WWP 45 - Pompe à eau Kärcher - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil WWP 45 Kärcher au format PDF.
| Type de produit | Pompe à eau sale |
| Marque | Kärcher |
| Modèle | WWP 45 |
| Usage | Extérieur, transport d'eau douce uniquement |
| Débit maximal | 45 000 l/h |
| Hauteur d'aspiration max. | 7 m |
| Hauteur de refoulement max. | 25 m |
| Type de moteur | Monocylindre 4 temps, refroidi à l'air |
| Cylindrée | 196 cm³ |
| Puissance moteur | 5,1 kW / 6,9 PS |
| Carburant | Essence sans plomb, min. 88 octanes |
| Capacité réservoir carburant | 3,6 L |
| Autonomie | 2,1 h |
| Huile moteur | 0,5 L, type 10W-30 ou 15W-40 |
| Bougie d'allumage | F5T, F6TJC, F7TJC |
| Dimensions (L × l × h) | 580 × 440 × 450 mm |
| Poids (sans carburant) | 36 kg |
| Garantie | Selon conditions du pays, contre défauts de matériel et de fabrication |
| Pièces détachées | Utiliser exclusivement des accessoires et pièces de rechange d'origine Kärcher |
| Entretien | Nettoyage filtre à air toutes les 50 h (10 h en environnement poussiéreux), vidange huile toutes les 100 h |
| Sécurité | Ne pas utiliser en intérieur, risque d'explosion ; porter protection auditive et oculaire ; distance min. 2 m des objets inflammables |
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Questions des utilisateurs sur WWP 45 Kärcher
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MODE D'EMPLOI WWP 45 Kärcher
Utilisation conforme
Protection de l'environnement
Accessoires et pièces de rechange
Étendue de livraison
Consignes de sécurité
Description de l'appareil
Première mise en service
Mise en service
Utilisation
Transport
Stockage
Entretien et maintenance
Dépannage en cas de défaut
Garantie
Caractéristiques techniques
Déclaration de conformité UE 13
Remarques générales

Veuillez lire le manuel d'instructions original et les consignes de sécurité jointes avant la première
utilisation de l'appareil. Suivez ces instructions.
Conservez les deux manuels pour une utilisation ultérieure ou pour le propriétaire suivant.
Utilisation conforme
Cette pompe pour eaux sales ne doit pas être utilisée dans des locaux fermés ; elle est autorisée pour une utilisation en extérieur uniquement.
L'utilisation de cette pompe pour eaux sales dans le secteur alimentaire n'est pas autorisée.
La pompe doit transporter de l'eau douce uniquement. L'utilisation pour des substances inflammables telles que l'essence, le diesel ou le fioul est interdite en raison du risque d'incendie et d'explosion.
Le transport d'eau salée, de produits chimiques acides et d'autres substances à risque de corrosion peut endommager la pompe.
Cette pompe pour eaux sales est destinée, dans son état de livraison, à une utilisation à une hauteur maximale de 1500 m au-dessus du niveau de la mer. Elle peut être convertie pour une hauteur plus élevée par un service après-vente autorisé.
Lorsqu'un appareil converti pour une utilisation à une hauteur plus élevée est utilisé en-dessous de cette hauteur, le moteur peut être endommagé suite à une surchauffe.
Protection de l'environnement

Les matériaux d'emballage sont recyclables.
Veuillez éliminer les emballages dans le respect de l'environnement.

Les appareils électriques et électroniques
contiennent des matériaux précieux recyclables et souvent des composants tels que des piles,
batteries ou de l'huile représentant un danger potentiel pour la santé humaine et l'environnement, s'ils ne sont pas manipulés ou éliminés correctement. Ces composants sont cependant nécessaires pour le fonctionnement correct de l'appareil. Les appareils marqués par ce symbole ne doivent pas être jetés dans les ordures ménagères.
Remarques concernant les matières composantes (REACH)
Les informations actuelles concernant les matières composantes sont disponibles sous : www.kaercher.com/REACH
Accessoires et pièces de rechange
Utiliser exclusivement des accessoires et pièces de rechange originaux. Ceux-ci garantissent le fonctionnement sûr et sans défaut de votre appareil.
Des informations sur les accessoires et pièces de rechange sont disponibles sur le site Internet www.kaercher.com.
Étendue de livraison
Lors du déballage, vérifiez que le contenu de la livraison est complet. Si des accessoires manquent ou en cas de dommage dû au transport, veuillez informer votre distributeur.
Consignes de sécurité
Niveau de danger
△DANGER
- Indique un danger immédiat qui peut entraîner de graves
blessures corporelles ou la mort.
△AVERTISSEMENT
- Indique une situation potentiellement dangereuse qui peut entraîner de graves blessures corporelles ou la mort.
△PRÉCAUTION
- Indique une situation potentiellement dangereuse qui peut entraîner des blessures légères.
ATTENTION
- Indique une situation potentiellement dangereuse qui peut entraîner des dommages matériels.
Consignes de sécurité
DANGER
- Risque de blessures.
- Cet appareil ne doit pas être utilisé par des personnes dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont réduites ou qui ne disposent pas de l'expérience et/ou des connaissances nécessaires. Surveillez les enfants pour vous assurer qu'ils ne jouent pas avec l'appareil.
- Les enfants et les adolescents ne sont pas autorisés à utiliser l'ordinateur.
- Risque d'explosion.
- N'utilisez pas l'appareil dans des zones à risque d'explosion. Respectez les consignes de sécurité correspondantes si vous utilisez l'appareil dans des zones dangereuses (stations-service, par exemple).
- Ne remplissez que le carburant indiqué dans le manuel d'utilisation.
- Faites le plein de carburant moteur à l'arrêt.
- Ne pas faire le plein dans des locaux fermés. Fumer et les feux ouverts sont interdits. Lors du plein, assurez-vous que le carburant n'atteint pas les surfaces chaudes.
- Fermer le couvercle du réservoir de carburant après le plein.
- N'utilisez pas l'appareil en cas de renversement de carburant. Transportez l'appareil dans un autre endroit et évitez la formation d'étincelles.
- Conservez le carburant dans des réservoirs autorisés.
- Ne conservez pas le carburant à proximité d'un feu ouvert ou d'appareils générant une flamme ou des étincelles (comme les poêles, chaudières ou bouilloires, par exemple).
- Ne vaporisez pas de spray de démarrage dans le filtre à air.
- Risque d'incendie. Respectez une distance minimale de 2 m entre des objets inflammables et le silencieux. N'utilisez pas l'appareil dans des terrains boisés, buissonneux ou herbeux si l'échappement n'est pas équipé d'un pare-étincelles. Tenez l'herbe et les autres salissures éloignées des ailettes de refroidissement.
- N'utilisez pas l'appareil si le système de carburant est endommagé ou non étanche. Vérifiez régulièrement le système de carburant.
- Laisser refroidir l'appareil dans des locaux fermés avant de le stocker. Danger dû à un choc électrique.
- Ne touchez pas la bougie d'allumage ni le câble d'allumage tant que l'appareil est en fonctionnement.
AVERTISSEMENT
- Risque pour la santé
- Les gaz d'échappement sont toxiques. N'inhalez pas de gaz d'échappement. N'utilisez pas l'appareil dans des locaux fermés. Assurez une ventilation et une évacuation des gaz d'échappement suffisantes.
Assurez-vous de ne pas générer d'émissions de gaz d'échappement à proximité des entrées d'air. Évitez tout contact répété ou prolongé entre le carburant ou l'huile moteur et la peau et n'inhalez pas de vapeurs de carburant.
PRÉCAUTION
Risque de brûlures - Ne touchez pas de pièces très chaudes telles que les silencieux, cylindres ou ailettes de refroidissement. Danger de dommages auditifs : n'utilisez pas l'appareil sans silencieux. Contrôlez le silencieux régulièrement et faites remplacer tout silencieux défectueux.
ATTENTION
- Risque d'endommagement : utilisez exclusivement les pièces d'origine du fabricant.
- Les anciens carburants peuvent générer des dépôts dans le carburateur et réduire la puissance du moteur. Utilisez exclusivement du carburant neuf.
- Ne déréglez pas les ressorts de réglage ni la tringlerie pouvant augmenter le régime du moteur. N'utilisez pas l'appareil sans le filtre à air.
- Ne tirez pas sur le câble de démarrage lorsque l'appareil fonctionne. Assurez une ventilation suffisante pour que l'appareil ne surchauffe pas.
- Vidangez l'eau de la pompe avant le risque de gel.
Symboles sur l'appareil

AVERTISSEMENT
Risque d'explosion, risque d'incendie.
Une mauvaise manipulation de l'essence peut entraîner des incendies ou des explosions.
Avant d'utiliser l'appareil, veuillez lire le manuel d'utilisation.
N'utilisez pas l'appareil dans des locaux fermés ou sur un terrain partiellement enclos.
Mettez le moteur à l'arrêt avant de faire le plein.
Ne remplissez le réservoir que jusqu'à 16 mm sous son bord supérieur afin de laisser de la place pour la dilatation du carburant.
△PRÉCAUTION
Surface très chaude
Le pot d'échappement de l'appareil est très chaud en fonctionnement et peut occasionner des brûlures.
Évitez tout contact avec le pot d'échappement.

△AVERTISSEMENT
Risque de dommages auditifs et de blessures oculaires.
Portez des lunettes de protection et une protection auditive lors de l'utilisation de l'appareil.
Description de l'appareil
Illustrations, voir page de garde Illustration A
① Interrupteur principal (2) Démarreur à câble (3) Filtre à air (4) Orifice de remplissage (5) Couvercle du réservoir de carburant (6) Réservoir de carburant (7) Jauge d'huile (8) Vis de vidange d'huile (9) Sortie (10) Tubulure d'aspiration (11) Vis de vidange d'eau (12) Plaque signalétique (13) Robinet de carburant (14) Levier de starter (15) Levier d'accélération
Symboles sur l'appareil
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Nettoyer l'élément filtrant toutes les 50 heures (toutes les 10 heures dans des conditions poussiéreuses). Laver dans un solvant à point d'éclair élevé, essorer. Puis tremper dans de l'huile moteur propre et essorer pour éliminer l'excès d'huile.
Nettoyer le filtre à air toutes les 50 heures, toutes les 10 heures dans les environnements poussiéreux (voir « Entretien et maintenance/Nettoyage du filtre à air »).


Remarque pour le contrôle du niveau d'huile.
Levier de starter
Levier d'accélération
Première mise en service
Faire le plein d'huile
- Placer l'appareil horizontalement.
- Dévisser la jauge d'huile.
- Faire le plein d'huile moteur
Remarque : l'huile moteur n'est pas comprise dans l'étendue de la livraison. La quantité et le type d'huile sont indiqués au chapitre « Caractéristiques techniques ».
- Essuyer la jauge d'huile.
- Insérer la jauge d'huile jusqu'à la butée sans la visser.
- Sortir la jauge d'huile. Le niveau d'huile doit se trouver dans la partie repérée de la jauge d'huile.
- Faire l'appoint d'huile moteur si le niveau est bas.
- Visser et serrer la jauge d'huile.
Mise en service
Contrôler le niveau d'huile
- Placer l'appareil horizontalement.
- Dévisser la jauge d'huile.
- Essuyer la jauge d'huile.
- Insérer la jauge d'huile jusqu'à la butée sans la visser.
- Sortir la jauge d'huile. Le niveau d'huile doit se trouver dans la partie repérée de la jauge d'huile.
- Faire l'appoint d'huile moteur, si le niveau est bas.
- Visser et serrer la jauge d'huile.
Faire le plein en carburant
- Dévisser le couvercle du réservoir de carburant.
- Remplir en carburant jusqu'au bord inférieur de la tubulure de remplissage au maximum.
- Visser et serrer le couvercle du réservoir de carburant.
Poser la pompe
La puissance de transport de la pompe dépend fortement des conditions d'utilisation. Le respect des règles suivantes assure une puissance idéale.
- Maintenir une différence de hauteur la plus basse possible entre la surface de l'eau et la pompe. Poser la pompe de manière à ce que le tuyau d'aspiration soit le plus court possible.
- Il vaut mieux un tuyau de pression long qu'un tuyau d'aspiration long.
- Ne pas utiliser de flexibles trop longs.
Raccorder les flexibles
- Pousser le collier de flexible sur le tuyau de pression.
Illustration B
(1) Tuyau d'aspiration (non inclus dans l'étendue de livraison) ② Collier de flexible ③ Raccord de flexible ④ Écrou-raccord ⑤ Joint plat
- Pousser l'écrou-raccord sur le raccord de flexible.
- Pousser le tuyau d'aspiration sur le raccord de flexible.
- Positionner et serrer le collier de flexible.
- Poser un joint plat entre la tubulure d'aspiration et le raccord de flexible.
Remarque : Le tuyau d'aspiration doit être un flexible renforcé adapté à la sous-pression.
- Relier le tuyau d'aspiration à la tubulure d'aspiration et serrer l'écrou-raccord.
- Poser le filtre d'aspiration à l'autre extrémité du
tuyau d'aspiration. Illustration C
(1) Tuyau d'aspiration (non inclus dans l'étendue de livraison) (2) Collier de flexible (3) Filtre d'aspiration
- Doter le tuyau de pression (non inclus dans l'étendue de livraison) d'un raccord de flexible, d'un écrou-raccord et d'un collier de flexible.
- Poser un joint plat entre le raccord de flexible et la sortie.
- Relier le tuyau de pression à la sortie et serrer l'écrou-raccord.
Utilisation
Purger la pompe
ATTENTION
Risque d'endommagement. Lorsque la pompe fonctionne à sec, ceci endommage les joints. Purgez la pompe avant la mise en service. En cas de marche à sec involontaire de la pompe, arrêtez immédiatement le moteur et laissez refroidir la pompe avant de débuter la purge. 1. Dévisser le bouchon de l'ouverture de remplissage. 2. Remplir complètement la pompe en eau. 3. Visser le bouchon dans l'ouverture de remplissage et le serrer.
Démarrer l'appareil
- Purger l'air de la pompe.
- Ouvrir le robinet de carburant.
- Pousser le levier de starter vers la gauche.
- Pousser le levier d'accélération d'environ 1/3 de sa course totale vers la gauche.
- Mettre l'interrupteur principal sur la position « I ».
- Tirer lentement le démarreur à câble jusqu'à sentir une résistance forte, puis tirer plus fort.
- Rentrer le démarreur à câble lentement.
ATTENTION
Risque d'endommagement
Le retour rapide du démarreur à câble endommage l'appareil.
Rentrer le démarreur à câble lentement.
- Une fois le moteur démarré, pousser le levier de starter vers la droite.
- Pousser le levier d'accélération vers la gauche jusqu'à l'obtention du régime souhaité. Le début de la pompe dépend du régime.
- Vérifier le fonctionnement de la pompe. La marche à sec endommage la pompe. Si la pompe ne transporte pas d'eau, couper le moteur et répéter la purge de la pompe.
Coupure de l'appareil en cas d'urgence
- Mettre l'interrupteur principal sur « 0 »
Éteindre l'appareil
- Pousser le levier d'accélération complètement vers la droite.
- Mettre l'interrupteur principal sur « 0 »
- Fermer le robinet de carburant.
Vidanger l'eau
- Dévisser la vis de vidange d'eau.
- Vider l'eau de la pompe.
- Dévisser le bouchon de l'ouverture de remplissage.
- Rincer la pompe à l'eau fraîche.
- Laisser l'eau fraîche s'écouler.
- Visser et serrer le bouchon de l'ouverture de remplissage.
- Visser et serrer la vis de vidange d'eau.
Transport
- Avant le transport, mettre l'interrupteur principal sur « 0 »
- Laisser refroidir le moteur au moins 15 minutes avant le chargement.
- Tenir l'appareil à l'horizontale pendant le transport pour ne pas renverser de carburant.
- Pendant le transport de l'appareil dans des véhicules, le bloquer contre le roulement, le glissement et le basculement suivant les normes en vigueur.
- Observer le poids de l'appareil pendant le transport.
Stockage
△ PRÉCAUTION
Non-observation du poids
Risque de blessure et d'endommagement
Tenir compte du poids de l'appareil pour le stockage.
ATTENTION
Risque d'endommagement
Ne pas poser d'outils lourds sur l'appareil.
Stocker l'appareil au sec et sans poussière.
Nettoyage de l'appareil
Nettoyer l'appareil avant de le stocker
- Laisser refroidir l'appareil une demi-heure s'il est en service.
- Rincer la pompe à l'eau fraîche.
- Laver l'extérieur de l'appareil à la main avec un peu d'eau.
- Essuyer toutes les surfaces accessibles.
- Dévisser la vis de vidange d'eau et laisser l'eau s'écouler.
- Visser et serrer la vis de vidange d'eau.
- Huiler légèrement les surfaces sensibles à la corrosion.
- Enduire les éléments de commande de spray au silicone.
Durée de stockage 1...2 mois
- Verser un stabilisateur d'essence dans le réservoir de carburant.
- Remplir le réservoir de carburant.
Durée de stockage 2...12 mois
En plus :
- Fermer le robinet de carburant.
- Placer un récipient sous le carburateur. Illustration D
①Carburateur
(2)Vis de vidange
- Dévisser la vis de vidange.
- Recueillir le carburant dans le récipient.
- Visser et serrer la vis de vidange.
- Vider la tasse de décantation (voir « Entretien et maintenance/Nettoyage de la tasse de décantation »).
Stockage de plus de 12 mois
En plus :
- Dévisser la bougie.
- 5...10 cm³ d'huile moteur dans les cylindres.
- Tirer lentement complètement plusieurs fois le démarreur à câble pour répartir l'huile dans le moteur.
- Revisser la bougie.
- Remplacer l'huile (voir « Entretien et maintenance/Remplacement de l'huile »).
- Tirer lentement le démarreur à câble jusqu'à ressentir une forte résistance.
Entretien et maintenance
△DANGER
Risque de blessure, danger dû à un choc électrique.
L'appareil peut démarrer de manière intempestive. Vous pouvez vous blesser sur les pièces mobiles. Débrancher la fiche des bougies avant les travaux de maintenance.
△PRÉCAUTION
Risque de brûlures.
Le contact avec les pièces très chaudes de l'appareil provoque des brûlures. Laissez l'appareil refroidir avant d'y réaliser des travaux. Pour la description, voir « Mise en service » * Pour la description, voir « Travaux de maintenance »
Intervalles de maintenance
Avant chaque fonctionnement
- Vérifier le bon état et la sécurité de fonctionnement de l'appareil. Ne pas mettre un appareil endommagé en service.
- Contrôler le niveau d'huile.
- Vérifier le filtre à air.
Une fois après 1 mois ou 20 heures de service
- Remplacer l'huile.
Tous les 3 mois ou 50 heures de service
- Nettoyer le filtre à air. En cas d'environnement poussiéreux, nettoyer plus souvent.
Tous les 6 mois ou 100 heures de service
- Remplacer l'huile.
- Nettoyer la tasse de décantation.
- Contrôler et nettoyer la bougie.
- Nettoyer le pare-étincelles (non fourni dans l'étendue de livraison).**
Tous les ans par le service après-vente autorisé
- Vérifier et régler le jeu des soupapes.
- Nettoyer le réservoir de carburant et le filtre à carburant.
- Remplacer l'insert du filtre à air.
- Remplacer la bougie.
- Vérifier/régler le régime du ralenti.
- Vérifier/régler le jeu de soupapes.
- Vérifier la roue à aubes de la pompe.
- Vérifier l'espace entre le boîtier et la roue à aubes.
- Vérifier la vanne d'entrée de la pompe.
Tous les 2 ans par le service après-vente autorisé.
- Vérifier la conduite de carburant, la remplacer si besoin.
- Nettoyer la chambre de combustion du moteur.
Travaux de maintenance.
Vérifier le filtre à air.
- Lever les pattes et retirer le couvercle.
Illustration E.
1 Couvercle ② Pâle
3 Insert du filtre à air
- Vérifier l'état d'encrassement de l'insert du filtre à air. Nettoyer au besoin ou remplacer, en cas de dommage, le filtre à air (voir « Nettoyage du filtre à air »).
- Poser et enclencher le couvercle.
Nettoyage du filtre à air
ATTENTION
Risque d'endommagement : si l'insert du filtre à air manque, de la poussière peut pénétrer et détruire le moteur. N'utilisez pas l'appareil sans insert de filtre à air. 1. Ouvrir le filtre à air (voir « Contrôle du filtre à air »). 2. Sortir l'insert du filtre à air. 3. Laver l'insert du filtre à air avec de l'eau chaude et du détergent, puis le rincer à l'eau fraîche. Remarque : éliminez la solution de lavage huileuse dans le respect de l'environnement. 4. Laisser sécher l'insert du filtre à air. 5. Imbiber l'insert du filtre à air d'huile moteur propre et évacuer l'huile en excédent. 6. Remettre l'insert du filtre à air en place. 7. Poser le couvercle. 8. Fermer les verrouillages.
Remplacement de l'huile
Réaliser le remplacement de l'huile lorsque le moteur est chaud.
Illustration F
- Dévisser la jauge d'huile. Jauge d'huile ②, vis de vidange d'huile
- Dévisser la vis de vidange d'huile avec le joint et collecter l'huile.
- Visser et serrer la vis de vidange d'huile avec le joint.
- Placer l'appareil horizontalement.
- Mesurer le niveau d'huile moteur (type d'huile, cf. « Caractéristiques techniques ») et remplir au niveau de l'ouverture pour la jauge à huile.
- Contrôler le niveau d'huile (voir « Mise en service »).
- Visser et serrer la jauge d'huile.
- Éliminer l'huile usée dans le respect de l'environnement.
Nettoyage de la tasse de décantation
La tasse de décantation sépare l'eau de l'essence. 1. Fermer le robinet de carburant. 2. Dévisser la tasse de décantation.
Illustration G
1 Tasse de décantation (2) vis
- Retirer la tasse de décantation avec le joint torique.
- Nettoyer la tasse de décantation et le joint torique avec une solution de nettoyage non inflammable et les laisser sécher.
- Poser et visser la tasse de décantation et le joint torique.
- Ouvrir le robinet de carburant.
- Vérifier le joint entre la tasse de décantation et le carburateur.
- Fermer le robinet de carburant.
Contrôle et nettoyage de la bougie
- Retirer la fiche de la bougie. Illustration H
① Fiche de la bougie ② Bougie 2. Nettoyer l'environnement de la bougie pour empêcher les salissures de pénétrer dans le moteur lorsqu'elle est retirée. 3. Dévisser la bougie. 4. Remplacer les bougies dont les électrodes sont usées ou l'isolant cassé. 5. Vérifier l'écart entre les électrodes de la bougie. Consigne : 0,7...0,8 mm. 6. Vérifier l'absence de dommage sur le joint de la bougie.
ATTENTION
Risque d'endommagement. Les bougies trop lâches peuvent surchauffer et endommager le moteur. Les bougies trop serrées endommagent le filetage dans le moteur. Respectez les instructions suivantes pour le serrage de la bougie. 7. Visser la bougie à la main avec précaution. Ne pas forcer sur le filetage. 8. Visser la bougie à l'aide de la clé à bougie jusqu'à la butée et serrer comme suit. a. Serrer les bougies usées de 1/8...1/4 tour. b. Serrer les bougies neuves de 1/2 tour. 9. Brancher la fiche de la bougie.
Dépannage en cas de défaut
Faire appel à un spécialiste pour tous les contrôles et travaux sur les pièces électriques.
En cas de défauts non évoqués dans ce chapitre, consultez un service après-vente autorisé.
Le moteur ne démarre pas.
- Ouvrir le robinet de carburant.
- Pousser le levier de starter vers la gauche.
- Mettre l'interrupteur principal sur « I »
- Remplir le réservoir de carburant.
- Vérifier le niveau d'huile, faire l'appoint si besoin.
- Vider le réservoir de carburant et le carburateur. Faire le plein en carburant propre.
- Vérifier la bougie (voir « Entretien et maintenance/ Contrôle et nettoyage de la bougie »).
- Faire sécher les bougies mouillées. Démarrer ensuite le moteur, levier d'accélération en position Acceleration.
- Nettoyer la tasse de décantation (voir « Entretien et maintenance/Nettoyage de la tasse de décantation »).
Puissance faible du moteur
- Vérifier le filtre à air.
- Vider le réservoir de carburant et le carburateur. Faire le plein en carburant propre.
La pompe ne transporte pas d'eau : 1. Purger l'air de la pompe. 2. Vérifier l'étanchéité et les éventuels trous dans le tuyau d'aspiration. 3. Vérifier le joint plat entre l'appareil et le tuyau d'aspiration. 4. Utiliser un tuyau d'aspiration plus solide. 5. Immerger complètement le filtre d'aspiration. 6. Nettoyer le filtre d'aspiration. 7. Rapprocher la pompe de la source d'eau. Réduire la différence de hauteur entre la pompe et la surface de l'eau. 8. Utiliser des flexibles plus courts.
Puissance de transport faible
- Vérifier l'étanchéité et les éventuels trous dans le tuyau d'aspiration.
- Vérifier le joint plat entre l'appareil et le tuyau d'aspiration.
- Utiliser un tuyau d'aspiration plus solide.
- Immerger complètement le filtre d'aspiration.
- Nettoyer le filtre d'aspiration.
- Rapprocher la pompe de la source d'eau. Réduire la différence de hauteur entre la pompe et la surface de l'eau.
- Utiliser des flexibles plus courts.
Garantie
Les conditions de garantie publiées par notre société commerciale compétente s'appliquent dans chaque pays. Nous remédions gratuitement aux défauts possibles sur toute apparue dans la durée de garantie dans la mesure où la cause du défaut est un vice de matériel ou de fabrication. En cas de garantie, veuillez vous adresser à votre distributeur ou au point de service après-vente autorisé le plus proche avec la facture d'achat.
(Voir l'adresse au dos)
Caractéristiques techniques
| WWP 45 | ||
| Pompe | ||
| Largeur nominale" 3 | ||
| Débit maximal l/h 45000 | ||
| Hauteur d'aspiration (max.) m 7 | ||
| Hauteur de refoulement (max.) m 25 | ||
| Moteur à combustion | ||
| Type de moteur Monocylindre | ||
| Type 4 temps | ||
| Type de refroidissement | refroidi à l'air | |
| Cylindrée | cm3 | 196 |
| Puisance du moteur | kW/PS | 5,1/6,9 |
| Type de carburant | Essence, min. 88 octanes | |
| Contenu réservoir de carburant | I | 3,6 |
| Durée d'utilisation avec le réservoir rempli | h | 2,1 |
| Quantité d'huile moteur | I | 0,5 |
| Type d'huile | 10 W-30 | |
| 15 W-40 | ||
| Type de bougies d'allumage | F5T, F6TJC, F7TJC | |
| Dimensions et poids | ||
| Longueur | mm | 580 |
| Largeur | mm | 440 |
| Hauteur | mm | 450 |
| Poids sans carburant | kg 36 | |
| CO2-Emissions selon la procédure de mesure du réglement UE 2016/1628 Euro V | ||
Moteur
g/kWh
790
Sous réserve de modifications techniques.
Déclaration de conformité UE
Nous déclarons par la présente que la machine désignée ci-après ainsi que la version que nous avons mise en circulation, est conforme, de par sa conception et son type, aux exigences fondamentales de sécurité et de santé en vigueur des normes UE. Toute modification de la machine sans notre accord annule cette déclaration.
Produit : pompe d'eau sale
Type:1.812-xxx
Normes UE en vigueur
Normes harmonisées appliquées
EN809:1998:A1:2009+DC:2010
EN 61000-6-3:2007+A1:2011+AC:2010
EN 61000-6-1:2007
Méthode d'évaluation de conformité appliquée
2000/14/CE:Annexe V
Les signataires agissant sous ordre et avec le pouvoir de la direction.

H. Jenner
Φpovfba kai ouvtipnog 44
Avnertwnn Baaew 45
Eyyunon 45
TexviKa yapakntpiotiká 45
△nwnooumuoppwooncEE 45
Tevikec uto8eiEiC

Pniv atro tvtpwn xpan Tns oukeun, diaabeute aute s yvnoies oynies xpnns kawos kai T
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Aunr nauia aakaprou evpu 6ev Eeivkpiian yia xpann stov toua tpoipuwo.
Me Tny avTIA EtITPETETaI yAToNIO MVO YAUKOVEPOU.
L'utilisation de cet appareil en atmosphère explosive est interdite.
En cas d'utilisation d'eau polluée, des substances fortement corrosives peuvent provoquer des blessures.
Cette aspiration d'eau sale dans la zone de travail est autorisée jusqu'à une hauteur de 1500 m. Le fonctionnement peut être réglé à partir du panneau de commande.
En cas de dysfonctionnement de l'appareil, le fonctionnement peut être interrompu par le dispositif de sécurité.
Protection de l'environnement

Les matériaux d'emballage sont recyclables. Ne jetez pas les emballages dans les ordures ménagères.

Les batteries et accumulateurs contiennent des matériaux recyclables et, souvent, des substances dangereuses pour la santé et l'environnement.
En cas de mise au rebut incorrecte, ils peuvent nuire à la santé humaine et à l'environnement. Par conséquent, ces déchets doivent être éliminés séparément. Les batteries ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères.
Directives relatives aux substances (REACH)
Vous trouverez des informations sur les substances sur : www.kaercher.com/REACH
Tous les 3 mois ou après 50 heures de fonctionnement
- Nettoyez le filtre à air. ** Effectuez un nettoyage plus fréquent si l'appareil est utilisé dans une zone poussiéreuse.
Tous les 6 mois ou après 100 heures de fonctionnement
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