek üzmanyagot és lancaljat.
  Mielott a gépet hosszabb idore hasznalaton kivul helyezné, tisztsa meg alaposan, és végeztesse el teljes szervizét.
• Szallitaskor vagy tárolaskor a gépre védoboríst est kelli szerelni, hogy az éles lánchoz ne érhessenek věletlenú lhozza személyek vagy tárgyak. Még a nem MOZgo lánc is súlyos serülest okozhat a felhasználonak, ilteve a lánchoz hozzáférö más személyeknek.
  Szalitaskor rogzitse a gepet.

Hosszú távú tárolás

Az uzemanyag-és kenolajartalyokat jol szellzó helyen uritse ki. Az uzemanyagot ilyen celra engedelylezetten hasznalhato kannaban,Biztansagos helyen tárola.Helyezefe fel a Iancvedod. Tiszitisa meg a gépet. Lásda "Karbantartasi utemezes" cím fejezetben talihato utmutatast.

Beindítás és leállítás

VIGYAZAT! Inditas elott a kovetkezokre ügyeljen:

A lancfuresz inditasyakor mukodesbe kell hozni a lancfeket, hogy csokkenjen a forgo lanchoz valo hozzaeres veszelye.

Ne inditsa be a motorfureszt, amig avezetolemez, fureszlanc es a boritaskinncsenek helyesen felszerelive. A tengelykapcsolo kilazulhat es szemelyiserulseket okozhat.

Tegye le a gépet szilárd talajra. Gyózódjón meg rola, hoga y lanc semmihe sem ér hozza.

Tartson minded szemelyt és allatot távol a munkavégzs helyétől.

Hideg motor

Beinditás: A motorfúresz beinditásakor la nçefknek bekapcsolt allapotban kell lennie. A fék a visszarugás Elleni videelem eloremozditásval kapcsolható be. (23)

Uzemanyagpuma: Nyomogassa az uzemanyagpupa gumilabdajat, mig az el nem kezd uzemanyaggal toltodni. A labdanak nim szuksesges teljesen megtelnie. (26)

Szivató: Húzza ki teljesen a kék szivató-, ill. fojtoszelepe-vezérő (FULL CHOKE, azaz „teljes szivató" alíasba). A szivató/gyors alapárát kar teljes kihúzasák or a megfelelo gázbeallitas automatikusan megtörténik. (24)

Inditogaz: A szivatasra allitas egyben kombinalt szivatas-inditogaz allast is eredmenyez. (25)

Beindítás

Fogja meg az elso fogantyút bu kézzel. Helyezze jobb lábát a hatso fogantyu also részéré és nyomja a motorfürészt a talajhoz.

Fogja meg az inditófogantyút, húzza ki lassan jobb kézzel az inditózsinórt, amig ellenállast nem érez (az inditófogak beakadnak), majd húzza meg erósen és gyorsan, hogy a motor begyulladjón. Soha ne tekerje rá a kezére az inditózsinórt. (28)

FIGYELEM! Ne húzza ki az inditózsínort teljesen, és ne engedje el az inditófogantyút, ha a zsinör teljesen kihúzott allapotban van. Ez a gép károsodásat okozhatja.

Amint a motor begyukt (pofogés hallhato), nyomja azsivatokart „HALF szivatas" helyzetbe. (24)

Amig a motor be nem indul, húzza erōsen a zsinórt. Mivel a lánçék meg mindir be van kapcsolva, a motort a lehtó leghamarabü resjárati fordulatszámra kell allitani a fojtószelep-kapcsoló egyszeri gyors megnyomásával. Ezzel megelözhetó a tengelykapcsoló, a tengelykapcsoló-dob és e fészalag fólseleges kopása. (29)

Megegyzés Aktivalja uja a láncféket úgy, hogy az elúso kézvedót (amelyet a “PULL BACK TO RESET” felirat jelez) visszaféle nyomá az elúso fogantyú irányába. A láncfūresz most használatra kesz. (30)

A férész hatso élen egyszerésített inditási emlékeztető taláhlato, amely abrák segít ségevel bemutatja az egyes lépéseket.

Meleg motor

Végezze el ugyanazt az eljarast, mint hidegmotor-inditaskor, de ne alltsa szativatovezlerot szivatoallasma. Alltsa a fojtsozepet startalasma uby, hagy, yak zskvatoverezlot szivatoallasma huzza, majd uja vissanzanyomja. (27)

VIGYAZAT! A láncolajgózk, a fúreszpor és a motor kipufogogazainak hosszas belégzese vsélyeztethieta agészséget.

• Soha ne inditsa be a motorfūrészt, amig a gezetōlemez, fūrēszlanc é a boritásk oincsenek helyesen felszereolve. Lásd az Összeszerelés címü fezejten szerepló utasitáskat. Ha a gezetōlemez é a lánc nincs felszereolve a lánçafūrészre, a kuplung kilazulhat, és súlyos sérülést okozhat. (31)
  A lancfuresz inditaksakor mukodesbe kell hozni a lancfeket. Lásd az "Inditas es leallitas" cimfejezten talalhato utmutatst. So na indeitsa a lancfureszt fél kézzel elrantva. Eza módszer rendkivul veszelyes, mort konyen elveszitheti az uralmát a lancfuresz felett. (32)
• Soha ne indītsa be a gépet házon belül. A kipufogózok veszelyesek lehetnek.
  Figyelje a kornyezetet es gyozodjon meg rola, hogy nem all fenn annak a veszelye, hogy szemelyek vagy allatok a vagoszerkezet kozelbe kerulhetnek.
  A láncfūrészt mindig két kézzel fogja. Jobb kezét tartsa a hátsó markolaton, bal kezét az elúso markolaton. Ezt a fogást kell alkalmaznia minden felhasználonak, jobb-és balkezeseknek egyarant. Tartsa erósen a fogantyú'tuy. hogy huvelyukju ètobbi ujjā rafékudjón a láncfūrész fogantyújára. (33)

Leallitas

Alitsa le a motort a leallitogomb megnyomasaval. (34)

Hasznalatello: (35)

1 Ellenorizze, hogy lancfek megfeleloen mukodik-e, es sertetlen-e.
2 Ellenorizze, hogy a hatsó jobbékévedo nem séult-e.
3 Ellenőrizze, hagy a gázsabályozó zár megfeleloen működk-e és nem sérült-e.
4 Ellenorizze, hogy a leallito kapcsoló megfeleloen mukodik és nem sereult-e.
5 Ellenorizze, hogy minden foganty zu szirtalan-e.
6 Ellenorizze, hogy arezgescillapitó rendszer mukodik-e és nem sérült-e.
7 Ellenorizze, hogy a hangtompito megfeleloen van-erogzítve és nem sérult-e.
8 Ellenorizze, hogy a motorfuresznek minded része meg van-e húzva éhogy azokon nincs-e sérulés, illetve hogy nim hiányoznak-e.
9 Ellenorizze, hogy a lancfogó a helyén van-e és sertetlen-e.
10 Ellenorizze a lanc feszesseget.

Általános munkavédelmiutasít—asok

FONTOS!

Ez a fejezet a motorfūrēsszel vēgztt munkára vonatkoź o alapvetó munkavédelmi szabályokat tárgyalja. Ez a tajékoztató nem helyettesitheti a szakmá ügyessēget és tapasztalatot. Ho olanyehyetzbe kerül, amelyben bizonytalannak érzi magát, alljón le a munkával és kérjen utbaigazístěg yszakétōtól. Forduljón motorfūrēsz-szakuzlethez, margkaservizhez yagy egy tapasztalt motorfūrēsz-használoviz. Ne probálkozzon olyan munkával, amelyhéz úg yéli, nincs elegendǒ szaktudása!

A motorfúresz használatba vetele el'tt meg kell ertenie, hogy mi a viszarugás, és hogyan kerulheto el. Lásda Hogyan keruljuk el a viszarugást címú fejezetben szerepló utasitásokat.

Mielott a fureszt hasznalatba venné, meg kell ertenie a vagoszerkezet felsó és also elével vegsett vágás kozötti kulönbséget. Lásd az utmutatast "A visszacsapódás elkerülésé" és "A gépBiztonsági berendezesei" cimü fejezetben.

Viseljen szemelyi védofelszerelést. Lásd a Szemelyi védofelszerelés círmü fejezetben szerepló utasításokat.

Alapvet'munkavédelmi szabályok

1 Figyelje kornyezetet:
Hogy meggyozadjon arrol, hogy nincsenek szemelyek, allatak, vagy oylan targyak a kozelben, amelyek befoylasohatjak a tep folotti uralmat.
Hogy meggyózǎdjön arról, hagy a fentiek nem kerülthetnek a fúreszlanc hatósugarába, és a ledői fák által sem serülthetnek meg.

FIGYELEM! Kovesse a fentiutasitásokat, de ne hasznájon motorfūreszt oyan helyzetben, ahol nincs alkalma segít séget hivni, ha baleset történik.

2 Ne használa j a fureszt rossz idoben, pédául sürködben, erösen zuhogo esoben, erós széliben vagy nagy hidegben, stb. A hidg idoben végertz munka fárasztó, és gyakran kockázatakkal is jr, pédául jeges talaj, eloreki nem számitható dǒlési irány, stb.
3 Legyen nagyon elovigyazatos vekony agak vagasakor, es kerulje a bokrok (azaz suk ig aggiedjuleg tortenó) vagasat. A lanc a vekony agakat bekapatja es kezello fele dobatja, ezzel sulyos szemelyi seriulesek okozva.
4 Gondoskodjon rola, hogy stabilan alljon, és jarása biztos legyen. Nézzen körül és ellenörizze lehetséges akadályok (pédául gyökerek, kévok, gödrök, árkok, stb.) jelenlétét, arra az esetre, ha hirtelen el kellene mozdúnia. Lejtós helyeken nagy elővigyáza
5 Legyen rendkivul ovatos a fesztitet törzsek fureszelésekor. Egy fesztitet törzs fureszelés kozben és után is visszaugorhat eredeti helyzetébe. Ha Öl helytelenül helyezkedik el, illetev nem jo helyen kezdi a fureszelést, a fa Öl nore vagy a gpré zuhanhat, és Öl elvesszitheti a kontrollt. Mindket eset súlyos személyi sérüléseket okozhat.
6 Mielott arrebb viszi a lancfureszt, allitsa le a motort es rogztse le a fekkarral a lancot. A fureszt ugy vigye, hogy a verzetolmerez e a lanc hafralefel mutasson. Tegye ra a lancvedod a vagszerkezetre, ha a fureszt szallitja illetve hosszabb tavolsagra v
7 Amikor a lancfureszt leteszi a fodi'retteselje a lancfek hasznalatalav, e mindenkeppen folyamatosan tartsa szemmel a gepet. Ha barmilyen hosszú idore magára hagyja a lancfureszt, kapcsoljia ki a motort.

VIGYAZAT! Néha faforgács szorul a tengelykapsoló fedele alá, és ezert a lánc elakad. Tiszítás elött mindig allytsa le a motart.

Általános szabályok

1 Ha megérti azt, hogy mi a visszarugás, és hogyan történik, akkor csokkentheti vagy kikuszöbbolheta a melegpetest. A visszarugás rendszerint elégge enyhe, de neha nagyon hirtelen és heves is lehet.
2 Mindig fogja szilardan a motorfureszt, a jobb kézzel a hatsó, bal kézzel az elso fogantyút. Fogja körul az ujjāival és a hüvelykujával a fogantyút. Alkalmazza ezt a fogást, akár jobbkezes, akár pedig balkezes. Ez a fogás csökkenti a viszarugás hatásat és lehetővteszi, hogy megörizze uralmát a motorfuresz fölott. Ne engedje el a fogantýukat!
3 A legtobb visszadobódisa baleset gallyazáskor történik. Gondoskodjón róla hagy szilárdan díljon, és hagy semmi se legyen az utjaban, amin megcsúszhat vagy amin elveszütheti az egyensúyát.

Figyelmetlenseg vissarugashoz gezehet, ha a
vagoszerkezett vissarugasi zonaja veteletnul egy aghoz,
egy kozeli fahoz vagy valamilyen mas targyhoz er.

Folyamatosan figyelen a munkadarabra. Ha a vagni kivant darabok kismereutek és konnyuek. beragadnatnak a fureszlancba, és a kezello fele repulhetnek. Bár ez nem feltétlenül jelent veszelyt, megis elofdulhut, hogy a

varatlan helyzetben a kezel o elveszti uralmat a furesz felett. A halomba rakott rönköket vagy agarakat mindig uy fureszelje. hagy azokat elobb szetválasztja egymastól. Egyszerse cask egy rönkot vagy fadarabot fureszeljen. A lefureszelt darabokat a munkaterület biztonsága erdekében tavolitsa el.

4 Soha ne hasznalja a motorfureszt vallmagassag follott, es probalja elkerulni azt, hogy a vagoszerkezet csucsalv vagjon. Soha ne hasznalja a motorfureszt egy kezzel! (36)
5 Hogy ne veszítse el uralmát a motor fúresz fölött, alljon stabilan. Soha ne dolgozzon létrán álva, fa tetején, illetve olyan helyen, ahol nem stabil a talaj. (37)
6 Hasznaljon mindig nagy vagosebességet, azaz teljes gázt.
7 Legyen nagyon elovigyazatos, amikor a vagoszerkezet felso oldalaval vag, azaz alulrol felfele. Ezt tolo vagsnak nevezzuk. I ancag megprobaljahatratolni amotorfureszt, a kezel'o iranyaba. Ha a lanc beragad, elofordulhat, hogy a lancfurusz a kezel ofe lendül.
Ha a kezel o nert ellent ennek a nyomasnak, fennall annak a veszelye, hogy a motorfuresz annyira hatarmozdul, hagy a visszarugasi zoka kapsolatba kerul a vagasi feluettel. Ez visszarugast okoz. (38)

A vagenszerkezet also réséveletortén vagst,azaz afelulr lefele torten o vagst huzo vagsnak nevezzük. Ebben az esetben a motorfuresz a fa iranyaba huzza onmagat,és vags kozben a motorfuresztest eluioresze termeszetas tamaszkodasi pontot képez.A huzo iranyu vigas jobb ellenorzestbizitos a motorfuresz es a viszarugasi zona felett.

9 Tartsa be a vezetolemez es a lanc élezésère es karbantartasára vonatkozo utasitásokat. Vezetolemez-és lánccseresenet esak az altalunk javasolt kombináció hasnájía. Lásd a Vágoszerkezet e á Múszaki adatok címü fejezetekben szerepló utasitásokat.

Alapvetó vágastechnika

VIGYAZAT! Soha ne hasznalja a
lancfurészt egy kézzel tartva. A
lancfurészt egy kézzel tartva nem lehet
biztonsagosan iranyitani. Mindig mindkét
kéz hasznalatalv, erosen és szilardan
fogja a fogantyukat.

Általános tudnivalók

Vágáskor mindig használjon teljes gázadagolást!
- Minden egyes vagens után csökkentse a gázadagolást üresjärati szintre (a motor komoly károsodásahoz gezethet, hat tul hosszú ideig mücködk megterhelés nélkül teljes gazzzal).
Felulrol tortenó vagens = Huzó vagens
Aluról történó vágás = Toló vágás

A tolo vagens nagyobb visszarugasi veszellyel jär. Lásda Hogyan kerüljuk el a visszarugast cínm fejezetben szerepló utasitāsokat.

Kifejezések

Vágás = Általános kifejezes a fa keresztúlvágására.

Gallyazás = A ledontótt fa againak levágasa.

Hasadás = Amikor a vágás tírgya a vágás befejezése elött letörik.

A vágás megkezdésé elött öt fontos tényezőt kell figyelembe venni:

1 A vágoszerkezet nem szorulhat be a vágásba.
2 A faronk nem repedhet szét.
3 A lánc a vágás alatt vagy után nem érhet hozza a talajhoz vagy valamilyen tárgyhoz.
4 Fennall-e a visszarugas veszelye?
5 A felteletek es környező terep befolyásolja-e, hogy On mennyire stabilan ésBiztosat jarhat illetve allhat?

Két ténéyzó határozza meg azt, hógy a fúreszlanc beszorul-e vagy a farón elreped-e: Hol támaszkodik fel a rónk, és hógy fesizfettet ellapotban van-e.

Két lépésben, úg feiúrol, mint alúrol torténo vagás utján az esetek tobsegében ezek a problemák elkerühétok. A rónkó úgy kell alatámasztani, hogy a vagás alatt ne szorítsa be a láncot, és ne is repedjen szét.

FONTOS! Ha a lanc beszorul a vagensba: allitsa le a motort! Ne probablja meg kiriantani a fureszt. Ha ezzel probabkozik, megasertheti magat a lanccal, amkor a furesz hirtelen kiszabadul. Hasznaljon emeliorudat a vagens szetnyitasara es a vezetolemez kiszabaditasara.

Az alábbiakban leirjuk, hogy hogyan kezelje a legtöb olyan helyzetet, amely a motorfúresz használá kozben adódk.

Gallyazás

Vastagabb égak levagásakor ugyanazokat az eljárásokat kell alkalmazni, mint a rönköknél.

A nehezebben kezelheto agakat darabonkent vagja le.

Vagas

VIGYAZAT! Soha ne probáljon rönköt fūreszelni, amikor a rönkök halomba vannak rakva vagy egymas közéleben fekszenek. Az ilyen eljáras rendkivuli mertékben noveli a visszacapódás veszélyét, és az súlyos vagy halálos sérülésel járhat.

Ha rónkhalommal kell dolgoznia, a vigni kivant egyes rönköket vegye ki a halomból, és helyeze füreszálványra vagy támasztekrá, és egyenkent darabolj öket.

A lefureszeit darabokat tavoltsa el a munkeratuletrrol. Ha a munkeratuleten hagja oket, novekszik a veteletien viszacsapodás veszelye, ilteyagnagyobb a veszelye annak, hogy On munka kozben egensulyat veszti.

A rönk a talajon nyugszik. A lancszorulás vagy a tönk szétrepédésének veszelye kicsi. Fennáll Ellenben annak a

veszélye, hogy a lánc a vágás befejezesekor hozzaér a talajhoz.

Vágja át teljesen a rónköf felürlö. Próbalja meg elkerülni, hovy a vágás befejezesekor a talaj érintse. Tartsa meg a teljes gázadagolást, de készüljön fel arra, ami bekovetkezhet. (39)

Ha van lehtoség (= a faronk atforditára?), akkor a vágás 2/3-anál alljon meg.

Forditsa at a rönköt és fejezze be a vágast az ellenkező oldalráól.

A rönk az egyik végén tamaszkodik. Nagy annak a veszélye, hogy szétreped.

Kezdje el a vagst alulrol (kb. az atmero 1/3-äig).

Végezbe be a vagast felürlól uyg. hogy a két vagás talákożék.

A rönk mind a két végén tamaszkodik. Nagy a lanc megszorulásnak vesélye.

Kezdje el a végast felülrol (kb. az atméró 1/3-äig).

Fejeze be a vagst aluról, uyg, hogy a két vagst talkozzék.

A fadontés technikája

FONTOS! Egy fa kidontéséhbez nagy tapasztalatra van szükség. Tapasztalattal nem rendelkezó
motorfúrszkezelok tartózkodjanak fadontestól. Soha ne probákożěk olyn munkával, amely elóttBizonytalannak érzi magát!

Biztonságí tívolság

A ledontésre varó fa és a kölzen dolgozóközöttiBiztonsagi távolság a fa magasságának 2 1/2-szeresének kellennie. Gondskodjon rôla, hagy ebben a "veszélyességí zónában" a fa ledontése elott és kölzen senki sem tartózkodik. (45)

A don'tes iranya

Fadontésnel az a cél, hogy a fát a késöbbi gallyazás es feldarabolás szemportjáöl a legelonyösebb irányba dôntsqk. A fának olyn helyre kell dólnie, aholBiztonságosan lehet korulotte MOZgní.

Miután meghatározta a fá kivant dólesi irányát, fel kell mérnie, hogy melyik lenne a f a természetes dólesi iránya.

Több tényezőbefolyásoljza ezt:

A faferdesége
Gorbulet
Széilárny
Az agak elhelyezkedese
Az esetleges hó súlya
A fa altaI elerheto akadalyok: peldaul mas fak, villanyvezetekk, utak es epuletek.
A fà tóvéné nézze, hogy nem látja-e sérulés vagy korhadás nyomait, igy nagyobb a valorzünusége, hogy a fá vártnáhamarababbeltörik éskidöl.

Meglehet, hogy ugy talajia, hogy kenytehlen hagni a fét természetes irányba dōlni, mert vagy lehetenet, vagy pedig veszélyés az elószor elterveezet irányba dōnteni azimuth.

Egy masik nagyon fontos tenyezo, amely a fa dontesi iranyat nembefolyasola, am az On szemelyi bizzonsagat igen, hogy van-e a fanak scret vagy elhalt aga, amely a dontes alatt letorhet es serulesekotokzhat.

Azt keI legfoképpen kikerulni, hogy a dolfo fa egy masik fába beleakadjon. Egy iyen helyzetben fennakadó fát elmozdītani nagyon veszeyles; ignaga a balesetveszély. Lásda Rosszul dolt fo kiszabaditása círmu fejezetben szereploutasāsokat.

FONTOS! Fairtáskor a legnehezebb dontési mozzanatoknál,
ahogy befejezóddt a fúreszelés, azonnal vegye le a
hallásvédót. hagy hallhassa a munkazajét as figyelmeztetó
utasitásokat.

Letisztfas es a visszavonulasi ut

Vallmagassagig tavolitsa el az agakat a torzrol.

Biztonségosabb a munka, hafeliulol lefelé halad, a fát onmaga és a furesz kozott tartva.

Tisztsa el az alnjovenyzetet a fa tovebol es ellenorizzate a terepet akadalyok (kovek, agak, godrok, stb.) szempontjabol, hogy konnyen jarhato visszavonulasi utja legyen, amkor a fa dolni kezd. A visszavonulasi utnak kb. 135^ -os szogben kell elhelyezkedn (46)

1 Kockázati zona
2 Visszaterési utvonal
3 A dontes iranya

Afadontés

VIGYAZAT! Azt javasoljuk, hogy specialis
gyakorlat někūl ne fogjón bele a
vágoszerkezet hosszánal nagyobb
atmerójú fák döntesebe!

A dontes harem vagas segitsegelvel tortenik. Elszor kialakita a dontohajcot amelya hajktetobol es a hajklapbol all: ezt a don'tovagas koveti. Ezeknek a vagasoknak megfelelo elhelyezeselvaldoles iranyat nagyon pontosan ellenorizni tutja.

Dontohajk

A don'tohajk kialakitatsa t hajktetobevagasaval kezdi. Aljon a fa jobb oldalara es végezze el szogben a végast felulr lefelé.

Ezután a hajklap következik, amely a hajktető tovenél vegzódk. (47)

A hajnak a fatorzs1/4-éig kell behatolnia, a hajktetóés a hajklap koztiti szognek pedig legalabbb 45^ -osnak kell lennie.

A két vágás talákozási vona l a hajkvonal. Ennek a vonañak tókeletenes vizszintesnek és a tervezett dólesi irányra merófolgesnek kell lennie (90°-os). (48)

Dontovagas

A don'tovagast a fatorz ellenkez ooldalaróll kelvégezni,és tokeletesen vizszintesnek kell lennie. Alljion a fa bal oldalará es vagjon a furész alsó élevé.

A don'tovagast a hajkvonal felett kb. 3-5 cm-re (1,5-2 tum) kell elvegezni.

Illesse be a kéregtámaszt (ha fel van szerelve) a törési léc móge. Hatoljón a vágoszerkehettel olvatosan a fatorzsbe, teljes gázadas melmet. Győzódjón meg arról, hogy a fa nem kezd el a tervezzett irányal ellentêtes irányba mozdulni. Helyezzen a vágasba dontóéket vagdontöemelőt, amint a vágás eleg mély. (49)

Fejezbe be a dontovagast a hajkvonall parruzamosan uyg. hagy a kozottuk levovavolsag a fatorzs atmerojenek legalabb 1/10-e legyen.A fatorzs el nem vagott resze alketja toresi lecet.

A toresi lec sarokvaskent iranyitja a fa dolését megfelelo iranyba. (50)

A dōlési irány feletti minded ellenörzés megszünik, ha a tóresi léc tú vékony, vagy ha a döntovagást rosszul helyeztek el.

Amikor a dontohajk és a dontovagás elkésztúlt, a fának saját sulyatól, vagy pedig a dontoék vagy a dontoemeló segitésgével el kell dólnie.

Olyan gezetolemez hasznalat javasoljuk, amely hosszabb. mint a f atmroje, hovy a dontovagst es a hjakot "egytenl vagsmozdulattal" keszithesse l. Az adott lacnfuresztipushoz ajnllott gezetolemez-hosszusagokkal kapcsolatos tudnivalokat a Muzaki adatok" cirnu fejezetben talaja.

Vannak modszerek a vágoszerkezet hosszánál nagyobb atmörőj fák kivágára is. Ezek a modszerek azonban jóval nagyobb kockázatot jelentenek, mivel a vágoszerkezet viszarúgás zónajá erintkeiz k’aful.

A rosszul dolt fa kiszabaditasa

A "beszorult" fa kiszabaditása

Egy ilyen helyzetben fennakadó fát elmozditani nagyon veszélyes; igen nagy a balesetveszély.

Soha ne probéljon olyan fát kivégni, amelyre másik fa dolt rá.
Soha ne dolgozzon fennakadt, beszorult fa vesélyzónájaban.

A legbiztonságosabb módszer egy csörlo használátea.

Traktorra szerelt
Hordozható

Fesztett allapotban lev' fak es agak vagasa

Elókszúletek: Gondolja át, hogy milyen mádon mozdul el a fá vagy az ág, ha a fésztúség alóf felszabadul, és hogy hol van a természetes "törési pontja" (azaz hol törne el, ha meg jobban meg lenne fésztíve).

Dontse el, hogy melyik a feszültsg ál ol valo feloldás legbiztosabb modja, és hagy On ezt meg tutja-eBiztonsagosan oldani. A különösen bonyolult esetekben alegbiztosabb modszer a motorfúreszt féretenni és inkább csörliţ használni.

Általános tanácsok:

Helyezkedjen ogy, hogy ne talalhassa el a fa vagy az ag amikor kiszabadul.

Ejtsen egy vagy tobb vagast a tóresi ponton vagy ahoz kozel. Fureszelen oyan melyen es annyi vaggassl, amennyi a feszültseg csök Kenteséhez es ahoz szükségés, hogy a fa vagy az ag eltorján a tóresi ponton.

Soha ne fureszeljen at teljesen egy feszitett allapotban levofat vagy agat!

Amikor fát vagy agat kell keresztüflüreszelnie, két-harom
vagast keszítzen egymástol 3 cm távolságra, 3-5 cm
mélységgel.

Addig folytassa a vágást, amíg a fa vagy ág hajlásá és feszültsege meg nem szünik.

A feszültseg megszüntetése után a fát vagy ágat az ellenkezó oldalról vegja át.

Hogyan kerüljuk el a vissarúgást

VIGYAZAT! A vissarugas nagyon hirtelen es hevesen torténhet; a motorfuresz, a gezetolemez e a lanc a kezlo felé dobodikvissza. Ha ekozben a lanc MOZg, az nagyon komoly, sot eletveszelyes seriulesek is okzohat. Eletfontossaguz az, hogy megertse a vissarugas okait, es, hogy zt elovigyaztal es helyes vagsi technika alkalmazásável meglozheti.

Mi a visszarugas?

A visszarugás kifejezést annak a hirtelen reakcionak a leírsára alkmazzuk, amikor a vagószerekzet csúsának felsenegyede, az un. visszarugási zona hozaár valamihez, ez es az motorfúrész hártradobódásat eredményezi. (38)

A visszarugás mindig a gezetolemez sikjaban történik. Leggyakoribb az, hogy a motorfuresz vissza- és felfelé, a kezeló irányabá dobódik. Más irányé ulmozdulás is elofordulhat atóf fuggöno, hogy hogan hasznalétak a motorfureszt, amikor a vissarugási zona valamihe ozhozaér.

VisszarugasraCsak akkor kerul sor,ha a visszarugasi zona hozzaer egy targyhoz. (51)

Gallyazás

VIGYAZAT! A legtöbb vissacsapódisä
baleset gallyazásnál történik. Ne
hasznalja a vezetólemez vissacsapódisi
zonajat. Rendkivuli gondossaggal járjon
el, es ügyeljen arra, hogy a vezetólemez
csuca ne erhessen a rónkhöz, más
agakhoz vagy tárgyakhoz. Rendkivuli
gondossaggal járjon el feszültseget
mutato ágak eseten. Az ilyen ágak
vissacsapódhatnak a kezeló felé, akı
ennek hatásara elveszithetá a helyzet
feletti uralmat, és sérülést szenvedhet.

Gyözödjön meg arröl, hagy nincsenek akadályok az utjaban. Dolgozzon a fatorzs bal Oldalán. Tartsa közel magához a fureszt, a maximalis ellenorzs végett. Ha az lehetséges, hagyja a furesz sulyat a fatorzsön nyugodni.

Csak akkor haladjon, ha a fa On es a motorfuresz kozott helyezkedik el.

A fatorzs rönkrek valo feldarabolása

Lásd az Alapvető vágástechnika című fejezetben szereplóutasításokat.

Általános tudnivalók

A felhasznaló kizárolag olyan karbantartasi és szervzmunkakat kevēgzhet, amelyek ebben a hasznalatiutasitāsban szerepelnek. Komolyabb bevatkozasokatCsak elismert szervzumuhely vegezhet.

A porlasztó beallitása

Az On McCulloch-terminéka a káros kipufogázok csokkentését elóiró specifikácik szerint keszült.

Mukodés

A porlasztó a gázadagolón keresztúl szabályozza a motor fordulatszámát. Az uzernanyag-levego keverek összetételi aranya szabályozhato. Ahnoz, hogy kihasználjuk a motor maximál teljesitményét, a beszábályozásnak helyesnek kell lennie.
A Tcsavar szabalyozza az uresjarati fordulatszamot. Az ora jarasaval megegyez iranyba cavarva magasabb, ellkenzeiranyba cavarva pedig alacsonyabb lesz az uresjarati fordulatszam.

Alapbeallitás es bejáratas

A porlasztón az alapbeállístá y gyri proba során már elvegezték. A finombeállístá szakembernek kell elvegeznie.

Javasolt alapjarati fordulatszám: Lásd a Múszaki adatok című fejezetet.

A T üresjárat finombeállítasa

Állitsa be az üresjárati fordulatszámot a T csavarral. Ha szükseg van ujrabeallitársa, csavarja elször a T csavart az ora járásával megegyezó irányba, amig a lánc forogi nem kezd. Azután csavarja Ellenkezó irányba, amig a lánc meg nem alll. Akkor helyes az üresjárati fordulatszém beallitása, ha a motor minded helyzetben eyngenletesen jär. Ezenkivül megnyugtató távolságra kell lenni attól a fordulatszámól, ahol a lánc elkezd forogi.

VIGYAZAT! Ha nem lehet uyte beailltani az iuesjarot, hogy a lanc mozdulatlan maradjon, akkor forduljon egy szervizmuhelyhez. Ne hasznalja a motorfureszt addig, amig az nincs rendesen beallitva vagy megjavitva.

A motorfúrészBiztonsagi felszerelésének vizsgalata, karbantartása és szervizelése

Megjegyzes Agépen végzett minded szerviz-és javitasi tevekenység szakképzettséget igenyel. Ez kūlōnsen érvényes a gépBiztonságberendezeseire.Ha gepnem felel meg az alábbiakban ismertetett ellnorzesek barmelyikének, ajánlatos szervizbe vinni. Minden olyan karbantartást, ami ebben az utmutatóban nincs leirva, szakosittszervizmúhellyel (szakkereskedo) kell elvègezdetni.

Javitaskos karbantartaskoelott mindigkapcsolka k amotort a gyutaskabelt tavolitsa el.

Lancfék ésBiztonsági fékkar

A fékszalag kopásanak ellenörzese

Kefelje le a fureszport, gyantat espiszkot a lancfekrol es a tengelykapcsolo-dobról. A piszok es akopásbefolyasolja a fék mukodését. (40)

Rendszeresen ellenorizze, hogy a fékszalag a legvékonyabb ponton is legalabb 0,6 mm vastag-e.

Abiztonsagi fékkar ellenorzese

Gyözödjön meg arröl, hovy aBiztonsági fékkar nem sérult,és hogy lathato hibaktól, peldául repedésektól mentes.

Mozgassa aBiztonsagi fekkart elore-hatra, es gyozodjon meg arrol, hogy szabadon mozog. valamint, hogy szilardan kapcsolodik a tengelykapcsolo fedelhez. (41)

Az automata fék ellenörzese

Helyezze a lancfureszt kikapcsolt motroral fatuskóra vagy más szilard felüretre. Engedje el az elušo fogantyút, és hagyja. hogy a furesz saját sulyanál fogva eloredolján a tuskó felé a hátos fogantyun átfordulva.

Amikor a gezetolemez csucsa nekiutkozik a tuskonak, a feknek be kell huznia. (43)

A fékhatás ellenörzese

Helyezze a motorfurészt szilard alapra, és inditsa be.

Gondoskodjon arról, hogy a lánc se a talajoz, se egyétbárgyakhoz ne érjen hozá. Lásd a Beinditás es leallitás címu fejezetben szerepló utasításokat.

Fogja meg keményen a motorfúreszt, a Hüvelykujakat és az ujjakat a fogantyúk köré záva.

Adjon teljes gázt, és helyezze üzembé a láncféket bal csukloja elorehajlitasával, anélkül, hogy a fogantyút elengedné. A lánçnak azonnal meg kell allnia.

Gázadagoló-retesz

Gyozodjon meg arrol, hovy felengedett reteszgombbal a gazadagologomb uresjarati helyzetben rogztitet.
- Nyomja le a reteszgombot, és gyózódjön meg arról, hogy az vissatér azeredeti allásaba miután felengedi.

Ellenorizze, hogy a gazadagologomb es a reteszgombsabadon mozog, es, hogy a nyomoruqok megfeleloenmukodnek.
- Indītsa be a motorfūrészt és adjon teljes gázzt. Engedje ki a gázadagologombot, és ellenőrütze, hógy a lánc megál és mezdułatlan marad. Ha a lánc üresjárati helyzetben levő gázadagologombalm és körbejár, akkor ellenőritznie kell a porlasztó üresjárati beál

Lancfogó

Ellenorizhe, hagy a lancfog o nem sereult-e, es hogy szilardan capcsolodik-e a motorfuresztesthez.

Jobbkezvedo

Ellenorizze, hagy a jobbkézvedo nem sérult, és nincsenek-e rajta lathato hibák, pédául repedèsek.

Rezgéscsillapíto rendszer

Ellenorizze rendszeresen a rezgecsillapitó elementek, repedések és torzulások szempontjábol.

Gyözójdön meg arról, hagy a rezgéscsillapító elemek szilárdan kapsolsódnak a motortesthez és a fogantyúkhoz.

Leallitó kapcsoló

Inditsa be a motort, es gyozodjön meg arrol, hovy az leall, ha leallitokapsolot stopalasba helyezi.

Kipufogódob

Soha ne hasznaljon olyan gépet, amelynek hibás a kipufogódobja. Rendszeresen ellenörizze, hogy a kipufogódobBiztonságosan hozza van rögzítve a gépvez.

Megjegyzés: A szikrafogó vedhálo (A) ezen a gépen javithato. Ha a haló megserült, akkor ki kell cseréni. A motor tulmelegszik. ha a haló eltömödött. Ez a henger vagy a dugattyu károsodásat eredményezi. Soha ne használajá a gépet meghibásodott, vagy eltömödött halóval. Soha ne használajá akipufogódobot, ha a szikrafogó haló hiányzik vagy hibás. (7)

Javasoljuk, hovy 75 oranyi hasznalat utan csereltteske i a hangfogot a szervizmuhellyel (szakkereskedovel).

Levegószúró

A levegoszúrot rendszeresen tisztiñan kell a portol é s azsennyezódéşktól, hogy elkerüjuk a kovetkezóket:

A porlasztó üzemzavarai
- Indításiplóblemak
A motor teljesitményenekCsokkenese
A motor részeinek folsleges kopasa
- Szokatlanul nagy uzemanyagfogyasztás.
A hengerfedel levetele utan tavolitsa el alegszurot (3), a cavart (1) es a szurofedelet (2). Osszeszereliskor ügyeljen arra, hagy a legszuro szorosan illeszkedjen a szurotartoba. A szuro kefevel vagy razogatassal tisztitandó. (42)

Alaposabban meg lehet tiszitani a szurot szappanos vizben valo mosással.

Egy bizonyos idon tul hasznalt levegoszurot nem lehet teljesen megtsztitani. Ezert rendszeres idkozönkent uj levegoszuroke kell zt kicereli. Egy megrongalodott levegoszurot mindig ki kell csereli.

Gyújtogyertya

A gyú'tógyertya muzaki allapotátbefolyásolja:

Helytelen porlasztóbeálitas.
- Nem megfelelo a kenoanyag (tul suk az olaj, vagy rossz a minosége).
- Elszennyezóddt levegoszúró.

Ezek a tenyezok lerakódásokat okozhnatk a gyújtógyertya elektrédáin. ami uzemzavarokh oz inditasi problemákhoz gezehet.

Ha a gép erötlen, nehéz beinditani, vagy egyenlótten az üresjárata, akkor mindig ellenorizze eloször a gyrojógyertyat. Ha a gyrojógyerta alsenzhenyezodott, tiszíttsa meg azt és ellenorizze a szirkrözt. A helyes szirkröz 0,5 mm. A gyrojógyeryat kb. egy hönapnyi uzemelés utan ki kell cserélni, vagy korábban, ha az elektrédák nagyon elhasznalódtak. (44)

Megjegyzes Hasznalja migidig az eloirt tipusu gyujtogyertyat! Nem megfelelo gyrojtagyerta komolyan krositatja hengert es a dugatyut. A gyrojtagyerta olya legyen, amely a radiodastnem zavarja.

"CCS" centrifugalis tisztkatas

A centrifugalis tisztlatas a kovetkezoket jelenti. A porlasztoba a teljes levegormenniyseg az inditoszerkezeten keresztul jut el. A hutoventillator kicentrifugazza levegobol a port es a szennyezodeseket.

FONTOS! A centrifugalis tiszítatas mukdoképességének megörzesehez folyamatos karbantartasra sésitzitársa van szükseg. Tiszítsa meg az inditókészulék levegonyilásait, a lendkerék ventilatorlemezt, a lendkerék kornyékét, a beszívocsatornat és a porlasztóteret.

Karbantartási séma

Alabb kovetkezik egy lista a gép karbantartásanak pontjaival. A legtöbb pontot a Karbantartás címü fejezet ira le.

Napi karbantartás	Heti karbantartás	Havi karbantartás
Tisztítsa meg a gépet kívülról.	Ellenőrizze indítósserkezetet, a zsinórt és a visszahuźórgó.	Ellenőrizze, hogy nem kopott-e el a láncfék fékszalagja. Ha a legkopottabb részen 0,6 mm-nél keveseebb maradt, cseréleji ka szalagot.
Ellenőrizze, hogy a gázadagoló részeiBiztonságosan műköndnek-e(gázadagoló-retesz és gázadagoló).	Ellenőrizze, hogy a rezgéscsillapítóelemek sörtetlenek-e.	Ellenőrizze a tengelykapcsolófej, -dobés -rugó kopását.
Tisztítsa meg a láncféket és ellenőrizzeannak működését az utasitásoknakmegfeleloen. Győződjön meg arról, hogy a láncfogó sörtetlen. Ellenkezőesetben azonnal cseréléj ki azt.	Reszelje le az esetleges sorjat avezetőlemezról.	Ellenőrizze a gyújtógyertyát és aszikraköz. A helyes szikraköz 0,5 mm.
A vizetőlemezt naponta meg kellforditani az egenletesebb kopásrédéhénen. Ellenőrizze, hogy azolajcsatorna nylísa nincs-e eltömödvte.Tisztítsa ki a lánchornyot.	Tisztítsa meg a porlasztótestet és a porlasztóteret.	Tisztítsa meg kívülról a porlasztót.
Ellenőrizze, hogy a vizetőlemez és alánc elég séges olajmennisyéget kap-e.	Tisztítsa meg a levegőszürólt. Ha szükséges, cseréléj ki.	Ellenőrizze az üzemanyagszürólt. Ha szükséges, cseréléj ki.
Ellenőrizze a füreszlancot, hogy nemlatható-e a szegecseken és azsemeken repedés, hogy a füreszlancnem merev-e, vagy hagy nemtapasztalható-e abnormalis kopás aszegecseken és a szemeken. Ha szükséges, cseréléj ki a hib alsalkatrészeket.		Ürítse ki az üzemanyagartályt, és tiszütísa ki a besejét.
Élezze ki a láncot és ellenőrizze annakfeszességét és allapotát. Ellenőrizze, hogy a meghajtókerék nem túsásagosankopott-e. Ha szükséges, cseréléj ki.		Ürítse ki a kenőolaj-tartályt, és tiszütísa ki a besejét.
Tisztítsa meg az indítóegységlevegöbeömlő nyilását.		Ellenőrizze az összes villamosvezetéket és csatlakozást.
Ellenőrizze, hogy a csavarok éscsavaranyák megfeleloen meg vannak-e húzva.
Ellenőrizze, hogy a leálitó kapcsolóműködk- e.
Ellenőrizze, hogy nincs-eüzemanyagszivárgás a motortól,üzemanyagartálytól illeetveüzemanyagvezetéktól.

Muszaki adatok

	CS 340	CS 380
Motor
Hengerúrtartalom, cm3	38	38
Löket, mm	32	32
Fordulatszám alapjáraton, ford/perc	3000	3000
Teljesitmény, kW	1,3/9000	1,4/9000
Gyújtásrendszer
Gyújtógyertya	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y
Elektródatávolság, mm	0,5	0,5
Üzemanyag-/kenőrendszer
Benzintartály Úrartalma	0,25	0,25
Olajszivattyú-kapacitás 8 500 ford/percnél, ml/perc	7	7
Olajartály Úrartalma, liter	0,20	0,20
Szivattyútipus	Automatic	Automatic
Tömeg
Motorfúrész vezetőlemez és lánc nélkül, üresüzemanyagartállyal, kg	5,2	5,2
Zajkibocsatás (1.sz. jegyzet)
Zajszint, mért, dB(A)	115	115
Zajszint, garantál't LwA dB(A)	118	118
Zajszintek (2.sz. jegyzet)
A kezelő fülénél mért ekvivalens majnyomásszint, dB(A)	102	102
Ekvivalens rezgéssztink, a hveq (lásd 3. megjegyzés)
Előfogantyú, m/s2	5,3	5,3
Hátsó fogantyú, m/s2	5,0	5,0
Lánç/vezetõlemez
Standard vezetõlemezhossz, tum/cm	14/35	16/40
Javasolt vezetõlemezhosszak, tum/cm	14-16 / 35-40	14-16 / 35-40
Hasznos vágási hossz, tum/cm	13-15 / 33-38	13-15 / 33-38
Láncosztás, tum/mm	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52
Meghajtószem vastagsága, tum/mm	0,050/1,3	0,050/1,3
Orrkerék típusa/fogak száma	Spur/6	Spur/6
Láncebesség, max. teljesitménynél, m/s	20,0	20,0

1. sz. megegyzés: A környezet zajszennyese zajteljesitményszintként (Lw) mérve a 2000/14/EG EGK-direktiva szerint.
2. megjegyés: Az ekivallens hangnyomásszintet az ISO 22868 értelmena kūlónbžo hangnyomásszintek idohöv viszonyitott össenzigajakét szamitják ki, vátloz munkakörulmények kozt. Az ekivallens hangnyomásszint tipikus statisztkus ingadozasa az 1 dB (A) szorása.
3. megegyzés: Az ekvivalens rezgesszintet az ISO 22867 ertemhében a rezgesszintek idöhö viszonyitott össenergiäként szamítják ki, vátzož munkakörulmények kozött. Az ekvivalens rezgesszintre vonatkož jelentési adatk az 1m / s^2 tipikus statisztikus ingadozásával (szórsával) rendelkeznek.

Vezetólemez és lánc kombinaciók

A McCulloch CS 340 és CS 380 modellhez a következő vágófelszerélek vannak jováhyga.

Vezetőlemez				Főrészlánç
Hossz, tum	Láncosztás, tum	Vezetőhorony szélessége, mm	Fogak maximál száma a gezetőlemez orrkerekén	Típus	Hossz, gezetőszemek (db)
14	3/8"	1,3	7T	Husqvarna H37, Universal Outdoor Accessories CHO 022	52
16	3/8"	1,3	7T	Husqvarna H37, Universal Outdoor Accessories CHO 027	56

xx inch/mm	∅				inch/mm
37	5/32"/4,0	60°	30°	0°	0.025"/0,65	5796536-01
36	5/32"/4,0	60°	30°	0°	0.025"/0,65	5056981-38
50R	5/32"/4,0	60°	30°	0°	0.025"/0,65	5310254-01

Termékazonossági EGK-bizonyítvány

(Kizárólag Euró pára vonatkozik)

A Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna. Svedorszag (tel.: [phone]), sajat felelossegre kijelenti, hovy azok a McCulloch CS 340 es CS 380 erdeszeti lancfreszek, amelyek a 2011-es evben vagy ezt kovetoen kapatak sorozatszmot (az,ev jol lathatoan fel van tuntete a tipustablán, a sorozatszam elott), megfelenelnek az EKG TANACSA kovetkezo IRANYELVEI kovetelmeneyeinek:

• Gépekrol szólo 2006/42/EK irányelv (2006. majus 17.)
• 2004December15,"azelektromagneskeskompatibilistastilletoen"2004/108/EEC.
• 2000 majus 8, "a környezet zajszennyészését iltoën", 2000/14/EG.

A megfeleleséterékelési eljaras a fenti iranyelv V. fuggeléke alapján törtent.

A zajszennyészését illetóen lásd a Mûszaki adatok című fejezet. Alkalmazott szabványok: EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 11681-1:2008

Bejententt szerv. 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB. Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svedorszag, EGG-tipusellenorzest végett a (2006/42/EG) gépdirektiva, 12. cikk. 3b pont szerint. Az EKG-tipusellenörzési bizonyitványok szarnai a IX. Sz. melleklet szerint: 0404/11/2298.

A szállitott motorfúresz azonos az EGK-típusellenórzött géppel.

Huskvarna, 2011 marsius 1.

Ronnie E. Goldman, Muszaki igazgató. (A Husqvarna AB technikai Dokumentációrt felelos hivatalos képvicelete.)

Szanowy Kliencie!

Montáz rezné listry a retézu 485

MANIPULACE S PALIVEM

Palivo 486
Plenipaliva 486
Bezpečnost pri manipulaci s palivem 487

Montáz rézné listy a rétezu