AL-KO Solo 6240 - Saag

Solo 6240 - Saag AL-KO - Tasuta kasutusjuhend

Leidke seadme juhend tasuta Solo 6240 AL-KO PDF-formaadis.

📄 490 lehekülge Eesti ET 💬 AI küsimus
Notice AL-KO Solo 6240 - page 351
Juhendi assistent
Töötab ChatGPT-l
Ootan teie sõnumit
Tooteteave

Kaubamärk : AL-KO

Mudel : Solo 6240

Kategooria : Saag

Laadige alla juhend oma Saag PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend Solo 6240 - AL-KO ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. Solo 6240 kaubamärgi AL-KO.

KASUTUSJUHEND Solo 6240 AL-KO

Kettsaag on mõeldud puutüvede, kantpuidu ning okste saagimiseks vastavalt lõikepikkusele. Seda tohib kasutada ainult puidu saagimiseks. Kasutamise ajal on vajalik piisav isikukaitsevarustus. Kõik muud kasutusvõimalused, nt professionaalne puuhooldus puuvõra siseselt, on välistatud. Kahjude ja vigastuste eest, mille on põhjustanud kasutamisel tehtud viga, vastutab seadme kasutaja/käsitseja, mitte tootja. Kasutage selle seadme juures ainult kasutusjuhendis ära toodud saeketi ja juhtplaadi kombinatsioone. Sihipärane kasutamine hõlmab ka ohutusjuhiste, samuti kasutaja käsiraamatu kasutusjuhiste järgimist. Iga seadmega töötav isik peab seadet tundma ja olema teadlik võimalikest ohtudest. Lisaks tuleb rangelt järgida kehtivaid õnnetuste ennetamise eeskirju. Järgige ka töötervishoiu ja tööohutuse eeskirju. Seadme muutmisel ei vastuta tootja mis tahes muudatustest tulenevate kahjude eest ning seadme tootjagarantii kaotab kehtivuse. Käesolev seade on mõeldud eraisikutele aia hooldamiseks. HOIATUS! Järgige kettsae kasutamist käsitlevaid siseriiklikke eeskirju! (Töökaitse, keskkond) JUHISED Ka seadme sihipärasel kasutamisel esineb jääkriske, mida ei ole võimalik välistada. Seadme liigist ja konstruktsioonist tulenevalt ei ole võimalik välistada järgmisi ohte: kokkupuude kaitsmata saeketiga (lõikevigastused), sae juhtplaadi äkilised tahtmatud liikumised (lõikevigastused), kuulmiskahjustus ettenähtud kuulmiskaitse mittekasutamisel, kahjulike osakeste ja mootori heitgaaside sissehingamine, bensiini sattumine nahale, müra teke. Töötava sae korral ei ole teatud mürataset võimalik täielikult vältida. Avalikes kohtades tuleb taotleda müraluba ja vajadusel piirata müra tekitamist teatud ajavahemikuga. Pidage kinni puhkeajast ning ka tööajale võivad kehtida piirangud. Tööriista käsitseja ja lähedal töötavad isikud peaksid enda kaitseks kasutama sobivat kuulmiskaitset. Vibratsioon. Hoiatus: kettsae töötamisel ilmnev tegelik vibratsiooniväärtus võib erineda käsiraama- tus või tootja dokumentatsioonis ära toodud andmetest. Põhjuseks võivad olla järgmised faktorid, millega tuleb arvestada enne seadmega töötamist ja töötamise ajal: kettsae kasutusjuhiste järgimine, lõikamine ja lõigatud materjali töötlemine, kettsae nõuetekohane kasutamine ja seisukord, lõiketööriista seisukord ja teravusaste, valikul saadaolevate vibratsioonikindlate käepidemete paigaldus ja käepidemete kinnitamine kettsae korpuse külge. Kui kätes on ebaloomulik tunne või kui te märkate peale seadme kasutamist käte naha värvumist, siis tehke töös paus. Ilma tööpausita võib tekkida käelaba ja käsivarre vibratsiooni sündroom.et Osad 352 2500045_b OSAD

1 Saekett 10 Gaasihoob 2 Juhtsiin (juhtplaat) 11 Mootorilüliti 3 Eesmine käekaitse 12 Õlipaak 4 Käiviti käepide 13 Kütusepaak 5 Õhufiltri kate 14 Eesmine käepide 6 Seadistusmutter 15 Juhtsiini kaitsekate 7 Õhuklapi nupp 16 Kummipump 8 Gaasihoova lukustus 17 Siduri kate 9 Tagumine käepide 18 Fiksaator

MASINAL OLEVAD SÜMBOLID

Lugege ja järgige kõiki hoiatusjuhiseid.Masinal olevad sümbolid 2500045_b 353 Hoiatus! Tagasilöögioht. Kaitske ennast kettsae tagasilöögi eest ja vältige kokkupuudet juhtplaadi otsaga. Ärge töötage kettsaega ühe käega. Käsitsege kettsaagi alati kahe käega. Kandke sobivat kuulmis- ja silmakaitsevahendit ning kiivrit. Enne seadmega töötamist lugege läbi kasutusjuhend. Kandke seadmega töötamise ajal alati turva- ja vibratsioonikaitsekindaid. Kandke kettsaega töötades alati libisemiskindlaid tööjalatseid. Ohutu töötamise ja hoolduse jaoks on masinale vermitud sümbolid. Järgige alati neid juhiseid. Kütusesegu lisamine Asukoht: kütusepaagi kork Ketiõli lisamine Asukoht: õlipaagi kork Mootorilüliti käivitamine. Viige lüliti asendisse "O", mootor lülitub kohe välja. Asukoht: tagumisest käepidemest vasakul Õhuklapi nupu käivitamine. Kui tõmbate nupu välja, siis õhuklapp sulgub, kui vajutate nupu sisse, siis õhuklapp avaneb. Asukoht: õhufiltri kaas Õlipumba seadistamine. Suurema õlikoguse väljavooluks keerake latti kruvikeerajaga noole suunas kuni asendini MAX või ketiõli õlivoolu vähendamiseks asendisse MIN. Asukoht: ajami alumine külget Masinal olevad sümbolid 354 2500045_b Kruvi, mis on tähistatud tähega "H", on mõeldud segu reguleerimiseks kõrge pöörete arvu juures Asukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul Kruvi, mis on tähistatud tähega "L", on mõeldud segu reguleerimiseks madala pöörete arvu juures Asukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul Kruvi, mis on tähistatud tähega "T", on mõeldud tühikäigu pöörete arvu reguleerimiseks. Asukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul Näitab, millises suunas ketipidur vabastatakse (valge nool) või käivitatakse (must nool). Asukoht: Mööda juhikut ees Näitab, millises suunas kett on paigaldatud. Asukoht: Mööda juhikut ees Garanteeritud müratase: – 112 dB mudeli 6238 – 113 dB mudeli 6240 Mootori käivitamine käsitsiOhutusjuhised töötamiseks 2500045_b 355

OHUTUSJUHISED TÖÖTAMISEKS

Enne seadmega töötamist Enne meie toodete kasutamist lugege see käsiraamat seadme tundmaõppimiseks hoolikalt läbi. Ärge töötage kunagi kettsaega, kui te olete väsinud, haige, pinges või kui olete tarvitanud uima- sust tekitavaid ravimeid, alkoholi või narkootikume. Jälgige kettsaega töötades, et tööala oleks hästi ventileeritud. Ärge käivitage või kasutage sea- det kunagi kinnistes ruumides või hoonetes. Heitgaasid sisaldavad ohtlikku süsinikmonooksiidi e vingugaasi. Ärge kasutage kettsaagi tugeva tuule, halva ilma, halva nähtavuse, väga kõrge või väga madala temperatuuri korral. Kontrollige pidevalt, kas puul on kuivanud oksi, mis võivad puu langetamisel alla kukkuda. Kandke libisemiskindlaid turvajalatseid, tihedalt kehale liibuvat rõivastust, samuti silma- ja kuul- miskaitset ning kiivrit. Kandke vibratsioonikaitsekindaid. Oletatakse, et nn Raynaud' sündroomi, mis puudutab eelkõige vastava isiku sõrmi, põhjustavad vibratsioon ja külm. Sõrmede kahvatus ja tundetus. Kuna ei ole teada, milline on minimaalne koormus, mille juures need kaebused ilm- nevad, soovitame tungivalt rakendada järgnevaid ettevaatusabinõusid. Hoidke end soojas, eel- kõige pea, kael, jalad, pahkluud, käed ja randmed. Tehke sagedamini pause, ergutage vereva- rustust jõuliste harjutustega käsivartele ja vältige suitsetamist. Kettsaag peab olema alati väga terav ja saagi ning vibratsioonikaitsesüsteemi tuleb põhjalikult hooldada. Nüri kett pikendab saa- gimise kestvust ja kui sellist ketti surutakse läbi puidu, siis suureneb käte vibratsioonikoormus. Saag, mille detailid on lahti või mille vibratsioonisummutid on kahjustatud või kulunud, vibree- rib tugevamalt. Piirake töötamise aega. Ka nende ettevaatusabinõude rakendamisel ei saa vä- listada sõrmede muutumist tundetuks või karpaalkanali sündroomi teket. Seadme regulaarsel või pideval kasutamisel tuleks seetõttu hoolikalt jälgida käte ja sõrmede seisundit. Kui ilmneb üks eespool nimetatud sümptomitest, pöörduge viivitamatult arsti poole. Olge kütuse käsitsemisel ettevaatlik. Pühkige maha läinud kütus ära ja viige kettsaag enne mootori käivitamist tankimiskohast vähemalt 3 m kaugusele. Piirkondades, kus kütust segatakse, ümber valatakse, lisatakse või ladustatakse, tuleb kõr- valdada kõik sädemete teket ja tule puhkemist põhjustavad allikad. Ärge suitsetage kütuse kä- sitsemisel ja kettsaega töötades. Mootorit käivitades ja saagides jälgige, et kettsae tööalas ei viibiks kõrvalisi isikuid. Tööalas ei tohi olla kõrvalisi isikuid ega loomi. Kettsae käivitamisel ja saega töötamisel peavad lapsed, koduloomad ja pealtvaatajad viibima vähemalt 10 m kaugusel. Alustage saagimist alles siis, kui tööala on vaba, kui olete võtnud sisse stabiilse asendi ja saate langeva puutüve eest ohutult taganeda. Sae mootori töötamisel hoidke kettsaagi alati kahe käega. Võtke kettsae käepidemest tugevalt kinni, nii et pöial ja sõrmed ümbritsevad käepidet. Töötava mootori korral jälgige, et ükski kehaosa ei puutuks saega kokku. Kontrollige enne moo- tori käivitamist, et kett ei puudutaks esemeid ega isikuid. Kandke kettsaagi ainult välja lülitatud mootoriga, hoides juhtplaati ja ketti suunaga tahapoole ning mürasummutit kehast eemal. Kontrollige enne igakordset kasutamist kettsae kulunud, lahtisi ning väljavahetatud osi. Keelatud on kasutada kahjustatud, valesti reguleeritud või mittetäielikku või mitte kindlalt kokku pandud kettsaagi. Jälgige, et gaasihooba lahti lastes kett peatuks. Kettsaagi võivad kasutada ainult vastava kvalifikatsiooniga spetsialistid (nt võib hooratta demon- teerimiseks ebasobivate tööriistade kasutamine või hooratta tagasihoidmine siduri demonteerimisel põhjustada hooratta kahjustusi, mis ei võimalda töötamist jätkata), erandiks kasutaja käsiraamatus ära toodud punktid. Enne kettsae käestpanekut lülitage alati mootor välja. Väiksemate okste ja võsude saagimisel olge eriti ettevaatlik, väikesed tükid võivad keti külge kinni jääda ja paiskuda sae käsitseja poole.et Ohutusjuhised töötamiseks 356 2500045_b Pinge all oleva oksa saagimisel pöörake tähelepanu sellele, et oks teid pinge alt vabanedes ja tagasi paiskudes ei tabaks. Käepidemed peavad olema alati kuivad, puhtad ega tohi olla kütuse või kütuseseguga koos. Kaitske ennast sae tagasilöögi eest. Tagasilöök on juhtsiini liikumine ülespoole, mida esineb siis, kui saekett põrkub juhtsiini otsas mingile esemele. Tagasilöögi puhul võib juhtuda, et kaob kontroll kettsae üle ning see on ohtlik. Kettsae transportimisel jälgige, et juhtsiinile oleks paigaldatud kaitsekate. Transportimisel asetage seade turvaliselt, et vältida kütuse väljavoolamist, kahjustusi või vigastusi. Ohutusmeetmed tagasilöögi korral HOIATUS! Tagasilöök võib esineda juhul, kui juhtsiini ots põrkub mingile esemele või kui saekett jääb lõi- kamisel lõikesoonde kinni. Kui saeplaadi ots puudutab mingit eset, siis võib järgneda välkkiire reaktsioon, mille puhul juhtsiin paiskub seadme kasutaja suunas üles ja tahapoole. Saeketi kinnikiilumisel juhtsi- ini ülemises osas võib juhtplaat paiskuda kiiresti seadme kasutaja poole. Kõik need reaktsi- oonid võivad põhjustada olukorra, kus kaob kontroll sae üle ning see omakorda võib põhju- stada raskeid vigastusi. Ärge jääge lootma ainult sae integreeritud turvaseadistele. Kettsae kasutamisel peaksite järgima teatud meetmeid, mis välistavad õnnetuste ja vigastuste esinemise töötamise ajal. (1) Kui teate, kuidas tagasilöök tekib, siis saate vähendada sellega kaasnevat üllatusmo- menti või selle välistada. Üllatavad olukorrad kätkevad endas alati õnnetuseohtu. (2) Juhtige töötava mootoriga saagi kindlalt mõlema käega, parem käsi tagumisel ja vasak käsi eesmisel käepidemel. Hoidke pöialde ja sõrmedega tugevalt käepidemete ümbert kinni. Kindel haare vähendab tagasilöögiohtu ja võimaldab saagi turvaliselt juhtida. Ärge lõdven- dage käte haaret. (3) Jälgige, et tööalas ei oleks takistusi. Vältige juhtplaadi otsa põrkumist vastu puutüve, oksa või muid takistusi, mida saega töötamisel ette tulla võib. (4) Saagige kõrge pöörete arvu juures. (5) Ärge saagige õlgadest kõrgemal. (6) Järgige kettsae tootja teritamis- ja hooldusjuhiseid. (7) Kasutage ainult tootja poolt ära toodud juhtplaadi ja -keti varuosi või muid samaväärseid tooteid.Juhtsiini ja saeketi paigaldamine 2500045_b 357

JUHTSIINI JA SAEKETI PAIGALDAMINE

Kettsae standardvarustusse kuuluvad tarnimisel järgmised osad: (1) Mootor (2) Saekett (3) Juhtsiin (juhtplaat) (4) Juhtsiini kaitsekate (5) Padrunvõti (6) Viil Avage pakend ja monteerige juhtsiin ja saekett mootori külge järgmisel viisil. HOIATUS! Saeketi servad on väga teravad. Kandke turvalisuse huvides kaitsekindaid. 1 Tõmmake kaitse eesmise käepideme juurde veendumaks, et ketipi- dur ei ole sisse lülitatud. 2 Keerake kaks mutrit (12) lahti, seejärel eemaldage siduri kate (13) ja vahetükk (11). 3 Asetage kett ketirattale, viige saekett ümber juhtsiini ja monteerige juhtsiin mootori külge. Asetage keti pingutusmutter (8) juhtsiini alu- misse avasse (7), monteerige siduri kate ja keerake kinnitusmut- ter käsitsi kinni. Jälgige, et sidurikatte tihvt (9) läheks mootorisokli avasse (10). (7) Ava (8) Keti pingutusmutter (9) Siduri kate (10) Ava (11) Vahetükk (12)Siduri kate (13) Mutrid ADVICE Jälgige, et saeketi liikumissuund oleks õige. (1) Liikumissuundet Kütus ja ketiõli 358 2500045_b 1 Monteerige juhtsiin ning asetage kett siinile ja ketirattale. 2 Asetage keti pingutusmutter juhtsiini alumisse avasse, monteerige ketikate ja keerake kinnitusmutter käsitsi kinni. 3 Hoidke juhtsiini otsaga ülespoole ja reguleerige ketipinget, keerates pingutuskruvi seni kuni pingutuslindid puudutavad sirgelt siini alumist külge. 4 Hoidke juhtsiini otsaga ülespoole ja keerake mutrid kinni (pingutus- momendiga 12-15 Nm). Seejärel liigutage ketti käega ja kontrollige, kas see liigub sujuvalt ning on õige pingega. Vajadusel reguleerige ketti eemaldatud kattega. 5 Keerake pingutuskruvi kinni. (1) Vabastamine (2) Pingutamine (3) Keti pingutuskruvi TÄHELEPANU! Õige ketipinge on äärmiselt oluline. Vale pinge võib põhjustada juhtsiini enneaegset kulumist või keti sagedast mahatulemist. Eelkõige uut ketti tuleks käsitseda ettevaatlikult, kuna see võib esmakordsel kasutamisel veel venida. Fiksaator kuulub kettsae juurde. See tuleb enne esmakordset kasutamist kinnitada kruvidega kettsae külge. Fiksaator kinnita- takse kahe kruviga kettsae esikülje külge.

KÜTUS Mootoreid määritakse spetsiaalse, õhkjahutusega 2-taktiliste bensiini- mootorite jaoks mõeldud õliga. Kui sellist õli ei ole käepärast, siis kasu- tage 2-taktilistele õhkjahutusega mootoritele mõeldud õli, millele on li- satud antioksüdanti.

SOOVITATAV KÜTUSESEGU BENSIIN 40: ÕLI 1

(JASO FC või ISO EGC õhkjahutusega kahetaktilistele mootoritele). Mootorid on sertifitseeritud kasutamiseks pliivaba bensiiniga.Kütus ja ketiõli 2500045_b 359 HOIATUS! Kütus on kergestisüttiv. Kütuse läheduses ei tohi suitsetada ning tuleb vältida tule puhkemist ja sädemete teket. TÄHELEPANU! 1 KÜTUS ILMA ÕLITA (TOORBENSIIN) - põhjustab väga kii- resti sisemiste mootoriosade tugevat kahjustumist. 2 4-TAKTILISTE MOOTORITE ÕLI või VESIJAHUTUSEGA 2-TAKTILISTE MOOTORITE ÕLI: võib põhjustada süü- teküünalde määrdumist, väljalaskeavade ummistumist või kolvirõngaste kinnikleepumist.

KÜTUSESEGU VALMISTAMINE

1 Mõõtke välja kokku segatavad bensiini- ja õlikogused. 2 Valage veidi bensiini puhtasse, kasutamiseks lubatud kütuse- mahutisse. 3 Lisage kogu õli ja segage läbi. 4 Lisage ülejäänud bensiin ja segage vähemalt üks minut. 5 Tähistage mahuti välisküljel nii, et oleks välistatud segiajamine bensiini- või muude mahutitega. KETIÕLI Kasutage kogu aasta vältel spetsiaalset ketiõli. ADVICE Ärge kasutage vana õli või ümbertöödeldud kasutatud õli, mis võib kahjustada õlipumpa.et Kasutamine 360 2500045_b KASUTAMINE

1 Keerake kütuse- ja õlipaagi kaas lahti ning eemaldage. Asetage kaas tolmuvabasse kohta. 2 Täitke seade kütusega ja õlimahuti kuni 80% ulatuses ketiõliga. 3 Keerake kütuse- ja õlipaagi kaas uuesti kinni ja vajadusel püh- kige ära välja loksunud kütus. 4 Keerake lüliti asendisse "I". 5 Vajutage pidevalt käsipumpa kuni kütus jõuab pumbani. (1) Õli (4) Kütuse käsipump (2) Kütus (5) Õhuklapi nupp (3) Mootorilüliti 6 Tõmmake õhuklapi nupp välja. Õhuklapp sulgub ja gaasihoob on käivitusasendis. ADVICE Uuesti käivitamisel vahetult peale mootori väljalülitamist. Avage õhuklapp. ADVICE Peale õhuklapi nupu väljatõmbamist ei lähe see tööasendisse tagasi, samuti siis, kui vajutatakse gaasihooba või kui nupp su- rutakse sõrmega sisse. Kui õhuklapi nupp liigub tagasi tööasen- disse, siis vajutage selle asemel gaasihooba. 1 Ketipiduri käivitamiseks vajutage eesmise käepideme kaitsekatet ette alla. 1 Hoidke saagi kindlalt maas ja tõmmake käivitustrossi. 1 Kohe kui süüde käivitub, vajutage gaasihooba, et õhuklapi nupp pöörduks tagasi tööasendisse, ja käivitage mootor käivituskäepide- mega. 2 Piduri vabastamiseks tõmmake eesmise käepideme kaitsekatet üles. Seejärel laske mootoril kergelt välja tõmmatud gaasihoovaga sooje- neda.Kasutamine 2500045_b 361 HOIATUS! Kontrollige enne mootori käivitamist, et kett ei puudutaks ese- meid ega isikuid. Alati enne sisselülitamist kontrollige, kas keti- pidur on käivitatud. KONTROLLIGE ÕLIVARUSTUST Laske peale mootori käivitamist ketil keskmisel kiirusel joosta ja kontrol- lige, kas ketiõli pihustamine toimub nii nagu joonisel kujutatud. Ketiõli voolamist saab reguleerida kruvikeeraja abil, mis asetatakse si- duri poolsel küljel alumisse avasse. Reguleerige keti õlitamist vastavalt töötingimustele. (1) Keti õlitussüsteemi reguleerimisvõll Pöörake võlli vastupäeva - õlivoolu suurendamine. Pöörake võlli päripäeva - õlivoolu vähendamine. TÄHELEPANU! Kui kütus on otsas, siis peaks õlipaak olema peaaegu tühi. Alati kui tangite kütust, täitke ka õlipaak.

SIDURI FUNKTSIOONI KONTROLLIMINE

Kontrollige alati enne kasutamist, kas kett liigub, kui kettsaag töötab tühikäigul. HOIATUS! Töötamise ajal hoidke kettsaagi tugevalt mõlema käega, vasaku käega eesmisest ja parema käega tagumisest käepidemest, ka siis, kui seadme käsitseja on vasakukäeline. KETIPIDUR Ketipidur peatab keti kohe, kui kettsaag paiskub tagasilöögi korral taha- poole. Tavaolukorras käivitab inerts piduri automaatselt. Selle saab ka käsitsi käivitada, vajutades pidurihooba (eesmise käepideme kaitse) ettepoole ja alla. Kui käivitatakse pidur, siis tõuseb valge koonus pidurihoova tas- apinnast üles. (1) Eesmine käepide (2) Vabastamine (3) Pidur (4) Ees- mise käepideme kaitse Piduri vabastamiseks tõstke eesmist käepideme kaitset üles eesmise käepideme poole kuni kõlab klõpsatus.et Kasutamine 362 2500045_b HOIATUS! Kui pidur reageerib, siis laske gaasihoob lahti, et vähendada mootori pöörete arvu. Käivitatud piduriga pikema aja vältel tööt- amisel sidur soojeneb ning see võib põhjustada rikkeid. Kontrollige piduri laitmatut töötamist iga päev. Selleks toimige järgmiselt:

2) Hoidke kettsaagi horisontaalselt, laske eesmine käepide lahti, puudu-

tage juhtsiini otsaga kändu või puutükki ja kontrollige, kas pidur reagee- rib. Pidurdustugevus sõltub juhtplaadi suurusest. Kui pidur ei reageeri, siis pöörduge meie edasimüüja klienditeeninduse poole.

KARBURAATORI KÜLMUMISKAITSE

Kui kettsaagi kasutatakse temperatuuridel 0–5 °C ja suure õhuniiskuse juures, siis võib karburaatoris tekkida jää, mis võib kahjustada mootori võimsust ja mootori sujuvat töötamist. (1) Silindri kate (2) Päikese sümbol (3) Lume sümbol (a) Normaalrežiim (b) Külmumiskaitserežiim Sellel tootel on paremal silindri katte juures õhutusklapp, mille kaudu saab juhtida mootorisse sooja õhku ning nii vältida jäätumist. Tavatingimustes kasutatakse saagi normaalrežiimil, s.t tarnimisel seadistatud töörežiimil. Kui on jäätumise oht, siis tuleb enne seadme kasutamist valida tööreži- imiks külmumiskaitserežiim. Kui sae kasutamist jätkatakse külmumis- kaitserežiimil, kuigi temperatuurid on uuesti tõusnud tavaliste väärtus- teni, siis võib see kahjustada mootori käivitamist või mootori töötamist normaalse pöörete arvu juures. Seepärast tuleb alati kohe peale jäätu- misohu möödumist viia kett uuesti üle normaalsesse töörežiimi.

TÖÖREŽIIMI ÜMBERLÜLITAMINE

(1) Silindri kate (2) Õhuklapi nupp (3) Jäätumiskate 1 Seisake mootor mootorilüliti abil. 2 Eemaldage õhufiltri kate ja õhufilter, seejärel eemaldage silindri katte küljest õhuklapi nupp. 3 Keerake silindri katte kruvid lahti (st kolm kruvi siseküljel ja üks kruvi katte välisküljel) ja eemaldage silindri kate. 4 Suruge silindri katte küljes paremal pool olev jäätumiskate sõrmega alla ja eemaldage kate. 5 Võtke jäätumiskate kätte nii, et lume sümbol osutab üles ning ase- tage kate uuesti silindri kattele. 6 Asetage silindri kate kohale ning asetage uuesti oma kohtadele ka kõik teised detailid.Saagimine 2500045_b 363 MOOTORI SEISKAMINE 1 Laske gaasihoob lahti ning laske mootoril mõni minut tühikäigul tööt- ada. 2 Viige lüliti asendisse "O" (STOPP). (1) Mootorilüliti SAAGIMINE HOIATUS! Enne töö alustamist lugege peatükki "Ohutu töötamise juhised". Saagi tuleks esmalt katsetada tavaliste puutüvede peal. Nii on lihtsam seadet tundma õppida. Järgige alati ohutuseeskirju, mis võivad teatud juhtudel piirata kettsae kasutamist. Järgige alati ohutuseeskirju. Kettsaagi võib kasutada ainult puidu saa- gimiseks. Seadmega on keelatud teiste materjalide töötlemine. Vibratsi- oon ja tagasilöögioht on teiste materjalide puhul teistsugused ja sel ju- hul ei pruugi ohutuseeskirjade järgimine olla enam võimalik. Ärge kasu- tage kettsaagi hoovana, et esemeid tõsta, liigutada või tükeldada. Ärge asetage saagi fikseeritud alustele. Käivitusvõllile ei tohi ühendada tööri- istu või muid seadmeid, mis ei vasta tootja andmetele. Saagi ei tohi jõuga lõikesoonde suruda. Täisgaasiga töötamisel on vaja ainult väikest survet. Saagi tuleks kontrollida kahjustuste osas iga päev enne iga kasutus- korda ja peale sae mahakukkumist või muid vahejuhtumeid. Kui mootor töötab täispööretel samal ajal kui kett on lõikesoonde kinni kiilunud, siis võib see kahjustada sidurit. Kui saekett on lõikesoonde kinni kiilunud, siis ärge proovige seda jõuga lahti tõmmata, vaid kasu- tage lõikesoone avamiseks kiilu või hooba. Tagasilöögikaitse Saag on varustatud ketipiduriga, mis peatab nõuetekohasel töötamisel tagasilöögi korral keti. Kontrollige ketipiduri funktsioneerimist enne iga kasutuskorda. Selleks laske sael töötada 1 kuni 2 sekundit täispööretel ja suruge siis eesmine käekaitse ette. Kett peab kohe seisma jääma ja mootor jätkab täispööretel töötamist. Kui kett peatub viivitusega või ei peatu üldse, siis tuleb enne sae kasutamist piduririhm ja siduritrummel välja vahetada. Tagasilöögiohu kontrolli all hoidmiseks on äärmiselt oluline kontrollida enne iga kasutuskorda ketipiduri laitmatut töötamist ja keti piisavat tera- vust. Ohutusseadiste eemaldamine, ebasobiv hooldus või viga juht- plaadi või keti väljavahetamisel võivad suurendada kettsae tagasilöögist tulenevate tõsiste vigastuste esinemise riski. Puude langetamineet Saagimine 364 2500045_b 1 Langetamise suund määratakse kindlaks sõltuvalt tuule suunast, puu kaldest, raskete okste asukohast, langetamisele järgnevatest muudest töödest ja teistest faktoritest. 2 Vabastage ala puu ümber ja pöörake tähelepanu stabiilsele asendile ning ohutule taganemisteele. 3 Tehke puutüvesse langetamise küljele juhtsälk kolmandiku puutüve ulatuses. 4 Tehke juhtsälgu vastasküljele veidi ülespoole sälgu lõikejoont lange- tuslõige. HOIATUS! Langetamisel tuleb hoiatada läheduses töötavaid isikuid ohu eest. (A) Juhtsälk (B) Langetuslõige Tükeldamine ja laasimine HOIATUS! 1 Pöörake alati tähelepanu stabiilsele asendile ja puu stabiil- susele. 2 Võtke arvesse, et langetatud puutüvi võib hakata veerema. 3 Lugege sae tagasilöögi vältimiseks peatüki "Ohutu tööta- mise juhised" juhtnööre. Enne tööga alustamist kontrollige tükeldatava puutüve paindejõu suunda. Lõpetage saagi- mine alati paindesuuna vastasküljel, et juhtsiin ei kiiluks lõi- kesoonde kinni. Fikseerimata puutüve saagimine Saagige puutüvi poole peale läbi, seejärel pöörake see ringi ja lõpetage lõige teiselt poolt. Fikseeritud puutüve saagimine Saagige üleval joonisel näidatud alas A kolmandik puutüvest alt üles läbi ja seejärel ülejäänud osa ülevalt alla. Alas B saagige kolmandik puutüve paksusest läbi ülevalt alla ja seejärel alt üles. Langetatud puutüve laasimine Kõigepealt kontrollige oksa paindesuunda. Seejärel tehke lame lõige vastasküljelt, et oksa ei rebitaks katki. Saagige läbi pinge poolselt kül- jelt. HOIATUS! Pöörake tähelepanu sellele, et läbi saetud oks võib tagasi vis- kuda.Hooldus 2500045_b 365 Järkamine Kõigepealt lõigake alt üles, seejärel otsast alla. HOIATUS! 1 Pöörake tähelepanu stabiilsele asendile või kasutage rede- lit. 2 Ärge saagige kaugemalt kui teie ulatusraadius võimaldab. 3 Ärge saagige õlgadest kõrgemal. 4 Võtke saest kinni alati kahe käega. HOIATUS! Puutüvede saagimiseks paigaldage alati puidu fiksaatorid. Puidu fiksaator surutakse käepideme abil puutüvesse. Seejärel vaju- tage eesmist käepidet lõikejoone suunas. Fiksaatorit saab va- jadusel kasutada edasise saagimise juures juhikuna. Fiksaatori kasutamine puude ja jämedate okste saagimisel suurendab teie turvalisust, hõlbustab töötamist ja vähendab vibratsioonikoor- must. Kui lõigatava materjali ja kettsae vahel on takistusi, siis lülitage saag välja. Oodake, kuni see on täiesti välja lülitatud. Kandke kaitsekindaid ja eemaldage takistus. Kui on vaja eemaldada kett, siis järgige keti paigaldamise peatükis olevaid juhiseid. Peale pu- hastamist ja uuesti paigaldamist proovikäitage seadet. Vibratsi- ooni või mehaaniliste helide korral ärge jätkake kettsaega tööt- amist ning pöörduge sae edasimüüja poole. HOOLDUS HOIATUS! Enne seadme puhastamist, kontrollimist ja remonti veenduge, et mootor on välja lülitatud ja maha jahtunud. Et vältida soovimatut käivitumist, eemaldage süüteküünal. Pöörake tähelepanu korrapärase hoolduse juhistele, kasutamiseelsele ettevalmistusele ja igapäevastele rutiinsetele hooldustöödele. Asjatund- matu hooldus võib põhjustada seadmele raskeid kahjustusi. Hooldus peale iga kasutuskorda

Tolmu saab filtri pealispinnalt eemaldada, kloppides filtrit tugeva aluse kohal. Filtrikanga puhastamiseks eemaldage kaks filtripoolt üksteisest ja puhastage filtrikangas harjaga. Kui kasutate suruõhku, siis puhuge seda seestpoolt väljapoole. Filtripoolte kokkupanemiseks suruge neid serva- dest kokku kuni kostub klõpsatus.et Hooldus 366 2500045_b

Eemaldage juhtsiin ja kontrollige õlinipli puhtust. (1) Õlinippel

3. Juhtsiin (juhtplaat)

Kui juhtsiin on demonteeritud, siis eemaldage soonest ja õliniplilt sae- puru. Määrige juhtplaadi otsatähiku ketiratast määrdenipli kaudu. (1) Õlinippel (2) Määrdenippel (3) Ketiratas

Kontrollige, ega seadmest ei leki kütust ning kinnitused ei ole lahti, sa- muti suuremate detailide kahjustusi, eelkõige käepidemete tihendite ja juhtsiini kinnituste juures. Kõrvaldage kahjustused enne järgmist kasu- tuskorda. Korralised hooldustööd

Tolmu kogunemine silindri ribide vahele põhjustab mootori ülekuumen- emist. Kontrollige ja puhastage silindri ribisid korrapäraselt. Selleks ee- maldage õhufilter ja silindri kate. Silindrikatte paigaldamisel jälgige, et lülitusjuhtmed ja -hülsid oleksid õigesti paigaldatud.

(a) Tõmmake filter traadist konksuga täiteavast välja. (1) Kütusefilter (b) Võtke filter lahti ja loputage seda või vahetage välja. HOIATUS! Peale filtri eemaldamist hoidke imitoru otsa tangidega kinni. Filtrit paigaldades pöörake tähelepanu sellele, et filtri kiud või tolm ei satuks imitorusse.

Puhastage elektroodid traatharja abil ja seadistage pilu suuruseks vaja- dusel taas 0,65 mm. Süüteküünla tüüp: NHSP LD L8RTF või CHAMPION RCJ7Y või NGK BPMR7A.Saeketi ja juhtsiini hooldus 2500045_b 367

Kontrollige, kas ketirattal on pragusid ning et see ei oleks väga kulunud, sest see võib takistada ketiajami tööd. Kui ketiratas on väga kulunud, siis vahetage see välja. Ärge kunagi paigaldage uut ketti kulunud ketir- attale või kulunud ketti uuele ketirattale.

5. Eesmine ja tagumine summuti

Vahetage välja, kui liimitud detail on lahti tulnud või kui kummist detailis on praod. Vahetage välja, kui kinnituspolt tuleb tagumise summuti me- talldetaili siseküljelt välja ning metalldetaili lõtk on suurenenud. HOIATUS! Kasutage ainult selles käsiraamatus ära toodud varuosi. Teiste varuosade kasutamine võib põhjustada raskeid vigastusi.

SAEKETI JA JUHTSIINI HOOLDUS

Saekett HOIATUS! Et tagada sujuv, turvaline töötamine, pea- vad ketilülid olema teravad. Teritada on vaja, kui: saepuru muutub peene pulbri laad- seks, sae käsitsemine nõuab rohkem jõudu, lõikesoon ei ole sirge, vibratsioon muutub tugevamaks, kütusekulu on suurenenud. Juhised ketilülide reguleerimiseks: HOIATUS! Kandke kaitsekindaid. Enne viilimist: veenduge, et saekett on kinnitatud, veenduge, et mootor on seisatud. Kasutage teie ketile sobiva suurusega ümarviili. Keti tüüp: 6238: Oregon 91P 6240: Oregon 91P Viili suurus: 5/32" (4,0 mm) mudelile 91P Asetage viil ketilülile ja suruge otse ette. Hoidke viili näidatud asendis. Peale iga ketilüli teritamist kontrollige sügavusmõõtu ja viilige ketilüli õige mõõduni, nagu näidatud joo- nisel. HOIATUS! Esiserv tuleb hoolikalt ümardada, et vähendada tagasilöögi või pingutusrihma purunemise riski.et Saeketi ja juhtsiini hooldus 368 2500045_b Jälgige, et kõik ketilülid oleksid ühepikkused ja sama servanurgaga, nagu näidatud joonisel. Viili läbimõõt Peanurk Alumine lõikenurk Pea kalden- urk (55 °) Süga- vusmõõt Tööriista pöördenurk Tööriista kaldenurk Küljenurk Keti tüüp 91P 5/32" 30° 0° 80° 0,025" 95VPX 3/16" 30° 10° 80° 0,025" Sügavusmõõt Viil Juhtsiin (juhtplaat) Keerake juhtsiini aegajalt ringi, et see kuluks ühtlaselt. Juhtplaadi siin peab alati olema neljakandiline. Kontrollige juhtplaadi siini kulumist. Asetage joonlaud vastu siini ja ketilüli välisserva. Kui kaks punkti on teineteisest teatud kaugusel, siis on siiniga kõik korras. Vastasel juhul on siin ku- lunud. Siis tuleb seda remontida või välja vahe- tada. (1) Joonlaud(2) Vahe- kaugus (3) Vahe- kaugus puudub (4) Kett kal- dubHoiustamine 2500045_b 369 HOIATUS! Tabel sisaldab kõikide võimalike juhtsiini ja keti kombinatsioonide nimekirja koos teabega, mil- line kombinatsioon konkreetsele kettsaele sobib. Need on märgistatud tähisega "*". Jaotus Juhtsiin (juhtplaat) Kett Kettsae mudel Toll Pikkus tol- lides/senti- meetrites Soone laius tollides/sen- timeetrites Kood Kood 6238 6240 3/8 14"/35 cm 0,050"/1,3 mm Oregon 140SDEA041 Oregon 91P053X

Väljavahetamisel võib kasutada ainult eespool ära toodud juhtsiine ja kette. Mittelubatud kombinatsioo- nide puhul esineb tõsiste vigastuste ja seadme kahjustumise oht. HOIUSTAMINE 1 Tühjendage kütusepaak ja laske mootoril töötada, kuni kütus on ära kasutatud. 2 Tühjendage õlipaak. 3 Puhastage kettsaag. 4 Hoidke mittekasutatavat seadet kuivas ja lastele kättesaamatus kohas.

JÄÄTMEKÄITLUS JA KESKKONNAKAITSE

Keti määrdeõli või 2-taktilise mootori määrdesegu jäägid ei tohi mitte kunagi sattuda heitveetorustikku, ka- nalisatsiooni ega maapinda. Need tuleb kokku koguda ja utiliseerida nõuetekohaselt ja keskkonnasõbra- likult, nt ohtlike jäätmete kogumispunkti või jäätmejaama kaudu. Kui seade muutub ühel päeval kasutuks või kui te seda enam ei vaja, siis ärge utiliseerige seda koos olm- eprügiga, vaid vastavalt kehtivatele keskkonnakaitse alastele eeskirjadele. Tühjendage ettevaatlikult õli-/ määrdeaine- ja kütusepaagid ning utiliseerige võimalik allesjäänud määrdeaine- või kütusekogus ohtlike jäätmete kogumispunkti või jäätmejaama kaudu. Utiliseerige ka seade ise vastava kogumis-/taaskasu- tussüsteemi kaudu. Seejuures saab plastdetaile ja metallist osi utiliseerida ja taaskäidelda eraldi. Teavet materjalide ja seadmete utiliseerimise kohta küsige kohalikest ametiasutustest. VEAOTSINGU JUHISED

PROBLEEM PÕHJUS KÕRVALDAMINE

Kontrollige, et kütus ei sisaldaks vett ja ebasobivaid koostisosi. Asendage sobiva kütusega. Kontrollige, ega mootor ei ole "üle ujutatud". Eemaldage süüteküünal ja kuivatage. Seejärel tõmmake käivitit uuesti ilma õhuklapita.

1) Probleem käivitamisel

HOIATUS! Kontrollige, ega jää- tumiskaitse ei ole sisse lülitatud. Kontrollige süüdet. Vahetage süüteküünal välja.

2) Puudulik töötulemus/väike

kiirendus/ebaühtlane tühi- käik Kontrollige, et kütus ei sisaldaks vett ja ebasobivaid koostisosi. Asendage sobiva kütusega.et Veaotsingu juhised 370 2500045_b

PROBLEEM PÕHJUS KÕRVALDAMINE

Kontrollige õhu- ja kütusefiltri määrdumisastet. Puhastage. Kontrollige karburaatori sea- distust. Seadistage nõelad uuesti. Kontrollige õli kvaliteeti. Vahetage välja3) Õli ei tule välja. Kontrollige õlikanali ja -niplite määrdumisastet. Puhastage. Kui teile tundub, et seade vajab täiendavat hooldust, siis pöörduge kohaliku autoriseeritud klienditeen- induse poole.Tehnilised andmed 2500045_b 371 TEHNILISED ANDMED Tüüp 6238 6240 Toote nr 127387 127392 Töömaht 37,2 cm

Mootori võimsus, max 1,2 kW 1,5 kW Pikkus Juhtsiin (OREGON) 35 cm 140SDEA041 40 cm 160SDEA041 Kasulik lõikepikkus 33 cm 37 cm Saekett (OREGON) 91P053X 91P057X Lõiketera paksus 1,27 mm 1,27 mm Jaotus-ketiratas 3/8" 3/8" Ajamirihma hammaste arv 6z/6T 6z/6T Ketipidur jah jah Tühikäigu pöörete arv 3100 ± 300 p/min 3100 ± 300 p/min Max pöörete arv (lõiketööriistaga) 11000 p/min 11000 p/min Max keti kiirus 21 m/s 21 m/s Kütusepaagi suurus 390 ml 390 ml Ketiõli paagi suurus 210 ml 210 ml Kütusesegu segamise vahekord 40:1 40:1 Netokaal ilma keti ja juhtsiinita, tühjade paakidega 4,6 kg 4,6 kg Kütusekulu max mootorivõimsuse kor- ral 450 g/kWh 450 g/kWh Müra võimsustase L

(EN ISO 11681) (K=3). 97,6 dB (A) 99,5 dB (A) Max vibratsioonikiirendus a vhw (K=1,5). Eesmine käepide 6,2 m/s

Garanteeritud müra võimsustase L

(2000/14/EÜ + 2005/88/EÜ) 112 dB (A) 113 dB (A)et Garantii 372 2500045_b GARANTII Võimalikud materjali- ja tootmisvead kõrvaldamine seadusega kehtestatud garantiiaja jooksul omal va- likul kas remondi või seadme asendamise teel. Garantii pikkus sõltub konkreetsest riigist, kust seade osteti. Meie garantii kehtib ainult järgmistel tingimustel seadme nõuetekohasel kasutamisel kasutusjuhendi järgimisel originaalvaruosade kasutamisel Garantii kaotab kehtivuse järgmisel juhul: seadme omavolilisel remontimisel seadme tehnilise modifitseerimise korral mitteotstarbekohane kasutamine (nt tööstusli- kul või kommertseesmärgil kasutmine Garantii ei kata: värvikahjustusi, mis tekivad normaalse kulumise käigus kuluvatele osadele, mis on varuosade kaardil tähistatud raamiga [xxx xxx (x)] sisepõlemismootorite jaoks kehtivad eraldi vastavate mootoritootjate garantiitingimused Garantii algab seadme ostmise kuupäeval esimese lõppkasutaja poolt. Loeb originaalostutšekil olev ku- upäev. Garantiijuhtumi korral pöörduge selle garantiisertifikaadi ja ostutšekiga oma edasimüüja poole või lähimasse volitatud klienditeenindusse. See garantii ei mõjuta ostja seaduslikku nõudeõigust müüja suhtes. EÜ VASTAVUSDEKLARATSIOON Sellega teatame, et see toode, mis on meie poolt selles versioonis turustatud, vastab EÜ-direktiividele, EÜ-ohutusstandarditele ja tootes- petsiifilistele normidele. Toode Tootja Esindaja Käsitsege Seerianumber G4114116 AL-KO Geräte GmbH Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz Andreas Hedrich Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz Typ EÜ-direktiivid Kooskõlla viidud normid