GB 320 - Puhuri MCCULLOCH - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND GB 320 MCCULLOCH

lüliti Mutrivõti Gaasihoob Kütusepaak Vars Kasutusjuhend Käepide Süüteküünal

A. HOIATUS!Trimmer võibohtlik olla!Hooletu või ebaõige kasutamine võibpõhjusta- da tõsiseid või isegi eluohtlikke vigastusi. B. Enne trimmeri kasutamist lugege kasutusjuhend tähelepanelikult läbi. C. Selle käepidemega kasutage ainult lõikepead. Ärge kunagi kasutage selle rakisega lõiketeri ega pekslevaid seadmeid.

HOIATUS! Trimmeri servast võivad objektid suure hooga eemale paiskuda. Te võite pimedaks jääda või muul viisil viga saada. Kandke alati kaitseprille. E. Kasutage alati: Kõrvakaitset Kaitseprille või näokaitset F. Käepide tuleb paigutada noole alla. G. Masinakasutaja peab tagama, et keegiei tuleks töötamise ajalmasinalelähemalekui 15 m. Kui samas piirkonnas töötab masinaga mitu inimest, tuleb nende vahel hoida vähemalt 15 m ohutusvahet. H. Kasutage pliivaba bensiini ja kahetaktilisele mootorile mõeldud õli vahekorras 2,5%.

I. Mootori ON/OFF (SISSE/VÄLJA) lüliti.

J. Garanteeritud müratase (direktiivi 2000/14/EÜ järgi) K. Müratase 7,5 meetri peal

175OHUTUSEESKIRJAD HOIATUS! Aiatööriistu kasutades tu- leb alati järgida põhilisi ohutusalaseid ette- vaatusabinõusid, et vähendada tule--- ja tõsiste vigastuste ohtu. Lugege juhised läbi ja järgige neid. See elektritööriist võib olla ohtlik! Kasutaja vas- tutab seadmel olevateja kasutusjuhendissisal- duvate juhiste ning hoiatuste järgimise eest. Enne trimmeri kasutamist lugege kogu kasu- tusjuhend läbi! Tutvuge põhjalikult juhtelemen- tide ja kogu seadme õige kasutamisega. Jälgige, et seadet kasutaksid ainult inimesed, kes loevad käesolevas kasutusjuhendis sisal- duvaid ja seadmel olevaid hoiatusi ja juhiseid, saavad neist aru ja järgivad neid. Ärge kunagi lubage lastel seadmega töötada.

MASINAT PUUDUTAV OHUTUSALANE INFOKASUTUSJUHEND

OHT! Ärge kunagi kasutage lõiketeri, traati või pekslevaid seadmeid. Seade on mõeldud kasutamiseks ainult trimmeriga. Muude lisaseadmete kasutamine suuren- dab õnnetusjuhtumi ohtu. HOIATUS! Trimmeriliinist võivad ob- jektid suure hooga eemale paiskuda. Teie ja teised inimesed võivad pimedaks jääda või muul viisil viga saada. Kandke kaitseprille ja säärekaitseid. Jälgige, et teie keha ei jääks roteerumisliinile. Jälgige, et lapsed, pealtvaatajad ja loomad oleksid vähemalt 15 meetrit eemal. Kui keegi teile läheneb, peatage masin viivitamatult. Selliste olukordade ilmnemisel, mida käesolev kasutusjuhend ei käsitle, toimige hoolikalt ja järgige tervet mõistust. Kui vajate abi, võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

HOIATUS! Seade tekitab töötades elektromagnetvälja. Teatud tingimustel võib väli häirida aktiivsete või passiivsete medit- siiniliste implantaatide tööd. Tõsiste või sur- maga lõppevate kahjustuste riski vähenda- miseks soovitame meditsiinilisi implantaate kasutavatel inimestel pidada seadme kasu- tamise eel nõu oma arsti ja implantaadi val- mistajaga. S Kandke sobivaid rõivaid. Seadmega töötades või sellele tehnohooldust tehes kandke alati kaitseprille või muud sarnast sil- makaitset (kaitseprillid kuuluvad komplekti). Silmakaitse tähistus peaks olema Z87. S Kui töötate tolmustes tingimustes, kandke alati näo--- või tolmumaski. S Kandke alati tugevaid pikki pükse, pikki varrukaid, saapaid ja kindaid. Soovita- takse kanda säärekaitseid. S Kandke alati korralikke jalatseid. Ärge käige paljajalu ega sandaalides. Hoidke pöörlevast liinist eemale. S Kinnitage juuksed õlgadest kõrgemale. Kin- nitage või eemaldage lahtiselt rippuvad riided või rõivad, millel on lahtiselt rippuvaid paelu, õlapaelu, tutte vms. Need võivad ma- sina liikuvatesse osadesse kinni jääda. S Ühtlasi kaitseb kinniste rõivaste kandmine teid prahi ja mürgiste taimede osade eest, mida pöörlev liin eemale paiskab. S Olge ettevaatlik. Ärge käsitsege seadet, kui olete väsinud, haige, ärritunud või olete tarvi- tanud alkoholi, uimasteid või ravimeid. Jälgige, mida teete; kasutage tervet mõis- tust. S Kandke kõrvaklappe. S Katalüsaatorsummuti on kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul. Selle puuduta- mine võib tekitada naha põletust. Ole tuleo- hu suhtes tähelepanelik! S Ärge kunagi käivitage masinat ega töötage sellega suletud ruumis. Heitgaaside sisse- hingamine võib lõppeda surmaga. S Jälgige, et käepidemed oleksid õlist ja kütusest puhtad.

URVALISUS S Enne hooldustööde läbiviimist peatage seade ja ühendage süüteküünal lahti (välja arvatud karburaatori reguleerimise korral). S Enne iga kasutamist kontrollige, kas seadmes ei ole vigastatud või lahtisi osi. Ennekasutamistkontrollige, kas seadmest ei leki kütust ja parandage vajaduse korral. Jälgige, et seade oleks heas töökorras. S Enne seadme kasutamist vahetage välja mõranenud, täketega,murdunud võimuul viisil katkised lõikepea osad. S Hooldage seadet vastavalt soovitatud protseduuridele. Jälgige, et lõikeliin oleks õige pikkusega. S Kasutage ainult 2 mm läbimõõduga liini. Ärge kunagi kasutage traati, trossi, nööri jne. 176S Enne seadme kasutamist paigaldage vajalik kaitse õigesti. Kasutage ainult et- tenähtud lõikepead; veenduge, et see oleks õigesti paigaldatud ja korralikult kin- nitatud. S Veenduge, et seade on õigesti kokku pan- dud nagu näidatud kasutusjuhendis. S Karburaatorit reguleerides toestage alu- mine ots, et vältida liini kokkupuutumist võõrkehadega. S Karburaatorit reguleerides hoidke kõrval- ised isikud eemal. S Kasutage ainult soovitatud lisaseadmeid ja varuosi. S Kogu tehnohooldus ja kõik remonttööd, mida käesolevas kasutusjuhendis selgitatud ei ole, laske teha volitatud hooldusfirmas.

KÜTUSE OHUTUSREEGLID

S Segage ja valage kütust vabas õhus. S Vältige sädemeid ja leeke. S Kasutage sobivat kütusekonteinerit. S Ärge suitsetage ega lubage teistel suitse- tada kütuse või seadme läheduses. S Vältige kütuse või õli mahaminekut. Pühkige kogu mahaläinud kütus ära. S Enne mootori käivitamist eemalduge tanki- miskohast vähemalt 3 meetri kaugusele. S Enne kütusepaagi korgi eemaldamist pea- tage mootor ja laske sel jahtuda. S Hoidke bensiini alati tuleohtlike vedelike jaoks ettenähtud nõus.

HOIATUS! Enne töö alustamist uur- ige tööala läbi. Eemaldage objektid (kivid, klaasikillud, naelad, traat jne), mis võivad liin- ist eemale paiskuda või sellesse takerduda. Kõvad esemed võivad lõikepead vigastada ja eemale paiskudes tõsiseid õnnetusjuhtu- meid põhjustada. S Kasutage ainult trimmimiseks, koorimi- seks, niitmiseks ja pühkimiseks. Ärge ka- sutage servamiseks,pügamiseks ega heki trimmimiseks. S Jälgige, et teil oleks kindel jalgealune ja ta- sakaal. Ärge sirutage liiga kaugele. S Jälgige, et teie kehaosad ei sattuks sum- muti ega pöörleva liini lähedusse. Hoidke mootorit vöökohast allpool. Kuumsummu- ti võib põhjustada tõsiseid põletusi. S Lõigake paremalt vasakule. Kaitsekilbist vasakultpoolt lõigatespaiskub praht kasu- tajast eemale. S Töötage ainult päevavalgel või hea kunstli- ku valgustusega. S Tehke seadmega ainul selliseid töid, mida on käesolevas kasutusjuhendis selgitatud.

TRANSPORT JA LADUSTAMINE

S L aske mootoril jahtuda ja kinnitage seade enne selle ladustamist või autos transpor- timist. S Enne seadme ladustamist või transportim- ist tühjendage kütusepaak. Kasutage ära karburaatoris olev kütus, käivitades moot- ori ja lastes sel seiskumiseni töötada. S Ladustage seadet ja kütust kohas, kus kütuseaurud ei sattu kontakti sädemetega ega lahtise tulega, mille allikaks võivad olla veekeetjad, elektrimootorid või lülitid, keskküttekatlad jne. S Ladustage seade nii, et liini piiraja ei saaks õnnetust põhjustada. Seadme võib vartpi- di üles riputada. S Ladustage lõikur ja kütus lastele kätte- saamatus kohas. S Kinnitage seade transportimise ajaks. OLULINE MÄRKUS: Bensiinimootoriga käsi---tööriistade vibratsioon, kui sellega pik- ka aega kokku puututakse, võib inimestel, kes on aldis vereringe häiretele või ebanor- maalsetele tursetele, põhjustada sõrmede, käte ja liigeste veresoonte või närvide kah- justusi. Pikaajalist kasutamist külma ilmaga on seostatud veresoonte kahjustustega mui- du tervetel inimestel. Selliste sümptomite ilm- nemisel nagu tuimus, valu, jõu kaotus, naha värvi või tekstuuri muutumine või sõrmede, käte või liigeste tundlikkuse kadumine, tuleb sae kasutamine lõpetada ja pöörduda arsti poole. Vibratsioonivastane süsteem ei taga nende probleemide vältimist. Kasutajad, kes töötavad elektritööriistadega regulaarselt ja pidevalt, peavad oma tervist ning tööriista seisundit regulaarselt jälgima. KOKKUPANEK HOIATUS! Veenduge, et seade on õigesti kokku pandud ning kõik kinnitusde- tailid on korralikult kinni. Kontrollige osi, et teha kindlaks võimalikud vigastused. Ärge kasutage defektidega osi. On normaalne, et kütusefilter tühjas kütuse- paagis lõgiseb. On normaalne, kui leiate summutist kütuse--- või õlijääke. See on tingitud tootjapoolsest karburaatori reguleerimisest. VARRE KOKKUPANEK

TEVAATUST: Varre kokkupanemisel asetage seade kindluse mõttes tasasele pin- nale.

1. Joondage ülemise ja alumise varre

sooned. Ülemine vars Alumine vars Sooned 1772. Lüka ke kaks vart kokku kuni alumine vars on täielikult ülemise varre sees (varred lukustuvad kokku).

3. Libistage alumine lukustuskate ülemise

HOIATUS! Käepidet reguleerides veenduge, et see jääb turvakleebisest kõrgemale ning varrel olevast noolemärgist allapoole.

1. Vabastage käepidemel olev tiibmutter.

2. Keerake käepide varrel õigesse asen-

disse; pingutage tiibmutriga. KAITSEKATTE KINNITAMINE HOIATUS! Kaitsekate tuleb õigesti paigaldada. Kaitsekate kaitseb kasutajat ja teisi lähedal viibivaid inimesi masinast eema- lepaiskuvate esemete eest ning on varusta- tud liinipiirajaga, mislõikab taimestiku õigele kõrgusele. Liini piiraja (kaitsekatte allküljes) on terav ja võib teid vigastada.

1. Eemaldage mutter kaitsekattelt.

2. Lükake klamber kaitsekattel olevasse

3. Keerake kaitsekatet, kuni polt läheb läbi

kult võtmega (kuulub komplekti). Mutter Soon

aitsekate Klamber Mutrivõti KASUTAMINE HOIATUS! Ennetöö alustamist lugege alati läbi kütuse kohta käivad ohutusreeglid. Kui tenendest aru eisaa,ärge masinattankige. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga. MOOTORI TANKIMINE HOIATUS! Kütust lisadeseemaldage aeglaselt kütusepaagi kork. Käesoleva mootori puhul tuleb kasutada pliivaba bensiini. Enne kasutamist tuleb ben- siinile lisada kõrgekvaliteetset kahetaktilise õhkjahutusega õli, mis on mõeldud segami- seks vahekorras 50:1. Vahekord 50:1 saavu- tatakse 5 liitri pliivabale bensiinile 0,1 liitri õlisegamisel.Auto--- või paadiõliEITOHI KA- SUTADA Sellised õlid tekitavad mootoririk- keid. Kütusesegu valmistamisel tuleb järgida õlimahutile trükitud juhiseid. Peale õli lisam- ist bensiinile tuleb kütuse segunemiseks korralikult mahutit loksutada. Enne tankimist tuleb alati ohutusjuhised läbi lugeda ning neid tuleb ka järgida. ETTEVAATUST: Ärge kunagi kasutage seadmes puhast bensiini. See võib mootoris jäävaid kahjustusi põhjustada.

Kasutage kvaliteetset pliivaba bensiini. Ma- dalaimaks soovituslikuks oktaanarvuks on 90 (RON). 178TÄHTIS Alkoholiga segatud kütuste kasutamine (üle 10% alkoholi) võib põhjustada tõsiseid mootori jõudluse ja vastupidavuse pro- bleeme. HOIATUS! Kütuse ja/või määrdeai- nete väär kasutamine põhjustab järgmisi probleeme: vale siduri rakendus, ülekuume- nemine, gaaside lukustumine, võimsuse kadu, määrde puudulikkus, kütusevooli- kute, tihendite ja sisemise karburaatori kom- ponentide lagunemine, jne. Alkoholilisandi- ga kütused põhjustavad kõrget niiskuse imendumist kütusese/õli segusse, mis oma- korda põhjustab õli ja kütuse eraldumise.

HOIATUS! Lõikepea hakkab pöörle- ma, kui te mootori käivitate. Vältige kontakti summutiga. Kuum summuti võib põhjustada tõsiseid põletusi. KÜLMA MOOTORI KÄIVITAMINE (või kui soojas mootoris saab kütus otsa) Käivitamispositsioonn

3. Vajutage bensiinipumba nuppu aegla-

4. Viige õhuklapi hoob asendisse FULL

CHOKE (ÕHUKLAPP KINNI).

5. Vajutage gaasihoob lõpuni alla ja hoidke

seda kõigi järgnevate sammude ajal alla vajutatuna. Starteri käepide

6. Tõmmake järsult starteri trossi käepidet,

kuni mootor lubab , kuid ärge tõmmake trossi rohkem kui 6 korda.

7. Kui mootor lubab , viige õhuklapi hoob

asendisse HALF CHOKE (ÕHUKLAPP POOLE PEAL).

8. Tõmmake käivitamiseks järsult starterit,

aga mitte üle 6 korra. Kui mootor pärast 6 tõmmet ei käivitu (asendis HALF CHOKE (ÕHUKLAPP POOLE PEALE), viige õhuklapi hoob asendisse FULL CHOKE (ÕHUKLAPP KINNI) ja vajutage 6 korda kütusepaagi nupule. Vajutage gaasi- hoob alla ja tõmmake starteritrossi veel 2 korda, hoides gaasihooba allavajutatu- na. Viige hoob asendisse HALF CHOKE (ÕHUKLAPP POOLE PEAL) ja tõmmake käivitamiseks starterit, kuid mitte rohkem kui 6 korda. MÄRKUS: Kui mootor ikka ei käivitu, on ta tõenäoliselt üle ujutatud. Liikuge edasi lõigu juurde ÜLEUJUTA- TUD MOOTORI KÄIVITAMINE.

9. Kui mootor käivitub, laskesel10 sekundit

töötada, seejärel viige õhuklapi hoob asendisse RUN (ÕHUKLAPP LAHTI). Laske seadmel töötada veel 60 sekundit asendis RUN (ÕHUKLAPP LAHTI), enne kui vabastate gaasihoova. MÄRKUS: Kui mootor sureb välja ajal, mil õhuklapi hoob on asendis RUN (ÕHUKLAPP LAH- TI), viige õhuklapi hoob asendisse HALF CHOKE (ÕHUKLAPP POOLE PEAL) ja tõmmake trossist, kuni mootor käivitub, kuid mitte rohkem kui 6 korda.

2. Viige õhuklapi hoob asendisse HALF

Hoidke gaasihoob lõpuni allavajutatuna, kuni mootor töötab ühtlaselt.

4. Tõmmake käivitamiseks järsult starterit,

aga mitte üle 5 korra. 1795. Las ke mootoril umbes 15 sekundit tööta- da, siis viige õhuklapi hoob asendisse RUN (ÕHUKLAPP LAHTI). MÄRKUS: Kui mootor ei käivitu, tõmmake veel 5 korda starterit. Kui mootor ikka ei käivi- tu, on see tõenäoliselt üle ujutatud.

ÜLEUJUTATUD MOOTORI KÄIVITA-

MINE Ujutatud mootoreid võib käivitada, kui viia õhuklapi hoob asendisse RUN (ÕHUKLAPP LAHTI); seejärel tõmmake trossist, et mootor liigsest kütusest vabastada. Selleks võib osutuda vajalikuks tõmmata starteri käepi- det mitu korda, olenevalt sellest, kui palju on mootoris liigset kütust. Kui seade ikkagi ei käivitu, vt. VEAOTSINGU TABELIT. KASUTUSJUHISED TÖÖASEND Lõigake paremalt vasakule. KANDKE ALATI: Pikki pükse Tugevaid kingi Kaitseprille Kõrvakaitsed HOIATUS! Kandke alati kaitseprilleja kuulmiskaitset. Ärge kunagi kummarduge lõikepea kohale. Kivid või praht võivad anda rikoûeti või lennata silma ja näkku ning põhjustada pimedaks jäämist või muid tõsi- seid vigastusi. Ärge laske mootoril töötada kõrgemate pööre- tega kui vajalik. Liin lõikab efektiivselt, kuimoot- or ei tööta täisgaasil. Madalamatel pööretel on vähem müra ja vibratsiooni. Lõikeliin peab kauem vastu ega jää nii kergesti pooli kinni. Kui te parajast ei lõika, vabastage alati gaasi- hoob ja laske mootoril tühikäigule minna. Mootori seiskamiseks: S Vabastage gaasihoob. S Viige ON/OFF (SISSE/VÄLJA) lüliti asen- disse OFF (VÄLJA). LIINI EDSILIIKUMINE Iga kord, kui lõikepead koputatakse vastu maad, liigub liin umbes 5 cm edasi. Seej- uures peab mootor täisgaasil töötama. Kõige efektiivsem äärepikkus on maksi- maalne pikkus, mida äärepiiraja võimaldab. Seadmega töötades jälgige, et kaitsekate oleks alati kohal. HOIATUS! Kasutage ainult 2 mm läbimõõduga liini. Muud liini läbimõõdud ei liigu korralikult edasi ja võivad põhjustada tõsi- seid vigastusi. Ärge kasutage selliseid mater- jale nagu traat, nöör, köis jne. Traat võib lõika- mise ajal murduda ja muutuda ohtlikuks relvaks, mis võib põhjustada tõsiseid õnnetusi.

HOIATUS! Kasutage minimaalset kiirust ning ärge suruge liini, kui lõikate kõvade objektide(kivid, kruus, aiapostid jne) ümbert, mis võivad lõikepead vigastada, tak- erduda liini külge või paiskuda eemale ja põhjustada tõsiseid vigastusi. S Lõikab ainult liini tipp. Kõige paremaidtule- musi annab, ning kulutab ühtlasi kõige vähem liini, kui liini ei suruta lõigatavasse materjali. Allpool on kujutatud õige ja vale lõikamise viis. Lõikamine toimub liini tipuga. Õige Vale Liin on tunginud tööalasse S Liin eemaldab kerge vaevaga rohu ja um- brohu seinte äärest, hekkide alt, puude ja lillepeenarde ümbert, kuid võib ka vigasta- da puude või põõsaste õrna koort või rik- kuda hekke. S Ärge kasutage trimmimiseks või koorimi- seks täisgaasi, et liin kauem vastu peaks ning et vähendada lõikepea kulumist, eriti: S Lõigates kerget materjali. S Selliste objektide lähedal, mille ümber liin võib keerduda, näiteks väikesed postid, puud või aiavõrk. S Niitmiseks või pühkimiseks kasutage heade tulemuste saamiseks täisgaasi. TRIMMIMINE ---Hoidke lõikepea põhja nur- ga all umbes 8 cm kõrgusel maapinnast. Jälgige, et ainultliini otsoleks kontaktis.Ärge suruge trimmeri liini tööalasse. Trimmimine 8 cm maapinnast kõrgemal KOORIMINE --- Koorimine on tehnika, mis eemaldab maapinnalt soovimatu taimestiku. Hoidke lõikepea põhja nurga all umbes 8 cm kõrgusel maapinnast. Laske liini otsal lüüa maapinnale puude, postide, mäles- tusmärkide jne. ümber. See tehnika suuren- dab liini kulumist. 180Koorimine NIITMINE --- Trimmer sobib ideaalselt niitmi- seks sellistes kohtades, kuhu tavalised mu- runiidukid ei pääse. Liikudes jälgige, et liin oleks maapinnaga paralleelne. Ärge suruge lõikepead maapinda, kuna see võib pinnase koorida ja tööriista vigastada. Niitmine PÜHKIMINE --- Pöörlevat liini kasutatakse kiireks ja hõlpsaks puhastamiseks. Hoidke liin paralleelselt maapinna kohal ja liigutage tööriista küljelt küljele. Pühkimine TEHNOHOOLDUS HOIATUS! Enne hooldustöid ühen- dage süüteküünal lahti, välja arvatud karbu- raatori reguleerimise korral.

S Süüteküünla piip. S Õhufilter S Korpuse kruvid S Käepideme kruvi S Prahikaitse

OTSIGE VIGASTATUD VÕI KULU-

NUD OSI Võtke katkiste või kulunud osade asendami- seks ühendust volitatud edasimüüjaga. S ON/OFF (SISSE/VÄLJA) lüliti --- veenduge, et ON/OFF (SISSE/VÄLJA) lüliti töötab korralikult,viiesselleks lüliti asendisseOFF (VÄLJA). Veenduge, et mootor seiskub; seejärel käivitage mootor uuesti ja jätkake tööd. S Kütusepaak --- ärge kasutage seadet, kui selle kütusepaak on vigastatud või lekib. S Prahikaitse --- kui prahikaitse on katki, kat- kestage seadme kasutamine.

NEED S Pärast iga kasutamist kontrollige kogu sea- det lahtiste või vigastatud osade suhtes. Pu- hastage seade ja kleebised pehmetoime- lisse puhastusvahendisse kastetud niiske lapiga. S Pühkige seadet puhta kuiva lapiga. ÕHUFILTRI PUHASTAMINE Must õhufilter vähendab mootori võimsustja

uurendab kütusekulu ning kahjulikke heit- gaase. Puhastage seda alati pärast iga 5 töötundi.

1. Puhastage kate ja selle ümbrus, et mus-

tus ei sattukskarburaatorisse,kui kate on pealt ära.

2. Võtke detailid joonise järgi lahti.

MÄRKUS: Et vältida tuleohtu või kahjulikke

eitgaase, ärge puhastage filtrit bensiinis või muus kergestisüttivas lahuses.

3. Peske filtrit seebi ja veega.

Vahetage süüteküünalt kord aastas, et mootor käivituks kergelt ja töötaks paremini. Seadke sädevahemik 0,6 mm. Süüte ajastamine on fik- seeritud ning seda ei saa reguleerida.

1. Keerake piipu ja tõmmake see välja.

2. Eemaldage silindrist küünal ja pange

süüteküünlaga ja pingutage tugevasti19 mm võtmega.

ja eemaldage kate ning pool. Nupp Nupp Kate Pool

2. Eemaldage järelejäänud jõhv.

3. Puhastage kõik osad mustusest ja prah-

ist. Vahetage pool välja, kui see on kulu- nud või katki.

4. Pange asemele eelnevalt mähitud pool

või kasutage jõhvi pikkusega 8 meetrit ja läbimõõduga 2 mm. HOIATUS! Ärge kunagi kasutage traati,trossi, nööri jne, mis võib katki minnaja muutuda ohtlikuks relvaks.

5. Uut jõhvi olemasolevale poolile

mähkides hoidke pooli nagu kujutatud allpoololeval joonisel.

6. Keerake jõhv keskelt kahekorra ja sises-

tage see koht pooli keskel olevasse avasse. Veenduge, et jõhv avasse kinnitub. Ava

7. Hoidke sõrme jõhvide vahel ja kerige

need ühtlaselt ja tugevasti päripäeva ümber pooli.

8. Pange jõhvid juhtavadesse.

Juhtava Juhtava 1829. Pan ge pool kattesse.

10. Viige jõhvide otsad läbi katte külgedes

olevate väljumisavade. Liini väljumisaugud Kate

11. Pange pool ja kate trimmeripieale tagasi.

Suruge, kuni kate kohale fikseerub. KARBURAATORI REGULERIMINE HOIATUS! Tühikäigu kiirust regu- leerides ärge lubage teistel inimestel lähe- duses viibida. Lõikepea pöörleb selle protse- duuri vältel. Kandke kaitsevarustust ja järgige ohutusalaseid ettevaatusabinõusid. Karburaator on tehases hoolikalt seadista- tud. Reguleerimine võib olla vajalik, kui märkate mõnd allpool loetletud tingimustest: S Mootor eilülitu tühikäigule, kui gaasihoob va- bastatakse. Seadet reguleerides toestage see, nii et lõi- keseade ei puutuks vastumaad ega puutuks mõne objekti vastu. Trimmeriga töötades ja seda reguleerides hoidke seadet käes. Jälgige, et teie keha ei oleks lõikeseadme ega summuti läheduses. Tühikäigu kiiruse reguleerimine Laske mootoriltöötada tühikäigul. Reguleer-

ge kiirust, kuni mootor töötab ilma tõrgeteta (tühikäigu kiirus liiga väike). S Keerake tühikäigu kiiruse kruvi päripäeva, et suurendada mootori kiirust, kui mootor seiskub või välja sureb. S Keerake tühikäigu kruvi vastupäeva, et mootori kiirust vähendada. MÄRKUS: Aspen 2T kütuse kasutamisel

õib mootori kiirendus olla madalam. Tühikäigu kruvi Õhufiltri kate Kui vajate rohkem abi või kui te ei ole kindel, kuidas seda protseduuri teostada, võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga. 183LADUSTAMINE HOIATUS! Enne iga kasutamist viige läbi järgmised sammud:S Enne ladustamist või transportimist laskemootoril jahtuda. S Ladustage lõikur ja kütus hästiventileeri- tud kohas, kus kütuseaurud ei puutu kok-ku sädemete ega leegiga (eemal boilerit-est, elektrimootoritest, lülititest, ahjudestjne).S Enne seadme ladustamist või transportim-ist tühjendage kütusepaak.S Ladustage lõikur ja kütus lastele kätte-saamatult.S Pange ladustamise ajal kõik kaitsed ko-hale. Asetage seade nii, et teravad detailidei saaks kedagi juhuslikult vigastada. HOOAJALINE LADUSTAMINE Pärast hooaja lõppu, või kui te ei kavatse lõi- urit 30 või enam päeva kasutada, valmis-tage seade ladustamiseks ette.Kui seade kavatsetakse mõneks ajaks seis-ma panna:S Puhastage kogu seade enne pikemaksajaks seismapanekut.S Hoidke seda puhtas ja kuivas kohas.S Õlitage väliseid metallpindu kergelt. MOOTOR S Eemaldage süüteküünal ja valage 1 teelu-sikatäis 0:1, 2--- taktilisemootori õli(õhkja-hutusega) läbi süüteküünlas olevaavause. Tõmmake starterit aeglaselt 8---10korda, et õli ühtlaselt laiali läheks.S Asendage süüteküünal uuega, jälgides, etsee vastaks soovitatud tüübile ja olekssoovitatud kuumusvahemikuga.S Puhastage õhufilter.S Kontrollige, et ükski kruvi, mutter ega polt ei oleks lahti. Asendage kõik vigastatud, murdunud või kulunud osad.S Järgmisel hooajal kasutage ainult värsketkütust, millel on õige bensiini ja õli vahe- kord MUU S Ärge hoidke eelmise aasta bensiini järgmi-seks aastaks alles.S Vahetage bensiinikanister välja, kui seeroostetama hakkab.

PARANDAMINE Mootor ei käivitu. Mootor ei tööta tühikäigul korralikult.

1. Karburaatorit tuleb

2. Väntvõlli tihendid kulunud.

1. Vt alalõiku "Karburaatori reguleerimine

lõigus "Teenindus ja reguleerimine .

2. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

3. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

2. Süüteküünal märg.

3. Karburaatorit tuleb

4. Tahma on kogunenud

Mootor ei võta pöördeid üles, vähe võimsust või sureb koormuse all välja.

1. Puhastage või vahetage õhufilter.

2. Puhastage süüteküünal või vahetage

3. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

4. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

5. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

Mootor suitseb liialt.

1. Õhuklapp osaliselt kinni.

4. Karburaatorit tuleb

1. Reguleerige õhuklappi.

2. Tühjendage kütusepaak ja täitke see

uuesti õige kütuseseguga.

3. Puhastage või vahetage õhufilter.

4. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

Mootor läheb kuumaks.

3. Karburaatorit tuleb

4. Tahma on kogunenud

summutitoru sõelale.

1. Tühjendage kütusepaak ja täitke see

uuesti õige kütuseseguga.

2. Asendage õige süüteküünlaga.

3. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

4. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

HOIATUS: Enne kõigi allpool soovitatud paranduste tegemist seisake alati masin ja lahutage süüteküünal. See ei kehti nende abinõude kohta, mis nõuavad seadme töötamist. VEAOTSINGU TABEL

kütust (üle ujutatud).

4. Süüteküünal ei anna sädet.

5. Kütus ei jõua karburaato-

6. Karburaatorit tuleb

2. Vt "Üleujutatud mootori käivitamine

3. Täitke paak õige kütuseseguga.

4. Paigaldage uus süüteküünal.

5. Kontrollige, kas kütusefilter ei ole

must; vahetage välja. Kui kütusevo- olik on muljutud või katki, parandage see ära või vahetage välja.

6. Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

185VASTAVUSDEKLARATSIOON EÜ vastavusdeklaratsioon

usqvarna A B kinnitab oma ainuvastutust trimmeri ja/või võsalõikuri platvormi(de) LT25NCOP eest, mis esindab mudelit (mudeleid) TRIMMAC alates 2013. aasta seerianumbrite ja järgnevatega. Platvormi number ja mudeli number on selgelt näidatud lihttekstina tüübiplaadil koos aasta ja järgnevate seerianumbritega.

espool k irjeldatud toode on vastavuses nõuetega, mis on esitatud järgmistes nõukogu direktiivides: Vastavalt V lisale on deklareeritud müra väärtused määratud kasutusjuhendi tehniliste andmete lehel.

eavitatud asutus: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Teavitatud asutus masinate korral (registreerimisnumber 0197) Tillystraße 2 - 90431 Nürnberg, Saksamaa TÜV Rheinland N.A. on läbi viinud vabatahtliku tüübiuuringu Husqvarna AB nimel, väljastades tüübihindamistõendi . See vabatahtlik tüübihindamistõend on kehtiv kõigis tootmiskohtades ja päritoluriikides vastavalt tootel määratule. Tarnitav trimmer ja/või võsalõikur vastab näidisele, mis läbis EÜ tüübikontrolli. Husqvarna AB, Huskvarna, Rootsi, nimel alla kirjutanud 01-10-2013 Ronnie E. Goldman, Tehnikadirektor (volitatud esindaja ja tehnilise dokumentatsiooni eest vastutaja)

aksimaalne mootori võimsus, rpm 8000 Võlli maksimaalne pöörlemissagedus, rpm 10000 Mootori kiirus võlli maksimaalsel soovitataval pöörlemissagedusel, rpm 10000 Soovitatud tühikäigu kiirus, rpm 4000 Maksimaalne mootorivõimsus, mõõdetud vastavalt ISO 8893, kW 0, Katalüsaatoriga summuti Jaa

Kütusepaagi maht, cm

Kütusekulu mootori maksimaalsel võimsusel, mõõdetud vastavalt ISO 8893, g/h 407 Ettenähtud kütusekulu maksimaalse mootorivõimsuse korral, mõõdetud vastavalt ISO 8893, g/kWh 768 KAAL Ilma lõikeseadmeta või kaitsekatteta, tühi paak, kg MÜRAEMISSIOON (vt. Märkust 1) Müra võimsustase, dBA Müra võimsustase, garanteeritud L

dB(A) MÜRATASE (vt. Märkust 2) Ekvivalentne müra rõhutase kasutaja kõrva juures, mõõdetud EN ISO 11806 ja ISO 22868 järgi, dB(A) Muruniiduki originaalpeaga VIBRATSIOONITASE (vt. Märkust 3) EN ISO 11806 ja ISO 22867 järgi mõõdetud käepidemete ekvivalentsed vibratsioonitasemed (a hv,eq ), m/s

Originaalse vasak--/parempoolse muruniiduki peaga 8,9/7,5 Märkust 1: ümbritsevasse keskkonda leviva müra võimsus (L

), mõõdetud vastavalt EÜ di- rektiivile 2000/14/EÜ. Seadme antud müratase mõõdeti enim müra tekitava originaalsaagimis- seadme kasutamisel. Erinevus tagatava ja mõõdetava mürataseme vahel seisneb selles, et di- rektiivi 2000/14/EÜ alusel hõlmab tagatav müratase ka mõõtmistulemuste levi ja kõrvalekalded sama mudeli eri seadmete vahel. Märkust 2: Antud andmetel seadme helirõhutaseme ekvivalendi kohta on statistiline tüüplevi 1 dB (A) (standardne kõrvalekalle). Märkust 3: Antud andmetel ekvivalentse vibratsioonitaseme kohta on statistiline tüüplevi (stan- dardne kõrvalekalle) 1 m/s

3. Gaz tetiɂine basõn ve basõlõ tutun. Motor

4. Buji yuvasõnõ yerine takõn.

1. Tõrpan kafasõnõn yan tarafõndaki dillere

7. Parmaklarõnõzõ kordonlarõn arasõnda tuta-

Motoru Çalõǧtõrma# konusuna bakõn.

3. Yakõt deposunu doɂru yakõt

2. Yakõt karõǧõmõ doɂru deɂil.

1. Yakõt karõǧõmõ doɂru deɂil.

2. Doɂru buji takõn.

(2 nolu dipnota bakíníz) Kullanõcõnõn kulaɂõna gelen ses basõncõnõn karǧõlõɂ ölçülmüǧ ve EN/ISO 11806 ve ISO 22868, dB(A) Budayõcõ baǧlõɂõyla (orijinal) donatõlmõǧ

HOIATUS: Mootori igasugune modifitseerimine, muutmine või rikkumine tühistab toote EL-i tüübikinnituse. EU V