WWP 45 - Pompa wodna Kärcher - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Pompa do brudnej wody
Marka	Kärcher
Model	WWP 45
Zastosowanie	Na zewnątrz, wyłącznie do transportu wody słodkiej
Maksymalny przepływ	45 000 l/h
Maksymalna wysokość ssania	7 m
Maksymalna wysokość tłoczenia	25 m
Typ silnika	Jednocylindrowy 4-suw, chłodzony powietrzem
Pojemność skokowa	196 cm³
Moc silnika	5,1 kW / 6,9 KM
Paliwo	Benzyna bezołowiowa, min. 88 oktanów
Pojemność zbiornika paliwa	3,6 L
Czas pracy	2,1 h
Olej silnikowy	0,5 L, typ 10W-30 lub 15W-40
Świeca zapłonowa	F5T, F6TJC, F7TJC
Wymiary (dł. × szer. × wys.)	580 × 440 × 450 mm
Masa (bez paliwa)	36 kg
Gwarancja	Zgodnie z warunkami obowiązującymi w danym kraju, na wady materiałowe i produkcyjne
Części zamienne	Stosować wyłącznie oryginalne akcesoria i części zamienne Kärcher
Konserwacja	Czyszczenie filtra powietrza co 50 h (10 h w zapylonym środowisku), wymiana oleju co 100 h
Bezpieczeństwo	Nie używać w pomieszczeniach, ryzyko wybuchu; stosować ochronę słuchu i oczu; zachować min. 2 m odległości od łatwopalnych przedmiotów

Często zadawane pytania - WWP 45 Kärcher

Jaki olej silnikowy stosować do pompy Kärcher WWP 45?

Stosować olej silnikowy 10W-30 lub 15W-40. Wymagana ilość to 0,5 litra.

Jak odpowietrzyć pompę przed użyciem?

Przed uruchomieniem odkręć korek wlewu, całkowicie napełnij pompę wodą, a następnie zakręć korek. Zapobiega to pracy na sucho, która uszkadza uszczelki.

Co zrobić, jeśli pompa nie uruchamia się?

Sprawdź, czy zawór paliwa jest otwarty, dźwignia ssania jest w lewej pozycji, główny włącznik jest ustawiony na « I », zbiornik zawiera paliwo, a poziom oleju jest prawidłowy. W razie potrzeby wyczyść świecę lub miseczkę osadczą.

Jaka jest maksymalna wysokość ssania WWP 45?

Maksymalna wysokość ssania wynosi 7 metrów. Aby uzyskać lepszą wydajność, zmniejsz różnicę wysokości między pompą a powierzchnią wody.

Jak przechowywać pompę zimą?

Spuść wodę z pompy, aby uniknąć zamarzania. W przypadku przechowywania przez 1-2 miesiące dodaj stabilizator benzyny. Powyżej 2 miesięcy opróżnij gaźnik i miseczkę osadczą, a powyżej 12 miesięcy wymień olej i nasmaruj cylinder przez otwór świecy.

Czy mogę używać tej pompy do wody słonej?

Nie, transport wody słonej jest zabroniony, ponieważ może spowodować korozję pompy. Używaj wyłącznie wody słodkiej.

Jakiego paliwa używać do silnika?

Stosuj benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej co najmniej 88. Nie napełniaj zbiornika powyżej 16 mm od górnej krawędzi ze względu na rozszerzalność.

Jak wyczyścić filtr powietrza?

Co 50 godzin (lub 10 godzin w zapylonym środowisku) wyjmij wkład filtra, umyj go w ciepłej wodzie z detergentem, wypłucz, osusz, a następnie nasącz czystym olejem silnikowym i odciśnij nadmiar.

Co zrobić, jeśli pompa nie tłoczy wody?

Najpierw odpowietrz pompę. Sprawdź szczelność węża ssącego, uszczelki płaskie, czy filtr ssący jest zanurzony i czysty. Używaj krótszych węży i zmniejsz wysokość ssania.

Jaka jest żywotność świecy zapłonowej?

Świecę należy sprawdzać i czyścić co 6 miesięcy lub 100 godzin pracy, a wymieniać co roku w autoryzowanym serwisie. Odstęp między elektrodami powinien wynosić 0,7 do 0,8 mm.

INSTRUKCJA OBSŁUGI WWP 45 Kärcher

Pomoc pri poruchach 59

Zaruka. 60

Technické udaje 60

EU prohlasei o shode 60

ObecnéPokyny

Pred prvnim pouzitim pristroje si

soucasti, jako baterie, akumulatory nebo olej,

Rychle zępł namotanj lankovź startr zpúsobi szkody na pistroj.

Lankovy starter zavedte zpet pomalu.

Zastosowanie zgodne z przyznaczenia 64

Ochrona srodowiska 64

Akcesoria i czeci zamienne 64

Zakres dostawy 64

Zasady bezpieczernistwa 64

Opis urzadzenia 65

Pierwsze uruchomienie 65

Uruchamianie 65

Działanie 65

Transport 66

Składowanie 66

Czyszczenie i konserwacja 66

Usuwanie usterek 66

Gwarancja 67

Dane techniczne 67

Deklaracja zgodności UE 67

Wskazówki ogólne

Przed rozpoczęciem użytkowania urządzenia należy przeczytać oryginalną instrukcję obsługi oraz załączone

wskazówki dotyczące bezpieczeństwa. Postępować zgodnie z podanymi instrukcjami.

Oba zeszyty przechować do późniejszego wykorzystania lub dla następnego użytkownika.

Zastosowanie zgodne z

przeznaczeniem

Pompa brudnej wody nie może być eksploatowana w zamkniętych pomieszczeniach, ponieważ jest przeznaczona tylko do użytku zewnętrznego.

Pompa brudnej wody nie jest przeznaczona do stosowania w przemyśle spożywczym.

Pompa może tłoczyć tylko wodę słodką. Stosowanie palnych substancji, takich jak benzyna, olej napędowy lub olej grzewczy, jest zabronione ze względu na niebezpieczeństwo wybuchu, pożaru i eksplozji. Tłoczenie wody stojącej, kwasów, chemikaliów i innych substancji powodujących korozję może doprowadzić do uszkodzenia pompy.

Niniejsza pompa brudnej wody w stanie fabrycznym może być stosowana na wysokości maksymalnie 1500 m nad poziomem morza. Autoryzowany serwis może przystosować pompę do pracy na większej wysokości.

Jeśli urządzenie, które zostało dostosowane do pracy na większej wysokości, będzie eksploatowane na mniejszej wysokości, może dojść do uszkodzenia silnika na skutek przegrzania.

Ochrona środowiska

Materiały, z których wykonano opakowania, nadają się do recyklingu. Opakowania poddaj utylizacji przyjaznej dla środowiska naturalnego.

Elektryczne i elektroniczne urządzenia zawierają cenne surowce wtórne, a także takie części składowe jak baterie, akumulatory lub olej, które w razie niewłaściwego obchodzenia się lub nieprawidłowej utylizacji mogą stanowić potencjalne zagrożenie dla zdrowia ludzkiego i środowiska naturalnego.

Jednak te części składowe są niezbędne do prawidłowej pracy urządzenia. Urządzeń oznaczonych tym symbolem nie wolno wyrzucać do odpadów z gospodarstw domowych.

Wskazówki dotyczące składników (REACH)

Aktualne informacje dotyczące składników znajdziesz na stronie: www.kaercher.ca/REACH

Akcesoria i części zamienne

Należy stosować tylko oryginalne akcesoria i części zamienne, ponieważ gwarantują one bezpieczną i bezawaryjną pracę urządzenia.

Informacje dotyczące akcesoriów i części zamiennych znajdziesz na stronie www.kaercher.com.

Zakres dostawy

Podczas rozpakowywania urządzenia należy sprawdzić, czy w opakowaniu znajdują się wszystkie elementy. W przypadku stwierdzenia braków akcesoriów lub szkód powstałych w transporcie należy zwrócić się do dystrybutora.

Zasady bezpieczeństwa

Stopnie zagrożenia

△NIEBEZPIECZEŃSTWO

• Wskazówka dot. bezpośredniego zagrożenia, prowadzącego do ciężkich obrażeń ciała lub do śmierci.

Wskazówka dot. bezpośredniego zagrożenia, prowadzącego do ciężkich obrażeń ciała lub do śmierci.

OSTRZEŻENIE

• Wskazówka dot. możliwie niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do ciężkich obrażeń lub śmierci.

OSTROŻNIE

• Wskazówka dot. możliwie niebezpiecznej sytuacji, która może prowadzić do lekkich zranień.

UWAGA

• Wskazówka dot. możliwie niebezpiecznej sytuacji, która może prowadzić do szkód materialnych.

Przepisy bezpieczeństwa pracy

NIEBEZPIECZEŃSTWO

• Niebezpieczeństwo zranienia.
• Niniejsze urządzenie nie jest przeznaczone do użytkowania przez osoby o ograniczonych możliwościach fizycznych, sensorycznych lub mentalnych albo takie, którym brakuje doświadczenia lub wiedzy na temat jego używania.
• Należy pilnować dzieci, aby upewnić się, że nie bawią się one urządzeniem. Dzieci i młodzież nie mogą obsługiwać urządzenia.
• Niebezpieczeństwo wybuchu.
• Nigdy nie używać urządzenia w obszarach zagrożonych wybuchem. W przypadku eksploatacji urządzenia w obszarach niebezpiecznych (np. stacje benzynowe) należy przestrzegać odpowiednich przepisów bezpieczeństwa. Tankować wyłącznie paliwo określone w instrukcji obsługi. Tankowanie należy wykonywać tylko przy wyłączonym silniku.
• Nie tankować w zamkniętych pomieszczeniach. Palenie tytoniu i używanie otwartego ognia jest zabronione.
• Podczas tankowania nie dopuścić, aby paliwo rozlało się na rozgrzane powierzchnie. Zamknąć pokrywę zbiornika paliwa po zatankowaniu.
• Nie używać urządzenia w przypadku rozlania paliwa. Ustawić urządzenie w innym miejscu, aby uniknąć iskrzenia.
• Paliwo przechowywać tylko w specjalnych pojemnikach.
• Nie przechowywać paliwa w pobliżu otwartego ognia lub urządzeń, które mogą wytwarzać iskry lub płomień zapalający (np. piece, kotły grzewcze lub podgrzewacze wody).
• Nie spryskiwać filtra powietrza środkiem ułatwiającym rozruch w sprayu.
• Niebezpieczeństwo pożaru.
• Pomiędzy łatwopalnymi przedmiotami a tłumikiem należy zachować minimalny odstęp 2 m.
• Nie używać urządzenia na obszarach leśnych, krzaczastych i trawiastych, jeśli układ wydechowy nie zostanie wyposażony w iskrochron.
• Utrzymywać trawę i inne zanieczyszczenia z dala od żeber chłodzących.
• Nie eksploatować urządzenia, jeśli układ paliwowy jest uszkodzony lub nieszczelny. Regularnie sprawdzać układ paliwowy. Schłodzić urządzenie przed przechowywaniem w zamkniętych pomieszczeniach. Niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym.
• Nie dotykać świecy zapłonowej ani kabla zapłonowego, gdy urządzenie jest uruchomione.

OSTRZEŻENIE

Zagrożenie dla zdrowia. Gazy spalinowe są trujące. Nie wdychać gazów spalinowych. Nie eksploatować urządzenia w zamkniętych

pomieszczeniach. Zapewnić odpowiednią wentylację i odprowadzanie spalin.

• Upewnić się, że w pobliżu wlotów powietrza nie dochodzi do emisji spalin. Unikać powtórnego i długotrwałego kontaktu skóry z paliwem lub olejem silnikowym i nie wdychać oparów paliwa.

OSTROŻNIE

• Niebezpieczeństwo poparzenia
• Nie dotykać gorących części, takich jak tłumik, siłowniki lub żebra chłodzące.

Niebezpieczeństwo uszkodzenia słuchu

• Nie eksploatować urządzenia bez tłumika. Regularnie kontrolować tłumik i zlecić jego wymianę w razie uszkodzenia.

UWAGA

• Niebezpieczeństwo uszkodzenia. Stosować tylko oryginalne części oferowane przez producenta.
• Stare paliwo może prowadzić do powstawania osadów w gaźniku i negatywnie wpływać na moc silnika. Stosować tylko nowe paliwo.
• Nie przystawiać żadnych sprężyn regulacyjnych ani drążków, które mogą spowodować zwiększenie prędkości obrotowej silnika.
• Nie eksploatować urządzenia ze zdemontowanym filtrem powietrza.
• Nie ciągnąć za rozrusznik linkowy, gdy urządzenie pracuje. Zapewnić odpowiednią wentylację, aby urządzenie się nie przegrzewało. Spuścić z pompki, aby zapobiec zamarznięciu.

Symbole na urządzeniu

OSTRZEŻENIE

Niebezpieczeństwo wybuchu, niebezpieczeństwo pożaru.

Nieprawidłowe obchodzenie się z benzyną może spowodować wybuch lub pożar. Przed użyciem urządzenia należy zapoznać się z instrukcją obsługi. Nie eksploatować urządzenia w zamkniętych pomieszczeniach ani na częściowo ogrodzonym terenie. Przed przystąpieniem do tankowania należy wyłączyć silnik. Zatankować urządzenie tylko do poziomu 16 mm poniżej górnej krawędzi tankowania, aby pozostawić miejsce na rozprężenie paliwa.

OSTROŻNIE

Gorąca powierzchnia

Układ wydechowy urządzenia mocno rozgrzewa się podczas pracy i może powodować poparzenia. Nie dotykać układu wydechowego.

OSTRZEŻENIE

Niebezpieczeństwo uszkodzenia wzroku i słuchu.

Podczas korzystania z urządzenia należy stosować okulary ochronne i środki ochrony słuchu.

Opis urządzenia

Rysunki patrz strona okładki, rysunek A

① Wyłącznik urządzenia ② Rozrusznik linkowy ③ Filtr powietrza ④ Otwór wlewowy ⑤ Korek zbiornika paliwa ⑥ Zbiornik paliwa ⑦ Bagnet pomiarowy ⑧ Korek spustowy oleju ⑨ Wyjście ⑩ Króciec ssący ⑪ Korek spustowy wody ⑫ Tabliczka znamionowa ⑬ Zawór paliwa ⑭ Dźwignia ssania ⑮ Dźwignia gazu

Symbole na urządzeniu

KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA

CZYŚĆ ELEMENT FILTRUJĄCY CO 50 GODZIN (CO 10 GODZIN W WARUNKACH ZAPYLENIA). UMYĆ W ROZPUSZCZALNIKU O WYSOKIEJ TEMPERATURZE ZAPŁONU, WYŻĄĆ DO SUCHA. NASTĘPNIE ZANURZYĆ W CZYSTYM OLEJU SILNIKOWYM I WYŻĄĆ NADMIAR OLEJU.

Filtr powietrza należy czyścić co 50 godzin, a w otoczeniu zapylonym co 10 godzin (patrz rozdział „Czyszczenie i konserwacja/Czyszczenie filtra powietrza”).

Wskazówka dotycząca kontroli poziomu oleju

Dźwignia ssania

Dźwignia gazu

Pierwsze uruchomienie

Napełnianie olejem

1. Ustawić urządzenie poziomo
2. Wykręcić bagnet pomiarowy.
3. Wlać olej silnikowy.

Wskazówka: Olej silnikowy nie należy do zakresu dostawy. Rodzaj oleju i ilość podane są w rozdziale „Dane techniczne”.

1. Wytrzeć bagnet pomiarowy.
2. Włożyć bagnet pomiarowy do oporu, ale go nie wkręcać.
3. Wyjąć bagnet pomiarowy. Poziom oleju musi znajdować się w zaznaczonym obszarze na bagnecie pomiarowym.
4. Jeśli poziom oleju jest niższy, należy uzupełnić olej silnikowy.
5. Wkręcić i dokręcić bagnet pomiarowy.

Uruchamianie

Kontrola poziomu oleju

1. Ustawić urządzenie poziomo.
2. Wykręcić bagnet pomiarowy.
3. Wytrzeć bagnet pomiarowy.
4. Włożyć bagnet pomiarowy do oporu, ale go nie wkręcać.
5. Wyjąć bagnet pomiarowy. Poziom oleju musi znajdować się w zaznaczonym obszarze na bagnecie pomiarowym.
6. Jeśli poziom oleju jest niższy, należy uzupełnić olej silnikowy.
7. Wkręcić i dokręcić bagnet pomiarowy.

Tankowanie paliwa

1. Odkręcić korek zbiornika paliwa
2. Wlać paliwo maksymalnie do dolnej krawędzi króćca wlewowego.
3. Założyć i przykręcić korek zbiornika paliwa

Ustawianie pompy

Wydajność pompy zależy głównie od warunków pracy. Przestrzeganie poniższych zasad gwarantuje optymalną wydajność.

Różnica wysokości między powierzchnią wody a pompą powinna być jak najmniejsza. - Ustawić pompę tak, aby wąż ssący był jak najkrótszy. - Długi wąż tłoczny jest korzystniejszy niż długi wąż ssący. - Nie stosować niepotrzebnie długich węży.

Podłączanie węża

1. Nasunąć opaskę zaciskową na wąż ssący. Rysunek B

① Wąż ssący (nie należy do zakresu dostawy) ② Opaska zaciskowa ③ Złączka węża ④ Nakrętka kołpakowa ⑤ Uszczelka płaska

1. Nasunąć nakrętkę kołpakową na złączkę węża.
2. Nasunąć wąż ssący na złączkę węża.
3. Ustawić i przykręcić opaskę zaciskową
4. Zamontować uszczelkę płaską między króćcem ssawnym i złączką węża. Wskazówka: Jako wąż ssawny należy zastosować mocniejszy wąż odporny na podciśnienie.
5. Podłączyć wąż ssawny do króćca ssawnego i dokręcić nakrętkę kołpakową.
6. Umieścić filtr ssawny przy drugim końcu węża ssawnego.

Rysunek C

Wąż ssawny (nie należy do zakresu dostawy) (2) Opaska zaciskowa

3 Filtr ssawny

1. Wyposażyć wąż ciśnieniowy (nie należy do zakresu dostawy) w złączkę węża, nakrętkę kołpakową i opaskę zaciskową.
2. Zamontować uszczelkę płaską między złączką węża i wyjściem.
3. Podłączyć wąż ciśnieniowy do wyjścia i dokręcić nakrętkę kołpakową.

Działanie

Odpowietrzanie pompy

UWAGA

Niebezpieczeństwo uszkodzenia

Jeśli pompa będzie pracować na sucho, może spowodować uszkodzenie uszczelek.

Przed uruchomieniem należy odpowietrzyć pompę. Jeśli pompa przypadkiem będzie pracować na sucho, należy natychmiast wyłączyć silnik i poczekać, aż pompa ostygnie, przed ponownym odpowietrzeniem.

1. Wykręcić korek z otworu wlewowego.
2. Całkowicie napełnić pompę wodą.
3. Z powrotem wkręcić korek w otwór wlewowy i dokręcić go.

Uruchamianie urządzenia

1. Odpowietrzyć pompę
2. Otworzyć zawór paliwa.
3. Przesunąć dźwignię ssania w lewo.
4. Przesunąć dźwignię gazu w lewo o około 1/3 całego zakresu.
5. Ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji „I".
6. Powoli ciągnąć za rozrusznik linkowy, aż do wyczucia silnego oporu, a następnie mocno go pociągnąć.
7. Powoli umieścić rozrusznik linkowy z powrotem w pozycji wyjściowej.

UWAGA

Niebezpieczeństwo uszkodzenia

Zbyt szybkie cofanie rozrusznika linkowego może spowodować uszkodzenie urządzenia. Powoli umieścić rozrusznik linkowy z powrotem w pozycji wyjściowej. 8. Jeśli silnik jest uruchomiony, przesunąć dźwignię ssania w prawo. 9. Przesunąć dźwignię gazu w lewo, aż do osiągnięcia wybranej prędkości obrotowej. Wydajność tłoczenia pompy zależy od prędkości obrotowej. 10. Sprawdzić działanie pompy. Praca na sucho szkodzi pompie. Jeśli pompa nie tłoczy wody, należy wyłączyć silnik i ponownie odpowietrzyć pompę.

Wyłączanie urządzenia w sytuacji awaryjnej 1. Ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji "0".

Wyłączanie urządzenia

1. Przesunąć dźwignię gazu maksymalnie w prawo.
2. Ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji "0".
3. Zamknąć zawór paliwa.

Spuszczanie wody

1. Wykręcić korek spustowy wody.
2. Spuścić wodę z pompy.
3. Wykręcić korek z otworu wlewowego.
4. Spłukać pompę świeżą wodą.
5. Spuścić wodę.
6. Wkręcić korek w otwór wlewowy i dokręcić go.
7. Wkręcić korek spustowy wody i dokręcić go.

Transport

• Przed przystąpieniem do transportu ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji "0".
• Przed przystąpieniem pozwolić przynajmniej na 15-minutowe wychłodzenie silnika. W czasie transportu urządzenie utrzymywać w pozycji poziomej, aby uniknąć wylania paliwa.
• Podczas transportu na pojazdach urządzenie należy zabezpieczyć przed stoczeniem, przewróceniem i przechyleniem zgodnie z obowiązującymi przepisami.
• Zwrócić uwagę na ciężar urządzenia w czasie transportu.

Składowanie

OSTROŻNIE

Nieuwzględnianie masy urządzenia

Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń i uszkodzenia. Podczas składowania uwzględnić masę urządzenia.

UWAGA

Niebezpieczeństwo uszkodzenia

Nie kłaść ciężkich przedmiotów na urządzeniu.

Przechowywać urządzenie w suchym, pozbawionym kurzu miejscu.

Czyszczenie urządzenia

Przed składowaniem należy wyczyścić urządzenie. 1. Pozostawić urządzenie na pół godziny do ostygnięcia, jeśli wcześniej krótko pracowało. 2. Przepłukać pompę czystą wodą. 3. Wyczyścić urządzenie ręcznie z zewnątrz przy użyciu małej ilości wody. 4. Wytrzeć do sucha wszystkie dostępne powierzchnie. 5. Wykręcić korek spustowy wody i spuścić wodę. 6. Wkręcić korek spustowy wody i dokręcić go. 7. Lekko naoliwić powierzchnie wrażliwe na korozję. 8. Nasmarować elementy obsługowe silikonem w sprayu.

Okres składowania 1...2 miesięcy

1. Wlać stabilizator benzyny do zbiornika paliwa.
2. Napełnić zbiornik paliwa

Okres składowania 2...12 miesięcy

Dodatkowo:

1. Zamknąć zawór paliwa
2. Ustawić pojemnik pod gaźnikiem.

Rysunek D

1 Gaźnik

② Korek spustowy

1. Wykręcić korek spustowy.
2. Zebrać paliwo do pojemnika.
3. Wkręcić korek spustowy i dokręcić go.
4. Opróżnić waniek (patrz Rozdział „Czyszczenie i konserwacja/Czyszczenie waniek”).

Okres składowania powyżej 12 miesięcy

Dodatkowo:

1. Wykręcić świecę zapłonową.
2. Wlać 5...10 cm³ oleju silnikowego do cylindra
3. Kilka razy powoli pociągnąć za rozrusznik linkowy, aby rozprowadzić olej w silniku.
4. Z powrotem wkręcić świecę zapłonową.
5. Wymienić olej (patrz „Czyszczenie i konserwacja/ Wymiana oleju”).
6. Powoli ciągnąć za rozrusznik linkowy, aż do wyczucia silnego oporu.

Czyszczenie i konserwacja

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń, niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym.

Urządzenie może uruchomić się w niezamierzony sposób. Może dojść do zranienia o ruchome części.

Przed przystąpieniem do prac konserwacyjnych należy odłączyć wyczkę świecy zapłonowej.

OSTROŻNIE

Niebezpieczeństwo poparzenia.

Dotknięcie gorących części urządzenia może spowodować POPARZENIE. Przed rozpoczęciem prac przy urządzeniu poczekać, aż jego temperatura spadnie. Opis patrz „Uruchamianie”. * Opis patrz „Prace konserwacyjne”.

Okresy konserwacji

Przed każdą eksploatacją

1. Sprawdzić stan i bezpieczeństwo eksploatacji urządzenia. Nie uruchamiać uszkodzonego urządzenia.
2. Skontrolować poziom oleju. *
3. Sprawdzić filtr powietrza.

Jeden raz po 1 miesiącu lub po 20 roboczogodzinach

1. Wymienić olej.

Co 3 miesiące lub co 50 roboczogodzin

1. Wyczyścić filtr powietrza.

W zakurzonym otoczeniu czyszczenie należy przeprowadzać częściej.

Co 6 miesięcy lub co 100 roboczogodzin

1. Wymienić olej.
2. Wyczyscić wannę.
3. Sprawdzić i wyczyścić świecę zapłonową.
4. Wyczyścić iskrochron (nie należy do zakresu dostawy).

Raz w roku przez autoryzowany serwis

1. Skontrolować i ustawić luz zaworowy.
2. Wyczyścić zbiornik i filtr paliwa.
3. Wymienić wkład filtra powietrza
4. Wymienić świecę zapłonową
5. Skontrolować/ustawić prędkość obrotową biegu jałowego.
6. Skontrolować/ustawić luz zaworowy.
7. Sprawdzić koło łopatkowe pompy
8. Skontrolować szczelinę między obudową a kołem łopatkowym.
9. Sprawdzić zawór wlotowy pompy.

Co 2 lata przy autoryzowanym serwisie

1. Sprawdzić przewód paliwowy i w razie potrzeby wymienić go.
2. Wyczyścić komorę spalania silnika.

Prace konserwacyjne

Kontrola filtra powietrza

1. Podnieść klapkę i zdjąć pokrywę.

Rysunek E

① Pokrywa (2) Nakładka ③ Wkład filtra powietrza 2. Sprawdzić, czy wkład filtra powietrza nie jest zanieczyszczony. W razie potrzeby wyczyścić filtr powietrza, a w razie uszkodzenia wymienić go (patrz „Czyszczenie filtra powietrza”). 3. Założyć i zablokować pokrywę.

Czyszczenie filtra powietrza

UWAGA

Niebezpieczeństwo uszkodzenia

W przypadku braku wkładu filtra powietrza wnikający pył może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Nie eksploatować urządzenia bez wkładu filtra powietrza. 1. Otworzyć filtr powietrza (patrz „Kontrola filtra powietrza”). 2. Wyjąć wkład filtra powietrza.

1. Umyć wkład filtra powietrza w ciepłej wodzie zmieszanej z detergentem stosowanym w gospodarstwach domowych, a następnie przepłukać zimną wodą. Wskazówka: Zawierający olej roztwór czyszczący należy poddać utylizacji przyjaznej dla środowiska naturalnego.
2. Pozostawić wkład filtra powietrza do wyschnięcia.
3. Zwilżyć wkład filtra powietrza czystym olejem silnikowym i usunąć nadmierną ilość oleju.
4. Z powrotem założyć wkład filtra powietrza.
5. Założyć pokrywę.
6. Zamknąć blokady.

Wymiana oleju

Wymianę oleju należy przeprowadzić w ciepłym silniku.

1. Wykręcić bagnet pomiarowy.

Rysunek F

① Bagnet pomiarowy (2) Korek spustowy oleju

1. Wykręcić korek spustowy oleju wraz z uszczelką i zebrać olej.
2. Wkręcić korek spustowy oleju wraz z uszczelką i dokręcić go.
3. Ustawić urządzenie poziomo.
4. Sprawdzić poziom oleju silnikowego (rodzaj oleju, patrz „Dane techniczne”) i uzupełnić olej przez otwór na bagnet pomiarowy.
5. Skontrolować poziom oleju (patrz „Uruchamianie”).
6. Wkręcić i dokręcić bagnet pomiarowy.
7. Zutylizować stary olej zgodnie z przepisami o ochronie środowiska.

Czyszczenie wanienki

Wanienka usuwa wodę z benzyny. 1. Zamknąć zawór paliwa. 2. Odkręcić wanienkę

Rysunek G

① Wanienka (2) Śruba

1. Zdjąć wanienkę razem z o-ringiem.
2. Wyczysić wanienkę i o-ring za pomocą niepalnego rozpuszczalnika i pozostawić do wyschnięcia.
3. Zamontować i dokręcić wanienkę oraz o-ring.
4. Otworzyć zawór paliwa.
5. Sprawdzić uszczelnienie sądząc wanienkę za głazem.
6. Zamknąć zawór paliwa.

Sprawdzanie i czyszczenie świecy zapłonowej

1. Odłączyć wtyczkę świecy zapłonowej.

Rysunek H

① Wtyczka świecy zapłonowej (2) Świeca zapłonowa

1. Wyczyść obszar w pobliżu świecy zapłonowej, aby do silnika nie dostały się żadne zanieczyszczenia po zdemontowaniu świecy zapłonowej.
2. Wykręcić świecę zapłonową
3. Wymienić świecę zapłonową ze zużytymi elektrodami lub ze złamanym izolatorem.
4. Sprawdzić odstęp między elektrodami świecy zapłonowej. Wartość zadana 0,7...0,8 mm.
5. Sprawdzić uszczelkę świecy zapłonowej pod kątem uszkodzeń.

UWAGA

Niebezpieczeństwo uszkodzenia

Luźna świeca zapłonowa może się przegrzać i uszkodzić silnik. Zbyt mocno dokręcona świeca zapłonowa może uszkodzić gwint w silniku. Przestrzegać poniższych wskazówek dotyczących dokręcania świecy zapłonowej. 7. Ostrożnie wkręcić ręką świecę zapłonową. Nie przekręcać gwintu. 8. Wkręcić do oporu świecę zapłonową przy pomocy klucza do świec i dokręcić w następujący sposób. a Dokręcić zużytą świecę zapłonową o 1/8...1/4 obrotu. b Dokręcić nową świecę zapłonową o 1/2 obrotu. 9. Podłączyć wtyczkę świecy zapłonowej.

Usuwanie usterek

Kontrole i prace przy podzespołach elektrycznych powinny być wykonywane przez osoby wykwalifikowane. W razie usterek, które nie zostały opisane w tym rozdziale, należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem.

Silnik nie uruchamia się.

1. Otworzyć zawór paliwa
2. Przesunąć dźwignię ssania w lewo.
3. Ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji „I".
4. Wlać paliwo do zbiornika.
5. Sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić olej.
6. Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik. Zatankować świeże paliwo.
7. Sprawdzić świecę zapłonową (patrz rozdział „Czyszczenie i konserwacja/Sprawdzanie i czyszczenie świecy zapłonowej”).
8. Wysuszyć wilgotną świecę zapłonową. Następnie uruchomić silnik z pełną prędkością za pomocą dźwigni gazu.
9. Wyczysić wanienkę (patrz rozdział „Czyszczenie i konserwacja/Czyszczenie wanienki”).

Mała moc silnika

1. Sprawdzić filtr powietrza.
2. Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik. Zatankować świeże paliwo.

Pompa nie tłoczy wody

Odpowietrzyć pompę

1. Sprawdzić, czy wąż ssący jest szczelny i nie jest dziurawy.
2. Sprawdzić uszczelkę płaską między urządzeniem a wężem ssącym.
3. Zastosować stabilniejszy wąż ssący.
4. Całkowicie zanurzyć filtr ssawny.
5. Wyczyścić filtr ssawny.
6. Umieść pompę blisko źródła wody. Zmniejsz różnicę wysokości między pompą a powierzchnią wody.
7. Zastosować krótsze węże.

Mała wydajność pompy

1. Sprawdzić, czy wąż ssący jest szczelny i nie jest dziurawy.
2. Sprawdzić uszczelkę płaską między urządzeniem a wężem ssącym.
3. Zastosować stabilniejszy wąż ssący.
4. Całkowicie zanurzyć filtr ssawny.
5. Wyczyścić filtr ssawny.
6. Umieść pompę blisko źródła wody. Zmniejsz różnicę wysokości między pompą a powierzchnią wody.
7. Zastosować krótsze węże.

Gwarancja

W każdym kraju obowiązują warunki gwarancji określone przez dystrybutora urządzeń Kärcher. Ewentualne usterki urządzenia usuwane są w okresie gwarancji bezpłatnie, o ile spowodowane są błędem materiałowym lub produkcyjnym. W sprawach napraw gwarancyjnych prosimy kierować się z dowodem zakupu do dystrybutora lub do autoryzowanego punktu serwisowego.

(Adres znajduje się na odwrocie)

Dane techniczne

		WWP 45
Pompa
Średnica znamionowa"3
Maks. ilość przy pólnym zbiorniku	l/h	45000
Wysokość zasysania (maks.) m 7
Wysokość tłozenia (maks.)	m	25
Silnik spalinowy
Typ silnika Jednocylindrowy
Konstrukcja 4-suwowy
Rodzaj chłodzenia		chłodzony powietrzem
Pojemnosć skokowa cm	3	196
Moc silnika kW/PS 5,1/6,9
Rodzaj paliwa		benzyna, min. liczba oktanowa 88
Pojemnosć zbiornika paliwa	l	3,6
Okres eksploataci przy pełnym zbiorniku	h	2,1
Ilość oleju silnikowego	l	0,5
Gatunek oleju		10 W-3015 W-40
Typ szwiecz zaplonowych		F5T, F6TJC, F7TJC
Wymiary l masa
Długość	mm	580
Szerokość	mm	440
Wysokość	mm	450
Masa bez paliwa	kg 36
CO2-Emisja zgodnia z procedura pomiaru okresłona w Rozporjadzeniu UE 2016/1628 Euro V

Silnik

g/kWh 790

Zmiany techniczne zastrzeżone.

Deklaracja zgodności UE

Niniejszym oświadczamy, że określone poniżej urządzenie odpowiada pod względem koncepcji, konstrukcji oraz wprowadzonej przez nas do handlu wersji obowiązującym zasadniczym wymogom dyrektyw UE dotyczącym bezpieczeństwa i zdrowia. Wszelkie

nieuzgodnione z nami modyfikacje urządzenia powodują

utratę ważności tego oświadczenia.

Produkt: Pompa brudnej wody

Typ: 1.812-xxx

Obowiązujące dyrektywy

Zastosowane normy zharmonizowane

EN 809:1998:A1:2009+AC:2010

EN 61000-6-3:2007+A1:2011+AC:2010

EN 61000-6-1:2007

Zastosowana metoda oceny zgodności 2000/14/WE: Załącznik V

Niżej podpisane osoby działają na zlecenie i upoważnienie zarządu.

H.Jenner

Všeobecné upozornenia

Používanie v súlade s účelom

Pomoc pri poruchách

Záruka

Technické údaje

Všeobecné upozornenia

Pred prvým použitím prístroja si prečítajte tento originálny návod na obsluhu a príslušné bezpečnostné pokyny. Riaďte

sa informáciami a pokynmi, ktoré sú v nich uvedené.

Umiestnenie čerpadla

Odvzdušnenie čerpadla

POZOR

Kontrola i czyszczenie świecy zapłonowej

1. Wyciągnij wtyczkę świecy zapłonowej. Rysunek H ① Wtyczka świecy zapłonowej ② Świeca zapłonowa
2. Oczyść okolice świecy zapłonowej, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika po wyjęciu świecy zapłonowej.
3. Wykręć świecę zapłonową.
4. Wymień świecę zapłonową ze zużytymi elektrodami lub uszkodzonym izolatorem.
5. Sprawdź odstęp elektrod świecy zapłonowej. Wymagana wartość 0,7...0,8 mm.
6. Sprawdź uszkodzenie uszczelki świecy zapłonowej.

POZOR