Solo T 23125.2 HD V2 SD - Τρακτέρ AL-KO - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Μάρκα	AL-KO
Μοντέλο	Solo T 23125.2 HD V2 SD
Τύπος προϊόντος	Αυτοκινούμενο χλοοκοπτικό τρακτέρ
Πλάτος κοπής	125 cm (εκτίμηση)
Χωρητικότητα κάδου συλλογής	310 λίτρα
Τύπος μετάδοσης	Υδροστατικό με ποδόπληκτρο
Σύμπλεξη λεπίδας	Ηλεκτρομαγνητική
Τύπος κινητήρα	Βενζινοκινητήρας 4 χρόνων
Καύσιμο	Αμόλυβδη βενζίνη, ελάχ. RON 91
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου	Περίπου 7 λίτρα (εκτίμηση)
Ρυθμιζόμενο ύψος κοπής	Ναι, πολλές βαθμίδες μέσω μοχλού
Μέγιστη επιτρεπόμενη κλίση	18% (περίπου 10°)
Προβλεπόμενη χρήση	Ιδιωτικοί και διακοσμητικοί κήποι
Διατάξεις ασφαλείας	Διακόπτες φρένου, πλατφόρμας κοπής, καθίσματος, κάδου συλλογής, καναλιού εκτόξευσης
Οθόνη σφαλμάτων	Οθόνη με κωδικούς σφαλμάτων (Err 01 έως Err 12)
Επιλογή Smart Cockpit	Μονάδα Bluetooth και εφαρμογή AL-KO inTOUCH
Εκκένωση κάδου	Ηλεκτρική ή χειροκίνητη ανάλογα με την έκδοση
Τακτική συντήρηση	Έλεγχος λαδιού, φίλτρου αέρα, μπουζί, πίεσης ελαστικών, λεπίδας
Καθαρισμός	Με πίδακα νερού, χωρίς πλυντήριο υψηλής πίεσης
Ανταλλακτικά φθοράς	Λεπίδες κοπής, ιμάντας V, φίλτρο αέρα
Εγγύηση	Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, απαιτούνται γνήσια ανταλλακτικά

Συχνές ερωτήσεις - Solo T 23125.2 HD V2 SD AL-KO

Πώς να ξεκινήσετε τον κινητήρα του αυτοκινούμενου χλοοκοπτικού τρακτέρ AL-KO Solo T 23125.2;

Καθίστε στο κάθισμα, πατήστε τέρμα το πεντάλ φρένου και κλειδώστε το με τον μοχλό. Βεβαιωθείτε ότι η πλατφόρμα κοπής είναι απενεργοποιημένη (διακόπτης στη θέση 0). Τοποθετήστε τον ρυθμιστή στροφών στην υψηλή θέση (τσοκ αν υπάρχει). Εισαγάγετε το κλειδί ανάφλεξης και γυρίστε το στη θέση III μέχρι να ξεκινήσει (μέγ. 5 δευτερόλεπτα). Αφήστε το κλειδί, επανέρχεται στη θέση II. Ρυθμίστε στη συνέχεια τις στροφές λειτουργίας.

Πώς να ελέγξετε τις διατάξεις ασφαλείας πριν από τη χρήση;

Πριν από κάθε εκκίνηση, ελέγξτε τους διακόπτες ασφαλείας: διακόπτης φρένου (ο κινητήρας δεν πρέπει να ξεκινά αν το φρένο είναι λυμένο), διακόπτης πλατφόρμας κοπής (ο κινητήρας δεν πρέπει να ξεκινά αν η πλατφόρμα είναι ενεργοποιημένη), διακόπτης καθίσματος (ο κινητήρας σταματά αν σηκωθείτε ενώ η πλατφόρμα είναι ενεργοποιημένη), διακόπτης κάδου (ο κινητήρας σταματά αν ο κάδος ανυψωθεί) και διακόπτης καναλιού εκτόξευσης (ο κινητήρας δεν ξεκινά αν το κανάλι αφαιρεθεί). Εκτελέστε αυτές τις δοκιμές σε επίπεδη επιφάνεια.

Πώς να αδειάσετε τον κάδο συλλογής;

Ανάλογα με την έκδοση, χρησιμοποιήστε τον διακόπτη εναλλαγής αριστερά του καθίσματος (ηλεκτρική εκκένωση) ή τον μοχλό ελέγχου. Για τον μοχλό: τραβήξτε τον προς τα πίσω (17/a), στη συνέχεια σπρώξτε τον προς την κατεύθυνση της κίνησης για άνοιγμα (17/b). Διπλώστε τον κάδο προς τα πίσω μέχρι να ασφαλίσει. Ο κινητήρας σταματά αν ο κάδος ανυψωθεί ενώ η πλατφόρμα κοπής είναι ενεργοποιημένη.

Πώς να ρυθμίσετε το ύψος κοπής;

Χρησιμοποιήστε τον μοχλό ρύθμισης που βρίσκεται δεξιά του καθίσματος οδηγού (06/2). Χαμηλώστε τον μοχλό για πιο κοντό κόψιμο, σηκώστε τον για πιο ψηλό. Το κανονικό ύψος είναι 4 έως 5 cm (βαθμίδες 2 ή 3). Για ψηλό ή υγρό γρασίδι, επιλέξτε μεγαλύτερο ύψος.

Πώς να χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία mulching;

Για mulching, κουρεύετε τακτικά (1 έως 2 φορές την εβδομάδα) κόβοντας μόνο περίπου το 1/3 του ύψους του γρασιδιού. Χρησιμοποιήστε την πλατφόρμα κοπής χωρίς κάδο συλλογής. Τα υπολείμματα τεμαχίζονται και αφήνονται στο έδαφος. Βεβαιωθείτε ότι το γρασίδι δεν είναι πολύ ψηλό ή υγρό για βέλτιστο αποτέλεσμα.

Τι να κάνετε αν ο κινητήρας δεν ξεκινά;

Ελέγξτε πρώτα τη στάθμη και την ποιότητα του καυσίμου. Στη συνέχεια, ελέγξτε το φίλτρο αέρα, το μπουζί (καθαρισμός ή αντικατάσταση) και βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία εκκίνησης είναι φορτισμένη. Ελέγξτε επίσης ότι το φρένο είναι πατημένο, η πλατφόρμα κοπής απενεργοποιημένη και ο διακόπτης καθίσματος πιεσμένος σωστά.

Πώς να αντικαταστήσετε τη λεπίδα κοπής;

Σταματήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης και το καπάκι του μπουζί. Σηκώστε το χλοοκοπτικό με κατάλληλη διάταξη. Αφαιρέστε την πλατφόρμα κοπής (βλ. κεφάλαιο 9.5). Αντικαταστήστε τη λεπίδα με γνήσιο ανταλλακτικό. Σφίξτε με τη συνιστώμενη ροπή. Εάν χρειαστεί, ζητήστε έλεγχο ζυγοστάθμισης από εξειδικευμένο συνεργείο.

Ποια πίεση ελαστικών συνιστάται;

Η συνιστώμενη πίεση είναι 1 bar (περίπου 14,5 PSI). Ελέγχετε τακτικά την πίεση με κατάλληλο φουσκωτήρα. Οι ανομοιόμορφες πιέσεις μπορεί να επηρεάσουν την ποιότητα κοπής.

Πώς να καθαρίσετε το αυτοκινούμενο χλοοκοπτικό μετά τη χρήση;

Σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης. Μη χρησιμοποιείτε πλυντήριο υψηλής πίεσης για να αποφύγετε ζημιές σε ηλεκτρικά μέρη και ρουλεμάν. Καθαρίστε το κάρτερ, την πλατφόρμα κοπής και το κανάλι εκτόξευσης με πανί, βούρτσα ή μέτριο πίδακα νερού. Καθαρίστε τον κάδο συλλογής ξεχωριστά με νερό.

Πώς να αποθηκεύσετε το χλοοκοπτικό το χειμώνα;

Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου και καθαρίστε το καρμπυρατέρ για να αποφύγετε εναποθέσεις. Αποθηκεύστε το χλοοκοπτικό σε στεγνό χώρο προστατευμένο από παγετό. Αφαιρέστε την μπαταρία και διατηρήστε την σε δροσερό μέρος (10-15 °C). Φορτίστε την περιοδικά αν δεν χρησιμοποιείται. Λιπάνετε τα σημεία λίπανσης σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ Solo T 23125.2 HD V2 SD AL-KO

1. ΜΤΟ Αλβε ΧΤις Κηδαγ, Το θε έρακτόρ δρχε Κρετατήν Οάσbaραύm cΜεργ.
2. 3a 3ayctabbahe OTnyCTnTe neany n CTnCHTE neany kOuHnue (05/1).

HANOMEHA Ipe cBaKor HanyuTaHa TpaKTopa aKTHBnPajTe pyuCy 3a 6NoKady ca CTnCHyTOM neJaIOM KOuHnCe Da He 6n DoUNo NomepaHa TpaKTopa!

7.5.3 BoXbca TaemnomaTOM

HANOMEHA TemnomaT Moze da ce ykbyu caMo y BoKbN Ipema Hanpei. KoI aKTHBupaBa KOUHnCe TemnOMaT ce ayTomaTcN NCKbUHyje.

YKJbUHBAHe/NUCKJbUHBAHe TEMNOMaTa:

3akpehnte puuuy (02/3) npema rope. Temnomam ce yKJbuyje.
3akpeHnte puuNy (02/3) npema done. Temnomam ce uckbyyje.

7.5.4 BoXbα n KoWeHBe Ha naDnHaMa

YNO3OPEHbE! OnachocT KoI rpewaka TOKOM BoXhBe Ha naHama! KoI BoXhBe Ha naHama 3axTeBa ce noce6Ha do3a onpe3a! HnjeHa naHna Hnje,6e36eHa". Y Tom cnyajy ce yBek npindpkabajte cnehehnx 6e36eHocnHex HanomeHa! Ako TockOBn Ipoknky nIn ce BO3nIO KOd neBaHa y36pDo 3ayCTaBn, OndBojnte Kocnncu y npKbUyKe. 3atm Ce cnopom BoXhOM yHa3aD oDpxkabajyHn paBaH cMep CnycNTe Hn3 naHny! Nyn Kow 3a cakynbaHe TpaBe CBOJOM TeKINHom NObehaba ONACHOC T od IpeBpTaHa BpTHOr TpaKTopa!

HemojTe Bo3nHa NaHnHa Hn6a npeKo 10^ (18%). PnpMep: To odroBapa BncnHcKoj pa3nCiOn 18 mNo dYkHOM MeTpY.
HemojTe BO3NTn ca HaJIIM KpeTHbAma.
HemojTe Harno KoyHTN.
OdpkaBajTe Hncky 6p3nHy BOXHBe.
Hikada hemojTe Bo3ntn nonpeuHo npema naHH.
HemojTe Hargio y6p3aBaTN.
I36erabajte harne noTe3e ynpaBbaeym.

9.1 TpaΦκικ TexHηνεκκοτο Μόςιχκυναῦŋa

PpNBeDeHHbIe HNKe pa6oTbI NOJb3OBaTeJIb MoKxET BbINONHrTa camOCToTeNbHO. Bce npOue pa6oTbI NO TexHnueCKOMy OcCnyKuBaHIO, OcCnyKuBaHIO IN pEmOH TY DOJXHbI OCUyECTBnTb-CsB A bTOPn3OBaHHOM cepBnCHOM cHTpe.

8 PnIMMEUAHNE Prn TaeKeIbIX Harpy3kax N BbICOKNX TeMnepaTypax MOrY NTOTpe6oBaTbcr 6Oone KOpOTKHe INHTepBaJIbIO BCnyxNBAHnry, YEm B nPnBeDeHHoB BbIe Ta6nIe.

O6paTnte BHNMaHne Ha peKOMeHdyEmyEO exe- roDHyO Cma3ky B COOTBETCTBnC PnaHOM Cma3- KN.

1. ξοςυνήσενινηνατικότενανηραπι,ΤΟῦπιδε τρακτοριουνηνγρχατικεννινόβα-HOMγ Ḥαπραμκγ.
2. 3ynnHnTcR, Biynctitb neaJI hATncHiTb neaJIraJbMa (05/1).

N P N M I T K A 3aBxDn BnKOpNCTOByTe TpIMaU, KOJI 3aIIuIaEte TpaKTOp, npH HATncHyTI neJani ralbMa, uO6 3anO6iITN cKoyBaHHIO TpaKTopa!

7.5.3 Bɔdɪnna 3 kpyi3-koHTpɒnem

8 NPMITKA Kpyi3-KOHTpOJb MOxHa BMnKaTu InIe nIac pyxu BnepeI. Ppi 3actocyBaHHi raIbMa Kpyi3-KOHTpOJb aBTOMaTnUHO BMnKa-ETbcra.

YBIMKHeHHBIMKHeHH Kpyi3-KOHToHIO:

■Повернть вжин (02/3) Bropy. Kpyi3-KoHmpoJIb 6KJIIOUcMbrcr.

■ NobepHItb BaKijIb (02/3) BHN3. Kpyi3-KOHmpoNb BumKhembcr.

7.5.4 BodiHH i ckowyBaHH Ha cxnJax

NONEPEDXEHH! He6e3neka uepe3 noMnIKN iD qac BODiHH Ha cxnIax! BydbTe OcO6JIbNO obepexKHMn iD qac BOiHH Ha cxIax! HemaC «6e3neuHx» cxIiB. DToTpMyIteCnHaBeJeHX HIXy npaBn TExHikn 6e3neKn! KOn KOneca npokpyuTbcra a6o kkuo TpaKTop 3aCTpIg iD qac NiIDOMy Ha cxIN, BiD'edHaIte KoCInbHm MexAHi3m i Habiche o6naDaHnH. PicJzboR NOiNbHO 3"iDbTe BHN3 nprMo nO cxNu! 3aNoBHeHn TpaBOU TpaBO36ipHk 36IbIbSyE He6e3neky nepeKnDaHH ra3OHOro TpaKTopa!

He i3iTb Ha cxnax i3 haxnIom noHaad 10° (18%). Prnkla: ce BiDnOBiJae nepenady BncOTn BiD 18 cm do 1 M.
He i3diB 3BOpOTHomy HanpMky.
He raJIbMyIe Te B3BOpOTHOMy HaprMky.
He nepeBnuyTe WBNdkiCt b BoDiHHa.
3aBxKn i3iTb nonepeK cxnny.
He po3raHnTeCn.
He KepuTe TpaKTopoB 3BOpOTHomy Ha- npMky.

7.5.5 CkowyBaHHHa ra3OHHomy TpaKTopi

Дя niДТрUMКУчTKORO pe3yЛьТATу CKOswBaHншВИдКICTь BODiHHЯ CnIД peRyIIOBAtи 3 ypaxyBaHнЯ MacuTa6у CKOswBaHн.Дя CKOswBaHнВИберпь MaKcIMmYm 2/3 WbUdKoCTi BOiHHЯ,HaTnCKaIOUH Na NeДаNB.МakcImaJIbHa YacToTa O-6eptaHHra3OHHO TpAKTopa npn3HauheHa BVKNIOUHNo DЯ KepyBaHн TpAKTopom 6e3 yBIMKHeHOrO KocINbHOrO MexaHI3My.

Y 3BnauHnx BnnaKax Bucota 3pi3y CTaHOBntb 4-5 cm. LcE BiIIOBiae dpyromy a6o TpeTbOMy na3y perynIOBaHHra BucOTn (06/2). Y pa3i BOIoroI mOKpoiTpaBN BnKOHynte CkOswBaHHra Ha BENIKx BucOTax.

Y pa3i dyxke Bucokoi TpaBn peKOMeHycMo BnKOHyBaTN CkOuByBaHHB DBA nixoDn. Pid Yac nepIzoro nIXOy BCTaHOBITb MaKcImaMbHy BNCOTy 3pi3y Ha KocunbHomy MexaHi3Mi. Pid Yac dpyroro nIXOy MoXHa BiDpeRyIIOBaTn Heo6xIDHy BnCOtY.

7.5.5.1 YbIMKHeHH KocnJIbHOro MexaHi3My

I NPMITKA KocnlbHm MexaH3M MoXHa Bnepwe BBIMKHyTN, KOJI n DBnHyN yKe nporpiBa-ETbcra BnpoDobK OJHOI XBnINH!PiJ Yac yBIMKHeHHa KocnlbHOrO MexaH3My ra3OHHN TpaKTOp He NOBHeH CToTn y BnCoki TpaBi.

1.3anyctItbDBNyH.
2. Поверніт bperулготop (02/2) уастои оберТання DBИrgунв робоче поожень.
3. BctaHObitb Ha KocnIbHomy MexaHi3Mi MakcunMaJIbHy BucOTy 3pi3y (06/2).
4. YbIMKHiTb KocnIbHm MexaHI3M 3a DonomoroIO Tym6IepHoro nepemkaua (02/5, noJooKeHHra 1).
5. BnKOpncToByTe BaXilb (06/2)ДЯВCTaHOBJIeHOI Heo6xIDHOI BucOTn 3pi3y.
6. NouhItb pyx Ha ra3OHHomy TpaKtopi.

7.5.5.2 Po6ota B pexnmi ckouyBaHHaB 3BOpOTHomY HaprMky

R NPPIMITKA RaKso HaTnCHyTN TiNbKN peaJIb Kopo6Kn nepeDaay, KocnblHm MexaHi3M BVMKHETbcra.
1. HATNCiTb KHONky 3BOpOTHOrO cKOuYBaHHa (02/6)i yTpmyTe neaIb (04/1) dIa 3BO- pOTHO rOxOy npOTaROM npn6n3Ho 5c.

NONEPEJXEHH! He6e3neka abapii npi niac 3BopOTHO rCKoUBaHH! CnoctepiraTe 3a3dHim cpeodnueem nIac 3BOpOTHO rCKoUBaHH! BIKOHyTe 3BOPOTHe cKOUBaHH JIWe JaKTo ue Heo6xIDHo!

7.5.5.3 BmKHeHHKocnIbHoro MexaHi3My

I NOPEJXEHH! He63neka yepe3 hix, 0o pyxaetbcra! Hix, 0o o6epTaetbcra afo pyxaetbcra, MoKe npn3BecTn Do npi3IB pykn i Horn! Tomy TpmaaTe pykn Ta Horn YkOMora daJI BiD pIXyUoro iHcTpymeHTy!

1. YBIMKHiTb KOCINbHm MexaHi3M 3a DOnOMo- roTO Tym6JIepHoro NepemKaua (02/5, noNo- xeHHa 0).
   KocnJIbHm MExaHi3M MoXHa BUMKHyTu K NiD Yac 3yNHHK, TaK i NiD Yac i3d N ra3oHHoro TpaKTopa.
   NONEPEJXEHH! He6e3neKa TpaBMYepe3 BnKndaHn CTOPOHHIX npEdMeTIB 3 npcTpoI!PiJ uac nepeciKaHH NOBepxHi 3 rpaBIO Ta Ue6eHIO npEdMeTMOKyTB NOTpapJIaTN B IpaQIOUCh KocNbHm MExaHI3M, a NOTIM BnKNDaTNC.
   3abxdi BmkaTe KocnblHm MexaHi3M, kIoo Xoye Te 3miHTn NobepxHi, HapnknaD, Ha ra30Hn.

7.5.5.4 CnpoxHeHH TpaBo36ipHnka

H PnIMtKA KOn 3aONBHOeTbc8 TpaBO36ipHNK, 3ByuHTb 3ByKObN cHaN. 3apa3 cnId cnoPoxHNr TpaBO36ipHNK.

3aIexHo BID BapiaHTy 0bJaHaHHa, BaIra3OHHn TpaKTop Mae eJeKtpnHe CnpoXHeHH TaB036ipHnKa, a6o TpaBo36ipHnK 3 BaKeJem dIa CnpoXHeHH BpyHy.

1 Σχεικά με τις παρούες σθηγίες χρήσς 512

1.1 0Tn 0eAia tIaou .512
1.2 Aieukpriioeic onmuatwv kai aeEeic onmuatooogia.. 512

2Iepiypaipn poiovtos 512

2.1 Evεδειγμένη χρόση 513
2.2Piogavn Eoqaalpevn xpnon 513
2.3 0To .513
2.4Iataeic aopaaiaac kai TpooTaiaac .513
2.5 SuvoTikn Tnapouiaon TpoioVTOc (01) 513
2.6 Ipoaipetikoc o i "smart Cockpit" (43)* 514

2.6.1 Mováδα paδiokματωv Bluetooth kαι εφαρμογή AL-KO inTOUCH... 514
2.6.2 EvépyεiεσoTo "Smart Home"/ "Smart Garden"(IFTTT) 515

3YIOBcEiEcOaPaaIa5 515
4 AIOOUGKeuuaia kai OuvapmoIoynon Tpa- KTEp. 515

5 XeipoiTnpia. 516

5.1 Tavap nivakaç opyawv (02) 516
5.2 IVaKaç opyavw με oθóvn (03) 516

5.2.1 PAnktpa aeitoupyiaç kai evoEiŋ oOvns 517
5.2.2 Evdeiktike u x v i e s 517

5.3 - Ktn (05). .518

5.4 Xερισμος μηχανισμου μετάδοσης κίνησης (ταχύτητα πορείας) (04). 518
5.5 Ndoo-ubpooataikoc mnxaviooic Tadooons kivnoos (04, 05) 518
5.6 Xερισμός μηχανισμού κοπής (06) .... 519

6 Θεση σε λειουργία 519

6.1 Eλεχος μηχανισμού κοπής 519
6.2 PAnpwoon Aabi 519
6.3 PAnpwoon kaouo (09). 519
6.4 EeYxoc πeOg eAooTikw .519

6.5 ToTioTheTnAn Kaou ou uAovnC xOptou (10-13) .520
6.6 'EAeYxos twv diataeewvaqaaiea...520

6.6.1 'Eaeyxoc diakottnn 4pve- vou .520
6.6.2 EeYxoc diakottn n taoqns uynxa- viou kOtns .520
6.6.3 EeYxoc iakottn n tao ncaoi -520
6.6.4 'EaEvxoc diaKoTTn Eaqns Tou Kaobou ouAovns xoptou...521
6.6.5 'Eaeyos diaKoTTn Eaqns Tou kavaiou EKKevwns .521

7 Αειουργία τοῦ τρακτέρ. 521

7.1 Θεμελιδη μέτρα προετοιμασίας……521
7.2 Xpnoaegouap .521
7.3 Σπρωξιμο χλοοκοTTIKOύ Tρακτέρ (15, 16) .522
7.4 Ekkivnon kai oBnoio kivntnpa...522
7.5 Nopεia με Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Φ Ψ 522

7.5.1 Ppoetoiia Tnpesic eEepoKpaoeic katw aTTOUc 10C.....522
7.5.2 Nopεia με πδo-udpooTαικό μη-Xaioμo μετáodooç kivno...523
7.5.3 Nopεia με autóμato πIóto...523
7.5.4 Nopεia kai xλookotn ο ε πpavn ...523
7.5.5 Xlookotn n e To xlookottiko TpaKTep... .523

8 Kaθαρισμός χλοκοπτικόν τρακτέρ .....525

8.1 Kaθαρισμος κάδου συλλογής χόρτου.525
8.2 Kaθαρισμος περβλήματος, kivntnpa
kai μηχανισμου μετάδοσης κίνησης....525
8.3 Kaopioo tsou kavaiaou EKKevwos (18) .526

9 Eπiδióρθωση. .526

9.1 Póγραμα συτήροης 526
9.2 Póypaμα λiavos... .527
9.3 Alambda npoxou .527
9.4 Mπatapia εκκινησς... .528
9.5 EaywnnXaviaouKoTns 529

9.6 Alambda Komegavivavw 529
10 Metaopá 529
11 Atoθηκευση 529
12 Bo'eiia oE TepiTTwON v 530

12.1 Evδειξη σφαλματος Θθόνης και αντι-μετώπιση σφαλματος 532

13 Tmu a Euxnpentnong n eAatw/v/εpβi .... 534
14 Eyyunon 534

1 ΣXETIKA ME TIE ΠAPO'YΣΕ ΣOΔHΓIEΣ XP'HΣHΣ

To Tpwtotutko keiEvovautwv oyniw xpnoç exei ouvtaxtheta n yepuavikn yawsigma. Oaes oaioic yawosikc Ekoxyc aTOTeλouv metaqpaeeis Tou Tpwtotutou KeiEvou.
Φuaosete TcTAPouoe osnyieS Aetoupyiac e TETOIOV TpOTo WATE VA MTOpeITE VA aATpeEETe OE autEc EAV XPEIAOTeIe KAnoia PAnpoopopia yia To unxavma.
Metabiaceae oetpita atoua to mnxavma muovo azi e TIC TAPOUOe osnyies AIToupyia.
Aiaaacekai npeite TIG UTOEiEic aopaaia cKai TPOeIDOTIOING TWV TAPouawv Oynyiv Aetoupyia.
Ta xlookoTTiKa TpaKtep TapaBIOvTai eIaΦopec TapaAaayec EeONIAou. PooEeTe oTI OIEKOVEc MTOpei va DIAPEPOUV KATIWc aTTO TIPWTOTUTo. 2E TEPITWOn DNQKOIAc KAtAVONAnC Tuv TEPiYPawv, aTneuOuvTheite 0E ESEIDIKeUevo UvEpyEio n OTov kataoKEuaotn.
IpoosTe Tc suvodetikc oynie c uvaapo- loynockai Aitoupyiac Tou (\beta \varepsilon \zeta \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kappa \nu \kung

1.1 Σύμβολα στη σελίδα τίπλου

Σμβoλo Σημασia

Aiabaote oTwwoBnTne Tc npouOeC odnyie c aeitoupyia c piv aTTO nTheon e aeitoupyia.Auto aTOTeEi TPOUToeON yia tv aopaln epya-01a kai tov atpokotto xepio.

OdyieS λeitoupyia

Σuβoλo Σημασια

Mny I OUPYEITE TO IVOKIVNT0 unxavna Kovta oE kTeeieEvEc n TnyeC 8epoTntac.

1.2 AIEUKpivioeic onmuTowv kai IeEeic onpatobooia

KINADYNO! Napouiaεi μia αμεσα επικivδuvn katασαη, ηοτοία - εαν δεν αποφεuxθει- exi ως συέπεια θάνato ἡσβαρό τραματισύ.
NPOEIAONIHsI Napouiae iia Tioa-vwC eIKivovn kataoan, nooia - evdav aTtopeux0i - 0a mTopoue va exei wc ouvetiea thavato n oobapopauatio.
NPOOxH! napouiae iia Tioavwcg EITIKivoun kataoaon, n oioia - evd ev aTIOpeUx0ei - 0uTOpouoe va exei wC ouvETEIA eAappu npETpio Tpaumatuo.
IPOOXH! Napouiaεi μia kaataoan, n o- Tioia - ev dov aTIOpeuxθei - 0a TIOPOUε va E- Xe i ως ΣOUVETEA Ulikεζημες.
YNOAEIEH EIDIKEC UTOEIEEIG YIA KAUETPKN KATAVONKAI XEPIO.

2 ΠΕΡΙΓΑΦΗ ΠΝΟΙΝΤΟΣ

Ta xlookottiKa TpaKTep μe Tiow EKKevwon Kata-CKeuacovTai e diapopec EKOoEIG. TIC TapaKaTt w Tepiypapec Tuv TAPouoov Onyiw λeIToupYiac TPOOeTE va diaβaTe TN oWOTn TEPiypapn YIA TO DIKO aC xlookottiK TpaKTep.

Xapaktnpiotikauo xlookottikou TpaKTep oac:

Mnxaviooos eTadooans kivno: Tdo-uodpo-OTATIKOS
SuaTnEeKtns paxaiipov: nEeKtpouayvntiKoc
Oyko kao:310I
Aδειαμα κάδου: ηλεκτρίκό, τηλεσκοπικός μοχλός

Eππλeov unapxouv δiaφopες σα Σωτημata α-λεσμatoc χόptou, σθον τιΤΟ tou KIVntnpa, σΤην Ιχύ tou KIVntnpa και σΤΟ πλάτος KOTnç.

Πλατος κοπής
EiOc umxavioou eTadooang kivnoang (T3 kaG700)
Aπεμπλοκή παρακαψης μηχανισμού μετάδoσης κίνησης

2.1 Evéééiyμevn xρόn

To xlookottiKo TpaKtep PpooPiEeai Yia Tny XLo-OKOTn OE OIKIAKOUs KNTouc KAI YIA XOuTI Oe KAI-ON PPAVOUs EwS 10° (18%). NpooTheTcE epapoyEs OTWs T. To aAeoua EITPepTovTai MVO UxPon Tuv yvnoiWv AEGouap KAI TnpovTac TIG EvioTeC TipeE cTIbApuvOn.

To napov epyaieo ppoopi etai aTOKeioTKa yia xpnan oTov 1diWtiko toea. Kaee aaan xpnon, kaowc kai un ETTPepnoevc mtaokuec kai TPO-0nkec thewpuovtai wg n TPOBAAIOEvec kai exouv w aotelaeua tny aWLaia ts Evyunongkai Tou TIOIOTIKOU OUMOPWONCS (Oma CE), kato cai kae aGOWNS EUeuvnc yia Znuecs Tou xpnotn npitw antoTov kataaKeuaotn.

2.2 Iioavn eoqaaueyn xpnon

To xlookottiko tpaKtep exe oxediataei yia E-ayveAmuAtiKn xpnoan oE onmuOia Tnapka, aAntikec EykataoTaeic, tn yewpyia n Tn daokoia.

IPOEIAOIOIHsH! Kivduvoi aTo TnV U- TepoaiK ETIaupuvon Tou XlookotIKOU TpaKTep! KaTn xponpuoukac Tpoeexe va uny vivetai utepbaon twv EITIPeTouw FOptiw EALng kai twv EITIPeTouveawavwpeeiWv/KatwpeeiW. Mia TeTOIA utepbaon mTIOpei va EITIapuVEI UTEPbOIAKA TIV TEODNIK IOxU TOU XlookOTIKOU TpaKTep kai va TTPOKaLEOEI ETTIKIDuvec kataoaeic!

YNOAEIEH PooeETE OTo XoOkOTIKo TpaKtep Ev Exia aedia Kivnong oDpOo KaouveTTwG Ev EITIPTETAI VA KIVEiTai eDnOoiouc Dpououc!

2.3 Σύβολα στο μηχάνημα

Aiaabaetie Tc oyniecs xpnons Piv aTTO n eon oE aeitoupyia!

Tn diapkeia Tns Xlookotnnc TpE TNI Ta aaaa atoua, iaiTepa Ta Cwa kai ta taiia, va biatnpouvtai paia aTTO Tnv TEPIOXn Epyaaic.

Piv aio epyaoiec ouvtnpnons kai ETIOKeUNs PpETEi va ByaZeTo KAEIOI Tns Mica!

Ppooox Kivouoc! Kpatate paKpiia ta xepia kai ta nObia aTTO uoTnma konnc!

Mny Kiveiote e npavn e klaon
Tavw aio 10^ (18%)

Kivouoc: Mny natae 8w!

Ap. Εξάρτημα

1 Κιμόνι

2 Ανακας σργάνων

3 Πεντάλ φρένου

4 Καπό κίνητήρα

Ap. Eşçaptnμα

5 Xεριστήρο Μτισθοπορείας μηχανισμου μετάδοσης κύνησς
6 Xeipiotnpio Emuoooopoeiac m-xavioou metadooons kivnonc
7 Mnxaviouc kottn
8 Puθμiση ὄνους κοπής
9 Papakamn mXavioou eTadoonc kivns
10 Aioθntnpac kāδou σuλλoynç xóp-Tou
11 EvpyoTioJn KaδwV
12 Káðoc συλλογής χόρτου
13 Kaioa oynou
14 Hλεκτρικήνεργοποίηση κάδων*
15 MoXaOc aKivnToTPOInoNc TEvTaA
16 MoXlOsc puθμiαns taxuTnta

• H ékdoon TIOIKIλει KAI εξαρτatai aTó to μovTe-λo

• Av δεν περιλαβάνεται στα παραδοίεα, το "smart Cockpit" μπορείν ας τοποθετηθεί εκ των Αστέρων προαρετικό.

Me To "smart Cockpit", To smartphone -toupyia Bluetooth a TnV εφαρογή AL-KO inTOUCH, θελτιώνετe θεαματικά TnV ἀνεση xειρισμόu tou premium xλοOOKΤΙΚΟύ τρακτέρ σας.

TnV UIOOxN FOPTIaNCS USB Tou «smart Cockpit》 mTOpeTe VA FOPTiZeTe To smartphone Oac OTn DiApKea Tns DiapOpuNc. Av To

smartphone oac exei eotlaiotei yia etaywYIKn option, mtopeite va ayopaoetepo08eta tn ova dbuuvonc taywIKns option

ETIKOIVWVNOTE TOV EMTOPIOKo AVITIPOsTIO 0aC.

PPOOXH! KivduvoC kataoTpoqns TnS TAA-ketac tuWevou kukwpatos. Me tnv aTo-ouvdoan TnC mTaapiaC EKKIVnOc EVw AEToupyeI TO XlookoTTIKo TpaKTep pTOpEi va kataoTpaPouv oi nAekTpvike C PAKTEc OTo "smart Cockpit".

IepiotpeyTe to kEidiTnCiac otn theon "0" (dNlaoh avaepAeEg n aTevEpyoToiuev), PPiv aTOouvdeoeTe Tnv mTaapia EKKivnoS.
Mn xpoiopoioite note to Xlookottiko Tpa- Ktep Xwipic mttatapia Ekkivnon.

2.6.1 Mováδα paδiokuμatwv Bluetooth kaɪ εφαρογή AL-KO inTOUCH

To "smart Cockpit" ειαι εξοπλισμένο με μια μονάραδα παδιοκυμάτων Bluetooth. ἐτοι γινεται εφίκτη n ασύρματη αντιστοίχοι του smartphone σας με το χλOOKΟΤΙΚΟ Tρακτέρ.

H Tpiwtn avtioixion eivai epiKtn evtoc 60 deuTEpoAeTTWV mTa aTn Tnv TEPiOTPOgTou KElDiou miac oE OTOIAOHTOTE ΘeON (EeON I, II n III).

Metá ató tvn pwtn avtiotoixion, n dnioupyia ouvdeoç με tn mováda paiokuμatwv Bluetooth εivai ava πασα OTiμn εφiktn, ooo To tpaKTep εi-vaevepyotoinμévo.

Eφαρμογή AL-KO inTOUCH

To smartphone oac xpeiaZetai iia ouvdoen me to diakituo, ia va mTopeite va EykataoTnoTe Tnv evapouyn AL-KO inTOUCH kai va xpnoiopoio n oTe Tc aeitoupyies diakitou. To smartphone dnioupyei tn ouvdoen me to diakituo eitee Kivntnc tnaewoviae eitee Wi-Fi.

H εφαρμογή AL-KO inTOUCH Είναι διαθέοιμη για συσκεύς που βασιζονται σε Android στο Google Play Store και για συσκεύς που βασιζονται σε iOS στο Apple App Store:

Available on the

App Store

GET IT ON

Google Play

https://alko-garden.com/smart-connect/

Zapwote auto tov kwiko QR, yia va matheta TWC a EYkataoTnoe Tnv εapuoyn AL-KO inTOUCH oTo smartphone aC kai 0a λβεTE TEPaIepw PAnpoopiec yia tn oukeun oac.ETOI TOpeite va uvdoeet tn oukeun oac "smartconnected" kai μe To diaiktuo.

1. ΢εκίνηστε ηγ εφαρμούη AL-KO inTOUCH.
2. o a p i a x p n o i - o "E y y p a " n ouvo8eTe 1 e Tov nO uipota- mevo loyapiao oTo oNtio "Login".Av ex

TE Eyypaepi TponyouevwocTo webshop a , mTOpEITE va xPnOImoTIOInoTe auto tov loyapiaouo.

1. e n vεα σωκεuŋ με to Σημεio "Ipoσθήκη vεaç σωκεuŋς".
2. Akolouθητε τις περαίτερω σθηγίες.
3. Av η συσκεύη σας εἶναι μία συσκεύη "smart-connect", εκτέλεότε τον βοήθό "smart-connect" πολύ κοντά στη συσκεύη.
4. Akouohtote Tc Tepaiepwo odnyieC

Σε δuαλειουργες ΣΟχλοκΟΤΙΚΟ Στακτέρ μιτορείνασβοθησειομεπιρικός αντιπρόσωτισς ασεμεωτης εφαμούγης AL-KO inTOUCH. Γιαυτο πρεπείνα επιπρέψετε στον εμιπορικό αντιπρόσωτιο την προσβαση στην εφαμούγή AL-KO inTOUCH.

YNOAEIEH OI Evnepwoeic yia tvv evapuoyn AL-KO inTOUCH kTeAouvtai autoata mEow tou diaiktuou (FOTA: Evnpwon uikooyoiikou Over The Air).

2.6.2 Evépyειες στο "Smart Home" / "Smart Garden" (IFTTT)

Me TnV εφαρμογή AL-KO inTOUCH μπορείτεν α ΕνεργοΤΟΙΝΕΤΕ ἀως και 3 ενεργείς IFTTT (IFTTT: If This Then That). Πηπειν σρίσετε αυτές τις ενεργείς εκ των προτέρων σθη διεύθυνοιν https://ifttt.com/ (π.χ. ἐλεγχος συοκεύων στό Μmart Home" έ "Smart Garden", ενεργοΤΟΙΝΑ ΙΝαρδεύσης, ανοίμα της πόρτας του γκαράς). Oι ενεργείς IFTTT μπορείν α εἰναι δωρεάν ἡ επι πληρωμή, ανάλογα με το μοντέλo συνδρούμός του παρόχου.

YNOAEIEH MTopeite va pTe aVaAutikec Tnpoopoeic oxetikac to IFTTT otn dEuvon: https://alko-garden.de/ifttt-de/

3 YINOAE1EEEA2ΦAAE1A2

Piadi a n aa atoua Tou yv wipcov Tc odnyies 5eitoupyia c anayopeuetai va xpnoi- moiouv To mnxavna.
Tnpite Touc onuouc kavovioouc oxetik a e Tnv Eaixotn nAikia Tou xeiipiotn
YtOeIKVUeTe Oe TAIIOIa KAI VEOUc va mnv TAIQouv Ue To mynxavnua.
I pyaurotoioie Tnv xlookotn mvo oTo Tns nepac n 0e kaAo texvnto i
Kpatate Tpitouc paKpi aTTO Tnv TEPIOxN KIV-duvou.
O xipnoTns φepei TnV eUθuvn yia atuxnμata με aλλa atoua kai TnV iIOktnsia touc.

Xpnoiopoioite movo yvna avtalaktka kai yvnoia aegouap.
EITIOKEUcOTo uXavnua EITIpeTTetai va TpayuatoTOIOUVTAto ToV kataoKEuaotn n/Kai aTo oEepic Tou.
ΦopáTE wTaσTiδες.
To xlookotniko TpaKTep E exia kivn onc oE dpopo kai ouveTWC E ETITPETTai va KIVEiTAl eDnOsiC OoC kai dpouoc.
Mny npaymuatoTIOeIe XLOOKOTn otav exi kakokaipia. npaexetai pOoTaia aT0 KepauvoBoAon.
EITIPTETAI VA TIAIPVETE OUVETIIBATEC OTO mXavna.
Mny KIVEIOTE OE Tpavn ME KIAO TAVW aTO 10° (18%)
EITIPTIOVTAEPyaoicEToXLOOKOTIKo TpaKTep n/Kai aEsouap Tou OTEpeewovTai o AutoeTa aTO TnV Katavawon AkkOλ, qapakwTVou UTOVUEUov TaavavakAaOTiKa n VapkWTIKW.
H xlookotn nptnti navta va yivetai ekap- oia npoc to npavec.
TnpéITE ta totiKa, eTTIpeTIóEvα ωpáia λειToupyiac.
To xlookoTTIKo TpaKTep μTOpEi va TpokaE-σεi σβapouc Tpaumatioouc μE to Bapoc Tou. Kata tnpóptwn kai EKΦoPTwn Tou xlookoTTIKOu TpaKTep yia tN μETaOpopa μE oXnμa n puoukα εVεpyεite μE iiaTepn Tpo-oxn.
To ouyekpiévo xlookottikó tpaKTεp δε-πΠρεπειαν puouukεiαit. Xpnoiμoioite kataaλnλο oxημα γia tn μεταφopa σε δημoσες oδouc.
To xlookottikó tpaKTep dev EITIPTETa va λeitoupyei μεσa σε kakως αεpiζονεες πeipoxες εpyαiας (π.x. ykapáζ). Ta kauaépiα πepiéxouv tokió movoξiδio tou avθpaka kaθως kai aλες βλαβερες ouoiες.

4 ANOYKEYAIA KAI SYNAPMOIORH TPAKTEP

AαβáveTe UTOyη TIG OUVOδeutikec OByieC OUvapuOλoynoNG YIA TIV ANOUGKEUAOIA KAI OUvapuOλoynoN TOI pAKTep.

YNOAEIEH Aαμβavete UTOψη TIG Ouvodεu-TIkeç odnyieç λεIToupyiaç Tou ένζιvokivntηρa.

IPOEIOHOH! Kivduvoi loywnu IAOUc ouvapouoynong! To xlookotIKo TpaKTepevETIPeTTaI va LEIToupynoei TpiVva Uvapuooynoi PAnpwo! EKTEAEOT OEcs TIGEPyaOieC OuvapuooyonC TOU TEPiYPaovTai OTIC OOnyiec OuvapuooyonC. TEPiTTwON aPioAiaC TPIV aTO TgEON eLEIToupyia pWTnote EAV EIDIKo yia to av EKTEAEOTNkO wOtaN OUVAPooyon! ELeYTe av UTIAPxouv oLc oi DiataEeic aaaleias kai TPOOtaiaC kai otI eivai LEIToupyikec!

5 XEPIIHTHPIA

Tn ouvexia Tepiypaoovta Ta xeipotnpia Tuv Xlookottikwv TpaTep e Tioew EKKevwn. PooETE va diaaZeTe Tn owtn Tepiypayn ia To Dko aac Xlookottiko TpaTep.

5.1 ravtapivakac opyavwv (02)

Ση Συνέχεια εξηγούνται τα στοίχεια του στάνταρ πίνακα ὄργάνων.

Puroiou apiomu oTpoov kivntnpa

YNOAEIEH PooEeTe oTn eVepyoToiOnn Tou puOmuTn Kata Tn Aetoupyia TnpEiaC Etnpea- Zei Tnv TaXutnta kivnons!

Σε puθμiση με ενοματωμévo took:
Metatotiζοντας tov puθμiση (02/2) αιχανεται και μειώνεται o αριθμός στροφών tou kίνηπρα.
To took ευεγοποίειαι στην τέρμα επάνω θέοη.

EvpyoioiOn Took: MetakivnoTe Tov puOoiTn TEeiwC TPOs Ta ETTAVW EwC To Oma Tou Took. XpnoiopoIOeITE autn Tn 0eOn mvo yia Tnv EKKIVNON Tou KIVNTnpa. YIOEIGN: OpiuevescapaaAayec TpaKTep exouv Eeywpiotk Koupti Touk (02/1) OTov niva opyavw. PpTEIva TpaBietai kai auto yia Tnv EKKIVNON Tou TpaKTep. Evosw Aetoupyei o KIVNTpac otppwCTe pAl apya TPOs ta Tiow to KOUPTI!

Aeitoupyia xlookotn; autyn tn theo o kivntnpac Aetoupyei to a- pioo stpoov.

Pελαντί: Σε αυτήν τη θέσηο κινηπήρας λειούργει με τον ελαχιστο αριθμό στροφών.

Kλειδαρία μιζας (02/4)

I toupyia

0 Kivntnpa c c To kEiDi TnC mizac mTOpE i va aPai- pEeI.

I IpoBoeic eEpyoi. Meta Tnv Ekkivnou Kivntnpa Vepyotoiouvtai oE autny tn theon oi IipoBoeic.

II Θεση λειουργίας, ὄταν λειουργείο KIVNTηρας.

III Θεση εκκίνησης για τήν εκκίνηση tou κινητήρα.
Mόλις εκκίνησει o κινητήρας, αφήστε το κλείδι. Θα επιοτρέψει σήθ θεση λειουργίας II.

5.2 Nivakac opyavwv ofoyn (03)

Aiaβaote auto To KEpaalao, eav To XlookotTIko TpaKTep aoc diathetai oovn TTAVW aTO vTAtap Tivaka opyavw.

5.2.1 Πλήκτρα λειτουργίας και ενδειξη oθόνης

03/2 Σιην αθόνη εμρανίζουνται τα εξής: ■ Hερήσες ωρες λειουργίας (ένδειξη με ενα δεκαδικό ψηφίο) Yπόβειξη: Πι Μερήσες ωρες λειουργίας εμρανίζουνται σε δελαδικό σύστημα (1,5 h = 1 h 30 min). η ■ Συνολίκες ωρες λειουργίας (ένδειξη χωρίς δεκαδικό ψηφίο) Yπόβειξη: Πι Μυνολίκες ωρες λειουργίας ξεκινούνν ακατα-γράφουνται, μόλις το κλείδι της μίας περιστραφεί στη θέσηι.

03/5 Γία αλλayπητης ενδειξης oθόνης: ■ Συνολίκες ωρες λειουργίας ■ Hερήσες ωρες λειουργίας ■ Táση μπαταρίας Yπόβειξη: Eάν το κλείδι της μίας παραμεῖνι στην κλείδαρία μίας στη θέση ("I", εξακολουθούνν ακαταράφουνται σινολίκες ωρες λειουργίας.

03/13 Επαναφρά των Μερήσιων ωρών λειουργίας στο "0". Yπόβειξη: Móvo oi Μερήσιες ωρες λειουργίας μπορούνν α επα-ναφερθούν σε "0", ύχι σινολίκες ωρες λειουργίας.

5.2.2 EvöEKTIKÉs λuxvieç

03/1		■ με tov kivntnpa σε λεitoupyia: ■ σε περίπτωη ελατιωματικής ἡβαθία εκφορτισμένης ■ μπαταρίας εκκίνησης. ■ σε περίπτωη διακοπής της καλωδιακής Θροφοδοσίας κι-νηntρα - μπαταρίας. ■ σε περίπτωη ελατιωματικής ασφάλειας (15 A-μπλε). ■ σε περίπτωη ελατιωματικόύ δυμό στον kivntnρa. ■ με tov kivntnpa σβησό: ■ σε περίπτωη βαθία εκφορτισμένης μπαταρίας εκκίνησης. Yπόδειη: Eάν ανάψει αὐτήη ενδειξη, αναζηπότε εξειδικευμένο συεργείοι!
03/3 ósav εieval γεμάσο o káðoc	συλλογής χόρτου. Aδείαστε tov káðo συλλογής χόρτου!
03/4 ósav εieval συζευμένος o μηχανίομός κοπής.
03/6 ósav ευκρίθηκε ηλεitouργία	tou μηχανίομόκοπής γία ηνοπισθο- πορεία.

Oeon Ovoaia H evdi n avaie:

03/7 ev exi apapeo kaooc oulloyns xoptou n ev dEv exie Kaeoiotnwc npoBxetai.
03/8 εαν ειναι ευεργοπημένοι προβλείς.

03/9 otav TATIETaTo Ppevo kai otav eivai aOpaiaouevo To ppevo.

03/10 evo pcepeuap utapxei UTOAeIIOEyn Toootnkaauipou

περ. 1,5 λιτρα.

03/11 εανησαθμιλαδιου είναι κατω από μια καθορισμενη σταθμη.

03/12 ev o odnyoc katseia an to TpaKTep e:

Tov Kivntnpa oE Aetoupyia (pevo aopaaioevo)

5.3 IVTαλ φρέvou KαI TεVTαλ σιμπλέκτη (05)

Φévo: Eáv παπσεTE TO ΠΕVTÁλ TOU φρévou (05/1) μέχρι τέρμα κατω ενεργοποίειαι TO φρévo σΟΥ μηχανισό μετάδοσς κύνησς και TO Πακτέρ φρενόρει.
Xεipóφρενo: Eáv με τέρμα πατημévo TO ΠΕVtáλ φρενou (05/1) Tpaβnξετe Tpoc TA επávw To v oXλo akivntoioanc (05/2),TO φpevo aσφaliz. To φpevo λuvetai TATwvtacξavá To Tlεvtal Tou φpevou.

5.4 Xειρισμός μηχανισμού μετάδοσης κίνησης (ταχύτητα πορείας) (04)

Ta xlookotnikapaktep eGOnlizovtai nOo-u-0pooTAtiko mXavio etadooonc kivno.

Opioueva oovteλa eivai eioTIAOeva μe autoata TIIATO.

TIA TIV EMIPOOOTOPEA KAI TIV OTIOOTOPEA Bpiokovtai duo TEVTAL OTNV IIeupa.

Kateuθuvon Topεia

πeippaφ

Eμπpός Πατησε το δεξιο πεντάλ (04/2), για vα κίνηθείτε προς τα εμπpός.

Kateu- uon Topεiac

πeippaφ

Piow Pataote to apioTePo TEvTal (04/1), yia va kivnOeite poc ta niow. YnoBcIg: Eav patnOei mOvo to TcVtAL tns otioToopieac aTnevepyoTIOiEiTai oynxaviooc konnc. Aetoupyia xooKoTTnc e OTIO-TOpeia: dite Kepalaio 7.5.5 "XooKOITn ME TO XOOKOITIKo rpaKTep, OeLi0a 523.

5.5 Ndo-udpoostatikoc mnxavioos kivno (04, 05)

O TIOo-UIPOoTAtIKoc mXaviouoc mtadoonc KIVnOg EePyToIOeIa I e duo TEvTaA (04/1 kai 04/2).

TIA TIV EKKIVNOI TNS TIOEIAc LAOTe TTPOwTA TO XEPiOoPpeVO (05/2) ME TOV KIVNTnpa OE AEToupyia KAI METAATNATE TO TVETAL (04/2) YIA TNV EMPTPO- OToTOpEIA n To TVETAL (04/1) YIA TIV OTIOToTpeia. Oo TEPiOoTePO TATATE TO TVETAL, TOTO Vpnyopotepa KIVEIOTE TPOCS TIV ETTAEyEvn KAteu- Ouvon.

EumpooToopia: Natote To TtAa (04/2) 0tn nAeupa.

OtnoToTpeia: Natote TO eowtepiKo TEvTaA (04/1) 0tN 8eia PEAupa.

5.6 Xeipioo n a oioou ktonc (06)

Puroiouc konnc

O uynxaviooC KOINc Tou TpaKTeP μTOpEi va puθ-μicετai Ε Πολες βαθμiδες υψouc απó εναν μoχλό (06/2) δεξίá διπλa στο καθισμα Tou oδηγού.

1. KivnoTe Tov (06/2) TPOCS TNV ETTUUMTN KATEUUVON. O POXLoS TPOCS TA KATOW ONGAIVEI XaUNo Uoos KOITNS, EVO O OXLoS TPOCS TA ETTAVW ONGAIVEI EYALO Uoos KOITNS.

EvépyoToinσ μnxaviσμou kπns

Hεktpiŋ Μιζειξη: Σιν περioxι n Tou πίνακa oγανων uπαρχει ενας διακόπτης (02/5). Evερyo-ποιστε με autóv tov μηχανισό κοπής (δηλ. θεση "1").

6 Θ'EΣH ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΑ

NPOEIAOIOIHsH! KivduvoI loyw nIe- Aouvapuoloyonc! To xlookotIKo Tpa- KepevTIPETETAI VA LEITOUpynoei TPIV VA Ouvapuoloynei PAnpwo! EKTEAEOTe OAc TIC EPyAieC ouvapuoloyonc TOnu TEPIYPaovtai OTIG oDnyiesouvapuoloyonc. Se TEPiTTwn aPioBlaic TPIV aTTOh OEON e LEITOUpyia pWTnote EVAV EIOKOYIA TO AV EKTEAEOTnke OOWTA N OuvapuOLOyon! ELeyTe av UTIAPXouv OAc oI diataEic aoPaeiaC kAI TPOOtaiaC kAI OTI Eivai LEIoupyikc!

6.1 Eeexos unxavioou konns

Piv aTn xpno TpETe iavta va eEvxetai e OTIKO eEvyo av exouv oapei n exouv cniiec to Epyaio kOtns, oi peoi stepewonc kai n ouvoAikn movda koTnc. Ia Tnv aTPOuyn aCuyoostaHiaac Ta oapueva h xaaoeva maiaipia TpETe i va avtkaiotavtai e KAIVOUPyia.

6.2 IAnpwoon Aabi

Piv aio tv npwn th en o aeitoupyia pnte i va yepiEraI e lao kivntnpac. PooEgTe oxetik ta c onyies tou kataaKeuaotn tou kivntnpa. PooEgTe Eriang ot n otaum tou laiou npetne i va elxyexraoi taktikdaiaotnaatakai evexoxevwcauunpawetai ladi

6.3 PAnpwoon kaouo (09)

NPOEIADONOIH! Kivduovikataov xipio tou kaouiou! To kaouio evai iav eUΦεκto. Hπλnpωon Tou pεερβouap kaouiouπpεtei va yivei movo oε εgwtepiko χwpo! Mny KaTviεTe! Mny kavete tov aveodiaσo με tov KIVntnpa σε λεitoupyia n ζεστο!

Xpnoiotoiite yia tov avepobiao eva katal
Anlo xwvi n evav aywo pwnc, wote va unv
Toppei va xuoei kaouipo eanaw oToV KInntnpa,
TO TepiBna nTo Edoapoc.

Tia loyouc aospaaiaac pntie va avtkaotatai n taTAtou pezepbouap kaouiou kai aaacc taTec pεzepbouap e TEPITIWON Znuiac.

Eav exi utepxieia kaouio, dev etipetetai vaekivntheta o kivntnpac. To paktep npetie va atopakpuvetai ato to onmuio tou exiputtavhe i keauio kai to xuévo kaouio npetie va oulambdaeyetai kai va okoutici tetai ato to edafooc, Sov kivtnpaka kai to Tepiβna μe eva navi.

PpTeIva aTPOeUyEta KaOe aTIOTEIPA EKKivnoG WOTOUva diauOouoI aTpoI tou KAouiou.

Φuλασετε Σκαύσιμο μόνο στα σχετικά προβλε-πόμενα δόχεία.

Xpnoiopoioieite aouuβδη εvζivn, touλ. ROZ 91.

PAnpwo npEzepBouap

1. Σβήνετε TOV KIVNTnρa Ka iααipeite γia λογouc ασαλεiας TO Kλειδί από τη μιζα.
2. Περιμένετωσπουνακριωσελίοσοκινητήρας (κύδυνος ἐκρηξης από την ανάφλεξη καύσιμου!).
3. Παποτε στο καλυμμα της τάπας του ρεζερ-βουαρ (09/1).
4. MetakivnoTe To kalumu Ta Ttac Tou pε-ερβouap (09/1) πpos Ta επavw. To kaluμa Tnca Tou pεεpβouap (09/1) aTaaqαλi-ετai.
   5.AvoiTe Tnv TaTAtou pEePouap (09/2) KAI OuPTAnpwoTE KAUoiO. YnoBcIg: ATOApuyTe Tnv UEPPIAnpwn TNS δεαeνnC kauoipou!
5. Kλειστην τάτα του ρεζερβούραρ (09/2).
6. Kλειστε to καλυμμa της τάπας tou ρεζερβου-ρ (09/1) κατα τέτοιν τρόπο, ωστεν ασφαλίσει.

6.4 'EeYxoc nieoNc Eaotikwv

ELeyTe Tnv Tiieon Twv EaotikwV oTakTKa δiaotnμata.
Aiaaote nvy aataouuevn tiocn aepa ota eλoatikα (ouotnyetai 1 bar).

YIOAEIEH 1 PSI = 0,07 bar.

H TIEON Tuv Eaotikov mTOpEi va EeYxOei e iia TdoavTia aepoc kai va ouptanpwo3e aepac.

6.5 ToTioTeTnO n káδou ouuλoγnç xóptou (10-13)

Ta xlookotnikα TpaKεp npapidovtai με kādo ouλloync xóptou. Pooεξε Θι OI εIKoεc μTOpéi va δiaφερouv κaTωc aTIO TO πPWTOTUTo.

Púθμiαn σuστηματος αναγγελίας σταθμης πλήρωσης κάδου συλλογόns χόρτου

To ouotma avayyiaac oa0n5 nnpwn6 onawvei e mia kopva otI pTe1e va aediaoe I ka-doc oulloyns xoptou.

To ouotma avayyEiaC otAeunn PTOpei va puOtiotei 6 8eoeic avaloya e TIC I- biOTNEc Tou PoiovTOC KOTNC. Otav evai OTeVv TO Poiov KOITNC OTPWE TO SUOTma avayyEIAc OTaOUNS PAnpwoN TPOCS MIKPOTEc E- SEi. Otav evai BpEyEvO n uypo To Poiov KOtNpuOHTe MaKpUTEpa To ouotma avayyEiaC OtaOUns PAnpwoN. Me autov TpOTIOEe- aZeTaN PAnpwn Tou KABou OuaLoynx Xoptou.

1. Σβησετον κινητήρα (δείε τκεφάλαι 7.4 "Ek-Kiνηση και σβήσιμο κινητήρα", σελίδα 522).
2. ByáλTE Tov Káðo ţuλλoynç χóptou (δειTE Kεφáλaio 8.1 "Kaθapiαμós Káðou συλλoynç χóptou", σελiδa 525).
3. Puθμiσετο σύσημα αναγγελίας σταθμης πλήρωσης (10/1) στο προίν κοπής (10/a), ωστουν ασφαλίσει στην επιθυμητή θέση.
4. AvapntnoTe gava tv Kado oulaynxc xoptou.

Avaptnonkabou ouuAovynxOptou

1. KpatnoTe Tov kado ouaoync xoptou e To eva xepi aTTO naBn Tou kado (11/1) kaIe To aaLo xepi aTTO avoiyma ouykpatnonc OTNV Tiow nAeupa (11/2).
2. BáλTE συμετρία Tov kāδo συλλογής χόρτου μέσα στον oθηγό (11/3).
3. Kλivετον κάδo συλλογής χόρτου με το αλ-λοχέρι ελαφρως προς τα εμπρός (12), ωστενα ασφαλίσει το μπροστίνο μέρος του κάδου συλλογής χόρτου.
4. MetakivnoTe Twpa Tov Kado ouaoynC xopTou xaavapoc Ta katw (13/a).
5. EéyTe Tn OoTn EbpaoTou Kaou OuaOyoNc Xóptou.

6.6 Eλεγxος των διαταξεων ασφαλείας

Oi diataeic aopaaiaac TpeTTI VA EAYXovTai TTPIV ano KaTe EKKIVnON Tou XLOOKOTIKOU TpaKTep.

IPOEIAOIOIH! Kivouoc kataov E- Ieyxo Tuv diataeewv aopaaiac! Oi diataeic aopaiaac ETITpeTTaia va eayxovta i movo aTTO kaioa Tou odnyou kai movo otav dEv utapXouv aa atoua n zwa otn yupw Tepioxh!

EkTeLeite oIouc Touc EeYxouc 8E TITIEO UTOO pWua, wTe To XoOkOTIKo TpaKTep V a mV TIOpei va KUaioe i aEaNTa.

6.6.1 Eλεγxος διακόπητη επαφής φρένου

O diakottnc eTAPnC PpEvou diaoqalizoi O KInnpac Eev mTopei va EKKIVN0e i otav Eev evai TATnuevo to ppevo.

1. O kivntnpaç εival σβnσtóς.
2. Kaθiστε στο καθισμα του δηγού.
3. AúOTE TO xεiρóφρενο πατώντας TO πεντάλ tou φρένου (05/1).
4. PpOaTnOte va EKKIVnoTe Tov KIVnTnpa (KLeiDi MiCag Otn ΘeON III).

YNOAEIEH O KIVntnpac dev EITpETeai va opei va EKKivn0e!

6.6.2 Eλεγxος διακόπην επαφής μχανισμού κοπής

O diaokottnc eTtapns mXavioou kOttnc diaoopa-aiZei otEv mtopei va Ekkivnthe i KIVntnpac otav evai EvpyoToinmuEvo o mXaviooc Kottnc.

1. O kivntnpaç εival oβnoτος.
2. Kaθiσε οτο καθισμα του σδηγού.
3. Patnote To Tnevtal Tou Ppvou (05/1) Kai TpaBnETo To Xeipopoepvo (05/2).
4. Σιζεύξτε τον μηχανίσμό κοπής (02/5, θέοη "1").
5. Pooaae Taekivnoetov KIVnnpa (KaiiCiac otN 0Eon III).

YNOAEIEH O KIVntnpac EITpETeTai va 口 va EKKIVnOeI

6.6.3 Eλεγxος διακόπην επαφής καθίσματος

O diakottnc ETTaipnc kaiomuoc diaoopaizei otIO kivntnpac Obnvei otav dev piokeTai TLeov Kaveva atopo oTo kaioqa Tou odnyou kai evai EVpytoinEvoc mXaviooKOTnC.

1. Kaθiστε στο καθισμα του δηγού.

2. Παπησετο Πτενταλ του φρένου (05/1) και τραβήξετο τοχερόφενο (05/2).

3. EKKIVNOTE TOV KIVNTnpa KAI aphiote TOV va AeiToupynoi emuoiTO apioo stpovv.
4. Σιζεύξτε TOV μηχανίομό κοπής (02/5, θέοη "1").
5. Σηκωθείτε ὅρθίοι γία σατόφορτίσετε ΤΟΚΑθισμα (μύν κατεβείτε απὸ Μύχανημαι!).

YIOAEIEH O kivntnpac npetie va oBnoe!

6.6.4 Eλεγxος διακόπη έπαφής του κάδου συλλούγής χόρτου

O diaKoTTnC eTAPnC OTov Kado OuaLoyns xOpTou diaQpaIcEi o KIVNTnpaG 0a Obnoe iotav o KadoC ouLoyns xOpTou dEv Eivai OwTa avaptnuEvoc kEw Evai EvpyoToInuEvoc o uXaviOmuos KotnC.

1. Kaθiστε στο καθισμα του σθηγού.
2. Pntnnte To Tnevtal Tou ppevou (05/1) kai TpaBnTe To xieipoppevo (05/2).
3. EKKIVNOTE TOV KIVNTnpa KAI aΦnoTe TOV va λειουργοσει με ένηστο αριθό στροφων.
4. Σιζεύξτε TOV μηχανίσμό κοπής (02/5, θέοη "1").
5. Σηκωτε ελαφρως tov ἀδειο κάδo συλλούνης χόρτου ἡπαστε tov διακόπην ανοίγματος.

YNOAEIEH O kivntnpac npetie va oBnoe!

6.6.5 Eλεγxος διακόTTη επαφής tou kαναιού εκκένωσης

Odeltaiakottnc eTtapnC Tou kavaiaou ekkevwoan cH aovaiizei otTO xlookottiko TpaKTep mTOpE i vaekivnthetaie Byauevo To kavai EKKevwoonc.

1. ByáλTE TOV Káð OuλoγnC xóptou.
2. AgapéoTe To kaváI EKKéVωoNc (18/2).
3. KaioTe oTo kaioTou oyou.
4. PatnntoTe To TveTaal Tou Ppevou (05/1) Kai TpaBnTe To xEipopoepevo (05/2).
5. EKKIVHOTE TOV KIVNTHpa.

YNOAEIEH O KIVntnpac EITIPTETaI VA _i va EKKIVN _i!

7 AEITOYPIIA TOY TPAKTEP

IPOEIAOIOIHSH! Kivduovoi aTo avε- TApKn yywOn Tou XlookoTTIKOU TpaKTep!

AiaBaote TPOOeKtika Tc Odyie C AIToupyia C TPOTOU EekivnoTe! PPOeXeTe Idaitepa OAc TIG UTODeiEci aopalaeiaC! EkTeLeitee EtiywnoI OAE TIC Epyaoies ouvapoloynong kai oAc Tc Epyaiccs yia tn th eon oe Aetoupyia. ZI PeipTTwnaupioiWv va pWTATE TOV KATAOKeuaOn!

7.1 Θεμελιωδη μέτρα προετοιμασίας

Tn diapkeia tnc xlookotnc va opate Tnavta avthetaikau Utohmuata kai pia navTeλovia. Note unv koupéuete xopta e yuvá Tóbia n avoixta ovaδália.
ELeyTe oAoTo Edaoc oTou Oa Xpnoiotoino nOei To xlookottikopaktp. Apaipeote oAe TIC TTepes, ta Klaipia, ta Upuata, ta Kokka- la kai ola ta Eeva oWmuata Tou μTopei va TIAOTOUV kai va EKQevDovioTuV. Na Tpo- eXeTe yia Eeva oWmuata ETIanC kata tn diapKEia TnxC loookoTnc.
EKTLEOTe oLc TIGEPyaoiesTou TEPiypapovtai OTn 0eON 0e LEIToupyia.Auto IOxUe IoiAiTEpaYia TOV ELevXo Tuv Dlataeewv aOopaIac.
TnV eX npoiOIOeIe mvo outnpa pouuAknons! Mny utepaive to optio npiEg.
Ev EITIPTETaI n eTAPoP aVTKEiEeVwv TAVW OTO XLOOKOTTIKO TpAKTEp!

7.2 Xpnoaegouap

IPOEIAOIOIHsH! Kivduvo aTio aBooc aEsouap n aBoos xpnoa eouap! XpnoiopoTE TAVTA mvo yvnaia aSeouap tou kataoKEuaotn Tou TpaTeP! AauBavete UTOyn TIC TPOdiaypaes Xpnns aTIO Tc EkaOTe Ouvodutkecs Onyiecs xepioou!

Meaw tnc xpnoq n eyekipieevw aoeouap n tns laooc xponc aegouap mtopovv va pokuoyuvaiaovoi yia toxepiotn kai tpiouc. To xlookottiokpaktepaatopouoe va utepopoptwtheta.Autoptopeiv aobnynoe i oobapa atuxmuata.

7.3 Σπρωξιμο χλΟΚΟΤΙΚΟύ τρακτέρ (15, 16)

PPOsOxH! Kivouoc katao Tpawxipoe EIKivec Epiaveic! Tpwxve To xooKOTIKo TpaKTep Movo OE opiovtiec EITiaveic!TIC EIKIVEc EITiaveic TO XOOKOITIKo TpaKTep MTOpei va kuiaei aveEeVyKTA Tpoc Ta KaT.

Otau uTApxI TIOo-UbpooTaIKoc mXavioos Kivns

O παρακαμης (15/1) βρίσκεται στον πι-σω δεξίο θόλο τροχού.

EeKleDomegaa napakauns uynxavioou eTadooans Kivnoans T3 (TuioC: T15, T16, T18):

1. Tpaβnξτε Εξω Tov μoXλo Tπapakμης (15/1)
   Kai Kρεμαστε Tov προς Ta επανω (16).
2. AuroTe To o

Tωpa μΠορείνα σΠρωχΤΕΙ ολΟΚΟΤΙΚΟ TραΚΤέρ.

EeKleDomegaa napakauns unxavioou eTadooons KivnoG700 (TuTOc: T20, T23):

1. EiayayTe Tov moXIo napakauns (15/1) KAI KpemuTe Tov TPOs Ta eTavw (16).
2. AuroTe to o
   Tωpa μπopείνα σπρωxτέι ολοOOKOTIKO Tpakτέρ.

7.4 Ekkivnon kai ohoio kivntnpa

Ekkivnon kivntnpa

1. Kaθiσε οτο καθισμα του δηγού.
2. Nañote TO Téváλ Tou φévou (05/1) Θην α-ρισερή πλεύρα μέχρι τέρμα και αφαλίοτe TO με Tov μοχλό ακίνητοποίησς (05/2).
3. Na βεβαινεοτε οTi O μηχανισός κοπής ΔEN εχει σύζευχθεί. Ελέγξετε σχετικά τη θέοη του διακόπητη τούμιλερ (02/5, θέοη "0").
4. KivnoTe Tov puOuoiTn (02/2) yia Tov apiOo OToPawv Tou KInTnpa TPOC TO EAnw Tepua. Avaloya ME Tny TnapaAayn Egoanou EKcI Bpioketai To ana Tou Took. Eav ox, TpaBnTe To ExwiTo koupi Took (02/1).
5. Báλte To κλειδί της μίας μέσα στήν κλειδαρία της μίας (02/4).

6. Περιστρεψτε TO Kλείδι TŋC μιçα σΤη θεοή "III" KAI KpatnóTE TO ωσπου VA παρει μπροστά O KIVNTnρaç. Yπoδεξη: Για ην προσταία TŋC μπατapiac εκκίνησης η προσταθεία εκκίνησης δεν πρεπει VA διαρκεί περισότερα από περ. 5 δευτερόλεπι.

7. Meta a apnoTe to kLeiDi tnc miZac Kai tha Etni- OtpEpsi autOpata oTn theon "Il".

8. KivnoTe Tov puOHTn (02/2) yia Tov apiOo Otpowv Tou KInTnpa Ppoc Tn 0e an aeoupyiac. Tnv npaaayn Eotllioou u e koupi TOK, EIayETe nai Ie oTo koupi (02/1).

Σβησιμο κινητήρα

1. ATTEVEpyoToinote Tov unxavioKOTnC (02/5).
2. Θεστε Tov puθμiστή (02/2) για Tov αριθμο στροφών Tου κινητήρα προς η Θεση ρελαντί.
3. Nañóte To πενταλ Tou φρέvou (05/1) και ασφαλίσε To με Tou μοχλό ακίνητοποιης (05/2).
4. Περιστρέψτε το κλείδι της μίζας (02/4) στη θέση "0".
5. Byáλte To kλειδi TnS μiçας.

IPOEIAOIOIHsH! KivduvoC aT0 8epu6 KIVNTnpa!Kata to oBnoiMo Tou KIVNTnpa Tpo-oeTe oTI ta 8epua epn Tou KIVNTnpa (T.X. To OIAvoiE) 8ev μToppovva avapaleouavtikeiEv a n uIAkTou pioKovTai OTN yUpW TEPioxh!

7.5 Nopεia με To TpaKτέρ

NPOEIAOIOIHsH! KivduvoC aTo TPOoapuoouevn taxtnta kivnoC! liaitepa
OTNV apxv kaiveiote apya wotouva ouvnioe-
TE T OUPTEPiOPa TOpEiaC kai TEONc Tou TpaKTep! PIV ANO KAe Ue TAbaOnkateuOuvoc n TaXUTNTA TOpEiaC TTpeTIeVA MEIWETAI WOTE O ONDyoc vexavnaa OTiYmuTov ELeVxO Tou XLOOKOTIKOU TpAKTepKai va uny mTOpEi va avatpanTeI To XLOOKOTIKO TpAKTep!

To tpaKtep oac kiveiatao evav noo-ubpootatiko mnxaviouo etadoonc kivnons.

7.5.1 IpoeToiuaia Topeiaac 0epoekpaoeic kato touc 10^

YNOAEIEH Aαμβavete UTOψη TIG uvoδεu-TIkeC Odbvic λeIToupyiaoc Tou έvζivokntnpa.

1. Na βεβαινεοτε σι Μηχαίσμος κοπής ΔEN εχει συζεύxθει. Ελέγξε τόχεικα Tov διακόπητη τόμπλερ (02/5, θέση "0").
2. EKKIVNOTE TOV KIVNTnpa KAI aPNOTE TOV VA ZE- OTAe i yia Tep. 30 DEUTEPoAeTTa wote va BELTIOTOIINeTo I5WbEs Tou Aoiou Tou mNxavioou METAOPTe IE VA KIVNtEITE ME To TpAKTeP. O mXAVIAOc KOITNG Tha TTpeTIe VA EVEPYOTIOIEiTai MOVO apou TTpota LEIToupynoe I epiKa AETTA o KIVNTn- paC.

7.5.2 Nopeia TnOo-uOoTAtiKo uXavio TaooNs kivon

1. Nañote to TeVTáTou φpèvou (05/1) kai ασφαλiσte to με Tov μoxλo akivntotoiŋo nC (05/2).
2. Θεστε TOV μηχανισό κοTTης στο ανώτερού ψος κοTTης (06/2).
3. EkkivnoTe TOV kivntnpa.
   4.Παπτατε ο φρένο (05/1).
4. Iieate apya to nooTtAa TnC Etiuunnc KATEUuvoc nopeia:

Eutpoc: Nodotvta (04/2)
Piω:ΠδoTTενταλ (04/1)

1. Oo περισσότepo πατάτe to πενταλ, tóso ypnyopótepa kiveiatai to TpaKTép πpoc ηv επλεγμένη katéuθuvon.
2. Iα va OTaμatnoTe, αφnote To TIOBOTeVTaλ KAI TATNOTE TO TEVTaTou φρεvou (05/1).

YNOAEIEH PIV EYkataaleiye To TpaKTep va TpaBATE NAVTA TOV MOXo akivnttoinons e TATNMEVO TO TVETALTOO PPevou, wote va mnu MTOpei va KUIOeI To TpaKTep!

7.5.3 Nopεia με autóμato TlAóTo

YNOAEIEH O autoatac TlatoC mtopei va evpyotoine i movo e emptoTopeia. O autoatac TlatoC aTVEpyoioietai autopatae To tnatma tou opevou.

EvpyoToinan/antevpyoToinon autou TIOtou:

MetakivnoTe Tov moxlo (02/3) Ppoc ta eTavw. O autoaros nioTOG EVepyoToieirai.
MetakivnoTeTov O o(02 / 3) TPOs ta KATOW. O autoaros nloos anevpyoioiiai.

7.5.4 Nopeia Kai Xlookotn oTpavn

NPOEIOIHOH! Kivduoc aioa0n KaTaNVPeia 0e npV! KatnV Poeia 0e npv anaiTei aiTeepn pooox! Aev utapx "aaqale" npaevc. Pooese 0xetikac Tcapakaw uTOOdeicis aoPaeiaC Eav oTpooi OIAoaiyovuv n to oxna koanoei kata to avebaoa 0e ia avwpeia, atooumuLeTcTov mnyaviogkoKNTc kai ta napkouva. Katotiv Eykataaleiyte To nPavec katebaivovtac apya Tpoc ta katw 0e eueia! Evac yepatoC kadoosuAoyns xoptou auéavei To bapoc kai tov kivduvo avatpoTTcTou XlookottikoTpaktip

Mny KIVEIOTE OE npavn Ee KIAO n avw aTO 10° (18%). NapadEiyma: auto avtoioxie OE

18 cm uooueptipkni diaopopa ava eTpo nKouc.

Mny Ekkiveite Tny Tnpesia aTota.
MnyΦεναρεTEaTóTuα.
Aiatnpoeite xaunAn tny tauxntta Toppeicac.
Mny KIVEIOTE AoEa Oa Tpavn.
Mny EITATxUVE TIOAU EVTOVA.
Mny Opiβετ Πολι απότουα.

7.5.5 XlookotnIe To XlookotTIKO TpaKTep

Tia va eTTiuyxavetai eva kaapo aTOTeAeogaaXlookotnns, n taxtnta Topeiac npetie va TPOOAPoZetai otG ouvHkeCtou xoptou. Ia tNvXlookotn ETIAEyETe to TLOU ta 2/3 tsEgIKtns Taxutntac TpeiaC OTO TEVTal. H eviotn tauxuTNTa kivnoCtou TpaktipTei va Kaobipctai aTOKeIOTiKa yia tn aeitoupyia Topeiac xwpiεEVpytoinveo mnxavioKoTnC.

Kavovikato upooc kotn civai 4-5 cm.Auto a-vtioiexi otn 2n n 3n aaiaionc tnc puoiang uouc (06/2). TepiTTwon uypuo kai Bpoyevou ypaoiou va KoupueeTE to eYalo uoc kotnC.

Σε περίπτιωη πολύ ψηλου γρασιδιόμα attaɪtou-VTAI UTIOXPEWTIKA DΩO ΠΕPΑΟΥΑ. ΣΤΟ ΠΡΙΤΟ ΠΕPΑΟΥΑ VA ΕχΕΤΕ ΦθμισενΟ TOV ΜχΑνισόΚΟΤΙς ΤΟ ΜΕYΙΟΤΟ ΦΟςΚΟΤΙς. ΣΤΟ ΠΕUTEPO ΠΕPΑΟΥΑ ΠΤΟΡΕΙTE VA ΦθμισεΤΟ ΕΤΙθυμιŋό ΦΟς.

7.5.5.1 Σύζειςτου μηχανίσμου κοπής

YNOAEIEH O mnxaviooKOTnC EITIpeTTE-Ta va evpyoTIOeTai movo otav o kivntnpac exi non zcota0ei yia Tep. eva AETTO! Kat a tvu ouE u-tou mnxaviooKOTnc To xlookOTTIKo TpaKTep dev TpETe i va Bpioketai eo a e ynaO ypa-oi

1. EkkivnoTe Tov kivtnpα.
2. KivnoTe Tov puOIOtn (02/2) yia Tov apioo Otpopwv Tou KIVNTnpa TPOCS Tn Theon AetoupYiac.
3. Θεοτε TOV μηχανισό κοTTης στο ανώτερού ψος κοTTης (06/2).
4. Evpyoioiote Tov uXavioo KoTnC e Tov diaKOTTN touTTAe (02/5, 0Eon "1").
5. Puθμiσετο Τεπιθυμητό ὄνως κοπής με τον xειρομοχλό (06/2).
6. EKKIVNOTE TNY TIOPEIA TO XLOOKOTTIKO TpaKTep.

7.5.5.2 Αειουργία χλοκοπής στην Οτισθοτορεία

H YNOAEIEH Eav TnOe i movo To TtAa Tou unxavioou eTadooans kivonc yia Tnv otioTo-Topeia, aTevpyoioiTa o xavioos Kottnc.

1. PatnntoTto TAnktpo XLoOkOttn nE otioToToppia" (02/6) kai evtoc 5 det. to TeVtAa (04/1) yia tnv otioToToppia.

NPOEIAOIOIHsH! KivduvoC atuxnmuato Ckata Tnv Xlookotn n e OTIOOTOpEia! PooeXETe Tov Tiow Xwpo kata Tnv Xlookotn n e OTIOOTOpEia! Xlookotn n e OTIOOTOpEia movo 6-tav aattieitai!

7.5.5.3 Aπενεργοποιησου μηχανίσου κοπής

IPOEIOIHsH! Kivduvoa Tn Ou-
mnpomegaKlntoupyiaTuwmaaipiw!Ta
TTepoepoEvA/Exepyoxeva maayia kOtnc
Ttropov va Koovxepia kai Tobia! I' auto va
kpatate Ta xepia kai ta Tobia oac paakia aTo Ta
epyaleia kOtnc!

1. Aπεργοτοισε tov μηχανισό κοπής με tov διακόπητούμπλερ (02/5, θεση "0").

O unxaviooKOTnC mTOpEi va aTVEpyoToinThei too ev otaoeIo ooo kai OTN diapKEia Tns TnpEiac Tou TpaKTep.

NPOEIOONIH?KivduvoTpaumoiou aTO EKooviojoeva AVtkeiEvai KaTto Tepaua TAVW aTO EITIAPVEc ME xAikia KAI Opaotu Ukia MTopoUV va EIOAXOuv AVTIKEeVA eOa OTV mXavioKOttnc KAI VA EKoovovioTouv.

Na aTevEpyoTOIEe TAVTa Tov uXavioo KOINc Otav Tepvate NwATo ETTiApVEIEC Tou Ev evai KaUmuEvEc UxOTo.

7.5.5.4 Aδειαμα κάδου συλούγής χόρτου

YNOAEIEH Otav yeiizoi kadoc oulloyncs xoptou akouyeta eva nxtiko onma.To apyotepo toTE PPETe va aediaetai o kadoC.

Avaloya TnV Tnpalayn EoTIAIOu,TO XLOO KOTIKo TpaKTep diaTei nEeKtpokivnto aEiaoua Kaou ouAloync xoptou n xeipokivnto kaO uAloync xoptou e moXlo evpyoToinang.

Ioxuei yia ola ta ta eion kawv:

To aδειασμα tou kāδou συλογής xóptou μπορείνα γένει ατό to καθισμα tou oδηyou.

Eav onkwoei n aaykiotpwoi o kadooc uλ- loync xoptou evepyoioevo tov uxavi- KOTnC, o KIVNTnpac OjvEi.
Eav o káðoc òuλoγnç xóptou δev aσφaI-σεi σωσtá, o μnxavioμoc kottnc δev μπopéi va εvεpyoToinθεi.

Hλεκτροκίνητο ἀδειασμα κάδου συλούγής χόρτου

1. Ia to aediaa ma TATnote ToV diaKoTTn Tou- μTλερ (07/1) σην apioTeρn πλεupα Tou kaθi- σμatoç Tou odnyou.
2. Ia to Kλεισιμo Tou καδou συλλογής χόρτου, παποτε ξανα Tou διακόπητούμπλερ.

Aδειασμα κάδου συλογής χόptου με μοχλό ενεργοποίης

1. TpaβnξTe tov moXlo evEpyoTioinoc aTTOV kaδo ouλoyns xóptou (17/a).
2. Πεστε tov μοχλό προς την κατεύθυνοι της πορείας γιαν αυοίξει o κάδος συλλούγής χόρτου (17/b).
3. KivnoTe Tov KaOo OuaLoync XOpTou Me Tov TPOC Ta TIOW, WoTou va aOgAiaoei o KaOoc.

7.5.5.5 Aaεσμα xóptou

TIA TO TO XOPT TIPETEVA KOUPEUETAI TAKIKA (Tep. 1 EwC 2 OpeC Tnv EBDOa-δa). Na KOUPEUETE TO 1/3 Tou uouc Tou ypaiaoiou (T.x. oE uoc xoPTou 6 cm VA KOUPEUETE 2 cm). ME autov tov tpOTTO TPOIOV KOINc EV-OWATWETAI KAtheta a eoa oTO xOPTO.

7.5.5.8 AvαovnTwv μαχαρiων κοπης

Σε δλη Σι ὅρκεία Σις Σεζόν χλοʊκοπής Σα φροντιζετε Σα εΙναι κοφτερά τα μαχαίρia κοπής, Ϝισεν ατιοφεύγεται Σθέσιμο Kαι O Kατατεμαχισός Σων φύλλων του χόρτου. Tα σκισμένα φύλλα του χόρτου γινονται καφέ στα ακρα τους. Mε αυόν του τρόπο μειώνεται Ι αναπτιξη Kαι auξανεται Ι ευαίσθησία του χόρτου σε ασθένεις.

Ta maiaipia koinnc npentie va eaeyovtai e ta aio kaote xpnoa woc nv aixnpotnta touc kai ia onadia qopacn cetae! Epo- sov xpeiazetai, avaonntote ouvepyeo epbiC.
Σε περίπτιωση αντικατάστασης των μαχαρι-ων vα χρησιομτοίεις ὅνόνησια ανταλλα-KTΙΚΑ μαχαρία.

8 KAOAPIEMO XAOOKONTIKO'Y TPAKTEP

Tn AIOATN AIToupyia KAI Tn EVAAN diapkeia ZWC TO XLOOKOTIKo TpaKTep PpETEi va KAthetai TAKIKA.

MeTa aTó kaθε λειουργia va Kaθapiζετe to xλo0-KOTTIKO TpAKTEp aTó πPooKoλnμévouc ρuTouc.

Mny xnpoiouoie TIEOTiKa yia Tov kaapioo. H 6eun vepou twv TIEOTIKwV KAthetaoou n evoc eaaotikou oawnva knTou mTopei va Tpokaleoei Znue cto nekpiKO uOtnma nota pouemuav.

Pooexe oTI EIDiKa O KIVNTnpa, O uNXAVIOOc
muTADOONC KIVNOns KAI Ta paoula avakateuBuv
oNCS KAI OAKLnpo To NkETPIKO uOTnua, PPETEvaepovTraeTTaqnvepó.

IPOEIAOIOIH! Kivduvoi kata tv ka- aipio! 5e oAec Tc epyaiaec kaapiaou ioxuouv ta Ens

Σβησετε Tov KIVNTnρα KαI αφαipéσετο Kλειδi Tης μίζας.
Anosovdeote nV/tniTn(-ε) mouci.
Tn diaikaoia kaapioou oI yaaevc dia-taeic npoataiag pETe i va totoetouvtai xaTov kaapioo.
KINADYNOEIGAYMATO:Kaapicet To XLOOKOTIKo TpaKTep Mov O apou TpWt KaU Woei. O KInTnpac, o mXaviooc MTeadoonc KInnongkai to 0iaVaoie evai nOu 8epa!
KINADNOs KONHs:KaTc Tc Epyaiesc Ota Epyaia KOtnc TpoaeXeTe Ta KoPtepa Jaxai pia. Tc Epyaia TnAaTnC KOtnc n KivnO n Evoc Epyaieou KOTnc mTPOei va TpokaEoI Tnv kivnO evoc aalou!

8.1 Kaθαρισμός κάδου συλλογής χόρτου

PiaoTe Tov kado ouloynC xoptou Kai yekaoTe Tov kado eowtepiKa kai eWTEPIKAe evav EukamTTO OwAnva vepou. OI KOaHnevoi puToi pTETe va Guvovta IPOEKTIA, TapaedeiymuToC xapiv Mia BoUptoA. Tous kaouc oulloync xoptou ME UpaOmuTivo kaluuma va TPOeXETe va mny TPOkaLoeTe Znue CTO upaOma.

YNOAEIEH AdefiaZeTe Tov kado oUlloyns XoPTou TTPOV KAthetaoO OTWc TEPiypa- qetai. O yEATOC KAdoc OULLOyNCS XoPTou Eivai TOnu Bapuc yia va aqipEeIe a

Apaipoeon evoc kaoou ouaaynxc opou

1. Σβησε TOV KIVNTHρα.
2. Σηκωστε ελαφρως τον κάδo συλλογής χόρ-TOU.
3. ApaipéoTe Tov Kado Ouaoynç Xóptou TTpoC Ta ETTAVW.

Apaipoeon evos nEeKtpokivntou koudoulooyic xoptou

1. Σβησε TOV KIVNTHρα.
2. Beβaiωθειτε οι ειναι κλεισός o ηλεκτροκίνητος καδος συλλογής χόρτου.
3. Σηκωστε Tov κάδο συλλούγής χόρτου (περ. 30°).
4. ApaipéoTe Tov Kado Ouaoynç Xóptou TTPOs Ta ETTAVW.

8.2 Kaθαρισμος περβλήματος, kivηπήρα και μηχανίσου μετάδοσης kivησός

PPOOXH! Znmuia oTo nEeKTPiKO uOToNma aTTO thieioou n vepou! PooexTe kata tov Kaapioo Tou TpaKTep e vepo va mV pTaoeI vepo meo aTo nEeKTPiKO uOToNma!

Mny k Tov KIVnTnpa KAI OAEc TIG θEOEIS poueav (tpoxoi, mnxaviOIOsc EtaoOns KIVOns, eOpaon maXaipiw) uE vepo n uE TIEOTIKA kaapioou.

To eioepxóevo vepo oTO OuOTnva avaΦeEgnc,
OTo kapmuipatepkai OTO φIATPO aepa mTopei va
Tpokaéoei zneic. To vepo otig theoeis twv pou
Aeav mTpei va Tpokaéoei attwlaia IITAVONCS
Kai ouveTTWCATAOTPOqnTwv poueav.

Tia tv aapaepo npwv kai uioaiemuatw ypa-oiou va xpoiopoioite eva navi, ooknaki xeipoc, paKpu TiveAo n KATI napoio.

8.3 Kaθαρισμός Tou kαναλίου εκκένωσης (18)

Me ToV TAKIKo Kaapioo diaaopaaietai n Eukivn-ia Tou ouotmuocpuoiang uouc kottns.

To kavali EKKevwongc aTOTEaIai aTIO duo epn Tou To eva mTaivei meo sto aAlo.To kTu Tmu eivai oTaepa aospalaioevo 0To nepiBna Tou ouotmuatoKOTnC.To eTaw w tnuma Tnpoei va byei yia tov kaapio.

1. Aφαipεστε tov káδo συλογής χόptou.
2. Aφαipεστε TIC βiδες (18/1) αριστερά και δεξία στο κανάλι εκκένωσης (18/2).
3. Tpaβnετεξω to kαváλι εκκένωσης από to πισω τοίχωμα προς ta πισω.
4. Kaθαρίσε διεξόδικα ο επάνω και ο κατω κανάλι εκκένως.
5. Kouμπωσε TO kαváλι εκκένωσης ΟΤΟ πίω TOiχωμα. Προσεξετo Επανω και TO κατω τμήμα VA συνενωθούν καλά.
6. Σφίετε με τις δύο βίδες στέρεωης.
7. TOnoTheTov Kado Ouaoyns Xoptou.

9 EπIΔIOPθΩΣH

IPOEIAOONIOIHsH! Kivduvoi kaTa Tyn E

TIOI6p0wON! Σε Ελες TIG εργαοίες επιδiόρθωσης Μχύουν τα εξής:

Σβησετε Tov KIVNTnρα Kai αφαipéοτε T O Kλειδi Tnζ μιζας.
Atouvdeote nV/TiCi tTtA(-c)muouci.
Tn diakiaea eipopwong o lyauvec diataeic npoataiac npetie va totoetouvtai gava tny eipoiopwoon.
KINΔYNOΣ ERKAYMATOΣ: Na εργάζεοτε ΣTO χλοOOKπικό τρακτέρ μόνο αφού πτρωτα κριώσει. O κίνηπήρας, o μχανίσμος μετάδοσης κίνησης και το σίλανοίε εῖαι πολύ θερμά!
KINΔYNO2 KOH2: Kata Tc εpyaoiec σta εpyaia kottnc va TPOOEXTE TA KOPTEpa maiaipia. Ta εpyaia TOnAaTnC kottnc n kivon evoC εpyaaiou kottnc μTOpEva TPOKaIeoi Tnv kivon evoC aAou εpyaaiou KoTTnc.
Kata nV avtikataoTaon EgaptnmuTsw EITI- TpeTTeai va xpooiopoiouVTai mOvo yynoia aVTAaakTik.
Σε περπτωη αμφιβολιών va αναζητάτε πάντα ενα εξειδικεμένο συεργείού ἡνεικόνινωνείτε με τον κATAOKEUαθή.

9.1 Póvypaμα συντήρησς

Oi akoloueC epyaieC mtopov va ekteauvtai aTTOV iIO TO xPnOtn. OEc oi loiTec epyaieC ouvtnponc, oepic kai ETIOKEUnC pETTEI VA E- KTeauvtai aTTO eGouoiOToNmuEvo suvepyio oepBis.

YNODEIEH Katá TnV EvTovn Xpnoi Kai Tn

Xpno n UTO uynlcs 0epuokpaocic es evexetai va aTTaIOUVTAl PIKpOTePa XPOVIKA diaOTnmuTa OuvtnPnOns aTTO auta TIO avapepovTAl OTOV TIVAKa.

Tnpite Etnion ts ouviotwvecs, etnoie c iattavoeic oupwa to npoypauma iattavonc.

Δραστηρίοτητα Πριν από	κάθε χρήση	Μέτα α-πό κάθε χρήση	Μέτα α-πό πις πρώτες 5 χρες	Κάθε 25 Ϝρες λει-Tουργίας	Κάθε 50 Ϝρες λει-Tουργίας	Πριν από τοθε α-ποθήκεύ-ση
'Ελεγχος στάθμης λαδίου κινητήρα'	X
Αλλayή λαδίου κινητήρα'			X			X
Καθαρίσμός φίλτρου αέρα'				X
Δραστηρίστητα Πριν ατό	κάθε χρήση	Μέτα α-πό κάθε χρήση	Μέτα α-πό τις πρώτες 5 χρές	Κάθε 25 Ϝρες λεῖι-Tουργίας	Κάθε 50 Ϝρες λεῖι-Tουργίας	Πριν ατό κάθε α-ποθήκεύση
Αντικατάσταση φίλτρου αέ-ρα*					X
'Ελεγχος μπουζί'					X
'Ελεγχος φρένων (δοκίμαστι-κή πέδηση σε ευθεία δίαδρο-μή)	X
'Ελεγχος πίεσης ελαστικών X
'Ελεγχος μαχαριών κοπής X
'Ελεγχος γία λυμένα μέρη X X
'Ελεγχος κωνικόν Αράντα (ο-πτικός ἀλεγχος)				X
Καθαρισμός του χλookοTTI-KOύ τρακτέρ		X
Καθαρισμός πλέγματος α-ναρρόφησης αέρα στόν κίνη-Tήρα*	X
Καθαρισμός μηχανίσμου μέ-τάσθης κίνησς από Κατά-λοίπα γρασίδιού και Κοπής		X		X

*BaeTne oDnyiec xeipioou tou kataoKeuaotn Tou KIVntnpa

9.2 Ipoypaμαλiavon

Tia va diaoqaizetai n eukivnoia twv kivoueewv uepwovuviotoue toulambdaiotov ia opa to xpovo va aiaivovtaoupiI npomegaatikata napakatowneia.

Piv aTn AITavon n Tov yekaoo va kaapizete e eva navi ola ta onmuia IITavons. Mv xpnoiopoieite vepo wote va aTTOpeuyetai tuxov diaBpwon.

Σημείαλιπανός:

AITAVETE aTTO ypaosadopaki oTo akpaGiov Oeia kai apiTepa (21) eYpao TOnAAaTAAwv Xpnoewv.
- Ψεκαοτε ην εδραση του μπροσινό αξονα στο πλαίσιο (21/1) με λάδι Ψεκασμού.
AITAVETe TNV OOVTOWN KAI TO TIVIOV TIOVOIou OTNV KPEUAYIEpa (22) ME Ypaoo TOnaATANWv XphoeWv.
AITAVETO KUAVOPKOPOAUEMAVKAI TOPOUAYIEOTOV MPoosivo kai tov nioov (23/ 20) ypaoTOnAAanwXpnoeWv.

YNOAEIEH OI pooTivoi kai Tiow tpoxoi TpeTVEa Eayovtai yia n tiavon twv aovw KAI TWV poueav.
Σημεία περιοτροφής και ρουλεμάν: Αίπανού λων τών ΚΙνόμενων σημείων περιοτροφής και ρουλεμάν.

9.3 AAAAAyntpoxou

Haayn poxou eTTpeTetai va yivetao oOpiovio kai ataepo uto atheta.

1. Σβησετο ΜλΟΚΟΝΤΙΚΟ Πρακτέρ και αφαίρεσετο κλεδι της μίας.
2. Nañote TO Tóve tα Tou pévou (05/1) éxpi Tepa KAI aσφalot To e Tov yλo akivntoToinos (05/2).
3. Aσφαλίσε ΤΟλΟΚΟΤΙΚΟ Tρακτέρ με ΑΝΟθεματικός τάκους ενάντια σε κύλιση. Bαλετouς τάκους κάτω από ηγν πλεύρα που δενθα αυμωθεί.
4. Σκωτε to xλookoTTiK o pαkτερ με kαλ-ληλο avuωtiko εpyaεio (π.x. με ψαλιδωτó ypuλo) aTTO nV πεuρá Tou πpεTTε i va αλλα-xθεi o tpoxoc. Σκωτε to Tpαkτερ ωσΠou va περισρεφετai eλεθερα o tpoxoc Tou πp-o

keiata va aalaxe1.

Ppoooxn! KivduvoC znmuov oTo uNxavn-

KaTAto avεbaσμa προσεξετva μην καμ-φθουν εξαρτήμata tou τρακτέρ. Na toποθετειτTo avuωτικό εργαλείο μόν σε avθεκτικά μεταλικά μερη.

5.Aoopaiaote To xlookotniko TpaKTep o eva fepov Otoixeio Tou Iaaioiou TOnotheuvtac atto kato eva otatepo utnoopwma (T.x. uIivouc takouc), wote va mny mtopei va Teoei akoukaai av yiaotpnoei n avatpattei to avu-psiwtko epyaaleio.
6. AφαipéσTE TO TpOoTATEUTIKO KATTAKI (19/1).
7. Επεσαρετην ασφλισική ροδελα (19/2) με κατσαβίδι. Προσέξετν αν μην χαθεί.
8. ByáλTE TnV UtnoθεμαtiKni ρδéλa (19/3).
9. TpaβnξTe tov Tpoxo aTó tov áOva.

YnoBεiξη:KaraTnV aφaipεσnTwvπiaw TpoXwν antoTov ágova va μnvχαθouv oI npáλ-ληεσ φηνεε!

1. Piv aTnToN eTavaouvapuOIoynon KaOapi- OTE Tov aGova KAI TnV OTn OTov Tpoxo KAI ypaOaPte KAI Ta Duo ME Ypaoo TnoAaTAAwv XphoeWv.
2. Bálté Tov Tpoxó Tov áçova.

YnoBxi:Kata nV rooTheon twv maw troxw,oi EykonTcns npaalnns Ophvac KAI TOU nW TPOXOU pEeVA evai nmu aNav ano tv aln, wot e npaalnAn ophva va uTOpEi va eoaxthetaixwpic aoKnOn duvamns.

1. Bálté Týv UToθεμαTiKn pōděλa στον áξova.
2. Ieote Tnv aoepaiotik npoela eoa otny EykoTn tou agova.Eav tuxov xpnoiopoioe-TE Tevoa o autnv tn diaikacia a pooeev va uny Ppokaleote Znmuic oToV agova e Tnv Tevoa.
3. BÁLTE TO TPOOSTATEU KATAKI ΣTOKA ΑΩOVA.
4. Aφαρεοτε Μιπόστρωμα αοφαλείας και α- φησε ΕΟΤΑ Ανακτέρνα Κατέβει προσεκτικά στο ἐδαφος με Σ ανυψωτικό εργαλεύ.

9.4 Mntatapia ekkivnonc

Στa πapaδoτεα tou xλοokοTTIKOU TpaKTερ δεν περιλαμβανεται φορTiσTης γι ην μΠαταρία εκκi-Vnσης.

Akihns ovuaia matapiaç; 5eT KIWTIO matapiaç. H matapia Ekkivnong Bpioketai KaTw aTTOV kaUPTpa Tou kInntpa.

Kata kavova n mntatapia ekkivnong cival opti-ouevn aTO epyoTaoio.

YtOBeiEeIaopaaEia

IPOEIAOIOIHsH! Kivduoc aTto la- 80cs Xepiog Tns μTataiae EKKivnoa! Ta nV aTOQUYN KIVduwv Tou μTopoov va Tpoku- 9ouv aTTOv λaOc Xepiog TnC μTataia, TpoeeTe Ta Tnapakatw Omeia!

H μπatapia εκκίνησης δεν επιπέπεται va α-ποθηκεύεται στον ἀμεσο γύρω χώρο από ε-Kτεθειμένες φλόγες, va καίγεται ἡνα αποθε-Tεται επάνω σε θερμαντικα σώματα. Yπάρχει Kīνδυος εκρηξης.
ΦulaooTe TnV MTatapia EKKivnoC kata Tn Xeipivn aTtoNkeuon oE yuxpo kai OTeyvo xwpo (10-15°C).Kata Tnv aTtoNkeuon TTpeTIe va aTTOpeUYovtai OepoKpaOieC kAtw aTTo TO nmeio paywmaToc.
Mny aqnyte aqopntn tvuatapia ekkivn ons yia napatetapevo xpvikodiaotma.Eav n mttapia ekkvnonc dev xpnoioutoine yi evyalo xpvikodiaotma, 0a pnete va opotiTe i e katalnnlo qoptiotn.
Mny kataoTppeTe Tnu mTatapia EKKivnonc. O nAektpoAUTnc (OeIKo o5u) TpokaEi Eya-u- maTa OTNV EITIDepmuia Kai diaBpwOn 0Ta pouxa -EETVETE aEeOwC ME TOnU vepo.
Aiatnpéite Kαθapn Tny μπatapia EKKivnonc. Σkouπiεte móvo μe OTeyv o Tavi. Mny xpnoiμoTIOEITE vep, βevzivn, apaiWTIKA n TAPoioia uliká!
AiatnpieTe kaapouc touc nolouc ouvdeonc kai eTnaleiyte touc me ypaoo nolawv.
Mnv pauxukkawveTouc nolouc ouvod

Φόptiαn Tns μπatapiaç εKKivnoŋs

Aataeia φóption:

Piiv aTnTo nV aTIOhKeuON yia Tn XeIepivn diaKoTTn.
Σε παρατεταμένη ακίνητοῦποῦŋ tou μήχανη-ματος (πάνω από 3 μήνες).

IPOEIAOIOIHsH! KivduvoaTnAa- 8oc φoptiog ts μtatapiac EkkivnsTo

peuapopntoupoptiotn EITPETTai va utepbaivei ta 5 A kai n taon poptionc eTTIPETTai va evai to TOnu 14. V. uynlotepn taon poptions untapxei kivbuvoc ekpnnc ts nTtatapiac Ekkvnon! Kata tic epyaiec otny mTatapia va byaete npva to Kkidi nC iZac.

SUVIOTOUe n ouykepiEvn mTatapia EKKIVNOnc TOU dev exi avaykec ouvtnpnnc kai eivai OTeyavn aTo aepia va opticietai e iDko kai katal

ληλo φορτισή (προμήθεια από το εἰδικό εμπόρι-o).

Piv aTn FOPTiOn TnC MTaTApiaC EKKIVNOnc va av UTOIN TIC ONDyE CxEIPIOu TOU KATAOKEUAOTn TOFOPTIOn.

IPOSOXH! KivduvoC pauxukkawuatoc!

Tia nV aTTOPOuyn BpaxukkawmuoC va aTTOOUV- dEETe TAVTA TPOwTO apvntko kALWIO (-) OTNV MTTATAPIA KAI VA TO OUVDETE TELEUTAO! Katatc Epyaicc OTNV MTATAPIA VA BYACETe TAVTA TO KAEIDI TNS Miac!

1. ByáλTE To Kλειδi TnS μiζας (02/4).
2. AvoiTe To KATTo Tou KIVnTnpa.
3. OTOUc OUVoEKIOUc TIOAUc TnC MATApiaC.

YNOAEIEH npoeEeT nV TIOAKOTnTa:

Kókkivoc akpoδékTης = Θεικός πολος (+)
Maupocakpoδekntns = Apvntikoc TioLoC (-)

1. Συνδεοτε TOV φορτισή σTO δίKTUO ρεύματος KAI ενεργοTTOIΦTE TOV.

9.5 Eşaywyn μnxxavioou kòntnc

Tia Tn xpnon Tou TpaKtep Otn XeiEepivn Aeioupyi a Kai Yia Tnv aalayn Tou KwviKoU ipavTa IpETTE va Eeayetai O mXaviooC KOITNS.

1. Στρίψτε το τιμόνι τέλειως προς τα αριστερά (32).
2. Aφαipéστε Tov kāδo συλογής χόρτου (33).
3. ByáλTE TO kaváI EKKÉVωσηS (18).
4. AúoTe TnV KuIvδpɪkni Bɪða (34) TnS βaʊns TnS KaIuTTpaç KaTá 5 - 6 TπeɪσTPOφéS.
5. Kατεβαοτε tov μηχανισό κοπής στη χαμηλότερη ρύθμιση (35).
6. AπaykiotpωoTe to ελatnpio ελξης απο Tov μηχανισμό κοπής (36).
7. Θεστε Εανατον μηχανισόκοπης τελείως προς τα επάνω (37).
8. ATTaykiotpwoTe To kavai KwviKoIu IaVTa (38).
9. ATTAYKIOTpwote TOV KWVIKO IaVTA aTTO TnV TPOXAlia KwVIKOU IaVTA Tou KIVtnpTa (39).
10. Kατεβάστε ξανα τον μήχανισό κοτπής στη χαμηλότερη πύθμιση (40).
11. Aφαρεστε touc 4 πείρους ααφαλιοης από τα ελάσματα Μουκρατηούς Tou μnxανισμου κο-πής (41).
12. Aφαipéσετο ἐλασμα συγκρατησης από τους πείρους (41).

9.6 Aλayn kωviκωv iavtwv

1. AuroTE 6 Taaiaia aaoaian5 (24).
2. ATTaykiotpwoTe To kavai KwviKoI iavTa (25).
3. ATTaykiotpwote kai apaipoeTe to iO ka u a tou nXavioou KOTnC (26).
4. ATTAYKIOTpwOTe KAI apaipoeTo apiTepo KaImuTou mXaviouKoTnC (27).
5. AOTTE EAAPPWCS TNI BIDA OTOV EVTATnpa, WOTOU VA MTPOEVA EAXOIO KWVIKOC IaVtac (28).
6. Byáλte Tov Kωviko IμavTa.

YNOAEIEH O odnyoc kai n theon tou kwivko u iavta diapepuov avaloya me tov tuto. PooeTe TO autokolnto uttoeieewv eTAVW OTOV mnxaviou koTng.

1. BÁLTÉ TOV KωVIKó IμáVtα yúρω από Tov ελa-φρως λιμένον εVTatŋpα και βIDwOTe ξavá Tov εVTatŋpα (30, 31).
2. BÁLTÉ TOV KωVIKó IμáVtA σύμφωvα με Tην αλ-ληλouxía Oτa páoUλa KAI προεξTe Tov oBŋ-yo KAI Tŋ θΕση TOUT KωVIKó IμáVtA.

10 METAΦOPA

KataTn mEtaopapou xlookottikou TpaKTepe M Etaopika ouotnmuata (T.x. puouukec etiBatiKov oxnatwv), o uxavioos KOTINs TTpETIE VA TOIOTEETAI aTO kATOWIa TIV aTTOPOPTION Tou OuaTnauoTc TPOOAPTNONS Tou uXavioou KOITNS.

Kata Tn Etaopopa va TPOOeXETNv ETTAPKn aVUWtIKn IKAVOTnT a Tou EtaopoiKo u Eoou KAI Tnv KATAaAaIaN aQaIion Tou XLOOKOTIKoTpaKTep.

11 ANOθ'HKEYsH

To xlookottiko Tpaktep Tpnete va oTaOeUetai TPOOTATEUeVO aTIO KAIPKcE EITIDPaeic, EIOKa aTTO UPAOIA, BPOXn KAI TAPATETaEvn aEoN Nλiakn AKTIVoBolia.

Note pfuaosete To xlookottikopaktep kaouio oTo pEcpouap eOa oKtipio, oTo oTIOo iTuXov atoi Tou kauoiou mTopei va ep-oouv oE tApn eKTEeEvEc FOyEc n otivnope. TAtae To Xlookotikopaktep mOvo eXwpuoc Tou evdeikvuvta iTaTnv OtaOeuon oxnmuTow.

Kata TIC napatetaevec Tepiodouc aTOnkeu-
Ong,OTWCSYIA TO EeEmuwiaaqa,va OtaOeue To XlookoTTIKo TpAKTpKATA TO duvatov Xomega

yeaTo pEzepouap kaouipou.To kaouipo npopei va eatmuotie.

Piv aTIO napatetauevn aTIOthkeuON TpETeI va EKKEVWvETAI TO KAoIIO aTIO TO pEzepBouAp KAI TO KAPMTIPaTeP, wOte VA TPOlaaBavovTai ETiKa-01eIC KAI DUsOkoIeC EKKIVNOc. PWTnote OXETiKa To E\xEiDikeuEv oUvEpyeio TOU OAC EGuTTnpTeI.

12 BO'HOEIA ΣE ΠEP'INTΩΣH BAABΩN

IPOOxH! Kivouoc Tpaumatou. Ta

aixnpaavtikeiEvakai ta kivoueva eapntnata Tou epyaaleiou mtopoov va pokaesouv tpaumaTIOUc.

Kata nTv EKTLeoepyaowv ouvtnponc,
povtidaac kai kathetaapou opate TavtoTe
Tpootatetuká yavta!

YNOAEIEH Ia ,Tou avapepo

vtae autov tov nivaka n dev mtropite va atokataohtnoete mvoi oac, aeeuthetave tO tmu eutnpetnonc TlambdaWv mac.

Валлгий Альпердягий	Баллгий Альпердягий	Баллгий Альпердягий
О кivalентся с deductуху вета.	Ельные с deductуху вета.	Ельные с deductуху вета.
	Касу, akáхагто каллгий, палю каллгий оно р deductуху.	Хршилгий о�ьгий. хштейлгий о�ьгий. хштейлгий о�ьгий. хштейлгий о�ьгий. хштейлгий о�ьгий. хштейлгий о�ьгий. хштейлгий о�ьгий. хштейлгий о�ьгий. хштейлгий о�ьгий.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductуху.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductуху.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductуху.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductуху.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухc.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухc.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухc.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухc.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухc.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухc.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухc.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухc.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухс.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухC.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухS.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухS.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухS.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухS.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фалтура с deductухС.
	Фалтура с deductуху.	Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фал:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху. Фal:noоуху Фal:noоуху. Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noоуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуху Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal:noуx Фal,nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Фal: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox Ф�: nox
Вláßη Aïtía Avıpétúmian
	Φpayévo kaváli ékkévwanç/ xówoc kòntç.	Σβñate tov kivntnpa kai βyáλte to kλeidi tnc miçac! Kaθapiote to kaváli ekkévwanç/xwpo kòntç.
	ΦiItpo aépa akáθapto. Kaθapioucós φiItpou aépa (βλète obnyi- es xéipiou tou kataokéuaotn tou kI-vntnpa).
	H puθμion tou kαριπapatép δev εiài σωatn.	'Éλεxoc tsns pùθμiongs (ouvepyeio εξu- tnpéttnons tneλatwv).
	Maxaipia trolu φθaupéva. Avtikataótaon maαaipiw (ouvepyeio ε- Εutnpéttnons tneλatwv).
	Tauxitna topeiaç tnoLu uψηλn. M€iωon taxutntac topeiaç.
To xλookotnić ktpa- kτép doveitai évtová.	O umxavioúcós kòntç εiài xaal- oμévoç.	'Éλεxoc μnxavioúooukotiçns (ouvepyeio εξutnpéttnons tneλatwv).
To xλookotnić ktpa- kτép δev ekkivietai.	Σεūpooatatió μnxavioúo kivn- onç: χi λεitoupyia topeiaç.	Aλayn tou loxolu triapakamps nptos nθeON λεitoupyiaç (δeTE Keφalao 7.3 "Σπρωξμo xλookotniou tpaKTép (15, 16), σελidα 522).
Kotn kakn s Toiótn- taç.	Φθaupéva, áxì kóptepá μaxai- piα.	Avtikataótaon maαaipiw n tpóxioqa. Zuyootáθμion taw v tproxioévw ymaia- piwv (ouvepyeio εξutnpéttnons tneλa- tów)!
	Λáθος ὄρος κοπης. Δiopθωote to	úφος kòntç.
	Πολ χαμηlós apiθμoc σtopoewv kivntnpa.	Púθμion tou pêiotou apiθμo ou tpropwv kivntnpa.
	Tauxitna topeiaç tnoLu uψηλn. M€iωon tnc taxutntac topeiaç.
	Δiaφopetikn tiēon ελaotikwv σtouc tpoxouç.	Σμπλnpωon tnc ωoτnç tiēoön αépa. Δiaβáote tnc ωoτn tiēoön twv ελaoti- ków εTIÁVW OTA EλaOTIKá.
O káobos oulloyng χóptou δev yémuizéi.	To uφoç kòntç éxei puθμiotéi πoLú xαμnλá.	Δiopθωote to Úφoç kòntç.
	To γρασiδi εívalu uyó - πoLú βa- pú, yia va μεtapeρθei ató to peúma aépa.	Δλáçte xρovikó σημeio kòntç, wotiou va Θeyvωeɪŋ ΕTIφáveɪa tou xóptou.
	Maxaípiα πoLú φθaupéva. AvtikataoTnote ta maxaípiα. (ouvepyeio εξutnpéttnons tneλatwv)
	Γρασiδi πoLú ψηló. 2-πλn kòntn tou yρασiδiou: 1. δiéλeun: Péy. uφoç kòntnç 2. δiéλeun: επιθμntó uφoç kòntnç.
	Yφαμátivoç σákovs φρayuévoç - áxì δiéλeun aépa.	Kaθapiote to vφαμátivo σáko.
Влάßη Aïtía Avtiμετώπιοη
	Kaváli ἐκκένωσης Σωτήματος κοπής ακάθαρτο.	Καθαρίστε το κανάλι ἐκκένωσης/χώρο κοπής.
Η εύδειξη πλήρωσης δεν δίεγείρεται.	Κατάλοιπα κοπής στόν μοχλό ἐνδείξης πλήρωσης.	Αφαρέστε τα κατάλοιπα κοπής στόν μο-χλό ἐνδείξης πλήρωσης. Katόπιν ελέγ-ξτε ως προς ην ευκίνησία.
Μηχανισμός πορείας, φρένα, σύμπλέκτης και μηχανισμός Κο-πής.		Ο ἐλέγχος πρέπειν αγίνεται απόλεισι-κά από συνεργείο εξυπηρέτησους πελα-Tύνι!

12.1 Evδειησαρλματος Θθόνης και αντιμετώπιοσαρλματος

'Evðειξη Σφάλμα Περίγραύη	σφάλματος Αντιμετώπιοη	σφάλματος
Err 01 Διακόπηης καθί-σματος	Ηλεκτρονική αυγνώριημή ἐγκυρής κατάστασης του διακόπηη καθίσματος.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ενεργοποίη-OTE ξανά την ανάφλεξη (θέση 2)**2. Φόρτίσετο και αποφόρτίσε πολές φορές το κάθισμαAutobίáγνωση, ενδεχομένως autó-mατη διαγραύη του σφάλματος*,διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις.
Err 02 Διακόπηης φρέ-vου	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayνωρίζει μή ἐγκυρήκατά- σταση του διακόπηη φρέ-vου.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ενεργοποίη-OTE ξανά την ανάφλεξη (θέση 2)**2. Παπότε πολές φορές το πεντάλτου φρένουAutobίáγνωση, ενδεχομένως autó-mατη διαγραύη του σφάλματος*,διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις.
Err 03 Διακόπηης μη-χανίσμου κοπής	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayνωρίζει μή ἐγκυρήκατά- σταση του διακόπηη μήχα- viσμου κοπής.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ενεργοποίη-OTE ξανά την ανάφλεξη (θέση 2)**2. Παπότε πολές φορές το διακό-πιπη μήχανίσμου κοπήςAutobίáγνωση, ενδεχομένως autó-mατη διαγραύη του σφάλματος*,διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 04 Διακόπηης κά-δου	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayνωρίζει μή ἐγκυρήκατά- σταση του διακόπηη κάδου.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ενεργοποίη-OTE ξανά την ανάφλεξη (θέση 2)**2. Avoiξετο και κλείσετe πολές φορές tov κάδoAutobίáγνωση, ενδεχομένως autó-mατη διαγραύη του σφάλματος*,διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις.

Evdeign Σαλμa Περιγραφη σφαλμatoc Avtɪeτwɪnθ σφαλμatoc

Err 05 Διακόπης μη-χανίσμου μετά-δοσης κίνησης	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει μή ἐγκυρή κατά-σταήτου διακόπητη μήχα-νισμου μετάδοσης κίνησης.	1. ΑΓΕΥΕΝΟΤΟΙΝΟΤΕΚΑ ΕΑγΑ ΑνΑΦλΕξη (θέση 2)**2. ΑΠΑΤΟΤΕ ΠΟλΑξ φορές Σ ΠΕVTΑ ο έποθοτρείαςAutobiáγνωση, ενδεχομένως autó- ματη διαγραή Κου σφάλματος*, διαφορετικά επικοινωνήOTE με Τερβίς.
Err 06 Διακόπης επα-φής καναλιου εκκένωσης	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει μή ἐγκυρή κατά-σταήτου διακόπητη κανα-λιου εκκένωσης.	1. ΑΓΕΥΕΝΟΤΟΙΝΟΤΕ ΕΑγΑ ΑνΑΦλΕξη (θέση 2)**2. Εξaywγή και επινατοπθέτηρου του καναλιου ΕκκένωσηςAutobiáγνωση, ενδεχομένως autó- ματη διαγραή Κου σφάλματος*, διαφορετικά επικοινωνήOTE με Τερβίς.
Err 07 Διακόπης επα-φής μήχανισμου κοτης	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει λάθος κατάστα-ση Ιης εξόδου του μήχανισμου κοτης.	1. ΑΓΕΥΕΝΟΤΟΙΝΟΤΕ ΕΑγΑ ΑνΑΦλΕξη (θέση 1)Autobiáγνωση, ενδεχομένως autó- ματη διαγραή Κου σφάλματος*, διαφορετικά επικοινωνήOTE με Τερβίς.
Err 08 Πελέ εκκίνησης Φ Μλεκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει λάθος κατάστα-ση Ιης εξόδου του ρελέ εκ-κίνησης.	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει λάθος κατάστα-ση Ιης εξόδου του ρελέ εκ-κίνησης.	1. ΑΓΕΥΕΝΟΤΟΙΝΟΤΕ ΕΑγΑ ΑνΑΦλΕξη (θέση 1)Autobiáγνωση, ενδεχομένως autó- ματη διαγραή Κου σφάλματος*, διαφορετɪκά επικοινωνήOTE με Τερβίς.
Err 09 Mayntiké βαλ-βίδa	To Μλεκτρονικό σύστημα κινητήρα avaywωρίζει λά-θος κατάσταη Ιης εξόδου του ραγνητικό βαλβίδac κινητήρα.	1. ΑΓΕΥΕΝΟΤΟΙΝΟΤΕ ΕΑγΑ ΑνΑΦλΕξη (θέση 1)Autobiáγνωση, ενδεχομένως autó- ματη διαγραή Κου σφάλματος*, διαφορετικό επικοινωνήOTE με Τερβίς.
Err 10 Πηνίον ανάφλε-ξης	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει λάθος κατάστα-ση Ιης εξόδου του ρινίου aváφλεξης.	1. ΑΓΕΥΕΝΟΤΟΙΝΟΤΕ ΕΑγΑ ΑνΑΦλΕξη (θέση 1)Autobiáγνωση, ενδεχομένως autó- ματη διαγραή Κου σφάλματος*, διαφορετίκα επικοινωνήOTE με Τερβίς.
Err 11 Εαωτερίκή τάση τροφοδοσίας	To Μλεκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει λάθος κατάστα-ση Ιης εσωτερικός εξόδου τάση τροφοδοσίας.	1. ΑΓΕΥΕΝΟΤΟΙΝΟΤΕ ΕΑγΑ ΑνΑΦλΕξη (θέση 1)Autobiáγνωση, ενδεχομένως autó- ματη διαγραή Κου σφάλματος*, διαφορετιός επικοινωνήOTE με Τερβίς.

Evdsiŋ Σαλμa Περιγραφη σφαλματος Avtɪeτωπɪση σφαλματος

Err 12 Eπιπηρησεω-TEPIKns taonstpofooioia

To nAektpoviko ouotma aavaywpiEi AaOc kataotaon TnC EoWTEPIKNC EITINpOns Taon TpoqodooiaC.

1. ATEVEpyoToinote KAI EVepyoToin-OTe gavTnv avapAeEg (Teon 1)
   Autobiywog,Evexoevwc auto- ndiaypaoTou a o^*
   Diaqopetikc ETIKOIVWvnte ME TO oepic.

*: Σε autην την περίπτωση ἡθόνη σβήνει για περ. 4 δευτερόλεπτα.
**: i a y p a n Tou o To Tnua Tou Koupiou R (03/13).

13 TM'HMA EYEYHP'ETHESHE NAATQN/ ΣEPBIS

Iα ερωτησεις σχετικα με ην εγγύποι, ην επισκευή τα ανταλλακτικα απευθυνθείτε στο πλη-

oiotepo kevtpo eepic ts AL-KO.Auto to pikkeTE OTO diaiktuo 0tnv Engn nEeKtpovikn dEvuon:

μη ενδεδειγμένη χρόση

ATo TnV Eyyunon aTOKaiovtai:

Znmuic otn Bapn, Tou opeiaovtai e quioaoyikn Oopa
avawoiapou eianpaivovtai otynkaptéla avtalaktkwv μe paaio xxxx (x)
KIVNTnpec EOWTEPIKns Kauns (Eow Ioxuov oI Exwpiotoi opoi Eyyunonct wv EkaoTote kataoKeua-OTWV KIVNTnpwV)

O xprovoc tnc evyunong apxiz1e 1e tv ayopac to tv pwo to ayopaotn. Kaopiatikn eivai n npouvi aavw oto npaaotatikc ayopac. Ateuubveite 1e tv npouoa dnawon kai to yvnoio npapataikoc ayopac oov emtopo aoc n oto nnoiotepo egouioobotmevo tmua ecutnpetnong n ealatuv. Oi vuiKc agiwoeis tou ayopaohtn peip npaymuikwv Eaattwumatw evavti Tou wantn dev thiyovtai atto tn npouoa dhawon.

ПЕВОД HA OPИГИHAJIHOTO YNATCTBO 3A PABOTA

CopxHa