GSN 10034 DK Professional - Grapadora BOSCH - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO GSN 10034 DK Professional BOSCH

Professional Nº de artículo 3 601 D91 0.. 3 601 D91 3.. 3 601 D91 5.. Fuerza de impacto a 6,3 bar (91 psi) Nm 86 87 94 Sistemas de activación – Activación individual protegida – Activación por contacto

Elemento de sujeción –Tipo –Longitud –Diámetro

Tira de clavos encintados con plástico Cabeza redonda 50–90 2,8–3,3 Tira de clavos encintados con papel Cabeza en D 50–90 2,8–3,3 Tira de clavos encintados con papel Cabeza en D 60–100 2,8–3,3 Ángulo del cargador °2134 34 Capacidad del cargador, máx.

Aceite para motores SAE 10, SAE 20 ml 0,25–0,5 0,25–0,5 0,25–0,5 Volumen interior ml 591 591 660 Presión nominal bar 5–8 5–85–8 Rosca de conexión "3/83/8 3/8 Manguera de toma de aire – Presión de servicio máx. a 20 °C – Diámetro interior de manguera – Longitud de manguera, máx. bar

Consumo de aire por activación a 6,8 bar (100 psi) l3,023,02 3,49 Dimensiones –Altura –Ancho –Longitud

Peso según EPTA-Procedure 01/2003 kg 3,89 3,8 4,26 Información sobre ruidos y vibraciones Ruido determinado según EN 12549. El nivel de presión sonora típico de la herramienta neumática, determinado con un filtro A, asciende a: Nivel de presión sonora XXX dB(A); nivel de potencia acústica YYY dB(A). Tolerancia K=2 dB. ¡Utilice unos protectores auditivos! dB(A) dB(A) XXX = 110 YYY = 123 XXX = 110 YYY = 123 XXX = 94 YYY = 107 Nivel total de vibraciones determinado según EN ISO 20643: Valor de vibraciones generadas a

Dr. Egbert Schneider Senior Vice President Engineering Dr. Eckerhard Strötgen Head of Product Certification OBJ_DOKU-25827-001.fm Page 33 Friday, March 25, 2011 10:01 AM1 609 929 Y30 | (25.3.11) Bosch Power Tools 34 | Español En caso de duda, mida la presión en la entrada de aire con un manómetro teniendo conectada la herramienta neumática. Para poder obtener la potencia máxima es necesario respetar los paráme- tros fijados para la manguera de toma de aire 13 (rosca de conexión, pre- sión de servicio máxima, diámetro interior y longitud máxima de la man- guera; ver “Datos técnicos”). El aire comprimido abastecido deberá estar exento de cuerpos extraños y humedad para proteger la herramienta neumática de daños, suciedad y del óxido. Todos los accesorios, tuberías, y mangueras de conexión, deberán selec- cionarse de acuerdo a la presión y al caudal de aire requeridos. ¡Evite el estrechamiento de la manguera de alimentación, p.ej., debido a un aplastamiento, doblado o tracción! Conexión de la alimentación de aire a la herramienta neumática – Vacíe el cargador 8. (ver “Vaciado del cargador”, página 35) En los siguientes pasos de trabajo puede llegar a dispararse un elemen- to de sujeción si tras trabajos de reparación, mantenimiento o en el transporte, las piezas interiores de la herramienta neumática no se en- contrasen en la posición de partida. – Conecte la boquilla de conexión de aire 6 a una manguera de toma de aire 13 dotada con un enchufe de conexión rápida 12. – Verifique el perfecto funcionamiento presionando directamente la bo- ca 11 de la herramienta neumática, o bien, el protector de la pieza 1 re- cubierto de goma contra un trozo o base de madera, y dispare una o dos veces. Llenado del cargador (ver figuras B1–B2) Desconecte el aparato de la toma de aire comprimido antes de realizar un ajuste en el aparato, cambiar de ac- cesorio, o al guardar la herramienta neumática. Esta medida preventiva reduce el riesgo a conectar accidental- mente la herramienta neumática. fSolamente utilice accesorios originales Bosch (ver “Datos técni- cos”). Las piezas de precisión de la herramienta neumática, como el cargador, la boca y el canal de expulsión han sido especialmente con- cebidas para trabajar con grapas, clavos y puntas Bosch. Otros fabri- cantes emplean acero de una calidad y dimensiones diferentes. El uso de elementos de sujeción inapropiados puede perjudicar a la he- rramienta neumática y acarrear lesiones. Al llenar el cargador mantenga la herramienta neumática de manera que la boca 11 de la misma no quede dirigida contra su propio cuerpo ni con- tra otras personas. – Tire hacia atrás de la corredera de empuje 7 hasta enclavarla. Observación: La corredera de empuje deberá poder desplazarse hacia atrás sin gran esfuerzo (tan sólo con la propia fuerza de los dedos). Si la corredera de empuje desliza con dificultad los clavos disparados pene- tran en un ángulo incorrecto. – Limpie y lubrique la corredera de empuje 7 y asegúrese de que esté lim- pio el cargador 8. – Coloque una tira de clavos 14 apropiada. No emplee tiras que contengan menos de 5 clavos. No introduzca más de 2 tiras de clavos. Preste atención a que las cabezas de los clavos no se solapen. GSN 90-34 DK: En esta herramienta neumática, el bloqueo que incorpo- ra la corredera de empuje evita que sean disparados los últimos clavos. En el cargador permanecen 7 clavos, aprox. – Vuelva a tirar hacia atrás de la corredera de empuje 7 para desenclavar- la. – Guíe cuidadosamente hacia delante la corredera de empuje hasta que ésta llegue a tocar contra la tira de clavos. Al realizar esto asegúrese de que la corredera de empuje quede por en- cima de la cabeza del último clavo. Observación: No deje que la corredera de empuje recupere bruscamente por sí sola la posición inicial. En ese caso podría dañarse la corredera de empuje, además de existir el riesgo de que se pille los dedos con ella. Operación Sistemas de activación La herramienta neumática puede funcionar con dos sistemas de activa- ción diferentes: – Activación individual protegida Este sistema de activación requiere aplicar primero el seguro 2 contra la pieza de trabajo. El elemento de sujeción solamente es expulsado al accionarse el disparador 10. A continuación, la herramienta neumática solamente puede volver a ac- tivarse si el disparador y el seguro se encuentran nuevamente en la po- sición de partida. – Activación por contacto Este sistema de activación exige que primeramente sea presionado el disparador 10. El elemento de sujeción es disparado siempre que, te- niendo apretado el disparador, el seguro 2 sea presionado firmemente contra la pieza de trabajo. De esta manera la velocidad de trabajo es mayor. El selector 9 permite ajustar el sistema de activación deseado. Puesta en marcha Desconecte el aparato de la toma de aire comprimido antes de realizar un ajuste en el aparato, cambiar de ac- cesorio, o al guardar la herramienta neumática. Esta medida preventiva reduce el riesgo a conectar accidental- mente la herramienta neumática. Operación con activación individual (ver figura C) – Empuje hacia dentro el selector 9 al tiempo que lo inclina hacia la posi- ción inferior hasta volver a enclavarlo. Queda ajustado así el sistema de “Activación in- dividual”. – Suelte el selector 9. – Presione firmemente la boca 11, o bien, el protector de la pieza 1 re- vestido de goma contra la pieza de trabajo hasta empujar completa- mente hacia dentro el seguro 2. – Seguidamente, accione brevemente el disparador 10 y suéltelo a con- tinuación. Entonces se dispara un clavo. – Deje que la herramienta neumática rebote contra la pieza de trabajo. – Para continuar disparando, separe completamente la herramienta neu- mática de la pieza de trabajo y asiéntela firmemente de nuevo sobre el siguiente punto deseado. Operación con activación por contacto (ver figura D) – Empuje hacia dentro el selector 9 al tiempo que lo inclina hacia la posi- ción superior hasta volver a enclavarlo. OBJ_DOKU-25827-001.fm Page 34 Friday, March 25, 2011 10:01 AMEspañol | 35 Bosch Power Tools 1 609 929 Y30 | (25.3.11) Queda ajustado así el sistema de “Activación por contacto”. –Suelte el selector 9. – Presione el disparador 10 y manténgalo accionado. – Presione firmemente la boca 11, o bien, el protector de la pieza 1 re- vestido de goma contra la pieza de trabajo hasta empujar completa- mente hacia dentro el seguro 2. Entonces se dispara un clavo. – Deje que la herramienta neumática rebote contra la pieza de trabajo. – Para continuar disparando, separe completamente la herramienta neu- mática de la pieza de trabajo y asiéntela firmemente de nuevo sobre el siguiente punto deseado. – Separe la herramienta neumática y aplíquela de nuevo contra la pieza de trabajo en el nuevo punto de fijación deseado, y así sucesivamente. Si mantiene accionado el seguro se dispara un clavo siempre que asien- te la herramienta neumática contra la pieza de trabajo. – Después de haber clavado la cantidad de clavos prevista vuelva a soltar el disparador 10. Instrucciones para la operación Desconecte el aparato de la toma de aire comprimido antes de realizar un ajuste en el aparato, cambiar de ac- cesorio, o al guardar la herramienta neumática. Esta medida preventiva reduce el riesgo a conectar accidental- mente la herramienta neumática. Antes de comenzar a trabajar controle siempre el correcto funcionamien- to de los dispositivos de seguridad y activación, así como la sujeción firme de todos los tornillos y tuercas. Desconecte inmediatamente de la toma de aire comprimido una herra- mienta neumática defectuosa o que funcione incorrectamente y acuda a un servicio técnico Bosch autorizado. No efectúe manipulaciones antirreglamentarias en la herramienta neumá- tica. No desmonte ni bloquee ninguna pieza de la herramienta neumática como, p. ej., el seguro. No realice “reparaciones provisionales” con medios inapropiados. La he- rramienta neumática deberá someterse a un mantenimiento profesional periódico ( ver “Mantenimiento y limpieza”, página 36). Evite cualquier debilitamiento o deterioro de la herramienta neumática como, p. ej.: – Estampando o grabando algo sobre ella. – Realizando una transformación no autorizada por el fabricante. – Guiándola a lo largo de plantillas fabricadas de un material duro como, p. ej., acero. – Dejándola caer o arrastrándola por el suelo. – Utilizándola como martillo. – Efectuando cualquier tipo de acción violenta. Examine si se encuentra algo debajo o detrás de la pieza de trabajo. No fije clavos en paredes, techos o suelos si detrás de ellos se encuentran perso- nas. Los clavos pueden traspasar la pieza y causar un accidente. No intente clavar un clavo encima de otro. El clavo puede deformarse, atascarse con el otro, o la herramienta neumática puede moverse de for- ma incontrolada. Si la herramienta neumática se utiliza a bajas temperaturas los primeros clavos se introducen más lentamente de lo común. Una vez que la herra- mienta neumática se ha calentado por el uso, la velocidad de trabajo vuel- ve a ser normal. Evite disparar con el cargador vacío para evitar un mayor desgaste del percutor. En las pausas largas, o al finalizar el trabajo, desconecte la herramienta neumática de la toma de aire comprimido, siendo recomendable además vaciar el cargador. Vaciado del cargador – Tire hacia atrás de la corredera de empuje 7 hasta enclavarla. – Saque la tira de clavos 14. No emplee tiras que contengan menos de 5 clavos. – Vuelva a tirar hacia atrás de la corredera de empuje 7 para desenclavar- la. – Guíe cuidadosamente hacia delante la corredera de empuje hasta que la misma logre tocar el comienzo del cargador. Observación: No deje que la corredera de empuje recupere bruscamente por sí sola la posición inicial. En ese caso podría dañarse la corredera de empuje, además de existir el riesgo de que se pille los dedos con ella. Ajuste del tope de profundidad (ver figura E) La profundidad de penetración de los clavos puede fijarse con la rueda de ajuste 3. – Vacíe el cargador 8. (ver “Vaciado del cargador”, página 35) – Profundidad de penetración de los clavos, excesiva: Para reducir la profundidad de penetración gire la rueda de ajuste 3 en el sentido de las agujas del reloj.

Profundidad de penetración de los clavos, demasiado baja: Para aumentar la profundidad de penetración gire la rueda de ajuste 3 en sentido contrario a las agujas del reloj.