POWEG2010 - Sag PowerPlus - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis POWEG2010 PowerPlus i PDF-format.
Ofte stilte spørsmål - POWEG2010 PowerPlus
Brukerspørsmål om POWEG2010 PowerPlus
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Sag i PDF-format gratis! Finn veiledningen din POWEG2010 - PowerPlus og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. POWEG2010 av merket PowerPlus.
BRUKSANVISNING POWEG2010 PowerPlus
Disse modellene er beregnet for bruk av og til, av hus.og hytte-eiere, campingturister og for generelle jobber som opprydding, beskjæring, vedhogging osv. De er ikke beregnet for forlenget bruk. Hvis man har planer om á bruke sagen over en lang期内e, kan dette forårsake sirkulasjonsproblemer i brukerens hender på grunn av vibrasjon. Egner seg ikke til profesjonelt bruk.

ADVARSEL! For din egen sikkerhets skyld bør du lese bruksanvisningen grundig før du tar iBruk elektroverktoyet. Hvis man leverer apparatet til en tredjeperson, mA man levere bruksanvisingen videre ogsa.
2 BESKRIVELSE (FIG A)
1 Sagkjede
11 Sverddeksel
2 Bakre handtak / stovle lokke
12 Barkstotte
3 Sagsverd
13 Gassregulator
4 Deksel til oljetanken
14 Luftfilterdeksel
5 Chokeregulator
15 Choke
6 Stoppbryter
16 Sikkerhetsutloser
7 Sikkerhetsutlaser
17 Kjedefanger
8 Bakre handtak / starthandtak
18 Gass/avtrekker
9 Deksel til startmotoren
19 Justeringsskrue for oljeforsyning.
10 Oljetanklokk
20 Fyllepumperpe
-
LAVT TILBAKEKAST KJEDE hjelper betraktelig nár det gjelder Å redusere kast, eller Å redusere styrken av kastet, takket ∀ere spesielt utformede dybdedimensjoner og beskyttelses lenker.
-
KJEDEBREMS er en sikkerhetsfunksjon som har til hensikt Å redusere faren for skade etter et kast, ved Å stoppe en sagkjede som er i bevegelighet i lopet av et milliontedels sekund. Det aktiveres av kjedebrems-handtaket.
- STOPPBRYTEREN stanser motoren øyeblinkelig nár den utløses. Stoppbryteren ma skyves til ON (på) for Å starte og restarre motoren.
- SIKKERHETSBRYTEREN hinderer utilsiktet aktelerasjon av motoren. Gassbryteren kan/DD: ikke klemmes inn hvis/DD: sikkerhetslAsen er trykket inn.
- KJEDEBREMSHÄNDTAK/ HändBESKYTTEREN beskytter brukerens venstrehand i tilfelle den glir av det fremre handtaket mens sagen er i gang.
- KJEDE fanger reduserer faren for skader i tilfelle sagens kjede gär i stykker erler gär av sporet mens den er i gang. Kjedefangeren er utformed med henblickk på ä fange et slående kjede.

Nb: studer sagen din og gjør deg kjent med delene.

ADVARSEL Vær forberedt på kast. Hold godt på motorsagen med begge hender under bruk. For din egen sikkerhet, bør du lese og følg sikkerhetsanvisingene i这部分 bruksanvisningen for du prøver à bruke motorsagen. Uansvarlig bruk kan före til alvorlige skader.

ADVARSEL! Når du bruker gassredskaper, bør du følge grunnleggende sikkerhetsforskrifter, i tillegg til følgende regler, for á redusere faren for alvorlige personskader eller ødeleggelse av redskapet.
POWERPLUS POWEG2010 NO
3 PAKKENS INNHOLD
Fiern alle pakkematerialer
Fjern all gijenvaerende innpakning og alle transportstotter (hvis aktuelt)
- Siekk at pakkens innhold er fullstendig
- Siekk apparatet, strømledningen, støpslet og alt tilbehør for transportskader.
- Ta vare på pakkematerialene sä lenge som mulig, helst til slutten av garantiperioden. Deretter mä du kaste det i ditt lokale avfallssystem.

ADVARSEL: Pakkematerialer er/DDle leketoy! Barna ma/DDleke med plastposer! De utgjoen kvelningsfare!
1 x Bensindrevet motorsag 37.2 CC -
350mm
1 x Instruksjonshändbok
1xkjede
1 x sverd
1 x sverdbeskyttelese
1 x flaske for totaktsolje (tom)
1x tennpluggnokkel
1 x rund fil
1 x liters skrutrekker
2 x sekskantnokkel for feste av sverdet

Hvis du oppdager manglende eller skadede deler ma du ta kontakt med forhandleren.
4 SYMBOLER
Folgende symbolene brukes i dette bruksanvisingen aller pa maskinen:
| Bruk av hørselsvern anbefales. | Bruk av vernebriller anbefales. |
| Bruk hansker for Å beskytte hendene. | Les manualen ∀r bruk |
| Symboliserer risiko for personskader eller skader på verktøyet. | I overensstemmelse med vikte, aktuelle sikkerhetsstandarder i Europeiske forskritter. |
5 SIKKERHET
- Ikke bruk sagen med en hand! Dette kan resultere i alvorlige skader tilBrukeren, hjelpere og tilskuere. En motorsag er utformet for bruk med to hender.
- ikke bruk sagen nár du er sliten, eller under pavirkning av narkotika, alkohol eller medisiner.
- bruk sikkerhetsstovler, klær som sitter godt, beskytteseshansker, og øyne,horsel-og hodebeskyttelse.
Vær forsiktig nár du handterer bensin. For a unnga brann, flytt motorsagen minst 3m fra fyllingsstedet for du starter motoren. - Ikke la andre personerkommen nær nár du starter eller bruker motorsagen. Hold tilskuere og kieledvr vekk fra arbeidplassen.
- Ikke begynn Å sag För du har et ryddig arbeidssted, stabilt underlag og en planlagt tilbaketrekningsrute fra treet som faller.
- Hold alle kroppsdeler vekk fra motorsagen mens motoren er i bruk.
Frdu startermotoren forsikredegomat kjedetpagsagenikke bererer noe.
POWERPLUS POWEG2010 NO
Bae sagen først nár motoren har stoppet, med sverdet og sagkjedet bakerst, og lyddemperen vekk fra kroppen.
-
Ikke bruk en motorsag som har blitt ødelagt, feiljustert eller ufullstendig/ feilaktig montert i henhold til sikkerhetsforskriftene. Forsikre deg om at motorsagen stopper narr gassregulatoren er frakoplet
-
Slá av motoren För du legger ned motorsagen.
Vær ytterst forsiktig nár du sager små busker og unge trær fordi tynne materialer kan henge seg opp i kiedet og bl kastet mot deg eller före til at du mister balansen.
-
Nár du sager en grén som stär i spenn, vær forberedt på tilbakekast sä du/DDI truffet när spennet i trefibrene blir frigiort.
-
Sørg for at handtakene er tørre, rene og fri for olie eller bensinblanding.
Motorsagen ma kun brukes pa steder med god ventilasion.
-
ikke bruk en motorsag oppe i et tre medindre du har undergatt spesiell trening for dette.
-
All service, bortsett fra de ting som forekommer i bruksanvisingens sikkerhets -og vedlikeholdsinstrukser, bør utfores av kompetent motorsag personale.
-
Nár du transporterer motorsagen bør du bruke den spesielt egnede siliren for sverdet
-
Ikke bruk motorsagen ved, eller i naerheten av brannfarlige væsker eller gasser, enten de er utendørs eller innendørs. Dette kan resultere i eksplosion aller brann.
-
ikke fyll bensin- eller oljetanken eller foreta smring mens motoren gár.
-
Bruk riktig redskap: kun ved må sages. IkkeBruktorsagen til ande formal enn det den opprinnelig er ment for. Bruk f.eks. Ikke motorsagen til a sage plastikk, mur ell er andre materialer som ikke er ay tre.
-
En førstegangsbruker bør få praktisk veiledning til a bruke motorsag og verneutstyr av en erfaren bruker.
-
Ikke provå holde sagen med bare en hand. Du vil ikke ha kontroll over reaktivive krefter og du kan miste kontrollen over sagen, som kan resultere i at sperren og kjuredet sklir eller hopper langs grenen erler toammerstokken.
-
Bruk aldri motorsagen innendørs. Gifige gasser produseres nár fobrenningsmotoren startes opp, disse gassene kan vare bade fargeløse og luktfrie. Bruk av dette redskapet kan produsere støv, dis og røyk som ineholder kjemikalier som kan forårsake problemer nár det gjelder kroppens vitale organer. Vær oppmerksom på farlig støv, dis (slik som sagspon eller oljetåke fra kiedesmøring) og beskytt deg skikkelig mot dette.
-
Bruk hansker og forsikre deg om at händen din er varm. Utvidetbru k av motorsager som utsetterBrukeren for vibrasjoner kan vare arsak til hvit vibrasjonsfinger; vennligstbru k hansker og hold händen varm. Hvis noen av symptomene pa hvit vibrasjonsfinger forekommer, sok medisinsk hjelp oyeblikelig.
For inn den taggete stoffangeren pa motorsagen rett bak hengslet som er til dette bruk og snu sagen rundt dette punktet.de ntaggete stoffangeren ruller mot trestammen.
- Bare kjede, sverd og tennplugg kan skiftes av brukeren. Pass alltid pa a skifte med korrekt materiale, som beskrevet i manualens spesifikasjoner.
6 FORHOLDSREGLER FOR KAST

Kast kan forekommen nár nesen ell toppen pa sverdet kommer i kontakt med en gjenstand,eller nár treet klemmer inn og klyper sagkjedet mens den sager.
Topp-kontakt kan i visse tilfeller forarsake en lynrask ryggereaksjon, hvor den kan kaste sverdet opp og tilbake motBrukeren.
Klemming av sagkjedet langs undersiden av sverdet kan dra sagen fremover vekk fra brukeren.
Alle disse reaksjonene kan fore til at du mister kontrollen over sagen, som kan resultere i alvorlige personulykker.
POWERPLUS POWEG2010 NO
- Med litt innsikt i kasting, kan du redusere eller unngå Å bl overrasket. Plutselige overraskelser bidrar til ulvkker.
- Hold et godt fast grep på sagen med begge hender, høyrealandpdet bakre handtaket, og venstrehandpdet fremre handtaket, mens motoren gär. Bruk et fast grep med tomler og fingre som gär rundt motorsaghandtakene. Et fast grep vil hjelpe til a redusere kast og opprettholde kontroll av sagen. Ikke slipp.
Vær sikker pa at omradyet hvor du sager ikke har noen blokkeringer. Ikke la nesen pa sverdet komme i kontakt med en trestamme, grein eller noen annen hindring som kunne bli truffet mens du bruker sagen. - Saq med høyturtallpamotoren.
- Ikke strekk deg eller sag over skulderhøyde.
- Følg produsentens splice-og vedlikeholdsinstruktioner for sagkiedet.
- Bruk kun originale sverd oq kjeder som er spesifisert av produsenten aller tilsvarende.

Nb: sagkjeder med lavt tilbakekast er kjeder som imthetakommer kast kriteriene.

Varsel: kast kan före til en fare forå miste kontrollen over motorsagen noesom kan resultere i alvorlige eller livstruende skader tilBrukeren aller andresom stär i nærheten. Vær alltid på vakt. Rotasjonskast og klemme-kast erstore farer for motorsagbrukere og den største arsaken til de fleste ulykker.
Seoppfor:
Rotasionskast (fig. 1)
A = retningen av kastet
B = kastets reaksjonsområde
Skyv (klemmekast) og dra reaksioner (fig. 2)
A = dra
B = faste gienstander
C = skv
7 MONTERING

Nb: tiltakene som er beskrevet nedenfor kan variere litt avhengig av hvilken modell du har kjopt.
7.1 Verktoy for montering
Du vil trenge disse verktovene for a montere motorsagen:
- Kombinert skiftenøkkel/skrutrekker (finnes i verktøysettet).
- Tykke arbeidshansker(brukeren ma supplereppe).
7.2 Monterings krav

Les hele bruksanvisingen focr du prover a bruke sagen. Vær spesielt noye med a lese alle sikkerhetsanvisinger.
Denne bruksanvisingen er bade en referanseveiledning og en handbok som er beregnet pa a gi deg generell informasjon for montering, bruk og vedlikehold av sagen.
POWERPLUS POWEG2010 NO
7.3 Sverd/sagkjede/koplingsdeksen installasjon

Advarsel: bruk alltid vernehansker nár du arbeider med kjected.
7.3.1 Montering av sverdet:
For a vare sikker pa at sverdet og kjetet farr olje, bruk kun det originale sverdet som har oljekanal apningen (A) som vist pa donne illustrasjonen (fig. 3a)
Forsikre deg om at kiedebremshandtaket er skijvet bakover til lukket stilling(fiq. 3b)
Fjern skruen(E) som holder sverdet pa plass (B). Fjern kjedebremsdekslet (C) ved a dra detrett av, du ma muligens bruke litt krefter (fig. 3c).
- Plaser den enden av sverdet som har en Åpning over sverdbolten (F).skyv sverdet bak koplingstrommelen (G)inntil det stopper (fig. 3d).
7.3.2 Montering av sagkjedet:
Bruk alltid tykke hansker nar du arbeider med sagkjedet ell er du foretar justeringer til kjeted.
- Spre kiedet i en loka ke med sagekantene pekende mot hoyre rundt Ioka (fig. 4a).
- Før kjeted rundt tannhjulet (b) bak koplingen(c).forsikre at leddene passer inn mellom tennene på tannhijulet (fig. 4b).
F or leddene inn i furen (d) og rundt enden av sverdet (fig. 4b).

Nb: sagkjedet kan henge litt pa undersiden av sverdet. Dette er normalt.
- Dra sverdet framover til kiedet passer. Forsikre at alle drivleddene er i sverdfuren.
- Monter kopingsdekslet ved Å forsikre at tappen er i den nedre Åpningen på sverdet.pass på at kjedet ikke faller av sverdet. Stram den skruen som holder sverdet på plass for hand og følg instruktjone for stramming i kapitlet stramming av sagkjedet

Nb: sverdskruene blir bare strammmet for hand fordi det er nà ndvendig Å justere kjerdet. Følg instruksjonene i kapitlet stramming av sagkjedet
7.3.3 Stramming av sagkjedet
Det er meget viktig at sagkjedet har skikkelig stramming, dette ma kontrolleres for man begyinner a sage, men och i lopet av saqingen.
Hvis du tar deg tid til a foreta de nodvendige justeringer til sagkjedet vil du oppna mer effektiv.
saging og kjedet vil vare longer.

Advarsel: bruk alltid tykke hansker när du handterer sagkjedet aller foretar justeringer.
7.3.4 Justering av sagkjedet:
- Hold nesen på sverdet opp og skru justeringsskruen (16) mot høyre for øke kjedespenningen. Hvis du skrur skruen mot venstre vil strammingen på kjeredet avta. Forsikre at kiedet sitter godt—hele veien rundt sverdet. (fig. 5).
- Etter at du har foretatt justeringer, og mens du fremdeles holder nesen på sverdet i den høyeste stilling, skru sverdskruene godt til. Kjedet har riktig stramming hvis det passer godt—hele veien, og kan dras rundt med en behansket hand.

- Løsne sverdskruene sa de er handstramme. Avta spenning ved Å skru sverdskruene sakte mot venstre. Beveg kjedet forover og bakover på sverdet. Fortsett Å juster inntil kjedet roterer lost, men passer godt. Øk spenningen ved Å skru sverdskruene mot høyre.
Nar sagkjedet har riktig stramming skal du holde nesen pa sverdet i den hoyeste stilling og stram de 2 sverdskruene sikkert til.

Forsiktig: en ny sag strekker seg, sa du ma justere igjen etter bare 5 gangers bruk. Dette er vanlig med et nytt kjede, og intervallet mellom fremtidige juseringer vil fort øke.

Forsiktig: hvis sagkjedet er for lost eller for stramt vil tannhjulet, sverdet, kjerdet og kamaksellageret slites ut fortere. Studer fig.6 for informasjon om korrekt kald stramming (A), korrekt varm stramming (B), og som en anvisning for nár kjerdet trenger Å bli justert(C).
7.3.5 Kjedebrems mekanisk kontroll
Sagkjedet er forsynt med en kjedebrems som reduserer faren for skader fra kast. Bremsen aktiveres hvis en trykker pa fremsehandtaket när, hvis et kast forekommer, brukerens hand slar pa handtaket. När bremsen er aktivert stopper kjenet bratt.

Advarsel: hensikten med en kjedebrems er Å redusere faren for skader fra kast, men den kan ikke tilby den ønskede beskyttesesniva dersom sagen blir brukt på en uforsiktig mæte. Kontroller alltid kjedebremsen før duBruker sagen og ochåperiodevis mens du jobber.
Nb: bremshehandtaket burde smekke inn i begge stillingene. Hvis du kjenner at det er sterk motstandskraft, aller at handtaket ikke går inn i noen av stillingene, brd du ikke bruke sagen. Ta den til et profesonelt service senter for Å bli reparert.

Ikke la motoren gå med høyt turtall nár kjedebremsen er engasjert.
8 DRIVSTOFF OG SMØRING
8.1 Drivstoff
Bruk vanlig blyfri bensin blandet med totaktsolje i et blandingsforhold 40:1 for a oppnå best resultat. Bruk blandingsforholdene i kapitlet under drivstoff blandingsforhold

Advarsel: bruk aldri ren bensin i sagen. Dette vil medføre varig skade og garantien vil bli ugyldig for detteproduktet. Bruk aldri en bensinblanding som har blitt oppbevart i mere enn 90 dager.
POWERPLUS POWEG2010 NO

Advarsel: 2-taktssmöring ma vare en kvalitetsolje for 2-takts luftkjolte motorer som blandes i forholdet 40:1. Ikke bruk 2-takts olje med en foreslätt blandingsforhold på 100:1. Hvis utilstrekkelig smöring forårsaker motorskader, vil produsentens garanti for motoren blu uyldig.
8.2 Blanding av drivstoff
Hell i olje i en beholder som er godkjent for drivstoff, og hell deretter i bensin for at bensinen skal blandes med oljen. Rist beholderen for a vare sikker pa at det blandes skikkelig.

Advarsel: For lite smoring gjør at motor garantien blir ugyldig. Bensin og olje må blandes i forholdet 40:1.
Enkelte standard bensintyper er beriket med oksygenholdige blandinger som alkohol eller eter for a oppfylle forskriftene om ren luft. Motoren er designet for a fungere bra med enhver bilbensin, inkludert disse typene beriket bensin, under forutsetning av at ovenstaende blandingsforhold flegs!
8.2.4 Smring av kjede og sverd
Fyll alltid kjeredets oljetank hver gang drivstofftanken blir fylt. Vi anbefaler at du bruker var egen chain & bar. Bruk alltid hoy kvalitet tannhjulolje, som ineholder tilsetninger for a redusere friksjon og slitasje på sverd og kjede.
9 START OG STOPP
Advarsel: aldri start eller bruk sagen medmindre sverdet og kjected er installert skikkelig.
Fyll drivstofftanken (A) med korrekt drivstoffblanding.
Fyll oljetanken (B) med korrekt olje for kjede og sverd.
POWERPLUS POWEG2010 NO
9.2 Kaldstart
- Ta ut luftfilteret
Tautennpluggen - Plasser maskinen i en vinkel på 45^ grader med sverdet pekende opp
- Trekki startersnoren noen ganger
- Rens pennpluggen og sett den pa plass
- Sett pá plass luftfilteret og start uten choke
9.5 Stopping av motoren (Fig 9n)
- Løsne på sperren og la motoren gå tilbake på tomgang.
- Skyv bryteren I/O (pá/av) til o (av) for a stanse motoren.
- Merk: for noidstans aktiverer du simpelthen chain brake (kjedebrems) og skyver bryteren I/O /på/av) til o (av).
9.6 Brukstest av kjedebremsen
Kontroller kjedebremsen av og til for a vare sikker pa at den virker skikkelig.
Utfor en kjedebrems kontroll for du sager for feste gang, etter at du har saget mye og spesielt.
etter at kjedebremsen har vert til service.
Advarsel: aktiver kjedebremsen sakte and deliberately. Pass på at kjetet ikke er i berøring med noe; la ikke sagen tippe framover.
- Hvis kjedebremsen fungerer ordentlich slar du av motoren og setter kjedebrestreilbake til frakoplet stilling.
POWERPLUS POWEG2010 NO
Det er meget viktig at sagkjedet alltid har tilstrekkelig smaring for at det skal vare sa liters friksjon som mulig med sverdet. La aldri sverdet og kjuredet gå pa veldig lite olje. Hvis sagen gå pa for lite olje vil skjore effektiviteten reduseres, livslengden av sagkjedet vil bli kuttet, kjuredet blir raskere dull og forårsake for mye slitasje av sverdet när det blir overopphetet. For lite olje kjennetegnes ved at du kan se rök, sverdet er mistarget erler har spesiell "pitch" slitasje.

Nb: sagkjedet strekkes ved bruk, spesielt nár det er nytt, og det vil av og til vare nødvendig Å justere og stramme det. Et nytt kjede bør justeres etter at det har blitt brukt i ca 5 min.
9.8 Automatisk smoring
Denne motorsagen er Forsynt med et automatisk kopingsdrevet oljesystem. The oiler gir automatisk ut riktig oljemengde til sverdet og kjected. Nár motorens fart øker, øker øgsø oljeflytet til sverdputen. Det er ikke noe flytjustering.

Ikke juster kjedens smoresystem med motoren i gang!
Smoresystemet er forhandsinnstilt til middels oljestrøm fra fabrikken. Strømmen kan justeres ved behov.
-For a justere oljestrømmen ma du justere skruen pa undersiden av huset (19) (fig 11)
- Drei skruen med klokken for Å redusere oljestrømmen, ell er mot klokken for Å oke strømmen.
9.9 Generelle sageinstruktjoner
9.9.1 Felling
Felling er det ordet som brukes for a sage ned et tre. Sma trer opp til 15-18cm i diameter blir vanligvis saget i en enkelt operasjon. Storre trer vil trenge snittkutt . Snittkutt bestemmer retningen hvor treet vil falle.
Felling av et tre:

Advarsel: en retrett-sti(a) bør planlegges og ryddes etter behov før du begynner Å sage. Retrett-stien bør gå bakover og diagonalt bak den ventede fall-linjen, som illustrrt i fig 12a

Forsiktig: hvis du feller et tre i en skråning, bør vedkommenende som bruker sagen/Stå på oversiden av hellinga, sider treet sannsynligvis vil rulle ellerski nedover etter at det har blitt felt.

Nb: retningen av fallet (b) blir bestemt av snittsagingen. Før du begynner Å sage vurd er hvar de større grenene er og hvilken retning treet naturlig lener mot for a bestemme hvor treet vil falle.

Advarsel:gressive, yet not particularly aggressive. Adversel: nikke sag ned et tre nár det blåser vould somt eller nár vinden skifter retning eller hvis det kan forårsake skader på eiendom. Ta kontakt med en person som har greie på trær i en profesjonell kapasitet. Ikke sag ned et tre hvis det er fare for at det kan treffé kabler. Underrett de firmær som kan bli berørfør du foretar noen saging.
POWERPLUS POWEG2010 NO
Generretningslinjer for a felle traer:
Vanligvis bestar saging av 2 hovedoperasjoner, snittkutt (C) og fellingskutt (D). Begynn med det overste snittkuttet (C) pa den siden av treet som er mot fallretningen (E). Vær forsiktig sa du ikke sager for dypt inn i stammen nr du foretar det nederste kuttet
Snittkuttet bør vare sa dypt at det lager et hengsel som er bredt nok og sterkt nok-snittet bør vare sa dypt at det dirigerer fallet av treet sa lenge som mulig.

Advarsel: gå aldri foran et tre som er snittet. Foreta fellingskuttet (d) fra den andre sider av treet og the other side of the tree 3-5 cm ovenfor spissen av snittet (c) (fig. 12b)
Sag aldri helt gjennom stammen. La det alltid vare igjen et hengsel. Hengslet leder treet. Hvis stammen har blitt saget helt giennom mister du kontroll over fellingsretningen.
Sett inn en kile aller fellingsjekk i kuttet før treet blir ustabilit og beginner Å lee pa seg. Dette vii forhindre at sverdet setter seg fast i fellingskuttet his du har feilberegnet fallretningen. Vær sikker pa at ikke det er noen tilskuere innen rekkevidde av det fallende treet før du dytter det overende.

Advarsel: før du foretar det siste kuttet, bør du alltid kontrollere området igjen, sä ingen tilskuere, dyr eller andre hindringer rundt.
Fellingskutt :
-
Bruk kiler av tre eller plastikk (G) for Å forbhindre at sverdet eller kjerdet setter seg fast i kuttet. Kiler qir også bedre kontroll over fellingen (fig. 12c).
-
Nár diameteren pa treet som sages er større enn sverdlengden, ma du kutte 2 ganger som vist her (fig. 12d).

Advarsel: när fellingskuttetkommen nærmere til hengslet, skulle treet begynne á falle. När det begynner á falle, gjør følgende: fjern sagen fra kuttet, stopp motoren og gå vekk fra området lungs retrettstien (fig. 12a).
9.9.2 Kvisting
Kvisting av et tre er den prosessen som innebærer Å fjerne greiner fra et tre som har blitt felt. Ikke fiern stottegrenene (a) til etter at stokken har blitt kappet opp i lengder (fig. 13).
Greiner som står i spenn bør kuttes fra bunnen og opp for Å unngå at sagen setter seg fast. Adversel: sag aldri greiner mens du står på trestammen.
9.9.3 Kapping
Kapping er a sage et felt tre inn i lengder. Vær sikker pa at du star stødig og sta i oppoverbakke fra stokken nár du sager i en skräning. Hvis mulig bør trestammen ble støttet sik at den enden som skal sages ikke hviler pa bakken. Hvis stammen har stotte i begge ender og du ma sage pa midten, kan du sage nedover halvveis gjennom stokken og deretter foreta underkuttet. Dette vil forhindre at stammen klemmer sverdet og kjetet. Vær forsiktig sa kjetet ikke kutter inn i bakken nár du kapper fordi det vil resultere i rask sloving av kjetet. När du kapper i en skræning,STA alltid pa oppsiden.
- Tømmerstokken har stotte langs hele lengden: sag fra toppen, men vær forsiktig sa du不同程度 kutter i bakken (fig. 14a).
- Tømmerstokken har stotte i en Ende: sag forst nedenfra (underkapp) i 1/3 diameter av stokken for a unngå splintring. Deretter, sag ovenfra (overkapp) for a mæte det ∀ste kuttet og unngå klemming (fig. 14b).
POWERPLUS POWEG2010 NO
- Tømmerstokken har stotte i begge ender. Overkapp forst 1/3 diameter av stokken for Å unngå splintring. Underkapp deretter for Å mæte det forste kuttet og unngå klemming (fig. 14c).

Nb: den Beste maten Å holde en tømmerstokk på mens du kapper er Å bruke en sagkrakk. Hvis dette ikke er mulig, bør stokken heises opp og støttet vedhjelp av Grenstumpene eller ved Å bruke støttestokker. Forsikre at stokken som sages har tilstrekkelig stotte.
9.9.4 Kapping ved hjelp av en sagkrakk
For personlig sikkerhet og for Å gjore sagingen letterere er det absolutt nadvendig Å ha korrekt stilling for oppreist kapping(fig. 15).
Forsiktig: forsikre deg om at kjerdet og sverdet smores ordentlig mens sagen kapper
10 VEDLIKEHOLDINSISTRUKSJONER
All motorsagservice, unntatt de ting som er nevnt her i bruksanvisingens vedlikeholdsinstruksjoner, bør utføres av en motorsagekspert.
10.1 Forebyggende vedlikehold
Et godt forebyggende vedlikeholdsprogram med regelmessig inspeksjon og omsorg vil forlenge livstiden og forbedre effektiviteten til motorsagen. Denne sjekklisten for vedlikehold er en veiledning for et slikt program. Renhold, justering og resedeler kan muligens vare nødvendig, under visse forhold, litt hyppige enn de som er indikert her.
| Sjekkliste for vedlikehold | Etter hvert Bruk | Antall timers bruk | ||
| Gjenstand | Tiltak | 10 | 20 | |
| Skruer og muttere | Kontroller/stram | V | ||
| Luftfilter | Rens eller sett inn nytt | V | ||
| Drivstoff-filter/ oljefilterfuel | Sett inn nytt | V | ||
| Tennplugg | Rens/juster/sett inn ny | V | ||
| Drivstoffslanger | kontroller | V | ||
| Sett inn nye etter behov | ||||
| Kjedebrems-komponenter | kontroller | V | ||
| sett inn nye etter behov | ||||
10.2 Vedlikehold for vinteren
Din motorsag behover vedlikehold for vinteren. Kontakt din lokale forhandler om dette. Vedlikeholdet omfatter falgende:
-Skifte av pennplugg
-Sliping av kjeden
-Rensing av luftfilter (utskifte ved behov)
-Rengjoring av sagsverdet
-Sjekk av oljepumpen
-Grundig rengjøring
-Finjustering og testing
POWERPLUS POWEG2010 NO
10.3 Luftfilter

Forsiktig: bruk aldri sagen uten luftfilteret. Stov og smuss vil bli dratt inn motoren og odelegge den. Hold luftfilteret rent!
Renhold av luftfilteret:
Fjern knotten (A) som holder luftfilterdekslet på plass, fjern toppdekslet (B) ved Å lösne dekselskruene. Dekslet vil sä kunne løftes av.(fig. 16a)
- Løft luftfilteret ut av luftboksen (fig. 16b).
- Rengjør luftfilteret med trykkuft. Hvis det er svært skittent, vaskes filteret i rent, varmt sapevann. Skyll med klart lunkent vann. La det luftørke fullstendig.

Nb: det er tilradelig ha et reservelager med filtrere.
- Installer luftfilter. Installer motor/luftfilterdeksel. Pass pa at sperre (E), sperre(F) og dekslet passer ordentlig. Skru dekselknotten godt til.

Advarsel: utfør aldri vedlikehold mens motoren er varm, for à unngà fare for brannskade på hender eller fingre.
10.4 Drivstoff-filter (fig. 17)
Fiern dekslet på drivstofftanken.
Bov et stykke staltrad sa du lager en krok pa enden.
rekk inn i drivstoffankens apning og fest drivstoffsnora. Dra den sa forsiktig mot apningen til du kan na den med fingrene.

Nb: nikke dra slangen fullstendig ut av tanken
- Løft filteret (A) ut av tanken.
- Dra filteret av med en dreiende bevegelse. Kast filteret.
- Sett inn nytt filter. Sett enden på filteret inn i tankapningen. Vær sikker på at filteret er på bunnen av tanken. Bruk en lang skrutrekker for Å sette filteret på plass hvis nødvendig.
- Fyll tanken med nytt drivstoff/ oljeblanding. Se kapitlet om drivstoff og smøring. Sett på drivstoffdekslet.
10.5 Tennplugg

Nb: for at sagmotoren skal virke effektivt, mA tennpluggen holds ren og med skikkelig mellomrom
- Trykk ned stopp-knappen
Fjern knotten(A) som holder luftfilteret på plass, fjern toppdekslet (B) ved Å lösne dekselskruene. Dekslet kan sä løftes opp (fig. 18a) - Kople fra kabelkonnektoren (C) fra tennpluggen (D) ved á dra og vri på samme tid (fig. 18b).
Fjern pennpluggen med en pennpluggholder nebbtang. - Ikke bruk noe annet redskap
- Kontroller elektrode mellomrommet med staltradfoler og sett mellomrommet til .635mm) hvis nadvendig.
- Sett inn en ny tennplagg.
POWERPLUS POWEG2010 NO

Nb: en resistor pennplugg mă brukes foră skifte ut pennpluggen
Nb: dette gnist tennings systemet imtekommer alle krav til interference-causing equipment regulations.
11 VEDLIKEHOLD
11.1 Smoring av tuppen pa tannhjulet:

Småring av tuppen på tannhjulet anbefales etter 25 timers bruk, eller en gang i uka, avhengig av hvilken av这部分 somkommen Först. Rengjør alltid tuppen på sverdets tannhjul før du smører.
- Rens tuppen på sverdets tannahjul.
- Ved Å bruke lube pistolen, fører du nesenålen inn i smöringsapningen og sprøyt inn fett til detkommen ut av ytterkanten av tannhjuls tuppen (fig. 19).
- Roter fsigma dagkjetet for hand. Gjenta smringsprosedyren til hele tannhjulstuppen har blitt smurt.
11.2 Sverd vedlikehold:
De feste sverdproblemene kan unngas ved ganske enkelt a sorge for godt vedlikehold av sagen. Ufullstendig sverd smoring, og hvis du brukermotorsagen med et kjede som er for stramt vil fore til hurtig sverdslitasaje. For a redusere sverdslitasaje, bcr du bruke folgLende sverd vedlikehold- prosedyrer

11.3 Sliping av kjected:
For en uerfaren motorsag-bruker anbefaler vi at sagkjedet er slepet av en specialist fra et profesjonelt service senter i ditt omrade. Hvis du tror du er rede til a slipe sagen selv, kan du fkpot spezialverktoy fra et slikt service- senter.
For a slope kjetet trenger man spesielt verktoy for a vare sikker patakutterne er slipet i korrekt vinkel og dybde. For en uerfaren motorsagbruker anbefaler vi at sagkjedet blir slipet av en ekspert fra ditt lokale service senter.hvis du tror du kan mestre det selv kan du fak tak i spesielt verktoy fra et profesjonelt service senter. For uerfarne brukere av motorsager, anbefaler vi a faj kjetet slipt av en spezialist i et autorisert firma.

- Bruk spesielle verktøy for á slipe sagkjedet:
-rundkjedefil
- Fil guide
- kjedemälende kaliber.
Disse verktoyene kan fas kjopt i hvilken som helst spelcialforretning.
- For a oppnă velformede sagsponpartikler ma du bruke et skarpslipt kjede. Hvis det forekommer trepulver ma du slipe sagkjedet.

Advarsel: alle sagtennene ma vare like lange. Forskjellige lenght der pa tennene kan forarsake at kjected gar ujevnt aller ryker.
Kjedespenningen avhenger av modellen. (fig. 20)
| POWEG2010 | |
| Kjedenivå | 9.525mm (3/8") |
| Kjededimensionson | 1.27mm (0.05") |
"Slip kjerdet med vernehansker på og med en rund fil på 05/32" (4mm).
Slip alltid kutterne med strok utover(fig.21) og vær oppmerksom pa verdiene i fig. 20. Etter slliping ma alle kutte-lenkene ha samme bredde og lengde.

Advarsel: et skarptslipt kjeede produserer velformede fliser. Nár kjetet begynner Å produsere sagspon er det på tide Å slime igjen.
Etter at kutterne har blitt slepet 3-4 ganger bør du sjekke høyden på dybdemålerne, og hvis nødvendig gjore dem lavere ved Å bruke den flate filen og malen som følger med sagen (valgfritt), og rund av det fremre hjørnet.(fig. 22)

Advarsel skikkelig justering av dybdemåleren er like viktig som Å slips kjedet ordentlich.
POWERPLUS POWEG2010 NO
11.4 Sverdet
Sverdet brkjores i revers hver 8. Time for a vare sikker pa jevn slitasje. Hold sverdfuren og smoringsapningen ren ved a bruke en sverdfure-renser (valgfritt). (fig. 23) kontroller sverdskinne ofte for slitasje.

Advarsel: sett aldri ett nytt kjede på et utslitt tannhjul aller en selvstellende ring
Oljekanaler - oljekanaler på sverdet bør rengjores for Å vare sikker på skikkelig smøring av sverdet og kjerdetningar det er i bruk.

Nb: oljekanalenes tilstand kanlett kontrolleres. Hvis kanalene er fri vil kjetdet automatiskTeVende en strale med olje sekunder etter at sagen blir startet opp.Denne sagen er utstyrt med et automatisk smringssystem.
11.5 Vedlikehold av kjected
Spenning av kjected:
Kontroller kjedespenningen ofte og juster sa ofte som det er ndvendig for a holde kjedet tett intil sverdet, men lost nok sa det kan dras rundt for hand.
Kjore inn et nytt sagkjede:
et nytt kjede og sverd trenger rejuvenering etter sa fá som 5 ganger. Dette er vanlig i lopet av innkjøringsperioden og intervallet mellom fremtidige justeringer kan raskt forlenges.

Advarsel: ta aldri vekk mer enn 3 lenker fra en kjedelokke. Dette kinne forarsake skade til tannhjulet.
Kjedesmøring:
Vær alltid sikker på at det automatiske oljesystemet virker ordentlig. Oljetanken bør til enhver tid+vere fylt opp med kjede,sverd og tannhjulolje av god kvalitet.
Tilstrekkelig smoring av sverd og kjede mens du arbeider med sagen er absolutt nadvendig for a minske friksjonen med sverdet.
La aldri sverd og kjede vare foruten smoringsolje. Hvis sagen gär torr ell er med for lite olje vil det redusere sagens effektivitet, forkorte livstiden til sagen, forarsake at kjetet fort blir slv, og det kan ogsa lede til unormal slitasje av sverdet fordi det blir overopphetet. For lite olje vil vises ved at det produseres rkr eller sverdet er misfaret.
12 TEKNISKE SPESIFIKASJONER
| Modell: | POWEG2010 |
| Motorens slagvolum | 37.2 cc |
| Maks. bremseeffekt på aktel | 1,2 kW |
| Båndlengde | 355 mm |
| Kjedestørrelse | 9.525 mm (3/8") |
| Kjedenydbye | 1.27 mm (0.05") |
| Maks. tomgangshastighet | 3000 min-1 |
| Anbefalt maks. hastighet med kjede | 10500 min-1 |
| Drivstoffkapasitet | 310 ml |
| Antivibrasjon | Ja |
| Drivhjul | 6 tenner |
| Oljekapasitet | 210 ml |
| Kjedebrems | Ja |
13 STOY
Stoyverdiene er malt i samsvar med relevant standard. (K = 3)
Lydtrykkniva LpA
97 dB(A)
Lydeffektniva LwA
110 dB(A)

VIKTIG! Bruk hørselsvern nár lydtrykke er over 85 dB(A).
Vibrasjon
Max. 5.0m / s^2
K = 1.5m / s^2
14 OPPBEVARING AV EN MOTORSAG
Forsiktig: oppbevar aldri en motorsag i mer enn 30 dager uten a utfore de falgende prosedyrer. Oppbevaring av en motorsag i mer enn 30 dager krever oppbevaringsvedlikehold. Med mindre disse oppbevaringsinstruksene folges vil drivstoff som er igjen i forgasseren fordampe og legge igjen et gummiaktig bunnfall. Dette kan fore til at det blir vanskelig a starte motoren, noesom kan resultere i dyre reparasjoner.
- Ta av drivstoffhetten sakte for Å utløse trykk som kan være tilstede i tanken. Tøm drivstofftanken forsiktig.
- Start motoren og la den gå til den stopper for Å fjerne drivstoff fra forgasseren
- La motoren kjoles. (ca. 5 minutes).
Fjern pennpluggen ved a bruke en pennplugg-skiftenokkel - Hell 1 teskje med ren 2-taktsolje inn i forbrenningskammeret. Dra sakte i startsnora flere ganger for a belegge de indre komponentene. Sett pennpluggen tilbake pa plass. (fig.24)

Nb: oppbevar sagen på et tørsted og borte fra mulige antenningskilder sik som fyrrom, varmtvannsbeholder som går på gass, gass tørketrommel osv.
Ta ut sagen fra oppbevaring
Fjern pennplugg.
- Dra hurtig i startsnora for Å fjerne overskuddsolje fra forbrenningskammeret.
- Rengjør og sjekk mellomrommet på tennpluggen eller sett inn en ny tennplugg med riktig mellomrom
Gjør sagen klar for bruk
Fyll drivstofftanken med riktig drivstoff/oljeblanding. Se kapitlet om drivstoff og smoring
15 FEILSØKING
| PROBLEM | MULIG ÅRSAK | KORRIGERENDE TILTAK |
| Sagen vil ikke starte eller starter men motoren vil ikke gå | Ukorrekt start prosedyre. Ukorrekt innstilling på forgasserblanding justeringen Uren pennplugg. Tom drivstofftank. Primeren er ikke blitt trykket mange nok ganger | Følg instruksjonene iBruksanvisingen. La et autorisert service senterjustere forgasseren. Rens/ mellomrommet aller skift uttenpluggen Fyll drivstofftanken med drivstoff som er skikkelig blandet. |
| Sagen starter men motoren har ikke nok styrke | Drivstoff -filteret er tett. Ukorrekt stilling på handtaket Smuss på gnistfangeren Urent luftfilter Ukorrekt forgasserblanding justeringsstilling service forhandler | Sett inn nytt drivstoff-filter Sett på run stilling. Sett inn ny gnistfanger Ta ut filteret, rens og sett tilbake på plass Få forgasseren justert på et autorisert service-senter |
POWERPLUS POWEG2010 NO
| Motoren nøler | Ukorrekt forgasserblandingjusteringsstillingLuftfilteret er tettGamm erllerukorrekt blanding avdrivstoff | få forgasseren justert på etautorisert service-senterRens erllersett inn nytt luftfilterTøm drivstofftanken/ tilsett nyligblandet drivstoff |
| Ingen styrkenaar情况进行 | Ukorrekt forgasserblandingjusteringsstillingGamm erllerukorrekt blanding avdrivstoffLuftfilteret er tettUren pennplugg | Få forgasseren juster på etautorisert service-senterTøm bensintanken (seoppbevaring)/ tilsett nylig blandetdrivstoffRens erllersett inn nytt luftfilterRens erllersett inn nytennpplugg |
| Motoren gärujevnt | Tennpluggen har feilaktig mellomromTett gnistfangerSmuss i luftfilteret | Rens/sjekk mellomrommet erllersettinn ny pluggRens erllersett inn ny gnistfangerRens erllersett inn nytt luftfilter |
| Uvanlig myerøyk | Ukorrekt forgasserblandingjusteringsstillingUkorrekt drivstoffblanding | få forgasseren justert på etautorisert service-senterBruk riktig drivstoffblanding (40:1blanding). |
16 GARANTI
- Dette produitet garanteres i samsvar med lovens bestemmelser for en periode pa 24 maneder fra datoen produits ble kjopt av forste bruker.
- Denne garantien dekker alle material- eller produksjonsfeit, med unntak av: batterier, ladere, vanlige sliasjefeil pa deler som lagre, børster, ledninger og plugger erler pa tilbehør som bor, borebits, sagblader osv. eller skade eller feil som skyldes misbruk, uhell erller endringer. Garantien dekker heller ikke kostnader ved forsendelse.
- Skader og/eller defekter som skyldes ukorrekt bruk dekker heller icke av garantien.
Vi fraskriver oss ogsa alt ansvar for personskader som skyldes ukorrekt bruk av verktoyet. - Reparasjoner ma utfores ved et autorisert kundeservicesenter for Powerplus verktoy.
Du kan alltid fä flere opplysninger ved Å ringe 00 32 3 292 92 90. - Alle transportkostnader skal alltid betales av kunden, medindre noe annet er skriftig avtalt.
- Garantien dekker ikke skader som skyldes manglende vedlikehold eller overbelastning.
- Garantien dekker bestemt ikke skader som skyldes inntrenging av væsker, inntrenging av mye støv, overlagt skade (med hensikt eller ved grov uaktsomhet), feilaktig bruk (bruk til noe produktet ikke er beregnet på), ikke-kompetent bruk (for eksempel ved at anvisinngene i handboken ignoreres), feilaktig montering, lynnedslag eller feil nettspanning. Denne listen er ikke begrensende.
- Garantikrav som aksepteres vil aldri.fore til en forlengelse av garantiperioden. Heller icke vil en ny garantiperiode starte dersom produktet erstattes.
- Produktter aller deler som erstattes under garantien, tilfaller Varo NV.
Vi forbeholder oss retten til a avise ethvert krav der kjopet不信 kan verifiseres,ller nar det er apenbart at produit etke har blitt correkt vedlikeholdt (rene ventilasjonsapninger, kullborster skiftet regelmessig, osv).
Du ma ta vare pa kvvitteringen som bevis pa datoen for kjopet. - Verktøyet må returneres til din forhandler (uten demontering) i en akseptabel, ren tilstand (i originalemballasjen), sammen med kvittering på kjøpet.
17 MILJØ
Hvis det skulle vare nodvendig á skiffe ut maskinen etter lang trids bruk, ma den ikke kastes i husholdningsavfallet. Kast den pa en miljomessig forsvarlig mate.
18 SAMSVARSERKLÄERING

varo
VARO - Vic. Van Rompuy N.V. - Joseph Van Instraat 9 - BE2500 Lier - Belgia, erklærer at,** produkt: Bensindrevet motorsag 37.2CC 350mm merke: PowerPlus modell: POWEG2010
oppfyller de vesentlige kravene og andre relevante bestemmelsei gjeldende EU-direktiver, basert pa bruken av europeiske, harmoniserte standarder. Enhver u autorisert endring av apparatet vil annullere dette erklæringen.
Eu-Direktiver (med eventelle endringer inntil dato for underskrift):
Oppbevarer av tekniak dokumentasjon: Philippe Vankerkhove, VARO - Vic. Van Rompuy N.V.
Undertegnede handler pa vegne av selskapets CEO,

Philippe Vankerkhove
Sertifiseringsansvarlig
Bemerk: inspicer din sav, og vær bekendt med alle dens komponenter.

A = traek
B = solide/hårde objekter
C = skub
7 MONTERING

- Slip udloseren og lad motoren kore i tomgang
- Stop motoren ved at dreje I/O-kontakten (on/off) til o (off).

Bemärk: for at nodstop skal kædebremsen blot aktiveres og I/O-kontakten (on/off) drejes til o (off).
9.7 Smoring af savkaede og svard
Grene, der er i spending, skal skares fra bunden og opad for at undgå at motorsaven binder sig fast.

9.9.4 Savning med savhest
10.2 Vinterverligeholdelse
8.2 Tillblandningen av bransle
9.1 Kontroller av motornfore start (Fig 8)

- Fyll bransletanken (A med ratt branslebandning.
Fyll oljetanken (B med ratt typ av kedjesmörjolja.
9.2 Kallstart av motorn
Rengöring av luftfilter:
Kedjespenningen beror på modellen (fig. 20).
| POWEG2010 | |
| Kedjedelning | 9.525mm (3/8") |
| Tjocklek på drivländ | 1.27mm (0.05") |
Framtagning av sagen fran forvaring
- Avlagsna tandstiftet.
EnkelManual