BC 223 LS - Fűnyíró AL-KO - Ingyenes használati útmutató

Termék típusa	Hőmotoros szegélyvágó (bozótvágó) íves fogantyúval
Modell	BC 223 L-S
Márka	AL-KO
Súly szárazon	5,1 kg
Motor típusa	2 ütemű, léghűtéses motor, 1 henger
Hengerűrtartalom	22,5 cm³
Maximális teljesítmény	0,7 kW (0,95 LE) 8000 min⁻¹-nél
Üresjárati fordulatszám	3200 ±200 min⁻¹
Üzemanyag	Benzin-olaj keverék 50:1 (ólommentes benzin 90 oktánszám minimum, szintetikus 2 ütemű olaj)
Tartály űrtartalma	550 cm³
Vágási szélesség (orsó)	415 mm
Vágószál átmérője	2,0 mm
Maximális szerszámsebesség	7500 ±500 min⁻¹
Gyújtógyertya	CMR6A
Hangnyomásszint	93,7 dB(A) (bizonytalanság K=3,0 dB(A))
Garantált hangteljesítményszint	112,0 dB(A)
Rezgések a fogantyún (elöl/balra)	6,75 m/s² / 4,83 m/s² (bizonytalanság K=1,5 m/s²)
Fő funkciók	Puha fű, hasonló növényzet, szegélyek vágása; kizárólag orsós szállal történő használat
Rendszeres karbantartás	Légszűrő tisztítása/cseréje, gyújtógyertya ellenőrzése, üzemanyagszűrő tisztítása, vágószál élezése
Biztonsági berendezések	Védőernyő, íves fogantyú távtartó elemmel, Be/Ki kapcsoló, vészleállítás
Pótalkatrészek	Vágószál orsó (ref. 112880), penge nem kompatibilis, csak eredeti szerszámokat használjon
Javíthatóság	A felhasználó alapvető karbantartást végezhet; komplex javításokat bízza szakszervizre
Garancia	Törvényes garancia gyártási hibákra, kopó alkatrészek kivételével

Gyakran ismételt kérdések - BC 223 LS AL-KO

Hogyan indítsuk be a hideg motort a BC 223 L-S-en?

Állítsa a kapcsolót START állásba, zárja le a gázkart a reteszelőgombbal, tegye a szimering kart CHOKE állásba, nyomja meg a primer gombot 7-10 alkalommal, majd húzza meg a szimering kábelt, amíg a motor köhög. Kapcsolja vissza a szimeringet RUN állásba, és húzza újra a kábelt a stabil járásig.

Milyen benzin-olaj keveréket használjunk?

A keverési arány 50:1 (50 rész ólommentes 90 oktánszámú benzin 1 rész szintetikus 2 ütemű motorolajhoz). Például 1 liter benzinhez 20 ml olaj.

Mit tegyek, ha a motor nem indul?

Először ellenőrizze, hogy a szimering kar RUN állásban van-e az első köhögés után. Ellenőrizze a gyújtógyertyát (piszkos vagy rossz hézag), a légszűrőt (eltömődött) és az üzemanyagszűrőt (elhasználódott). Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon szakszervizhez.

Hogyan karbantartsuk a légszűrőt?

Lazítsa meg a szűrő csavarját, vegye le a fedelet és a szűrőszivacsot. Mossa ki a szivacsot szappanos vízben, nyomja ki, és hagyja teljesen megszáradni. Szerelje vissza a szűrőt. Soha ne járassa a motort légszűrő nélkül.

Használhatok pengét a BC 223 L-S-en?

Nem, a BC 223 L-S kizárólag orsós szál használatára tervezték. Penge használata tilos, mert veszélyes és nem megfelelő.

Hogyan hosszabbítsam meg a vágószálat használat közben?

Hagyja a motort teljes gázzal járni, és ütögesse rendszeresen a vágófejet a fűbe. A szál automatikusan kihosszabbodik, a vágószálvágó pedig levágja az elhasználódott végét.

Milyen gyújtógyertyát használjak és milyen hézaggal?

Használjon CMR6A gyújtógyertyát. Az elektródák közötti hézagnak 0,6-0,7 mm-nek kell lennie. Ellenőrizze hézagmérővel, és szükség esetén állítsa be.

Miért füstöl kék füstöt a motor?

Ez általában túl magas olaj arányt jelez a keverékben. Ellenőrizze a benzin-olaj arányt (50:1). Ha a keverék helyes, a karburátor beállításai lehetnek a hibásak; forduljon szakszervizhez.

Hogyan tároljam a készüléket hosszabb ideig?

Ürítse ki a tartályt a motor leállásig történő járatásával. Tisztítsa meg a készüléket, olajozza be a dugattyút néhány csepp olajjal a gyújtógyertya nyílásába, és lassan húzza meg a kábelt. Tárolja száraz helyen, gyermekektől elzárva.

Milyen kötelező biztonsági felszerelések vannak?

Mindig viseljen hallásvédőt, védőszemüveget, munkakesztyűt és csúszásmentes talpú biztonsági cipőt. Tartson legalább 15 m biztonsági távolságot maga körül.

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ BC 223 LS AL-KO

1 Ehhez a kezelési utmutatóhoz. 239

1.1 A címlapon található szimbólumok.... 240
1.2 Jelmagyarazatok es jelzoszavak.... 240

2 Termékleérás. 240

2.1 Rendeltetesszeru hasznalat 240
2.2 Lehetséges elore lathato hibas hasznalat 240
2.3 Maradek veszelyek 240
2.4 Biztonsági és védöberendezesek .....241
2.5 A keszülken szereplő szimbólumok. 241
2.6 A szálltmány tartalma (01, 08) .....242
2.7 Termékattekintés (01, 08) 242
2.8 Engedelyezett vagoszerszamok 242

3 Biztonsagiutasitások. 243

3.1 Kezelő 243
3.2 Egyeni vedofelszerelés 243
3.3 Munkahelyi biztonsag 243
3.4 A keszülék biztonsága 243
3.5 Szemelyek, allatok es ingosagok bizzonsaga 243
3.6 Rezgesterhelés 244
3.7 Benzin es olaj kezelése 245

4 Osszeszerelés 245

4.1 BC 223 B motoros kasza összesze-relese .245

4.1.1 "Biciklis" fogantyú felszerelése (02, 03) 245
4.1.2 Szalorsó felszerelése (04) 245
4.1.3 A késlap felszerelése (05) 246
4.1.4 Vedopajzs felszerelése (06) 246

4.2 BC 223 L-S motoros kasza összeszerelése... .246

4.2.1 "Hurok" markolat felszerelése (09) 246
4.2.2 A szalors felszerelése (10) 246
4.2.3 Vedopajzs felszerelése (11) 246
4.2.4 A nyel összeallitasa (12) 246

5 Üzembe helyezés. 247

5.1 Benzin-olaj keverek keszítese és be-tóltese 247

6 Kezelés. 247

6.1 Elokeszites 247
6.2 A motor elinditasa/leallitasa BC 223 B (07). 248
6.3 A motor elinditasa/leallitasa BC 223 L-S (13). 248
6.4 A vagoszál hosszabbitása muködés
kozben (14) 249

7 Munkamagatartás es munkatechnika......249

7.1 Szegelynyiras 249
7.2 Nyiras 250

8 Karbantartás é apolás 250

8.1 Levegőszürő tiszítása/cseréje (16)...250
8.2 Üzemanyagszüro ellenörzese/cseréje (17) 251
8.3 A gyújtógyertya karbantartása (18) ....251
8.4 A szalvagó élezese (19) 252
8.5 Karbantartási terv 252

9 Hibaelhárítas 253

10 Szallitas. 254
11 Tárolás 254
12 Artilmatlanitas 255
13 Muszaki adatok 255
14 CO2-ertekekkel kapcsolatos kiegészítő informácio. 256
15 Ugyfelszolgálat/Szerviz 256
16 Garancia. 257
17 Az eredeti EU/EK megfeleloségi nyilatko-zat fordítasa. 257

1 EHHEZ A KEZELESI UTMUTATOHOZ

A nemet valtozat esetuben az eredeti uzemeltetesi utmutatorol van szo. Minden mas nyelvi valtozat az eredeti uzemeltetesi utmutato forditasa.

Tárolja mindig úgy ezt a kezelési utmutató, hogy barmikor beleolvashasson, ha a berendezéssel kapcsolatos informácia van szüksege.
Másik személynekCsak ezzel a kezelési utmutatóval együtt adja tovabb a készüléket.
Olvassa el es tartsa be a jelen kezelési utmutatóBiztonsági tudnivaloit es figyelmezteteseit.

1.1 A címlapon található szimbólumok

Szmbó-lum

Jelentés

Uzembe helyezes elott feltetlenul olvassa el gondosan ezt a kezelesi utmutatot. Ez a zavarrientes munkavegzes es a hibamentes kezelés feltetele.

Uzemeltetési utmutató

Benzines készüléket ne muködtessen nyilt láng vagy hóforrások kozelben.

1.2 Jelmagyarazatok és jelzőszavak

VESZÉLY!

Olyan veszelyes helyzet jelez, amely - ha nem kerulik el - halalos vagy sulyos serulseket eredmenyez.

FIGYELMEZTETÉS!

Olyan potencialisan veszelyes helyzet jelez, amely -ha nem kerulik el -halalos vagy sulyos seruliseket eredmemyezhet.

VIGYAZAT!

Olyan potencialisan veszelyes helyzet jelez, amely -ha nem kerulik el -kisebb vagy kozepesen sulyos seruleseket eredmenyezhet.

FIGYELEM!

Olyan helyzet jelez, amely - ha nem kerulik el - anyagi károkat eredményezhet.

TUDNIVALO

Az erthetoseget es a hasznalatot segito, kulonleges tudnivalok.

2 TERMÉKLEÍRÁS

2.1 Rendeltetesszeru hasznalat

A motoros kasza puha fü es hasonlo novenyzet vagására szolgál. Munka kozben a motoros kaszt a talajjal párhuzamosan kell gezetni.

A motoros kasza két valtozatban kaphato, az utmutatonak az On keszülékère vonatkozo lépeseit vegye figyembe:

BC 223 B: Motoros kasza biciklis fogantuyuval, szalorsóval vagy késpengével hasznalható. Késpengével hasznalva a motoros kasza erösebb zold novenyzet, fiatal alnjovenyzet és bozót vagásához is hasznalható.
BC 223 L-S: Füssegényíró „hurok" markolattal, kizárólag szálorsóval használáva.

TUDNIVALO

Az üzemidore, a zajterhelésre és a kipu-fogogáz-kibocsatasra vonatkozo nemzeti és helyi elóirasok korlátozhatják a készülk hasznalatat. Tajekozódjon ezekrol az elóirasokró!

Ez a gép magancélu hasznalatra készült. Minden mas felhasznalás, valamint az engedély nélkuli atépítés vagy hozzaépítés helytelen hasznalatnak minósul, ami a jotallas megszünését, valamint a megfeleloségi nyilatkozat (CE-jelóles) érvénytelenné valasát erdményezi, és a gyártó a felhasznalóvagy harmadik felet érő minded kár esetében mentesül a felelosseg alól.

2.2 Lehetséges elore lathato hibas hasznalat

Ne vágjon cserjéket, sövényt, fákat vagy viragokat.
A keszüléket muködés kozben ne emelje fel a talajról.
Ne hasznaljon mast a gyartó eredeti vagó-szerszámain kivül (lásd Fejezet 2.8 "Engedélyezett vagószerszámok", oldal 242).

2.3 Maradék veszélyek

Még a készülék rendeltétesszerü hasznalata esétén is mindig marad valamennyi esszerü kockázat, amely nem zárható ki. A készülék fajtajabol és szerkezetöl adódoan alkalmazástol fuggöen

a kōvetkezō potenciális veszélyeztétésk fordulhatnak eló:

A levágott noveny részek, fold és kisebb kovek kirepülse
A vagszal levagott részeinek kirepulse
vagasi reszecskek belegzese legzokszulek viselésenek elmaradasa eseten,
hallaskarosodas hallsvedoviselesenek elmulasztasa eseten,
Vagasi serulések a forgo vagoszál teruleté ravya forgo vagokések kozé torteno benyulas eseten

2.4 Biztonsági és védöberendezesek

FIGYELMEZTETÉS! Sérulésveszély

A seruI ts kikkatottBiztonsagi es vedoberendezesek sulyos seruliseket okozhatnak.

A serulentBiztonsagi es vedoberende-zeseket javittassa meg.
Abiztansagi esvedoberendezese- ket soha ne iktassa ki.

Veszleállás

Veszhelyzetben a motort a Be/Ki kapcsolóval kapcsolja ki.

Vedopajzs

A védopajzs védi a kezelöt aforgó vágoszáltól és a szerteszét repuló tárgyaktól.

"Hurok" markolat távtartóval

A „hurok" markolat aztBiztositja, hogy a kezeló labai ne kerulhessenek a forgo vagoszál kozelébe.

2.5 A keszülken szereplő szimbólumok

Szimbó-lum

Jelentes

Forro felület. Ne érintse meg!

Tüzveszély! Legyen különösen ovatos a benzin kezelésekor!

A kezelensel kulonos ovatossagot tanusitson!

Szmbó-lum

Jelentés

Uzembe helyezes elott olvassa el a kezelési utmutató!

Viseljen védösisakot, hallásvédót és szemvédö!

A kirepuló tárgyak okozta veszély!

A keszülék és illetéktelen személyek kozott a hasznaló koruli biztonsági távolságnak legalabbb 15 m-nek kell lennie.

A motoros kaszát semmikiéppen se használja vágokéssel!

Csak a BC 223 B eseteben: A motoros kaszat semmikipeppen se hasznalja fureszlappal!

Veszély áll fenn az utanfutas miatt!

Tartsa be a vagoeszkoz maximalis fordulatszámát es tengelyenek forgásiányát.

A motoros kasztCsak szalorsóval használja!

2.6 A szallitmány tartalma (01, 08)

A szällitmányhoz a termekáttekintésben felsorolt komponensek tartoznak, lásd Fejezet 2.7 "Termekáttekintés (01, 08)", oldal 242. A szällitmány ezen kívül meg a következőket tartalmazza:

Hatszogletucsavarkulcs
Gyútgógyertayakulcs
Hatlapú imbuszcsavarok
3-fogas késpenge (BC 223 B)

2.7 Termekattekintes (01, 08)

BC 223 B (01)

Sz. Alkatrész
1 Damilfej
2 Szöghajtómű
3 Védőpajzs szálvágóval
4 Bike fogó
5 Szár
6 Kombi markolat és:
7	■ Be/Ki kapcsoló a motorhoz (START/STOP)
8	■ Reteszelőkapcsoló
9	■ Gázkar
10 Motorblokk és:
11	■ Levegőszűrő háza
12	■ Legszűrőcsavar
13	■ Üzemanyagartály
14	■ Üzemanyagartály sapkája
15	■ Indítómarkolat
16	■ Gyújtógyertya-burkolat
17	■ Fojtókar
18	■ Házkarima
19	■ Primer

BC 223 L-S (08)

Sz. Alkatrész

1 Damilfej

2 Hajtótengely

3 Védopajzs szálvágóval

Sz. Alkatresz

4 Osztato nyel
5 "Hurok" markolat távtartóval
6 Kombi markolat és:

7 Be/Ki kappa solo (START/STOP)
8 Reteszelokapcsoló
9 Gázkar

10 Motorblokk és:

11 Levegoszurohaza
12 Legszurcsavar
13 Primer
14 Üzemanyagtartaly
15 Üzemanyagartály sapkája
16 Fojtókar
17 Inditomarkolat
18 Gyujiqgyertya-burkolat
19 Házkarima

2.8 Engedélyezett vágószerszámok

Csak a gyartó itt felsorolt eredeti vagószerszámait használhatja:

Szalorsó BC 223 B: Cikkszám 112406
Szalorsó BC 223 L-S: Cikkszám 112880
3-fogas késpenge BC 223 B: Cikkszám 112405

VESZÉLY!

Életveszély vágoszerszámok miatt!

Nem engedelyezett vagoszerszamok (pl. tobbreszes fem vagoszerszamok lengölancokkal es cseplokesekkel), valamint serult (pl. repedt, lepattogzott) vagoszerszamok sulyos, akar halalos serulosekhez is gezethetnek.

Csak a gyartó eredeti, engedélyezett
vágoszerszámait használja.
A séruilt vágoszerszámokat azonnal cserélje ki.

Nem engedélyezett vágoszerszámok használata
nem rendeltetésszerő használatnak minősül (lásd
Fejezet 2.1 "Rendeltetésszerő használat", old
dal 240)!

3 BIZTONSÁGÍ UTASITÁSOK

VIGYÁZAT!

Halláskárosodás veszélye

Mukodés kozben a keszülék rendkivul hangos. Ez a kezelö, valamint a kozelben tartózkodo szemelyek és allatok hallaskarosodásat okozhatja.

Csak hallasvedovel dolgozzon.
A személyeket és allatokat tartsaBiztonságos távolságban, illetvekapcsoljä ki a készüléket, ha emerek vagy allatok kozelednek.

TUDNIVALO

Feltétlenül ismerje meg a készülék kezelését. Különösen azt tanulja meg, hogyan allithato le egy pillanat alatt a készülék.

3.1 Kezelő

16 evnel fiatalabb gyermekek es a kezelesi utmutatot nem ismero szemelyek a gépet nem hasznalhatjak. Tartsak be az adott orszagra jellemzö, a felhasznaló minimális életkorá vanatkozó esetleges biztonsági utasitásokat.
Ha elso alkalommal dolgozik ilyen típusú készülékkel: Az eladóval vagy egy masik szakemberrel magyaráztassa el, hogyan kell banni a készülékkel. Esetleg vegyen részt egy tanpolyamon.
A keszüléket hasznaló személy legyen kipihent, egészseges és jo kózerzetú. Ha valaki egészsegügyi okok miatt erőkifejtésre nem alkalmas, orvos véleményét kell kéri arrol, hogy a keszülékkel valo munkavégzes lehet-seges-e.
A keszüléket ne kezelje alkohol, drogok vagy gyógyszerek hatása alatt.

3.2 Egyeni védofelszerelés

A fej és a vegtagok sérülésénék és halláskárosodásnak az elkerülésére elöirásszerú ru-házat ésBiztonsági felszerelés viselendő.
A ruházatnak celszerünek (szorosnak) kell lennie, és a mozgást nem szabad akadályoznia.
A szemelyes védöfelszerelés részei:

Hallásvedő (pl. hallásvedő fuldugók), különösen napi 2,5 orat meghaladó munkaidó esétén

Vedoszemüveg
Eros munkakesztuy,rezgés-és utescillapitó hatasú
munkavédelmi cipó jol tapado talppal és acélkaplival

3.3 Munkahelyi biztonság

A keszüléket csak a szabadban mücködtesse, zárt helyiségekben soha.
Csak napfeny vagy nagyon eros mesterséges megvilagitas mellett dolgozzon.
A munkavégzés elott tavolitsa el a veszelyes akadályokat és tárgyakat a munkaterületrol, pl. ágakat, üvegdarabokat, éles tárgyakat, fédarabokat, koveket.
Ugyeljen aBiztonsagos allasra.Kerulje anedves,csuszos talajt.
Munka kozben ovatosan es lassan mozogjon. Ne fusson. Figyeljen az akadalyokra.

3.4 A keszülk biztonsága

A keszüléketCsak az alabbi feltetelek mellett használja:

A keszülek nem szennyezett, kulönosen nem benzinnel és olajnal.
A keszüléken, kulönösen a védórácson nem lathatok sérlések.
Minden kezeloelem mukodik.
Az adott üzemmodhoz szükséges összes tartozékot felszerelték a készülékre.

Ne terhelje tuli a keszuleket. Maganteruleten vegzett konnyu munkakhoz keszult. A tulterhelés a keszulek karosodásat eredmenyezi.
A beszívo- és szellózórácsot munka kózben ne zárja el a motor tulmelegedésének elkerülèse érdekében.
Azonnal kapcsolja ki a keszüléket, ha a motor szokatlanul vagy erösen kezd rezegni. Ilyen esetben a keszülék meghibásodásárol van szó.
Soha ne muködtesse a gépet elhasznalódott vagy sérult alkatrészekkel. A sérult alkatrészekket mindig a gyartó eredeti potalkatrészei-vel potolja. Ha a keszüléket elhasznalódott vagy sérult alkatrészekkelt muködteti, akkor emiatt a gyartóval szemben semmiféle garanciaigény nem érvényesithető.

3.5 Személyek, állatok és ingóságokBiztonsága

A keszüléketCsak oylan munkára használja, amire az szolgál. A nem rendeltetesszeru

hasznalat séruléseket, valamint anyagi károkat okozhat.

Csak akkor kapcsolja be a keszuleket, ha a munkateruleten nem tartozkodik sem amber, sem allat.
A személyeket és allatokat tartsa biztonságos távolságban, illetve kapcsolja ki a készüléket, ha emberek vagy allatok kozelednek.
A motor kipufogógáz-sugarat soha ne tartsa emberek vagy allatok felé,ésne forditsa gyulékony termekek és tárgyak felé.
A szívo- és szellőzórácsot soha ne fogja meg, ha a motor muködik. A készülék forgo alkatrészei serülseket okozhatnak.
Mindig kapcsolja ki a keszüléket, ha nincs már rá szüksége, pl. masik munkaterületreszállitaskor, karbantartasi és apolasi munkák, benzin-olaj keverék betöltese eseten.
Baleset eseten a keszüléket azonnal kapcsolja ki a további sérülések és anyagi károk elkerülése erdekében.
Soha ne muködtesse a gépet elhasznalódott vagy sérült alkatrészekkel. Az elhasznált vagy hibás készülékrészek súlyos sérülèseket okozhatnak.
A keszüléket gyerekektólvokell tartani.

3.6 Rezgesterhelés

Rezgés miatti veszély
A készülék használata kózben a tényleges
rezgéskibocsatási érték a gyáró által megadott értéktól elterhet. Használat elött, ill. kózben vegye figyelembe a következőbefolyá-soló tényezőket:

Rendeltetes keszüléket rendeltetesszerüen hasznaljak?
Az anyag vágása, ill. elokészítese a megfelelo modeston és formában történik?
A keszülek a szokásos üzemi allapotban talalható?
A vágoszerszám megfeleloen meg van élezve, ill. a megfelelo vágoszerszám van beszerelve?
A tartófogantú y es az.optionális vibrációs fogantú y fel van szerelve és ezek szilár-dan vannak a készülékre erősítve?

A keszüléketCsak a belso égésu motornakCsak az adott munka elvégzéséhz szükséges fordulatszámaval muködtesse. Kerüle a maximális fordulatszamot a zaj es a rezgésekcsökkentese erdekében.

Szakszerutlen hasznalat es karbantartas miatt a keszulek ald kal kibocsatott zaj es a rezgés fokozodhat. Ez egészszegkárosodast okoz. Ilyen esetben azonnal kapcsolja ki a keszuleket, majd egy hivatalos szervizben ja-vittassa meg.
Arezgés miatti terhelés merteke az elvgendó munkátol, ill. a keszülék hasznalatátol fugg. Merlegelje a helyzet et isktasson be megfelelo munkaszuneteket. Ezzel jelento Sen csokkentet o teljes munkaido alatt kapott rezgés miatti terhelés merteke.
A keszülék tartós használata esétén a kezelő rezgéseknek van kiteve, ami vérkeringési problémákhoz (az ujjak elfeheredéséhez) vezethet. Ennek a kockázatnak az elkerüléséhez viseljen kesztýút és tartsa melegen a kezét. Ha az ujjak elfeheredése tapasztalhato, azonnal forduljon orvoshoz. A tunetekhez tartoznak: érzekétlenség, az érzekelóképesség elvessztese, bizsergés, viszketés, fajdalom, elgyengülés, a bör szinének vagy allapotának megvaltozasa. Normál esetben ezek a tünetek az ujjakat, a kezeket vagy a pulzust erintik. Alacsonyabb homérskletek esetén (kb. 10°C alatt) a veszély fokozódik.
Iktasson be a munkanapba hosszabb szuneteket, hogy a zajtol es a rezgesektol valo regeneralodas lehetseges legyen. A munkat uy tervezze meg, hogy az eros rezgolest keltokeszulekek hasznalata tobb napra legyen el-osztva.
Ha a keszülék hasznalata kozben a kezeinél kellemetlen erzese lenne vagy a bore elszínežónde, akkor azonnal szakitsa meg a munkavégzét. Iktasson be megfelelo pihenoket. Megfelelo hosszúsagu piheno nélkül kez-karrezgeisszindromat tapasztalhat.
Minimalizálja a rezgésekból adódo kockázatot. A készüléket a kezelési utmutatóban talalhatóutasí—asok szerint gondozza.
Ha a keszüléket gyakran hasznalják, lépjen kapcsolatba a szakkereskedővel antivirusrációs tartozékok (pl. fogantyúk) beszerzese erdeköben.
Egy munkatervben hatarozza meg, hogy hogyan korlatozhato a rezgés okozta terhelés.

3.7 Benzin és olaj kezelése

Robbanas-és tuzveszely:

A felszabaduló benzin- keverék miatt robbanásveszélyes legkör ally fenn. Az uzemanyag kezelése során előforduló durranas, robbanás és tuz sulyos személyi serülsekhez és akár halalhoiz is gezethet. Ügyeljen a kovetkezőkre:

Soha ne dohányozzon, ha benzinnel foglalkozik.
A benzinnelCsak a szabadban foglalkozzon,zart helyisegekben soha.
Feltétlenül tartsa be az alabb felsorolt viselkedési szabályokat.

Benzint es olajat kizarolag engedelyezett tartalyban szabad szallitani es taroI. Gondoskodjon rola, hogy gyerekek ne ferjenek hozza a tarolt benzinhez es olajhoz.
A talajszenyezodés megelozésère (kornyezetvédelem)biztositsa, hogy ne jusson benzizin vagy olaj a talajba. Tankoláshoz hasznaljon tolcsert.
A tankolást soha ne végezze zárt helyiségben. A padlo kozelében felgyulhet a benzin-góz, ami miatt durranás vagy robbanás történhet.
A kiömlött benzint haladéktalanul távolítsa el a készülékról és a talajról. Mielótt ártalmatlanitja, jól szellősz helyen szárítsa meg a textíliákat, amelyekkel letörölte az üzmanyagot. Ellenkező esetben varatlan öngyulladás is keletkezhet.
A benzin kiömlésekor benzingőzök szabadulnak fel. A motort ezert ne a tankolás helyén indítsa be, hanem legalább 3 méternet pávo-labb.
Kerülje a börkontaktust kölajtermékek. Ne lélegezbe a benzingozt. Tankolás köben viseljen védokesztýut. Rendszeresen cserélje és tiszítsa a védoruhat.
Ugyeljen ra, hogy a ruhazatara ne keruljon benzin. Ha ez megis bekovetkezik, azonnal csereljen ruhat.
Soha ne tankolja a keszüléket, ha a motor ján vagy forró.

4 ÖSSZESZERELEŠ

FIGYELMEZTETÉS!

Veszélyek nem teljes összeszerelés miatt!

Egy nem teljesen összeszerelt gép Üzemeltetése súlyos serulësekhez verzethet.

A gépet csak teljesen összeszerelt
allapotban üzemeltesse!
Bekapcsolás elott ellenorizze, hogy az összes biztonsági és védöberendezés rendelkezésre áll-e és mukódképes-e!

FIGYELMEZTETÉS!

Sérulésveszély elszabaduló alkatreszek miatt

A muködes kozben elszabaduló alkatreszek sulyos seruléseket okozhatnak.

Ugy rogzitse a vagoszerszamokat, hogy mukodes kozben ne tudjanak elszabadulni.

4.1 BC 223 B motoros kasza összeszerelése

4.1.1 „Biciklis" fogantyú felszerelése (02, 03)

1. A gumimandzsettát (02/1) helyezze a nyé Ire.
2. A négy imbuszcsavarral (02/2) csavarozza az also csapágyperselyt (02/3) és a fogantúmarkolatot (02/4) a gumimandzsetta (02/1) böle.
3. A biciklis fogantyút (02/5) helyezze a fogantú-tartóba (02/4).
4. A négy imbuszcsavarral (02/7) rogzítés a felso csapágyperselyt (02/6) a fogantúmarkolatra (02/4).
5. A biciklis fogantyú ut uyigazítsa be, hogy az A távolság kisebb legyen a B távolságnál (03/A, 03/B).

Tudnivalo: A biciklis fogantyúval a motoros kaszát mindig a testétól jobbra tartsa. A két párvolság akkor helyes, ha a vagófej bözepe égybe esik a test bözepével.

4.1.2 Szalorsó felszerelése (04)

1. A menesztótarcsat (04/1) helyezze fel a meghajtótengely gezetócsapjára (04/2).
2. A reteszeleshez az imbuszkulcsot (04/3) dugja be a menesztórácsa (04/1) furatába.
3. A familjeet (04/4) csavarozza fel a hajtotengelyre, majd huzza meg szorosan.

Tudnivalo: Balmenet! A szalorsot az ora jaraśával ellentétés irányban kell meghuzni!

4.1.3 A késlap felszerelése (05)

FIGYELMEZTETÉS!

Súlyos sérulések veszelye!

Egy egy elhasznalodott tagolt tarcsa (05/5) miatt a késlap üzem bözen meg-lazulhat es sulyos serülseket okozhat.

A felszereléshez feltétlenül haszná-la a mellekeltBiztositó eket (05/8).

1. Ugy helyezze le a motoros kaszat, hogy a vagofej felfelé nezzen.
2. A menesztótarcsát (05/1) helyezze fel a meghajtótengely gezetócsapjára (05/2).
3. A késlapot (05/3) helyezze ügy a menesztó-tárcsára (05/1), hogy a késlap furata punto-san illeszkedjen a menesztóárcsa vezetőkorére.
4. A karimát (05/4) uytegeyefel a vagokesre (05/3),hogyalapos oldal a vagokesfel nezzen.
5. Tegye fel a legyezotárcsát (05/5).
6. A rogzitóanyát (05/6) csavarja rászorosan a gezetócsapra (05/2). Ehhez az imbuszkulcsot (05/7) dugja az erre szolgálo furatokba, majd a gyertyakulccsal húzza meg. Tudnivalo: Balmenet!
7. A rogzitóanyát (05/6) biztositsa aBiztositó ékkel (05/8).

4.1.4 Vedopajzs felszerelse (06)

1. A védópajzsot (06/1) tegye fel a szárra (06/2).
2. A félbilincset (06/3) a masik oldalrol tegye fel a szárra (06/2), majd három imbuszcsavart (06/4) gezessen át a félbilincsen, a szárón és a védöpajzson.
3. Három alátétlemezzel (06/5) és harom rögzí-tóanyával (06/6) az összes alkotóelemet húzza össze erősen.

4.2 BC 223 L-S motoros kasza összeszerelése

4.2.1 „Hurok" markolat felszerelése (09)

1. A gumimandzsettat (09/1) helyezze a nyelre (09/2).

2. A "hurok" markolatot (09/3) felülrol, a távtartót (09/4) pedig alulrol helyezze fel a gumimandzsetta köré.

3. Tegyen be felulrol egy imbuszcsavart (09/5), alulrol pedig egy anyacsavart (09/6), majd huzza meg oket szorosan. Ezt a lépestre tobbbi imbuszcsavarral es anyacsavarral is ismetelje meg.

4. Minden imbuszcsavart huzzon meg szorosan.

4.2.2 A szalorsó felszerelése (10)

1. A szalorsot (10/1) csavarozza fel a hajtoten-gelyre (10/2), majd huzza meg szorosan. Tudnivalo: Jobbmenetes! A szalorsot az ora jarasaval egyeziranyban huzza meg!

4.2.3 Védopajzs felszerelése (11)

1. Mindig tegyen fel egy rugos alatetet (11/1) es egy alatetlemezt (11/2) a csavarra (11/3) M5 x 45 mm.
2. Mindharom csavart a rugos alatettel es az alatetelemezzel dugja at az elulso rogzittoelemen (11/4), majd rogzitse (11/a) a szaron.
3. A hatsó rögzítöelemet (11/5) és a védopaj-zsot (11/6) tegye fel a nyérel (11/b).
4. Húzza meg szorosan a csavarokat.

4.2.4 A nyel összeallitasa (12)

A motoros kasza nyele tobb részbol all a helytakarékos tárolas érdekében.

Dugja egymásba a két fél nyelet.

1. Lazitsa meg a felső nyélrész (12/2) szorítócavarját (12/1).
2. Az also nyelreszt (12/3) utkozésig tolja be (12/a) az osszekot karmantyuba addig, amig a gomb (12/4) hallhatóan bekattan. Ekzben ügyeljen a kovetkezokre:

Az also nyelreszben levö ureges tengelynek a felso nyelresz negyszogletu részebe kell benyulnia. Ha szükségés, az also es felso nyelreszt összeillesztéskor kissé forgassa ide-oda.

1. Húzza meg újra a feszítócsavart (12/1).

A két nyélrészt csavarja ki egymásból

1. Lazitsa meg a rogzitocsavart (12/1).
2. A kioldáshoz a fejet (12/4) nyomja meg (12/b), majd a nyelreszeket húzza ki egymásból.

5 ÜZEMBE HELYEZÉS

TUDNIVALO

Ellenorizzee a keszuléken az esetleges serulseket a napi üzembe helyezes elott, leejtes utan vagy mas utessel jaró hatast kovetoen. A keszuléket hasznalat elott javittassa meg.

5.1 Benzin-olaj keverek keszítese és betöltese

FIGYELEM!

Motorkárosodások veszélye

A tiszta benzin a motor károsodásat és teljes meghibásodásat okozhatja. Ebben az esetben a gyártóval szemben semmi-lyen garanciális igeny nem tamaszthato.

A motort mindig az eloirt keveresi aranyiban elkésztett benzin-olaj keverékkel használja.

Benzin-olaj keverek keszítese

2-ütemü motorhoz szükséges:

Olommentes, friss benzin, legalabb 90-es ok-tanszammal. 2 honapnal tovabb tarolt benzin lerakodasokat es uzemzavarokat okoz a motorban.
Minó ségi, kivaló szintetikus olaj 2-ütemú Ebból a két összetevőból készítsen 50:1 arányú benzin-olaj keveréket:

Keverési arány Benzin [li-ter]		2-ütemü olaj [milliliter]
50 rész benzin: 1 rész 2-ütemü olaj	1 | 20 ml
	3 | 60 ml
	5 | 100 ml

1. A benzint és a 2-ütemü olajat tõltse üzemanyag-keverő flakonba (a mennyiségeket lásd a tablázatban, a keverőflakon méreteszerint).
2. Zárja le az uzemanyag-keveró flakont, majd erösen rázza össze, hogy a benzin és az olaj jól összekeveredhessen.

Benzin-olaj keverek betoltese (15)

1. A keszüléket helyezze sik, stabil felületre. Az üzemanyagartály kupakjának felfelé kell allnia.
2. Törölje tisztrára az uzemanyagartály kupakját (15/1), az uzemanyagartályt (15/2) és a kor

nyező keszülékrészeket, hogy a benzin/olaj keverék betöltesekor ne kerüljön szennyezó-dés az uzemanyagartályba.

1. Lassan csavarja fel az uzemanyagtartaly kupakjat, hogy a nyomas alatt levobenzin-levego keverek az uzemanyagtartalybol lassan a kornyezetbe tavozhasson. A kupakot akaszsa az uzemanyagtartalyra.
2. Egy tölcsert (15/3) tegyen be az uzemanyagartály betöltocsonkjába (15/4).
3. Az elokeszített benzin-olaj keveréket toltse be az uzemanyag-keverő flakonból (15/5) az uzemanyagartályba tegfeljebb a betöćsonk also széleig, de annál tobbet ne.
4. Vegye ki a tölcsert és a kupakot kézzel CSAvarja fel.
5. A kiömlött benzin-olaj keveréket törölje le a készülékról és törölje fel a padloról.

6 KEZELELES

6.1 Elokeszites

Inditas elott

A motoros kaszt fektesse vizszintes helyzetben, akadalymentesen a talajra. A vagoszer szam nem erhet hozzá semmilyen targyhoz, és a talajhoz sem.

Inditás kozben

A nyél vagy a nyélben levő meghajtóngenelyek károsodásanak elkerülésé erdekében ne alljon rá a nyélre.
Foglajon elBiztonsagosallast, majd fogja meg erosen a motoros kaszt a hazkarimanaI.

A szivatókar lehetséges állásai

|	|
CHOKE (szívató) RUN

Hideginditudes

Ha a motor hideg, azaz ha tobb mint 5 percig
nem hasznaltak, akkor „hidegindítás“ történik.

Meleginditas

Ha a motor meg üzemmeleg, azaz megCsak nemreg kapcsoltak ki, "meleginditast" kell vegre-hajtani. A szivatot ekkor nem kell hasznalni.

6.2 A motor elinditasa/leallitasa BC 223 B (07)

Hidegindítás

1. A be/ki kapcsolot (07/1) állītsa START helyzetbe.

2. A gázkar rögzítésé:

• Nyomja meg és tartsa lenyomva a gaz-kart (07/2).
• Nyomja meg és tartsa megnyomva a reteszelőgombot (07/3).
• Engedje el gázkart (07/2) - a kar félgáz állásban bekattan.

• Engedje el a reteszelogombot (07/3).

• A szivatokart (07/4) tolja CHOKE helyzetbe.

• A befecskendező szivattyút (07/5) kb. 10-szer roviden és erösen nyomja meg.

5. A motor inditasa:

A keszüléket egyik kezével erösen szoritsa le a talajra.
A masik kezevel huzza ki ovatosan es lassan az inditofogantyut (07/6), amig ellenallast nem erez, majd hatarozottan es gyorsan huzza felfelé, amig ismet ellenallast erez (kb. 1 karhossz).
Hagyja felcsevelodni az inditozsinort anelkul, hogy az inditofogantyut elengedne.
Ismételje meg töbször az előző lepésst, amig a motor beindul, de meg leáll.

6. A szivatókart tolja RUN helyzetbe:

A keszüléket egyik kezével erösen szoritsa le a talajra.
A masik kezevel huzza ki ovatosan es lassan az inditofogantyut (07/6), amig ellenallast nem erez, majd hatarozottan es gyorsan huzza felfelé, amig ismet ellenallast erez (kb. 1 karhossz).
Hagyja felcsevelodni az inditozsinort anelkul, hogy az inditofogantyut elengedne.
Ismételje meg töbször az előző lépésst, amíg a motor beindul és nem áll le.

1. Hagyja a motort néhány percig melegedni.
2. A gazkart roviden nyomja meg, hogy a retesze kioldodjon. A motor alapjaraton mukodik. Tudnivalo: Nyomja meg ujra a gazkart, ha a motor mar elindult es nem all le.

Meleginditas

Ha a motor meg üzemmeleg, azaz megCsak nemreg kapcsoltak ki, "meleginditast" kell vegrehajtani. A szivatot ekkor nem kell hasznalni.

1. A be/ki kapcsolot (07/1) állítsa START helyzetbe.

2. Ellenorizze, hogy a szivato (07/4) RUN allasban talalhato-e.

A keszüléket egyik kezével erösen szoritsa le a talajra.
A masik kezevel huzza ki ovatosan es lassan az inditofogantyut (07/6), amig ellenallast nem erez, majd hatarozottan es gyorsan huzza felfelé, amig ismet ellenallast erez (kb. 1 karhossz).
Hagyja felcsevelodni az inditozsinort anelkul, hogy az inditofogantyut elengedne.
Ismételje meg tobször az eložo lépást, amig a motor beindul és nem áll le.

A motor alapjáraton muködik.

Tudnivalo: Nyomja meg ujra a gazkart, ha a motor már elindult és nem áll le.

A motor leallitasa

1. A gázkart (07/2) oldja ki, és a motort jarassa üresjáratban.
2. A be/ki kapcsolot (07/1) állítsa STOP helyzetbe.
3. Várjon, amíg a vágoszerszám teljesen meg nem áll.

6.3 A motor elinditasa/leallitasa BC 223 L-S (13)

Hideginditás

1. A be/ki kapcsolot (13/1) állītsa START helyzetbe.

2. A gázkar rögzítésé:

• Nyomja meg és tartsa megnyomva a reteszelőgombot (13/2).
  Nyomja meg a gázkart (13/3).

• A szivatokart (13/4) tolja CHOKE helyzetbe.

• A befecskendező szivattyút (13/5) nyomja meg röviden 7-10 alkalommal, majd nyomjagem erösen.

5. A motor inditása:

A keszüléket egyik kezével erösen szorít-sa le a talajra, kozben ugyanazzal a kezével tartsa nyomva a reteszelögombot (13/2) és a gazkart (13/3).

A masik kezevel huzza ki ovatosan es lassan az inditofogantyut (13/6), amig ellenallast nem erez, majd hatarozottan es gyorsan huzza felfelé, amig ismet ellenallast erez (kb. 1 karhossz).
Hagyja felcsevelodni az inditozsinort anelkul, hogy az inditofogantyut elengedne.
Ismételje meg többször az előző lépésst, amíg a motor beindul, de meg leáll.

6. A szivatokart tolja RUN helyzetbe:

A keszüléket egyik kezével erösen szorít-sa le a talajra.
A masik kezevel huzza ki ovatosan es lassan az inditofogantyut (13/6), amig ellenallast nem erez, majd hatarozottan es gyorsan huzza felfelé, amig ismet ellenallast erez (kb. 1 karhossz).
Hagyja felcsevelodni az inditozsinort anelkul, hogy az inditofogantyut elengedne.
Ismételje meg tobbször az eložć lépást, amig a motor beindul és nem áll le.

1. Hagyja a motort néhány percig melegedni.
2. A gazkart roviden nyomja meg, hogy a retesze kioldodjon. A motor alapjaraton mukodik. Tudnivalo: Nyomja meg ujra a gazkart, ha a motor mar elindult es nem all le.

Melegindítás

Ha a motor meg üzemmeleg, azaz megCsak nemreg kapcsoltak ki, "meleginditast" kell vegrehajtani. A szivatot ekkor nem kell hasznalni.

1. A be/ki kapcsolot (13/1) állītsa START helyzetbe.
2. Ellenorizze, hogy a szivato (13/4) RUN állasban talalható-e.

A keszüléket egyik kezével erösen szorítsa le a talajra.
A masik kezevel huzza ki ovatosan es lassan az inditofogantyut (13/6), amig ellenallast nem erez, majd hatarozottan es gyorsan huzza felfelé, amig ismet ellenallast erez (kb. 1 karhossz).
Hagyja felcsevelodni az inditozsinort anelkul, hogy az inditofogantyut elengedne.
Ismételje meg többször az előző lépésst, amíg a motor beindul és nem áll le.

A motor alapjáraton muködik.

Tudnivalo: Nyomja meg ujra a gazkart, ha a motor már elindult es nem all le.

A motor leallitasa

1. Engedje el a gázkart (13/3), hogy a motor alapjáraton muködjon.
2. A be/ki kapcsolot (13/1) állítsa STOP helyzetbe.
3. Várjon, amíg a vágoszerszám teljesen meg nem áll.

6.4 A vágoszál hosszabbitása muködés kozben (14)

Mukodés kozben a vagoszál lerövidül és szét-foszik.

1. Mūködtesse a motort teljes gázzzal.
2. A szalfejet (14/1) mindig érintse hozzá a fú-hoz (14/a). Ezzel egy kis darab uy vágoszál csevelódk le a szalorsórol és az elhasznaló-dott szalvéget a szalvagó (14/2) levágja.

7 MUNKAMAGATARTÁS ÉSMUNKATECHNIKA

Ugyeljenarra,hogybiztosanalljon.
Sohase dolgozzon sima, csuszós dombon vagy lejtön.
Lejtön vegzett munkáknál mindig a vágoszer szám alatt alljon.
Vagas es kaszalas kozben a motort mindig magas fordulatszamon mukodtesse, a motoros kasza akkor vag a legjobban.

Ha a vagoszálak elakadnak

A magas fü vagy bozó tiatt a vágoszálak elakadhatnak.

Elakadas elkerulése: A magas fuvet rétegeken vagja le. Mindig fentrol lefelé haladjon.
Elakadas esetén: A motor azonnal allytsa le, a keszuléket tartsa magasan, hogy a motor ne károsodjon.

7.1 Szegélynyirás

A keszüléket érzékeny novenyektól tartsa távol.

Alacsony szegelynyirás

A vagófejet kissé elore dontve vezesse, hogy a vagoszálak a talaj kozelében vagjanak.
Mindig a testétól távolodva vágjon.

Szegényirás kerítéskné és alapozásoknal

A keszüléket lassan és ovatosan vezesse, hogy a gezetőszál ne érjen hozzá szilard akadályokhoz.

TUDNIVALO

Kofalaknál, alapozásoknál, keritéseknéés fáknál a vágoszálak erős kopasa jelentkezik.

Szegényirás fatorzseknél

A keszüléket lassan és ovatosan vezesse a fatorzs korul, hogy a gezetószal ne érjen hozza a fakereghez.
A fatorzskorul balrol jobbra végezze anyirast.
A füzet és a gyomot a vágoszl csúcsával kell elerni és a vágófejet kissé elore kell don- teni.

7.2 Nyirás

A vagófejet vizszintes, ivelt mozgással egyenletesen vezess az egyik oldról a má-sikra.
A vagófejet tartsa a talajjal párhuzamosan.
Magas fuvet retegenkent kell nyirni. Mindig fentrol lefelé haladjon.
A keszülék nagyon nagy sebesség eseten vegzi a vágast a legjobban. Ezert ne terhelje tül a keszüléket magas fü nyírasával.
A vagófejet dontse jobbra 30^ -kal, hogy a fünyirás a vágoszál végével törtenjen. Lassan haladjon előre.
A keszülékkel ne nyírjon kozvetlenül kemeny akadályokkal (pl. falakkal) szemben, hanem oldalrol kozelitsen. Ezzel kiméli a vágoszálat.

8 KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS

VESZÉLY!

Életveszély szakszerütlen karbantartás miatt

Szakképzetlen személyek által vegzett karbantartási munkák, valamint nem engedélyezett potalkatrészek használata sulyos, akár halálos sérülësekhez is vezethnek.

ABiztonsagi berendezeseket ne tavolitsa el es ne helyezze ezeket üzemen kivul.
Csak engedélyezett eredeti potalkat-részeket hasznaljon.
Rendszeres es szakszeru karbantartással gondoskodjon arról, hogy a keszülék muködoképes es tiszta al-lapotban legyen.

VIGYAZAT!

Sérulésveszély

Az éles szelú és MOZgó keszülékalkatreszek sérléseket okozhatnak.

Karbantartasi, apolasi es tiszitasi munkak kozben mindig viseljen vedokesztyut!

Helyes karbantartás és gondozas szükséges a készülék üzemnépességénék és biztonságanak fenntartásához. Tartsa be a következő pontokat:

Karbantartasi es gondozasimunkakatCsak akkor vegazen,ha rendelkezik azsukseges ismeretekkel es szerszamokkal.
Várja meg, amíg a motor teljesen lehül.
Az elhasznalódt vagy hibás alkatrészeketCsak a gyartóeredeti potalkatrészeivel potolja.
Az ebben az üzemeltetési utmutatóban nem szereplő karbantartási és gondozasi munkákat On nim végezhet. Ilyen munkávalBizzon meg egy hivatalos szervizt. Az elóirás megszegése eseten a gyartói garancia megszünik.

Az itt emlitett karbantartasi es gondozasi munkakra vonatkozo idokozoket a karbantartasi tervartalmazza (Karbantartasi terv).

Csak engedélyezett vágoszerszámokat haszná-ljon (Engedélyezett vágoszerszámok)!

8.1 Levegoszuro tisztlatascsereje (16)

FIGYELEM!

Motorkárosodások veszélye

A levegoszuro nelkul torten mukodtetes a motor sulyos kurosodasat okozhatja!

Soha ne üzemeltesse a keszüléket levegőszürö nélkül.
A levegoszurot rendszeresen tiszitsa meg.
Ha a levegoszuro serult, cserelje ki.

1. Levegoszuro kiszerelése:

Lazitsa meg a levegoszuroc savarjat (16/1) annyira, hogy a levegoszurohaz fedele (16/2) laza legyen.
Húzza le a levegószúro ház fedelét.
A szurszivacsot (16/3) huzza le a keretrol (16/4).

1. Szurószivacs (16/3) tisztlítása:

Nyomkodja ki a szúroszivacsot, majd szappannal és vizzel mossa ki. Ne használjon benzint vagy más oldszert!
A szuroszivacsot hagyja alaposan kiszara radni addig, amig már nem tartalmaz tobb vizet. A nedves szurmiatt a motor esetleg nehezen indul be.
A levego szurohazat tiszitokendov alaposan torolje ki.

1. Szurószivacs (16/3) cseréje:

A szurszivacsot akkor cserelje ki, ha mar nem rugalmas, vagy ha szetesik.

1. Levegőszűrő felszerelése:

A szurszivacsot (16/3) tegye fel a keretre (16/4).
Tegye fel es fogja erosen a levegoszuro haz fedelét (16/2).
Csavarozza be a levegoszuroccsavarjat (16/1) annyira, hogy a levegoszurohaz fedele szoros legyen.

8.2 Üzemanyagszúro Ellenörzese/cseréje (17)

A filcszeru uzemanyagszuro az uzemanyagartalyban talalhato, es a szivofejre van felhelyezve. Ha az uzemanyagszuro megkemenyedett, elszennyezodott vagy eltomodott, kevesebb benzin jut a motorhoz. Ebben az esetben az uzemanyagszurot ki kell cserelni.

Ajánlatos ezt a munkát egy hivatalos szakszervizben elvegeztetni.

1. A keszülk elokésztipse:

Az üzemanyagtartály leeresztéséhez: Hagyja a motort addig jarni, amig teljesen kiürul.
A keszüléket helyezze sik, stabil felületre. Az uzemanyagtartály (17/2) kupakjának (17/1) felfelé kell mutatnia.
Az uzemanyagartaly kupakjat, az uzemanyagartalyt es a korulotte levo alkatreszeket torolje tisztra, hovy tankolaskor ne keruljon szennyezodés az uzemanyagartalyba.

1. Üzemanyagszüro ellenörzese/cseréje:

Csavarja le az uzemanyagtartaly (17/2) kupakjat (17/1). A kupakot akassza az uzemanyagtartalyra.
Egy dróthoroggal a szivófejet (17/3) huzza ki az uzemanyagartályból.

Ellenorizze az uzemanyagszurot (17/4). Ha a filc megkemenyedett, szennyezett vagy eltomodott: Az uzemanyagszurot huzza le es huzzon fel egy uy uzemanyagszurot a szivofejre.

1. A szívófejet tolja be ismét az üzemanyagtarályba.
2. Benzin-olaj keverek keszítese és betöltese (lásd Fejezet 5.1 "Benzin-olaj keverek keszítese és betöltese", oldal 247).

8.3 A gyújógyertya karbantartása (18)

1. A gyújtógyertya kiszerelése:

A gyertyapipat (18/1) húzza le.
A gyertyakulccsal (18/2) csavarja ki a gyujtógyertyat (18/3).

1. A gyujtógyertyakép értekelése:

Ha a gyújtógyertya világosbarna: A motor megfeleloen mukodik és a gyertya rendben van. Ha szükséges: A gyújtógyertyat egy finom drótkével (18/4) tisztitsa meg.
Ha a gyujtógyertya kormos, olajos, elkérgesedett, megolvadt vagy athidalódott: A gyujtógyertya hibás. Cserélje ki a gyujtógyertyat. Az elóirt típusu gyujtógyertyat használa (lásd Fejezet 13 "Múszaki adatak", oldal 255).
Ha rovidebb üzemido utan a gyujtógyer-tya ismet meghibásodik, akkor a motort és a porlasztóbeállítasokat hivatalos szervizben Ellenőriztetni kell.

1. Az elektródahézag Ellenörzese:

Egy gyertyahézag-mrovel (18/5) elle-norizze, hogy az elektródk távolsága (18/6) 0,6-0,7 mm kozott van-e. Ha nem, ovatosan utogesse kozelebbegymashoz az elektródkat vagy ovatosan Hajlitsa kozelebb egymashoz azokat.

1. Az eloirt idoszak elerese eseten, vagy ha a gyuktogyertya hibas:

Cserelje ki gyujtogyertyat. Az eloirt tipusu gyujtogyertyat hasznalja (lasd Fejezet 13"Muszaki adatok", oldal 255).

1. Gyujtogyerta beszerelés:

Ugyeljen arra, hogy a gyujtogyertya tomitogyurue (18/7) a gyertyan legyen.
Csavarja be kézzel a gyüjtógyertyát, majd a gyertyakulccsal húzza meg szorosan (forgatonyomaték 12-15 Nm).
Tegye vissza a gyertyapipát.

8.4 A szalvagó elezese (19)

1. Lazitsa meg a rogzitocsalvarokat (19/1).
2. A szalvagót (19/2) fogja be egy satuba, és egy laps reszelővel élezze meg. Csak egy irányba reszeljen.
3. A szalvagó t a rögzítócsavarokkal szerelje vissza a védopajzsra (19/3). Húzza meg a rögzítócsavarokat.

8.5 Karbantartási terv

A kōvetkezō munkákata felhasznalónak kell vegrehajtania. Minden szokásos karbantartási, szervizelesi és helyreallitási munkat feljogosított szervizmuhellyel kell elvegeztetni.

TUDNIVALO

Eros igenybevétel és magas homérskletek eseten az ebben a tablazatban megadottakhoz képest rovidebb karbantartasi idokozore lehet szukseg.

Tevékenység elso al-	kalamal 5üzemó-ra után	minden alkalma-zás elött	hetente min-den 50 üzemóra	minden 100 üzemóra	szük-segszerint	vágasi szezon elött, évente
Karburátor
Üresjárat ellenörzese X
Légszürő
tisztlítás X
csere X
Gyújtógyertya
Elektroda távolság ellenörzese, szükség esétén beállítása				X
csere XX
Hütőlevegő beersesztés
tisztlítás XX
Hangtompíto
Optikai ellenörzés és álla-potellenörzés		X
Üzemanyagartály
tisztlítás XX
Üzemanyagszürő
csere X
Kezelőelemek
Be/ki kapcsoló,-, rete-szelőgomb, gázkar, indí-tózsinór		X
Minden elérhető csavar (kivéve allyitócsavarok)
meghúzás	X				XX
Tevékenység elő al-	kalom- mal 5 üzemó- ra után	minden alkalma- zás előtt	hetente min- den 50 üze- móra	minden 100 üze- móra	szük- ség szerint	vágási szezon előtt, évente
Teljes készülék
Optikai ellenőrzés és álla- potellenőrzés		X
tiszítás X X X

9 HIBAELHÁRITÁS

VIGYAZAT!

Sérulésveszély

Az éles szelú és MOZgo keszülékalkatreszek sérlüseket okozhatnak.

Karbantartasi, apolasi es tiszitasi munkak kozben mindig viseljen vedokesztyut!
Kapcsolja ki a keszüléket!

TUDNIVALO

Olyan hibák esétében, amelyek nem szerepelnek ebben a tablázatban, vagy amelyeket saját maga nem tutja kijavitani vevószolgálatunkhoz.

Zavar Ok Elhárítás
A motor nem vagyCsaknehezen indul.	A motorindítás hibásan törtent. lásd	Fejezet 6.2 "A motor elindítása/leállítása BC 223 B (07)", oldal 248, lásd Fejezet 6.3 "A motor elindítása/leállítása BC 223 L-S (13)", oldal 248
	A gyújtógyertya szennyezett, hibás vagy nem megfelelő azelektródatávolság.	lásd Fejezet 8.3 "A gyújtógyertya karbantartása (18)", oldal 251
	A levegőszűrő szennyezett. lásd	Fejezet 8.1 "Levegőszűrő tisztí-tása/cseréje (16)", oldal 250
	Az üzemanyagszűrő tönkrement.	lásd Fejezet 8.2 "Üzemanyagszűrő Ellenőrzésé/cseréje (17)", oldal 251
	Nem megfelelőek a porlasztóbe-állítások.	Lépjen kapcsolatba hivatalos javí-tómühellyel.
	A szívatókar CHOKE állásban van.	Tolja a szívatókart RUN állásba.
A motor elindul, de tül alacsony a motorteljesit-mény.	A szívatókar CHOKE állásban van.	Tolja a szívatókart RUN állásba.
	A levegőszűrő szennyezett. lásd	Fejezet 8.1 "Levegőszűrő tisztí-tása/cseréje (16)", oldal 250
	Az üzemanyagszűrő tönkrement.	lásd Fejezet 8.2 "Üzemanyagszűrő Ellenőrzése/cseréje (17)", oldal 251
	Nem megfelelőek a porlasztóbe-állítások.	Lépjen kapcsolatba hivatalos javi-tómühellyel.
A motor nem fut egyenle-tesen és a motor fordu-latszáma nem no gáz-dás közben.	A gyújtógyertya szennyezett, hi-bás vagy nem megfelelő az elektródatávolság.	Iásd Fejezet 8.3 "A gyújtógyertya karbantartása (18)", oldal 251
	Nem megfelelőek a porlasztóbe-állítások.	Lépjen kapcsolatba hivatalos javí-tómuhellyel.
A motor füstöl, a kipufo-gógáz kékes színű	Tül nagy az olaj aránya a ben-zin-olaj keverékben.	Töltsön be megfelelő arányú benzin/olaj keveréket.lásd Fejezet 5.1 "Benzin-olaj keverék készítésé és betöltése", oldal 247
	Nem megfelelőek a porlasztóbe-állítások.	Lépjen kapcsolatba hivatalos javí-tómuhellyel.
A motor szokatlanul és erősen rezegve indul.	A készülék/motor alkatrészei meglashultak és/vagy megsérül-tek.	1. Állítsa le a motort.2. Ellenőrizable a készülék sérülése-it.3. Ellenőrizable a gyújtógyertyákata, lásd Fejezet 8.3 "A gyújtógyer-tya karbantartása (18)", oldal 2514. Lépjen kapcsolatba hivatalos ja-vitómuhellyel.

10 SZÁLLI TÁS

A keszülék szállítása két munkaterületocations

1. A motort kapcsolja ki.
2. Tegye fel a szallitasyvedot a késlapra.
3. A motoros kaszát a motorblokknál és a markolatnal fogja meg erősen.
4. Ovatosan kozledjen a kovetkez o munkaterulethez. Ne veszelyeztessen ambereket es allatokat.

A keszülék szállitása jarmüben

1. Ha lehetséges: A tartályt a motor járatásával ürítse ki.
2. A motort kapcsolja ki.
3. Tegye fel a szallitasyvedot a késlapra.
4. Ügyeljen, hogy a készülék menet kozben ne billenjen fel és ne ömoljön ki a benzin-olaj keverék:

A keszüléket ügy kell a padlon elhelyezni, hogy az uzemanyagartaly sapkaja felfelé nézzen. Az uzemanyagartalynak zárva kell lennie.
A keszüléket rögzítse a padlon.

11 TÁROLÁS

Ha a keszüléket 2-3 hönapnál hosszabb ideig nem szeretné használni, akkor a károsodások el-kerülëse erdekében a követkežo munkákat keI elvegezni:

1. Az uzemanyagartály kiürítese:

Hagyja a motort addig jarni, amig teljesen kiurul. Ekkor az uzemanyagtartalyban es a porlasztoban már nincs benzinolaj keverek, és igy nem alakulhatnak ki Ierakódások.

1. A keszülék tiszítása:

Az egész készüléket és a tartozékait istörölje le puha tiszítokendővel. Ne hasznaljon benzint vagy más oldszert.
Tavolitsa el szennyezódest minded keszüléknyilásból (pl. a motor hütonyilásai-ból).

1. Henger olajozasa:

Hagyja a keszüléket teljesen lehülni.
A gyertyapipát huzza le, majd csavarja ki a gyújtógyertyat (lásd Fejezet 8.3 "A gyújtógyertya karbantartása (18), old 251)

Cseppentsen egy kis olajat a gyertanyi-lasba.
Az inditofogantyut lassan huzza meg, hogy a dugattyu mozogjon es az olaj eloszoljon a hengerben.
A gyertyát csavarja vissza erösen, és te-gye fel a gyertyapipát.

1. Tegye fel a szallitásvédót a késlapra.

2. A keszüléket lehetőleg száraz helyen tárolja.

VIGYAZAT!

Sérulésveszély

Ha tárolás kozben a készülékhez kis-gyermekek és illetéktelenek ferhetnek hozza, akkor ez serülésekhez gezehet.

A gépet gyermekek és illetéktelen személyek szamára nem hozzaférhétő modon tárolja.

12 ARTALMATLANITÁS

A benzin es a motorolaj nem tartozik
a háztartási hulladékhoz vagy a
szennyvizhez, hanem gondoskodni
kell a szétvalogatott begyüjtéseröl, ill.
artalmatanitásaról!

A gép artilmatlanitása elott az uzemanyagartályt és a motorolajtartályt ki kell uriteni!
A csomagolás, a gép és a tartozékok ürajhasznosithato anyagokból készültek, ezert ennek megfeleloen kell leselejtezni öket.

13 MUSZAKI ADATOK

	BC 223 L-S Cikksz.: 113691	BC 223 B Cikksz.: 113692
Száraz súly 5,1 kg 5,5 kg
Motortípus Leghūtéses 2-ütemü	motor, 1-hengeres	Léghūtéses 2-ütemü motor, 1-hengeres
A motor súlya 2,8 kg 2,8 kg
Lökettérfogat 22,5 cm	3	22,5 cm³
Maximális motorteljesitmény 8000 min-1for- dulat esétén	0,7 kW (0,95 LE) 0,7	kW (0,95 LE)
Maximális fordulatszám 9500 min	-1	9500 min-1
Üresjárati fordulatszám 3200 (±200) min	-1	3200 (±200) min-1
Gyújtógyertya CMR6A CMR6A
Gyújtás elektronikus elektronikus
Tengelykapcsoló Centrifugális tengely-	kapcsoló	Centrifugális tengely- kapcsoló
Üzemanyagartály ǚrtartalma (benzin)	550 cm³	550 cm³
Benzin	ólommentes, minimum 90-es oktánszám	ólommentes, minimum 90-es oktánszám
Olaj	szintetikus, 2-ütemü mo- torokhoz	szintetikus, 2-ütemü mo- torokhoz
Üzemanyag-keverési arány [benzin:2-üte- mǔ olaj]	50:1	50:1
Markolat „Hurok" markolat Biciklis fogantyú
A szálorsó vágási szélessége (átmérő) 415 mm 415 mm
A vágószl átmérője 2,0 mm 2,5 mm
Vágólap átmérője — 255 mm
A készülék fordulatszáma max. 7500 (±500) min	-1	max. 8000 (±500) min-1
Mérty hangnyomásszint LpA (az EN ISO 22868 szerint)	93,7 dB(A)	94,9 dB(A)
Mérési bizonytalanság	K = 3,0 dB(A)	K = 3,0 dB(A)
Mérty zajteljesítmény LwA (az EN ISO 22868 szerint)	108,4 dB(A)	109,0 dB(A)
MérésiBizonytalanság	K = 3,0 dB(A)	K = 3,0 dB(A)
Garantált zajteljesítmény 112,0 dB(A) 112,0 dB(A)
Mértyrezgésszint a „hurok" markolatnál (az EN ISO 22867 szerint)	Elöl: 6,75 m/s2	Balra: 4,83 m/s2
Mérési Bizonytalanság	Hátul: 8,0 m/s2	Hátul: 3,52 m/s2
	K = 1,5 m/s2	K = 1,5 m/s2

14 CO2-ERTEKEKKEL KAPCSOLATOS KIEGESZITO INFORMÁCIO

Az Europai Parliament es a Tanacs (EU) 2016/1628 sz. rendeletenek 43. cikke, 4. bekezdese ertelmuben kotelesek vagyunk rendelkezesre bocsatani az EU-tipusjovahagyasi eljaras soran meghatarozott CO_2 erteket.

Az EU-tipusjóváhyással rendelkező Honda motorok CO_2 -kibocsátási érteke megtalálható a https://www.al-ko.com/shop/media/al-ko-engines/ co2.pdf webboldalon.

Ezek a CO_2 -ertekek a motortipust, ill. a motorcsaladot képvisel'o alap(motor) allando ellenorzésiciklusokban, laboratoriumi körülmenyek kozott vēgzzt vizsgalatanak soran kapott eredmenyek, és nem jelentenek kizárolagos és implicit garanciát egy adott motor teljesitményere.

15 ÜGYFÉLSZOLGÁLAT/SZERVIZ

A garanciaval, javitassal vagy potalkatrzesekkel
kapcsolatos kerdesek eseten kerjuk, forduljon a
legkozelebbi AL-KO szervizhez. Ezeket megtalalja az interneten a kovetkez'o oldalon:
www.al-ko.com/service-contacts

16 GARANCIA

A berendezes esetleges anyag- es gyartasi hibainak elharitasa javitassal vagy alkatreszcerével tortenik a törvenyben eloirt jotallasi idön belül. A jotallasi hataridot azon orszag jogrendszere hatrozza meg, ahol a berendezest vásárolták.

A garancia kizárolag akkor érvényes, ha:

betartjak ezt az üzemeltetésiutasitast
szakszerüen használják a berendezést
csakeredeti potalkatrészekethasználnak

A garancia nem érvényes

önhatalmu javitasi probalkozás
onhatalmu muszaki modositások
nem rendeltetesszeru hasznalat eseten

A garancia nem vonatkozik:

a használatból eredő festékhibáakra,
a kopó alkatrészekre, amelyek a pólalkatrész-katalógusban be vannak keretezve xxxxx (x)
belsó égésú motorokra (ezekre a motorgyártó cég garanciális rendelkezései érvenyesek).

A garancia az elso végfelhasznaló vásarlasától lépetbe. Az idopont meghatározásakor a fizétési bizonylaton szereplö dátum a mervado. A garanciajeggyel és azeredeti fizétési bizonylattal forduljon a szakkeskedéshez vagy a legközelebbi hivatalos ügfélszolgálathoz. A veő eladóval szembeni kelékszavatossági jogainak törvenyes érvényesítési lehetõsegeit a jelen nyilatkozat nembefolyásolja.

17 AZ EREDETI EU/EK MEGFELEOSEGI NYILATKOZAT FORDITASA

Teljes felelossegunk tutataban kijelentjuk, hogy a termek a piacon ertekesitet formajaban teljesiti a harmonizalt EU-iranyelvek kovetelmenyeit, az EU biztonsagi szabvanyait es a termekspecifikus szabvanyokat.

Termék

Benzinmotoros fukasza/fuszegelynyiro

Sorozatszám

G1071012

Tipus

BC 223 B (motoros fukasza)

BC 223 L-S (fuszegélynýíro)

Hangteljesitményszint

EN ISO 3744

mér / garantált

BC 223 B: 109,0 dB(A) / 112 dB(A)

BC 223 L-S: 108,4 dB(A) / 112 dB(A)

Gyartó

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

D-89359Kotz

EU-irányelvek

2006/42/EC

2014/30/EU

2000/14/EC

A dokumentációrt felelos személy

Andreas Hedrich

Ichenhauser Str. 14

D-89359Kotz

Harmonizalt szabvanyok

EN ISO 11806-1:2011

EN ISO 14982:2009

EN ISO 22868:2011

EN ISO 22867:2011

Kotz, 2019-01-16

Peter Kaltenstadler

Managing Director

OVERSÄETTELSE AF DEN ORIGINALE BRUGSANVISNING

Indholdsfortegnelse

1 Om donne brugsanvising. 258