RCS-4446C2 - Kjedesag RYOBI - Gratis bruksanvisning og manual

Merke	RYOBI
Modell	RCS-4446C2
Type	Bensindrevet motorsag
Sylindervolum	44 cm³
Nominell effekt	1,9 kW / 9500 o/min
Drivstofftankkapasitet	310 cm³
Oljetankkapasitet	210 cm³
Svardlengde	46 cm
Kuttelengde	410 mm
Kjedestigning	8,26 mm
Kjedetykkelse	1,27 mm
Kjedetype	Carlton K1L-BL-72E (lav rekyl)
Drivhjul	7 tenner
Vekt (uten væsker, sverd og kjede)	4,6 kg
Tomgangshastighet	2700 – 3100 o/min
Maksimal hastighet	12000 o/min
Lydtrykknivå	103 dB(A)
Lydeffektnivå	113 dB(A)
Vibrasjoner forhåndsgrep	6,4 m/s²
Vibrasjoner bakhåndsgrep	7,0 m/s²
Drivstoff	Blyfri bensin 87 oktan + syntetisk 2-taktsolje (50:1)
Tennplugg	Champion RZ7C eller NGK CMR7H (elektrodeavstand 0,64 mm)
Kjedebrems	Ja, integrert i fremre håndbeskytter
Start	Manuell startsnor
Garanti	24 måneder (deler og arbeid)

Ofte stilte spørsmål - RCS-4446C2 RYOBI

Hvordan starter jeg Ryobi RCS-4446C2 motorsagen min når den er kald?

Sett bryteren til PÅ (I), trykk primeren 4 ganger, trekk choken helt ut, trekk deretter i startsnoren til motoren er klar (maks 5 ganger). Skyv choken til mellomstilling og trekk igjen til start. La den varme opp i 15-30 sekunder før du skyver choken helt inn til PÅ-posisjon.

Hvilket bensin/olje-blanding skal jeg bruke?

Bruk en blanding med 2% syntetisk 2-taktsolje, altså forholdet 50:1. Eksempel: til 1 liter blyfri bensin (minst 87 oktan) tilsett 20 ml olje. Bland i en godkjent beholder og bruk ikke brukt olje eller ferdigblandinger for mopeder.

Hvordan justerer jeg kjedestrammingen?

Stopp motoren. Løsne skruene på sverdfestet. Drei strammeskruen (K) med klokken til kjedet er stramt uten slakk under sverdet, men fortsatt kan dreies for hånd uten å klemme. Hold sverdspissen og stram skruene godt. Kontroller regelmessig, spesielt etter første gangs bruk.

Hva gjør jeg hvis kjedet går på tomgang?

Kjedet skal aldri gå på tomgang. Drei tomgangsskruen «T» mot venstre for å redusere hastigheten til kjedet stopper. Hvis problemet vedvarer, kontakt et autorisert Ryobi-servicesenter.

Hvordan bruker jeg kjedebremsen?

For å aktivere bremsen, skyv fremre håndbeskytter fremover med baksiden av venstre hånd. For å deaktivere, trekk den mot fremre håndtak til det klikker. Test bremsen før hver bruk: den må stoppe kjedet øyeblikkelig.

Når må jeg slipe kjedet?

Slipe kjedet når sponene blir pulveraktige, du må bruke makt for å kutte, eller kuttet blir ujevnt. Bruk en rundfil på 1,6 mm med filholder, med en vinkel på 30° for toppkanten og 80° for sidekanten. Kontroller også dybdebegrensernes klaring (0,6 mm).

Hvordan unngår jeg rekyl?

Hold alltid motorsagen med begge hender, venstre arm strak. Ikke la sverdspissen berøre noe. Kutt på full gass og unngå å arbeide over brysthøyde. Bruk kun kjeder med lav rekyl, som originalkjedet.

Hvordan rengjør jeg luftfilteret?

Sett bryteren på STOP. Fjern dekselet til luftfilterrommet, deretter filteret. Rengjør det med trykkluft eller en myk børste. Kjør aldri motoren uten filter. Sett det på plass etter tørking.

Hvilken tennplugg skal jeg bruke og når skal den byttes?

Bruk en Champion RZ7C eller NGK CMR7H tennplugg med elektrodeavstand 0,64 mm. Bytt den hver 50. driftstime eller hvis motoren fusker. Stram den for hånd, deretter med en fastnøkkel.

Hvordan oppbevarer jeg motorsagen i lengre perioder (mer enn en måned)?

Tøm drivstofftanken i en godkjent beholder. La motoren gå til den stopper for å tømme systemet. Trykk primeren flere ganger for å fjerne rester. Tøm oljen fra sverdet. Rengjør verktøyet grundig og oppbevar det tørt, utilgjengelig for barn.

BRUKSANVISNING RCS-4446C2 RYOBI

Start med kall motor:

For at formsdks faren for at komme til skade skal denne instruktsbog laesigennem, sa man er sikker pa at have forstet anvisningerme.

VIGTIGT

Kappe grene, faelde traer og save stammer og grene op
Save braetrddder over

Se after, at start-stopknappen stav på "STOP", for der foretages indgrep på motorsaven.

Vedlikeholdet krever mye omhu og godt kjennskap til verktoyet: det skal utfores av en kualifisert tekniker. Ved reparasjoner skal det kun brukes originale Ryobi resedeler. For a arbeide i sikre forhold, vennligst les og forsta alle instruktene for du bruker kjedesagen. Folg alle sikherhetsforskriftene. Hvis sikkerhetsforskriftene nedenfor ikke overholds, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Vennligst les nøye giennom hele davon bruksanvisningsen for du braker kjedesagen. Vær spesielt oppmerksom på sikkerhetsforskiftene og -symbolene, som Fare, Adversel og Forsiktighetsregel. Hensikten med这部分 sikkerhetsforskiftene er á beskytte deg og hindre alvorlige personskader. Hvis du braker kjedesagen riktig og til de arbeitsoppgavene den er konstruert for, kan du ha glede av et påltitelig og sikkert verktøy i flereår.

ADVARSEL

Dette symbolet viser at viktige forholdsregler mātas. Det skal gjore deg oppmerksom, det gjelder din sikkerhet!!!

ADVARSEL

Bruken av et verktoy kan medfrole utslynging av fremmedlegem er oynene dine og forar sake alvorlige oyenskader. Fnr verktoyet brukes, skal du ta pa deg sikkerhetsbriller ellers beskyttesesbriller med sidebeskyttese og om nodvendig en ansiktsmaske. Vi anbefaler brillebrukerne a beskytte brillene deres ved a dekke dem med en sikkerhetsvisir ellser standard beskyttesesbriller med sidebeskyttese. Beskytt alltid oynene.

LES ALLE INSTRUKSENE.

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

ADVARSEL

Hensikten med advarslene og instruksene i denen delen av bruksanvisingen er a beskytte deg. Hvis en av disse forskriftene ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader. For a bruke verktøyet i sikre forhold, vennligst les gjennom og forsta davon bruksanvisingen samt alle etikettene som er limit på verktøyet. Sikkerhet krever sunn fornuit, arvåkenhet og kjennskap til kjesedesagen.

■ BLI KJENT MED VERKTØYET DITT. Les nøye gjennombruksanvisningen. Bli kjent med verktayets bruksområder og begrensninger, og med verktayets spesielle fremementer.
KJEDESAGER er kun beregnet til saging i treverk.
DET KAN OPPSTÁ TILBAKESLAG NÁR SPISSEN
PÁ SVERDET kommer i kontakt med en gjenstand
eller nár sagkjeden knipes ellas fast i treverket
under sagingen. Denne kontakten kan forársake
et plutselig tilbakeslag av sverdet oppover og
bakover, mot brukeren. Dette kan ögså skje dersom
kjered knipes under sagingen. I begge fall kan du
miste kontroll over kjedesagen og bli alvorlig
skadet. IKKE stol utelukkende på kjedesagens
beskyttseselementer. Nár du bruker kjedesagen,
ma du ta visse forholdserg som kan hindre faren
for ulykker erkl kroppsskader.

1. Du kan redusere ell er eliminere overraskelseseffekten hvis du forstar hvorfor et tilbakeslag oppstar. Selve overraskelsen bidrar til ulykkeke.
2. Nár du bruker kjedesagen, má du alltid holde godt i den med begge hender. Legg hýre hand pa det bakre handtaket og venstre hand på det fremre handtaket, med fingrene godt rundt kjedesagens handtak. Et fast grep om verktøyet og en strak venstreami vil hjelpe deg a beholde kontrollen over kjedesagen itilfelle tilbakeslag.
3. Pase at det ikke finnes hindringer i området der du skal bruke kjedesagens. La IKKE tuppen av sverdetkommen i kontakt med en trestamme, en gren, et gjerde eller en annen gjenstand som kan treffes nár du bruker kjedesagens.
4. Foreta alltid sagingen nár motoren gär i full styrke. Trykk akselerasjonsbryteren helt inn og hold en jevn sagehastigthet.
5. Ikke strekk armen for langt og ikke hold kjedesagen over brysthoyde.
6. Følg fabrikantens anvisninger vedrørende sliping og vedlikehold av sagkjedet.

Norsk

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

Hensikten med advarslene og instrksene i denne delen av bruksanvisninger er á beskytte deg. Hvis en av disse forskriftene违法犯罪e overholds, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ALMENNE FORSIKTIGHETSREGLER

IKKE KUTT VINSTOKKER aller kratt som er under 76 mm i diameter.
LYDDEMPEREN ER MEGET VARM under og etter bruken av kjedesagen.Pass pa at du icke rorer den, ellers kan du fa alvorlige brannskader.
- Hold ALLTID kjedesagen med begge hender narr motoren er i gang. Hold godt i kjedesagen, med fingrene godt rundt handtakene.
LA ALDRI NOEN BRUKE KJEDESAGEN DIN hvis vedkommenende ikke har fätt ndvendige instruksjoner ombruken av maskinen.Denne regelen gjelder savel utleiefirmera som privatpersoner.
För du starter MOTOREN, skal du se uttered at kjerdet..., er i kontakt med noen gjenstand.
■ BRUK KJEDESAGEN kun i godt ventilerte omrader.
KLE DEG FORSVARLIG. Ikke ha pa deg Iøstsittende

Norsk

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

klær. Ha alltid på deg tykke langbukser, støvler og hansker. Bruk ikke smykker, korte bukser eller sandaler og arbeid aldri barpent. Bruk ikke løstssende klær som kan bli dratt inn i motoren eller hekte seg i kjeted eller i kratt. Bruk overall, olabukser eller langbukser i tykk og solid bomull. Knyttammen haret i skuldernivå.

■ Bruk sklisikre sko og arbeidshansker for á ha et bedre tak i verktøyet og beskytte hendene dine.
■ Bruk vernebriller, hørsvern og hjelm nár du bruker verktøyet.

PAFYLLING AV TANKEN (RØYKING FORBUDT)

For a redusere faren for brann og brannsar, skal drivstoffet handteres forsiktig. Det er et meget brennbart stoff.
Bland og oppbevar drivstoffet i en beholder som er godkjent for oppbevaring av bensin.
BlandSAMSEN drivstoffet utendors, langt fra gnister.
eller flammer.
Velg et apent omrade, stopp motoren og la den bil kald f\r~ du fyller pa drivstoff.
- Skru langsomt av tanklokket for á avlaste trykket og unngá at det kommer drivstoff rundt lokket.
Skru tanklokket doit igjen etter pafyllingen.
Törk verktøyet hvis du har sølt drivstoff. Før du starter motoren, skal du gå minst 15 m unna stedet der du fylte drivstoff på tanken.
Forsok aldri a brenne drivstoff som er sigt utover.

SAGE- / ARBEIDSOMRÅDET: GRUNNLEGGENDE ForsIKTIGHETSREGLER

Bruk ikke kjedesagen oppe i etre.
■ Bruk ikke kjedesagen nár du stár på en stige: Det er meget farlig.
Hold tilstedevaendeg od dyr unna arbeidsromradet. Ikke tillat noen a sta i nærheten av kjedesagen nár den startes ell erbrukes.

OBS! Størrelsen på arbeidsområdet avhenger av hvilkket arbeid som skal utføres og av treets eller arbeidsstykkets størelse. Det a felle et tre krever for eksempel større arbeidsområde enn andere typer sageoppgaver som kapping.

TRYKKENDE OG TREKKENDE KRAFT

Reaksjonskraften utøves alltid i motsatt retning i forhold til kjedets rotasjonsretning. Du ma derfor vare forberedt på a kontrollere den TREKKENDE kraften nár du<sager

med kjedets underside og den TRYKKENDE kraften nár du sager med sverdets overside.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normalt at det sitter iggen oljerester på kjedesagen.

Hvis det skarpe kjedet fortsatt gär i tomgang etter justeringen, skal du ta kontakt med et godkjent Ryobi serviceverksted og ikke bruke kjedesagen før det er foretatt reparasjoner.

ADVARSEL

Alle andre reparasjoner på kjedesagen enn de som forklares i vedlikeholdsinstruksene i bruksaniseningen skal foretas av en kvalifisert tekniker. Bruken av verktøy som违法犯罪 for á ta ut svinghjulet erller girsystemet, ellr for á holde svinghjulet nár girsystemet skal tas ut, kan skade svinghjulet og fá det til á sprekke, noe som kan medføre alvorlige personskader.

TILBAKESLAG

Tilbakeslag er en farlig reaksjon som kan forårsake alvorlige perskader. Ikke stol utelukkende på kjedesagens besykttelseselementer. Du ma dessuten ta særlige forholsregler for á unngā fare for ulykker og perskader.

OBS! Se avschnittet "Betjening" i bruksanvisningen forytterligere informasjoner om tilbakeslag og hvordan du kan unnga alvorlige personkader.

TA VARE PÄ DENNE BRUKSANVISNINGEN FOR Å KUNNE SE I DEN SENERE.

Norsk

SYMBOLER

Noen av symbolene nedenfor kan sta pa verktoyet ditt. Bli kjent med dem og husk hva de star for. Dersom du tolker disse symbolene riktig, vil du kinne bruke verktoyet ditt riktig og i sikrere forhold.

SYMBOL	NAVN	BETEGNELSE / FORKLARING
	Advarel	Betyr at forsiktighet på vises for din egen sikkerhet.
	Les nøye giennombruksanvisningen	For Å redusere faren for personskader, er det meget viktig at duleser og forstår这部分 bruksanvisningen godt før du tar iBruktøyet.
	Bruk sikkerhetsbriller,horselsvern oghjelm	Bruk vernebriller, hørsvern og hjelm nær du Bruker verktøyet.
	Røyking forbudt	Forbudt Å røyke og arbeide iærheten av gnister eller barflamme.
	Holdes medbegge hender	Hold og bruik kjedesagen med begge hender.
	Forbudt Å bruke med bare,enhand	Hold/DDke kjedesagen med bare en hand nær du Bruker den.
	Karbonmonoksid	MOTORer avgir karbonmonoksid, en luktfri gass som kan værelivsfarlig. Bruk aldri kjedesagen i et lukket område.
	Tilbakeslag	FARE! Pass deg for faren for tilbakeslag.
	Kontakt medsverdet	Unngå at tuppen på sverdetkommen i kontakt med gjenstandander.
	Bruk alltid hansker	Bruk tykke og sklisikre arbeidshansker nær du Bruker kjedesagen.
	Bensin og olje	Bruk blyfri pensin til biler med et oktantall på 87 ([R+M]/2)eller mer. Verktøyet drives med en totaksmotor som krever enblanding av pensin og syntetisk totaksolje (forhold: 2%).
	Hold besøkendeunna	Hold tilstedeverende og dyr minst 15 m unna arbeidsområdet.

Norsk

TEKNISKE EGENSKAPER

	RCS-3535C2 35 cc	RCS-4040C2 40 cc	RCS-4446C2 44 cc
Vekt - uten sverd, drivstoff og olje	4,6 kg	4,6 kg	4,6 kg
Drivstofftankens kapasitet	310 cm³	310 cm³	310 cm³
Oljebeholderens kapasitet	210 cm³	210 cm³	210 cm³
Sverdets lengde	35 cm	40 cm	46 cm
Kuttelengde	320 mm	370 mm	410 mm
Sverdtype	Carlton 14-10-N1-MHC	Carlton 16-10-N1-MHC UNB	Carlton 18-10W-K1-HC UNB
Deling	9,53 mm	9,53 mm	8,26 mm
Divlveddets tykkelse	1,27 mm	1,27 mm	1,27 mm
Kjedetype	Carlton N1C-BL-M-52E SK	Carlton N1C-BL-M-57E SK	Carlton K1L-BL-72E
Kjedehjul, drev	6 tenner	6 tenner	7 tenner
Sylindervolum	35 cm³	40,1 cm³	44 cm³
Merkeeffekt	1,7 kW / 10000 odom/min	1,8 kW / 10000 odom/min	1,9 kW / 9500 odom/min
Nominell hastighet	12000 odom/min	12000 odom/min	12000 odom/min
Tomgangshastighet	2700 -3100 odom/min	2700 -3100 odom/min	2700 -3100 odom/min
Spesifikt drivstoffbruk ved maksimalt motorturtall	435g/kwh	435g/kwh	435g/kwh
Lydtrykknivå (ISO22868)	103 dB(A)	103 dB(A)	103 dB(A)
Lydstyrkenivå (ISO22868)	113 dB(A)	113 dB(A)	113 dB(A)
Vibrasjonsnivå (ISO22867)
- Fremre handtak	6,4 m/s²	6,4 m/s²	6,4 m/s²
- Bakre handtak	7,0 m/s²	7,0 m/s²	7,0 m/s²

BESKRIVEALSE (Fig. 1)

1. Fremre handbeskyttelse / kjedebrems
2. Fremre händtak
3. Sylinderdeksel
4. Startpumpe
5. Choke
6. Girkasse
7. Sverdets monteringsskruer
8. Sverd

9. Tilbakeslagshemmende kjeede

10. Starterhus / luftespalter

11. Starterhandtak
12. Av/pá bryter
13. Frigjøringsknapp til aktselerasjonsbryteren
14. Bakre händtak
15. Akselerasjonsbryter
16. Lokk til oljebeholder
17. Lokk til drivstofftank
18. Pigget stott

MONTERING

ADVARSEL

Hvis det mangler en del, skal ikke verktøyet brukes før du har skaffet deg vedkommende del. Hvis dette adverselen ikke overholds, kan det forarsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Ikke forsøk á forandre verktøyet eller á tilfoye tilbehør som det ikke er anbefalt á bruke. Slike ombyggender uller modifiséringer er det fremme som á misbruke verktøyet og kan skape farlige situasjoner med alvorlige personskader som følle.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normal at det sitter ijigen oljerester på kjedesagen. Les etikettes angaende drivstoff, og fjern den og rydd den sammen med bruksanvisningen.

Se figurene 34-43.

Se i avsnittet "Utskifting av sverdet og kjetet" lengere frem i dette braupsanvisningen.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Vær alltid like forsiktig, selv nár du er blitt kjent med verktøyet. Husk at ufsiktigkeit i en brådkel av et sekund er nok til at du kan skade deg selv alvorlig.

ADVARSEL

Bruk alltid vanlige vernebriller erler vernebriller med sidebeskytse lne dar buroker verktayet. Hvis dette forskriften ikke overholds, kan det forarssake utslyngning av fremmedlegemeri øynene dine og alvorlige øyenskader.

ADVARSEL

Bruk ikke andre deler eller tilbehør enn de som anbefales av fabrikanten til dette verktøyet. Bruken av deler eller tilbehør som ikke anbefales kan medføre fare for alvorlige persanskader.

BRUKSOMRÄDER

Bruk kjedesagen til følgende arbeidsoppgaver:

Kvisting, felling av traer og kapping generelt.
Saging av stotterotter

DRIVSTOFF OG PAFYLLING AV TANKEN

SIKKER HändTERING AV DRIVSTOFFET

ADVARSEL

Stopp alltid motoren for du fyller pa tanken. Fyll aldri pa verktoyets tank nar motoren garr erll fremdeles er varm. Ga minst 15 m unna stedet der du fylte pa drivstofftanken for du starter motoren. Ikke ray! Hvisdenne advarselen ikke overholds, kan det forarssake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Se etter at det ikke lekker drivstoff fra verktøyet. Hvis du merker en lekkerase, skal kjedesagen repareres for den brukes pa nytto for unngare for brann og brannskader.

Handter alltid drivstoffet forsiktig; det er et meget brannfarlig stoff.
BlandSAMENOGyllpàdrivstoffetutendors,langtfra gnister og flammer. Ikke inhaler drivstoffdamp.
Unngá à fá bensin aller olje pà huden din.
- Unngà især bensin- ull oljesprut i øynene dine. Hvis du fãr bensin ell olej i øynene, skyll dem umiddelbart i rent vann. Hvis de fortsatt er irrritert, ma du oppsoke legen umiddelbart.

• Verktøyet drives med en totaksmotor som krever en blanding av bensin og syntetisk totaksolje. BlandSAMen blyfri bensin og totaks motorolje i en ren beholder som er godkjent til oppbevaring av bensin.
  Motoren drives med blyfri bensin til biler med et oktantall pa 87 (R+M/2) aller mer.
  Bruk ikke blandinger av bensin/olje som selges på bensinstasjoner, blandet annet blandinger til motorsykkel, moped, osv.
  Bruk utelukkende syntetisk totaktsolje.
  Bland 2% olje sammen med bensin, altsa i et forhold 50:1 (2%)
  Bland drivstoffet godt sammen forhver ny pafylling.
  Bland sma mengder drivstoff av gangen: Ikke bland drivstoff til mer enn en maned. Vi anbefaler dessuten a bruke en syntetisk totaktsolje som inneholder en drivstoffstabilisator.

PAFYLLING AV DRIVSTOFFTANKEN (Fig. 2)

Gjør tanken ren rundt lokket for áhindre tilsmussing av drivstoffet..
Skru langsomt av tanklokket for avlaste trykket og

unngå at det kommer drivstoff rundt lokket.

Hell drivstoffblandingen forsiktig ned i tanken; pass på at du ikke søler.
Før lokket skrus pa igjen, ma du rengjore pakningen og se etter at den er i god stand.
- Sett på lokket igjen med en gang og skru den godt fast. Tørk opp drivstoff som er øl't utover. Gå minst 15 m bort fra stedet der du fylte på drivstofftanken før du starter motoren.

OBS! Det er normal at motoren avgir røyk under og etter forste bruk.

Norsk

BETJENING

SMØRING AV KJEDET OG SVERDET (Fig. 3)

Bruk Ryobis sverd- og kjedeolje, som er formulert for kjerder og kjedesmaring og er effektiv ved forskjellige temperatur uten tynnes. Kjedesagen forbruker omtrent en oljebeholder pr. drivstoffank.

OBS! Bruk ikke gammad olje som allerede er brukt eller forurenset. Det kan skade oljepumpen, sverdet og kjected.

Hell sverd- og kjedeoljen forsiktig inn i oljebeholderen.
Fyll oljebeholderen hver gang du fyller pà drivstofftanken.

BRUK AV KJEDEBREMSEN (Fig. 4-5)

Sjekk at kjedebremsen fungerer for hver bruk.

Hvis kjedebremsen ikke stopper kjerdet øyeblikelig, eller hvis den ma holds under bruk for at den ikke skal aktiveres utilsiktet, skal du bringe kjesedesagit til ogatkjent serviceverksted for á fá den reparent für du bruker den pa nytt.

Hold deg til venstre for sverdet. Du ma aldri skreve over kjedesagen aller kjered; aller lene deg over kjedets bane.

• Legg kjedesagen på flat bakke og se erter at det ikke finnes noen sjenerende gjenstand eller hindring iærheten av verktøyet som kankommen i beråring med sverdet og kjerdet. For ikke à slite kjerdet for fort, skal du páse at sverdet og kjerdet ikke er i kontakt med bakken.
  Hold godt i det fremre handtaket med den venstre handen og legg den hoyre foten pa det bakre handtakets nedre del.

Kaldstart:

Still av/pa bryteren pa (I).
Sjekk at kjedebremsen不解 aktivert ved a drahandbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.

Aktiver startpumpen 4 ganger.
Dra choken i full choke stilling ( -1)
- Dra i starterhandtaket welt til motoren er klar til a starte, men/DDke mer enn 5 ganger.
Skyv chokes i halv choke stilling (1-1).
Dra i starthandtaket helt til motoren gär.

OBS! La kjedesagens motor gå med choken i denen stillingen i 15-30 sekunder alt etter temperaturen.

Skyv til slutt chokin i PA-stilling (x).

FORSIKTIGHETSREGEL

Hvis du ikke slipper akselerasjonsbryteren for á aktné motoren;nár kjedebremsen er aktivert,kan du risikere á skade motoren.Hold aldri akselerasjonsbryteren inne nár kjedebremsen er aktivert.

Varmstart:

Still av/pa bryteren pa (I).
Sjekk at kjedebremsen不解 aktivert ved a drahandbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.
Aktiver startpumpen 4 ganger.
Dra i starthandtaket helt til motoren gár.

STOPPE MOTOREN (Fig. 11-12)

Slipp akselerasjonsbryteren og la motoren saktne. For a stoppe motoren, still strombryteren pa STOP "s" Ikke legg kjeedesagen pa bakken sa lenge kjeted gar rundt. For søre sikkerhet, skal du aktivere kjedebremsen när du ikke bruker kjeedesagen.

Hvis av/pa bryteren ikke stopper kjedesagen, skal du dra choken welt ut (full choke / |-|) og aktivere kjedebremsen for á stoppe motoren. Hvis av/pa bryteren ikke stopper kjedesagen när den stär på STOP "m", skal den repareres fær du bruker den igjen, sikl at du参加会议 i farlige forhold og risikerer á skade deg selv alvorlig.

OBS! Nár du er fertig med á bruke kjedesagen, skal du avlaste trykket ved à skru av og sá igjen lokkene pá oljebeholderen og drivstofftanken. La motoren blí kald før du rydder bort kjedesagen.

INNSTILLING AV HASTIGHETEN (Fig. 13)

Hvis motoren starter, gár og aktelererer men stopper i tomgang, skal du vri tomgangsskruen « T » mot høyre for á Øke tomgangshastigheten.
Hvis kjeted gár rundt i tomgang, skal du dreie tomgangsskruen "T" mot venstre for á redusere hastigheten og stoppe kjeteds bevegelse. Hvis kjeted fortsatt gár rundt i tomgang etter denen justeringen, ma du ta kontakt med et godkjent Serviceverksted for á fá gjort de nødvendige instillingene. Ikke bruk verktøyet før det er reparent.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Drei tomgangsskruen "T" mot venstre for a redusere tomgangshastigheten og stoppe kjeted, uller kontakt et godkjent Serviceverksted for a faj gjort instillingene. Bruk icke verktoyet sa lenge reparasjonen icke er foretatt. Et kjede som gär rundi t tomgang kan forarsake alvorlige persokader.

TRYKKENDE OG TREKKENDE KRAFT (Fig. 14)

Reaksjonskraften utøves alltid i motsatt retning i forhold til kjedets rotasjonsretning. Du ma derfor vare forberedt pa a kontrollere den TREKKENDE kraften nár du sager med sverdets underside og den TRYKKENDE kraften nár du sager med sverdets overside.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normal at det sitter igjen oljerester på kjedesagen.

FORHOLDSREGLER MOT TILBAKESLAG (Fig. 15-16)

ADVARSEL

Tilbakeslag oppstár nár det roterende kjerdet kjemmer i kontakt med en gjenstand ved sverdspissens øvre del erler nár kjerdet klemmes og lases fast i treverket under sangenig. Nár sverdspissen kjemmer i kontakt med en gjenstand, kan den klemme kjerdet i elementet som er i ferd med a kuttes og stoppe det en stund. Det forarsakeren kraftig utslynging av sverdet oppover og bakover, i retining avBruken. Likeedes, his det skarpe kjerdet klemmes langs enden av sverdet, kan ditte ogsa slynges kraftig motBrukeni. I begge fall kan du miste styringen pa verktoyet og bl alvorlig skadet.

Ilke stol utelukkende pa de verneinnretningene som verktayet ditt er utstyr med. Du ma osa selv ta forskjellige forholdsergler for a unnga ulykker og personskader. Se avssettet "Almenne sikkerhetsforskrifter" for ytterligere informasjoner.

FORBERDEELSE FOR SAGING

HANDSTALLING (Fig. 17)

ADVARSEL

Skift aldri på handstillingen som er beskrevet i denen brauksanvisningen (ikke legg den vestre handen på det bakre handtaket aller den høyre handen på det fremre handtaket) og unngå enhver stilling som gjør at kroppen eller Armen din befinner seg i kjeedets bane.

ADVARSEL

Ikke aktiver aktselerasjonsbryteren med den venstre handen og/DD kehld i det fremre handtaket med den hoyre handen.Pass pa at du aldi star i kjdets bane nar du bruker kjesdesagen.

ARBEIDSSTILLING (Fig. 18)

Sta stott paba, pafastbakke.
La den venstre armen din vare utstrakt sik at den er klar til a kontrollere et eventuelt tilbakeslag.
Hold deg til venstre for sverdet.
Tomlene dine skal holde i handakenes nedre del.

ARBEIDSOMRADE (Fig. 19)

Skjaer kun i tre ellertrematerialier. Skjaer ici metalplater, plast, sten ellerr annet bygningsmateriaile.
La aldri barn bruke kjedesagen. La ingen annen person bruke kjedesagen din før vedkommenende har lest bruksanvisingen og du har gitt vedkommenende ndvendige instrukser om hvordan verktøyetBrukes sikkert.
Hold alle andre personer (hjelpere, tilstedeveerende, barn) og dyr pa en viss SIKKERHETSAVSTAND fra arbeidsomradyet. Under fellingsoperasjoner, skal sikkerhetsavstanden vaere lik minst to ganger hoyden pa de storste trerne i arbeidsomradyet. Under kappaearbeid, skal det vaere en avstand pa minst 4,5 m mellom arbeidere.
Sta stott pa bena og pa fast grunn sa du ikke mister balansen under arbeidet.
Ilke hold kjedesagen over brysthøyde, ellers blir det vanskelig á styre kjedesagen ved eventuelt tilbakeslag.
- Ikke fell nee tre som befinner seg i nærheten av elektriske ledninger erler bygninger. La fagfolk gjore den slags jobb.
■ Bruk kjedesagen din bare nár det er tilstrekkelig lys og sikten er sāpass god til á se det du gjør.

GRUNNTEKNIKKER FOR BRUK / SAGING

Tren deg i à kutte smä kubber med de forskjellige teknikkene, sik et du blir kjent med kjedesagen För du begunner et viktig sagearbeid.

Innta en riktig stilling, foran arbeidsstykket, med

Norsk

BETJENING

kjedesagen i tomgang.

Fá motoren opp i topphastigkeit like før du begyinner á skjæré, ved a trykke akselerasjonsbryteren helt inn.
Begynn a sage, med kjedesagen mot tømmerstokken.
La motoren gà i full hastighet under hele kuttet.
- La kjeted gjøre "hele jobben" og øv bare etlett trykk nedover. Hvis du brukerakt, kan du risikere á skade sverdet, kjetedEller motoren.
Slipp akselerasjonsbryteren straks kuttet er fertig og la motoren saktne. Hvis du lar kjedesagen gä i tomgang i topphastigth, risikerer du à slite kjered, sverdet og motoren ganske raskt.
Ikke vtrykk pa kjedesagen i slutten av snittet.

FELLING AV TRAER - FARLIGE FORHOLD (Fig. 20)

ADVARSEL

Vent til værforholdene blir mindre farlige.

• Bruk vernebriller, hørsvsvern og hjelm (A) nár du bruker verktøyet.
• Ikke fell et tre som stär meget skjevt, eller store traer med răte erler dode grener, lâs bark eller hul stamme. Slike traer kal skyves erler dras med tungue anleggsmaskiner for de kuttes.
  Ta hensyn til de store grenenes plassering og vekt (B).
  Fà bort alt buskas rundt treet som skal felles (C).

• Ikke fell noe tre som befinner seg i nærhen av elektriske ledninger eller bygninger (D).
  Ta hensyn til hvilken vei treet heller (E).
  Sjekk at treet itke har skadde ell er de grener som kan falle ned og skade deg under fellingen (F).
  Under fellingen skal du regelmessig se opp mot tretoppen for a forsikre deg om at det vil falle i planlapt retning.
  Hold alltid tilstedevarende på en viss sikkerhetsavstand (G) (minst to ganger treets høyde).
  Planlegg en rømningsvei (H).
  Hvis treet begnner á falle i gal retning, eller hvis kjedesagen fastklemmes eller fallen sammen med treet, ma du slippe kjedesagen ogkommen deg raskt unna!
  Ta hensyn til vindretningen før du feller et tre.

• Ikke fell et tre som stär i nærheten av elektriske ledninger erller bygninger som kan berøres avGREER eller treet som falter.
  Hvis du bruker kjedesagen i en bakke, ma du alltid holde deg pa oversiden, da treet kan trille eller skii nedover bakken etter at det er fertl.
  Fjern avfall, stener, barkbiter, spikre, stifter og staltrad fra de stedene på treet der du skal sage.

ADVARSEL

IKKE fell trær som stär i nærhen av elektriske ledninger erller bygninger som kan berøres avGREner eelset som falter.

TEKNIKK FOR FELLING AV TRER (Fig. 21-24)

1. Planlegg en rømningsvei (eller flere veier i tilfelle den valgte rømningsveien blir sperret). Rydd området rundtreet og pase at det ikke finnes hindringer i den planlagte rømningsveien. Rydd dette området ca. 135^ i forhold til den planlagte fallelinjen (A).
2. Ta hensyn til vindstyrke og -retning, treets helling og likewisekt, og de tykke grenenes plassering. Alle disse faktorepane pavirker i hvilken retning treet vil falle. Ikke forsok a felle et tre i en annihil reting enn treets naturlige falelinje (B).
3. Lag et styreskjær i ca. 1/3 av trestammens diameter, pa den siden treet vil falle (C). Lag styreskjærets insnitt sik at de krysser fallelinjen vinkelrett. Styreskjæret skal tommas sik at det er plass til kjedesagen i en vannrett linje. For at treets vekt ici kal klemme fast kjedesagen, skal du alltid begynne med det nederste insnittet.
4. Lag et rett, vannrett felleskjær (D), minst 5 cm over styreskjærets vannrette innsnitt.

OBS! Skjaer aldri helt inn til styreskjaeret. La det alltid vare igjen en del av treverket mellom styreskjaeret og felteskjaeret (ca. 5 cm aller 1/10 av treets diameter). Denne delen kalles "brytekanten" (E). Den styrer treets fall og hindrer at det glir ell er vrir seg fra trestubben.

Pá traer med stor diameter, skal du avslutte felleskjæret for det er sāpass dypt at det fár treet til à falle eller synkeammen på prestubben. Stikk deretter inn kiler av tre eller plast (F) i innsnittet sik at de ikke berør kjedet. Slà dem inn ltt etter litt for á velte treet.

1. När treet begynner á falle, má du stoppe kjedesagen og legge den pa bakken umiddelbart. Skynd deg vekk pa et trygt sted, og sjekk at treet ilke falter mot deg.

ADVARSEL

Felleskjæret skal aldri kommt til styreskjæret. Brytekanten styer treets fall: Det er den delen av treet som gjenstar mellom styreskjæret og felleskjæret.

Norsk

BETJENING

SAGING AV STOTTEROTTER (Fig. 25)

En stotterot er en tykk rot som gár fra trestammen til bakken. Skjær treets tykke rofter du feller det. Foreta forst et vannrett insnitt (A) i stotteroten, og sa et loddrett insnitt (B) vinkelrett. Fjern den delen som dermed er sagd (C) bort fra arbeidsområdet. Fell treet erter at du har tatt bort stotterøtene. Se avsnitet "Teknikk for felling av træ" i/DDne bruksanvisingen.

KAPPING (Fig. 26)

Kapping er a sage traer som er felt av til onsket lengde.

Kutt bare en tommerstokk av gangen.
- Plasser små stokker på en sagkrakk eller på en annen stokk forå kappe dem.
Sorg for at arbeitsomr极端 er ryddig. Pase at ingen gjenstand kan komme i Kontakt med tuppen pa sverdet aller kjedet under sagingen: Det kan forarsake tilbakeslag (A).
Under kappingen, skal du sta overst i bakken sik at trekubbene ici kan rulle mot deg.
Det kan av og til vare umulig a unnga at kjered knipes (med standard kuttetetaknikker) eller vanskelig a forutsi i hvilkken retining en avsagd stokk vil falte.

KAPPING MED KILE (Fig. 27)

Hvis diameteren på trestammen er sö stor at du kan sette inn en kile (B) uten à røre kjerdet, bør du bruke en kile for á holde innsnittet apent og unngå at kjerdet knipes.

KAPPING AV TÖMMERSTOKKER SOM STÄR I SPENN (Fig. 28)

(C) TÖMMERSTOKK SOM ER STÖTTET I DEN ENE ENDEN

(D) TÖMMERSTOKK SOM ER STÖTTET I BEGGE ENDER

Foreta et feste innsitt (E) inn i 1/3 av tommerstokken og deretter et annet innsitt inn i 2/3 (F) pa den andre sider. Under kuttet vil tommerstokken halett for a boyes. Kjedesagen kan knipes ell fastklemmes i tommerstokken his du foretar det feste innsittet i over en tredjedel av diameteren.

Vær saerlig forsiktig med tømmsterokker som står i spenn (G) sá sverdet og kjedet ikke knipes.

KAPPING FRA OVERSIDEN (Fig. 29)

Begynn med oversiden av tommmerstokken ved a kutte den med sverdets underside. Ov etlett trykk nedover. Vaer forsiktig, kjedesagen vil da ha lett for a gli forover.

KAPPING FRA UNDERSIDEN (Fig. 30)

Begynn Å kutte tømnerstokken nedenfra ved Å bruke sverdets overside. Øv etlett trykk oppover.

Kjedesagen vil ha en tendens til á skyves mot deg. Vær forberedt på这部分 reaksjorden og hold godt i kjedesagen for á ha god styring.

KAPPING AV GRENER OG KVISTER (Fig. 31-32)

Arbeid langsomt, og hold godt fast i kjedesagen med begge hender. Pass pa at du alltid holder balansen.
- Hold deg i god avstand fra den grenen du skjaerer.
Sta pa motsatt side av treet i forhold til den grenen du sager.
■ Bruk不解 kjedesagen nár du stár på en stige: Det er meget farlig. La fagfolk gjore den slags jobb.
Ilke hold kjedesagen over brysthøyde, ellers blir det vanskelig á styre kjedesagen ved eventuelt tilbakeslag.

ADVARSEL

Gá aldri oppi et tre forá sage en gren ellerebskjaere treet. Bruk ilke kjedesagen his vú du starpá en stige, en plattform, en trestamme ell i enannen ustabil stilling som kan fá deg til a miste balansen ell kontrotl over verktayet.

Nar du beskjærer traer er det viktig ikke à sage siste kutt langus stammen eller hovedgrenen for du har skåret av enden av grenen sa den veier mindre. Dermed unngar man à skade barken på stammen.

1. Foreta frst et kutt nedenfra i 1/3 av diameteren (A).
2. Foreta deretter et kutt ovenfra for a fä grenen til a falle (B).
3. Til slutt kan du foreta siste kutt langs stammen (C), ved a fère sverdet langsmont inn sa kuttet blir rent. Barken kan da fornyes.

ADVARSEL

Hvis grenene som skal beskjærés ligger over brysthøyde, skal du la en fagmann ta seg av jobben.

SAGING AV STAMMER SOM STÁR I SPENN (Fig. 33)

En stamme som stared i spenn (A) kan vare en gren, en gjenstaende stubbe erer et lite tre som er boyd av andre traer, sik at de vil sla opp nar det som holder dem fjernes ell sages bort. Det er stor fare for at rotstubben pa et nedfelt tre kan sla tilbake nar du kapper stammen fri fra stubben. Se opp for stammer som stared i spenn, de er farlige.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Stammer som stared i spenn er farlige, fordi de kan sla til Brukeren sik at han mister styringen over kjedesagen, noe som kan medfere alvorlige aller dodelige skader pa Brukeren.

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL

Ved byting av deler skal kun originale Ryobi reservedeler brukes. Bruken av andre deler kan vare farlig eller skadeprodukter.

ADVARSEL

Bruk alltid vernebriller erer vernebillermed sideskjermer nar du bruker et elektroverktoy ellgr det rent med en luftstrale. Hvis arbeidet er stovdannende, bruk ogsa en ansiktsskjerm erer en maske.

ALLMENT VEDLIKEHOLD

Bruk ici Iøsningsmidler til à rengjørde plastdeler. De fleste plastmaterialine kan skades ved bruk av Iøsningsmidlene som fsi handelen. Bruk en ren klut til à fjerne smuss, stø, olje, fett, osv.

ADVARSEL

Plastdeler skal aldri kommt i kontakt med bremsevæske, bensin, petroleumsholdigeprodukter, penetrerende oljer osv. Disseproduktene ineholder kjemiske stoffer som kan skade, svekke erller ødelegge plasten.

SMØRING

Alle lagre på dette verktøyet er smurt inn med tilstrekkelig forste sorts smoremiddel for—hele verktøyets levetid i normale brucksforhold. Det er derfor unødvendig med tilleggsmøring.

UTSKIFTING AV SVERDET OG KJEDET (Fig. 34-43)

FARE

Start aldri motoren for du har installert sverdet, kjeted, motorhuset og girhuset. Hvis et av disse elementene不克 er paass, kan girsystemet slynges ut uller eksplodere, noe som kan forarsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

For a unnga fare for alvorlige kroppsskader, vennligst les og forsikre deg at du forstar alle sikkerhetsforskriftene som star i dette avsnittet.

• Plasser alltid av/pa bryteren på STOP "stop" før du foretar noe på kjedesagen.
  Sjekk at kjedebremsen不解 aktivert ved a drahandbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.

OBS! Nár du skifter ut sverdet og kjedet, skal du alltid bruke et sverd og et kjede som er anbefalt av fabrikanten.

• Bruk hansker nár du handterer kjerdet og sverdet. Disse elementene er skarpe og kan inneholde skarpe kanter.
  Ta ut sverdets monteringsskruer ved hjelp av medfølgende kombinasjonsnokkel.

Ta ut girdekselet.
Ta ut sverdet og kjedet.
Ta ut det gamle kjerdet fra sverdet.
Lag en looke med det nye kjered ogrett ut alle knekker. Skjaretennene (A) skal peke i kjereds rotasjonsretning (B).Hvis de peker i motsatt retning, snur du loken den har laget.
- Plasser drivleddene (C) inn i sverdets spor (D), som vist i figur 38.
Kjedet skal danne en lokke pa baksiden av sverdet.
- Hold kjerdet på plass på sverdet og legg lökken rundt drivhjulet (E).
- Juster sverdet slick at boltene går inn i det lange innsnitet på baksiden av sverdet.

OBS! Nár du plasserer sverdet på boltene (F), má du passé på at justeringstappen (G) befinner i hullet på sverdets strammingsaksel (H).

• Sett girdekselet (I) og sverdets monteringsskruer (J) på plass igjen.
• Stram til monteringsskruene for händ. Sverdet skal kunne beveges sik at kjedestrammingen kan justeres.
  Stram til kjeted ved a dreie kjeteds strammeskrue (K) til hye heht til kjeted er perfekt justert pa sverdet, med drivleddene riktig satt inn i sporet pa sverdet.
  Loft opp sverdspissen for a sjekke at kjetet ikke Iosner fra sverdet.
  Hvis det er slark mellom kjedet og sverdet, skal tuppen på sverdet lösnes og kjedets strammeskrue strammes med en halv omdreining mot høyre. Gjenta dette operasjonen helt til det ikke er noe slark longer.
  Hold i sverdspissen og skru godt fast sverdets monteringsskruer.

Norsk

VEDLIKEHOLD

Kjedet er riktig strammet när det ikke er noe slark longer på sverdets underside og det sitter godt men kan dreies for hand uten at det henger fast. Pase at kjedebremsen畸形er aktivert.

OBS! Hvis kjeted er for stramt, vil det ikke gå rundt. Løsne litt på sverdets skruer og drei strammingsskruen med en kvard omdreining mot venstre. Hold i sverdspissen og skru godt fast sverdets monteringsskruer. Pase at kjeted gå rundt uten Å stå fast.

JUSTERING AV KJEDETS STRAMMING (Fig. 44-46)

ADVARSEL

Verken ta i aller juster kjedet mens motoren gär. Kjedet er meget skarrt. Bruk alltid vernehansker nár du vedlikeholder kjesdesagen.

• Stopp motoren før du justerer kjedestrammingen.
  Pase at sverdets monteringsskruer kan Iosnes for hand.
  Drei kjeredets strammingskrue mot høyre for a stramme til kjerdet.

OBS! När kjerdet er kaldt er det riktig strammet hvis det ikke er noe slark lenger på sverdets underside og det sitter godt men kan dreies for hand uten at det henger fast.

• Stram kjeted igjen haver gang drivleddene (A) henger under sverdets nedre spor.

OBS! Kjedets temperatur øker under bruk. Når et varmt kjeede er riktig strammet, henger drivledene ca. 1,25 mm under sverdets spor. For a avgjore riktig stramming pa et varmt kjeede, kan man bruke enden pa en kombinasjonsnokkel.

OBS! Nye kjered harlett fora strekkes. Kontroller kjedestrammingen regelmessig og stram kjeted pa nytt heter gvan geng det er pakrevet.

FORSIKTIGHETSREGEL

Hvis et kjede strammes naret der varmt, kan det vise seg a vare altfor stramt naret har kjoNet. Sjekk "kaldstrammingen" for nestsbruk.

Vedlikehold kjeted riktig for a oppna ren og rask kutting.

Kjedet skal files nár sagflisene blir sma og pulveraktige, hvis du ma bruke makt under kuttingen erler hvis kjedet bare kutter pa den ene seden. Under vedlikeholdet av sagen ma du passer pa følgende:

Hvis tennene kommer i kontakt med harde gjenstander som spikre eller stener,ller hvis de er slitt pa grunn av slam uller sand som sitter pa treverket, bor du få et godkjent Serviceverksted til a file kjedet.

OBSI Kontroller on drivhjulet (B) er slitt aller skadet\ naru du setter kjeted på plass igjen. Dersom det viser\ tegn på slitasje eller skade, skal det skiftes ut på et\ godkjent Serviceverksted.

OBSI Hvis du/DDke forstar godt nok filingsprosedyren som forklares nedenfor, skal du fa kjedesagens kjede filt p et godkjent Serviceverksted ell skifet ut med et bilbakeslagshemmende kjede.

FILING AV SKJÆRETENNENE (Fig. 49-52)

Pass pà at du filer alle tennene til samme vinkel og til samme lengde, da hurtig saging bare kan oppnas nár alle tennene er like.

ADVARSEL

Kjedet er meget skarpt. Bruk alltid arbeidshansker nár du skal vedlikeholde kjedet. Du unngár dermed faren for alvorlige kroppsskader.

Kjedet må strammes før det files. Se i avsnittet "Justering av kjedestramming".
- Bruk en rundfil på 1,6 mm i diameter og en filholder (ekstrautstyr). Filingen av skjæretennene skal utføresmidt på sverdet.

Norsk

VEDLIKEHOLD

Hold filen i samme niva som skjaerattennens toplate. La ikke filen skrane ell er svinge.
v etlett men stodig trykk og fil mot skjaretannens fremre hjørne.
Loft filen ved hvre tilbakebevegelse.
Gi noen faste filslag på haver skjæretann. Fil alle venstrerendte skjæretenner (A) i en retning. Beveg deg deretter til den andere sider og fil de høyrendte skjæretennene (B) i motsatt retning.
Fjern stovet som har klistret seg fast på filen ved hjelp av en metallbørste.

FORSIKTIGHETSREGEL

Et kjede som er darlig flit eller slvvt kan forarsake for stor motorhastighet under kuttingen, noe som kan skade motoren.

ADVARSEL

En darelig filing av kjeret oker faren for tilbakeslag.

ADVARSEL

Hvis du违法犯罪e ut kheer repererer et skadet kjede, kan du utsette deg selv for alvorlige persorskader.

VINKEL VED FILING AV TOPPLATEN (Fig. 53)

(A) RIKTIG 30^ - Filholderen har merker sik at du kan holde filen riktig og vinkelen i forhold til topplaten er riktig.
(B) UNDER 30^ - For tverstkjaering
(C) OVER 30^ - Skrakanten blir fort slv.

VINKELA SIDEPLATEN (Fig.54)

(D) RIKTIG 80^ - Vinkel som dannes hiss du legger en fil med riktig diameter i filholderen.
(E) KROK - "Gripper" treverket og blir raskt sløvt, øker faren for tilbakeslag. Dette kommer av at du bruker en fil med for liten diameter, eller at du holder filen for lapt.
(F) BAKRE VINKEL - Krever for stort matetykk, noe som medforer for stor slitasje på svedet og kjeted. Dette kammer av at du bruker en fil med for stor diameter eller at du holder filen for høyt.

RYTTERNES KLARING (Fig. 55-57)

• Hold rytternes klaring på 0,6 mm (A): Bruk et mäleverktøy for Åsjekke rytternes klaring.
• Kontroller rytternes klaring etter hver filing av kjectedet.
  Bruk en flat fil (B) (ekstrautstyr) og et majeverktoy

(C) (ekstrautstyr) for à file alle rytterne jevnt. Bruk et mäleverktay à 0,6 mm. Etter at du har filt ned haver nytt, skal du avrunde forkanten sik at den fār tilbake den opprinnelige formen. Pass pà at du icke skader drivhjulene som ligger ved widen av filens kant.
Ryttnerne skal justeres med den flate filen i samme retining som skjaeretennene ved sider av ble fitt med den runde filen.Pass pa at den flate filen ikkekommen borti skjaeretennen forside under justeringen av nyttterne.

VEDLIKEHOLD AV SVERDET (Fig. 58)

FORSIKTIGHETSREGEL

Pase at kjerdet er stoppet forenhver vedlikeholdsoperasjon p kedesagen.

Snu sverdet hetter haver bruksuke fora fordele slitasjen pa begge sidene og oppna maksimal levetid. Etter haver bru, skal sverdet rengjores. Sjekk dessuten at det verken er slitt ell er skadet.

Deformasjoner og avsponing pa sverdets spor er normale folger av slitasjen. Slike feil bør glattes med en fil straks de oppstår.

Innsiden på sporet er sápass slitt at kjerdet kan legge seg til sider
Sverdet er bvyd
Sporene er sprukne aller knekket
Sporene spiker.

Smør dessuten sverdet haverukeveda injisere et smoremiddel inn i hullet som er beregnet til det. Snu sverdet og kontrotter at hullene (A) og kjedets spor er fri for urenheter.

RENGJØRING AV LUFTFILTERET (Fig. 59-60)

FORSIKTIGHETSREGEL

Pase at luftfilterer er pa rikitig plassi rommet sitt for du setter elementene tilbake. La aldri motoren gä uten luftfilter, det kan skade motoren.

INNSTILLING AV FORGASSER (Fig. 61-63)

Gjor ren luftespaltene i starterhuset ved hjelp av en børste eller trykkuft.
Gjør rent luftfilteret (A). Se avsnittet "Rengjøring av luftfilteret".
La motoren gå en liten stund før du stiller inn tomgangshastigheten.

Norsk

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL

Værforholdene og høyden over havet kan virke inn paforallgasserens drift. La ikke tilstedeveerende kommtær kjedesagen nár du stiller innforallgasseren.

Innstilling av tomgangshastighe

Innstillingen av tomgangshastigheten gjor det mulig á endre ventilens apningsgrad nár akselerasjonsbryteren frigjores.

Innstilling:

Drei tomgangsskruen "T" med urviseren for a oke tomgangshastigheten.
Drei tomgangsskruen "T" mot urviseren for a reduser tomgangshastigheten.
Foreta et prvekutt, og juster deretter hoyhastighetsskruen H for a oppna bedre kuttestyrke (ikke for a stille inn topphastighet). Hoyhastighetsskruen kan ikke dreies med mer enn en kvart omdreining.

ADVARSEL

KJEDET SKAL ALDRI GÅ RUNDT I TOMGANG.
Et kjede som går rundt i tomgang kan forårsake alvorlige persorskader.

RENGJØRING AV STARTEREN (Fig. 62)

Bruk en børste ell trykkuft for a holde luftspaltene (B) i starterhuset rene.

FORGASSERMEKANISME MOT FROST (Fig. 64-65)

Kjedesagen har en ventilasjonsluke pa hore side av cylinderdekselet, som sender varm luft fra motoren til forgassenen for a unnga faren for frost nar det er kaldt vær. Hvis du braker kjedesagen i temperaturer mellom 0^ og 5^ og med hoy fuktighet, kan det danne seg is pa forgassenen. Det vil fà motoren til à saktne og/eller gá dárlig. Nár du braker kjedesagen i slike forhold, skal du velge frostvern-modus før du begynner á arbeide.

For a velge frostvern-modus:

Still av/pa bryteren pa STOP "
Ta av dekselet på luftfilterbeholderen (A).
Ta bort luftfilteret.
Loft choken (E) for a ta den ut av cylinderdekselet (C).
Losne de fem skruene som holder cylinderten papiass. Ta ut cylinderdekselet.
Ta ut luken (D) som sitter på høyre side av cylinderverdekselet ved Å trykke på den.
Snu dessen luken sik at anmerkingen "Snow"befinner seg oppe,og sett den pais plass igjen etterpa.
- Sett cylinderdekselet på plass igjen og skru igjen skruene som holder det.

• Sett choken, luftfilteret og luftfilterdekselet på plass igjen.

ADVARSEL

Sett alltid luken tilbake i normal brusksstilling ("Sun") hvis det ikke er noen fare for frost. Hvis du bruker kjedesagen i frostvern-modus nár temperaturen har steget, kan det hende motoren ikke går ordentlig.

RENGJØRING AV MOTOREN (Fig. 66-67)

Gjør ren spaltene i cylinderten (B) og i svinghjulet (A) regelmessig mad trykkuft erer pensel. Urenheter i cylinderten kan forårsake en farlig overoppheting av motoren.

ADVARSEL

Bruk aldri kjedesagen hvis et av elementene\ ikke er riktig på plass, blandt annet motorhuset\ og starterhuset. Deler kan av og til knuses og\ slynges ut. Svinghjulet og girsystemet skal bare\ repareres av et godkjent Serviceverksted.

OBS! Hvis du merker at verktoyet har tapt effekt, kan det hende at utlpshullet erller lyddemperen er tilskitnet med sinkspat. Det skal rengjores for at motoren fãr tilbake effekten.

KONTROLL AV FORGASSERFILTERETS TILSTAND (Fig. 68)

Inspiser forgasserfilteret regelmessig (B). Skift det ut dersom det er skittent aller skadet.

UTSKIFTING AV TENNPLUGGEN (Fig. 69)

Motoren i dette verktøyet går med en Champion RZ7C eller NgK CMR7H tennplugg med en elektradeavstand på 0,64 mm. Skift den ut etter 50 brukstimer, eller oftere hvidet er ndvendig, med en tennplugg av somme type.

• Skru opp tennpluggen ved á dreie den mot venstre ved hjelp av en nøkkel (A).
  Ta ut tennpluggen.
• Sett den nye tennpluggen inn i skrueejengene og skru den med urviseren for hand. Skru den til slutt godt fast med en nokkek (B).

OBS! Pass på at det ikke oppstár kortslutning av tennpluggkabelen: Det vil skade verktøyet betraktelig.

KONTROLL/RENGJORING AV GNISTFANGERRISTEN OG EKSOSRØRET (Fig. 70)

Eksosrøret er utstyrt med en gnistfangerrist. En defekt gnistfangerrist kan medføre brannfare. Risten kan tilkitnes selv nrak verktøyet brukes normalt. Den skal insiperes her uke og rengjores straks det er nødvendig. Hold alltid lyddemperen og gnistfangeren i god stand.

Pase at den piggete stften alltid er riktig montert paskjedesagen.

Norsk

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL

Lyddemperen er meget varm under og fetter braken av kjedesagens. For a unnga faren for alvorlige skader, skal du unnga all kontakt med lyddemperen.

La lyddemperen bili kald.
Ta ut Torx skruen (E) og mutterne pa 8 mm (D) som holder lyddemperverdekselet pa plass; fjern dekselet (C) og gnistfangerristen (A).
Hvis gnistfangerristen er skitten, skal den rengjores med en liters metallborste. Skift ut gnistfangerristen hvis den er sprukketer eller skadet.
Ta ut lyddemperen (B).
■ Bruk en flat skrutrekker for a fjerne sinkspat ved a stikke den inn gjennom luftespaltene.
Tark ogsa bort sinkspat som har samlet seg opp pa lyddemperens luftespalter og pa cylinderrens utlpshull.
- Sett lyddemperen, gnistfangerristen og lyddemperdekselet på plass igjen.
Skru pà Torx skruene og mutterne igjen.

INSPISERING OG RENGJØRING AV KJEDEBREMSEN (Fig. 71-72)

Ta ut girdekselet og gjør ren elementene i kjedebremsen (A). Sjekk slitasjenivæt pa bredsebandet (C) og skift det ut dersom det er for slitt aller deformert. Bändets tykkelse kal ikke,Varemindre enn 0,6 mm.Det skal als怎么样 ikke slitt mer enn halveis ned.

• Hold alltid kjedebremsens mekanisme ren og smør fremseleddet leit (B).
  Test systematisk kjedebremsens drift etter at du har foretatt reparasjoner ell rengjoring. Les avsnittet "Bruk av kjedebremsen" for ytterligere informasjoner.
• Kontroller kjedefangerens tilstand (D) og skift den ut hvis den er skadet.

ADVARSEL

Selv med daglig rengjring av mekanismen, er det umulg a garantere kjedebremsens driftsikkerhet i markforhold. Overhold kutteforskriftene.

OPPBEVARING AV KJEDESAGEN (1 MANED ELLER MER)

Hell alt drivstoff som er igjen i tanken i en beholder som er godkjent for a inneholde bensin.
La motoren gà til den stopper. Dermenfar du brukt opp alt drivstoffet, som ellers kan bli gammelt og etterlate kliske avalancheiringer i drivstoffystemet.
Aktiver startpumpen flere ganger for a tome alt drivstoffet som er igjen i forgasseren.
Hell all sverd- og kjedeoljen i en beholder som er godkjent for olje.
Gjør kjedesagen grundig ren.
- Rydd den bort på et velluftet sted, utenfor barns rekkevidde.

OBS! Rydd ikke kjedesagens iærheten av etsende stoffer som hagekjemikalier eller avisingsmidler.

Overhold ISO standarder og lokale regelverk vedrørende rydding og handtering av drivstoff. Du kan bruke drivstoffet som er igjen med et annet verktøy som har

Norsk

FEILSØKING

Problem	Mulig ørsak	Løsning
Motoren starter ikke. [se erter at av/på bryteren er i stilling på (I).	Ingen gnist.Motoren har for mye drivstoff.	Sjekk tennpluggens tilstand. Ta bort luftfilterdekselet. Ta tennpluggen ut av sviladenen. Koble til tennpluggkablene igjen og legg tennpluggen på overdelen av sviladenen, med metalldelen mot sviladenen. Dra i starthändtaket og se erter om det oppstår en gnist i tennpluggens elektrode. Hvis det ikke oppstår noen gnist, foreta samme test med en ny tennplugg.Ta tennpluggen ut erter ø ha stilt av/på bryteren på av. Skyv starteren i stilling på (heltinne) og dra 15 til 20 ganger på starthändtaket. Da skal motoren temmes for overflødigr drivstoff. Gjør ren tennpluggen og sett den på plass igjen. Still av/på bryteren på (I). Aktiver startpumpen 4 ganger. Dra tre ganger i starthändtaket med starteren heltinne (stilling på). Hvis motoren ikke starter, still choken i halv choke stilling (midtstilling) og begynn med den vanlige startprosidyren igjen. Hvis motoren fortssatt ikke starter, jenta disse forskjellige etappene med en ny tennplugg.
Motoren starter men aktelerer er ikke.	Skruen "L" (lav hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoren starter, og,så stopper.	Skruen "L" (lav hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoren starter men,går ikke som den skal i full hastighet.	Skruen "H" (høy hastighet) trenger øjusteres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motorenkommen ikke oppi ful styrke og/eller avgir for mye øyk.	Bensin / olje blandingen er ikke riktig.Luftfilteret er skrittent.Gnistfangerristen er skitten.Skruen "H" (høy hastighet) trenger øjusteres.	Bruk et nyblandet drivstoff som har riktig mange de syntetisk totaktsolje.Gjør rent luftfilteret. Se avsnittet "Rengjöring av luftfilteret".Gjør ren gnistfangerristen. Se avsnittet "Konroll/Rengjöring av gnistfangerristen og eksosrøret".Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.

Norsk

FEILSOKING

Problem	Mulig ørsak	Løsning
Motoen starter, går og akselererer, men den stopper i tomgang.	Forgasserens tomgangsskrue skal justeres.	Drei tomgangsskruen "T" med urviseren for Å øke tomgangshastigheten. Se avsnittet "Justering av forgasseren".
Kjedet går rundt i tomgang.	Forgasserens tomgangsskruemöjusteres.Det er luftlekkasje i systemet.	Drei tomgangsskruen "T" mot urviseren for Å redusere tomgangshastigheten. Se avsnittet "Justering av forgasseren".Kontakt et godkjent Serviceverksted for Å få skifdet ut det defekte systemet.
Sverdet og kjedet blir varme og avgir øyk.	Oljetanken er tom.Kjedet er for stramt.Småringssystemet virker ikke.Oljeinntakene er tette.	Oljebeholderen skal fylles på samtidig som drivstofftanken.Se i avsnittet "Innstilling av kjedestramming" i dennebruksanvisningen for ytterligere informasjoner.Kjør motoren i 30 til 45 sekunder på halv gass. Stopp kjedesagen og sjekk at oljen ikke drypper fra sverdet. Hvis det er olje tilstede, kan kjedet øvre sløvt eller sverdet skadet.Ta ut girdekselet og sverdet og gjør ren oljeinntakene med en hard ørste.
Motoen starter og går men kjedet går ikke rundt.	Kjedebremsen er aktivert.Kjedet er for stramt.Sverdet og kjedet er ikke rikkig moniert.Sverdet og/eller kjedet er skadet.Drivhjulet er skadet.	Frigjør kjedebremsen. Les avsnittet "Bruk av kjedebremsen".Se i avsnittet "Innstilling av kjedestramming" ideenbruksanvisningen forytterligere informasjoner.Se avsnittet "Utskifting av sverdet og kjedet".Inspiser sverdet og kjedet.Kontakt et godkjent Serviceverksted slick at en fagmann skifter ut drivhjulet.

Suomi

Dette Ryobi produktet er garantert mot fabrikasjonsfeil og defekte deler i tjeogfire (24)管理和era datoen somstarp fakturaen utstedt av forhandieren til slutbrukeren.

Garantien bortfaller dersom skadene er forarakset av normal slitasje, unnormal ell aurotiserit bruk, ell overbelastning, og gelder ikke tilbehör som batterier, lyspaær, blad, bits, poser, osv.

I tiffelle fuksjonsfeil under garantiperioden, skalprodukter leveres i UDEMONTERT tilstand sammen med kjopsbeviset til forhander ell til narmeste autorisierte Ryobi servicesenter.

Ovennevnte garanti gelder kun i det Forente Kongerike, i den Europeiske Union og i Australia. I andre land kan det hende en annen garanti gelder. Vennligst ta Kontakt med din lokale forhandler for a fá nærmere oppysninger om garantien.

TAKUUEHDOT

Dette Produkt er erkaet i overnsstemmelse med direktvet 2000/14/ EF om stazyemisjoner.

	35 cc	40 cc	44 cc
Målt lysdystyrkenivá	112 dB (A)	112 dB (A)	112 dB (A)
Garantert lysdystyrkenivá	113 dB (A)	113 dB (A)	113 dB (A)
Uststedelsesdato	1 / 2007

Kontrollkontoret SLG PRUEF UND ZERTIFIZIERUNGS GMBH har vurdet at detteprodukter er overenstemmende med direktvet 2000/4/EF. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANSDORF, TYSKLAND.

Type	Sertifikatnummer for typeprüngung (utstedt av Intertek Deutschland GmbH)
RCS-3535C2	07SHW0980-01
RCS-4040C2	07SHW0984-01
RCS-4446C2	07SHW1029-01

Den tinkeside dokumentasjoner er i besittelse av Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hong Kong.

Samsvarserklaerig etablet i september 2006 av Homelite Far East Co., Ltd.

FIN

CE VAATIMUSTENMUKAISUUSILMOITUS