HJS-HC20 - Vérin hydraulique MSW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Vérin hydraulique (actionneur hydraulique) |
| Marque | MSW |
| Modèle | HJS-HC20 |
| Capacité de charge max. | 20 tonnes |
| Pression maximale | 700 bar |
| Dimensions (L × l × h) | 85 × 125 × 105 mm |
| Poids | 3,95 kg |
| Alimentation | Pompe hydraulique externe (non incluse) |
| Connecteur côté pompe | Connecteur femelle ZG 3/8" |
| Connecteur côté vérin | Connecteur mâle ZG 3/8" |
| Fonctions principales | Soulever, soutenir, appliquer une force contrôlée |
| Température de fonctionnement | -10 °C à +40 °C |
| Humidité relative max. | 70 % |
| Compatibilité pompe | MSW-HPM-01 (10T/20T) ; MSW-HPM-01 ou pompe électrique (30T/50T/100T) |
| Structure | Deux sections (20T) ; ressort de rappel intégré |
| Entretien mensuel | Inspection des dommages, graissage de la tige de piston, vérification des fuites |
| Nettoyage | Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression ; nettoyer avec un chiffon doux |
| Sécurité | Ne pas dépasser la pression max ; éviter les charges latérales ; maintenir les connexions serrées |
| Stockage | Horizontal, intérieur, tige rétractée, température -10 à +40 °C, humidité <70 % |
| Pièces détachées | Contacter le fabricant ; tout démontage non autorisé annule la garantie |
| Réparabilité | Réparation par technicien qualifié ; joints et composants internes remplaçables |
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MODE D'EMPLOI HJS-HC20 MSW
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Caracteristiques techniques
| Description du paramètre Valeur du | paramètre |
| Nom de produit Actionneur hydraulique | |
| Modèle | MSW-HJS-HC20 |
| Capacité de chargement max. [tonne] 20 | |
| Pression maximale [bar] 700 | |
| Dimensions [largeur * longueur * hauteur; mm] | 85*125*105 |
| Poids [kg] 3,95 |
Ce produit est concu pour soulever, soutenir et appliquer une force contrôle, ce qui est également idéal pour les applications ou l'accessibilité est limitee. Il est utile pour les professionnels du grement, les fabricants, les soudeurs et les ateliers spécialisés dans la construction de carrosseries et de chassis automobiles, et est largement utilise dans des industries telles que I'énergie, la chimie, I'accier, la construction de Ponts et les machines.
Ce produit doit etre utilise avec une pompe hydraulique, car une utilisation autonome ne fournira pas une pression suffisante pour un fonctionnement normal.
Remarque: La pompe n'est pas incluse dans l'emballage du produit.
Chaque vérin hydraulique est vendu individuellement et ne fait pas partie d'un ensemble.
Variantes de modeles :
- Les modèles 10T et 20T se composent de deux sections.
- Les modèles 30T et plus se composent de trois sections.
Compatibilité de la pompe hydraulique :
- Les modeles 10T/20T nécessitent la pompe hydraulique MSW-HPM-01.
- Les modeles 30T/50T/100T peuvent être utilisés avec la pompe hydraulique MSW-HPM-01 ou une pompe électrique.
L'utilisateur est responsable de tout dommage resultant d'une utilisation non conforme de l'appareil.
Parametre du connecteur


Connecteur femelle ZG 3/8" sur la pompe
Connecteur male ZG 3/8" sur le cylindre

La connexion parfaite
Opération
Environnement de travail
Assurez-vous que le produit fonctionne dans des conditions environnementales appropriées (-10^ à +40^ , humidité relative 70% ). Son utilisation dans des conditions extrêmes peut réduire la durée de vie des vérins hydrauliques.
Pour un bon fonctionnement, tous les vérins hydrauliques doivent être placés sur une surface plane et solide. Le placer sur un sol meuble ou sablonneux peut entraîner des dommages.
Instructions d'installation
- Avant de déballer le verin hydraulique, vérifie soigneusement qu'il n'a subi aucun dommage externe lié au transport.
- Assurez-vous que tous les composants sont exempts de poussière, de matières dangereuses et d'humidité. Vérifiez que les tuyaux, les conduites et les pieces hydrauliques sont propres et exempts de tout liquide inapproprié, de particules abrasives ou de contaminants. Vérifiez que tous les tuyaux, conduites et vannes sont correctement connectés.
- Avant l'installation, lubrifiez tous les roulements et axes (le cas échéant) du vén hydraulique.
- Assurez-vous qu'aucune charge latereale n'agit sur la section centrale du cylindre. Toutes les forces de charge doivent etre parfaitement alignees parallelement a I'axe du cylindre, car les charges laterales ou radiales peuvent entrainer des dommages irreversibles.
-
Fixez le connecteur rapide de la pompe au vérin hydraulique. Sélectionnez la position souhaitée, puis serrez la vis de vidange de la pompe hydraulique sur la pompe hydraulique pour commencer le fonctionnement.
-
Fixez toutes les connexions hydrauliques et serrez complètement les coupleurs à la main pour assurer un débit d'huile ajustat entre la pompe et le cylindre.
-
Àpres utilise, pour abaiser la tige du piston, tournez légerement le bouton de commande manuelle de l'huile dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela permet au verin hydraulique de relâcher la pression, provoquant la descente progressive de la tige de piston. NE le relâchez PAS trop rapidement, cela pourrait provoquer une chute soudaine et dangereuse.
Note: Le produit dispose d'une fonction de rétraction automatique. Relâchéz simplement l'interrupteur et la partie étendue s'alignera automatiquement.

AVERTISSEMENT!
- Restez à l'écart du chemin de la tige de piston et soyez prudent lors du raccordement des raccords de tuyaux.
- Notez que l'ajout d'accessoires ou d'extensions à un système hydraulique réduit la capacité du vérin à celle du composant le moins performant utilisé. Pour éviter la rotation du piston pendant la fixation, étendez le piston et appliquez une force de pompé suffisante pour le fixer lors de l'ajout de la fixation ou de l'extension.
Verification des fuites
- Inspectez visuellement pour détecter toute fuite autour du vén hydraulique.
- Si aucune fuite n'est constatée, effectuer un test à basse pression (jusqu'à 25 % de la pression nominale).
- Testez le cylindre dans les positions etendue et retractee, en maintainant chacune de ces positions pendant 5 minutes pour confirmer la stabilité de la pression.
- Effectuez un test haute pression (pression de conception) avec le verin complètement etendu et rétracté, en maintainant chaque position pendant 5 minutes pour vérifier la stabilité de la pression aux niveaux spécifiés.
- Une fois tous les tests terminés sans problème détecté, le verin hydraulique est prét à être utilisé.

AVIS!
- Ce produit est concu avec une structure à ressort de rappel, permettant de le retirer rapidement après le levage. Cependant, NE tirez PAS sur le cylindre à l'aide du tuyau fourni.
- Ne pas dépasser la pression de service maximale indiquée dans ce manuel.
Nettoyage et entretien
Entretiengénéral
- Inspectez les pieces du verin hydraulique une fois par mois pour détecter tout signe de dommage, de corrosion ou d'usure.
- Dans la mesure du possible, protégez le système hydraulique et ses composants des dangers environnementaux. Vérifiez que les joints et les connecteurs sont solidement fixés ; des connexions desserrées peuvent entraîner des fuites d'huile, causant à la fois des dommages à l'équipement et une contamination de l'environnement.
-
Surveiller régulierement la température et la propre de l'huile. Assurez-vous que la température de l'huile ne dépasse pas 70^ pour éviter d'endommager les joints du verin hydraulique.
-
N'utilisez pas de buses à jet haute pression pour nettoyer le cylindre, car cela pourrait endommager la peinture, les joints et les roulements. Évitez de démonter le verin hydraulique; si des pieces doivent être replacées, contactez-nous. Le démontage non autorisé annulera la garantie.
- Les inspections de propriete de l'huile peuvent etre effectuees par des opereurs hydrauliques certifiés.
Maintenance des principaux composants
1. Tige de piston
Graisser la tige de piston au moins une fois par mois. Si le vérin hydraulique est exposé au sel, il doit être pressurisé au moins deux fois par semaine. Cela contribue à prolonger la durée de vie du vérin hydraulique.
- Inspectez la surface de la tige de piston une fois par mois pour détecter tout dommage. L'huile du verin hydraulique protège généralement la tige du piston.
Assurez-vous que la partie exposée de la tige de piston (la zone qui n'est pas en contact avec l'huile) est toujours protégée.
2. Corps du cylindre
Vérifiez chaque mois l'absence de dommages ou de fissures sur la peinture. Tous les dommages à la peinture doivent être réparés immédiatement.
3. Roulements
Pour les vérins hydrauliques avec roulements, graisser ou inspecter les roulements une fois par mois. Le fait de ne pas graisser les roulements réduit considérablement leur durée de vie.
- Les roulements sans entretien ne doivent pas'être graissés!
Stockage
Si le verin hydraulique ne doit pas etre mis en service immediatement, prenez les mesures de protection suivantes:
- Transport et manutention: Maintenir la tige du piston complètement rétractée pendant le transport et le levage.
- Stockage prolongé avec tige sortie : Si la tige du vérin chromée est sortie pendant le transport ou le stockage, appliquez de laGRAISSE anticorrosion pour protégger la tige exposée.
- Stockage horizontal longue durée : En cas de stockage horizontal pendant plus de quatre mois, de légères chutes de pression et/ou des fuites d'huile peuvent se produit entre la tige chromée et le couvercle avant Ceci résultat d'une pression continue exercée sur le joint du piston et sur la garniture du couvercle avant. Pour restaurer la forme d'origine du joint, actionnez le verin jusqu'à sa course complète environ 10 fois sous pression.
- Pressurisation periodique: Meme lorsqu'ils ne sont pas utilisés, activez et pressurisez les vérins hydrauliques tous les 3 à 4 mois pour maintainir l'élasticité des joints et des garnitures, en veillant à ce qu'ils conservent la résistance à la compression et la capacité d'étanchéité nécessaires. Pour le stockage extérieur après les cycles de fonctionnement requis, réappliquez de la graisse anticorrosion sur toutes les tiges prolongées. Assurez-vous que les tiges allongées sont protégées contre les dommages mécaniques, car de tels dommages ne sont pas couverts par la garantie du fabricant.
- Position de stockage : Stocker les vérins hydrauliques en position horizontale, libre de toute tension ou charge.
- Conditions de stockage: Stocker les vérins hydrauliques à l'intérieur à des températures comprises entre - 10^ et +40^ , dans un environnement sec et à l'abri des rayons directs du soleil. L'humidité relative devrait idéalement être inférieure à 70% .
Élimination des apparèils usagés
Lorsque le produit est endommagé ou inutilisable en raison d'une usure mécanique normale, il doit être éliminé conformément aux réglementations en vigueur dans votre pays en matière de déchets.
Résolution de problèmes
| Problème | Causes |
| Le cylindre ne s'étend pas | La pompe ne fonctionne pas correctement La charge dépasse la capacité nominale Les coupleurs ne sont pas complètement serrés La soupape de décharge de la pompe n'est pas fermée Le niveau d'huile de la pompe est bas Le système n'est pas correctement connecté |
| Le cylindre s'étend trop lentement | Fuite dans les connexions hydrauliques Les coupleurs ne sont pas complètement serrés La pompe ne fonctionne pas correctement |
| Le cylindre s'étend en courses irrégulières | Il y a de l'air dans le système hydraulique Le piston du cylindre est bloqué La pompe ne fonctionne pas correctement |
| Le cylindre cessée de s'étendre | Le cylindre est en extension complète Le niveau d'huile de la pompe est bas Les coupleurs ne sont pas complètement serrés Le piston du cylindre est bloqué |
| Le cylindre s'étend mais ne maintain pas la pression | Fuite dans les connexions hydrauliques Dommages aux joints de cylindre Le système n'est pas correctement connecté La pompe ne fonctionne pas correctement |
| Le cylindre ne se rétracte pas | Les coupleurs ne sont pas complètement serrés Ressort de rétraction endommagé Dommages aux composants internes du cylindre La soupape de décharge de la pompe n'est pas ouverte Le niveau d'huile de la pompe est trop rempli Il y a une restriction dans la ligne de retour |
| Fuites d'huile de la soupape de décharge du cylindre | Il y a une restriction dans la ligne de retour Les coupleurs ne sont pas complètement serrés |
| Fuite d'huile du cylindre | Dommages aux joints de cylindre Dommages aux composants internes Les coupleurs ne sont pas complètement serrés |
