BKS 4040 - Saag AL-KO - Tasuta kasutusjuhend
Leidke seadme juhend tasuta BKS 4040 AL-KO PDF-formaadis.
Kasutajate küsimused teemal BKS 4040 AL-KO
0 küsimus selle seadme kohta. Vastake nendele, mida teate, või esitage oma.
Esita uus küsimus selle seadme kohta
Laadige alla juhend oma Saag PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend BKS 4040 - AL-KO ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. BKS 4040 kaubamärgi AL-KO.
KASUTUSJUHEND BKS 4040 AL-KO
ET Tölge originaalkasutusjuhendist.... 350
Sihipärane / mittesihipärane kasutamine....351
Juhised....351
Osad 352
Masinal olevad sümbolid....352
Ohutusjuhised töötamiseks.... 355
Juhtsiini ja saeketi paigaldamine....357
Kütus ja ketiõli....358
Kasutamine....360
Saagimine....363
Hooldus....365
Saeketi ja juhtsiini hooldus.... 367
Hoiustamine....369
Jäätmekäitlus ja keskkonnakaitse....369
Veaotsingu juhised....370
Tehnilised andmed....371
Garantii....372
EÜ VASTAVUSDEKLARATSIOON....372

TÄHELEPANU!
Enne meie toodete kasutamist lugege see käsiraamat seadme tundmaõppimiseks hoolikalt läbi. Hoidke see käsiraamat alati käepärast.

TÄHELEPANU!
Selles käsiraamatus olevad vastava sümboliga tähistatud hoiatused juhivad tähelepanu kriitilistele punktidele, mida tuleb jälgida, et vältida vigastusohtu. Lugege need juhised hoolikalt läbi ja järgige neid kasutamisel.

TÄHELEPANU!
See sümbol tähistab juhiseid, mida tuleb järgida, et vältida önnetusi, mis võivad põhjustada vigastusi või isegi surma.

TÄHELEPANU!
See sümbol tähistab juhiseid, mida tuleb järgida vältimaks mehaanilisi rikkeid, tööseisakuid või kahjude teket.

TÄHELEPANU!
Enne saega töötamist lugege käesolevad juhised tähelepanelikult läbi ja säilitage neid hoolikalt. Lugege juhised hoolikalt läbi. Öppige tundma juhtelemente, et saaksite seadet turvaliselt käsitseda. Säilitage seda kasutusjuhendit koos kettsaega.

TÄHELEPANU!
Kuulmiskahjustuse oht!
Normaalsetes töötingimustes vöib seadme müratase olla 80 dB (A) vöi körgem.
Töstke kettsaagi parema käega tagumisest käepidemest ja vasaku käega eesmisest käepidemest.

TÄHELEPANU!
Mürakaitse!
Seadmega töötades järgige kohalikke kehtivaid eeskirju.
SIHIPÄRANE / MITTESIHIPÄRANE KASUTAMINE
Kettsaag on mõeldud puutüvede, kantpuidu ning okste saagimiseks vastavalt lõikepikkusele. Seda tohib kasutada ainult puidu saagimiseks. Kasutamise ajal on vajalik piisav isikukaitsevarustus. Kõik muud kasutusvõimalused, nt professionaalne puuhoodus puuvõra siseselt, on välistatud. Kahjude ja vigastuste eest, mille on põhjustanud kasutamisel tehtud viga, vastutab seadme kasutaja/käsitseja, mitte tootja. Kasutage selle seadme juures ainult kasutusjuhendis ära toodud saeketi ja juhtplaadi kombinatsioone. Sihipärane kasutamine hölmab ka ohutusjuhiste, samuti kasutaja käsiraamatu kasutusjuhiste järgimist. Iga seadmega töötav isik peab seadet tundma ja olema teadlik võimalikest ohtudest. Lisaks tuleb rangelt järgida kehtivaid önnetuste ennetamise eeskirju. Järgige ka töötervishoiu ja tööohutuse eeskirju. Seadme muutmisel ei vastuta tootja mis tahes muudatustest tulenevate kahjude eest ning seadme tootjagarantii kaotab kehtivuse. Käesolev seade on mõeldud eraisikutele aia hooldamiseks.

HOIATUS!
Järgige kettsae kasutamist käsitlevaid siseriiklikke eeskirju! (Töökaitse, keskkond)
JUHISED
Ka seadme sihipärasel kasutamisel esineb jääkriske, mida ei ole võimalik välistada. Seadme liigist ja konstruktsioonist tulenevalt ei ole võimalik välistada järgmisi ohte:
kokkupuude kaitsmata saeketiga (löikevigastused),
sae juhtplaadi äkilised tahtmatud liikumised (lõikevigastused),
kuulmiskahjustus ettenähtud kuulmiskaitse mittekasutamisel,
kahjulike osakeste ja mootori heitgaaside sissehingamine,
bensiini sattumine nahale,
müra teke. Töötava sae korral ei ole teatud mürataset võimalik täielikult vältida. Avalikes kohtades tuleb taotleda müraluba ja vajadusel piirata müra tekitamist teatud ajavahemikuga. Pidage kinni puhkeajast ning ka tööajale võivad kehtida piirangud. Tööriista käsitseja ja lähedal töötavad isikud peaksid enda kaitseks kasutama sobivat kuulmiskaitset.
Vibratsioon. Hoiatus: kettsae töötamisel ilmnev tegelik vibratsiooniväärtus vöib erineda käsiraamatus vöi tootja dokumentatsioonis ära toodud andmetest. Pöhjuseks vöivad olla järgmised faktorid, millega tuleb arvestada enne seadmega töötamist ja töötamise ajal:
kettsae kasutusjuhiste järgimine,
lõikamine ja lõigatud materjali töötlemine,
kettsae nõuetekohane kasutamine ja seisukord,
lõiketööriista seisukord ja teravusaste,
valikul saadaolevate vibratsioonikindlate käepidemete paigaldus ja käepidemete kinnitamine kettsae korpuse külge.
Kui kätes on ebaloomulik tunne või kui te märkate peale seadme kasutamist käte naha värvumist, siis tehke töös paus. Ilma tööpausita võib tekkida käelaba ja käsivarre vibratsiooni sündroom.
OSAD

| 1 Saekett 10 Gaasihoob | ||
| 2 Juhtsiin (juhtplaat) 11 Mootorilüliti | ||
| 3 Eesmine käekaitse 12 Őlipaak | ||
| 4 Käiviti käepide 13 Kütusepaak | ||
| 5 Ōhufiltri kate 14 Eesmine käepide | ||
| 6 Seadistusmutter 15 Juhtsiini kaitsekate | ||
| 7 Ōhuklapi nupp 16 Kummipump | ||
| 8 Gaasihoova lukustus 17 Siduri kate | ||
| 9 Tagumine käepide 18 Fiksaator |
MASINAL OLEVAD SÜMBOLID

Lugege ja järgige köiki hoiatusjuhiseid.
![]() | Hoiatus! Tagasilöögioht. Kaitske ennast kettsae tagasilöögi eest ja vältige kokkupuudet juhtplaadi otsaga. |
![]() | Ärge töötage kettsaega ühe käega. |
![]() | Käsitsege kettsaagi alati kahe käega. |
![]() | Kandke sobivat kuulmis- ja silmakaitsevahendit ning kiivrit. |
![]() | Enne seadmega töötamist lugege läbi kasutusjuhend. |
![]() | Kandke seadmega töötamise ajal alati turva- ja vibratsioonikaitsekindaid. |
![]() | Kandke kettsaega töötades alati libisemiskindlaid tööjalatseid. |
Ohutu töötamise ja hoolduse jaoks on masinale vermitud sümbolid. Järgige alati neid juhiseid.
![]() | Kütusesegu lisamineAsukoht: kütusepaagi kork |
![]() | Ketiõli lisamineAsukoht: õlipaagi kork |
![]() | Mootorilüliti käivitamine. Viige lüliti asendisse "O", mootor lülitub kohe välja.Asukoht: tagumisest käepidemest vasakul |
![]() | Õhuklapi nupu käivitamine. Kui tõmbate nupu välja, siis õhuklapp sulgub, kui vajutate nupu sisse, siis õhuklapp avaneb.Asukoht: õhufiltri kaas |
![]() | Õlipumba seadistamine. Suurema õlikoguse väljavooluks keerake latti kruvikeerajaga noole suunas kuni asendini MAX või ketiõli õlivoolu vähendamiseks asendisse MIN.Asukoht: ajami alumine külg |
![]() | Kruvi, mis on tähistatud tähega "H", on mõeldud segu reguleerimiseks kõrge pöörete arvu juuresAsukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul |
![]() | Kruvi, mis on tähistatud tähega "L", on mõeldud segu reguleerimiseks madala pöörete arvu juuresAsukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul |
![]() | Kruvi, mis on tähistatud tähega "T", on mõeldud tühikäigu pöörete arvu reguleerimiseks.Asukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul |
![]() | Näitab, millises suunas ketipidur vabastatakse (valge nool) või käivitatakse (must nool).Asukoht: Mööda juhikut ees |
![]() | Näitab, millises suunas kett on paigaldatud.Asukoht: Mööda juhikut ees |
![]() | Garanteeritud müratase:- 112 dB mudeli BKS 3835 puhul,- 113 dB mudeli BKS 4040 puhul |
![]() | Mootori käivitamine käsitsi |
OHUTUSJUHISED TÖÖTAMISEKS
Enne seadmega töötamist
Enne meie toodete kasutamist lugege see käsiraamat seadme tundmaõppimiseks hoolikalt läbi.
Ärge töötage kunagi kettsaega, kui te olete väsinud, haige, pinges või kui olete tarvitanud uima-sust tekitavaid ravimeid, alkoholi või narkootikume.
Jälgige kettsaega töötades, et tööala oleks hästi ventileeritud. Ärge käivitage või kasutage sea- det kunagi kinnistes ruumides või hoonetes. Heitgaasid sisaldavad ohtlikku süsinikmonooksii di e vingugaasi.
Ärge kasutage kettsaagi tugeva tuule, halva ilma, halva nähtavuse, väga kõrge või väga madala temperatuuri korral. Kontrollige pidevalt, kas puul on kuivanud oksi, mis võivad puu langetamisel alla kukkuda.
Kandke libisemiskindlaid turvajalatseid, tihedalt kehale liibuvat rõivastust, samuti silma- ja kuulmiskaitset ning kiivrit. Kandke vibratsioonikaitsekindaid. Oletatakse, et nn Raynaud' sündroomi, mis puudutab eelkõige vastava isiku sõrmi, põhjustavad vibratsioon ja külm. Sõrmede kahvatus ja tundetus. Kuna ei ole teada, milline on minimaalne koormus, mille juures need kaebused ilmnevad, soovitame tungivalt rakendada järgnevaid ettevaatusabinõusid. Hoidke end soojas, eelkõige pea, kael, jalad, pahkluud, käed ja randmed. Tehke sagedamini pause, ergutage verevarustust jõuliste harjutustega käsivartele ja vältige suitsetamist. Kettsaag peab olema alati väga terav ja saagi ning vibratsioonikaitsesüsteemi tuleb põhjalikult hooldada. Nüri kett pikendab saagimise kestvust ja kui sellist ketti surutakse läbi puidu, siis suureneb käte vibratsioonikoormus. Saag, mille detailid on lahti või mille vibratsioonisummutid on kahjustatud või kulunud, vibree-rib tugevamalt. Piirake töötamise aega. Ka nende ettevaatusabinõude rakendamisel ei saa välistada sõrmede muutumist tundetuks või karpaalkanali sündroomi teket. Seadme regulaarsel või pideval kasutamisel tuleks seetõttu hoolikalt jälgida käte ja sõrmede seisundit. Kui ilmneb üks eespool nimetatud sümptomitest, pöörduge viivitamatult arsti poole.
Olge kütuse käsitsemisel ettevaatlik. Pühkige maha läinud kütus ära ja viige kettsaag enne mootori käivitamist tankimiskohast vähemalt 3 m kaugusele.
Piirkondades, kus kütust segatakse, ümber valatakse, lisatakse või ladustatakse, tuleb kõrvaldada kõik sädemete teket ja tule puhkemist põhjustavad allikad. Ärge suitsetage kütuse kä-sitsemisel ja kettsaega töötades.
Mootorit käivitades ja saagides jälgige, et kettsae tööalas ei viibiks kõrvalisi isikuid. Tööalas ei tohi olla kõrvalisi isikuid ega loomi. Kettsae käivitamisel ja saega töötamisel peavad lapsed, koduloomad ja pealtvaatajad viibima vähemalt 10 m kaugusel.
Alustage saagimist alles siis, kui tööala on vaba, kui olete võtnud sisse stabiilse asendi ja saate langeva puutüve eest ohutult taganeda.
Sae mootori töötamisel hoidke kettsaagi alati kahe käega. Võtke kettsae käepidemest tugevalt kinni, nii et põial ja sõrmed ümbritsevad käepidet.
Töötava mootori korral jälgige, et ükski kehaosa ei puutuks saega kokku. Kontrollige enne mootori käivitamist, et kett ei puudutaks esemeid ega isikuid.
Kandke kettsaagi ainult välja lülitatud mootoriga, hoides juhtplaati ja ketti suunaga tahapoole ning mürasummutit kehast eemal.
Kontrollige enne igakordset kasutamist kettsae kulunud, lahtisi ning väljavahetatud osi. Keelatud on kasutada kahjustatud, valesti reguleeritud või mittetäielikku või mitte kindlalt kokku pandud kettsaagi. Jälgige, et gaasihooba lahti lastes kett peatuks.
Kettsaagi võivad kasutada ainult vastava kvalifikatsiooniga spetsialistid (nt võib hooratta demon- teerimiseks ebasobivate tööriistade kasutamine või hooratta tagasihoidmine siduri demonteerimisel põhjustada hooratta kahjustusi, mis ei võimalda töötamist jätkata), erandiks kasutaja käsiraamatus ära toodud punktid.
Enne kettsae käestpanekut lülitage alati mootor välja.
Väiksemate okste ja vösude saagimisel olge eriti ettevaatlik, väikesed tükid vöivad keti külge kinni jääda ja paiskuda sae käsitseja poole.
Pinge all oleva oksa saagimisel pöörake tähelepanu sellele, et oks teid pinge alt vabanedes ja tagasi paiskudes ei tabaks.
Käepidemed peavad olema alati kuivad, puhtad ega tohi olla kütuse või kütuseseguga koos.
Kaitske ennast sae tagasilöögi eest. Tagasilöök on juhtsiini liikumine ülespoole, mida esineb siis, kui saekett pörkub juhtsiini otsas mingile esemele. Tagasilöögi puhul võib juhtuda, et kaob kontroll kettsae üle ning see on ohtlik.
Kettsae transportimisel jälgige, et juhtsiinile oleks paigaldatud kaitsekate. Transportimisel asetage seade turvaliselt, et vältida kütuse väljavoolamist, kahjustusi või vigastusi.
- Ohutusmeetmed tagasilöögi korral

HOIATUS!
Tagasilöök võib esineda juhul, kui juhtsiini ots põrkub mingile esemele või kui saekett jääb lõikamisel lõikesoonde kinni.

Kui saeplaadi ots puudutab mingit eset, siis võib järgneda välkkiire reaktsioon, mille puhul juhtsiin paiskub seadme kasutaja suunas üles ja tahapoole. Saeketi kinnikiilumisel juhtsiini ülemises osas võib juhtplaat paiskuda kiiresti seadme kasutaja poole. Kõik need reaktsioonid võivad põhjustada olukorra, kus kaob kontroll sae üle ning see omakorda võib põhjustada raskeid vigastusi.
Ärge jääge lootma ainult sae integreeritud turvaseadistele. Kettsae kasutamisel peaksite järgima teatud meetmeid, mis välistavad önnetuste ja vigastuste esinemise töötamise ajal.

(1) Kui teate, kuidas tagasilöök tekib, siis saate vähendada sellega kaasnevat üllatusmomenti või selle välistada. Üllatavad olukorrad kätkevad endas alati önnetuseohtu.
(2) Juhtige töötava mootoriga saagi kindlalt mölema käega, parem käsi tagumisel ja vasak käsi eesmisel käepidemel. Hoidke pöialde ja sörmedega tugevalt käepidemete ümbert kinni. Kindel haare vähendab tagasilöögiohtu ja võimaldab saagi turvaliselt juhtida. Ärge lõdven-dage käte haaret.
(3) Jälgige, et tööalas ei oleks takistusi. Vältige juhtplaadi otsa põrkumist vastu puutüve, oksa või muid takistusi, mida saega töötamisel ette tulla võib.
(4) Saagige kõrge pöörete arvu juures.
(5) Ärge saagige ölgadest körgemal.
(6) Järgige kettsae tootja teritamis- ja hooldusjuhiseid.
(7) Kasutage ainult tootja poolt ära toodud juhtplaadi ja -keti varuosi või muid samaväärseid tooteid.
JUHTSIINI JA SAEKETI PAIGALDAMINE

Kettsae standardvarustusse kuuluvad tarnimisel järgmised osad:
(1) Mootor
(2) Saekett
(3) Juhtsiin (juhtplaat)
(4) Juhtsiini kaitsekate
(5) Padrunvõti
(6) Viil
Avage pakend ja monteerige juhtsiin ja saekett mootori külge järgmisel viisil.

HOIATUS!
Saeketi servad on väga teravad. Kandke turvalisuse huvides kaitsekindaid.

1 Tömmake kaitse eesmise käepideme juurde veendumaks, et ketipidur ei ole sisse lülitatud.
2 Keerake kaks mutrit (12) lahti, seejärel eemaldage siduri kate (13) ja vahetükk (11).
3 Asetage kett ketirattale, viige saekett ümber juhtsiini ja monteerige juhtsiin mootori külge. Asetage keti pingutusmutter (8) juhtsiini alumisse avasse (7), monteerige siduri kate ja keerake kinnitusmutter käsitsi kinni. Jälgige, et sidurikatte tihvt (9) läheks mootorisokli avasse (10).

text_image
(10) (7) (11) (9) (8) (12)(7) Ava (8) Keti pingutusmutter
(9) Siduri kate (10) Ava
(11) Vahetükk (12)Siduri kate
(13) Mutrid

Jälgige, et saeketi liikumissuund oleks öige.
(1) Liikumissuund

text_image
(1)
text_image
(1) (2) (3)
text_image
(1) (2) (3)1 Monteerige juhtsiin ning asetage kett siinile ja ketirattale.
3 Hoidke juhtsiini otsaga ülespoole ja reguleerige ketipinget, keerates pingutuskruvi seni kuni pingutuslindid puudutavad sirgelt siini alumist külge.
4 Hoidke juhtsiini otsaga ülespoole ja keerake mutrid kinni (pingutus-momendiga 12-15 Nm). Seejärel liigutage ketti käega ja kontrollige, kas see liigub sujuvalt ning on öige pingega. Vajadusel reguleerige ketti eemaldatud kattega.
5 Keerake pingutuskruvi kinni.
(1) Vabastamine
(2) Pingutamine
(3) Keti pingutuskruvi

TÄHELEPANU!
Õige ketipinge on äärmiselt oluline. Vale pinge võib põhjustada juhtsiini enneaegset kulumist või keti sagedast mahatulemist. Eelkõige uut ketti tuleks käsitseda ettevaatlikult, kuna see võib esmakordsel kasutamisel veel venida.
Fiksaator kuulub kettsae juurde. See tuleb enne esmakordset kasutamist kinnitada kruvidega kettsae külge. Fiksaator kinnitatakse kahe kruviga kettsae esikülje külge.

Mootoreid määritakse spetsiaalse, öhkjahutusega 2-taktiliste bensiini-mootorite jaoks möeldud öliga. Kui sellist öli ei ole käepärast, siis kasutage 2-taktilistele öhkjahutusega mootoritele möeldud öli, millele on lisatud antioksüdanti.
SOOVITATAV KÜTUSESEGU BENSIIN 40: ÖLI 1
(JASO FC või ISO EGC õhkjahutusega kahetaktilistele mootoritele).
Mootorid on sertifitseeritud kasutamiseks pliivaba bensiiniga.

Kütus on kergestisüttiv. Kütuse läheduses ei tohi suitsetada ning tuleb vältida tule puhkemist ja sädemete teket.

TÄHELEPANU!
1 KÜTUS ILMA ÖLITA (TOORBENSIIN) - põhjustab väga kiiresti sisemiste mootoriosade tugevat kahjustumist.
2 4-TAKTILISTE MOOTORITE ÖLI või VESIJAHUTUSEGA 2-TAKTILISTE MOOTORITE ÖLI: võib põhjustada süü- teküünalde määrdumist, väljalaskeavade ummistumist või kolvirõngaste kinnikleepumist.
KÜTUSESEGU VALMISTAMINE
1 Möõtke välja kokku segatavad bensiini- ja ölikogused.
2 Valage veidi bensiini puhtasse, kasutamiseks lubatud kütuse-mahutisse.
3 Lisage kogu öli ja segage läbi.
4 Lisage ülejäänud bensiin ja segage vähemalt üks minut.
5 Tähistage mahuti välisküljel nii, et oleks välistatud segiajamine bensiini- või muude mahutitega.
KETIÖLI
Kasutage kogu aasta vältel spetsiaalset ketiöli.

Ärge kasutage vana öli või ümbertöödeldud kasutatud öli, mis võib kahjustada ölipumpa.
KASUTAMINE

1 Keerake kütuse- ja ölipaagi kaas lahti ning eemaldage. Asetage kaas tolmuvabasse kohta.
2 Täitke seade kütusega ja ölimahuti kuni 80% ulatuses ketiöliga.
3 Keerake kütuse- ja ölipaagi kaas uuesti kinni ja vajadusel pühkige ära välja loksunud kütus.
4 Keerake lüliti asendisse "I".
5 Vajutage pidevalt käsipumpa kuni kütus jõuab pumbani.
(1) Öli (4) Kütuse käsipump
(2) Kütus (5) Öhuklapi nupp
(3) Mootorilüliti
6 Tõmmake õhuklapi nupp välja. õhuklapp sulgub ja gaasihoob on käivitusasendis.

Uuesti käivitamisel vahetult peale mootori väljalülitamist. Avage öhuklapp.

Peale õhuklapi nupu väljatõmbamist ei lähe see tööasendisse tagasi, samuti siis, kui vajutatakse gaasihooba või kui nupp surutakse sõrmega sisse. Kui õhuklapi nupp liigub tagasi tööasendisse, siis vajutage selle asemel gaasihooba.
1 Ketipiduri käivitamiseks vajutage eesmise käepideme kaitsekatet ette alla.
1 Hoidke saagi kindlalt maas ja tömmake käivitustrossi.
1 Kohe kui süüde käivitub, vajutage gaasihooba, et öhuklapi nupp pöörduks tagasi tööasendisse, ja käivitage mootor käivituskäepide-mega.
2 Piduri vabastamiseks tömmake eesmise käepideme kaitsekatet üles. Seejärel laske mootoril kergelt välja tömmatud gaasihooovaga soojeneda.

Kontrollige enne mootori käivitamist, et kett ei puudutaks ese- meid ega isikuid. Alati enne sisselülitamist kontrollige, kas keti- pidur on käivitatud.

Laske peale mootori käivitamist ketil keskmisel kiirusel joosta ja kontrollige, kas ketiõli pihustamine toimub nii nagu joonisel kujutatud.
Ketiõli voolamist saab reguleerida kruvikeeraja abil, mis asetatakse siduri poolsel küljel alumisse avasse. Reguleerige keti ölitamist vastavalt töötingimustele.

(1) Keti ölitussüsteemi reguleerimisvöll
Pöörake völli vastupäeva - ölivoolu suurendamine.
Pöörake völli pääripäeva - ölivoolu vähendamine.

TÄHELEPANU!
Kui kütus on otsas, siis peaks ölipaak olema peaaegu tühi. Alati kui tangite kütust, täitke ka ölipaak.
SIDURI FUNKTSIOONI KONTROLLIMINE
Kontrollige alati enne kasutamist, kas kett liigub, kui kettsaag töötab tühikäigul.

HOIATUS!
Töötamise ajal hoidke kettsaagi tugevalt mölema käega, vasaku käega eesmisest ja parema käega tagumisest käepidemest, ka siis, kui seadme käsitseja on vasakukäeline.

text_image
(1) (2) (3) (4)KETIPIDUR
Ketipidur peatab keti kohe, kui kettsaag paiskub tagasilöögi korral tahapoole.
Tavaolukorras käivitab inerts piduri automaatselt. Selle saab ka käsitsi käivitada, vajutades pidurihooba (eesmise käepideme kaitse) ettepoole ja alla. Kui käivitatakse pidur, siis tõuseb valge koonus pidurihoova tasapinnast üles. (1) Eesmine käepide (2) Vabastamine (3) Pidur (4) Eesmise käepideme kaitse
Piduri vabastamiseks tõstke eesmist käepideme kaitset üles eesmise käepideme poole kuni kölab klõpsatus.

Kui pidur reageerib, siis laske gaasihoob lahti, et vähendada mootori pöörete arvu. Käivitatud piduriga pikema aja vältel töötamisel sidur soojeneb ning see vöib pöhjustada rikkeid.
Kontrollige piduri laitmatut töötamist iga päev.
Selleks toimige järgmiselt:
1) Seisake mootor.
2) Hoidke kettsaagi horisontaalselt, laske eesmine käepide lahti, puudutage juhtsiini otsaga kändu või puutükki ja kontrollige, kas pidur reageerib. Pidurdustugevus sõltub juhtplaadi suurusest. Kui pidur ei reageeri, siis pöörduge meie edasimüüja klienditeeninduse poole.
KARBURAATORI KÜLMUMISKAITSE
Kui kettsaagi kasutatakse temperatuuridel 0–5 °C ja suure õhuniiskuse juures, siis võib karburaatoris tekkida jää, mis võib kahjustada mootori võimsust ja mootori sujuvat töötamist.
(1) Silindri kate (2) Päikese sümbol (3) Lume sümbol (a) Normaalrežiim (b) Külmumiskaitserežiim Sellel tootel on paremal silindri katte juures õhutusklapp, mille kaudu saab juhtida mootorisse sooja õhku ning nii vältida jäätumist. Tavatingimustes kasutatakse saagi normaalrežiimil, s.t tarnimisel seadistatud töörežiimil.
Kui on jäätumise oht, siis tuleb enne seadme kasutamist valida töörežiimiks külmumiskaitserežiim. Kui sae kasutamist jätkatakse külmumiskaitserežiimil, kuigi temperatuurid on uuesti tõusnud tavaliste väärtusteni, siis võib see kahjustada mootori käivitamist või mootori töötamist normaalse pöörete arvu juures. Seepärast tuleb alati kohe peale jäätumisohu möödumist viia kett uuesti üle normaalsesse töörežiimi.

(1) Silindri kate
(2) Ôhuklapi nupp
(3) Jäätumiskate
1 Seisake mootor mootorilūliti abil.
2 Eemaldage õhufiltri kate ja õhufilter, seejärel eemaldage silindri katte küljest õhuklapi nupp.
3 Keerake silindri katte kruvid lahti (st kolm kruvi siseküljel ja üks kruvi katte välisküljel) ja eemaldage silindri kate.
4 Suruge silindri katte küljes paremal pool olev jäätumiskate sõrmega alla ja eemaldage kate.
5 Võtke jäätumiskate kätte nii, et lume sümbol osutab üles ning asetage kate uuesti silindri kattele.
6 Asetage silindri kate kohale ning asetage uuesti oma kohtadele ka köik teised detailid.

text_image
(1)MOOTORI SEISKAMINE
1 Laske gaasihoob lahti ning laske mootoril mõni minut tühikäigul tööt-ada.
2 Viige lüliti asendisse "O" (STOPP).
(1) Mootorilüliti
SAAGIMINE

Enne töö alustamist lugege peatükki "Ohutu töötamise juhised". Saagi tuleks esmalt katsetada tavaliste puutüvede peal. Nii on lihtsam seadet tundma öppida.
Järgige alati ohutuseeskirju, mis võivad teatud juhtudel piirata kettsae kasutamist.

Järgige alati ohutuseeskirju. Kettsaagi võib kasutada ainult puidu saagimiseks. Seadmega on keelatud teiste materjalide töötlemine. Vibratsioon ja tagasilöögioht on teiste materjalide puhul teistsugused ja sel juhul ei pruugi ohutuseeskirjade järgimine olla enam võimalik. Ärge kasutage kettsaagi hoovana, et esemeid tõsta, liigutada või tükeldada. Ärge asetage saagi fikseeritud alustele. Käivitusvõllile ei tohi ühendada tööriistu või muid seadmeid, mis ei vasta tootja andmetele.

Saagi ei tohi jõuga lõikesoonde suruda. Täisgaasiga töötamisel on vaja ainult väikest survet.
Saagi tuleks kontrollida kahjustuste osas iga päev enne iga kasutuskorda ja peale sae mahakukkumist või muid vahejuhtumeid.
Kui mootor töötab täispööretel samal ajal kui kett on lõikesoonde kinni kiilunud, siis võib see kahjustada sidurit. Kui saekett on lõikesoonde kinni kiilunud, siis ärge proovige seda jõuga lahti tõmmata, vaid kasutage lõikesoone avamiseks kiilu või hooba.

Saag on varustatud ketipiduriga, mis peatab nõuetekohasel töötamisel tagasilöögi korral keti. Kontrollige ketipiduri funktsioneerimist enne iga kasutuskorda. Selleks laske sael töötada 1 kuni 2 sekundit täispööretel ja suruge siis eesmine käekaitse ette. Kett peab kohe seisma jääma ja mootor jätkab täispööretel töötamist. Kui kett peatub viivitusega või ei peatu üldse, siis tuleb enne sae kasutamist piduririhm ja siduritrummel välja vahetada.

Tagasilöögiohu kontrolli all hoidmiseks on äärmiselt oluline kontrollida enne iga kasutuskorda ketipiduri laitmatut töötamist ja keti piisavat teravust. Ohutusseadiste eemaldamine, ebasobiv hooldus või viga juhtplaadi või keti väljavahetamisel võivad suurendada kettsae tagasilöögist tulenevate tõsiste vigastuste esinemise riski.
Puude langetamine

1 Langetamise suund määratakse kindlaks söltuvalt tuule suunast, puu kaldest, raskete okste asukohast, langetamisele järgnevatest muudest töödest ja teistest faktoritest.
2 Vabastage ala puu ümber ja pöörake tähelepanu stabiilsele asendile ning ohutule taganemisteele.
3 Tehke puutüvesse langetamise küljele juhtsälk kolmandiku puutüve ulatuses.
4 Tehke juhtsälgu vastasküljele veidi ülespoole sälgu lõikejoont langetuslöige.

HOIATUS!
Langetamisel tuleb hoiatada läheduses töötavaid isikuid ohu eest.
Tükeldamine ja laasimine

HOIATUS!
1 Pöörake alati tähelepanu stabiilsele asendile ja puu stabiilsusele.
2 Võtke arvesse, et langetatud puutüvi võib hakata veerema.
3 Lugege sae tagasilöögi vältimiseks peatüki "Ohutu tööta-mise juhised" juhtnööre. Enne tööga alustamist kontrollige tükeldatava puutüve paindejõu suunda. Lõpetage saagimine alati paindesuuna vastasküljel, et juhtsiin ei kiiluks lõikesoonde kinni.
Fikseerimata puutüve saagimine
Saagige puutüvi poole peale läbi, seejärel pöörake see ringi ja lõpetage lõige teiselt poolt.

Fikseeritud puutüve saagimine
Saagige üleval joonisel näidatud alas A kolmandik puutüvest alt üles läbi ja seejärel ülejäänud osa ülevalt alla. Alas B saagige kolmandik puutüve paksusest läbi ülevalt alla ja seejärel alt üles.

■ Langetatud puutüve laasimine
Kõigepealt kontrollige oksa paindesuunda. Seejärel tehke lame lõige vastasküljelt, et oksa ei rebitaks katki. Saagige läbi pinge poolselt küljelt.

Pöörake tähelepanu sellele, et läbi saetud oks vöib tagasi viskuda.

Kõigepealt lõigake alt üles, seejärel otsast alla.

HOIATUS!
1 Pöörake tähelepanu stabiilsele asendile või kasutage redelit.
2 Ärge saagige kaugemalt kui teie ulatusraadius võimaldab.
3 Ärge saagige ölgadest körgemal.
4 Võtke saest kinni alati kahe käega.

HOIATUS!
Puutüvede saagimiseks paigaldage alati puidu fiksaatorid. Puidu fiksaator surutakse käepideme abil puutüvesse. Seejärel vajutage eesmist käepidet löikejoone suunas. Fiksaatorit saab vajadusel kasutada edasise saagimise juures juhikuna. Fiksaatori kasutamine puude ja jämedate okste saagimisel suurendab teie turvalisust, hölbustab töötamist ja vähendab vibratsioonikoormust.
Kui lõigatava materjali ja kettsae vahel on takistusi, siis lülitage saag välja. Oodake, kuni see on täiesti välja lülitatud. Kandke kaitsekindaid ja eemaldage takistus. Kui on vaja eemaldada kett, siis järgige keti paigaldamise peatükis olevaid juhiseid. Peale pu-hastamist ja uuesti paigaldamist proovikäitage seadet. Vibratsiooni või mehaaniliste helide korral ärge jätkake kettsaega tööt-amist ning pöörduge sae edasimüüja poole.
HOOLDUS

Enne seadme puhastamist, kontrollimist ja remonti veenduge, et mootor on välja lülitatud ja maha jahtunud. Et vältida soovimatut käivitumist, eemaldage süüteküünal.
Pöörake tähelepanu korrapärase hoolduse juhistele, kasutamiseelsele ettevalmistusele ja igapäevastele rutiinsetele hooldustöödele. Asjatundmatu hooldus vöib pöhjustada seadmele raskeid kahjustusi.
Hooldus peale iga kasutuskorda
1. Öhufilter
Tolmu saab filtri pealispinnalt eemaldada, kloppides filtrit tugeva aluse kohal. Filtrikanga puhastamiseks eemaldage kaks filtripoolt üksteisest ja puhastage filtrikangas harjaga. Kui kasutate suruõhku, siis puhuge seda seestpoolt väljapoole. Filtripoolte kokkupanemiseks suruge neid servadest kokku kuni kostub klöpsatus.

Eemaldage juhtsiin ja kontrollige ölinipli puhtust.
(1) Ölinippel

3. Juhtsiin (juhtplaat)
Kui juhtsiin on demonteeritud, siis eemaldage soonest ja öliniplilt saepuru.
Määrige juhtplaadi otsatähiku ketiratast määrdenipli kaudu.
(1) Ölinippel
(2) Määrdenippel
(3) Ketiratas
4. Muu
Kontrollige, ega seadmest ei leki kütust ning kinnitused ei ole lahti, samuti suuremate detailide kahjustusi, eelkõige käepidemete tihendite ja juhtsiini kinnituste juures. Kõrvaldage kahjustused enne järgmist kasutuskorda.

text_image
(2) (3)
Korralised hooldustööd
1. Ribisilinder
Tolmu kogunemine silindri ribide vahele põhjustab mootori ülekuumenemist. Kontrollige ja puhastage silindri ribisid korrapäraselt. Selleks eemaldage õhufilter ja silindri kate. Silindrikatte paigaldamisel jälgige, et lülitusjuhtmed ja -hülsid oleksid õigesti paigaldatud.

text_image
(1)2. Kütusefilter
(a) Tõmmake filter traadist konksuga täiteavast välja.
(1) Kütusefilter
(b) Võtke filter lahti ja loputage seda või vahetage välja.

HOIATUS!
Peale filtri eemaldamist hoidke imitoru otsa tangidega kinni.
Filtrit paigaldades pöörake tähelepanu sellele, et filtri kiud või tolm ei satuks imitorusse.
3. Süüteküünal
Puhastage elektroodid traatharja abil ja seadistage pilu suuruseks vajadusel taas 0,65 mm.
Süütekünla tüüp: NHSP LD L8RTF või CHAMPION RCJ7Y või NGK BPMR7A.

text_image
0,6 - 0,7mm
text_image
0,5 mm4. Ketiratas
Kontrollige, kas ketirattal on pragusid ning et see ei oleks väga kulunud, sest see vöib takistada ketiajami tööd. Kui ketiratas on väga kulunud, siis vahetage see välja. Ärge kunagi paigaldage uut ketti kulunud ketir-attale vöi kulunud ketti uuele ketirattale.
5. Eesmine ja tagumine summuti
Vahetage välja, kui liimitud detail on lahti tulnud või kui kummist detailis on praod. Vahetage välja, kui kinnituspolt tuleb tagumise summuti metalldetaili siseküljelt välja ning metalldetaili lõtk on suurenenud.

HOIATUS!
Kasutage ainult selles käsiraamatus ära toodud varuosi. Teiste varuosade kasutamine võib põhjustada raskeid vigastusi.
SAEKETI JA JUHTSIINI HOOLDUS

Et tagada sujuv, turvaline töötamine, peavad ketilülid olema teravad.
Teritada on vaja, kui:
saepuru muutub peene pulbri laadseks,
sae käsitsemine nõuab rohkem jõudu,
lõikesoon ei ole sirge,
vibratsioon muutub tugevamaks,
kütusekulu on suurenenud.
Juhised ketilülide reguleerimiseks:

HOIATUS!
Kandke kaitsekindaid.
Enne viilimist:
■ veenduge, et saekett on kinnitatud,
■ veenduge, et mootor on seisatud.
Kasutage teie ketile sobiva suurusega ümarviili.
Keti tüüp:
BKS 3835: Oregon 91P
BKS 4040: Oregon 91P
Viili suurus: 5/32" (4,0 mm) mudelile 91P Asetage viil ketilülile ja suruge otse ette. Hoidke viili näidatud asendis.
Peale iga ketilüli teritamist kontrollige sügavusmõõtu ja viilige ketilüli õige mõõduni, nagu näidatud joonisel.

HOIATUS!
Esiserv tuleb hoolikalt ümardada, et vähendada tagasilöögi või pingutusrihma purunemise riski.
Jälgige, et köik ketilülid oleksid ühepikkused ja sama servanurgaga, nagu näidatud joonisel.
| Keti tüüp | Viili läbimõõt Peanurk | Alumine lõikenurk | Pea kalden- urk (55 °) | Süga- vusmõõt | |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Tööriista põördenurk | Tööriista kaldenurk | Küljenurk | |||
![]() | ![]() | ![]() | |||
| 91P 5/32" 30° 0° 80° 0,025" | |||||
| 95VPX 3/16" 30° 10° 80° 0,025" | |||||
![]() | ![]() | ||||
| Sügavusmöõt Viil | |||||

text_image
(1) (2)
text_image
(3) (4)Juhtsiin (juhtplaat)
■ Keerake juhtsiini aegajalt ringi, et see kuluks ühtlaselt.
Juhtplaadi siin peab alati olema neljakandiline. Kontrollige juhtplaadi siini kulumist. Asetage joonlaud vastu siini ja ketilüli välisserva. Kui kaks punkti on teineteisest teatud kaugusel, siis on siiniga köik korras. Vastasel juhul on siin kulunud. Siis tuleb seda remontida või välja vahetada.
(1) Joonlaud(2) Vahe- kaugus
(3) Vahe- kaugus puudub
(4) Kett kal- dub

HOIATUS!
Tabel sisaldab köikide vöimalike juhtsiini ja keti kombinatsioonide nimekirja koos teabega, milline kombinatsioon konkreetsele kettsaele sobib. Need on märgistatud tähisega "*".
| Jaotus Juhtsiin (juhtplaat) Kett Kettsae mudel | ||||||
| Toll Pikkus tol-lides/senti-meetrites | Soone laius tollides/sen-timeetrites | Kood Kood BKS 3835 BKS 4040 | ||||
| 3/8 14"/35 cm 0,050"/1,3 mm | Oregon 140SDEA041 | Oregon 91P053X | * | |||
| 3/8" | 16"/40 cm 0,050"/1,3 mm | Oregon 160SDEA041 | Oregon 91P057X | * | ||
Väljavahetamisel võib kasutada ainult eespool ära toodud juhtsiine ja kette. Mittelubatud kombinatsioonide puhul esineb tõsiste vigastuste ja seadme kahjustumise oht.
HOIUSTAMINE
1 Tühjendage kütusepaak ja laske mootoril töötada, kuni kütus on ära kasutatud.
2 Tühjendage ölipaak.
3 Puhastage kettsaag.
4 Hoidke mittekasutatavat seadet kuivas ja lastele kättesaamatus kohas.
JÄÄTMEKÄITLUS JA KESKKONNAKAITSE
Keti määrdeöli või 2-taktilise mootori määrdesegu jäägid ei tohi mitte kunagi sattuda heitveetorustikku, kanalisatsiooni ega maapinda. Need tuleb kokku koguda ja utiliseerida nõuetekohaselt ja keskkonnasõbra- likult, nt ohtlike jäätmete kogumispunkti või jäätmejaama kaudu.
Kui seade muutub ühel päeval kasutuks või kui te seda enam ei vaja, siis ärge utiliseerige seda koos olmeprügiga, vaid vastavalt kehtivatele keskkonnakaitse alastele eeskirjadele. Tühjendage ettevaatlikult öli-/määrdeaine- ja kütusepaagid ning utiliseerige võimalik allesjäänud määrdeaine- või kütusekogus ohtlike jäätmete kogumispunkti või jäätmejaama kaudu. Utiliseerige ka seade ise vastava kogumis-/taaskasu-
tussüsteemi kaudu. Seejuures saab plastdetaile ja metallist osi utiliseerida ja taaskäidelda eraldi. Teavet materjalide ja seadmete utiliseerimise kohta küsige kohalikest ametiasutustest.
VEAOTSINGU JUHISED
| PROBLEEM PÖHJUS KÖRVALDAMINE | ||
1) Probleem käivitamisel HOIATUS!Kontrollige, ega jää-tumiskaitse ei ole sisse lülitatud. | ■ Kontrollige, et kütus ei sisaldaks vett ja ebasobivaid koostisosi. | ■ Asendage sobiva kütusega. |
| ■ Kontrollige, ega mootor ei ole "üle ujutatud". | ■ Eemaldage süüteküünal ja kuivatage.■ Seejärel tömmake käivitit uuesti ilma öhuklapita. | |
| ■ Kontrollige süüdet. Vahetage süüteküünal välja. | ||
| 2) Puudulik töötulemus/väike kiirendus/ebaühtlane tühi-käik | ■ Kontrollige, et kütus ei sisaldaks vett ja ebasobivaid koostisosi. | ■ Asendage sobiva kütusega. |
| ■ Kontrollige öhu- ja kütusefiltrimäärdumisastet. | ■ Puhastage. | |
| ■ Kontrollige karburaatori sea-distust. | ■ Seadistage nõelad uuesti. | |
| ■ Kontrollige öli kvaliteeti. Vahetage välja3) Öli ei tule välja. | ||
| ■ Kontrollige ölikanali ja -niplite määrdumisastet. | ■ Puhastage. | |
Kui teile tundub, et seade vajab täiendavat hooldust, siis pöörduge kohaliku autoriseeritud klienditeen-induse poole.
TEHNILISED ANDMED
| Tüüp BKS 3835 BKS 4040 | ||
| Toote nr 113 185 113 186 | ||
| Töömaht 37,2 cm3 40,1 cm3 | ||
| Mootori võimsus, max 1.2kW 1.5kW | ||
| PikkusJuhtsiin (OREGON) | 35 cm140SDEA041 | 40 cm160SDEA041 |
| Kasulik lõikepikkus 33 cm 37 cm | ||
| Saekett (OREGON) 91P053X 91P057X | ||
| Lõiketera paksus 1,27 mm 1,27 mm | ||
| Jaotus-ketiratas | 3/8 | 3/8 |
| Ajamirihma hammaste arv | 6z /6T | 6z /6T |
| Ketipidur jah | jah | |
| Tühikäigu pöörete arv | 3100 ± 300 p/min | 3100 ± 300 p/min |
| Max pöörete arv (lõiketööriistaga) | 11000 p/min | 11000 p/min |
| Max keti kiirus | 21 m/s 21 m/s | |
| Kütusepaagi suurus | 390 ml 390 ml | |
| Ketiõli paagi suurus | 210 ml 210 ml | |
| Kütusesegu segamise vahekord | 40:1 | 40:1 |
| Netokaal ilma keti ja juhtsiinita, tühjade paakidega | 4,6 kg 4,6 kg | |
| Kütusekulu max mootorivõimsuse korral | 450 g/kWh | 450 g/kWh |
| Müra võimsustase L_WA (EN ISO 11681) (K=3). | 108,4 dB(A) | 110.1 dB(A) |
| Helirõhu tase L_PA (EN ISO 11681) (K=3 ). | 97,6 dB (A) | 99.5 dB (A) |
| Max vibratsioonikiirendus a _vhw (K=1.5). | ||
| Eesmine käepide | 6,2 m/ s^2 | 8,5 m/ s^2 |
| Tagumine käepide | 11,3 m/ s^2 | 9,0 m/ s^2 |
| Garanteeritud müra võimsustase L_WA (2000/14/EÜ + 2005/88/EÜ) | 112 dB (A) | 113 dB (A) |
GARANTII
Võimalikud materjali- ja tootmisvead kõrvaldamine seadusega kehtestatud garantiiaja jooksul omal valikul kas remondi või seadme asendamise teel. Garantii pikkus sõltub konkreetsest riigist, kust seade osteti.
Meie garantii kehtib ainult järgmistel tingimustel
■ seadme nõuetekohasel kasutamisel
kasutusjuhendi järgimisel
originaalvaruosade kasutamisel
Garantii kaotab kehtivuse järgmisel juhul:
seadme omavolilisel remontimisel
■ seadme tehnilise modifitseerimise korral
mitteotstarbekohane kasutamine (nt tööstuslikul või kommertseesmärgil kasutmine
Garantii ei kata:
värvikahjustusi, mis tekivad normaalse kulumise käigus
kuluvatele osadele, mis on varuosade kaardil tähistatud raamiga [xxx xxx (x)]
sisepõlemismootorite jaoks kehtivad eraldi vastavate mootoritootjate garantiitingimused
Garantii algab seadme ostmise kuupäeval esimese lõppkasutaja poolt. Loeb originaalostutšekil olev kuupäev. Garantiijuhtumi korral pöörduge selle garantiisertifikaadi ja ostutšekiga oma edasimüüja poole või lähimasse volitatud klienditeenindusse. See garantii ei mõjuta ostja seaduslikku nõudeõigust müüja suhtes.
EÜ VASTAVUSDEKLARATSIOON
Sellega teatame, et see toode, mis on meie poolt selles versioonis turustatud, vastab EÜ-direktiividele, EÜ-ohutusstandarditele ja tootes-petsiifilistele normidele.
Toode Tootja Esindaja
Typ EÜ-direktiivid Kooskölla viidud normid
| BKS 3835 | 2006/42/EC | EN ISO 11681-1:2011 |
| BKS 4040 | 2014/30/EU | EN ISO 14982:2009 |
| 2000/14/EC | EN ISO 22868:2011 |
Müratase
EN ISO 3744
möödetud / tagatud
BKS 3835 - 108 / 112 dB(A)
BKS 4040 - 110 / 113 dB(A)
Vastavushindamine
2000/14/EC lisa V





























HOIATUS!Kontrollige, ega jää-tumiskaitse ei ole sisse lülitatud.