KM 120250 R LPG Classic - Підмітальна машина Kärcher - Безкоштовний посібник користувача

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА KM 120250 R LPG Classic Kärcher

3 Педаль "Задний ход"

→ Очистить вентилятор.

Загальні вказівки ..... UK 1

Захист навколишнього сере-

довища ..... UK 1

Гарантія.....UK 1

Обладнання та запасні ча- стини.... UK 1

Знаки у посібнику ..... UK 1

Символи на пристрої .. UK 1

Правильне застосування....UK 2

Умисне неправильне засто-

сування ..... UK 2

Підходящі поверхні ... UK 2

Правила безпеки ..... UK 2

Вказівки з безпеки під час ек- сплуатації ..... UK 2

Вказівки з безпеки в режимі руху ..... UK 2

Розпорядження щодо техніці

безпеки для транспортних засобів, що працюють на зрідженому газі. ..... UK 3

Пристрої з двигунами внутрішнього згоряння. . . . UK 4

Машини з підйомником кон- тейнера ..... UK 4

Пристрій із захисним дахом водія .... UK 4

Вказівки з безпеки під час транспортування машини UK 4

Вказівки з безпеки під час догляду та технічного обслу- говування ..... UK 4

Призначення.....UK 4

Вказівки при розвантаженні . UK 4

Елементи управління і функціо-

нальні вузли ..... UK 5

Зображення підмітальної машини ..... UK 5

Панель управління.... UK 5

Педалі....UK 5

Контрольні індикатори та дисплей..... UK 6

Перед початком роботи.....UK 6

Зафіксувати/відпустити сто- янкове гальмо..... UK 6

Пересування підмітальної машини без власного привода. UK 6

Введення в експлуатацію ... UK 6

Загальні вказівки ..... UK 6

Встановити/замінити газовий балон ..... UK 6

Перевірка і технічне обслуговування ..... UK 7

Експлуатація..... UK 7

Настроїти положення сидін- ня водія ..... UK 7

Відкрити кран подачі газу UK 7

Запустити пристрій. . . . UK 7

Пересування на приладі UK 7

Підмітання.....UK 7

Спорожнити резервуар для сміття. UK 8

Вимкнути пристрій .... UK 8

Транспортування ..... UK 9

Зберігання/Виведення з експлу- атації. UK 9

Догляд та технічне обслуговування. UK 9

Загальні вказівки ..... UK 9

Чищення ..... UK 9

Періодичність технічного об-

слуговування..... UK 9

Профілактичні роботи. UK 9

Допомога у випадку неполадок UK 15

Технічні характеристики..... UK 16

Заява при відповідність Євро- пейського співтовариства ... UK 17

Перед першим застосуванням вашого пристрою прочитайте

цю оригінальну інструкцію з експлуатації, після цього дійте відповідно неї та збережіть її для подальшого користування або для наступного власника.

Загальні вказівки

Якщо при розпакуванні були виявлені пошкодження від транспортування, негайно словістіть про це магазин, де ви купили прилад.

– Нанесені на пристрій попереджувальні знаки та таблички дають важливі вказівки для безпечної експлуатації пристрою.

– Разом із вказівками в цій інструкції для експлуатації слід враховувати загальні правила техніки безпеки та норми для попередження нещасних випадків законодавчих органів.

Захист навколишнього середовища

Матеріали упаковки піддаються переробці для повторного використання. Будь ласка, не викидайте пакувальні матеріали разом із домашнім сміттям, віддайте їх для на переробку.

Старі пристрої містять цінні матеріали, які можуть перероблятися та підлягають передачі в пункти прийому вторинної сировини. Тому, будь ласка, утилізуйте старі пристрої за допомогою спеціальних систем збору сміття.

Такі рідини, як моторне мастило, гідравлічне мастило, гальмівна рідина, дизельне паливо або охолоджувальна рідина не повинні потрапляти у г'рунт. Довкілля потрібно захищати, а рідини утилізувати без шкоди для середовища.

Інструкції із застосування компонен- тів (REACH)

Актуальні відомості про компоненти на- ведені на веб-вузлі за адресою:

У кожній країні діють умови гарантії, наданої відповідною фірмою-продавцем. Неполадки в роботі пристрою ми усуваємо безкоштовно протягом терміну дії гарантії, якщо вони викликані браком матеріалу чи помилками виготовлення. У випадку чинної гарантії звертіться до продавця чи в найближчий авторизований сервісний центр з документальним підтвердженням покупки.

Обладнання та запасні частини

△НЕБЕЗПЕКА

Щоб уникнути небезпеки, ремонт і установку запасних деталей повинні виконувати тільки авторизовані сервісні центри.

– Можна використовувати лише те обладнання та запасні частини, що дозволені для використання виробником. Оригінальне обладнання та оригінальні запасні частини є гарантією того, що пристрій буде працювати безпечно та справно.

– Подальша інформація по запасним частинам є на сайті www.kaercher.com в розділі Сервіс

Знаки у посібнику

△НЕБЕЗПЕКА

Запобігає про небезпеку, яка безпосередньо загрожує та призводить до тяжких травм чи смерти.

△ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Запобігає про потенційно можливу не- безпечну ситуацію, що може призвести до тяжких травм чи смерті.

△ОБЕРЕЖНО

Вказівка відносно потенційно можливої небезпечної ситуації, що може призвести до легких травм чи спричинити матеріальні збитки.

УВАГА

Вказівка щодо можливої потенційно небезпечній ситуації, що може спричинити матеріальні збитки.

Символи на пристрої

	Небезпека опіку об гарячу поверхню!! Перед почат-ком обслуговування приладу слід дати вихлопній трубі охолодитись.
	Роботи із пристроєм слід завжди проводити тільки у відповідних захисних ру-кавицях.
	Небезпека затискання рухливими деталями ав-томобіля
	Небезпека одержання травми від рухливих ча-стин. Не торкатися.
	Небезпека пожежі. Не до-пускати всмоктування па-лаючих або тліючих пред-метів.
	Затиск для ланцюга / точ-ка розташування крану
	Точки підйому для домкра-та

Максимальний нахил поверхні при русі з піднятим бункером.

У напрямку руху допускається їзда по схилах до 18%.

Дотримуватися монтаж- ного положення газового балона! Підключення або кільцевий отвір має бути направлене вниз.

Правильне застосування

Використовуйте цю підмітальну машину тільки згідно з інструкцією по експлуатації.

– (Газовий двигун)

– Ця сміттєзбиральна машина призначена для підмітання забруднених поверхонь на вулиці.
– Не допускається застосування пристрою у суспільному вуличному русі.
– Будь-яке інше застосування вважається неправильним. Виробник не несе відповідальності за збитки, завдані неправильним застосуванням, ці збитки бере на себе лише користувач.
Дозволяється використовувати пристрій в закритих приміщеннях з достатньою вентиляцією.
– Газові балони та пристрій дозволяється зберігати тільки на рівні землі.
– Забороняється вносити зміни в при- лад.
– Пристрій призначений тільки для роботи на поверхнях, зазначених у даному посібнику з експлуатації.
– Прилад може пересуватися тільки по поверхнях, допущених для використання підмітальних машин керівництвом підприємства або їхнім представником.
– Як загальне правило діє наступне: не допускати зіткнення приладу з легко-займистими речовинами (небезпека вибуху/пожежі).

Умисне неправильне застосування

– Забороняється підбирання/всмоктування вибухонебезпечних рідин, горючих газів, а також нерозведених кислот та розчинників! Це стосується бензину, розріджувачів фарби та мазуту, які можуть створювати вибухонебезпечні гази або суміші, змішуючись зі всмоктуваним повітрям, а також ацетону, нерозведених кислот та розчинників, оскільки вони пошкоджують матеріали пристрою.
– Забороняється прибирання/всмоктування реактивного металевого пилу (наприклад, алюмінію, магнію, цинку) в з'єднанні з сильними лужними або кислотними засобами для чищення.

– Цей пристрій не призначено для зби- рання небезпечних для здоров'я ре- човин.
– Не допускати підмітання/всмоктування палаючих або тліючих предметів.
– Забороняється його зберігання у не- безпечних місцях. Заборонено вико- ристовувати пристрій у вибухонебез- печних приміщеннях.
– Не дозволяється брати із собою су- провідних осіб.
– Не дозволяється штовхати/тягнути або транспортувати предмети за допомогою даного пристрою.

Підходящі поверхні

– Асфальт
– Промислові підлоги
– Суцільна (наливна) підлога
- Б е т о н
- Б р у щ а т к а

Правила безпеки

Вказівки з безпеки під час експлуатації

→ (Дійсно тільки для Фінляндії) Якщо пристрій оснащений шлангом з ПВХ, його заборонено використовувати за низьких температур навколишнього середовища (нижче 0 °C). У разі виникнення питань щодо пристрою звертатися до компанії Kärcher.
→ Перед використанням перевірте належний стан та безпеку пристрою та обладнання. Якщо обладнання знаходиться у небездоганному стані, його не можна використовувати.
→ У разі використання пристрою у небезпечній ділянці (наприклад, бензоколонка) необхідно дотримуватися відповідних інструкцій з техніки безпеки. Заборонено використовувати пристрій у вибухонебезпечних приміщеннях.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Не використовувати пристрій без захисного даху в зонах, де існує небезпека падіння предметів на оператора.
→ Користувач повинен використовувати пристрій у відповідності до інструкції. Вона повинна враховувати умови місцевості, під час роботи з пристроєм необхідно звертати увагу на третіх осіб, особливо на дітей.
→ Також слід дотримуватися всіх правил і норм стосовно транспортних засобів.
→ Перед початком роботи оператор повинен переконатися в тому, що всі запобіжні пристрої знаходяться на місці і працюють належним чи- ном.
→ Оператор пристрою несе відповідальність за виникнення нещасних випадків за участю інших людей або майна.

→ Стежити за тим, щоб оператор носив щільно прилеглий одяг. Носити міцне взуття й уникати носіння вільного одягу.
→ Перед початком руху перевірити мертву зону (наприклад, на наявність дітей). Забезпечити достатній огляд!
→ Не можна залишати пристрій без нагляду під час роботи мотора. Обслуговуючому персоналу дозволяється залишати пристрій тільки після того, як двигун буде зупинено, пристрій захищений від випадкового переміщення і ключ вийнятий.
→ Щоб уникнути несанкціонованого використання пристрою слід виймати ключ.
→ Пристрій має використовуватися особами, що пройшли інструктаж щодо його використання або підтвердили свої здібності для обслуговування пристрою, а також уповноважені використовувати його.
→ Цій пристрій не призначений для використання людьми (включаючи дітей) з обмеженими фізичними, сенсорними або розумовими здатностями або з відсутністю досвіду й/або відсутністю знань, за винятком випадків, коли за ними стежить відповідальна за безпеку особа або вони одержують від неї вказівки по застосуванню пристрою.
→ Необхідно стежити за дітьми, щоб вони не грали із пристроєм.

ОБЕРЕЖНО

Небезпека ушкодження! Не допускати попадання в пристрій стрічок, вірьовок або дроту, оскільки вони можуть намотатися на вал, що підмітає.

Вказівки з безпеки в режимі руху

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека поранення! Перевірити здатність поверхні перед їздою.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека нещасного випадку, небезпека ушкодження!

→ Швидкість пересування повинна бути відповідною до оточуючих умов.
Небезпека перекидання приладу на за- надто крутих схилах.
→ У напрямку руху допускається їзда по схилах до 18%.
Небезпека перекидання на нестабільному грунті.
→ Дозволяється переміщати прилад тільки на міцній підставці.
Небезпека перекидання приладу при великому бічному крені.
→ У напрямках, поперечних до напрямку руху, допускається пересування апарата тільки по схилах до макс. 10%.

Розпорядження щодо техніці безпеки для транспортних засобів, що працюють на зрідженому газі

Головне об'єднання ремісничих про- фесійних корпорацій, зареєстроване об'єднання (HVBG). Зрідженими газами (газоподібним паливом) є бутан, пропан або суміш бутану та пропану. Вони по- стачаються в спеціальних балонах. Ро- бочий тиск цих газів залежить від темпе- ратури довкілля.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека вибуху!

Зі скрапленим газом не поводитись так само, як з бензином. Бензин випаровується повільно, скраплений газ негайно переходить в газоподібний стан.

Таким чином, небезпека газоутворення в приміщені та спалахнення для скрапленого газу більша, ніж для бензину.

ОБЕРЕЖНО

Використовувати лише балони для зрідженого газу, які наповнені паливним газом відповідно до якості DIN 51622. Застосування газу. що використо-вується в побуті та в кемпінгах принципово заборонено.

Суміші зрідженого газу можуть відрізняться для різних газових двигунів. Дозволені суміші зрідженого газу можна знайти в технічних характеристиках.

Обов'язки керівництва та працедавців

– Для безпечної експлуатації весь персонал, що працює із зрідженим газом, повинен володіти достатніми знаннями відносно властивостей зріджених газів. Ця брошура повинна завжди знаходитися на машині, що підмітає.

Здійснення технічного обслуговування фахівцями

– Працездатність та герметичність установок, що працюють на газоподібному паливі, повинні регулярно, але не рідше ніж раз на рік перевіря- тися фахівцями (згідно BGG 936).

– Перевірка повинна мати письмове підтвердження. Підставою для перевірки є § 33 та § 37 UVV (Правила техніки безпеки) "Використання зріджених газів" (BGV D34).

– Як загальні норми діють розпорядження відносно перевірки транспор- тних засобів, двигуни яких працюю на зріджених газах, Федерального міністерства транспорту.

Введення в експлуатацію / Експлуатація

– Забір газу повинне завжди робитися тільки з одного балона. При заборі газу одночасно з декількох балонів може відбуватися перетікання зрідженого газу з одного балона в іншій. Внаслідок цього переповнений балон після закриття вентиля (див. 1 цього керівництва) може виявитися під надмірним тиском.

– При встановленні повного балона необхідно дотримуватись необхідного положення установки для підключення газу, для отримання більш детальної інформації див. розділ «Встановлення газового балона».

Заміну газових балонів слід проводити з особливою ретельністю. При встановленні та знятті випускний патрубок вентиля балона має бути закритий глухою гайкою, затягнутою ключем.

– Не можна використовувати негерметичні газові балони. З них слід спустити газ на відкритому повітрі з дотриманням всіх запобіжних засобів, і після цього зробити на них маркування, що свідчить про їх негерметичність. При доставці або вивозі пошкоджених газових балонів особа, що здає балони на прокат або його представник (заправник, тощо) повинні отримати письмове повідомлення про існуючі пошкодження.

– Перед підключенням газових балонів слід перевірити належний стан приєднувального штуцера.

– Після під'єднування балона він має бути перевірений на герметичність за допомогою пінотворного засобу.

– Вентилі слід відкривати повільно. При відкритті та закритті не можна користуватися ударним інструментом як допоміжний засіб.

– Гасіння зрідженого газу допускається здійснювати тільки з безпечної відстані та з укриття.

Для гасіння дозволяється використо- вувати тільки вогнегасники з сухим або газоподібним вуглекислим газом. Для охолоджування газових балонів необхідне застосування великої кіль- кості води.

– Слід перевіряти надійність, особливо герметичність всієї установки, що працює на зрідженому газі. Забороняється використовувати транспортні засоби з негерметичними газовими системами.

– Перед від'єднанням труб і шлангів слід закрити вентиль балона. Контактну гайку на балоні слід відкручувати повільно і спочатку лише трохи, інакше може статися різкий викид газу, який знаходився в системі під тиском.

– При заправці газом з великої ємкості слід отримати відомості про спеціальні норми відносно збуту великих об'ємів зрідженого газу.

⚠ Обережно!

Небезпека травмування!

– Зріджений газ в рідкій формі викликає відмороження шкіри.
– Після зняття балона слід міцно закрутити глуху гайку на з'єднальному різьбленні балона.

– Для випробування на герметичність слід використовувати мильну воду, розчин некалу (Nekal) або інші пінотворні засоби. Заборонено використовувати відритий вогонь для

підсвічування на установках, що працюють на зрідженому газі.

• При заміні окремих компонентів установки слід дотримуватись вказівок виробника відносно монтажу. При цьому необхідно закрити вентилі балонів і головні замкові клапани.
• Слід вести постійний контроль над станом електричної системи транспортного засобу, що працює на зрідженому газі. При негерметичності газопровідних компонентів установки іскри можуть викликати вибухи.
• Після тривалого простою транспортного засобу, що працює на зрідженому газі, гараж, в якому проводитиметься введення в експлуатацію транспортного засобу або його електричних частин слід ретельно провітрити.
  – Про нещасні випадки, пов'язані з газовими балонами або установками, що працюють на зрідженому газі, слід негайно повідомляти в профспілку і в компетентний орган нагляду. Пошкоджені деталі слід зберігати до закінчення розслідування.

У гаражних та складських приміщеннях, а також в ремонтних майстернях

– Зберігання балонів з газоподібним паливом та зрідженим газом слід виконувати відповідно до вимог TRF 1996 (Технічні правила відносно зріджених газів, див. DA до BGV D34, Додаток 4).
– Газові балони повинні зберігатися у вертикальному положенні. Заборонено поводитися з відритим вогнем або палити в місці зберігання ємко- стей і при проведенні ремонтних робіт. Для балонів, що зберігаються на відритому повітрі, слід передбачати обгороджування. Слід завжди закривати порожні балони.
– Головні замкові клапани та вентилі балонів слід закривати відразу після припинення робіт з транспортним за- собом.
– Відносно місця розташування і характеристик гаражних приміщень для транспортних засобів, що працюють на зрідженому газі, діють положення Райхсгаражеорднунг (Reichsgaragenordnung - норми відносно гаражів) та відповідні земельні будівельні правила.
– Зберігати газові балони слід в особливих приміщеннях, окремих від гаражних приміщень (див. DA до BGV D34, додаток 2).
– Електричні ручні лампи, що використовуються в приміщеннях, повинні мати закритий, герметичний ковпак з міцною захисною сіткою.

– При проведенні робіт в ремонтних майстернях слід закривати вентилі балонів і головні замкові клапани, а також захищати балони з газоподібним паливом від дії тепла.
– Перед паузами в роботі або по закінченню роботи відповідальна особа повинна перевірити, чи закриті всі вентилі, в першу чергу вентилі балонів. Забороняється проводити роботи з вогнем, особливо зварювальні та різальні роботи поблизу від балонів з газоподібним паливом. У майстернях забороняється зберігати балони з газоподібним паливом, навіть якщо вони порожні.
– Гаражні, складські приміщення, а також приміщення ремонтних майстерень повинні мати достатню вентиляцію. При цьому слід враховувати, що зріджені гази важчі за повітря. Вони збираються біля підлоги, в ремонтних ямах та інших поглибленнях підлоги і можуть утворювати вибухоне-безпечні повітряне-газові суміші.

Пристрої з двигунами внутрішнього згоряння

→ Не використовувати пристрій на висоті понад 1200 м.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека отруєння!

→ (Газовий двигун)
Дозволяється використовувати пристрій в закритих приміщеннях з достатньою вентиляцією.
→ Вихлопні гази отрутні й шкідливі для здоров'я, їх заборонено вдихати.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Отвірдля випускних газів двигуна внутрішнього згоряння не повинен бути заблокованим.
→ Після вимикання двигун обертається ще прибл. З секунди за інерцією. В цей час слід залишатися поза зоною привода.

⚠НЕБЕЗПЕКА

Небезпека опіку!

→ Не доторкатись до гарячого двигу- на внутрішнього згоряння.
→ Перед зняттям панелей обшиття необхідно дати машині охолонути.
→ Не нахилятисянад отвором для ви- пускних газів або не братися за ньо- го.

Машини з підйомником контейнера

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Під час робіт з підйомником контейнер необхідно повністю підняти та зафіксувати.
→ Виконувати захист тільки ззовні небезпечної зони.

Пристрій із захисним дахом водія

ПОВІДОМЛЕННЯ

Захисний дах (опція) забезпечує захист водія від падіння крупних предметів. Але він не може захистити при перевертанні!

→ Щодня перевіряти захисний навіс на відсутність пошкоджень.
→ У разі пошкодження захисного навісу, в тому числі окремих елементів, необхідно замінити весь захисний навіс.
→ Будь-яка модифікація захисного навісу і встановлення елементів, деталей і вузлів, відмінних від дозволених компанією Kärcher, не допускаються і можуть обмежувати функцію захисного навісу.

Вказівки з безпеки під час транспортування машини

→ Звертати увагу на власну масу (транспортна вага) пристрою під час транспортування на тримачі або на транспортних засобах.
→ Під час транспортування пристрою від'єднати клеми акумуляторної ба- тареї та надійно закріпити при- стрій.

Вказівки з безпеки під час догляду та технічного обслуговування

→ Перед очищенням і проведенням технічного обслуговування пристрою, заміною деталей або настроювання на інші функції, пристрій слід виключити та вийняти ключ.
→ При роботі з електричною установкою необхідно від'єднати акумуляторну батарею.

Для цього спочатку від'єднати негативний полюс, а потім позитивний.

Підключення здійснюється у зворотному порядку. Спочатку під'єднати позитивний полюс, а потім негативний.

→ Не дозволяється чистити прилад з водяного шланга або струменем води під високим тиском (небезпека короткого замикання та інших пошкоджень).
→ Ремонтні роботи можуть проводитися лише авторизованими сервісними службами або спеціалістами у цій сфері, які ознайомлені з усіма важливими правилами техніки безпеки.
→ Робити перевірку на предмет безпеки у відповідності до діючих місцевих директив для нестаціонарних пристроїв, що використовуються у промисловості.
→ Роботи з пристроєм необхідно за- вжди проводити у спеціальних пер- чатках.

Призначення

Машина, що підмітає, направляє сміття безпосередньо в резервуар для збору сміття.

– Обертовий вал, що підмітає направляє сміття прямо в резервуар для збору сміття.
– Бічна щітка підмітає кути й краї поверхні, що підмітається, і доставляє сміття в зону роботи вала, що підмітає.
– Дрібний пил всмоктується всмокту- вальним вентилятором через фільтр для пилу.

Вказівки при розвантаженні

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травм та пошкоджень!

→ При вантаженні слід звернути увагу на вагу пристрою.
→ Не застосовувати вилковий навантажувач, оскільки пристрій при цьому може бути пошкоджено.

Порожня вага (транспортна вага)

851 kg*

* Зі встановленим монтажним комплектом вага пристрою, відповідно, стає ще значнішій.

→ При завантаженні пристрою використовувати відповідні сходні або кран.

→ При використанні сходень слід звернути увагу на наступне: Дорожній просвіт 70 мм

→ Якщо пристрій постачається на під- доні, необхідно спорудити з прикла- дених дощок рампу для з'їзду. Інструкції можна знайти на стор. 2 (на внутрішній стороні кришки).

Важливо: кожна дошка має бути за- кріплена за допомогою 2 гвинтів.

A

KERCHER Professional 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Зображення підмітальної машини Панель управління

Малюнок A

1 Заводська табличка
2 Сидіння (з контактним перемикачем сидіння)
3 Кермове колесо
4 Відцентровий сепаратор
5 Блокування кришки пристрою
6 Кришка пристрою
7 Бічні щітки, праворуч
8 Передне колесо
9 Вхідний отвір валу, що підмітає
10 Стійке місце кріплення
11 Проблисковий маячок
12 Кришка пристрою справа
13 Кришка, праворуч
14 Газовий балон
15 Запобіжна штанга
16 Задній кожух
17 Задне колесо
18 Кришка, ліворуч
19 Кришка зліва (кришка двигуна)

Малюнок В

1 Важіль керування циліндричною і бічною щітками
Важіль уперед: увімкнення циліндричної щітки й опускання та увімкнення бічної щітки.
Важіль назад: увімкнення циліндричної щітки
2 Важіль керування резервуара для збору сміття
Підйом/опускання ємності для збору сміття
3 Важіль керування циліндричної щітки Підйом/опускання циліндричної щітки
4 Важіль керування кришки резервуару Відчинити/зачинити кришку резерву- ару
5 Контрольні індикатори та дисплей
6 Вимикач нагнітача та чищення фільтра

Середнє положення: Чищення фільтра та нагнітач вимк.

Переднє положення: Нагнітач увімк.

Заднє положення: Очищення фільтра увімк., а нагнітач вимк.

7 Вимикач звукового сигналу

Положення 0: Двигун вимкнений

Положення 1: Включити запалення

Положення 2: Запустити двигун

10 Педаль газу

Регулювальник числа обертів двигуна

11 Стояночні гальма

12 Регулювання зношення / площини підмітання циліндричної щітки

13 Дросель

Педалі

Малюнок

1 Педаль гальма
2 Педаль акселератора "Передній хід"
3 Педаль акселератора "Задній хід"

Контрольні індикатори та дисплей

Малюнок D

1 Лічильник робочих годин
2 Сигнальна лампа зарядки
3 Сигнальна лампа тиску мастила
4 Сигнальна лампа температури води, що охолоджує
5 Повітрозбірник двигуна
6 Сигнальна лампа приведення в дію стоянкового гальма
7 Напрямок руху Вперед
8 Напрямок руху «Назад»
9 Контрольний індикатор стоянкового/ ближнього світла (опція)
10 Сигнальна лампа запасу палива - блимає при резерві - світиться при порожньому газовому балоні

Перед початком роботи

Зафіксувати/відпустити стоянкове гальмо

→ Відпустити стоянкове гальмо, нати- скуючи при цьому на педаль гальма.
→ Зафіксувати стоянкове гальмо, нати- скуючи при цьому на педаль гальма.

Пересування підмітальної машини без власного привода

Вказівка

Ця процедура необхідна, коли пристрій необхідно змістити з піддону, буксирувати або затягнути на транспортний засіб без використання власного привода.

УВАГА

Не допускається пересувати машину, що підмітає на великі відстані та швидше, ніж 10 км/ч.

1 ГВИНТ
2 К л ю ч
→ Викрутити гвинт.
→ Витягти ключ.

1 Гідравлічний насос
2 К л ю ч
3 Г а й к а

→ Послаблювати гайку за допомогою ключа (відкрити вільний хід), поки не з'явиться можливість переміщення пристрою.

→ ВАЖЛИВО: після переміщення знову затягнути гайку (закрити вільний хід = положення руху)

Введення в експлуатацію

Загальні вказівки

→ Перед експлуатацією прочитати по-сібник з експлуатації виробника пристрою і особливо прийняти до уваги вказівки щодо безпеки.
→ Встановити машину, що підмітає, на рівній поверхні.
→ Витягнути ключ запалювання.
→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.

Встановити/замінити газовий балон

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Дотримуйте розпорядження щодо техніці безпеки для транспортних засобів, що працюють на зрідженому газі.
→ Сліди корозії та жовті пористі відкладення на балоні вказують на наявність нещільності.
→ Виконувати заміну балонів можуть лише особи, які пройшли відповідний інструктаж.
→ Забороняється виконувати заміну балонів з газоподібним паливом в гаражах та в підвальних приміщеннях.
→ Заборонено використовувати дже- рела відритого світла і палити під час заміни балонів.
→ При заміні балона слід міцно закрити замковий вентиль газового балона і відразу ж надіти захисний ковпачок на порожній балон.

△ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Використовуються тільки змінні бало- ни перевіреної конструкції місткістю 11 кг.

ОБЕРЕЖНО

Застосування газу. що використовується в побуті та в кемпінгах принципово заборонено.

Суміші зрідженого газу з пропану та бутану дозволені. Відсоток вмісту пропану повинен бути не менше 90%.

Встановлення газового балона

УВАГА

Дотримуватися монтажного положення газового балона! Підключення або кільцевий отвір має бути направлене вниз.

1 Газовий балон
2 Запобіжна штанга
3 Затвор з хомутиком

→ Послабити гвинт на захисній балці та відкинути балку.
→ Замінити газовий балон.
→ Відгвинтити від з'єднального клапана газового балона захисний ковпачок.
→ Закрити затвор з хомутиком.

Приєднання газового балона

УВАГА

Після під'єднування балона він має бути перевірений на герметичність за допомогою пінотворного засобу.

1 2 3

1 Захисний ковпачок
2 Газовий шланг з накидною гайкою
3 Клапан для відбору газу

→ Пригвинтити газовий шланг до з'єднального клапана газового балона (розмір ключа 30 мм).
→ Закрити запобіжну штангу та закріпити за допомогою гвинта.

Замінити порожній газовий балон

Перехід сигнальної лампи запасу пали- ва під час роботи в режим постійного сві- чення сигналізує об наявності порожньо- го газового балона. В цьому випадку слід виконати наступні дії:

→ Закрити кран для відбору газу шля- хом обертання за годинниковою стрілкою.

→ Вимкнути машину і дати попрацювати на неробочому ходу, поки двигун не зупиниться.

Вказівка: Таким чином буде забезпечено спорожнення всіх газових балонів і те, що морози не зможуть вплинути на запуск двигуна.

→ Відгвинтити газовий шланг (розмір ключа 30 мм).
→ Нагвинтити на з'єднальний клапан газового балона захисний ковпачок.
→ Відкрити затвор з хомутиком.

ПОВІДОМЛЕННЯ

Під'єднування має лівобічне різьблення. ⚠️Попередження

Вентиль для відбору газу (3) слід відкривати тільки перед запуском пристрою (див. главу "Запуск пристрою").

Перевірка і технічне обслуговування

Щоденно перед початком експлуатації

→ Перевірити рівень мастила у двигуні.
→ Перевірити рівень заповнення компенсаційного бачка радіатора рідинного охолодження.
→ Перевірити вал, що підмітає і бічні щітки на зношування й наявність стрічок, що намоталися.
→ Перевірити колеса на наявність стрічок, що намоталися.
→ Перевірити відцентровий сепаратор та повітряний фільтр, при необхідності очистити.
→ Перевірити стан всіх елементів управління.
→ Перевірити прилад на предмет пошкоджень.
→ Виконати чищення фільтру для пилу за допомогою кнопки чищення фільтру.

Вказівка: Докладніше див. розділ "Догляд та технічне обслуговування".

Експлуатація

Настроїти положення сидіння водія

1 Важіль регулювання сидіння

2 С и д і н н я в о д і я

→ Потягнути убік важіль регулювання сидіння.
→ Пересунути сидіння, відпустити важіль і дати йому зафіксуватися.
→ Переміщенням сидіння вперед/назад перевірити його фіксацію.

Відкрити кран подачі газу

→ Відкрити кран для відбору газу шляхом обертання проти годинникової стрілки.

Запустити пристрій

Вказівка: Прилад оснащений контактною настилкою сидіння. При вставанні з сидіння водія пристрій відключається.

→ Зайняти місце на сидінні оператора.
→ Заблокувати гальмо стоянки (11).
→ Перемістити регулятор швидкості двигуна (10) на 1/3 вперед.

Запустити двигун

→ Для запуску двигуна необхідно натиснути на педаль гальма.
→ При холодних зовнішніх температурах: витягнути дросель (13).
→ Повернути ключ запалювання вправо і запустити пристрій.
→ Після того як прилад запрацює, від- пустити ключ запалювання.
→ Якщо двигун працює плавно, натиснути на дросель.

Вказівка: Не натискати на стартер більше 10 секунд. Перед повторним включенням стартера почекати принаймі 10 секунд.

Пересування на приладі

2 Педаль акселератора "Передній хід" 3 Педаль акселератора "Задній хід"

→ Регулювальник числа обертів двигу- на повністю пересунути вперед (Ро- боче число оборотів).

→ Натиснути та утримувати педаль гальма.
→ Відпустите стоянкове гальмо

їхати вперед

→ Плавно нажати вперед ходову педаль.

Їхати назад

⚠НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Під час руху назад не має бути небезпеки для третіх осіб, при потребі, провести інструктаж.
→ Плавно нажати назад ходову педаль.

Характер руху

→ 3 допомогою педалі акселератора можливо безступінчасте регулювання швидкості руху
→ Варто уникати різкого натискання педалі, тому що у цьому випадку гідравлічна система може бути пошкоджена.
→ При падінні потужності під час подолання підйому слід зменшити натискання на ходову педаль.

Гальмування

→ При відпусканні педалі ходу, пристрій самостійно гальмує і зупиняється.

Вказівка:Дію гальма можна підсилити, натискує на ножне гальмо.

Подолання перешкод

Подолання нерухомих перешкод висотою до 50 мм:

→ Перешкоди слід проходити обережно, рухаючись вперед на повільній швидкості.
Подолання нерухомих перешкод висотою більше 70 мм:
→ Подібні перешкоди слід проходити тільки з використанням підходящої рампи.

Підмітання

УВАГА

Не допускати влучення в машину пакувальних стрічок, дроту й таке інше., тому що це може привести до ушкодження механізму, що підмітає.

Вказівка: Для досягнення оптимального результату роботи необхідно розміряти швидкість руху з місцевими умовами.

Вказівка: Під час роботи слід регулярно очищати фільтр для пилу.

Вказівка: При зростаючий роботі в зоні з дрібним пилом фільтр треба очищувати частіше.

Важіль керування

1 Важіль керування циліндричною і бічною щітками
2 Важіль керування резервуара для збору сміття
3 Важіль керування циліндричної щітки
4 Важіль керування кришки резервуару

Важіль керування циліндричною і бічною щітками

→ Важіль керування (1) вперед: увімкнення циліндричної щітки й опускання та увімкнення бічної щітки.
→ Важіль керування (1), назад: увімкнення циліндричної щітки.

Важіль керування резервуара для збору сміття

→ Важіль керування резервуара для збору сміття (2) вперед: Резервуар для збору сміття опускається.
→ Важіль керування резервуара для збору сміття (2) назад: Резервуар для збору сміття піднімається.

Важіль керування вала, що підмітає

→ Важіль керування циліндричною щіткою (3) вперед: циліндрична щітка піднімається.
→ Важіль керування циліндричною щіткою (3) назад: циліндрична щітка опускається.

Важіль керування кришки резервуару

→ Важіль керування кришки резервуару (4) вперед: Кришка резервуара для збору сміття відкривається.
→ Важіль керування кришки резервуару (4) назад: Кришка резервуара для збору сміття закривається.

Підмітання сухої підлоги

→ Увімкнути нагнітач.
→ При підмітанні поверхонь:

Важіль керування циліндричною та бічною щітками (1) назад: циліндрична щітка вмикається.

Важіль керування циліндричною щіткою (3) назад: циліндрична щітка опускається.

→ Важіль керування кришки резервуару (4) вперед: Кришка резервуара відкривається.
→ При чищенні країв:

Важіль керування циліндричною та бічною щітками (1) вперед: циліндрична щітка вмикається, бічна щітка вмикається та опускається.

Важіль керування циліндричною щіткою (3) назад: циліндрична щітка опускається.

Підмітання вологої або мокрої підлоги

→ Вимкнути нагнітач.
→ При підмітанні поверхонь:

Важіль керування циліндричною та бічною щітками (1) назад: циліндрична щітка вмикається.

Важіль керування циліндричною щіткою (3) назад: циліндрична щітка опускається.

→ Важіль керування кришки резервуару (4) вперед: Кришка резервуара відкривається.
→ При чищенні країв:

Важіль керування циліндричною та бічною щітками (1) вперед: циліндрична щітка вмикається, бічна щітка вмикається та опускається.

Важіль керування циліндричною щіткою (3) назад: циліндрична щітка опускається.

Спорожнити резервуар для сміття

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Під час випорожнення в зоні вивантаження резервуару для сміття забороняється перебування людей та тварин.

Небезпека перекидання!

→ Під час випорожнення ставити при- лад на рівній поверхні.

△ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Небезпека здавлювання!

Ніколи не торкатися системи тя- гол механічної системи випорожнен- ня. Не стояти під піднятим резер- вуаром.

УВАГА

Небезпека травм та пошкоджень!

→ Під час спорожнення можливий ви- кид матеріалу вала, що підмітає. Дотримуватись достатньої від- стані.

→ Піднімання циліндричної і бічної щіток: важіль керування 1 по центру і важіль керування 3 вперед.
→ Щоб закрити кришку резервуару, важіль керування (4) перевести назад.
→ Щоб підняти резервуар для збору сміття, важіль керування резервуару для збору сміття (2) перевести назад.
→ Повільно під'їхати до резервуару для збору пилу.
→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.
→ Щоб відкрити кришку резервуару, важіль керування кришки резервуару (4) перевести вперед і спорожнити резервуар для сміття.
→ Щоб закрити кришку резервуару, важіль керування кришки резервуару (4) перевести назад до фіксації в кінцевому положенні.
→ Відпустите стоянкове гальмо
→ Повільно від'їхати від резервуару для збору пилу.
→ Щоб опустити резервуар для збору сміття в кінцеве положення, важіль керування резервуара для збору сміття (2) перевести вперед

Вимкнути пристрій

→ Піднімання циліндричної і бічної щіток: важіль керування 1 по центру і важіль керування 3 вперед.
→ Щоб закрити кришку резервуару, важіль керування (4) перевести назад.
→ Повністю перевести назад регулю- вальник числа обертів двигуна.
→ Натиснути та утримувати педаль гальма.
→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.
→ Ключ запалювання повернути в пози- цію "0" і витягнути його з замка.

Транспортування

△НЕБЕЗПЕКА

Пошкодження при транспортуванні!

→ Звертати увагу на власну масу (транспортна вага) пристрою під час транспортування на тримачі або на транспортних засобах.

→ При перевезенні апарату в транспортних засобах слід враховувати місцеві діючі державні норми, направлені на захист від ковзання та перекидання.

→ Ключ запалювання повернути в позицію "0" і витягнути його з замка.

→ Закрити кран для відбору газу шляхом обертання за годинниковою стрілкою.

→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.

→ Прикріпити пристрій до стійких місць кріплення (4 шт) за допомогою на-тяжних ременів, тросів або ланцюгів.

→ Зафіксувати апарат, підклавши під його колеса клини.

Зберігання/Виведення з експлуатації

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека отримання травм та ушкоджень! При зберіганні звернути увагу на вагу пристрою.

→ Підмітальну машину ставити на плоскій поверхні в сухому та захищеному від морозу місці. Накрити для захисту від пилу.

→ Щоб уникнути ушкодження щетини, підняти вал, що підмітає, та бічні щітки.

→ Закрити кришку резервуару.

→ Ключ запалювання повернути в позицію "0" і витягнути його з замка.

→ Закрити кран для відбору газу шляхом обертання за годинниковою стрілкою.

Відкрутити газовий шланг з накидною гайкою (розмір ключа 30 мм). Закрити газовий балон захисним ковпачком і зберігати у вертикальному положенні у відповідному приміщенні (див. главу „Вказівки щодо техніці безпеки“).

→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.

→ Вжити заходів проти мимовільного скочування машини, що підмітає.

Якщо підмітальна машина не використовується протягом тривалого часу, додатково слід дотримуватися:

→ Замінити моторне мастило.

→ При чеканні морозів спустити воду для того, що розпиляло і перевірити, чи досить антифризу у воді, що охолоджує.

→ Почистити машину, що підмітає зсередини й зовні.

→ Від'єднати клеми акумуляторної ба- тареї.

→ Акумулятор варто зарядити, а потом слід заряджати прибл. кожні два місяці.

Догляд та технічне обслуговування

Загальні вказівки

УВАГА

Небезпека пошкодження!

→ Пиловий фільтр промивати не потрібно.

→ Ремонтні роботи можуть проводитися лише авторизованими сервісними службами або спеціалістами у цій сфері, які ознайомлені з усіма важливими правилами техніки безпеки.

→ При роботі з електричною установкою необхідно від'єднати акумуляторну батарею.

→ Пристрої, що використовуються комерційно у відповідності до місцевих вимог, підлягають проведенню перевірки з техніки безпеки згідно VDE 0701.

→ Встановити машину, що підмітає, на рівній поверхні.

→ Ключ запалювання повернути в позицію "0" і витягнути його з замка.

→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.

→ Закрити подачу газу.

Чищення

ОБЕРЕЖНО

Небезпека пошкодження!

→ Не дозволяється чистити прилад з водяного шланга або струменем води під високим тиском (небезпека короткого замикання та інших пошкоджень).

Чищення апарата зсередини

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Одягайте захисну маску проти пилу і захисні окуляри.

→ Протерти апарат ганчіркою.

→ Обдути апарат повітрям під тиском.

Чищення апарата зовні

→ Очистити апарат, використовуючи для цього вологу ганчірку, просочену слабким лужним розчином.

Вказівка: Забороняється використання агресивних мийних засобів.

Періодичність технічного обслуговування

Вказівка: Лічильник робочих годин повідомляє про момент проведення обслуговування.

Технічне обслуговування, що здійснюється клієнтом

Вказівка: Всі роботи з технічного обслуговування з боку клієнта повинні проводитися кваліфікованим фахівцем. В разі потреби в будь-який момент можна звернутися по допомогу в спеціалізовану торговельну організацію фірми Kärcher.

Щоденне технічне обслуговування:

→ Перевірити рівень мастила у двигуні.

→ Перевірити рівень заповнення компенсаційного бачка радіатора рідинного охолодження.
→ Перевірити вал, що підмітає і бічні щітки на зношування й наявність стрічок, що намоталися.
→ Перевірити відцентровий сепаратор та повітряний фільтр, при необхідності очистити.
→ Перевірити стан всіх елементів управління.
→ Перевірити прилад на предмет пошкоджень.

Щотижневе технічне обслуговування:

→ Перевірити газові з'єднання, місця підключення та з'єднальні елементи
→ Очистити водяний радіатор.
→ Очистити гідравлічний масляний радіатор.
→ Перевірити гідравлічну установку.
→ Перевірити рівень гідравлічного мастила.
→ Перевірити рівень гальмівної рідини.
→ Перевірити ущільнювальні планки на зношеність та при потребі замінити.
→ Перевірити і змастити кришку резервуару.

Технічне обслуговування частин, що зношуються:

→ Замініть ущільнювальні планки.
→ Відрегулювати або замінити бічні ущільнення.
→ Замініть вал, що підмітає.
→ Замініть бічні щітки.

Вказівка: Докладніше див. розділ "Технічне обслуговування".

Технічне обслуговування, що здійснюється службою обслуговування споживачів

Вказівка: Для збереження права на гарантійне обслуговування всі роботи з технічного й профілактичного обслуговування протягом гарантійного періоду повинні проводитися вповноваженою сервісною службою фірми Kärcher відповідно до брошури по технічному обслуговуванню

Обслуговування через 50 годин роботи:

→ Перше технічне обслуговування слід виконувати відповідно до формуляру технічного огляду сервісної служби.

Технічне обслуговування після 250/500/1000/1500/2000 годин експлуатації:

→ Технічне обслуговування слід виконувати відповідно до формуляру технічного огляду сервісної служби.

Профілактичні роботи

Підготовка:

→ Встановити машину, що підмітає, на рівній поверхні.
→ Ключ запалювання повернути в позицію "0" і витягнути його з замка.
→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.
→ Закрити подачу газу.

Загальні вказівки щодо безпеки

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Завжди при піднятому резервуарі для збору сміття встановлювати запобіжні штанги.
→ Виконувати захист тільки ззовні небезпечної зони.

1 2

1 Тримач запобіжної штанги
2 Запобіжна штанга
→ Відкинути наверх запобіжну штангу для спорожнення піднятого резерву-ару і вставити її у тримач (запобіж-ний)

Такі рідини, як моторне ма- стило, гідравлічне мастило, гальмівна рідина, дизельне паливо або охолоджувальна рідина не повинні потрапляти у ґрунт. Довкілля потрібно за- хищати, а рідини утилізувати без шкоди для середовища.

Вказівки з техніки безпеки щодо акумуляторів

При роботі з акумуляторами слід дотримуватися наступних попереджувальних вказівок:

	Дотримуватися вказівок на акумуляторі, в інструкції з користування та у посібнику з експлуатації пристрою!
	Носити захист для очей!
	Не допускати дітей до електроліту та акумуляторів!
	Небезпека вибуху!
	Забороняється розведення відкритого вогнію, іскріння, створення відкритих джерел світла та паління!
	Небезпека хімічних опіків!
	Перша допомога!
	Попереджувальне маркування!

Утилізація!

Не викидати акумулятор у контейнер для сміття!

⚠️НЕБЕЗПЕКА

Небезпека вибуху!

→ Використовувати тільки батареї із захисним накриттям полюсів. Захисне накриття в разі втрати замінити.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека вибуху!

→ Не класти інструменти або подібні предмети на акумулятор. Небезпека короткого замикання й вибуху.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Не допускати контакту ран зі свинцевими елементами. Після робіт з акумулятором завжди мити руки.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека загоряння й вибуху!

→ Забороняється паління й розведення відкритого вогню.

→ Приміщення, у якому заряджаються акумулятори, повинне добре про-вітрюватися, тому що при зарядці виділяється газ, що легко вибухає.

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека хімічних опіків!

→ При влученні бризків електроліту в очі або на шкіру промити великою кількістю чистої води.
→ Після цього негайно звернутися до лікаря.
→ Брудний одяг запрати.

Установити акумулятор і підключити його

Пристрій серійно оснащено акумуляторною батаресю, що не обслуговується.

3 2 1 2 HTT9805 23

1 Позитивний полюс
2 Полюсний ковпачок
3 Негативний полюс

→ Поставити акумулятор у тримач акумулятора.
→ Затягти тримачі на дні акумуляторної батареї.
→ Підключити полюсний затискач (червоний кабель) до полюса (+).
→ Підключити полюсний затискач до полюса (-).
→ Установити ковпачки клем.
→ Перевірити, чи надійно захищає ма- стило полюси акумулятора та клеми.

Перевірити рівень електроліту в акумуляторної батареї та відкоректувати його (тільки в акумуляторних батареях, що не потребують техобслуговування з пробками акумуляторних елементів). ОБЕРЕЖНО

Небезпека пошкодження!

→ В акумуляторах, у які заливається кислота, слід регулярно перевіряти рівень рідини.
→ Вигвинтити всі пробки акумулятор- них елементів.
→ Кислотоміром взяти проби з кожного елемента.
– Щільність електроліту повністю за- рядженого акумулятора дорівнює 1,28 кг/л при температурі 20 °C.
– Щільність електроліту частково за- рядженого акумулятора дорівнює від 1,00 до 1,28 кг/л.
– У всіх елементах щільність електроліту повинна бути однаковою.
→ Проби електроліти вилити в ті ж самі елементи.
→ При занадто низькому рівні рідини залити в елементи дистильовану воду до відмітки.
→ Зарядити акумулятор.
→ Загвинтити пробки акумуляторних елементів.

Зарядити акумулятор

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ При роботі з акумуляторами слід дотримуватися правил техніки безпеки. Дотримуватися інструкції з експлуатації виробника зарядного пристрою.

⚠НЕБЕЗПЕКА

Небезпека пошкодження!

→ Заряджати акумулятор тільки за допомогою відповідного зарядного пристрою.

→ Вигвинтити всі пробки акумулятор- них елементів. (тільки для акумуляторів, що не об- слуговуються)
→ З'єднати кабель (+) зарядного пристрою з позитивним полюсом акумулятора.
→ З'єднати кабель (-) зарядного пристрою з негативним полюсом акумулятора.
→ Вставити штепсельну вилку у мережу і увімкнути зарядний пристрій.
→ Акумулятор слід заряджати зарядним струмом з мінімальною силою.

→ Після зарядки акумулятора від'єднувати зарядний пристрій спочатку від мережі, потім від акумулятора.
→ Загвинтити пробки акумуляторних елементів. (тільки для акумуляторів, що не об- слуговуються)

Вийняти акумуляторну батарею

→ Відключити полюсний затискач від полюса (-).
→ Відключити полюсний затискач від полюса (+).
→ Послабити тримачі на дні акумуля- торної батареї.
→ Вийняти акумулятор з тримача акумулятора.
→ Використаний акумулятор слід утилізувати відповідно до діючих норм.

Перевірити рівень гальмівної рідини та долити гальмівну рідину

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Завжди при піднятому резервуарі для збору сміття встановлювати запобіжні штанги.
→ Виконувати захист тільки ззовні небезпечної зони.

1 Тримач запобіжної штанги
2 Резервуар гальмівної рідини
3 Запірна кришка

→ Підняти резервуар для сміття та зафіксувати за допомогою запобіжної штанги, див. главу „Спорожнення резервуару для збору сміття“
→ Перевірити чи достатньо гальмівної рідини у відповідному резервуарі. Вказівка

Рівень рідини повинен знаходитися між позначками MIN (Мін.) и MAX (Макс.).

→ При необхідності долити DOT-галь- мівну рідину, що існує у продажі.

Перевірка рівня і доливання мастила ⚠НЕБЕЗПЕКА

Небезпека опіку!

→ Дати двигуну охолонути.
→ Перевірку рівня мастила у двигуні здійснювати щонайменше через 5 хвилин після вимикання двигуна.

1 Мастилоналивна кришка (двигун)
2 Покажчик рівня мастила

→ Витягнути покажчик рівня мастила.
→ Витерти покажчик і знову його вставити.
→ Витягнути покажчик рівня мастила.
→ Зняти показання рівня мастила.
→ Знову вставити покажчик рівня ма- стила.

MAX MIN

– Рівень мастила повинен перебувати між відмітками "MIN" і "MAX".
– Якщо рівень мастила нижче відмітки "MIN", долити мастило
– Не заливати мастило вище відмітки "MAX".

→ Відгвинтити мастилоналивну кришку.
→ Залити моторне мастило. Вигляд мастила вказаний в главі "Технічні дані".

→ Закрити мастилоналивну кришку.
→ Зачекати принаймі 5 хвилин.
→ Перевірити рівень мастила у двигуні.

Замінити в двигуні мастило та фільтр.

ОБЕРЕЖНО

Небезпека опіків гарячим моторним маслом!

→ Дати двигуну охолонути.
→ Підготувати ємність для зливу мінімум 6 літрів мастила.
→ Дати двигуну охолонути.

1 Пробка мастилозливного отвору
2 Фільтр для моторного мастила

→ Вигвинтити пробку мастилоналивного отвору.
→ Відгвинтити мастилоналивну кришку.
→ Злити мастило.

→ Вигвинтити мастильний фільтр.
→ Прочистити кріплення та ущільню- вальні поверхні.
→ Перед встановленням змастити ма- стилом ущільнення нового мастиль- ного фільтру.
→ Встановити новий мастильний фільтр та міцно затягти.
→ Закрутити пробку-заглушку для зливу мастила разом з новим ущільненням. Момент затягування: 25 Nm
→ Залити моторне мастило. Марки мастил та рівень заповнення зазначені в главі "Технічні дані".
→ Закрити мастилоналивну кришку.
→ Дати попрацювати двигуну приблизно 10 секунд.
→ Перевірити рівень мастила у двигуні.

Перевірити рівень гідравлічного мастила та долити його

ПОВІДОМЛЕННЯ

Резервуар для збору сміття не має бути піднятий.
→ Відкрити кришку пристрою та закріпи- ти опорою кришки.

1 Оливомірне скло для гідравлічного мастила
2 Гідравлічний бак
3 Кришка, отвір для заливки мастила
4 Опора кришки

→ Перевірити рівень мастила в гідравлічній системі в оглядовому вікні.
– Рівень мастила повинен перебувати між відмітками "MIN" і "MAX".
– Якщо рівень мастила нижче відмітки "MIN", долити мастило.
→ Відкрутити кришку отвору для заливки мастила.
→ Очистити область заливки.
→ Долити гідравлічне мастило. Вигляд мастила вказаний в главі "Технічні дані".
→ Нагвинтити кришку отвору для за- ливки мастила.

Перевірити гідравлічну установку ПОВІДОМЛЕННЯ

Технічне обслуговування гідравлічної установки має здійснювати лише сервісна служба.

→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.
→ Запустити двигун.
→ Перевірити гідравлічні шланги та з'єднання на герметичність.

Перевірка рівня охолоджувальної рідини

1 Компенсаційний бачок радіатора рі- динного охолодження

→ Рівень охолоджувальної рідини пе- ревіряти лише за холодного двигуна.

→ Перевірити рівень заповнення компенсаційного бачка радіатора рідинного охолодження.

Рівень охолоджувальної рідини повинен знаходитися між позначками MIN (Мін.) и MAX (Макс.).

Перевірити та очистити радіатор води/гідравлічного мастила

△НЕБЕЗПЕКА

Небезпека опіку об гарячу поверхню і небезпека опіків парою!

→ Водяний радиатор повинен остудитися мінімум 20 хвилин.
→ Рівень охолоджувальної води від радіатора води перевіряється на компенсаційному бачку системи охолодження. Див. главу "Перевірка рівня охолоджувальної води".
→ Очистити пластини радіатора. Усунути забруднення за допомогою м'якої щітки, стислого повітря або не- великого тиску води.
→ Перевірити шланги радіатора та з'єднання на щільність.
→ Очистити вентилятор.

Перевірити вал, що підмітає

→ Запустити двигун.
→ Підняти резервуар для збору сміття в початкове положення.
→ Вимкнути двигун.
→ Зафіксуйте стояночну гальмівну систему.
→ Встановити запобіжні штанги для спорожнення піднятого резервуару.
→ Видалити з вала, що підмітає, стрічки й мотузки, що намоталися.
→ Вийняти запобіжні штанги.
→ Запустити двигун.
→ Відпустити резервуар для збору сміття в початкове положення.
→ Вимкнути двигун.

Заміна вала, що підмітає Перевірка й коректування площини

→ Підняти наверх резервуар для збору сміття та підперти за допомогою запобіжної штанги.
→ Відкрити бічну панель за допомогою ключа.

→ Відгвинтити смушкові гайки.
→ Зніміть підтримуючу скобу.
→ Відкинути назовні бічне ущільнення.
→ Вигвинтити кріпильний гвинт тримача валу, що підмітає, та обернути назовні приймальний пристрій.
→ Витягнути вал, що підмітає.

Розташування вала, що підмітає при установці по напрямку руху (вигляд зверху)

Вказівка: При установці нового вала, що підмітає, звернути увагу на положення щетини

→ Установити новий вал, що підмітає. Пази валу, що підмітає, повинні збіг- тися з виступами балансира.

Вказівка: Після установки нового під- мітального валу необхідно заново відре- гулювати площину підмітання.

підмітання для вала, що підмітає

Вказівка: На заводі встановлюється ви- сота плоскості підмітання, рівна 80 мм. Її значення можна плавно регулювати за допомогою плаваючого кріплення під- мітального валу.

→ Перевірити тиск у шинах.
→ Вимкнути всмоктувальний вентилятор.
→ Поставити машину, що підмітає, на рівну гладку підлогу, покриту видимим шаром пилу або мела.
→ Важіль керування циліндричною та бічною щітками (1) назад: циліндрична щітка вмикається.

Важіль керування циліндричною щіткою (3) назад: циліндрична щітка опускається.

→ Дати циліндричній щітці попрацюва- ти протягом прибл. 10 секунд.
→ Важіль керування циліндричною та бічною щітками (1) встановити по с к 0.6 у центру:

Важіль керування циліндричною щіткою (3) вперед: циліндрична щітка піднімається.

→ Дати пристрою задній хід.
→ Перевірити площину підмітання.

80 - 85 mm

Профіль підмітання повинен мати вигляд рівномірного прямокутника шириною 80-85 мм.

→ Відкрити і відрегулювати упорний гвинт пристрою регулювання зношення (12). Упор вгору: зменшення площини підмітання. Упор вниз: збільшення площини підмітання.
→ Знову затягнути упорний гвинт.
→ Перевірити площину підмітання циліндричної щітки, як описано вище.

Перевірка та коректування профілю підмітання для вала, що підмітає

→ Підняти бічні щітки.
→ Поставити машину, що підмітає, на рівну гладку підлогу, покриту видимим шаром пилу або мела.
→ Опустити бічну щітку і дати їй попра- цювати прибл. 10 секунд.
→ Підняти бічні щітки.
→ Дати пристрою задній хід.
→ Перевірити площину підмітання.

40 - 50 mm

Ширина профілю підмітання повинна становити від 40 до 50 мм.

A B A B

→ Відрегулювати положення плоскості підмітання за допомогою двох регулювальних гвинтів.
→ Перевірити площину підмітання.

Встановити бічні ущільнення ⚠НЕБЕЗПЕКА

Небезпека травмування!

→ Завжди при піднятому резервуарі для збору сміття встановлювати запобіжні штанги.
→ Виконувати захист тільки ззовні небезпечної зони.
→ Підняти наверх резервуар для збору сміття та зафіксувати за допомогою запобіжної штанги.
→ Відкинути наверх запобіжну штангу для спорожнення піднятого резервуару і вставити її у тримач (запобіжний)

1 Тримач запобіжної штанги

2 3 а п о б і ж н а ш т

→ Відкрити бічну панель, як описано в главі „Заміна валу, що підмітає“ вище.
→ Ослабити 6 смушкових гайок на бічній плоскій стопорній шайбі.
→ Ослабити 3 гайки (SW 13) на передній плоскій стопорній шайбі.
Натискувати бічне ущільнення вниз (подовжній отвір), поки його край не виявиться на відстані 1 - 3 мм від підлоги.
→ Пригвинтити плоску стопорну шайбу.
→ Повторити послідовність для іншої сторони пристрою.

Очищення фільтру для пилу уручну

→ Увімкнути ручне очищення фільтра:

Перевірити/замінити фільтр для пилу ⚠ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Небезпека травмування!

→ При роботі з фільтрувальною уста- новкою носити маску для захисту від пилу. Дотримуватися приписань по техніці безпеки відносно обігу із дрібним пилом.
→ Виконати чищення фільтру для пилу за допомогою кнопки чищення фільтру.
→ Спорожнити резервуар для збору сміття.

1 Блокування кришки пристрою

2 Кришка пристрою

3 Кришка фільтра

→ Відкрити блокування. Для цього не-
а юбхідню відкрутити гвинт з голівкою у вигляді зірочки.
→ Відкинути кришку пристрою вперед.

1 Замок, кришка фільтра (2x)
2 Кришка фільтра
→ Відкрити замок.
→ Відкрити кришку фільтра.

1 Поперечні планки
2 Пиловий фільтр
→ Перевірити фільтр для пилу, при необхідності очистити й замінити.

Вказівка

Заміну фільтра для пилу дозволяється проводити тільки співробітникам сервісної служби фірми Kärcher.

→ Встановіть та зафіксуйте кришку фільтра.

Перевірити та відрегулювати клиновий ремінь

Клиновий ремінь при тиску 10 кг повинен провисати близько на 7-9 мм.

Натягнення клинового ременя встановлюється уповноваженим працівником сервісної служби.

Перевірка й заміна повітряного фільтра

1 2 1

1 3 а т и с к а ч

2 Корпус повітряного фільтра

→ Зняти бічну панель. → Зняти корпус повітряного фільтру. → Замінити патрон повітряного фільтру.

Вказівка: Монтажне положення - вентиляційний отвір направлений вниз (див. малюнок).

Очистити відцентровий сепаратор

1 Смушкова гайка
2 Відцентровий сепаратор
→ Відгвинтити смушкову гайку на від- центровому сепараторові.
→ Очистити відцентровий сепаратор.

Замінити запобіжники

FU 34 FU 39 FU 41 FU 95 FU 62 FU 36 RL 63 FU 130 FU 38 FU 62 ② ① ② ①

1 Гайка з насічкою

2 Кришка блоку запобіжників

→ Викрутити гайку з подовжньою накаткою.
→ Відкрити кришку на блоці запобіжників.
→ Перевірити запобіжники.
→ Несправні запобіжники замінити.

Вказівка: Використовувати запобіжники лише з однаковим значенням.

Вказівка: Запобіжник FU 01 знаходиться в підкапотному просторі.

1 Запобіжник FU 1 (головний запобіжник)

FU 01* Головний запобіжник 60 А
FU 02 СигналВсмоктувальний вен-тилятор	20 А
FU 03 Багатофункціональ-на індикація	3 А
FU 04 Проблисковий маячок 5 А
FU 05 Блок управління дви-гуном	10 А
FU 06 Склоочисник (опція)Склоочисник	10 А
FU 07 Індикатор рівня газу 5 А
FU 08 Стартер 10 А
FU 09 Освітлення ліворуч 7,5 А
FU 10 Освітлення праворуч 7,5 А
FU 11 Робоче освітлення 10 А
FU 12 Вібраторна система 25 А
FU 13 Клапан газуСигнал заднього ходу	7,5 А

* Ці запобіжники повинні замінюватися тільки сервісною службою, оскільки може знадобитися перевірка наявності помилок пристрою.

Допомога у випадку неполадок

Несправність Усунення
Прилад не запускається	Зайняти місце на сидінні оператора, система контактного вимикача сидіння активується.
	Для запуску двигуна необхідно натиснути на педаль гальма.
	Акумуляторну батарею зарядити або замінити
	Газовий балон порожній – Замінити газовий балон
	Кран для відбору газу закритий - Відкрити кран шляхом обертання проти годинникової стрілки.
	Газовий клапан обледенів - дотримуватися інструкції по заміні газових балонів.
	Звернутися в сервісну службу Karcher
Двигун працює нерівномірно	Очистити повітряний фільтр або замінити патрон фільтру
	Перевірити й при необхідності відремонтувати трубопровід паливної системи й з'єднання
	Перевірити положення установки газового балона: роз'єм або кільцевий отвір повинні бути спрямовані вниз.
	Звернутися в сервісну службу Karcher
Двигун перегрівся Долити речовину, що охолоджує

Технічні характеристики

		KM 120/250 R LPG Classic
Характеристики приладу
Швидкість руху, вперед km/h 9
Швидкість руху, назад km/h 4
Здатність підйому в гору (макс.) % 18
Оброблювана поверхня, без бічних щіток m	^2/h 8100
Оброблювана поверхня, з бічними щітками m	^2/h 10800
Робоча ширина, без бічних щіток mm 900
Робоча ширина, з бічними щітками mm 1200
Тип захисту, краплезахисний --IPX 3
Час роботи при повному газовому балоні	h	4
Двигун
Тип	--	Kubota WG 972 GL-E3
Конструкція	--	3-циліндровий газовий двигун (зрідже-ний нафтовий газ)з 3-х канальним каталізатором
СО2Викиди відповідно до процедури вимірювання згідно з регламентомЄС 2016/1628 (рівень V)	g/kWh	844,3
Тип охолоджування	--	Водяне охолодження
Напрямок обертання	--	проти годинникової стрілки
Отвір	mm 68
Модуль підйому	mm	68
Літраж	cm^3	740
Кількість мастила	I	3,25
Робоча кількість обертів	1/min	2500
Максимальне число зворотів	1/min	2500
Число оборотів холостого ходу	1/min	1300
Макс. потужність	kW/PS	12,7 / 17,0
Максимальний крутильний момент при 2400 1/хв	Nm	60
Масляний фільтр	--	Патрон фільтру
Фільтр для всмоктувального повітря	--	Патрон фільтру з внутрішньою повер-хнею фільтрування, патрон фільтру іззовнішньою поверхнею фільтрування
Вид палива	LPGСуміші зрідженого газу з пропану та бутану дозво-лені. Відсоток вмісту пропану повинен бути не мен-ше 90%.
Вміст паливного баку	11 кг або 20 літрів (змінний балон)
Електрична установка
Акумулятор	V, Ah	12, 52
Генератор, оборотний струм	V, Watt	12, 150
Стартер	--	Електростартер
Гідравлічна система
Об'єм мастила у всій гідравлічній системі	I	26,5
Об'єм мастила у гідравлічному резервуарі	I	21,2
Типи масла
Двигун (до 25 °C)	--	SAE 30, SAE 10W-30, SAE 15W-40
Двигун (від 0 до 25 °C)	--	SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40
Двигун (нижче 0 °C)	--	SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40
Гідравлічний	--	HV 46
Резервуар для збору сміття
Макс. висота розвантаження	mm 1400
Обсяг резервуара для збору сміття	I	250
Вал, що підмітає.
Діаметр вала, що підмітає	mm 300
Ширина вала, що підмітає	mm 900
Число обертів	1/min	350
Профіль підмітання	mm	80
Бічна щітка
Діаметр бічних щіток mm 600
Кількість обертів (плавно) 1/min 0 - 60
Масивні шини
Розмір спереду -- 15-4.5x8
Розмір позаду -- 15-4.5x8
Гальма
Переднє колесо -- механічні
Заднє колесо -- гідростатичний
Система фільтрування і всмоктування
Конструкція -- Мішковий фільтр
Число обертів 1/min 2800
Система фільтрування й всмоктування	m^2	6,0
Номінальний нижній тиск, система всмоктування	mbar	15,5
Номінальний об'єм потоку, система всмоктування	m^3/h	800
Вібраторна система	--	Електричний двигун
Умови навколишнього середовища
Температура	°C	від -5 до +40
Вологість повітря, без утворення роси	%	0 - 90
Значення встановлене згідно EN 60335-2-72
Рівень шуму
Рівень шуму L_pA	dB(A)	83
Небезпека K_pA	dB(A)	3
Рівень потужності шуму L_WA + небезпека K_WA	dB(A)	104
Вібрація пристрою
Значення вібрації рука-плече	m/s^2	<2,5
Сидіння	m/s^2	0,8
Небезпека К	m/s^2	0,1
Розміри та вага
Довжина х ширина х висота	mm	2082x1250x1450
Радіус повороту праворуч	mm	1350
Радіус повороту ліворуч	mm	1350
Вага тари	kg	851
Допустима загальна вага	kg 1300
Допустиме навантаження на передню вісь	kg	787
Допустиме навантаження на задню вісь	kg	513
Можливі зміни у конструкції пристрою!

Заява при відповідність Європейського співтовариства

Цим ми повідомляємо, що нижче зазначена машина на основі своєї конструкції та конструктивного виконання, а також у випущеної у продаж моделі, відповідає спеціальним основним вимогам щодо безпеки та захисту здоров'я представлених нижче директив ЄС. У випадку неузгодженої з нами зміни машини ця заява втрачає свою силу.

Продукт: Машина для підмітання з місцем для водія

Тип: KM 120/250 R LPG Classic 1.186-001.0

Відповідна директива ЄС

2006/42/€C (+2009/127/€C)

2014/30/EU

2000/14/€C

Прикладні гармонізуючі норми

EN 60335-1

EN 60335-2-72

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 61000-6-2: 2005

EN 62233: 2008

Застосовуваний метод оцінки відповідності

2000/14/ЄС: Доповнення V

Рівень потужності дБ(А)

Виміряний: 102

Гарантова- 104

НИЙ:

Особи, що нижче підписалися, діють від імені та за довіреністю керівництва.

Уповноважений співробітник по веденню документообігу:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG