BC 223 LS - Muruniiduk AL-KO - Tasuta kasutusjuhend

Toote tüüp	Soojustrimmer (võsasaag) kaarekäepidemega
Mudel	BC 223 L-S
Mark	AL-KO
Kuivkaal	5,1 kg
Mootori tüüp	Õhkjahutusega 2-taktiline mootor, 1 silinder
Silindri maht	22,5 cm³
Maksimaalne võimsus	0,7 kW (0,95 hj) 8000 min⁻¹ juures
Tühikäigu pöörded	3200 ±200 min⁻¹
Kütus	Bensiini-õli segu 50:1 (pliiivaba bensiin oktaanarvuga vähemalt 90, sünteetiline 2-taktiline õli)
Kütusepaagi maht	550 cm³
Lõikelaius (pool)	415 mm
Lõikeniidi läbimõõt	2,0 mm
Tööriista maksimaalne pöörlemiskiirus	7500 ±500 min⁻¹
Süüteküünal	CMR6A
Helirõhutase	93,7 dB(A) (määramatus K=3,0 dB(A))
Garanteeritud helivõimsustase	112,0 dB(A)
Käepideme vibratsioon (eesmine/vasak)	6,75 m/s² / 4,83 m/s² (määramatus K=1,5 m/s²)
Peamised funktsioonid	Pehme rohu, sarnase taimestiku ja äärte lõikamine; kasutamine ainult niidipooliga
Regulaarne hooldus	Õhufiltri puhastamine/vahetamine, süüteküünla kontroll, kütusefiltri puhastamine, niidilõikuri teritamine
Ohutusseadmed	Kaitsesirm, kaarekäepide vaheelementidega, sisse/välja lüliti, hädaseiskamine
Varuosad	Niidipool (ref. 112880), tera ei sobi, kasutage ainult originaaltööriistu
Remonditavus	Kasutaja saab teha põhilist hooldust; keerulisemad remonditööd usaldage volitatud töökotta
Garantii	Seaduslik garantii tootmisvigade vastu, kulumaterjalid on välistatud

Korduma kippuvad küsimused - BC 223 LS AL-KO

Kuidas käivitada BC 223 L-S külma mootorit?

Seadke lüliti asendisse START, lukustage gaasihoob blokeerimisnupuga, viige õhuklapi hoob asendisse CHOKE, vajutage 7–10 korda primerit, seejärel tõmmake starterinöörist, kuni mootor prõksatab. Keerake õhuklapp tagasi asendisse RUN ja tõmmake uuesti, kuni mootor töötab ühtlaselt.

Millist bensiini-õli segu kasutada?

Segamissuhe on 50:1 (50 osa pliiivaba bensiini oktaanarvuga vähemalt 90 ja 1 osa sünteetilist 2-taktilist õli). Näiteks 1 liiter bensiini koos 20 ml õliga.

Mida teha, kui mootor ei käivitu?

Kontrollige esmalt, et õhuklapi hoob on pärast esimesi prõksatusi asendis RUN. Kontrollige süüteküünalt (must või vale vahe), õhufiltrit (must) ja kütusefiltrit (kulunud). Kui probleem püsib, pöörduge volitatud töökotta.

Kuidas hooldada õhufiltrit?

Keerake filtri kruvi lahti, eemaldage kaas ja filtrikäsn. Peske käsn seebivees, väänake kuivaks ja laske täielikult kuivada. Paigaldage filter tagasi. Ärge kunagi kasutage mootorit ilma õhufiltrita.

Kas saan BC 223 L-S-l kasutada tera?

Ei, BC 223 L-S on mõeldud ainult kasutamiseks niidipooliga. Tera kasutamine on keelatud, kuna see on ohtlik ja mittevastav.

Kuidas kasutamise ajal lõikeniiti pikendada?

Laske mootoril täiskiirusel töötada ja koputage lõikepead regulaarselt vastu rohtu. Niit rullub automaatselt välja ja niidilõikur lõikab kulunud otsa maha.

Millist süüteküünalt kasutada ja mis vahega?

Kasutage süüteküünalt CMR6A. Elektroodide vahe peaks olema 0,6–0,7 mm. Kontrollige mõõdikuga ja reguleerige vajadusel.

Miks mootor suitsetab sinist?

See viitab tavaliselt liiga suurele õli osakaalule segus. Kontrollige bensiini-õli suhet (50:1). Kui segu on õige, võivad põhjuseks olla karburaatori seadistused; pöörduge volitatud töökotta.

Kuidas hoiustada seadet pikemaks ajaks?

Tühjendage paak, lastes mootoril töötada kuni seiskumiseni. Puhastage seade, määrige kolb, tilgutades paar tilka õli süüteküünla avasse ja tõmmates aeglaselt nöörist. Hoidke kuivas kohas, lastele kättesaamatus kohas.

Millised on kohustuslikud turvavarustused?

Kandke alati kuulmiskaitseid, kaitseprille, töökindaid ja turvajalatseid libisemiskindla tallaga. Hoidke enda ümber vähemalt 15 m ohutuskaugust.

KASUTUSJUHEND BC 223 LS AL-KO

2. Kaasukahvan saataminen:

1 Selle kasutusjuhendi kohta 330

1.1 Tiitelleh olevad sumbolid 331
1.2 Sumbolite ja marksonade seletus 331

2 Toote kirjeldus 331

2.1 Otstarbekohane kasutamine 331
2.2 Voimalik prognoositav värkasetamine 331
2.3 Jaakohud 331
2.4 Ohutus- ja kaitseseadised 332
2.5 Sumbolid seadmel 332
2.6 Tarnekomplekt (01, 08) 332
2.7 Toote ülevaade (01, 08) 332
2.8 Lubatavad Iökitööristad 333

3.1 Kasutaja 334
3.2 Isiklik kaitsevarustus 334
3.3 Ohutus tokohl 334
3.4 Seadme ohutus 334
3.5 Inimeste, loomade ja materiaalse va-ra ohutus 334
3.6 Vibratsionikoormus. 335
3.7 Bensiini ja oli kaitlemine 335

4Monteerimine 336

4.1 Trimmeri BC 223 B paigaldus 336
4.1.1 Bike-kaepideme paigaldamine (02, 03) 336
4.1.2 Trimmipea monteerimine (04) .... 336
4.1.3 Noatera monteerimine (05) 336
4.1.4 Kaitsekatte monteerimine (06).... 336

5 Kasutuselevott 337

5.1 Bensiini-olisegu valmistamine ja lisa-mine 337

6 Kasutamine 338

6.1 Ettevalmistus 338
6.2 Mootori käivitamine/seiskamine BC 223 B (07) 338
6.3 Mootori käivitamine/seiskamine BC 223 L-S (13) 339
6.4 Trimmijohvi pikendamine too ajal (14)339

7 Kaitumine tool ja saagimistehnika. 339

7.1 Trimmimine 340
7.2 Niitmine. 340

8 Hooldus 340

8.1 Ohuftri puhastamine/asendamine (16) 340
8.2 Kütusefiltri kontrollimine/asendamine (17) 341
8.3 Sutekunla hooldamine (18) 341
8.4 Jöhvilöikuri teritamine (19) 342
8.5 Hooldusplaan 342

9 Abi torgete korral. 343

10 Transportimine 344
11 Houlepanek 344
12 Jätmekäitlus 345
13 Tehnilised andmed. 345
14 Lisateave CO2-vaartuste kohta. 346
15 Klienditeenindus/teenindus 346
16 Garantii. 346
17 Algupärase EL/EÜ vastavusdeklaratsioo-ni tõlge. 347

1 SELLE KASUTUSJUHENDI KOHTA

Saksakeelne versoon on alguparane kasutusjuhend. Koik teised keelevsionid on alguparase kasutusjuhendi tolked.
Hoidke kasutusjuhendit alati sellises kohas, kust te selle vajadusel kiaresti üles leiate.
Andke seade edasi teisele isikule ainult koos kasutusjuhendiga.
Lugege kindlasti selles kasutusjuhendis olevaid ohutusjuhiseid ja hoiatusi.

1.1 Tiitellehel olevad sumbolid

Sumbol Tähendus

Lugege kasutusjuhend enne aku kasutuselevottu kindlasti tahelepanelikult labi. See on ohutu too ja rikkevaba kasitsemise eeldus.

Kasutusjuhend

Arge kasutage bensiiniseadet lahtise tule ega kuumusallikate laheduses.

1.2 Sumbolite ja märksönade seletus

OHT!

Tahistab vahetult ohtlikku olukorda, mille eiramine toob kaasa surmava voi raske vigastuse.

HOIATUS!

Tahistab voimalikku ohtlikku olukorda, mille eiramine voib tuua kaasa surmava voi raske vigastuse.

ETTEVAATUST!

Tahistab voimalikku ohtlikku olukorda, mille eiramine vobtuua kaasa kerge voimoduka vigastuse.

TAHELEPANU!

Tähistab ohtlikku olukorda, mille eiramine vöib tuua kaasa materiaalse kahju.

MARKUS

Erijuhised arusaamise ja käsitsemise.
parandomiseks.

2 TOOTE KIRJELDUS

2.1 Otstarbekohane kasutamine

Trimmer on moeldud pehme muru ja muu sarnase taimestiku loikamiseks. Trimmerit taleb juhtida pinnasega paralleelselt.

Trimmer on saadaval kahes variandis. Järgige omaseadme kohta käivaid juhiseid:

BC 223 B: Bike-kaepidemega trimmer, kasutatakse johvipooli voi noateraga. Noateraga

trimmerit saab kasutada ka tugevamate roht-taimede, noore alusmetsa ja vosa niitmiseks.

BC 223 L-S: Loop-pidemega murutrimmer, kasutatakse ainult johvipooliga.

MARKUS

Riiklikud ja kohalikud eeskirjad tooaja,
mürakoormuse ja heitgaaside emissiooni kohta voivad seadme kasutamist piirata. Tutvuge kehtivate nõuetega!

See seade on moeldud kasutamiseks uksnes omarabeks. lgasugune muu kasutamine ning umber- ja juurdeeehitused muudavad seadme otstarvest ja tuhistavad garantii ja vastavuskinnituse (CE-margis),samuti ei vastuta tootja sellisel juhul kasutajale ja kolmandatele isikutele tekkiva kahju eest.

2.2 Voimalik prognoositav vaarkasutamine

Arge niitke puhmaid, hekke, puid ega lilli.
Seadet ei tohi kasutamise ajal pinnaselt üles tõsta.
Kasutage ainult tootja originaalloikeseadmeid (vt Peatukk 2.8 "Lubatavad Ioketooiistad", lehekulg 333).

2.3 Jäkohud

Ka seadme otstarbekohasel kasutamisel esineb alati jäakriske, mida ei ole voimalik valistada. Seadme liigist ja konstruktsionist voivad olenevalt kasutamisest tuleneda alljargnevad voimalikud ohud.

Löikematerjali, mulla ja väikeste kivide eema-le paiskumise oht
- Trimmijohvi āralöigatud osade eemalepaiskūmise oht
Löigatava materjali osakeste sissehingamine, kui ei kanta hingamiskaitset.
Kuulmiskahjustuste oht, kui ei kanta kuulmiskaitsevahendit.
Löikevigastuste oht käte asetamisel pörleva trimmjohvi vōi noatera juurde

2.4 Ohutus- ja kaitseseadised

HOIATUS!

Kehavigastuste oht

Vigased ja valjalulitatud ohutus- ja kaitseseadised voivad tekitada raskeid vigastusi.

Laske vigased ohutus- ja kaitsesea-dised remontida.
- Arge blookeerige ohutus- ja kaitse-seadiseid.

Hädaseiskamine

Hädaolukorras tuleb mootor sisse/välja-lulitiga valja lulitada.

Kaitsekate

Kaitsekate kaitseb kasutajat kokkupuute eest poorleva trimmijohvi ja eemalepaiskuvate eseme te eest.

Loop-pide koos vahehoidikuga

Loop-pide tagab selle, et kasutaja jalad ei satu poorleva trimmijohvi lahedesse.

2.5 Sumbolid seadmel

Sumbol Tähendus

Kuumad pinnad. Mitte puudutada!

Tuleoht! Olge bensiiniga umberkämisel eriti ettevaatlik!

Olge käsitsemisel eriti ettevaatlik!

Lugege enne kasutuselevottu kasutujuhend labi!

Kasutage kaitsekiivrit, kuulmiskait-sevahendeid ja kaitseprille!

Ohtlikud valjapaiskuvad objektid!

Sumbol Tähendus

Kaugus seadme ja körvaliste isikute vahel peab kogu perimeetris olem vähemalt 15m

Trimmerit ei tohi mitte mingil juhul kasutada koos loiketeraga!

Ainult BC 223 B kohta: Trimmerit ei tohi mitte mingil juhul kasutada koos saelehega!

Trimmerit tohib kasutada ainult koos johvipooliga!

Kandke tugevaid jalatseid!

Kandke kaitsekindaid!

2.6 Tarnekomplekt (01, 08)

Tarnekomplekti kuuluvad tooteulevaates loetletud komponendid, vt Peatukk 2.7 "Toote ülevaade (01, 08), lehekulg 332. Lisaks sellele on tarnekomplektis:

2.7 Toote ülevaade (01, 08)

BC 223 B (01)

Nr.Osa

1 Jöhvipea
2 Nurkulekanne

Nr.Osa

3 Kaitsekate koos johvilokuriga
4 Bike-käepide
5Voll
6 Kombipide koos:
7 Mootori sisse/välja-lüliti (START/ STOP)
8 Blokeernupp
9 Gaasihoob
10 Mootoriplokk koos:
11 Ohuifiltri korus
12 Ohufltri kruvi
13 Kütusepaak
14 Kütusepaagi kork
15 Starteripide
16 Sutekunlakate
17 Ohuklapi hoob
18 Korpuse arik
19 Külmstardi membraannupp

BC 223 L-S (08)

Nr.Osa

1 Jöhvipea
2 Ajamivoll
3 Kaitsekate koos johvilokuriga
4 Jagatav voll
5 Loop-pide koos vahehoidikuga
6 Kombipide koos:

7 Sisse/välja-luliti (START/STOP)
8 Blokeernupp
9 Gaasihoob

10 Mootoriplokk koos:

11 Ohuifiltri korpus
12 Ohufltri kruvi
13 Külmstardi membranunnpp
14 Kütusepaak

Nr.Osa

15 Kutusepaagi kork
16 Ohuklapi hoob
17 Starteripide
18 Suutekuunlakate
19 Korpuse arik

2.8 Lubatavad Iolketööristad

Kasutada tohib ainult tootja originaalloiketöoriistu, mis on siin loetletud:

Johvipool BC 223 B: Tootenr 112406
Johvipool BC 223 L-S: Tootenr 112880
■ Kolme hambaga noatera BC 223 B: Tootenr 112405

OHT! Löike

Lökitööristad on eluohtlikud!

Mittelubatavad loiketöoriistad (nt mitmeosalised metallist loiketöoriistad koos poordkettide ja kootloikeradega) ning kahjustunud loiketöoriistad (nt morad, purunenud kohad) voivad kaasa tuua üllrasked vigastused ja pöhjustada koguni surma.

Kasutage ainult tootja heakskiidetud originaalloiketooriisto.
Vahetage kahjustunud loiketööristad kohe valja.

Heakskiitmata loiketöoriistade kasutamine ei vasta otstarbekohasele kasutamisele (vt Peatukk 2.1 "Otstarbekohane kasutamine", lehekülg 331)!

3 OHUTUSJUHISED

!

ETTEVAATUST!

Kuulmiskahjustuse oht

Seade on kaitamise ajal aarmiselt vali. See voib pohjustada kasutajal ja laheduses viibivatel inimestel ja loomadel kuulmiskahjustusi.

Tööttage ainult koos kuulmiskaitsevahendiga.
Pusige inimestest ja loomadest ohutul kaugusel voi lulitage seade valja, kui sellele lahenevad inimesed voi loomad.

MARKUS

Tutvuge kindlasti seadme kasutamisega.
Eelköige tutvuge sollega, kuidas seadet ühe hetkega seisata.

3.1 Kasutaja

Alla 16 aasta vanused noored ja isikud, kesei ole kasutusjuhendiga tutvunud, ei tohi seadet kasutada. Järgige voimalike riigisiseseid ohutuseeskirju kasutaja vanuse alampiiri kohta.
Kui tootate sellise seadmega esimest korda: Laske muujal voi muul spetsialistil endale seadme kasutamist selgitada. Voi kulastage koolitust.
Selle seadmega tootav isik peab olemavalja puhanud,terve ja heas tervislikus vormis. Isikud,kes ei tohi tervislikel pohjustel pingutada,peavad kusima arstilt,kas nad tohivad selle seadmega tootada.
Seadet ei tohi kasutada alkoholi, narkootiku-mide voi ravimite moju all.

3.2 Isiklik kaitsevarustus

Selleks et kaitsta pea- ja jasemevigastusi ning kuulmiskahjustusi, tuleb kanda nouetekohast rietust ja kaitsevarustust.
Rietus peab olema sobiv (keha ligi hoidev)
ega tohi liigutusi takistada.
■ Isikukaitsevahendite osad:

kuulmiskaitsevahend (nt körvaklapid), eelköige siis, kui igapäevane toöaeg on üle 2,5 tunni
kaitseprillid
tugevad kindad, mis summutavad vibratsiooni ja looke
mittelibiseva talla ja terasest ninaosagaturvajalatsid

3.3 Ohutus tokohl

Kaitage seadet ainult vabas ohus ning kindlasti mitte suletud ruumides.
Tööttage ainult paëvavalguses või väga ereda kunstvalgustusega.
Eemaldage enne too alustamist too piirkonnast ohtlikud tooted ja esemed, naiteks oksad, klaasikillud, teravate servadega esemed, metallitukid, kivid.
Jalgige, et teie asend oleks stabiilne. Valtige marga, libedat pinnast.

Likuge too ajal ettevaatlikult ja aeglaselt. Arge tormake. Jalgige takistusi.

3.4 Seadme ohutus

Kasutage seadet ainult siis, kui alljargnevad tingimused on taidetud.

Seade pole märdunud, eelkoige mitte bensiini ja öliga.
Seadmel ei ole kahjustusi, eelkoige kaitsevorel.
Koik juhtemendid toimivad.
Koik vastava tooviisi jaoks ette naitud tarvikuosad on seadmele paigaldatud.

• Arge koormake seadet üle. Seade on ette nähtud kergeteks tödeks eramajapidamises. Ülekoormus vöib pöhjustada seadme kahjustumist.
• Arge katke too ajal kunagi sisseimu- ja ohu-tusvoresid, muidu voib mootor üle kuumene-da.
  Kui mootor hakkab ebatavaliselt ja tugevalt vibreerima, lulitage seade kohe valja. Sellisel juhul on seadmes torge.
• Arge kasutage seadet kunagi kulunud voi vigaste osadega. Vahetage vigased osad alati tootja originaulosade vastu. Seadme kasutamisel kulunud voi vigaste osadega kaotate oiguse esitada tootjale garantiinoudeid.

3.5 Inimesto, loomade ja materiaalse vara ohutus

Kasutage seadet ainult nende toode jaoks, mille jaoks see on ette nahtud. Mitteotstarbekohane kasutamine voib pohjustada vigastusi ja tekitada materiaalset kahju.
Lülitage seade sisse ainult juhul, kui toöpiirkonnas ei viibi inimesi ega loomi.
Pusige inimestest ja loomadest ohutul kaugusel voi lulitage seade valja, kui sellele lahenevad inimesed voi loomad.
- Arge hoidke mootoriheitgaasivoolu kunagi inimestoja loomade suunas, samuti mitte tu-leohtlike toodete ja esemete suunas.
Kui mootor tootab, arge votke kinni sisseimuja ventilatsionivorest. Poorlevad seadmeosad voivad pohjustada vigastusi.
Kui te seadet ei vaja, lulitage see alati valja, naiteks too piirkonna vahetamisel, hooldustoode ajal, bensiini-olisegu lisamisel.
Lülitage seade önnetuse korral kohe välja, et välida edasisi vigastusi ja materiaialset kahju.

• Arge kasutage seadet kunagi kulunud või vigaste osadega. Kulunud või defektsed seadmeosad võivad põhjustada raskeid vigastusi.
  Hoidke seadet lastele kattesaamatult.

3.6 Vibratsioonikoormus

Vibratsionist tulenev oht

Tegelik vibratsionivärtus seadme kasutamise ajal voib erineda tootja naidatud vaartusest. Seetottu arvestage enne kasutamist ja kasutamise ajal jargmiste moguteguritega:

Kas seadet kasutatakse otstarbekohaselt?
Kas materjali lõigatakse või tõedeldakse ùigesti?
Kas seade on tookorras?
Kas loiketöörist on korralikult teritatud voi on paigaldatud öige loiketöörist?
Kas hoidepidemed ja lisavarustusse kuuluvad vibratsioonipidemed on paigaldatud ning tugevalt seadmega ühendatud?

Kaitage seadet ainult vastava too jaoks vajaliku polemismootori kiirusega. Mura ja vibratsiooni vahendamiseks valtige maksimaalset poorlemiskiirust.
Ebaöige kasutamine ja hooldus voivad seadme mura ja vibratsiooni suurendada. See pohjustab tervisekahjustusi. Sellisel juhul luli-tage seade kohe valja ja laske volitatud hooldustökojal remontida.
Vibratsiooni tottu tekkv Koormus soltub tehtavast toost voi seadme kasutamisest. Hinnake koormust ja tehke toos sellele vastavalt pause. See vahendab vibratsioonikoormust kogu tooajal.
Seadme pikemaajalisel kasutamisel puutub kasutaja kokku vibratsiooniga, mis voib pohjustada vereringehäireid (valge sörm). Selle riski vältimiseks kandke kaitsekindaid ja hoidke kasi soojas. Valge sörme symptomi tekkimisel poörduge kohe arsti poole. Symptomid on: naha tundetus, tundlikkuse vahrenemine, kihelemine, sugelemine, valu, jou vahrenemine, varvimuutus voi seisukorra muutus. Tavaliselt puudutavad need symptomid sörmi, kasi voi pulssi. Madalal temperatuuril (umbes alla 10^ ) oht suureneb.
Tehke toopaea va jooksul pikemaid pause, et saaksite murst ja vibratsioonist puhata. Kavandage too nii, et tugevat vibratsiooni tekita- vate seadmete kasutamine jaotuks mitmele paevale.

Kui teil tekib seadme kasutamise ajal katel ebameeldiv tunne voi varvimuutus, katkestage kohe too. Tehke piisavalt toopause. Ilma piisavate toopausideta voib tekkida kaelaba ja kaskivarre vibratsiooni sundroom.
Vahendage vibratsioniga kokkuputumise riski. Hooldage seadet vastavalt kasutusju-hendis olevatele juhistele.
Kui seadet kasutatakse tihti, poorduge vibrat-sionivastaste tarvikute (nt pidemed) saami-seks edasimuju paole.
- Koostage toökava, millega vibratsioonikoormust piirata.

3.7 Bensiini ja öli kättlemine

bensiini- ja ohusegu lekkimise korral tekib plahvatusoftlik atmsofär. Kergsuttimine, plahvatus ja tulekahju voivad kutuse ebaogel kaitlemisel pohjustada raskeid vigastusi ja koguni surma. Pidage kinni jargmistest nouetest.

Arge suitsetage bensiini kaitlemisel.
Käidelge bensiini ainult vabas öhus ning kindlasti mitte suletud ruumides.
Järgide kindlasti alljärgnevalt toodud käitumisreegleid.

Transportige ja hoidke bensiini ja oli ainult selleks lubatud anumates. Veenduge, et lastel ei oleks juurdepaa Su ladustatavale bensi-nile ja olile.
Pinnase saastumise valtimiseks (keskkonna-kaitse) veenduge, et tankimisel ei satuks bensiini ega oli pinnasesse. Kasutage tank-miseks lehtrit.
- Arge kunagi tankige seadet suletud ruumides. Pörandale voivad koguneda bensiiniaurud, mille tulemusel voib tekkida kergsuttimine voi koguni plahvatus.
Puhkke mahaloksunud bensiin kohe seadmelt ja pinnaselt ara. Laske riidelappidel, millega bensiini puhkisite, enne korvaldamist hiatus ohitatud kohas kuivada. Vastasel juhul voib tekkida ootamatu isesuttimine.
Kui bensiin on maha loksunud, tekivad bensiaurud. Seetottu arge kaivitage mootorit samas kohas, vaid vahemalt 3 m kaugemal.
Valtige mineraalolitoodete sattumist nahale. Arge hingake bensiinaure sisse. Kandke tankimise ajal alati kaitsekindaid. Vahetage ja puhistage kaitseriietust regulaarselt.

Jalgige, et riided ei satuks bensiiniga kokku-puutesse. Kui bensiin satub riietele, vahetage riided kohe.
- Arge tankige seadet kunagi toötava vōi kuuma mootoriga.

4 MONTEERIMINE

HOIATUS!

Mittetäielik monteerimine on ohtlik!

Mittetäielikult monteeritud seadme kaitamine voib pohjustada raskeid vigastusi.

Kaitage seadet ainut siis, kui see on taielikult monteeritud!
Enne sisselulitamist kontrollige kõigi kaitseseadiste olemasolu ja toimi-mist.

HOIATUS!

Lahti tulnud seadme osad voivad pöhjustada vigastusi

Töö ajal lahti tulevad seadme osad vöivad pöhjustada raskeid vigastusi.

1. Asetage kummimansett (02/1) vollile.
2. Keerake alumine laagriliud (02/3) ja pidemehoidik (02/4) nelja sisekuuskantkruvi (02/2) abil kummimansetile (02/1).
3. Asetage bike-kaepide (02/5) pidemehoidikule (02/4).
4. Keerake ülemine laagriliud (02/6) nelja sisekuuskantkruvi (02/7) abil pidemehoidikule (02/4).
5. Joondage bike-kaepide selliselt, et kaugus A on väiksem kui kaugus B (03/A, 03/B). Markus: Hoidke murutrimmerit bike-kaepidemega alati kehast parenal pool. Mölemad kaugused on öiged, kui lõikepea keskkoht kattub keha keskkohaga.

4.1.2 Trimmipea monteerimine (04)

1. Asetage tōukurketas (04/1) ajamivölli juhttornile (04/2).
2. Kinnitamiseks asetage kuuskantvoti (04/3) tōukurketta (04/1) avasse.
3. Keerake johvipea (04/4) ajamivollile ja keerake kinni.

Markus: Vasakkeere! Keerake johvipooli
vastupäeva!

4.1.3 Noatera monteerimine (05)

HOIATUS!

Raskete vigastuste oht!

Kulunud tahtseibi (05/5) tottu voib noatera too ajal lahti tulla ja raskeid vigastusi pohjustada.

Paigaldage kindlasti kaasasolev splint (05/8).

1. Asetage murutrimmer selliselt, et liokepea osutaks ülespoole.
2. Asetage tōukurketas (05/1) ajamivolli juhttornile (05/2).
3. Asetage loiketera (05/3) toukurkettale (05/1), nii et loiketeraava on tapselt toukurseibi juht-ringil.
4. Asetage aärik (05/4) selliselt loiketerale (05/3), et lapik pool on loiketera pool.
5. Asetage tahrseib (05/5) peale.
6. Keerake kinnitusmutter (05/6) juhttornile (05/2). Selleks asetage kuuskantvoti (05/7) ettenahtud avasse ja keerake süutekünla-votmega kinni. Markus: Vasakkeere!
7. Kindlustage kinnitusmutter (05/6) splindiga (05/8).

4.1.4 Kaitsekatte monteerimine (06)

1. Asetage kaitsekate (06/1) vollile (06/2).
2. Asetage poolklamber (06/3) teiselt poolt vollie (06/2), juhtige kolm sisekuuskantkruvi (06/4) labi poolklambri, volli ja kaitsekatte.
3. Keerake kok komponendid kolme alusseibi (06/5) ja kolme kinnitusmutriga (06/6) tugevalt kinni.

1. Asetage kummimansett (09/1) vollie (09/2).
2. Asetage aaskäepide (09/3) ülevalt ja vahehoidik (09/4) alt kummimansetile.
3. Asetage sisekuuskantkruvi (09/5) ülevalt ja mutter (09/6) alt sisse ja keerake lõdvalt kinni. Korrake sama teiste sisekuuskantkruvide ja nutritega.
4. Keerake koik sisekuuskantkruvid kinni.

4.2.2 Jöhvipooli monteirimine (10)

4.2.3 Kaitsekatte monteerimine (11)

1. Asetage kruvile (11/3) vedurongas (11/1) ja seib (11/2) M5 x 45 mm.
2. Keerake koik kolm kruvi koos veduronga ja seibiga LABI eesmise kinnitusosa (11/4) ja asetage varrele (11/a).
3. Asetage tagumine kinnitusosa (11/5) ja kaitsekate (11/6) varrele (11/b).
4. Keerake kruvid tugevalt sisse.

4.2.4 Varre kokkupanek (12)

Trimmeri vars on tukkideks voetav, et seda saaks ruumisästlikult houstada.

Pange kaks varrepoolt kokku

1. Keerake ülemise varrepoole (12/2) kinnituskruvi (12/1) lahti.

2. Asetage alumine vollipool (12/3) kuni piirajani ühendusmuvi (12/a), nii et pea (12/4) lukustuks kuuldavalt. Sealjuures jalgige:

3. Öonesvoll varre alumises pooles peab ulatuma ülemise varrepoole nelikanti. Vajadusel keerake kokkupaneku ajal alumist ja ülemist varrepoolt kergelt.

4. Keerake kinnituskruvi (12/1) uesti kinni.

Tömmake varrepooled ükleisest lahti

1. Keerake kinnituskruvi (12/1) lahti.
2. Vabastamiseks tuleb nuppu (12/4) vajutada (12/b) ja volli pooled lahti tommata.

5 KASUTUSELEVÖTT

MARKUS

Kontrollige enne igapäevast kasutuselevöttu, parast seadme mahakukkumist ja muid löoke, ega seadmel pole kahjustusi. Laske need enne kasutamist remontida.

Mootorikahjustuste oht

Puhan bensiin tekitab mootoril kahjustusi ja taieliku kasutuskolmatuks muutumise. Sellisel juhul ei saa tootjale garantii-nouet esitada.

Kasutage mootorit alati ettenahtud seguvahekorras bensiini-oliseguga.

Kahetaktilise mootori jaoks on vaja:

pliivaba värsket bensiini oktaanarvuga vahemalt 90. Rohkem kui kahe kuu vanune bensiin tekitab mootoris ladestisi ja talitlushäireid.
Kvaliteetne sunteetiline oli kahetaktilistele mootoritele

Valmistage nendest koostisosadest bensiini-olisegu vahekorras 50:1:

Seguvahekord Bensiin [liitrid]		Kahetaktilne mootor [millimeet-rid]
50 osa bensiini: 1 osa kahetaktilise mootori öli	1 | 20 ml
	3 | 60 ml
	5 | 100 ml

1. Valage bensiin ja kahetaktilise mootori oli kutusesegamisanumasse (koguseid vt tabelist, soltuvalt kutusesegamisanuma suurusest).
2. Sulgege kutusesegamisanum ja loksutageseda mitu korda tugevalt, et bensiin ja oli seguneksid korralikult.

Bensiini-olisegu lisamine (15)

1. Asetage seade tasasele, stabiilsele pinnale. Kutusepaagi kork peab olemä üvalpool.
2. Puhkke kutusepaagi kork (15/1), kutusepaak (15/2) ja umbritsevad seadmeosad puhtsaks, et bensiini-olisegu lisamisel ei saaks kutusepaaki sattuda mustust.
3. Keerake kutusepaagi kork aeglaselt lahti, et surve all olev bensiini-ohusegu saaks kutusepaagist aeglaselt keskkonda Hajuda. Jatke kork kutusepaagile rippuma.

4. Asetage lehter (15/3) kutusepaagi taiteavasse (15/4).

5. Lisage ettevalmistatud bensiini-olisegu kutusesegamisanumast (15/5) maksimaalselt kuni taiteava alumise servani kutusepaaki.

6. Vötke lehter ära ja keerake kork käega kinni.
7. Puhkke maha loksunud bensiini-olisegu seadmelt ja aluspinnalt ara.

6 KASUTAMINE

6.1 Ettevalmistus

Enne käivitamist

• Asetage trimmer tasaselt ja takistusteta pinnasele. Lõiketööriist ei tohi puudutada ese-meid ega pinnast.

Kävitamise ajal

• Arge seiske varrel, muidu voivad tekkida varrel voi varre oleval ajamivollil kahjustused.
  Seiske stabiilses asendis ja hoidke trimmeri korpuseaärukust tugevalt kinni.

Ohuklapi hoova asendid

CHOKE (Ohuklapp) RUN (Kaitamine)

Külmkäivitus

Kui mootor on külm, st ei ole toötanud kauem kui 5 minutit, toimub külmkäivitus.

Soojalt käivitamine

Kui mootor on veel toösoe, st on asja valja lulitud, viiakse labi soe käivitamine. Ohuklappi sealjuures ei kasutata.

6.2 Mootori käivitamine/seiskamine BC 223 B (07)

Külmkäivitus

1. Viige sisse/välja-luliti (07/1) asendisse START.

2. Gaasihoova fikseerimine:

Vajutage gaasihooba (07/2) ja hoidke seda all.
Vajutage likustusnuppu (07/3) ja hoidkeseda all.
Laske gaasihoob (07/2) lahti - hoob lukustub poolgaasi asendis.
Laske blokeerimisnupp (07/3) lahti.

1. Lükake öhuklapi hoob (07/4) asendisse CHOKE.

2. Vajutage külmstardi membraannnuppu (07/5) umbes 10 korda lühidalt ja jõuliselt.

5. Mootori käivitamine:

Vajutage seade ühe käega tugevalt vastu maapinda.
Teise kaega tommake starteripide (07/6) algul ettevaatlikult ja aeglaselt suntava takistuseni ning seejarel tugevalt ja jarsult üles, kuni tunnete taas takistust (u kaevarre pikkus).
Laske starteritrossil uesti peale kerida, ilma starteripidet lahti laskmata.
Korrake eelnevat mitu korda, kuni mootor käivitub, aga seiskub taas.

6. Ohuklapi hoova lukkamine asendisse RUN:

Vajutage seade ühe kæga tugevalt vastu maapinda.
Teise kaega tommake starteripide (07/6) algul ettevaatlikult ja aeglaselt suntava takistuseni ning seejarel tugevalt ja jarsult üles, kuni tunnete taas takistust (u kaevarre pikkus).
Laske starteritrossil uuesti peale kerida, ilma starteripidet lahti laskmata.
Korrake eelnevat mitu korda, kui mootor käivitub ja hakkab ühtlaselt tole.

1. Laske mootoril mōni minut soojeneda.

2. Vajutage luhidalt gaasihooba, et blokeerimis-nupp lahti tuleks. Mooter tootab tuhikäigul.

Markus: Kui mootor ei toöta enam ühtlaselt, vajutage gaasihooba uuesti.

Soojalt käivitamine

Kui mootor on veel toösoe, st on asja valja lülitatud, viiakse läbi soe käivitamine. Ohuklappi sealjuures ei kasutata.

1. Viige sisse/välja-luliti (07/1) asendisse START.

2. Kontrollige, kas ohuklapi hoob (07/4) on asendis RUN.

Vajutage seade uhe kaega tugevalt vastu maapinda.
Teise kaega tommake starteripide (07/6) algul ettevaatlikult ja aeglaselt suntava takistuseni ning seejarel tugevalt ja jarsult üles, kuni tunnete taas takistust (u kaevarre pikkus).
Laske starteritrossil uuesti peale kerida, ilma starteripidet lahti laskmata.

Korrake eelnevat mitu korda, kui mootor käivitub ja hakkab ühtlaselt tole.

Mootor tootab tuhikäigul.

Markus: Kui mootor ei toöta enam ühtlaselt, vajutage gaasihooba uuesti.

Mootori seiskamine

1. Laske gaasihoob (07/2) lahti ja laske mootoril toottada tuhikäigul.
2. Viige sisse/välja-lüliti (07/1) asendisse STOP.
3. Oodake, kuni liokitooriist on seiskunud.

6.3 Mootori käivitamine/seiskamine BC 223 L-S (13)

Külmkäivitus

1. Viige sisse/välja-luliti (13/1) asendisse START.
2. Gaasihoova fikseerimine:

Vajutage likustusnuppu (13/2) ja hoidkeseda all.
Vajutage gaasihooba (13/3).

1. Lükake öhuklapi hoob (13/4) asendisse CHOKE.

2. Vajutage külmstardi membraannuppu (13/5) umbes 7 kuni 10 korda luhidalt ja jouliselt.

3. Mootori käivitamine:

Vajutage seade ühe käega tugevalt vastu maapinda ja hoidke sama käega all lukustusnuppu (13/2) ja gaasihooba (13/3).
Teise käega tommake starteripide (13/6) algul ettevaatlikult ja aeglaselt tuntava takistuseni ning seejärel tugevalt ja järsult üles, kuni tunnette taas takistust (u käevarre pikkus).
Laske starteritrossil uuesti peale kerida, ilma starteripidet lahti laskmata.
Korrake eelnevat mitu korda, kuni mootor käivitub, aga seiskub taas.

6. Ohuklapi hoova lukkamine asendisse RUN:

Vajutage seade uhe kaega tugevalt vastu maapinda.
Teise kaega tommake starteripide (13/6) algul ettevaatlikult ja aeglaselt tuntava takistuseni ning seejarel tugevalt ja jarsult üles, kuni tunnette taas takistust (u kaevarre pikkus).
Laske starteritrossil uesti peale kerida, ilma starteripidet lahti laskmata.
Korrake eelnevat mitu korda, kuni mootor käivitub ja hakkab ühtlaselt toöle.

1. Laske mootoril moni minut soojeneda.
2. Vajutage luhidalt gaasihooba, et blokeerimis-nupp lahti tuleks. Mootor tootab tuhikäigul. Markus: Kui mootor ei toota enam uhtlaselt, vajutage gaasihooba uuesti.

Soojalt käivitamine

Kui mootor on veel toösoe, st on asja valja lulitud, viiakse labi soe käivitamine. Ohuklappi sealjuures ei kasutata.

1. Viige sisse/valja-luliti (13/1) asendisse START.
2. Kontrollige, kas ohuklapi hoob (13/4) on asendis RUN.

Vajutage seade ühe käega tugevalt vastu maapinda.
Teise käega tommake starteripide (13/6) algul ettevaatlikult ja aeglaselt tuntava takistuseni ning seejärel tugevalt ja järsult üles, kuni tunnette taas takistust (u käevarre pikkus).
Laske starteritrossil uuesti peale kerida, ilma starteripidet lahti laskmata.
Korrake eelnevat mitu korda, kuni mootor käivitub ja hakkab ühtlaselt toole.

Mootor tootab tuhikäigul.

Markus: Kui mootor ei toöta enam ühtlaselt, vajutage gaasihooba uuesti.

Mootori seiskamine

1. Laske gaasihoob (13/3) lahti, et mootor jäks tootama tuhikäigul.
2. Viige sisse/välja-luliti (13/1) asendisse STOP.
3. Oodake, kuni liokitoeriist on seiskunud.

6.4 Trimmijohvi pikendamine too ajal (14)

Trimmijohv luheneb too ajal ja hakkab narmenda.
ma.

1. Laske mootoril taisgaasil totada.
2. Koputage johvipead (14/1) aeg-ajalt vastu muru (14/a). Nii kerib uus johv poolilt maha ja johvilokur (14/2) loikab vana johvi otsa ara.

7 KÄITUMINE TÖÖL JA SAAGIMISTEHNIKA

Jalgige alati, et seisaksite kindlalt.
- Arge kunagi toötage siledal, libedal kunkal vōi kallakul.
Kallakul tootades seiske alati loiketöoriistast allpool.

Mootoril tuleb trimmimise ja niitmise ajal lasta alati tootada ülemises poorlemiskiruse vahemikus, sest nii tootab trimmer koige paremini.

Blokeerunud trimmijohvi korral

Körge muru ja puhmad voivad trimmijohvi blookeerida.

Blokeerumise valtimine: Logake korgen murukihiti. Liikuge alati ülevaltpoolt allapoole.
- Blokeerumise korral: Seisake mootor kohe ja hoidke seadet korgel, et mootor kahjustada eisaaks.

7.1 Trimmimine

Hoidke seade tundlikest taimedest eemal.

Madalalt trimmimine

Juhtige loikepead kerge kaldega eespool, et trimmijohv trimmiks veidi maapinnast korgenal.
- Trimmige alati suunaga endast eemale.

Aedade ja vundamentide lahedral trimmimine

Juhtige seadet ettevaatlikult ja aeglaselt, et trimmijohv ei puudutaks kovasid takistusi.

MARKUS

Kivimüüride, vundamentide, aedade ja puude laheduses trimmimisel on johvi suurema kulumise oht.

Puutüvede umbert trimmimine

Juhtige seadet ettevaatlikult ja aeglaselt umber puu, et trimmijohv ei puudutaks puukoort.
- Trimmige ümber puutüve vasakult paremale.
Puudutage muru ja umbrohtu trimmijohvi ot-saga ja kallutage liokepea kergelt ettepoole.

7.2 Niitmine

Juhtige loikepead horisontaalse kaarja liigutusega uhtlaselt kuljelt kuljele.
Hoidke Iöikepead alati pinnasega paralleelselt.
Körget muru tuleks niita kihiti. Liikuge alati ülevaltpoolt allapoole.
Seade loikab vaga suurel kiirusel koige paremini. Seetottu ei tohi seadet korge muru loikamisega üle koormata.
- Trimmijohvi otsaga niitmiseks kallutage lõikepea 30^ nurga all paremale. Liikuge aeglaselt.
- Arge liikuge otse vastu kovu takistusi (nt muürid), vaid niitke kuljelt. See takistab trimmijohvi.

8 HOOLDUS

Hooldustoo kvalitseerimata isikute poolt ning heakskiitmata varuosad voivad too ajal raskeid vigastusi ja koguni surma pohjustada.

Arge eemaldage kaitseseadised ega inaktiveerige neid.
Kasutage ainult heakskiidetud originaalvaruosi.
Regulaarne ja asjatundlik hooldustagab seadme tookorras oleku ja puhtuse.

ETTEVAATUST! Kehavigastuste oht

Teravad ja likuvad seadme osad voivad pohjustada vigastusi.

Kandke hooldus- ja puhastustöde ajal alati kaitsekindaid!

Korrektne hooldus on vajalik selleks, et sailitada seadme tokorras olek ja ohutus. Jargige alljargnevaid punkte:

Tehke hooldustoid vaid siis, kui teil on selleks vajalikud teadmised ja tooriistad.
Oodake, kuni mootor on taielikult maha jahtunud.
■ Asendage kulunud voi defektsed seadmeosad ainult tootja originalvaruosadega.
Te ei tohi ise teha hooldustoid, mida selles kasutusjuhendis ei kirjeldata. Need toed tellige volitatud tokojast. Vasasel juhul kaotab garantii kehtivuse.

Nimetatud hooldustöde välbad leiate hoolduskavast (Hooldusplaan).

Kasutage ainult tootja heakskiidetud originaalloiketooriistu (Lubatavad Ioketooriistad)!

8.1 Ohufiltri puhastamine/asendamine (16)

TÄHELEPANU! Mootorikahjustuste oht

Mootori kasutamine ilma öhultiltrita tekī-tab mootoris rasked kahjustusi!

• Arge kunagi kasutage seadet ilma ohufiltrita.
  Puhastage ohufiltrit regulaarselt.
  Vahetage kahjustunud filter valja.

• Ohufiltri eemaldamine:

Keerake ohuiltri kruvi (16/1) lahti, kuni ohuiltri korpuse kaas (16/2) on lahti.
Eemaldage ðhufiltri korpuse kaas.
Eemaldage filtrisvamm (16/3) raamilt (16/4).

1. Puhastage filtrisvamm (16/3):

Vajutage filtrisvamm valja ja peske seejärel vee ja seebiga. Arge kasutage bensi-ni ega muid lahusteid!
Laske filtrisvammil kuivada, kuni selles pole enam üldse vett. Niiske filter voib raskendada mootori kaivitumist.
Puhkige ohufiltri korpust hoolikalt lapiga.

1. Filtrisvammi (16/3) vahetamine:
   Vahetage filtrisvamm valja, kui see pole enam elastne voi laguneb laiali.

2. Ohufiltri monteerimine:

Asetage filtrisvamm (16/3) raamile (16/4).
Asetage ohufiltri korpuse kaas (16/2) peale ja hoidke kinni.
Keerake ohufiltri kruvi (16/1) sisse, kuni ohufiltri korpuse kaas on paigal.

8.2 Kütusefiltri kontrollimine/asendamine (17)

Vildilaadne kutusefilter asub kutusepaagis ja on assetatud sisseimupeale. Kui kutusefilter koveneb, maardub voi ummistub, voolab mootorisse vahem bensiini. Sellisel juhul tuleb kutusefilter valja vahetada.

See too on soovitatav lasta teha volitatud hooldustookojas.

1. Seadme ettevalmistamine:

Kütusepagi tuhjendamine: Laske mootoril nii kaua tootada, kuni mootor seiskub ise.
■ Asetage seade tasasele, stabiilsele pinnale. Kutusepaagi (17/2) kork (17/1) peab olemä üvalpool.
Puhkke kutusepaagi kork, kutusepaak ja umbritsevad seadmeosad puhtaks, et kutusepaaki ei saaks sattuda mustust.

1. Kutusefiltri kontrollimine/asendamine:

Keerake kutusepaagi (17/2) kork (17/1) lahti. Jatke kork kutusepaagile rippuma.
Tömmake sisseimupea (17/3) traatkonsuga kutusepaagist välja.
Kontrollige kutusefiltrit (17/4). Kui filter on kovenenud, maardunud voi ummistunud:

vötke kutusefilter āra ja asetage sisseimupeale uus kutusefilter.

Kui sutekuunal on punakaspruun: mootor tootab oigesti ja sutekuunal on korras. Vajadusel: puhkige sutekuunal ettevaatlikult traathrjaga (18/4) puhtaks.
Kui sutekunal on tahmane, oline, koikuga kaetud, sulanud voi sillatud: sutekunal on defektne. Vahetage sutekunal uue vastu. Kasutage ettenahtud sutekunla tuupi (vt Peatukk 13 "Tehnilised andmed", lehekulg 345).
Kui sutekunal on luhikese tooa ja jarel taas defektne, tuleb lasta kontrollida mootori ja karburaatori seadistusi volitatud hooldustokojas.

1. Elektroodide vahe kontrollimine:

Kontrollige moedikuga (18/5), kas elektroodide vahe (18/6) on 0,6-0,7 mm. Kui ei, koputage elektroode ettevaatlikult kokku voi painutage ettevaatlikult lahti.

1. Kui ettenahtud intervall on saabunud voi sutekunal on defektne:

Vahetage süutekünal uue vastu. Kasutage ettenahtud süutekünla tuupi (vt Peatukk 13 "Tehnilised andmed", lehekülg 345).

1. Sütekünla paigaldamine:

Jalgige, et sutekuunla tihend (18/7) asuks sutekuunlal.
Keerake sutekunal uest sisse ja pingutage sutekunlavotmega (pingutusmoment 12-15 Nm).
Asetage süutekünlapistik uuesti tugevalt peale.

8.4 Johvilokuri teritamine (19)

1. Keerake lahti kinnituskruvid (19/1).
2. Kinnitage johvilokur (19/2) kruustangide vahele ja teritage viiliga. Vilige ainult uhes suunas.
3. Kinnitage johvilokur kinnituskruvide abil tagasi kaitsekattel (19/3).Keerake kinnituskruvidtugevalt kinni.

8.5 Hooldusplaan

Alljargnevaid toid tohib teha kasutaja ise. Koiki muid hooldus-, teenindus- ja korrashoiutoid tuleb teha volitatud hooldustookojas.

MARKUS

Tugeva koormuse ja kõrge temperatuuri korral tuleb vajadusel kasutada lühemaid hooldusintervalle, kui selles tabelis on toodud.

Tegevus ühe-	kordsalt 5 toö-tunni jä-rel	enne iga ka-suta-mist	kord nä-dalas	iga 50 toö-tunni järel	iga 100 toötunni järel	vasta-valt va-jaduse-le	enne niit-mishoo-aega, kord aas-tas
Karburaator
Tühikäigu kontroll X
Öhufilter
puhistage X
vahetage välja X
Süüteküünal
kontrollige elektroodide vahelist pilu, vajadusel re-guleerige				X
vahetage välja XX
Jahutusōhu sissevött
puhistage XX X
Summuti
visuaalne ja.SEIsundi kontroll		X
Kütusepaak
puhistage XX
Kütusefilter
vahetage välja X
Juhtelemendid
Sisse/välja-lüliti, blokeeri-misnupp, gaasihoob, käivitustross		X
Köik juurdepää@suga kruvid (välja arvatud seadistuskruvid)
pingutage üle X				XX
Kogu seade
Tegevus ühe-	kordselt 5 toö-tunni jä-rel	enne iga ka-suta-mist	kord nä-dalas	iga 50 töö-tunni järel	iga 100 töötunni järel	vasta- valt va- jaduse- le	enne niit- mishoo- aega, kord aas- tas
visuaalne ja seisundi kon controlling		X
puhastage X X X

9 ABI TÖRGETE KORRAL

ETTEVAATUST!

Kehavigastuste oht

Teravad ja likuvad seadme osad voivad pohjustada vigastusi.

Kandke hooldus- ja puhastustöde ajal alati kaitsekindaid!
Lulitage seade valja!

MÄRKUS

Törgete korral, mida selles tabelis pole kirjeldatud voi mida te ei suuda ise korvaldada, poorduge meie volitatud klien-diteeninduse poole.

Rike Pöhjus Körvaldamine
Mooter ei käivitu või käivitub raskelt.	Mootorit käivitati valesti. vt Peatükk 6.2 "Mootori käivitamine/seiskamine BC 223 B (07)", lehe-külg 338, vt Peatükk 6.3 "Mootori käivitamine/seiskamine BC 223 L-S (13)", lehekülg 339
	Süütekūnal on määr Dunud, defektne või elektroodide vahe ei ole öige.
	Öhufilter on määr Dunud. vt Peatükk 8.1 "Öhufiltri puhasami-ine/asendamine (16)", lehekülg 340
	Kütusefilter on kulunud. vt Peatükk 8.2 "Kütusefiltri kontrolli-mine/asendamine (17)", lehekülg 341
	Karburaatori seadistused pole öiged.
	Öhuklapi hoob on asendis CHO-KE.
Mootor käivitub, aga mootori võimsus on väi-ke.	Öhuklapi hoob on asendis CHO-KE.
	Öhufilter on määr Dunud. vt Peatükk 8.1 "Öhufiltri puhasami-ine/asendamine (16)", lehekülg 340
	Kütusefilter on kulunud. vt Peatükk 8.2 "Kütusefiltri kontrolli-mine/asendamine (17)", lehekülg 341
	Karburaatori seadistused pole öiged.

Rike Pöhjus Körvaldamine
Mootor ei toöta ühtlaselt ja mootori põörlemiskii-rus ei suurene gaasi and-misel.	Süüteküünal on määr Dunud, defektne või elektroodide vahe ei ole ùige.	vt Peatükk 8.3 "Süüteküünla hoolda-mine (18)", lehekülg 341
	Karburaatori seadistused pole ùiged.	Pöörduge volitatud hooldustökoja poole.
Mootoriheitgaasis on palju tahma ja selle toon on sinakas.	Ölisisaldus bensiini-olisegus on liiga suur.	Lisage ùige seguvahekorraga ben-siini-olisegu. vt Peatükk 5.1 "Bensiini-olisegu val-mistamine ja lisamine", lehekülg 337
	Karburaatori seadistused pole ùiged.	Pöörduge volitatud hooldustökoja poole.
Mootor hakkab ebatavali-selt ja tugevalt vibreeri-ma.	Seadme/mootori osad on lahti tulnad ja/või on kahjustunud.	1. Seisake mootor.2. Kontrollige, ega seadmel ei ole kahjustusi.3. Kontrollige Süüteküünalt, vt Pea-tükk 8.3 "Süüteküünla hooldami-ne (18)", lehekülg 3414. Pöörduge volitatud hooldustökoja poole.

10 TRANSPORTIMINE

Seadme transportimine kahe toöpiirkonna vahel

1. Lülitage mootor välja.
2. Asetage transpondikaitse noaterale.
3. Hoidke trimmerit mootoriplokist ja pidemest korralikult kinni.
4. Liikuge ettevaatlikult jargmissse too piirkonda. Arge seadke ohtu inimesi ega loomi.

Seadme transportimine soidukis

1. Voimalusel: Tuhjendage kutusepaak, lasting mootoril totada.
2. Lulitage mootor valja.
3. Asetage transpondikaitse noaterale.
4. Vältige seadme umberminekut söidu ajal ning bensiini-olisegu valjavoolamist:

■ Asetage seade maha nii, et kutusepaagi kork oleks üleval. Kutusepaak peab olemaa suletud.
Fikseerige seade maapinnal.

11 HOIULEPANEK

Kui te ei kasuta seadet rohkem kui 2-3 kuud, tuleb kahjustuste valtimiseks teha jargmist:

1. Kütusepaagi tuhjendamine:

Laske mootori nii kaua tootada, kuni mootor seiskub ise. Sellisel juhul pole kutusepaagis ja karburaatoris enam bensi-ni-olisegu ning ladestisi ei saa tekkida.

1. Seadme puhastamine:

Puhkke kogu seadet ja tarvikuid lapiga. Arge kasutage bensiini ega muid lahussteid.
Eemalage mustus koiigist seadme avadest (mh mootori jahutusavadest).

1. Silindri olitamine:

Laske seadmel taiilikult maha jahtuda.
Eemaldage süutekünla pistik ja keerake süutekūnal valja (vt Peatükk 8.3 "Süutekūnla hooldamine (18)", lehekülg 341)
Laske veidi oli süutekünlaavasse tilkuda.
Tömmake aeglaselt starteripidemest, et kolb hakkaks liikuma ja öli jaotuks silindris.
Keerake sutekuunal uesti tugevalt sisse ja asetage sutekuunla kork peale.

1. Asetage transpondikaitse noaterale.

2. Hoidke seadet voimalikult kuivas kohas.

ETTEVAATUST!

Kehavigastuste oht

Kui seade on ladustamise ajal lastele ja körvalistele isikutele ligipäasetav, vöivad tekkida vigastused.

Hoidke seadet lastele ja körvalistele isikutele kattesaamatus kohas.

12 JÄATMEKÄITLUS

Bensiini ja mootorioli ei tohi visata olmejäatmete hulka ega kanalisatsiooni, vaid tuleb sorterida voi eraldi koguda!

Enne seadme korvaldamist tuleb kutusepaak ja mootori olimahuti tuhjendada!
Pakend, seade ja tarvikud on valmistatud taaskasutatavatest materjalidest ning need tuleb vastavalt sellele suunata jaatmekaitlusesse.

13 TEHNILISED ANDMED

	BC 223 L-S Art-nr: 113691	BC 223 B Art-nr: 113692
Kuivkaal 5,1 kg 5,5 kg
Mootori tuüp Öhjohutusega kahetak-	tiline mootor, ühesilindri-line	Öhjohutusega kahetak- tiline mootor, ühesilindri-line
Mootori kaal 2,8 kg 2,8 kg
Silindri töömaht 22,5 cm	3	22,5 cm³
Mootori maksimaalne võimsus kiirusel 8000 min-1	0,7 kW (0,95 hj) 0,7 kW (0,95 hj)
Maksimaalne põörlemiskiirus 9500 min	-1	9500 min-1
Tühikäigu põorete arv 3200 (±200) min	-1	3200 (±200) min-1
Süutekuünal CMR6A CMR6A
Süüde elektroniline elektronoline
Sidur Tsentrifugaalsidur Tsentrifugaalsidur
Paagi sisu (bensiin)	550 cm³	550 cm³
Bensiin	plivaba, oktaanarv vã- hemalt 90	plivaba, oktaanarv vã- hemalt 90
Öli	sunteetiline, kahetaktilis- tele mootoritele	sunteetiline, kahetaktilis- tele mootoritele
Kütuse segu vahekord [bensiin : kahetaktili- se mootori öli]	50 : 1	50 : 1
Käepide	Loop-pide	Bike-käepide
Jöhvipooli lõikelaius (lübimõõt) 415 mm	415 mm
Trimmijõhvi lübimõõt	2,0 mm	2,5 mm
Lõiketera lübimõõt	—	255 mm
Töörista pöörlemiskiirus max 7500 (±500) min	-1	max 8000 (±500) min-1
Mõõdetud helirõhutase LpA (standardi EN ISO 22868 järgi) Mõõtmise ebatäpsus	93,7 dB(A)	94,9 dB(A)
	K = 3,0 dB(A)	K = 3,0 dB(A)
Mõõdetud mürarõhutase LwA (standardi EN ISO 22868 järgi) Mõõtmise ebatäpsus	108,4 dB(A)	109,0 dB(A)
	K = 3,0 dB(A)	K = 3,0 dB(A)
Garanteeritud müravõimsus 112,0 dB(A) 112,0 dB(A)
Mõõdetud vibratsioonitase loop-pidemel (standardi EN ISO 22867 järgi) Mõõtmise ebatäpsus	Ees: 6,75 m/s² Taga: 8,0 m/s² K = 1,5 m/s²	Vasakul: 4,83 m/s² Taga: 3,52 m/s² K = 1,5 m/s²

14 LISATEAVE CO2-VÄARTUSTE KOHTA

Kooskolas märuse (EL) 2016/1628 artikli 43 lökega 4 oleme kohustatud tegema kattesaada-vaks EL-i tübikinnituse andmise menetluses kindlaks tehtud CO_2 -värtuse.

EL-i tübikinnitusega Honda mootorite CO_2 -värtused on avaldatud aadressil https://www.al-ko.com/shop/media/al-ko-engines/co2.pdf.

See CO_2 smoitmine on representativse (pohi)mootori mootorituubi voi mootoriperega tehtud katsete tulemus kindla katsetsukliga laboritingimustes ning ei anna otsest ega kaudset garantiid kindla mootori voimsusele.

15 KLIENDITEENINDUS/TEENINDUS

Garantiid, remonti ja varuosi puudutavates kusimustes poorduge lahimasse AL-KO teenindusse. Nende kontaktandmed leiate internetist Aadressile:

Voimalikud materjali- ja tootmisvead korvaldame seaduses ettenahtud garantiiaja jooksul omar anagemisel kas remondi teel voi asendame uue tootega. Garantiiaeg oleneb seadme ostukoha riigi sea-dustest.

Meie garantii kehtib vaid alljargnevate tingimuste taitmisel:

kasutusjuhendi jargimine;
asjatundlik käsitsemine;
originalvaruosade kasutamine.

Garantii kaotab kehtivuse alljargnevatel juhtudel:

omavolised remondikatsed;
omavoline tehniline muutmine;
mitteotstarbekohane kasutamine.

Garantii ei hõlma:

Ioomulikust kulumisest tulenevaid varvikahjustusi,
kuluvaid osi, mis on varuosade kaardil tahistatud xxxxxx (x) raamiga
sisepolemismootoreid (neile kehtivad vastava mootoritootja garantiitingimused).

Garantiiaeg algab ostu sooritamisega esimese loppkasutaja poolt. Märava tahtsusega on ostutseki kuupaev. Pörduge selle garantiideklaratsioni ja ostutsekiga edasimüja voi lahima volitatud klienditeeninduse poole. See vastavusdeklaratsion ei puuduta ostja poolt muju vastu esitatavaid seadusega ettenahtud kvaliteedikaebusi.

17 ALGUPÄRASE EL/EÜ VASTAVUSDEKLARATSIOONI TÖLGE

Kinnitame käesolevaga, et see toode tãidab turul levitataval kujul ühlustatud ELi direktivide, ELi ohutusstandardite ja tootepöhiste standardite nõudeid.

Toode

Bensiinimootoriga trimmer/murutrimer

Seerianumber

G1071012

Tuup

BC 223 B (trimmer)

BC 223 L-S (murutrimmer)

Müravöimsuse tase

EN ISO 3744

mōdetud/garanteeritud

BC 223 B: 109,0 dB(A) / 112 dB(A)

BC 223 L-S: 108,4 dB(A) / 112 dB(A)

Tootja

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

D-89359Kotz

ELi direktiivid

2006/42/EC

2014/30/EU

2000/14/EC

Vastavushinnang

2000/14/EC Annex V

Dokumentatsiooni eest vastutav isik

Andreas Hedrich

Ichenhauser Str. 14

D-89359Kotz

Harmoneeritud standardid

EN ISO 11806-1:2011

EN ISO 14982:2009

EN ISO 22868:2011

EN ISO 22867:2011

Kotz, 2019-01-16

Peter Kaltenstadler

Managing Director

ORIGINALAS LIETOŠANAS INSTRUKCIJAS TULKOJUMS

Sats

1 Par lietoanas instrukciju 348

1.1 Simboli titullapā 349
1.2 Zimju skaidrojums un signalvardi..... 349

2 Izstradajuma apraksts. 349