MP245.4Z - Pump DOLMAR - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING MP245.4Z DOLMAR

Efter oliepafyldning

Vær på vagt over for vandslag

Förklaring av allmän überblick

1 Plugg (pafyllning)	14 Chokespak	27 Sug
2 Matning	15 Starhandtag	28 Sil
3 Sug	16 Rekylstart	29 Slang (valfritt tillbehör)
4 Plugg (tömning)	17 Oljesticka	30 Oljesticka
5 Pumphus	18 Installningsbas	31 Ölre nivå
6 Handtag	19 Gasspak	32 Nedre nivå
7 Tändstiftsskydd	20 Packning	33 Lock bransletank
8 Luftfilter	21 Slangkoppling	34 Ölvre nivå
9 T a n k l o c k	22 Vingmutter	35 Bransletank
10 Brännslabetank	23 Slangklämma	36 Bränslerör
11 Primerpump	24 Slang
12 I-O (På/Av)-brytare	25 Plugg (pafyllning)
13 Ljuddämpare	26 Matning

Tack for att du kopt den hare Dolmar-motorpumpen. Vi har nojet att rekommendera dig Dolmar-motorpumpen som ar resultatet av ett langt utvecklingsprogram och manga ars kunskap och erfarenhet.

Läs den har broschyren som innehäller detaljerad information om olika punkter somkommen att demonstrera dess enastäende prestanda. Detta kommt att hjälpa dig att fã basta möjiga risultat frän din Dolmar-motorpump.

SYMBOLER

Du kommt att se foljande symbolerRARY du laSer instruk-tionsmanualen.

Läs instruktionsmanualen och följ varning-arna samt de forebyggande säkerhetsåtgär-derna.

Var extra noga och uppmärksam.

Använd aldrig motorn inomhus.

Ror inte vid motorn nar den ar varm.

Ingen öppen eld!

Kontrollera oljenivanFore start.

CE-markning

VARNING!

LAS OCH FÖRSTÄ DEN HÄR MANUALEN HELT INNAN MASKINEN ANVÄNDS.

De foljande markeringarna representar viktig sakerhetsinformation. Folj alltid de har instruktionerna. Felaktig anvandning av utrustningen kan leda till allvarliga olyckor.

FARA! Attinte folja instruktioner kan leda till dodsfall.
eller allvarlig personskada.

VARNING! Attinte folja VARNINGs-instruktioner kan leda till allvarlig persorskada eller dödsfall for maskinoperatoren, personer som stared vid sidan av ullen person som kontrollerar uller reparar maskinen.

VAR FÖRSIKTIG! En VAR FÖRSIKTIG-instruktion indikerar speciella Åtgårder som måste vidtas for att undvika persorskada och skada på maskinen.

OBS! En OBS-instruktion ger detailjerad information for att gora procedurer lattare och tydigare.

SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Den har instruktionsmanualen forklarar allman anvandning och forebyggande atgarder for uutrustningen. Las den har instruktionsmanualen noga innan uutrustningen tas i drift. Folj sakerhetsreglerna strikt.
- Spara den har instruktsmanualen på en saker plats für fremtida referens. Be Dolmars auktoriserade servicecenter om en ny instruktsmanual direkt om den harkommen bort eller skadas.
- Om du lámmar ut ultrustningen aller ger den till andra personer sk instruktionsmanualen och annat informationsmaterial alltid folja med den.
- Produktspecifikationerna kan andrasutan foregående meddelande p.g.a. vart fortlöpande undersökningsoch utvecklingsprogram. Illustrationer och innehall i den har manualen kan avvika fran den faktiskaprodukten.
- Fräga din lokala handlare aller auktoriserade Dolmar-servicecenter om du behöver hjälp med fler detailjer.

Maskinens avsedda användning

Den har utrustingen ar andast avsedd for vattning och bevattningsvatten.

Den har utrustingen anvands endast till att pumpa rent vatten.

FARA!

• Utför inga modifieringar ellerändringar på utrustningen.

• Använd inte utrustingen till annat an det den ar avsedd für.

• Använd endast äkta, godkända reservdilar till underhäll och reparation.

• Om varningarna oven inte följs kan detta leda till allvar-lig skada pa utrustningen eller persorskada.

FÖREBYGGANDE ATGÄRDER BETR. AVGASER

• Andas aldrig in avgaser. De innehaller koldioxid, en farglos, luktlos och extrem farlig gas som kan orsaka medvetsloshet och dödsfall.
• Kör aldrig motorn inomhus aller i att område med dålig ventilation, sā som i en tunnel, grotta m. m.
• Var extra fösigtig när motorn körn nara manniskor ell er djur.
• Håll avgasröret fritt frän främnde foremål.

FÖRSIKTIGHETSÄTGÄRDER VID PÄFYLLNING

• Var noga med att stänga av motorn innan bransle fylls pà.
  -Fyll inte pafor mycket i bransletanken.
• Om bransle spillscka du torka bort det noga och vanta tills branslet har torkat innan motorn startas.
• Se till att tanklocket sitter som det ska after pafyllning for att forhindra spill.

BRANDSKYDD

• Kör inte utrustingen medan du röker aller)nara oppen eld.
• Använd inte utrustningen i narheten av torrt ris, kvistar, kladtrasor erler annat brannbart material.
• Ha motorn minst en meter bort fran byggnader aller andra strukturer.
• Hall motorn borta fran brannbart material och annat farligt material (skrap, trasor, smörjmedel, sprängamnen).
• Placera aldrig den varma pumpen på torrt gräs eller på nagot brännbart material.

Gäller endast Europa

EG-forsakran on overensstammelse

EG-forsakran om overensstammelse finns bifogad i Bilaga A tillenna bruksanvising.

TEKNISKA DATA

		MP-245.4 MP-335.4
Vikt kg 5,8 7,3
Mätt mm 327 x 231 x 319 356 x 234 x 336
Modell Självsugande CENTRIFUGALPUMP
Diameter (insugning-tömning) tum 1
Total tryckhöjd m 35 45
Maximal matningsvolym	l/min	110	130
Maximal sughöjd	m	8	8
Volym (brännsletank)	I	0,5	0,65
Volym (oljetank)	I	0,08	0,1
Cylindervolym	cm3	24,5	33,5
Maximal motoreffekt	kW	0,71 vid 7 000 min-1	1,07 vid 7 000 min-1
Förgasare	modell	Diafragma
Tändningssystem	modell	Brytarlös tändning
Tändstift	modell	NGK CMR6A
Elektrodavstand	mm	0,7 - 0,8
Bränsle		Bilbränsle
Motorola		SAE 10W-30 olja med API-klassificering, klass SF aller högre (fyrtaktsmotor für bilar)
Tillamplig vattentemperatur	°C	5 - 40	5 - 40
Ljudtrycksnivå	LpA eq	dB (A)	88,4
	Osäkerhet K	dB (A)	3
Ljudeffektnivå	LwA, d	dB (A)	109

Obs! Bär hörskkydd under drift.

DELARS BETECKNING (Fig. 1 och 2)

MONTERING (Fig. 3)

VARNING!

• Stoppa alltid motorn innan nagot arbete utfors pa ustrustningen.
• Starta bara motorn Near utrustningen ar kompletten monterad.

SLANGINSTALLATION

1. Installera slangansluttingarna pa pumpen.

VAR FÖRSIKTIG!

• Sakerställ att packningen sitter på plats nar anslutningen installeras på pumpen.
• Anslut slangarna på anslutningarna med klämmor. Kontrollera att slangklämman ar ordentlich ätdragen.
• Anslut silen i slutet av inloppsslangen.

OBS!

• Om luftläcker kan inte vatten dras upp.

VAR FÖRSIKTIG!

• Ta inte bort silen, annars kan pumpen skadas av främande material.

Kontrollera att slangkämman ar ordentlich atdragen.

KONTROLLER FÖRE DRIFT

WARNING!

• Stoppa alltid motorn innan nagot arbete utfors pa uutrustningen. Och arbeta alltid pa plant och stabilt underlag.
• Undersök utrustningen med avseende på lõsa skruvar eller lõsa anslutningsdilar innan motorn startas.
• Undvik att beröra motorn och ljuddämparen med nàgon del av din kropp eller dina kläder under inspektion aller reparation, sä länge de fortfarande ar varma.
• Var extra noga med ventilation. Tänk på kolmonoxidfor-giftning.

KONTROLL OCH PAFYLLNING AV MOTOROLJA (Fig. 4)

Utför foljande procedur nar motorn ar kall.
- Sakerställ att motorn befindner sig i horisontell position.
- Stickinte in oljestickan i oljepäfyllningen for att kontrullera oljeniván.
- Kontrollera om oljenivån ligger mellan den undre eller övre gräsen på oljestickan.
-Fyllpəoljaomoljenivanliggerunderdenundrergren.
- Du kan behöva fylla på olja cirka var 10:e driftstimme (var 10:e branslepaftllning).
- Byt oljan om den äandrar färg aller om detkommen in smuts i den.

Rekommenderad olja: SAE 10W-30-olja med API-klassificering, klass SF aller högre (fyraktsmotor for bilar)

Oljevolym:

För modell MP-245.4: Cirka 0,08 I

For modell MP-335.4: Cirka 0,1 I

OBS!

• Om motorn inte ar horisontellt placerad kan man fä en felaktig indikering av oljeniván och für mycket olja kan fyllas pá. Om olja fylls pá über den övre gräsen kan man fä fororenad olja eller vit rok.

Fylla pa motorolja

1. Håll motorn i horisontellt läge och lossa oljestickan.
2. Fyll med olja upp till markeringen for övre gräsen. Använd oljeflaska vid pafyllning.
3. Satt in oljectickan ordentlich. Sitter den inte ordentlich på plats kan man få oljelackage.

När olja fyllts pa

• Torka bort eventuelt oljespill direkt med en trasa.

Oljebyte: Oljesticka

-Ta bort damm ellerm smuts nara oppningen for oljepa- fyllning.
- Hall den lossade oljestickan fri fran sand eller damm. Annars kan sand eller damm som fastnar pa oljelocketresultera i problem med oregelbunden oljecirkulationller slitage pa motordelarna.

BRANSL

WARNING!

• Bränsle ar mycket lättantändigt och giftigt. Var inte i narheten av öppen eld (cigarett, kamin, fyrverkeri), elektrisk gnista (batteri, kortslutting, gnista是从 kortsluten brytare, svetsgnista m. m.) nar bränsle hanteras.
• Var noga med att stänga av motorn innan bransle fylls pa. Fyll inte pa bransle nar motorn fortfarande ar varm.
• Förutom vid pafyllningen ska man alltid vara mycket uppmarksam nar bransle fylls pa i liters behallare.
• Dra at locket till bransletanken ordentigt after pafylling och torka bort allt branslespill.

Branshehantering

Det ar nödvändigt att vara mycket forsiktig nar bransle hanteras. Bransle kan innehalla substanser som liknar losningsmedel. Päfyllning maste ske i ett rum med tillräcklig ventilation aller utomhus. Andas aldrig in bransleängor och hall bransle borta fran dig. Om du rör vid bransle upprepade gänger aller under lang tid blir huden torr, vilket kan orsaka hudsjukdomar aller allergi. Om du fär bransle i ögonen sku du rengöra ögonen med rent vatten. Kontakta lakare om ögat fortsätter att vara irriterat.

Branslets lagringsperiod

Bransle bör användas inom en period på fyra veckor, även om det forvaras i en speciell behällare på att val ventilerat och skuggigt område.

Annarskanbransleforsamraspaen dag.

Förvaring av maskin och päfyllningstank

• Förvara maskinen och tanken på en sval plats utan direkt solsken.
• Forvara aldrig branslet i bilen.

Branslesort:

Motorn ar en fyraktsmotor. Använd alltid en blyfri bilbensin, 87 aller högre oktan ((R+M)/2). Den fär inte innehälla mer an 10 procent alkohol (E-10).

• Använd aldrig en bensinblandning som innehäller motorolja. Denkommen annars att orsaka omfattende kolansamling eller mekaniska problem.

Kapacitet bransletank:

För modell MP-245.4:0,51

For modell MP-335.4: 0,65 I

Branslepafylling (Fig. 5)

1. Hall motori horisonteltIage.
2. Lossa locket till bransletanken nagot for att slappa pa tanktrycket.
3. Ta av locket till bransletanken och fyll pa. FYLL INTE pa bransle anda upp i tanken.

4. Dra at locket till bransletanken ordentigt after pafylling.

5. Torka av utsidan av bransletanken for att forhindra att skrappkommen in i tanken.

6. Om locket till bränstletanken ar defekt eller skadat skadu byta ut det.
7. Locket till bransletanken slits med tiden. Byt ut det vartannat eller vart treadje År.
8. FYLL INTE pá bránse i oljepáfyllningsöppningen.

Vattenpafylling (Fig. 6)

VAR FÖRSIKTIG!

• Startainte pumpenutan vattenipumphuset. Annars kan mekanisk tätning skadas.

Ta bort pafyllningspluggen och fyll pa rent vatten tills pumphuset ar fullt med vatten. Dra fast pafyllningspluggen after pafyllningen.

OBS!

• Om vattenintaget inte ar tillräckligt blir själv Sugningskapaciteten lagre.
• Se till att pumpen ar placerad på en saker plats och sā nāra tillganglig vattenkälla som möjlig.
• Ju högre sughuvudet ar, besoin mer tidkommen det att behovas for sugning med en mindre tömning.

KONTROLLERA MOTOR:

• Kontrollera noga om bransleslangar och anslutninger ar sösa och om det finns branslelackage. Bransle som slackt ut skapar en potentiellt farlig situation.
• Kontrollera om bultar och muttrar ar losa. Dra i sa fall at dem. En los bult ell er mutter kan orsaka allvarligt motorproblem.
• Kontrollera motoroljan och fyll vid behov pa.
• Kontrollera bränsleniván och fyll vid behov pá. Var noga med att inte fylla tanken für mycket.
• Hall smuts, gräs och annat skräp borta frän cylindrarlemeller och rekylstart.
• Bar Åtsittande arbetskläder nar motorn körs.

DRIFT

WARNING!

• Rör aldrig vid en varm motorljuddämpare, i synnerhet inte nar motorn startas om. Motorljuddämparen blir varm nar motorn körts.
• Stoppa inte in händerna eller främande foremål i utsläppsventilerna nar pumpen ar i drift.

WARNING!

Varning for vattenhamring

• Lat inte ett fordonshjul kora over matningsslangen. Stang inte matningsventilen tvart eftersom det orsakar vattenhamring, vilket kan orsaka allvarlig skada pa pumpen.

Starta:

VAR FÖRSIKTIG!

• Eftersom smörjoljan inte har spridits tillräcklig annu ska motorn inte accelereras precis after motorstarten. Onödigt högt varvtilar forskortar utrustningens livslängd, dess orsakar skada.

• Kontrollera att pumphuset ar fyllt med vatten.

• Kontrollera att silen sitter under vattnet.

VAR FÖRSIKTIG!

• Använd参加会议的会议，以参加。
  Använd参加会议的会议，以参加。
• Kontrollera att det inte finns nagot hinder i öppningen på matningssslangen.
• Vrid motorns I-O (PA/AV) brytare till "I" (PÅ)-låget.
• Kontrollera att gassaken indikerar "L". (Fig. 7)
• Fortsatt trycka primerpumpen tills detkommen in bransle i den. (i regel 7 - 10 tryckningar.)
• Justera chokespaken.
• Stäng chokespaken helt om motorn ar kall aller om den omgivande temperaturen ar lag. (Fig. 8)

• Oppna chokespaken till hälften, eller ha den helt öppen, om motorn ar varm aller om den ompivande temperaturen ar hög.

• Dra fösiktigt i starthandtaget tills ett visst motstand kännns. Släpp sedan tillbaka starthandtaget och dra kraftigt i det.
  Dra aldrig ut snoret helt.
  Slapp aldrig taget direkt nar du har dragit i starthandtaget. Hall i starthandtaget tills det atergar till sitt utgangslage.
  Öppna gasen med ca 1/3 om motorn ár svár att starta.

• När motorn startup ställer du chokeskaken på lage ÖPPEN, om du har stängt den. (Fig. 9)
  10.Lat motorn "värma upp" ordentigt. Fortsatt uppvärningsproceduren under 2-3 minutes i "L"-lage.

Arbetande motor:

Vrid gasspaken till mellanlage och kontrollera att vattenkommen ut ur matningssslangen.

Avsluta användning

Stanga av motor

Vrid gasspaken till laget "L" for att stalla in motorn pa det lagsta varvtalet.

Vrid motorns I-O (PÄ/AV)-brytare till "O" (AV)-låget.

Töm ut vatten after användning

Vatteninneipumphuset fryser under 0^ pa vintern och pumpen kan g\sonder.Tom ut vatten via tommingsoppeningi botten after anvandning infor forvaring.

SERVICEINSTRUKTIONER

VARNING!

• Stoppa alltid motorn innan nagot arbete utfors pa uutrustningen. Utfor inte nagot arbete nar motorn fortfarande ar varm.

VAR FÖRSIKTIG!

Gör ingaändringar eller modifiera forgasaren. Den ar redan fabriksjusterad for basta effektivitet. Kontakta ditt lokala servicecenter om du behöver góra justeringar.
- Tvatta inte motorn med vatten under servicen.

BYTA MOTOROLJA

VARNING!

• Motorn och motoroljan ar fortfarande varma nar motorn precis har stängts av. Låt det gå tillräckligt lang tid sa att motorn och motoroljan hinner kylas ner. Annars riskerar du att bränna dig.

VAR FÖRSIKTIG!

• Undersök ett lampligt satt att kassera den gamla oljan innan oljebytet utfors. Hall inte ut den i avlopp, i tradgardsjorden aller i oppet vatten. Du hittar mer detaljerade instruktioner betraffande korrekt kassering i dina lokala zonindelnings- eller miljoregler. Daliq motorolja forkortar motorns livslängd. Kontrolera alltid oljan och nivan regelbundet.

OBS!

• Om oljan fyllts pa over gransen kan den bli smutsig aller fatta eld med vit rok. For att oljenivan ska kunna avlasas korrekt maste det fag tillracklicht lang tid sa att motoroljan hinner rinna tillbaka till oljetanken narn motorn stangts av.

Bytesinterval: Efter de forsta 20 driftstimmarna och darefter var 50:e driftstimme.

Rekommenderad olja: SAE 10W-30-olja med API-klassificering, SF-klass ellher Hogre (fyraktsmotorolja for bilar)

Oljevolym:

För modell MP-245.4: Cirqa 0,08 I

För modell MP-335.4: Cirqa 0,1 I

1. Ta bort oljestickan. (Fig. 10)
   Var noga med att placera oljestickan pa en plats dar den inte drar till sig smuts, damm aller andra frammande substanser.
2. Placera ett tygstycke aller en pappershandduk i omradet runt oljepafyllningsöppningen.
3. Ta bort oljestickan, luta sedan motorn och töm ut oljan iett tråg ell er annat kärl.
4. Placera utrustingen pa en jämnyta. Häll i oljan fran en klämflaska eller annat lampligt. Fyll pa oljan upp till gränsen for overfyllning i pafyllningsstosen. (Fig. 4)
5. Satt tillbaka oljestickan nar motorns har fyllts med olja. Sakerställ att oljestickan sitter ordentligt och tatt, om den lossnar senarekommen olja att lacka ut.

KONTROLLERA TÄNDSTIFT (Fig. 11)

VAR FÖRSIKTIG!

• Rör aldrig tändstiftsblocket medan motorn ar pâslagen (risk for elstöt p.g.a. hog spanning).

Rengörings- och kontrollinterval: Dagligen (var 10:e driftstimme)

• Använd bara den medfoljande universella skruvnckeln für att ta ut ihrer satta in tändstiftet.
• Avstandet mellan tändstiftets bada elektroder bör vara 0,7 - 0,8 mm.

• Stäng av motorn. Var inte i narheten av öppen eld. Smutsigt luftfilterelement orsakar startsvårigheter, kraftförlust, felfunktioner hos motorn och förkortar motorns livsländg extrem. Häll luftfilterelementet rent.

Rengörings- och kontrollinterval: Dagligen (var 10:e driftstimme)

1. Placera chokespaken i helt stängt läge sa att inter damm och smutskommen in i forgasaren.
2. Ta bort fixeringsbulten till luftfilterskyddet.
3. Dra ut den nedre kanten på skyddet for att ta bort luft-filterskyddet.
4. Ta bort elementet och rengör det sedan med en LOSSing som bestär av varmt vatten och ett milt rengö-ringsmedel och torka det noga afterat.
5. Installera det enligt instruktionerna som visas på figu- ren.
6. Torka bort eventuell olja som sitter pa omraret runt luftfilterskyddet och ventilationen med en trasa.
7. Montera filterskyddet ingen after rengöringen (satt Först i den övre fliken, därefter den nedre fliken) och dra sedan fast fixeringsbulten.

RENGORA BRANSLEFILTER

VARNING!

• Stäng av motorn. Var inte i narheten av öppen eld. Rök inte.

Rengörings- och kontrollinterval: Varje帽子ad (var 50:e driftstimme)

Bransleftret används till att filtrera branslet som förgasaren behöver. Bransleftret skaperiodiskt kontrolleras visuellt.

1. Oppna locket till bransletanken, använd en vajerkrok och dra ut sughuvudet genom tanköppningen.
2. Ta bort slangklämman och dra ut bransleftilret fran branslerör.
3. Tvatta bransleffret med fotogen.
4. Montera ingen after tvättning.
5. Om filtret ar hårt eller tilltäppt skadu byta ut det mot ett nytt.

Byt bransleftilret minst varje kvartal for att garantera att forgasaren farr tillrackligt med bransle. Otilracklig branslematning kan annars orsaka startfel hos motorn och begransad max. hastiget.

After kontroll, rengöring aller byte fixeras bränsefiltret på brändsleröret med slangklämman.

Tryck in bransleftilret hela vagen, anda till bottnen pa bransletanken. (Fig. 13)

BYTA UT BRÄNSLERÖR (Fig. 14)

VARNING!

• Stäng av motorn. Var inte i narheten av öppen eld.

Rengörings- och kontrollinterval: Dagligen (var 10:e driftstimme)

Ubyte: Varje ár (var 200:e driftstimme)

Byt ut bransleroret varje ar, oberoende av driftsfrekvens. Branslelackage kan leda till brand.

Om Lackage upptacks under kontroll ske brändseröret bytas ut direkt.

KONTROLLERA BULTAR, MUTTRAR OCH SKRUVAR

-Dra at losa bultar, mutrar m. m. pa nytt.
- Kontrollera att branslelocket och oljelocket ar ordentligt atdragna. Titta after bransle- och oljelackage.
- Byt ut skadade delar mot nya for saker drift.

RENGÖRA DELAR

• Hall alltid motorn ren genom att torka av med en trasa.
• Hall damm eller smuts borta fran cylinderlamellerna. Damm aller smuts som sitter på lamellerna kan orsaka kolvslitage.

Tabell med schema for periodiskt unterhalb

DriftstidArtikel		Färe drift	Varje dag(10 h)	50 h 200	h	Färeförvaring
Motorola Kontrollera/fyllpà		◯
		Byt ut *1		◯
Ätdragningsdilar (bult,mutter)		Kontrollera	◯
Bränsletank Rengör/kontrollera		◯
		Töm ut brändsle				◯
Gasspak Kontrollera Funktion		◯
I-O (PÅ/AV)-brytare Kontrollera Funktion		◯
Luftfilter Rengör			◯
Tändstift Kontrollera			◯
		Rengör/justera			◯
Kylluftskanal och cylindralameller		Rengör/kontrollera		◯
Brändslerör Kontrollera			◯
		Byt ut *2			◎
Brändslefter Rengör/bytut				◯
Ventilspel (inloppsven-til och utloppsventil)		Kontrollera/justera *2			◎
Motorgenomgäng omdet behövs					◎*2
Förgasare		Töm ut brändsle				◯
Pumpanläggning		Rengör		◯
Sil		Kontrollera/rengör	◯

1 Utför Första byte after 20 h drift.
Undersök ett lampligt satt att kassera den gamla oljan innan oljebytet utfors. Häll inte ut den i avlopp, i trädgårdsjorden aller i öppet vatten. Du hittar mer detaljerade instruktioner beträffande korrekt kassering i dina lokala zonindelnings- eller miljoregler.
2 Begär auktoriserat servicecenter für kontrollen vid 200 driftstimmar.

FÖRVARING

WARNING!

• Motorn maste stängas av och det maste sakerstallas att den kyls av nar branslet toms ut.

Motorn kan fortfarande vara varm strax after att den stängts av, vilket innebär risk for brännskador, antändlighet och brand.

VAR FÖRSIKTIG!

• När utrustningen inte används under lang tid skal allt bransle tommas ut ur bransletanken och den skaforvaras pa en torr och ren plats.

Före forvaring

1. Ta bort eventuelt vatten helt fran tomningsoppingen.

2. Dra fösiktigt i rekylstarhandtaget på motorn tills ett motstand känns.

3. Nar bransle tagits bort fran bransletanken trycker man pa primerpumpen tills bransle i gasroret rinner ut. Ta bort branslet fran pumpen en gang till.

4. Ställ in gasspaken på laget "L".
5. Torka bort eventuellt smuts aller damm.
6. Förvara pumpen på en torr, varm plats)där det inte finns risk for minusgrader.

Transport

Häll stadigt i handtaget med bägge händerna Near du lyfter och transporterar maskinen.

FELSÖKNING

Sök after fel själv innan du begär reparation. Om nagot avvikande upptäcks ska du kontrollera din maskin enligt beskrivningen i den har manualen. Åndra eller demontera aldrig nàgon del i strid med beskrivningen. Kontakta auktoriserat servicecenter for reparationer.

Problem Orsak Åtgård
Motor startar inte	Det går inte att manövrera pri-merump.	Tryck 7 - 10 går.
	Låg draghastighet hos start-snöre.	Dra kraftigt.
	Bränslebrist. Mata fram bränsle.
	Tilltätppt bränslefilter. Rengör det.
	Bortkopplat bränslerör. Anslut bränslerör korrekt.
	Böjt bränslerör. Räta ut bränslerör.
	Dåligt bränsle.	Dåligt bränsle försvårar startningen. Byt ut mot nytt bränsle. (Rekommenderat byte: 1[målad].)
	Omättlig bränslesugning.	Ställ in gasspaken på medium eller lögget "H" och dra i starthandtaget tills motorn startar. Om motornfortfarande inte startar sca du ta ut tändstiftet, torka elektroden och sätt tillbaka dem som de satt ursprungligen. Starta sedan som beskrivet.
	Löstaget plugglock. Sätt fast ordentligt.
	Smutsigt tändstift. Rengör det.
	Avvikande spel hos tändstift. Justera spel.
	Annat som är avvikande hos tändstift.	Byt ut det.
	Avvikande förgasare. Begär kontroll och underhäll.
	Det går inte att dra i startsnö-ret.	Begär kontroll och underhäll.
	Avvikande drivningsystem. Begär kontroll och underhäll.
Motorn stannar snartMotorhastighet ökar inte	Otilräcklig uppvärmming. Genomför uppvärmming.
	Chokespak är installd på "CLOSE" trots att motor är uppvärmd.	Ställ in på "OPEN".
	Tilltätppt bränslefilter. Rengör det.
	Tilltätppt erer smutsigt luftfilter.	Rengör det.
	Avvikande förgasare. Begär kontroll och underhäll.
	Avvikande drivningsystem. Begär kontroll och underhäll.
Pump arbetar inte.	Turbin sitter fast.	Be ditt lokala auktoriserade Dolmar-servicecenter att reparera den.
För liters pumpvolym.	Luftkommen in på sugsidan. Kontrollera rördragning på sugsidan.
	Försämrad uteffekt hos motor.	Be ditt lokala auktoriserade Dolmar-servicecenter att reparera den.
	Brott på mekanisk tätning. Byt ut tätning.
	Hög suhöjd. Sänk suhöjden.
	Tunn, läng erller böjd slang. Gör	tätare eller korta aller räta ut.
	Vatten laxer från vattenkanalen.	Täta laxa.
	Främande substanser fast-nar i turbin.	Be ditt lokala auktoriserade Dolmar-servicecenter att reparera den.
	Slitage på turbin.	Be ditt lokala auktoriserade Dolmar-servicecenter att reparera den.
Pump suger inte själv.	Luft sugs in på sugsidam. Kontrollera rördragning på sugsidan.
	Otilräcklig vattenpåfyllinginne i pumphus.	Fyll på fullt.
	Bristfälligårdragning av tönningsventil.	Dra fast de två pluggarna ordentligt.
	Bristfälligt motorvarvital.	Be ditt lokala auktoriserade Dolmar-servicecenter att reparera den.
	Luftträger in frü n mekanisk tätning.	Byt ut tätning.

Ellers kan drivstoffet bli forringet i Iopep av en dag.