BKS 3835 - Saag AL-KO - Tasuta kasutusjuhend
Leidke seadme juhend tasuta BKS 3835 AL-KO PDF-formaadis.
Kasutajate küsimused teemal BKS 3835 AL-KO
0 küsimus selle seadme kohta. Vastake nendele, mida teate, või esitage oma.
Esita uus küsimus selle seadme kohta
Laadige alla juhend oma Saag PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend BKS 3835 - AL-KO ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. BKS 3835 kaubamärgi AL-KO.
KASUTUSJUHEND BKS 3835 AL-KO
Sihipärane / mittesihipärane kasutamine 351
Juhised. 351
Osad 352
Masinal olevad sumbolid. 352
Ohutusjuhised tootamiseks 355
Juhtsiini ja saeketi paigaldamine 357
Saeketi ja juhtsiini hooldus 367
Hoiustamine 369
Jäätmekäitlus ja keskkonnakaitse 369
Veaotsingu juhised 370
Enne meie toodete kasutamist lugege see käsiraamat seadme tundmaöppimiseks hoolikalt lábi.
Hoidke see käsiraamat alati käepärast.
TAHELEPANU!
Selles käsiraamatus olevad vastava sumboliga tāhistatud hoiatised juhivad tahelepanu kritilistele punktidele, mida tuleb jalgida, et vältna vigastusohtu. Lugege need juhised hoolikalt labi ja järgige neid kasutamisel.
TÄHELEPANU!
See sumbol tāhistab juhiseid, mida tuleb järgida, et välṭida ñnnetusi, mis voivad pōhjustada vigastusi vōi isegi surma.
TÄHELEPANU!
See sumbol tāhistab juhiseid, mida tuleb järgida vältimaks mehaanilisi rikkeid, töseisakuid voi kahjude teket.
TAHELEPANU!
Enne saega tootamist lugege kaesolevad juhised tahelepanelikult labi ja sailitage neid hoolikalt. Lugege juhised hoolikalt labi. Oppige tundma juhtelemente, et saaksite seadet turvaliselt kaksitseda. Sailitage seda kasutusjuhendit koos kettsaega.
TÄHELEPANU!
Kuulmiskahjustuse oht!
Normaalsetes toötingimustes vöib seadme müratase olla 80 dB (A) vöi körgem.
Tostke kettsaagi parema kega tagumisest kaepidemest ja vasaku kega eesmisest kaepidemest.
TÄHELEPANU!
Mürakaitse!
Seadmega toötades järgige kohalikke kehtivaid eeskirju.
SIHIPÄRANE / MITTESIHIPÄRANE KASUTAMINE
Kettsaag on moeldud puutüvede, kantpuidu ning okste saagimiseks vastavlt liokepikkusele. Seda tohib kasutada ainult puidu saagimiseks. Kasutamise ajal on vajalik piisav isikukaitsevarustus. Koik muud kasutusvoimalused, nt professionaalne puuhoodus puuvora siseselt, on valistad. Kahjude ja vigastuste eest, mille on pohjustanud kasutamisel tehtud viga, vastutab seadme kasutaja/kasitseja, mitte tootja. Kasutage selle seadme juures ainult kasutusjuhendis ara toodud saeketi ja juhtplaadi kombinatsioone. Sihipärane kasutamine holmab ka ohutusjuhiste, samuti kasutaja käsiraamatu kasutusjuhiste jargimist. Iga seadmega tootav isik peab seadet tundma ja olema teadlik voimalikest ohtdest. Lisaks tuleb rangelt jargida kehtivaid onnetuste ennetamise eeskirju. Jargige ka tootervishoiu ja tooohutuse eeskirju. Seadme muutmisel ei vastuta tootja mis tahes muudatustest tulenevate kahjude eest ning seadme tootjarantii kaotab kehtivuse. Kaesolev seade on moeldud eraisikutele aia hooldamiseks.
HOIATUS!
Järgige kettsae kasutamist käsitlevaid siseriiklikke eeskirju! (Tökkaitse, keskkond)
JUHISED
Ka seadme sihiparasel kasutamisel esineb jäkriske, mida ei ole voimalik valistada. Seadme liigist ja konstruktsoonist tulenevalt ei ole voimalik valistada jargmisi ohte:
kokkupuude kaitsmata saeketiga (loikevigastused),
sae juhtplaadi akilised tahtmatud liikumised (loikevigastused),
kuulmiskahjustus ettenahtud kuulmiskaitse mittekasutamisel,
kahjulike osakeste ja mootori heitgaaside sissehingamine,
■ bensiini sattumine nahale,
mura teke. Tootava sae korral ei ole teatud murataset voimalik taelikult valtida. Avalikes kohtades tuleb taotleda muraluba ja vajadusel piirata mura tekitamist teatud ajahemikuga. Pidage kinni puhkeajast ning ka tooajale voivad kehtida piirangud. Toorista kasitseja ja lahedal tootavad isikud peaksid enda kaitseks kasutama sobivat kuulmiskaitset.
Vibratsion. Hoiatus: kettsae tootamisel ilmnev tegelik vibratsionivärtus voib erineda käsiraamatus voitaj dokumentatsionis arà toodud andmetest. Pohjuseks voivad olla jargmised faktorid, millega tuleb arvestada enne seadmega tootamist ja tootamise ajal:
kettsae kasutusjuhiste jargimine,
loikamine ja loigatud materjali tootlemine,
kettsae nouetekohane kasutamine ja seisukord,
Ilokitoeriesta seisukord ja teravusaste,
valikul saadaolevate vibratsioonikindlate kaepidemete paigaldus ja kaepidemete kinnitamine kettsae korpuse kulge.
Kui kates on ebaloomulik tunne voi kui te markate peale seadme kasutamist kate naha varvumist, siis tehke toos paus. Ilma toopausita voib tekkida kaelaba ja kasivarre vibratsiooni sundroom.
OSAD
1 Saekett 10 Gaasihoob
2 Juhtsiin (juhtplaat) 11 Mootoriluliti
3 Eesmine käekaitse 12 Ölipaak
4 Käiviti käepide 13 Kutusepaak
5 Ohuftri kate 14 Eesmine kaepide
6 Seadistusmutter 15 Juhtsiini kaitsekate
7 Ohuklapi nupp 16 Kummipump
8 Gaasihoova lukustus 17 Siduri kate
9 Tagumine käepide 18 Fiksaator
MASINAL OLEVAD SÜMBOLID
Lugege ja järgige kõiki hoiatusjuhiseid.
| Hoiatus! Tagasilögiht. Kaitske ennast kettsae tagasilögi eest ja vällige kokkupuudet juhtplaadi otsaga. | |
| Ärge tööttage kettsaega ühe käega. | |
| Käsitsege kettsaagi alati kahe käega. | |
| Kandke sobivat kuulmis- ja silmakaitsevahendit ning kiivrit. | |
| Enne seadmega töötamist lugege LABi kasutusjuhend. | |
| Kandke seadmega töötamise ajal alati turva- ja vibratsionikaitsekindaid. | |
| Kandke kettsaega töötades alati libisemiskindlaid töjalatseid. |
Ohutu tootamise ja hoolduse jaoks on masinale vermitud sumbolid. Jargige alati neid juhiseid.
| Kütusesegu lisamine Asukoht: kütusepaagi kork | |
| Ketiöli lisamine Asukoht: ölipaagi kork | |
| STOP1 | Mootoriluliti käivitamine. Viige lüliti asendisse "O", mootor lülitub kohe ∀lja. Asukoht: tagumisest käepidemest vasakul |
| N | Öhuklapi nupu käivitamine. Kui tõmbate nupu ∀lja, siis öhuklapp sulgub, kui vajutate nupu sisse, siis öhuklapp avaneb. Asukoht: öhufiltri kaas |
| MIN MAX | Ölipumba seadistamine. Suurema ölikoguse ∀ljavooluks keerake latti kruvikeerajaga noole suunas kuni asendini MAX ∀i ketiöli ölvoolu ∀hendamiseks asendisse MIN. Asukoht: ajami alumine külg |
| H | Kruvi, mis on tãhistatud tãhega "H", on mõeldud segu reguleerimiseks kõrge põrete arvu juures Asukoht: tagumisest kõepidemest üval vasakul |
| L | Kruvi, mis on tãhistatud tãhega "L", on mõeldud segu reguleerimiseks madala põrete arvu juures Asukoht: tagumisest kõepidemest üval vasakul |
| T | Kruvi, mis on tãhistatud tãhega "T", on mõeldud tühikäigu põrete arvu reguleerimiseks. Asukoht: tagumisest kõepidemest üval vasakul |
| Näitab, millises suunas ketipidur vabastatakse (valge nool) või käivitatakse (must nool). Asukoht: Mööda juhikut ees | |
| Näitab, millises suunas kett on paigaldatud. Asukoht: Mööda juhikut ees | |
| 112 113 | Garanteeritud müratase: - 112 dB mudeli BKS 3835 puhul, - 113 dB mudeli BKS 4040 puhul |
| Mootori käivitamine käsitsi |
OHUTUSJUHISED TÖOTAMISEKS
Enne seadmega tootamist
Enne meie toodete kasutamist lugee see käsiraamat seadme tundmaöppimiseks hoolikalt labi.
Arge tootage kunagi kettsaega, kui te olete vasinud, haige, pinges voi kui olete tarvitanud uima-sust tekitavaid ravimeid, alkoholi voi narkootikume.
Jalgige kettsaega tootades, et toala oleks hasti ventileeritud. Arge kavitage voi kasutage sea det kunagi kinnistes ruumides voi hoonetes. Heitgaasid sisaldavad ohtlikku susinikmonooksidi e vingugaasi.
- Arge kasutage kettsaagi tugeva tuule, halva ilma, halva nahtavuse, vaga korge voi vaga madala temperatuuri korral. Kontrollige pidevalt, kas puul on kuivanud oksi, mis voivad puu langetamisel alla kukkuda.
Kandke libisemiskindlaid turvajalatseid, tihedalt kehale liibuvat roivastust, samuti silma- ja kuulmiskaitset ning kiivrit. Kandke vibratsionikaitsekindaid. Oletatakse, et nn Raynaud' sundroomi, mis puudutab eelkoige vastava isiku sormi, pohjustavad vibratsion ja külm. Sormede kahvatus ja tundetus. Kuna ei ole teada, milline on minimaalne koormus, mille juures need kaebused ilnevad, soovitame tungivalt rakendada jargnevoid ettevaatusabinosid. Hoidke end soojas, eelkoige pea, kael, jalad, pahkluud, kaed ja randmed. Tehke sagedamini pause, ergutage verevarustjoulste harjutustega kasivartele ja valtige suitsetamist. Kettsaag peab olema alati vaga terav ja saagi ning vibratsionikaitsesüsteemi tuleb pohjalikult hooldada. Nuri kett pikendab saagimise kestvust ja kui sellist ketti surutakse labi puidu, siis suurenb kate vibratsionikoormus. Saag, mille detailid on lahti voi mille vibratsionisummutid on kahjustatud voi kulunud, vibreerib tugevamalt. Piirake tootamise aega. Ka nende ettevaatusabinoude rakendamisel ei saa va-listada sormede muutumist tundetuks voi karpaalkanali sundroomi teket. Seadme regulaarsel voi pideval kasutamisel taleks seetottu hoolikalt jalgida kate ja sormede seisundit. Kui ilmneb uks eespool nimetatud sumptomitest, poorduge viivamatult arsti poole.
Olge kutuse käsitsemisel ettevaatlik. Puhkke maha lainud kutus ara ja viige kettsaag enne mootori käivitamist tankimiskohast vahemalt 3 m kaugusele.
■ Piirkondades, kus kutust segatakse, umber valatakse, lisatakse voi ladustatakse, tuleb korvaldada koik sädemete teket ja tule puhkemist pohjustavad allikad. Arge suitsetage kutuse käsitsemisel ja kettsaega tootades.
Mootorit käivitades ja saagides jälgige, et kettsae töalas ei viibiks körvalisi isikuid. Töalas ei tohi olla körvalisi isikuid ega loomi. Kettsae käivitamisel ja saega töotamisel peavad lapsed, koduloomad ja pealtvaatajad viibima vahemalt 10 m kaugusel.
Alustage saagimist alles siis, kui tooala on vaba, kui olete votnud sisse stabiilse asendi ja saate langeva puutve eest ohutult taganeda.
Sae mootori tootamisel hoidke kettsaagi alati kahe kaea. Votke kettsae kapedemest tugealt kinni, nii et poial ja sormed umbritsevad kapedet.
Töötava mootori korral jälgige, et üsksi kehaosa ei puutuks saega kokku. Kontrollige enne mootori käivitamist, et kett ei puudutaks esemeid ega isikuid.
■ Kandke kettsaagi ainult valja lulitatud mootoriga, hoides juhtplaati ja ketti suunaga tahapoole ning murasummutit kehast eemal.
Kontrollige enne igakordset kasutamist kettsae kulunud, lahtisi ning valjavahetatud osi. Keelatud on kasutada kahjustatud, valesti reguleeritud voi mittetaiilikku voi mitte kindlalt kokku pandud kettsaagi. Jalgige, et gaasihooba lahti lastes kett peatuks.
Kettsaagi voivad kasutada ainult vastava kvalifikatsioniga spetsialistid (nt voib hooratta demon- teerimiseks ebasobivate toriistade kasutamine voi hooratta tagasihoidmine siduri demonteerimisel pohjustada hooratta kahjustusi, mis ei voimalda tootamist jatkata), erandiks kasutaja käsiraamatus ara toodud punktid.
Enne kettsae käestpanekut lulitage alati mootor valja.
Väiksemate okste ja võsude saagimisel olge eriti ettevaatlik, väikesed tukid voivad keti külge kinni jaada ja paiskuda sae kasitseja poole.
Pinge all oleva oksa saagimisel poorake tahelepanu sellele, et oks teid pinge alt vabanedes ja tagasi paiskudes ei tabaks.
Käepidemed peavad olema alati kuivad, puhtad ega tohi olla kutuse voi kutuseseguga koos.
Kaitske ennast sae tagasilooigi eest. Tagasilok on juhtsiini liikumine ülespoole, mida esineb siis, kui saekett porkub juhtsiini otsas mingile esemele. Tagasilooigi puhul vioj juhtuda, et kaob kontroll kettsae ue ning see on ohtlik.
Kettsae transportimisel jalgige, et juhtsiinile oleks paigaldatud kaitsekate. Transportimisel asete seade turvaliselt, et valtida kutuse valjavoolamist, kahjustusi voigastusi.
Ohutusmeetmedtagasilooigi korral
HOIATUS!
Tagasilök vöib esineda juhul, kui juhtsiini ots pörkub mingile esemele vöi kui saekett jaab lõikamisel loikesoonde kinni.
Kui saeplaadi ots puudutab mingit eset, siis voib jargneda valkkiire reaktsoon, mille puhul juhtsiin paiskub seadme kasutaja suunas üles ja tahapoole. Saeketi kinnikiilumisel juhtsiini ulemises osas voib juhtplaat paiskuda kiaresti seadme kasutaja poole. Koik need reaktsioonid voivad pohjustada olukorra, kus kaob kontroll sae üle ning see omakorda voib pohjustada raskeid vigastusi.
Arge jäage lootma ainult sae integreeritud turvaseadistele. Kettsae kasutamisel peaksite jargima teatud meetmeid, mis välistavad onnetuste ja vigastuste esinemise tootamise ajal.
(1) Kui teate, kuidas tagasilook tekib, siis saete vahendada Sellega kaasnevat ullatusmomenti voi selle valistada. Ullatavad olukorrad katkevad endas alati onnetuseohtu.
(2) Juhtige toottava mootoriga saagi kindlalt molema käega, parem kasi tagumisel jaVASAK KASI eesmisel kaepidemel. Hoidke poialde ja sormedega tugevalt kaepidemete umbert kinni. Kindel haare vahendab tagasilooiohtu ja voimaldab saagi turvaliselt juhtida. Arge Iodven-dage kate haaret.
(3) Jälgige, et toöalas ei oleks takistusi. Vältige juhtplaadi otsa pörkumist vastu puutüve, oksa vöi muid takistusi, mida saega tõtamisel ette tulla voib.
(4) Saagige korge poorete arvu juures.
(5) Arge saagige olgadest korgemal.
(6) Järgige kettsae tootja teritamis- ja hooldusjuhiseid.
(7) Kasutage ainult tootja poolt āra toodud juhtplaadi ja -keti varuosi voi muid samaväärseid tooteid.
JUHTSIINI JA SAEKETI PAIGALDAMINE
Kettsae standardvarustusse kuuluvad tarnimisel jargmised osad:
(1) Mootor
(2) Saekett
(3) Juhtsiin (juhtplaat)
(4) Juhtsiini kaitsekate
(5)Padrunvoti
(6)Vill
Avage pakend ja monteerige juhtsiin ja saekett mootori külge järgmisel viisil.
HOIATUS!
Saeketi servad on vaga teravad. Kandke turvalisuse huvides kaitsekindaid.
1 Tömmake kaitse eesmise käepideme juurde veendumaks, et ketipi-dur ei ole sisse lulitatud.
2 Keerake kaks nutrit (12) lahti, seejärel eemaldage siduri kate (13) ja vahetükk (11).
3 Asetage kett ketirattale, viige saekett umber juhtsiini ja monteerige juhtsiin mootori kulge. Asetage keti pingutusmutter (8) juhtsiini alumisse avasse (7), monteerige siduri kate ja keerake kinnitusmutter kasitsi kinni. Jalgige, et sidurikatte tihvt (9) laheks mootorisokli avasse (10).
(7) Ava (8) Keti pingutusmutter
(9) Siduri kate (10) Avai
(11) Vahetükk (12) Siduri kate
(13) Mutrid
Jälgige, et saeketi liikumissund oleks öige.
(1) Liikumissuund
1 Monteerige juhtsiin ning asetage kett siinile ja ketirattale.
3 Hoidke juhtsiini otsaga ülespoole ja reguleerige ketipinget, keerates pingutuskruvi seni kuni pingutuslindid puudutavad sirgelt siini alumist kulge.
4 Hoidke juhtsiini otsaga ülespoole ja keerake mutrid kinni (pingutus-momendiga 12-15 Nm). Seejärel liigutage ketti kaega ja kontrollige, kas see liigub sujuvalt ning on Óige pingega. Vajadusel reguleerige ketti eemaldatud kattega.
5 Keerake pingutuskruvi kinni.
(1) Vabastamine
(2) Pingutamine
(3) Keti pingutuskruvi
TAHELEPANU!
Oige ketipinge on aarmiselt ololine. Vale pinge voib pohjustada juhtsiini enneaegset kulumist voi keti sagedast mahatulemist. Eelkoge uut ketti tuleks kasitseda ettevaatlikult, kuna see voib esmakordsel kasutamisel veel venida.
Fiksaator kuulub kettsae juurde. See tuleb enne esmakordset kasutamist kinnitada kruvidega kettsae kulge. Fiksaator kinnitatakse kahe kruviga kettsae esikulje kulge.
KUTUS JA KETIOLI
KUTUS
Mootoreid märitakse spetsiaalse, ohkjahutusega 2-taktiliste bensiinimootorite jaoks moeldud öliga. Kui sellist öli ei ole käepärast, siis kasutage 2-taktilistele ohkjahutusega mootoritele moeldud öli, millele on li-satud antioksüdanti.
SOOVITATAV KUTUSESGUBENSIIN 40:OLI1
(JASO FC voi ISO EGC ohkjahutusega kahetaktilistele mootoritele).
Mootorid on sertifitseritud kasutamiseks plivaba bensiiniga.
HOIATUS!
Kütus on kergestisuttiv. Kütuse laheduses ei tohi suitsetada ning tuleb välida tule puhkemist ja sādemete teket.
TÄHELEPANU!
1 KUTUS ILMA OLITA (TOORBENSIIN) - pohjustab vaga kii-resti sisemiste mootoriosade tugevat kahjustumist.
24-TAKTILISTE MOOTORITE ÖLI vöi VESIJAHUTUSEGA 2-TAKTILISTE MOOTORITE ÖLI: vöib pöhjustada suutekūnalde maärdumist, valjalaskeavade ummistumist vöikolvirängaste kinnikleepumist.
KUTUSEGU VALMISTAMINE
1 Mõötke valja kokku segatavad bensiini- ja ölikogused.
2 Valage veidi bensiini puhtasse, kasutamiseks lubatud kutuse-mahutisse.
3 Lisage kogu oli ja segage labi.
4 Lisage ülejäänud bensiin ja segage vahemalt uks minut.
5 Tähistage mahuti välisküljel nii, et oleks välistatud segiajamine bensiini- voi muude mahutitega.
KETIOLI
Kasutage kogu aasta vältel spetsiaalset ketiöli.
Arge kasutage vana oli voi umbertoedeldud kasutatud oli, mis voib kahjustada olipumpa.
KASUTAMINE
MOOTORISISSELÜLITAMINE
1 Keerake kutuse- ja olipaagi kaas lahti ning eemaldage. Asetage kaas tolmuvabasse kohta.
2 Tätke seade kutusega ja ölimahuti kuni 80% ulatuses ketiöliga.
3 Keerake kutuse- ja olipaagi kaas uesti kinni ja vajadusel puhkige ara valja loksunud kutus.
4 Keerake luliti asendisse "I".
5 Vajutage pidevalt kasilpumpa kuni kutus jouab pumbani.
(1) Oli (4) Kütuse käsipump
(2) Kütus (5) Ohuklapi nupp
(3) Mootoriluliti
6 Tömmake öhuklapi nupp välja. Öhuklapp sulgub ja gaasihoob on käivitusasendis.
Uuesti käivitamisel vahetult peale mootori valjalulitamist. Avage ohuklapp.
Peale ohuklapi nupu valjatombamist ei lahe see tooaendisse tagasi, samuti siis, kui vajutatakse gaasihooba voi kui nupp surutakse sormega sisse. Kui ohuklapi nupp liigub tagasi tooaendisse, siis vajutage selle asemel gaasihooba.
1 Ketipiduri käivitamiseks vajutage eesmise käepideme kaitsekatet ette alla.
1 Hoidke saagi kindlalt maas ja tommake käivitustrossi.
1 Kohe kui süde käivitub, vajutage gaasihooba, et ðhuklapi nupp poörduks tagasi tooaendisse, ja käivitage mootor käivituskaepidema.
2 Piduri vabastamiseks tommake eesmise kä epideme kaitsekatet üles. Seejärel laske mootoril kergelt valja tommatud gaasihoovaga soojeneda.
HOIATUS!
Kontrollige enne mootori käivitamist, et kett ei puudutaks esemeid ega isikuid. Alati enne sisselülitamist kontrollige, kas ketipidur on käivitatud.
KONTROLLIGE OLIVARUSTUST
Laske peale mootori käivitamist ketil keskmisel kiirusel joosta ja kontrollige, kas ketiöli pihustamine toimub nii nagu joonisel kujutatud.
Ketiöli voolamist saab reguleerida kruvikeeraja abil, mis asetatakse siduri poolsel küljel alumisse avasse. Reguleerige keti ölitamist vastavalt toötingimustele.
(1) Keti olitussüsteemi reguleerimisvöll
Pörake völli vastupäeva - olivoolu suurendamine.
Pöörake völli päripäeva - ölivoolu vähendamine.
TAHELEPANU!
Kontrollige alati enne kasutamist, kas kett liigub, kui kettsaag tootab tuhikäigul.
HOIATUS!
Töotamise ajal hoidke kettsaagi tugevalt mølema kæga, vasaku kæga eesmisest ja parema kæga tagumisest kæpidemest, ka siis, kui seadme käsitseja on vasukäeline.
KETIPIDUR
Ketipidur peatab keti kohe, kui kettsaag paiskub tagasilooigi korral tahaipoole.
Tavaolukorras käivitab inerts piduri automaatset. Selle saab ka käsitsi käivitada, vajutades pidurihooba (eesmise käepideme kaitse) ettepoole ja alla. Kui käivitatakse pidur, siis touseb valge koonus pidurihoova tasapinnast üles. (1) Eesmine käepide (2) Vabastamine (3) Pidur (4) Eesmise käepideme kaitse
Piduri vabastamiseks tõstke eesmist kä Epideme kaitset üles eesmise kä epideme poole kuni kõlab klöpsatus.
HOIATUS!
Kui pidur reageerib, siis laske gaasihoob lahti, et vahendada mootori poorete arvu. Käivitatud piduriga pikema aja vältel töotamisel sidur soojeneb ning see voib pöhjustada rikkeid.
Kontrollige piduri laitmatut tootamist iga paev.
Selleks toimige järgmiselt:
1) Seisake mootor.
2) Hoidke kettsaagi horisontaalselt, laske eesmine käepide lahti, puudtage juhtsiini otsaga kändu voi puutukki ja kontrollige, kas pidur reageerib. Pidurdustugevus soltub juhtplaadi suurusest. Kui pidur ei reageeri, siis poorduge meie edasimuja klienditeeninduse poole.
KARBURAATORI KULMUMISKAITSE
Kui kettsaagi kasutatakse temperatuuridel 0-5 ^ C ja suure ohuniiskuse juures, siis voib karburaatoris tekkida jaa, mis voib kahjustada mootori voimsust ja mootori sujuvat tootamist.
(1) Silindri kate (2) Päikese sümbal (3) Lume sümbal (a) Normaalrežiim (b) Külmumiskaitserežiim Sellel tootel on parental silindri katte juures Žhutusklapp, mille kaudu saab juhtida mootorisse sooja Žhku ning nii välṭida jäätumist. Tavatingimustes kasutatakse saagi normaalrežiimil, s.t tarnimisel seadistatud törežiimil.
Kui on jäätumise oht, siis tuleb enne seadme kasutamist valida tooreziimiks külmumiskaitsereziim. Kui sae kasutamist jatkatakse külmumiskaitsereziimil, kuigi temperatuurid on uuesti tousnud tavaliste väartusteni, siis voib see kahjustada mootori käivitamist voi mootori tootamist normalaalse pörete arvu juures. Seeparast tuleb alati kohe peale jäätumisohu mödumist viia kett uuesti üle normalaissesene tooreziimi.
TOOREZIIMUMBERLULITAMINE
(1) Silindri kate
(2) Ohuklapi nupp
(3) Jäätumiskate
1 Seisake mootor mootoriluliti abil.
2 Eemaldage ùhufiltri kate ja ùhufilter, seejärel eemaldage silindri katte küljest ùhuklapi nupp.
3 Keerake silindri katte kruvid lahti (st kolm kruvi sisekuljel ja uks kruvi katte väliskuljel) ja eemaldage silindri kat.
4 Suruge silindri katte küljes parental pool olev jaatumiskate sormega alla ja eemaldage kate.
5 Vötke jäatumiskate katte nii, et lume sumbol osutab üles ning aseteage kate uuesti silindri katte.
6 Asetage silindri kate kohale ning asetage uuesti om kohtadele ka koik teised detailid.
MOOTORI SEISKAMINE
1 Laske gaasihoob lahti ning laske mootoril mōni minut tuhikäigul töt-ada.
2 Viige luliti asendisse "O" (STOPP).
(1) Mootoriluliti
SAAGIMINE
HOIATUS!
Enne too alustamist lugege peatukki "Ohutu tootamise juhised". Saagi tuleks esmalt katsetada tavaliste puutuvede peal. Nii on lihtsam seadet tundma oppida.
Järgige alati ohutuseeskirju, mis vöivad teatud juhtudel piirata kettsaekasutamist.
Järgige alati ohutuseeskirju. Kettsaagi vöib kasutada ainult puidu saagimiseks. Seadmega on keelatud teiste materjalide toötlemine. Vibratsioon ja tagasilöögioht on teiste materjalide puhul teistsugused ja sel juhul ei pruugi ohutuseeskirjade jargimine olla enam voimalik. Arge kasutage kettsaagi hoovana, et esemeid tosta, liigutada vöi tukeldada. Arge asetage saagi fikseeritud alustele. Käivitusvöllile ei tohi ühendada tööristu vöi muid seadmeid, mis ei vasta tootja andmetele.
Saagi ei tohi jōuga lōikesoonde suruda. Täisgaasiga töotamisel on vaja ainult väikest survet.
Saagi tuleks kontrollida kahjustuste osasiga pavenne igakasutuskorda ja peale sae mahakukkumist voi muid vahejuhtumeid.
Kui mootor tootab taispooretel samal ajal kui kett on loikesoonde kinni kilunud, siis voib see kahjustada sidurit. Kui saekett on loikesoonde kinni kilunud, siis arge provvige seda jouga lahti tommata, vaid kasutage loikesoone avamiseks kiilu voi hooba.
Tagasilögikaitse
Saag on varustatud ketipiduriga, mis peatab nouetekohasel tootamisel tagasilögi korral keti. Kontrollige ketipiduri funktsioneerimist enne iga kasutuskorda. Selleks laske sael tootada 1 kuni 2 sekundit taispöretel ja suruge siis eesmine käekaitse ette. Kett peab kohe seisma jäma ja mootor jätkab taispöretel tootamist. Kui kett peatub viivitusega vöi ei peatu üldse, siis tuleb enne sae kasutamist piduririhm ja siduritrummel valja vahetada.
Tagasilögiohu kontrolli all hoidmiseks on ärmiselt oluline kontrollida enne iga kasutuskorda ketipiduri laitmatut tootamist ja keti piisavat teravust. Ohutusseadiste eemaldamine, ebasobiv hooldus voi viga juhtplaadi voi keti valjavahetamisel vovad suurendada kettsae tagasilögist tulenevate tõsiste vigastuste esinemise riski.
Puude langetamine
1 Langetamise suund märatakse kindlaks soltuvalt tuule suunast, puu kaldest, raskete okste asukohast, langetamisele jargnevatest muudest toodest ja teistest faktoritest.
2 Vabastage ala puu umber ja poorake tahelepanu stabiilsele asendile ning ohutule taganemisteele.
3 Tehke puutüvesse langetamise küljele juhtsalk kolmandiku puutüve ulatuses.
4 Tehke juhtsalgu vastaskuljele veidi ülespoole salgu loikejoont langetusloige.
HOIATUS!
Langetamisel tuleb hoiatada laheduses tootavaid isikuid ohueest.
(A) Juhtsalk
(B) Langetusloige
Tukeldamine ja laasimine
HOIATUS!
1 Pöörake alati tāhelepanu stabiilsele asendile ja puu stabiilsusele.
2 Vötke arvesse, et langetatud puutüvi vöib hakata veerema.
3 Lugege sae tagasilooigi valtimiseks peatuki "Ohutu tootamise juhised"juhtnoore. Enne tooga alustamist kontrollige tukeldatava puutve paindejou suunda. Lopetage saagime alati paindesuuna vastaskuljel, et juhtsiin ei kiluks loikesoonde kinni.
Fikseerimata puutüve saagimine
Saagige puutüvi poole peale labi, seejärel pörake see ringi ja lopetege teiselt poolt.
Fikseeritud puutüve saagimine
Saagige üleval joonisel näidatud alas A kolmandik puutüvest alt üles lábi ja seejärel ülejäänud osa ülevalt alla. Alas B saagige kolmandik puutüve paksusest lábi ülevalt alla ja seejärel alt üles.
Langetatud puutüve laasimine
Köigepealt kontrollige oksa paindesuunda. Seejärel tehke lame lõige vastasküljelt, et oksa ei rebitaks katki. Saagige lábi pinge poolselt kuljelt.
HOIATUS!
Pöörake tāhelepanu sellele, et LABi saetud oks vōib tagasi viskuda.
Järkamine
Köigepealt lögake alt üles, seejärel otsast alla.
HOIATUS!
1 Pöörake tāhelepanu stabiilsele asendile vōi kasutage redelit.
2 Arge saagige kaugemalt kui teie ulatusraadius voimaldab.
3 Arge saagige olgadest korgemal.
4 Vötke saest kinni alati kahe käega.
HOIATUS!
Puutüvede saagimiseks paigaldage alati puidu fiksaatorid. Puidu fiksaator surutakse käepideme abil puutüvesse. Seejärel vajtage eesmist kä Epidet liokejoone suunas. Fiksaatorit saab vajadusel kasutada edasise saagimise juures juhikuna. Fiksaatori kasutamine puude ja jamedate okste saagimisel suurendab teieturvalisust, holbustab tootamist ja vahendab vibratsoonikoormust.
Kui löigatava materjali ja kettsae vahel on takistusi, siis lülitage saag valja. Oodake, kuni see on taiesti valja lülitatud. Kandke kaitsekindaid ja eemaldage takistus. Kui on vaja eemaldada kett, siis järgige keti paigaldamise peatukis olevaid juhiseid. Peale pu-hastamist ja uuesti paigaldamist proovikäitage seadet. Vibratsiooni voi mehaaniliste helide korral arge jätkake kettsaega töttamist ning pörduge sae edasimiūja poole.
HOOLDUS
HOIATUS!
Enne seadme puhastamist, kontrollimist ja remonti veenduge, et mootor on välja lulitatud ja maha jahtunud. Et valtida soovimatut käivitumist, eemaldage süutekūnal.
Pöörake tāhelepanu korrapārase hoolduse juhistele, kasutamiseelsete ettevalmistusele ja igapäevastele rutiinsetele hooldustöödele. Asjatundmatu hooldus vōib pōhjustada seadmele raskeid kahjustusi.
Hooldus peale iga kasutuskorda
1. Ohufilter
Tolmu saab filtri pealispinnalt eemaldada, kloppides filtrit tugeva aluse kohal. Filtrikanga puhastamiseks eemaldage kaks filtripoolt üksteisest ja puhastage filrikangas harjaga. Kui kasutate suruohku, siis puhuge seda seestpoolt valjapoole. Filtripoolte kokkupanemiseks suruge neid servadest kokku kuni kostub klopsatus.
2. Ölinippel
Eemaldage juhtsiin ja kontrollige ölinipi puhtust.
(1) Olinippel
3. Juhtsiin (juhtplaat)
Kui juhtsiin on demonteeritud, siis eemaldage soonest ja oliniplitt saepuru.
Märige juhtplaadi otsatähiku ketirast märdenipli kaudu.
(1) Olinippel
(2) Määrdenippel
(3) Ketiratas
4.Muu
Kontrollige, ega seadmest ei leki kutust ning kinnitused ei ole lahti, samuti suuremate detailide kahjustusi, eelkoige kaepidemete tihendite ja juhtsiini kinnituste juures. Korvaldage kahjustused enne jargmist kasuskorda.
Korralised hooldustoo
1. Ribisilinder
Tolmu kogunemine silindri ribide vahele pohjustab mootori ülekuumen-emist. Kontrollige ja puhistage silindri ribisid korraparaselt. Selleks eemaldage ohufilter ja silindri kate. Silindrikatte paigaldamisel jalgige, et lulitusjuhtmed ja -hulsid oleksid oigesti paigaldatud.
2. Kutusefilter
(a) Tömmake filter traadist konksuga täiteavast valja.
(1)Kutusefilter
(b) Vötke filter lahti ja loputage seda või vahetage valja.
HOIATUS!
Peale filtri eemaldamist hoidke imitoru otsa tangidega kinni.
Filtrit paigaldades poorake tahelepanu sellele, et filtri kiud voi tolm ei satuks imitorusse.
3. Süutekuünal
Puhastage elektroodid traatharja abil ja seadistage pilu suuruseks vajadusel taas 0,65 mm.
Süutekünla tuup: NHSP LD L8RTF voi CHAMPION RCJ7Y voi NGK BPMR7A.
4. Ketiratas
Kontrollige, kas ketirattal on pragusid ning et see ei oleks vaga kulunud, sest see voib takistada ketiajami toed. Kui ketiratas on vaga kulunud, siis vahetage see valja. Arge kunagi paigaldage uut ketti kulunud ketirattale voi kulunud ketti uuèle ketirattale.
5. Eesmine ja tagumine summuti
Vahetage välja, kui liimitud detail on lahti tulnud vöi kui kummist detailis on praod. Vahetage välja, kui kinnituspolt tuleb tagumise summuti metalldetaili siseküljelt välja ning metalldetaili lõtk on suurenenud.
HOIATUS!
Kasutage ainult selles käsiraamatus ára toodud varuosi. Teiste varuosade kasutamine voib pöhjustada raskeid vigastusi.
SAEKETI JA JUHTSIINI HOOLDUS
Saekett
HOIATUS!
Et tagada sujuv, turvaline tootamine, peavad ketilulid olema teravad.
Teritada on vaja, kui:
saepuru muutub peene pulbri laad-seks,
sae käsitsemine nõuab rohkem jõudu,
Iloikesoon ei ole sirge,
vibratsioon muutub tugevamaks,
kütusekulu on suurenenu.
Juhised ketilülide reguleerimiseks:
HOIATUS!
Kandke kaitsekindaid.
Enne villimist:
veenduge, et saekett on kinnitatud,
veenduge, et mootor on seisatud.
Kasutage teie ketile sobiva suurusega umarvilli.
Keti tuup:
BKS 3835: Oregon 91P
BKS 4040: Oregon 91P
Vili suurus: 5/32" (4,0 mm) mudelile 91P Asetage viil ketilulile ja suruge otse ette. Hoidke viili naidatud asendis.
Peale iga ketiluli teritamist kontrollige sugavusmootu ja vilige ketiluli oige mooduni, nagu naidatud joonisel.
HOIATUS!
Esiserv tuleb hoolikalt umardada, et vahendada tagasilooi voi pingutusrihma purunemise riski.
Jalgige, et koik ketilulid oleksid uhepkkused ja sama servanurgaga, nagu naidatud joonisel.
| Keti tatsäch | Villi lübimõöt Peanurk | Alumine lõikenurk | Pea kalden- urk (55 °) | Süga- vusmõöt |
| Töörista põördenurk | Töörista kaldenurk | Küljenurk | ||
| 91P 5/32" 30° 0° 80° 0,025" | ||||
| 95VPX 3/16" 30° 10° 80° 0,025" | ||||
| Sügavusmõöt Vili | ||||
Juhtsiin (juhtplaat)
Keerake juhtsiini aegajalt ringi, et see kuluks uhtlaselt.
Juhtplaadi siin peab alati olem a neljakandiline. Kontrollige juhtplaadi siini kulumist. Asetage joonlaud vastu siini ja ketiluli valisserva. Kui kaks punkti on teineetisest teatud kaugusel, siis on siiniga koik korras. Vastasel juhul on siin kulunud. Siis tuleb seda remontida voi valja vahetada.
(1) Joonlaud(2) Vahekaugus
(3) Vahekaugus puudub
(4) Kett kal-dub
HOIATUS!
Tabel sisaldab kõikide võimalike juhtsiini ja keti kombinatsioonide nimekirja koos teabega, mil-line kombinatsion konkreetsele kettsaale sobib. Need on margistatud tahisega **.
| Jaotus Juhtsiin (juhtplaat) Kett Kettsae mudel | |||||
| Toll Pikkus tol- lides/semi-meetrites | Soone laius pollides/sen-timeeitrtes | Kood Kood | BKS 3835 BKS | 4040 | |
| 3/8 14"/35 cm 0,050"/1,3 mm | Oregon 140SDEA041 | Oregon 91P053X | * | ||
| 3/8" | 16"/40 cm 0,050"/1,3 mm | Oregon 160SDEA041 | Oregon 91P057X | * | |
Väljavahetamisel vöib kasutada ainult eespool ára toodud juhtsiine ja kette. Mittelubatud kombinatsio-nide puhul esineb tõsiste vigastuste ja seadme kahjustumise oht.
HOIUSTAMINE
1 Tuhjendage kutusepaak ja laske mootoril totada, kuni kutus on araskasutatud.
2 Tuhjendage olipaak.
3 Puhastage kettsaag.
4 Hoidke mittekasutatavat seadet kuivas ja lastele kattesaamatus kohas.
JÄATMEKÄITLUS JA KESKKONNAKITSE
Keti märdeöli voi 2-taktilise mootori märdesegu jägid ei tohi mitte kunagi sattudaheitvectorustikku, kanalisatsiooni ega maapinda. Need tuleb kokku koguda ja utiliseerida nouetekohaselt ja keskkonnasobrikult, nt ohtlike jaatmete kogumispunktti voi jaatmejaama kaudu.
Kui seade muutub ühel paeval kasutuks voi kui te seda enam ei vaja, siis arge utiliseerige seda koos olmeprugiga, vaid vastavalt kehtivatele keskkonnakaitse alastele eeskirjadele. Tuhjendage ettevaatlikult oli-/ märdeaine- ja kutusepaagid ning utiliseerige voimalik allesjaanud märdeaine- voi kutusekogus ohtlike jäatmete kogumispunkti voi jaatmejaama kaudu. Utiliseerige ka seade ise vastava kogumis-/taaskasu
tussüsteemi kaudu. Seejuures saab plastdetaile ja metallist osi utiliseerida ja taaskäidelda eraldi. Teavet materjalide ja seadmete utiliseerimise kohta kusige kohalikest ametiasutustest.
VEAOTSINGU JUHISED
| PROBLEEM PÖHJUS KÖRVALDAMINE | ||
| 1) Probleem käivitamiselHOIATUS!Kontrollige, ega jä-tumiskaitse ei ole sisse lūlitatud. | ■ Kontrollige, et kütus ei sisaldaks vett ja ebasobivaid koostisosi. | ■ Asendage sobiva kütusega. |
| ■ Kontrollige, ega mootor ei ole "üle ujutatud". | ■ Eemaldage Süüteküünal ja kuivatage. | |
| ■ Seejärel tõmmake käivitit uesti ilma öhuklapita. | ||
| ■ Kontrollige Süüdet. Vahetage Süüteküünal ∀lja. | ||
| 2) Puudulik toötulemus/väike kiirendus/ebaühtlane tuhi-käik | ■ Kontrollige, et kütus ei sisaldaks vett ja ebasobivaid koostisosi. | ■ Asendage sobiva kütusega. |
| ■ Kontrollige ðhu- ja kütusefiltrimäärdumisastet. | ■ Puhastage. | |
| ■ Kontrollige karburaatori sea-distust. | ■ Seadistage nõelad uesti. | |
| ■ Kontrollige ðli kvaliteeti. Vahetage ∀lja3) Öli ei tule ∀lja. | ||
| ■ Kontrollige ðlikanali ja -niplite määrdumisastet. | ■ Puhastage. | |
Kui teile tundub, et seade vajab taiendavat hooldust, siis poorduge kohaliku autoriseeritud klienditeeninduse poole.
TEHNILISED ANDMED
| TÜüp BKS 3835 BKS 4040 | ||
| Toote nr 113 185 113 186 | ||
| Töömaht 37,2 cm3 40,1 cm3 | ||
| Mootori vöimsus, max 1.2kW 1.5kW | ||
| Pikkus Juhtsiin (OREGON) | 35 cm 140SDEA041 | 40 cm 160SDEA041 |
| Kasulik lõikepikkus 33 cm 37 cm | ||
| Saetak (OREGON) 91P053X 91P057X | ||
| Lõiketera paksus 1,27 mm 1,27 mm | ||
| Jaotus-ketiratas | 3/8 | 3/8 |
| Ajamirihma hammaste arv | 6z /6T | 6z /6T |
| Ketipidur jah | jah | |
| Tühikäigu põrete arv | 3100 ± 300 p/min | 3100 ± 300 p/min |
| Max põrete arv (lõiketööristaga) | 11000 p/min | 11000 p/min |
| Max keti kiirus | 21 m/s 21 m/s | |
| Kütusepaagi suurus | 390 ml 390 ml | |
| Ketiõli paagi suurus | 210 ml 210 ml | |
| Kütusesegu segamise vahekord | 40:1 | 40:1 |
| Netokaal ilma keti ja juhtsiinita, tühjade paakidega | 4,6 kg 4,6 kg | |
| Kütusekulu max mootorivöimsuse kor-ral | 450 g/kWh | 450 g/kWh |
| Mūra võimsustase LWA (EN ISO 11681) (K=3). | 108,4 dB(A) | 110.1 dB(A) |
| Helirōhu tase L PA (EN ISO 11681) (K=3). | 97,6 dB (A) | 99.5 dB (A) |
| Max vibratsioonikirendus a vhw(K=1.5). | ||
| Eesmine käepide | 6,2 m/s2 | 8,5 m/s2 |
| Tagumine käepide | 11,3 m/s2 | 9,0 m/s2 |
| Garanteeritud mürä võimsustase LWA(2000/14/EÜ + 2005/88/EÜ) | 112 dB (A) | 113 dB (A) |
GARANTII
Vöimalikud materjali- ja tootmisvead körvaldamine seadusega kehtestatud garantiiaja jooksul omal valikul kas remondi või seadme asendamise teel. Garantii pikkus söltub konkreetsest riigist, kust seade osteti.
Meie garantii kehtib ainult jargmistel tingimustel
Garantii kaotab kehtivuse jargmisel juhul:
seadme nóuetekohasel kasutamisel
seadme omavolilisel remontimisel
kasutsjuhendi jargimisel
seadme tehnilise modifitseerimise korral
originalvaruosade kasutamisel
mitteotstarbekohane kasutamine (nt toostuslikul voiCOMMertseesmargil kasutmine
Garantii ei kata:
värvikahjustusi, mis tekivad normalse kulumise käigus
■ kuluvatele osadele, mis on varuosade kaardil tāhistatud raamiga [xxx xxx (x)]
sisepolemismootorite jaoks kehtivad eraldi vastavate mootoritootjate garantiitingimused
Garantii algab seadme ostmise kuupäeval esimese loppkasutaja poolt. Loeb originaalostutšekil olev kuupäev. Garantijuhtumi korral poorduge selle garantiisertifikaadi ja ostutšekiga om edasimüju poole voi lahimasse volitatud klienditeenindusse. See garantii ei mojuta ostja seaduslikku nõudeöigust muju sahtes.
EÜ VASTAVUSDEKLARATSIOON
Sellega teatame, et see toode, mis on meie poolt selles versioonis turustatud, vastab Eü-direktiividele, EÜ-ohutusstandarditele ja tootes-petsifilistele normidele.
Toode Tootja Esindaja
Käsitsege
AL-KO Geräte GmbH
Andreas Hedrich
Seerianumber
lichenhauser Str. 14
Ichenhauser Str. 14
G4104105
D-89359Kotz
D-89359Kotz
Typ EU-direktiivd Kooskollva viidud normid
BKS 3835
2006/42/EC
EN ISO 11681-1:2011
BKS 4040
2014/30/EU
EN ISO 14982:2009
Müratase
2000/14/EC
EN ISO 22868:2011
EN ISO 3744
mödetud / tagatud
BKS 3835 - 108 / 112 dB(A)
BKS 4040 - 110 / 113 dB(A)
Vastavushindamine
2000/14/EC lisa V
Kotz, 21.07.2016
Tübihindamiseks vastavalt
GSPG §4 BM 1027 MSR Teavitatud asutus
Atbalstita balka pärzagësana
Pärzagjet attelā redzamo zonu A lidz aptuveni vienai trešdalaj no balka biezuma no apakšas un atlikušo dalu no augšas. Zona B ie-zagjet vienas trešdalas no balka biezuma dzilumā no augšas uz leju un tad no lejas uz augšu.
