ST 3256 P - Snežni pihalnik STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

Vrsta izdelka	Snežni puhalnik za pešce
Znamka	STIGA
Model	ST 3256 P
Širina odstranjevanja snega	56 cm
Največja višina snega	Približno 30 cm
Motor	4-taktni bencinski
Zagon	Ročni (vrvni) in električni (230 V, opcijsko)
Prenos	5 prestav naprej, 2 prestavi nazaj
Obračanje odvodne cevi	Ročno z gumbom, rotacija 180°
Odklopnik	Nastavljiv po višini z ročico
Svetlobni (žarometi)	Opcijsko
Rezervoar za gorivo	Zmogljivost ni navedena
Motorno olje	Občasna menjava (glej navodila)
Varnost	Vžigalni ključ, zaustavitev motorja, zaščite
Teža	Približno 80 kg
Mere (D x Š x V)	Približno 60 x 70 x 60 cm

Pogosto zastavljena vprašanja - ST 3256 P STIGA

Kako zagnati motor, ko je hladen?

Za zagon hladnega motorja: odprite pipo za gorivo, vstavite ključ in ga po potrebi obrnite. Nastavite plin na polno, vklopite zračno zaklopko (choke), nato pritisnite 2-3 krat na primes. Uporabite ročni ali električni zaganjalnik. Ko motor zažene, izklopite zračno zaklopko.

Kaj storiti, če motor ne zažene?

Preverite, da je vžigalni ključ vstavljen, da je gorivo v rezervoarju, da je zračna zaklopka vklopljena (hladen zagon) in da je bil uporabljen primes. Če je motor zalit, počakajte nekaj minut brez uporabe primesa. Preverite tabelo za odpravljanje napak v navodilih.

Kako nastaviti odvodno cev?

Uporabite gumb na nadzorni plošči za usmerjanje odvodne cevi v želeno smer. Za višino curka uporabite ročico odklopnika: naprej za nižji curek, nazaj za višji.

Katero motorno olje uporabiti in kako preveriti nivo?

Uporabite primerno 4-taktno motorno olje (glejte tabelo tehničnih podatkov). Preverite nivo z merilno palico: postavite stroj v vodoravni položaj, očistite merilno palico, vstavite brez vijačenja, nato jo odstranite. Nivo mora biti med oznakama L in H. Po potrebi dolijte.

Kako spremeniti hitrost stroja?

Ustavite stroj s sprostitvijo upravljalnih elementov za pomik in polž. Nato premaknite ročico prestav v želeni položaj (5 naprej, 2 nazaj). Ne spreminjajte prestave med premikanjem, da preprečite poškodbe prenosa.

Kaj storiti v primeru nenormalnih tresljajev?

Takoj ustavite motor, odstranite ključ in preglejte stroj. Zategnite vse pritrditve. Če sta polž ali kolo poškodovana, se obrnite na pooblaščeni servis.

Kako očistiti stroj po uporabi?

Po izklopu motorja in odstranitvi ključa uporabite lopatico za čiščenje odvodne cevi in odstranitev ostankov snega. Očistite motor s krtačo ali stisnjenim zrakom. Ne pršite vode neposredno na motor.

Kakšen je postopek za shranjevanje stroja za več kot 30 dni?

Zaprite pipo za gorivo in pustite motor teči, dokler ne ugasne zaradi izpraznitve. Po potrebi zamenjajte motorno olje. Temeljito očistite, preverite morebitne poškodbe, po potrebi popravite barvo in shranite v zaprtem prostoru.

Kako uporabiti električni zagon?

Prepričajte se, da je vtičnica ozemljena in zaščitena z odklopnikom. Priključite napajalni kabel v vtičnico 230 V, nato pritisnite gumb za zagon. Ko motor zažene, takoj izključite vtič.

Kaj storiti, če je odvodna cev zamašena?

Ustavite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi gibljivi deli popolnoma ustavijo. Uporabite lopatico za odstranitev snega. Nikoli ne vstavljajte rok v odvodno cev, preden ne izklopite motorja.

NAVODILA ZA UPORABO ST 3256 P STIGA

3.3 Identifikacijska etiketa 5

Sipanje goriva se vrši na sledečić nacin:

1. OdvijtePoklopac na spremniku i skinite ga (sl. 13.E).
2. Stavite lijevak (sl. 13.l).
3. Sipajte gorivo i izvadite lijevak (sl. 13.l).
4. Kad sipate gorivo, dobro zavrnitePoklopac goriva i očistite eventualnoprosoUTO gorivo (sl. 13.E).

NAPOMENA Nemojte puniti gorivo do ruba.

NAPOMENA Koristiteismo gorivo navedeno u tablici s tehnickim podacima. Nemojte koristiti druge tipove goriva. Mogu se koristiti i ekoloska goriva, kao sto je alkilat benzin. Sastav ovog benzina ima manji utjecaj na osobe i okolis. Nisu zabiljezeni negativni uinci koji se mogu dovesti u vezu s uporabom ovih benzina.

Ipak u prodaji postoj tipovi alkilat benzina za koje nije moguce dati precizne upute u svezi s njihovom upotrebam. Za više informacija preporuča se da pogledate upute i podatke koje je dao proizvodac alkilat benzina.

NAPOMENA Gorivo je kvarljivo i ne smije ostati u spremniku duze od 30 dana. Prije nego sto masinu odlozite na duzi period, sipajte u spremnik kolicinu goriva koja ce biti dovoljna da zavrsite posao prije odlaganja masine (pogl. 8).

7.3 KONTROLA / SIPANJE MOTORNOG ULJA

Garancija nePokrivaaostecenjannastala:

• uslijej toga sto se korisnik nije upoznaos pratecom dokumentacijom masine;
• uslijeed nepažnje;
• uslijeed neodgovarajuce ili nedopustene upotrebe i montaze;
• uslijeed upotrebe neoriginalnih rezervnih dijelova;
• uslije upotrebe neisporučene dodatne opreme ili dodatne opremkoju nije odobrio proizvodač.

Garancija nadalje nePokriva:

Uobicajeno trosenje potrosnog materijalakao sto su prijenosni kaisi,svrdla,farovi,tockovi,sigurnosni vijci i ziice.
Uobicajeno trosenje.
- Motori. Pokriveni su garancijom proizvodača u navedenom periodu i pod navedenim uvjetima.

Kupac je zasticen drzavnim lokalmim zakonima. Ova garancija neograničavani na koji način prava kupca previdena drzavnim lokalmim zakonima.

1. TABLICA ZAHVATA ODRŽAVANJA

3.3 Identifikacijska etiketa 5

3.4 Glavne componente 5

1. MONTIRANJE 6

4.1 Komponente za montazu 6

4.2 Montiranje kabela za upravljanje napredovanjem i pužnicom 6

4.3 Montiranje drske 6

4.4 Montiranje upravljačkog elementam mjenjača 6

4.5 Montiranje kanala za izbacivanje... 6

1. UPRAVLJACKI ELEMENTI 7

5.1 Ključ za paljenje 7

5.2 Ventil za gorivo 7

5.3 Upravljacki element gasa 7

5.4 Upravljacki element uredaja zaPokretanje hladnog motora 7

Nekateri odstavki v priročniku vsebujejo informacije, ki so posebno pomembne za varnost ali za delovanje naprave; ti odstavki so označeni na poseben način po naslednjem kriteriju:

OPOMBA ali POMEMBNO Navaja podrobnosti ali dodatna pojasnila k ze omenjenim, da ne bi poškodovali stroja ali naredili druge skode.

Znak opozarja na nevarnost. Nespostovanje opozorila lahko povzroci poskodbe upravljavca ali tretjih oseb in/ali skodo na stvareh.

Odstavki, obkrozeni z okvirom iz sivih pik, navajao opcijske karakteristike, ki niso skupne vsem modelom, ki jih opisuje ta priročnik. Preverite, ali je dolocena karakteristika prisotna v vašem modelu.

Priročnik je razčlenjen na poglavja in odstavke. Naslov odstavka "2.1 Urjenje" je podnaslov naslova "2. Varnostne norme". Napotki na naslove in odstavke so označeni z okrajšavama pogl. oziroma odst. in ustrezno stevilko. Na primer: "pogl. 2" ali "odst. 2.1".

2. VARNOSTNE NORME

2.1 URJENJE

Preden stroj uporabite, pozorno preberite ta navodila.

Seznanite se s komandami in s pravilno uporabo stroja. Naučite se hitro zaustaviti motor. Zaradi nespostovanja opozoril in navodil lahko pride do požara in/ali Hudih poskodb. Shranite vsa opozorila in navodila, da lahko pozneje pogledate vanje.

• Nikoli ne pustite, da stroj uporabljao otroci ali druge osebe, ki niso dovolj seznanjene z navodili. Lokalni zakoni lahko dolocajo spodnjo mejo starosti za uporabnike.
• Ce je uporabnik utrujen, se slabo počuti ali je pod vplivom zdravil, drog, akohola ali substanc, ki bi lahko zmanjsale njegovo sposobnost refleksov ali pozornost, stroja ne sme uporabljati.
• Ne pozabite, da je delavec oziroma uporabnik odgovoren za nesrece in nepredvidljive nevsecnosti, ki se lahko pripetijo drugim osebam ali njihovi lastnini. Uporabnik mora oceniti morebitna tveganja na terenu, kjer namerava delati, in poskrbeti za svjo varnost in varnost drugih, predvsem na nagjenih, neravnih, spolzkih ali nestabilnih terenih.

2.2 ZACETNA OPRAVILA

• Snežne freze ne uporabljajte brez ustrezne opreme.
• Imejte obutev, ki omogoca saber oprijem na spolzkih tleh.
  Med uporabo, vzdhrzevanjem in popravljanjem stroja vselej uporabljaje zašcitna očala ali vizir. Pri delovanju motoriziranih strojev se lahko zgodi, da tuji predmeti odletijo proti ocem.
• Uporabljajte glusnike za zašcito pred hrupom.

Delovno območje / Stroj

• Dobro preglejte območje, ki je namenjeno cisćenju, in odstranite morebitne tuje predmete. Npr.: predpražnike, sanke, deske,Žice itd.
  Pred zagonom motorja preverite, ce ste izkljucili vse komande, ki aktivirajo gibljive componente.
  Pred cischem jem pescenih ali kamnitih povrsin naravnajte visino okrova za zašcito sneznega vijaka.

• Pocakajte, da se motor in stroj prilagodita zunanji temperaturi, preden začnete z odstranjevanjem snega.

Zgorevalni motor: gorivo

• Pozor: gorivo je zelo vnetljivo.
  Previdno ravnajte z njim!

Gorivo vselej shranjujte v ustreznih posodah.
-Vlivanje ali dodajanje goriva v rezervoar opravite s pomocjo lijaka, vselej na prostem in pri tem ne kadite.
Gorivo natocite pred zagonom motorja. Ko je motor prižgan ali še vroc, ne odpirajte zamaška rezervoorja in ne natakajte goriva.
- Ce se gorivo razljie, ne zaganjaje motorja, ampak stroj oddaljite od mesta razlitja in takoj očistite vse sledove goriva na stroju in na tleh.
- Zamašek na rezervoorju in zamaške na posodah za gorivo dobro privijte.
- Pazite, da gorivo ne pride v stik z oblačili;
Če do tega vseeno pride, se preoblecite in šele nato ponovno vžgite motor;

2.3 MEDUPORABO

Delovno območje

• Stroja ne uporabljaje v prostorih z nevarnostjo eksplozije in v prostorih, kjer so prisotni vnetljive tekocine, plini ali prah. Elektricni kontakti in mehanska drgnjenja lahko povzrocajo iskre, ki lahko vžgejo prah ali pare.
  Motorja ne zaganajte v zaprtih prostorih, kjer se lahko nakopićijo nevarni dimi z dušikovim monoksidom. Zaganjanje je treba opraviti na prostem ali v dobro zracenem prostoru. Vselej se zavedajte, da so izpušni plini strupeni.
• Delajte samo pri dnevni svetlobi ali pri dobri umetni svetlobi, v pogojih dobre vidljivosti.
  Z delovnega območja oddaljite druge osebe, otroke in Živali. Otroci morajo biti nadzorovani s strani še ene odrasle osebe.
• Bodite posebno pozorni, kadar stroj uporabljate na peschenih dovozih, plochnikih in cestah ter ko jih preckate. Bodite pozorni na skrite nevarnosti.
• Pazite na promet, kadar stroj uporabljate blizu ceste.

Ravnanje

• Odprtine cevi za izmet ne usmerjzte proti vetru ali proti osebam, zivalim, vozilom, stanovanjem ter vsemu drugemu, kar bi lahko bilo postkodovano od snega ali v njem skritih predmetov. Ne dovolite, da bi se kdo zdrzeval pred strojem.
• Snežne freze nikoli ne uporabljajte v blizini ograj, avtomobilov, oken, steklenih

ograj ipd., ne da bi prej primerno naravnali deflektor cevi za izmet.

• Rok in nog ne priblizujte vrtečim se delom. Bodite vselej primerno oddaljeni od odprtine cevi za izmet snega. Skrbite, da bo cev za izmet vselej Čista.
• Ce snežni plug zadene tuje predmete ali začne nenormalno vibrirati, ugasnite motor, izvlecite ključ, počakajte, da se gibljivi deli ustavijo, in pozorno preglejte stroj, da ugotovite, če se je poskodoval. Vibracije obicajno pomenijo, da je prisoten kaksen problem. Popravite morebitne poskodbe, preden stroj ponovno uporabite.
• Preden se oddaljite od stroja, izklopite vse komande in izvlecite ključ za vžig iz ključavnice na stroju.
• Preden se lotite popravil, cischenja, pregledov in nastavitev,ugasnite motor, izvlecite ključ in počakajte, da se deli v gibanju ustavijo (razen v primerus izrecnih drugacnih napotkov v navodilih). Odklopite kable elektricnega motorja. (Opcijsko).
• Ne dotikajte se delov motorja, ki se med uporabo segrejejo. Nevarnost opeklin!
• Na spolzkih tleh naj hitrost premikanja stroja ne bo velika. Bodite posebno pozorni pri vzvratnem pomikanju. Pred in med vzvratnim pomikanjem opazujte, kaj je za vami, da se prepricate o odsotnosti ovir.
  Pri transportiranju stroja in med njegovoneuporabo izkljucite snezni vijak.
  Vselej se prepriacjte, ce ste v stabilnem položaju in ce imate drzaj trdno v rokah. Hodite. Nikoli ne tecite.

Omejitve glede uporabe

• Na nagjenem terenu se s strojem ne pomikajte prećno. Vselej se pomikajte od zgoraj navzdol ter od spodaj navzgor. Bodite pozorni, ko na nagjenem terenu spreminjate smer. Strmim terenom se izogibajte.
  Stroja ne uporabljajte, ce so varovala nezadostna ali ce varnostne naprav niso prvilno naravnane.
• Ne izklopite in ne predelajte obstoječih varnostnih systemov.
• Ne spreminajte nastavitev motorja in motorja ne obremenjute preko mere. Če se stroi uporablja s pretiranimi vrtljaji motorja, je tveganje za osebne poskodbe visja.
• Pazite, da stroja ne obremenjujete pretirano s prehitrim pomikanjem.
• Rok ne vtikajte v notranjost izmeta ali v blizino sneznega vijaka, ne da bi pred tem ugasnili motor in izvlekli ključ.

2.4 VZDRZEVANJE, SHRANJEVANJE IN TRANSPORT

Z rednim vzdhrzevanjem in pravilnim shranjevanjem zagotavljamo varnost stroja.

Poskodovane ali obrjene dele je treba zamenjati in nikoli popravljati. Uporabljate samo originalne rezervne dele; uporaba neoriginalnih in/ali nepravilno montiranih rezervnih delov ogroza varnost stroja, lahko povzroci nesrece ali poskodbe na osebah ter proizvajalca oprosti vsake obveznosti ali odgovornosti.

Vzdrževanje

• Ce je treba rezervaar izprazniti, morate to opraviti na prostem in ko je motor hladen.
  Zaradi zmanjsanja nevarnosti pozarov redno pregledujte morebitne sledi puschanja olja in/ali goriva.

Shranjevanje

• Ce stroj uskladišcite v stavbi, kjer pare goriva lahko pridejo v stik z odprtim plamenom, iskrami ali viri toplete, goriva ne pusčajte v rezervoarju.
• Preden snežno frezo shranite v zaprt prostor, počakajte, da se motor ohladi.
• Ce je treba snežno frezo shraniti za daljši Čas, vselej sledite pomembnim podrobnostim, ki se nahajao v navodilih

Transport

• Ce morate stroj prevalazi na tovornjaku ali prikolici, uporabite nakladalne stranice, ki so ustrezno močne, široke in dolge.
  Stroj naložite z ugasnjenim motorjem, s potiskanjem, pri tem pa nj sodeluje primerno stevilo oseb.
  Med prevozom zaprite ventil za bencin (ce je predviden) in stroj na prevoznem sredstvu primerno zavarujte s pomocjo vrvi ali verig.

2.5 VAROVANJE OKOLJA

Varovanje okolja mora biti pomemben in prednostni vidik pri uporabi stroja, v korist civilnegaa sozitja in okolja, v katerem zivimo.

• Pazite, da s svojim delom ne motite sosedov.
• Natančno upostevajte lokalne predpise za odlaganje embalaže, olja, goriva, filtrov,Pokvarjenih delov ali katerega koli elementa,ki močno vpliva na okolje; teh odpadkov ne smete odvreči v smeti, ampak jih morate ločiti in jih izročiti posebnim zbirnim centrom,kiBODY poskrbeli za njihovo reciklazo.
• Ko stroja ne boste vec uporabljali, ga ne smete odvreci v okolje, ampak se

obrnite na center za zbiranje opadkov, v skladu z veljavni lokalnimi predpisi.

3. POZNAVANJE STROJA

3.1 OPIS STROJA IN NJEGOVA PREDVIDENA UPORABA

Stroj je opremljen s snežnim vijakom, ki sneg
pobira in usmerja v cev za izmet. Snežni
vijak je gnan z motorjem, ki poleg tega
poganja tudi premikanje celotnega stroja.
Stroj upravljamo s pomočjo komand,
ki se nahajajo na armaturni plošci.
Upravljac ek lahko vodi stroj in upravlja
glavne komande, pri tem pa ves ās stoji
za strojem, na mestu za upravljanje.

3.1.1 Predvidena uporaba

Ta stroj je zasnovan in izdelan za kidanje, odstranjevanje in odmetavanje snega s pločnikov, dvorišć, dovozov in drugih povrsin na visini tal. Snežna freza se sme uporabljati izključno za odstranjevanje snega.

3.1.2 Nepravilna uporaba

Katerakoli druga raba, ki se ne ujema z zgornjimi navedbami, je lahko nevarna in lahko povzroci poskodbe na lijudeh in/ali predmetih. K nepravilni uporabi spada (na primer, a ne samo):

• Uporabljati stroj na povrsinah, ki se nahajajo nad visino tal, kot so strehe bivalisc, garaz, stebrisc ali drugih objektov ali zgradb.
  Zagnati snežni vijak ob prisotnosti stvari, ki niso sneg (na primer zemplja, trava, kamni itd.).
  Vleči ali potiskati bremena.

POMEMBNO V primeru neustrezne uporabe se garancija razveljavi, proizvajalec pa zavraca vsakrsno odgovornost in prelaga na uporabnika vse stroške za škodo ali poskodbe njega samega ali drugih oseb.

3.1.3 Tip uporabnika

Ta stroj je namenjen uporabi s strani navadnih uporabnikov, tj. nepoklicnih delavcev.
Namenjen je "neprofessionalni uporabi".

Na stroju so prisotni razni znaki (slika 4). Njihova funkcija je, da upravljavca spomnijo na pravilno ravnanje, z namenom, da stroj uporablja s potrebno pozornostjo in previdnostjo. Pomen znakov:

POZOR!

POZOR! Preden stroj uporabite, preberite navodila.

NEVARNOST! Roke in noge držite proč od vrtečih se delov.

NEVARNOST! Izmet
predmetov. Odprtine za izmet
ne usmerjaje proti navzocim
osebam ali proti zivalim.

NEVARNOST! Vrtenje rotorja. Bodite vedno dovolj oddaljeni od odprtine za izmet snega.

NEVARNOST! Poskrbite, da bo delovno območje ostalo prosto oseb, otrok inŽivali.

POZOR! Pred kakrsnim koli posegom za vzdrrzevanje ali popravljanje izvlecite ključ in preberite navodila.

NEVARNOST! Prepovedano je vstavljati roke v notranjost kanala za izmet, ko je snezni vijak v gibanju. Preden se lotite odmasitve cevi za izmet, ustavite motor.

NEVARNOST! Ne priblizajte se vročim povrsinam.

NEVARNOST! Motorji oddajajo ogljikov monoksid. NE smete zagnati stroja v zaptem prostoru.

NEVARNOST! Gorivo je vnetljivo in eksplozivno. Pred tocenjem goriva izvlecite ključ za vžig in počakajte, da se motor ohladi.

NEVARNOST! Nevarnost pozara ali eksplozije. Ne kadite, ne uporabljaje odprtega plamena ali drugih virov vziga.

NEVARNOST! Nosite zašcitne glusnike.

NEVARNOST! Nosite zašcitna očala.

POMEMBNO Unicene ali necitljive nalepke je treba zamenjati. Zahtevajte nove nalepke v svojem pooblascenem servisu.

3.3 IDENTIFIKACIJSKA ETIKETA

Identifikacijska etiketa vsebuje naslednje podatke (slika 1):

1. Naslov proizvajalca
2. Tip stroja
3. Raven zvočnega tlaka
4. Znak skladnosti CE
5. Vrtljaji motorja
6. Moč motorja
7. Gibna prostornina motorja
8. Mesec /Leto izdelave
9. Serijska stevilka
10. Sifra artickla

Identifikacijske podatke stroja prepišite v ustrezna polja na etiketi, ki se nahaja za hrbtni strani platnice.

POMEMBNO Uporabite identifikacjska imena,ki so navedena na identifikaciski etiketi proizvoda.

POMEMBNO Uporabite identifikacija imena vsakič, ko se obrnete na pooblasčeni servis.

3.4 GLAVNI SESTAVNI DELI

Stroj sestavljajo naslednji glavni sestavni deli (slika 1):

A.Ogrodje
B. Armaturna plošča
C. Motor
D. Rezervoor za gorivo
E. Vtikač za elektrichižn zagon (Opcijsko)
F. Ročaj za ročni zagon
G. Deflektor
H. Cev za izmet
I. Lopatka
J. Zaščitni okrov snežnega vijaka
K. Snežni vijak
L Drsniki za niveliranje
M. Luči (opcijske)
N. Kolo

4. MONTAZA

Zaradi skladišćenja in prevoza nekatere komponente niso montirane takoj v tovarni, temvec jih je treba montirati šele po odstranitvi embalaže, pri Čemer je treba slediti naslednjim navodilom.

Odstranjevanje embalaze in dokoncno montazo morate opraviti na ravni in trdni povrsini, z zadostnim prostorom za premikanje stroja in embalaze, pri tem pa se morate vedno posluževati ustreznega orodja. Ne uporabljaje stroja, preden ne izvedete vseh navodil v oddelku "MONTAZA".

POMEMBNO Stroj je dobavljen brez motornega olja in bencina.

4.1 KOMPONENTE ZA MONTAZO

V embalaži se nahajajo componente za montažo (slika 3), ki jih navaja naslednjaabela:

Položaj	Opis	Količina
A	Komanda prestav	1
B	Vijaki za pritrditev komande prestav	-
C	Vijaki in matice za pritrditev držaja	4
D	Ročaja prestavne ročice in ročice za usmerjanje deflektorja	2
E	Kabel za usmerjanje cevi za izmet	1
F	Lijak	1
G	Varnostni ključ	1
H	Cev za izmet	1
K	Drsni obroč cevi za izmet	10
L	Vijaki in elastične podložke M8 x 20	6
M	Drsniki za cev	3

4.1.1 Odstranitev embalaze

1. Embalazo odprite previdno in pri tem pazite, da ne izgubite component.
2. Preberite dokumentacio, ki je prisotna v skatli, vklučno temi navodili.
3. Vzemite iz skatle vse componente, ki niso montirane.
4. Iz skatle izvlecite snezno frezo.
5. Skatlo in drugo embalazo odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.

4.2 MONTAZAKABLOVZAUPRAVLJANJE VOZNJE IN SNEZNEGA VIJAKA

Zanko kabla zataknite v ustrezno uho (slika 5).

OPOMBA Kabli so ze montirani na armaturni plošci.

4.3 MONTAZA DRZAJA

Držaj je dobavljen z ze montirano armaturno plošćo. Vijaki za montažo držaja na stroj, vijaki za pritrditev komande prestav, vijaki za pritrditev cevi za izmet ter ročaja prestavne ročice in ročice deflektorja so dobavljeni v ločeni embalaji, znotraj embalaje strejoja. Montirajte, kakor sledi:

1. Obe cevi držaja (slika 6.A) pristavite k nosilcu (slika 6.B).
2. V luknje vstavite vijake in matice ter jih blokirajte.

4.3.1 Montaža ročajev ročic

Rocaja privijte na palici z navoji: na prestavno rocico (slika 7.A) in na rocico za usmerjanje deflektorja (slika 7.B). Blokirajte zmatico.

4.4 MONTAZAKOMANDEPRESTAV

1. Zgib (slika 8.A) komande prestav vtaknite v luknjo vzvoda (slika 8.B), da komando povezete s prenosnim mehanizmom, in pritrdite z zaponko (slika 8.C).
2. Zgornji konec (slika 8.D) komande prestav priblizajte k luknji na spodnjem koncu prestavne rocice in ju spojite s pomocjo zatica (slika 8.E) in zaponke (ze montiranih na prestavni rocici) (slika 8.F).

4.5 MONTAZA CEVIZA IZMET

1. Namestite drsni obroč (slika 9.A) in cev za izmet (slika 9.B) na priključek cevi (slika 9.C).
2. Drsnika (slika 9.D) vstavite pod priključek cevi (slika 9.C), tak do sa luknje drsnika poravnane z luknjami na cevi.
3. V luknjve vstavite vijake s podlozkami in jih privijte (sika 9.E).

4.5.1 Montaža kabla za usmerjanje cevi za izmet

Kabel za usmerjanje povezujce cev za izmet z rocico za usmerjanje na armaturni plošci in omogoca usmerjanje cevi za izmet v zaželeno smer.

1. Sklop neskoningega vijaka pritrdite na oporo ter pri tem pazite na pravilno spojitev sklopa neskoningega vijaka z nazobcanim robom cevi za izmet (slika 9.F).

2. Pravokotni konec proznega kabla vstavite v ustrezno lezije na spodnjem koncu roice (ce ni ze montiran).

3. Privijte obroč (slika 10.B) kabla na spodnji konec ročice (slika 10.A) (ce ni ze montiran).

4.5.2 Montaža kabla za usmerjanje deflektorjra

Kabel za usmerjanje deflektorja povezujedeflektor cevi za izmet s komando naarmaturni plošci ter omogoca dviganje/spusčanje deflektorja (za odmetavanjsnega v zaželeno smer).

1. Zatic (slika 11.B) vstavite na spodnji konec vzvoda za upravljanje.
2. Konec kabla za usmerjanje (slika 11.C) vstavite v zatic (slika 11.B).
3. Zatic blokirajte z zaponko (sika 11.D).
4. Vijak za regulacijo (slika 11.A)
   vstavite v ležišće (slika 11.E) in privijte matico (slika 11.A).

5. KOMANDE ZA UPRAVLJANJE

5.1 KLJUC ZA ZAGON

Omogocza zaustavitev in zagon motorja. Kliguc za zagon ima dva polożaja (sika 13.A):

1. Izvlecen ključ - OFF - motor ugasne in ga ni mogoće zagnati.
2. Vstavljen ključ - ON - motor je mogće zagnati in spraviti v delovanje.

POMEMBNO Motor se ne zažene,Če varnostni ključ ni do konca vstavljen. Pri nekaterih modelih je za omogocitev zagona treba ključ tudi obrniti v smeri urnega kazalca.

5.2 VENTIL ZA GORIVO

Odprtje ventila za gorivo omogocapritok goriva (slika 13.B).

1. nasprotno od smeri urnega kazalca - odprto.
2. v smeri urnega kazalca - zaprto.

5.3 KOMANDA POSPEŠEVALNIKA

Uravnava stevilo vrtljajev motorja.

1. Minimum. Uporablja se med postajanjem, kadar je motor dovolj segret.
2. Položaj zaustavitve (ce je prisoten). Stroj se takoj zaustavi.
3. Srednji položaj (če je prisoten). S premikom vžvoda pospeševalnika v smer zajca/želve, je mogoće hitrost povečati/zmanjsati in izbrati njabolj primerno za dolocene delovne pogoje (visok sneg, neraven teren itd.).

5.4 KOMANDA COKA

Uporablja se za zagon hladnega motorja.

Levo - cok je izkljucen (za normalno delovanje in topel zagon).

5.5 CRPALKA ZA GORIVO

S pritiskom na gumijasti gumb crpalke gorivo vbrizgamo v sesalni kolektor uplinjača ter na ta nacin olajšamo zagon hladnegamotorja (slika 13.L).

5.6 ROCAJ ZA ROCNI ZAGON

Omogocarocni zagon motorja (slika 13.H).

5.7 KOMANDA ZA ELEKTRICNI ZAGON (OPCIJSKO)

Omogoča elektrčni zagon motorja (slika 14.M), kadar je stroj povezan na elektrčno napeljavo prek ustreznegа vtikača (slika 13.G).

5.8 KOMANDA ZA VOZNJO

Omogoča vožnjo stroja.

1. Za sprozitev voznje potisnite navzdol komando (sika 12.D), tak da se prisloni na ročaj.
2. Za zaustavitev voznje izpustite komando.

Če komando za vožnjo vključite skupaj s komando snežnegа vijaka, bo ostala vključena, tudi Če jo izpustite. Izklučila se bo le, Če boste izpustili tudi komando snežnega vijaka (slika 12.C).

5.9 KOMANDA SNEZNEGA VIJAKA

Sproži vrtenje snežnega vijaka.

• Za sprožitev vrtenja snežnega vijaka potisnite navzdol komando (slika 12.C), takao da se prisloni na ročaj.
• Ce vkljucite le komando sneznega vijaka, se ob njeni izpustitvi vrtenje sneznega vijaka zaustavi, vzvod komande pa se samodejno vrne v privotni položaj.

5.10 PRESTAVNA ROČICA

Stroj je opremljen z menjalnikom, ki se upravlja z ustrezno ročico (slika 12.A):

• 5 prestav za uravnavanjehitrosti napredovanja.
• 2 prestavi za uravnavanje hitrosti vzvratne voznje.

5.11 USMERJANJE CEVI ZA IZMET IN DEFLEKTORJA

Obracanje cevi za izmet se upravlja z roćico; ta roćica torej omogoca, da izmetavanje snega usmerimo v zaželeno smer.

• Za primerno usmeritev cevi za izmet sukajte ročico (slika 12.E) v urni/protiurni smeri. Dviganje in spušcanje deflektorja se upravlja temu namenjenim vzvodom (slika 12.B). Vzvod premikajte naprej/nazaj: s tem deflektor znižate oziroma zvišate.
  Vzvod v sprednjem položaju = znižan deflektor.
  Vzvod v vzvratnem položaju = zvišan deflektor.

5.12 STIKALO ZA LUCI (OPCIJSKO)

Luči prizgete tak, da stikalo (slika 12.F) potisnete naprej.
- Prižgane luči = rdeča signalna luč sveti.

6. UPORABA STROJA

Varnostni predpis, ki jih je treba upostevati pri uporabi stroja, so opisani v pogl. 2. Natancno se držite teh predpisov, da se izognete resnim tveganjem ali nevarnostim.

6.1 ZACETNA OPRAVILA

Pred uporabo stroja preverite prisotnost goriva in nivo olja. Glede načina natakanjaent goriva in dodajanja olja in ustreznih previdnostnih ukrepov (glej odst. 7.2 in odst. 7.3).

Drsnika omogocata reguliranje razdalje med sneznim vijakom in tlemi, z namenom zašcite sneznega vijaka. Pred uporabo stroja, drsnika naravnajte na naslednji način:

1. Popustite vijake (slika 14.A).
2. Drsnika zvišajte/znižajte (slika 14.B).
3. Privijte vijake.

6.2 VARNOSTNI PREGLEDI

Preden se lotite dela, se prepričajte, da ste razumeli navodila. Poleg tega opravite naslednje varnostne preglede in preglejte, ali se rezultati ujemajo s tem, kar navajajo tabele.

Pred uporabo vselej opravite

varnostne preglude.

6.2.1 Splošni pregled

Predmet Rezultat
Tokokrog goriva in spoji. Ni	sledi puščanje.
Električni kabli. Vse izolacije	brezhibne.
	Nobena mehanska poskodba.
Tokokrog olja Ni sledi puščanje.	Ni poskodb.
Poskusno pomikanje (vožnja)	Nobena nenormalna vibracija.
	Noben nenormalni hrup.

6.2.2 Test delovanja voznje in sneznega vijaka

Opravilo Reʒultat
Zaženite stroj (odst. 6.3) Ko	kesa in snežni vijak morajo ostati negibni.
Test delovanja vožnje
Pritisnite na komando za vožnjo (slika 12.D).	Kolesa vlećejo snežno frezo naprej.
Izpustite komando za vožnjo (slika 12.D).	Kolesa se ustavijo.
Test delovanja snežnegа vijaka
Pritisnite na komando snežnegа vijaka (slika 12.C).	Snežni vijak se začne vrteti.
Izpustite komando snežnega vijaka.	Snežni vijak se ustavi
Test delovanja snežnega vijaka in koles

Opravilo Reʒultat
Medtem ko držite pritisnjeno komando snežnega vijaka (slika 12.C), pritisnite na komando za vožnjo (slika 12.D).	Snežni vijak se vrti in kolesa vlećejo snežno frezo naprej.
Izpustite komando za vožnjo (slika 12.D).	Kolesa se vrtijo in tudi snežni vijak se še naprej vrti.
Izpustite komando snežnega vijaka (slika 12.C).	Snežni vijak se ustavi in kolesa se blokirajo.

Čekakšen izmed rezultatov ni v skladu

s tem, kar navajaabela, stroja ne smete uporabljati! Stroj izročite servisni sluzbi, da ga ustrezno pregleda in popravi.

6.3 ZAGON/DELO

1. Odprité ventil za gorivo (sika 13.B).
2. Vtaknite varnostni ključ in gazasukajte v smeri urnega kazalca, kot je označeno (slika 13.A).

6.3.1 Hladni zagon

1. Pospeševalnik premaknite v položaj za polni režim (slika 13.C).
2. Vkljucite cok (sika 13.D).
3. Dvakrat ali trikrat pritisnite na crpalko goriva (slika 13.L). Ko pritisnete, nj bo odprtinaPokritasprstom.
4. Zaženite s pomocjo komande za elektrčni zagon (odst. 6.3.5) ali ročaja za ročni zagon (odst. 6.3.3).
5. Izključite cok (slika 13.D).

POMEMBNO Preden začnete delati s strojem, počakajte kaksno minuto, da se olje nekoliko segreje.

6.3.2 Topli zagon

1. Pospeševalnik premaknite v položaj za polni režim (slika 13.C).
2. Prepricajte se, da je cok izkljucen (slika 13.D).
3. Zaženite s pomocjo komande za elektrčni zagon ali ročaja za ročni zagon (glej nadaljevanje).

POMEMBNO Pri toplem zagonu ne pritiskajte na crpalko za gorivo.

6.3.3 Ročni zagon

Za ročni zagon motorja, počasi potegnite ročaj (slika 13.H) navzven, dokler ne začutite dolocěnegа trenja. V tem trenutku močno potegnite in ročaj nato z roko spremite v privotni položaj (ga ne izpustite). To opravilo ponovite, dokler se motor ne zažene.

OPOMBA Ne izvedite vec kot 3/4 potege, sicer lahko povzrocite zalitje motorja. Ce se motor ne zažene, preglejte možne vzroke v "Tabeli za prepoznavanje motenj".

6.3.4 Elektrčni zagon

Prepricajte se, ce je elektricna napeljava opremljena z ozemljitvijo in zašcitnim stikalom.

1. Vtikač napajalnega kabla (slika 13.G) vtaknite v vticnico elektrichne napeljave z napetostjo 230 V.
2. Za zagon motorja pritisnite na gumb za zagon.
3. Ko je motor zagnan, vtikač izvlecite iz vtichnice.

6.3.5 Delo

Zadelo sstrojem sledite naslednjim navodilom:

• S pomocjo ustrezne komande primerno usmerite cev za izmet in deflektor (sika 1.G).
• Za povečanje dolžine izmeta snega usmerite deflektor navzgor.
• Za zmanjsanje dolzine izmeta snega usmerite deflektor navzdol.
• Regulirajte prestavo glede na teren pred strojem in glede na kolićino snega.
• Pritisnite na komando snežnegavijaka (slika 12.C) za vkljucitevrtenja snežnegavijaka.
• Pritisnite na komando za voznjo (slika 12.D) za vključitev vožnje.

OPOMBA Med delom s strojem Naj motor vselej deluje s polnim rezimom.

6.3.6 Zavijanje

Ovinki se izvajajo takto, da stroj usmerite v zaželeno smer. Pri modelih, ki imajo sprostitev zapore diferenciala ("diff-lock release"), je zavijanje olajšano (glej tabei s tehnčnimi podatki).

6.3.7 Menjava prestave

Menjavo prestave je treba izvesti
pri mirujočem stroju.
Za menjavo prestave sledite
naslednjemu postopku:

• Stroj ustavite, takaoizaipustite komando za voznjo (slika 12.D) in komando sneznega vijaka (slika 12.C).
• Premaknite prestavno rocico v zaželeni položaj (sika 12.A).
• Nadaljujte z delom.

POMEMBNO Menjavanje prestav pri stroju v gibanju poskoduje prenosni mehanizem.

6.4 ZAUSTAVITEV

Za zaustavitev stroja izpustite komando sneznega vijaka (slika 12.C) in komando za voznjo (slika 12.D).
Zaugasnitev stroja sledite enemu izmed naslednjih postopkov:

• Izvlecite alizasukajte varnostnik ključ (slika 13.A).
• Komando pospeševalnika (slika 13.C) premaknite v položaj za zaustavitev.

Ko je stroj ugasnjen, mora biti ventil za gorivo vselej zaprt.

Takoj po ugasnitvi je motor lahko zelo vroc. Ne dotikajte se izpušnega glusnika ali delov v njegovi blizini. Obstaja nevarnost opeklin.

POMEMBNO Ce se morate oddaljiti od stroja, vselej izvlecite varnostni ključ (slika 13.A).

6.5 NASVETIGLEDEUPORABE

• Odstranjevanje snega je učinkovitejse, ko je sneg še svež. S strojem pojdite še enkrat prekŽe očišćenih povrsin, da odstranite preostanke snega.
• Ce je mogoče, odmetavajte sneg v smeri vetra. Bodite pozorni na dolžino in smer snežnega curka.
  V pogojih mochnega vetra deflektor znižajte, takdo ba sneg usmerjen proti tlo; na ta nacin bo manj verjetno, da bi ga veter ponesel na nezaželena območja.

• Ob koncu dela stroj pustite prižgan še kakšno minuto, da preprečite ustvarjanje ledu na odprtini za izmet.
  Vselej imeje hitrost, ki je primerna gledena snezne pogoje; regulirajte jo tako, da bosneg izmetavalo z enakomernim tokom.

• Preden motor zaustavite,
  zmanjsajte stevilo vrtljajev.

6.6 PO UPORABI

• Opravite Čišćenje (odst. 7.4).
  Vse komande veckrat premaknite naprej in nazaj.
• Preverite, ēe je Čok vkljucen.
• Preglejte, ce je bila kaksna componenta razrahljana ali poškodovana. Po potrebi zamenjaje poškodovane componente in privijte vijake, ki so morda popustili.

Stroja nePokrivajte, dokler sta motor in izpušni glusnik še vroča.

7. VZDRŽEVANJE

7.1 SPLOŠNE INFORMACIJE

POMEMBNO Varnostni predpis, ki jih je treba uposteveci pri vzdhrzevalnih opravilih, so opisani v odst. 2.4.

Vse preglede in vzdvrzevalna opravila je treba izvajati pri stroju v mirovanju in pri ugasnjenem motorju. Iztaknite ključ in preberite ustrezna navodila, preden izvrsite kakrsen koli poseg za ciscenje ali vzdvrzejane.

Pred vzdhrzevalnimi opravili si nadenite primerna oblačila, rokavice in očala.

Opis pogostnosti in vrste posegov se nahaja v "Tabeli vzdrdzevanja". Tabela vam bo v pomoc pri ohranjanju učinkovitosti in varnosti vašega stroja. V njej so navedena poglavitna opravila in casovni intervali, v katerih je treba opraviti vsako izmed njih. Vsakega izmed posegov opravite v skladu s prvim predpisanim rokom, ki se urensniči.
- Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov in opreme lahko negativno vpliva na delovanje in na varnost stroja. Proizvajalec zavrača vsakrsno odgovornost v primeru škode ali poskodb, ki bi izvirale iz neoriginalnih proizvodov.
- Originalne nadomestne dele dobite v servisih in pri pooblaschenih prodajalcih.

POMEMBNO Vsa opravila za vzdhrzevanje in reguliranje, ki niso opisana v tem prirocniku, mora izvesti vaš prodajalec ali specializirani servisni.

7.2 TOCENJE GORIVA

Za tocenje goriva:

1. Odvijte zamašek rezervoorja in ga umaknite (slika 13.E).
2. Vstavite lijak (slika 13.l).
3. Natocite gorivo in izvlecite lijak (sika 13.l).
4. Po natakanju goriva dobro privijte zamašek goriva in očistite morebitne sledi razlitega goriva (slika 13.E).

OPOMBA Rezervojarza za gorivo ne napolnite do roba.

OPOMBA Uporablajte samo gorivo, ki je navedeno v tabei tehnicnih podatkov. Ne uporablajte drugih vrst goriva. Mogoche je uporabljati ekoloska goriva, kot je alkilirani bencin. Sestava tegabencina je manj skodljiva za osebe in za okolje. Niso billi zabelezeni negativni učinki, ki bi jih bilo mogoce povezati s temi vrstami bencina. Vendor so na trgu prisotne razne vrste alkileranega bencina, za katere ni mogoce dati natančnih napotkov glede njihove uporabe. Za podrobnejse informacije svetujemo, da si ogledate navodila in podatke, ki jih dajejo na razpolago proizvajalci alkileranega bencina.

OPOMBA Gorivo je Pokvarljivo in ne sme ostajati v rezervaorju dlje kot 30 dni. Pred uskladischenjem za daljse odobje v rezervaor natočite le tolko goriva, kolikor je potrebno, da opravite še zadnje delo (pogl. 8).

7.3 PREGLED / DODAJANJE MOTORNEGA OLJA

Pred vsako uporabo preglejte nivo olja.

OPOMBA Stroj se dobavi uporabniku brez motornega olja.

Ne pretiravajte pri polnitvi, ker bi to Iahko povzroci lo pregretje motorja. Ce nivo preseze oznako "H" (slika 15), odljte, dokler ne dosezete pravilnega nivoja.

OPOMBA Glede ustrezne vrste olja glej "Tabela tehnicnih podatkov".

7.3.2 Zamenjava

Motorno olje je lahko zelo vroce, ce ga odlijete takoj potem, ko ste ugasnili motor. Zato pocakajte nekaj minut, da se motor ohladi, preden iztocite olje.

Glede pogostnosti zamenjave motornega olja upostevajte napotke v "Tabeli vzdrrzevanja". Ce mora motor delovati v tezkih pogojih, olje zamenjujte pogosteje. Sledite naslednjemu postopku:

1. Stroj postavite na ravno povrsino.
2. Pod cev za odtok postavite zbiralno posodo.
3. Odstranite zamašek za dodajanje olja (slika 13.K).
4. Odstranite zamašek za odvod olja (slika 13.J).
5. Olje zberite v zbiralni posodi.
6. Zamašek za odvod olja znova privijte.
7. Očistite morebitne sledi razlitja olja.
8. Napolinite z novim oljem. Glede ustrezne koliçine olja glej "Tabelo tehnicih podatkov".
9. Po vsakem natakanjolza zaenite motor in ga pustite 30 sekund teci na minimumu.
10. Preverite, da ni sledi puschanja olja.
11. Ugasnite motor. Pocakajte 30 sekund in ponovno preverite nivo olja. Po potrebi glej tudi "Pregled/dodajanje"(odst. 7.3.1).

POMEMBNO Poskrbite za odstranitev iztrošenega olja v skladu z lokalnimi predpisi.

7.4 CISCENJE

Ciscenje izvajte pri ugasnjenem stroju. Ne poskusaje odstraniti snega iz kanala za izmet, ce niste prej:

• Izpustili komando sneznega vijaka.
• Ugasinili motor.
• Izvlekli kliguc za zagon.

Po uporabi vselej očistite stroj. Pri cisčenju se držite naslednjih navodil:

• Uporabite lopatko (slika 1.l) za cischenje cevi za izmet in za cischenje ostankov snega s stroja.

• Motor očistite z metlico in/ali stisnjem im zrakom.

• Pazite, da voda ne brizga neosredno na motor.

• Po cisćenju z vodo zaženite stroj in snežni vijak, da odstranite vodo, ki bi sicer lahko prodrla v ležaje in povzročila poskodbe.

POMEMBNO Nikdar ne uporabljajte vode pod visokim pritiskom. Lahko bi poskodovala elektriche componente.

7.5 SVECKA

Za posege na svecki se obrnite na pooblascenega prodajalca ali pooblasceni servis. Glede posegov v zvezi s svecko upostevaje tabela vzdrzejvanja in tabela za prepoznavanje motenj.

7.6 UPLINJA

Uplinjač je ze reguliran s strani proizvajalca.
Upostevajte tabei za prepoznavanje motenj, da ugotovite, kdaj je treba opraviti posege na uplinjacu (pogl. 12).

7.7 PRITRDILNE MATICE IN VIJAKI

Vijaki in matice morajo ostati dobro priviti, da se zagotovi varno delovanje stroja.
Redno preverjaje, ce so matice za pritrditev cevi za izmet pravilno priviti.

7.8 GRED SNEZNEGA VIJAKA

Za bolje vrtenje sneznega vijaka je priporocljivo, da s pomocjo mazalke obcasno namazte nosilne spojnike (slika 16.A) gredi sneznega vijaka.

Zamazanje:

• Odstranite varnostne zaponke in zatice (sika 16.B).
• Namažite nosilne spojnice (slika 16.A) in nekajkrat zavrtite snežni vijak na gredi, da mast lahko steče v notranjost gredi.
• Ponovno namestite varnostne zatie in zaponke. (sika 16.B)

8. SHRANJEVANJE

Ce je treba stroj shraniti za več kot 30 dni:

1. Izpraznite tokokrog goriva:

Zaprite ventil za gorivo (sika 13.B).
- Zazenite motor in ga pustite teci, dokler se ne zaustavi zaradi porabe vsega goriva.
2. Zamenjaje motorno olje, ce to ni bilo ze opravljeno v obdobju zadnjih treh mesecev.
3. Snežno frezo skrbn očistite.

1. Preglejte, ce so na snežni frezi kaksne poskodbe. Ce je potrebno, izvedite popravila.
2. Ce je barvna zašcita poskodovana, pobarvajte obrabljene dele, da preprecite nastajanje rje.
3. Zašcitite kovinske povrsine, ki so izpostavljene rji.
4. Po moznosti shranite snezno frezo v zaptem prostoru.

9. SERVIS IN POPRAVILA

Ta priročnik daje vsa potrebna navodila za upravljanje stroja in za pravilno osnovno vzdřevanje, ki ga lahko opravlja uporabnik. Vse postopke vzdřevanja in naravnavanja, ki niso opisani v tem priročniku, mora opraviti vaš prodajalec ali specializiran servis, ki razpolaga s potrebnim znanjem in opremo za pravilno izvedbo teh del in za ohranjanje originalne varnosti stroja. Zaradi posegov, opravljenih v neprimernih ustanovah ali s strani neusposobljenih oseb, se razveljavi vsakrsna oblika garancije in vsakrsna odgovornost proizvajalca.

• Izključno pooblasčene servisné delavnice smejo izvajati popravila in vzdřevalna opravila v okviru garancije.

• Pooblasceni servisi uporabljajo izključno originalne nadomestne dele. Originalni nadomestni deli in originalna oprema so bili izdelani posebej za te stroje.

• Neoriginalni nadomestni deli in opremniso potrjeni. Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov in opremepovzroci razveljavitev garancije.

• Priporočamo, da stroj enkat na leto zaupate pooblasčenemu servisu, da izvede vzdřevalna in servisna opravila ter pregled varnostnih naprav.

10. OBSEG GARANCIJE

GarancijaPokriva vse napake materialov in izdelave. Uporabnik mora natancno spostovati vsa navodila, ki jih vsebuje prilozena Dokumentaciona.

Garancija nePokriva poskodb, ki izvirajo iz:

• Pomanjkljive seznanitve s spremljajoco dokumentacio.
  Nepozornosti.
• Nepravilne ali nedovoljene uporabe ali montaže.
• Uporabe neoriginalnih nadomestnih delov.
• Uporabe opreme, ki je ni dobavil proizvajalec ali je proizvajalec ni odobril. Poleg tega garancija nePokriva:
• Normalne obrabe potrošnih materialov, kot so transmisijski jermeni, spirale, zarometi, kolesa, varnostni vijaki inŽice.
• Normalne obrabe.
• Motorjev. Pokrivajo jih garancije proizvajalca motorja v skladu z navedenimi pogoji in roki.

Kupec je zašciten z ustreznimi zakoni, ki veljajo v njegovi državi. Ta garancija na noben način ne omejupe pravic kupca, ki jih dolocajo zakoni v njegovi državi.

11. TABELA VZDRŽEVANJA

Poseg Pogostnost Odstavek
	Prvič Nato na vsakih
STROJ
Pregled vseh spojev	- Pred vsako uporabo 7.7
Varnostni pregliedi / Preveritev komand	- Pred vsako uporabo 6.2
Splošno čišćenje in pregled	- Po vsaki uporabi 7.4
Čišćenje območja izpuha	- 5 ur / po vsaki uporabi 7.4
Mazanje transmisije gredi	- 25 ur / po vsakisezoni	***
Mazanje gredi snežnega vijaka	- 10 ur / po vsakisezoni	7.8
MOTOR
Čišćenje svečke	-	25 ur / po vsakisezoni	***
Zamenjava svečke	-	100 ur / po vsakisezoni	***
Pregled/dodajanje motornega olja	-	5 ur / po vsaki uporabi	7.3.1.
Zamenjava motornega olja	5 ur	50 ur / po vsakisezoni	7.3.2.

*** To opravilo mora izvesti vaš prodajalec ali specializirani servis.

12. PREPOZNAVANJE MOTENJ

MOTNJA VERJE	TNI VZROK ODPRAVA MOTNJE
1. Stroj se ne zažene	Ključ za zagon ni vtaknjen. Vtaknite ključ	za zagon
	Pomanjkanje goriva Rezervoor napolnite	s Čistim gorivom.
	Čok je izključen Vključite Čok.
	Črpalka za gorivo ni bila pritisnjena Pritisnite na Črpalko za gorivo	zitne na Črpalko za gorivo
	Motor je zalit Počakajte nekaj minut, preden zaženetete. Ne pritiskajte na Črpalko za gorivo in izključite Čok.
	Poškodba svečke Pokličite pooblaščeni servis.
	Gorivo je staro Pokličite pooblaščeni servis.
	V gorivu je prisotna voda Pokličite pooblaščeni servis.
2. Izguba moči.	Izmet prevelike količine snega Zmanjšajte hitrost
	Zamašek rezervaarja za gorivo je prekrit z ledom in snegom.	Odstranite led in sneg nad in okrog zamaška rezervaarja.
3. Motor deluje zminimalnimi vrtljaji ali neenakomerno	Čok je vklučen. Izključite Čok.
	Gorivo je staro Pokličite pooblaščeni servis.
	V gorivu je prisotna voda Pokličite pooblaščeni servis.
	Potrebno je zamenjati uplinjač Pokličite pooblaščeni servis
4. Pretirane vibracije	Razrahljani spoji ali poškodovana snežni vijak ali rotor.	Zategnite vse spoje. Poskrbite za zamenjavо poškodovanih delov v pooblašćenem servisu.
	Držaj ni pravlno namešen.	Preglefte, ali je držaj pritrijen v svojem ležišcu.
5. Odmetavanje snega se zaustavi ali upočasni	Čev za izmet zamašena.	Očistite cev za izmet.
	Snežni vijak zataknjen.	S snežnegа vijaka odstranite morebitne ostanke ali tuje predmete.
6. Pogon koles ne deluje	Kabel za upravljanje pogona koles ni pravlno reguliran	Pokličite pooblašćeni servis.

Če težave ostajajo tudi potem, ko ste izvedli zgoraj opisana opravila, se posvetujte s svojim prodajalcem.

SADRžAJ

1. UOPSTENO 1

2. SIGURNOSNA PRAVILA 2

3.3 Identifikacija steketa 5

3.4 Glavni delovi.. 5

1. MONTAZA 5

4.1 Komponente za montažu 5

4.2 Montaza kablova komande za kretanje napred i svrdla....5

4.3 Montaza drske 6

4.3.1 Montaža drški poluga

Zavrnite svaku drsku na narezanu sipku poluge menjača (sl. 7.A) i na narezanu sipku poluge za usmeravanje usmerivača (sl. 7.B). Zavrnite pričvrsnu maticu.

4.4 MONTAZAKOMANDE MENJAÇA

1. Stavite zglob (sl. 8.A) komande menjača u otvor poluge (sl. 8.B) da je povežete na prenosni mehanizam i fiksirate postavljanjem rascepke (sl. 8.C).
2. Priblizite gornji deo (sl. 8.D) komande menjaça rupi na donjem delu poluge menjaça i fiksirajte ga umetanjem klna (sl. 8.E) i rascepke (koji su vec namontirani na polugi menjaça) (sl. 8.F).

4.5 MONTAZA TUNELAZI ZABACIVANJE SNEGA

1. Postavite klizni prsten (sl. 9.A) i tunel za izbacivanje (sl. 9.B) na priključak s prisubnicom (sl. 9.C).
2. Stavite klizače (sl. 9.D) ispod priključka s prirubnicom (sl. 9.C) tak do sePoklope rupe na klizaču s rupama na postolju tunela.
3. Stavite šrafove s podloškama u rupe i fiksirajte (sl. 9.E).

4.5.1 Montaza kabla za usmeravanje tunela za izbacivanje

Kabal za usmeravanje služi za povezivanje tunela za izbacivanje snega s ručicom za usmeravanje koja se nalazi na komandnoj tabli pa je na ovaj način moguce usmeriti tunel za izbacivanje snega u Željenom smeru.

1. Fiksirajte navojno vreteno na nosač i proverite da li se ono pravilno ukopçalo s nazubljenim delom tunela za izbacivanje snega (sl. 9.F).

2. Stavite kvadratni presek savitljivog kabla na odgovarajuce mesto na donjem postolju ruice (ukoliko nije već namontiran).

3. Zavrnite navrtku (sl. 10.B) kabla na donji deo ručice (sl. 10.A) (ukoliko vec prethodno nije namontirana).

4.5.2 Montaža kabla za usmeravanje usmerivača

Kabal za usmeravanje usmerivača služi za povezivanje usmerivača tunela s komandom koja se nalazi na komandnoj tabli, pa je takoto moguce podići / spustiti usmerivači usmeriti ga uŽeljenom položaju.

1. Stavite klin (sl. 11.B) na završni deo poluge za aktiviranje.
2. Stavite kraj zice za usmeravanje (sl. 11.C) na klin (sl. 11.B).
3. Navucite na klin rascepku i učvrstite (sl. 11.D).
4. Stavite vijak za podesavanje (sl. 11.A) na mesto (sl. 11.E) i zavrnite maticu (sl. 11.A).

5. UPRAVLJACKE KOMANDE

5.1 KLJUC ZA UKLJUCIVANJE

Omogucava zaustavljanje iPokretanje motora. Klujc za uključivanje ima dva položaja (sl. 13.A):

1. Ključ izvaden - OFF - motor se zaustavlja i ne moze se pokrenuti.
2. Ključ utaknut - ON - motor se mozePokrenuti i pustiti u rad.

SL · Vsebine in slike v tem uporabniiskem prirocniku so izdelane za podjetge STIGA S.p.A. in so zašcitene z avtorskimi pravicami -vsakrsno nepooblasceno razmnoževanje ali spreminjanje Dokumenta, v celoti ali delno, je prepovedano.

SR • Sadržaj i slike ovog prirucnika za upotrebu su napravljeni u ime STIGA S.p.A. i zašićeni su autorskim pravima - Zabranjena je svaka potpuna ili delimična reprodukcija ili izmena Dokumenta bez odobrenja.