CS380T - Testere MCCULLOCH - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU CS380T MCCULLOCH

McCulloch ürūnū tercih ettiginiz icin teşekkür ederiz. Artik siz de McCulloch Corporation firmasinn 2. Dünya Savaşi yllarinda motor uretimine girmesiyle baslayan bir öykünun parçasinɪz. McCulloch'un ilk hafif tek kılılik motorlu testeresini hazmete sundugu 1949ylationa, doklere temelden degismistir.

Yeniliki motorlu testere ceşitlerinin üretimine yllarca devam edilmş ve is genisletilerek once 1950'lerde uçak ve yarıŞ arabasi motorlari dahil edilmş, daß sonra da mini motorlu testerellerüretilmeye baslanmşir. Daha sonra, 1970'li ve 80'li yllarda, ürün yelpazese biciçilere ve üfleyiciler eklenmistir.

Bugun, Husqvarna grubunun bir parcası olarak faaliyet gozden ren McCulloch yarim yuzyili askin suredir donum noktarimiz olan guclü motorlar, teknik yenilikler ve saglam tasarimilarla olusturulan geleneşi surdirmektedir. Yakit tuketimi, emisyon ve gürultü duzyelerinin dinşurilmesi ve ayın zamanda güvenlik ve kullanım kolaylügenbizim icin en öncelklig konulardır.

Uzun sure size eslik etmek üzere tasarlanan McCulloch urününüzden memnun kalacaginizi umuyoruz. Bu kullanim kilavuzunda kullanim, servis ve bakim konularindaki talimatlari uygulayarak, urünün kullanim ömrū uzatilabilir. Tamir veya servis konusunda profesyonel yardima gerek duyarsaniz, lüften www.mcculloch.com adresindeki Servis Bulma Aracimi kullanin.

McCulloch urünleriniSurekliolaregelişirmeye calşmaktadir,bu yüden urtinlerin biçim ve gürünusleri konusunda onceden haber vermeksizin degişiklik yapma hakküriz saktidir.

Bu klavuz www.mcculloch.com adresinden de indirilebilir.

Makinenin üzerindeki semboller:

UYARI! Motorlu bıçık tehlikeli olabilir! Dikkatsiz ya da yanlı kullanıldüzinda, kullanan kisinin ya da baskaların yaralanmasina ya da olümüne neden olabilir.

Makineyi kullanmadan once kullanfim
kflavuzunu iyice okuyarak iceriigini
kayrinyiz.

Her zaman kullanilmasi gereken malzemeler:

• Onanmiş koruyucu migfer
• Onanmis koruyucu kulaklik
• Koruyucu gozluk ya da yüz speri

Bu urun gecerli CE direktiflerine uygundur.

Cevreye verdi gurtilu emisyonlar Avrupa Birigi'in direktiflerine uygundur. Makinenin emisyonlar Teknik bilgiler bolumunde ve etikette belirtilmistir.

Kullanici zincirli testereyi her zaman iki eliyte tutarak kullanmaldir.

Bir zincirli testereyi hiçbir zaman sadece tek elinizle tutarak kullanmayin.

Kilavuz cubugun unucun herhangi bir nesneye temas etmesi onlenmelidir.

UYARI!

Cubugun ucu bir nesneye temas ederse, cubugu kullanci yonunde geri yukariya dokru firlatacak bir geri tepme olusabilir. Bu durumda kullanci ciddi bicimde yaralanabilir.

Durdurma duğmesi kullanılarak atesleme kapatildüzinda motor durur.

Zincir freni etkin (sag) Zincir freni etkin degil (sol)

Yakit pompasi.

Yakit doldurma yeri.

Zincir yagi doldurma.

Makina üzerindeki diger semboller/etiketler kimi pazarlarda onay almak icin gerekl ozel kosullara ilgilird.

ICINDEKILER

Motorlu békéda ne nedir? (1)

1 Silindir kapağ
2 Yakit pompasi
3 Stop Düɡmesi (Ateşleme acıp-kapatma Düɡmesi.)
4 Jikle/Kelebek kilidi
5 Sag el koruyuculu arka tutma yeri
6 Bilgi ve uyari etiketi
7 Yakit deposu
8 Ayar dugmesi, karbaturor
9 Calistirma tutacagi
10 Calistirma aracı
11 Zincir yagi deposu
12 Ürün ve seri numara plastasi
13 Zincir gerici vida (CS 340)
14 Zincir fremli baglantí kutusu (CS 340)
15 Kelebek kilidi (Gaz ayarfin kazara calismasini engeller.)
16 On kulp
17 Geritepme onlemi
18 Susturucu
19 Biékí kǐfíc
20 Burun dislisi
21 Biékí zincirì
22 A ac kabugudestegi (Aksesuar olarak mevcut.)
23 Dugme (CS 380)
24 Zincir tutucusu
25 Zincir gerdirme tekerlegi (CS 380)
26 Zincir frenli baglantí kutusu
27 Entegre kombine alet
28 Gaz ayarı
29 Kilić koruyucusu
30 Kullanim kilavuzu
31 Kombine alet

Icindekiler

GIRIS

Degerli Musterimiz, 543
Makinenin uzerindeki semboller: 543
Motorlu bickida ne neder? 544

ICINDEKILER

Icindekiler 544

Calistirma ve durdurma 554

ÇALİSMATEKNİKLERİ

Kullanimdan once: 555
Genel calisma aqiklamalari 555
Geri tepmeyi onleyici onlemler 558

BAKIM

Genel 559
Karbürator ayari 559
Motorlu bickmakinesi guvenlik donaniminin kontrl, bakim ve servisi 559
Susturucu 560
Havafiltresi 560
Buji 560
Sentirfujltemizlik"CCS 560
Bakim semasi 561

TEKNIK BILGILER

Teknik bilgiler 562
Klifc ve zincir bileşimleri 563
Uygunluk konusunda AB deklarasyonu 563

Yeni bir bickinin kullanilmasindan once

• Talimatlari dikkatlice okuyun.
  (1) - (51) sayfa. 2-5'teki sekillere bakim.
  Kesme techizatinin montaj ve ayarini kontrl ediniz. Montaj bolumundeki talimatlara bakiniz
• Doldurun ve testereyi calistirin. Yakit konusu ve Calistirma ve Durdurma批发市场 altindaki talimatlara bakin.
• Bićki zincirine yeterli zincir yagi ulasmadan once bćkfy kullanmayínz. Kesici araçları yagliama böllíkló bulmdeki talimatlara bakínz.
  Kesme islemini yaparken uzun sure gurultye maruz kalma, duyma bozukluguna yol acabilir. Bu nedenle daima onaylanmuls bulunan, gurultye karı koruma cihazı kullanıniz.

UYARI! Imalatçınin izni olmaksüz
makinenin原油jayıhiçbirbicimde
değistirilemez. Her zaman原油jedek
parça kullanilmaldir. Yetkili olmayan kisiler
taraffindan yapilan degişiklikler ve/veya
original olmayan parçalar, kullancınin
yaralanmasina ya da olümüne neden olabilir.

UYARI! Motorlu bicki, yanlisi ya da dikkatsiz kulanilmasi durumunda, ciddi, hatta olucul sakatlilkara neden olabilen teh likely bir aracyr. Bu nedenle, elinizdeki kitapciigi okuyarak iceriigini anlamaniz buyuk onem tasimaktadir.

UYARI! Susturucunun ici kanserojen olabilecek kimyasal maddeler bulunmaktadir. Susturucunun hasar gormesi durumunda bu maddelere temas etmyein.

UYARI! Motorun egzos dumanimi, zincir yagi bugusunu ve talas tozunu uzun sureli solumak sagliginiz icin zarali olabilir.

UYARI! Bu makine, calismasi sirasinda bir elektromanyetik alan olusturur. Bu alan, bazi kosullarda aktif vya疲惫pasif tibbi implantarda girisme neden edebilir. Ciddi vya olumcuil yaralanma riskini azaltmak icin, tibbi implantlar takil kisilerin, bu makinyi calismadan once doktorlarna ve tibbi implant utrecisine danismanlarim oneririz.

Önemli

ONEMLI!

Bu testere, açaç devirme, kesme ve budama gibi ornanclich islerine yönelik olak tararlanmistr.

Kesme cihazlari icin motor parcasiormal kullanabileceginiz arac-gereclerin kaynaklarini size tavyiiede bulundugumuz Teknik veri boluminde bulabilirsiniz.

Yorgunsaniz, alkolliyseniz, gorme veya muhakeme yeteneginizi veya koordinasyonunuzu zayiflatak iclaclar aldiysniz makineyi asla kullanmayin.

Kisisel koruyucu araçlar kullanınüz. Kisisel koruyucu araçlar böllumüne bakınüz.

Makineyi orijinal tasarimindan uzaklasacak bcime modifiye etmeyin, baskasi tarafindan modifiye edilmis gibi goruniyorsa kullamayin.

Hatalí bir makineyi asla kullanmayíniz. Elinizdeki broşürde bulunan bakim, denetim ve servisle ilgili acfklamalarí izleyiniz. Kimi bakim ve servis onlemleri, denyimlvi ke kalifiye stular tarafindan yapilmaldir. Bakim bolümune bakiniz.

Kullanlmadiğnda, entegre kombine aleti mutlaka alet kutusunda saklayin. Alet kutusunu saglanan kombine aleti saklama dşndaki amaçlar icin kullanmayın,;cünkü aletkutusu yalnizca bu amac icin Özel olarak tasarlanmştr.

Bu kullanf kflavuzunda oerilen yedek parcalardan baskasinfa sla kullanmayinz. Kesici gereçler ve Teknik bilgiler bollimerine bakinfiz.

DIKKAT! Firlayan nesnelerden dolayi olusabilecek
yaralaranna riskini engellemek icin her zaman koruyucu maske
veya koruyucu gozlik kullanim. Testere kuk tahta
parcalarini veya talasi vb. buyik bir gicle furlatabilir. Bu durumda, ozellikle gozlerde ciddi yaralarnmal olosabilir.

UYARI! Kapali veya havalandirmasz bir alanda motor calistirmak, bogulma veya karbon monoksit zehirlenmesi sonucunda olume yol acabilir.

UYARI! Yanlş bir keszici gereç ya da yanlşbir kizc/zincir bileşimi geri tepme tehlikesiniartir. Yalnizca onderigimiz kizc/zincir bileşimi kullanniz. Teknik veriter bestehtigi altindaki talimatlar okuyun.

Her zaman sagduyulu davrann. (2)

Testere kullanirken karsilasabileceginiz tum olasi durumlari engellemek mumkun degildir. Her zaman dikkatli calisin ve sagduyunuzu kullanin. Becerinizi asacagini dusundiugunuz durumlarin oraya cikmasinaizin vermyein. Bu talimatlari okuduktan sonra yine de calisma prosedurleri konusunda kararsizsanz devam etmeden once bir uzmana danisin. Testerenin kullanimi hakinda sorulariniz varsa satcinciza veya bize sormaktan cekinmeyin. Size hizmet etmekten ve testerenizi verimli ve guvenli bucimde kullanmaniza yardin etmekten veya bu konuda onerilerde bulunmaktan mutlu

olacagiz. Mumkunse testere kullanimiyla ilgili olarak bir kursa katulin. Satucnizdan, ormancilik okullarindan vya kutuphanenizden katlabileceginiz kurslar veya egitim dokumanlarya ilgili bilgi edinebilirsiniz. Guvenliginiz ve daha yuksek verim alabilmeniz icin tasarim ve teknojoiyi gelseitmreakm amacyla calismalarumz devam etmektedir. Yeni özewlikleri gormek ve bunlidan yararanabilmek icin satucinizi duzenli olarak ziyaret edin.

Kisisel koruyucu araclar

UYARI! Kazalarin buyuk cogunluq, zincirin kullaniciya degmesiyle ortaya cikar. Makineyi her kullandiginizda, onaylanmis Kisisel koruyucu araclar kullanmalisiniz. Kisisel koruyucu araclar sakatlanma tehlikesini ortadan kaldirmasalar da, herhangi bir kazanin meydana gelmesi durumunda yaralanma derecesini azaltirlar. Uygun Kisisel koruyucu araclar sekte saticinizin yardimini isteyiniz.

• Onanmis koruyucu migfer
  Gurultiye karsi kulaklik
• Koruyucu gezlük ya da yüz speri
  Bickiya karsi koruyucu eldiven
  Testere korumali pantolonlar
  Bickiya karsi koruyucu, celik burunlu, kaymaz cizme
• Ilk yardim Çantası her zaman kolay ularıbir yerde olmalidir.
• Yangin söndürucü ve kurek

Genel olarak giysiler siki, fakat hareket olanaginizi sinirlamayacak bicimde olmalidfir.

ÖNEMLI! Susturucudan,çubuktan, zincirden veya baska kaynaklardan kivlçimilarçikabilir. İtiyacıniz olabileşgün dişünerek yangin söndürme ekipimanları her zaman yakununizda bulundurun. Böylece olası orman yangınları engelleyebilirsiniz.

Makinenin güvenlik donanímí

Bu bolümde, makinenin güvenlik donanimi konusunda ayrintilarin neler olduğu, bunlarin hangi islevere sahip bulundugu ve dogru calisip calismadigina emin olmak icin kontrol ve bakimin nasl erfolkeleşirileceşi aceiklanmaktadir. Bu techizatin makinenin neresinde olduğunu görmek icin Ne nedir? bolümüne bakıniz.

Makinedoğanbir sekilde kullanilmaz ve gerekli onarimalvebakimlar yetkili servis ve bilirkisiler tarafindan yapilmazsa,otaktirde makinenin omrunun uzunluq kusalabilir ve kaza riskiartabilir.Eeger hada fazla bilgiye ihtiayduyuorsanz, en yakin servisi stasyonuna basvuruda bulununuz.

UYARI! Bozuk güvenlik gereçlerine sahip bir makineyi asla kullanmayüz. Bu böümnde belirtilen kontrolleri ve bakim önlemlerini uygulayüz. Makinenuz bu denetimlerden herhangi birisinde takihırsa onarim icin servisi ajanimza basvurunuz.

Geri tepmeyi onleyici zincir fremi

Geri tepme durumlarinda zinciri durdurmak icin testerenizde bir zincir fremi mevcuttur. Zincir fremi kaza riskini azaltir ama kazaları yaliniz siz onleyebilirsiniz.

Kullanim sirasinda dikkatli olunuz ve kılıç böllumündeki geri tepme tehlikesi alanin'inDAQ bir seyle temas etmemesine özen gosteriniz.

Zincir fremi (A) manuel olarak (sol elinizle) veya otomatik siki sma onleyici mekanizma ile etkinleştrilebilir. (3)
- Geri tepmeyi onleyici (B) ileriye dokru itildigi zaman fren calisir. (3)
- Resimde görtelten hareket, motorun zincir dōndüricūsystemi (D) cevresindeki frem bandíni (C) geren yaylī bir mekanizmayī hareketete geçirir (Debriay Rulusov). (4)
Geri tepmeyi onleyici yalnifica zincir frenini hareketegecirmek üzer yapilmamifr. Onemli bir dişer islevi de, en ondeki tutacagin elden Çikması durumunda, sol elin zincire Çarpması tehlükesinci azaltmaktı.
Testere calisturiidiginda zincirin donmesini engellemek icin zincir freninin etkinlestirilmesi zorunludur.
Testereyi calistirurken ve kisa mesafede bir yere gottirurken, zincirin birisine veya yakindaki nesnelere carpma riskini engellemek icin zincir fremini "park fremi" olarak kullann.
Zincir fremi, geri tepmeyi onleyicinin en ondeki kulpa dokru, geriyecekilmesi biciminde bsalinalibilir.
- Gerip tepme cok ani ve sert olabilir. Cogu gerip tepme haffiftir ve her zaman zincir frenini harekete geirmez. Böylesi durumlarda motorlu bickfí siasl tutar elden bírakmayíniz.
Zincir freninin, elle ya da yavaşlatma ilelevi ile nasil etkinleştilireceghi, geri tepmenin ne denli sert olduğuna ve motoru lbiçkinin, kiliç kesimi geri tepme tehlikesi seksörünün temas ettişi sey karşisindaki konumuyla belirlenir.

Cubugun geri tepme alani sizden en uzak konumdayken guclu bir geri tepme olusursa, zincr fremi geri tepme yonunendeki karst agiriin (eylemsizlik il etikinsteirme) hareketie il etkini halegecek bicimde tasarlanmi ster.

Geri tepme tehlikesi sekstorunun kullaniciya yakin bulundugu daha hafif geri tepme ya da calisma durumlarinda, zincir fremi sol elle devreye dokulur.

• Devrilme konumunda sol elin zincir frenini manuel olarak etkinlestirmesi olanakszdir. Bu bucimde tutulduugunda, yani sol el on el koryucusunun hareketini etkileyemeyecek konumdayken, zincir freni yalniz eylemszik hareketi ile etkinkeşir.

Geri tepme durumunda elim her zaman zincir frenini etkinleşirir mi?

Hayir. Geri tepme korumasini ileri hareket ettirmek icin belirli bir guc gerekir. Eliniz geri tepme korumasina hafife dokunursa veya uzerinde gencez zinciren frenini hareketegecirecek kadgul olmayabilay. Ayrica calisirken testerenin tutma yerini sikica tutmaniz gereklidir. Bunu yaptiginizda geri

tepme olusursa, ondeki tutacak yeri birakup zincir fremini ekinkelestirmeniz mumkun olmayabilir, veya zincir fremi bir sure daha donmeden etkinlesmeyebilir. Boyle bir durumda zincir fremi testere size temas etmeden durmayabilir.

Bazi calisma pozisyonlarnda eliniz zincir frenini etkinciestirmek icin geri tepme korumasina erisemeyebilir; ornegin testere devrille konumunda tutulurken.

Geri tepme her olustugunda zincir freninin eylemsizlik etkinlestirmesi devreye girer mi?

Hayir. Once freniniz calismaldir. Freni denemek basittir; Testere guvenlik ekipmanlari icin Kontrol, bakim ve servisi basliginin aldindaki talimatlari okuyun. Bunu her vardiya baslangicundan once uygulamani z oneririz. ikinci olarak, geri tepme zincir frenini etkinlestirecek kadar gliclu olmaldir. Zincir freni hemen etkinlesecek kadar hassas olsaydi sorunar ickabilirdi.

Geri tepme olustugunda zincir fremi beni her zaman korur mu?

Hayir. Hedeflenen korumayı saglayabilmesi icin oncelikle frenin calismasi gerekir. Ikincişi, geri tepme durumunda testereyi durudurbilmesi icin yukaranda tanm landigi bicimde etkinlestirilmidir. Üçuncu olarak, zincir fremi etkinlestilrse bile cubuk size yok)yaksna zincir fremi zincir testere size temas etmeden zinciri yavaşlatp durduramayabilir.

SadeceDOGRU calismata tekniigi ve siz geri tepmeleri ve risklerini engelleyebilirsiniz.

Kelebek kilidi

Gaz acma kapama tetigi kilidi, gaz acma kapamanin yanlshkla calismasimi onlemek icin tasarlanmistr. Kilide (A) bastiginizda (yani tutma yerini elinizle kavradiiginizda) gaz acma kontrolli (B) aclr. Tutma yeri biraktiginizda, gaz acma tetigi ve kilidi tekrar eski konumlarna doner. Bu ayarlama, gaz acma kapamanin boşa calisma sirasinda otomatik olarak kilitlenecesti anlamina gelir. (5)

Zincir tutucusu

Zincir tutucusu, dusmus ya da kirlms bir zinciri tutmak üzere yaplmistir. Bu turi olaylar, saglam bir zincir gerilimi (Montaj bolumüne bakiniz), gerek bir bakim ve kiliç ile zincirin servisini yapmakla onlenebilir. Genel calisma acfklamalari adlboğlume bakiniz.

Sag el koruyucusu

Sag el koruyucusu, zincirin yerinden Çıkması durumunda eli korumasın yanisira dal ve çubukların, elinizi etkilemesinidehyer.

Titresimden arindirma sistemi

Makininiz, elden geldigince, titresimiş ve kolay bir kullanım icin tasarlanmş bas titresimden arindirma sistemi ile donatilmşir.

Makinenizin titresimden arinfirma systemi, titresimin motor birimi/kesici araç ile makinenizin sapiarasindaki iletisimini onlemektedir. Kesici araqla birlikte bicki güvdesi, titresimden arinfirma birirmleri araciligiyla el sapindan izole edilmistir.

Sert bir aagacin (yaprakli aagaclarin cosu) kosimi, yumusak bir aagacin (ciplak aagaclarin hemen tumü) kesimine oranla daha fazla titresime neden olur. Keskin olmayan ya da yanlis bir kesici (yanlis tip ya da yanlis egelemenis) titresim duzyeini artirir.

UYARI! Dolaşim bozkalık olan insanlarda fazla titresime maruz kalmak dolaşim bozkalıkuna veya sinir hasarma neden olabilir. Fazla titresime maruz kalma belirtileri hissediyorsanz doktorunuza basvurun. Bu belirtilerden bazları; uyusma, hisizlik, girdklanma, igne batması, ağrı, güç kaybı, cilt renginde veya durumunda değisiklktir. Bu belirtiler genelde parmaklarda, ellere veya bileklerdeGORülür. Bu belirtiler soğuk havalarda daha da kotüleşbilir.

Stop Düğmesi

Stop diugmesi, motoru durdurmak icin kullanfir. (34)

Susturucu

Susturucu, gürültü seviyesimi Dennis mek ve egzoz dumannı kullanıdanan uzaklastirmak icin tasarlanmiş.

UYARI! Egzos dumanlar sicutir ve yangina neden olabilecek kivilicimarla da tasiyabilmtekdir. Bu nedenle hiçbir bucimde makinyepakil yerde ve kolay tutusabilir maddelerin yakindinda calistirmayiniz!

Sicak ve kuru iklime sahip ülkederde orman yangini risiçok fazladir. Bu ülkederde kekanlar varya kurllar susturucuya diger ekipmanlar haricine "kvilcim onleyici izgara" monte edilmesini zorunlu kilabilir (A). (7)

DIKKAT! Susturucu kullanim sonrasinda kapatildiginda cok sicak olabilir. Bu, boşa calisma durumunda da geçerlidir. Özellek yanic maddelerin ve/veya gazlarin yakınnda calşırken yangtin sehlikesine dikat edin.

UYARI! Susturucsu yoksa veya bozuksa testereyi asla kullanmayin. Bozuk bir susturucu ses duzyeyini ve yangin riskini ciddi bucimde artiru. Yakinmzda yangin sondurici ekipman bulundurun. Calisma bolgenizde zincir koraca izgarasi kullanmak zorunluya, kivlcim onleyici izgaraniz yoksa veya bozuksa testereyi kullanmayin.

Kesici gereçler

Bu bolümü, asaqifdaki amaçlan,—geçlektirmek"—in uygün keszeci,—gereçlerin)—seçim ve)—bakın)—nas—I"—yapac)—niz—"anlmatkadi—"

• Makinenin geri tepme egilimiizi azaltmak.
• Testerenin kırilmaz veya ziplama risikini azaltun.
  En yuksek kesim yeteneginci elde etmek.
  Kesici gereçlerin ömrünü uzatmak.
  Titresim duzeylerinin artmasina engel olun.

Temel kurallar

Yalnizca bazim oneridigimiz kesci gerecleri kullaniniz! Teknik veriler basligi altindaki talimatlari okuyun.
Zincirin kesici dislerini mukemmel bir kesklinlke tutenutun! Açiklamalarimíz izleyerek önerdağime teğeleme kalibíni uygulayiniz. Düzungün olmayan ya da bozukbir zircin kazar tehlikesineri artirr.
- Bakimda dokrugirmak aqikligini ayarlamaya dikkat edin! Talimatlara uyun ve olerinen tirmak olcekelerini kullann. Cok genis bir aqiklik geri tepme risikini artrir.
Zinciri dizgün tutunuz! Yeridence dizgün olmayan bir zincir, zincirin yerinden cikması tehlikesini ve kılıçın, zincirin ve zincir dislisiin asınmasınti ariftr.
Zinciri cok iyagiplanmis ve bakiml olarak tutunuz! Yeterince yaglanmami bir zincir, zincirin yerinden cfkmasi tehlikesini ve kiflcin, zincirin ve zincir dislisinin asinmasin artirir.

Kesme ekipmanlari geri tep Meyi minimize edecek bicimde tasarlanmistr.

UYARI! Yanlş bir kesici gereç ya da yanlşbir kılıç/zincir bileşimi geri tepme tehlikesiniartir. Yalnizca oneridigimiz kılıç/zincirbileşimi kullanniz. Teknik veriler bestehtigi altindaki talimatlari okuyun.

Geri tepme ancak, kullanic olarak sizin, kific geri tepme tehlikesi sekstorinun baska bir seyle themes ememesine ozen gotermenize onlenebilir.

Geri tepmeyi ortadan kaldirma özelliği "taşyan" kesici gereçler kullanarak ve bileylemé ve zincirin.Doğru bakimini yaparak gerı tepme tehlikesi ortadan kaldırflabilir.

Kilic

Daha kucuk burun egilimi daha az geri tepme tehlikesi; bununla birlikte daha dusuk geri tepme egilimi demektir.

Béké zinciri

Bir bíckí zinciri, hem standart hem de geri tepmeyi ortadan kaldiran özelliklerde olmak üzere pek;cok degisikogrultulardan meydana gelmektedir.

ÖNEMLI! Hiçbir testere geri tepme riskini tamamen ortadan kaldiramaz.

UYARI! Dönen bir testere zincirile herhangi bir temas*cok ciddi yaralanmalaria yol acabilir.

Klç ve zincirin özelliklerine iliskin birkacdehyim

Zincir ekipmanlarinin tum guvenlik ozelliklerini saglayabilmek
için yipranmış ve zarar görümş cubuk/zincir kombinasyonları
Husqvarna tarafindan onerilen cubuk ve zincirlerdedehyşirin.
Hangi cubuk/zincir kombinasyonları onerdağimizi ügrenmnek
içın Teknik veriler böllumundeki talimatlari okayun.

Kilic

Uzunluk (in /cm)
- Burun dislisindeki toplam di siyisi (T).
- Biczkincrinin dagilimi (=pitch) (inç). Kılıçın burun dislisi ve motorlu biczkünin dondürüci dislisi, seksiogrultularıarasindaki mesafye uygün olmaldir.
- Cekis dokrultusu sayisi (tane). Herbir kılıç uzunluğu bicki zincirinin daglifmina ve burun dislinsekte toplam dis sayisiya批发市场 alark belirli ve sayida cekis dokrultusu saglar.
- Kflic izi genisligi (inc/mm). Kflic izinin genisligi, bijkl zincirinin cekis dokrultu genisligine uygun olmalidir.
- Bücken zinciri yağ deligi ve zincir gerilimi icin delik. Kılıç, motorlu bickenin yapınica uygün olmalidfı.

Bíçí zinciri

• Bićí zincirinin daglím (=pitch) (inç)
  Cekis dokrultusu genisiagree (mm/inc)
• Cekis dokrultusu toplami (tane)

Zinciri bileylelemek ve tirmik açıkligimi ayarlamak

UYARI! Ellerinizi yaralanmalara karst
korumak icin zincir uzerinde calisirken her
zaman eldiven takun.

Genel olarak dislerin bileylenmesi üzerine

• Asla korelsmis zincir kullanmayin. Zincir korelsmisse tahtayi keskem icin cukuga daha fazla guc uygulamaniz gerekir ve kesikler seks icuk olur. Cok fazla korelsmis bir zincir hisk mesze. Sadece talag utiret.
• Keskin bir zincir tahta icinde dahara hat yol alir ve uzun ve genis kesisikler olusturur.
  Zincirin kesen kismi kesici baglanti olarak adlandirilir ve keisme disinden (A) ve tirmk agzindan (B) olusur. Kesme derinligini bu ikisinin yuksekligiarasindaki fork belirler (C).8

Kesici disi bileylerken hatirlanmasi gereken dört onemli etken vardir.

1 Egeleme acisi
2 Carpma acisi
3 Egenin konumu
4 Yuvarlak ege capi

Yardıncı gereçler olmaksın motorlu seksın dizgün bileyenmesi;cık zordur. Bundan ötürübizim ege kalibümizl kullanomatı oneririz. Böylece motorlu seksın, olabildigince geri tep Meyi onleme ve en yüksek bileyenme kapasitesi Güvence alta alnimi olur.

Motorlu buşkün bilyleylenmesine ilşkin hangs bilgilerinGPCeri olduğunu ögrenmek icin Teknik bilgiler bolumübakıniz.

UYARI! Bileyleme ile ilgili asaqidaki asamah acklamalar geri tepme eigilini onemli olqüde artrir:

Biékí disinin bileylenmesi

Biçık disinin bileylenmesi icin bir yuvarlak ege ile bir ege kalibı gerektemdir. Motorlu biçınizim biçkı zincirine hangi yuvarlak ege capi ile hangi ege kalibün onerildisi ügrenmek icin Teknik bilgiler bolümüne bakimz.

Motoru kapatin. (34)
Zincirin germin olmasina dikkat ediniz. Yeterli olmayan bir germinlik zincirin yüzey doğrultusundaki dengesini bozar ve dizgün bir bileylemeyi zorlaşkır.
Her zaman disi iceriden disarlya dogru egeleyiniz. Egeyi geri cekerken bastirmayiniz. Tum dislerin once bir yuzunü egeleyip, daha sonra bfckiy fonduurrek obur tarafakti disleriyegeleyiniz.
- Tüm disler aynı uzunlukta olacık bicimde egeleyiniz. Bicki disinin uzunluğu 4 mm (5/32") kaldiginda, artık zincir asinmişir ve atifması gerekir. (9)

Tirmuk açıkligimi belirlemek icin genel oneriler

• Kesici disleri bileylerken tirmik acikligrini azaltin (kesme derinligi). Kesme performansimi koryabilmek icin tirmik dislerini onerilen yukseklige ayarlayin. Bcki zincirizin ne kadar alt ayara sahip olmasi gerektigi konusunda Teknik bilgiler bolumüne bakiniz. (8)

UYARI! Tirmik aqikhigi cok fazlaysa geri tepme risiko artar!

Tirmik acikligi ayarlama

Tirmak acikligi ayarlamadan once kesme dislerinin yenibileylenmis olmas gerekir. Zinciri her ic bileylemeden sonra, tirmak acikligi yeniden ayarlamaniz oneririz. NOT! Bu oneri kesme disleri uzunluklarin ciddi bicimde azalmadi varsayimiyla yapilmaktadir.
- Alt ayar ayarlanması icin bir yassi eş ve bir alt ayar kalibir gerekmektedir.
Yassi egeyi, alt ayar okcesinin, kalibin ute ckan kosimi uzerine koyunuz. Ege kalibin uzerinde hareket ettginde herhangi bir zorluk bagstermiyorsa alt ayar ayarlamasi dizgün demetir.

Zincirin gerilimi

UYARI! Yeterince gerilmemis bir zincir, zincirin cikmasina, ve ciddi hata yamsal anlamda bir kazaya neden olabilir.

UYARI! Her zaman onannis koruyucu eldivenler kullanilmaldir. Hareketli olmayan zincir de kullanci vya baska kisilerde ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Zinciri kullandfka uzar. Kesici gereçlerin budehyism gozünne alınarak ayarlanmasi onem tasımaktadir.

Zincirin gerilimi her yakı ikmalinde denetlenmelidir. NOT! Yeni bir zincir, zincir geriliminin sık sık denetlendişi bir ilk kullanım dinemi gerektirmektedir.

Genel olarak, zincirin elden geldigince saglam, fakat elle yoklandiginda yerinden cikmayacak bir bucimde gerilmesi gerekmektedir. (10)

CS 340

Motoru kapatin. (34)
Kavrama kapaṅni/zincir fremini tutan kilavuz somunlari化进程. Arka el koruyucusu icinde integre kombine aleti veya uygun boyutlara sahip aleti kullanin (yedek alet icin servis saglayicimz (bayi) ilgʊrisūn). Ardɪndan, kilavuz somunlari elinizle mūmkūn olduʒunca sikn. (6) (11)
Palannucunukaldirinve kombiineleti yardmiyla zincir gerdirmevidasimi skarak zinciri gerdirin.Kilavuzunt alt tarafindan sarkmayana kadar zinciri skin. (12)
Palann ucu nucu kaldirurken, aynianda kulavuz somumlarmi sukmak icin kombine aleti kullann. Zinciri elinizle serbeste gezekerek tandürebildiginizede ve kulavuz alt kismnda sarkma olmadigindan emin olun. (13)

CS 380

Motoru kapatin. (34)
- Dümg Meyi açlana kadar kivirarak serbest birakin. (14)
Boru kapağını gezvşetmek icin Düğmeyi-SAAT yönünun tersine cevirin. (15)
- Gerginligi artirmak icin zincir gergi dislisiinis asaigi (+), gerginligi azaltmak icin (-) yukari cevirerek zincir gerginligini ayarlayn. Gerginligi ayarlarken klaivuz borunun uncu nucu kaldirn. (16)
- Borunun ucu nucu kaldirirken duigmeyi saat yonunde cevirerek kavrama kapagimi sikistrin. (17)
Gerilmeyi kilitlemek icin duğmeyi arkayaogruru cevirin. (18)

Kesici gereçlerin)yaglanması

UYARI! Kesici gereçlerin yeterince
yagliannamasi zincirin kopmasina ve ciddi
hatta Yaşamsal anlamda bir kazaya neden
olabilir.

Zincir yagi

Zincir yagí, yaz sicágina ya da kís soguguna bakmaksízín, zincire iyice yapispme va akíkanlí ozelligine sahip olmaldfir.

Testere üreticisi olarak, bitkisel yag bazı saysinde toprakta bözünebilen optimal bir zincir yagi gelistirdik. Hem(Maximum zincir omru icin hem de cevresel zararin azaltilmasi icin Evrensel Dis Mekan Aksesuarlari Zincir Yaginin (Bio) kullanilmasio oneriyoruz. Evrensel Dis Mekan Aksesuarlari Zincir Yagi (Bio) mevcut degilse,standart zincir yagi onerilir.

Kesinlikle akiskan yag kullanmayiniz! Bu sizin icin, makine icin ve cevre icin tehiklikidir.

ÖNEMLI! Bitkisel tabanlı testere zinciri yüzı kullanyorsanzı, uzun süre sekslamak icin cubugu ve testere zincirinciçartin, bunlar ve olugu temizleyin. Aksi takdirde testere zincirinde)yagdan dolerıpaslanma olusabilir, bu da testere zincirinin katlasmasa ve cübgünucundaki zincir dislilerinin kilitlenmesine neden ol bilir.

Zincir yaginindoldurulmasi

Motorlu bickl modellerizin bogunda otomatik bir bickl zinciri yağ;l bulunmaktadir. Modellerin bir kelisi icin isye yag akı ayarlaycis edinemk@mumkundır.
Zincir yaginn deposu ve yakit deposu, boyutlandirilmis oldugu icin zincir yagl bitmek üzereyken, yakit tukenmesi nedeniyle motor durur. Bu isce zincirin, yagsiz olmasi durumunda calistrilamayaca i anlamina gelmektedir. Ancak, bu guvenlik islevi, doogruci yagl kullanimini (fazla ince ve akiskan bir yag, yakit daha tukenmeden yagin tukenmesine yol acar) ve karbaturorun onerilen sekilde ayarin (zayif bir ayar, yakitin, ya'dan daha uzun sure surmesi anlamina gelebir) gerektirir, ayrica, onerilen kesici techizati kullanmaniz gerekir (fazla uzun akan bir klic da hafa zincir yag kullanacatr). Bu kosullar ayarlanabilir bir yag pompasi bulunan modeller icin de gecerlidir.

Zincir yaginin denetimi

Zincir yagin her doldurma sirasinda denetleyiniz. Cubugun ucunu ygama basligi altindaki talimatlari okuyun.

Yaklaşık olarak 20 cm (8 inç) lik bir uzakkıkt kflıć ucuyla duragan bir cisme.Doğru nisan alniz.3/4 gazlama ile bir dakinalkfkirbir sürüsten sonraçık renkli cismın üzerinde yag izi görünmelidir.

Zinciri yaglamasi islemiyorsa:

• Kılıçtaki zincir yag kanalın acık oldugunu denetleyiniz.
  Gerektiğinde temizleyiniz.
  Kific izinin temiz oldugunu denetleyiniz. Gerektiginde temizleyiniz.
• Kılıçburnu dislisinin rahat hareket ettiğinci ve burun dislisi yaq deligiin aqık oldugunu denetleyiniz. Gerektiginde temizleyiniz ve yağlayiniz.

Eger zincir yaglamasi, yukarida belirtilen syerl yapilmasina ve onlemleri alinmasina karsin yine de islemiyorsa, servis atelyenize basvurunuz.

Zincir dislisi

Kavrama kasnagina Spur zincir dislisi takilidir (zincir dislisi kasnaga kaynaklanmisir (D)). (4)

Zincir dislisindeki asinna duzyeyini duzenli olarak denetleyiniz. Anormal derecede asinmifssa, degistiriniz. Zincir dislisi, her zincir degistirildiginde yenilenmelidir.

Kesici gereçlerin aşınma denetimi

Bíçći zincirini günlük olarak asaqidfaki Özellikler ac—isindan denetleyiniz:

• Dogrultularda ve perçın;civilerinde gozle gürülür Çatlamalar olup olmadigi.
  Zincirin bukuntusuz oldugu.
• Dogrultularda ve percin civilerinde anormal asinna olup olmadigi.

Yukaridakilerden birine sahipse testere zincirini degistirin.
Kullandiginz zincirin ne denli yiprandiginf anlamak icin olcu olarak yenir bir zincir kullanmaniz oneririz.

Kesici dis yalnizca 4mm olarak kaldiginda, zincir asinmis demektir ve atfmasi gerekir. (9)

Kilic

Surekli denetim:

• Kflic diy uyeyinde yogunluklar olusmu olup olmadigin denetleyiniz (A).Gerektiginde egeleyiniz. (19)
• Kflic izinin anormal derecede yipranip yipranmadigin fin denetleyiniz (B).Gerektiginde kflc degistiriniz. (19)
• Kífíc burnunun pirtüzlú ya da cok asinfíns olup olmadigiñin denetleyiniz. Kífíc burnu eginin bir tarafinda bir oyuk olusmuşsa bu, yeterince gerilmemi bir zincirle calismis oldugunuz anlamina gelir.
• En uzunömür icin kılıçın gündelik olarak cevirilmesi gerekir.

UYARI! Kazalarin��k cognulugu, zincirin kullaniciya degmesiyle ortaya cikar.

Kisisel koruyucu araclar kullaniniz. Kisisel koruyucu araclar bolümiye bakıniz.

Yeterince bilmediginiz isler yapmayiniz. Kisisel koruyucu araclar, Geri tepmeyi onleyici onlemler, Kesici gereçler ve Genel calisma talimatlari bolumune bakiniz.

Geri tepme tehlikesi olan durumlardan kacinimiz. Makinenin guvenlik donanimi bolümune bakiniz.

Onerilen koryuycu araclar kullaniniz ve ne durumda olduklarini detenetyiniz. Genel calisma talimatlari bolimine bakiniz.

Tüm Güvenlik donanıninç calişyor olduguṇu detenleyiniz. Genel calisma talmatları ve Genel Güvenlik akfklamaları bölümlerine bakıniz.

Kılıç ve zincirin montají

UYARI! Herhangi bir kontrol veya bakim islemiGPCkkestirmeden once motoru kapatin. Durdurma anaahartori otomatik okayar calistirma konumuna doner. Motorun istenmeden calismasimi onlemek icin montaj surasinda, motoru kontrol ederken ve/veya bakim yapaken buji kapaklarinin cikarilmasi gerekir.

Ellerinizi yaralanmalarara karst korumak icin zincir uzerinde calisirken her zaman eldiven takin.

CS 340

Zincir freinin geri tepme onleyicisini on kulpun sapina dokru iterek, zincir freinin yerinden cikmi olup olmadigi nidenetleyiniz. (30)

Kavrama kapağıni/zincir frenini tutan kilavuz somumlariagine. Arkela koruyucusu icinde integre kombine aleti vya uygün boyutlara sahip aleti kullanin (yedek alet icin servis sagluycüz (bayi) ile gürün). Taşima halkasimi (A) Çikarın. (6) (20)

Kflic ve kflc vidalarinnte ediniz. Kflic, en arkasindan yerine yerlesteriniz.Zinciri, zincir dondurme dislisi izerinve kflc izine yerlesteriniz.Kflicin ist tarafindan baslayinz. Kesimogrultarindaki kesici yanlarin, kilicin ist tarafina dokru yonelmis olup olmadigini denetleyiniz. (22)

Kavrama kapaṅni (zincir fremi) takn ve zincir ayarlama pimini borudaki oyuga denk getirin. Zincirin bakclarinin tahrik dislisine dūzgün bir sekilde oturdugunu ve zincirin borunun uzerindeki oluga yerleştiñgi kontrol edin. Boru somununu elinizle sikisturin. (13)

Kombine aleit yardimyla zincir gerdirme vidasmi证券投资咨询，12

Zincir, kilavuzun altundan sarkmadigiinda, fakat yine de elle kolayca dondurulebildiginde dogru germinalke demektir. Kilavuz ucunu tutun ve kilavuz somunarim kombine aleit ile skin. (13)

Yeni bir zincirde zincir gerginligi sik sik denetlenmelidir.
Zincir gerginligini duzenli olarak denetleyiniz. Zincirin iyisi, iyi kesim kapasitesi ve uzun omr demektir.

CS 380

Zincir freinin geri tepme onleyicisini on kulpun sapinaogrui terek, zincir freinin yerinden cikmis olup olmadiginidenetleyiniz.

Dügmeyi açilana kadar kivirarak serbest brakin. (14)

Borukapagini gevsetmek icin duğmeyi saat yönünun tersine cevirin. (15)

Dügmeyi ve kavrama kapagini (zincir fremi) kaldirin. Taşima halkasınl kaldırın.(A) (21)

Klfc ve klc vidalarinnte ediniz. Klcic, en arkasindan yerine yerlestiriniz. Zinciri, zincir dondurme dislisi uzerine ve klc izine yerlestiriniz. Klcicnustarafundan baslayinz.(22)

Kesimogrultularndaki kesici yanlarin, kificin ust tarafina dokru yonelmis olup olmadigiin denetleyiniz.

Kavrama kapaṅni (zincir fremi) takin ve zincir ayarlama pimini boradaki oyuga dengetirin. Zincirn baklalarinn tahrik dislisine dużgūn bir sekilde oturdugu nve zincirn borun unüzerindeki oluga yerleştiñg i kontrl edin. (22)

Zinciri tekerlegi aasaig dogru (+) cevirerek gerin. Zincirin borunun altundan sarkmayacsekilde gerdirilmesis gerekir. (16)

Zincir borunun altundan sarkmadiğ 1 zaman.Doğru gerginlkitedir fakat hala elle kolyaç cevrilebilir. Borunun uncunu kaldirn ve boru kavramasini dugmeyi saat yönunde cevirerek skilastirin. (17)

Gerilmeyi kilitlemek icin duğmeyi arkaya.Doğru cevirin. (18)

Yeni bir zincirde zincir gerginligi sik sik denetlenmelidir. Zincir gerginligini duzenli olarak denetleyiniz. Zincirin iyisi, iyi kesim kapasitesi ve uzun omr demektir. (10)

Kilic koruyucusunu takma

Klíç koruyucusu takmak icin - servis temsilcinizle temas kurunuz.

Calistirici

Notlar! Makine Çift扭矩li bir motora sahiptir ve her zaman benzin ve Çift yogunluklu motor yagi kariştrilarak kullanilmaldir. Doğru karişimdan emin olabilmek icin kariştrilacak yag miktartin tam olçümü onem tasımaktadir. Az miktarda yakit karişimi si rasinda, yag miktarindaki küçük yanlışklar bile karişim baglaminda buyüz yanlışklara yol acar.

UYARI! Yakitla ugrasirken iyi bir havalandirmaya ozen gosteriniz.

Benzin

Kursunsuz veya kursunlu kaliteli benzin kullaniz.
- Onerilen en duesik oktan 90 (RON) d1 r. Motoru 90'dan daha duesik oktanla cali sti ri rsi z motor vurmaya baslayabilir. Böylece motor si cakl g1 yükselir ve yatak yük'u artar ki bunları sonucunda motorda ciddi hasarlar meydana gelebilir.
Eger yuksek devridaim gerektiriyorsa (ornegin budama sirasinda) daha yuksek oktan onerilir.

Alstirma

Irk 10 salute uzun sureleree cok yuksek hizlarda calisturmaktan kaqinn.

Iki-strok yagi

• En iyi sonuc ve performans icin hava sogutmali, iki zamanl motorlar icin özel olarak uretilen Universal, Universal powered by McCULLOCH iki zamanl motor)yaglarini kullanin.
• Su sogutmali harici motorlar icin uretilmisi, harici yag (TCW) olarak da anilan iki zamanl motor yağları asla kullanmayın.
  Dört ceksi motorlaricens imal edilmislol yaglari kesinlikle kullanmayiniz.
• Düşük yag kalitesi veya fazla zengin yag/yakit karişimi katalitik dongünürucünün islevine zar verir ve hizmet Ömrūnü azaltr.

Karistirma orani

JASO FB/ISO EGB olarak siniflandirilmis hava soğutmali, iki zamanl motorlar icin tasarlanmş yaglar ile 1:33 (%3).

Benzin, litre	İki-strok yarı®, litre
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0,10	0,15
10	0,20	0,30
15	0,30	0,45
20	0,40	0,60

Karisim

• Benzin ve yagi her zaman, benzin icin uygunluğu onanmı, temiz bir kapta karişiriniz.
• Her zaman, karistirflacak孕期benzin yarisini karistirarak iye baslayiniz. Daha sonra yagtin tumunu dokuniz. Yakit karisimini katstirniz (calkalayiniz). Daha sonra geri kalan benzini dokuniz.
• Makinenin yakit deposu dolmadan once yakit karişimi nı Özenle katıstirinery (çalkalayinery).
• Bir aylík bir ihtiyaçtan daha fazla yakı karişirmayınüz.
  Eger makine uzun bir sure kullanilmayacaksya yakit deposu boşaltilip temizlenmelidir.

Zincir yagi

• Yaglamaicensiyi yapismakarakteristiklerine sahip özel yag (zincir yaig) kullanmanizöniririz.
• Kesinlikle akískan yag kullanmayíniz. Bu, yag pompasi, kılıç ve zincire zarar verir.
• Hava sçakligína baglí olarak (uygunDAYANfklíf),ogruy/ uygun yag tipinin kullanflmasi onem tasımaktadır.
• Sifirin altindaki hava sicutlifkari kimi yaglarin akiskanligin yavaslatir. Bu ise yag pompasinda artifkarin birikmesine ve pompa gereclerin bozulmasina yol acar.
  Zincir yaglama yaginin secimi konusunda servis atelyeniz danisiniz.

Yakı ikmali

UYARI! Asagidaki onlemler yangin olasiligiñí azaltir.

Yaktin yakiminda sigara igmeyiniz ve/veya sicak bir cisim bulundurmayimz.

Yakiti doldurmadan once motoru durdurun ve motorun soğumasimi bekleyiniz.

Yakuti doldururken, olasi bir fazla basincin yavasca kaybolmasi icin depo kapagini yavasca aciniz.

Yakı ikmalinden sonra depre kapağıni iyice sikistirarak kapatınüz.

Baslamadan once mutlaka makineyi doldurmaalanindan ve kaynagindan uzaklastrim.

Depo kapağıni iyice kurulayınüz. Yakı ve zincir yüzı deposunu dizenli olarık temizleyinüz. Yakı滤resi, yildı en az bir kezdehyegristirilmelidir. Depodaki kirlenmeler,;cekis bozkuklárına neden olur. Depoyu doldurmadan once yakı kabini iyice calkalayarak yakitin iyi karışmasını saglayınüz. Zincir yüzı deposu ve yakin deposu dokkatle eşlestirilmişlerdir. Dolayisiyla, iki depoyu her zaman muhakkak aynı zamanda doldurmanz gereklidir.

UYARI! Yakit ve yakit buharı, buyüz yanma tehlüsesi tasımaktadir. Yakit ve zincir yagi ile uğrasirken dikkatli olunuz. Yangın, patlama ve solunum tehlükesini aklinizdan;cikarmayıniz.

Yaküt guvenligi

Motor calisir durumdayken asla yakit ikmali yapmayiniz.
Yakit ikmali ve yakit karistirma sirasinda havalandirma konusuna ozen gosteriniz (benzin ve ikili yag).
- Makineyi calistirmadan once, yakıkmal yerinden en az 3 m uzaklassiniz.
- Asagidaki durumlarda makineyi asla calistirmayiniz:
1 Üzerine yakı ya da zincir yagı-SAÇİMlɪsfa. Saçintiyi kurulayiniz ve benzin kalıntısin uçmasınık bekleyiniz.
2 Eger yakit doküntüssi size vya elbisenize bulasırsa, hemen elbisenizi degistiriniz. Yakit doküntüssi ile temas eden vucudunuzn böumlcrini hemen yikayıniz. Yakit doküntüssi ile temas eden vucudunuzn böumlcrini sabun ve suyla yikayıniz.
3 Yakí sizdiríryorsa. Depo kapağí ve yakí kabloránda sizma olup olmadísın)—duzenlı olarak denetleyiniz.

UYARI! Buji korumasinda veya ateslemekablosunda gordinur hasar olan makinerleriaslakullanmayin. Olusabilecekbir kivlcmyanguna neden olabilir.

Taşima ve saklama

Motorlu bickiy ve yakiti, olasir bisinti ve buhar durumunda, kivilcim yao aleve temeys etmeyecek bir bicomde koruyunuz. Orneigin elektrikl makinalar, elektrkli motorlar, elektrik kontaig/dugmesi, kalorifer ve benzerleri.
- Yakit korunmasinda, bu amaç iar Özel olarak yapilmş ve onanmş kaplar kullanilmaldir.
Motorlu bickinuz uzun sureli koruma ve tasinmasi durumunda, yakit ve bicko zinciri yag deposu boşaltilmalidir. Yakininizdaki bir benzin istasyonundan, yakit ve bicko zinciri yagi fazlası nereye boşaltabileşeginiz konusunda bilgi alínz.
- Makinenin iyice temizlemmi olmasina ve onu uzun surelki koruma alta almadan once tümmüye yetkili servisin denetimunden gezemimi olmasina özen gosterizin.
- Keskin zincirin nesnelere istemmeyen temasini engellemek icin makine saklanirken veya tasirken taima korumasi her zaman takili olmalidir. Hareketli olmayan zincir de kullanici veya baska kisilerde ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Nakliye sirasinda makineyi emniyete aln.

Uzun sireli saklama

Yakiti ve yag depolarimi iyi havalandurlan bir alanda boşaltın.
Yakiti uygun kaplarda ve güvenli bir yerde saklayin. Çubuk korumasımı takın. Makineyi temizleyin. Bakım takvimi baslıkıltendaki talimatlari okuyun.

Calistirma ve durdurma

Testere calisturldignda, donen zincir ile temasi engellemek icin zincir freninin etkinestirilmesi zorunludur.

Zincir kilici, zincir ve timum kapaklarogrubicimde yerinde olmadan higbir zaman motorlu bicki calistirmayiniz. Aksi takirnde, baglanti geyseyip kisesel yaralanmaya yol acabilir.

Makineyi, sabit bir zemin uzerine koyunuz. Dengeli bir bucimde durmaka oldugunuzdan ve zincirin herhangi bir cisimle temas edemeyeciginden emin olunuz.

Calisma alaninizda ici olmayan birilerinin bulunmamasina ozen gosterizin.

Soguk motor

Calistirma: Motorlu bıçkı calisturildüzinda zincir freni uyguulanmş olmaldir. Freni uygulamak icin on el siperini ileriogrdu itiniz. (23)

Yakit pompası: Yakit pompasin kauçuk torbasın, yakit dolmaya baslayincaya kadar defalarca basıniz. Kauçuk torbanın tamamen dolmasın gerek yoktur. (26)

Jikle: Mavi jigle/calistma gaz kontrlunu tamamen disari cekin (TAM JIGLE pozisyonuna). Jikle/hizl rolanti kolu sonuna kadac ekildiginde dokru gaz ayari otomatik okayar ayaranir. (24)

Calistirma gazı: Ayarlama jikle durumuna getirildigiinde, jikle/calistirma gazı bileşimi durumuna ulaslır. (25)

Calistirma

Ön tutma kolunu sol elinizle kavrayin. Sag ayagimizi 1ka tutma koluna koyarak, testereyi yerde tutun.

Calistirma kolunu sag elinizle cekin ve calistirma ipini direnc hissedinceye kadar (calistirma mekanizmasinin disli cark mandallari motoru kavyrana kadar) yavaca cekmeye devam edin; daha sonra motorda atesleme gereklesene kadar kisa araliklarla gucliu ve hizl bir sekilde cekmeye devam edin.

Calistirma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíniz. (28)

DIKKAT! Calstfma ipini timiyle di sari dogru cekmeyiniz ve timiyle di sari dogru cekilmis durumdayken elinizden birakmayiniz. Bu durum, makininin arzalanmasina yol acabilir.

Motorun puf sesi seksararak ateslenmeye basladigi duyuduugunuzanda jikle konrolunu"HALF jikle"ayarina itin. (24)

Motor calismaya baslayincaya dek ipi kuvvetli bir sekilde cekmeye devam edin. Zincir freni hala develre oldugundan, motor devri en kisa zamanda roliantiye ayarlanmaldir; bu, gaz tetigine bir kez hzlir sekilde basilarak yapilr. Bu islem,

debriyajin, debriyaj kasnaginin ve fren kuasaginin gereksiz yere yaprpanmasini onler. (29)

Notlar! "PULL BACK TO RESET" yazisiyla iṣarelti on el koruyucusunu on kolaogrugeriçekerek zincir frenini yeniden etkinleşirin. Zincir testere artik kullanima hazirdir. (30)

Testerenin arka kenarinda, her admim sekillerle anlatildigi basitlestirilmis bir calisturma hatrlatici bulunur.

Sicak motor

Soguk motor calistirma islemini uygulayin, ancak jigle kontrlunü jigle pozisyonuna getirteymin. Mavi jigle kontrlunü cekip jigle pozisyonuna getirerek ve arindan tektrar iceri iterek gazi calistirma pozisyonuna getirin. (27)

UYARI! Motorun egzos dumaninizincir yagibugusunu ve talas tozunu uzun sureli solumak sagliginiz icin zararl olabilir.

Zincir kflic, zincir ve tum kapaklar dokru bicimde yerinde olmadan higbir zaman motorlu bickiy califstmayinz. Montaj bolumundeki talimatlara bakiniz Cubuk ve zincir testereye taklimazsa kavrama geseyebilir ve ciddi yaralanmalaru neden olabilir. (31)
- Motorlu bıçkı calistirildında zincir fremi uygualanmı olmaldir. Calistirma baslıkı altindaki talimatlara bakıniz. Motorlu bıçkıhi hicensbir zaman havadan birakip calistirmayıniz. Bu yontem, motorlu bıçkın denetimini kaybetmenize yol acabilecę)—çın;cok tehlikelidir. Calistirma baslıkı altundaki talimatlara bakıniz. (32)
- Kapali yerde makineyi asla calistirmayiniz. Egzos dumanlari tehlikeli olabilir.
- Cevrenizi gezleyiniz ve insan ya da hayvanlarin, kesme cihazı ile temasları tehlikesinin olmadı,gindan emi olunuz.
Motorlu testereyi her zaman iki elinizle tutun. Sag elinizle arka tutma yerinden ve sol elinizle on tutma yerinden tutun. Sag veya sol elini kullanan tum kullaniclar bu bucimde tutmahdir. Tutma yerini basparmaklarimz ve diger paramaklarimzla sikica saracak bucimde tutun. (33)

Stop

Durdurma dugmesine basarak motoru durdurun. (34)

Kullanímdan önce: (35)

1 Zincir freinin dogru sekilde calistigini ve hasarli olmadigiin kontrl ediniz.
2 Arka sag el siperinin hasarli olmadigiñíkontrol ediniz.
3 Gaz ayarlama dügmesinin dokru sekilde calistiginí ve hasarlí olmadigiñíkontrol ediniz.
4 Çalıstirma ve durdurma anahartınin.Doğru sekilde Çalıstmiş ve hasarl olmadıyın kontrl ediniz.
5 Tum tutamaklarin yagsiz olmasina dikkat ediniz.
6 Titresim engelleme sistemin calisiyor oldugunu ve hasarlil olmadigiinikontrol ediniz.
7 Susturucunun guvenl bir sekilde takilmis oldugunu ve hasarl olmadigiñí kontrl ediniz.
8 Motorlu testerenin tum parçaların饨 sekilde sikişirilmı oldugu nevat baslı vye aksik olmadiğıni kontrl ediniz.
9 Zincir tutucunun yerinde oldugunu ve hasarl olmadigiñíkontrol ediniz.
10 Zincir gerginligini kontrol edin.

Genel calísgma açíklamalarí

ONEMLI!

Bu böümude, motorlu bıçkıyla calismada szökonuso alan temel güvenlik kuralları el alınmaktadır. Kuskusuz enformasyon, bir meslek erbabinn eigitim ve pratik deneyimlerle edinilmş bilgisini karsilayamaz. Kullanı devam edip etmeyeceginiz konusunda sizi kuskuya üşüren herhangi bir durumlva karsilasitiğinizda, bir uzmana dinismaniz. Motorlu bıçkıl aldıgüniz firmya, servis atelyenize ya da deneyimli bir motorlu bıçkı kullanicisma basvurunuz. Emin olamadigüniz herhangi bir Işi yapmaya calismayiniz!

Kullanmadan once geri tepmenin ne olduguu ve bundan nasl kaçınflabileğein anlanantz gerekir. Geri tepmeyi onelyici onlemler bolümüne bakınüz.

Kullanímán once kífín alt ve ist kenár ile kesim yapmanın farkıni anlaman;z gerekir. Geri tepmeyi nasl engellersiniz ve Makinenin güvenlik ekipmanları baslijkları altindaki talimatlari okuyun.

Kisisel koruyucu araçlar kullanınüz. Kisisel koruyucu araçlar böllumüne bakınüz.

Temel givenlik kuralları

1 Cevrenize dikkat ediniz:
- Insan, hayvan ya da bska birseyin, makine uzerindeki denetiminizi engelleyemeyeciginden emin olunuz.
Yukarida belirtilenlerin, motorlu bicki ile temas etme ve yfkan bir aag nedeniyhe herangi bir kazaya ugrama teh likerini onlemelisiniz.

DİKKAT! Yukaridaki noktalaru uyunuz faktu bu arada, herhangi bir kaza durumunda imdat isteybilme olançınüz yoksa motorlu bıçkıy asla kullanmayınüz.

2 Kottu hava kosullarinda calismaktan kacininiz. Ornegin yogun sis, kaygan zemin, agacin diisme yonunü etkileyecek hava kosullariv.b. Kottu havada calismakyorucudur ve kaygan zemin, agacin diisme yonu v.b. gibi konularda, tehlikeli kosullara neden olabilir.
3 Küçük dalları keserken daha fazla dikkatlı olunuz ve çalı (ayınanda küçük dallardan olşan bir demeti) ksemkten kaçıniniz. Küçük dallar, kesimden sonra seksi zincirine takilip size karı firlayarak ciddi bir kisisel kazaya neden olabilir.
4 Hareket edebilme ve ayakta durabilme olanağınüz in olmasina özen gocteriniz. Olası engellere (kok, tas, dal, olçuk v.b.) dikkat ediniz. Kapalı bir arazide califırken seks dikkatli olunuz.
5 Gerilmis durumdaki bir aagac keserken cok dikkatli olun. Gerilmis aagc kasilmeden once veya kasildikten sonra hazla normal konuma geri donebilir. Yanlis yerde durursanz veya yanlinisi yeri keberseniz, aagc size veya makineye carpip konrolinuzii kaybetmenize neden olabilir. Her iki durum da ciddi yaralanmalara neden olabilir.
6 Yer degistirme durumunda biski zinciri ve motor kapatilmalidir. Bir yerden bir yere tasifken, klic ve biski zinciri üzerinde bulunan motorlu biskiy, yonu arkaya dokru olmak üze tutunuz. Daha uzun tasinma durumlarinda klickorumasi kullanilmalidir.
7 Testereyi yere biraktigimzda zincir fremini kullanarak testere zincirini kilitleyin ve makineyi sirekli gorebileceginiz bir yere koyun. Uzun sure kullanmayacaksaniz testerenin motorunu kapatin.

UYARI! Bazen talaslar kavrama kapagina kaçarak zincirin sikismasa neden olabilmektedir. Temizlik öncesinde her zaman makineyi durdurun.

Temel kurallar

1 Gerip tepmenin ne oldugunu ve nasif meydana geldigini anlamakla, onunla ilgili surpriz momentini azaltmak ya da tumüyle ortadan kaldfirmak mumkündür. Surpriz kaza tehlikesini artirir. Gerip tepelerin cognu küktür, fakat bazen ani ve sert olabilir.
2 Bickiy, sag el arka sapta, sol el on kulpta olmak üzere iyice kavrayiniz. Parmaklarinizi tutus yerlerine iyiceGPCiriniz. Ister sag elini kullanlar ister sakol anlar olsun, tum kullanifclar bu kavrayis bicimini uygulamalfirlar. Bu kavrayis geri tepmenin etkisini azaltir. Sap ve kulpu birakmayiniz!
3 Gerip tepmelerin buyuk bir bolimum dal kesimlerinde meydana gelir. Dengeli durmaya ve calismakta bulundugunuz yerde, dengenizi bozacak ya da uzerine diusmenize yol açabilecek bir cism bulunmamasina dikkat ediniz.

Dikkatsizlik nedeniyle klinik geri tepme tehlikesi sekstoru farkinda olmadan bir dal, yakinda bulunan bir aqac ya da baska bir cisme carpabilir ve bu da geri tepmeye neden olabilir.

Çalıstgüniz nesneyi denetim altinda tutun. Kesmek istedgüniz parçalarkıçık ve hafif ile testere zincirine sikişabilir ve size dokru firlayabilir. Bu bir tehlike olusturmasa bileDAQırmaniza ve testerenin kontrolsunu kaybetmenize neden olabilel. Istiflenmić kütukleri yeva dallari birbirinden ayirmadan asla késymeyin. Bir seferde yalinizbir kütk废弃e bir parça késin.Calısma alaninizi güvenli tutmak icin kestigüniz parçaları alandan uzaklustırın.

4 Bickiyi kesinlikle omuzdan daha yukarida kullanmayiniz ve ve kilic ucuyla bickilamaktan kaçıniniz. Bickiyi kesinlikle tek elle kullanmayiniz! (36)
5 Motorlu bickiy iyi kontral edebilmek icin ayakta saglam duruyor olmaniz gerekir. Merdiven ustunde, agaca cifkarak veya yere saglam basamadiginz durumlarda calismayinz. (37)
6 Yüksek zincir hízílya, yani tam gaz vererek kesim yapíniz.
7 Kflicin ust tarafiyla, yani kestiiginiz seyi altan kesmeye calisirken ozellikke dikkatli olunuz. Bu, tepmekte olan bici zinciryle kesim yapmak okal adlandirlir. Bici zinciri o zaman biciyarkaya, yani kullanicya dogru teper. Zincir sikisirsa testere size dogru firlayabilir.
8 Kullanicinfn, bǐckfnn hareket egilime uymamasí durumunda bókHz, arkaya bódru öyölinebir teper ki, oanda yalnizca, kflcin ger tepme teshiki séktóri, āgáclas teme etmekte ve geri tepmeye neden olmaktadir. (38)

Klícin alt tarafyla, yani kestiğinizseyi yukaridan asagiyà doğru kesmek, ceki durumdaki bici zincirilye kasim yapmak扩容 adlandirír. O zaman bici, agaca ve bici govdesinin on tarafina doğru, kutüge karşı,DOG bir destek olur. Ceki durumdaki bici zincirilye kasim yapmak, bici üzerinde ve gerı tepme alanı uzerinde daha fazla kontrol sahibi olmanüz saglar.

9 Kflic ve bici zincirinin egeleme ve bakimyla ilgili aciklamarızleyiniz. Kflic ve bici zincirini degistirmeniz durumunda, yalınicaBizim onerdağim bilşimler kulanilmalidir. Kesici gereçler ve Teknik bilgiler böümlerinebakıniz.

Temel kesim teknikleri

UYARI! Testereyi asla tek elinizle tutmayin. Testere tek elle tutuldugunda givenli birbicimde kontrl edilemez. Her iki elinizle detutma yerlerini skica ve saglam bicimde tutun.

Genel

• Her turlü kesimde motoru tam gaz kullanüz!
• Her kesim isleminden sonra motoru boşa alíniz (motorun dinlendirilmeksizin, yani kesim sirasinda, bóçık zinciri tarafindan zorlanmaksízún uzun sure calşmasí, ciddi motor arizasina neden olur).
  Yukaridan asaglya doogrku ksemek = Cekis durumundaki bicki zinciriyle kesim yapmak.
• Aşaqidan yukariya dokru kesemek = Tepmekte olankı zinciriyle kesim yapmak.

Kesim anfanda tepmekte olan bickf zincirylek mesim yapmak geri tepme tehlikesini artirr. Geri tepmeyi onleyici onlemler bolumune bakiniz.

Terimler

Biçme = Āğac késiminin genel adí.

Budama = Yíkílmís bir ağacín dallarín biçme.

Parçalama = Biçecegriniz nesnenin, bóçkı kesim islemi tamamlanmadan parçalanması.

Her bicomie islemi oncesinde goz onune alinmasi gereken beş onemli nokta vardir:

1 Kesici gerec,kesim yerinde sikismamalidir.
2 Kesilecek nesne parcalanmamalidir.
3 Bićí zinciri, kesim ilşemi sirasinda, yere ya da bska birseye vurmamalidir.
4 Geritepmetehlikesivaridir?
5 Arazi ve cevrenin durumu, calisirken guvenliginizi etkiliyor mu?

Zincirin arada sikişmasi ve kesilmekte olan nesnin parçalanmasi iki nedenden kaynaklanır: Biçme oncesi ve sonrasinda, kesilmekte olan nesnin sahip oldugu destek ve kesilen nesnen gerilim durumunda olup olmaması.

Biçme islemini, bir alttan, bir de üstten olmak üzere iki asamalı yapmaklaçoğünlukla, istenmeyen durumlarin ortaya;cikmasindo kacı bilir. Onemli olan, kesilen neseninibüzí zincirinci sikişfirma ya da parçalanma "isteşi"ni ortadan kaldirmaktir.

ÖNEMLI! Eger zincir arada sfkfsirsa: motoru durdurunuz!
Motorlu bickiyé cekip cikarmaya calismayin. Böyle
yaparsaniz, motorlu bickinin birdenbireyerinden cikmasiya
zincer zedenebilir. Motorlu bickiyéyerinden cikarmak icin
bir levye kullanip yarigäçıniz.

Asagidaki listed, bir motorlu bickf kullanicisin karfasabilecegi cogu durumda neler yapilmasi gerektigini gozden geirmeyi amaclaraktadir.

Budama

Sorunlu dallari tek tek bucıniz.

Biçme

UYARI! Asla istiflenmis kütükleri veya yan yana bulunan birkac küttügü ksemye calşmayn. Bu tip bir prosedir ali tepme olasligimi ciddi bicimde prostru ve ümüçül yaralanmalara neden olabilir.

Kütukler istiflenmis haldeyse kesmek istediginiz her kütüg istifen alin, bir testere tezgahina veya gergije yerleştinir ve münferil olarak kesin.

Kesilmiş parçalari calisma alanindan uzaklaştrin. Calisma alaninda kalmalar halinde hata yapma, geri tepme ve calisırken dengenizi kaybetme risklerini artirrsiniz.

Kütük yerde durmaktadir. Zincirin sikişmasi ya da kesilen neseninin parçalanmasi tehlíkesi bulunmamaktadir. Oysa zincirin, kesim tamamlandfktan sonra yere degmesi tehlíkesi büyüktür.

Kütügu yukaridan asağiya dokru kesiniz. Kesim isleminin sonuna dokru, zincirin yere degmemesine özen gosterizin. Tam gaz veriniz fakat ne olacagını da aklinizdan Çikarmayıniz. (39)

Eger mumkunse (kutugun dondurilmesi olanagf var m? ) Kesim islemi kutugun 2/3' sine gelince durdurulmalfdir.

Kesim isleminin geri kalan 1/3'unü tamamlamak icin kütügu dondürünüz.

Kütuk yalnízca bir tarafan destek gormektedir.

Parçalanma ici buyuk tehlike.

Once asagfdan yukariya dogru keserek ise baslayiniz (yaklasfk olarak kutuk capinin 1/3'ü kadar).

Bicikí kesim izleri birbiriryile bulusuncaya kadar yukaridan asagiyá dokru kesim islemini tamamlayíniz.

Kütuk her iki taraftan da destek gormektedir. Bicek zincirinin arada sikişmasiiffin yüzuk sehike.

Önci yakiridan asaglya.Doğru keserek,isebaslayiniz(yaklaşik olarak kütük capınin 1/3'ü kadar).

Bickek isim izler birbiriyle bulusuncaya kadar asagidan yukariya dokru kesim islemini tamamlayiniz.

Ağç yikma teknişi

ÖNEMLI! Bir ağacı yilmak ilen epey deneyim gerekmektedir. Deneyimsiz bir motorlu bicki kullanıcişi açı yilmamalıdir. Yerince kalifiye olmadıyınüz her turlu kullanımdan kcinfinüz!

Güvenlik mesafesi

Yíkflacak扩容 aagclar ile en yakin calfsma yeri arasindaki guvenlik mesafesi 2 1/2 agac uzunlugunda olmalidir. Yíkím oncesi ve sonrasinda, bu "tehlikeli bolge" de kimseler bulunmamasina dikkat ediniz. (45)

Yikim yonu

Agac yikimindaki hedef, agapic, daha sonra kittkke yapflacak olan budama ve kesme isleminin, edlen geldigence "basit" bir arazide yapflabilmesi icin uygun bir bicimde konumlandirmaktir. Insan guivenlikli olarak gidip gelebilmeli ve ayakta durabilmelidir.

Aagacin hangi yone dokru yfklmasi gerektiqine iliskin karar verdikten sonraagacin dovagal yfklmua/dusus yonunidegerlordirmelisiniz.

Bun etkileyen faktorler sunlardir:

• Egilim
  Egiklik
  Rüzgár yonü
  Dollarin yogunluk alanlar
• Olasí kar ağrifigi
• Aăgacin cevresindeki engeller: Örneğin, digerăgaclar, elektrik hatlari, yollar ve binalar.
• Aăgăcovdesindeki olasi hasar ve ciürüklere dikkat edin, but tip etkenler ağacin beklediginiziden once kırilmasina ve devilrmesine neden olabilir.

Bu degerlendirmeden sonra insan aagaci, dogal yikfima yonune dogru yfkmak zorunda kalabilir, cunku aagacin basindan beri planladigi yone dogru yikimi olanaksiz ya da tehlikeli olabilir.

Yíkim yǒnūn degīl ama sizin kisesel guvenlǐgīnizi etkileyen bir bǎka onemli faktör ise āgacin, kosim İslemi sirasinda, koparak bir sakatlanmaya yol açabilecek sakat ya da "olü" dallarinin olmasamāsidir.

En fazla kacinlmasi gereken sey, yfiklan agacin baska bir aigaca taksimdir. Taki Imi bir agaci kurtmak oldukca tehlikeldir ve cok buyik kaza tehlikesi vardi r. Kotu yiklmis bir aigaci gezsemtabe ialtindaki talimatlara bakin.

ÖNEMLI! Kritik yíkim anlarinda, kesim bittikten hemen sonra ses ve uyarı sinyallerine dikkat edebilmek icin kulakliginiziçlarınüz.

Alt dallarín budanmasí ve gériye seksilme

Aagc govdesini omuz yikskeleginde parcalara bolun. Yukaridan asagita calismak ve agaci sizinle testerearasinda tutmak da hagu vlenlidir.

Ağacçevresindeki alt bitki ortüsunü temizleyiniz ve ağac yıkilmaya basladiğinda kolayca gerije ceşilmeniz icin olası engellere (taşlar, dallar,;cukurlar v.b.) dikkat ediniz. Gerı ceşilme yolu, ağacin planlanı yıkilmya)yünunden gerije.Doğrugimli ve yaklasık 135 derece olmaldir.(46)

1 Risk bolgesi
2 Güvenli yol
3 Yíkím yǒnǚ

Yikim

UYARI! Yeterli derecede kalifiye olmayan kullanicilara, aagac capindan daha küçük bir kılıç uzunluguyla aagac yikim islemine kalkşmamalarinı Ömeririz!

Yfikim, iç bickí kesim bicimiyle yaplíf. Öncelikle, bir üst kesim ile bir de alt kesimden olşan yön kesimi yaplíf, daha sonna ise yfikm, yfikm kesimi ile son bulur. Bu kesim bicilmerinin yerli erince yaplmasi, yfikm yünü buttüniüyönetebilmenizi saglar.

Yönkesimi

Yön kesimi'ne ust kesim ile baslanir. Agacin sag tarafinda durunuz ve cekis durumundaki makineyle kesim yapıniz.

Daha sonra üst kesim'in bittigi yerde onunla çakşacak bicimde alt kesim'i yapıniz. (47)

Yön kesimi derinligi, āçac capín 1/4'ü kadar; üst kesim ile alt kesimarasindaki ací isen az 45^ olmalidir.

Bu her iki kestim birlestigi yer isy kon cesim czigisi扩容adlandirfir. Yon kesim czigisi tam tamina yatay olmalfe aynizamanda, seciismis yikim yonu karfsindarbir dosrucf (90^) olusturmalidr.(48)

Yikim kesimi

Yíkím kesimi, Āgacin öteki tarafindan yapílmáí ve kesinlikle yatay olmalífír. Āgacin sol tarafinda durunuz ve ceksi durumdaki bífí zinciriyle kesim yapíniz.

Yfik'm kesimi'ni, yon kesimi'nin yatay dokrultusunun yaklasik 3 - 5cm (1,5-2 inc) yukarisindan yapiniz.

Kflic koruyucusunu (eger takflmisa) kfrlma derecesinin arkasa getiriniz. Tam gaz vererek kosim yapiniz ve bicki zincirini/kflici, yavassa agacin icine dokr sürünuz. Agacin, seçilmis yikim yönünün ternsı dokr hareket edip etmedicine dikkat ediniz. Kesim derinliginin elvermesiyle birlkke, yon kesimi boşluguna bir takoz koyunuz. (49)

Yfikm kosimi, her ikisiarasindaki mesafenin, aagc govdesi capinin en az 1/10' i kadar oldugu yon kosimi cigzisi ile paralle olarak sonuclandirflacaktir. Govdenin kesilmemi bolumu kirlma derecesi olakandirlfir.

Kírflma derecesi, yíkflmakta對於 aagacin yönünü belirleyen bir takoz islevi gür. (50)

Kırıhma derecesi'nin geregindenkıçık ya da kesilmiş olması ya da yön kesimi ve yıkım kesiminin yanlış yerlerde bulunması, ağacın yıkım)yüzindeki detenimin tümüyle yitirilmesine yol acar.

Yíkím kesimi ve yön kesimi tamamlandíkan sonra açaç ya Kendiliginden ya da takoz ya da levy yardímya yífilmalídín.

Yikim ve yön kesimi'nin, basit bıçkı kesimi olarak adlandirilan birbirçime deprçekleşirilebilmesi icin ağac capindan daha,—buyık bir kılıç uzunluğo oneririz. Motorlu bıçkı modeliniz icin hangi kılıç uzunluklarinin onerildigi ögrenmek icin Teknik bilgiler böllumüne bakimiz.

Ağacçapınin kılıç uzunlugundan daha yüzık olması durumunda da yüzık yüzlem;&ytentemleri bulunmaktadır. Bu;&ytentemler, kılıç;cı gelir tepme,&tehlikesi,&sektörün bilir cisimltemas; emesis gibi yüzık bir tehlükeyi de,&taşirmaktadirlar.

Kotu yikilmis bir aacuteGeVsetme

Takilmis bir aagacin duurilmesi

Taki Imi s bir aagc1 kurtarmak oldukca tehlikelidir ve cok buyuk kaza tehlikesi vardir.

Uzerine aagc devrilmis bir aagci ksemye asla calismayin.

Sikismis veya asili kalmi bir aagc nedeniyle riskli olan bir bolgede asla calismayin.

Vincullanmanin givenulikly yontemi.

• Traktore monte edilmis
• Taşınabilir

Gergin durumdaki aagc ve dallarin kesimi.

Hazirliklar: Gerginligin hangi yone dokru oldugunu ve "kiriIma noktası" n (yani daha da gerginleşirilmesi durumunda, kiriIabilecegi yer) anlamaya calisiniz.

Gerinligi nasil gidereceginize ve bunuistarip
bagaramayacaginiza karar veriniz. Özel olarak daha karmasik
durumlarda en guvenlikli yontem, motorlu bifkidan vizgeçip
bir vinckullanmaktıf.

Genel olarak sunlar geleerlidir:

Gerinligin giderilmesi aninda agacin/dalin size carpmasi tehlikesini onlemek icin uygun bir yerde durunuz.

Kírflma noktasí üzerinde ya da yakíninda békí ile bir ya da birkací iz açíniz. Āgacin/dalín, "kyrflma noktasí" ndan kírflarak

gerginlikten kurtarlmasi icin elden geldigince derinlemesine ve cok sayida bicki izi aciniz.

Gergin durumda bulunan bir nesneyi asla timumyle ksemeyiniz!

Agaç / dal boyunca kesim yapmak zorundaysaniz, 3-5 cm derinliginde ve 3 cm araliklarla iki veya üç kasik yapin.

Arag/cdal eglinceye ve gerginlik boşalncaya kadar kesmeye devam edin.

Gerginlik boşalınca ağacd/dali tars tarafan kesin.

Geri tepmeyi önleyici önlemler

UYARI! Gerip tepme alabildigine ani ve sert olabilir ve bickiyi, kilici ve zinciri kullaniciya dokr firlatabilir. Eger kullaniciya rastladiginda zincir hareket durumunda ise ciddi hatta olimcu bir kazaya nden olabilir. Gerip tepmeye nelerin sebeb oldugunu ve bunu nasif engelleyebileceginizi anlamaniz yok onemlidir.

Geri tepme nedar?

Geri tepme, bickí ve kílcín, kílcíst yuvarlak kösesiyle bir cisimin temas ettiği, geri tepme tehlikesi seksörü olarak adlandirilan yerde fīrlatfidiğí, apansíz bir tepki demektir. (38)

Geri tepme her zaman kificin on dokrultusu yoninde gerceklesir. En olagan olani, biçci ve kificin yukaríya ve arkaya, yani kullanica dogru firlatfilmasidir. Fakat, geri tepme tehilesi seksörünbin bir cisimile temas ettiğianda bifkin hangi durumda bulunduguna bagl olarak degiebilir.

Geri tepme, yalnizca geri tepme tehlikesi sekstorunun bir cisimle temas ettiigianda meydana gelebilir. (51)

Budama

UYARI! Geri tepme kazalarimn cogu
parcalara bolme sirasinda ortaya cikar.
Cubugun geri tepme alanini kullamayin.
Cubugun ucanun kutukle, baska dallarla veya nesnelerle temas etmemesine ozellikle dikkat edin.Gerin durumdaki dallara ozellikle dikkat edin. Size carpabilir ve kontrlunizii kaybetmenize neden olabilirler, bu da yaralanmalara neden olabilir.

Güvenlikli olarak yürüyebilme ve ayakta durabilmeye dikkat ediniz! Ağac govdesinin sol tarafinda calşınüz. En iyi bucimde denetim saslamak icin elden geldigince motorlu bickiya yakın durarak calşınüz. Uygun durumda, bickiyy ağac govdesine dayandiríniz.

Agaç govdesinin, yalnizca, sizinle motorlu bickíarasinda bulunmasi durumunda bir yerden bir yereyer degistirebilirsiniz.

Kütüge donustürilmek üzeragc govdesinin kosimi

Temel kesim teknikleri adlifobolumdeki talimatlara bakiniz.

Genel

Kullanicin, Kullanim Klavuzu'nun yalniz bu bolumunde belirtilen bakim ve servisi yapması gerekir. Daha kapsaml,islerin yetkili bir servisi tarafindan yapilmasi zorunludur.

Karbürator ayari

McCulloch ürinünüz zararlı gazların emisyonunu azaltan Şartnamelere uygün olarak tasarlanmışı ve uretilmistir.

Calistirma

• Karbūrator, gaz ayarī araciligiya motorun devridaimini yōnetir. Karbūratorūn İncinde hava/yakıt birbirine karfsir. Bu hava/yakık karı混淆i ayarlanabilir. Motorun en:yüksek dizeyde etkinligini saglamak icin ayarlama dizgün olmak zorundadir.
  T-vidasif, motor boesta iken gaz ayarinin durumunu ayarlar. T-vidasif ileriye匐r cevrildiginde daha yuksek devridaim, gerije dogru cevrildiginde isdaha diusik devridaim saglar.

Temel ayarlar ve sürus

Fabrikadaki deneme sūrüsgunde karbürator öyle ayarlanir. İnce ayar, vasıflı bir tekniysen tarafindan yapilmaldir.

Bosta calisma hizini kaydedin: Teknik bilgiler bolumune bakiniz.

Bosta calisma ayarı T'nin son ayarı

Bosta calisma ayarí, T durumuna getirilmidir. Ayarlama gerekirse, bosta calisma ayarí T'yi, motor calisirken, zincir duruncaya kadar geniye doğru ceviriniz. Dügzün ayaranmís bir bosta calisma devir ayarí, motorun, tum durumlarda, zincir devir sayisina gore donmeye başladigi, esit ve iyi bir marjinalle calisması demektir.

UYARI! Bosta calisma ayarı zincirin duracagi bucimde ayarlanamíyorsa, servis atelyenize basvurunuz. Bickiy, dizgün ayarlanması ya da onarimi.Sinceklesmeden;. once kullanmayıniz.

Motorlu bicki makinesi güvenlik donaniminin kontrol, bakim ve servisi

Notlar! Makineye yapljan tum servis ve onarimlar özel eğitim gerektirir. Bu, makinenin güvenlik donanimi icin özellikle onemlidir. Makinenizin asagidaki kontrollerden herhangi birinde sorun mevcutsa makeneyi hem serevice gottürmenizi oneririz. Bu kitapta anlatflanlarin disinda kalan her turlu bakim yetkili acenta tarafindan yapilmalidir (saticí).

Onarumlardan veya bakimdan once motoru kapatin ve atesleme kablosunu icarin

Geri tepmeyi onleyici zincir fremi

Fren bandí aşınmasınin denetimi

Zincir fremi ve baglanti boşluğundaki talas, reçine ve kır artikların temizleyiniz. Kirlenme ve asınma, frenin,islevini etkiler. (40)

Fren bandí kalínligin en az 0,6 milimetresinin, en cok asinmis olan tarafa kalmís olup olmadígín duzenli olarak denetleyiniz.

Geri tepme önleminin denetimi

Geri tepme onleminin buttin ve gozte gorullur, orneigin, materyal catlagi giberhangi bir asinmaya sahip olup olmadifigni deneteyiniz.

Geri tepme önleminin kolay hareket edip etmedigi ve baglantf kutusundaki böglantisin dizgün ve dengeli olup olmadigi n anlamakicensi ileri geri hareket ettiriniz. (41)

Yavaslatma islevinin denetimi

Motorunu kapattktan sonra testereyi kok veya benzeri saglam bir yüeziny ustnde tutun. Ondeki tutma yerini birakin ve kendi aŋgɪŋyla duʒmesine izin verin, arka tutma yerinden tutun ve testere uncunk okurün üzerine duʒmesini saglayin.

Kilicucununkittugedokunmasiyabirliktefrenindevreyegirmesi gerekir.(43)

Fren gucunun denetimi

Motorlu bickinizi sert bir yüzey üzerine yerleştiirp calistiriniz. Zincirinin yerle ya da herhangi baska bir cisimle temas etmemesine ozen gosteriniz. Calistirma ve durdurma basligi altindaki talimatlara bakiniz.

Motorlu bickinizi, sap ve kulpundan, ellerinizle iyice kavrayiniz.

Tam gaz veriniz ve sol elinizi geri tepme onionsine doogr gotturerek zincir frenini devreye dokunuz. On kulpu birakmayiniz. Zincirin derhal durmasi gerekir.

Kelebek kilidi

Gaz ayarlama duğmesi asif konumunda ilken gaz ayarin bosta oldugunu detetleyiniz.
Kelebek kilidine basiniz ve biraktiginiz zaman yaniden asil konumuna geldigini denetleyiniz.

Gaz ayarinfin ve kelebek kilidinin rahat calismakta oldugunu ve donusum makasi sisteminin calistiginf denetleyiniz.
- Motorlu bǐcknízí calistīrakar tam gaz veriniz. Gaz ayaríní bīrakíniz ve zincirin durduğunu ve hareket etmediğini denteytinéy. Eger gaz ayarín bósta iken zincir dōntüorys gazlayicín bósta alma ayarínì denteytinéy.

Zincir tutucusu

Zincir tutucsunun tum oldugu ne biçkı govdesine iyice oturmş oldugu denetleyiniz.

Sag el koruyucusu

Sag el koruyucusunun tamam ve materyal Çatlagi gibi görülebilir bir bozkuluga sahip olmadigi dentleyiniz.

Titresimden arindirma sistemi

Materyal Çatlagi ve bozulmalardan sonra titresimden arindirma elemaninduzlenl olarak denetleyiniz.

Titresimden arindirma elemanin, motor ile el birileri arasina oturmus oldugunu denetleyiniz.

Stop Dügmesi

Motoru calistiriniz ve stop diğmesi stop durumuna getirildigiinde motorun durduğunu denetleyiniz.

Susturucu

Susturucusu asinmi bis makineyi asla kullanmayinz. Susturucunon makinen içine oturmʊ oldugunu duzenli olarak deneteyiniz.

Notlar: Bu makinedeki kivlcm onleyici izgaraya bakim uyguulanabilir. Agdha herhangi bir ariza ortaya cikmasi durumnda derhal degistirilmelidir. Bozuk olarak kullanlan bir ag, makinenin fazlaça fsinmasina ve silindir ile kömürde de arfzalarena neden olur. Makineyi, iyi durumda olmayan bir susturucuyla asla kullanmayiniz. Kivlcm tutma ağına sahip olmayan ya da kivlcm tutma ağı yipranmist olan bir susturucuyu asla kullanmayiniz. (7)

75 saatlik kullanim ardindan, susturucunuzun servis saglayicimiz (bayi) tarafindan degistirilmesini tavsiye ederiz.

Hava滤resi

Asgidakilerden kacinmak icin hava filtresi toz ve kirden arindirilmali ve duzenli olarak temizlenmelidir:

Karbürator arízaları
- Calistirma sorunları
Motor gucunun azalmasi
- Motor parçalarinda gereksiz asinmasi
Anormalolcudefazlayakittuketimi.
- Silindir kapağını, vidayı (1) ve filtre kapağını (2) Çiçkardıktan sonra hava filtresini (3) Çiçarin. Tekrar takarken, hava filtresinin filtret tutucuya siki bir sekilde oturdüzundan emin olun. Filtreyiiftonalayar veya sallayarak temizleyin. (42)

Hava filtresini sabunluuka yikamakla daha kalici bir temizlik saglanir.

Uzun sure kullanimi bira hava filtrsinin busbūtīn temizlenmesi olanaksízdir. Bundan öturü fentre, duzeni aralikarda yeniysiyleğistirilmidir. Bozuk bir hava filtresi kesinlikledehyistirilmek zorundadir.

Buji

Aşaqidaki durumlar bujinin kondisyonunu etkiler:

Yanlis ayarlanmis bir karbürator.
Yakittaki hatali bir yag (az veya cok) kariimi motora zarar verir.
Kirli bir hava filtresi.

Bu faktörler bujinin elektrotlarinda artíklara yol acar ve ceksi bozkuklárı ile calistirma zorluklarina neden olabilir.

Bicfnin etkinligi dusikse, calstirmada zorlaniforsa ya da motor bosta calisirken tekliyorsa: baska onlemlere Bavurmadan, oncilekble bujiy denetleyiniz. Buji kiriysse, temizleyiniz ve elektrot araliginn 0,5 mm oldugunu denetleyiniz. Buji bir ay kadar calstiktan sonva yeva gerekirse daha once degiistirilmelidir. (44)

Notlar! Her zaman önerilen buji tipini kullaníniz! Yanlş buji,** komür/silindir tahrbine neden olur. Büjiye supresör takili olduğundan emin olun.

Sentirfjli temizlik "CCS"

Sentirfujal temizlik su demektir: Karbiratore gelen tih hava califirma arac oluyla gelmektedir. Kir ve toz, bogutucu ventilatiri tarafindan sentirfuge edilmektedir.

ÖNEMLI! Sentirfujal temizlik ilevininGPCseklesmesi icin duzeni bilkayim yapilmasiz zorunludur. Calistirma aracinin hava girisı, pervane kanatları, havapvanelerini, emme hortumlarıné ve karbürator alanıncıtemizleyiniz.

Aşaqıda makinede yapilması gereken bakim ilelmerinin listedi yardir. Konuların cognu Bakim böümünde anlatilmustir.

Bakim Şeması

Günlük bakın	Haftalık bakın	Ayllık bakın
Makinenin din,iskırmı temizleyin.	Çalıkırkırmı, calıstirma ipini ve geri tepme y axisı kontrl edin.	Zincir fremindeki fren balatasınn asınmaya kılış kontrol edin. En aşınmışı noktasindo 0.6 mm'den az kalışsa,dehyişirin.
Gaz ayarlayışın t Üm parçaların Güvenlbir,iskıldğiçısp calısmadıgündenetleyiniz.(Gaz,isma kapama ve gaz kontrl.)	Titresim yalıçların arízlı olup olmadıklarıdenetleyiniz.	Bağlantı merkezini,bağlantı kapalıkı ve BAğlantı y axisı,ismam acısinandan denetleyiniz.
Zincir frenini temizleyiniz ve islevlere铝合金 Güvenlik,isçındandenetleyiniz.Zincir tutucsunun arízlı olup olmadıgündenetleyiniz,gerekirsedehyişiriniz.	Kılıç yüzyeindeki olası,iskınt行李ıeğleyiniz.	Bujiyi temizleyiniz.Elektrot arelgınin 0,5mm olduğunu denetleyiniz.
Kılıçın,yönü,isitbir,isınma,isin gündelik olarakdehyişirilmeli dir.Kılıç;taki yalıkama deligiin tikannmá,isolmasınldenetleyiniz.Kılıç izini temizleyiniz.	Karbüratorgövdesini ve hava kutsunu temizleyiniz.	Gazlayıncın,iskınttemizleyiniz.
Kılıç ve zincirin yewaterince,islgänmisdolduklarındenetleyiniz.	Havafiltrresini temizleyiniz.Gerektiğindedehyişiriniz.	Yakıftfiltrresini ve)yakıhortumunu denetleyiniz.Gerektiğindedehyişiriniz.
Testere zincirini;perçınlerde ve BAğlantilarda gozte,görünür,Qatlaklar,zincirin sertkı ve perçın ve zincirlerde anormal bir yapiranna,isclarindanddeğerlendirin.Gerekliysededehyişirin.		Yakıtdeposunu,isaltınve,isinci temizleyin.
Zincir)düzeltiniz ve gerginligi ilekondisyonunu denetleyiniz.Zincir dislisinin anomal derecende,isin,islmogladıgündenetleyiniz,gerektiğindedehyişiriniz.		Yakıtdeposunu,isaltınve,isinci temizleyin.
Çalıkırkı birimin hava,girişi timizleyin.		Tümlkablorıve BAğlantilrufdenetleyiniz.
Vidalarin ve somunları,iskışmasdurumlarinifdenetleyiniz.
Makinenin durdurma duğmesinin,iskışp,islsmadigünkontrol ediniz.
Motordan,depodan vya,yakı hatlarsnda,yakı,isıntı,is olupolmalıgünkontrol edin.

TEKNIK BILGILER

Teknik bilgiler

	CS 340	CS 380
Motor
Silindir hacmi, cm3	38	38
Hortum uzunluğu, inç/mm	32	32
Boşta calışma deviri, rpm	3000	3000
Etki, kW	1,3/9000	1,4/9000
Ateşleme sistemi
Buji	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y
Elektrot aralışfı, inç/mm	0,5	0,5
Yakı yağlama sistemi
Benzin deposu hacmi, litre	0,25	0,25
8500 rpm, yakı pompası kapasitesi, ml/dak.	7	7
Yağ deposu hacmi, litre	0,20	0,20
Yağ pompası tipi	Otomatik	Otomatik
Ağırlik
Kılıç ve zincir olmaksızın ve boş depolarla bıçkı, kg	5,2	5,2
Gürültü emisyonları (1 nolu dipnota bakınüz)
Ses Güçlı düzeyı, olçüm次会议 dB(A)	115	115
Ses Güçlı düzeyı, garantili LwA dB(A)	118	118
Ses düzeyi (2 nolu dipnota bakınüz)
Operatörün kulağnda denk ses basınç düzeyi dB(A)	102	102
Denk vibrasyon duzeylerı, a hveq (bkz. not 3)
Ön kulp, m/s2	5,3	5,3
Arka sap, m/s2	5,0	5,0
Zincir/kılıç
Standart kılıç uzunluğu, inç/cm	14/35	16/40
Önerilen kılıç uzunlukları, inç/cm	14-16 / 35-40	14-16 / 35-40
Etkin kesim uzunluğu, inç/cm	13-15 / 33-38	13-15 / 33-38
Böümü, inç/mm	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52
Çekkı不得不altusundaki kalınkı, inç/mm	0,050/1,3	0,050/1,3
Tahrik dislisi tipi/dismiş	Spur/6	Spur/6
En yüksek etki güünde zincir hízfı, m/saniye	20,0	20,0

Dipnot 1: Cevreye verilen gürültü emisyonu AB direktifi 2000/14/EC uyarınca ses Güü (Lw) olarak öçülm,DB.
Not 2: ISO 22868 doğrultusunda denk gürültu basinç 若要yı, çeştlı calisma kosullarinda farkı gürültu basinç 若要yleri icin zaman ağırlikl enerji toplami olarak hesaplanir. Denk gürültu basinç 若要yı icin tipik istatistikDAQlüm, 1 dB (A) seklinde bir standart sapmadir.
Not 3: ISO 22867 dokrultusunda denk vibrasyon duzyei, cesisli calisma kosullari altundaki vibrasyon duzyeleyeri icin zaman aŋgurlkɪl enerji toplami olarak hesaplanir. Denk vibrasyon duzyei icin bildirilen verilerin tipik istatistik daglimi (standart sapması) 1m / sn^2 sekklindedir.

Kılıç ve zincir bileşimleri

Aşaqidaki kese meṭaşmanlari McCulloch CS 340 ve CS 380 modelleri yüz in onaylanm,stir.

Kılıç				Büyüç zincirı
Uzunluk, inç	Bölüm, inç	Yiv genişlügi, mm	Çübuğun ucundaki zincir dislilerinin azami disç sayın	Tip	Uzunluk, tahrk bağlantları (no.)
14	3/8"	1,3	7T	Husqvarna H37, Universal Outdoor Accessories CHO 022	52
16	3/8"	1,3	7T	Husqvarna H37, Universal Outdoor Accessories CHO 027	56

inch/mm					inch/mm
37	5/32"/4,0	60°	30°	0°	0.025"/0,65	5796536-01
36	5/32"/4,0	60°	30°	0°	0.025"/0,65	5056981-38
50R	5/32"/4,0	60°	30°	0°	0.025"/0,65	5310254-01

Uygunluk konusunda AB deklarasyonu

(Sadece Avrupaicensgeerlidir)

Isbu belgeyle, SE-561 82 Huskvarna, Isvec, tel: [phone] adresinde bulunan Husqvarna AB, 2011 yili seri numarali ve daha sonraki tum seri numararlini (imalat plakasinda once yi aikca belirtilir, sonra da seri numarasi yazilir) taqiyan McCulloch CS 340 ve CS 380 motorlu buijklarinin, asagidaki KONSEY DIREKTIFLERi'nin gereklere uygun oldugu konusunda givence verir:

• 17 Mayis 2006 tarihli, "makinerle ilgili", 2006/42/AT
• "elettromanyetak uygunluk hakkinda" bestehtí, 15 aralik 2004 tarih ve 2004/108/EEC saylí KONSEY DIREKTÍF ve geleeri ekler.
• "çevreye gürültü emisyonlar hakkinda" baslikl, 8 May 2000 tarih ve 2000/14/EC saylif KONSEY DIREKTİF.

Yukaridaki direktfin Ek V'ine uygun sekilde uygunluk degerlendirme prosediru uygu lammiistr.

Gürültu emisyonlari hakinda bilgi icin, Teknik bilgiler baslikl böümme bakınüz. Uygulanan standartlar: EN ISO 12100-2/A1:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 11681-1:2008

Bildirilen kurum: Makine direktifi'nin (2006/42/EC) 12. madde 3b Şikkı uyarınca yaplan AB tip kontrlü Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, İsveç, adresinde bulunan 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB tarafindan erfolGreekleşirilmistir. Ek IX uyarınca AB tipl test sertifikalarınin numaralaria: 0404/11/2298.

Teslim edilmiş GPL motorlu bıçkı AB tip kontrlunden geleçmiş GPL ürnegin ayınışırdir.

Huskvarna, 1 mart 2011

Ronnie E. Goldman, Tasarim Mūdūrū. (Husqvarna AB yetkili temsilmisi ve teknik dokūmantasyon sorumlusu.)

Original instructions Bruksanvisning i original Originale instruktioner Alkuperäiset ojeet Originale instruksjoner Instructions d'origine Originele instructies Istruzioni originali Originalanweisungen Instrucciones originales Instruções originais OpiuHaJIbHbIe INHcTpRuKcUIN

OpiuHaJIHn INcTpyKUHn Eredeti utmutatas Instrukcja oryginalna Originaaljuhend Instrukcijas oriinvalod Originalios instrukcijos Povodné pouny Originalne upute Izvirna navodila Puvodni pouny Instructiuni initiale ApxIKeCs oDnyieCs Origjnal talimatlar