eSRZ - σκούτερ APRILIA - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης
Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής eSRZ APRILIA σε μορφή PDF.
Ερωτήσεις χρηστών για eSRZ APRILIA
0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.
Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή
Κατεβάστε τις οδηγίες για το σκούτερ σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας eSRZ - APRILIA και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. eSRZ της μάρκας APRILIA.
ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ eSRZ APRILIA
- ⅢeTHTe, npuHHeHn OT c6Ibcbcui, cnUyauHn naHaHn nn ydapn, npo6Bn;
- Μετινε, Μβλχαύη Κε ἀνοπτρεδα, Ι3λαγαθε Ιλη ραπολαγαθε Α ένησακρογίας Σρεδα (Hαπρ.Ηλήνημε ὅ Μβχδινινικαλ, Ι3λαγαθε ἀναλχHQCT Ιλη πρεκόμερη Ι3ΤΟΥΝΑΚ ὅ Μβλχαύης Ικτάτινινινινικαντας Σρεδα
- Μετινε, πρηγίνης ΑT Μινης ἀναλεύμα Αθεπεύμα Ακατροῦς 3a Ββνέχδαν Ε εκεπήσοιατηρεινην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς Αθεπεύμα Ακατροῦς 3a Ββνέχδαν Ε εκεπήσοιατηρεινην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς Αθεπεύμα Ακατροῦς 3a ΐντηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Ββνέχδαν Ε εκεπήσοιατηρεινην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Ββνέχδαν Ε εκεπήσοιατηρεινην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Ββνέχδαν Ε ε κρμπήσοιθηρεινην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Ββνέχδαν Ε ε κρμπήσοιθηρεινην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Βγμπήσοιθηρεινην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Βγμπήσοιθηρεινην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Βγμπή στόβαθην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Βγμπή στόβαθην ένηρεύμα Αντηρεύμα Ακατροῦς 3a Βγμπή στόβαθην ένηρεύ μαλισκουσιθην 3a Βγμπή στόβαθην ένηρεύ μαλισκουσιθην 3a Βγμπή στόβαθην ένηρεύ μαλισκουσιθην 3a Βγμπή στόβαθην ένηρεύ μαλɪŋ KOMNHOHTN
- ecteCTBeHTo n3HocBaHe Ha MaTePnAIn, NOpIeXaUn Ha n3HOCBaHe: MexaHnUHn DnCKOBn cnpauchn (HaNP. NOpIOxKn, Kneu, NcckOBe, KaBEn), rymn, PnATopmN, yNtBHeHn, Jaepn, LED CBeTlnHn IN KpyuKn, CToKn, KOnyTa, KaHNu, rymenu Yactn (PnATopma), KaBENH cbeINHTeJI, MACKN IeINJa n dp.;
- He npabnHa noDpBkKa n/nn He npabnH0 n3noJ3BaHe Ha akymylaTopa Ha IpodykTa;
- noДправянын/иллфорсupahe HaЧа'tи OT Пюдукта;
- NOДрьжka Илн He npabnlaHa MOnФикuaця Na Пюдукта;
- He npabnHOTo n3noJ3BaHe Ha PpOdyKta (HaNP. npeKomepHo HATOBapBaHe, n3noJ3BaHe CBCTe3aHnI N/INI 3a TbproBcN DeHocTn NO OTDaBaHe NOd Haem INI OTDaBaHe NOd Haem);
- NOДрьжka, peMOHT И/ИЛТexHnueckN INHTepBHeuN Bbpxy ПpoDyKta, n3BbPWBaHn OT HeynbJIHOMOseHn TpeTn JIua;
- Μετη ἀπρόγκτινε, προύπιτημαύς Αθήτηροστιραῦ, ακό ce έπβυρωναι το Κυγbaῦ;
- Μετιν/πην Σερκτι Θγοπτpe6aτa Ḥα Κερομίνηλήνη pe3ερβΗν Καςτι.
Mônia, KoHcUItnpaIte NocJIeDHaTa BercnHa Ra paHcUHOHHTe yCNoBnA, DoCTbNHa Ha caI Ta https://www.apriliasmartmovement.com/en/support/

BHIMAHNE
06pa60ka Ha n3Jra3No OT ynoTppe6a eNeKtpnuecko nnn eNeKtpoHNO 60pydBaHe (npNIOxMo BbB BCnUKN d'bpXaBN OT Ebponecknca b103 n B dpyrn ebPoneckn cnCTeMn Cbc CNCTema 3a pa3deIHO cb6hpae)

To3n cIMBOJ Bbpy npOdykTa nHn Bbpyx ONaKOBkTa NOKa3Ba, ye To3n npOdyKT He Tp86Ba Da ce TpeTnpa KaTO DomaKnHcN OTnaDbK, a Tp86Ba Da 6bJe PpeJaDeH B CbOTBeTHnA cb6npaTeJIeH NyKt 3a peuKInpaHe Ha eJekTpuecko n eJekTpoHNo obOpyDbAhe (RAEE).
Kato ce norgknte 3a npabnHOTO n3XbPJIHe Ha To3n npOdyKT, Bne ige NOMORHeTe 3a npedOTBpTaBAHeTo Ha Bb3MOxHN HeratNBHIOncEduz3a OKONHaTcpeDa n 3a 3dpaBeTo, KOITo MORaT da HAcTBnT B CNeDCTBHe Ha HeNoDxoJIoN3XBpJIHe. PeuKnIpaHeTo Ha MaTePnaIcnomara 3a ONa3BaHeTo Ha npropdHnte pecypcn.
3a no-noopo6Ha HOpmaunr OTHOCHO peuKnnpaHeTo n 0e3BpejKaHeTo Ha To3n IpOyKT MoKeTe Da ce CbbpKeTe C MeCTHaTa cnyk6a 3a oBe3BpejKaHe Ha OTpaDbuN INN C TbpROBcKna ObekT, KbDeTO CTe rO 3akynnn.
BbB BcNcKn Cnyan e Heo6xOJMo Da ce N3BbpHn yHnIooJaBaHeTo B cBoTBeTCTBne C DeiCTBaUnTe pa3npoe6n B DbpxaBaTa Ha nokynkata.
No-cneuHaHO,Notpe6nteJIte ca 3aIbJxHn Da He I3XbPjT eJeKtpueCKOT O n EneKtpoHNO o6OpyDbaHe KaTO 6HTOBN OTNaDbuN, HO Tp6Ba Da yUactBaT B pa3deJIHOTO Cb6npaHe Ha TO3N Bn OTNaDbuN Upe3 DBA MeToDa Ha npedabaHe:
B O6uHcKnte Cb6npaTeHN uENTPOBe (HapuHaH oSe Eko-nlouaAdKn, eKOJOruHn OCTPOBn), DInpeKTHO nIy Upe3 obuHcKnte Cb6npaTeHN cLyX6n, KbDeTo mMa TaKnBa;
B nyHKToBete 3a npoJaX6a Ha HOBO eNeKtpnuecko n eNeKtpOnHNo o6OpyDbaHe.
Tук мога да се пededадат 6e3палтно eilektpruceckn-eilektpoHHи уpeи c MaJIKN pa3Mepn (с на-дылгота стран ров 25 cm), дokato Te3и c no-roIemn pa3Mepn, мога да 6ьдат пededанв ржIM 1 кbM 1, следobateHNo ce пededa bCtapnT npOdyKT B MOMeHTa Ha 3akynyBaHeTo Ha HOB cbc sbuNTeФyHKUIN.
OcBeH TOBa, pexmbl 1 KbM 1, BnHaI e rapaHTnpaH NO BpeMe Ha 3aknyBaHeTo OT IOTpe6nteJHa HOBO eNeKtpuYeCKo IIN eNeKtpoHNo o6OpyDbaHe, He3aBnCmO OT pa3Mepa Ha o6OpyDbaHeTo.
B cnyuahn HnepaBnHNO n3XbPnIe Ha eNekTpuecko nn EneKtpoHNO o6OpyDbaHe, MORat da ce npnlarat caHKUInTe, PpeBnDEHN OT DeiCTBaUTo 3aKOHOdaTeJIcTBO B ObnactTa Ha ona3BaHeTo Ha OKOJHaTa CpeDa (NTaJIHaHCKOTO 3aKOHOdaTeJIcTBO, Heo6xOdmo e da ce npOBeprT DeiCTBaUInTe pa3npoeDbB CtpaHaTa Ha n3NoJ3BaHe/ n3XBpIHe Ha npEBo3HOTo cpeICTBO).
Korato eIeKtpnueckoto nIIeIeKtpoHNO obOpyDbAHe cbDbpXa 6aTePnn nIIa kymylatopn, Te Tp8bBa da 6bDaT OTCpaHeH n Da noDnEkaT Ha cneuФnHPO pa3dEHHO cb6npaHe.

BHIMAHNE
06pa6oTkHa Ha 3pa3xoDbAHnTe 6aTepnn (npNJIOXnMa BbB BCNUKn DbPjKaBN OT Ebponeckn CbO3 n B npyn ebponeckn cnCTemn cbc cnctema 3a pa3dJeHno cb6npaHe)

To3n CmBOJbT Bbpxu npOdykTa nIIN Bbpxu HerOBaTa ONaKOBka NocOyBa, Ye npOdykTbT He MoKe Da 6bJe cHTaH 3a O6nKHOBeH 6ntOB OTnaDbK. PpN HAKON BINOBE 6aTePn, To3n CmBOJ MoKe Da Ce I3NoI3Ba B KOMBHaCnC XIMnueH CmBOJ.
Добаягт схимочьсн CBMOЛ 3a XINBAK (Hg) Ил NOBO (Pb),aco 6aTepyra cIbIpbka nOBeue ot 0.0005% XINBAK INI 0.004% OLOBO.
KATO CE NORPINKTE 3a npabUNHOTO n3XBbprJHe Ha
6aTepeHnTe, BVE Ue NOMOrHeTe 3a PpeDToBpaTBAHeTO Ha
Bb3MOxHN HeRaTHBHN NocJeDiuN 3a OKONHaTa CpeDa N
3a 3dPaBeTO, KOINTo MOrat Da HAcTbIaT B CJIeCTBVe Ha
HENoDxoJaUO n3XBbPrJHe. PeunKInpAHeTO Ha MaTeepNaJi
CnOMara 3a ONa3BaHTo Ha npipOndHTo pecypcn. Ppi
PiPOdyKTn, KOINTo OT CbO6paXeHnra 3a 6e3OnacHOCT,
PpON3BOdntEINHOCT IINI 3aUHTa Ha daHHnTe N3NCKBaT
ΦHKcnpaHa Bpb3Ka C BbTpewHa 6aTepeHra/AkymyJnatop,
Te Tp8Ba Da 6bDat 3aMeHEn CaMo OT KBaINΦnUpaH
06cIyKBaU pepcoHaJ.
IpeaIte npOyKta B Kpa Ha Cpoka My Ha rOJHOCT B NyHKTOBe 3a Cb6npaHe, NOxOJaU 3a N3XbPJIaHE Ha eNeKTPnuecko N eNeKTPoHNO O6OpyDBAHe: TOBa rapaHTnpa, Ye 6aTeprna T BbTpce CbIo Ce TpeTnpa IpaBnHNo.
3a no-noopo6ha nHΦopMaζη OTHOCHO 3XBbPJIHeTo Ha n3pa3XOeHaTa 6aTeprn iI npOdyKT, MoKeTe Da ce CBpKTe C MeCTHaTa cnyk6a 3a oBe3BpeJdaHe Ha OTnaDbuN iIc TbproBckn o6eK, KbDeTO cTe ro 3aKynl.
BbB BcNchCnyan e Heo6xOJnMo Da ce N3BbpHn yHnOxAbaHeTo B CbOTBeTCTBne C DeiCTBaIHTe pa3npoe6n B DbpxaBaTa Ha nokynkata.
CE
- O8nyiec a6p4aaleiae
- Περεχόμενο της συσκεύασιας και συναρμολόγηση
- Περιγαφή του προίντος
- Φόρτιση και ενεργοποίηση τής μπαταρίας
- Πληροφορίες στοιχείων ελέγχου / Εθόνη ελέγχου
- Frnyopoos odnyoc
- AIIwote KAI μεtaφépēte
- Autovouia kai επιδόσεις
- Atoθκεωση, συντήροση και καθαρίσμός
- Puθμiən εφαρμογής
- Tεχνικό δελτίο δεδομένων
- Eπiλuση προβληματων
- Euθúvες και γενικοί ὄροι εγγύησς
- Πληροφόρες σχετικά με τήν απόρριψη του προίοντος
1.Obnyiecs aOgpaaleiae
\SHMANTIKO! i kai akoIoutheta TPOEKTiKa Tc Tnapakatw oBnyieC TpoToU xpnoioTIOINeTe To TPOIOv. DuAeTe To TApov EvyEipio yia u eAAovTKn xpnon n yia voucs XpnoTEc.
IapTe Tov xpOvo Tou XpeiaZeOTe TPOKEiEvou va E\xoIKeIWtheta Me tn xpOnn wote va aTTOpuyETe OTIOIObHNTOE OoBAPo atuxnma Tou mTOpEVAYIVEkata touc TpWtouc nVEc. ATEUUVtheta OTov TPOUNtheutn oac yia va laBete kataaAanu UTOOTnpiEg avapopika e Touc SwOTouc TpOTouc XpNOS Tou TTPOIOVTOC n YIA VA OAC TAPATNEmuE KATIOIOv EIiko ME OKOTTo Tn OWOTn KATApTion.
H εταρεία δεν φέρει καμία ἀμεση ἡμεση ευθύνη που προκύπει αήτό την εσφαλένη χρήσι Σου προίοντος, αήτό τη μη τήρσησι Κόσω κανόνων σόμπεριφόράς ὅσω και τών ὅπηγίων Σου παρόντος εγχερίδίου, αήτό ατυχήμata και δίαφορές Που σφείλονται σέ μη σύμμόρφωση μέ τους κανόνισους, καθώς και αήτό παράνομες ενέργείς.
To pioov auto pETeI va xpnoiopoToiEitai yia uxaywyikoC oKOTouC aTIO eva mvo atofo kai oxi wC meo meTAPopac EITBAtw. ETOEVW, dev TpETeIva xpnoiopoToiEiTai aTIO TEPIOOTepa aTIO eva atoqa tautoxpova.
Mny aaaa zet e 1e oioovhntote tpoTTO 0KOTIO xphonc Tou oxnauoC, diTTO poiiov auto dev iai kataaannlo yia akpoBataikac, diaywviouuc, metapopavvtkeiEvwv, puouknon aaawv oxnatwv n TPOAPNTmuTsw.
To nEeKtpiKo TATIVI PPETEVA XPNoiIOIOIEiTai ME OUVeON, TnpovTAC TAVTA TOUC KAVOeC TPO EITIaALovTAt ATOV KwDka Obikn Cukloopiaac Tns XwpaC XpnoS, YIA Tnv aTTOuyN KIVduvWv KAI TNIeYIOtn PpvTIDA Tou IDIou Tou oOnyou KAI TWV aAww.

PPOZOXH
Aπaɪntəεις oðynŋσης:
| Movételo Πατινίου | eSR2eSR2 EVO eSR1 | eSRZ | |
| Κωδικός προώντος χωρίς φλας | AP-MO-210002AP-MO-21003AP-MO-21000 | 1AP-MO-210005 | |
| Κωδικός προώντος με φλας | AP-MO-210006--AP-MO-210007 | ||
| Ελάχ. Bάρος (Kg) 303 | 303030 | ||
| Μέγ. Bάρος (Kg) 100 | 100 100 100 | ||
| Ελάχιστη Κλίκα * 141 | 141414 | ||
| Μέγιστη Κλίκα * 6565 | 656565 | ||
| Ελάχ. ἀψος (εκ.) 120 | 120120120 | ||
| Μέγ. ἀψος (εκ.) | 200200200200 |
* Ipotou xpnoiopoioe To Tpoiov, Etnauntheoate Kai akoauhote Touc ixovtec totikouc kavoviaouc avapopikae Tnv Eaxiotn EITIpeTIOeyn nAikia Tou oBnyou, Touc Tepiopiouc wC TPOC TOV TUO Twv oBnyw TOU eTTIPTETAI va xpnoiopoiou v To Tpoiov Kai Tnv iDia tn xpon autou Tou TUOTU PPoiovTOC.
H A-σαθμισενη σταθμη ηχητικής πίεσης (θόρυβος) του εκτέμτεται στο αὐτί του σθηγού εἰναι κάτω από 70 dB(A).
Ppikn aTeikovion Twv PPOEIDOTOINeewv aQaaleia
TTOV EVTOTIOI TOW mnuuATwv aOaaleiaoc TApov EYXeipidio, XpnoiOIOIoUVTa TAPAKATW TPOEIDOTIOINTIKA ypaikc OUMoLa. Autexouv oKOTo v TpaBouv TnV TPOOxN TOU avaywotn / xPOnTn TPOKIEVou va Yivetai OWtN kai aOaalnc xPonTou PoiovtoC.

PPOsOXH
Aattειαπροσχή
Eπiαivει Touc kavóveç πou πpêTTει va tnpouvτai wote va μην πpokaεitai ζημia oTo πpoiov n/kai va εμπoβετai n εκθλωσn επikivδuvwγ Kataotáσewv.

KINΔYNOΣ
Yπoλειπόμενοι κίνδυνοι
Eπiαivei Tnv Tnapouia επikivduvww kataoTaeewv Tou Tpokalovu UTOeIIOEvouc KIVduvouc aTtrevavti OTouc oTOIoUc O xPnOTNc TpETe i va Eivai TpoeKTIKoc yia Tnv aTPOuyn Tpaupatioaw n uIKwZηmuw.
Σε βρεγμένους δρόμους, αυχάνται Απίοσταση πέδησις και μειώνεται Απρόσφύση σημαντίας Ελεόση του εἰναι στέγνοι! Μθήείτε με μέγιστη προσθήκα τηρείτε τις αποστάσεις! Γία την σαφάλεία σας, φοράτε πάντα: κράνος, επίγονατίδες και επίγκωνίδες γία προστασία απότουσα Απότουσα Απίωση και τραματισό μό εύω σθήείτε το προίόν. Šτόγακωνίδες γία προστασία απότουσα Απότουσα Απίωση και τραματισό μό σόν σθήείτε το προίόν. Šτόγακωνίδες γία προστασία απότουσα Απότουσα Απίωση και τραματισό μό σύν σθήείτε το προίόν. Šτόγακωνίδες γία προστασία απότουσα Απότουσα Απίωση και τραματισό μό σύν σθήείτε το προίόν. Šτóγακωνίδες γία προστασία απότουσα Απότουσα Απίωση και τραματισό μό σύν σθήείτε το προίόν. Šτóγακωνίδες γία προστασίβεις Ελεόση του εἰναι στέγνοι! Μθήείτε με μέγιστη προσθήκα τηρείτε τις αποστάσεις! Γία την σαφάλεία σας, φοράτε πάνται Απίωση και τραματισό μό εύω σθήείτε το προίόν. Šτóγακωνίδες γία προστασίβεις Ελεόση του εἰναι στέγνοι! Μθήείτε με μέγιστη προσθήκα τηρείτε τιών σθήείτε το προίόν. Šτóγακωνίδες γία προστασίβεις Ελεόση του εἰναι στέγνοι! Μθήείτε με μέγιστη προσθήκα τηρείτε του εἰναι στέγνοι! Μθήείτε με μέγιστη προσθήκα τηρείτε του εἰναι στέγνοι! Μθήείτε με μέγιστη προσθήκα τηρείτε του εἰναι συμπήρησς. Šτóγακωνίδες γία προστασίβεις Ελεόση του εἰναι συμπήρησς. Šτóγακωνίδες γία προστασίβεις Ελεόση του εἰναι συμπήρησς. Šτóγακωνίδες γία προστασίβεις Ελεύση του εἰναι συμπήρησς. Šτóγακωνίδες γία προστασίβεις Ελεύση του εἰναι συμπήρησς. Šτóγακωνίδες γία προστασίβεις Ε λέχισπη του χμιθηται ωνις του υμιθηται ωνις του υμιθηται ωνις του υμιθηται ωνις του υμιθηται ωνις του υμιθηtαι ωνις του υμιθηtαι ωνις του υμιθηtαι ωνις του υμιθηtαι ωνις του υμιθηtαι ωνις του υμιθηtαι ωνις του υμιθηtαι ωνις του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδης του ψύχιδŋ
Obnyies kai poeidotoinoic oxetik a e tnv obikn oumepop
| Συνθήκες | Κατάληλη / προβλετόμενη χρήση | Εσφαλμένη χρήση |
| Ούηγοι Ενας Περίας | ότερα ατομα, με παιδία ἡζωα | |
| Εξοπλισμός ασφάλείας | Κράνος, επιγοναίδες, επιαγκωνίδες, αναλασικό γιλέκο | Κανένας εξοπλισμός |
| 'Ελεγχος πρίν την σθήνηση | Πριν από κάθε υρήση ελέγξετα Αφένα καί η φθόρα τους, ελέγξετην πίεση των ελασικών (δείτε στο πλάι του ελασικόγι για η συνιστώνη τιρή), η φθόρα των tροχών, θ γκάζ, τα φλάς, τα φώτα καί η κατάσταση φόρτισης Μτηματρίας. | Μη ἀλεγχος του προίντος πρίν από ην Φήνηση |
| EADV διαπιστώσετα σαυνήσισους Θρόβους ἡ κατοία συμμαίλία, μη χρησιστοσίεις Τρορόν καί έπικονων Καί Σκή Με ην Εξουσιδόθευτή Οας ἡ Με Φιν Εξουσιδόθευν Ψγπρεσία Εχνικής Ψγποτήριξης | Xρήση του προίντος utó Ψν Παρουσία θρόβου κα ανωμαλίψν | |
| Περπατήσε στρωχνοντας Τρορίον | Mην επιατχύνετε Πατημα γκαζίου Στρύξετο το προίν ευώ Περπατάτε Πτίς διαβάσεις πεζών Σε πεόβρόμους ἡν ᵋν διαίθεται λειούργία πεζόου (6 km/h) Σε συνωτισμένες περioxές Φόγηση | Οδύηση του oxήματος στίς διαβάσεις πεζών Οδύηση του oxήματος σε πεζόβρόμους ἡν ᵋν διαίθεται η λειούργία πεζόου (6 km/h) Σου oxήματος σε συνωτισμένες περioxές |
| ΟΤΑV εἰναι ακίνητοποιμένο | To ατομο του σθήγεί αὐτό το προίν πρέτειν αἰεῖν σε θέσην αστηρίζει με ευκλία καί τα δύο πόδία στο εδαφος κρατώντας γερά το Πμόνι στο σωτό ὄμος | 'Ελεγημικανότητας va διαβρήσετο το προίν σταθερό καί οειρροίπia. ΚάθεOTE επάνω στο προίν ευώ autó KIVEITAI η είναι ακίνητοποιμένο |
| Oδύηση Ανό Κανονικές συνθήκες | Kavéva αντίkeύνεο Krερμασύνο Οτο Πμόνι | Avικείμενα κρεμασύνενο στο Πμόνι προκαλούν αστάθεία και μπορίν ανατελέσουν εμπόδίο katá touς ελίμους |
| Oδύηση ἐχοντας καί το Δύο χέρία στο Πμόνι. | Oδύηση με ᵋν μόν χέρί η χωρίς χέρία Xρήση συοκεύνων ἀπιως ηλέφωνa, smartwatch, συκεύς αναπαραγωγής ουαικής, ακουσικής | |
| Oδύηση καί με τα δύο πόδία επάνω στίνη Μλατρόμα με ἀνετο καί ασφαή τρότο | Oδύηση με το ᵋν ἡ καί με τα δύω πόδία εκτός Πλατρόμας Απαγορεύται η τοῦθέτηρο καί συκέντρωσι Οου βάρους Οτο έπίσθου φτέρό. | |
| Oδύηση με κράνος καί προστατευτίος Εξοπλίσμό | Oδύηση χωρίς κράνος καί προστατευτίος Εξοπλίσμό |
| Συνθήκες | Κατάληλή / προβλεπόμενη χρήση | Εσφαλμένη χρήση | |
| Οδύγηση σε εύκουλa προσβάσιμους, σαμλούς και συμταγείς δρόμους, μακρία Ατό περιοχές με μεγάλη κυλοφορίαή περιοχές με πολύ κόσμο: π.χ. εἰδίκός ποδηλατόβρομος, λείες πλακόστρωτες επιράνεις Τηρείte τους οχύοντες τοπικός κανονισμός και του κώδικα σδύκης κυλοφορίας | Οδύγηση σε autoκινητόβρόμους και δόικους ἀξονες Οδύγηση σε δρόμους με εντονη κίνηση Οδύγηση σε πεζόβρόμia Οδύγηση σε περιοχές με συνωτιαρό Οδύγηση σε ανώμαλους δρόμους Οδύγηση κοντα σε: γκρεμους, πλαγίες, λιράνι, θάλασα, λίμνες και ποτάμια Mn τήρηση των σχύντων κανονισμών και του κώδικα σδύκης κυλοφορίας | ||
| Κοιτάζετe πάντα προς τα μπροστά και προσχέτες ὅλa τα κοντίνα εμτίδία, όχήματα και πεζόύς | Na αφαίρείσε ευώ δόηνείαι | ||
| Αλλάζετe κατεύθυνασαρού είατε σίγουροι στι ας ἐχόνν δει, ελαττώνοντας ταχύτητα Σε κάθε περίπτωπο, utιλογίσε εκ των προτέρων την προία σας και ελαττώτα ταχύτητα τηρώντας του κώδικα σδύκης κυλοφορίας και τους ΠΟ εύλωτους χρησιμτοίει πάντα τους δείκτες κατεύθυνος εάν προβλέτονται στο προίον | Αλλayη κατεύθυνος με ψηλή ταχύτητα ϶ωρίς va είοτe σίγουροι στι σας ἀξουν δει To tautóχρον φρενόριαμα και στρίψμο kaθίστα ούχμα αοταθές Mn ύŋση των δεiktών κατεύθυνος | ||
| Επιβραδύνετε ὄταν utáρχουν πεζοι Εγρησιστας έπιχυνηση διαίπρησηση σταθερόμος χρησιμτοίŋοτε ιλειουργία πεζού στους πεζόβρόμους (6 Km/h) Eiδοτοίŋοτε touς αλλους χρησιμτοίους τους διαγίες με ψηλή ταχύτητα Σε έπαρουσία σας χρησιμτοίους (6 Km/h) Mn εἰδοτοίŋα̯των αλλων Ϝς προς την παρουσία σας χρησιμτοίους τους Πων έλαγίενι Συμμαλες Συνθήκες δρόμου: τεχνής σαμαράκία / σαλοπίατία / ανμμαλο οδόστρωμα | Επιβραδύνετε Εγρησιστας έπιχυνηση διαίπρησηση σταθερόμος Δυγίσε ελαρρως τα γόνατα γία καλύτερη απαρόρμαστων, utιλογίσε λειουργίας πεζόουσε στεύουσε πεζόβρόμους (6 Km/h) Eiδοτοίŋοτε touς αλλους χρησιμτοίους τους Πων έλαγίενι Σιαπερίρορά: σε στροφή, katáβαση, παρουσία εμτίδιων, oxημάτων και πεζών σε κόντινη απόστρωμα | με ψηλή ταχύτητα Επιβραδύνετε σε σαμαρáκία και xaváκία, katéβασμα σακλοταιών, utερτιήθηση εμτίδιων, ανάβαση σε πεζόβρόμia, μη εύλικτη ήδύγση | |
| Διαπερίθετe ητήν απόσταση ασφαλείας Μταμαπίστενη σταμαπίστενη Φρενόρετe και επιβραδύνετε Οδύγηση με δερίσιa taxúnteta και φρενόρισμα με ασφαλή τρόπο Προσχή στις πόρτες και σε αλλα εμτίδία ως προς Φ ǚψος | Mη τήρηση ΘN Απόστασης ασφαλείας Επιβραδύνετε Μτιχυνηση | ||
| Συνθήκες | Κατάληλη / Προβλεπόμενη χρήση | Εσφαλμένη χρήση | |
| Συνθήκες opatότητας | Ούγηείτε μόνο ὄταν Αντάρχει επάρκής φωτισμός γία ασφαλή Μουήσης. Σε περίπτωση Φουήσης με ανεπάρκή φωτισμό (μίση ὄρα μετά τη δύση tou Μλίου, καθ' ὄλη Πη δίαρκεία του σκοτάδιού αλλά κατά Μηέρα, σε περίπτωση Που Ανλαίσης Συνθήκες αποκλείουν Κην Οαρόμου, εάν δίρχεσετέ μέσα από Μουνελ)να Θμάστενα ανάβετε τα φώτα του Μαύματος κανα φοράτεναναλαστικό γιλέκού τιράντες. | Ούγηση έπό ανεπάρκείς συνθήκες φωτισμόμι Ελα Φώτα σβησμένα και υμίς τη ψήση Αναλαστικό γιλέκουύ τιραντών. | |
| Καρικές συνθήκες | Ούγηση σε βέλιστες καρικές συνθήκες (όχι βροχή) | Ούγηση σε αντίξοες συνθήκες: με βροχή, ὄταν χιονίζει, Από Νγν Παρουσία πάγου ἡλαστης στόν δρόμο, με δυνατό αέρα, σε περίπτωση Μιόχλης. | |
| Παρκάρισμα | Σε συγκεριμένα σημεία χωρίςνα εμπόβίζετε ηην κυλοφορία Χημάτων και πεζώνΣε σμαλές επίφάνείες ὁτου δίασφαλίζεται η σταθερότηταΑπενργοποίητε Ταντα Αντιλεπτική συοκεύνχροισι Παντα Αντιλεπτική Στομείης Που Αναρέχεται | ΟΠουδήποτε, εάν εμπίδιζετην κυλοφορία Χημάτων και πεζώνΣε επίράνείες χωρίς συνοχή ὄπου δέν δίασφαλίζεται η σταθερότητα Ενργοποίημένο χωρία, χωρίςνα φυλασσεται και υμίς αντιλεπτική συοκεύν | |
| Εκτέλεσηριψοκίνδυμωναθλημάτων/ακροβατικών | OXI NAI | Ούγηση κοντά σε: γκρεμούς, πλαγίες, λιράνia, θάλασα, λίμνες και ποτάρία Φουσα πάνω σε ερόλακκους Αγώνες taxúntητας με αλλα oxήμata | |
| Xρήση τοῦτη Προίόντος σεσυνθήκες οχύρωνκραδασύν | OXI NAI | Avτικίμενα ἡτομα Που Πεφτουν με δύναμη επάνω στό χμμα, εκτόξευούη από Εκάλες ἡπό Φύρος |
Tiva kavete uotepa ato TTwoh:
Bεβαιωθείτε οτι Μοχλός Tou γκαζιου λειTouργεί σωστά. Για να ΣΤΟΚΑνετε αὐτό, επιταχύνετε και επιβραδύνετε αρκετές φορές.
ELeyxTe TAVTa OTo Ta Ppeva Leitoupyouv Owota. Iia va To Kavete auto, KATEeite aTto Oxeta, oHote To Tpoc Ta MTPoOta Kai Ppevapete yia va ETTIeBaiWSeTe OTi AVTATOKPivetai OTIC EVToLc.
Eπiβεβaiωτε οτι ολα τα εξαρτήμata tou oxήμatoς βρίσκονται στη θέοη touς και είναι Θερεωμένα με ασφάλεια.
EλeγεTη φθopá kai Tny πieon Tuv ελaσικών (δεITE η συνιοτωμενη Tɪŋ Tòu avaypáφεται ΟΟ TIIAI TOU ελaσικόU).
ELeyTe Tn Opa Twv Pevw Kai Twv Kaawdiw.

KINAYNO
Ta peva TOpéi va avantuóuv uynan θερoKpaσia kata n diapkeia tnc xphonc. Mny ta ayyicετε μετa tn xphon.
2. Περιεχόμενο της συσκευασίας και συναρμολόγηση
| Movélo Eikóva avapopac Ση συσκεuaia Σuvapmoλόγηηη πμονιου | |||
| eSR2 | φρτιοτής μπατapiac καλώδι φόρτιαης 2 βίδες M5 και 2 ροδέλες κλείδι Allen 3 | ||
| eSR2 EVO | φρτιοτής μπατapiac καλώδι φόρτιαης 4 βίδες M6 κλείδι Allen 4 και 5 προσαρμογέας για φούσκωμα ελαστικών 2 κλείδί αγι την αφαρεοηηης μπατapiac | ||
| eSR1 | φρτιοτής μπατapiac με καλώδι φόρτιαης 4 βίδες προσαρμογέας για φούσκωμα ελαστικών 3 κλείδί αllen 1 γερμανίος κλείδι | ||
| eSRZ | φρτιοτής μπατapiac με καλώδι φόρτιαης 4 βίδες προσαρμογέας για φούσκωμα ελαστικών 3 κλείδί αllen 1 γερμανίος κλειδι | ||
Bnmuata:
ApaipoeTo Tpoiov aioTn oukeuaia
AvoiTe To otavr otnpiEgKai EeYTe Tn OtaepoTnta Tou PtoiovToC
AvoiTeTov laio Tou TIOviou kai Otepewote To KLeivovtacTov moxTou mXavioou Kleidomegaatoc
- SuvoTeToKaIwio TpoopooiaocTngoovncOtvnKupia Kaawoiwn
- Eykataohtne to tióvi eavw oov laió (mnu ouvθaβeTe ta kaωδia)
- Σφίξτε TIC βίδες στον λαιμό με το Kλείδι που παρέχεται
- Puθμiστε tov μηχανισό κλειδωματος tou λαιρύ*
| Movélo Eikeva αναφοράς * Púθμίση | ||
| eSR2 eSR2 EVO | Στο εσωτεριό του μηχανισμου Απάρχει μία εξάγωνη βίδα. Av o λαιρός του πισυίου δεν είναι πολύ σταθερός μετά το κλείδωμα, ριθμίστε τη βίδα του μηχανισμου βίδωνοντας ἡξεβίδωνοντας όσο χρείαζεται γίαναξήσετε τη σταθερότητα του λαιρό. | |
| eSR1 | Στο εξωτεριό του μηχανισμου Απάρχει μία βίδα με εξάγωνη Απάθεοχή. Av o λαιρός του πισυίου δεν είναι πολύ σταθερός μετά το κλείδωμα, ριθμίστε τη βίδα του μηχανισμου βίδωνοντας ή δεβίδωνοντας σόσα χρείαζεται γίαναξήσετε τη σταθερότητα του λαιρό. | |
eSRZ

TTO eowtepiKo Tou uynxavioou utapxei iia
Eaywn bi.
Av o laioc tou tiovioou dev eivai TOnlu
Otaepocmu ta KkEioa,puoioTe n BiDa Tou mnxavioou biowovtacn Ebiowovtac
oo xpeiazetaia va va auNoseTn Otaepotnta Tou laiou.

ПОБOXH
ΣuvapuoloynoTE Owotá TO TPOIov. Σε πεpiTTWOn Tnou, KATA Tn ouvapuoloynon, δiATIOSTWOE TE KATTOIO EpyoOtaOIAKO EλATTWμA, KATTOIA aσαφεia n duokolia ωC TPOCS Tn ouvapuoloynon n TIC puθμioεic, mV oδnyeite TO oxημa KAI EπIKoIVWvnoTE μE TOT V TPOUθeutn Oac n EπIOKEΦeTE Tov IOTOTOwww.apriliasmartmovement.com yia va λαβETE TExviKn UToTnρIη.
Mη χρησιμοτοίειte αξεσουάρ ἡ/Και πρόσθετα εξαρήματα Που δεν εῖαι εγκεκριμένα από Tov κATAOKEUαθή.
Φuλαξτε τα παιδία μακρία από πλαστικά έρη (συμπεριλαβανομένων των uλικών σουκεύασιας) και μικρά εξαρτήματα γία την αποφύγή του κιδύνου πτιγμόύ.
Anayopeueai n tpoTTOIOINn n eTATPOITn n oTOIOVbIOTe TpOTo Tou PPOIOVTOc n
eepov autou, diot EVDexTAl va eTTnpEaotei n aTOTeAeouatIKOTnTa kai n doun Tou KAI
va TPOKAn0ouv Znmuic. EaaleiPte TuXov aixmupec akpcs Tou OPEIAoVTai 2E mN Owotn
xPnON, Opaouei n Znmuia Tou TPOIOVTOc. Av EvTOnIOTe KAtIOIO EpyoTAOIAKO EALATTWua,
av diaTlOwTe KAtIOV aouvnToO hOpUbo n avwmaia, mny oDnyeite To oxnuKa i
ETIKOIwVNoTE M TOV TPOUmTheutn Oac n EtTIOKeFtheTov IOTOTTO
www.apriliasmartmovement.com yia va laBETexVIkntnoTnpiEh.
3. Περιγραφή του προίόντος
Me oKoTIO Tn ouvexn TeXvoLoyIKn E\xiA\xi, n KATAOKEuAoTPIa EtaIpeia diatnpEi To dikaiomega va TpoTOnIOe I TO Poiov Xwpi C TPOEIDOToin, Dixwc va Evnepuwetai autouata To napov Exyeipio.
Tia TAnpoopiec kai yia va deite tic avaewnpoei c Tou TApovtoc eYxepiou EITIOKEeTe Tov IOTOTTO www.apriliasmartmovement.com

eSR2


eSR1

eSRZ
4. Φόρτιση και ενεργοποίηση της μπαταρίας
Kata nTv Tpwn xphon ooptio To Tpoiov 100%.Bεβaiωθεite 0ti To Tpoiov, o optiortnc kai n θupa optionc εivai OTEyva.
O8nyiec
AvoiETo oTavT OtnpIeNc
ATVEVEPYOTTOIHOTo TPOIOv
| Movélo Eikóva avapopáç Oënyiëç | ||
| eSR2 eSR2 EVO | - Aρaipéσte to ελαστικό κάλμμα tnc utnoðoxhç φóptiønç - Συνδεσte tov φορτισnt σtn θύρα φóptiønç kai ᵓπεια σtnv πrìça toun ρεύμatoc. - Šθαν to προίν εieval πλήρως φορτισμένo, η λυχία επάνω σtnov φορτισnt àtno kókkivn (δiδiασia φóptiønç) yívetai πrátvni (ολοκληρωμένn φóptiøn). - Μετá tne φóptiøn, εγαναλείσte to ελαστικό káλμμα tnc utnoðoxhç φóptiønç - Ατοσυνδεσte tov φορτισnt àtno tyn πrìça toun ρεύμatoc | |
| eSR1 | - Γία va αποκτήσετe πρόσβαση σtn μπatapía, σηκώote tyn πλαφόρμα - Σβήσte tne μπatapía εavy utápxει to kókkivo kouμπi (B) - Συνδεσte tov φορτισnt σtn θύρα φóptiønç (B) kai ᵓπεια σtnv ηλεκτρική πrìçα. - Šθαν to προίν εieval πλήρως φορτισμένo, η λυχία επάνω σtnov φορτισnt àtno kókkivn (δiδiασia φóptiønç) yívetai πrátvni (ολοκληρomegaν Φóptiøn). - Μετá tne φóptiøn, εγαναλείσte to ελαστικό káλμμα tnc utnoðoxhç φóptiønç - Ατοσυνδεσte tov φορτισnt àtno tyn πrìça toun ριμaotc - H μπatapía εieval αποστιώνη, χρησιροποίησe ta kλείδiá tou πrapiεxóμενou εξοπλισμου γia va απασφαλίσεte tyn kλείδapiá (C) - Ατοσυνδεσte to βύσμa tpoφobooiáç kai αφaipéσte tη μπatapía. | |


PPOZOxH
Tn opion auto tou pioovtoc xpoiopoioite MONO tov optiotou apexoevou
| Movéλo Movéλo φορτισή μπαταρίας Táση εξδου Xρόνος φόρτισης | |
| eSR2 HLT-180 0-420150042V - 1.5A 5-6 ωρες | |
| eSR2 EVO HLT-180-546200054V - 2.0A 6-7 ωρες | |
| eSR1 XVE063 4200150 42V - 1.5A 6-8 ωρες | |
| eSRZ FY0684 20150042V - 1.5A 4-5 ωρες |
H xρήση αλλου τύπου φορτισή μπορείνα καταστρέψει ο προῖν ἡνα προκαλέσει αλλους πιθανός κινδύνους.
Mnv aφnveTne TOTe To TPOIOv va φoptiεtaixwpiεπiβλεη. Mnv evεpyoioite To TPOIOV kata Tn diapkeia Tns φóptionc.
Meta aTIO KAeXpHON, oPOTcETe TAnpOwC Tn MAtapia yia va TnapaTeivETe Tnv WpEAIuN δIaPKEIA ZWns TNS. Mv ETTavaOpOTcETe TO PPOiOv aEoWc μETa Tn XpHON. AΦnOte To PPOiOv va KpuwoEY iA mia wpa TPOTO U TO ETTavaOpOTcETe.
To pioiov dev pentei va oopticetai yia npataetaevo xpovikó diaotma. H utepoption μeivv i thiapkeia tnc μtataipiac kai ouvetayetai Tepaitepw Tiθavouc Kivóuvouc.
Συνιστάται va μήν αφήνετε οόχημα va αποφορτίζεται εντέλως προκειμένου va μήν προκληθεί στη ζημία στη μπαταρία.
H ζημία που μτορείν απροκληθείση μπαταρία ὄταν αὐτή παραμένει χωρίς φόρτιση γία μεγάλo xρονικό δίαστημα εύλαι μη αναστρέψιμη και δεν καλύπτεται από την περιορισμένη εύγύση. Eáv uποστεί τέτοιου είδους ζημία, η μπαταρία δεν μτορείν αεπαναφορτισει (απayopεúεται η αποσυναρμολόγση Θς μπαταρίας από μη εξείδικεύμένο προσωπικό, δίότι μτορείν απροκληθείη λεκτροπληξία, βραχukúκλωμα ἡ ακόμη και σοβαρότερα atuxŋμata). Eáv πρókeɪtai va απουσίασεTE γία κάτοιo xρovíkό δίαστημα, π.x. γία διακοπές, και παραχωρήσεTE TO προίν σε τρίους, αφήσTE TO σε κατασταση μερικής φόρτισης (20-50% φόρτιση), ὅχι πλήρως φόρτισμένο.
EkTealeite TAKTIKA OTTIKO ELEVXO TOU φoPTIOTH KAI TWV KAALWIDIWTO φoPTIOTH. EAV TO KAALWDIO TOU φoPTIOTH TAPOUIAZI Eμφavn Zημia mny TOV xPNOIOTOEITE YIA VA ATTOVETE TEPaITePW ZημIEC n/Kai KIVDuvouc KAI ETIKOIWWNTE μaζ μac yia TNV AVTKATAOtaŋ.
PpOeIbOtIoInoEic OxETiKa με Tη μπatapia
H atapia aTOTeIa tto KEAia Iovtwv lioiou kai xnmuKa OTOIxEia ETTIKivduva yia Tnu Uyeia kai to TepiabAAov. Mn xpnoiOToIEte to Tpoiov eav avabiEi mupwia, ouoic n UTePBoAikn 0epuotnta. Mny aToppiTTETe to Tpoiov n Tn mTatapia maiz me ta oikiaka aToppiuata. O TEIAKOS XpnoTnc Eivai UTEUuvoc yia tn owtn aToppipn Tou nAektpiko Ka i Nktpovikou EoTIAIOu kai Twv mTatapiwv Oumpwva e olouc touc IOxuvTeC kavovioouc.
AtoyTe Tn xpnoxpoioinmuevw, eattwoatikwv n/kaun yvnoiwuTataipow, kaowc kai mTatapeC Tou avkouv o aaaa oovtela n apkeC.

KINAYNOZ
Mny aqnvETe Tn mTatapia Kovtá σε φwTiá n TTnyéç θερμóTntaç. KivduvoC TTupkayiac KaI EKpNξns.
Mnv avoiyete kai mnu antoouvapmooyeite tn mttatapia, mnu Tn xTUTATE, EKTOEUETE, TPUTATE KAI KOALATE AVTIKEIeVA ETTAVW TNS.
Mny ayyiEte tuxov ouoiec Tou exouv diappeuoei ano tn mntatapia, biotn npiepexe IETIKivouve c ouoiec. Mny apnvete Taiia n zwa va epxovtae E TAPn E Tn mntatapia.
AToopuyete Tnv utepoikn option n tn bpaxukkawon tns mtaipiaç. KivduvoTupkayiac kai ekponngs.
Mn u i e n ekTeTe Tn mTAPia oε vepo, kAtw aTo Tn BPOxH n oAaAec UypeC ouoiEc. Mnv EKTeTe Tn mTATApia utTo aEso nAIAKO φWCS, oUTePBoAikn ZcOTn h Kpuo (T.X. mV aFNVTE TO TPOIOv n Tn mTATApia meoa oE autoKivnTO utTo aEso nAIAKO φWCS YIa TAPaTeTaEv xpviko diAOTnμa), oE TEPiβaALov Tou TEPiExEkpnKTiKa εpia n φλOyeC.
Mη μεταφέρετη αποθηκεύετη η μπαταρία μαζι με μεταλλίκα αντικείμενα ὄπως τοιμτιδάκία μαλλίων, κολί, κΤλ. H επαφή μεταξύ των μεταλλίκων αντικείμένων και των επαφών της μπαταρίας ενόχεταιν α προκαλέσει βραγukúkλωμα που μπορείνα σήσει σε σωματικό τραματισόμό η ἀνατο.
5. Πληροφόρίες στοιχέων ελέγχου / Oθόνη ελέγχου
| eSR2 /eSR2 EVO eSR1 | |
| Evepyottoian έεικτων kateuθυσης (εάν utápxouv) | C D A B |
| Γκαζ (A): παιθοτε προς τα κάτω γίαν επιαχύνετε. Kouμπi ενεροτοιοιης (B): παιθοτε γίαν ενεροτοιοιηκη/απενεροτοιοιηκη του προίοντος. Moxλός φρένου (C): παιθοτε tov μοχλό γίαν φρενάρετε Alλayn επιπέδου taxúntης: παιθοτε 1 φορά το κουμπi (B) γίαν επιλέξετε to Επιθυμητό επιπέδο. Παιθοτε γρήγορα 3 συνεύμενες φορές γίαν αλλάξετε απίο Km/h σε Mph. Παιθοτε γρήγορα 4 συνεύμενες φορές γίαν αλλάξετε απίο ODO σε TRIP. Φώτa: παιθοτε 2 φορές το κουμπi (B) γίαν ανάμετε/σβήσετε. Kouδouvi: παιθοτε 1 φορά το κουμπi (D) γίαν το ενεροτοιησε. | Γκαζ (A): παιθοτε προς τα κάτω γίαν επιαχύνετε. Kouμπi ενεροτοιης (B): παιθοτε γίαν ενεροτοιηκη/απενεροτοιηκη του προίοντος. Moxλός φρένου (C): παιθοτε tov μοχλό γίαν φρενάρετε Alλayn επιπέδου taxúntης: παιθοτε 2 φορές το κουμπi (B) γίαν επιλέξετε to Επιθυμητό επιπέδο. Φώτa: παιθοτε 1 φορά το κουμπi (B) γίαν ανάμετε/σβήσετε. Kouδouvi: παιθοτε 1 φορά το κουμπi (D) γίαν το ενεροτοιησε. |
| eSRZ | |
| Evepyottoian έεικτων kateuθυσης (εάν utápxouv) | 888 |
| Γκαζ (A): παιθοτε προς τα κάτω γίαν επιαχύνετε. Kouμπi ενεροτοιης (B): παιθοτε γίαν 2 δευτερόλεπτa γίαν ανάμετε/σβήσετε. Moxλός φρένου (C): παιθοτε tov μοχλό γίαν φρενάρετε Alλayn επιπέδου taxúntης: παιθοτε 2 φορές το κουμπi (B) γίαν ανάμετε/σβήσετε. ODO/Trip: παιθοτε 3 φορές το κουμπi (B) γίαν ανάμετε η λειουργία Km/h-Mph: παιθοτε 4 φορές το κουμπi (B) γίαν ανάμετε η λειουργία Kouδouvi: παιθοτε 1 φορά tov μοχλό (D) γίαν το ενεροτοιησε. | |
| Movélo Eikóva avapopacç Σúμβoλa | ||
| eSR2 eSR2 EVO | aprilia 11 5 6 3 7 4 | 1. Eπίπεδο μπatapiac: to επίπεδο tnc μπatapiac ∪πoδεικvúετai από 4 μπápeç. 2. Taxúμετρο: εμφaviçει tnv tréxouσα taxúnteta tou πατινίου. 3. ODO: Συνολίκη διανuθείσα απόσταση. 4. TRIP: Απόσταση μεμovωμένης διαδρομής. 5. Λυχία ενεργοτοίηση φαναριών. 6. Eπίπεδo 1 - H oθόνη θα εμφavíσει tnv evδειξη 1 (εως 6 km/h). 7. Eπίπεδo 2 - H oθόνη θα εμφavíσει tnv evδειξη 2 (εως 20 km/h). 8. Eπίπεδo 3 - H oθόνη θα εμφavíσει tnv evδειξη 3 (εως 25 km/h). 9. Cruise Control: Διατήρηση tnc taxúntetaç. Evεργοτοίειαι κατόπιν διατήρησης tnc iδιας taxúntetaç για μεριά δειτερόλετηα. H oθόνη θα εκτέμει εναν σύντομο ἡχο. 10. Λυχία σέρβις: uπoδεικvúει tnv ανάκη συντήρησης εκ μέρους tnc Απηρεσίας ιποιτήριεύς 11. Λυχία Bluetooth: πάντα ενεργή |
| eSR1 | 1 aprilia 5 9 6 L88888=88 | 1. Eπίπεδo μπatapiac: to επίπεδo tnc μπatapiac ∪πoδεικvúετai από 7 μπápeç. 2. Taxúμετρο: εμφaviçει tnv tréxouσα taxúnteta tou πατινίου. 3. ODO: Συνολίκη διανuθείσα απόσταση. 4. TRIP: Απόσταση μεμovωμέvyngs διαδρομής. 5. Λυχία ενεργοτοίηση φαναριών. 6. Eπίπεδo 1 - H oθόνη δείχvei tnv ενδείξη ECO (εως 6 km/h). 7. Eπίπεδo 2 - H oθόνη δείχvei tnv ενδείξη D (εως 20 km/h). 8. Eπίπεδo 3 - H oθόνη δείχvei tnv ενδείξη S+ (εως 25 km/h). 9. Cruise Control: Διατήρηση tnc taxúntetaç. Evεργοτοίειαι katόπιν διατήρησης tnc iδιας taxúntetaç για μεριά δειτερόλετηα. H oθόνη θα εκτέμει εναν σύντομο ἡχο. |
| eSRZ | aprilia 9 2 6 7 1 1 | 1. Eπίπεδo μπαταρίας: to επίπεδo tns μπαταρίας Ανθδεικυέται από 4 μπάρες. 2. Taxúμετρο: εμφανίζει tnv τρέχουσα taxúntητα tou πατινίου. 3. ODO: Συνολική διανυθείσα απόσταση. 4. TRIP: Απόσταση μεμονωμένης διαδρομής. 5. Λυχία ενεργοποίησα φαναριών. 6. Eπίπεδo 1 - H oθόνη θα εμφανίσει to σύμβολo tou πεζού (εως 6Km/h). 7. Στάθμη 2 - H oθόνη θα δείξει ECO (μέχρι 15 km/h). 8. Eπίπεδo 3 - H oθόνη δείχνει tnv ενδειξη D (εως 20 km/h). 9. Eπίπεδo 4 - H oθόνη θα εμφανίσει tnv éνδειξη S (εως 25 km/h). 10. Cruise Control: Διατήρηση tns taxúntητας. Evεργοποίειαι katόπιν διατήρησης tns iδιας taxúntητας γία μερικά δευτερόλεπτα. H oθόνη θα εκτέμει εναν σύντομο ἡxο. 11. Movába μέτρησης tns taxúntητας: km/h-Mph |
| Δείκτες κατέθυσης (εάν έπάρχουν) | |
| Movéλα* | |
| ESR2 (αροτερή πλεύρά τιμού) | Στa μοντέλα ὄΠου προβλέπουται, σι δείκτες κατέθυσης βρίακονται στην άκρη του Πιμούύ (δεξία και αροτερή πλεύρά). Οι δείκτες κατέθυσης εύναι απαραιήτου γία την ἐγκαίρη επιόμανησιοι αποίαδήποτε αλλayής κατέθυσης κατά την σθήγηση. |
| Ενεργοποίηση: | |
| Προύχουση Πρισίας κάθε χρήση του προίντος, ελέγξετη σωτή λειουργία των δείκτών κατέθυσης. | |
| eSRZ (δεξία πλεύρά τιμού) | Ενεργοποήση: | Στa μοντέλa ἄπου προβλέπουται, σι δείκτες κατεύθυνος βρίσκουται στην ἀκρη του τιμούου (δεξία και αρισερή πλεύρά). Οι δείκτες κατεύθυνος εἶναι απαραιίŋται γία την ἐγκαίρη επισήμανού έποιασθήποτε αλλayής κατεύθυνος κατά την σθήνηση. |
| 808 | ΠΝΟΣOXH Πριν από κάθε χρήση του προῖντος, ελέγξτε τη σωτή λειουργία των δεικτών κατεύθυνος. |
6. Πρήνορος ὅθηγός
- Katá tvn πρωτη χρήσον φόρτιδε το προίον στο 100%.
- Eλέγξετ ην πίοη των ελασικών (δείε τη συνίοτωμενη τιμή του αναράφεται στο πλάι του ελασικόύ). Σε περίπτωση που το προίον δεν κATAφέρειν αδιαύσει τουλαχίοτου το 60% των δηλωθέντων Km ἡδε φτάσει στη μέγισης taxúnta εντός των πρώτων 3 μηνών χρήσς, εἶαι πίθανό τα ελασικάν αέχουν ξέφουσκωσει εγάλα και επομένως να χρείαζεται να απόκαταστόσετε ην πίοη σύμφωνα με τις ΑΤΟδείξεις.
EaeyTe kai puθμiσTe Ta φρεva. - AvayTe Tnv oθovn.
ToTOnoTeHnOte To TPOiOv EπAω Oε EπfπEθn Eπipáveia.
KpatnoTe Otaepa To Tmuovi kai e Ta duo xepia. Avebaote To eva noi ETTAVW OTN V Iatopma kai xpnoioToinote To aAloi noi yia va dwoe Tc iAappia wonn kai v EITAYUVTE.

PPOZOxH
Aeitoupyia Zero Start: To ykázi tiθεtai σε λεitoupyia μόλις η Taxúnta προωθησεξεπερασει τα 3 km/h.
Tia loyouc aopaaeia, to npoiov eivai otnv apxn etoi puoioevo wote va aTOpeuyetai n EKKIVNOn aTo akivntotoinveyn Theon.
- Katá tvv odynonou oxmuotc, dωtε kλiσn σto ωμa σac πpoc tvv katéuovon odynonç otav Θελετe va σtpiμεte kai σtpéψte apyα to Tlóvi.
- Iα va αΚΙνηΤΟΤΟΙΝΑΕΤΕ TO οχημα, αφήσε TO yκαζι Kαι πατήσε TOV μοχλό Tου φρένου
- Iα va kaTeβεiTE, θα πeTTI πwTa va akivnTOnIOIσETE εVTEλως to oγημα. Eav katεβεiTE εvω to προiov βpiakεισ Εκνηση ενδεχειται va πpokληθει τραματισμός.
- Pniv aio kahe xphon eevte ta ppeva kai tn othopao touc, eevte nTv Tioan twv eaoikow (eTE OTO PAI TOU eaoikou yia tn ouviotwveyn tiun), tn othopao twv tpoxow, To ykci kai tvn katotaon optionc tnc mntapiac.
Póμiση μoXλou φρενων

eSR2 / eSR2 EVO eSR1
Eav evai atnapaithto, mTopeite va puthetaoet Tn
Theon tou moxou tou ppevou 5eBovotac Tn
Bia(A). Apou puthetaoet Tn Theon Biodwote Tn
Bia(A).

Eav evai aapaitnto, mTOpEITE va puOmuoTe Tn
Theon tou moXou tou qpevou EeBovotac Tn
Biδa (A). Apou puOmuoTe Tn Theon BiDwote Tn
Biδa (A).

eSRZ
Eav xpeiazetai, mTopeite va puthetaene tn theon Tou moxou tou ppevou xeibovotac tn biad Tou utapxei otnv katw theon (A).
Apou puOoiEe Tn 0eon BiDwote Tn Bida(A).
Póμiσn moxλou φρεvωv
| eSR2 /eSR2 EVO eSR1 | |
| Σε περίπτωη Που Φρένο εἶι Που μσφίχό ή Πουλ χαλαρό, μπορείνε σαρέμβετε χαλαρώνοντας ἡ σφίγγοντας Πη βίδα (A). Εάν o μοχλός Που φρένου εἶι Που μαλακός ή Πουλ σαλαρός ακόμη και Μετά Πην Εκτέλεηθ tou πρώτου βήματος ευδέχειαν αχρίαζειαν επαναλάβετε Πην ευργεία μέχρινα πετύχετε Πη βέλτοιηρύθμίη. | Σε περίπτωη Που Φρένο εἶι Που μσφίχό ή Πουλ χαλαρό, χρησιμοποίηθε Κλείδιallen γία va χαλαρώσεε Πη βίδα (A) και ἡπείταρθμίοε ΤΟ Φρένου προς Αεπάνω εάν εἶι Που σφίχό, ευών εἶι Που μχαλαρό, τραβήξετε Π Καλώδιοι Που φρένου προς Ακτω) και ἡπείτα, ξανασφίξε Πη βίδα (A). Ελέγξε Πη σωτή λειουργία μεταύ Πης δαγκά- vας Που φρένου και Μου δίσκου. Χρησιμοποίηθε πες βίδες (B) και (C) γίαν ρθμίσετε Πη θέοη/ ευθυράμιοι Οτον δίσκο ἀν χρείξειαι. |
| eSRZ | |
| Σε περίπτωη Που Φρένο εἶι Που μσφίχό ή Πουλ χαλαρό, χρησιμοποίηθε Κλείδιallen γία va χαλαρώσεε Πη βίδα (A) και ἡπιείταρθμίοε ΤΟ Φρένου προς Αεπάνω αν εἶι Που σφίχό, ευών εἶι Που μχαλαρό, τραβήξετε Π Καλώδιοι Που φρένου προς Ακτω) και ἡπείτα, ξανασφίξε Πη βίδα (Α). Ελέγξε Πη σωτή λειουργία μεταύ Πης δαγκάνε Που φρένου και Μου δίσκου. Xρησιμοποίηθε Πες βίδες (B) και (C) γίαν ριθμίσετε Πη θέοη/ ευθυράμιοι στον δίσκο εάν χρείξειαι. | |
7. Διπλώστε και μέταφέρετε
Bεβαιωθείτε οτι Αλεκτρικό πατίνι εῖαι απενεργοποημένο. Kρατήσε τον λαιμό του τιμονίου με το xέρι, τραβήξετε τον μοχό, διπλώσε τον λαιμό του τιμονίου προς τὴν πλατφόρμα και σαφαλίσε.

Apou To dIiawoTe, oNkwote To kpatwtaC To laipo Tou Tioovoiu e To eva n Kai e Ta duo xepia.

PPOZOXH
Bεβaiωθειτο έπι κρατάτε γερά το προίον κατα τη διαρκεία της μεταφοράς. Eav δεν εἰοτε σίγουροι ὄτι μπορείτεν αντέξετε το βάρος του προίοντος μη συνεχίζετεν αν το κρατάτε σηκωμένο. Eav αφήσετε το προίονν τηςι απότουα μπορείνα προκαλέσει ακόμη και σοβαρό τραματίσού και να καταστραφέι.
8. Autovoumia kai επιδόσεις
H péviotn autovouia kai oI eTIOOeIC tou oxμatoc Eaptwta ano diapopous napayovtes:
Ebaos: n ohyonn o e ouafo ebapoc ouveayetai eyautepn 0e oxen mTv onyonn o avwmaouc dpououc kai avnpoe.
Bapoc tou xpnoTn: 0o oEvaaUePo eivai to bapoc, tOo mikpOePn th a evai n autovopia kai oi EITIOoeiou oxmuTOc.
Oερμokpασια: η Μόγηση ΚΟ ΠΑτΙνίου σε πολύ ψυχρό η ερμό περβάλλον επηρεάζει Νγν αυθομία και τις επιδόσεις.
Taxutnta kai tpoTos ohynonc: n ouaH onohynon m e staepn taxutnta auéavei Tnv autovopia. OI ouvexic EITaxuvoic, EIIpapduvoic KAI EALymu Ieivouv kat a TNOu Tnv autovopia. H xamnoTepn taxutnta napateivei Tnv autovopia.
Suvtnpnon: n eykai np opTion, n owtn ouvtnpon kai o TAKTKoc Eeeyxoc Tnc TIEcns Twv eaaotikwv (deiTE Tiun avapopac otnv evotnta 11) auqavouv tv autovouia kai eyyuwvta oTaepes EtiDooeiC me Tny npo do Tou xpvou.
To einte do opionc nts mataiac einnpeaeiz Tc EITIOOeic, 0oo xanlotepo evai to einte do tsoo xanlotepcg taivai kai o EITIOOeic woc npoc Tnv taxutnta, kuciws otis avnpoe.
9. AToθnKεuση, ouvtnpση κai kaθαρισμός

PPOZOxH
Eav utapxouv lekdecstto o wau Tou pioovtoc, kaapote touc eva uypo tavi. Eav oi lekdecstapaevouv, totoeetne tavaow touc oudebepo aattouvi, boupotote me ia oovtoboupsta kai etteia ooutiote me eva uypo tavi. Av utapxouv ypatzouvie c staaatikacgapeptma, xnoiopoioite yuaoxapto n allo diaipwtko uliko yia va tic aapaipoeetc. Mny kaapiceteto pioov me oivontveu, bevzivn, knpocivn n allouc diabpwtkouc kai ttntikoucs xmuokous dialutecs yia va atopuyete ooapn zmiia. Mny TTVETE TO PPOIOV ME EKTOEuvota vepo ME uynan TIEON. Kata tov kaapioo, bebaiwte OTI TO PPOIOV Eiva atvepyooinpevo, To kalwo optionaTOOUVDEeveo kai TO eaoTKO KAUMUAPOTNOETNEVO, otni n tiavn dieisduon vepou mTIPe i va tpokaaleoi nektpoTTNIGA n aalaa oobap a TPOBMA tA. H eoxwpnon vepou Otn mTATAPIA mTIPe i va TPOKAeoi Zmua oawterika kukwura kai utapxie o kivuvoc wfiac h ekpnng. Eav UTTOIACOTE OTI MTOPEI VA exei oxwpnoe i vepo Otn mTATAPIA, diakoyte auoeosrn th xpon TNS MTAPIAC KAI TAPADWOTEN YIA ELEYXO OTNV UINPESIA TEVIKNC UTOOTNIgns n OTOV TPOUNtheutn oac.
Otav to Tpoiov dev xpnoiotoiietai npetie va atoynkeuetai e npo kai dpoe p Tpooatae uev xwpo. Mny to aantoohkuete oE Exwepiko xwpo n meoa oTO autokivnto yia Tapatetapevo xovikó diaotnma. H utepboikn ekean otov nlio, n utephepaavon kai To utepboikko kpuo etitayuvouv tn ynpavon twv eaotikwv kai ettnpeaouv tnv wfeai mdiapkeia zwo ts too tou Tpoiovtoc ooo kai tnc mttatapiac. Mny to eketete oE bpoxn vepo, mny to buthetakei cai mny to Tleve tme vepo.
ELeyExTe TAKTikA Tn OuOphiN Twv DIApOpW KoxIomega, IDaTEpa Touc aGovEc Twv TpoXw, To ouotnma DIIawonC kai eTApopac, To ouotnma DIEuUvOnC, To ouotnma TneonC, Tnv KaN kataoTaon Tou PAAIOiou, Tuv TIPouviw KAI Twv avaptnoeWv. Ta Paiaia kai ola ta aaaa autoaopaalizoeva 0toixeia otepewonC mTOpEi va xaoouv Tnv aToteleosmuAtikotnta Touc, ETOpeVwC anaitetai Eleyxoc kai ouoipEnav aTKaDiaotnmuata autow Twv 0toixeiWv.
Oπως ολα τα εξαρτήματα μηχανικός φύος, ἐτοι και auto to προίον utίοκειαι σε φθορά Και οχυρές πίεσεις. Διαφορετικά υλικά και εξαρτήματα μπορείναν στη φθορά ἡσην κατατόνησι με διαφορετικός τρότους. Eαν παρέλθειη ωφέλιμη διαρκεία ζωncyς ενός εξαρτήματος, μπορείξαφυίκαν αστάσει, τραματιζοντας τον σθηγό. Θτοίαδήποτε μορφή ρωγμός, γρατζουviός ἀλλayn στοχώμα σε Απμεία που δέχονται εγαληκατατόνησι, Σημαίνει Οή ζωή του εξαρτήματος ἔφτασε στο τέλος ηός και απαιτείαι αντικατάσαση.
ELeyTe Tov a 0opacTwv ELaotikwv:Ev PpEtIva Utnapxouv ToeC,pwyeC,Ev a Omuata, m quioioyoikca Egoykwaeta, Kouatia Tou Aitouv kai aAee c nuiEc. Ia Tnv TiEon Twv Elaotikwv ouBouAeutei Te Tnv Tn Tou Unpexi OTnv Evotnta 11 Tou npovtoc Exyepidoiu oyiw.
Mny ETIxEipeTe va aTOOuvapmoAOynoTe n va ETIKEuaoTe moVoI OaC to TPOIOv. H avTKaTcTaON oAWV TOW EApTNmuTswv Tou TATIVIOU PPETeI VA PPayMaTTOIEiTai aTTO UTTpeOia TeXVIKcS UTOOTnpiGc, YIA TEPIoOToPEcS TAnpoFopieC ETIKOIVWvNOte MTO V TPOUNeUTn Oac n ETIOKeΦeTE TOV IOTOTTOw www.apriliasmartmovement.com
10. Póthuion εφαρουής
To pioov auto npoei va ouvduootei e tnv epapouyn Aprilia Smart Movement. H epapouyn etipettei tov eeyxo tou pioiovtoaeeiaac aTTO smarphone oac.
Zapwotcov QR CODE yia va katebaote kai va eykataohtnoe Te nV eapuoyn. Eav dev EvtoTizeta n eapuoyn ouviotatai va tnv avaontnoete Otn oxetikn utnpoeia eapuoywv.
Ση Συνέχεια αναφέρονται τα προίόντα του διαθέτουν Bluetooth και που μπορουν vα Συνδεθούν με την εφαρμούη Aprilia Smart Movement: Aprilia eSR2, Aprilia eSR2 EVO.
To pioov auto npoei va ouvduoatei e tnv evapuoyn Aprilia Smart Movement. H epapouyn etipetnei tov eeyxto Tou pioovtoc aeeiaac ao to smartphone oac.



AvoiTe Tnv eapoyn kai akoLoutheta Tc oynie c Tou avaepovta ttn oxetikn utnpoeia eapoywv.

PPOZOxH
H εφαρμογή μπορείνα ζητά σρισμένες ἀδειες που εἶναι απαραίπητες γία τη χρόση και τη λειθουργία της ὄλιας της εφαρμογής.
Evextai va utapxouv evnepwoei ts ecdoon ts evapuoyns otnv utnpoeia epapuyw osac. suviotatai va eayxete ouvxwc ts evnpoeic ts evapuync TPOKEIeouva twnpealeote aTIOVc aeitoupyiec kai va ykaoiotate tnV TEUEutaia ekooan ts evapuyng otn oukeun oac.
Mx npoiopoioite tn oukeun oac katn diapkeia tns oyynonc.
11. Tεχvικό δελτίο δεδομένων
Γενικές πληροφόρίες
eSR2eSR2 EVO
| Πλάσια αλουμίνιο αλουμίνιο | |
| Αναρτήσεις μπροστά και πίσω μπροστά και πίσω | |
| Ταχύτητα L1: ≤ 6km/h | L1: ≤ 6km/h L2: ≤ 20km/h L3: ≤ 25km/h (μέγιση ταχύτητα) * |
| L3: ≤ 25km/h (μέγιση ταχύτητα) * | |
| Μέγιση κλίση** 23% 24% | |
| Φρένα Μπροστίνό φρένο | Mπροστίνό φρένο με ταμπούρο και ηλεκτρονικό πίσω |
| Ελαστικά 10" με αεροθάλα | 10" με αεροθάλαμο μπροστά και πίσω Πεση: 36 psi / 2,5 bar |
| Μέγιστο φροτίο 100kg 100kg | |
| Οδηγός Ελέγξτε ην οχύουα | Ελέγξτε ην οχύουα vομοθεσία ης χώρας σας |
| Θερμοκρασία λειουργίας | -5°C / 45°C -5°C / 45°C |
| Επίπεδο προστασίας IPX4 | IPX4 |
| Xρόνος φόρτισης | περίπου 5/6 χρες |
| Autovομία** | έως 25km |
| έως 35km |
Hλεκτρικό σύστημα
| Kivηntήρας | 0.35kW, 350W Brushless | 0.5kW, 500W Brushless |
| Οθόνη | ενσωματωμένο LED ενσωματωμένο LED | μένο LED |
| Μπαταρία | 36V 8.0Ah 288Wh | 48V 14.4Ah 691Wh |
| Προστασία χαμηλής τάσης | 31V | 38V |
| Οριο ρεύματος | 17A | 17A |
| Φώτα | LED μπροστά και πίσω | LED μπροστά και πίσω |
| Λειουργικότητα | Bluetooth | Bluetooth |
AiaotaoeiKai bapos
| Kaθαρό βάρος | 16,5kg | 18,5kg |
| Μικτό βάρος | 18,5kg | 21kg |
| Διαστάσεις ανοίχτου προῖντος | 1215x455x1185mm | 1215x455x1185mm |
| Διαστάσεις κλείστου προῖντος | 1215x455x550mm | 1215x455x550mm |
| Διαστάσεις συσκεύασίας | 1230x170x600mm | 1230x170x600mm |
- Tnpéíte πávta tov kωδiKa odikng Kukloopipac kai touc ioxuovTEc kavovioouc σtn χwpa kukloopipac.
** Δiaφépi avaloyα με to βapoc tou odnyou, tç odikéσ ouvθηkec kai tn θερμokpáσia.
Γενικές πληροφόρίες
eSR1eSRZ
| Πλάσιο κράμα μαγνησίου | χάλιβάς | |
| Αναρτήσεις -- | ||
| Taxúntητα L1: ≤ 6km/h | L2: ≤ 20km/h | L1: ≤ 6km/h |
| L3: ≤ 25km/h | L2: ≤ 15km/h | |
| L3: ≤ 20km/h | ||
| L4: ≤ 25km/h | ||
| (Μέγιση ταχύτητα) * | (Μέγιση ταχύτητα) * | |
| Μέγιση κλίση** 22% 21% | ||
| Φρένα Μπροστίνό ηλέκτρονικό | Φρένα Μπροστίνό ηλέκτρονικό | Φρένα Μπροστίνό ηλέκτρονικό |
| φρένα και με δίοκο πίσω | φρένα και με δίοκο πίσω | |
| Ελαστικά 10" tubeless μπροστά και | 8,5" με αεροθάλαμο μπροστά | 8,5" με αεροθάλαμο μπροστά |
| πίσω | και πίσω | |
| Πέση: 44 psi / 3 bar | Πέση: 50 psi / 3,5 bar | |
| Μέγιστο φορτίο 100kg 100kg | ||
| Οδηγός Ελέγξετην ιυχύσω | vομοθεσία Νης χώρας σας | Ελέγξετην ιυχύουσα |
| vομοθεσία Νης χώρας σας | ||
| Θερμοκρασία λειούργίας | -5°C / 45°C -5°C / 45°C | |
| Επίπεδο προστασίας IPX4 | IPX4 | |
| Xρόνος φόρτισης | περίΠου 6/8 ψρες | περίΠου 4 ψρες |
| Autovομία** | εως 25km | εως 20km |
| Ηλεκτρίκο σύστημα | ||
| Κίνητήρας | 0.35kW, 350W Brushless | 0.3kW, 300W Brushless |
| Οθόνη | 3.5" LED | ενσωματωμένο LED |
| Μπαταρία | 36V 7.8Ah 280Wh | 36V 6.0Ah 216Wh |
| Προστασία χαμηλής | 31V | 31V |
| Τάσης | ||
| Ορίορεύματος | 18A | 16A |
| Φώτα | LED μπροστά και πίσω | LED μπροστά και πίσω |
| Λειούργικότητα | -- | |
| Διαστάσεις και βάρος | ||
| Καθαρό βάρος | 15,5kg | 13,8kg |
| Μικτό βάρος | 19,5kg | 16,6kg |
| Διαστάσεις ανοίχτου | 1060x475x1170mm | 1120x445x1155 mm |
| προίντος | ||
| Διαστάσεις κλείστου | 1060x475x490mm | 1120x445x500mm |
| προίντος | ||
| Διαστάσεις συσκεύσαίς | 1150x190x510mm | 1140x160x515 mm |
- Tnpéíte Trávta Tov Kωðɪka oðɪçs Kukλoφopiac Kai Touc IoxuovTEc Kavovioμoʊc Θn χρa Kukλoφopiac.
** Δiαφéρει aváloya με to βapoc tou odnyou, TIC oðɪkεc σuvθŋkec Kai Tn Θερμokpáia.
12. Eπiλuση προβληματων
Σφαλμα Aτία Λύση
| O kivntnpac δev λειουργέ | Hλεκτρίος πρόβλημα, παρουσία κωδικόμο σφάλματος | Zητήσετεχνική∪ποστήριξη |
| O kivntnpioς τροχός δεν περιστέφεται | Πρόβλημα στα φρένα Ο κινητρας ἐχει μπλοκάρει | Puθμίοτε τα φρένα και, av to πρόβλημα παραμένει, ζητήσετε τχνική∪ποστήριξη Ελέγξετη σωστή σύσφίξη tou τροχός, επαληθεύσετε σότιορχός περιστέφεται χωρίς via ενεργοτοιήσετε το ὄχημα. Av to πρόβλημα παραμένει ζητήσετεχνική∪ποστήριξη |
| O kivntnpac σβήνει ευώ λειουργέ | Υπερθέρμανοι tou κινητήρα Παρουσία κωδικόμο σφάλματος | Σταματήσετο Μόχημα και περιμένετε μέχρινα κριώσει Zητήσετεχνική∪ποστήριξη |
| Μετά τη φόρτιση, to προίον δεν ανάβει ἡ σβήνει μετά από λίγα km. | Kατεστραμμένη μπαταρία Zη | τήσετεχνική∪ποστήριξη |
| H μπατapía δεν φορτίζεται ἡ to προίον δεν ενεργοτοιείαι | Προβλήματa στη σύνδεση Z H μπατapía δεν είναι συνδεδεμένη (μοντέλα με αποστήμενη μπαταρία) H μπατapía είναι αποφρτισμένη Kατεστραμμένη μπατapía Zη Προβλήματa στον φορτισή μπαταρίας | ητήσετεχνική∪ποστήριξη Eλέγξετη av to βύσμα tροφobóσίας είναι συνδεδεμένο. Φροτίσετη μπατapía σε ποσοστό 100% τήσετεχνική∪ποστήριξη Avικataστήσετον φορτισή μπαταρίας |
Πινακας κωδικών σφάλματος
| Kωδικός σφάλματος eSR2/eSR2 EVO | Ενδείξεις Λύση | |
| E01 | Δυσλειουργία κινητήρα Zητήρε | τέτεχνική υποστήρεη |
| E02 | Δυσλειουργία MOS της Κεντρικής μονάδας | Zητήσετε τέχνική υποστήρεη |
| E03 | Δυσλειουργία αἰσθητήρα μοχλού φρένου | Zητήσετε τέχνική υποστήρεη |
| E04 | Δυσλειουργία γκαζιου Zητήρε | τέτεχνική υποστήρεη |
| E05 | Προσταία χαμηλής τάσης Φ | ρτήσετη μπαταρία και, εάν to πρόβλημα παραμένει, ζητήσε τέχνική υποστήρεη |
| E06 | Σφάλμα σήματος κεντρικής μονάδας | Zητήσετε τέχνική υποστήρεη |
| E07 | Προσταία από υπέρταση ρεύματος | Σβήσετε icosμα, περιμένετε μερικά λεπτία προτού επανεκκινήσετο to οχμα, εάν εκτέλείαι επαναφορά |
| E08 | Βλάβη OP tou ελεγκή Zητήρε | τέτεχνική υποστήρεη |
| Kωδικός σφάλματος eSR1 | Ενδείξεις Λύση | |
| E01 | Δυσλειουργία κίνητήρα Zητήσε Ετχνική υποστήριξη | |
| E02 | Σφάλμα σήματος κεντρικής μονάδας | Zητήσε Ετχνική υποστήριξη |
| E03 | Δυσλειουργία γκαζιου Zητήσε Ετχνική υποστήριξη | |
| E04 | Δυσλειουργία MOS της Κεντρικής μονάδας | Zητήσε Ετχνική υποστήριξη |
| E05 | Σφάλμα φάσης /ρεύματος Zητήσε Ετχνική υποστήριξη | |
| E06 | Δυσλειουργία μέσου ρεύματος | Zητήσε Ετχνική υποστήριξη |
| E07 | Σφάλμα τάσης μπαταρίας Φόρτίσε ητήσε Ετχνική υποστήριξη | |
| E08 | Δυσλειουργία αἰσθητήρα μοχλού φρένου | Zητήσε Ετχνική υποστήριξη |
| Kωδικός σφάλματος eSRZ | Ενδείξεις Λύση | |
| E01 | Δυσλειουργία γκαζιου Zητήσει | τέτχνική υποστήριξη |
| E02 | Δυσλειουργία αἰσθητήρα μοχλού φρένου | Zητήσετε τέχνική υποστήριξη |
| E03 | Δυσλειουργία κινητήρα Zητήσει | τέτχνική υποστήριξη |
| E04 | Σφάλμα επικοινωνίας Zητήσει | τέχνική υποστήριξη |
| E05 | Σφάλμα υπερθέρμανος Zητήσει | τέχνική υποστήριξη |
| E06 | Σφάλμα κεντρικής μονάδας Zητήσει | τέχνική υποστήριξη |
| E07 | Σφάλμα φάος /ρεύματος Zητήσει | τέχνική υποστήριξη |
| E08 | Σφάλμα τάος μπαταρίας Φάστισετη μιπαταρία καί, εὰν to πρόβλημα παραμένει, ηπήσετε τέχνική υποστήριξη |
13. Euθύνες και γένικοί ἀροι εύγύησς
O odnyoç avalaαβávei kαθε εuθúvn γia kivdúvouc πou μπopéí va πpokúψouv εav δεν φραeikcpavoc n állov εξοπλισó aotμiknç πpσtaσiac.
O odnyoc uToxpeouta va tnpei Touc iXuovTeC totikoCs kavoviaouc avapopika
- Tnv 3aioTn 3iTpeTIOevn 3ikia Tou oOyou,
- Touc Tepiopiaouc woc Tov tuo oyuv Tou uToppouv va xpnoiopoiou v to poiov
- oλa ta aλλa kavovioTikα ηητματa
O obnyoc utoxpeoutaeianc va diatnpei to ppoiov kaopao kai e apiotn katotaon aotetE- atikotntac kai ouvtnpoanc, va ekteleipooektika touc elvyouc aoaaleiac oTo TAAIO TO wV KAthokovTu vouuwova ticpiypapaecs otic ponyouveec evotntc, va mnu npapantoieto TPoiov e OTIOVOBNTOTE tpanto kai va diatnpei ola ta eyypaqa tono xetizovtai e tn ouvtnpoan.
H eTaipEia 6e fepei kai dEv avalaamabavcikauia eUthetayn yia zetaTou Tpokalouvtai 8e avtikevna n pOoWnTa oE TepTTwon Tou:
- To Tpoiov xpnoiuotoiéitai eakataaannlo tpoTn n e TpOTo Tou dEv oumopwVetai e Ooa avapepovtai oTO EYxipidio odnyiw,
- to pioov, teta yopao tou, npaTOIEiTn TpOToIOEiTai ola n e KAtoia aTo ta epou.
Σε περίπτωσ Φιδολειούργιας του προίντος για λόγους του δεν oφείλονται στη μη σωστή Μθηγική συμπερίρορά του σθηγου καί σε περίπτωσι Φιου θέλετεν α διαβάσετε touς γενικός ὅρους της εγγύŋος, ἀπικοινωνήσε με τον πωλητή σαςή επιοκεφθείτετον iοτότοῦ https://www.apriliasmartmovement.it/en/
Egaiopouvtai nto Tio to Tio bio eapauync tnc Nopiunc Eyyunonca Tnpoiovtae Tnthetace 3aabe c nduoaleitoupyie c Tou oeiovtai e npayovtec Tou evai tuxaioi n/ka iou dev aToteauv euuvn Tou Ayopaohtn n o xpnoi Tou Poiovtoc Tou dev oumuoppwveiau Tnv Poiotnpoevn xponn n/Kai uoo pobentovtai otov texviok fakelo Tou ouvoideu To Poiov, n Tou oepilovtai otn m npuoyion twv unxavikwv epwv, otn quoioloyikn opa Twv avawosuiwv uikow n oAthn ouvapouloynoc, eaattn ouvtnponn h/kai xpnon Tou Poiovtoc Tou dev oumuoppwvetai e TIC odnyieC.
Tia papaediyua, eiaipouvtai aio tn Nouiun Eyyunon twv Poiovtwv:
- oiζημες που προκαλουνται απόχτιπήματα, τυχαίες πτώσεις ὄγουκρουσεις, διατρήσεις,
- oiζημες που προκαλούνται ατό μη καταλληλη χρήση, εκθεση ἡ αποθήκευση (π.χ.: παρουσία βροχής ἡ/και λάστης, εκθεση σε Φγρασία ἡ πηγή Πιπερβολικής θερμότητας, επαφή με ἡμό η εάλλες ouσίες),
Oi Znmuic Tou Ppokalouvtai aTIO uN Owotn puOuion yia oBikn kukloopopia n/kai ouvtnpon Tov uNxavikow epow, Twv uNxavikow diokoepewv, Tou Tioviou, Twv eAaotikwv, KTA., KaWc KAI aTIO Eoqaaevn EYkataoan n/kai eoqaIeuV n ovapuoIoynon ePov n/kai EaaptnmuTsw - η φυσιολογική φθορά των αναλώσιμων υιλίων; μήχανικό διοκόφενο (π.χ.: τακάκία, Daykáveς, δίσκος, καλώδία), ελαστικά, πλατφόρμες, παρεμβύσματα, ρουλεμάν, φώτα led και λυχίες, σταντ στήριξης, χερολαβές, φτερά, ελαστικά στοίχεία (πλατφόρμα), καλώδιώσεις των συνδέσμων των καλώδίων, μάσκες και πρόσθετα, κτλ.,
n n owtn ouvtnpon n/kai n owtn xpno n tnc matapiac tou PoiovtoC, - n παραποίηση ἡ/και παραύρφωση μερών του Προίόντος,
- η εσφαλμένη ἡ μη καταλληλισυντήρση ἡ τροπτοίησου Προίόντος,
- n μη σωστή χρήση του Προίντος (π.χ.: uπερβολικό φορτίο, χρήση σε δίαγωνισμούς ἡ/ Kαι γία εμποριές δραστηρίστητες μίσθωσός),
- ouvtnpnoεic, επιοκεuες ἡ/kaɪ τεχνίες παρεμβάσεις στο Προίον oɪ Οτοίες εKTΕλουνται από μη εξουσιδοθημένα ατομα,
- ζημίες στα Προίόντα που προλλύνται κατά τη μεταφορά, ὄταν αὐτή αυλαμβάνεται από τον Αγοραστή,
- ζημίες ἡ/kai ελαττωματα ποι πρόκύπουν αἰτό τη χρόση μή γνόσιων αυταλλακτικών.
Σας καλούμενα συμβουλεύεστε Νγν ΠΟ πρόσφατη εκδοση των ὁρων εγγύŋος η στοία εἰναι διαθέσιμη στον ΠΟτότοπο https://www.apriliasmartmovement.it/en/support/
14. Πληροφόρίες σχετικά με τήν απόρριψη του προῖντος

PPOZOxH
EETEpyaia nAektpiKou kai nAektpovikou EooTIOIou TO TEOC Tou Kukau Zwns tou (eapuocetai o ae TcXwpe ts Eupwtaikns Evwons kai e aa Eaupwtaika ouotnata u e eodouc diaxwpiouvns oulloyns)

To 0 auto oTo TPOIOV n OTo SUOKeuaia UTOEIKVUEI OTTOPOIOV DEV TPETEI VA OUYKATAAeyETAI OTA OuvnOg iKIAkA aToppimuata, aAAa avTIeTa VA TapaabIDetai EIOKO KevTPO OuAloyng yia Tnv avakukwOn NekTPIKOU KA IAEKTPOVIKOU EoTTIAOu (AHHE).
Eav n aToppiyn autou Tou TPOIOVTOG YIVETAI OWA, OUMaALTEc OTNV TPOOATA Tou TEPiBaALOVTOC KAI TNS avPwTNIVNCS UYEAc ATIO TIIAVEC apvNTIKEc EITTTWOEIC TOU MIOPEI VA TPOKAoUVav OTNV AVTIeTNIePITTWOn. H avakukwOn Tov uAikwBonOa OTN DIATnponTow fuoiKwV TOpWv.
Tia aETTTOpeoTepec TAnpoopoe c oxETiKa e TNV avakukawon KAI TIV aToppiyn autou Tou TTPOIOVTOC, ETTIKOIVWvNOTE e TNV TOTIKn UTNPeia aToppiyn c aTIOBANTw v n e To KAtaoTma aTTo OTIO to ayopaae.
Σε καθε περίπτωση, η απόρριψη πρέπεινα γίνεται σύμφωνα με τους κανονισμούς που οχύουν στη χώρα αγοράς.
Σu¥κεριμένα, Μι κατανλωτές ὄποχρεουνταιν μην απορρίπτουν τα AHHE ως ασικά απόβλητα, αλλά πρέπεινα συμετέχουν στη διαχωρισμένη συλλογή autoú tou túπou απόβλήτων με δύο τρόπους παράδοσης:
- Στα δημοτικά Σημεία Συλλογής (γνωστά και ως ΠΙΚΟλογικές Ψησόες ἡνησόες avakúκλωσός), απεύθειας ἡ μεδω τών Απηρεοιών συλλογής τών δημοτικών επιχερήσεων, εφόσουν Απάρχουν.
- Στα καταστηματα πώλησης καίνουργιούν ηλεκτρικόύ και ηλεκτρονικόύ εξοπλισμόύ.
Σε autá, μΠορείτε va παραδωσετε δωρεάν Hλεκτρικό και Hλεκτρονικό Εξοπλισμό μικρών διαστάσεων (με τη μεγαλιτερη πλεύρα ἀως 25 εκ.), ενώ γία πις πιο μεγαλες σουκεύς οχύει το σύστημα 1 προς 1, δηλαδή μΠορείτε va παραδωσετε τήν παλία σας συκεύŋ εφόσου αγοράζετε μία νέα με ἔίες λειούργίες.
Eπiαn, n Μεθοδoç 1 προς 1 εξασφαλίζεται πάντα κατα την αγορα kaɪvόργιου HHE εκ Μερούς του καταναλωτή, ανεξαρτήτως του Μεγεθους του AHHE.
Σε περίπτωση καταχροστικής απόρριψης ηλεκτρονικό μαι ηλεκτρονικό εξοπισμό, ενδέχεται να επιβάλλονται σι προβλεπόμενες κύρωσείς της ἀχύουσας vομθεσίας αναφορικά με την προστασία του περβάλλοντός (Ιαλικήνομθεσία, απαιτείται ἀλεγχος T unw κανονισμών του σχύουν στη χώρα χρόσης/απόρριψης του προίντός).
Eav ta aTóβλnta nεKtpiKou kai nεKtpovikou εoTTIσμou (AHHE) περιαβávouv μTATAPIECs ηuσωpeutες, auta θa πpétπει va αφaipovtai kai va aToppittovtai μεω εIDIKNS δiaxωpiσéνns σuλoyns aTTOBλntwv.
EETEPEyaoia xpnoiopoToinmuwv mTatapiwv (epapuocetai oe oaes TIG Xwpe ts Eupwnaikns Evwongkai e aaaa eupwntaikka ouotnmaTa u e eoobouc diaxomegaevns oulloyns)

To auto STO TPOIOV n OTN OUKEuaoia UTOBekvuei otI n MTTATAPia V PPETEVAUYKATALEYETAI OTA OUVnOth oIKIAkA aToppipmuata. Ze opioevouc TUINouc MTTATAPIW To SuBoAo Auto MTOpei va XpnoiIOIOIEiTAl 0e Ouvduaumo e KaTIOXnMIKO SuBoAo.
Ta xŋμiKa σúμβoλa yia tov Yδρápyufo (Hg) n tov Móλuβδo (Pb) προστίθεντai εav n μπατapía περίεχι πávw aπó 0,0005% uδρápyufo n 0,004% μóλuβδo.
Eav n aToppipyn TwV mTataiwv yivetai oWoTa, ouMbaAaleTe 0Tnv Tpoostaia Tou TepiBaaovtoC kai TnC avOpwnC uyeiaac ano TIthavec apvntikec ETTIWoeic Tou MTOpei va TPOkALoovtav OTNV aVTiOeTn TEPiTTwoh. H avakukawon Twv uIKWb BonOa otN diatnpnoT Twv quoIKwv TOpWv. Eav, yia loyouc aoPaeiaC, atodooan n TPOoTAiaC dEdoEvwv, ta TPOIOVAaTaitouv Otaepn Ouvdeon e EOWTepiko Suosomegaut/μTataia, n avTKataoTaon th a TpeTie va yivetai aTOKAEOTiKa aTIO ESEIDKEUevo TPOOWTIKO UTOOTpiGnC.
Στο τέλος του κύλου ζωής, παραδώσετο πιροίν σε ενα σημείο συλλογής του προρίζεται γία την απόρριψη ἡλεκτρικόι και ηλεκτρονικόι εξοπλισμόι: με autόν του τρόπο δίασφαλίζεται και η σωστή απόρριψη της μπατάς του περίχεται σε autό.
Iia TIO AETTTOEPEIC TANPOOPIECS OXETIKA ME TNV aTOpPIN TNS XpnoiOToInuevns
MTATAPiac n Tou TPOIOVTOG, MTOPeITE VA ETTIKoIVWvNOETE ME TNV TOITIKN UTTpeOia DIAtheta
aTIOAANTwV n ME TO KAATAOaON aTTO OTU ayopaoate To TPOIOV.
Σε καθε περιπτωση, η απόρριψη πρέπεινα γίνεται σύμφωνα με τους κανονισμούς που οχύουν στη χώρα αγοράς.
CE
| eSR2/eSR2 EVOe | |
| C D A B | (δ) ψηνιλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινγκαρον: (A) εγεμαλαλβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβaβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβαβ .χηνιλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηlambda .χηνιλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλ1 .χηνιλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλινηλ1 .χηνιλινηλινηλινηλινηλινηλ1 .χηνιλινηλινηλινηλινηλ1 .χηνιλινηλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινeta .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χeta .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 . χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνι λινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινη λ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 . ψηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιlambda .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χηνιλινηλ1 .χθηνιλινηλ1 .χθηνιλινηλ1 .χθηνιλινηλ1 .χθηνιλινηλ1 .χθηνιλινηλ1 .χθηνιλινηλ1 .χθηνιλινηλ1 .χθηνιλινηλ2 .χθηνιλινηλ2 .χθηνιλινηλ2 .χθηνιλινηλ2 .χθηνιλινηλ2 .χθηνιλινηλ2 .χθηνιλινηλ2 .χθηνιλινηλ2 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 .χθηνιλ1 |
eSRZ
Jb
( 0 > 0 > 0) ( 1 < 1) ( 1 < 1)

