Combi 748 SE - Ruohonleikkuri STIGA - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Combi 748 SE STIGA

VAROITUS: lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen käyttöä.

[2] Polttoaine (lyijytön bensiini) [3] Moottoriöljy [4] Polttoainesäiliön tilavuus [5] Öljysäiliön tilavuus [6] Sytytystulppa [7] Elektrodien väli [8a]

[8b] Tämä CO₂-mittaustulos on saatu moottorityyppiä (moottoriperhettä) edus- tavalle (kanta)moottorille laboratorio-olosuhteissa tehdyssä kiinteässä tes- tisyklissä, eikä se ole tae yksittäisen moottorin suo- rituskyvystä.

5.5 Summuti ja mootori puhastamine .......... 8

3. Keerake kork (jn 2.A) lahti, puhastage

Ne käyttöoppaan kappaleet, jotka sisältävät erityisen tärkeää turvallisuutta tai toimintaa koskevaa tietoa, on merkitty toisin, seuraavassa osoitetulla tavalla: HUOMIO tai TÄRKEÄÄ tarkentavat tai antavat lisätietoa jo aiemmin selitettyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estää laitteen vaurioituminen tai vahinkojen syntyminen. Symboli osoittaa vaarasta. Varoituksen noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa henkilökohtaisia tai kolmansiin osapuoliin kohdistuvia vahinkoja ja/tai vammoja.

Tässä käyttöoppaassa olevat kuvat on numeroitu 1, 2, 3, jne. Kuvissa osoitetut komponentit on merkitty kirjaimilla A, B, C, jne. Viittaus komponenttiin C kuvassa 2 osoitetaan viestillä: "Katso kuva 2.C" tai yksinkertaisesti "(kuva 2.C)". Kuvat ovat suuntaa antavia. Todelliset osat voivat vaihdella kuvissa näkyviin nähden.

Opas on jaettu lukuihin ja kappaleisiin. Otsikko kappaleessa "2.1 Koulutus" on alaotsikko lukuun "2. Turvallisuusmääräykset". Viittaukset otsikoihin tai kappaleisiin on merkitty tekstillä/lyhenteellä luku tai kap. ja vastaavalla numerolla. Esimerkki: "luku. 2" tai "kap. 2.1".

Lue tarkasti tässä olevat ohjeet ennen laitteen käyttöä. VAROITUS!: ENNEN LAITTEEN KÄYTTÖÄ, LUE HUOLELLISESTI TÄMÄ OHJEKIRJA. Säilytä tulevaa käyttöä varten.

3.1 Laitteen kuvaus ja käyttötarkoitus ......... 4

3.2 Turvallisuusmerkinnät............................ 4

3.5 Ympäristöolosuhteet ............................. 4

4.1 Ennen jokaista käyttöä .......................... 5

4.2 Moottorin käynnistys ............................. 6

4.3 Moottorin sammutus työn lopussa ........ 6

4.4 Puhdistus ja varastointi ......................... 6

4.5 Kun laitetta ei käytetä pitkään aikaan .... 6

5.5 Äänenvaimentimen ja moottorin

5.7 Sytytystulpan tarkastus ja huolto ........... 9

6. VIANMÄÄRITYS ........................................... 92

Tutustu hyvin ohjaustoimintoihin ja laitteen oikeaoppiseen käyttöön. Opettele sammuttamaan moottori nopeasti. Varoitusten ja ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa onnettomuuksia ja/tai vakavia vammoja. Säilytä kaikki varoitukset ja ohjeet tulevaa käyttöä varten.

• Älä anna lasten tai ohjeita riittämättömästi tuntevien henkilöiden käyttää laitetta. Paikalliset lait voivat määrittää käytölle ikärajan.

• Älä käytä koskaan laitetta, jos käyttäjä on väsynyt tai voi huonosti, tai on lääkkeiden, huumeiden, alkoholin tai reekseihin ja huomiokykyyn vaikuttavien aineiden alaisena.

• Muista, että operaattori tai käyttäjä on vastuussa onnettomuuksista tai vahingoista, joita voi aiheutua muille henkilöille ja heidän omaisuudelleen.

• Älä käytä laitetta ilman sopivaa vaatetusta.

• Älä käytä leveitä vaatteita, naruja, koruja tai muita esineitä, jotka voivat tarttua kiinni; kerää pitkät hiukset ylös ja pysyttele turvaetäisyydellä käynnistyksen aikana.

• Käytä kuulosuojaimia. Työalue / Kone

• Varmista, että olet kytkenyt pois päältä kaikki koneen liikkuvien osien kytkimet ennen moottorin käynnistystä. Polttomoottorit: polttoaine

• Varoitus: polttoaine on erittäin helposti syttyvää. Käsittele varoen! – Säilytä polttoaine aina asianmukaisissa säiliöissä. – Suorita täyttö tai tankkaus suppiloa käyttämällä, vain ulkotiloissa, äläkä polta näiden toimenpiteiden aikana. – Suorita tankkaus ennen moottorin käynnistämistä. Älä avaa säiliön korkkia tai täytä tankkia moottorin ollessa käynnissä tai vielä kuuma. – Jos polttoainetta valuu ulos, älä käynnistä moottoria, vaan loitonna laite vuotoalueelta ja puhdista kaikki laitteeseen ja maahan valuneet polttoainejäämät välittömästi – Kiristä hyvin polttoainesäiliöiden tankin korkki. – Vältä polttoaineen pääsyä kosketukseen vaatteiden kanssa, tässä tapauksessa vaihda vaatteet ennen moottorin käynnistystä.

• Älä käytä laitetta räjähdysherkissä ympäristöissä, joissa on syttyviä nesteitä, kaasuja tai pölyä. Sähköliittimet tai mekaaniset hankaukset voivat aiheuttaa kipinöitä, jotka voivat sytyttää pölyn tai kaasut.

• Älä käynnistä moottoria suljetussa paikassa, johon voi kertyä hengenvaarallista häkää. Käynnistyksen on tapahduttava ulkotiloissa tai hyvin ilmastoidussa tilassa. Muista aina, että pakokaasut ovat myrkyllisiä.

• Loitonna ihmiset, lapset ja eläimet työalueelta. Toisen aikuisen on valvottava lapsia. Käyttäytymissäännöt

• Ennen korjausten, puhdistuksen, tarkastusten, säätöjen suorittamista sammuta moottori ja irrota sytytystulpan johto (ellei ohjeissa erityisesti toisin mainita).

• Älä kosketa moottorin osia, jotka kuumenevat käytön aikana. Palovammavaara. Käyttörajoitukset

• Älä käytä laitetta, jos suojaukset eivät ole riittävät, tai jos turvalaitteita ei ole sijoitettu oikein.

• Älä kytke turvalaitteita pois tai käsittele niitä luvattomasti.

• Älä muuta moottorin säätöjä tai ylikuormita sitä. Jos moottoria käytetään liian suurilla kierroksilla, henkilövahinkojen riski kasvaa.

• Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita vastaavia tuotteita.

• Älä kallista laitetta sivusuunnassa niin, että moottorin säiliön korkista valuu polttoainetta.

• Älä anna moottorin käydä ilman sytytystulppaa.

2.4 HUOLTO, VARASTOINTI JA KULJETUS

Säännöllinen huolto ja oikeanlainen varastointi säilyttää laitteen turvallisuuden. Vialliset tai kuluneet osat on vaihdettava, niitä ei saa korjata. Käytä ainoastaan alkuperäisiä varaosia: ei alkuperäisten varaosien ja/tai väärin asennettujen osien käyttö vaarantaa laitteen turvallisuuden, voi aiheuttaa onnettomuuksia tai henkilövahinkoja, ja vapauttaa valmistajan kaikista pakotteista ja vastuusta. Huolto

• Jos säiliö on tyhjennettävä, suorita tämä toimenpide ulkotiloissa ja moottorin ollessa kylmä.3

• Tulipaloriskin vähentämiseksi tarkista säännöllisesti tilanne öljy- ja/ tai polttoainevuotojen varalta. Varastointi

• Älä jätä säiliöön polttoainetta, jos laite varastoidaan rakennukseen, jossa polttoaineen höyryt voivat päästä kontaktiin avotulen, kipinöiden tai lämmönlähteiden kanssa.

• Anna laitteen jäähtyä ennen sen varastointia suljettuun tilaan. Kuljetus

• Kuljeta laitetta säiliö tyhjänä.

2.5 AKKU, AKKULATURI (JOS

VARUSTEENA) TÄRKEÄÄ Seuraavat turvallisuusmääräykset täydentävät laitteen liitteenä olevan akun ja akkulaturin ohjekirjassa annettuja turvallisuusvaatimuksia.

• Akun lataamiseksi käytä ainoastaan valmistajan toimittamia akkulatureja. Epäsopivan akun lataaminen saattaa aiheuttaa sähköiskun, ylikuumenemisen tai syövyttävän akkuhapon vuotamisen.

• Käytä ainoastaan työvälineelle tarkoitettuja akkuja. Muiden akkujen käyttö saattaa aiheuttaa loukkaantumisia ja tulipalon.

• Pidä käyttämätön akku kaukana paperiliittimistä, kolikoista, avaimista, nastoista, ruuveista ja muista pienistä metalliesineistä, jotka saattavat aiheuttaa oikosulun liittimissä. Akkuliittimissä tapahtuva oikosulku saattaa aiheuttaa palon tai tulipaloja.

• Älä käytä akkulaturia tiloissa, joissa on syttyviä aineita tai pinnoilla, jotka syttyvät helposti kuten paperi, kangas jne.. Latauksen aikana akkulaturi kuumenee ja saattaa aiheuttaa tulipalon.

• Akkujen kuljetuksen aikana huolehdi, että liittimet eivät pääse keskenään kosketuksiin äläkä käytä metallisäiliöitä kuljetukseen.

2.6 YMPÄRISTÖNSUOJELU

Ympäristönsuojelun on oltava tärkeä ja ensisijainen tekijä laitteen käytössä, yhteisön sosiaalisen hyvinvoinnin ja elinympäristömme hyväksi. Vältä aiheuttamasta häiriötä naapurustolle. Käytä laitetta vain järkevään aikaan (älä käytä sitä aikaisin aamulla tai myöhään illalla, sillä se voi häiritä muita). Noudata tarkasti paikallisia säädöksiä, koskien pakkausten, hajonneiden osien tai minkä tahansa ongelmajätteen hävitystä näitä jätteitä ei saa heittää roskikseen, vaan ne on eroteltava ja toimitettava asianmukaisiin keräyspisteisiin, jotka huolehtivat materiaalien kierrätyksestä. Noudata tarkasti paikallisia säädöksiä, koskien jätteiden hävitystä Käytöstä poistamisen hetkellä älä hylkää laitetta luontoon, vaan toimita se keräyspisteeseen, paikallisten määräysten mukaisesti. Älä hävitä sähkölaitteita kotitalousjätteiden seassa. Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2012/19/UE sähkö– ja elektroniikkaromusta ja sen toteuttaminen kansallisten säädösten mukaisesti määrää sähkölaitteiden erillisen keräyksen niin, että ne voidaan käyttää uudelleen ympäristöystävällisesti. Jos sähköisiä laitteita hävitetään kaatopaikalle tai maaperään, vahingolliset aineet saattavat joutua pohjaveteen ja ravintoketjuun vahingoittaen siten terveyttä ja hyvinvointia. Lisätietoja tämän laitteen hävittämisestä saa kotitalousjätteiden hävityksestä vastaavalta elimeltä tai jälleenmyyjältä. Käyttöiän lopussa, hävitä akut kiinnittämällä riittävästi huomiota ympäristöömme. Akku sisältää sekä sinulle että ympäristölle vaarallista materiaalia. Se on irrotettava ja hävitettävä erillisessä paikassa, joka hyväksyy litiumioniakkuja. Käytettyjen tuotteiden ja pakkausmateriaalien erillinen keräys sallii materiaalien kierrätyksen ja uusiokäytön. Kierrätettyjen materiaalien uudelleenkäyttö auttaa ennaltaehkäisemään ympäristön saastumista ja vähentää raaka-aineiden käyttöä.

Palamisprosessissa syntyy myrkyllisiä yhdisteitä, kuten hiilimonoksidia, typpioksidia ja hiilivetyjä. Näiden aineiden valvonta on tärkeää, sillä niillä on kyky reagoida valokemialliseen savusumuun ja siten altistumiseen suoralle auringonvalolle. Hiilimonoksidi ei reagoi samalla tavoin auringolle altistumiseen, mutta on siitä huolimatta myrkyllistä. Meidän koneemme on varustettu järjestelmillä, jotka alentavat yllä mainittujen aineiden päästöjä.4

Tämä laite on polttomoottori. Moottori on laite, jonka toimintaan ja kestoon vaikuttavat monet tekijät, sekä ulkoiset että suoraan käytettävien tuotteiden laatuun liittyvät tekijät. Seuraavassa annetaan hieman lisätietoja, jotka auttavat käyttämään moottoria järkevästi. Mikä tahansa muu käyttö, joka poikkeaa yllä mainitusta, voi olla vaarallista ja aiheuttaa vahinkoa henkilöille ja/tai omaisuudelle. TÄRKEÄÄ Laitteen väärinkäyttö aiheuttaa takuun ja valmistajan vastuun raukeamisen, asettaen käyttäjän vastuuseen kaikista itselleen ja muille aiheutuvista vahingoista tai vammoista.

3.1.1 Käyttäjätyyppi

Tämä laite on tarkoitettu kuluttajakäyttöön, eli ei ammattimaisille käyttäjille. Laite on suunnattu "harrastuskäyttöön".

3.2 TURVALLISUUSMERKINNÄT

Laitteessa on erilaisia symboleja. Niiden tehtävänä on muistuttaa käyttäjää käyttäytymissäännöistä laitteen käyttämiseksi vaadittavalla tarkkaavaisuudella ja varovaisuudella. Symbolien selitykset: Varoitus! - Bensiini on helposti sytty vää. Anna moottorin jääh- tyä ainakin 2 minuuttia ennen tankkausta. Varoitus : Lue ohjeet ennen koneen käyttämistä. Varoitus! - Moottorit tuottavat hiilimonoksidia eli häkää. ÄLÄ käynnistä moottoria suljetussa tilassa. Vaara! Pysy loitolla kuumista pinnoista.

Kirjoita laitteesi sarjanumero (S/n) kannen takaosaan kiinnitetyssä tarrassa olevaan tätä koskevaan tilaan.

Laite koostuu seuraavista pääkomponenteista (kuva 1 ). A. Öljyn täyttökorkki mittatikun kanssa B. Kaasutin C. Ilmansuodattimen suojus D. Sytytystulpan suojus E. Moottorin sarjanumero F. Käynnistyshihnan nuppi (jos varusteena) G. Akku (jos varusteena)

3.5 YMPÄRISTÖOLOSUHTEET

Nelitahtisen endotermisen moottorin toimintaan vaikuttavat: a) Lämpötila: – Alhaisissa lämpötiloissa työskenneltäessä saattaa kylmäkäynnistys olla hankalaa. – Erittäin korkeissa lämpötiloissa työskenneltäessä, saattaa käynnistettäessä lämpimänä ilmetä vaikeuksia, jotka johtuvat polttoaineen höyrystymisestä kaasuttimen kammioon ja pumppuun. – Joka tapauksessa käytettävä öljy on harkittava käyttölämpötilan mukaan. b) Korkeus: – Endotermisen moottorin maksimiteho laskee progressiivisesti mitä korkeammalle meren pinnan tasosta noustaan. – Jos korkeus kasvaa huomattavasti, laitteen kuormitusta on näin ollen vähennettävä välttämällä erityisen raskaita töitä.

Käytetyn polttoaineen hyvä laatu on perusedellytys moottorin säännölliselle toiminnalle. Polttoaineen on täytettävä seuraavat vaatimukset: a) Käytä puhdasta, uutta ja lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 90 b) Älä käytä polttoainetta, jonka etanoliprosentti- arvo ylittää 10% c) Älä lisää siihen öljyä;5 d) Polttoainejärjestelmän suojaamiseksi hartsi- maisten aiheiden muodostumiselta, lisää polt- toaineen vakauttajaa. Ei suositeltujen polttoaineiden käyttö vahingoittaa moottorin osia ja saa takuun raukeamaan . HUOMIO Käytä vain teknisten tietojen taulukossa osoitettua polttoainetta. Älä käytä muun tyyppisiä polttoaineita. On mahdollista käyttää myös ekologisia polttoaineita kuten alkylaattibensiiniä. Näiden käytössä ei ole havaittu negatiivisia vaikutuksia. Siitä huolimatta markkinoilla on olemassa alkylaattibensiinityyppejä, joiden käytöstä ei voi antaa tarkkoja ohjeita.

Käytä aina hyvälaatuisia öljyjä ja valitse asteluku käyttölämpötilan mukaan.

• Käytä vain puhdistusöljyjä, joiden laatu ei ole alle SF-SG arvojen.

• Valitse SAE viskositeettiaste teknisten tietojen taulukon pohjalta.

• Moniasteöljyn käyttö saattaa aiheuttaa lisääntynyttä kulutusta kuumalla säällä. Tästä syystä öljytaso on tarkistettava useammin.

• Älä sekoita eri merkkisiä ja ominaisuuksiltaan erilaisia öljyjä.

• SAE 30 öljyn käyttö alle +5 °C lämpötiloissa, saattaa vahingoittaa moottoria riittämättömän voitelun vuoksi.

Ilmansuodattimen tehokkuus on tärkeää, jotta vältetään roskien ja pölyn imeytyminen moottoriin, mikä laskee sen tehokkuutta ja kestoa.

• Pidä suodattava osa puhtaana roskista ja aina täydellisessä kunnossa (kap. 5.6) .

• Jos tarpeen, vaihda suodatinosa vastaavaan alkuperäiseen osaan; epäsopivat suodatinosat saattavat heikentää moottorin tehokkuutta ja kestoa.

• Älä koskaan käynnistä moottoria ilman oikein asennettua suodatinosaa.

Endotermisille moottoreille tarkoitetut sytytystulpat eivät ole kaikki samanlaisia.

• Käytä ainoastaan ilmoitetun tyyppisiä sytytystulppia, jotka on varustettu oikealla lämpöasteella.

• Kiinnitä huomiota langan pituuteen; liian pitkä lanka vahingoittaa pysyvästi moottoria.

• Tarkista puhtaus ja elektrodien oikea etäisyys toisistaan (kap. 5.7)

Ennen moottorin käyttöä on hyvä suorittaa sarja tarkastuksia, joiden tehtävänä on varmistaa oikeaoppinen toiminta.

2. Puhdista alue täyttökorkin ympäriltä.

3. Avaa korkki (kuva 2.A) , puhdista tason

mittatikun pää (kuva 2.B) ja työnnä se sisään nojaamalla korkki aukkoon, kuten kuvassa : – Jos mittatikku on lyhyt, aseta korkki kiertämättä sitä kiinni, – jos mittatikku on pitkä, kierrä se kiinni naksahdukseen asti, ja kierrä se uudelleen auki,

4. Vedä korkki uudestaan ulos mittatikun

kanssa ja tarkista öljyntaso, jonka on oltava merkkien «MIN» ja «MAX» välillä.

5. Täytä tarvittaessa samantyyppisellä öljyllä

kunnes öljy on tasolla «MAX». Varo ettei öljyä valu täyttöaukon ulkopuolelle

6. Kiristä korkki (kuva 2.A) pohjaan saakka

ja puhdista mahdolliset öljyjäljet. HUOMIO Täytä asteittain, lisäämällä öljyä vähän kerrallaan, tarkistamalla joka kerralla saavutettu öljyn taso. Älä täytä yli «MAX» rajan; liiallinen öljyn määrä voi aiheuttaa:

• sytytystulpan tai ilmansuodattimen likaantumisen ja siitä johtuvia käynnistysvaikeuksia. HUOMIO Käytettävän öljytyypin kohdalla noudata teknisten tietojen taulukossa annettuja ohjeita.

4.1.2 Ilmansuodattimen tarkastus

Ilmansuodattimen tehokas toiminta on välttämätöntä moottorin kunnolliselle toiminnalle; älä käynnistä moottoria jos suodatinosa puuttuu tai on viallinen, tai jos siinä ei ole tarpeeksi öljyä.

1. Puhdista suodattimen suojusta (kuva 4.A) ympä-

2. Irrota kansi (kuva 4.A) vapauttamalla kielekkeet

3. Tarkista suodatinosan (kuva 4.C tai 4.C.1)

kunto. Sen on oltava ehjä, puhdas ja täysin toi- mintakykyinen; Muussa tapauksessa huolla se tai vaihda uuteen (katso 5.6).6

4. Asenna kansi takaisin (kuva 4.A).

4.1.3 Polttoaineen tankkaus

Tässä viitatut polttoaineen tankkaustoimenpiteet on kuvattu tarkemmin laitteen oppaassa. Polttoaineen tankkaaminen:

1. Kierrä auki säiliön sulkukorkki

(kuva 3.A) ja irrota se.

2. Aseta suppilo aukkoon. (kuva 3.B)

3. Täytä polttoaineella ja poista

4. Tankkauksen päätyttyä, sulje

polttoainetankin korkki (kuva 3.A) hyvin ja puhdista mahdolliset ulosvalumat. TÄRKEÄÄ Vältä polttoaineen läikkymistä moottorin tai laitteen muoviosille niiden vaurioitumisen välttämiseksi ja puhdista välittömästi kaikki mahdolliset kaatuneet polttoainejäämät. Takuu ei korvaa polttoaineen aiheuttamia vahinkoja muoviosille.

4.1.4 Sytytystulpan suojus

Liitä sytytystulpan johtimen (kuva 5.B) suojus (kuva 5.A) lujasti kiinni, varmistamalla ettei itse suojuksen sisällä ja sytytystulpan liittimessä ole likajäämiä.

Moottorin käynnistyksen on tapahduttava laitteen ohjekirjassa kuvattujen menetelmien mukaisesti. Käyttäjän on oltava aina valmiina kytkemään pois kaikki laitteet (jos käytössä), jotka voivat aiheuttaa koneen etenemisen tai moottorin sammutuksen. TÄRKEÄÄ Älä työskentele yli 20° kallistuksella, jotta moottorin kunnollinen toiminta ei vaarannu TÄRKEÄÄ Malleissa, joissa käynnistys tapahtuu akun kautta, varmista, että olet asettanut akun oikeanlaisesti paikalleen siihen tarkoitettuun tilaan (kap. 5.3.3)

1. Sammuta moottori laitteen ohjekirjassa

kuvattujen menetelmien mukaan.

2. Moottorin ollessa kylmä, irrota suojus

(kuva 5.A) sytytystulpasta ja poista käynnistysavain (jos käytössä).

3. Poista kaikki roskat moottorista ja

erityisesti pakoputken äänenvaimentimen läheltä. Näin tulipalon riski pienenee.

4.4 PUHDISTUS JA VARASTOINTI

• Älä käytä vesisuihkua tai painepesuria moottorin ulkoisten osien puhdistukseen.

• Käytä mieluiten paineilmapistoolia (max 6 bar) estääksesi roskien ja pölyn pääsyä sisäosiin.

• Säilytä laitetta (ja moottoria) kuivassa paikassa, suojassa huonolta säältä. Tilan on oltava riittävän hyvin ilmastoitu.

Jos moottoria ei aiota käyttää yli 30 päivään (esim. kauden loputtua), on hyvä suorittaa muutama varotoimenpide laitteen tulevaa käyttöönottoa ajatellen.

• Käynnistä moottori ja pidä käynnissä, kunnes se sammuu. Näin saadaan kulutetuksi kaikki polttoainesäiliössä ja kaasuttimessa oleva polttoaine. Tällä tavoin estetään sakan muodostuminen näissä.

• Irrota sytytystulppa ja laita sytytystulpan aukkoon noin 3 cl puhdasta moottoriöljyä, sulje sitten aukko rievulla ja käytä käynnistysmoottoria niin, että moottori pyörii muutaman kierroksen. Näin öljy leviää sylinterin sisäpinnalle. Lopuksi asenna sytytystulppa takaisin ilman, että liität kaapelin suojaa paikalleen.

Mikä tahansa yritys tehdä muutoksia päästöjen valvontajärjestelmään voi nostaa päästötason laissa määrätyn rajan yli. Tämä määritelmä sisältää imu- , syöttö- ja pakojärjestelmän osien poistamisen ja muuttamisen.

Huoltotoimenpiteiden aikana noudatettavat turvallisuusmääräykset on kuvattu kap. 2.4. Kaikki tarkastus- ja huoltotoimenpiteet on tehtävä laitteen ollessa pysähtynyt ja moottori sammutettuna. Irrota sytytystulppa ja lue vastaavat ohjeet ennen mitään puhdistus- tai huoltotoimenpiteitä. Käytä7 sopivaa vaatetusta, käsineitä ja suojalaseja ennen huoltotöiden suorittamista.

• Taajuudet ja toimenpidetyypit on tiivistetty "Huoltotaulukossa".

• Ei alkuperäisten varaosien ja lisävarusteiden käyttö voi vaikuttaa negatiivisesti laitteen toimintaan ja turvallisuuteen. Valmistaja ei ota vastuuta näiden tuotteiden aiheuttamista vahingoista tai vammoista.

• Valtuutetut huoltokorjaamot ja jälleenmyyjät toimittavat alkuperäisiä varaosia. TÄRKEÄÄ Kaikki huolto- ja säätötoimenpiteet, joita ei ole kuvattu tässä oppaassa, on annettava jälleenmyyjän tai valtuutetun korjaajan tehtäväksi.

TÄRKEÄÄ Laitteen omistajan vastuulla on suorittaa alla olevassa taulukossa kuvatut huoltotoimenpiteet. TÄRKEÄÄ Puhdista useammin, jos työolosuhteet ovat erityisen hankalat tai jos ilmassa on roskia. HUOMIO Suodattimet on puhdistettava / vaihdettava useammin, jos työskennellään erittäin pölyisellä maalla. Toimenpide Ensimmäisten 5 tunnin jälkeen 5 tunnin välein tai jokaisen käytön jälkeen 50 tunnin välein tai kauden päätyttyä 100 tunnin välein Öljyn tason tarkastus (kap. 4.1.1)

(kap. 5.4) √ - √ - Äänenvaimentimen ja moottorin puhdistus (kap. 5.5)

Ilmansuodattimen tarkastus ja puhdistus (kap. 5.6)

Ilmansuodattimen vaihto (kap. 5.6)

Vaihda öljy 25 tunnin välein, jos moottori työskentelee täydellä kuormituksella tai korkeissa lämpötiloissa.

Puhdista ilmanvaihtosuodatin säännöllisesti, jos laitetta käytetään pölyisissä paikoissa.

Ainoastaan suodatinelementtiin patruunassa.

5.3 AKKU (JOS VARUSTEENA)

Huolla akku huolellisesti, jotta se säilyy parhaassa käyttökunnossa mahdollisimman pitkään. Akku tulee ehdottomasti ladata:

• ennen uuden laitteen ensimmäistä käyttöä

• ennen kuin laite otetaan pois käytöstä pitkäksi ajaksi (yli 30 vuorokaudeksi) (kap. 4.5)

• ennen ensimmäistä käynnistystä pitkän seisonnan jälkeen. TÄRKEÄÄ Jos akkua pidetään pitkään pois käytöstä, lataa se kahden kuukauden välein sen käyttöiän pidentämiseksi. Näiden ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita akun osille. Tyhjennyt akku on ladattava välittömästi uudelleen. TÄRKEÄÄ Lataus on suoritettava yksinomaan akkulaturia käyttämällä (kuva 7.C). Muuntyyppisten latausjärjestelmien käyttö voi aiheuttaa akun vahingoittumisen ja tehdä siitä korjauskelvottoman.

• Paina painiketta akun päällä, liu’uttaen sitä ylöspäin (kuva 6.A). Lataaksesi:

• Irrota akun alaosassa oleva kumikorkki (kuva 7.B)

• kytke akkulaturi pistorasiaan (kuva 7.C), jonka jännite vastaa akun laturin tarrassa osoitettua.

• Kun akku on kytketty, akkulaturin merkkivalo syttyy (kuva 7.F): jos merkkivalo on punainen, akku latautuu, jos se on vihreä, se on täysin latautunut. HUOMAUTUS Akku on varustettu suojuksella, joka estää latauksen, jos ympäristölämpötila ei ole välillä 0 - +45 °C.8 HUOMIO Akku voidaan ladata milloin tahansa, myös osittain, sitä vahingoittamatta.

5.3.2 Akun latauksen tarkistus

Akku on varustettu järjestelmällä, jonka avulla voidaan tarkistaa sen lataustilanne (kuva 7.D). Kun painetaan painiketta (kuva 7.E), valot, jotka osoittavat jäljellä olevan akun latausajan, syttyvät:

• kolme vihreää ja yksi punainen valo ilmaisevat latauksen olevan 100%-78%

• kaksi vihreää ja yksi punainen valo ilmaiset latauksen olevan 77%-55%

• yksi vihreä ja yksi punainen valo osoittavat lautauksen olevan 54%-33%

• punainen valo ilmaisee latausta olevan jäljellä alle 32%, jolloin lataus tulee suorittaa mitä pikimmin.

5.3.3 Akun asentaminen

takaisin laitteeseen Latauksen loputtua:

1. irrota akku akkulaturista

2. irrota akkulaturi (kuva 7.C) sähköverkosta;

3. aseta akku (kuva 1.G) sille tarkoitettuun

tilaan työntämällä se perille alaspäin (kuva 6.B), kunnes kuulet "napsahduksen", jolloin se on oikeassa asennossa ja sähköliitäntä on varmistettu;

Käytettävän öljytyypin kohdalla noudata teknisten tietojen taulukossa annettuja ohjeita. TÄRKEÄÄ Suorita öljyn poisto moottorin ollessa lämmin, varoen koskemasta moottorin kuumiin osiin tai poistettuun öljyyn. Valitse öljyn tyyppi tätä käsittelevän kappaleen oh- jeita noudattaen. TÄRKEÄÄ Suorita öljyn poisto moottorin ol- lessa lämmin, varoen koskemasta moottorin kuumiin osiin tai poistettuun öljyyn. a) Aseta kone tasaiselle alustalle. b) Varmista ettei polttoainesäiliö ole täynnä ja että korkki on hyvin kiinni. c) Puhdista täyttötulppaa (kuva 2.A.) ympäröivä alue. d) Kierrä tulppa (kuva 2.A) auki. e) Pidä esillä öljyn keräämiseen sopiva astia (kuva 8.B). f) Käännä kone oikealle kyljelle saadaksesi öljyn valumaan ulos täyttöaukosta (kuva 8). g) Aseta kone takaisin alkuasentoon ja suorita täyttö uudella öljyllä (katso kap. 4.1.1). h) Tarkista mittatikulla (kuva 2.B), että öljyntaso on kohdassa «MAX». j) Sulje tulppa ja pyyhi mahdollisesti ulosvalunut öljy hyvin pois.

5.5 ÄÄNENVAIMENTIMEN JA

MOOTTORIN PUHDISTUS Äänenvaimentimen puhdistus on suoritettava moot- torin ollessa kylmä. a) Poista harjalla tai paineilmalla äänenvaimenti- mesta (kuva 9.A) ja sen suojuksesta (kuva 9.B) kaikki jäämät, liat tai muu materiaali, jotka saatta- vat sytyttää tulipalon. b) Puhdista sylinterin siivet ja pää (kuva 9.C) jäähty- misen helpottamiseksi sekä moottorin ylikuume- nemisen estämiseksi. c) Pyyhi muoviset osat puhdistusaineeseen ja ve- teen kostutetulla sienellä (kuva 9.D).

5.6 ILMANSUODATTIMEN HUOLTO

Suodatinelementti on pidettävä aina puhtaana ja vaihdettava, jos se on rikki tai vioittunut. a) Puhdista suodattimen suojusta (kuva 4.A) ympä- röivä alue. b) Irrota kansi (kuva 4.A) vapauttamalla kielekkeet (kuva 4.B). c) Poista suodatinelementti (kuva 4.C tai 4.C.1). d) Sulje rievulla imuputki (kuva 4.E) välttääksesi lian pääsyn sisäpuolelle. e) Suorita suodattimen huolto kuten alla on annettu erityyppisille suodattimille. f) Puhdista suodattimen tila (kuva 4.D) pölystä, jää- mistä ja liasta, varoen etteivät ne joudu imuput- keen (kuva 4.E). g) Aseta suodatinelementti (kuva 4.C tai 4.C.1) sille tarkoitettuun tilaan ja sulje kansi (kuva 4.B).

• Sienisuodatin (kuva 4.C) Suodatin on pidettävä puhtaana ja kostutettuna öl- jyyn ja se on vaihdettava jos se on rikki, repeytynyt tai siinä on murentuneita osia. TÄRKEÄÄ Älä käytä paineilmaa suodattimen puhdistukseen. – Pese sienisuodatin vedellä ja pesuaineella ja kui- vaa se puhtaalla rievulla. – Kyllästytä suodatin 2 ruokalusikallisella puhdasta moottoriöljyä ja rutista sitä useamman kerran öljyn levittämiseksi tasaisesti. – Poista mahdollinen ylimääräinen öljy puhtaalla rievulla. Vaihdettaessa suodatinta kannattaa suorittaa uuden suodattimen öljyäminen ylläkuvatulla tavalla.

• Patruunasuodatinelementti (kuva 4.C.1) – Puhalla paineilmalla sisäpuolelta poistaaksesi pö-9 lyt ja liat.

1. Irrota sytytystulppa (kuva 10.A)

holkkiavaimella (kuva 10.B) .

2. Puhdista elektrodit

(kuva 10.C) metalliharjalla, poistaen mahdolliset hiilijäämät.

3. Tarkista paksuusmittarilla

(kuva 10.D) elektrodien oikea etäisyys toisistaan (0,6 - 0,8 mm).

4. Asenna sytytystulppa

(kuva 10.A) takaisin ja kiristä pohjaan saakka holkkiavaimella (kuva 10.B) . Vaihda sytytystulppa, jos elektrodit ovat palaneet, tai jos posliiniosa on rikki tai haljennut. Tulipalovaara! Älä testaa käynnistyslaitetta ilman, että sytytystulppa on paikoillaan. TÄRKEÄÄ Käytä vain ilmoitetun tyyppisiä sytytystulppia (katso Teknisten tietojen taulukko).

1. Käynnistysvaikeuksia

Polttoaineen puuttuminen Tarkista ja täytä tarvittaessa (kap. 5.1.3) Vanhaa polttoainetta tai säiliössä on sakkaa Tyhjennä säiliö ja täytä uutta polttoainetta Väärin tehty käynnistys Suorita käynnistys oikein (kap. 5.2 ja kap. 5.3) Sytytystulppa irronnut Tarkista, että suojus on hyvin kiinni sytytystulpassa (kap. 5.1.4) Sytytystulppa on kastunut tai sytytystulpan elektrodit likaiset tai niiden välinen etäisyys virheellinen Tarkista (kap. 6.6) Ilmansuodatin tukossa Tarkista ja puhdista (kap. 6.5) Öljy on sopimatonta vuodenaikaan nähden Vaihda sopivaa öljyä tilalle (kap. 6.3) Korkeasta lämpötilasta johtuvaa polttoaineen höyrystymistä kohokaasuttimessa (vapor lock) Odota muutama minuutti ja yritä uudelleenkäynnistystä (kap. 5.3) Kaasutusongelmia Ota yhteys valtuutettuun huoltokeskukseen Tyhjä akku Lataa akku (kap. 5.3.1) Akkua ei ole asetettu oikein Aseta akku oikeanlaisesti (kap. 5.3.3)

toiminta. Sytytystulpan elektrodit ovat likaisia tai niiden välinen etäisyys ei ole oikea Tarkista (kap. 6.6) Sytytystulpan kansi asetettu virheellisesti Tarkista, että suojus on asetettu hyvin paikalleen (kap. 5.1.4) Ilmansuodatin tukossa Tarkista ja puhdista (kap. 6.5) Kaasutusongelmia Ota yhteys valtuutettuun huoltokeskukseen Jos ongelmat jatkuvat tässä annettujen korjausten jälkeen, ota yhteys jälleenmyyjään.10

työskentelyn aikana Ilmansuodatin tukossa Tarkista ja puhdista (kap. 6.5) Kaasutusongelmia Ota yhteys valtuutettuun huoltokeskukseen Jos ongelmat jatkuvat tässä annettujen korjausten jälkeen, ota yhteys jälleenmyyjään.1