RCS-4450C - Kædesav RYOBI - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING RCS-4450C RYOBI

Til lykke med det nye Ryobi produkt.

Denne motorsav er konstrueret og fremstillet ifølge Ryobis hjoe standarder for driftsikkhered, brugervenlighed og arbejdssikkhered. Hvis redskabet bliver vedligeholdt omhyggeligt, vil det kinne holde og arbejde effektiv i mange ar.

ADVARSEL

For at formindske faren for atkommen til skade skal各项 instruktionsbog lases igennem, s am er sikker pata have forstaet anvisningerne.

VIGTIGT

Vedligeholdelse kræver omhu og et godt kendskab til redskabet: derfor skal vedligeholdelse overlades til en fagmand. Ved reparation ma der kun anwendes originale Ryobi reservationele. Laes alle anvisningerne igennem, og vær sikker pa at have forstæet dem, fer motorsaven tages i brug. Overhold alle sikkerhedsreglnerne. Hvis ikke nedenstænde sikkerhedsregler overholds, kan der ske alvorlige ulykkek.

ADVARSEL

Laes hele instruktionsbogen igennem, inden motorsaven tages i brug. Vær saerlig opmaerksom pa sikkerhedsreglerne og adverselssymbolerne med Fare, Adversel og Pas pa. Sikkerhedsreglner har til formal at beskytte brugeren og forebygge alvorlige ulykkek. Hvis motorsaven bruges korrett og med omtanke, vil den fungere sikkert og paldeligt ar after ar.

ADVARSEL

Dette symbol betyder, at der skal udvises saerlig forsigtighed. Det skal henlede opmaerksohmeden pa brugerens sikkerhed!!!

ADVARSEL

Ved brug af værktoj og redskaber kan man fá slyngen fremmedlegemeri øjnene og padrage sig alvorlige øjenskader. Tag sikkerhedsbriller erler besykttelsesbriller med sideafskærmnng pa, inden der arbejdes med redskabet, og brug om nødvendigt ansigtskaerm. Hvis man bruger briller, anbefales det at baskytte brillerne med en øjenskaerm eller sikkerhedsbriller med sideafskærmnng. Beskyt altid øjnene.

LAES ALLE ANVISNINGERNE IGENNEM

ADVARSEL

Alle advarsler og anvisninger i dette afsnit handler om brugerens og andres sikkerhed. Hvis en af reglnerne ikke følges, kan man komme alvorlig til skade. For at kunne arbejde sikkert skal instruktionsbogen og alle mærkater pa maskinen læses igennem, sä man er fortrolig med anvisningerne. Sikkerhed er et sporgsmål om sund fornuft, opmærksomhed og kendskab til motorsaven.

L AER AT BRUGE REDSKABET RIGTIGT. Laes\ denne instruktionsbog omhyggeligt igennem. Vær opmaerk som på redskabets anvendelsesområder og begraensninger somt mulige risici i forbindelse med\ dette redskab.
MOTORSAVE er kun beregnet til at save i trea.
TILBAGESLAG KAN FOREKOMME, HVIS SVERDSPIDSEN rammer en fast genstand aller flade, eller hisis savkaeden kommer i klemme og saetter sig fast i traet under savningen. Svardet kan vedkontakt pludselig springe opad og bagud mod brugeren, det samme gelder hisis kaedenkommen i klemme i snittet. Begge disse reaktioner kan medfore, at man mister kontrollen over motorsaven og kommen alvorligt til skade. Motorsavens sikkerhedsanordninger udelukker IKKE alle farer. Som motorsavsbruger bør man tage forskeilige forohdsregler for at forebygge ulykker og skader.

1. Gennem en grundlaaggende forstaelse af, hvordan tibageslag opstar, mindsker erer fjerner man "overraskelsemomentet", nar det sker. Overraskelsemomentet er medvirkende til ulykker.
2. Hold godt fast i motorsaven med begge hender, nar motoren er i gang. Hold med hoyre hand om det bageste handtag og med venstre hand om det forreste handtag, sa fingrene slutter fast om savens handtag. Et solidt greb og en fast udstrakt venstre arm giver de bedste chancer for at bevare kontrollen over motorsaven, hvis den "slar tilbage".
3. Se after, at der ici er forhindringer det sted, hvor der skal saves. Lad IKKE svardspiden komme i beroring med kævler, grene, paële aller andre mulige forhindringer under savearbebjet.
4. Lad altid motoren arbejde pa fuld gas, mens der saves. Tryk gashandtaget ind, og hold en javn skarehastighed.
5. Raek-ilke for langt ud med motorsaven, og sav aldrig i mere end skulderhjoje.
6. Følg fabrikantens anvisninger for slimning og vedligeholdelse at kæden.

Dansk

LAES ALLE ANVISNINGERNE IGENNEM

1. Ved udskiftning skal der altid bruges de af fabrikanten anbefalede svard- og kaedetyper.

BETJEN ALDRIG MOTORSAVEN MED KUN EN HAND. Hvis saven betjenes med kun en hand, kan man selv og eventuelle omkringstaende (hjælpere, tilskuere)kommen alvorligt til skade. En motorsav er beregnet til betjening med begge hænder.
HVIS MAN ER TRAET, MÅ DER ALRIG ARBEJDES MED MOTORSAV. Hvis man er traet, pavirket af spirits ether narkotika, aller vis man tager medicin, mä der/DDe arbejedes med motorsav.
■ BRUG SIKKERHEDSFODTØJ. Brug tætsiddende beklaedning, kraftige arbejdshandsker, øjen- og horevær somt beskyttelseshjelm.
STÁ ALDRIG PÁ ET USTABILT UNDERLAG (f.eks. stiger, stilladser, traer osv.), mens der arbejdes med motorsav.
■ BRændSTOF SKAL HändTERES MED OMTANKE. Start/DD: motorsaven minde end 15 meter fra det sted, hvor den blev tanket op.
LAD INGEN OPHOLDE SIG I NÆRHEDEN,\ nár motoren startes, og mens der arbejdes med\ motorsaven. Hold tilskuere og dyr i god afstand fra\ arbejdststedet.
INDEN SAVNINGEN PABEGYNDES, skal arbejdsmradejt ryddes, en stabil arbejdstilling findes, og desuden skal man have planlagt flugtvejen,纳税et vaelter omkuld.
HOLD ALLE KROPSDELE Væk FRA KÄEDEN, nár motoren er i gang.
BÄR ALTID MOTORSAVEN MED MOTOREN STANDSET OG KÄDEN BREMSET, og säledes at sværd og kæde peger bagud og lyddaemperen holdes væk fra kroppen. Den medleverede sværdbeskytter skal være sat på, narr motorsaven Transporteres fra sted til sted.
ARBEJD ALDRIG MED EN MOTORSAV, DER ER DEFEKT,畸形er justerot rigtigt ellr forsvarligt faerdigsamlet. Kontroller, at kaeden standser helt, nar gashandtaget slips.
STANDS MOTOREN, for motorsaven lægges ned. Lad IKKE motorenGY uden opsyn. Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning bør kædebremsen aktiveres, for man stller motorsaven fra sig.
Vær YDERST PAPASSELIG, nár der saves i smakrat og unge træer, da tynde grene m.v. kan gribe fat i kæden og blive pisket ind mod en eller bevirke, at man fár overbalance.
UNDER OVERSAVNING AF GRENE, DER SIDDER I SPEND, skal man passe pãkke at blive ramt, nãr

spændingen i treafibre frigøres.

■ HOLD HändTAGENE tørre, rene og fri for olie og benzin.
ARBEJD KUN MED MOTORSAV PÅ STEDER MED GOD VENTILATION.
MAN BØR IKKE ARBEJDE MED MOTORSAV I TRAER, medmirdre man er blevet opøvet i det.
SORG FOR ALTID AT HAVE EN ILDSLUKKER INDEN FOR RækKEVIDDE, NAR DER ARBEJDES MED MOTORSAVEN.
FOLG FABRIKANTENS ANVISNINGER FOR SLIBNING OG VEDLIGEHOLDELSE AF KEDEN.
VED UDSKIFTNING MA DER KUN BRUGES SVERDTYPER og kædetype (med lav tilbageslagseffekt), som er beregnet til netop davon motorsav.
Motordelen MA IKKE TILPASSES et buet svard ell er benyttes til at drive andre former for tilbehor ell anordninger end dem, der anbefales til netop denne motorsnav.
GEM DENNE VEJLEDNING TIL SENERE OPSLAG. Slà op i vegjedningen ved den minnde tvivl, og ophys andre eventuelle brugere om reglnerne. Hvis redskabet lanes ud, skal den tilhørende instruktionsbog følgemed.

SÄERLIGE SIKKERHEDSRAGER FOR MOTORSAVE

ADVARSEL

Alle adversler og anvisninger i dette afsnit handler om brugerens og andres sikkerhed. Hvisen af reglere nikke folars, kan man komme alvorigt til skade.

ALMINDELIGE FORSIGTIGHEDSREGLER

• UNDLAD AT SAVE I VINRANKER og/eller småkrat på under 76 mm i diameter.
  LYDDAEMPEREN ER MEGET VARM, nár motorsaven er i drift og lige after brug. Berøring med den varme lyddæmpen kan give alvorlige forbrændinger.
  HOLD ALTID FAST I MOTORSAVEN MED BEGGE H/ENDER, nár motoren er i gang. Hold fast i motorsaven, med fingre godt fat om handtagene.
  OVERLAD ALDRIG MOTORSAVEN TIL NOGEN, der ikke er blevet instrueret udf.orglt i, hvordan den bruges. Dette gelder bade for udlejningsvirksomheder og private brugere.
  Se after, at kæden ikke er i berøring med noget, FØR MOTOREN STARTES.

Dansk

SAERLIGE SIKKERHEDSREGLER FOR MOTORSAVE

MOTORSAVEN MÅ KUN STARTES steder med god ventilation.
Vær KLæDT RIGTIGT TIL ARBEJDET. Undgå løsthængende toj. Tag kraftige lange benklaeder på samt stovler og handsker. Undgå smykker, shorts og sandaler, og arbejd aldrig barfodet. Brug ikke løstsdiddende beklaedning, som kan blive fafetj i roterende motordele, i kæden eller af smågrene. Brug overalls, jeans eller lange bukser i kraftigt og snitresistant stof. Langt HAR bør binds op til over skulderhøjde.
- Brug skridsikre sikkerhedssko og kraftige handsker, der giver et bedre greb og beskytter handerne.
- Brug øjen- og horevaern samt hjelm under arbejdet.

For at forebygge brand og forbstrandinger skal brandstoffet handteres med omtanke. Det er nemlig meget let anteendeligt.
Bland og opbevar brændstoffet i en dunk, der er godkendt til benzin.
Bland brændstoffet udendørs og aldrig iærheden af gnister eller Åben ild.
Vaelg et bart sted, stands motoren, og lad den kole af, inden brændstoffe fyldes pa.
- Skru langsomt dækslet af tanken, sa trykket kan slippe ud, og for at undgå, at brændstoffet lober ud omkring dækselåbningen.
- Skru dækslet godt fast igen på tanken after pafyldning.
Tor redskabet af, hvis der er spildt braendstof. Flyt maskinen mindist 15 meter væk fra det sted, hvor den blev tanket op, for motoren startes.
Forsog aldrig at brænde spildt brændstof af.

ARBEJDSOMRADE/FELT: GRUNDLæGGENDE SIKKERHEDSFORANSTALTNING

Arbejd ikke med motorsaven oppe i et træ.
- Brug/DDske, P#e en stige: det er meget farligt.
Hold personer og dyr utden for arbejdsozmadet. Lad ingen andre opholde sig i nærheden, nr motorsaven startes op, og mens der arbejdes.

Bemerk: arbejdsfeltets storrelse afhanger af, hvilkenn opgave der udfores, og af det pagaelende traes erler traestykkes storrelse. Det er f.eks. pakravet med et storre arbejdsfelt til traefaeldning end til andre saveopgaver som opsavnig o.l.

SKUB OG TRAEK

Motorsaven vil altid trække modsat kædens omdrejningsretting. Derfor skal man være klar til at parere for TRÆKKE-bevægelser, nær man arbejder med undersiden af sværdet, og for SKUBBE-bevægelser, nær der saves med sværdets overside.

Bemark:denne motorsav er fuldt afprovet fra fabrikken.

Det er normalt, at motorsaven har minde olieaflejringer.

FORHOLDSREGLER VED VEDLIGEHOLDELS

Benyt aldrig en motorsav, der er defekt,iks er justeret rigtigt ether forsvarligt ferdigsamlet.

Kontroler, at kæden standser welt, narr gashandtaget slippes. Hvis kæden bevæger sig, narr motoren gär tomgang, træger karburatoren muligvis til justering. Se naermere i afsnittet "Justering af tomgangshastighed" i dette instruktsibog.

Hvis kæden stadig bevæger sig i tomgang after karburatorjustering, bør motorsaven ikke bruges, før fejen errettet at eigenseritet Ryöbi serviceværksted.

ADVARSEL

Enhver form for vedligeholdelse og reparation, som ikke er beskrevet her i instruktionsbogen, bør overlades til en kvalificeret tekniker. Hvis der f.eks. anwendes forskert værktøj, enten til at afmontere motorens svinghjul eller gearet eller til at fastholde svinghjulet for at afmontere koblingen, kan svinghjulet blive beskadiget på en måde, södet sprænges på et senere tidspunkt, hvilket kan forårsage alvorlige ulykker.

TILBAGESLAG

Tilbageslag (kast) er en farlig reaktion, som kan medfore alvorlige ulykker. Motorsavens sikkerhedsanordninger udelukker违法犯罪e. Som motorsavsbruger bør man tage særlige forholdsrregler for at forebygge ulykker og skader.

Bemark: se afsnittet "Betjening" i instruktionsbogen, hvor det er forkletaret nermere, hvordan tilbagslag opstár, og hvordan man undgår alvorlige uylkær.

Visse af nedenstaende symboler kan vare anført på redskabet. Kig dem omhyggeligt igennem, og husk, hvad de betyder. Hvis disse symboler er forstæt rigtigt, kan redskabet bruges mere sikkert og hensigtsmæssigt.

SYMBOL	BEN/EVNELSE	BETEGNELSE / FORKLARING
	Advarel	Angiver sikkerhedsmæssige forholdsregler.
	Læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem	For at formindske faren for atkommen til skade skal这部分 instruktsbog læses igennem, på man er sikker på at have forstået anvisningerne, inden redskabet tages i brug.
	Brug beskyttesbriller, horeværn og hjelm.	Brug øjen- og horeværn samt hjelm under arbejdet med redskabet.
	Rygning forbudt	Det er forbudt at ryge og arbejde iærheden af gnister og øben ild.
	Brug begge hænder	Hold og styr motorsaven med begge hænder.
	Brug med kun,enandatory forbudt	Anvend aldrig motorsaven med kun,enandatory.
	Kulmonoxid	Motorer afgiver kulmonoxid, som er en lugtfri gas, der kan vare livsfarlig. Arbejd aldrig med motorsaven i lukkede rum.
	Tilbageslag	FARE! Vær opmærksom på faren for tilbageslag.
	Sværdspids i kontakt	Undgå at sværdspidsenkommen ikontakt med faste genstande
	Brug altid handsker	Brug kraftige gribesikre arbejdshandsker under arbejdet med motorsaven.
	Benzin og Olie	Brug blyfri benzin til personvogne med et aktantal på 87 ([R+M]/2) eller derover. Redskabet har en totaksmotor, som arbejder med en blanding af benzin og syntetisk 2-taktsolie (forhold 2%).
	Hold tilskuere på afstand	Sørg for at holde tilskuere og dyr i mindst 15 m afstand fra arbejsområdet.

Dansk

TEKNISKE SPECIFKATIONER

	35 cc	40 cc	40 cc
Vægt -.uden sværd, kæde, brændstof eller olie	4,4 kg	4,4 kg	4,4 kg
Brændstoftankens kapacitet	310 cm3	310 cm3	310 cm3
Oliebeholderens kapacitet	210 cm3	210 cm3	210 cm3
Sværdets længde	40 cm	46 cm	50 cm
Kædedeling	9,53 mm	9,53 mm	8,26 mm
Kædespor	1,27 mm	1,27 mm	1,27 mm
Kædetype	tynd, med lav	tynd, med lav	tynd, med lav
	tilbageslagseffekt	tilbageslagseffekt	tilbageslagseffekt
Drivhjul	6 tænder	6 tænder	7 tænder
Slagvolumen	35 cm3	40 cm3	44 cm3
Mærkeeffekt	1,6 kW (2,2 hk)	1,8 kW (2,4 hk)	2,0 kW (2,7 hk)
Mærkehestighed	12000 o/min.	12000 o/min.	12000 o/min.
Tomgangshastighed	2700 -3100 o/min.	2700 -3100 o/min.	2700 -3100 o/min.
Lydtryksniveau (ISO22868)	100 dB(A)	100 dB(A)	100 dB(A)
Lydeffektniveau (ISO22868)	110 dB(A)	110 dB(A)	110 dB(A)
Vibrationsniveau (ISO22867)
- Forreste händtag	4,5 m/s2	4,5 m/s2	4,5 m/s2
- Bageste händtag	7,3 m/s2	7,3 m/s2	7,3 m/s2

BESKRIVEALSE (Fig. 1)

1. Forreste händskaerm/Kædebremse
2. Forreste handtag
3. Cylinderdaksel
4. Spaedepumpe
5. Choker
6. Gearskaerm
7. Sværdets monteringsskruer

8. Sværd

9. Käde med lav tilbageslagseffekt

10. Starterdaksel/kolegeller
    11.Startgreb

11. Start-stopknap
12. Gashandtagets oplasningsknap
13. Bagerste handtag
14. Gashandtag
15. Prop i oliebeholder
16. Brændstoftankdæksel

MONTERING

ADVARSEL

Hvis der mangler dele, ma redskabet ikke bruges, for de pagældende dele er anskaffet. Hvis davon regel ikke overholds, kan mankommen alvorigt til skade.

ADVARSEL

Forsog ikke at ombygge redskabet eller montere tilbehör, som ikke anbefales til这部分 maskine. Sádanne ombygningerilorændringer betragtes som misbrug og kan være ársag til, at der opstár farlige situationer med deraf følgende alvorlige ulykker.

Bemark:enne motorsav er fuldt afprvet fra fabrikken.Det er normalt, at motorsaven harindre olieaflejringer.Laes den paSatte label om blanding af brandstof, inden den tages af og gemmesammen med

instruktionsbogen.

Se Figur 34-43.

Se afsnittet "Udskiftning af kæde og sværd" i det afterfølgende.

ANVENDELS

ADVARSEL

Der skal stadig udvises dorsigtighed, selv om man er blevet fortrolg med redskabet. Glem aldrig, at man blot skal vare uopmaerksom en brkdel af et sekund for atkommen alvorligt skade.

ADVARSEL

Brug altid sikkerhedsbriller erler beskyttessesbriller med sideafskaermnng under arbejdet med dette redskab. Hvis这部分 regel ici overholds, kan man fsi slyngen fremmedlegemer i ojnene og komme alvorligt til skade.

Dansk

ANVENDELS

ADVARSEL

Brug ikke andre dele eller tilbehördsdele end dem, fabrikanten anbefaler til这部分 maskine. Hvis der anwendes ikke anbefalede dele eller tilbehördsdele, kan mankommen alvorligt til skade.

ANVENDESESOMRADE

Motorsaven er beregnet til nedenstående formål:

Kappe grene, fælde træer og save stammer og grene op
Save braetrødder over

BRÄENDSTOF OG OPTANKNING

SIKKER HANDTERING AF BR/ENDSTOF

ADVARSEL

Stands altid motoren, inden brandastoftanken fyldes op. Haeld like brændstof i redskabets tank, mens motoren gär erller stadig er varm. Gå mindst 15 m væk fra det sted, hvor brandastoftanken blev fyldt, inden motoren startes. INGEN RYGNING! Hvis dette regel ikke overholds, kan mankommen alvorigt til skade.

ADVARSEL

Se after, at der icke er brandstofudslip fra redskabet. Af hensyn til brandfaren og risikoen for forbändinger skal eventuelle lækager ubedres, for motoren startes.

Brændstof skal altid handteres med omtanke; det er nemlig meget brandfarlicht.
Bland og pafyd altid braendstof udendors og aldrig i naerheden af gnister erller iben ild. Undgå at indande brændstofdampene.
Undgà at fá benzin eller olie på huden.
- Pas på旅游度假 at fã sprojtet benzin eller olie i øjnene. Hvis man fãr benzin eller olie i øjnene, skylles omgående med rent vand. Ved vedvarende øjenirritation soges omgående læge.
Tør straks EVT. benzinspild op.

BLANDING AF BRÄENDSTOF

• Redskabet har en 2-taktsmotor, som bruger en blanding af benzin og syntetisk 2-taktsoile. Bland blyfri benzin og 2-taktsmotorolie i en ren beholder godkendt til benzin.
  Motoren arbejder med blyfri benzin til personvognemed et oktantal pa 87 (R + M) / 2) )ller derover.
• Brug jegke benzin/olieblandinger, som kan købes på

servicestationerne, bl.a. blandinger til motorcykler, knallerter o.l.

Anvend udelukkende syntetisk 2-taktsolie.
Bland 2% olie i benzinen, dvs. et blandingsforhold pA 50:1 (2%)
Bland brændstoff omhyggeligt, og ryst dunken inden hver optankning.
Bland sma mængder brændstof ad gangen: bland ikke brændstof til mere end en maned. Det anbefales ligeledes at anvende syntetisk 2-taktsolie, som indeholder brændstofstabilisator.

PAFYLDNING AF BR/ENDSTOFTANK (Fig. 2)

Rens tanken omkring daekslet for icke at fasn snavs i brandstoffet.
- Skru langsomt dækslet at tanken, sá trykket kan slippe ud, og for at undgå, at brændstoffet lober ud omkring dækselabningen.
Haeld forsigtig brændstofblandingen i tanken, Eden at spilde.
Rens og se pakningen after, inden daekslet skrues paigen.
- Skru hurtigt dækslet på tanken igen, og spænd det godt med handkraft. Tor altid spildt brændstof op. Gå mindist 15 m væk fra det sted, hvør brændstofkanten blev fyldt, inden motoren startes.

Bemark: Det er normalt, at motoren afgiver rog under og after forste gangs brug.

SMØRING AF KæDE OG SVÆRD (Fig. 3)

Brug Ryobi olie til savkæder og savsværd. Den er beregnet til kæder og kædesmørere og har en sammensætning, der sikrer effektiviteten ved meget forskellige temperaturer ut den fortyndng. Normalt forbrug af kædeolie svarer til en opfyldning af oliebeholderen pr. benzinoptankning.

Bemark: brug aldrig snavset, brugt ellor foreurenet olie. Det kan nemlig oddelagge oliepumpen, svardet eller kaeden.

Dansk

ANVENDELS

Haeld forsigtigt kaeedeolie i beholderen.
Fyd oliebeholderen op ved hver benzinpafyldning.

BETJENING AF K/AEDEBREMSE (Fig. 4-5)

Kontroller haver gang, for motorsaven startes op, at kaedebremsen virker.

Aktiverkaedebremsen ved med oversiden af venstre hand at skubbe handskaermen/kadebremsen fremad, mens kaeden roterer hurtigt.
Saat kadebremsen ud af drift ved at trække handskaermen kadebremsen mod det forreste handtag, til der kan hores et klik.

ADVARSEL

Hvis kædebremsen ikke stopper kæden omgående, eller hvis den skal holdes under driften for at undgå, at den udloses af sig selv, skal motorsaven afleveres på et autoriseret serviceværksted til reparation, inden den brugesigen.

START AF MOTOREN (Fig. 6-10)

Redskabet startes ikke på samme@made,ár motoren er kold,og nár den er varm.

ADVARSEL

Stå med kroppen til venstre for sværdet. Skræv aldrig over motorsaven eller kaeden; stå aldrig lænet ud over kaedelinjen.

Anbring motorsaven pa en vandret flade og se after, at ingen forhindringer af nogen art kan comme i beroring med svard og kede. For elle at gore kaden slov allr for hurtigt ma sverdet og kaden不信 varei beroring med jorden.
Tag godt fat i det forreste händtag med venstre hand, og sæt højre fod på det bageste handtags bundstykke.

Koldstart:

Saat start-stopknappen på START (I).
- Kontroller, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at händskærmen/kædebremsen er trukket bagud.
Tryk 4 gange pa spaedepumpen.
Saet chokergrebiet chokerstilling (| + |)
Trak i startgrebet, indtil motoren er klar til at starte, men ikke mere end 5 gange.
Skub chokeren i mellelmstilling for halv chokerfungtion (1-1).

Trak i startgrebet, til motoren saetter i gang.
Bemerk: lad motorsavens motor gå med chokeren i/DDne stilling i 15-30 sekunder, afhengig af lufttemperaturen.
Skub derefter chokergrebiet DRIFTstilling ()

PAS PÅ

Motoren kan tage skade, hvis man/DDA kke slipper gashandtaget, narkaedebremsen er aktiveret. Hold derfor aldrig gashandtaget indtrykket, narkaedebremsen er aktiveret.

Varmstart:

Saat start-stopknappen på START (I).
- Kontroller, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at handskærmen/kædebremsen er trukket bagud.
Tryk 4 gange pa spaedepumpen.
Trak i startgrebet, til motoren saetter i gang.

STANDSNING AF MOTOREN (Fig. 11-12)

Slip gashandtaget, og lad motoren gà tomgang. For at standse motoren sættes start-stopknappen på STOP "m". Sæt ikke motorsaven på jorden, mens kæden stadig bevær sig. Aktivér for en sikkerheds skyld kædebremsen, narr motorsaven违法犯罪.

Hvis motorsaven ikke kan standses med startstopknappen, trækkes chokeren helt ud i chokerstilling, og kædebremsen aktiveres for at stoppe motoren. Hvis motorsaven ikke standser, Near start-stopknappen saettes på STOP"①, skal feijlen rettes, inden motorsaven tages i brug igen, for at kinne arbejde under forsvarlige forhold,uden risiko for atkommen alvorligt til skade.

Bemark: nar man er færdig med at bruge motorsaven, skal dækslerne på benzintank og oliebehonder løns iidt, säevt. overtryk bliver u订阅igent, og derefter skrues fastigen. Lad motoren køle af, før motorsaven stilles væk til opbevaring.

HASTIGHEDSINDSTILLING (Fig. 13)

Hvis motoren starter og kan tage gassen, men/DD kon holdes i tomgang, skal tomgangsskruen "T" drejes i urets retning for at sætte tomgangshastigheden op.
Hvis kæden roterer, nár motoren gár i tomgang, skal tomgangsskruen "T" drejes mod uret for at sætte tomgangshastigheden ned og standse kæden. Hvis kæden stadig lober rundi i tomgang after denne indstilling, kontaktes et autoriseret værksted for at fá udfort de ndvendige justeringer, og redskabet må ikke bruges, for det er repareret.

ADVARSEL

KÄEDEN MÄ ALDRIG ROTERE, NÄR MOTOREN
GÄR TOMGANG. Drej tomgangsskruen "T" mod

Dansk

ANVENDELS

venstre for at sætte tomgangshastigheden ned og stoppe kæden, eller kontakt et autoriseret serviceværksted for at fæ udfør de nødvendige indstillinger. Brug违法犯罪, sa længe det ikke er blevet repareret. Hvis kæden løber rundt i tomgang, kan det forårsage alvorlige ulykker.

SKUB OG TRAK (Fig. 14)

Motorsaven vil altid trække modsat kædens omdrejningsretting. Derfor skal man vaere klar til at parere for TR/AEKKE-bevægelser, narr man arbejder med undersiden at sværdet, og for SKUBBE-bevægelser, narr der saves med sværdets override.

Bemaerk:ienne motorsav er fuldt afprovet fra fabrikken. Det er normalt, at motorsaven har mindre olieaflejringer.

FORHOLDSREGLER I FORBINDELS MED TILBAGESLAG (Fig. 15-16)

ADVARSEL

Tilbageslag opstár, nár den roterende kæde kommer i beröring med genstande på sværdets øverste spids, ellr nár kæden kommer i klemme og sætter sig fast i træet under savningen. Nár sværdets øverste spids kommer i kontakt med en genstand, kan kæden sætte sig fast der, hvorden er ved at skære og gä i stæ et ojeblik. Det fär sværdet til at springe op erller bagud mod brugeren med stor kraft. Eller hvis kæden under beskæringen kommer i klemme langs sværdet, kan sværdet ögså blive slyŋget mod brugeren med stor kraft. I alle tilfælde kan man miste herredømmet over redskabet ogkommen alvorljt til skade.

Redskabets indbyggede sikkerhedsanordninger udelukker畸形farer.Der skal ogsa tages forskellige forholdsrreglerfor at undg#a risiko for ulykker og personskader.Se naermere i afsnitter "Almindelige sikkerhedsregler".

KLARGØRING INDEN BESKÆRING

HAENDERNES STILLING (Fig. 17)

ADVARSEL

Hold aldrig omvendt på handtagene (med armene over kors, venstre hand på det bagerste handtag og hjre hand på det forreste handtag), og stå aldrig, sä Armen eller kroppenkommen til at krydse kædelinjen.

ADVARSEL

Betjen ikke motorsaven med venstre.Hand pa

gashandtaget og hjre hand pa det forrestehandtag. Ingen kropsdele ma befonde sigikaeldinjen, nar man arbejer med saven.

ARBEJDSSTILLING (Fig. 18)

Find en god kripsbalance med solidt fodfeste pa begge ben pa et stabilt underlag.
Hold venstre arm fast udstrakt med albuen "last" for at kinne modsta evt. tilbageslagskraft.
Sta med kroppen til venstre for sværdet.
- Hold tommelfingrene på händtagenes underside.

ARBEJDSOMRADE (Fig. 19)

• Brug kun maskinen til træller træprodukter. Brug den aldrig til metalplader, plastic, sten erler andre byggematerialer.
  Lad aldrig boarn arbejde med motorsav. Overlad heller ikke saven til nogen, som旅游度假 har læst instruktionsbogen eller er blevet tilstrækkeligt instruerrer i at anvende den sikkert og forsvarligt.
  Hold alle (medhjælpere, omkringstaende, børn) i SIKKER AFSTAND fra arbejdssomrædet. Under træfældning bør der holdes en sikkerhedsaftstand på mindst to gange højden af de største træer i arbejdssomrædet. Under opsavning af tæbør der holdes en indbyrdes minimumsafstand på 4,5 m mullem arbejderne.
  Stå med benene solidt på stabil grund for ikke at miste balancen under arbejdet.
• Undgå at save i mere end brysthøjde, da det er sværere at kontrollere tilbageslagskrafterne, his redskabet holds hojere.
  Det er farligt at faelde traer i nahrheden af el-kabler ull bygninger. Den slags opgaver skal overlades til fagfolk.
• Brug kun motorsaven, när det er tilstrækkelig lyst, og man kan se, hvad der sker.

BETJENING/SAVNING - GRUNDVEJLEDNING

For at fāfäng med motorsaven, fār et starre savearbejde pābegyndes, tilrādes det at lave nogle øvelser med sma traestykker som forklaret herunder.

Find en god arbejdstilling foran traet med motorsaven gaende i tomgang.
Tryk gashandtaget helt i bund for at bringe motoren op pa fuld hastighed, lige inden beskaeringen pabegyndes.
Hold saven ind mod træet, og begynd at save.
Lad motoren gå med fuld kraft under hele savningen.
Lad kæden "udføre arbejdet", tryk blot redskabet lidd nedad. Hvis saven presses ned i snittet, risikerer man at beskadige værd, kæde og/eller motor.

Dansk

ANVENDELS

Slip gashandtaget, og lad motoren comme ned pa tomgang, ssnrt snittet er færdigt. Hvis man holder fuld gas pa motoren ut den belastning, slides kæde, sværd og motor unodigt.
Undlad at tynge saven nedad i slutningen af snittet.

TRAEFELDNING - FARLIGE FORHOLD (Fig. 20)

ADVARSEL

Undgå at fædle træer i stærk blæst erller nedbør. Vent, indtil vignret har bedret sig sæ meget, at der kan arbejdes sikkest.

Under træfældning er det vigtigt at overholde følgende advarsler for at minimere ulykkesrisikoen:

• Brug øjen- og horeværn samt beskyttelseshjelm (A) under arbejdet.
  Faeld ikke staerkt hældende træer ellere store træer med rände aller udgåede grene, løs bark ell er hul stamme. Sādanne træer bør væltes med en entreprenormaskine og derefter skæres op.
• Tag fordelingen og vægten af tunge grene i betragning (B).
  Fjern alt smakrat under treet, der skal faeldes (C).
• Undgå at fælde træer i nærheden af el-kabler eller bygninger (D).
• Tag hójde for traëets hældningsretning (E).
  Se after, om traet har knakkede aller udgaede grene, der vil kunne falde ned og ramme den, der saver i traet (F).
  Mens fældesnittet (på bagsiden) saves, skal man ind imellem kaste et blink op i trætopenp og sikre sig, at traet e vælter i den onskede retning.
  Hold alle omkringstaende pa sikker afstand (G) (mindst to gange treaets hjoje).
  Sorg for at have en sikker retrætesti (H).
  Hvis træet begynder at væltæ i den forskerte retning, eller hvis saven bliver fanget i noget allerkommen i klemme under væltningen, skal man lade saven ære og redde sig selv!
• Tag hensyn til vindretningen, inden et træ fældes.
• Faeld盗窃 i nærheden af el-kabler ell er bygninger, der risikerer at blive ramt af grene ellere selve traet p va jed.
  Nár man fælder et træ pa en skrǎning, skal man stilte sig pa den hoject liggende side af treaet, der sandsynligvis vil rulle aller skride ned af bakke, nár det er fældet.
  Jord, sten, Ios bark, som, kramper, trad mv. skal fjernes de steder pa traat, hvor der skal saves.

ADVARSEL

Fæld IKKE træer iærheden af el-kabler ell er bygninger, der risikerer at blive ramt af grene ellere selve træet ævej ned.

TRAEF/ELDNING - ARBEJDSTEKNIK (Fig. 21-24)

1. Vaelg en retrætesti (eller flere i tilfaalde af, at den planlage voj spærres). Ryd området lige omkring træet og se after, at der ikke er forhindringer på den planlage retrætesti. Lav retrætestien i en retning omkring 135^ fra den planlage faldlinje (A).
2. Tag hójde for vindstyrke og -retning, traëets hældning og balance sam større grenes placering pa træet. Disse forhold inflüerer på traëets faldretning. Forsøg ikke at fælde et træi andre retninger end dets naturlige faldretning (B).
3. Lav en kiloformet udsavning - forhugget - på omkring 1/3 af stammens diameter i den side, hvor træet skal ælte (C). Laeg snittene til forhugget, SSE de modes i en ret vinkel i forhold til faldretningen. Forhugget skal saves rent, SSE der afterlades plads vandret til motorsaven. For at undgå, at saven;kommen i klemme mullem træfladerne, skal det nederste nit i forhugget altid laves for det overste.
4. Lav snittet på bagsiden - fældesnittel - (D) lige, vendret og mindst 5 cm over forhuggets vendrette snit.

Bemerk: sav aldrig helt igennem til forhugget. Lad altid en trastreng - faeldekammen - stä tilbage mellem forhugget og faeldesnittet (ca. 5 cm aller 1/10 af træets diameter). Faeldekammen fungerer som "haengsel" (E) for træet, nár det vælter. Hængslet styrer træets fald, idet træstammen, fordi den ikke er savet helt fri at stubben, forbhindres i at skride, vride rundt er blive skudt bagud.

Pá træer med stor diameter skal man passer pá, at fældesnittet不同程度 bilver áydt, at stammen enten vælter ell snyker ned og hviler pá stubben. Læg blode træ- eller plastickiler (F) ind i snittet pá en mâde, á de ikkekommen i vejen for savkæden. Bank kilerne ind lidt after lidt, á stammenkommen til at hælde.

1. Stands motorsaven og stil den pa jorden, sa snart træet begynder at vælte. Derefter bevæger man sig hurtigst muligt æk langs den ryddede sti og holder oje med, om noget falder i samme retning.

ADVARSEL

Sav aldrig fældesnittet helt igennem tll forhugget.
Fældekammen, dvs. "haengslet" mellem
forhugget og fældesnittet, styrer træets fald.

Dansk

ANVENDELS

FJERNING AF BRÆTRØDDER (Fig. 25)

En braetrod er en af de store rodder, der stikker ud fra traestammen over jorden. Sav de store rodder af craet, inden det fældes. Sav Först vandret ind (A) og derefter lodret ned i haver braetrod (B), vindelret pa det første snit. De opstaede, lõse rodstykker (C) skal fjernes fra arbejdssomrädet. Begynd derefter at fædle daet er med den anforte arbejdstknik. Se naermere i afsnittet "Traefeldning - arbejdstknik" i dette instruktionsbog.

OPSAVNING (Fig. 26)

Under opsavning saves en fældet træstamme op i kævler af den ønskede længde.

• Sav kun én kævle op ad gangen.
  Understot mindfulness stamme-ller grenstykker med en savbuk erler et andet stykke rundtommmer under opsavning.
• Opsavningsstedet bør holdes ryddeligt. Pas pa, at intet kan komme i konflikt med sværdspids og kæde under savningen, da dette kan forårsage tilbageslag (A).
  Under opsavning pa en skranging skal man stilte sig pa den hojest liggende side af stammen, sa det afsavede stykke ici ruller hen over en.
  Det kan undertiden vare svaert at undgå, at kæden kommer i klemme (med alminderige saveteknikker) og vanskeligt at forudsige, hvilken vej det afsavede stykke vil lægge sig.

OPSAVNING MED BRUG AF KILE (Fig. 27)

For畸形 at fã saven i klemme tilrãdes det at bruge en bled opsavningskile (B), der holder savfladerne adskilt. Dette krøver dog, at traëets diameter er stor nok til, at kilen畸形 kommt i vejen for saven.

OPSAVNING AF KAEVLER I SPEND (Fig. 28)

(C) KEVLE UNDERSTOTTTI DEN ENE ENDE (D) KEVLE UNDERSTOTTTI BEGGE ENDER

Aflut det forste opsavningsssnit (E) 1/3 af vejen gennem kavlen, og sav derefter de sidste 2/3 (F) fra den,anden side. Kavlen vil have tendens til at boje, afterhanden som man saver. Hvis man laver det forste snit dybere end 1/3 af kavlens tykkelse, kan saver blive klemt ellere hange fast i trastykket.

Pas især på, at svær od kæde ikkekommen i klemme (G) ved opsavnng af kævler i spænd.

SAVNING OVENFRA (Fig. 29)

Begyn ovenfra, og sav kævlen med sværdets underside. Tryk en smule nedad. Vær Forsigtig, for motorsaven vil sävre tilbojelig til at træket fremd.

SAVNING NEDENFRA (Fig. 30)

Begynd nedenfra, og sav med sværdets overside. Tryk en smule opad.

Arbejd langsomt, og hold godt fast i motorsaven med begge hænder. Stå altid med vægten pa begge ben for at holde balancen.
Hold god afstand til den gren, der er ved at blive savet af. Stå på den modsatte side af stammen i forhold til grenen.
- Brug/DDskabet p' en stige: det er meget farigt. Den slags opgaver skal overlades til fagfolk.
Undgå at save i mere end brysthøjde, da det er sværere at kontrollere tilbageslagskræfterne, hvis redskabet holdes højere.

ADVARSEL

Kravl aldrig op i treaet for at kappe grene ellerebskare treaet. Stå ikke stiger, platforme, kævler eller æ Andre mær, hvor man risikerer at fæ overbalance og miste kontrollen over saver.

Ved beskæring af træer ma det afluttende snit ved stammen eller hovedgrenen ikke udføres, for der yderste stykke afGREnen er skåret af for at formindske vægten. Derved undgår man, at barken bliver flæt på stammen.

1. Begynd med at save grenen 1/3 igennem nedenfra (A).
2. Sav derefter fra oven, indtil grenen falder af (B).
3. Derefter kan det afluttende snit lægges inde ved stammen (C), hvor sværdet trykkes langsomt ind for at fæ et paent rent snit. Barken kan sáledes gendannes.

ADVARSEL

Beskering af grene i mere brysthjde bor udfores af fagfolk.

SAVNING AF TRAEI SPEND (Fig. 33)

"Trae i spænd" (A) kan være alle slags stamme- og grentykker, stubbe pa rddder erer ungtraer, der er bragt i spænd und under vægten af et andet trae(stykke), og som vil springe tilbage i den oprindelige stilling, hvis man fælder ell er fjerner det trae, der tynger. Nár man laver det sidste snit, inden et fældet trae vælter, vil stubben, som er rykket delvis op, sandsynligis springe tilbage i lodret stilling. Vaer pa vagt over for traestammer m.v. i spænd - de er farlige!

Dansk

ANVENDELS

ADVARSEL

Træstammer m.v., der star i spænd, er farlige, fordi man risikerer at blive ramt af dem og miste kontrollen over motorsaven. Det kan medfrole alvorlige uykker og vare livstarligt.

VEDLIGEHOLDELS

ADVARSEL

Ved udskiftning ma der kun anvendes originale Ryobi reservedele. Det kan vare farligt aller odelaegge produktet, hvis der bruges andre dele.

ADVARSEL

Brug altid sikkerhedsbriller erler beskyttelsessbriller med sideafskarmnng, när der arbejdes med elektriske redskaber, eller när de renses med trykluft. Brug osa ansigtsskarm erller stovmaske, hvis der dannes stav under arbejdet.

ALMINDELIG VEDLIGEHOLDELSE

Drug违法犯罪 - Brug keine oplosningsmidler til at rense plastdele. De flieste plasttyper kan blive ødelagt, hvis de renses med alminderlige gange oplosningsmidler. Fjern snavs, stv, olie, fert m.v. med en ren klud.

ADVARSEL

Plastelementer ma aldrig komme i beroring med bremsevæske, benzin, olie- ell petrolueumsbaserede producerk, rustløsnende olie e.l. Disse kemikalier indeholder stoffer, som kan beskadige, mørne eller ødelægge plastmaterialiet.

SMØRING

Alle lejerne i dette redskab er smurt med en tilstrækkelig
mengde smoremiddel med hoj smorevirkning til hele
redskabets levetid under normale anvendsesforhold. Det er derfor ikke ndcvendigt med yderligere smoring.

UDSKIFTNING AF KAEDE OG SVERD (Fig. 34-43)

FARE

Start aldrig motoren.uden Forst at montere sværd, kæde, drivhjulsdækelseg gearskaern. Ved start.uden disse dele monteret kan gearet blive slynget af ellere sprengt i stykkker og forårsage alvorlige ulykker.

ADVARSEL

sikkerhedsanvisningerne i dette afsnit lasses igennem, sä man er sikker pa at have forstät dem.

Sæt altid start-stopknappen på STOP "froder foretages indgrep på motorsaven.
- Kontroller, at kædebremsen ikke er aktiveret, dvs. at händskærmen/kædebremsen er trukket bagud.

Bemark: ved udskiftning af sværd og kæde skal der altid anwendes et sværd og en kæde, som anbefales af fabrikanten.

• Brug arbejdshandsker under handtering af kæde og sværd. Delene er skarpe og kan have grater.
• Tag sværdets monteringsskruer ud ved hjælp af den medleverede kombinationsnøgle.
  Tag gearskaermen af.
  Fjernsvaerd og kaepe.
• Tag denGAME kæde afsværdet.
  Laeg den nye kæde ud i en lække og ret alle foldede led ud. Savtaenderne (A) skal vende i kædens omdrejningsretning (B). Hvis de peger i forkert retning, skal kædelokken vendes om.
  Anbring drivledene (C) i svardets spor (D) som vist på Figur 38.
  Kæden skal danne en lække ved sværdets bagerste Ende.
• Hold kæden i stilling på sværdet, og før lækken rundt om drivhjulet (E).
  Ret sværdet ind, sá gezindtappene passer i den aflange slips bag på sværdet.

Bemark: nár sværdet ættes på gevindtappene (F), skal justeringstappen (G) glide på plads i udskæringen til stramning af kæden (H).

Saet gearskaermen (I) og sverdets monteringsskruer (J) pa pladsigen.
- Stram monteringsskruerne med händkraft. Sværdet skal kinne forskydes, for at kædespaendingen kan justeres.
Fjern alt kædeslør ved drejning af kædens strammeskrue (K) iurets retting, indtil kæden lægger an mod sværdet, og drivleddene sidder skjult i sværdets spor.
Loft op i sværdets forende for at kontrollere, at kæden ikke lʊsner sig fra sværdet.
Hvis der er slor i kæden i forhold til sværdet, slipses sværdets forende, og kædestrammêskruen spændes en halv omdrejning mod hjre. Fortsæt på这部分, indtil kæden sidder stramct.
Hold i svardspidsen, og spend sverdets monteringsskruer godt fast.

Dansk

VEDLIGEHOLDELS

Strammingen er korrekt, nar kaeden ikke hænger ned mitts på undersiden af sværdet, dvs. kaeden skal vare stram, men stadig kunne drejes med handkraft ut den at binde. Kontrolier, at kaedebremsen ikke er aktiveret.

Bemark: hvis kaden er for stram, kan den/DDle lobe rundt. Slaek svardskruerne lidt, og drej strammeskruen en kvart omgang mod urets retning.Hold i svardspiden, og spend svardets monteringsskruer godt fast. Kontroler, at kaen dan Iobe rundt utden at kinde.

INDSTILLING AF KAEDESPENDING (Fig. 44-46)

ADVARSEL

Rør违法犯罪, men motoren gär. Savkæden er meget skarp. Brug altid arbejdshandsker, nar der udfores vedligeholdelse på motorsaven.

Stands motoren, inden kædespaendingen justeres.
Afprov, om svardets monteringsskruer kan slaekkes med handkraft.
- Drej kaedens strammeskrue mod højre for at spænde kaeden.

Bemark: nar kaeden er kold, er spendingen i ordin, hvis kaedenIkke haenger Ned ved sverdets underkant og sidder glat men kan drejes rundt med handkraft Eden at binde.

• Efterjuster kædestramningen, hvis drivledenes flade sider (A) begynder at hænge ud af sværdets nederste spor.

Bemark: kædens temperatur stiger under drift. När en korrekt spændt kæde er varm, hænger drivkædeeledddene ca. 1,25 mm ned under svaerdsporet. Spidersaf en kombinationsnøgle kan bruges til at malé, om stramningen på en varm kæde er i orden.

Bemark: ny kæder strækker sig. Undersøg kædespændingen med ævne mellemrum, og stram kæden ingen om nødvendigt.

PAS PÅ

Hvis kaeden spændes i verm tilstand, kan den sidde for stramt, nar den er kølet af. Afprø "kaedspændingen i kold tilstand", inden redskabet bruges næste gang.

VEDLIGEHOLDELSE AF KAEDEN (Fig. 47-48)

PAS PÅ

Se after, at start-stopknappen stared "STOP", for der foretages indgreb på motorsaven.

Brug kun sikkerhedskæder (lav tilbageslagseffekt) til denne motorsav. Hvis davon hurtigtskærende kæde vedighelsen korrekt, er der mindest fare for tilbageslag.

Kæden skal vedligeholdes korrekt for at kunne save jævnt og hurtigt.

Kæden skal slibes, nar spanerne bliver minindre som savsmuld, hvis redskabet skal presses under beskæringen, eller hvis kæden kun saver med den ene side. Ved vedligeholdelse af kæden er følgende punkter vigntige:

en forkert splinevinkel pa sidekanten kan forhoe risikoen for tilbageslag.
- rytterfrigang (dybdestop) (A):

• jo større spillerum ved dybdestoppene, desto større risiko for tilbageslag.
• omvendt forringer for lille afstand skareevnen.

Hvis skarene har ramt harede genstande, feks. som ell er sten, ell er blevet slovet af mudder ell er sand pa treaet, bor kadefilingen overlades til et autoriseret serviceværksted.

Bemark: kontroler, at kaehjulet (B) ici er slidt.
eller beskadiget, inden kaden monteres. Hvis der tegn pa slitage er skader, bor kaehjulet udskiftes.
pa et autoriser serviceværksted.

Bemark: hvis man ikke er helt sikker på at have forstæt fremgangsmåden ved siblning af kæden forsklet nedenfor, skal Motorsavens kæde slipes på et autoriseret serviceværksted eller udskiftes med en ny sikkerhedskæde med lav tilbageslagseffekt.

FILING AF SAVT/ENDER (Fig. 49-52)

Beskrivelse af savtand:

(A) Skarekant

(B) Sideflade

(C) Rytter (dybdestop)

(D) Ta

(E) Tandbund

(F) Hael

(G) Nittehul

(H) Overside

Vær omhyggelig med at file alle savtaender i samme vinkel og i sammeLAGnde,da kæden kun kan arbejde hurtigt,nar alle taender er ensartede.

ADVARSEL

Savkaed er meget skarp. Brug altid arbejdshandsker ved veglidgeholdelse af kaden. Derved formindskes faren for at komme til skade.

Kaden skal tilstrammes korrekt, for den files. Se anvisningerne i afsnittet "Indstilling af kaedespanding".
- Brug en 1,6 mm rundfil og et filskaft (ikke medleveret). Fil altid tænderne mitt på sværdet.

Dansk

VEDLIGEHOLDELS

Hold filen i plan med skarekantens overside. Lad\ ikke filen sidde paskra eller vippe.
Tryk let men fast ned, og fil mod tandens forreste hjørne.
- Tag filen op for at fore den tilbage.
- Slib haver tand med et par faste beveagelser med filen. Begynd med at file alle savtænder (A) pa venstre side i en retning. Fortsæt dereftermed den anden side, og fil savtænderne på hjore side (B) i modsat retning.
Fjern filestov pa filen ved en metalbørste.

PAS PÅ

Hvis kæden er slebet forkert eller blevet slov, kan motorenkommen til at gå for hurtigt under arbejdet og blive ødelagt.

ADVARSEL

En forkert skærpet kæde oger risikoen for tilbageslag.

ADVARSEL

Hvis den ødelagte kæde ikke bliver skifet eller repareret, kan brugerenkommen alvorligt til skade.

FILEVINKEL P A O V E R S I D E N (Fig. 53)

(A) KORREKT 30^ - Filskaftet har styremærker som hjælp til at styre filen, SSE oversidevinklen bliver korrekt.
(B) UNDER 30^ - Til krydssavning
(C) OVER 30^ - Skarefladen sloves hurtigt.

SIDEFLADEVINKEL (Fig. 54)

(D) KORREKT 80^ - Skabes automatisk, nár man bruger en fil med den rigtige diameter i filskaftet.
(E) KROGFORM - Griber for hard fat, sloves hurtigt og oger risikoen for tilbageslag. Der er brugt en fil med for lille diameter, eller filen er blevet holdt for lavt.
(F) HÉLDNING BAGUD - Kræver for stort tryk, bevirker unødigt slid af sværd og kæde. Der er brugt en fil med for stor diameter, eller filen er blevet holdt for hjit.

RYTTERFRIGANG (Fig. 55-57)

• Hold rytterfrigangen (A) pà 0,6 mm. Kontroller rytterfrigangen med et rytermål.
  Ryterfrigangen skal kontrolleres, hver gang kæden er blevet fillet.
  Fil alle ryttere ned til samme hojde ved hjaelp af en fladfil (B) (medfolger icke) og et rytermal (C)

(medfolger ici). Brug et 0,6 mm ryttermal. Efter at haver rytter er fillet til korrekt hoje, skal forkanten afrundes til den oprindelige form. Pas pa ici at beskadige de tilstodende drivled med fikanten.
Rytterne skal tifiles med fladfilen i samme retning, som savtændere ved sider af blev filet med rundfilen. Pas pa ikke at ramme skærefladen med fladfilen, narrytterne files til.

VEDLIGEHOLDELSAFSVAERD Fig.58

PAS PÅ

Kontrolier, at kaden er fuldstændig standset inden nogen form for vedligeholdelse af motorsaven.

Vend sværdet for haver uges brug for at fordele slitagen i begge sider og opnå længst mulig levetid. Desuden bør sværdet dagligt rengøres og ses after for slitage og skader.

Det er normal, at der pga. silitage dannes kanter og grater pa sværdets spor. Sàdanne fejl bror udbedres med en fil, afterhanden som de opstár.

Et sværd, der har en eller flere af følgende fejl, bør udskiftes:

sastark slitage indvendigt i sporet, at kaeden kan laene sig til sider;
bojetsvaerd;
■ revnede aller braekkede sider i sporet;
udblokket spor.

Smor ligeledes svardet en gang om ugen ved indsprjnting af smreemiddel i det dertil beregnede hul. Vend svardet og se after, at smrehullerne (A) og kedesporet er fri for ureheder.

VASK AF LUFTFILTER (Fig. 59-60)

PAS PÅ

Se after, at luftfilteret sidder rigtigt i filterdakslet, for det samles. Lad aldrig motoren gå utden luftfilter, da dette kan medfrole alvorlige motorskader.

JUSTERING AF KARBURATOR (Fig. 61-63)

Inden justering af karburatoren:

Rens kolegallere i starterskaernen med en borste.
eller trykluft.
Vask luftfilteret (A). Se afsnittet "Vask af luftfilter".
Lad motoren gå et stykke tid, inden tomgangen reguleres.

Dansk

VEDLIGEHOLDELS

ADVARSEL

Klima- og hójdeforholdene kan have indflydelse pa karburatorens drift. Lad/DDke tilskuere comme i nærheden af motorsaven, nar karburatoren justeres.

Tomgangsregulering

Tomgangsreguleringen bestemmer ventilens abningsgrad,\ nå gashändtaget slipspe.

Regulering:

• Drej tomgangsskruen "T" mod højre for at sætte tomgangshastigheden op.
• Drej tomgangsskruen "T" mod venstre for at sætte tomgangshastigheden ned.
  Lav en provesaving, og indstil fuldkraftskruen H for at få bedre savekraft (ikke for at indstille maksimumhastigheden). Fuldkraftskruen kan kun drejes 1/4 omgang.

ADVARSEL

KÄEDEN MÄ ALDRIG ROTERE, NÄR MOTOREN GÄR TOMGANG. Hvis kæden løber rundt i tomgang, kan det forårsage alvorlige ulykker.

RENSNING AF STARTER (Fig. 62)

Rengør starterdaekslets kolegæller (B) med trykluft aller en lille børste.

FROSTSIKRING AF KARBURATOR (Fig. 64-65)

Motorsaven har i højre side af cylinderdækslet en ventilationslåge, som sender warm luft fra motoren til karburatoren for at beskytte den i koldt vejr. Hvis motorsaven anvendes ved temperaturer meldet 0^ og 5^ og høj fugtighed, kan der dannes is i karburatoren. Det vil bevirke nedsat motorhastighed og/eller driftsforstyrrelser. Nár motorsaven anvendes under sādanne forhold, skal der vælges frostsikringsfunktion, inden arbejdet pabegyndes.

Saat stopknappen pASTOP
Tag luftfilterdaekslet (A) af.
Tag luftfilteret ud.
Træk chokeren (E) op, og fjern den fra cylindrarakslet (C).
- Slæk de fem skruer, som holder cylinderten på plads. Tag dækslet af cylinderten.
Tryk på ventilationslagen (D) i højre side af cylinderdækslet, og tag den ud.
Vend lagen, sa markeringen "Snow" sidder opad, og saet den pa plads igen.
Saat cylinderdaekslet papi plads, og stram holdeskruerne.

Saat choker, luftfilter og luftfilterdaeksel pä plads.

ADVARSEL

Gør jegnlig ribberne ved cylinderten (B) og svinghjulet (A) rene med trykluft eller en lille børste. Snavs i cylinderten kan forårsage skadelig overophedning af motoren.

ADVARSEL

Start aldrig saven Eden alle dele - ogsa drivhjulog starterdakslerne - forsvarlit monteret. Det hænder, at dele gär i stykker og bliver slynet ud. Fä altid svinghjul og gear repareret pa et autoriseret serviceværsted.

Bemark: hvis redskabets kraft falder, kan det vare, fordi udstødningen eller lyddæmperen er stoppet til af sodaflejringer. Disse aflejringer skal fjernes, for at motoren ingen kan arbejde den skridelige kraft.

EFTERSYN AF BRÄENDSTOFFFILTER (Fig. 68)

Efterse jævnigt brændstofffilteret (B). Udskift filteret, hvisdet er forurenet eller beskadiget.

UDSKIFTNING AF TENDRØR (Fig. 69)

Motoren i/DDne maskine har et taendrqr af fabrikatet Champion RZ7C ell NgK CMR7H med en elektrodeafstand pa 0,64 mm. Udskift det for hver 50 timers drift ell oftere om ndvendigt med et taendrqr af samme type.

• Skru tændrøret Iøs (mod urets retning) med en tændrørsnøgle (A).
• Tag taendroret ud.
  Stik det nye taendr or ind i gevindet, og skru det mod hore med handkraft. Til sidst spandes det godt fast med en nogle (B).

Bemark: pas pågressive at kortslutte tændrorsledningen: det kan ødelæggge redskabet.

EFTERSYN/RENSNING AF GNISTFANGER OG UDSTØDNING (Fig. 70)

Udstodningen er forsynet med en gnistfangerrist. En defekt gnistfanger udgør en brandrisiko. Risten kan blive stoppet til, selv ved alminderig normal anvendelse. Den skal ses after en gang om ugen og renses, nár det er nøvdigt. Hold altid motorens lyddæmper og gnistfanger i god stand.

Dansk

VEDLIGEHOLDELS

ADVARSEL

Lyddaemperen er meget verm, nár motorsaven er i drift og lige after brug. Lad vare med at rere ved lyddaemperen for at undgå forbrænding.

Lad lyddaemperen kole af.
Fjern torx skruen (E) og 8 mm motrikkerne (D), som holder lyddamperdaekslet fast, og tag daekslet (C) og gnistfangeren (A) af.
Hvis gnistfangerrister en nabset, skal den renses med en lille metalborste. Udskift gnistfangeren, his den er revnet eller skadet på ande måder.
- Tag lyddaemperen (B) ud.
Fjern sodansamlingerne gennem ventilationsabningerne med en flad skruetakker.
- Tör ögså aflejret sod på lyddamperens ventilationsåbninger og på cylindrarudblæsningen væk.
Saat lyddaemper, gnistfanger og lyddaemperdaeksel papi pladsigen.
Spænd skruer og møtrikker fast.

EFTERSYN OG RENSNING AF KAEDEBREMSE (Fig. 71-72)

• Afmonter gearskaermen, og rens kedebremsedelene (A). Undersog bremsbebändets (C) slitagegrad, og skift det, hvis det er meget slidt aller beskadiget. Bandet ma ikke vare under 0,6 mm tykt. Det ma alså ikke vare mere end halv slidt ned.
  Hold altid kædebremsemenismen ren, og smør fremseleddet (B).
• Kontrolier altid, at kædebremsen virker after reparationer og rensning. Se afsnitet om "Anvendelse af kædebremse" for yderligere oplyninger.
  Efterse fangetappen (D) og udskift den, hvis den er defekt.

ADVARSEL

Sylv om kædebremsen renses hver dag, kan man aldrig garantere, at den vil fungere i en arbeitsdissituation. Derfor skal reglnerse for beskæring overholds.

OPBEVARING AF MOTORSAVEN (1 MANED ELLER LAENGERE)

Tom brandstoftanken helt. Brug en dunk, der er godkendt til benzin.
Sæt motoren i gang, til den går i stå af sig selv. Herved undgår man, at benzin-olieblandingens killer og skaber fedte, gummiagtige afljeringer i

benzinsystemet.

Tryk flere gange pa spaedepumpen for at fjerne alt resterende brandstof i karburatoren.
Tom olien fra kaeedeoliebehelderen over i en godkendt dunk.
Rengør motorsaven overalt.
Opbevar den pa et velventileret sted utilgengeligt for born.

Bemerk: opbevar ikke motorsaven iærheden afætsende stoffer som havekemikalier eller optøningssalt.

Der henvises til ISO standarderne og de lokale bestemmelser om opbevaring og handtering af brandstof. Det resterende brandstof kan bruges til et andet redskab med totaktsmotor.

Dansk

FEJLFINDING OG AFHJ/ELPNING

Problem	Mulig ørsag	Afhjælpning
Motoren starter ikke. [se after, om start-stopknappen er i position Start (l)]	Ingen gnist.Motoren er druknet.	Se tændrøret after. Tag luftfilterdækslet af. Tag tændrøret ud af cylinderten. Forbind tændrørsledningerne, og sæt tændrøret oven på cylinderten med metaldelen i kontakt med cylinderten. Træk i startgrebet, og se after, om der dannes en gnist ved tændrørets elektrode. Hvis der ikke dannes nogen gnist, gentes testen med et nyt tændrø.Fjern tændrøret, after start-stopknappen er sat på Stop. Skub chokeren i driftsstilling (helt trykkekt ind), og træk 15-20 gang i startgrebet. Dermen skulle overskydende brændstoføyere fjernet fra motoren. Rens tændrøret, og sæt det på plads. Sæt start-stopknappen på start (l). Tryk 4 gange på spædepumpen. Træk tre gang i startgrebet med chokeren trykkekt helt ind (driftsstilling) Hvis motoren ikke starter, sættes chokeren halvejei chokerstilling (mellemstilling), og den sædvanlige startproces gentages. Hvis motoren stadig ikke starter, udføres de forskellige trinigionen med et nyt tændrø.
Motoren starter men accelererer ikke.	Skruen "L" (lav kraft) skal justeres.	Kontakt et autoriseret serviceværksted for at fö karburatoren justeret af en tekniker.
Motoren starter og:går sä i stå.	Skruen "L" (lav kraft) skal justeres.	Kontakt et autoriseret serviceværksted for at fö karburatoren justeret af en tekniker.
Motoren starter men,går ikke ordentligt ved fuld kraft.	Skruen "H" (fuld kraft) skal justeres.	Kontakt et autoriseret serviceværksted for at fö karburatoren justeret af en tekniker.
Motorenkommen ikke op på fuld kraft og/eller afgiver meget røg.	Benzin/olie er blandet forkert.Luftfilteret er snavset.Gnistfangerristen er snavset.Skruen "H" (fuld kraft) skal justeres.	Brug brændstof blandet for nylig med syntetisk totaktsolie i det rigtige forhold.Rens luftfilteret. Se afsnitet "Vask af luftfilter".Rens gnistfangeren. Se afsnitet "Eftersyn/Rensning af gnistfanger og udstødning".Kontakt et autoriseret serviceværksted for at fö karburatoren justeret af en tekniker.
Motoren starter,går og accelererer men holder ikke tomgangen.	Karburatorens tomgangsskrue skal justeres.Karburatorens tomgangsskrue skal justeres.Der er luftdipsi systemet.	Drej tomgangsskruen "T" mod hjore for at sötte tomgangshastigheden op. Se afsnitet "Justering af karburator".Drej tomgangsskruen "T" mod venstre for at sötte tomgangshastigheden ned. Se afsnitet "Justering af karburator".Kontakt et autoriseret serviceværksted for at fö skifdet det defekte system.

Dansk

FEJLFINDING OG AFHJELPNING

Problem	Mulig ørsag	Afhjælpning
Sværdet og kæden bliver varme og afgiver røg.	Oliebeholderen er tom.Kæden er for stram.Smøresystemet virker ikke.Olietilgangsåbningerne er stoppet til.	Oliebeholderen skal fyldes op, nær der fyldes brændstof på.Se nærmere i afsnittet "Justering af kædestramning" i denne instruktsborg for yderligere vejledning.Lad motoren på med halv kraft i 30-45 sekunder. Stands motorsaven, og se efter, at der/DDrypper olie fra sværdet.Hvis der er olie, kan kæden på sløv eller sværdet beskadigetTAG gearskærmen og sværdet af, ogrens olietilgangsåbningerne med enHardbørste.
Motoren starter og:går, men kæden lobe ilke rundt.	Kædebremsen er aktiveret.Kæden er for stram.Sværdet og kæden er ikke monteret rigtigt.Sværdet og/eller kæden er beskadiget.Drivhjulet er beskadiget.	Deaktivierung kædebremsen. Se afsnittet "Anvendelse af kædebremse".Se nærmere i afsnittet "Justering af kædestramning" iDENNE instruktsborg for yderligere vejledning.Se afsnittet om "Udskiftning af kæde ogsværd".Se sværd og kædefter.Kontakt et autoriseret serviceværksted for at fá skiftekt drivhjulet af en tekniker.

Norsk

Bruk ikke kjedesagen oppe i et tre.
■ Bruk ikke kjedesagen nár du stár på en stige: Det er meget farlig.
Hold tilstedevärende og dyr unna arbeidsområdet. Ikke tillat noen Å stä iærheten av kjedesagen när den startes ell brukes.

Tork oyeblikelig bort alt drivstoff som er solt.

BLANDING AV DRIVSTOFFET

Verktøyet startes ikke på samme@mæte om den er kald eller verm.

ADVARSEL

Arbeid langsomt, og hold godt fast i kjedesagen med begge hender. Pass pa at du alltid holder balansen.
- Hold deg i god avstand fra den grenen du skjærer.
Stå på motsatt side av treet i forhold til den grenen du sager.
■ Bruk ikke kjedesagen nár du stár på en stige: Det er meget farlig. La fagfolk gjore den slags jobb.
Ilke hold kjedesagen over brysthoyde, ellers blir det vanskelig Å styre kjedesagen ved eventuelt tilbakeslag.

ADVARSEL

Gá aldri oppi et tre for á sage en gren ellerebskjaere treet. Bruk ilke kjedesagen his v du stárpá en stige, en platform, en trestamme illen annen ustabil stilling som kan fá deg til à mistrébalansen eller kontroll over verktoyet.

Nár du beskjaer traer er det viktig ikke à sage siste kuttl lungs stammen eller hovedgrenen for du har skåret av enden av grenen sa den veier mindre. Dermed unngar man à skade barken på stammen.

OBS! Hvis kjeted er for stramt, vil det ikke gå rundt. Løsne.liitt på sverdets skruer og drei strammingsskruen med en kvard omdreining mot venstre. Hold i sverdspissen og skru godt fast sverdets monteringsskruer. Pase at kjeted gå rundt uten Å stå fast.

JUSTERING AV KJEDETS STRAMMING (Fig. 44-46)

ADVARSEL

Verken ta i aller jester kjeted mens motoren gär.
Kjeted er meget skarpt. Bruk alltid vernehansker
när du vedlikeholder kjesdesagen.

• Stop motoren før du justerer kjedestrammingen.
  Pase at sverdets monteringsskruer kan losnes for hand.
  Drei kjeredets strammingskrue mot hoyre for a stramme til kjerdet.

OBS! Hvis du ikke forstård godt nok filingsprosedyren som forklares ndenfor, skal du få kjedesagens kjede flit på et godkjent Serviceverksted eller skifte t ud med et tilbakeslagshemmende kjede.

FILING AV SKJÆRETENNENE (Fig. 49-52)

Værforholdene og hóyden over havet kan virkeinn paforallgasserens drift.La ikke tilstedeveerendekommenær kjedesagen nár du stiller innforallgasseren.

Bruk en børste ell ertrykluft for a holde luftespaltene (B) i starterhuset rene.

FORGASSERMEKANISME MOT FROST (Fig. 64-65)

godt fast med en nokkel (B).

OBS! Pass på at det ikke oppystår kortslutning av tennpluggkabelen: Det vil skade verktøyet betraktelig.

VEDLIKEHOLD

KONTROLL/RENGJØRING AV GNISTFANGERRISTEN OG EKSOSRØRET (Fig. 70)

Eksosrøret er utstyr med en gnistfangerrist. En defekt gnistfangerrist kan medfrole brannfare. Risten kan tilskitnes selv nár verktøyet brukes normalt. Den skal insiperes hver uke og rengjores straks det er nødvendig. Hold alltid lyddemperen og gnistfangeren i god stand.

ADVARSEL

Lyddemperen er meget varm under og etter bruken av kjedesagen. For a unnga faren for alvorlige skader, skal du unnga all kontakt med lyddemperen.

La lyddemperen blikald.
Ta ut Torx skruen (E) og mutterne på 8 mm (D) som holder lyddemperdekselet på plass; fjern dekselet (C) og gnistfangerristen (A).
Hvis gnistfangerristen er skitten, skal den rengjores med en liters metallborste. Skift ut gnistfangerristen hvis den er sprukket eller skadet.
Ta ut lyddemperen (B).
■ Bruk en flat skrutrekker for Å fjerne sinkspat ved Å stikke den inn gjennom luftespaltene.
Törk ogsa bort sinkspat som har samlet seg opp pa lyddemperens luftespalter og pa cylinderens utlopshull.
Sett lyddemperen, gnistfangerristen og lyddemperdekselet på plass igjen.
- Skru på Torx skruene og mutterne igjen.

INSPISERING OG RENGJØRING AV KJEDEBREMSEN (Fig. 71-72)

• Kontroller kjedefangerens tilstand (D) og skift den ut hvis den er skadet.

ADVARSEL

Der reklamationsret på dette Ryobi produkt für fabrikationsteil og defektede i fireoglyte (24)帽子er fra gydighedsdatoen på originalfakturaenudsted af forhandleren ti slutbrugeren.

Skader opstaet pada ground af almineligt slid, unnormal erer畸形 tilladt anendvende, forkert vedingleholdelse erer overbelastning er icke daekket af donne reklamationsret, det samme gelder tilbehor som batterier, pær, klinger, indsalser, poser osv.

I tilfaelse af driftsejil i garantiperioden skalproduktek aflevers IKKE DEMONTERET med kobebevis til forhandlere ene naermeste autoriserede Ryobi serviceværksted.

De lovbestemte rettigher i forbindelse med defekte produit forringes ikke at各家 reklamationsret.

GARANTI - VILKÁR

Dine lovmessige rettigheter med hensyn til defekteprodukter er ikke pavirket av��onne garantien.

TAKUUEHDOT

Produkt er erklaret i overensstemmelse med direktiv 2001/14/EC om stojägivelse

	35 cm3	40 cm3	44 cm3
Mältydeffektniveau	110 dB (A)	110 dB (A)	110 dB (A)
Garanteret lydeffektniveau	112 dB (A)	112 dB (A)	112 dB (A)
Udstedelsesdata	1 / 2007

Produkt er kontrotteret og fundet i overvensstemmelse med diraktiv 2000/14/EC af kontrolinstitut SLG PRUEF-UND ZERTIFZIERUIGNS GMBH. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, TYSKLAND.

Den tekniske dokumentation opbevares hos Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N. T., Hong Kong.

Overensstammelseserklaering ufdaerdiget i september 2006 af Hometelite Far East Co., Ltd.

EF SAMSVARSERKLÄERING

Vri eklaeræ pa eget ansvart at ditte produit er i samsvar med kravene om helse og sikkerhet i maskindirektivet 98/37/EF og andre geldende direktiv, som direktivet om elektron magnetik kompatibilitet 89/336/EOF, direktivene 2000/14 EF og 79/113/EOF om stoyemisjon og direktiv 2002/88/EF om gassutilpp.

Folgende europeosie og/eller nasionale standarder og/eller techniske spefisikasjon er tatt i betraktning for a overholde kravene om hese og sikketner som star i europeosie dirktiver. EN 292-1:1991 / EN 292-1:1991+A1:1995 / EN 608:1994 / ISO 6533:2001 / ISO 6534:1992 / ISO 6535:1991 / ISO 7293:1997 / ISO 7914:2002 / ISO 7915:1991 / ISO 6531:1999 / ISO 8334:1985 / ISO 9518:1998 / ISO 10726:1992 / EN ISO 14982:1998 / EN ISO 3744:1995 / EN ISO 4871:1996 / ISO 9207:1995 / ISO 7182:1984 / ISO 7505:1986

Dette prodkt er erkaert i ovensstemmelse med direktvet 2000/14/ EF om stoyemisioner.

	35 cc	40 cc	44 cc
Målt hydstyksenivá	110 dB (A)	110 dB (A)	110 dB (A)
Garantert hydstyksenivá	112 dB (A)	112 dB (A)	112 dB (A)
Uststedelsesdato	1 / 2007

Kontrollkontoret SLG PRUEF UND ZERTIFIZIERUNGS GMBH har vurdet at detteprodukter e overenstemmende med direktiv 2000/4/EF. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, TYSKLAND.

Den tinkeside dokumentasonjen er i besilsetse av Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N. T, Hong Kong.

Samsvarserklaering etablett i september 2006 av Homelite Far East Co., Ltd.

CE VAATIMUSTENMUKAIUSUILMOITUS