RCS-4446C2 - Kettsaag RYOBI - Tasuta kasutusjuhend
Leidke seadme juhend tasuta RCS-4446C2 RYOBI PDF-formaadis.
| Mark | RYOBI |
| Mudel | RCS-4446C2 |
| Tüüp | Mootorsaag |
| Silindri maht | 44 cm³ |
| Nimivõimsus | 1,9 kW / 9500 p/min |
| Kütusepaagi maht | 310 cm³ |
| Õlipaagi maht | 210 cm³ |
| Saeketi juhiku pikkus | 46 cm |
| Lõikepikkus | 410 mm |
| Keti samm | 8,26 mm |
| Keti paksus | 1,27 mm |
| Keti tüüp | Carlton K1L-BL-72E (madal tagasilöök) |
| Veoratas | 7 hammast |
| Kaal (ilma vedeliketa, juhikuta ja ketita) | 4,6 kg |
| Tühikäigu pöörded | 2700 – 3100 p/min |
| Maksimaalne pöörete arv | 12000 p/min |
| Helirõhu tase | 103 dB(A) |
| Helivõimsuse tase | 113 dB(A) |
| Vibratsioon esikäepidemel | 6,4 m/s² |
| Vibratsioon tagumisel käepidemel | 7,0 m/s² |
| Kütus | Pliivaba bensiini 87 oktaanarv ja sünteetilise 2-takti õli segu (50:1) |
| Süüteküünal | Champion RZ7C või NGK CMR7H (vahe 0,64 mm) |
| Kettpidur | Jah, integreeritud esikäekaitsmesse |
| Käivitamine | Käsikäiviti |
| Garantii | 24 kuud (varuosad ja tööjõud) |
Korduma kippuvad küsimused - RCS-4446C2 RYOBI
Kasutajate küsimused teemal RCS-4446C2 RYOBI
0 küsimus selle seadme kohta. Vastake nendele, mida teate, või esitage oma.
Esita uus küsimus selle seadme kohta
Laadige alla juhend oma Kettsaag PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend RCS-4446C2 - RYOBI ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. RCS-4446C2 kaubamärgi RYOBI.
KASUTUSJUHEND RCS-4446C2 RYOBI
Välj frostdyddslaget söhär:
Teie uus kettsaag on valja tootatud ja toodetud vastavalt Ryobi korgele tookinduse, kasutajasobralikkuse ja kasutusohutuse standardide. Oigesti hoituna teenib see Teid probleemideta palju aastaid.
HOIATUS
Et vahendada vigastusohtu, peab kasutaja enne seadme kasutuselevottu lugema ja moistma kasutusjuhendit.
TAHTIS!
Teenindamine nōuab erilist hoolikust ja teadmisii ning Sellega peaks tegelema üksnes kvalifitseritud tehk. Kasutage tōrìsta parandamisel ainult originalvaruosi. Turvaliseks kasutamiseks lugege enne kettsae kasutamist kōk juhised hoolega lábi.
Järgige koki ohutusjuhiseid. Allpool loettud ohutusjuhiste mittejärgimine voib kaasa tuua tõsiseid kehavigastusi.
HOIATUS
Enne uue sae kasutamist lugege hoolega labisielle kasutusjuhend. Poorake erilist tahailepanuohutusnouetele ja sellistele sumbolitele nagu Oht, Hoiatus ja Ettevaust. Need uhotusnouded on teie turvalisuse huvides ning voimaldavad ara hoida toseiseid kehavigastusi. Kui kasutate saagi hoolkalt jea eemsargiparaselt, teenib toorist teid usaldusvaaarselt palju aastaid.
HOIATUS
See sumbol juhib tahailepanu olulistele turvanouetele. See tahendab: Pange tahael!! Kaalul on teie turvalisus.
HOIATUS
Igasuguste tõrriistade kasutamisel vöib silma lennata võörkehi, misi vövd pohjustada tosiseid silmakahjustusi. Enne tõrristaga tõu alustamist pange vajadusel alati ette küljeklappidega kaitseprillid ja taëliik näomask. Soovitame kasutada prilide vöü küljeklappidega kaitseprillide peal Wide Vision turvamaski.
Kandke alati kaitseprille.
LUGEGE LABI KOIK JUHISED.
ÜLDISED OHUTUSNÖUDED
HOIATUS
Selles jaotises sisalduvad hoituated, sildid ja juhised on Teie turvalisuse huvides. Allpool loetletud ohutusjuhiste mittejargimine voib kaasa tuua tõsisieid kehavigastusi. Tööristupa turvaline kasutamine eeldab, et olete kasutusjuhendit ja seadmele kinnitatud silte lugenud ja moistnud. Saagi on turvaline kasutada siis, kui teate, kuidas see totab, olete tahelepanelik ja lahtute omatervet moistusest.
TUNDKE OMA TÖÖRIISTA. Lugege hoolikalt kasutusjuhendit. Öppige tundma nii tööristasta kasutamist ja piiranguid kui ka Sellega seotud potensialseid ohte.
KETTSAED on elle nähtud ainult puidu saagimiseks.
KUI JUHIKU OTS puudutab mond eset voi kui saekett puidu sisse kini jaab, VOIB ESINEDA TAGASILÖK. Kokkupuhe juhiku otsaga vob moingetal juhudel kutsuda esile valkire reaktsooni, mis viskab juhiku üles ja tagasi kasutaja suunas. Saeketi kinnjäämine juhiku ülasos vob iüa juhiku kiaresti tagasi kasutaja poole. Molemal juhul vob kaduda kontroll sae üle ning see vob pohjustada tõsiseid kehavigastusi. ARGE usaldage uksnes oma kettseu turvaelmente. Kettsaqi kasutades tuleb rakendukit meid meetmeid, et muuta saagimine voimalikult ohutuks.
- Tagasilögi mehaanika möistmine aitab vältda üllatusmomenti. Ootamatus aitab onnetustele kaasa.
- Hoidke toottavast kettsaest kovasti kahe kega kinni. Hoidke paremat katt tagumisel ja vasakut katt eesmisel kapedemel nii, et poial ja sormed moodustaksid soori. Tugev haare ning jiak vasak kasi aitavad sailitada kontrolli sae ulka tagasilokide puhul.
- Veenduge, et piirkonnas, kus te loikate, ei esine takistusi. ARGE laske juhiku otsal puutuda kokku palgi, oksa, Tara ega muude objektidea.
- Hoidke saagides mootorit taisporetel. Saagige alati nii, et mooter tootaks taisporetel. Vajutage paastik lopuni alla ja saagige uhtlase kirusega.
- Arge kunitage ülearu kaugele ega hoidke saagi korgemal kui rinnkorgusel.
- Järgige tootja ettekirjutusi saeketi teritamise ja hooldamise kohta.
- Kasutage üksnes tootja soovitatud voi samavärseid varuosi ja kette.
ARGE HOIDKE TÖÖTAVAT KETTSAAGI ÜHE KÄEGA. Ühe kaega tõötades võite põjustada tõseid vigastusi endale, oma abiileste ja/vöi körvalseisjatele. Kettsaag on moeldud saagimiseks kahe käega.
- ARGE KASUTAGE TÖÖRIISTA SIIS, KUI OLETE VÄSINUD. Arge kunagi tõtage väsünuna ega uimastite, alkoholi või ravimite mõju all.
KASUTAGE TURVASAAPAID. Kandke liibuvaid roivaid, kaitsekindaid, kaitseprille, korvaklappe ja kiivrt.
ARGE SEISKE KETTSAAGI KASUTADES EBAKINDLAL PINNAL NAGU redel, tellingud, puud jne.
Eesti
ÜLDISED OHUTUSNÖUDED
OLGE KUTUSE KASITSEMISEL ETTEVAATLIK. Enne moorti kaviitamist likuge vahemalt 15 meetri kaugusele tankimiskohast.
ARGE LUBAGE KÖRVALISTEL ISIKUTEL lāhedal olla, kui kāvitate ketssaagi vōi tõtate sellega. Hoidke kōrvalised isikud ja loomad toöpiirkonnast eemal.
ENNE SAAGIMISE ALUSTAMIST VEENDUGE, et teie tokoht on korras, jalgealune kindel ja taganemistee langeva puu alt planeeritud.
■ HOIDKE KÖIK KEHAOSAD SAEST EEMAL, kui mootor tötab.
KETTSAAGI KANDES LULITAGE MOOTOR VALJA NING PANGE KAITSEPIDUR PEALE, hoidke juhikut ja ketti enda taga ning summutit kehast eemal. Kettsaagi transportides kasutage sobivat juhiku hoidikut.
ARGE KASUTAGE SAAGI, MIS ON VIGANE, valesti seadistatud voi mis ei ole täielikult ja turvaliselt kokku pandud. Veenduge, et kett lopetab päästiku vabastamisel likumise.
Enne kettsae maha asetamist LULITAGE MOOTOR VALJA. ARGE jatke tootavat mootorit jarelevalteta. Täiendava turvaabinöuna rakendage enne sae mahapanemist ketipurid.
OLGE AARMISELT ETTEVAATLIK väikeste puuvösude ja vōsa lōkamisel, sest peenem materjal voib haakuda keti külge ning see voib lennata teie poole vōi tōmmata teid tasakaalust valja.
PINGE ALL OLEVA oksa saagimisel hoolitsege, et Te sellega pihta ei saaks, kui puukiududes olev pinge vabaneb.
HOIDKE KÄEPIDEMED kuivad, puhtad ja olivabad.
■ KASUTAGE KETTSAAGI AINULT hösti öhutatud kohtades.
ARGE KASUTAGE KETTSAAGI PUU OTSAS, kui teil puudub selleks vastav ettevalmistus.
KETTSAE KASUTAMISEL HOIDKE ALATI KAEPARAST TULEKUSTUTIT.
Kasutage transportimisel ja ladustamisel juhtplaadi kaitsekatet.
Kasutage ketti alati koos korrektsalt paigaldatud hambulise tugirauaga.
JARGIGE saeketi TERITAMISE ja hooldamise juhiseid.
KASUTAGE UKSNES teie sae jaoks ettenahtud VARUJUHIKUID ja norga tagasiloggiga varusaekette.
ARGE paigaldage saemootorile kaarjuhukut ega kasutage selle jurer mineid lisaseadmeid, mis pole teie sae jaoks ette nahtud.
HOIDKE NEED JUHISED ALLES! Lugee neid sageli ja öpetage ka teistele kasutajatele. Sedatöriista kellelegi laenates andke kaasa ka juhised.
SPETSIIFILISED OHUTUSNOUDED
HOIATUS
Selles jaotises sisalduvad hoiatused, sildid ja juhised on Teie turvalisuse huvides. Allpool loetletud ohutuseesikirade mittejargimine voib kaasa tuua tosiseid kehavigastusi.
OHUTUSABINOUD
ARGE LOIGAKE VAATE ja/voi vosa, mille okste labimoot on vaiksem kui 76 mm.
SUMMUTI PIND ON SAE KASUTAMISE AJAL JA PARAST SEDA VAGA KUUM - hoidke koik kehsosad summutist eemal. Summutiga kokkupuutel voite saada tõseid poletushaavu.
KUI MOOTOR TÖÖTAB, hoidke saagi kindlalt mõlema kæga. Hoidke käepidemetest tugevasti kinni, nii et pöial on umber käepideme.
ARGE LUBAGE KUNAGI OMA KETTSAAGI KASUTADA isikutel, keda pole saanud kohaseid juhiseidSELLOige kasutamise kohta. See kehtib nii renditud kui ka ostetud saagide puhul.
ENNE MOOTORI KAIVITAMIST veenduge, et saekett ei oleks kokkupuutes uhegi esemega.
■ KASUTAGE KETTSAAGI ainult*hasti ohitutud tokohal.
SOBIV TURVARIETUS
Kandke libuivaid roivaid. Kandke tugevaid pikki pukse, saapaid ja kindaid. Arge kandke hteid, luhikesi pukse ega sandaale ning arge olge paljalu. Arge kandke lehivvaid roivaasemeid, sest need vovad moorissre, keti vahele voi vosasse kinni jäda. Kandke tugevast, sisselöikamist takistavast materjalist voi pikki pukse, tekasid voi saariseid. Kinnitage juuksed nii, et need oleksid ölgadest korgemal.
Kandke mittelibiseva tallaga turvajalanousid ja kaitsekindaid, et haare oleks tugevam ja kaed kaitstud.
Kandke tooriista kasutades kaitseprille, korvaklappe ja kiivrit.
TANKIMINE (MITTE SUITSETADA!)
Vahendamaks tule ja pólletushaavade ohtu, olge kutusega umberkäimisel hoolikas. See on aärmiselt tuleohftlik.
Segage ja sailitage kutust vastava otstarbega anumas.
Segage kutust valitingimustes, kus puuduvad sādemed ja lahtine tulī.
Leidke tasane maapind, lulitage mootor valja ning laske sellel enne tankimist jahtuda.
Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rohku ja valtida kutuse mahavoolamist.
Eesti
SPETSIIFILISED OHUTUSNÜDED
- Pärast tankimist keerake kütusepaagi kork tugevasti kinni.
Puhkige masinalt salle pleale lainud kutus. Enne mootori käivitamist liikuge vahemalt 15 meetri kaugusele tankimiskohast. - Arge mahalainud kutust mingil juhul Süddake.
ETTEVAATUSABINOUD SAAGIMIS/TÖOPIARKONNAS
- Arge kasutage kettsaagi puu otsas.
- Arge saagige redelil seistes: see on vaga ohtlik.
Hoidke kōrivalised isikud ja loomad toöpiirkonnast eemal. Arge lubage kōralistel isikutel juures viibida, kui kettsaagi kāivitate vōi kasutate.
MÄRKUS: Tööpirkonna suurus soltub tö iseloomust ja puu vōi muu saetava eseme suurusest. Puu langetamine nouab naiteks marksa enam ruumi kui järkamine vms.
LUKKAMINE JA TOMBAMINE
Vastasmōju suund on alati vastupidine keti likumissuunale. Seega peab kasutaja olema valmis sae alumise servaga saagides tombamiseks ja ülemise servaga saagides lukkamiseks.
MÄRKUS: Teie kettsaag on tehases igakülgselt testitud.
On normalne, et iga uus saag on veidi oline.
HOOLDUSREEGLID
Arge kasutage saagi, mis on vigastatud, valesti seadistatud voi mis ei ole taielikult ja turvaliselt kokku pandud.
Veenduge, et kett lopetab paastiku vabastamisel liikumise. Kui saekest liigub tuhikäigul, vob karburaator vajada seadistamist. Lugee jaotist "Tuhikäigu seadistamine" allpool kaesolevas juhendis.
Kui saekest ka parast seadistamist tuhikaigul totab, porduge seadistamiseks Ryobi esinduse poole ning arge kasutage seadet enne, kui rike on kovaldatud.
HOIATUS
Mis tahes teenindustod, mis pole kirjas kasutusjuhendi hoodusjuhiste jaotises, taleks lasta teha vasta väljaöppega personalil. Kui hooratta vōi siduri eemaldamiseks vōi hooratta paigalholdmiseks siduri eemaldamisel kasutatakse ebáogeid töristu, vōib hooratas viga saa nding kūlpest āra lennata, mis omakorda vōib pöhjustada kehavigastusi.
TAGASILÖK
Tagasilook on ohtlik ning voib pohjustada tosiseid vigastusi. Arge lootke uksnes om sae turvaabinoudele.
Kettsaagi kasutades tuleb onnetuste ja vigastuste vältimiseks rakendama spetsiaalseid turvameetmeid.
MARKUS: Vt kaesoleva kasutusjuhendi jaotist "Kasutamine" täiendava info saamiseks tagasilögi ja vigastuste valtimise kohta.
HOIDKE SEE JUHEND ALLES.
Eesti
SÜMBOLID
Möned järgmistest sümbolitest vöivad olla kasutusel teie seadme juures. Palun öppige nende tähendus Selgeks. Öige arusaamine nendest sümbolitest vöimaldeb teil kasutada seadet paremini ja turvalisemalt
| SÜMBOL | NIMETUS | SELGITUS |
| Turvahoiatus | Teie turvalisust tagavad ettevaatusabinöud. | |
| Lugege kasutusjuhendit | Et vähendada vigastusohtu, peab kasutaja enneSELL seadme kasutselevöttu lugema ja mõistmakasutusjuhendit. | |
| Kandke kaitseprille, kõrvaklappeja kiiivrit | Kandke tõriista kasutades kaitseprille, kõrvaklappe ja kiiivrit. | |
| Ärge suitsetage | Ärge suitsetage! Vältige sädemeid ja lahtist tuld! | |
| Hoidke mõlema käega | Hoidke ja kasutage saagi korralikult mõlema käega. | |
| Ühe käega inimesed | Ärge kasutage saagi ainult ühe käega. | |
| Vingugaas | Mootorid tekitavad lõhnatut ja surmavalt mürgistsüsinikmonooksiiidi. Ärge kasutage suletud kohas. | |
| Tagasilök | OHT! Hoiduge tagasilögi eest. | |
| Kokkupuude juhiku otsaga | Vältige kokkupuudet juhiku otsaga. | |
| Kandke kindaid | Kandke saeketi käsitsemisel mittelibisevaid ja tugevaidkaitsekindaid. | |
| Bensiin ja öli | Kasutage pliivaba mootorsöidukite bensiini oktaanarvuga87 ([R+M]/2) või enam. Selle tootel on kahetaktilinemootor, mille puhul on vajalik bensiini ja kahetaktilise öilenev segamine. | |
| Hoidke kõrvalseisjad eemal | Hoidke kõik kõrvalseisjad ja loomad vähemalt 15 meetrikaugusel. |
Eesti
TEHNILISED OMADUSED
| RCS-3535C2 | RCS-4040C2 | RCS-4446C2 | |
| 35 cc | 40 cc | 44 cc | |
| Kaal - ilma juhiku, kutuse ja Ōlita | 4,6 kg | 4,6 kg | 4,6 kg |
| Kütusepaagi mahutavus | 310 cm3 | 310 cm3 | 310 cm3 |
| Ölipaagi mahutavus | 210 cm3 | 210 cm3 | 210 cm3 |
| Lati pikkus | 35 cm | 40 cm | 46 cm |
| Kasutatavad lõikepikkused | 320 mm | 370 mm | 410 mm |
| Juhtplaadi tuüp | Carlton 14-10-N1-MHC UNB | Carlton 16-10-N1-MHC UNB | Carlton 18-10W-K1-HC UNB |
| Keti samm | 9,53 mm | 9,53 mm | 8,26 mm |
| Keti rööbe | 1,27 mm | 1,27 mm | 1,27 mm |
| Keti tuüp | Carlton N1C-BL-M-52E SK | Carlton N1C-BL-M-57E SK | Carlton K1L-BL-72E |
| Ajami ketiratas | 6 hammad | 6 hammad | 7 hammad |
| Mootori kubatuur | 35 cm3 | 40,1 cm3 | 44 cm3 |
| Nimivöimsus | 1,7 / 10000 p/min | 1,8 / 10000 p/min | 1,9 / 9500 p/min |
| Nimikiirus | 12000 p/min | 12000 p/min | 12000 p/min |
| Mootori kiirus tühikäigul | 2700-3100 p/min | 2700-3100 p/min | 2700-3100 p/min |
| Spetsiiline kütusekulu moortori | 435g/kwh | 435g/kwh | 435g/kwh |
| maksimumvöimsuse juures | |||
| Helirōhu tase (ISO 22868) | 103 dB(A) | 103 dB(A) | 103 dB(A) |
| Helivöimsuse tase (ISO22868) | 113 dB(A) | 113 dB(A) | 113 dB(A) |
| Vibratsoonitase (ISO 22867) | |||
| - Eesmine käepide | 6,4 m/s2 | 6,4 m/s2 | 6,4 m/s2 |
| - Tagumine käepide | 7,0 m/s2 | 7,0 m/s2 | 7,0 m/s2 |
| KIRJELDUS (Joonis 1) | |||
| 1. Eesmine käekaitse / Ketipidur | 10. Starter / ventilatori kest | ||
| 2. Eesmine käepide | 11. Starter käepide | ||
| 3. Silindri kate | 12. Sūütelūliti | ||
| 4. Sūütekapsel | 13. Päästiku hoob | ||
| 5. Öhuklapi nupp | 14. Tagumine käepide | ||
| 6. Siduri kate | 15. Päästik | ||
| 7. Juhiku kinnitusmutrid | 16. Ölikork | ||
| 8. Juhik | 17. Kütusepaagi kork | ||
| 9. Väikese tagasilögiga sakett | 18. Mootorsae hambuline tugiraud |
KOKKUPANEK
HOIATUS
Kui mis tahes osha on kahjustunud voi puudu,
äge kasutage töörista enne, kui need osad on
asendatud. Selle hoiatuse iramine voib kaasa
tua tõsiseid kehavigastusi.
HOIATUS
Arge pudke tooriista muuta ega luua lisatarvikud, mida selle tooriista puhul pole soovitatud kasutada. Iga selline muudatus on vaarkasutus ning voib via ohtlike olukordade ja tosieste kehavigasteni.
MÄRKUS: Teie kettsaagi on tehases igakülgselt testitud. On normalaalne, et uus saag on veidi oline. Lugege läbl ja eemaldage koki kuljesrippuvad silidir, eemaldage need ja hoidke neid koos kasutusjuhendiga.
Vt jooniseid 34-43.
Lugege ses les juhendis tagapool paiknevat jaotist lati jaceti vahetamise kohta.
KASUTAMINE
HOIATUS
Arge muutuge pārast toote kasutamaöppimist hooletuks. Pidage meees, et hooletus vōb murdosa sekundi jooksui via tõsis onnetuseteni.
HOIATUS
Kandke selle seadme kasutamisel alati (küljeklappidgea) kaitseprille. Vastasel juhul voite saada raskeid vigastusi silma lendavate objektide tottu.
HOIATUS
Arge kasutage lisaseadmeid ega tarvikuid, mida tootja pole selle tooriista jaaks soovitanud. Selliste lisaseadmete voi tarvikute kasutamine voib pohjustada raskeid kehavigastusi.
KASUTUSALAD
See toode on moeldud kasutamiseks allpool loetletud otstarvetel:
Pohiline langetamine, laasimine ja puidu tukeldamine
Tugijiurte eemaldamine
Eesti
KASUTAMINE
KUTUS JA TANKIMINE OHUTU UMBERKAIMINE KUTUSEGA
HOIATUS
Enne tankimist lulitage alati mootor valja. Arge lisage kutust tootavale voi kuumale mootorile. Enne mootori kaivitamist likuge vahemalt uheksa meetri kaugusele tankimiskohast. ARGE SUITSETAGE! Nimetatud hoiatuste eiramine voib kaasa tuua kehavigastusi.
HOIATUS
Kontrollige, et ei esineks kutuselekkeid. Kui avastate lekke, korvaldage see enne seadme kaivitamist, et välida tuleohtu.
Hoidke kutust alati hoolikalt, see on vaga tuleohtlik.
Täitke paaki valitingimustes, eemal sādemetest ja lahtisest tulest. Arge hingake sisse bensiiniauru.
- Arge laske bensiin voi olil nahaga kokku puutuda.
Vältridge bensiini vöi öli silma sattumist. Kui bensiin vöi öli puutub kokku silmadega, peske silmi otsekohe puhta veega. Kui silmade árritus ei lakka, pördruge kohe arsti poole.
Koristage mahavoolanud kutus kohe.
KUTUSE SEGAMINE
- Sellel tootel on kahetaktiline mootor, mille puhul on vajalik bensiini ja sunteteilise kahetaktilise öi eelnev segame. Segage plivaba bensiin ja kahetaktiline öi puhtas bensiinkonteineris.
See mootor on tertifitseeritud totama plivaba mootorsoidukite bensiiniga, mille oktaanarv on 87 ([R + M] / 2) voi enam. - Arge kasutage bensiinijaamadest saud oli ja bensiini segusid, need on mōeldud kasutamiseks mopeedides, mootorratastes jne.
Kasutage uksnes sunteteilist kahetaktilise mootori oli.
Segage 2% oli bensiini sisse. Vahekord on 50:1 (2%)
Segage kutust pöhjalikult ja korrake segamist ka enne iga tankimist.
Segage kutust väikestes kogustes. Arge segage koguseid, millest jatkub enam kui 30 paevaks. Soovitatay on kasutada sunteteel ist jahetaktilise moortori oli, mis sisaldab kutusetestilisaatorit.
TANKIMINE (Joonis 2)
Saastumise vältimiseks puhistage paagi korgi
umbrus.
Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rohku ja valtida kutuse mahavoolamist.
Valage kutusesegu ettevaatlikult paaki. Valtige mahaloksumist.
Enne korgi tagasietamist puhastage ja kontrollige tihendit.
■ Asetage kork kohe tagasi ja keerake käsitsi kinni. Puhkke arä mahavoolanud kutus. Enne mootori käivitamist likuge vähemalt ühksa meetri kaugusele tankimiskohast.
MÄRKUS: Uue mootori puhul on normalne suitsu eraldumine esimesel kasutamisel ja pärast seda.
JUHIKU JA KETI ÖL LISAMINE (Joonis 3)
Kasutage Ryobi Bar and Chain Oil'i (juhiku ja keti oli). See on moeldud kettidele ja ketiolisusteemidele, toimb laias temperatuurivahemikus ega vaja lahjendamist. Kettsae puhul peaks paagitaie kutuse kohta kuluma umbes uks paagitais oli.
MÄRKUS: Arge kasutage reostunud, korduvkasutuses voi muul viisil rikitut oli. See vöib kahjustada olipumpa, juhikut voi ketti.
Valage juhiku ja keti oli ettevaatlikult olipaaki.
Täitke olipaaak iga kord, kui kutust lisate.
KETIPIDURI KASUTAMINE (Joonised 4-5)
Kontrollige ketipiduri seisukorda enne iga kasutuskorda.
Rakendage ketipidur vasaku käe tagaküjega, luktates ketipiduri hooba / käekaitset juhiku poole samal ajal, kui kett ki'resti pörleb.
- Seadke ketipidur tagasi tooaasendisse, vottes kinni ketipiduri hoova / kaekeitse ülemisest osast ning tommates seda eesmise käepideme poole, kuni kuulete klopsust.
HOIATUS
Kui ketipidur ei peata ketti silmapilksetv oki kui see ei jaa ise sae toosendisse, viige saag enne kasutamist volitatud teeninduskeskusse parandada.
Eesti
KASUTAMINE
MOOTORI KÄIVITAMINE (Joonised 6-10)
Käivitamine soltub sellest, kas mootor on jahtunud või soe.
HOIATUS
Hoidke keha sae teljejoonest vasakule. Arge hoidke saagi jalge vahel ega kunitage üle teljejoone.
■ Asetage kettsaag tasasele pinnale ning veenduge, et vahetus laheduses pole minegid esemeid ega takistusi, mis juhiku voi kegita kokku voiksid puutuda. Et valtida sae kiret nuriksminekut, arge laske juhikul ega ketil puutuda kokku maapinnaga.
- Hoidke eesmist käepidet tugevalt vasaku käega ning asetege parem jalg tagumise käepideme alaosa peale.
Külma mootori käivitamine:
Vige suteletuliti tooa sendisse (I).
Veenduge, et ketipidur on tooasendis, tommates hooba / kaekaitset tagasi.
Vajutage süutekapsel 4 korda lopuni alla.
Tömmake öhuklapi nupp lopuni valja TÄIELIKULT AVATUD (I-1) asendisse.
Tömmake starteri käepidemest, kuni mootor püüab käivituda, kuid mitte üle vie korra.
Lukake ohuklapi nupp POOLAVATUD ASENDISSE (1-1).
Tömmake starteri käepidet, kuni mootor tõle hakkab. MÄRKUS: Soltuvalt temperatuurist laske sael nii 15-30 sekundit tõtõtada.
Lukake ohuklapi nupp TOOASENDISSE (X).
ETTEVAATUST
Kui osaliselt avatud ohuklappi ei vabastata rakendunud ketipiduri korral, kahjustab see tösiselt seadet. Arge kunagi vajutage päästkule, kui ketipidur on rakendunud asendis.
Sooja mootori käivitamine:
Viige suteululiti tooaasendisse (I).
Veenduge, et ketipidur on tooasendis, tommates hooba / kaekaitset tagasi.
Vajutage sutekapsel 4 korda lopuni alla.
Tömmake starteri kä Epidet, kuni mootor tole hakkab.
MOOTORI SEISKAMINE (Joonised 11-12)
Vabastage päästk ja laske mootoril toitäta tühikäigul. Mootori valjalulitamiseks viige suüteluliti asendisse STOPP (f). Arge asetage kettsaagi maha enne, kui kett on täielikult peatunud. Ohutuse huvides rakendage ketipidur ajaks, kui saagi ei kasutata.
valja (TAIELIKULT AVATUD / |-) ja pange mootori seiskamiseks peale ketipidur. Kui luliiti on asendis STOPP ja saag ei seisku, laske luliiti enne jargmist kasutamist āra parandada, et valtida ohtlikke olukordi ja voimalikke kehavigastusi.
MÄRKUS: Kui olete sae kasutamise lopetanud, alandage rohku paakides, keerates ketioli- ja kutusepaagi korgid lahti ja seejarel kinni. Laske mootoril enne hoile assetamist jahtuda.
TÜHÍKÁIGUKIIRUSE SEADISTAMINE (Joonis 13)
Kui mootor kaivitub, totab ja kirendab, kuid ei tota tuhikäigul, keeata tuhkäigukruvi "T" päripäeva, et tuhikäigkirust tosta.
Kui kett poorleb ka tuhikäigul, keerake tuhikäigukruvi "T" vastupäeva, et poördeid vahendada ja keti likumine peata. Kui saekest ikka tuhikäigul liigub, poörduge seadistamiseks volitatud teeninduskeskuse poole ning arge saagi enne parandamist kasutage.
HOIATUS
SAEKETT EI TOHIKS KUNAGI TÜHÍKÁIGUL LIKUDA. Keerake tühikäigukiruse kruvi "T" vastupäeva, et poördeid vahendada ja keti likumine peatada voi poörduge volitatud teeninduskeskusse ning arge saagi enne paranandamist kasutage. Tühikägil likuv saelett voib pöhjustada tõsiseid kehavigastusi.
LUKKAMINE JA TOMBAMINE (Joonis 14)
Sae vastasmóju suund on alati vastupidine keti likumissunale. Seega peab kasutaja olema valmis sae alumise servaga saagides tombama ja ülemise servaga saagides lükkama.
MÄRKUS: Teie kettsaagi on tehases igakülgseit testitud.
On normalne, et uus saag on veidi oline.
TAGASILÖGIGVALTIMINE (Joonised 15-16)
HOIATUS
TAGASILÖK voib esineda juhul, kui likuv kett puudutab juhiku otsa juures mingit objekti voi kui saecket jaab puidu sisse kinni. Kokkuputel juhiku otsa juures voib kett objekti sisse kinni jäada ja keti hetkeks peata. Tagajäreks on välkiire tagasilokk, mis viib juhiku ules ja tagasi kasutaja suunas. Saeketi kinnijāamine juhiku ülasos voib luua juhiku kiaresti tagasi kasutaja poole. Kummalgj uhlur voite kaotada sae üle kontrolli, mis voib pohjhustada kehavigastusi.
Ärge usaldage üksnes oma kettsaeturvaelemente. Kettsaagi kasutades tulebrakendada mitmeid meetmeid, et muuta saagimine voimalikult ohutuks. Tappemaid juhiseid leiate jaotisest Üldised ohutusreeglid.
Eesti
KASUTAMINE
SAAGIMISEKS VALMISTUMINE OIGE KÄEPIDEMETEST KINNIHOIDMINE (Joonis 17)
HOIATUS
Arge kunagi hoidke saagi ristatud kätega ega sellises asendis, et teie keha vōi kāsi on teisel poole sae teljejoont.
HOIATUS
ÄRGE vajutage päastikule vasaku kæga ega hoidke eesmiseskæpidemest parema kæga. Saagimise ajal valtige köigi kehaosade paiknemist teljejoonel.
OIGE SAAGIMISASEND (Joonis 18)
■ Asetage raskus molemale jalale ning.SEiske kindlal pinnal.
Hoidke vasakut käsivart sirgelt, et vältna tagasilögi moju.
Hoidke keha sae teljejoonest vasakul.
Poial peab olemakaepideme all.
ETTEVAATUSABINOUD TÖKOHAL (Joonis 19)
Lögake ainult puitu ja puitmaterjale, mitte lehtmetalli, plastmassi, muirritist ega muust kui puidust valmistatud ehitusmaterjale.
- Arge lubage lastel saagi kasutada. Arge lubage saagi kasutada isikutel, pes pole seda juhendit luguned ega saanud kettsae turvaliseks ja korrektseks kasutamiseks piisavaid juhtnoöre.
Hoidke koik abilised, korvalseisjad, lapsed ja loomad tokohast OHUTUS KAUGUSES. Puid langetades peaks ohutu kaugus olema vahemalt kaks korda pikem kui antud piirkonna koige korgem puu. Jarkamise ajal peab minimaalne kaugus tootajate vahel olema 4,5 meetrit.
Seiske lõikamisel alati mõlema jalaga kõval maapinnal, et vältda tasakaalukaotust.
- Arge saagige körgemalt kui rinna körguselt, sest körgemal hoitavat saagi on tagasilökide puhul raske kontrollida.
- Arge langete puid elektriliinide ega hoonete laheduses. Jatke see to professionalidele.
Löigake ainult siis, kui nahtavus ja valgustus on Selgelt nagemiseks piisavad.
POHILISED SAAGIMISVÖTTED
Enne suurremate tõde kallale asumist harjutage saagimist allpool kirjeldatud tehnikaga väiksematel palkidel, et hakata saagi "tunetama".
Vötke sisse öige toöasend palgi ees, hoides saagi tühikäigul.
Vajutage päästkule ja viige mootor täispöretele
vahetult enne sae kokkupudet puiduga.
Alustage saagimist, kui saag on palgi vastas.
Hoidke mootor täispöretel kogu saagimisaja vältel.
Saekett saeb teie eest; avaldage ainult kerget survet. Jouga surumine voib kahjustada juhikut, ketti voi mootorit.
Vabastage pästik kohe, kui objekt on lābi saetud,lastes mootori tõtada tühikägul. Hoides saagi ilmaaegu taispöretel kulutate saeketti, juhikut ja moortorit.
Saagimise loppjargus arge enam survet avaldage.
PUUDE LANTETAMINE - OHTLIKUD TINGIMUSED (Joonis 20)
HOIATUS
Arge langetage puid tugeva tuule voi sademetekorral. Oodake, kuni ilm paraneb.
Puud langetades on oluline järgida allpool nimetatud hoiatusi, et hoida āra tõsiseid vigastusi.
Kandke seadet kasutades kaitseprille, korvaklappe ja kiivrit (A).
- Arge langetage puid, mis on tugevalt kaldus, suuri, madanenud vōi kuivanud okste, lahtise korega ega oōnsa tüvega puid. Lúkake vōi tommake need puud muude vahenditega maha ning saagige seejärel tükkideks.
Vötke arvesse raskete okste jaotumist ja kaalu (B).
Puhastage langetatava puu umbrus vosast (C).
- Arge saagige puid elektrilinide ega hoonete lahedral (D).
Arvestage puu kaldumissunta (E).
- Kontrollige, ega puul pole kahjustatud vvi kuivanud oksi, mis vokijsid langetamise ajal murduda ja Teie peale kukkuda (F).
- Langetamisloike tegemiselheitke aeg-ajalt piku latva, et veenduda, kas puu langeb soovitud suunas.
Hoidke kōik juuresviibijad ohutus kauguses (G) (vahemalt kahekordne puu körgus).
Leidke endale ohutaganemistee (H).
Kui puu hakkab langema vales suunas voi kui talangemise ajal kinni jaab, jatke saag maha ja päästkeennast!
Puud langetades arvestage tuule suunda.
- Arge langetage puid lahedral elektrilinidele voi hoonetele, mida Langevad oksad voi tuvi voivad tabada.
Saagija peab hoiduma ülesmäge, kuna pärast langemist veereb puu toenälöselt allamäge.
Enne langetamise alustamist eemaldage puu liokekohtadelt mustus, kivid, lahtine koor, naelad, klambrid jaTRAadid.
Eesti
KASUTAMINE
HOIATUS
ARGE LANGETAGE puid lahedal elektrilinidele voi hoonetele, mida langevad oksad voi tuvi vovid tabada.
PUU OIGE LANGETAMINE (Joonised 21-24)
- Valige valja taganemistee (voi mitu teed juhuks, kui esimene on tokestatud). Puhastage puu lahiumbrus ja veenduge, et valitud taganemisteel poleks takustisi. Tehke vabaks taganemistee umbes 135^ langemisjoonest (A).
- Arvestage tuule tugevust ja suunda, puu kallakut ja tasakaalu ning suurremate okste asukohta. Koiq need voivad mojutada puu langemissunta. Arge uritage langetada puud suunas, mis ei uhti tema loomuliku langemisjoega (B).
- Saagige tüve sisse umbes 1/3 labimōdu sugavune salk (C). Tehke salgu sisselöiked nii, et need ristuksid langemisjoonega täisnurga all. Puhastage salk nii, et see on sirge. Valtimaks puu raskuse vajumist sae peale, Tehke salgu alumine sisselöige alati enne ülemist.
- Tehke langetuslöige (D) tasapinnaline ja horisontaalne ning vahemalt 5 cm salgust korgemale.
MÄRKUS: Årge saagige kuni sälguni. Jätke atali sälgu
ja tagumise sisselöike vahele väike vahemaa (umbes
5 cm voi 1/10 tüve labimöödust). Seda nimetatakse
puu "hingedeks" (E). Hinged suunavad puu langemist
ning hoivad āra tüve libisemist, väändumist voi
kännult alla ja tagasi kukkumist.
Suure labimoduga puude puhul peatage sisselöige enne, kui see on piisavalt sugav puu langemiseks voi kannpu peale vajumiseks. Seejarel asetage sisselöikesse painuduvad puust voi plastmassist kiilud (F) nii, et need ei puudutaks saeketti. Lõge kiilud vähehaaval sisse, kuni puu hakkab langema.
- Langemise hetkel peatage saag ja pange see otsekohe maha. Taganene mo'da vabastud rada, kuid jalgige toimuvat, et Teile midagi peale ei kukuks.
HOIATUS
Langetuslogete hehare liogake kunagi salguni valja. Hing sunab puu langemist: see on osa puust, mis asub salgu ja langetusloike vahel.
PEAJUURTE EEMALDAMINE (Joonis 25)
Peajuur on jame jurur, mis vãjub tüvest maapinna kohl.
Körvaldage suuremad peajuured enne langetamist.
Tehke juure sisse esmalt horisontaalne lõge (A), seejärel vertikaalne (B). Eemaldage järelejäv lahtine tükk (C) tokohalt. Pârast peajuurge eemaldamist järgige öiget puu langetamise visi.
Lugege käesolevas juhendis eespool paiknevat jaotist "Kasutamine - Puu ðige langetamine".
JARKAMINE (Joonis 26)
Terminit "järkamine" kasutatakse langatatud puu palkideks tukeldamise kohta.
Saagige korraga ühte palki.
Toetage saagimise ajal väiksemad palgid saepukile vio teistele palkidele.
Hoidke saagimiskoht puhas. Veenduge, et juhiku ots ja kett ei puuduta muid esemeid: see vöib tekitada tagasilöögi (A).
Seiske järkamise ajal palgist ülesmäge, et aralöigatud palgijupp Teie peale ei veereks.
Tavameetodil saagides on vahel voimatu ara hoida sae kinnijamist voi ennustada, kummale poole palk vajub.
JARKAMINE KILLU ABIL (Joonis 27)
Kui puu labimõot on piisavalt suur, et asetud järkamiskil (B) saeketti ei puudutaks, kasutage liokekoha avatuna hoidmises ja kinnijäämise valtimiseks kiilu.
PINGE ALL OLEVATE PALKIDE JARKAMINE (Joonis 28)
(C) UHEST OTSAST TOESTATUD PALK.
Tehke esimene sisselöige (E) 1/3 sugavusele palgi labimödust ning saagige üejäänud 2/3 (F) palgi vastasküljelt. Saagimise ajal voib palk painduda. Kui teete sisselöike rohkem kui 1/3 sugavusele, voi saag palgi sisse kinni voi rippuma jäada. Pöörake erlist tāhelepanu pinge all olevatele palkidele (G), et vältdia juhiku je keti kinnikiilumist.
JARKAMINE ULALT (Joonis 29)
Alustage palgi pealmiselt küljelt, nii et sae alumine serv on vastu palki; surge kergelt allapoole. Pange tahahe, et saag kipub teist eemaile likuma.
JARKAMINE ALT (Joonis 30)
Alustage palgi alumiselt kuljelt, nii et sae ülemine serv on vastu palki; suruge kergelt ülespoole.
Alpools Iokamisel kipub saag suumduma teie poole. Olege selleks reaktsooniks valmis ja hoidke saagi tugevalt kontrlli all.
PUU LAASIMINE (Joonised 31-32)
Tööttage aeglaselt, hoides saagi tugevalt molema käega. Seiske kindlalt ja tasakaalus.
Hoidke laasides puu omakeha ja saeketi vahel. Lioikamisel seiske logatavast oksast teisel pool puud.
- Arge saagige redelil seistes: see on vaga ohtlik. Jätke: see to professionalidele.
- Arge saagige körgemalt kui rınna körguselt, sest körgemal hoitavat saagi on tagasilöökide puhul raske kontrollida.
Eesti
KASUTAMINE
HOIATUS
Arge kunagiRonige kärpimiseks ega loikamiseks puu otsa. Arge seiske redell, platvormil, palgil ega uheski asendis, milles voite kaotada tasaakalu voi kontrolli sae üle.
Puude kärpimisel on oluline teha sirget lõiget põhioksa voi tüve juures enne, kui olete kaalu vahendamiseks lõiganud āra oksa kaugemale ulatuva osa. See valdib koore aratulemist põhuri kuüljest.
- Esimest löget tehes (A) saagige oksa 1/3 ulatuses altpoolt.
- Labisaagimiseks jargake oksa ült (B).
- Lopuks saagige peatüve liokekoht (C) puhtaks ja siledaks, et koor tagasi kasvaks ja liokekoha sulgeks.
HOIATUS
Kui saetavad oksad on korgemal kui rinnakorgusel, palgake okste loikamiseks vastavulaoppega spetsialist.
PINGE ALL OLEVA PUU SAAGIMINE (Joonis 33)
Pinge all olev puu (A) on mis tahes palk, oks, känd vöi vōsu, mida môni teine puu pinge all hojab ja mis pinge alt vabanedes vöib tagasilögianda. Langenud puu juurtega känd vöib järkamise tulemusel suure toenäosusega minna pústi. Olge selliste puudega ettevaatlik; need on ohtlikud.
HOIATUS
Pinge all olevad puud on ohtlikud ning kasutajat tabades voib saag valjuda kontrloli alt. See voib osutda kasutajale eluohtlukks.
HOOLDAMINE
HOIATUS
Kasutage toorista parandamisel ainult Ryobi originalvaruosi. Muude varuosade kasutamine voib olla ohtik ngi seadme rikkuda.
HOIATUS
Kandke selle seadme kasutamisel alati kuljeklappidea kaitseprille. Kui totamisel tekib tolmu, kandke tolmumaski.
ULDINE HOOLDUS
Vältrige plastmassosade puhastamisel lahustite kasutamist. Enamik plaste i talu mitmesuguseid kaubandusvorgus muudavaid lahusteid, mis vöivad neid kasutamisel kahjustada. Kasutage mustuse, tolu, öli, märde jne körvaldamiseks puhast lappi.
HOIATUS
Arge laske plastmassosadel puutuda kokku epidurivedeliku, bensiini, petrooleumipohiste toodete, sövitava oli voi muu taolisega. Kemikaalid vovad plastmassi kahjustada, norgestada voi havitatanda ning see voib loppeda raske kehavigastusega.
MÄRDEAINETE KASUTAMINE
Köik antud seadme kuullaagrid on märirud piisava koguse körgekvaliteedilise märdega, millest tavatingimustes piisab kuni seadme kasutusaja lopuni. Seega pole täiendav märimine vajalik.
JUHIKU JA KETI ASENDAMINE (Joonised 34-43)
OHT
Arge käivitage mootorit enne, kui olete paigaldanud juhiku, keti, mootorikatte ja siduritrumli. Ilma nende osadeta vöb sidur kuljest lennata viō puruneda ja kasutajat vigastada.
HOIATUS
Tösiste kehavigastuste vältimiseks lugege hoolega lábi Selles jaotises olevad ohutsjuhised.
Enne toode tegemist sae juures seadke luliti alati asendisse STOPP "
Veenduge, et ketipidur on vabastud, tommates ketipiduri hooba/kaekaitset eesmise kaepideme poole toosendisse (A).
MÄRKUS: Väljahetamisel kasutage alati ettenähtud juhikut ja ketti.
Ketti ja juhikut käsitsedes kandke kindaid. Need osad on teravad ja neil voivad olla karedad servad.
Eemaldage juhiku mutter kaasasoleva kombineeritud mutrivöme abi.
Eemaldage siduri kate.
Eemaldage juhik je kett kinnituspinnalt.
Eemaldage vana kett juhiku kuljest.
- Asetage uus saetakt aasakujuliselt kohale ja tōmmake sirges. Lōiketerad (A) peavad asetsema keti likumise suunas (B). Vastasel korral pörake kett ümber.
Asetage ketilulid (C) juhiku renni (D) nagu naeidatud.
Asetage kett nii, et juhiku tagaosa juures oleks aas.
Hoidke ketti juhiku peal paigal, asetage aas umber ketiratta (E).
Paigutage juhik sirgelt kinnituspinna vastu, nii et juhiku poldid oleksid juhiku piklikus avases.
MÄRKUS: Juhikut politele (F) asetades veenduge, et seadistustihvt (G) oleks keti pingutusavas (H).
■ Asetage siduri kate (I) ja juhiku kinnitusmutrid (J) tagasi.
Eesti
HOOLDAMINE
Keerake juhiku kinnitusmutrid kāsitsi kinni. Juhik peab saama keti pinge seadistamiseks vabalt likuda.
Kórvaldage keti lötk, keerates keti pingutuskruvi (K) päripäeva, kuni kett istub tihedalt juhiku peal ja juhtluid on juhiku renns.
Tostke lotku kontrollimiseks lati otsa.
Laske juhiku ots lahti ja keerake pingutuskuvi pool pöret päripäeva. Korrake seda protseduuri, kuni lõtk kaob.
Hoidke juhiku otsa ülevalt ja keerake kinnitusmutrid kovasti kinni.
Kett on korralikult pingutatud siis, kui juhiku alumisel küjel puudub lók, kett istorb tapselt ja ketti saab kāsitsi liigutada, ilma et see kinni jäks. Veenduge, et ketipidur on vabadastud.
MÄRKUS: Kui kett on liiga pingul, ei hakka see ringi käima. Laske juhiku mutreid veidi lödvemaks ja keerake seadistuskruvi veerand pöret vastupäeva. Tõstke juhiku ots üles ja keerake kinnitusmutrid uuesti kõvasti kinni. Veenduge, et kett liigub ilma kinni jäämata.
KETI PINGSUSE SEADISTAMINE (Joonised 44-46)
HOIATUS
Arge puudutage ega seadistage ketti, kui mootor tootab. Saekett on vaga terav. Kandke ketti hoodlades alati kaitsekindaid.
Enne keti pingsuse reguleerimist seisake moctor.
Veenduge, et juhiku kinnitusmutrid on keeratud nii lahti, et neid saab käsitsi poörata.
Keerake keti pingutamiseks ketipingutuskruvi päripäeva.
MÄRKUS: Külm kett on korralikult pingutad siis, kui juhiku alumisel küjel puudub lötk, kett istub tãpselt ja ketti saab käsitsi liigutada, ilma et see kinni jäaks.
■ Pingutage ketti uesti iga kord, kui juhtlulide (A) lamedad otsad juhiku rennist valja ulatuvad.
MÄRKUS: Sae tootamise ajal keti temperatuur tõuseb. Oigesti pingutatud sooja keti juftluid ulatuvad umbes 1,25 mm juhiku rennist valjapoole. Soojale keti oige pingsuse märamiseks kasutage kombineeritud mutrivötmte otsa.
MÄRKUS: Uus kettkipub venima, kontrollige ketipingsust sageli ja pingutage vajaduse korral.
ETTEVAATUST
Soojalt pingutad kett vöib jahtudes olla liält pingul. Kontrollige "külmpinget" enne järgmist kasutskorda.
KETI HOOLDAMINE (Joonised 47-48)
ETTEVAATUST
Enne toede tegemist sae juures kontrollige alati, et luti on asendis "STOPP" Kasutage sellel sael uksnes väikese tagasilöogiga kette. Selline kiirelt likav kett vahendab öige hoolduse korral tagasilöki.
Sujuva ning kiire saagimise tagamiseks hooldage omaaagi oigesti.
Kett vajab teritamist, kui puiduosakesed on vaikesed ja pulbrilaadsed, kui ketti peah saagimise ajal tugevalt suruma voi kui kett loikab uhele poole viltu. Saagi hooldades voite arvesse alljargnevat:
Külgplaadi vale viilimisurk suurendab tagasilögi ohtu.
Puruhamba korgus (A).
Kui korgus on liiga väike, suurrenb tagasilögi oht.
Kui korgus on liiga suur, vaheneb saagimisvoime.
Kui lokietera hambad tabavad kovasid esemeid nagu naelad voi kivid voi kui nad on nuri stunud puidul olevast porist ja liivast, viige kett teritamiseks volitatud teeninduskeskusesse.
MÄRKUS: Kontrollige, et ajami ketiratas (B) pole kulunud vöi kahjustatud. Kui tāhistatud pirkondades esineb kahjustusi, laske ketiratas teeninduses välja vahetada.
MÄRKUS: Kui te ei saa pārast alljärgnevate juhiste labilugemist tapselt aru, kuidas ketti ögesti teritada, siis laske seda teha volitatud teeninduskeskusel vöi asendage kett uue, soovitatud väikese tagasilögiga ketiga.
LÖIKETERADE TERITAMINE (Joonised 49-52) Löiketera osad:
(A) Löikenurk
(B) Külgplaat
(C) Puruhammas
(D) Nina
(E) Hammaste vahe
(F) Kand
(G) Neediava
(H) Ülemineplaat
Pidage meees vilida koiki loiketerasid ettenahtud nurga all ja uhepikkuselt, kuna kiire saagimine on voimalik ainult uhesuguste loikehammaste puhul.
HOIATUS
Saekett on vaga terav. Ketti hooldades kandke alati kaitsekindaid, et valtida tosiseid vigastusi.
Enne teritamist pingutage ketti. Vaadake jaotist Keti pingsuse seadistamine.
- Kasutage käepidemega 1,6 mm lübimööduga ümarvili (pole kaasas). Vilige lõiketerasid juhiku keskosas.
Hoidke viil ülemise plaadiga samal tasandil. Arge laske viilil viltu langeda ega rappuda.
Eesti
HOOLDAMINE
Vajutage viilile kergelt, aga kindlalt. Vilige hamba eesmise nurga suunas.
Tostke viil tagasilikumise ajal alati üles.
- Tehke igal lokikeletal moni tugev vilimisliigutus. Vilige koik vasakpoolsed lokieterad (A) uhes suunas. Seejärel vahetage poolt ja vilige parempoolsed lokieterad (B) vastupidises suunas.
Eemaldage viililt puru terasharja abi.
ETTEVAATUST
Nuri voi valesti teritatud kett voib saagimisel pohjustada mootori kiiruse touismist liiga korgele, mis voib mootorit kahjustada.
HOIATUS
Keti ebaöige teritamine suurendab tagasilögi ohtu.
HOIATUS
Kahjustatud ketti välja vahetamata vöi parandamata jämtine voib pöhjustada tõsiseid kehavigastusi.
ULEMISE PLAADI VIIILIMISNURK (Joonis 53)
(A) TAPSELT 30^ - vii käepidemel on tähistused vii öigeks suunamiseks, et nurk ülemise plaadi suhtes oleks täppe.
(B) VÄHEM KUI 30^ - ainult risti saagimisesk.
(C) ROHKEM KUI 30^ - liiga terav serv nusristub kiaresti.
KULGPLAADI NURK (Joonis 54)
(D) TAPSELLT 80^ - Tekib iseenesest, kui kasutate käepidemes öige labimöðduga vili.
(E) KONKS - "Haarab" ja nuristub kiaresti ning suurendab TAGASILLOG htiu. Tekib liiga väikekes labimoduga voi liiga madalal hoitud viili kasutamisel.
(F) KALLA TAGASISUJUNAS - Nuaab liiga tugevat survet ning kulutab üelia juhikut ja ketti. Tekib liiga suure labimoduga voi liiga korgel hoitud vii kasutades.
PURUHAMBA KÖRGUSE SÄLITAMINE (Joonised 55-57)
Hoidke puruhamba vahet 0,6 mm. Kasutage vahe (A) suuruse kontrollimiseks vastavat tooriista.
Iga kord, kui ketti viilite, kontrollige ka puruhamba vahet.
Kasutage kõigi puruhammaste ühevörra madalamaks viilimiseks lamedat viili (B) (ei ole kaasas) ja puruhamba sablooni (C) (ei ole kaasas). Kasutage 0,6 millimeetrist sablooni. Puruhamba viilimise järel taastage selle esialnge kuju, umardades selle esikügle. Olge ettevaatlik, et mitte vigastada
uhendavaid juht lulisid villi servaga.
- Puruhambaid tuleb viilida lameda viiliga samas suunas, nagu viiliti korvalasuvat loikehammast. Olge teevaatlik, et lame viil ei puudutaks puruhammaste vilimisel loikehammast.
JUHIKU HOOLDAMINE (Joonis 58)
ETTEVAATUST
Enne mis tahes toode tegemist sae jures veenduge, et saekett on peatunud.
Pörake juhik igal kasutsnádalal ringi, et kulucks uhtlaselt ja peaks kauem vastu. Igal kasutuspéval tuleks juhikut puhastada ning kontrollida kulumise ja kahjustumise suhtes.
Juhiku rennide muutumine sābruliseks ja karedaks on normaalne humisprotssetss. Taolised vead tuleks viili abi siluda kohe nende ilmskis tulekul.
Juhik, millel esineb kas voi uks jargmistest vigadest, tuleb valja vahetada:
Juhiku rennid on seestpoolt kolumine, nii et kett voib üle külgede vajuda;
Juhik on kover;
Rennid on pragunenud voi murdunud;
Rennid on laiali vajunud.
Ölitage juhikut ja selle otsas asuvat ketiratatst igal nädalal. Ölitage ölipritsi abiil vastava avause kaudu. Pöörake juhikut ja kontrollige, et ölitusavades (A) ega keti rennis pole mustust.
ETTEVAATUST
Veenduge enne kokkupanemist, et ohufilter on oigesti oma katte sisse paigutatud. Arge kunagi käivitage mootorit ilma ohufiltrita, see voib tuja kaasa tõlse kahjustuse.
OHUFILTRI PUHASTAMINE (Joonised 59-60)
Puhastage katte ohtusavad harja voi suruohuga.
Puhastage ðhufilter (A). Järgige käesolevakasutusjuhendi jaotist ðhufilti puhastamine.
Laske mootoril enne mootori tuhikäigukiruse seadistamist soojeneda.
HOIATUS
Karburatsioni vovad mojutada ilmastikutingimused ja korgus. Arge laske korvalseisjaid karburaatori seadistamise ajal sae lahedale.
Eesti
HOOLDAMINE
Tühijooksukiruse sedistamine - Tühijooksukiruse sedistamisega muudetakse seda, kui palj jaäb öhlappäästkü vabastamisel avatuts. Seadistamiseks:
Tuhikäigukiruse tõstmiseks keerake tuhikäigukruvi "T"paripäeva.
Tuhikäigukiruse langetamiseks keerake tuhikäigukruvi "T" vastupaeva.
- Tehke proovisaagimine, seejärel seadistage H noela vastavalt parimale saagimisvoimsusele, mitte suurimale kiirusele. "H"-noela on voimalik pörata veerandpörde vorra.
HOIATUS
SAEKETT EI TOHIKS KUNAGI TÜHÍKÁIGUL LIUKUDA. Tühikäigul liukv saelett vöib põjustada tõseid青海igestusi.
STARTERI PUHASTAMINE (Joonis 62)
Kasutage starteri ōhutusavad lahtiste ja prahivabadena hoidmises harja voi suruohku.
KARBURAATORI KULMUMISVASTANE MEHHANISM (Joonised 64-65)
Kettsaag on varustatud silindri katte parental küljel asuva ventilatsioniluugiga, mis voimaldab karburaatori varustamist mootorist tuleva sooja öhuga, et välida jäätumist külmades toötingimustes. Kui saagi kasutatakse körge niiskuse korral temperatuuril 0^ kuni 5^ , vöib karburaorist seestpoolt jäätada. See pöhjustab mootori valjundvoimsuse vähenemist ja/voi takistab mootori sujuvat tödd. Sellistes tingimustes toötamiseks tuleb saag enne kasutamist lütitada külmunisvastasesse reziimi.
Külmumisvastasese režimi lulitamine:
Vige suteuliti valjalulitatud asendisse OFF (100).
Eemaldage hufiltri kate (A).
Eemaldage ohufilter.
Tostke ohuklapi nupp (E) üles, et eemaldada silindri kate (C).
Keerake lahti viis kruvi, mis hoidavad silindri katet omakohal. Eemaldage silindri kate.
Eemaldage silindri katte paremal küljel asuv jäätumiskate (D), vajutades selle sörmega alla.
Seadistage jaatumiskate nii, et tahistus "snow" on oigetpi, seejarel pange see omakohale silindri katte sisse tagasi.
■ Asetage silindri kate omahokale tagasi ja paigaldage krucid kinnitamiseks.
■ Asetage oma kohale tagasi ñhuklapi nupp, ñhufilter ja ñhufiltri kate.
HOIATUS
Kui jäätumisohtu ei esine, taastage alati seadme normalaile törežiim. Kui jätkata sae kasutamist külmumisvastases reziimis siis, kui temperatuur ontusnud uesti normalaalsele tasemele, vöib see takistada mootori korraliku käivitumist voitöotamist normalaalkirusel.
MOOTORI PUHASTAMINE (Joonised 66-67)
Puhastage silindri ribisid (B) ja hooratta ribisid (B) regulaarselt suruohu voi harja abil. Silindris olev mustus voib pohjustada moortori ohtlikku ülekuumenemist.
HOIATUS
Arge käivitage saagi, ilma et koik selle osad, kaasa arvatud mootori ja starteri kate, oleksid kindlalt oma kohal. Et teatud varuosad voivad puruneda j sae küljest ára lennata, jatke hooratta ja siduri parandamine tehase poolt väljaopetatud volitatud teeninduskeskuse tõotajate hooleks.
MÄRKUS: Kui märkate, et bensiiniga tõtava seadme voïmsus väheneb, võivad vãjlutusava ja summuti olla tahmunud. Need tuleb normalse tõ taastamiseks puhastada.
KUTUSEFILTRI KONTROLLIMINE (Joonis 68)
Kontrollige kutusefiltrit (B) regulaarselt. Saastumise jakahjustuste korral vahetage see valja.
SUÜTEKÜUNLA ASENDAMINE (Joonis 69)
Selle mootori puhul kasutatakse sutekuunalt Champion RZ7C voi NgK CMR7H 0,64 mm elektroodivahega. Kasutage tapselt samasugust varuosa ja vahetage sutekuunal valja iga 50 totunni tagant, vajadusel sagedamini.
Keerake sutekunal mutrivotme (A) abil vastupeva lahti.
Eemaldage sutekunal.
Keerake uus süutekuunal käsitsi päripäeva oma kohale. Keerake see mutrivötmega (B) tugevasti kinni.
MÄRKUS: Olge ettevaatlik, et mitte Sütekūnla keeret üle keerata. Keerme ülekeeramine kahjustab silindrit tõsiselt.
SADEMEPUDURI JA SUMMUTI VALJUTUSAVA KONTROLLIMINE JA PUHASTAMINE (Joonis 70)
Summuti on varustatud sādemepūduriga. Vigane pūdur vōb āpūjustada tuleohtu. Normaalse kasutamise kāigus vōb pūdur mārduda ning seda tuleks igal nādalal kontrollida jia vajadusel puhastada. Hoolitsege, et sae summuti ja sādemepūdurd oleksid alati heas korras.
Kasutage ketti alati koos korrektsett paigaldatud hambulise tugirauaga.
Eesti
HOOLDAMINE
HOIATUS
Summuti pinnad on sae kasutamise ajal ning
pārast seda vāga kuumad. Tōsiste vigastuste
vältimiseks hoidke kōik kehaosad summutist
eemal.
Laske summutil jahtuda.
Eemaldage kuuskantkruvi (E) ja 8 mm mutrid (D), mis hoivad summuti katet oma kohl; eemaldage summuti kate (C) ja sädemepüürd (A).
Kui sādemepūdur on mārdunud, puhastage see vāikese terasharja abi. Kui sādemepūdur on pragunenud vōi muul viisil viga saanud, vahetage see valja.
Eemaldage summuti (B).
Viige lamekruvikeeraja summuti valjutusavasse, et eemaldada tahmaosakesed.
Puhkige samal ajal ara summuti ja silindri valjutusavasse kogunenud tahmaosakesed.
Paigaldage summuti, sādemepūdur ja summuti kate tagasi.
Kinnitage kuuskantkruvi ja mutritega.
KETIPIDURI KONTROLLIMINE JA PUHASTAMINE (Joonised 71-72)
Eemaldage siduri kate ja puhastage ketipiduri osad (A). Kontrollige pidurilindi (C) kulumist ning vahetage see kulumise voi deformerumise korral valja. Lindi paksus ei tohi olla alla 0,6 mm ning see ei tohi ollaPOOLenisti labi kulunud.
Hoidke ketipiduri mehmanismi alati puhtana ja olitage kergelt uhenduskohta (B).
- Kontrollige alati ketipiduri todd parast hoodamist voi puhastamist. Lisainfot leiate jaotisest Ketipiduri kasutamine.
- Kontrollige ketipüdurit (D) ja vahetage see kahjustuste korral vaja.
HOIATUS
Isegi mehannismi igapaevase puhastamise korral ei voi ketipidurile valitingimustes alati kindel olla. Kasutage oiget saagimisthnkat.
SAE HOIULEPANEK (UHEKS KUUKS VÖI KAUEMAKS)
Kallake kogu kutus paagist bensi ini jaoks sobivasse nousse.
Laske mootoril tootada kuni peatumiseni. See kōrvaldab kutuse jā Ōl segu, mis vōib riknedes jatta kutusesüsteemi värnitsat ja kummī.
Vajutage mitu korda süutekapslit, et eemaldada kutus karburaatorist.
Kallake kogu juhiku ja keti oli paagist oli jaoks sobivasse nousse.
Eemaldage kettsaelt igasugune mustus.
Hoidke saagi hasti ohitatavas ruumis laste kaeulatusest eemal.
MÄRKUS: Hoidke eemal sövitavatest ainetest nagu aiakemikaalid ja jäätörjevahendid.
Järgige kutuse turvaliseks sällitamiseks ja käsitsemiseks köiki kohlikke eeskirju. Ülleiligne kutus tuleks kasutada arä teistes kahetaktilise mootoriga seadmetes.
Eesti
VEAOTSING
| PROBLEEM | PÖHJUS | LAHENDUS |
| Mootor ei käivitu. [Kontrollige, et lūliti oleks tööasendis ("I").] | Süüde puudub. | Kontrollige Süüdet. Eemaldage öhufiltri kate. Eemaldage süütekūnali silindrist. Kinnitage süütekūnla juhe uesti ning asetage süütekūnali silindri ülaosale, et kūnla metallosa oleks silindri vastas. Tömmake starteri kä epidemest ja jalgige, kas süütekūnla otsas on säde. Kui säde puudub, korrake katset uue süütekūnlaga. |
| Mootor on kūtust tāis. | Viige süütelūliti asendisse OFF ja eemaldage süütekūnali. Seadke öhuklapp töasendisse (lückake tāielikult sisse) ning tōmmake starteri kä epidemest 15-20 korda. See kōrvaldab mootorist ülliigse kūtuse. Puhastage süütekūnali ning asetage tagasi. Viige süütelūliti töasendisse ("I"). Vajutage süütekapsel nei korda lopuni alla ja vabastage tāielikult. Hoidke öhuklapp töasendis ja tōmmake kolm korda starterist. Kui mootor ei käivitu, vige öhuklapp POOLAVATUD asendisse ning korrake tavalist kävitamisprotseduuri. Kui mootor ikka ei käivitu, korrake protseduuri uve süütekūnlaga. | |
| Mootor käivitub, kuid ei kirenda korralikult. | Karburaator vajab alumise dūusi "L" reguleerimist. | Pöörduge karburaatori seadistamiseks volitatud teeninduskeskusse. |
| Mootor käivitub ja sureb siis välja. | Karburaator vajab alumise dūusi "L" reguleerimist. | Pöörduge karburaatori seadistamiseks volitatud teeninduskeskusse. |
| Mootor käivitub, kuid ei tõöta tãskirusel normaalsalt. | Karburaator vajab ülemise dūusi "H" reguleerimist. | Pöörduge karburaatori seadistamiseks volitatud teeninduskeskusse. |
| Mootor ei jõua tãispöreteni ja/vöi suitseb liigelt. | Öli ja kūtuse segu pole ùige. | Kasutage värsket kūtust ja ùoget kahetaktilise mootori jaoks mõeldud ùi segu. |
| Öhufilter on puhasamata. | Puhastage öhufilter. Järgige selle kasutusjuhendi osas Hooldus jaotist Öhultiltri puhasamine. | |
| Sädemepüdur on puhasamata. | Puhastage sädemepüdur. Järgige selle kasutusjuhendi osas Hooldus jaotist Sädemepüdurui puhasamine. | |
| Karburaator vajab ülemise dūusi "H" reguleerimist. | Pöörduge karburaatori seadistamiseks volitatud teeninduskeskusse. | |
| Mootor käivitub ja kirendab, kuid ei tõöta tūhikäigul. | Karburaator vajab tūhikäigkiruse reguleerimist. | Keerake tūhikäigukruvi "T" tūhikäigukiruse langetamiseks vastupäeva. Järgige selle kasutusjuhendi osas Hooldus jaotist Karburaatori seadistamine. |
Eesti
VEAOTSING
| PROBLEM | PÖHJUS | LAHENDUS |
| Kett põörleb tühkäigul. | Karburaator vajab tühkäigüiruse reguleerimist. | Keerake tühkäigruvi “T” tühkäigüiruse langetamiseks vastupäeva. JärgigeSELL kasusjuhendi osas Hooldus jaotist Karburaatori seadistamine. |
| Öhuleke sissevötusüsteemis. | Põörduge paranduskomplekti saamiseks volitatud teeninduskeskusse. | |
| Latt ja kett lähevad kuumaks ja suitsevad. | Ketiölipaak on tühi. | Ölipaak tuleks täita iga kord, kui tangitakse kütust. |
| Kett on liiga pingul. | Pingutage ketti vastavaltSELL kasusjuhendi osa Hooldus jaotisele Keti pingsuse seadistamine. | |
| Ölitaja ei tööta. | Laske mootoril 30-45 sekundit poolöretel tõötada. Peatage saag ja kontrollige öli tinkumist juhikule. Kui öli eraldub, vöib kett olla nüri vöi juhik kahjustatud. | |
| Ölikäigud on ummistunud. | Eemaldage siduri kate ja juhiku plaat ning puhistage ölikäike paindumatute harjastega harjaga. | |
| Mootor käivitub ja tõötab, kuid kett ei põörle. | Ketipidur on peal. | Rakendage ketipidur. Järgige selle kasusjuhendi osas Kasutamine jaotist Ketipiduri kasutamine. |
| Kett on liiga pingul. | Pingutage ketti vastavaltSELL kasusjuhendi osa Hooldus jaotisele Keti pingsuse seadistamine. | |
| Kontrollige, kas juhik ja kett on öigesti kokku pandud. | Järgige selle kasusjuhendi osas Hooldus jaotist Juhiku ja keti asendamine | |
| Juhik ja/vöi kett on kahjustunud. | Kontrollige, kas juhikul vöi ketil esineb kahjustusi. | |
| Ajami ketiratas on kahjustunud | Põörduge ajami ketiratta asendamiseks volitatud teeninduskeskusse. |
Lietuviskai
Dékojame už tai, kad nupirkote Ryobi gaminji.
Kokiidel Ryobij todel on alates edasimuja koostatud ja kasutajare antidus esialseg arvel seisvast kuupaevad kahekumne nejia (24) kuikpunke garanti tootmisdefektje ja vigaste detaila deuhtes. Garanti alla ei kuulu seadme kulimest, amovolistei voi aarast kasutamiset vio hoodamiset je ulkoormusest pohjustatrud rinked ning selluk-va varousad nag uku adek, elektriprii, terad, thienid, kotid jne. Garantiajai jultunid rinke puhlu toogue LAHTI VOTMATA seade koos ostukviitungiga lahima edasimuja vio Ryobi volutatud esindaja juurdre.
See garanti et ei mojuta mingil meol Teie seaduslike igusi vigaste toodete suthes. Eespoim nimetatud garanti on kehtiv uksnes Uhendkunrigis,Europa Lidus ja Austraalias.Teiste rikide puhul vob kehtida teistugune garantiit. Garantitingimumtastes tapsustamiseks palume lahkesti poorduda kohaliku edasimuja poole.
GARANTIJA - SALYGOS
Ryobi firma suteikia dividsemt keturiu (24) menesiusi garantija siam gaminui del gamybos BROKIOI DEFektini daliq skiujoant nuo palikimos dati an sagskaitos originalu, kori platinojas išdav galutiniam vartojoi.
Si garantija neapima gedimu, atsiradusiu del normalus nusidevejimo, normalumas naudojimo arba normalas arneurazuto techninio atraparnavimo arba per didelicaprovimo, bei tokiu priedu kaip baterios, lemuptes, asmenyos, antigaiia, maielaii ir t.t.
Blogo veikimo atveju garrigjos golajimog metu malonekite atsiusti NEPATAISYTA gaminj su pirkiro jrodymu savo tiekjui arba jums artiamiusa Rybo firmos autorizuoto apartarniva centro, Si garanjta nekechia jusj juridini teisiu, susjiusiu su defektinialis gaminials.
Pirmia nurotya garantija galioja tik Jungtinene Karalysteje, Europos Sajungoje ir Australjooje. Kitose salye gali buti taikoma kitoka garantija. Susisiekite su savo vietinui platinotu del issamnesi informacijns api garantija.
GARANTIJAS NOSACIJUMI
Sim "Ryobi" izstradajumir garantija pretigazatovojnotikusamklumem un bojatam detalam, un tas terminis ir divdesmit cetri (24) menesi pc datuma, kur ierices pardejevs ir Izrakshtijis rekinu tas istenjam litotam.
Sgarantija neatiecas uz erices daribhas paslkitinaanos,kas saistla zur normalu nodilum, tadu erices lietoansan apokopi, kas nesakran afrornam un ataljam, ka rari er iarcies plosagosana, un tav attecinama arui zuz piederiumam, piemraram, uz baterijam, spuldzltem, asmeniun, ugazgaliom, soma um c.
Me kinnitame omal vastuselut, etutto, mole da kohta see kinnitus kehtib, on kostkolas pohiliste tervisekaitse- ja ochutsunnoegeta masinadiretiivis 98/37/EU ning muudes asjaomastes direktivides nagu elektronmagetilise uhilduvuse direktiv 89/336/EMU, valtingimustes kasutavate seadmetera mura kohta kaivate likomesriide seaduste uhtlustamise direktiv 2000/14/EU ja gaasiliste heitmete direktiv 2002/88/EU, 2002/88/EU ja 2004/26/EU.
Et kindlustada EEC-direktivide tervisekätsje- ja ochusnóuére korreksetr k极端amist, vöet i arvesse järgmisi Europa Liida ju vöi kohlakide standardäre ja/vöi tehnitisi kerjeldü: DIN EN ISO 11681-1:2004 / ISO 22868:2005/ISO 22867:2004/EN 55012:2002
Me kinnitame, et see toode vastab valtingimustes kasutatavate seadmete mura kohta kaiative likmesriikide seaduste uhtlustamise direktivi nueetele. 2000/14/EC.
| 35 cm3 | 40 cm3 | 44 cm3 | |
| Mödetud müratase | 112 dB(A) | 112 dB(A) | 112 dB(A) |
| Garanteeritud müratase | 113 dB(A) | 113 dB(A) | 113 dB(A) |
| Väljaandmises kuupaëv | 1 / 2007 |
See toode on hinnatud koekolas olevaks valtingimustes kasutavate sedamte mura kohta käivate likkmesrikide seaduste uhtlustamise direktiiviga 2000/14/EU vastavustenduse abi SLG PRUEF-UND ZERTIFZIERUNGS GMBH potak. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, GERMANY.
| TÜüp | Tübikinnitustunnistus nr (väljastanud Intertek Deutschland GmbH) |
| RCS-3535C2 | 07SHW0980-01 |
| RCS-4040C2 | 07SHW0984-01 |
| RCS-4446C2 | 07SHW1029-01 |
Tehnilisi dokumente halbad Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hongkong.
Deklarerinud septembris 2006 Homelite Far East Co Ltd.
EB ATITIKTIES DEKLARACJA
Prisidmadi atsakombe, mes deklarujuame, kad sisi gaminis attinka reikalavirum del sveikatos ir saugos, kurios ustado Masiun direktya 98/37/EB ir tokios kitos pitaikytinos direktvos kaip Elektramagnetinio siderunamimo direktya 89/336/EEB, 2004/EB del triuksmo, 97/68/EB del iimetamuju duju, 2002/88/EB ir 2004/26/EB.
Buvo atsiželvaʒi Europos irar nacionales normas ir/ar sías technines specifikacías, bad bütli takiorn ikevalimāvī del sévlakiros i sagos, suformuluoti Europos Bendrijos direktyvoş: DIN EN ISO 11681-1:2004 / ISO 22868/2005 / ISO 22867/2004 / EN 55012 : 2002
