KM 120250 R LPG Classic - Puhastusseade Kärcher - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND KM 120250 R LPG Classic Kärcher

Keskkonnakaitse ..... ET 1

Garantii .... ET 1

Kasutusjuhendis leiduvad

sümbolid.....ET 1

Masinal olevad sümbolid ET 1

Sihipärane kasutamine ..... ET 2

Ettenähtav vale kasutus. ET 2

Sobivad pinnad ..... ET 2

Ohutusalased märkused ..... ET 2

Ohutusnõuded kasutamisel ET 2

Ohutusnõuded söidurežiimil ET 2

Vedelgaasikütusel töötavate söidukite ohutustehnilised suunised.... ET 2

Sisepõlemismootoriga seadmed....ET 3

Körgelt tühjendatavad seadmed....ET 3

Juhi kaitsekatusega sead- med ..... ET 3

Ohutusnõuded seadme transportimisel ..... ET 3

Korrashoiu ja tehnohooldu-sega seotud ohutusnõuded ET 4

Funktsioon.... ET 4

Märkusi seoses mahalaadimise-ga. ET 4

Teenindus- ja funktsiooniele- mendid. . . . . . . . . . . . . . . . ET 5

Pühkimismasina pilt . . . . ET 5

Juhtpaneel.... ET 5

Pedaalid.....ET 5

Märgutuled ja ekraan . . . ET 6

Enne seadme kasutuselevõttu ET 6

Seisupiduri fikseerimine/va-bastamine ET 6

Pühkimismasina liigutamine välise jõu abil . . . . . . . ET 6

Kontroll- ja hooldustööd . ET 6

Käitamine.... ET 7

Juhiistme reguleerimine. ET 7

Gaasi pealevoolu avamine ET 7

Käivitage masin ..... ET 7

Masinaga söitmine..... ET 7

Pühkmemahuti tühjendami- ne. ET 8

Seadme väljalülitamine. ET 8

Transport....ET 8

Ladustamine/seiskamine ..... ET 8

Korrashoid ja tehnohooldus... ET 8 Üldmärkusi..... ET 8

Puhastamine ..... ET 8

Hooldusvälp....ET 8

Hooldustööd. . . . . . . . . ET 9

Abi häirete korral....ET 13

Tehnilised andmed ..... ET 14

ELi vastavusdeklaratsioon....ET 15

Enne sesadme esmakordset kasutuselevõttu lugege läbi algusutusjuhend, toimige sellele vaspidke see hilisema kasutamise maniku tarbeks alles.

Üldmärkusi

Kui märkate toodet lahti pakkides transpor-dil tekkinud kahjustusi, teatage sellest kau-ba müünud ettevõttele.

– Seadmele paigaldatud hoiatus- ja teavitussildid edastavad tähtsat infot seadmega ohutuks töötamiseks.
– Lisaks käesolevas kasutusjuhendis toodud märkustele tuleb järgida ka seadusandja üldisi ohutusalaseid ja önnetusjuhtumite vältimise eeskirju.

Keskkonnakaitse

Pakendmaterjalid on taaskasutatavad. Palun ärge visake pakendeid majapidamisprahi hulka, vaid suunake need taaskasutusse.

Vanad seadmed sisaldavad taaskasutatavaid materjale, mis tu-leks suunata taaskasutusse. Seetõttu palume vanad seadmed likvideerida vastavate kogumissüsteemide kaudu.

Vedelikud nagu mootoriöli, hüdraulikaöli, pidurivedeliku, diisel või jahtusuvedelik ei tohi sattuda pinnasesse. Palun kaitske keskkonda ja kõrvaldage vedelikud keskkonnaeeskirju järgides.

Märkusi koostisainete kohta (REACH)

Aktuaalse info koostisainete kohta leiate aadressilt:

Igas riigis kehtivad meie volitatud müügiesindaja antud garantiitingimused. Seadmel esinevad rikked kõrvaldame garantiijal tasuta, kui põhjuseks on materjali- või valmistusviga. Garantiijuhtumi korral palume pöörduda müüja või lähima volitatud klienditeenistuse poole, esitades ostu tõen-dava dokumendi.

Et vältida ohtlikke olukordi, tohib remontöid ja varuosade paigaldamist teostada ainult volitatud klienditeenindus.

- Kasutada tohib ainult tarvikuid ja varuosi, mida tootja aktsepteerib. Originaaltarvikud ja -varuosad annavad teile garantii, et seadmega on võimalik töötada turvaliselt ja tõrgeteta.

– Täiendavat infot varuosade kohta leiate aadressilt www.kaercher.com lõigust Service.

Kasutusjuhendis leiduvad sümbolid

△OHT

Hoiatab vahetult ähvardava ohu eest, mis võib põhjustada tõsiseid kehavigastusi või lõppeda surmaga.

△HOIATUS

Hoiatab võimaliku ohtliku olukorra eest, mis võib põhjustada tõsiseid kehavigastusi või lõppeda surmaga.

△ETTEVAATUS

Viide võimalikule ohtlikule olukorrale, mis võib põhjustada kergemaid vigastusi või te- kitada materiaalset kahju.

TÄHELEPANU

Viide võimalikule ohtlikule olukorrale, mis võib põhjustada materiaalset kahju.

Masinal olevad sümbolid

Tulistest pindadest lähtuv põletusoht! Enne masina juures töötamist laske väljalasketorul küllaldasel määral jahtuda.

Viige tööd seadme juures alati läbi sobivate kinnastega.

Tuleoht. Ärge imege masinasse põlevaid ega hõõgu- vaid esemeid.

Kette kinnituskoht / kraana- punkt

Tungraua kinnituspunktid

Aluspinna maksimaalne kal- denurk, kui söidetakse üles- töstetud prahimahutiga.

Sõidusuunas tohib liikuda ainult tõusudel kuni 18%.

Jälgige gaasiballooni paigaldusasendit! Liitmik või avaus peab olema suunatud alla.

Sihipärane kasutamine

Kasutage seda pühkimismasinat ainult vastavalt kasutusjuhendi andmetele.

– See pühkimismasin on ette nähtud mustade pindade pühkimiseks välitingi-mustes.

- Masinaga ei tohi liikuda avalikel teedel.

– Igasugust muud kasutusviisi loetakse mittesihipäraseks. Tootja ei vastuta sellest tulenevate kahjude eest; sellega seotud risk lasub ainuuksi kasutajal.

- (Gaasimootor)

Seadme käitamine on lubatud suletud ruumides piisava öhutamise korral.

– Gaasiballoonide ja seadme ladustamine on lubatud ainult maapinna körgusel.

– Seadme juures ei tohi teha mingeid muudatusi.

– Seade sobib ainult kasutusjuhendis loetletud pinnakatete töötlemiseks.

– Sõita tohib ainult ainult aladel, kus see on ettevõtja või tema poolt volitatud isiku poolt masina kasutamiseks lubatud.

– Üldiselt kehtib: Vältige masina sattu-mist kergestisüttivate materjalide lähe-dusse (plahvatus-/tuleoht).

Ettenähtav vale kasutus

- Mitte kunagi ei tohi seadmesse pühkida/imeda plahvatusohtlikke vedelikke, tuleohtlikke gaase ega lahjendamata happeid ja lahusteid! Selliste hulka kuuluvad bensiin, värvilahustid või kütteõli, mis võivad imemisõhu keerises moodustada plahvatusohtlikke aurusid või segusid, samuti kuuluvad sellesse gruppi atsetoon, lahjendamata happed ja lahustid, sest need võivad rikkuda seadme valmistamiseks kasutatud materjale.

- Ärge kunagi pühkige/koguge reaktiivset metallitolmu (nt alumiinium, magneesium, tsink), need moodustavad ühenduses tugevasti leeliseliste või happeliste puhastusvahenditega plahvatusohtlikke gaase.

– Seade ei sobi tervisele ohtlike ainete pühkimiseks.

– Ärge pühkige/imege masinasse põlevaid ega hõõguvaid esemeid.

– On keelatud viibida ohualas. On keela- tud kasutada seadet ruumides, kus võib esineda plahvatusohtu.

– Ei ole lubatud võtta kaasa teisi inimesi.

– Esemete lükkamine/tömbamine või transportimine ei ole selle seadme abil lubatud.

Sobivad pinnad

- Asfalt

- Tööstuspinnad

– Valatud pôrandad

- Betoon

– Sillutiskivid

Ohutusalased märkused

Ohutusnõuded kasutamisel

→ (Kehtib vaid Soome kohta) Kui seadmel on PVC-voolikuid, ei tohi seda jätta ma-dalate välistemperatuuride (alla 0°C) möju alla. Seadme kohta tekkivate küsi-muste korral pöörduge palun Kärcheri poole.
→ Enne kasutamist tuleb kontrollida seadme ja selle tööks vajalikke seadiste seisundit ja töökindlust. Juhul kui seisund ei ole laitmatu, ei tohi seadet või tarvikut kasutada.
→ Seadme kasutamisel ohtlikes piirkondades (nt tanklates) tuleb järgida asjakohaseid ohutuseeskirju. On keelatud kasutada seadet ruumides, kus võib esineda plahvatusohtu.

△OHT

Vigastusoht!

→ Kui on olemas võimalus, et allakukku-vad esemed võivad tabada seadme kasutajaid, ei tohi seadet kasutada ilma katuseta, mis kaitseb allakukkuvate esemete eest.
→ Käitaja peab seadet kasutama sihipäraselt. Arvestama peab kohapeal valitsevate oludega ning töötamisel seadmega tuleb silmas pidada kolmandaid isikuid, eriti lapsi.
→ Põhimõtteliselt tuleb järgida ettevaatusabinõusid, reegleid ja määrusi, mis kehtivad mootorsõidukitele.
→ Enne töö algust peab operaator veenduma, et köik kaitseseadised on nõue-tekohaselt paigaldatud ja toimivad.
→ Seadme operaator vastutab teiste inimeste ja nende omandiga juhtunud önnetuste eest.
→ Veenduge, et operaator kannaks liibuvaid rõivaid. Kandke tugevaid jalatseid ja vältige avaralõikelisi rõivaid.
→ Enne söidu alustamist kontrollige lähi- ümbrust (nt lapsed). Veenduge, et nähtavus oleks piisav!
→ Ärge kunagi jätke masinat järelvalveta, kui mootor töötab. Operaator tohib masinast lahkuda alles siis, kui mootor seisab, masin on kindlustatud iseenesliku liikumahakkamise vastu ning võti ära võetud.
→ Vältimaks masina omavolilist kasuta-mist tuleb võti ära võtta.
→ Masinat tohivad kasutada ainult isikud, keda on seadme käsitsemise osas instrueeritud või kes on tõestanud oma võimeid masina käsitsemiseks ning kellele on kasutamine otseselt ülesandeks tehtud.

→ Masin ei ole ette nähtud kasutamiseks piiratud füüsiliste, sensoorsete või vaimsete võimetega inimeste (sh laste) poolt ega inimeste poolt, kellel puudu-vad vastavad kogemused/teadmised, välja arvatud juhul, kui nende üle teos-tab järelvalvet või neid juhendab sead-me kasutamise osas inimene, kes nen-de turvalisuse eest vastutab.
→ Lapsed peavad olema järelvalve all, tagamaks, et nad masinaga ei mängi.

ETTEVAATUS

Vigastusoht! Ärge tömmake masinasse lin-te, nööre ega traate, sest need vöivad mäh-kuda ümber pühkimisvaltsi.

Ohutusnõuded söidurežiimil

△OHT

Vigastusoht! Enne söidu alustamist kontrollige aluspinna kandevõimet.

△OHT

Önnetusoht, vigastusoht!

→ Sõidukiirus tuleb kohandada oludele. Liiga suure kallaku korral ümberminekuoht.
→ Sõidusuunas tohib liikuda ainult tõusudel kuni 18%.

Ümberminekuoht ebastabiilsel pinnal.

→ Liigutage masinat ainult kindlal aluspinnal.

Ümberminekuoht liiga suure küljesuunalise kalde puhul.

→ Sõidusuunaga risti tohib liikuda vaid tõusudel kuni maksimaalselt 10%.

Vedelgaasikütusel töötavate söidukite ohutustehnilised suunised

Kutseliitude föderatsioon (Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften e.V., HVBG). Veeldatud gaasid (mootorikütused) on butaan ja propaan või butaani/propaani segud. Neid tarnitakse spetsiaalsetes balloonides. Nende gaaside töörõhk oleneb välistemperatuurist.

A OHT

Plahvatusoht!

Ärge käsitsege veeldatud gaasi nagu bensiini. Bensiin aurustub aeglaselt, veeldatud gaas muutub otsekohe gaasiliseks. Ka ruumi gaasistamise ja süttimisoht on veeldatud gaasi puhul suurem kui bensiini korral.

ETTEVAATUS

Kasutage ainult mootorikütuse gaasiga täidetud vedelgaasi pudeleid, mis vastavad DIN 51622 kvaliteedile.

Majapidamis- ja priimusegaasi kasutamine on põhimõtteliselt keelatud.

Vedelgaasisegud võivad erinevatel gaasimootoritel olla erinevad. Heakskiidetud vedelgaasisegud leiate tehnilistest andmetest.

Ettevõtte juhatuse ja töötajate kohustused

– Köik isikud, kes peavad käsitsema veeldatud gaasi, on kohustatud omandama ohutuks tööks vajalikud teadmised, mis puudutavad veeldatud gaaside iseärasusi. Käesolev trükis peab olema pidevalt pühkimismasina juures.

Spetsialistide poolt läbiviidav hooldus

• Regulaarsete ajavahemike tagant, kuid vähemalt kord aastas, tuleb lasta spetsialistil kontrollida mootorikütuse seadmete talitlust ja tihedust (BGG 936 järgi).
• Kontrollimise läbiviimine tuleb fikseeri-da kirjalikult. Kontrollimise aluseks on önnetusjuhtumite vältimise eeskirja UVV "Veeldatud gaasi kasutamine" § 33 ja § 37 (BGV D34).
  – Üldisteks eeskirjadeks on Saksamaa liiklusministri suunised veeldatud gaasil töötavate mootoritega söidukite kontrollimiseks.

Kasutuselevõtt/käitus

– Gaasi tohib alati võtta vaid ühest balloonist. Gaasi võtmisel mitmest balloonist korraga võib vedelgaas ühest balloonist sattuda teise ballooni. Pärast ballooni ventiili hilisemat sulgemist tekib ületäidetud balloonis lubamatu rõhutõus (vt nende suuniste B. 1).
– Täis ballooni paigaldamisel tuleb järgida gaasiühenduse paigaldusasendit, lähemat informatsiooni peatükis „Gaa-siballooni paigaldamine“.

Gaasiballooni vahetamisel tuleb olla hoolikas. Paigaldamisel ja mahamonteerimisel tuleb ballooni ventiili gaasi väljumitutsi ti-hendada mutriga, mis keeratakse võtmega tugevasti kinni.

– Lekkivate gaasiballoonide kasutamist ei tohi jätkata. Need tuleb köiki ettevaatusabinõudsid rakendades vabas öhus kohe tühjaks puhuda ja seejärel lekkivana tähistada. Defektseid gaasiballoone ära viies või nende äratoomisel tuleb laenutajat või tema esindajat (tankla töötaja vms) kohe kirjalikult kahjustus-test informeerida.
- Enne gaasiballooni ühendamist tuleb kontrollida selle ühendustutsi korrasolekut.
– Pärast ballooni ühendamist tuleb vahu abil kontrollida selle tihedust.
– Ventiilid tuleb avada aeglaselt. Avamisel ja sulgemisel ei tohi abivahendina kasutada lööktööriistu.
– Kustutage veeldatud gaasi põlenguid ainult ohutust kaugusest ja kaitstuna. - kasutage ainult süsinikdioksiidi kuiv-kustuteid või süsihappegaasikustuteid. - gaasiballooni jahutamiseks kasutage suures koguses vett.
– Pidevalt tuleb jälgida kogu veeldatud gaasi süsteemi korrasolekut, eriti tihedust. Kui gaasisüsteem lekib, on söiduki kasutamine keelatud.
– Enne toru- või voolikuühenduse lahutamist tuleb ballooni ventiil sulgeda. Ballooni ühendusmutter tuleb lahti keerata aeglaselt ja natukehaaval, sest vastasel korral pääseb veel juhtmes rõhu all olev gaas spontaanselt välja.
– Kui gaasi võetakse suurmahutist, tuleb konkreetsest veeldatud gaasi hulgi-müüjalt küsida vastavaid eeskirju.

△Oht

Vigastusoht!

• Veeldatud gaas vedeliku kujul tekitab katmata nahal külmahaavu.
• Pärast mahamonteerimist tuleb sulgemutter keerata tugevasti ballooni ühenduskeermele.
• Tiheduse testimiseks tuleb kasutada seebivett, vahustusaine Nekal lahust vms vahustusaineid. Keelatud on veeldatud gaasi süsteemi uurimine lahtise leegi abil.
• Üksikute süsteemi osade väljavahetamisel tuleb järgida tootjafirmade paigalduseeskirju. Seejuures tuleb sulgeda balloonide ja pea-sulgeventiilid.
• Pidevalt tuleb jälgida vedelgaasil töötavate söidukite elektrisüsteemi korrasolekut. Gaasi sisaldavate seadme osade lekete korral vöivad sädemed pöhjustada plahvatusi.
  – Pärast vedelgaasil töötava sõiduki pikemaajalist seismist tuleb enne sõiduki või selle elektrisüsteemi kasutuselevõttu hoiuruumi põhjalikult õhutada.
  – Gaasiballoonide või veeldatud gaasi süsteemiga seotud önnetustest tuleb kutseliitu ja pädevat järelvalveorganit otsekohe teavitada. Defektseid osi tu- leb kuni uurimise lõpuni alles hoida.

Hoiu- ja laoruumides ning remonditöökodades

• Mootorikütuseid või veeldatud gaasi sisaldavate balloonide ladustamine peab toimuma vastavalt eeskirjadele TRF 1996 (Veeldatud gaasi tehnilised reeglid, vt DA, BGV D34, lisa 4).
  – Gaasiballoone tuleb säilitada püstises asendis. Mahutite paigalduskohas ja remonttööde tajal ei ole lahtise tulega ümberkäimine ja suitsetamine lubatud. Juurdepääs vabasse öhtu paigutatud balloonidele peab olema tökestatud. Tühjad balloonid peavad põhimötteliselt olema suletud.
• Ballooni ja pea-sulgeventiilid tuleb sulgeda kohe pärast sõiduki peatamist.
  – Veeldatud gaasiga töötavate söidukite hoiuruumide asukoha ja laadi osas kehtivad riikliku garaazimääruse (Reichsgaragenordnung) ja konkreetse liidumaa ehitusmäärused.
  – Gaasiballoone tuleb säilitada spetsiaalsetes, hoiuruumidest eraldatud ruumides (vt DA, BGV D34, lisa 2).
  – Ruumides kasutatavad elektrilised käsilambid peavad olema varustatud su- letud, tihendatud kaitsekattega ja tugeva kaitsevõrega.
• Remonditöökodades teostatavate tööde puhul peavad ballooni ja pea-sulgeventiilid olema suletud. Mootorikütust sisaldavaid balloone tuleb kaitsta soojuse eest.
  – Enne vaheaegu töös ja enne töö löppu peab vastutav isik kontrollima, kas köik ventiilid, eelkõige balloonide ventiilid, on suletud. Mootorikütust sisaldavate balloonide läheduses ei tohi teostada tuletöid, eriti keevitus- ja löiketöid.

Mootorikütust sisaldavaid balloone - ka tühje - ei tohi säilitada töökodades.

– Hoiu- ja ladustamisruumid ning remonditöökojad peavad olema hästi öhustatud. Seejuures tuleb meeles pidada, et vedelgaasid on öhust raskemad. Need kogunevad pörandale, töösüvenditesse ja muudesse pörandas olevatesse madalamatesse kohtadesse ning võivad siin moodustada plahvatusohtlikke gaasi-õhu segusid.

Sisepõlemismootoriga seadmed

→ Ärge kasutage seadet körgusel üle 1200 m.

△OHT

Mürgitusoht!

→ (Gaasimootor)
Seadme käitamine on lubatud suletud ruumides piisava õhutamise korral.
→ Heitgaasid on mürgised ja tervisele kahjulikud, neid ei tohi sisse hingata.

△OHT

Vigastusoht!

→ Põlemismootori äratõmbeava ei tohi sulgeda.
→ Pärast seiskamist töötab mootor u 3 sekundit inertsi möjul edasi. Hoidke sel ajavahemikul tingimata ajamipiirkonnast eemale.

△OHT

Põletusoht!

→ Kuuma põlemismootorit ei tohi puudutada.
→ Enne katete eemaldamist laske sõidukil jahtuda.
→ Ärge kummarduge heitgaaside äratömbe kohale ega sirutage sinna kätt.

Körgelt tühjendatavad seadmed

△OHT

Vigastusoht!

→ Körgtühjendusega töötades tõstke prahimahuti lõpuni üles ja fikseerige.
→ Tegeleda kindlustusega väljaspool ohupiirkonda.

Juhi kaitsekatusega seadmed

MÄRKUS

Juhi kaitsekatus (valikuline) kaitseb suuremate allakukkuvate osade eest. Kuid neil puudub ümberminekukaitse!

→ Kontrollige kaitsekatte korrasolekut iga päev.
→ Kui kaitsekate või selle üksikud osad on kahjustatud, peab kogu kaitsekatte väl- ja vahetama.
→ Mistahes kaitsekatte muutmine, samuti teiste, Kärcheri poolt mitte lubatud elementide, osade ja koostide paigaldamine ei ole lubatud ning see võib piirata kaitsekatte toimimist.

Ohutusnõuded seadme transportimisel

→ Järgida nõlvadel või sõidukitel transportides seadme tühikaalu (transpordimass).
→ Masina transportimiseks ühendage aku lahti ja kinnitage masin kindlalt.

Korrashoiu ja tehnohooldusega seotud ohutusnõuded

→ Enne masina puhastamist ja hoolda-mist, osade vahetamist või ümbersea-distamist teisele funktsioonile tuleb ma-sin välja lülitada ja võtta ära võti.
→ Elektrisüsteemi juures töid tehes tuleb aku lahti ühendada. Võtke klemmidelt lahti kõigepealt miinuspoolus ning seejärel plusspoolus. Tagasiühendamine toimub vastupidises järjekorras. Ühendage kõigepealt plusspoolus ning seejärel miinuspoolus.
→ Masinat ei tohi puhastada voolikust tuleva või kõrgsurvejoaga (lühiste või muude kahjustuste oht).
→ Remonttöid tohivad teha ainult volitatud klienditeenindused või vastava ala spetsialistid, kes tunnevad kõiki asjaomaseid ohutuseeskirju.
→ Ärge unustage turvakontrolli vastavalt ärilistel eesmärkidel kasutatavate mobiilsete seadmete jaoks kohapeal kehtivatele eeskirjadele.
→ Viige tööd seadme juures alati läbi sobivate kinnastega.

Funktsioon

Pühkimismasin töötab pühkimiskühvli põhimõttel.

– Pöörlev pühkimisvalts toimetab mustuse otse prahimahutisse.
– Külgmine hari puhastab pühitava pinna nurki ja servi ning lükkab prahi pühkimisvaltsi teele.
– Peentolm tömmatakse üle tolmufiltri ja läbi puhuri.

Märkusi seoses mahalaadimisega

△OHT

Vigastus- ja kahjustusoht!

→ Peale- ja mahalaadimisel pidage silmas seadme kaalu!
→ Ärge kasutage kahveltöstukit, see võib masinat vigastada.

Tühimass (transpordimass) 851 kg*

* Kui on paigaldatud lisakomplekte, on kaal vastavalt suurem.

→ Seadme laadimisel tuleb kasutada sobivat kaldteed või kraanat!
→ Kaldtee kasutamisel pidage silmas järgmist: Kaugus maapinnast 70mm.
→ Kui seade tarnitakse kaubaalusel, tuleb juuresolevatest laudadest ehitada mahasõiduks kaldtee. Juhise selleks leiate Ik 2 (tagasipöörde siseküljelt).

Tähtis märkus: iga laud tuleb kinnitada 2 kruviga.

A

Pühkimismasina pilt Juhtpaneel

Joonis A

1 Tüübisilt
2 Iste (istme kontaktlülitiga)
3 R o o l
4 Tsentrifugaaljõudu rakendav separaator
5 Seadme katte lukk
6 Seadme kate
7 Külgmine hari, parem
8 Esiratas
9 Juurdepääs pühkimisvaltsile
10 Kinnituspunkt
11Vilkur
12 Seadme kate paremal
13 Kate, parem
14 Gaasiballoon
15 Kinnituslatt
16 Tagumine paneel
17 Tagaratas
18 Kate, vasak
19 Kate vasakul (mootori kate)

Joonis B

1 Pöördharja juhthoob ja külgharja hoob ette: pöördhari sisse ja külghari alla ja sisse. Hoob taha: pöördhari sisse
2 Prahimahuti juhthoob Pühkimismahuti tõstmine/langetamine
3 Pöördharja juhthoob Pöördharja töstmine ja langetamine
4 Mahuti klapi juhthoob Mahuti klapi avamine / sulgemine
5 Märgutuled ja ekraan
6 Ventilaatori ja Filtripuhastussüsteemi lüliti Keskmine positsioon: Filtripuhastus- süsteem ja ventilaator väljas Eesmine asend: Puhur sisse Tagumine asend: Filtripuhastus sisse ja puhur välja
7 Signaali lüliti
8 K a i t s m e d

9 Süütelukk

Positsioon 0: Lülitage mootor välja

Positsioon 1: Süüde sisse

Positsioon 2: Käivitage mootor

10 Gaasikang
Mootori pöörete reguleerimine
11 Seisupidur
12 Kulumist reguleeriv häälestamine/ püh-kimisala seadistamine pöördharjal
13 Ôhuklapp

Pedaalid

Joonis ©

1 Piduripedaal
2 Gaasipedaal edasi
3 Gaasipedaal tagasi

Märgutuled ja ekraan

Joonis D

1 Töötundide loendur
2 Laadimise märgutuli
3 Ölirõhu märgutuli
4 Jahutusvee temperatuuri märgutuli
5 Mootori sissevõtuõhk
6 Seisupiduri rakendamise hoiatustuli
7 Sõidusuund edasi
8 Sõidusuund tagurpidi
9 Parkimistulede/lähitulede märgutuli (valikuline)
10 Kütusevaru märgutuli
- vilgub reservi korral
- põleb, kui gaasiballoon on tühi

Enne seadme kasutuselevõttu

Seisupiduri fikseerimine/vabastamine

→ Vabastage seisupidur, vajutades see-juures piduripedaalile.
→ Fikseerige seisupidur, vajutades see-juures piduripedaalile.

Pühkimismasina liigutamine välise jõu abil

Märkus

Lähenemisviis on vajalik siis, kui seadet aluselt lükatakse või kui seade minema veetakse või lükatakse ilma mootorit käivitamata transportivale sõidukile.

TÄHELEPANU

Ärge liigutage pühkimismasinat välist jõudu kasutades pikemat maad ning mitte kiiremini kui 10 km/h.

1 2

1 K r u v i
2 V ö t i
→ Keerake kruvi välja.
→ Võtke võti välja.

→ Vabastage mutte võtme abil (vabakäigu avamine) kuni seadet saab nihutada.
→ TÄHTIS: Sulgege mutter uuesti pärast nihutamist (vabakäigu sulgemine = söiduasend).

Kasutuselevõtt

Üldmärkusi

→ Lugege enne kasutuselevõttu mootori tootja kasutusjuhendit ja järgige eriti ohutusnõudeid.

→ Pange pühkimismasin tasasele pinnale.
→ Võtke süütevõti ära.
→ Seisupidur fikseerida

→ Pidage kinni veeldatud gaasiga töötavate södiukite ohutustehnilistest reeglitest.
→ Jäätumine või kollaka vahuga kohad gaasiballoonil tähendavad leket.
→ Ballooni vahetuse võib teostada vaid vastava instrueerimise läbinud isik.
→ Mootorikütust sisaldavaid balloone ei tohi vahetada garaažides ega maa-alustes ruumides.
→ Ballooni vahetades on keelatud suitsetada ja kasutada lahtist tuld.
→ Ballooni vahetades sulgege veeldatud gaasi ballooni sulgeventiil korralikult ja pange tühjale balloonile kohe kork peale.

△HOIATUS

Kasutada tohib ainult tüübikinnitusega va- hetusballoone mahutavusega 11 kg.

ETTEVAATUS

Majapidamis- ja priimusegaasi kasutamine on põhimõtteliselt keelatud.

Lubatud on propaani ja butaani veeldatud gaasisegud. Propaani sisaldus peab olema vähemalt 90%.

Jälgige gaasiballooni paigaldusasendit! Liitmik või avaus peab olema suunatud alla.

→ Vabastage polt kindlustusvardal ja pöö- rake varras eemale.
→ Vahetage gaasiballoon välja.
→ Kruvige kaitsekork gaasiballooni ühendusventiillit maha.
→ Sulgege klamberlukk.

Gaasiballooni ühendamine

TÄHELEPANU

Pärast ballooni ühendamist tuleb vahu abil kontrollida selle tihedust.

1 2 3

1 K o r k

2 Gaasivoolik umbmutriga

3 Gaasi väljavooluklapp

→ Kruvige gaasivoolik gaasiballooni ühendus-ventiilile (võtme suurus 30 mm).
→ Sulgege kinnitusklamber ja fikseerige kruviga.

Tühja gaasiballooni vahetamine

Kui kütusevaru märgutuli põleb töö ajal pidevalt, tähendab see, et gaasiballoon on tühi. Sel juhul toimige järgmiselt:

→ Sulgemiseks keerake gaasi väljalaske-ventiili pääripäeva.
→ Lülitage masin välja ja laske tühikäigul töötada, kuni mootor seiskub. Märkus: Nii tagate, et köik gaasijuhtmed on tühjad ning ei saa tekkida jäätumist, mis takistab mootori käivitumist.
→ Kruvige gaasivoolik maha (võtme suurus 20 mm).
→ Kruvige gaasiballooni ühendusventiilile kaitsekork.
→ Avage klamberlukk.

MÄRKUS

Avage gaasi väljalaskeventiil (3) alles enne seadme käivitamist (vt osa "Seadme käivitamine").

Kontroll- ja hooldustööd

Iga päev enne töö algust

→ Mootoriöli taseme kontrollimine.
→ Kontrollige jahutusvedeliku kompensatsioonipaagi täituvust.
→ Kontrollige pühkimisvaltsi ja külgmist harja kulumise ning sissekerinud lintide osas.
→ Kontrollige, kas rataste ümber ei ole mähkunud linte.
→ Kontrollige tsentrifugaaljõul töötavat separaatorit ja õhufiltrit, vajadusel puhas-tage.
→ Kontrollige köigi teeninduselementide funktsiooni.
→ Kontrollige seadet vigastuste osas.
→ Tolmufiltri puhastamiseks vajutage filtripuhastusseadise klahvi.

Märkus: Kirjeldust vt peatükist "Hooldus ja jooksevremont".

Käitamine

Juhiistme reguleerimine

→ Tõmmake istme reguleerimise hoob välja.
→ Nihutage istet, vabastage hoob ja laske asendisse fikseeruda.
→ Kontrollige istet edasi-tagasi liigutades, kas see on kindlalt paigas.

Gaasi pealevoolu avamine

→ Avamiseks keerake gaasi väljalaske-ventiili vastupäeva.

Käivitage masin

Märkus: Seade on varustatud istme kontaktlülitiga. Juhiistmelt lahkudes lülitub masin välja.

→ Istuge juhiistmele.
→ Lukustage seisupidur (11).
→ Nihutage mootori pöördearvuseadur (10) 1/3 ette.

Käivitage mootor

→ Mootori käivitamiseks tuleb piduripe-daal alla vajutada.
→ Külmade välistemperatuure korral: Tömmake segurikastajast (13).
→ Keerake süütevõti paremale ja käivitage seade.
→ Kui masin käivitus, laske süütevõti lahti.
→ Kui mootor töötab ühtlaselt, vajutage segurikastaja sisse.

Märkus: Ärge kunagi käitage starterit kauem kui 10 sekundit. Enne starteri uut käivitamist oodake vähemalt 10 sekundit.

Masinaga söitmine

→ Lükake mootori pöörete regulaator löpuni ette (tööpöörded).
→ Vajutage piduripedaal alla.
→ Vabastage seisupidur.

Edasisuunas söitmine

→ Suruge gaasipedaali aeglaselt „edasi“.

Tagurpidi sõitmine

△OHT

Vigastusoht!

→ Tagasikäigul ei tohi põhjustada ohtu kolmandatele isikutele, vajadusel kasutage juhendaja abi.
→ Suruge gaasipedaali aeglaselt „tagasi“.

Käitumine söidul

→ Gaasipedaaliga saab söidukiirust sujuvalt reguleerida.
→ Vältige pedaali järsku tömbamist, sest see vöib kahjustada hüdraulikaseadet.
→ Kui tõusudel võimsus langeb, võib gaasipedaali kergelt tagasi võtta.

Pidurdamine

→ Vabastage gaasipedaal, masin pidurdab automaatselt ja jääb seisma.

Märkus: Vajutus piduripedaalile suuren- dab pidurdusjõudu.

Takistustest ülesöitmine

Ülesõitmine paigalolevatest kuni 70 mm ta-kistustest:

→ söitke aeglaselt ja ettevaatlikult üle. Ülesöitmine paigalolevatest üle 70 mm takistustest:
→ Takistustest tohib üle söita ainult sobiva kaldpinna abil.

Pühkimisrežiim

TÄHELEPANU

Ärge pühkige seadmesse pakilinte, traate vms., see võib pühkimissüsteemi vigasta-da.

Märkus: Optimaalse puhastustulemuse saavutamiseks tuleb liikumiskiirus sobitada valitsevate oludega.

Märkus: Töö käigus tuleks toolmufiltrit regulaarsete ajavahemike tagant puhastada.

Märkus: Kui peentolmu sisaldavas kesk-konnas töötatakse sageli, tuleb filtrit sage-damini puhastada.

Juhthoob

1 Pöördharja juhthoob ja külgharja
2 Prahimahuti juhthoob
3 Pöördharja juhthoob
4 Mahuti klapi juhthoob

Pöördharja juhthoob ja külgharja

→ Juhthoob (1) ette: pöördhari sisse ja külghari alla ja sisse.
→ Juhthoob (1) taha: pöördhari sisse.

Prahimahuti juhthoob

→ Prahimahuti juhthoob (2) ette: Prahima-huti langeb alla.
→ Prahimahuti juhthoob (2) taha: Prahimahuti töuseb üles.

Pühkimisrulli juhthoob

→ Pöördharja juhthoob (3) ette: pöördhari töuseb ülespoole.
→ Pöördharja juhthoob (3) taha: pöördhari langeb allapoole.

Mahuti klapi juhthoob

→ Mahuti klapi juhthoob (4) ette: Prahima-huti klapp avaneb.
→ Mahuti klapi juhthoob (4) taha: Prahi-mahuti klapp sulgub.

Kuiva pinna pühkimine

→ Lülitage ventilaator sisse.
→ Pinna puhastamisel:

Pöördharja ja külgharja juhthoob (1) taha: pöördhari sisse.

Pöördharja juhthoob (3) taha: pöördhari langeb allapoole.

→ Mahuti klapi juhthoob (4) ette: Mahuti klapp avaneb.
→ Servade puhastamisel:

Pöördharja ja külgharja juhthoob (1) ette: pöördhari sisse, külghari sisse ja alla.

Pöördharja juhthoob (3) taha: pöördhari langeb allapoole.

Niiskete või märgade pindade pühkimine

→ Lülitage ventilaator välja.

→ Pinna puhastamisel:

Pöördharja ja külgharja juhthoob (1) taha: pöördhari sisse.

Pöördharja juhthoob (3) taha: pöördhari langeb allapoole.

→ Mahuti klapi juhthoob (4) ette: Mahuti klapp avaneb.

→ Servade puhastamisel:

Pöördharja ja külgharja juhthoob (1) ette: pöördhari sisse, külghari sisse ja alla.

Pöördharja juhthoob (3) taha: pöördhari langeb allapoole.

Pühkmemahuti tühjendamine

A OHT

Vigastusoht!

→ Tühjendamise ajal ei tohi prahimahuti pöördealas viibida inimesi või loomi.

Ümberminekuoht!

→ Paigutage seade tühjendamise ajaks tasasele pinnale.

△HOIATUS

Muljumisoht!

→ Ärge kunagi surutage kätt tühjendus-mehaanika hoovastikku. On keelatud viibida ülestöstetud mahuti all.

TÄHELEPANU

Vigastus- ja kahjustusoht!

→ Pööratava pühkimisvaltsiga on võimalik tühjenduse käigus materjal eemale pai-sata. Hoida piisavat kaugust.

→ Pöördharja ja külgharja juhthoovaga tõstmine: Juhthoob 1 keskmisesse asendisse ja juhthoob 3 ette.

→ Sulgege mahuti klapp. Selleks juhthoob (4) taha.

→ Töstke prahimahuti üles. Selleks prahimahuti juhthoob (2) taha.

→ Sõitke aeglaselt kogumismahuti lähedale.

→ Seisupidur fikseerida

→ Avage mahuti klapp. Selleks suruge mahuti klapi juhthoob (4) ette ja tühjendage prahimahuti.

→ Sulgege mahuti klapp. Selleks tömma- ke mahuti klapi juhthoob löppasendini taha (4).

→ Vabastage seisupidur.
→ Sõitke aeglaselt kogumismahuti juurest minema.
→ Langetage prahimahuti löppasendisse alla. Selleks prahimahuti juhthoob (2) ette

Seadme väljalülitamine

→ Pöördharja ja külgharja juhthoovaga töstmine: Juhthoob 1 keskmisesse asendisse ja juhthoob 3 ette.
→ Sulgege mahuti klapp. Selleks juhthoob (4) taha.
→ Tõmmake mootori pöörete regulaator lõpuni taha.
→ Vajutage piduripedaal alla.
→ Seisupidur fikseerida
→ Keerake süütevõti asendisse "0" ja tömmake võti ära.

Transport

△OHT

Transpordikahjustused!

→ Järgida nõlvadel või sõidukitel transportides seadme tühikaalu (transpordimass).
→ Sõidukites transportimisel fikseerige seade vastavalt kehtivatele määrustele libisemise ja ümbermineku vastu.
→ Keerake süütevõti asendisse "0" ja tömmake võti ära.
→ Sulgemiseks keerake gaasi väljalaske-ventiili pääripäeva.
→ Seisupidur fikseerida
→ Fikseerige seade kinnituspunktidest (4x) rihmade, trosside või kettidega.
→ Kinnitage seadme rattad kiiludega.

Ladustamine/seiskamine

△OHT

Vigastusoht! Ladustamisel jälgige seadme kaalu.

→ Seisake pühkimismasin tasasel pinnal kuivas, jäävabas keskkonnas. Kaitsta tolmu eest kattematerjaliga.
→ Töstke pühkimisvalts ja külgmised har-jad üles, et harjastie mitte vigastada.
→ Sulgege mahuti klapp.
→ Keerake süütevõti asendisse "0" ja tömmake võti ära.
→ Sulgemiseks keerake gaasi väljalaske-ventiili pääripäeva.

Kruvige maha gaasivoolik ja umbmutter (võtme suurus 30 mm).

Sulgege gaasiballoon korgiga ja säilitage sobivas ruumis püstises asendis (vt selle kohta osa „Ohutusnõuded“).

→ Seisupidur fikseerida

→ Kindlustage pühkimismasin veeremahakkamise vastu.

Kui pühkimismasinat ei kasutata pikemat aega, järgida täiendavalt:

→ Vahetage mootoriõli.

→ Kui on oodata öökülma, laske jahutusvesi välja või kontrollige, kas selles on piisavalt antifriisi.

→ Puhastage pühkimismasinat seest ja väljast.

→ Ühendage aku lahti.

→ Laadige akut ja seejärel uuesti umbes iga 2 kuu tagant.

Korrashoid ja tehnohooldus

Üldmärkusi

TÄHELEPANU

Vigastusoht!

→ Tolmufiltrit mitte pesta.
→ Remonttöid tohivad teha ainult volitatud klienditeenindused või vastava ala spetsialistid, kes tunnevad kõiki asjaomaseid ohutuseeskirju.
→ Elektrisüsteemi juures töid tehes tuleb aku lahti ühendada.
→ Mobiilsed tööstuslikult kasutatavad masinad peavad läbima ohutusalase kontrollimise vastavalt VDE 0701-le.
→ Pange pühkimismasin tasasele pinnale.
→ Keerake süütevõti asendisse "0" ja tömmake võti ära.
→ Seisupidur fikseerida
→ Sulgege gaasi juurdevool.

Puhastamine

ETTEVAATUS

Vigastusoht!

→ Masinat ei tohi puhastada voolikust tuleva või kõrgsurvejoaga (lühiste või muude kahjustuste oht).

Seadme puhastamine seest

△OHT

Vigastusoht!

→ Kandke tolmukaitsemaski ja kaitseprille.
→ Puhastage seadet lapiga.
→ Puhuge seade suruõhuga läbi.

Seadme puhastamine väljast

→ Puhastage seadet niiske, pehmetoimelise puhastusvahendi lahuses niisutatud lapiga.

Märkus: Ärge kasutage agressiivseid pu-hastusvahendeid.

Hooldusvälp

Märkus: Töötundide loendur näitab hool- dusvälpade aega.

Kliendi poolt teostatav hooldus

Märkus: Köiki kliendi poolt teostatavaid teenindus- ja hooldustöid peavad tegema kvalifitseeritud spetsialistid. Vajaduse korral võib alati kaasata Kärcheri edasimüüja.

Igapäevane hooldus:

→ Mootoriõli taseme kontrollimine.
→ Kontrollige jahutusvedeliku kompensatsioonipaagi täituvust.
→ Kontrollige pühkimisvaltsi ja külgmist harja kulumise ning sissekerinud lintide osas.
→ Kontrollige tsentrifugaaljõul töötavat separaatorit ja õhufiltrit, vajadusel puhastage.
→ Kontrollige köigi teeninduselementide funktsiooni.
→ Kontrollige seadet vigastuste osas.

Iganädalane hooldus:

→ Kontrollige gaasijuhtmeid, liitmikke ja ühendusi
→ Puhastage vesiradiaatorit.
→ Puhastage hüdraulikaöli radiaatorit.
→ Kontrollige hüdrosüsteemi.
→ Kontrollige hüdroöli taset.
→ Kontrollige pidurivedeliku taset.
→ Kontrollige tihendliiste kulumise osas, vajadusel vahetage välja
→ Kontrollige mahuti klappi ja määrige.

Hooldus vastavalt kulumisele:

→ Vahetage välja tihendliistud.
→ Reguleerige külgmisi tihendeid või va- hetage välja.
→ Vahetage välja pühkimisvalts.
→ Vahetage välja külgmine hari.

Märkus: Kirjeldust vt peatükist "Hooldustööd".

Klienditeeninduse poolt teostatav hooldus

Märkus: Et garantiöigus säiliks, tuleb garantiiajal köik teenindus- ja hooldustööd lasta läbi viia Kärcheri volitatud klienditeenindusel vastavalt hooldusvihikule.

Hooldus 50 töötunni järel:

→ Laske esimene hooldus teha vastavalt ülevaatuste kontrollnimekirjale kliendi-teeninduses.

Hooldus 250/500/1000/1500/2000 töö- tunni järel:

→ Laske hooldus teha vastavalt ülevaatuste kontrollnimekirjale klienditeeninduses.

Hooldustööd

Ettevalmistus:

→ Pange pühkimismasin tasasele pinnale.
→ Keerake süütevõti asendisse "0" ja tömmake võti ära.
→ Seisupidur fikseerida
→ Sulgege gaasi juurdevool.

Üldised ohutusnõuded

A OHT

Vigastusoht!

→ Kui prahimahuti on üles tõstetud, tuleb alati paigaldada kinnituslatt.
→ Tegeleda kindlustusega väljaspool ohupiirkonda.

1 Kinnituslati hoidik
2 Kinnituslatt
→ Üleval toimuva tühjendamise jaoks lükake kinnituslatt üles ja torgake hoidikusse (fikseeritud).

Vedelikud nagu mootoriöli, hüdraulikaöli, pidurivedeliku, diisel või jahtusuvedelik ei tohi sattuda pinnasesse. Palun kaitske keskkonda ja kõrvaldage vedelikud keskkonnaeeskirju järgides.

Akude ohutusnõuded

Akusid käideldes järgige kindlasti järgmisi hoiatusi:

	Järgige akul, kasutusjuhendis ja söiduki kasutusjuhendis ole- vaid märkusi!
	Kandke kaitseprille!
	Jälgige, et lapsed ei puutuks kokku akude happega!
	Plahvatusoht!
	Tuli, sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud!
	Happepõletuse oht!
	Esmaabi!
	Hoiatus!
	Utiliseerimine!
Pb	Ärge visake akut prügikontei- nerisse!

A OHT

Plahvatusoht!

→ Kasutage ainult poolusekaitsega akusid. Kaotsimineku korral asendage poolusekaitse.

△OHT

Plahvatusoht!

→ Ärge asetage akule tööriistu ega muid sarnaseid esemeid. Lühise ja plahvatusoht.

△OHT

Vigastusoht!

→ Haavad ei tohi kunagi kokku puutuda pliiga. Pärast aku juures töötamist pu-hastage alati käsi.

△OHT

→ Suitsetamine ja lahtine tuli on keelatud.

→ Ruumid, kus laetakse akusid, peavad olema hästi ventileeritud, sest laadimisel tekkib väga plahvatusohlik gaas.

△OHT

Happepõletuse oht!

→ Silma või nahale pritsinud hape tuleb ära loputada suure hulga puhta veega.
→ Seejärel pöörduge viivitamatult arsti poole.
→ Saastunud rõivaid peske veega.

Aku paigaldamine ja ühendamine

Seade on standardselt varustatud hooldus-vaba akuga.

3 2 1 2 HTP800J5

1 Plussklemm

2 Poolusekaitse

3 Miinusklemm

→ Asetage aku akuhoidikusse.
→ Keerake hoidikud aku põhja külge kinni.
→ Ühendage klemm (punane kaabel) plusspoolega (+).
→ Ühendage klemm miinuspoolega (-).
→ Paigaldage poolusekate.
→ Kontrollige, kas akupoolused ja klemmid on klemmikaitserasvaga küllaldaselt kaitstud.

Kontrollige aku happetaset ja korrigeerige seda (ainult vähest hooldust nõudvate akuelementide korgiga akude puhul)

ETTEVAATUS

Vigastusoht!

→ Happega täidetud akude puhul kontrollige regulaarselt vedeliku taset.
→ Keerake köik akuelementide korgid välja.
→ lgast elemendist tuleb happekontrollija-ga proov võtta.
– Täislaetud aku happe erikaal on 20 °C juures 1,28 kg/l.
– Tühja aku happe erikaal on 1,00 kuni 1,28 kg/l.
– Köigis elementides peab happe erikaal olema vördne.
→ Pange happeproov uuesti samasse elementi tagasi.
→ Kui vedelikutase on liiga madal, lisage elementidesse destilleeritud vett kuni tähiseni.
→ Laadige akut.
→ Keerake akuelementide korgid peale tagasi.

Aku laadimine

△OHT

Vigastusoht!

→ Järgige akut käideldes ohutusnõudeid. Järgige laadijate tootja kasutusjuhendit.

△OHT

Vigastusoht!

→ Laadige akut ainult sobiva laaduriga.

→ Keerake köik akuelementide korgid välja. (ainult vähest hooldust vajava aku korral)
→ Ühendage laadimisseadme plusskaabel aku plussklemmiga.
→ Ühendage laadimisseadme miinuskaabel aku miinusklemmiga.
→ Ühendage vörgupistik pistikupessa ja lülitage laadimisseade sisse.
→ Laadige akut võimalikult nõrga laadi-misvooluga.
→ Kui aku on täis laetud, tuleb laadur es-malt võrgust ja siis aku küljest lahutada.
→ Keerake akuelementide korgid peale tagasi. (ainult vähest hooldust vajava aku korral)

Aku mahamonteerimine

→ Ühendage klemm miinuspoolelt (-) lahti.
→ Ühendage klemm plusspoolelt (+) lahti.
→ Vabastage hoidikud aku põhja küljest kinni.
→ Võtke aku akuhoidikust välja.
→ Utiliseerige kasutatud aku vastavalt kehtivatele määrustele.

Kontrollige pidurivedeliku taset ja lisage pidurivedelikku juurde

△OHT

Vigastusoht!

→ Kui prahimahuti on üles tõstetud, tuleb alati paigaldada kinnituslatt.

→ Tegeleda kindlustusega väljaspool ohupiirkonda.

→ Sõitke prahimahuti üles ja kinnitage kinnituslatiga, selleks vt peatükki „Pahimahuti tühjendamine“

→ Kontrollige, kas pidurivedeliku mahutis on piisavalt pidurivedelikku. Märkus

Täitetase peab jääma min ja max vahele.

→ Vajadusel lisada kaubandusest müüdavat DOT-pidurivedelikku.

Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli lisamine

△OHT

Põletusoht!

→ Laske mootoril jahtuda.

→ Kontrollige mootori ölitaset mitte enne kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.

1 Õli täiteava kaas (mootor)

2 Õlitaseme mõõtvarras

→ Tömmake ölitaseme möötvarras välja.
→ Pühkige ölitaseme möötvarras puhtaks ja lükake sisse.
→ Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.
→ Lugege ölinäitu.
→ Lükake öli möötvarras uuesti sisse.

MAX MIN

- Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tähise vahel.

- Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu- leb mootoriõli juurde valda.

- Ärge valage öli üle "MAX"-tähise.

→ Kruvige öli täiteava kaas maha.
→ Lisage mootoriöli.
Ölisorti vt ptk „Tehnilised andmed“.
→ Keerake öli täiteava kaas kinni.
→ Oodake vähemalt 5 minutit.
→ Mootoriõli taseme kontrollimine.

Mootoriöli ja mootoriöli filtri vahetamine ETTEVAATUS

Kuumast mootoriölist lähtuv põletusoht!

→ Laske mootoril jahtuda.
→ Pange valmis kogumisnõu vähemalt 6 l mootoriõli jaoks.
→ Laske mootoril jahtuda.

1 Öli väljalaskepolt

2 Motoori ölifilter

→ Keerake öli väljalaskekork välja.
→ Kruvige öli täiteava kaas maha.
→ Ölì välja lasta.
→ Keerake ölifilter maha.
→ Puhastage kinnituskohta ja tihendpindu.
→ Määrige uue ölifiltri tihendit enne pai-galdamist öliga.

→ Paigaldage uus ölifilter ja keerake käega kinni.
→ Keerake öli väljalaskekork koos uue ti- hendiga sisse. Pingutusmoment: 25 Nm

→ Lisage mootoriöli. Ölisordi ja täitekoguse kohta vt ptk „Tehnilised andmed“.

→ Keerake öli täiteava kaas kinni.

→ Laske mootoril u. 10 sekundit töötada.

→ Mootoriöli taseme kontrollimine.

Kontrollige hüdraulika ölitaset ja lisage hüdraulikaöli

MÄRKUS

Prahimahuti ei tohi olla üles tõstetud.

→ Avage kapott ja toestage kapotitoega.

1 Hüdraulikaöli kontrollaken
2 Hüdraulikapaak
3 Kaas, öli täiteava
4 Kapotikaane tugi
→ Kontrollige aknast hüdroöli taset.
- Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tähise vahel.
- Kui ölitase on "MIN"-tähisest allpool, tu- leb hüdroöli juurde valda.
→ Kruvige maha öli täiteava kaas.
→ Puhastage täiteala.
→ Lisage hüdroöli. Ölisorti vt ptk „Tehnilised andmed“.
→ Kruvige peale öli täiteava kaas.

Hüdrosüsteemi kontrollimine

MÄRKUS

Hüdrosüsteemi hooldust teostab ainult Kärcheri klienditeenindus.

→ Seisupidur fikseerida
→ Käivitage mootor.
→ Kontrollige köigi hüdraulikavoolikute ja liitmike tihedust.

Jahutusvedeliku taseme kontrollimine

1 Jahutusvedeliku kompensatsioonipaak
→ Kontrollige taset, kui mootor on külm.
→ Kontrollige jahutusvedeliku kompensatsioonipaagi täituvust. Õige jahutusvedeliku tase peab jääma MIN ja MAX vahele.

Vee-/hüdroöliradiaatori kontrollimine ja puhastamine

△OHT

Põletusoht!

→ Laske radiaatoril vähemalt 20 minutit jahtuda.
→ Veeradiaatori jahutusvedeliku taset kontrollitakse jahutusvedeliku kompensatsioonipaagis. Vt ptk „Jahutusvedeliku taseme kontrollimine“.

→ Puhastage radiaatori ribisid. Kõrvaldage mustus pehme harja või su- ruõhuga.

→ Kontrollige radiaatori voolikute ja liitmike tihedust.
→ Puhastage ventilaatorit.

Pühkimisvaltsi kontrollimine

→ Käivitage mootor.
→ Tõstke prahimahuti lõpuni üles.
→ Seisake mootor.
→ Seisupidur fikseerida
→ Paigaldage üleval toimuva tühjenduse jaoks kinnituslatt.
→ Eemaldage pühkimisvaltsilt paelad või nöörid.
→ Võtke kinnituslatt välja.
→ Käivitage mootor.
→ Langetage prahimahuti lõpuni alla.
→ Seisake mootor.

Pühkimisvaltsi väljavahetamine

→ Tõstke prahimahuti üles ja toestage kinnituslatiga.
→ Avage võtmega külgmised katted.

1 Kinnitusklamber
2 Tiibmutter
3 Külgmine tihend

→ Kruvige tiibmutrid maha.
→ Võtke kinnitusklamber ära.
→ Lükake külgmine tihend välja.
→ Keerake välja pühkimisvaltsi kinnituspesa kruvi ja lükake kinnituspesa välja.
→ Võtke pühkimisvalts välja.

Pühkimisvaltsi paigaldusasend söidusuunas (pealtvaade)

Märkus: Uut pühkimisvaltsi paigaldades jälgige harjaste asendist.

→ Paigaldage uus pühkimisvalts. Pühkimisvaltsi sooned tuleb panna vastas-oleva nookuri nukkidele.

Märkus: Pärast uue pühkimisvaltsi paigaldamist tuleb pühkimistaset uuesti reguleerida.

Pühkimisvaltsi pühkimistaseme kontrollimine ja reguleerimine

Märkus: Pühkimiskõrguseks on tehases seadistatud 80 mm, pühkimisvaltsi kulumise korral saab seda sujuvalt reguleerida.

→ Rehvirõhu kontrollimine.
→ Lülitage välja puhur.
→ Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-dale pinnale, mis on märgatavalt tolmune või kriidine.
→ Pöördharja ja külgharja juhthoob (1) taha: pöördhari sisse. Pöördharja juhthoob (3) taha: pöördhari langeb allapoole.
→ Laske pöördharjal ca 10 sekundit töötada.
→ Pöördharja ja külgharja juhthoob (1) keskmisesse asendisse. Pöördharja juhthoob (3) ette: pöördhari tõuseb ülespoole.
→ Sõitke masin tagurpidi minema.
→ Kontrollige pühkimistaset.

80 - 85 mm

Pühkimisjälje vorm peab olema ühtlane ristkülik laiusega 80-85 mm.

→ Avage kulumist reguleeriv stoppkruvi (12) ja seadistage. Stoppkruvi ülespoole: kitsam pühkimisala. Stoppkruvi allapoole: laiem pühkimisala.
→ Keerake stoppkruvi uuesti kinni.
→ Kontrollige pöördharja pühkimisala uuesti, nagu juba kirjeldatud.

Külgmise harja pühkimistaseme kontrollimine ja reguleerimine

→ Töstke külgmine hari üles.
→ Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-dale pinnale, mis on märgatavalt tolmune või kriidine.
→ Laske külghari juhthoova abil alla ja laske ca 10 sekundit töötada.
→ Töstke külgmine hari üles.
→ Sõitke masin tagurpidi minema.
→ Kontrollige pühkimistaset.

40 - 50 mm

Pühkimistaseme laius peaks olema 40-50 mm.

A B A B

→ Korrigeerige pühkimisasendit kahest seadekruvist.
→ Kontrollige pühkimistaset.

Külgmiste tihendite reguleerimine

△OHT

Vigastusoht!

→ Kui prahimahuti on üles tõstetud, tuleb alati paigaldada kinnituslatt.
→ Tegeleda kindlustusega väljaspool ohupiirkonda.
→ Töstke prahimahuti üles ja fikseerige kinnituslatiga.
→ Üleval toimuva tühjendamise jaoks lükake kinnituslatt üles ja torgake hoidikusse (fikseeritud).

1 2

1 Kinnituslati hoidik

2 Kinnituslatt

→ Avage külgmine kate nagu kirjeldatud peatükis „Pühkimisvaltsi vahetamine“.
→ Vabastage külgmiselt kinnitusplaadilt 6 tiibmutrit.
→ Vabastage eesmiselt kinnitusplaadilt 3 mutrit (SW 13).
→ Suruge külgmine tihend niipalju alla (piklik auk), kuni see on põrandast 1 - 3 mm kaugusel.
→ Keerake kinnitusplaat kinni.
→ Korrake protseduuri seadme teisel küljel.

Tolmufiltri manuaalne puhastamine

→ Filtrimooduliga töötades kandke tolmukaitsemaski. Järgige peene tolmu käsitsemises ohutuseeskirju.
→ Tolmufiltri puhastamiseks vajutage filtripuhastusseadise klahvi.
→ Tühjendage pühkmemahuti.

1 Seadme katte lukk
2 Seadme kate
3 Filtrikate
→ Avage lukk. Selleks keerake tähtkruvi välja.
→ Keerake seadme kate ette.

1 Risttoed
2 Tolmufilter
→ Kontrollige tolmufiltrit, vajadusel puhas-tage või vahetage välja.

Märkus

Tolmufiltrit vahetada võib ainult Kärcheri klienditeenindus.

→ Pange filtrikate peale ja lukustage see. Kiilrihma kontrollimine ja reguleerimine

Kiilrihm peab u. 7-9 mm järele andma, kui sellele avaldatakse survet 10 kg.

→ Laske volitatud klienditeenindusel reguleerida kiilrihma pingsust.

Öhufiltri kontrollimine ja vahetamine

1 2 1

1 L u k k

2 Ōhufiltri korpus

→ Eemaldage külgmised katted.
→ Võtke öhufiltri korpus ära.
→ Vahetage välja öhufiltri element.
Märkus: Paigalduspositsioon väljapuhumisava suunatud alla (vt joonist).

Puhastage tsentrifugaaljõul töötavat separaatorit.

2 Tsentrifugaaljõudu rakendav separaator

→ Kruvige maha tsentrifugaaljõul töötava separaatori tiibmutter.
→ Puhastage separaatorit.

Kaitsete vahetamine

FU 34 FU 39 FU 10 FU 90 FU CT FU 36 FU 83 FU 13 FU 32 FU 2 ① ② ①

1 M u t t e r

2 Kaitsmekasti kaas

→ Keerake rihvelmutter välja
→ Avage kaitsmekasti kaas.
→ Kontrollige kaitsmeid.
→ Vahetage rikkis kaitsmed välja.

Märkus: Kasutage ainult sama võimsusega kaitsmeid.

Märkus: Kaitse FU 01 on mootoriruumis.

1 Kaitse FU 1 (peakaitse)

FU 01* Peakaitse 60 A
FU 02 HelisignaalImiventilaator	20 A
FU 03 Multifunktsionaalne näidik	3 A
FU 04 Vilkur 5 A
FU 05 Mootori kontrollüksus 10 A
FU 06 Juhikabiin (variant)Klaasipuhasti	10 A
FU 07 LPG täitetaseme näidik 5 A
FU 08 Starter 10 A
FU 09 Valgustus vasakul 7,5 A
FU 10 Valgustus paremal 7,5 A
FU 11 Töövalgustus 10 A
FU 12 Vibraatori süsteem 25 A
FU 13 LPG ventiilTagurdussignaal	7,5 A

* Neid kaitsmeid tohib vahetada vaid klienditeenindus, kuna vajalik on kontrollida ka võimalikke vigu seadmel.

Abi häirete korral

Rike Körvaldamine
Seadet ei saa käivitada	Istuge juhiistmele, aktiveeritakse istme kontaktlüliti
	Mootori käivitamiseks tuleb piduripedaal alla vajutada.
	Akut laadida või aku vahetada
	Gaasiballoon tühi - vahetage gaasiballoon välja
	Gaasi väljalaskeventiil suletud - avamiseks keerake ventiili vastupäeva.
	Gaasiklapp jäätunud - toimige vastavalt gaasiballooni vahetamise kirjeldusele.
	Teatage Kärcheri klienditeenindusele
Mootor töötab ebaühtlaselt	Puhastage õhufiltrit või vahetage välja filtripadrun
	Kontrollige kütusevoolikute süsteemi, liideseid ja ühendusi ning parandage vajadusel
	Kontrollige gaasiballooni paigaldusasendit: Ühendus või rõngaava peab näitama alla.
	Teatage Kärcheri klienditeenindusele
Mootor ülekuumenenud Lisage jahutusvedelikku
Mootor töötab, aga masin söidab ainult aeglaselt või üldse mitte	Peske radiaator läbi
	Pingutage kiilrihma
	Teatage Kärcheri klienditeenindusele
Vilistav heli hüdraulikas Lisage hüdraulikavedelikku
Harjad pöörlevad ainult aeglaselt või üldse mitte	Lükake gaasikang lõpuni ette (suur pöörete arv).
	Kontrollige, kas seadmesse ei ole mähkunud linte või nöörijuppe.
	Teatage Kärcheri klienditeenindusele
Harjas vähe imemisjõudu või puu-dub see üldse	Kontrollige ja puhastage tolmufiltrit või vahetage välja.
	Teatage Kärcheri klienditeenindusele
Seadmest tuleb tolmu Külgmiste tihendite reguleerimine
Pühkimismoodul lätab prahti maha	Tühjendage pühkmemahuti
	Kontrollige ja puhastage tolmufiltrit või vahetage välja.
	Pühkimisvaltsi väljavahetamine
	Reguleerige pühkimistaset
	Vahetage välja rahimahuti tihendusribad
	Körvaldage pühkimisvaltsi blokeering
	Avage prahimahuti klapp.
	Teatage Kärcheri klienditeenindusele
Prahimahuti ei tõuse üles või ei lange alla	Lükake gaasikang lõpuni ette (suur pöörete arv).
	Eemaldage kaitsme tugi harja hoidikult
	Teatage Kärcheri klienditeenindusele
Prahimahuti klapp ei avane Teatage Kärcheri klienditeenindusele
Häired hüdrauliliselt liikuvate osade töös	Teatage Kärcheri klienditeenindusele

Tehnilised andmed

		KM 120/250 R LPG Classic
Masina andmed
Sõidukiirus, edasi km/h 9
Sõidukiirus, tagasi km/h 4
Tõusuvõime (maks.) % 18
Kaetav pind ilma külgmiste harjadeta m	^2 /h 8100
Pindala võimsus külgmiste harjadega m	^2 /h 10800
Tõõlaius ilma külgmise harjata mm 900
Tõõlaius külgmise harjaga mm 1200
Kaitsme liik kaitstud veepiiskade eest -- IPX 3
Kasutusaeg täis gaasiballooni korral	h	4
Mootor
Tüüp	--	Kubota WG 972 GL-E3
Mudel	--	3-silindriline LPG gaasimootor3-käigulise katalüsaatoriga
COHeide vastavalt EL-i määruse 2016/1628 mõõtmisprotseduurile (V tase)	g/kWh	844,3
Jahutuse liik	--	Vesijahutus
Pöörlemissuund	--	vastupäeva
Auk	mm 68
Töökäik	mm 68
Silindri maht	cm ^3	740
Ölikogus	I	3,25
Töö pöörete arv	1/min	2500
Maksimaalne pöörete arv 1/min 2500
Tühikäigu pöörlemissagedus	1/min	1300
Võimsus maks.	kW/PS	12,7 / 17,0
Maksimaalne põördemoment 2400 1/min juures	Nm	60
Ölifilter	--	Filter padrun
Imifilter	--	Sisemine filtripadrun, välimine filtripadrun
Kütuseliik	LPLubatud on propaani ja butaani veeldatud gaasisegud.Propaani sisaldus peab olema vähemalt 90%.
Paagi maht	11 kg või 20 l (vahetusballoon)
Elektrisüsteem
Äku	V, Ah	12, 52
Generaator, kolmefaasiline AC	V, Watt	12, 150
Starter	--	Elektriline starter
Hüdrosüsteem
Kogu hüdrosüsteemi ölikogus	I	26,5
Ölikogus hüdropaagis	I	21,2
Ölisordid
Mootor (üle 25 °C)	--	SAE 30, SAE 10W-30, SAE 15W-40
Mootor (0 kuni 25 °C)	--	SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40
Mootor (alla 0 °C)	--	SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40
Hüdraulika	--	HV 46
Pühkmemahuti
Maks. tühjenduskõrgus	mm 1400
Prahimahuti maht	I	250
Pühkimisvalts
Pühkimisvaltsi läbimõõt	mm 300
Pühkimisvaltsi laius mm 900
Pöörete arv	1/min 350
Pühkimistase	mm 80
Külgmine hari
Külgmise harja läbimõõt	mm 600
Pöörete arv (sujuv)	1/min	0 - 60
Täiskummist rehvid
Suurus ees	--	15-4.5x8
Suurus taga	--	15-4.5x8
Pidur
Esirattad -- mehhaaniline
Tagaratas -- hüdrostaatiline
Filtri- ja imisüsteem
Mudel -- Kottfilter
Pöörete arv 1/min 2800
Peentolmu filtri pind m	^2	6,0
Imisüsteemi nominaal-alarühk mbar 15,5
Imisüsteemi nominaal-mahtvool m	^3/h 800
Vibraatori süsteem	-- Elektrimootor
Ümbritseva keskkonna tingimused
Temperatuur	°C	-5 kuni +40
Öhuniiskus, mitteniisutav	%	0 - 90
Tuvastatud väärtused vastavalt standardile EN 60335-2-72
Müraemissioon
Helirõhu tase L_pA	dB(A) 83
Ebakindlus K_pA	dB(A)	3
Müratase L_WA + ebakindlus K_WA	dB(A) 104
Seadme vibratsioonid
Käte/käsivarte vibratsiooniväärtus	m/s ^2	<2,5
Iste	m/s ^2	0,8
Ebakindlus K	m/s ^2	0,1
Möötmed ja kaalud
pikkus x laius x körgus	mm	2082x1250x1450
Pöörderaadius paremal	mm	1350
Pöörderaadius vasakul	mm	1350
Tühikaal kg 851
Lubatud kogumass	kg	1300
Lubatud teljekoormus ees	kg	787
Lubatud teljekoormus taga	kg	513
Tehniliste muudatuste öigused reserveeritud!

ELi vastavusdeklaratsioon

Käesolevaga kinnitame, et allpool kirjeldatud seade vastab meie poolt turule toodud mudelina oma kontseptsioonilt ja konstrukt-sioonilt EL direktiivide asjakohastele põhilistele ohutus- ja tervisekaitsenõetele. Meiega kooskõlastamata muudatuste tegemise korral seadme juures kaotab käes- olev deklaratsioon kehtivuse.

Asjakohased EL direktiivid:

2006/42/EU (+2009/127/EU)

2014/30/EL

2000/14/EU

Kohaldatud ühtlustatud standardid:

EN 60335-1

EN 60335-2-72

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 61000-6-2: 2005

EN 62233: 2008

Järgitud vastavushindamise protseduur:

2000/14/EÜ: Lisa V

Helivõimsuse tase dB(A)

Mõõdetud: 102

Garanteeri- 104

tud:

Allakirjutanud tegutsevad juhatuse ülesandel ja volitusega.

H. Jenner

Dokumentatsiooni eest vastutav isik:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG