Start L20 - Kompresor Abac - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU Start L20 Abac

Stroje, ktoré nié su označene Žltým štítkom Lwa, nie su vhodné na používanie vo vonkajšom prostredi. Œbopydobáhné, Na KOTOPOM OTCyTCTByeT JęjTTa 3TnKeTka Lwa, He npědHa3NaYeHO dIЯ nCNoJIb3OBAHnRA BO BHeUHNe cpeDe.

Uložte tutu príručku s Pokyny pro použiti na vchodné miste, abyste ji mohli kdykoli použit

1 BEZPECNOSTNI POKNY

DOVOLENE UKONY

• Kompresor sa musi pouzivat' vo vhodnom prostredi (dobre prevetravanom, s teplotou prostredla v Rozmedzi od +5^ a ± 40^) a nikdy sa nesmie pouzivat' v prašnom a kyslom prostredi, v prostredi s vyparmi, s vbybusnymi alebo horl'avymi plynmi.
  Vzdy doprzte bezpechnu vzdialenost, aspoh 4 metre, medzi kompresorom a pracovnou zonou.
  Pripadne sfarbenia, ktoré sa mozu vyskytnut na ochrannych krytoch remeña kompresoru poças lakovacich prac, poukazu na prflii blzku vzdialenosft.
  Zasunite vidlicu, zastrcku elektrickego kablo do zasuvky, vchodnej co do formy, napatia a frekvencie a konformnej, zhodnej s platnymi pravnymi normami.
  Pri trojfazovych verziach dajte namontovat vidlicu, zastrku pracovnikovi kualifikaciou elektrikara podla platnych miestnych noriem. Pri prvom spusteniskontrolujte, ji se smer otacania spravny a zi zodpoveda smeru, zobrainenom na sipke, umiestnenej na ochrannych krytoch remena (verzie s plastickou ochranou) alebo na motore (verzie s kovovymi ochramani).
• Používajte predlžováčky elektrického káblu s maximálou dlžkou 5 metrova s adekvátnym prierezom káblu.
• Nedoporučuje sa používat' predlžováčky odlišnych dlžok a prierezov, ako aj adaptéry a multizásuvky.
• Na vypnutie kompresora používajte vždy a vylučne vypinač presostatu (5) alebo vypinač na Rozvodnej doske (20), u tych modelov, kde sa vyskytuje. Nevypinajte kompresor vypojenim ho z elektrickej zásvky, aby sa zarbranilo restartu, opatovnému spusteni u s tlakom v hlave.
  Pri presuvani kompresora pouzivajte vzdya a结石 rukovat. Pre stacionarne modely sa odporuca pouzit zdviizne vozlyk a prepravnepalety, ktoré sa nastavia do polohy zvnuta opornych nozičiek. Stroj sa zdvihaIen spredu. V priade ze kompresor premiestnujete pomocou zdvihacich zariadeni, je potrebne vyhnut sa pouzitiu sily na bokoch stroja, aby nedoslo k jeho poskodeniu. Presvedcte sa o správnom vyväzeni nakladu.
• Kompresor vo funkčnej prevadzke musi byt umiestný na stabilnej podložke a v horizontalnej polohe, aby sa zabezpecilo jeho správné mazanie, (Sez. A3).
• Postavte kompresor do vzdialenosti aspon 50 cm od muru, aby sa umoznila optimalna recirkulacia cerstveho vzduchu a zarucilo jeho spravne ochladovanie.

COSA NESMIE ROBIT

• Nikdy nenasmerujte prud vzduchu na osoby, zvierata alebo smerom na vlastné telo (použivajte ochranné okuliare na ochranu očí proti vniknutiu cudzich telies, nadvihnutych prudom vzduchu).
• Nikdy nenasmerujte prud tekutin z postrekovacich nastrojov, napojenych na kompresor, smerom na samotny kompresor.
• Nikdy nemanipulujte s prístrojom holými nohami alebo s mokrými rukami a nohami.
• Netahajte napajci kabel pri vypinani vidlice, zastrcky zo zasuvky alebo pri presuvani kompresora.
• Nenechavajte pristroj vystaveny atmosferickym vplyvom (daždu, slnku, hmle, snehu).
• Neprevážajte kompresor s nadržou pod tlakom.
• Nevykonávajte zvaranie alebo mechanické práce na nádrži. V pripadé zavad alebo korózii sa doporučuje kompletne vymenit' nádrž.
• Vyhnite sa poskodeniu bezpečnostného ventilu.
• Nedovlte použivat kompresor neodbornym a neskúseným osobám.

Detomzvieratamzabrante pristupdo pracovnej zony.

• Nekladte hor'avé predmety alebo nylónové a látkové predmety do blízkosti a/alebo na kompresor.
• Nečistite strojné zariadenie s horlavými tekutými prostriedkami alebo riedidlami. Používajte jeder navlčenu utierku a presveděte sa, Č ste vypojili vidlicu, zástrču z elektrickej zásuvky.
• Použivanie kompresora je uzko spojené so stlačeným vzduchom. Nepoužívajte strojné zariadenie pre ziaden iný typ plynu.
• Stlačený vžduch, vyprodukovaný támto strojnym zariadením, sa nemožě používat'vo farmaceutickom, potravinárskom alebo v nemocničnám sektore bez spezialného upravénia a nesmie sa používat'ani na plnéenie potapacskych bomb.
  Nepoužívajte kompresor bez ochran (ochranny kryt remeña) a nedotýkajte sa casti, klore su v pohybe.
• Nedotykajte sa casti označenych symbolom (Sez. A), ktorý upozorůne na komponenty dosahujúce pocas chodu stroja a na určitycas aj po jeho vypnutí vysokteptoly.

CO TREBA VEDIET

Tento kompresor je zostrojeny na chod s pomerom prerusenia specifikovanym na technickom stitku motora (napriklad: S3-50 znamená 5 minút pracovnej Činnosti a 5 minút prestávy), aby sa predísiło nadmernemu prehriatiu elektrického motora. V tripade,Že by sa vyskytlo prehriatie, zasiahne tepelna ochrana, ktorou je motor vybavený a automaticky sa prerusi privod elektrického prudu,ked je teplota prilis yvsoká z dovodu nadmerného absorbovania prudu.
Na ulahcenie znovu-spustenia strojnheiro zariadenia je dolezite, okrem uvedenych operaci, manipulovat's tlacitkom presostatu (5), uviest'ho do polohy vypnuty a potom znova do polohy zapnuty (obr. 1a-1b-3a).
Pri Jednofazovych verziach je treba zasiahnut ručne, stlačenim restartovacieho, obnovovacieho tlacitka, umiestného na svorkovnicovom panely motora (obl. 2).
Pri trofazovych verziach postaci zakrocit ručne na tlacitko presostatu a vrat'ho spa't do polohy zapnuty alebo zasiahnut' na tepelne tlacitko, umiestnene vo vnutri skrinky elektrického rozvadzaca (obrazky 3a-3b-3c). Na trofazovych dvojstupnovych verziach s vykonom vyssim alebo rovnym 7,5 hp, 220 V, ako aj na verziach s vykonom vyssim alebo rovnym 10 hp, 400 V, je potrebné stačit tlacidlo resetovania istica motora (obr. 3d) a vrátit presostat do polohy ON (obr. 6a-6b-6c-6d).
- Jednofazové verzie majú presostat (5) vybavený vypustacim ventilom vzduchu s oneskorený zatvaraním (alebo ventilom, umiestnený na spatnom ventile), ktory ulahčuje rozbeh motora (3) a preto je normalne,Že aj pri prázdnéj nádrži, vychadza z nej vzduch po niedkfo sekünd.
Vsetky kompresory su vybavene poistnym ventilom, ktory zasiahne v priade nespravneho fungovania presostatu a tym zaruci bezpecnost strojneho zariadenia (obr. 4).
Vsetky dvojstupnove kompressory su vybavene poistnymi ventilmi (14) na kolektre, privodnom potrubi vzduchu do nadrze a na prepojovacej rurke medzi nizkym a vysokym tlakom, umiestnenej na hlave. Ventily zasiahnu v pripadesnespravneho fungovania (obr. 5a, 5b).
- Pocas operacié napojenia pneumaticého pristroja na rurku stlačeneho vzduchu dovávaného z kompresora, je absolutné doležité prerusit prud vzduchu vo vystupe zo samotné rurky.
- Ku kompresoru je możné použit rozne prídavné a pneumaticé zariadenia: na ich správné použivanie si prešudujte prislušné navody.
- Pouzitie stlaceneho vzduchu na iné uely ak oboi navrhnute (napr. nafukovanie, pneumaticke nastroje, lakovanie, umyvanie s cistiacimi prostriedkami len na baze vody, atd.) si vyzaduje znalost a respektovanie noriem, platnych v jegnotlivych pripadoch.

2 SPUSTENIE DO PREVÁDZKY A POUžITIE

• Namontujte kolesá (18) a nožicku (16), alebo otočné koleso (17) na tie modely, pre ktoré su urçene Sez. A1-A2. Pre verzie s pevnými nožickami namontujte prednú supravu a antivibratóry,Pokial su predpísané.
• Skontrolujte, Č udaje na vyrobnom šlitku kompressora zodpovedaj udajom elektrickej siete; je povolená odchylka napatia +/-10% vzhadom na nominálnu hodnotu.
  Zapojte vidlicu, zastrkku elektrickho kablo do prfslusnej zasuvky a overtesi, ci tlaftko presostatu (5), umiestnene na kompresore, je vo vypnutej polohe «O» (OFF) (obr. 6a-6b-6c-6d).
  Pri trojfazovych verziach zapojte vidlicu, zastrkko do rozvadzaca, chraneleno hvodnymi pointkami.
  Pri verziach, vyavenych elektrickym rozvadzacom (20) (stanice "Tandem" alebo spustace hviezda-trojuholnik, typ B, E) daje namontovat instalaciu a napojenia (na motor, na presostat na elektroventil, ak je vo vybaveni)

kvalifikovanému個人。

• Skontrolujte pomocou ukazovatefa (9) uroven oleja (obr. 7a-7b) a pripadne ju po odskrutkovani vypustného uzáveru doplěte (obr. 7c), este predtým ale odmontujte plastový ochranný prvok (15) na kompresoroch typu F e G (obr. 11a-11c, 12a-12f).
• Teraz je kompréson pripravený na použitie.
• Põsobenim na vypinač presostatu (5) (alebo na selektor, prepinač pri verziach s elektrickým Rozvádžačom (obr. 6a-6b-6c-6d), kompresor sa Čerpaním vzduchu uvedie do chodu a vhaña vzduch do prívodnej rúky v nárži. V dvojstupnovych verziach sa vzduch nasáva do trúkBy valca, nažyvanej nizkym tlakom a predpátim. Potom sa vhaña czec recirkulovaciu rúku do trúkBy, nažyvanej vsykém tlakom a potom do nárže. Tento pracovny cyklus umožni dosiahnut vyssie tlaky a disponibilitu vzduchu na 11bar (15 bar pre špecialne strojné zariadenia).
• Po dosiahnuti maximalej hodnoty prevadzkového tlaku (nastavenej vyrobcom v kolaudacnej faze), kompresor sa zastavá vypustí nadbytečné

vzduch, pritomny v have a privodnej rurke, cze ventilcek umiestneny pod presostatom (vo verziach hviezda-trojuholnik pomocou elektroventilu, ktory zasiahne pri zastaveni sa motoru).

Tymto sa dosiahne ulahcnie nasledovnhe znovu-spustenia v dosledku neprftomnosti taku v hlave. Zuzitkovanim vzduchu sa kompresor automaticicky znova uvedie do chodu, ke'sa dosiahne dolna kalibrovacia hodnota (asi 2年报 medzi hornou a dolnou hodnotou). Tlak, pritomny vo vnuti nadrze, je mozné kontrlovat prostrednictvom odcitavania na prilozhenom manometre (10) (obr. 4).
- KompresorPokračuje v prevadzke tohto automatickeho cyklu až dovstedy, kým sa nezasiahne na vypinač presostatu (5) (alebo na selektor, prepinač pri verziách s elektrickým rozvadzácom, obr. 6a-6b-6c-6d). Ak sa požadujce znova spustit kompresor do prevadzky, počkajte aspoñ 10 sekund od momentu vypnutia predtým akо ho reşartujete, znova uvedjetedo chodu.
- Vo verziach s elektrickym rozvadzačom presostat musí byt'vizdy nastavený do polohy ZAPNUTÍ (ON).
- Vo verziach s tandemom (typ E), dodávaná stanica umoznjue pouzitie len jegnej z dvoch skupín kompresorov (pripadne s alternativnym použitím) alebo odibvoch sucasne, v závislosti od potrieb. V totom poslednom pripade sa bude spustenie do prevadzky mierne odlišovat', aby sa zarbranilo nadternému absorbovaniu prudu na začiatku (temporizovaný, spomaleny štart).
- Len kompresorys podvozkom su vybavené redukcnym ventilim tlaku vzduchu (vo verziach s pevnymi nozickami sa normalne instaluje na pouzivanu linku). Poshobenim na rukovat pri otvorenom kohutiku (potiahnutim smerom dohora a otacanim v smere chodu hodinovych ruciciek na zvyssenie tlaku a proti spermu chodu hodinovych ruciciek na zniženie tlaku, (obr.8) je mozné regulovat tlak vzdchu takym sposobom, aby sa co najlepsie vyuzivali pneumaticke pristroje. Potom, ako ste nastavili pozadovanu hodnotu, zatlačte na rukovat, aby ste ju zablokovali.
- Nastavenu hodnotu je możne overit pomocou manometra (pri verziach, ktoré su nim dotované, obr. 9).
- Skontrolujte, cisupotreba vzduchu a maximalyn prevadzkovy tlak pneumatickeho nastroja, ktory ma byt pouzity, kompatbilne s nestavenym tlakom na regulatore tlaku a smnozstvom dodavaneho vzduchu z kompresoru.
- Po ukončeni práce zastavte strojné zariadenie, odpoje elektricků vidlicu, zăstrčku a vyprázdnite nádrž.

3 NADRZ NA STLACENY VZDUCH (NA JEDNOTKACH NAMONTOVANYCH NA NADRZI)

• Je potrebné vyhýbat' sa korózii: Podla konkrétnych podmienok použivania sa moze kondenzát hromadit' v nadrži (1) a musi byt' každodenne odstránovany. Tuto operaciu je mozné vykonával' ručne a to ovtroninem vypustacieho ventilu (4), alebo prostrednictvom automatickeho vypustania, ak je toto namontované v nadrži. Napriek tomu je nevyhnutné vykonával', jeder raz do tydña, kontrlu správneho fungovania automatickeho ventilu. Za tym ućelom, otvorte ventil ručného vypustania a prekontrolujte pripadnu pritomnost' kondenzátu (obr. 14a, 14b).
• Je nevyhnutne kazdy rok kontrolovat hrubku steny vzduchovej nadrze (1) kvalifikovanou firmou, naklo'ko vnutorná korozia moze spoosobit' stencovanie ocefovej steny a nasledné riziko explózie. Zohladnujte prislusnu predpisanu miestnu legislativu. Použivanie vzduchovej nadrze je nepripustné,Pokial'hrubka jej steny dosiahne minimánu hodnotu uvedenu v certifikate nadrze (cast' dokumentácie odovzdanej s jegnotkou).
  Zivotnost nadrze (1) na stlačený vzduch závisi predovšetkým od pracovného prostredia. Vyhnite sa instalacii kompressora v znečistomen a korozivnom prostredi, pretože tieto faktory by vyznamne znižili zivotnost nadrze.
• Neukotvujte nadrz (1) alebo prislušné sučasti priamo na zem alebo na pevné podlaho. Namontujte tlakovú nadrz na protivibracné podložky (tampony), aby sa vyhlo poruchám z nadmerného namáhania zapricineného z vibrácijnadrze počas jej používania.
• Pri používaní nádrze (1) rešpektujte limity teploty a tlaku, ktoré su uvedene na udajovom Štǐkū a v skúšobnej správe.
• Nevykonávajte ziadne modifikacie na tejto nárži prostredníctvom zvarania, vftania alebo in'ych metod strojného opracovávania.

4 UDRZBA

• Zivotnost strojného zariadenia je podmienenia kvalitou udržby.
• PRED AKYMKOLVEK ZÁSAHOM PREPNITE PRESOSTAT DO POLOHY "OFF" (Vypnutý), ODPOJTE VIDLICU, ZÁSTRČKA KOMPLETEN VYPRAZDNITE NADRž.
• Akékolvek úkony vykonávajte za studeného stavu stroja a s použitím osobnych ochrannych prvkov.

• Skontrolujte utiahnutie vsetkych skrutiek (spezialne skrutky hlavy sustavy) (2) (obr. 10). Skontrolujte tesnenie hlavy pred prvym spustimen a po prvej

hodine prevádzky.

TABULKA 1 - UTIAHNOTIE SVORIEK HLAVICE
	Nm Min. Moment	Nm Max. Moment
Skrutka M6 9 11
Skrutka M8 22	27
Skrutka M10	45	55
Skrutka M12	76	93
Skrutka M14 121	148

• Pri vykonávaní základnych ukonov udžby kompresorov typu F zabezpečte odmontovanie plastovej ochrany (15) (obr. 11a-11c). Po ukoněcní udžby opat namontujte plastovú ochranu v opačnom poradí krokov.
  Pri vykonávani základnych ukonov udrzby kompresorov typu G zabzepeče odmontovanie plastovej ochrany (15) (obl. 12a-12f), pričom najpv odstráne prednu a nasledne zadnú krytku. Po ukončeni udrzby opat namontujte plastovu ochranu v opachon poradí krokov.
• Očistite nasavaci filter (13) v závisloti od znečistenia pracovného prostredia a aspon po kázdych 100 odpracovanýh hodinách. Podla potreby ho yvemeǐte (zaneseny filter determinuje mensiu vykonnost', zatal' co neúcinny, upchaný filter sposobuje váčsíe opotrebovanie kompresora) (obr. 13a-13b).
  Vymente olej po privych 100 hodinach prevadzky a nasledne po kaźdych 500 hodinach. Periodicky kontrolujte hladinu oleja (9).
• Používajte mineralány olej ALTAIR. Nemiešajte dokopy odliné kvality olejov. Ak sa prejavia zmeny farby (belavá = pritomnost vody; tmavá = prehriatie), doporučuje sa ihned vymenit olej.
  Uzáver po dopleneni dobre utiahnite (obr. 7c) a uistite sa, ci neprepústapocas prevadzky. Raz do týzdña prekontrolujte hladinu oleja, aby sa vcasne zarucila správnabulifikación, mazanie (obr. 7a-7b).
  Periodicky kontrolujte napatie remenov, ktoré musia mat'ohybanie, prehnutie (f) asi 1 cm (obl. 15).

FUNKCIA	PO PRVYCH 100 HODINÁCH	KAŽDýCH 100 HODÍN	KAŽDýCH 500 HODÍN
Čistenie nasávaceho filtra a/alebo výmena filtracného prvku		●
Výmena oleja*	●		●
Utlahnutie svorlek hlavice	Skontrolujte tesnenie hlavy pred prvym spustením a po prvej hodine prevázky
Vypustenie kondenzovanej vody z nádržky	24 h ----> 24 h ----> 24 h ----> ...
Kontrola naputria remenic	Pravidelne
Kontrola hrúbky steny vžduchovej nádrže.	Každoročne

• Tak vypusteny olej ako aj kondenzácia MUSIA BYT ZLIKVIDOVANE v zmysle ochranyŽivotného prostredia a platnych prévnych noriem.

Kompresor musi byt'zlikvivovany podla predpisanych noriem danej krajiny.

Poziadajte o pomoc kvalifikovaneho elektrikara, aby vykonal zasahy na elektrickych suciastkach (kable, motor, presostat, elektricky Rozvadza...

5 MOZNOST VYSKYTNUTIA SA ANOMALI A RELATIVNE ZASAHY, KTORE SU DOVOLENÉ

ANOMÁLIA PRICINA ZAKROK
Unikanie vžduchu z ventsi presostatu.	Spătny ventil, ktory z dōvodu opotrebovania alebo znečistenia v tesniacej drážke, nevykonáva správné svoju funkciu.	Odskrutkujte šesthrannú hlavu spātného ventilu, vyčistte sedlo a disk zo špciánej gummy (ak je opotrebovaný, vyměně ho). Zaskrutkujte a dōsledne utiahnite ventil (obr. 16a-16b).
	Otvorený odžvdušhovací kohútk kondenzácie (4).	Zatvorte odžvdušhovací kohútk kondenzácie.
	Rūrka rilsan nie je správné zapojné do presostatu.	Správné zapojné rúkru rīsán downútra presostatu (obr. 17).
Znǐženie výkonnosti, Časté spustenia sa chodu. Nizke tlakové hodnoty.	Nadterné spotreby.	Znǐžte potrebu po stlačenom vžduchu.
	Unikania zo spojov a/alebo potrubí.	Vyměnte tesniania.
	Upchanie, zanesenia nasávacieho filtra (13).	Výčistte / vyměnte nasávací filter (13) (obr. 13a-13b).
	Preklázvanie reměna.	Skontrolujte napátie reměna (obr. 15).
Motor a/alebo kompresor sa nepravidne zahrivajú.	Nedostatočné prevaltrávanie. Zlepšite prostredie.	Skontrolujte a prípadne očistte vžduchový filter (13).
	Upchanie vždušných priehodov.	Doplíné alebo vyměnte olej (obr. 18a-18b-18c-18d).
	Nedostatočné mazanie, lubrifÍacia.	Skontrolujte hladnu kompresora tak, ze stlačite tlačidlo tlakomeru (5).
	Rozbeh s nabitou hlavou kompresora.	Vypráždnite hlavu kompresora tak, ze stlačite tlačidlo tlakomeru (5).
	Nizka teplota. Zlepšite podmienky prostredia.	Skontrolujte, Č sietové napátie zodpovedá napátiu, udávaněmu na ŠtÍku. Odstrántyte prípadné predlžovačky.
	Nedostatočné napátie.	Skontrolujte hladnu, doplíné a prípadne vyměnte olej (9).
	Chybné alebo nedostatočné mazanie, lubrifÍacia.	Neúčinný elektrvoventil. Zavolajte do Servisného strediska.
Kompresor sa zastavit počas prevádky bez javných motivov.	Zasiahla tepelná ochrana motora.	Skontrolujte hladnu oleja (9).
		Jednofžové jegnostuphové verzíce: Zasiahnite na tlačitko presostatu (5), otočte ho do polohy Vypnutý a znova ho otočte do polohy Zapnutý (obr. 1a).
		Znovu-nastavte tepelnú ochranu (obr. 2) a rešartujte (obr. 1b).
		Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska.
		Verzie so spúšťačom hviezda-trojuholnik: Zasiahnite na tepelné tlačitko, umiestnévo vnútr skrinsky elektrického rozvádžaça (20) (obr. 3c) a rešartujte (obr. 6d).
		Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska.
		Dvojstupřové trofžové verzíce s vykonom vyssim alebo rovným 7,5 hp, 220 V, Dvojstupřové trofžové verzíce s vykonom vyssim alebo rovným 10 hp, 400 V: stlačte tlačidlo resetovania istica motora (obr. 3d) a vrátte presostat do polohy ON (obr. 6a-6b-6c-6d).
		Iné verzíce: Zasiahnite na tlačitko presostatu (5), otočte ho do polohy Vypnutý a znova ho otočte do polohy Zapnutý (obr. 1a-1b). Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného strediska.
		Elektrická porucha.
		Zavolajte do Servisného strediska.
Kompresor počas prevádky vibruje a motor vydáva nepravideñy zvuk. Ak sa zastavit, VLC nenašartujte a to aj naprek tomu,Že je počut zvuk motora.	Jednofžové motory: závädný kondenzástor.	Dajte vymenit' kondenzástor.
	Trofžové motory: Chýba jejeda fáza v trofžavovom systémé prípoperia, pravdepodobne z dōvodu prerušenia poistyk.	Skontrolujte poystyk vo vnútri elektrického rozvádžaça alebo v elektrickej skrinke a prípadne poškodené postasy (obr. 19).
Anomalá prítomnost' oleja v sieti.	Nadterné dávkovanie oleja vo vnútri skupiny.	Skontrolujte hladnu oleja (9).
	Opotrebovanie segmentov.	Zavolajte do Servisného strediska.
Unik kondenzácie z odžvdušnovacieho kohúťika (4).	Prítomnost' nečistoty / piesku vo vnútri kohúťika.	Postarajte sa o vyčistenie kohúťika.

Akékolvek iné zásahy musi vykonávat' personal z autorizovanych Servisnch stredisk a musi poziadat o dodanie originalnych nahradnych dielov. Poškodenie strojného zariadenia moze narusit' bezpečnost' a v kazdom pripadu rusi platnost' prislušnej záruky.

CoxpaHnTe daHHoe pyKOBOcTBo BVteueHne Bcero nepnoa 3KcnIyatauN KOMnPecccopa