Next - Ładowarka do baterii Webasto - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Ładowarka akumulatora
Marka	Webasto
Model	Next
Wymiary (dł. × szer. × wys.)	210 × 160 × 85 mm
Waga	1,2 kg
Zasilanie	220-240 V ~ 50/60 Hz
Napięcie ładowania	12 V
Maksymalny prąd ładowania	10 A
Rodzaje kompatybilnych akumulatorów	Kwasowo-ołowiowe (GEL, AGM, otwarte)
Główne funkcje	Ładowanie standardowe, szybkie ładowanie, podtrzymanie, odsiarczanie
Wyświetlacz	Diody LED (zasilanie, ładowanie, usterka)
Wbudowane zabezpieczenia	Nadprąd, odwrotna polaryzacja, zwarcie, przegrzanie
Stopień ochrony	IP20
Temperatura pracy	-20 °C do +50 °C
Materiał obudowy	Niepalne tworzywo ABS
Kabel zasilający	1,5 m, odłączany
Kable wyjściowe	2 × 1,2 m z izolowanymi zaciskami
Konserwacja i czyszczenie	Odłączyć i wytrzeć suchą szmatką
Części zamienne	Zapasowy bezpiecznik, kable wyjściowe
Gwarancja	2 lata
Normy	CE, RoHS

Często zadawane pytania - Next Webasto

Jaki typ akumulatora mogę ładować za pomocą Webasto Next?

Ładowarka Webasto Next jest kompatybilna z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi typu GEL, AGM i otwartymi.

Jak bezpiecznie podłączyć ładowarkę?

Najpierw podłącz czerwony zacisk do bieguna dodatniego (+), a następnie czarny zacisk do bieguna ujemnego (-). Potem podłącz ładowarkę do sieci.

Co oznaczają diody LED na urządzeniu?

Dioda zasilania wskazuje, że ładowarka jest pod napięciem. Dioda ładowania miga podczas ładowania i świeci stale w trybie podtrzymania. Dioda usterki świeci w przypadku błędu (odwrotna polaryzacja, zwarcie).

Czy mogę pozostawić ładowarkę podłączoną na stałe?

Tak, po pełnym naładowaniu akumulatora ładowarka automatycznie przełącza się w tryb podtrzymania (floating), aby chronić akumulator przed przeładowaniem.

Co zrobić, gdy ładowarka wyświetli usterkę?

Natychmiast odłącz ładowarkę od sieci i sprawdź połączenia oraz stan akumulatora. Upewnij się, że zaciski są prawidłowo podłączone i akumulator nie jest uszkodzony.

Czy ładowarka może być używana z całkowicie rozładowanym akumulatorem?

Tak, Webasto Next może ładować całkowicie rozładowane akumulatory do poziomu 2 V, ale jeśli napięcie jest niższe, ładowarka może nie wykryć akumulatora. W takim przypadku użyj trybu odsiarczania, jeśli jest dostępny.

Jaki jest typowy czas ładowania?

Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora. Na przykład akumulator o pojemności 50 Ah przy prądzie 10 A będzie ładowany około 5-6 godzin.

Jak konserwować ładowarkę?

Przed czyszczeniem odłącz ją. Użyj suchej i miękkiej szmatki do wycierania obudowy. Nie używaj rozpuszczalników ani środków ściernych.

Gdzie znaleźć części zamienne?

Zapasowe bezpieczniki i kable wyjściowe są dostępne u obsługi klienta Webasto lub u autoryzowanych sprzedawców.

Czy ładowarka jest wodoodporna?

Nie, stopień ochrony to IP20: odporna na dotyk palcami, ale nie chroniona przed wodą. Używaj jej w suchym miejscu i z dala od warunków atmosferycznych.

INSTRUKCJA OBSŁUGI Next Webasto

1 Skrócona instrukcja obsługi aplikacji.... 204

2 Informacje ogólne.... 205

2.1 Cel dokumentu.... 205

2.2 Korzystanie z tego dokumentu.... 205

2.3 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem.... 205

2.4 Symbole i oznaczenia.... 205

2.5 Gwarancja i rękojmia.... 205

2.6 Licencje na oprogramowanie.... 205

3 Bezpieczeństwo.... 205

3.1 Informacje ogólne.... 205

3.2 Ogólne zasady bezpieczeństwa.... 205

3.3 Zasady bezpieczeństwa dotyczące instalacji.... 206

3.4 Zasady bezpieczeństwa dotyczące instalacji elektrycznej..... 206

3.5 Zasady bezpieczeństwa dotyczące uruchamiania.... 207

3.6 Zasady bezpieczeństwa dotyczące czyszczenia.... 207

3.7 Zasady bezpieczeństwa dotyczące wymiany przewodu ładującego....207

3.8 Wskazniki LED....207

4 Instalacja i podłączanie do sieci elektroenergetycznej..... 208

4.1 Wymagania dotyczące miejsca montażu.... 208

4.2 Kryteria wykonywania instalacji elektrycznej.... 208

4.3 Instalacja....209

4.4 Przyłącze instalacji elektrycznej....210

4.5 Kabel LAN....211

4.6 Sterowanie mocą czynną.... 211

4.7 Ustawianie przełączników DIP.... 211

4.8 Pierwsze uruchomienie....211

5 Montaż....212

6 Wymiana przewodu ładującego....212

7 Usuwanie i utylizacja....212

8 Deklaracja zgodności.... 212

5111233B_ISI_Next 203

9 Lista kontrolna - instalacja stacji ładowania Webasto..... 213

1 Skrócona instrukcja obsługi aplikacji

Funkcja Scan & Charge dysponuje dwoma kodami QR, które znajdują się w nowym fabrycznie urządzeniu pod folią ochroną.

Instalację urządzenia Webasto Next musi przeprowadzić wykwalifikowany elektryk.

② 1 Webasto ChangConnect Asia 2

Pobrać potrzebne aplikacje: Otworzyć aplikację Webasto Charger Setup i

1) Do instalacji: Webasto Charger Setup

2) Do obsługi: Webasto ChargeConnect

skonfigurować swoją stację ładowania.

Zeskanować kod QR na etykiecie znajdującej się w skróconej instrukcji i manualnie wpisać kod Wi-Fi.

5 Weibasto

Otworzyć aplikację ChargeConnect i wykonać opisane kroki, aby połączyć stację ładowania z chmurą ChargeConnect.

Podłączyć wtyczkę ładująca i zapoznać się z funkcjami swojej stacji ładowania.

Dokładne opisy urządzenia Webasto Next zawiera szczegółowa instrukcja online.

2 Informacje ogólne

2.1 Cel dokumentu

Ta skrócona instrukcja stanowi integralną część produktu i zawiera wprowadzające, istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa informacje na temat produktu Webasto Next. Warunkiem bezpiecznej obsługi urządzenia Webasto Next jest użycie pełnej instrukcji instalacji i montazu dostępnej za pośrednictwem podanego kodu QR.

2.2 Korzystanie z tego dokumentu

Przeczytać tę skrócona instrukcję przed przystąpieniem do instalacji i użytkowania urządzenia Webasto Next.
▶ Dokument ten należy przechowywać w łatwo dostępnym miejscu.
▶ Dokument ten należy przekazać każdym nowemu właścicielowi lub użytkownikowi urządzenia.

WSKAZÓWKA

Informujemy, że warunkiem zgodnej z zasadami techniki instalacji jest sporządzenie przez instalatora proto- kolu instalacji. Prosimy poza tym o wypełnienie dokumentu Lista kontrolna - instalacja stacji ładowania Webasto.

WSKAZÓWKA

Osoby cierpiące na zaburzenia rozpoznawania kolorów wymagają pomocy przy rozpoznawaniu wskazań błędów.

2.3 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem Stacja ładowania Webasto Next jest przeznaczona do ła dowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych spełniających wymogi normy IEC 61851-1 w trybie 3.

2.4 Symbole i oznaczenia

NIEBEZPIECZEŃSTWO

To słowo hasłowe oznacza zagrożenie o wysokim poziomie ryzyka, którego zlekceważenie powoduje śmierć lub ciężkie zranienie.

OSTRZEŻENIE

To słowo hasłowe oznacza zagrożenie o średnim stopniu ryzyka, którego zlekceważenie może skutkować lekkim lub średnio ciężkim zranieniem.

OSTROŻNIE

To słowo hasłowe oznacza zagrożenie o niskim stopniu ryzyka, którego zlekceważenie może skutkować lekkim lub średnio ciężkim zranieniem.

WSKAZÓWKA

To słowo hasłowe oznacza szczególną cechę technicz na albo (w razie zlekceważenia) możliwość uszkodzenia produktu.
Wskazuje na oddzielne dokumenty, które są dołączone do instrukcji albo mogą zostać uzyskane od firmy Webasto.

2.5 Gwarancja i rękojmia

Webasto nie odpowiada za braki i szkody spowodowane nieprzestrzeganiem instrukcji montażu i obsługi. Powyższe wykluczenie odpowiedzialności dotyczy w szczególności następujących przypadków:

• niezgodne z przeznaczeniem użytkowanie
  – Naprawy wykonywane przez osoby inne niż działający na zlecenie Webasto wykwalifikowany elektryk
• stosowanie nieoryginalnych części zamiennych
  – Niedozwolona przebudowa urządzenia bez zgody Webasto.
  – przeprowadzenie instalacji i rozruchu przez niewykwalifikowany personel (osoby niebędące wykwalifikowanymi elektrykami).
  – Niezgodne z przepisami usunięcie po zakończeniu eksploatacji

OSTRZEŻENIE

Instalację stacji ładowania i jej przyłączenie do sieci elektroenergetycznej może przeprowadzić wyłącznie wykwalifikowany elektryk.

Symbol przekreślonego pojemnika na odpady oznacza, że użytkownik musi się zastosować do wskazówek podanych w rozdziale Usuwanie i utylizacja.

2.6 Licencje na oprogramowanie

Ten produkt zawiera oprogramowanie typu open source. Dalsze informacje na ten temat (wykluczenia odpowiedzialności, pisemne oferty, informacje na temat licencji)

można uzyskać przy użyciu zintegrowanego serwera sieciowego. Serwis sieciowy jest dostępny przez hotspot ((https://172.0.2.1/licensing.html).

3 Bezpieczeństwo

3.1 Informacje ogólne

Urządzenie wolno używać tylko w stanie sprawnym technicznie.

Zakłócenia mające wpływ na bezpieczeństwo osób lub urządzenie muszą być usuwane przez wykwalifikowane-go elektryka zgodnie z z przepisami obowiązującymi w kraju użytkowania.

3.2 Ogólne zasady bezpieczeństwa

- Niebezpieczne wysokie napięcie we wnętrzu urządzenia.

– Stacja ładowania nie jest wyposażona we własny włącznik-wyłącznik. Zainstalowane po stronie sieci elementy ochronne służą również do odłączania urządzenia od sieci.
Przed użyciem stację ładowania należy sprawdzić pod kątem widocznych uszkodzeń. Jeżeli stacja ładowania jest uszkodzona, nie należy jej używać. Instalację, przyłączenie do sieci elektroenergetycznej i rozruch może przeprowadzić wyłącznie wykwalifikowany elektryk.
- W czasie pracy urządzenia nie należy zdejmować pokrywy części instalacyjnej.
- Ze stacji ładowania nie wolno usuwać oznaczeń, symboli ostrzegawczych, i tabliczki znamionowej. - Kabel ładujący może być wymieniany wyłącznie przez wykwalifikowanego elektryka zgodnie z instrukcją.
- Podłączanie do stacji ładowania innych urządzeń jest surowo zabronione.
Należy zapewnić ochronę kabla ładującego i złącza ładującego przed przejechaniem, zakleszczeniem i innymi uszkodzeniami mechanicznymi.
W razie uszkodzenia stacji ładowania, kabla ładującego lub złącza ładującego należy niezwłocznie powiadomić serwis. Należy zaprzestać używania stacji ładowania.

• Kabel ładujący i wtyczkę należy zabezpieczyć przed kontaktem ze źródłami ciepła, woda, brudem i chemikaliami.
  – Nie wolno przedłużać kabla ładującego przy użyciu przedłużaczy lub adapterów, aby umożliwiać jego połączenie ze stojącym dalej pojazdem.
  – Kabel ładujący należy odłącać tylko za złącze ładujące.
  – Nigdy nie czyścić stacji ładowania przy użyciu myjki wysokociśnieniowej i podobnych urządzeń ani węży ogrodowych.
  – Przed rozpoczęciem czyszczenia gniazd wtyczki ładującej należy wyłączyć zasilanie urządzenia napię ciem.
• W czasie użytkowania urządzenia kabel ładujący nie może być narażany na działanie sił rozciągających.
  – Wykluczyć korzystanie ze stacji ładowania przez osoby, które nie przeczytały tej instrukcji obsługi.

OSTRZEŻENIE

– Jeżeli stacja ładowania nie jest używana, należy zawiesić kabel ładujący w odpowiednim uchwycie i zablokować złącze ładujące w zawieszeniu. Kabel ładujący należy przy tym lużno owinąć o obudowę tak, by nie dotykał podłoża.
Zapewnić ochronę kabla ładującego i złącza ładującego przed przejechaniem, zakleszczeniem i wszelkimi innymi uszkodzeniami mechanicznymi.

3.3 Zasady bezpieczeństwa dotyczące instalacji

- W celu zapewnienia bezpiecznej instalacji należy się zastosować do instrukcji zawartych w tym dokumentie.

• Instalację stacji ładowania i jej przyłączenie do sieci elektroenergetycznej może przeprowadzić wyłącznie wykwalifikowany elektryk.
  – Przy planowaniu miejsca instalacji należy uwzględnić lokalne przepisy dotyczące instalacji elektrycznych, ochrony przeciwpozarowej, bezpieczeństwa i dróg ewakuacji.

206 5111233B_ISI_Next

– Należy używać wyłącznie dostarczonych z urządzeniem materiałów montażowych.
– Przy otwartym urządzeniu należy stosować techniczne środki zabezpieczenia przed wyładowania mi elektrostatycznymi, mające na celu wykluczenie wyładowań elektrostatycznych.
– Przy manipulowaniu wrażliwymi płytkami elektronicznymi nosić uziemione opaski antyelektrostatyczne i stosować techniczne zabezpieczenia przed wyładowaniami elektrostatycznymi. Opaski wolno nosić tylko podczas montażu i podłączania jednostki ładującej. Opasek nie wolno nigdy nosić przy znajdującej się pod napięciem stacji Webasto Next.
- Podczas instalacji stacji Webasto Next elektrycy muszą być uziemieni zgodnie z zasadami elektrotechniki.
– Nie instalować stacji Webasto Next w strefach zagrożenia wybuchem (strefach Ex).
– Zainstalować stację Webasto Next tak, by przewód ładujący nie blokował i nie ograniczał szerokości przejścia.
– Stacji Webasto Next nie wolno instalować w oto- czeniach, w których występuje amoniak i gazy za- wierające amoniak.
– Nie instalować stacji Webasto Next w miejscu, w którym może zostać uszkodzona przez spadające przedmioty.
- Stacja Webasto Next jest przystosowana do użytkowania w pomieszczeniach i w obszarach ze- wnętrznych.
– Nie instalować stacji Webasto Next w pobliżu dysz wodnych, np. myjni samochodowych, myjek wy
sokocisnieniowych lub węzy ogrodowych. – Chronic stację Webasto Next przed uszkodzeniem przez mroz, grad i podobne zjawiska. Wskazujemy na zapewnianą przez nas klasę ochronności (IP54).
- Stacja Webasto Next jest przystosowana do użytkowania w obszarach nieobjętych ograniczeniami dostępu.

– Stację Webasto Next należy chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Wysoka temperatura może być przyczyną redukcji prądu ładowania, a nawet całkowitego przerwania ładowania.
Temperatura robocza wariantu 11 KW wynosi od -30°C do +55°C.
Temperatura robocza wariantu 22 KW wynosi od -30°C do +45°C.
- Miejsce instalacji stacji Webasto Next należy wybrać tak, aby było wykluczone jej przypadkowe najechanie przez pojazdy. Jeżeli wykluczenie uszkodzeń jest niemożliwe, należy zastosować odpowiednie zabezpieczenia.
- W razie uszkodzenia stacji Webasto Next w trakcie instalacji nie należy jej włącać; konieczna jest wymiana urządzenia.

3.4 Zasady bezpieczeństwa dotyczące instalacji elektrycznej

OSTRZEŻENIE

• Stacja ładowania musi być chroniona przez wyłącznik ochronny prądowy i bezpiecznik instalacyjny w instalacji przyłączeniowej. Patrz rozdział 4.1, "Wymagania dotyczące miejsca montażu" na stronie 208.
• Przed podłączeniem stacji ładowania do sieci elek troenergetycznej należy się upewnić, że złącza elektryczne są pozbawione napięcia.
• Upewnić się, że używany jest kabel odpowiadający złączu sieci elektroenergetycznej.
  – Nie pozostawiać stacji ładowania z otwartą pokry- wą części instalacyjnej bez nadzoru.
  – Ustawienia przełączników DIP wolno zmieniać tylko przy wyłączonym urządzeniu.
  – Zwrócić uwagę na ewentualną konieczność zarejestrowania stacji u operatora siei elektroenergetycznej.

206 5111233B_ISI_Next

3.5 Zasady bezpieczeństwa dotyczące uruchamiania

OSTRZEŻENIE

– Uruchomienie stacji ładowania może przeprowadzić wyłącznie wykwalifikowany elektryk.
– Przed uruchomieniem stacji ładowania konieczne jest sprawdzenie prawidłowości połączenia z siecią elektroenergetyczną przez wykwalifikowanego elektryka.
- Podczas pierwszego uruchamiania stacji ładowania nie może być do niej podłączony żaden pojazd.
- Przed uruchomieniem stacji ładowania należy sprawdzić kabel ładujący, złącze ładujące i samą stację ładowania pod kątem widocznych wad i uszkodzeń. Uruchamianie uszkodzonej stacji ładowania lub stacji z uszkodzonym kablemłączem ładującym jest niedozwolone.

3.6 Zasady bezpieczeństwa dotyczące czyszczenia

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Wysokie napięcie.

Niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym. Stacji ladowania nie wolno czyścić przy użyciu bieżącej wody.

Szczegółowe informacje na temat konserwacji, czyszczenia i napraw zawiera instrukcja obsługi.

3.7 Zasady bezpieczeństwa dotyczące wymiany przewodu ładującego

NIEBEZPIECZENSTWO

Niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym.

▶ Wyłącz zasilanie stacji ładowania i zabezpiecz sta- cję przed przypadkowym włączeniem.

WSKAZÓWKA

Dozwolone jest stosowanie tylko oryginalnych części Webasto.

3.8 Wskaźniki LED

3.8.1 Wskaźnik działania LED

Wskaźnik działania: patrz Rys. 7 górna połowa.

Wskaźnik aktywno-ści	Opis
N1	LED nie świeci:Stacja ładowania jest wyłączona.
N2	Białe elementy świetlnę biegnące do góry/na dół:trwa uruchamianie stacji ładowania.
N3	Wskaźnik LED świeci ciągle kolorem zielonym:Stacja ładowania znajduje się w trybie gotowości.
N4	LED pulsuje kolorem niebieskim:Stacja ładowania jest używana, trwa ładowanie pojazdu.
N5	Niebieskie elementy świetlnę biegnące do góry/na dół:złącze ładujące podłączone do pojazdu, ładowanie zakończone albo przejściowo prze-rwane.
N6	Zielone elementy świetlnę biegnące do góry/na dół:stacja ładowania jest aktywna, ale jest zablo-kowana przy użyciu funkcji "Scan & Charge".
N7	Pomarańczowe elementy świetlnę biegnące do góry/na dół:zładowanie zostało przerwane przez opera-tora sieci.

3.8.2 Wskaźniki błędów LED

Sygnalizacja błędów: patrz Rys. 7 dolna połowa.

Wskaźnik Opis

błędów

LED świeci kolorem zielonym, dodatkowo pulsuje kolorem żółtym:

Wskaźnik błędów	Opis
	Stacja ładowania jest silnie rozgrzana i ładuje podłączony pojazd z ograniczoną mocą. Po ostygnięciu stacja ładowania wznawia normalny cykl ładowania.
F2	LED świeci ciągle kolorem żółtym, słychać trwający 0,5 s sygnał dźwiękowy: przegrzanie. Ładowanie zostaje przerwane, a po ostygnięciu stacja ładowania wznawia normalny cykl ładowania.
F3	LED świeci kolorem zielonym, dodatkowo pulsuje kolorem czerwonym i słychać sygnał dźwiękowy przez 0,5 s:Błędna instalacja stacji ładowania, aktywna jest funkcja monitorowania faz, napięcie zasi- lania leży poza dozwołonym przedziałem 200 V - 260 V.► Konieczna jest kontrola kierunku obrotu pola i następstwa faz (prawostronny kierunek obrotu pola), częstotliwości sieciowej, ustawienia mikroprzełączników DIP i rezy- stancji przewodu ochronnego przez wy- kwalifikowanego elektryka.
F4	LED pulsuje kolorem czerwonym w takcie 2 s przez 1 s, słychać trwający 0,5 s sygnał dźwię- kowy. Następnie po przerwie 1 s sygnał dźwiękowy jest wznawiany na 5 s:Problem po stronie pojazdu.► Ponownie podłączyć pojazd.
F5	LED pulsuje w takcie 0,5 s i 3 s przez 0,5 s ko- lorem czerwonym. Słychać sygnał dźwiękowy przez 0,5 s:Występuje błąd wewnętrzny przy niskim napięciu (np. 12 V).► Kontrola przez wykwalifikowanego elek- tryka.
F6	LED świeci ciągle kolorem czerwonym, słychać trwający 0,5 s sygnał dźwiękowy. Następnie po przerwie 1 s słychać sygnał dźwię- kowy przez 5 s:

Wskaźnik błędów

Opis

Wystąpił problem związany z monitorowaniem napięcia lub systemu.

dem elektrycznym

Wyłączyć zasilanie stacji ładowania i zabezpieczyć stację przed przypadkowym włączeniem. Dopiero teraz odłączyć kabel ładujący od pojazdu.

4

Instalacja i podłączanie do sieci elektroenergetycznej

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Należy się stosować do zasad bezpieczeństwa podanych w rozdziale Bezpieczeństwo.

Aby uzyskać dostęp do dalszych dokumentów, należy użyć jednej z następujących opcji:

Aplikacja serwisowa Webasto (doo instalacji) Aby pobrać tę aplikację:

▶ zeskanować pokazany niżej kod QR, albo

▶ wejść na stronę https://apps.apple.com/ (Apple App Store) albo https://play.google.com/ (Google Play Store).

Aby uzyskać dostęp do aplikacji Webasto Service App i dokumentacji technicznej Webasto online, należy zeska- nować kod QR albo kod paskowy znajdujący się na opa- kowaniu produktu Webasto. Nasze instrukcje obsługi są dostępne na: https://charging.webasto.com/int/products/ documentation

Wszystkie języki można znaleźć w sekcji pobierania na naszej stronie internetowej.

WSKAZÓWKA

Koncepcja bezpieczeństwa urządzenia Webasto Next opiera się na na uziemionym przyłączu sieci elektrycznej, które musi zostać zapewnione przy instalacji przez wykwalifikowanego elektryka.

Aplikacja Webasto Charger Setup (do instalacji) Aby pobrać tę aplikację:

▶ zeskanować pokazany niżej kod QR, albo

▶ wejść na stronę

https://apps.apple.com/ (Apple App Store) albo https://play.google.com/ (Google Play Store). Aplikacja Webasto ChargeConnect (do obsługi) Aby pobrać tę aplikację:

▶ zeskanować pokazany niżej kod QR, albo

▶ wejść na stronę

https://apps.apple.com/ (Apple App Store) albo https://play.google.com/ (Google Play Store).

4.1 Wymagania dotyczące miejsca montażu Przy wyborze miejsca instalacji urządzenia Webasto Next należy uwzględnić następujące punkty:

- Podczas instalacji dolna krawędź dołączonego szabło- nu musi się znajdować w odległości minimum 90 cm od podłoża. Patrz Rys. 9.

– W razie instalacji większej liczby stacji ładowania obok siebie należy zachować pomiędzy pojedynczymi stacjami odstęp co najmniej 200 mm.

– Powierzchnia montażu urządzenia musi być masywna i stabilna.

– Powierzchnia miejsca instalacji musi być absolutnie płaska (maks. różnica między poszczegołnymi punktami montażowymi 1 mm).

– Powierzchnia montażu nie może zawierać łatwopalnych substancji.

– Jak najkrótsza trasa przewodu między stacją ładowania a pojazdem.

- Wykluczenie ryzyka potknięcia się o kabel ładujący.

- Możliwe złącza elektryczne infrastruktury.

- Wykluczyć zawężenie przejść i dróg ewakuacyjnych.

– Warunkiem optymalnej i bezawaryjnej eksploatacji urządzenia jest jego instalacja w miejscu, które nie jest narażone na bezpośrednie nasłonecznienie.

– Typowa pozycja parkowania pojazdu z uwzględnieniem pozycji wtyczki ładującej w pojeździe.

– Zgodność z lokalnymi przepisami budowlanymi i przeciwpożarowymi.

WSKAZÓWKA

Odległość montażowa pomiędzy dolną krawędzią stacji ładowania i podłożem musi wynosić co najmniej 0,9 m.

4.2 Kryteria wykonywania instalacji elektrycznej

Sparametryzowany fabrycznie maksymalny prąd ładowania jest podany na tabliczce znamionowej stacji ładowania. Przełączniki DIP umożliwiają dostosowanie prądu maksymalnego do wartości zainstalowanego bezpiecznika instalacyjnego.

WSKAZÓWKA

Prąd wybranych elementów ochronnych nie powinien przekraczać wartości wskazanej na tabliczce znamionowej stacji ładowania lub ustawionej przy użyciu przełączników DIP. Patrz rozdział 4.7, "Ustawianie przełączników DIP" na stronie 211.

Przed rozpoczęciem prac przyłączeniowych konieczna jest weryfikacja spełnienia wymagań dotyczące montażu stacji ładowania przez wykwalifikowanego elektryka. Należy też przestrzegać przepisów władz i operatorów sieci elektroenergetycznych obowiązujące w kraju użytkowania, np. obowiązek rejestracji zainstalowanej stacji ładowania.

WSKAZÓWKA

W niektórych krajach ładowanie 1-fazowe jest ograniczone do określonej wartości prądu. Należy się stosować do warunków obowiązujących w miejscu użytkowania.

Wszystkie wymienione niżej elementy ochronne muszą być skonfigurowane w sposób zapewniający odlączanie stacji ładowania od sieci w razie wystąpienia błędu. Przy doborze elementów ochronnych należy się zastosować do przepisów instalacyjnych i norm obowiązujących w kraju użytkowania.

Sparametryzowany fabrycznie maksymalny prąd ładowania jest podany na tabliczce znamionowej stacji ładowania. Przełączniki DIP umożliwiają dostosowanie prądu maksymalnego do wartości zainstalowanego bezpiecznika instalacyjnego.

4.2.1 Parametry wyłącznika ochronnego prądowego

Obowiązują zasadniczo przepisy kraju użytkowania. Jeżeli nie stanowią one inaczej, każda stacja ładowania musi być chroniona przez odpowiedni bezpiecznik ochronny prądowy (RCD typu A) o wartości prądu aktywacji ≤ 30 mA.

4.2.2 Parametry bezpiecznika instalacyjnego w przewodzie zasilającym

Bezpiecznik instalacyjny (MCB) musi być zgodny z normą EN 60898. Jego energia przejściowa (I²t) nie może przekraczać 80 000 A²s.

Alternatywnie możliwe jest użycie kombinacji wyłącznika ochronnego prądowego i bezpiecznika instalacyjnego (RCBO) zgodnej z normą EN 61009-1. Dia tego rodzaju kombinacji obowiązują również wymienione wyżej wartości.

4.2.3 Odłącznik sieciowy

Stacja ładowania nie jest wyposażona we własny włącznik-wyłącznik. Zainstalowane po stronie sieci elementy ochronne służą tym samym również do odłączania urządzenia od sieci.

4.3 Instalacja

Patrz także rozdziłał 5, "Montaż" na stronie 212. Dostarczone materiały montażowe są przeznaczone do montażu stacji ładowania na ścianie murowanej lub betonowej. Materiał potrzebny do instalacji na stelażu wchodzi w zakres dostawy stelażu.

1. Określić pozycję montażową w miejscu instalacji. Patrz Rys. 9

2. Oderwać szablon do otworów wzdłuż perforowanych linii od opakowania.

3. Przy użyciu szablonu do otworów oznaczyć pozycje czterech otworów. Patrz Rys. 8 i Rys. 9.

4. Wywiercić w oznaczonych pozycjach 4 otwory o ∅ 8 mm.

WSKAZÓWKA

Środkowy otwór (1) jest przeznaczony dla instalacji budynku. Otwór pokazany z lewej strony (2) musi zostać użyty w przypadku korzystania z kabla LAN. Patrz także Rys. 9.

1. Przymocować uchwyt ścienny 2 kołkami i 2 śrubarni, 6 x 70 mm, T25, w pozycji górnych otworów i za-montować.

2. Zdjąć dolną osłone strefy złączy stacji ładowania. Rys. 1

3. Wyjąć ze strefy złączy stacji ładowania osłone spiralną i dołączyć ją do pozostałych dostarczonych z nią materiałów.

4. W przypadku natynkowego prowadzenia przewodów wylamać w przewidzianych bocznych miejscach zaślepkę otworu pod przewód zasilający w tylnej części stacji ładowania (ew. wygładzić krawędzie wykonanego otworu pilnikiem).

5. Wprowadzić przewód zasilający w przewidziany dla niego przepust i założyć stację ładowania na zamontowany wcześniej uchwyt.

6. Przymocować stację ładowania 2 śrubami, 6 x 90, T25, przy użyciu otworów montażowych w jej dolnej części. Nie wolno przy tym przekroczyć maksymalnego momentu obrotowego 6 Nm (niutonometr).

4.3.1 Podłączanie przewodu ładującego

1. Nasunąć osłone spiralna z pozbawionym gwintu otworem skierowanym do przodu na dostarczony z urządzeniem kabel ładujący.

2. Przeprowadzić przewód kabel ładujący przez zamontowany fabrycznie zacisk uszczelniający.

WSKAZÓWKA

Zwrócić uwagę na poprawne przyleganie zamontowanej fabrycznie uszczelki gumowej do zacisku uszczelniającego.

1. Nasunąć przewód ładujący min. 10 mm na górną krawędź strefy zacisku klamny zabezpieczającej przed siłami rozciągającymi.

2. Wkręcić osłone spiralną kilkoma obrotami na zacisk uszczelniający.

WSKAZÓWKA

Nie dokręcać jej jeszcze do końca.

Rys. 2

1. Wkręcić dostarczoną klamrę zabezpieczającą przed siłami rozciągającymi w poprawnym położeniu na kabel ładujący.

WSKAZÓWKA

Klamra chroniąca przed siłami rozciągającymi posiada dwie możliwe pozycje dla wariantów przewodów ładujących 11 kW i 22 kW. Upewnić się, że widoczna jest etykieta „11kW installed” w przypadku przewodu ładującego 11 kW.

1. Przymocować klamre zabezpieczającą przed siłami rozciągającymi w poprawnej pozycji montażowej dostarczonymi samogwintującymi śrubami Torx (6,5 x 25 mm) i dokręcić momentem 5,5 Nm. (Uwaga: nie zwichrować śrub przez zbyt mocne dokręcenie).

2. Po przykręceniu klamra zabezpieczająca przed siłami rozciągającymi musi płasko przylegać.

WSKAZÓWKA

Pociągnąć przewód ładujący, aby się upewnić, że przewód ładujący się już nie porusza.

1. Teraz wkręcić osłone spiralną do końca na zacisk uszczelniający momentem 4 Nm.
2. Przy użyciu śrubokrętu z końcówką płaską (3,5 mm) podłączyć pojedyncze końcówki przewodów w sposób pokazany na ilustracji (Rys. 4) do prawego bloku zacisków z opisem „OUT”.
3. W tym celu wsunąć śrubokręt do górnego otworu zwalniacza sprężyny bloku zacisków i zwolnić sprężynę zacisku.
4. Teraz włożyć pojedynczy przewód w przewidziany dla niego otwór w bloku zacisków (dolny otwór).
5. Następnie wyjąć śrubokręt i pociągnąć za przewody, aby upewnić się, że zostały prawidłowo i dokładnie zaciśnięte.

Kabelładujący Opis

Niebieski	N
Brązowy	L1
Czarny	L2
Szary	L3
Zółto-zielony	PE
Czarno-biały	Przewód sterujący (CP)

Rys. 3

1. Podłączyć czarno-biały przewód sterujący (CP) połączony z końcówką kablową do zacisku (najniższy styk 1).

WSKAZÓWKA

Wcisnąć biały styk sprężynowy po prawej stronie złącza w dół, jednocześnie wprowadzając do końca przewód sterujący.

1. Pociągnąć za przewód, aby upewnić się, że został prawidłowo i dokładnie zaciśnięty.

4.3.2 Wymiana przewodu ładowania

Kable ładujące ulegają zużyciu i mogą być uszkadzane np. przez przejechanie; w takich przypadkach konieczna jest ich wymiana.

OSTRZEŻENIE

Wymiana kabla ładującego musi zostać przeprowadzona przez wykwalifikowanego elektryka.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym. ▶ Wyłącz zasilanie stacji ładowania i zabezpiecz sta cję przed przypadkowym włączeniem.

WSKAZÓWKA

Dozwolone jest stosowanie tylko oryginalnych części Webasto.

WSKAZÓWKA

W okresie użytkowania urządzenia Webasto Next przewód ładujący może zostać wymieniony najwyżej cztery razy.

WSKAZÓWKA

W razie zapotrzebowania na części zamienne należy się zwrócić do swojego instalatora lub skontaktować się z infolinią Webasto.

Sposób wymiany kabla ładującego:

1. Odlączyć produkt od sieci elektroenergetycznej i kabla ładującego pojazdu.
2. Zdjąć pokrywę przyłącza modułu ściennego.
3. Odlączyć zaciski i łączniki gwintowane kabla ładujące- go.
4. Zdemontować klamre zabezpieczającą przed siłami rozciągającymi i wyprowadzić uszkodzony kabel ładujący w dół z modułu ściennego.
5. Zamontować nowy kabel ładujący (używaść wyłącznie oryginalnych części zamiennych Webasto) zgodnie z punktem rozdział 4.3.1, "Podłączanie przewodu ładującego" na stronie 209.
6. Zamknąć pokrywę przyłącza modułu ściennego.
7. Przeprowadzić ponowny rozruch zgodnie z punktem rozdziłał 4.8, "Pierwsze uruchomienie" na stronie 211.

4.4 Przyłącze instalacji elektrycznej

1. Sprawdzić przewód zasilający i upewnić się, że jest on pozbawiony napięcia i zostało wykluczone przypadkowe włączenie napięcia.

2. Sprawdzić i spełnić wszystkie podane w tej instrukcji wymagania dotyczące parametrów przyłącza.

3. Wyjąć tuleje kablowe z dostarczonego zestawu materiałów.

4. Nasunąć tuleję kablową na przewód zasilający.

WSKAZÓWKA

Uważać, by element pomocniczy zamontowanej tulei znalazł się z tylnej strony stacji ładowania, ale nie umieszczacą go jeszcze w przepuście obudowy.

1. Jeżeli ma też zostać podłączony przewód informatyczny, użyć drugiej dostarczonej tulei kablowej i powtórzyć opisaną wyżej czynność.
2. Usunąć płaszcz z przewodu zasilającego.
3. jeżeli używany jest sztywny przewód zasilający, należy wygiąc pojedyncze przewody z zachowaniem maksymalnych promieni zgięcia tak, by stało się możliwe ich podłączenie do zacisków bez dużego obciążenia mechanicznego.
4. Jeżeli używany jest sztywny przewód zasilający, należy wygiąc pojedyncze przewody z zachowaniem maksymalnych promieni zgięcia tak, by stało się możliwe ich podłączenie do zacisków bez dużego obciążenia mechanicznego.

Rys. 4

IN Złącza przewodu sieciowego

OUT Złącza przewodu ładującego

1. Przy użyciu śrubokrętu z końcówka płaską (3,5 mm) podłączyć pojedyncze końcówki przewodów w sposób pokazany na ilustracji (Rys. 4) do lewego bloku zacisków z opisem „IN”.

WSKAZÓWKA

Przy podłączaniu zachować kolejność połączeń prawo- skrętnego następstwa faz.

1. W tym celu wsunąć śrubokręt do górnego otworu zwalniacza sprężyny bloku zacisków i zwolnić sprężynę zacisku.
2. Teraz włożyć pojedynczy przewód w przewidziany dla niego otwór w bloku zacisków (dolny otwór).
3. Następnie wyjąć śrubokręt i pociągnąć przewody, aby upewnić się, że zostały prawidłowo i dokładnie zaciśnięte i nie są widoczne części nagich splotek miedzianych.

WSKAZÓWKA

W przypadku większej liczby stacji ładowania eksplo- atowanych z jednego wspólnego punktu energetyczn- nego: ryzyko przegrzania.

Należy zapewnić rotację faz i dostosować ją do konfiguracji przyłączy stacji ladowania. Patrz instrukcja konfiguracji online: https://charging.webasto.com/int/products/documentation

1. Podłączyć przewód informatyczny do przewidzianego dla niego złącza w strefie interfejsów. Patrz Przewód sterujący (Control Pilot) i.

2. Usuń możliwe zanieczyszczenia, takie jak resztki izolacji, ze strefy złaczy.

3. Ponownie sprawdzić, czy wszystkie przewody są prawidłowo zamocowane i znajdują się w odpowiednich zaciskach.

4. Teraz ustawić tuleję kablową w przepuście obudowy.

WSKAZÓWKA

Uważać, by między obudową a tuleja nie powstały szczeliny.

4.4.1 Przyłącze instalacji elektrycznej w sieciach jednofazowych z fazą pomocniczą (split phase)

Konfiguracja przyłącza:

Przewód sieciowy Blok zacisków
L1	L1
L2	Zero

Konfiguracja mikroprzełączników: D6 = 0 (OFF)

WSKAZÓWKA

Ta configuracja przyłącza definiuje ograniczenie asymetrii obciążenia.

WSKAZÓWKA

Przewód sieciowy: między stykami L1 i L2 powinnowystępować napięcie znamionowe maksymalnie 230V.

4.5 Kabel LAN

Umożliwia podłączanie stacji ładowania do infrastruktury sieciowej w miejscu eksploatacji. Za pośrednictwem tego złącza można konfigurować stację ładowania i sterować nią (warunek: połączenie do terminalu lub lokalnego systemu zarządzania energią). Zaleca się zastosowanie kabla sieciowego kategorii CAT7 lub wyższej. W celu podłączenia do gniazda LAN kabel LAN musi zostać przeprowadzony przez lewy otwór modułu sciennego.

4.6 Sterowanie mocą czynną

Rys. 5

Układ sterowania mocą czynną zgodny z wymogami dyrektywy VDE AR-4100 należy przyłączyć w następujący sposób:

Oba kable odbiornika systemu zdalnego sterowania wzgl. zestyku bezpotencjałowego należy podłączyć do tej wtyczki w pozycjach 3 i 4 (patrz Rys. 5). Funkcje styków obu kabli w poz. 3 i 4 można wybierać dowolnie (maks. przekrój przewodów 1,5 mm²).

OSTRZEŻENIE

Między zaciskami 3 i 4 nie może być podawane napięcie. Użyty przekaźnik lub odbiornik systemu zdalnego sterowania musi pracować bezpotencjałowo.

4.7 Ustawianie przełączników DIP

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Wysokie napięcie.

▶ Niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym.

▶ Sprawdzić, czy urządzenie jest pozbawione napięcia. Mikroprzełączniki DIP określają maksymalne natężenie prądu. Później wartość można ustawiać przy użyciu aplikacji Charger Setup App w jednostkach po 1 A do wartości maksymalnej skonfigurowanej przy użyciu mikroprzełącznika DIP.

Rys. 6

Przełącznik DIP z lewej/ON = 1

Przełącznik DIP z prawej/OFF = 0

Ustawienie fabryczne przełącznika DIP:

D1 D2 D3 D4 D5 D6

Off

Off

Off On On On

WSKAZÓWKA

Zmiany ustawień przełączników DIP są aktywne po ponownym uruchomieniu stacji ładowania.

D1 D2 D3 [A] Opis

0	0	0 32 Stan fabryczny
0	0	1	10
0	1	0	13
0	1	1	16
1	0	0	20
1	0	1	25
1	1	0	8
1	1	1 0 Tryb demonstracyjny: ładowa-nie niemożliwe

OSTRZEŻENIE

Mikroprzełączniki DIP muszą zostać dostosowane przez wykwalifikowanego elektryka do cech poprzedzającej układ instalacji.

D4 0= brak ograniczenia asymetrii obciążenia przy ładowaniu 1-fazowym.

1= ograniczenie asymetrii obciążenia do 16A i D1-D3 > 20A (dla CH i A).

D5 0= brak ograniczenia asymetrii obciążenia przy ładowaniu 1-fazowym.

1= ograniczenie asymetrii obciążenia do 20 A i D1-D3 > 25 A (dla D).

D6 1= Sieć TN/TT.

0= IT (możliwe jest tylko 1-fazowe przyłącze sieciowe).

4.8 Pierwsze uruchomienie

4.8.1 Kontrola bezpieczeństwa

Wyniki kontroli i pomiarów przeprowadzonych przy pierwszym uruchomieniu urządzenia należy udokumentować zgodnie z obowiązującymi przepisami instalacyjnymi i normami.

Aplikacja Webasto Charger Setup App wspomaga procedurę kontrolną w ramach rozruchu.

Obowiązują lokalne przepisy dotyczące obsługi urządzenia, jego instalacji i ochrony środowiska naturalnego.

4.8.2 Procedura pierwszego uruchomienia

1. Usuń resztki materiału z miejsca podłączenia urządzenia.
2. Przed pierwszym uruchomieniem sprawdź, czy wszystkie połączenia śrubowe i zaciskowe są dobrze wykonane.
3. Zamontuj dolną pokrywę.
4. Przymocować dolną pokrywę śrubami montażowymi; ostrożnie dokręcić śruby montażowe do oporu. Patrz Rys. 1.
5. Włącz napięcie sieciowe.

– Uaktywniana jest sekwencja rozruchowa (trwająca do 60 sekund).

- Białe elementy świetlnę biegnące do góry/na dół. Patrz Rys. 7, status N2.

Rys. 7

1. Sprawdzić proces pierwszego uruchomienia i zaproto- kołować zmierzone wartości. Aplikacja Webasto Charger Setup App może wspomagać wykonywanie czynności i jej dokumentację. Punktem pomiarowym jest złącze ładujące, a przyrządem pomiarowym sy- mulator zasilania sieciowego.
2. Przy użyciu symulatora zasilania sieciowego aktywuj i sprawdzaj poszczególne funkcje robocze i ochronne.
3. Podłącz kabel ładujący do jakiegoś pojazdu.
   – Dioda LED zmienia kolor z zielonego (N3) na pulsujący niebieski (N4), patrz Rys. 7.

5

Rys. B

Rys. 9

1 Otwór na kabel instalacji budynku *) Przedstawione narzędzia nie wchodzą w zakres do-
2 Otwór na kabel LAN stawy modułu sciennego.

6 Wymiana przewodu ładującego

NIEBEZPIECZENSTWO

Niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym.
▶ Wyłącz zasilanie stacji ładowania i zabezpiecz sta- cję przed przypadkowym włączeniem.

WSKAZÓWKA

Dozwolone jest stosowanie tylko oryginalnych części Webasto.

WSKAZÓWKA

W okresie użytkowania urządzenia Webasto Next przewód ładujący może zostać wymieniony najwyżej cztery razy.

WSKAZÓWKA

W razie zapotrzebowania na części zamienne należy się zwrócić do swojego instalatora lub skontaktować się z infolinią Webasto.

Patrz rozdziłał 4.3.2, "Wymiana przewodu ładowania" na stronie 210.

7 Usuwanie i utylizacja

Symbol przekreślonego kosza na śmieci informuje, że zużytego urządzenia elektrycznego lub elektronicznego, na którym się znajduje, nie można wyrzući razem z odpadami domowymi. Zużyte urządzenie można nieodpłatnie przekazać do poblińskiego punktu zbiórki urządzeń elektrycznych i elektronicznych. Adresy punktów zbiórki można uzyskać w urządzie miasta lub gminy. Oddzielna zbiórka urządzeń elektrycznych i elektronicznych ma umożliwiać ich recykling, odzysk surowców i inne formy utylizacji, a także zredukować negatywny wpływ zawartych w tych urządzeniach niebezpiecznych substancji na środowisko naturalne i zdrowie ludzkie.

- Opakowania należy wyrzucać zgodnie z obowiązującymi przepisami krajowymi do odpowiednich kontenerów recyklingowych.

Austria

Austriackie rozporządzenie EAG wprowadza prawo UE do zbioru prawodawstwa krajowego. Zapewnia to m. in.

możliwość nieodpłatnego zwrotu urządzeń elektrycznych i elektronicznych z prywatnych gospodarstw domowych (EAG) do publicznych punktów zbiórki. Urządzeń elektrycznych i elektronicznych nie wolno już wyrzucać razem z mieszanymi odpadami bytowymi, należy je przekazywać do przewidzianych w tym celu punktów zbiórki. Sprawne jeszcze urządzenia można dzięki temu w dalszym ciągu wykorzystywać, a niesprawne mogą stanowić źródło cennych składników. Ma się to przycznić do wydajnego korzystania z zasobów naturalnych i trwałego rozwoju. Tyłko przez separację urządzeń ich niebezpieczne składniki (takie jak freony czy ręć) można poddawać właściwej utylizacji, co pozwala uniknąć ujemnych oddziaływać na środowisko i zdrowie ludzi. Zużyte użytkowane prywatnie urządzenia można przekazywać nieodpłatnie do punktów zwrotu i zbiórki organizowanych przez samorządy lokalne albo producentów. Przegląd punktów zbiórki można znaleźć na stronie internetowej: https://

registerabfrageEAGSammelstelleSearch.do. Wszystkie elektryczne i elektroniczne urządzenia gospodarstwa domowego są oznaczone symbolem przekreślonek kontenera na odpady. Urządzenia takie można przekazywać do wszystkich punktów zbiórki podanych pod tym odsylaczem i nie należy ich wyrzucać ze zwykłymi śmieciami domowymi.

8 Deklaracja zgodności

Urządzenie Webasto Next zostało zaprojektowane, wyprodukowane, przetestowane i dostarczone zgodnie z obowiązującymi dyrektywami, rozporządzeniami i normami dotyczącymi bezpieczeństwa, kompatybilności elektromagnetycznej i nieszkodliwości dla środowiska.

Firma Webasto Roof & Components SE oświadcza, że in stalacja bezprzewodowa "stacja ładowania Webasto

Next" spełnia wymogi dyrektywy 2014/53/UE.

Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny w Internecie pod adresem:

9 Lista kontrolna - instalacja stacji ładowania Webasto

Stacja ładowania Webasto Next
Moc ładowania	11 kW 22 kW	☐
Numer seryjny
Numer materiałowy
Kształt sieci	TN/TT IT Sieć jednofazowa trójprzewodówka		☐
Informacje ogólne: dotyczy /			dop.
Instalację, przyłączenie do sieci elektroenergetycznej i rozruch stacji ładowania może przeprowadzić wyłącznie odpowiednio autoryzowany elektryk.			☐
Uwarunkowania lokalne:
Stacja ładowania jest zainstalowana w miejscu niezagrożonym wybuchem.			☐
Stacja ładowania jest zainstalowana w miejscu, w którym nie może zostać uszkodzona przez spadające przedmioty.			☐
Stacja ładowania jest zainstalowana w obszarze chronionym przed słoncem.			☐
Proszę podkreśli warunki pogodowe, jakie panowały w dniu instalacji: słonce, deszcz, zachmurzenie, śnieg lub inne			☐
____.
Miejsce ustawienia stacji ładowania jest wybrane w sposób wykluczający możliwość najechania na stację ładowania przez pojazdy i jej uszkodzenia.			☐
Zostały uwzgliednione lokalne przepisy dotyczące instalacji elektrycznych, ochrony przeciwpożarowej, bezpieczeństwa i dróg ewakuacji.			☐
Kabel ładujący i złącze ładujące są chronione przed kontaktem z zewnętrznymi źródłami ciepła, wodą, brudem i chemikaliami.			☐
Kabel ładujący i złącze ładujące są chronione przed przejechaniem, zakleszczeniem i innymi uszkodzeniami mechanicznymi.			☐
Klientowi i/łub użytkownikowi objaśniono sposób odłączania urządzenia Webasto Next od źródła napięcia przy użyciu elementów ochronnych znajdujących się w obre-bie instalacji elektrycznej budynku.			☐
Wymagania dotyczące stacji ładowania:
W trakcie instalacji zostały zamontowane tuleja kablowa i kabel sygnałowy.			☐
Zabezpieczenie przeciwnzgięciowe kabla ładującego jest przykręcone do stacji ładowania, a uszczelka gumowa jest prawidłowo wprowadzona do zabezpieczenia prze-ciwzgięciowego.			☐
Przy instalacji został zamontowany odpowiedni kabel ładujący (11 kW albo 22 kW) stacji ładowania (zg. z tabliczką znamionową). Została zamontowana klamra zabez-pieczająca kabel ładujący przed siłami rozciągającymi. Zostały zachowane wymagane momenty dokręcające. Kabel ładujący jest podłączony zgodnie z instrukcją.			☐
Przed zamknięciem pokrywy ze stacji ładowania zostały usunięte wszystkie narzędzia i pozostałości materiałów instalacyjnych.			☐
Przewód CP jest poprawnie zainstalowany.			☐
W ramach instalacji spełniony został warunek pola prawoskrętnego.			☐

Wymagania dotyczące stacji ładowania:
Podczas rozruchu należy sporządzić zgodne z lokalnymi przepisami protokoły i przekazać klientowi ich jedną dodatkową kopię.
Klient/zleceniodawca:
Miejsce: Podpis:
Data:
Elektryk/zleceniodawca:
Miejsce: Podpis:
Data:

Índice

To jest instrukcja oryginalna. Wiążący jest język niemiecki. W razie braku potrzebnych wersji językowych możliwe jest ich zamówienie. Numer telefonu dla odpowiedniego kraju jest podany w składanej ulotce zawierającej wykaz punktów serwisowych Webasto, albo na stronie internetowej przedstawicielstwa Webasto w tym kraju.