BV 170 - Отопление Master - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ BV 170 Master

Тази серия отоплителни уреди с горещ въздух се препоръчва специално за затопляне на помещения или пространства със средни или големи размери. Те се делят на уреди с директно горене и уреди за с индиректно горене. Уредите с директно горене (ФИГ. 1-2) смесват горещия въздух с дима от горенето. По тази причина употребата им се препоръчва по- специално за открити места или на места с повишен въздухообмен, където е необходимо да загрявате, размразявате или изсушавате. Уредите с индиректно горене (ФИГ. 3-4), благодарение на топлообмена, позволява разделяне на изгорелите газове от горещия въздух, отделян в околната среда. По този начин потокът чист горещ въздух може да се въведе в мястото за отопление, а дима да се отведе навън. Тези отоплителни уреди с горещ въздух са проектирани според най-модерните критерии за безопасност, функционалност и дълготрайност. Устройствата за безопасност гарантират винаги правилно функциониране на отоплителния уред.

2. ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ВАЖНО: Този калорифер е проектиран за мобилни и временни професионални приложения. Той не е предназначен за домашна употреба, нито за осигуряване на топлинен комфорт на човека. ВАЖНО: Този уред не е подходящ за използване от лица (включително деца), с намалени физически, сензорни и умствени способности, неопитни, освен с наблюдение от страна на лице, отговорно за тяхната безопасност. Децата трябва да са под контрол, за да сте сигурни, че не си играят с уреда. ОПАСНОСТ: Асфиксията, причинена от въглероден окис, може да бъде фатална. Първите симптоми за асфиксия (задушаване) от въглероден окис наподобяват тези на грипа с главоболие, световъртеж и/или гадене. Тези симптоми биха могли да бъдат причинени от дефектна работа на отоплителния уред. В СЛУЧАЙ НА ПОЯВА НА ТЕЗИ СИМПТОМИ, НЕЗАБАВНО ИЗЛЕЗТЕ НА ОТКРИТО и дайте отоплителния уред на поправка в сервизния

►►2.1. ЗАРЕЖДАНЕ: ►2.1.1. Отговорният за зареждането персонал трябва да бъде квалифициран и да е добре запознат с инструкциите на производителя и с действащата нормативна уредба по отношение на безопасното зареждане на отоплителните уреди. ►2.1.2. Използвайте само вида гориво, изрично посочен върху идентификационната табела на отоплителния уред. ►2.1.3. Преди да извършите зареждането изключете отоплителния уред и изчакайте той да изстине. ►2.1.4. Цистерните за съхранение на горивото трябва да се намират в отделна конструктивна

►2.1.5. Всички резервоари за горивото трябва да се намират на необходимото минимално разстояние за безопасност от отоплителния уред, съгласно действащите нормативи. ►2.1.6. Горивото трябва да се съхранява в помещения, чийто под да не позволява проникване и капене на същото върху намиращи се отдолу пламъци, които може да причинят запалването му. ►2.1.7. Съхранението на горивото трябва да се извършва в съответствие с действащата нормативна уредба. ►►2.2. БЕЗОПАСНОСТ: ►2.2.1. Никога не използвайте отоплителния уред в помещения, в които има бензин, разтворители за бои или други силно запалими вещества. ►2.2.2. По време на използване на отоплителния уред се придържайте към всички местни разпоредби и към действаащата нормативна

►2.2.3. Отоплителните уреди, използвани в близост до платнища, завеси или други подобни материали за покриване трябва да бъдат разположени на безопасно разстояние от тях. Препоръчва се използване на материали за покриване от огнеупорен вид. ►2.2.4. Използвайте само в проветриви помещения. Осигурете подходящ отвор според действащите норми с цел да позволите влизането на чист въздух отвън. ►2.2.5. Захранвайте отоплителния уред само с ток с напрежението и честотата, посочени върху идентификационната табелка. ►2.2.6. Използвайте само подходящи заземени удължители. ►2.2.7. Препоръчителните минимални безопасни разстояния между отоплителнияen

уред и запалимите вещества са: преден изход = 2,5 м; странично, горе и отзад = 1,5 м. ►2.2.8. Поставете горещия или работещ отоплителен уред върху стабилна и нивелирана повърхност така, че да избегнете рискове от пожар. ►2.2.9. Дръжте животните на безопасно разстояние от отоплителния уред. ►2.2.10. Изключете отоплителния уред от мрежовия контакт, когато не го използвате. ►2.2.11. Когато се управлява от термостат, отоплителният уред може да се стартира във всеки един момент. ►2.2.12. Никога не използвайте отоплителния уред в често обитавани стаи, нито в спални. ►2.2.13. Никога не блокирайте отвора за въздух (от задната страна), нито изхода на въздуха (предната страна) на отоплителния уред. ►2.2.14. Когато отоплителният уред е горещ или е свързан към електрическата мрежа или работи, никога не трябва да бъде преместван, с него да се борави, не може да бъде зареждан, нито подлаган на каквато и да е операция по

►2.2.15. Избягвайте да канализирате въздуха на входа и/или на изхода, освен с оригинални комплекти (ако е предвидено). ►2.2.16. Поддържайте подходящо разстояние от запалими или термонепостоянни материали (включително захранващия кабел) на горещите части на отоплителния уред. ►2.2.17. Ако захранващият кабел е повреден, трябва да бъде подменен от центъра за сервизно обслужване така, че да се предотвратят всякакви рискове.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Материалът на опаковката не е детска играчка. Дръжте пластмасовата торбичка на недостъпно за децата място; опасност от задушаване! ►3.1. Отстранете всички използвани за опаковката опаковъчни материали от отоплителния уред. Унищожете ги съгласно действащите нормативи. ►3.2. В случай, че отоплителният уред е поставен върху постамент, внимателно го спуснете от

►3.3. Проверете за евентуални щети, настъпили по време на транспортиране. Ако отоплителният уред изглежда повреден, осведомете незабавно доставчика, от който е закупен същият.

Тези отоплителни уреди разполагат с колела, дръжка и комин в зависимост от модела (ФИГ. 5-6). Тези компоненти, окомплектовани със съответните монтажни болтове, са поставени в опаковката на отоплителния уред.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отоплителният уред работи само с HVO 100 Biofuel, Дизел B7 или

Използвайте само дизел или керосин, за да избегнете рискове от пожар или експлозия. Никога не използвайте бензин, нафта, разтворители за бои, алкохол или други високо запалими горива. Използвайте нетоксични антифризни добавки в случай на много ниски температури. Препоръчваме да използвате зимен газьол под 5°C.

Помпата всмуква горивото от резервоара, като го трансформира до работното налягане Горивото се отвежда до дюзата, която го пулверизира в горивната камера. Горенето се осъществява чрез смес от въздух/гориво и продуктите от горенето се изхвърлят навън чрез въздушния поток, генериран от въртенето на перката. В директните модели (ФИГ.

7) горивните продукти се изхвърлят в загрятото

помещение, докато в индиректните модели (ФИГ.

8) горивните продукти може да се отвеждат навън

от загрятото помещение чрез коминни тела. Една серия сензори, свързани към контролна електронна схема, непрекъснато проверяват правилното функциониране на отоплителния уред, като спират цикъла в случай на проблеми.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прочетете внимателно “ИНФОРМАЦИЯТА ЗА БЕЗОПАСНОСТ”, преди да включите отоплителния уред. ВАЖНО: В моделите с двоен волтаж (...DV), проверявайте позицията на прекъсвача за смяна на напрежение (220-240V / 110- 120V) (ФИГ. 9). Ако настроеното напрежение на отоплителния уред не съответства на доставяното от мрежата, трябва да се намесите, за да пригодите напрежението. Развийте двата винта за фиксиране на капака (ФИГ. 10), преместете/натиснете прекъсвача върху стойността на снабдяваното напрежение (ФИГ. 11) и монтирайте капака обратно (ФИГ. 12). ГРЕШКАТА ПРИ ИЛИ ЛИПСАТА НА АДАПТИРАНЕ НА НАРЕЖЕНИЕТО МОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО ТЕЖКА ПОВРЕДА НА ОТОПЛИТЕЛНИЯ УРЕД. ►►7.1. ЗАПАЛВАНЕ НА ОТОПЛИТЕЛНИЯ

►7.1.1. Спазвайте всички инструкции, отнасящи се до безопасността. ►7.1.2. Проверявайте за наличието на гориво в резервоара. ►7.1.3. Затворете капачката на резервоара (ФИГ. 13). ►7.1.4. Свържете щепсела за захранване към електрическата мрежа (ФИГ. 14) (ВИЖТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО В „ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ“).en

►7.1.5. Поставете прекъсвача “I/0” на положение “I” (ФИГ. 15). Отоплителният уред трябва да се запали до няколко секунди. Ако отоплителният уред не заработи, прегледайте раздел „12. ОТКРИВАНЕ НА ПРОБЛЕМ“. ►7.1.6. За моделите със стаен термостат проверете положението на ръчката (ФИГ. 16). ЗАБЕЛЕЖКА: В СЛУЧАЙ НА ИЗГАСВАНЕ НА ОТОПЛИТЕЛНИЯ УРЕД, ДЪЛЖАЩО СЕ НА ИЗЧЕРПВАНЕ НА ГОРИВОТО, ДОПЪЛНЕТЕ РЕЗЕРВОАРА И РЕСТАРТИРАЙТЕ ОТОПЛИТЕЛНИЯ УРЕД (ВЖ РАЗДЕЛ 7.2.). ВАЖНО: В индиректните модели продуктите от горенето може да бъдат отвеждани навън. НАПРАВЕТЕ ОТВЕЖДАНЕТО СЪГЛАСНО ДЕЙСТВАЩАТА НОРМАТИВНА УРЕДБА И СПАЗВАЙТЕ УКАЗАНИЯТА, ПОСОЧЕНИ В СПЕЦИАЛНИЯ РАЗДЕЛ НА РЪКОВОДСТВОТО. ►►7.2. РЕСТАРТИРАНЕ НА ОТОПЛИТЕЛНИЯ УРЕД: В случай на поява на проблем в нормалното функциониране, отоплителният уред блокира. Когато бутонът за нулиране reset е включен с непрекъсната червена светлина (ФИГ. 17), това означава, че уредът трябва да бъде рестартиран. За да рестартирате отоплителния уред, натиснете до дъно бутона за нулиране (ФИГ. 18). Преди да върнете отоплителния уред в работен режим, трябва да откриете и отстраните причината, която е причинила блокирането (например запушване на въздушния отвор и/или на този за подаване на въздух, спиране на вентилатора и др.). В случай, че не успеете да отстраните проблема, който е предизвикал блокирането, поискайте центърът за сервизно обслужване да се намеси. ►►7.3. ИЗГАСЯНЕ НА ОТОПЛИТЕЛНИЯ

Поставете прекъсвача “I/0” на позиция “0” (ФИГ. 19). Пламъкът се изгасва и вентилаторът продължава да работи до пълното охлаждане на горивната камера. Не изключвайте от контакта до завършване на цикъла на охлаждане.

8. ПОЧИСТВАНЕ НА ФИЛТРИ

В ЗАВИСИМОСТ ОТ КАЧЕСТВОТО НА ИЗПОЛЗВАНОТО ГОРИВО, МОЖЕ ДА СЕ НАЛОЖИ ПОЧИСТВАНЕ НА ФИЛТРИТЕ: ►►8.1. ФИЛТЪР ЗА ЗАРЕЖДАНЕ (ФИГ. 20): ►8.1.1. Отстранете капачката (А) на резервоара. ►8.1.2. Извадете филтъра (В) от резервоара. ►8.1.3. Почистете филтъра (В) с чисто гориво, като внимавате да не го повредите. ►8.1.4. Монтирайте обратно филтъра (В) в резервоара. ►8.1.5. Затворете капачката (А). ►►8.2. ФИЛТЪР ЗА ВСМУКВАНЕ, (ФИГ.

21) В ЗАВИСИМОСТ ОТ МОДЕЛА:

►8.2.1. Извадете филтъра (А) от леглото. ►8.2.2. Извадете скобите, захващащи тръбата (В). ►8.2.3. Извадете тръбите (С). ►8.2.4. Сменете филтъра (А) с оригинална резервна част. ►8.2.5. Монтирайте обратно тръбите (С). ►8.2.6. Върнете скобите, захващащи тръбите, по местата им (В). ►8.2.7. Поставете филтъра (А) обратно в първоначалното му легло. ►►8.3. ФИЛТЪР ЗА ВСМУКВАНЕ, (ФИГ.

22) В ЗАВИСИМОСТ ОТ МОДЕЛА:

►8.3.1. Отстранете чашката (А). ►8.3.2. Извадете филтъра (В) от чашката, като внимавате да опазите гарнитурите. ►8.3.3. Почистете филтъра (В) с чисто гориво, като внимавате да не го повредите. ►8.3.4. Монтирайте филтъра (В) обратно в чашката. ►8.3.5. Монтирайте обратно чашката (А), като внимавате да монтирате гарнитурите правилно. ►►8.4. ФИЛТЪР ПОМПА ГОРИВО: Вижте програмата за превантивна поддръжка.

9. СЪХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди каквото и да е преместване трябва да спрете отоплителния уред (ВИЖ РАЗД. 7.3.), да изключите електрическото захранване, като извадите щепсела от електрическия контакт (ФИГ. 23), да изчакате пълното охлаждане на отоплителния уред и да се уверите, че капачката на резервоара е добре затворена, за да избегнете изтичане на гориво. Когато премествате отоплителния уред, го придържайте в нивелирано положение. ЗА ДА СЪХРАНИТЕ КОЛКОТО Е ВЪЗМОЖНО ПО- ДОБРЕ ОТОПЛИТЕЛНИЯ УРЕД, ПРЕПОРЪЧВАМЕ ДА СПАЗВАТЕ СЛЕДНАТА ПРОЦЕДУРА: ►9.1. Източете резервоара от горивото, като отстраните капачката за източване, разположена на дъното на резервоара (ФИГ. 24-25). Унищожете горивото по подходящ начин и в съответствие с действащите норми. ►9.2. Ако забележите наличие на остатъци, излейте чистото гориво в резервоара и отново го

►9.3. Затворете капачката за източване и тази на резервоара. ►9.4. За да съхранявате възможно най-добре отоплителния уред, препоръчваме да го поставите на сухо място, защитено от възможни външни повреди.

10. СВЪРЗВАНЕ СТАЕН ТЕРМОСТАТ

В моделите с възможност за свързване на термостат отстранете свързаната към отоплителния уред капачка и свържете стайния термостат (опция) (ФИГ. 26-27).en

Почиствайте веднъж годишно или в зависимост от нуждите Източете и изплакнете резервоара с чисто гориво (ВИЖ РАЗД. 9.) Филтри Почиствайте или сменяйте веднъж годишно или в зависимост от нуждата (проверете цялостта) Почиствайте филтрите (ВИЖ РАЗД. 8.) Филтър помпа

Почиствайте или сменяйте веднъж годишно или в зависимост от нуждата (проверете цялостта) Обърнете се към сервизно обслужване Електроди Почиствайте според нуждата Обърнете се към сервизно обслужване Перка Почиствайте според нуждата Обърнете се към сервизно обслужване Горивна камера Почиствайте според нуждата Обърнете се към сервизно обслужване

12. ОТКРИВАНЕ НА ПРОБЛЕМА

ПРОБЛЕМ ВЪЗМОЖНА ПРИЧИНА ВЪЗМОЖНО РЕШЕНИЕ Отоплителният

1. Прекъсвач за запалване на

3. Прекъснат захранващ кабел

5. Погрешна настройка на

стайния термостат (ако има

7. Наличие на външни

вещества във веригата за

1. Поставете прекъсвача за запалване на положение

“I” (ФИГ. 15) 2a. Поставете правилно захранващия кабел в контакта на електрическата мрежа (ФИГ. 14) 2b. Проверете дали напрежението на инсталацията Ви е правилно 2c. При моделите с двоен волтаж (...DV) (ФИГ. 9) проверете дали положението на прекъсвача за промяна на напрежението съответства на електроснабдяването

3. Обърнете се към сервизно обслужване

4a. Нулирайте отоплителния уред (ВИЖ РАЗД. 7.2.) 4b. Обърнете се към сервизно обслужване

5. Поставете стайния термостат на температура, по-

висока от тази на работната среда (ФИГ. 16)

6. Заредете гориво и евентуално нулирайте

отоплителния уред 7a. Източете и напълнете резервоара с чисто гориво (ВИЖ РАЗД. 9.) 7b. Почиствайте филтрите (ВИЖ РАЗД. 8.) 7c. Обърнете се към сервизно обслужване Отоплителният уред отделя дим по време на работата си

1. Наличие на външни

вещества във веригата за

2. Запушване на въздушния

отвор на входа 1a. Източете и напълнете резервоара с чисто гориво (ВИЖ РАЗД. 9.) 1b. Почиствайте филтрите (ВИЖ РАЗД. 8.) 1c. Обърнете се към сервизно обслужване

2. Отстранете всички възможни запушвания на

въздушния отвор Отоплителният

1. Дефектна електроника 1. Обърнете се към сервизно обслужванеen