POWXG10211 - Sag PowerPlus - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis POWXG10211 PowerPlus i PDF-format.
| Produkttype | Kjedesag |
| Merke | PowerPlus |
| Modell | POWXG10211 |
| Slagvolum | 37,2 cm³ |
| Motoreffekt | 1,2 kW |
| Skjærelengde | 400 mm |
| Maks rotasjonshastighet | 11 500 min⁻¹ |
| Kjedehastighet | 21,9 m/s |
| Kjedestigning | 3/8" (9,525 mm) |
| Kjedetykkelse | 0,050" (1,27 mm) |
| Svertype | Sporhjul |
| Drivstofftank kapasitet | 300 ml |
| Oljetank kapasitet | 170 ml |
| Blandingsforhold bensin/olje | 40:1 |
| Nettovekt (uten sverd, kjede, drivstoff) | 6,8 kg |
| Lydtrykknivå | 99 dB(A) |
| Lydeffektnivå | 114 dB(A) |
| Vibrasjoner (fremre håndtak) | 9,5 m/s² |
| Tenning | CDI |
| Start | Enkel (primerpære) |
| Kjedebrems | Ja |
| Automatisk smøring | Ja |
| Gnistskjerm | Ja |
| Sikkerhetslås | Ja |
Ofte stilte spørsmål - POWXG10211 PowerPlus
Brukerspørsmål om POWXG10211 PowerPlus
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Sag i PDF-format gratis! Finn veiledningen din POWXG10211 - PowerPlus og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. POWXG10211 av merket PowerPlus.
BRUKSANVISNING POWXG10211 PowerPlus
8.3 Sverd / sagkjede / koplingsdeksel installasjon....9
8.3.1 Montering av barkstøtten (13)....9
8.3.2 Montering av sverdet: 9
8.3.3 Montering av sagkjedet: 9
8.3.4 Stramming av sagkjedet....10
8.3.5 Justering av sagkjedet:....10
8.3.6 Kjedebrems mekanisk kontroll....11
9.2 Blanding av drivstoff....11
9.2.4 Fylle bensin....12
9.3 Kjedeolje....12
9.3.1 Smøring av kjede og sverd....12
9.3.2 Fylle kjedeolje 12
10 BRUK 13
10.1 Kontroll før start (Fig. 8)....13
10.2 Starting av motoren 13
POWERPLUS HIGH QUALITY TOOLS
POWXG10211 NO
10.3 Starting av en varm motor.... 13
10.4 Stopping av motoren (Fig. 9f)....13
10.5 Brukstest av kjedebremsen....13
10.6 Sagkjede / sverdsmøring....14
10.7 Automatisk smøring 14
10.8 Generelle sageinstruksjoner 14
10.8.1 Felling....14
10.8.2 Kvisting 15
10.8.3 Kapping....16
10.8.4 Kapping ved hjelp av en sagkrakk....16
10.8.5 Barkstøtte 16
11 VEDLIKEHOLDSINSTRUKSJONER 17
11.1 Forebyggende vedlikehold....17
11.2 Vedlikehold for vinteren 17
11.3 Luftfilter....17
11.4 Drivstoff-filter 18
11.5 Gnistfanger....18
11.6 Tennplugg 18
11.7 Justering av forgasser.... 18
12.1 Vedlikehold av sverdet 19
12.2 Smøring av tuppen på tannhjulet:....19
12.3 Sverd vedlikehold:....19
12.4 Sliping av kjedet: 20
12.5 Sverdet....21
12.6 Vedlikehold av kjedet....21
13 TEKNISKE SPESIFIKASJONER 21
14 ST∅Y 22
15 OPPBEVARING AV EN MOTORSAG....23
16 FEILS∅KING....23
17 GARANTI 24
POWERPLUS HIGH QUALITY TOOLS
POWXG10211 NO
18 MILJ∅ 24
19 ERKLÆRING OM SAMSVAR 25
1 TILTENKT BRUK
Disse modellene er beregnet på bruk av og til, av hus- og hytteeiere, campingturister og for generelle jobber som opprydding, beskjæring, vedhogging osv. De er ikke beregnet for forlenget bruk. Hvis man har planer om å bruke sagen over en lang periode, kan dette forårsake sirkulasjonsproblemer i brukerens hender på grunn av vibrasjon. Egner seg ikke til profesjonelt bruk.
ADVARSEL! Les og forstå denne brukerhåndboken før verktøyet tas i bruk, og ta vare på håndboken for fremtidig referanse. Hvis verktøyet leveres videre til en tredjeperson må også håndboken følge med.
Bruk kun biologisk nedbrytbar olje (miljøvennlig) til å smøre kjeden.
Merk: Overhold alle nasjonale og lokale sikkerhetsforskrifter og lovverk. Nasjonalt regelverk kan begrensen bruken av denne maskinen.
2 BESKRIVELSE
1 Sagkjede
2 Sagsverd
3 Gnistfanger
4 Kjedebrems / håndbeskytter
5 Fremre håndtak
6 Starterhändtak
7 Motorbryter
8 Sikkerhetsutløser
9 Bakre håndtak / støvelløkke
10 Oljetanklokk
11 Bensintanklokk
12 Starterdeksel
13 Barkstøtte
14 Sverdmutre
15 Lyddemperdeksel
16 Luftfilterdeksel
17 Chokespak
18 Justeringsskrue for sagkjede
19 Kjedestopper
20 Gassregulator
Lavt tilbakekast kjede hjelper betraktelig når det gjelder å redusere kast, eller å redusere styrken av kastet, takket være spesielt utformede dybdedimensjoner og beskyttelses lenker. Kjedebrems er en sikkerhetsfunksjon som har til hensikt å redusere faren for skade etter et kast, ved å stoppe en sagkjede som er i bevegelighet i løpet av et milliontedels sekund. Det aktiveres av kjedebrems-håndtaket.
Gnistfangeren holder tilbake karbon og andre brannfarlige partikler som er større enn 0,6 mm fra eksosstrømmen fra motoren. Brukeren har ansvar for at alle lover og regler blir fulgt når det gjelder bruken av slike skjermer. Se sikkerhetsforskriftene for mer informasjon.
Motorknappen stopper motoren umiddelbart når den utløses. Motorknappen må skyves til PÅ-stilling for å starte eller gjenoppstarte motoren.
Sikkerhetsutløser forebygger utilsiktet akselerasjon av motoren. Gassregulatorsperren kan ikke bli trykket inn med mindre sikkerhetsutløseren er trykket inn.
Kjedebremshåndtak/ håndbeskytteren beskytter brukerens venstre hånd i tilfelle den glir av det fremre håndtaket mens sagen er i gang.
Kjede fanger reduserer faren for skader i tilfelle sagens kjede går i stykker eller går av sporet mens den er i gang. Kjedefangeren er utformet med henblikk på å fange et slående kjede.
Nb: studere sagen din og gjør deg kjent med delene.
ADVARSEL! Vær forberedt på kast. Hold godt på motorsagen med begge hender under bruk. For din egen sikkerhet, bør du lese og følge sikkerhetsanvisningene i denne bruksanvisningen før du prøver å bruke motorsagen. Uansvarlig bruk kan føre til alvorlige skader.
ADVARSEL! Når du bruker gassredskaper, bør du følge grunnleggende sikkerhetsforskrifter, i tillegg til følgende regler, for å redusere faren for alvorlige personskader eller ødeleggelse av redskapet.
3 PAKKENS INNHOLD
■ Fjern alle pakkematerialer.
- Fjern all gjenværende innpakning og alle transportinnlegg (hvis aktuelt).
- Sjekk at pakkens innhold er fullstendig.
- Sjekk apparatet, strømledningen, støpslet og alt tilbehør for transportskader.
- Ta vare på pakkematerialene så lenge som mulig, helst til slutten av garantiperioden. Deretter må du kaste det i ditt lokale avfallssystem.
ADVARSEL: Emballasjen er ikke leketøy! Barn må ikke leke med plastposer! Kvelningsfare!
1x pigget støtfanger
Hvis du oppdager manglende eller skadede deler må du ta kontakt med forhandleren.
4 SYMBOLFORKLARING
Følgende symboler brukes i denne bruksanvisningen eller på maskinen:
 | Indikerer risiko for personskader eller skader på verktøyet. |  | Les manualen før bruk. |
 | I overensstemmelse med de vesentligste, aktuelle sikkerhetsstandardene i EU-direktivene. |  | Bruk av vernesko anbefales. |
 | Bruk av øyebeskyttelse er påbudt. |  | Bruk hansker. |
 | Bruk hørselsvern |  | Vær sikker på at kjedebremsen er av! Dra håndbeskytteren/ kjedebremsen tilbake for å starte. |
 | Bruk vernehjelm! | ||
5 SIKKERHET
- Ikke bruk sagen med en hånd! Dette kan resultere i alvorlige skader til brukeren, hjelpere og tilskuere. En motorsag er utformet for bruk med to hender.
- bruk sikkerhetsstøvler, klær som sitter godt, beskyttelseshansker, og øye-, hørsels- og hodebeskyttelse.
- Vær forsiktig når du håndterer bensin. For å unngå brann, flytt motorsagen minst 3 m fra fyllingsstedet før du starter motoren.
- Ikke la andre personer komme nær når du starter eller bruker motorsagen. Hold tilskuere og kjæledyr vekk fra arbeidsplassen.
- Ikke begynn å sage før du har et ryddig arbeidssted, stabilt underlag og en planlagt tilbaketrekningsrute fra treet som faller.
- Hold alle kroppsdeler vekk fra motorsagen mens motoren er i bruk.
- Bær sagen først når motoren har stoppet, med sverdet og sagkjedet bakerst, og lyddemperen vekk fra kroppen.
- Ikke bruk en motorsag som har blitt ødelagt, feiljustert eller ufullstendig/ feilaktig montert i henhold til sikkerhetsforskriftene. Forsikre deg om at motorsagen stopper när gassregulatoren er frakoplet
- Vær ytterst forsiktig når du sager små busker og unge trær fordi tynne materialer kan henge seg opp i kjedet og bli kastet mot deg eller føre til at du mister balansen.
POWXG10211 NO
- Når du sager en gren som står i spenn, vær forberedt på tilbakekast så du ikke blir truffet når spennet i trefibrene blir frigjort.
- Sørg for at håndtakene er tørre, rene og fri for olje eller bensinblanding.
- Motorsagen må kun brukes på steder med god ventilasjon.
- Ikke bruk en motorsag oppe i et tre med mindre du har undergått spesiell trening for dette.
- All service, bortsett fra de ting som forekommer i bruksanvisningens sikkerhets- og vedlikeholdsinstrukser, bør utføres av kompetent motorsag personale.
- Bruk den medfølgende sverdsliren til sverdet under transport og ved oppbevaring av motorsagen,
- Ikke bruk motorsagen ved, eller i nærheten av brannfarlige væsker eller gasser, enten de er utendørs eller innendørs. Dette kan resultere i eksplosjon eller brann.
- ikke fyll bensin- eller oljetanken eller foreta smøring mens motoren går.
- Bruk riktig redskap: kun ved må sages. Ikke bruk motorsagen til andre formål enn det den opprinnelig er ment for. Bruk f.eks. Ikke motorsagen til å sage plastikk, mur eller andre materialer som ikke er av tre.
- En førstegangsbruker bør få praktisk veiledning til å bruke motorsag og verneutstyr av en erfaren bruker.
- Ikke prøv å holde sagen med bare en hånd. Du vil ikke ha kontroll over reaktive krefter og du kan miste kontrollen over sagen, som kan resultere i at sperren og kjedet sklir eller hopper langs grenen eller tømmerstokken.
- Bruk aldri motorsagen innendørs. Giftige gasser produseres når forbrenningsmotoren startes opp, disse gassene kan være både fargeløse og luktfrie. Bruk av dette redskapet kan produsere støv, dis og røyk som inneholder kjemikalier som kan forårsake problemer når det gjelder kroppens vitale organer. Vær oppmerksom på farlig støv, dis (slik som sagspon eller oljetåke fra kjedesmøring) og beskytt deg skikkelig mot dette.
- Bruk hansker og forsikre deg om at hånden din er varm. Utvidet bruk av motorsager som utsetter brukeren for vibrasjoner kan være årsak til hvit vibrasjonsfinger; vennligst bruk hansker og hold hånden varm. Hvis noen av symptomene på hvit vibrasjonsfinger forekommer, søk medisinsk hjelp øyeblikkelig.
- Før inn den taggete støtfangeren på motorsagen rett bak hengslet som er til dette bruk og snu sagen rundt dette punktet. Den taggete støtfangeren ruller mot trestammen.
- Bare kjede, sverd og tennplugg kan skiftes av brukeren. Pass alltid på å skifte med korrekt materiale, som beskrevet i manualens spesifikasjoner.
6 FORHOLDSREGLER FOR KAST
KAST kan forekomme når NESEN eller TOPPEN på sverdet kommer i kontakt med en gjenstand, eller når treet klemmer inn og klyper sagkjedet mens den sager.
Topp-kontakt kan i visse tilfeller forårsake en lynrask ryggereaksjon, hvor den kan kaste sverdet opp og tilbake mot brukeren.
KLEMMING av sagkjedet langs UNDERSIDEN av sverdet kan dra sagen fremover vekk fra brukeren.
KLEMMING av sagkjedet langs TOPPEN på sverdet kan SKYVE sverdet raskt tilbake mot operatøren.
Alle disse reaksjonene kan føre til at du mister kontrollen over sagen, som kan resultere i alvorlige personulykker.
- Med litt innsikt i kasting, kan du redusere eller unngå å bli overrasket. Plutselige overraskelser bidrar til ulykker.
POWXG10211 NO
- Hold et godt fast grep på sagen med begge hender, høyre hånd på det bakre håndtaket, og venstre hånd på det fremre håndtaket, mens motoren går. Bruk et fast grep med tomler og fingre som går rundt motorsaghåndtakene. Et fast grep vil hjelpe til å redusere kast og opprettholde kontroll av sagen. Ikke slipp.
- Vær sikker på at området hvor du sager ikke har noen blokkeringer. Ikke la nesen på sverdet komme i kontakt med en trestamme, grein eller noen annen hindring som kunne bli truffet mens du bruker sagen.
- Sag med høyt turtall på motoren.
- Ikke strekk deg eller sag over skulderhøyde.
- Følg produsentens slipe- og vedlikeholdsinstruksjoner for sagkjedet.
- Bruk kun originale sverd og kjeder som er spesifisert av produsenten eller tilsvarende.
Nb: sagkjeder med lavt tilbakekast er kjeder som imøtekommer kast kriteriene.
Varsel: kast kan føre til en fare for å miste kontrollen over motorsagen noe som kan resultere i alvorlige eller livstruende skader til brukeren eller andre som står i nærheten. Vær alltid på vakt. Rotasjonskast og klemme-kast er store farer for motorsagbrukere og den største årsaken til de fleste ulykker.
Se opp for:
■ Rotasjonskast (Fig. 2a)
A = retningen av kastet
B = kastets reaksjonsområde
■ Skyv (klemmekast) og dra reaksjoner (Fig. 2b)
A = dra
B = faste gjenstander
C = skyv
Når motorsagen ikke klarer å kutte seg ned i trevirket kan sverdet begynne å hoppe eller skli på overflaten av stammen eller greinen. Dette kan være farlig og potensielt føre til at du mister kontrollen over motorsagen. For å forhindre denne utilsiktede bevegelsen, hold motorsagen med begge hender og pass på at motorsagen lager et spor for videre kapping.
7 SIKKERHET VED HÅNDTERING AV BENSIN
ADVARSEL: Vær ekstra forsiktig ved håndtering av drivstoff. De er antennelige og dampene er eksplosive.
Følgende punkter må følges:
■ Bruk kun en godkjent tank.
- Ta aldri av drivstofflokket eller etterfyll bensin mens verktøyet er i gang. La motorens eksoskomponenter kjøles ned før etterfylling.
■ Ikke røyk.
- Etterfyll aldri verktöyet innendørs.
- Oppbevar aldri verktøyet eller drivstoffbeholdere i nærheten av åpen ild, som f.eks. en varmtvannsbereder.
- Hvis det søles bensin må du ikke forsøke å slå på strømkilden, men få maskinen bort fra området der det er sølt før oppstart.
- Sett alltid bensinlokket godt på igjen etter fylling.
- Hvis tanken må tappes, må dette skje utendørs.
8 MONTERING
OBS: tiltakene som er beskrevet nedenfor kan variere litt, avhengig av hvilken modell du har kjøpt.
8.1 Verktøy for montering
Du vil trenge disse verktøvene for å montere motorsagen:
- Kombinert skiftenøkkel/skrutrekker (finnes i verktøysettet).
- Tykke arbeidshansker(brukeren må supplere disse).
8.2 Monterings krav
Advarsel: ikke start motoren før sagen er skikkelig preparert
Den nye motorsagen din må ha kjedet justert, drivstofftanken fylt opp med korrekt drivstoffblanding og olietanken fylt med smøringsolie før den er klar til å tas i bruk.
Les hele bruksanvisningen før du prøver å bruke sagen. Vær spesielt nøye med å lese alle sikkerhetsanvisninger.
Denne bruksanvisningen er både en referanseveiledning og en håndbok som er beregnet på å gi deg generell informasjon for montering, bruk og vedlikehold av sagen.
8.3 Sverd / sagkjede / koplingsdeksel installasjon
8.3.1 Montering av barkstøtten (13)
Monter først barkstøtten (13) på fronten av sylinderblokken med bruk av de to festeskruene (følger med i denne pakken) (piggene skal peke oppover).
8.3.2 Montering av sverdet:
For å være sikker på at sverdet og kjedet får olje, bruk kun det originale sverdet som har oljekanal åpningen (A) som vist på denne illustrasjonen (Fig. 3a).
- Forsikre deg om at kjedebremshåndtaket er skjøvet bakover til lukket stilling (Fig. 3b).
- Fjern skruen(E) som holder sverdet på plass (B). Fjern kjedebremsdekslet (C) ved å dra det rett av, du må muligens bruke litt krefter (Fig. 3c).
Nb: kast de to plastikkskivene. De benyttes bare for transporting av motorsagen.
- Plaser den enden av sverdet som har en åpning over sverdbolten (F). Skyv sverdet bak koplingstrommelen (G)inntil det stopper (Fig. 3d).
8.3.3 Montering av sagkjedet:
Bruk alltid tykke hansker när du arbeider med sagkjedet eller du foretar justeringer til kjedet.
- Spre kjedet i en løkke med sagekantene pekende mot høyre rundt løkka (Fig. 4a).
POWXG10211 NO
- Før kjedet rundt tannhjulet (b) bak koplingen(c).forsikre at leddene passer inn mellom tennene på tannhjulet (Fig. 4b).
- Før leddene inn i furen (d) og rundt enden av sverdet (Fig. 4b).
Nb: sagkjedet kan henge litt på undersiden av sverdet. Dette er normalt.
- Dra sverdet framover til kiedet passer. Forsikre at alle drivleddene er i sverdfuren.
- Monter koplingsdekslet ved å forsikre at tappen er i den nedre åpningen på sverdet. Pass på at kjedet ikke faller av sverdet. Stram den skruen som holder sverdet på plass for hånd og følg instruksionene for stramming i kapitlet stramming av sagkiedet.
OBS: sverdskruene blir bare strammet for hånd fordi det er nå nødvendig å justere kjedet. Følg instruksjonene i kapitlet stramming av sagkjedet.
8.3.4 Stramming av sagkjedet
Det er meget viktig at sagkjedet har skikkelig stramming, dette må kontrolleres før man begynner å sage, men også i løpet av sagingen.
Hvis du tar deg tid til å foreta de nødvendige justeringer til sagkjedet vil du oppnå mer effektiv saging og kjedet vil vare lenger.
Advarsel: bruk alltid tykke hansker när du håndterer sagkjedet eller foretar justeringer.
8.3.5 Justering av sagkjedet:
■ Løsne sverdmutrene slik at bare er fingerstramme.
- Hold nesen på sverdet opp og skru justeringsskruen (A) mot høyre for å øke kjedespenningen. Hvis du skrur skruen mot venstre vil strammingen på kjedet avta. Forsikre at kiedet sitter godt hele veien rundt sverdet (Fig. 5).
- Etter at du har foretatt justeringer, og mens du fremdeles holder nesen på sverdet i den høyeste stilling, skru sverdskruene godt til. Kjedet har riktig stramming hvis det passer godt hele veien, og kan dras rundt med en behansket hånd.
Nb: hvis det er tungt å dra kjedet rundt på sverdet, eller hvis det butter, er det for høy spenning. Dette krever de følgende små justeringer:
A. Løsne sverdskruene så de er håndstramme. Avta spenning ved å skru sverdskruene sakte mot venstre. Beveg kjedet forover og bakover på sverdet. Fortsett å justere inntil kjedet roterer fritt, men passer godt. ∅k spenningen ved å skru sverdskruene mot høyre.
B. Når sagkjedet har riktig stramming skal du holde nesen på sverdet i den høyeste stilling og stram de 2 sverdskruene sikkert til.
Forsiktig: en ny sag strekker seg, så du må justere igjen etter bare 5 gangers bruk. Dette er vanlig med et nytt kjede, og intervallet mellom fremtidige justeringer vil fort øke.
Forsiktig: hvis sagkjedet er for løst eller for stramt vil tannhjulet, sverdet, kjedet og kamaksellageret slites ut fortere. Studer Fig. 6 for informasjon om korrekt kald stramming (A), korrekt varm stramming (B), og som en anvisning for når kjedet trenger å bli justert(C).
8.3.6 Kjedebrems mekanisk kontroll
Sagkjedet er forsynt med en kjedebrems som reduserer faren for skader fra kast. Bremsen aktiveres hvis en trykker på bremsehåndtaket når, hvis et kast forekommer, brukerens hånd slår på håndtaket. Når bremsen er aktivert stopper kjedet brått.
Advarsel: hensikten med en kjedebrems er å redusere faren for skader fra kast, men den kan ikke tilby den ønskede beskyttelsesnivå dersom sagen blir brukt på en uforsiktig måte. Kontroller alltid kjedebremsen før du bruker sagen og også periodevis mens du jobber.
8.3.7 Kontroll av kjedebremsen:
- Kjedebremsen er frigjort (kjedet kan beveges) når bremsehåndtaket er trukket bakover og låst. Vær sikker på at kjedebremshåndtaket er i off stilling (Fig. 7a).
- Kjedebremsen er engasjert (kjedet er stoppet) når bremsehåndtaket er i framover stilling og kjedebremshåndtaket er i on stilling. Det bør ikke være mulig å bevege kjedet (Fig. 7b).
Nb: bremsehåndtaket burde smekke inn i begge stillingene. Hvis du kjenner at det er sterk motstandskraft, eller at håndtaket ikke går inn i noen av stillingene, bør du ikke bruke sagen. Ta den til et profesjonelt servicesenter for å bli reparert.
9 DRIVSTOFF OG SM∅RING
9.1 Drivstoff
Bruk vanlig blyfri bensin blandet med totaktsolje i et blandingsforhold 40:1 for å oppnå best resultat. Bruk blandingsforholdene i kapitlet under drivstoff blandingsforhold
Advarsel: bruk aldri ren bensin i sagen. Dette vil medføre varig skade og garantien vil bli ugyldig for dette produktet. Bruk aldri en bensinblanding som har blitt oppbevart i mere enn 90 dager.
Advarsel: 2-taktssmøring må være en kvalitetsolje for 2-takts luftkjølte motorer som blandes i forholdet 40:1. Ikke bruk 2-taktsolje med et foreslått blandingsforhold på 100:1. Hvis utilstrekkelig smøring forårsaker motorskader, vil produsentens garanti for motoren bli ugyldig.
9.2 Blanding av drivstoff
Hell i olje i en beholder som er godkjent for drivstoff, og hell deretter i bensin for at bensinen skal blandes med oljen. Rist beholderen for å være sikker på at det blandes skikkelig.
Advarsel: For lite smøring gjør at motor garantien blir ugyldig. Bensin og olje må blandes i forholdet 40:1.
Enkelte standard bensintyper er beriket med oksygenholdige blandinger som alkohol eller eter for å oppfylle forskriftene om ren luft. Motoren er designet for å fungere bra med enhver bilbensin, inkludert disse typene beriket bensin, under forutsetning av at ovenstående blandingsforhold følges!
9.2.4 Fylle bensin
- Rengjør området rundt bensintankåpningen og fjern all sagflis og skitt.
- Åpne bensintanken ved å skru lokket mot klokken.
- Fyll med frisk 2-taksblanding. IKKE fyll på for mye.
- Når du er ferdig med å fylle tanken, må du sette på lokket igjen med en gang og skru det til med klokken til det sitter godt.
Advarsel: Flytt deg minst 3 meter fra stedet der du fylte tanken, bort fra mulig søl og dunster, før du forsøker å starte motoren.
9.3 Kjedeolje
9.3.1 Smøring av kjede og sverd
Fyll alltid kjedeoljetanken hver gang du fyller drivstofftanken. Vi anbefaler at du bruker vår olje for kjede og sverd. (Sjekk vårt utvalg av oljer.) For å sikre at sverd og kjede tilføres olje, må du kun bruke det originale sverdet med oljehull (A) som vist over (Fig. 3a). Bruk olje av god kvalitet som inneholder tilsetninger som reduserer friksjon og slitasje og som hjelper til å hindre kast i sverd og kjede.
9.3.2 Fylle kjedeolje
Advarsel: Vær forsiktig så du ikke söler olje. Tørk bort alt oljesøl, selv om du bruker biologisk nedbrytbar kjedeolje. Vær oppmerksom på sklifare!
- Rengjør området rundt oljetankåpningen og fjern all sagflis og skitt.
- Äpne kjedeoljetanken ved å skru lokket mot klokken.
- Fyll tanken med spesialolje for sagkjeder. Ikke fyll på for mye.
- Sett tanklokket på med en gang og skru det på med klokken til det sitter godt.
10 BRUK
10.1 Kontroll før start (Fig. 8)
Advarsel: aldri start eller bruk sagen medmindre sverdet og kjedet er installert skikkelig.
- Fyll drivstofftanken (A) med korrekt drivstoffblanding.
- Fyll oljetanken (B) med korrekt olje for kjede og sverd.
- Vær sikker på at kjedebremsen er frigjort (C) før du starter sagen.
10.2 Starting av motoren
Aktiver kjedebremsen (beveg håndvernet fremover og fest det) (Fig. 3b)
- For å starte sagen må du trykke knappen (av-på knappen) til on (i)stillingen (Fig. 9a).
- dra ut choken (A) til det punktet hvor den smekker på plass (Fig. 9b).
- Trykk på primeren 3 til 5 ganger.
- Plaser sagen på et fast og slett underlag. Hold sagen sikkert med foten som på illustrasjonen. Dra hardt på starteren 2 ganger. Hold øye med kjedet i tilfelle det begynner å gå rundt (Fig. 9c).
- Når motoren går vil choken automatisk bli slått av (Fig. 9d).
- La motoren gå i 10 sekunder for å varme opp. Trykk på gassregulatorsperren og sett den på tomgang (Fig. 9e).
Hvis motoren ikke starter må du gjenta stegene ovenfor.
10.3 Starting av en varm motor
■ Forsikre at on/off bryteren er i "I" stilling.
- Dra raskt i startsnoren 2 ganger. Motoren skulle nå starte.
- Løsne på sperren og la motoren gå tilbake på tomgang.
- Skyv bryteren I/O (på/av) til o (av) for å stanse motoren.
Merk: for nødstans aktiverer du simpelthen kjedebremsen og skyver av/påbryteren AV.
10.5 Brukstest av kjedebremsen
Kontroller kjedebremsen av og til for å være sikker på at den virker skikkelig. Utfør en kjedebrems kontroll før du sager for første gang, etter at du har saget mye og spesielt etter at kjedebremsen har vært til service.
Kontroller kjedebremsen på følgende måte:
- Plasser sagen på et fast og flatt underlag hvor det er god plass.
- Start motoren.
- Ta tak i det bakre håndtaket (A) med høyre hånd (Fig. 10).
- Med venstre hånd tar du godt tak i det fremre håndtaket (B) [ikke kjedebrems håndtaket(C)] (Fig. 10).
- Klem på gassen til 1/3 gass, aktiver så øyeblikkelig kjedebrems-håndtaket (C) (Fig. 10).
Advarsel: aktiver kjedebremsen sakte and jevnt. Pass på at kjedet ikke er i berøring med noe; la ikke sagen tippe framover.
Advarsel: hvis kjedet ikke stopper må stoppe motoren og ta sagen til nærmeste autoriserte service senter for service.
- Hvis kjedebremsen fungerer ordentlig slår du av motoren og setter kjedebremsen tilbake til frakoplet stilling.
Advarsel: hvis kjedet ikke stopper, slår du motoren av og tar sagen med til nærmeste servicesenter.
10.6 Sagkjede / sverdsmøring
Det er meget viktig at sagkjedet alltid har tilstrekkelig smøring for at det skal være så liten friksjon som mulig med sverdet. La aldri sverdet og kjedet gå på veldig lite olje. Hvis sagen går på for lite olje vil skjøre effektiviteten reduseres, livslengden av sagkjedet vil bli kuttet, kjedet blir raskere dull og forårsake for mye slitasje av sverdet når det blir overopphetet. For lite olje kjennetegnes ved at du kan se røk, sverdet er misfarget eller har spesiell "pitch" slitasje. For å sikre at sverdet og kjeden tilføres olje, må du kun bruke originalt sverd med oljehull (A) som vist over (Fig. 3a).
Nb: sagkjedet strekkes ved bruk, spesielt når det er nytt, og det vil av og til være nødvendig å justere og stramme det. Et nytt kjede bør justeres etter at det har blitt brukt i ca. 5 min.
10.7 Automatisk smøring
Denne motorsagen er forsynt med et automatisk koplingsdrevet oljesystem. Smøresystemet gir automatisk ut riktig oljemengde til sverdet og kjedet. Når motorens fart øker, øker også oljeflytet til sverdputen. Det er ikke noe flytjustering.
Advarsel: ikke legg trykk på sagen när den nærmer seg slutten på et kutt. Trykk kan føre til at sverdet og kjedet roterer. Hvis en roterende kjede slår mot et annet objekt, kan en reaktiv styrke føre til at kjedet slår mot brukeren.
10.8 Generelle sageinstruksjoner
10.8.1 Felling
Felling er det ordet som brukes for å sage ned et tre. Små trær opp til 15-18 cm i diameter blir vanligvis saget i en enkelt operasjon. Større trær vil trenge snittkutt. Snittkutt bestemmer retningen hvor treet vil falle.
Felling av et tre:
Advarsel: en retrett-sti (a) bør planlegges og ryddes etter behov før du begynner å sage. Retrett-stien bør gå bakover og diagonalt bak den ventede fall-linjen, som illustrert i Fig 11.
Forsiktig: hvis du feller et tre i en skråning, bør vedkommende som bruker sagen stå på oversiden av hellinga, siden treet sannsynligvis vil rulle eller skli nedover etter at det har blitt felt.
POWXG10211 NO
Nb: retningen av fallet (b) blir bestemt av snittsagingen. Før du begynner å sage vurder hvor de større grenene er og hvilken retning treet naturlig lener mot for å bestemme hvor treet vil falle.
Advarsel: ikke sag ned et tre når det blåser voldsomt eller når vinden skifter retning eller hvis det kan forårsake skader på eiendom. Ta kontakt med en person som har greie på trær i en profesjonell kapasitet. Ikke sag ned et tre hvis det er fare for at det kan treffe kabler. Underrett de firmaer som kan bli berørt før du foretar noen saging.
Generelle retningslinjer for å felle trær: (Fig. 11B)
Vanligvis består saging av 2 hovedoperasjoner, snittkutt (C) og fellingskutt (D). Begynn med det øverste snittkuttet (C) på den siden av treet som er mot fallretningen (E). Vær forsiktig så du ikke sager for dypt inn i stammen når du foretar det nederste kuttet
Snittkuttet bør være så dypt at det lager et hengsel som er bredt nok og sterkt nok. Snittet bør være så dypt at det dirigerer fallet av treet så lenge som mulig.
Advarsel: gå aldri foran et tre som er snittet. Foreta fellingskuttet (d) fra den andre siden av treet, 3-5 cm ovenfor spissen av snittet (c) (Fig. 11b).
Sag aldri helt gjennom stammen. La det alltid være igjen et hengsel. Hengslet leder treet. Hvis stammen har blitt saget helt gjennom mister du kontroll over fellingsretningen.
Sett inn en kile eller fellingsjekk i kuttet før treet blir ustabilt og begynner å lee på seg. Dette vii forhindre at sverdet setter seg fast i fellingskuttet hvis du har feilberegnet fallretningen. Vær sikker på at ikke det er noen tilskuere innen rekkevidde av det fallende treet før du dytter det overende.
Advarsel: før du foretar det siste kuttet, bør du alltid kontrollere området igjen, så ingen tilskuere, dyr eller andre hindringer rundt.
Fellingskutt:
- Bruk kiler av tre eller plastikk (G) for å forhindre at sverdet eller kjedet setter seg fast i kuttet. Kiler gir også bedre kontroll over fellingen (Fig. 11c).
- Når diameteren på treet som sages er større enn sverdlengden, må du kutte 2 ganger som vist her (Fig. 11d).
Advarsel: når fellingskuttet kommer nærmere til hengslet, skulle treet begynne å falle. Når det begynner å falle, gjør følgende: fjern sagen fra kuttet, stopp motoren og gå vekk fra området langs retrettstien (Fig. 11a).
10.8.2 Kvisting
- Kvisting av et tre er den prosessen som innebærer å fjerne greiner fra et tre som har blitt felt. Ikke fjern støttegrenene til etter at stokken har blitt kappet opp i lengder (Fig. 12).
- Greiner som står i spenn bør kuttes fra bunnen og opp for å unngå at sagen setter seg fast.
Kapping er å sage et felt tre inn i lengder. Vær sikker på at du står stødig og stå i oppoverbakke fra stokken når du sager i en skråning. Hvis mulig bør trestammen bli støttet slik at den enden som skal sages ikke hviler på bakken. Hvis stammen har støtte i begge ender og du må sage på midten, kan du sage nedover halvveis gjennom stokken og deretter foreta underkuttet. Dette vil forhindre at stammen klemmer sverdet og kjedet. Vær forsiktig så kjedet ikke kutter inn i bakken når du kapper fordi det vil resultere i rask sløving av kjedet. Når du kapper i en skråning, stå alltid på oppsiden.
- Tømmerstokken har støtte langs hele lengden: sag fra toppen, men vær forsiktig så du ikke kutter i bakken (Fig. 13a).
- Tømmerstokken har støtte i en ende: sag først nedenfra (underkapp) i 1/3 diameter av stokken for å unngå splintring. Deretter, sag ovenfra (overkapp) for å møte det første kuttet og unngå klemming (Fig. 13b).
- Tømmerstokken har støtte i begge ender. Overkapp først 1/3 diameter av stokken for å unngå splintring. Underkapp deretter for å møte det første kuttet og unngå klemming (Fig. 13c).
Nb: den beste måten å holde en tømmerstokk på mens du kapper er å bruke en sagkrakk. Hvis dette ikke er mulig, bør stokken heises opp og støttet ved hjelp av grenstumpene eller ved å bruke støttestokker. Forsikre at stokken som sages har tilstrekkelig støtte.
For personlig sikkerhet og for å gjøre sagingen lettere er det absolutt nødvendig å ha korrekt stilling for oppreist kapping (Fig. 14).
- Hold sagen godt fast med begge hender og hold sagen til høyre for kroppen under saging
- Hold venstre arm så rett som mulig.
- Hold jevn vekt på begge føtter.
Forsiktig: forsikre deg om at kjedet og sverdet smøres ordentlig mens sagen kapper
10.8.5 Barkstøtte
Barkstøtten skal alltid settes på når motorsagen skal benyttes på en trestammen. Dytt barkstøtten inn i trestammen ved hjelp av det bakre håndtaket. Beveg deretter det fremre håndtaket i retningen av kuttelinjen. Barkstøtten må stå i posisjon i tilfelle det er behov for ytterligere støtte underveis i kappingen. Ved å bruke en barkstøtte når du kapper trær med tykke greiner som et sikkerhetstiltak for din egen del, og for å redusere arbeidsbelastningen og vibrasjonsnivået.
Hvis det er noen form for hindringer mellom kappematerialet og motorsagen, må maskinen skrus av. Vent til den har stoppet helt. Bruk vernehandsken og fjern hindringen. Hvis kjedet må fjernes, følg instruksjonene i det relevante avsnittet i denne brukerhåndboken. Etter rengjøring eller utskifting av kjedet, skal det alltid gjennomføres en testkapping. Hvis du merker uvanlig mye vibrasjon eller hører mekaniske ulyder, vennligst stopp all bruk av maskinen og kontakt forhandleren.
11 VEDLIKEHOLDSINSTRUKSJONER
All motorsagservice, unntatt de ting som er nevnt her i bruksanvisningens vedlikeholdsinstruksjoner, bør utføres av en motorsagekspert.
11.1 Forebyggende vedlikehold
Et godt forebyggende vedlikeholdsprogram med regelmessig inspeksjon og omsorg vil forlenge livstiden og forbedre effektiviteten til motorsagen. Denne sjekklisten for vedlikehold er en veiledning for et slikt program. Renhold, justering og reservedeler kan muligens være nødvendig, under visse forhold, litt hyppigere enn de som er indikert her.
| Sjekkliste for vedlikehold | Etter hvert Bruk | Antall timers bruk | ||
| Gjenstand | Tiltak | 10 | 20 | |
| Skruer og muttere | Kontroller/stram | V | ||
| Drivstoff-filter/ oljefilter | Sett inn nytt | V | ||
| Tennplugg | Rens/juster/sett inn ny | V | ||
| Drivstoffslanger | kontroller | V | ||
| Sett inn nye etter behov | ||||
| Kjedebrems-komponenter | kontroller | V | ||
| sett inn nye etter behov | ||||
- Luftfilter: Sjekk og rengjør filterelementet jevnlig. Skift etter behov.
11.2 Vedlikehold for vinteren
Din motorsag behøver vedlikehold for vinteren. Kontakt din lokale forhandler om dette. Vedlikeholdet omfatter følgende:
- Skifte av tennplugg
- Sliping av kjeden
– Rensing av luftfilter (utskifte ved behov) - Rengjøring av sagsverdet
– Sjekk av oljepumpen - Grundig rengjøring
- Finjustering og testing
11.3 Luftfilter
Forsiktig: bruk aldri sagen uten luftfilteret. Støv og smuss vil bli dratt inn i motoren og ødelegge den. Hold luftfilteret rent!
Renhold av luftfilteret:
- Fjern knotten (A) som holder luftfilterdekslet på plass, fjern toppdekslet (B) ved å løsne dekselskruene. Dekslet vil så kunne løftes av (Fig. 15a).
■ Løft luftfilteret (C) ut av luftboksen (D) (Fig. 15b). - Rengjør luftfilteret. Vask filteret i rent, varmt såpevann. Skyll med klart lunkent vann. La det lufttørke fullstendig.
Nb: det er tilrådelig å ha et reservelager med filtere.
- Installer luftfilter. Installer motor/luftfilterdeksel. Pass på at sperre (E), sperre (F) og dekslet passer ordentlig. Skru dekselknotten godt til (Fig. 15c & Fig. 15d)
Advarsel: utfør aldri vedlikehold mens motoren er varm, for å unngå fare for brannskade på hender eller fingre.
11.4 Drivstoff-filter
■ Fjern dekslet på drivstofftanken.
■ Bøv et stykke ståltråd så du lager en krok på enden.
- rekk inn i drivstofftankens åpning og fest drivstoffsnora. Dra den så forsiktig mot åpningen til du kan nå den med fingrene.
Nb: ikke dra slangen fullstendig ut av tanken
■ Løft filteret (A) ut av tanken (Fig. 16).
- Dra filteret av med en dreiende bevegelse. Kast filteret.
- Sett inn nytt filter. Sett enden på filteret inn i tankåpningen. Vær sikker på at filteret er på bunnen av tanken. Bruk en lang skrutrekker for å sette filteret på plass hvis nødvendig.
- Fyll tanken med nytt drivstoff/ oljeblanding. Se kapitlet om drivstoff og smøring. Sett på drivstoffdekslet.
11.5 Gnistfanger
Nb: for at sagmotoren skal virke effektivt, må tennpluggen holdes ren og med skikkelig mellomrom
■ Trykk ned stopp-knappen
- Fjern knotten(A) som holder luftfilteret på plass. Fjern toppdekslet (B) ved å løsne dekselskruene. Dekslet kan så løftes opp (Fig. 18a)
- Kople fra kabelkonnektoren (C) fra tennpluggen (D) ved å dra og vri på samme tid (Fig. 18b).
■ Fiern tennpluggen med en tennpluggholder nebbtang.
■ Ikke bruk noe annet redskap
- Kontroller elektrode mellomrommet med ståltrådføler og sett mellomrommet til 0,635 mm) hvis nødvendig.
- Sett inn en ny tennplugg.
Nb: en resistor tennplugg må brukes for å skifte ut tennpluggen
Nb: dette gnist tennings systemet imøtekommer alle krav til interference-causing equipment regulations.
11.7 Justering av forgasser
Forgasseren er forhåndsinnstilt fra fabrikken for optimal ytelse. Hvis det er behov for ytterligere justering, må du ta sagen med til nærmeste kvalifiserte sevicetekniker.
12 VEDLIKEHOLD
12.1 Vedlikehold av sverdet
Hyppig smøring av tannhjulsspissen på sverdet (bladet som går på skinner som støtter og bærer sagkjedet). Er nødvendig. Skikkelig vedlikehold av sagen, som forklart i dette kapitlet, er meget viktig for at sagen skal virke bra.
1 Demonter sagkjedet (1) og sverdet (2) ved å følge instruksjonene under «Montere motorsagen» i omvendt rekkefølge.
2 Fjern sagflis fra sverdsporet og oljeåpningen med en liten skrutrekker (ikke inkludert) (se Fig. O) eller trykkluft.
3 Inspiser sagsverdet og kjedehjulet på tuppen. Smør kjedehjulet med en passende vedlikeholdsspray.
4 Fjern grader, snu sverdet eller skift det ut etter behov.
12.2 Smøring av tuppen på tannhjulet:
Smøring av tuppen på tannhjulet anbefales etter 10 timers bruk, eller en gang i uka, avhengig av hvilken av disse som kommer først. Rengjør alltid tuppen på sverdets tannhjul før du smører.
Verktøy for smøring:
Lube pistolen (valgfritt) anbefales for å legge på fett på tuppen av sverdets tannhjul. Lube pistolen er forsynt med en nål på nesetippen, noe som er nødvendig for å sette inn fett på tuppen av tannhjulet.
Smøring av tuppen på tannhjulet:
Advarsel: bruk tykke arbeidshansker når du håndterer sagen og kjedet.
- Trykk på stop knappen.
Nb: det er ikke nødvendig å fjerne sagkjedet for å smøre tuppen av tannhjulet på sverdet. Du kan smøre mens du jobber.
- Rens tuppen på sverdets tannhjul.
- Ved å bruke lube pistolen, fører du nesenålen inn i smøringsåpningen og sprøyt inn fett til det kommer ut av ytterkanten av tannhjuls tuppen (Fig. 20).
- Roter først sagkjedet for hånd. Gjenta smøringsprosedyren til hele tannhjulstuppen har blitt smurt.
12.3 Sverd vedlikehold:
De fleste sverdproblemene kan unngås ved ganske enkelt å sørge for godt vedlikehold av sagen. Ufullstendig sverd smøring, og hvis du bruker motorsagen med et kjede som er for stramt vil føre til hurtig sverdslitasje. For å redusere sverdslitasje, bør du bruke følgende sverd vedlikehold- prosedyrer
12.4 Sliping av kjedet:
For å slipe kjedet trenger man spesielt verktøy for å være sikker på at kutterne er slipet i korrekt vinkel og dybde. For en uerfaren motorsagbruker anbefaler vi at sagkjedet blir slipet av en ekspert fra ditt lokale service senter.hvis du tror du kan mestre det selv kan du få tak i spesielt verktøy fra et profesjonelt service senter. For uerfarne brukere av motorsager, anbefaler vi å få kjedet slipt av en spesialist i et autorisert firma.
■ Bruk spesielle verktøy for å slipe sagkjedet:
- rund kjedefil
- filføring
- kjedemålende kaliber.
Disse verktøyene kan fås kjøpt i hvilken som helst spesialforretning.
- For å oppnå velformede sagsponpartikler må du bruke et skarpslipt kjede. Hvis det forekommer trepulver må du slipe sagkjedet.
Advarsel: alle sagtennene må være like lange. Forskjellige lengder på tennene kan forårsake at kjedet går ujevnt eller ryker.
- Minimum lengde på tennene må være 4 mm. Hvis de er kortere bør du fjerne sagkjedet.
- Vinkler som tennene er under må følges
- For å slipe kjedet på en enkel måte kan du dra filen 2-3 ganger fra innsiden og ut.
Advarsel: etter at du har slepet sagtennene 3 til 4 ganger bør du få sagkjedet slepet i et autorisert service-sted. Der vil de også slipe dybde stopperen som gjør at du får distanse.
Sliping av kjedet
Kjedespenningen avhenger av modellen (Fig. 21).
| POWXG10211 | |
| Kjedenivå | 3/8" |
| Kjededimensjon | 0.050" |
Slip alltid kutterne med strøk utover (Fig. 22) og vær oppmerksom på verdiene i Fig. 21. Etter slliping må alle kutte-lenkene ha samme bredde og lengde.
Advarsel: et skarptslipt kjede produserer velformede fliser. Når kjedet begynner å produsere sagspon er det på tide å slipe igjen.
- Etter at kutterne har blitt slepet 3-4 ganger bør du sjekke høyden på dybdemålerne, og hvis nødvendig gjøre dem lavere ved å bruke den flate filen og malen som følger med sagen (valgfritt), og rund av det fremre hjørnet (Fig. 23).
Advarsel skikkelig justering av dybdemåleren er like viktig som å slipe kjedet ordentlig.
12.5 Sverdet
Sverdet bør kjøres i revers hver 8. Time for å være sikker på jevn slitasje. Hold sverdfuren og smøringsåpningen ren ved å bruke en sverdfure-renser (valgfritt) (Fig. 24).
Advarsel: sett aldri ett nytt kjede på et utslitt tannhjul eller en selvstillende ring
Sverdslitasje – snu sverdet ofte og regelmessig (f.eks. etter 5 timers bruk), for å være sikker på jevn slitasje på oversiden og undersiden av sverdet.
Oljekanaler – oljekanaler på sverdet bør rengjøres for å være sikker på skikkelig smøring av sverdet og kjedet når det er i bruk.
Nb: oljekanalenes tilstand kan lett kontrolleres. Hvis kanalene er fri vil kjedet automatisk sende en stråle med olje sekunder etter at sagen blir startet opp. Denne sagen er utstyrt med et automatisk smøringssystem.
12.6 Vedlikehold av kjedet
Spenning av kjedet:
Kontroller kjedespenningen ofte og juster så ofte som det er nødvendig for å holde kjedet tett inntil sverdet, men løst nok så det kan dras rundt for hånd.
Kjøre inn et nytt sagkjede:
et nytt kjede og sverd trenger rejustering etter så få som 5 ganger. Dette er vanlig i løpet av innkjøringsperioden og intervallet mellom fremtidige justeringer kan raskt forlenges.
Advarsel: ta aldri vekk mer enn 3 lenker fra en kjedeløkke. Dette kunne forårsake skade til tannhjulet.
Kjedesmøring:
Vær alltid sikker på at det automatiske oljesystemet virker ordentlig. Oljetanken bør til enhver tid være fylt opp med kjede, sverd og tannhjulolje av god kvalitet.
Tilstrekkelig smøring av sverd og kjede mens du arbeider med sagen er absolutt nødvendig for å minske friksjonen med sverdet.
La aldri sverd og kjede være foruten smøringsolje. Hvis sagen går tørr eller med for lite olje vil det redusere sagens effektivitet, forkorte livstiden til sagen, forårsake at kjedet fort blir sløvt, og det kan også lede til unormal slitasje av sverdet fordi det blir overopphetet. For lite olje vil vises ved at det produseres røk eller sverdet er misfarget.
Sliping av kjedet:
For en uerfaren motorsag-bruker anbefaler vi at sagkjedet er slepet av en spesialist fra et profesjonelt service senter i ditt område. Hvis du tror du er rede til å slipe sagen selv, kan du få kjøpt spesialverktøy fra et slikt service- senter.
13 TEKNISKE SPESIFIKASJONER
| Sylinderkapasitet | 37,2 cc |
| Rotasjonshastighet | 11.500 min ^-1 |
| Kjedehastighet | 21.9m/s |
| Vekt (uten sverd, kjede, drivstoff eller olje) | 6.8kg |
| Tannhjul | 7 tenner x 9,525 mm |
| Motorsagtype | Powerplus |
| Nagleavstand | 9,525 mm |
| Drivlenketykkelse | 1,27 mm |
| Sverdtype | Tannhjulnese |
| Type forgasser | Walbro |
| Type tennplugg | Champion |
| Kjedetype | Powerplus |
| Kuttelengde | 400mm |
| Motoreffekt | 1,2 kW |
| Type sagsverd | Powerplus |
| CDI-tenning | Ja |
| Kontrollert oljetilførsel | Ja |
| Krankmotor | Fullstendig |
| E10 drivstoffsikker | Ja |
| Easy Start-system | Ja |
| Motortype | 2-takt |
| Bensin/olje-blanding | 1:40 |
| Drivstofftankens kapasitet | 300ml |
| Oljetankens kapasitet | 170ml |
| Høytytende motor | Ja |
| Luftfiltersystem med lang levetid | Ja |
| Lavt tilbakeslag | Ja |
| Vibrasjonsdempet system | Ja |
| Primer | Ja |
| Hurtigstopp | Ja |
| Gassavtrekkerlås | Ja |
| Støtdemper | Ja |
| Håndvern med auto-brems | Ja |
| Automatisk kjedesmøring | Ja |
| Automatisk utkobling av choke | Ja |
| Automatisk smøring | Ja |
14 ST∅Y
Støyemisjonsverdier målt i samsvar med relevant standard. (K=3)
| Lydtrykknivå LpA | 99dB(A) |
| Lydeffektnivå LwA | 114 dB(A) |
Vibrasjon
VIKTIG! Bruk hørselsvern när lydtrykket er over 85 dB(A).
9,5 m/s ^2 K = 1,5 m/s ^2
15 OPPBEVARING AV EN MOTORSAG
Forsiktig: oppbevar aldri en motorsag i mer enn 30 dager uten å utføre de følgende prosedyrer. Oppbevaring av en motorsag i mer enn 30 dager krever oppbevaringsvedlikehold. Med mindre disse oppbevaringsinstruksene følges vil drivstoff som er igjen i forgasseren fordampe og legge igjen et gummiaktig bunnfall. Dette kan føre til at det blir vanskelig å starte motoren, noe som kan resultere i dyre reparasjoner.
- Ta av drivstoffhetten sakte for å utløse trykk som kan være tilstede i tanken. Tøm drivstofftanken forsiktig.
- Start motoren og la den gå til den stopper for å fjerne drivstoff fra forgasseren
- La motoren kjøles. (ca. 5 minutter).
- Fjern tennpluggen ved å bruke en tennplugg-skiftenøkkel
- Hell 1 teskje med ren 2-taktsolje inn i forbrenningskammeret. Dra sakte i startsnora flere ganger for å belegge de indre komponentene. Sett tennpluggen tilbake på plass (Fig. 19).
Nb: oppbevar sagen på et tørt sted og borte fra mulige antenningskilder slik som fyrrom, varmtvannsbeholder som går på gass, gass tørketrommel osv.
Ta ut sagen fra oppbevaring
■ Fjern tennplugg.
- Dra hurtig i startsnora for å fjerne overskuddsolje fra forbrenningskammeret.
- Rengjør og sjekk mellomrommet på tennpluggen eller sett inn en ny tennplugg med riktig mellomrom
■ Gjør sagen klar for bruk
- Fyll drivstofftanken med riktig drivstoff/oljeblanding. Se kapitlet om drivstoff og smøring.
16 FEILS∅KING
| PROBLEM | MULIG ÅRSAK | KORRIGERENDE TILTAK |
| Sagen vil ikke starte eller starter men motoren vil ikke gå | Ukorrekt start prosedyre.Ukorrekt innstilling på forgasserblanding justeringenUren tennplugg.Tom drivstofftank.Primeren er ikke blitttrykketmange nok ganger | Følg instruksjonene i bruksanvisningen.La et autorisert service senter justere forgasseren.Rens/ mellomrommet eller skift ut tennpluggenFyll drivstofftanken med drivstoff som er skikkelig blandet. |
| Sagen starter men motoren har ikke nok styrke | Drivstoff -filteret er tett.Ukorrekt stilling på håndtaketSmuss på gnistfangerenUrent luftfilterUkorrekt forgasserblandingjusteringsstilling service forhandler | Sett inn nytt drivstoff-filterSett på run stilling.Sett inn ny gnistfangerTa ut filteret, rens og sett tilbake på plassFå forgasseren justert på et autorisert service-senter |
| Motoren nøler | Ukorrekt forgasserblandingjusteringsstillingLuftfilteret er tettGammel eller ukorrektblanding av drivstoff | få forgasseren justert på et autorisert service-senterRens eller sett inn nytt luftfilterTøm drivstofftanken/ tilsett nylig blandet drivstoff |
| Ingen styrke när sagen arbeider | Ukorrekt forgasserblanding justeringsstillingGammel eller ukorrekt blanding av drivstoffLuftfilteret er tettUren tennplugg | Få forgasseren juster på et autorisert service-senterTøm bensintanken (se oppbevaring)/ tilsett nylig blandet drivstoffRens eller sett inn nytt luftfilterRens eller sett inn ny tennplugg |
| Motoren går ujevnt | Tennpluggen har feilaktig mellomromTett gnistfangerSmuss i luftfilteret | Rens/sjekk mellomrommet eller sett inn ny pluggRens eller sett inn ny gnistfangerRens eller sett inn nytt luftfilter |
| Uvanlig mye røyk | Ukorrekt forgasserblanding justeringsstillingUkorrekt drivstoffblanding | få forgasseren justert på et autorisert service-senterBruk riktig drivstoffblanding (40:1 blanding). |
17 GARANTI
- Denne garantien dekker alle material- eller produksjonsfeil, med unntak av: defekte deler som skyldes normal slitasje, som lagre, børster, kabler og plugger og tilbehør som kniver, oppsamlingsposer, luftfiltre osv. Garantien dekker heller ikke skader og defekter som skyldes feilaktig bruk, uhell eller endringer, og heller ikke transportkostnader.
- Skader og/eller defekter som skyldes ukorrekt bruk dekkes heller ikke av garantien.
- Vi fraskriver oss også alt ansvar for personskader som skyldes ukorrekt bruk av verktøyet.
- Reparasjoner må utføres ved et autorisert kundeservicesenter for Powerplus verktøy.
- Du kan alltid få flere opplysninger ved å ringe 00 32 3 292 92 90.
- Alle transportkostnader skal alltid betales av kunden, med mindre noe annet er skriftlig avtalt.
- Garantien dekker ikke skader som skyldes manglende vedlikehold eller overbelastning.
- Garantien dekker bestemt ikke skader som skyldes inntrenging av væsker, inntrenging av mye støv, overlagt skade (med hensikt eller ved grov uaktsomhet), feilaktig bruk (bruk til noe produktet ikke er beregnet på), ikke-kompetent bruk (for eksempel ved at anvisningene i håndboken ignoreres), feilaktig montering, lynnedslag eller feil nettspenning. Denne listen er ikke begrensende.
- Garantikrav som aksepteres vil aldri føre til en forlengelse av garantiperioden. Heller ikke vil en ny garantiperiode starte dersom produktet erstattes.
- Vi forbeholder oss retten til å avvise ethvert krav der kjøpet ikke kan verifiseres, eller när det er åpenbart at produktet ikke har blitt korrekt vedlikeholdt (rene ventilasjonsåpninger, kullbørster skiftet regelmessig, osv.).
- Du må ta vare på kvitteringen som bevis på datoen for kjøpet.
- Verktøyet må returneres til din forhandler (uten demontering) i en akseptabel, ren tilstand (i originalemballasjen), sammen med kvittering på kjøpet.
18 MILJ∅
Hvis det skulle være nødvendig å skifte ut maskinen etter lang tids bruk, må den ikke kastes i husholdningsavfallet. Kast den på en miljømessig forsvarlig måte.
19 ERKLÆRING OM SAMSVAR
VARO – Vic Van Rompuy nv – Joseph Van Instraat 9 – BE2500 Lier – BELGIA, erklærer at,
Produkt: MOTORSAG 37,2 CC - 400 mm
Merke: POWERplus
Modell: POWXG10211
er i samsvar med de vesentlige kravene og andre relevante bestemmelser i de gjeldende europeiske diektivene/forskriftene, basert på bruken av europeiske harmoniserte standarder.
Enhver uautorisert modifisering av apparatet vil annullere denne erklæringen.
Europeiske direktiver/forskrifter (inkludert eventuelle endringer inntil datoen for underskrift):
Oppbevarer av teknisk dokumentasjon: Philippe Vankerkhove, VARO – Vic. Van Rompuy N.V.
Undertegnede handler på vegne av selskapets ledelse,
Philippe Vankerkhove, MSc. EE
Regulatoriske saker - Samsvarsleder
8.3.1 Påmontering af barkstøtte (13)....9
10.8.4 Bucking using a sawhorse savning med savhest....16
10.8.5 Barkstød 17
11 MAINTENANCE....17
11.2 Vintervedligeholdelse 17
11.3 Luftfilter....17
B = solide/hårde objekter
C = skub
8.3.1 Påmontering af barkstøtte (13)
- Slip udløseren og lad motoren køre i tomgang.
- Stop motoren ved at dreje I/O- kontakten (on/off) til o (off).
- Stamme, der er støttet over hele dens længde: sav fra toppen, og undgå at save ned i jorden (Fig. 13a).
- Stamme, der er understøttet i en ende: sav først 1/3 a stammens diameter for neden for at undgå, at den splintres. Sav dernæst fra toppen af for at undgå klemning ved at mødes med snittet fra neden (Fig. 13b).
- Stamme, der er understøttet i begge ender: sav først 1/3 af stammens diameter fra oven for at undgå splintring. Sav dernæst fra neden for at undgå klemning ved at mødes med det første snit (Fig. 13c).
10.8.4 Bucking using a sawhorse savning med savhest
11.2 Vintervedligeholdelse
Vibration (fronthåndtag)
9,5 m/s ^2 K = 1.5 m/s ^2
15 OPBEVARING AF MOTORSAV
