WWP 45 - Su pompası Kärcher - Ücretsiz kullanım kılavuzu

Ürün Tipi	Kirli Su Pompası
Marka	Kärcher
Model	WWP 45
Kullanım	Dış mekan, sadece tatlı su taşıma
Maksimum Debi	45.000 l/saat
Maksimum Emiş Yüksekliği	7 m
Maksimum Basma Yüksekliği	25 m
Motor Tipi	Tek silindirli 4 zamanlı, hava soğutmalı
Silindir Hacmi	196 cm³
Motor Gücü	5,1 kW / 6,9 PS
Yakıt	Kurşunsuz benzin, min. 88 oktan
Yakıt Deposu Kapasitesi	3,6 L
Çalışma Süresi	2,1 saat
Motor Yağı	0,5 L, tip 10W-30 veya 15W-40
Ateşleme Bujisi	F5T, F6TJC, F7TJC
Boyutlar (U × G × Y)	580 × 440 × 450 mm
Ağırlık (Yakıtsız)	36 kg
Garanti	Ülke koşullarına göre, malzeme ve işçilik hatalarına karşı
Yedek Parçalar	Yalnızca orijinal Kärcher aksesuarları ve yedek parçaları kullanın
Bakım	Hava filtresi temizliği her 50 saatte (tozlu ortamda 10 saatte), yağ değişimi her 100 saatte
Güvenlik	İç mekanda kullanmayın, patlama riski; işitme ve göz koruması kullanın; yanıcı maddelerden en az 2 m mesafe

Sık sorulan sorular - WWP 45 Kärcher

Kärcher WWP 45 pompası için hangi motor yağı kullanılmalıdır?

10W-30 veya 15W-40 motor yağı kullanın. Gerekli miktar 0,5 litredir.

Kullanımdan önce pompanın havası nasıl alınır?

Kullanımdan önce, doldurma kapağını sökün, pompayı tamamen suyla doldurun ve kapağı tekrar sıkın. Bu, contalara zarar veren kuru çalışmayı önler.

Pompa çalışmazsa ne yapmalı?

Yakıt musluğunun açık olduğundan, şok kolunun sol konumda olduğundan, ana anahtarın "I" konumunda olduğundan, depoda yakıt olduğundan ve yağ seviyesinin doğru olduğundan emin olun. Gerekirse bujiyi veya tortu kabını temizleyin.

WWP 45'in maksimum emiş yüksekliği nedir?

Maksimum emiş yüksekliği 7 metredir. Daha iyi performans için pompa ile su yüzeyi arasındaki yükseklik farkını azaltın.

Pompa kışın nasıl saklanır?

Donmayı önlemek için pompadaki suyu boşaltın. 1-2 aylık saklama için benzin stabilizatörü ekleyin. 2 aydan fazla için karbüratörü ve tortu kabını boşaltın, 12 aydan fazla için yağı değiştirin ve buji aracılığıyla silindiri yağlayın.

Bu pompayı tuzlu su için kullanabilir miyim?

Hayır, tuzlu su taşınması yasaktır çünkü pompaya korozyon yapabilir. Yalnızca tatlı su kullanın.

Motor için hangi yakıt kullanılmalıdır?

Oktan değeri en az 88 olan kurşunsuz benzin kullanın. Genleşme için depoyu üst kenardan 16 mm yukarısına kadar doldurmayın.

Hava filtresi nasıl temizlenir?

Her 50 saatte bir (tozlu ortamda 10 saatte), filtre elemanını çıkarın, sıcak su ve deterjanla yıkayın, durulayın, kurutun, ardından temiz motor yağına batırın ve fazlasını sıkın.

Pompa su taşımıyorsa ne yapmalı?

Önce pompanın havasını alın. Emiş hortumunun sızdırmazlığını, düz contaları, emiş filtresinin suya daldırılmış ve temiz olduğunu kontrol edin. Daha kısa hortumlar kullanın ve emiş yüksekliğini azaltın.

Ateşleme bujisinin ömrü ne kadardır?

Buji her 6 ayda veya 100 çalışma saatinde kontrol edilmeli ve temizlenmeli, her yıl yetkili servis tarafından değiştirilmelidir. Elektrot aralığı 0,7 ila 0,8 mm olmalıdır.

KULLANIM KILAVUZU WWP 45 Kärcher

öngörülmemiştir. Pompa, daha yüksek rakımlarda iletim için yetkili müşteri servisi tarafından uyumlu hale getirilebilir.

Yüksek rakımlarda işletim için uyumlu hale getirilen bir cihaz, bu rakımın altındaki konumlarda çalıştırılırsa, motor aşırı ısınmadan dolayı tahrip edilebilir.

Çevre koruma

Ambalaj malzemeleri geri dönüştürülebilir. Lütfen ambalajları çevreye zarar vermeden tasfiye edin.

Elektrikli ve elektronik cihazlar, değerli ve geri dönüştürülebilir malzemelerin yanı sıra yanlış kullanılması veya yanlış imha edilmesi durumunda

insan sağlığı ve çevre için potansiyel tehlike teşkil edebilecek piller, aküler veya yağlar içerebilir. Ancak cihazın usulüne uygun şekilde çalıştırılması için bu parçalar gereklidir. Bu sembol ile işaretlenen cihazlar evsel atık ile birlikte imha edilmemelidir.

İçindekiler hakkında uyarılar (REACH)

İçindekiler hakkında ayrıntılı bilgileri bulabileceğiniz adres: www.kaercher.com/REACH

Aksesuarlar ve yedek parçalar

Sadece orijinal aksesuarlar ve orijinal yedek parçalar kullanın. Bu parçalar cihazın güvenli ve arızasız çalışmasını sağlar.

Aksesuar ve yedek parçalara ilişkin bilgiler için adres: www.kaercher.com.

Teslimatın içeriği

Ambalaj açıldığında içindeki parçalarda eksiklik olup olmadığını kontrol edin. Aksesuarların eksik olması durumunda ya da nakliye hasarlarında yetkili satıcınızı bilgilendirin.

Güvenlik bilgileri

Tehlike kademeleri

TEHLİKE

• Ağır bedensel yaralanmalara ya da ölüme neden olan direkt bir tehlikeyi belirtir.

△UYARI

• Ağır bedensel yaralanmalara ya da ölüme neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma yönelik uyarı.

TEDBİR

• Hafif yaralanmalara neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma yönelik uyarı.

DİKKAT

• Maddi hasarlara neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma yönelik uyarı.

Güvenlik bilgisi

TEHLİKE

• Yaralanma tehlikesi.
• Bu cihaz, fiziksel, duyumsal veya zihinsel kısıtlılıkları olan veya deneyimsiz ve/veya bilgilendirilmemiş kişiler tarafından kullanılamaz.
• Cihazla oynamamalarını sağlamak için çocuklar gözetim altında tutulmalıdır. Cihaz, çocuklar ve gençler tarafından kullanılamaz.
• Patlama tehlikesi.

Cihazı patlama riski bulunan bölgelerde asla çalıştırmayın. Eğer cihazı tehlikeli bölgelerde (örneğin akaryakıt istasyonları) çalıştırırsanız, ilgili güvenlik talimatlarını dikkate alın. - Yalnızca kullanım kılavuzunda belirtilen yakıtı doldurun. - Sadece motor kapatılmış durumdayken yakıt ikmali yapın. - Kapalı alanlarda yakıt ikmali yapmayın. - Sigara içmek ve açık alev kullanmak yasaktır. - Yakıt doldururken sıcak yüzeylere yakıt gelmemesine dikkat edin. - Yakıt ikmalinden sonra yakıt deposunun kapağını kapatın. - Cihazı, eğer yakıt dökülmüşse çalıştırmayın. Cihazı başka bir yere götürün ve kıvılcım oluşmasından kaçının. - Yakıtı sadece kullanımı onaylanmış kaplarda depolayın. - Yakıtı, açık alev olan yerlerin veya ateşleyici alev veya kıvılcım üreten cihazların (örneğin soba, kalorifer kazanı veya su ısıtıcısı) yakınında depolamayın. - Hava filtresinin içine marş spreyi sıkmayın. - Yangın tehlikesi. - Kolay alev alabilir cisimler ile susturucu arasında minimum 2 m mesafe bırakın. - Eğer egzoza bir kıvılcım tutucu takılmadıysa cihazı, ormanlık, makilik veya otlak arazide kullanmayın. - Ot ve diğer kirleri soğutucu kanatlardan uzak tutun. Eğer yakıt sistemi hasar görmüşse veya sızdırıyorsa cihazı kullanmayın. Yakıt sistemini düzenli aralıklarla kontrol edin. - Kapalı mekanlarda depolamadan önce cihazın soğumasını bekleyin.

Elektrik çarpması nedeniyle tehlike

Cihaz çalışır vaziyetteyken bujiye veya buji kablosuna dokunmayın.

UYARI

• Sağlık tehlikesi
• Egzoz gazları zehirlidir. Egzoz gazlarını solumayın. Cihazı kapalı mekanlarda çalıştırmayın. Cihazın çalıştırıldığı yerde yeterli bir havalandırmanın yapılmasını ve gazların dışarı çıkmasını sağlayın.
• Hava deliklerinin yakınında egzoz emisyonu bulunmamasını sağlayın.
• Yakıtın veya motor yağının tekrar tekrar veya uzun süre cildinize temas etmesinden kaçının ve yakıt buharlarını solumayın.

TEDBİR

• Yanık tehlikesi
• Susturucu, silindir veya soğutma kanatları gibi sıcak parçalara dokunmayın. İşitme kaybı tehlikesi: Cihazı susturucu olmadan çalıştırmayın. Susturucuyu düzenli aralıklarla kontrol edin ve arızalı bir susturucunun değiştirilmesini sağlayın.

DİKKAT

• Zarar görme tehlikesi
• Sadece üreticinin orijinal parçalarını kullanın.
• Eski yakıt karbüratörde tortulaşabilir ve motorun performansını olumsuz etkileyebilir. Sadece temiz yakıt kullanın.
• Motorun devir sayısının yükselmesine neden olabilecek ayar yaylarının veya civataların ayarını bozmayın. Cihazı hava filtresi çıkarılmış vaziyette çalıştırmayın.
• Marş ipini cihaz çalışırken çekmeyin.
• Cihazın aşırı ısınmaması için yeterli miktarda havalandırılmasını sağlayın.
• Don oluşma tehlikesi öncesinde pompanın içindeki suyu boşaltın.

Cihazdaki simgeler

UYARI

Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi.

Benzin, hatalı kullanılması durumunda yangına veya patlamaya yol açabilir.

Cihazı kullanmadan önce bu kullanım kılavuzunu okuyun.

Cihazı kapalı mekanlarda veya etrafı kısmen kapatılmış alanda kullanmayın.

Yakıt ikmali yapmadan önce motoru durdurun. Yakıtın genleşmesine yer bırakmak için sadece deponun üst kenarının 16 mm altına kadar yakıt doldurun.

TEDBİR

Sıcak yüzeyler

Cihazın egzozu işletim sırasında aşırı ısınır ve yanıklara neden olabilir. Egzoz ile temastan kaçının.

UYARI

İşitme kaybı ve gözde yaralanma riski.

Cihazı kullanırken koruyucu gözlük ve koruyucu kulaklık takın.

Cihaz açıklaması

Resimler için katlanır sayfaya bakın, Şekil A

① Cihaz şalteri ② Pimler ③ Hava filtresi ④ Dolum ağzı ⑤ Yakıt deposu kapağı ⑥ Yakıt deposu ⑦ Yağ çubuğu ⑧ Yağ boşaltma civatası ⑨ Çıkış ⑩ Emiş bağlantısı ⑪ Su tahliye civatası ⑫ Tip etiketi ⑬ Yakıt vanası ⑭ Jikle kolu ⑮ Gaz kolu

Cihazdaki simgeler

Hava filtresini her 50 saatte bir temizleyin, tozlu ortamda her 10 saatte bir ("Bakım ve Koruma/Hava filtresinin temizlenmesi").

Yağ düzeyinin kontrolü ile ilgili uyarılar.

Jikle kolu

Gaz kolu

İlk çalıştırma

Yağ doldurulması

1. Cihazı yatay konuma getirin.
2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın
3. Motor yağını doldurun. Uyarı: Motor yağı teslimat kapsamına dahil değildir. Dolum miktarı ve yağ çeşitleri "Teknik Veriler" bölümünde belirtilmiştir.
4. Yağ çubuğunu silin.
5. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vidalamayın.
6. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ seviyesi, yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.
7. Yağ seviyesi düşükse motor yağı ekleyin.
8. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

İşletime alma

Yağ seviyesinin kontrol edilmesi

1. Cihazı yatay konuma getirin.
2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.
3. Yağ çubuğunu silin.
4. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vidalamayın.
5. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ seviyesi, yağ çubuğunun işaretli bölümünde olmalıdır.
6. Yüzeyi düşük seviyede ise motor yağı ekleyin.
7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

Yakıt ikmali

1. Yakıt deposunun kapağını açın.
2. Dolum ağzının maksimum alt kenarına kadar yakıt doldurun.
3. Yakıt deposunun kapağını takın ve sıkın.

Pompanın kurulması

Pompa debisi önemli ölçüde kullanım koşulları sayesinde belirlenir. Aşağıdaki kurallara uyulduğu takdirde optimum performans alınır.

Su yüzeyi ile pompa arasındaki yükseklik farkı mümkün olduğunca az olmalıdır. - Pompa, emiş hortumu mümkün olduğu kısa olacak şekilde kurulmalıdır. - Basma tarafındaki uzun bir hortum emiş tarafındaki bir uzun hortumdan daha uygundur. Gereksiz yere uzun hortum kullanılmamalıdır.

Hortumların bağlanması

1. Hortum kelepçesini emiş hortumuna geçirin. Şekil B

① Emiş hortumu (teslimat kapsamında değildir) (2) Hortum kelepçesi 3 Hortum nipeli ④ Rakor somunu (5) Yassı conta

1. Rakor somununu hortum nipline geçirin.
2. Emiş hortumunu hortum nipeline geçirin.
3. Hortum kelepçesini yerleştirin ve sıkın.
4. Emme bağlantısı ile hortum nipeli arasına bir yassı conta koyun.

Uyarı: Emiş hortumu olarak, güçlendirilmiş ve vakuma uygun olan bir hortum kullanılmalıdır.

1. Emiş hortumunu emme bağlantısına bağlayın ve rakor somununu sıkın.
2. Emiş filtresini emiş hortumunun diğer ucuna takın. Şekil C ① Emiş hortumu (teslimat kapsamında değildir) (2) Hortum kelepçesi

③ Emiş filtresi

1. Basma hortumuna (teslimat kapsamında değildir) hortum nipeli, rakor somunu ve hortum kelepçesi takın.
2. Hortum nipeli ile çıkış arasına bir yassı conta koyun.
3. Basma hortumunu çıkışa bağlayın ve rakor somununu sıkın.

İşletme

Pompanın havasının alınması

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Eğer pompa kuru çalışırsa contalar hasar görür. Pompayı çalıştırmadan önce pompanın havasını alın. Eğer pompa yanlışlıkla kuru çalıştırılırsa, derhal motoru durdurun ve hava alma işlemine başlamadan önce pompanın soğumasını bekleyin.

1. Dolum ağzının kapağını döndürerek açın.
2. Pompayı tamamen su ile doldurun.
3. Kapağı tekrar dolum ağzına takın ve sıkın.

Cihazın çalıştırılması

1. Pompanın havasını alın.
2. Yakıt vanasını açın.
3. Jikle kolunu sola itin.
4. Gaz kolunu, tüm hareket mesafesinin yaklaşık 1/3'ü kadar sola itin.
5. Cihaz şalterini "I" konumuna alın.
6. İpli marşı, fazla direnç hissedinceye kadar çekin ve sonrasında kuvvetlice çekin.
7. İpli marşı yavaşça geriye bırakın.

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Aniden geriye çekilen ipli marş cihazda hasara yol açar.

İpli marşı yavaşça geriye bırakın. 8. Motor çalıştıktan sonra jikle kolunu sağa itin. 9. Gaz kolunu, istenen devir sayısına erişilinceye kadar sola doğru itin. Pompanın debisi devir sayısına bağlıdır. 10. Pompanın fonksiyonunu kontrol edin. Pompanın kuru çalışması pompaya zarar verir. Pompa eğer su basmıyorsa motoru kapatın ve pompanın havasını alma işlemini tekrarlayın.

Cihazın acil durumda kapatılması

1. Cihaz şalterini "0" konumuna alın

Cihazın kapatılması

1. Gaz kolunu tam sağa itin.
2. Cihaz şalterini "0" konumuna alın.
3. Yakıt vanasını kapatın.

Suyun boşaltılması

1. Su tahliye civatasını döndürerek çıkarın.
2. Suyu pompadan boşaltın.
3. Doldurma ağzının kapağını döndürerek açın.
4. Pompayı temiz su ile yıkayın.
5. Temiz suyu boşaltın.
6. Doldurma ağzının kapağını takın ve sıkın.
7. Su tahliye civatasını takın ve sıkın.

Taşıma

• Taşıma öncesinde cihaz şalterini "0" konumuna alın. Taşıma aracına yüklemeden önce motorun 15 dakika boyunca soğumasını bekleyin. Yakıtın akmaması için cihazı taşıma sırasında yatay pozisyonda tutun. Cihazı araç içinde taşırken ilgili geçerli direktifler uyarınca kayma ve devrilmeye karşı emniyete alın.
• Taşıma sırasında cihazın ağırlığını dikkate alın.

Depolama

TEDBİR

Ağırlığın dikkate alınmaması

Yaralanma ve zarar görme tehlikesi mevcuttur

Depolama sırasında cihazın ağırlığına dikkat edin

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Cihazın üzerine ağır eşya koymayın. Cihazı kuru ve tozsuz bir ortamda depolayın.

Cihazı temizleme

Depolama öncesinde cihazın temizlenmesi şarttır.

1. Eğer kısa süre önce çalışmışsa cihazı yarım saat boyunca soğumaya bırakın.
2. Pompayı temiz su ile yıkayın
3. Cihazı az su ile dıştan elle yıkayın.
4. Tüm erişilebilir yüzeyleri ovalayarak kurulayın
5. Su tahliye civatasını döndürerek çıkarın ve suyu boşaltın.
6. Su tahliye civatasını takın ve sıkın.
7. Korozyona karşı hassas olan yüzeyleri hafifçe yağlayın.
8. Kumanda elemanlarını silikon sprey ile yağlayın.

Depolama süresi 1...2 ay

1. Yakıt deposuna benzin stabilizatörü koyun.
2. Yakıt deposunu doldurun.

Depolama 2...12 ay

Ek olarak:

1. Yakıt vanasını kapatın.
2. Karbüratörün altına bir kap koyun.

Şekil D

1. Karbüratör 2. Tahliye civatası 3. Tahliye civatasını sökün 4. Yakıtı kabın içine alın. 5. Tahliye civatasını takın ve sıkın. 6. Ayırma kabını boşaltın (bkz. "Bakım ve Koruma/Ayırma kabının temizlenmesi").

12 aydan fazla depolama

Ek olarak:

1. Bujiyi sökün. 2.5...10 cm³ silindirin içine motor yağı damlatın.
2. Yağın motor içinde dağılımı için ilk marş altı kez yavaşça tam gaz.
3. Bujiyi tekrar takın. Yağı değiştirin (bkz. "Bakım ve Koruma/Yağın değiştirilmesi").
4. İlk marşta, daha fazla direnç hissedinceye kadar yavaşça çekin.

Bakım ve Koruma

△TEHLİKE

Yaralanma tehlikesi, elektrik çarpma tehlikesi.

Cihaz istem dışı olarak çalışmaya başlayabilir. Hareket eden parçalardan yaralanabilirsiniz.

Bakım çalışmalarından önce buji fişini çekin. △DİKKAT

Yanma tehlikesi.

Cihazın sıcak parçalarına dokunulduğunda yanma oluşabilir.

Cihazda herhangi bir çalışma yapmadan önce cihazı soğumaya bırakın.

*Açıklama için bkz. "İşletime alma".

**Açıklama için bkz. "Bakım çalışmaları".

Bakım zaman aralıkları

Her işletmeden önce

1. Cihazın usulüne uygun durumda olup olmadığını ve işletim güvenliğini kontrol edin. Hasarlı cihazı çalıştırmayın.
2. Yağ düzeyini kontrol edin.
3. Hava filtresini kontrol edin. **

İlk kez 1 ay veya 20 saat çalıştıktan sonra

1. Yağı değiştirin.

Her 3 ayda bir veya 50 saat çalıştıktan sonra

1. Hava filtresini temizleyin. ** Tozlu ortamlarda kullanıldığında daha sık temizlik yapılmalıdır.

Her 6 ayda bir veya 100 saat çalıştıktan sonra

1. Yağı değiştirin.
2. Ayırma kabını temizleyin.
3. Bujiyi kontrol edin ve temizleyin.
4. Kıvılcım tutucuyu (teslimat kapsamında değildir) temizleyin. **

Her yıl yetkili müşteri servisi tarafından

1. Subap boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın.
2. Yakıt deposunu ve yakıt filtresini temizleyin.
3. Hava filtresi elemanını değiştirin.
4. Bujiyi değiştirin.
5. Rölanti devir sayısını kontrol edin/ayarlayın.
6. Subap boşluğunu kontrol edin / ayarlayın.
7. Pompanın türbin çarkını kontrol edin.
8. Gövde ile pervane arasındaki boşluğu kontrol edin.
9. Pompanın giriş valfini kontrol edin.

2 yılda bir yetkili müşteri servisi tarafından

1. Yakıt hattını kontrol edin, gerekirse değiştirin.
2. Motorun yanma odasını temizleyin.

Bakım çalışmaları

Hava filtresinin kontrol edilmesi

1. Kulakları kaldırın ve kapağı çıkarın. Şekil E

1 Kapak ② Kulak (3) Hava filtresi elementi

1. Hava filtresi elemanının kirli olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse hava filtresini temizleyin veya hasarlı ise değiştirin (bkz. "Hava filtresinin temizlenmesi").
2. Kapağı takın ve yerine oturmasını sağlayın.

Hava filtresinin temizlenmesi

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Eğer filtre elemanı yoksa, içeri giren toz motoru tahrip edebilir.

Cihazı filtre elemanı olmadan çalıştırmayın. 1. Hava filtresini açın (bkz. "Hava filtresinin kontrol edilmesi"). 2. Hava filtresi elemanını çıkarın.

1. Hava filtresi elemanını sıcak su içinde ev temizlik ilacı ile yıkayın ve temiz su ile durulayın. Uyarı: Yağ içeren yıkama sıvısını çevreye zarar vermeyecek şekilde bertaraf edin.
2. Hava filtresi elemanını kurumaya bırakın.
3. Hava filtresi elemanına temiz motor yağı emdirin ve sıkarak fazla yağı çıkarın.
4. Hava filtresi elemanını tekrar yerleştirin.
5. Kapağı takın.
6. Kilitleri kapatın.

Yağın değiştirilmesi

Yağ değişimini motor sıcakken yapın.

1. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

Şekil F

① Yağ çubuğu ② Yağ boşaltma civatası

1. Yağ boşaltma civatasını contasıyla birlikte çıkarın ve yağı bir kabın içine alın.
2. Hava boşaltma civatasını conta ile birlikte takın ve sıkın.
3. Cihazı yatay konuma getirin.
4. Motor yağı (yağ tipi için bkz. "Teknik veriler") miktarını ölçün ve motor yağını, yağ çubuğu için olan delikten doldurun.
5. Yağ düzeyini kontrol edin (bkz. "İşletmeye alma").
6. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.
7. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

Ayırma kabının temizlenmesi

Ayırma kabı benzini sudan ayırır.

1. Yakıt vanasını kapatın.
2. Ayırma kabını çıkarın.

Şekil G

① Ayırma kabı (2) Vida

1. Ayırma kabini O-ring ile birlikte çıkarın.
2. Ayırma kabini ve O-ringi yanmayan bir solvent ile temizleyin ve kurumaya bırakın.
3. Ayırma kabini ve O-ringi yerine takın.
4. Yakıt vanasını açın.
5. Ayırma kabı ile karbüratör arasındaki contayı kontrol edin.
6. Yakıt vanasını kapatın.

Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi

1. Buji fişini çekerek çıkarın. Şekil H

①Buji fişi ②Buji

1. Buji çıkarıldığında motorun içine kir girmemesi için bujinin etrafındaki bölgeyi temizleyin.
2. Bujiyi sökün.
3. Elektrotları yıpranmış veya izolatörü kırılmış bir bujiyi değiştirin.
4. Bujinin elektrot aralığını kontrol edin. Nominal değer 0,7...0,8 mm.
5. Bujinin contasında hasar olup olmadığını kontrol edin.

DİKKAT

Zarar görme tehlikesi

Fazla gevşek olan bir buji aşırı ısınabilir ve motora zarar verebilir. Çok fazla sıkılan bir buji motordaki vida dişine zarar verir.

Bujinin sıkılmasına ilişkin aşağıdaki talimatları dikkate alın. 7. Bujiyi dikkatlice elle vidalayarak takın. Diş kapırmayın. 8. Bujiyi buji anahtarı ile sonuna kadar takın ve aşağıda açıklandığı şekilde sıkın.

a Kullanılmış bir buji 1/8...1/4 tur sıkılmalıdır. b Yeni bir buji 1/2 tur sıkılmalıdır.

1. Buji fişini takın.

Arızalarda yardım

Elektrikli parçalardaki tüm kontrol ve çalışmaları bir uzmana yaptırın. Bu bölümde yer almayan arızalarda yetkili müşteri hizmetlerine başvurun.

Motor çalışmıyor.

1. Yakıt vanasını açın
2. Jikle kolunu sola itin
3. Cihaz şalterini "I" konumuna alın.
4. Depoya yakıt doldurun
5. Yağ düzeyini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin.
6. Yakıt deposunu ve karbüratörü boşaltın. Temiz yakıt doldurun.
7. Bujiyi kontrol edin (bkz. "Bakım ve Koruma/Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi").
8. Islanmış bir bujiyi kurumaya bırakın. Ardından motoru, gaz kolu tam gaz konumunda çalıştırın.
9. Ayırma kabinini temizleyin (bkz. "Bakım ve Koruma/Ayırma kabininin temizlenmesi")

Motor gücü düşük

1. Hava filtresini kontrol edin.
2. Yakıt deposunu ve karbüratörü boşaltın. Temiz yakıt doldurun.

Pompa su basmıyor

1. Pompanın havasını alın
2. Emiş hortumunda kaçak veya delik olup olmadığını kontrol edin.
3. Cihaz ile emiş hortumu arasındaki yassı contayı kontrol edin.
4. Daha sağlam bir emiş hortumu kullanın.
5. Emiş filtresini komple suya daldırın.
6. Emiş filtresini temizleyin
7. Pompayı su kaynağına daha yakın bir yere koyun. Pompa ile su yüzeyi arasındaki yükseklik farkını azaltın.
8. Daha kısa hortum kullanın.

Pompa debisi düşük

1. Emiş hortumunda sızıntı veya delik olup olmadığını kontrol edin.
2. Cihaz ile emiş hortumu arasındaki yassı contayı kontrol edin.
3. Daha sağlam bir emiş hortumu kullanın.
4. Emiş filtresini komple suya daldırın
5. Emiş filtresini temizleyin
6. Pompayı su kaynağına daha yakın bir yere koyun. Pompa ile su yüzeyi arasındaki yükseklik farkını azaltın.
7. Daha kısa hortum kullanın.

Garanti

Her ülkede yetkili distribütörümüz tarafından verilen şartlar geçerlidir. Garanti süresince cihazınızda oluşan muhtemel hasarları, arızanın kaynağı üretim veya malzeme hatası olduğu sürece ücretsiz olarak karşılıyoruz. Garanti durumunda satış fişi ile satıcıya veya yetkili servise başvurun.

(Adres için Bkz. Arka sayfa)

Teknik bilgiler WWP 45

Pompa
Nominal Capacity 3
Maksimum pompalamamikktaryl/h 45000
Emme yükbeklügen (maks.) m	7
Pompalamayükbeklügen (maks.) m 25
İçten yanmail motor
Motor tipi Tek silindirli
Model		4 zamanlı
Soğutma tipi		hava soğutmali
Sillindir hacmi	cm3	196
Motor güüü	kW/PS	5,1/6,9
Yaküt türü		Benzin, min. 88 oktan
Yaküt deposu icerişi	I	3,6
Dolu depoyla kullanım süresi	h	2,1
Motor yaşimi kırkıtri	I	0,5
	WWP 45
Yaq*cinski	10 W-30
	15 W-40
Buji tipi F5T, F6TJC, F7TJC
Boyutlar ve ağırliklar
Uzunluk mm 580
Gen,islik mm 440
Yüksekillis mm 450
Yakultsiz ağırlik	kg	36
CO2-AB 2016/1628 Euro V yönetmell油烟in ölcüm prosedürüne güre emisyonlar
Motor	g/kWh	790

Teknik değişiklik hakkı saklıdır.

AB Uygunluk Beyanı

İşbu belgeyle, aşağıda adı geçen makinenin mevcut üretim tarzı ve tarafımızdan piyasaya sürülen modeliyle AB direktifinin ilgili temel güvenlik ve sağlık yükümlülüklerine uygun olduğunu beyan ederiz. Bizim onayımız olmadan makinede yapılan bir değişiklik durumunda, bu beyan geçerliliğini kaybeder.

Ürün: Kirli su pompası

Tip: 1.812-xxx

İlgili AB direktifleri

Uygulanan uyumlaştırılmış normlar

EN 809:1998:A1:2009+AC:2010

EN 61000-6-3:2007+A1:2011+AC:2010

EN 61000-6-1:2007

Uygulanan uygunluk değerlendirme yöntemi

2000/14/AT:Ek V

Aşağıda imzası olan, yönetim kurulu adına ve yönetim yetkisine sahip olarak hareket eder.

H. Jenner

Dokümantasyon yetkilisi: S. Reiser

Alfred Karcher SE & Co. KG

Alfred-Karcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Almanya)

Tel.: [phone]