WWP 45 - Su pompası Kärcher - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU WWP 45 Kärcher

• -Εκπομπές σύμφωνα με τις διαδικασίες μέτρησης του κανονισμού 2016/1628 της ΕΕ, επίπεδο V Κινητήρας g/kWh 790 Genel uyarılar p. 45
• Amaca uygun kullanım p. 45
• Çevre koruma p. 46
• Aksesuarlar ve yedek parçalar p. 46
• Teslimatın içeriği p. 46
• Güvenlik bilgileri p. 46
• Cihaz açıklaması p. 47
• İlk çalıştırma p. 47
• İşletime alma p. 47
• İşletme p. 47
• Taşıma p. 47
• Chairman of the Board of Management Director Regulatory Affairs & Certification H. Jenner S. Reiser Depolama p. 47
• Bakım ve Koruma p. 47
• Arızalarda yardım p. 48
• Garanti p. 48
• Teknik bilgiler p. 48
• AB Uygunluk Beyanı Türkçe öngörülmüştür. Pompa, daha yüksek rakımlarda işletim için yetkili müşteri servisi tarafından uyumlu hale getiri- lebilir. Eğer yüksek rakımlarda işletim için uyumlu hale getiri- len bir cihaz bu rakımın altındaki konumlarda çalıştırılır- sa, motor aşırı ısınmadan dolayı tahrip edilebilir. Çevre koruma Ambalaj malzemeleri geri dönüştürülebilir. Lütfen ambalajları çevreye zarar vermeden tasfiye edin. Elektrikli ve elektronik cihazlar, değerli ve geri dö- nüştürülebilir malzemelerin yanı sıra yanlış kulla- nılması veya yanlış imha edilmesi durumunda insan sağlığı ve çevre için potansiyel tehlike teşkil edebilecek piller, aküler veya yağlar içerebilir. Ancak ci- hazın usulüne uygun şekilde çalıştırılması için bu parça- lar gereklidir. Bu sembol ile işaretlenen cihazlar evsel atık ile birlikte imha edilmemelidir. İçindekiler hakkında uyarılar (REACH) İçindekiler hakkında ayrıntılı bilgileri bulabileceğiniz ad- res: www.kaercher.com/REACH Aksesuarlar ve yedek parçalar Sadece orijinal aksesuarlar ve orijinal yedek parçalar kullanın. Bu parçalar cihazın güvenli ve arızasız çalış- masını sağlar. Aksesuar ve yedek parçalara ilişkin bilgiler için adres: www.kaercher.com. Teslimatın içeriği Ambalaj açıldığında içindeki parçalarda eksiklik olup ol- madığını kontrol edin. Aksesuarların eksik olması duru- munda ya da nakliye hasarlarında yetkili satıcınızı bilgilendirin. Güvenlik bilgileri Tehlike kademeleri TEHLIKE ● Ağır bedensel yaralanmalar ya da ölüme neden olan direkt bir tehlikeye yönelik uyarı. 몇 UYARI ● Ağır bedensel yaralanmalar ya da ölüme neden olabilecek olası tehlikeli bir duruma yöne- lik uyarı. 몇 TEDBIR ● Hafif yaralanmalara neden olabilecek olası tehlikeli bir du- ruma yönelik uyarı. DIKKAT ● Maddi hasarlara neden olabi- lecek olası tehlikeli bir duruma yönelik uyarı. Güvenlik bilgisi TEHLIKE ● Yaralanma tehlikesi. Bu cihaz, fiziksel, duyumsal veya zihni sınırlamalara sahip veya tecrübesiz ve/veya bilgi- lendirilmemiş kişiler tarafın- dan kullanılamaz. Cihazla oynamamalarını sağ- lamak için çocuklar gözetim altında tutulmalıdır. Cihaz, çocuklar ve gençler ta- rafından kullanılamaz. ● Patlama tehlikesi. Cihazı patlama riski bulunan bölgelerde asla çalıştırmayın. Eğer cihazı tehlikeli bölgeler- de (örneğin akaryakıt istas- yonları) çalıştırırsanız, ilgili güvenlik talimatlarını dikkate alın. Yalnızca kullanım kılavuzun- da belirtilen yakıtı doldurun. Sadece motor kapatılmış vazi- yetteyken yakıt ikmali yapın. Kapalı alanlarda yakıt ikmali yapmayın. Sigara içmek ve açık alev kul- lanmak yasaktır. Yakıt doldururken sıcak yü- zeylere yakıt gelmemesine dikkat edin. Yakıt ikmalinden sonra yakıt deposunun kapağını kapatın. Cihazı, eğer yakıt dökülmüşse çalıştırmayın. Cihazı başka bir yere götürün ve kıvılcım oluş- masından kaçının. Yakıtı sadece kullanımı onay- lanmış kaplarda depolayın. Yakıtı, açık alev olan yerlerin veya ateşleyici alev veya kıvıl- cım üreten cihazların (örneğin soba, kalorifer kazanı veya su ısıtıcısı) yakınında depolama- yın. Hava filtresinin içine marş spreyi sıkmayın. ● Yangın tehlikesi. Kolay alev alabilir cisimler ile susturucu arasında minimum 2 m mesafe bırakın. Eğer egzoza bir kıvılcım tutu- cu takılmadıysa cihazı, or- manlık, makilik veya otlak arazide kullanmayın. Ot ve diğer kirleri soğutucu ka- natlardan uzak tutun. Eğer yakıt sistemi hasar gör- müşse veya sızdırıyorsa ciha- zı kullanmayın. Yakıt sistemini düzenli aralıklarla kontrol edin. Kapalı mekanlarda depolama- dan önce cihazın soğumasını bekleyin. Elektrik çarpması nedeniyle tehlike Cihaz çalışır vaziyetteyken bujiye veya buji kablosuna do- kunmay ın. 몇 UYARI ● Sağlık tehlikesi Egzoz gazları zehirlidir. Egzoz gazlarını solumayın. Cihazı kapalı mekanlarda çalıştırma- yın. Cihazın çalıştırıldığı yer- de yeterli bir havalandırmanın yapılmasını ve gazların dışarı çıkmasını sağlayın. Hava deliklerinin yakınında egzoz emisyonu bulunmama- sını sağlayın. Yakıtın veya motor yağının tekrar tekrar veya uzun süre cildinize temas etmesinden kaçının ve yakıt buharlarını solumayın. 몇 TEDBIR ● Yanık tehlikesi Susturucu, silindir veya soğut- ma kanatları gibi sıcak parça- lara dokunmayın. İşitme kaybı tehlikesi Cihazı susturucu olmadan ça- lıştırmayın. Susturucuyu dü- zenli aralıklarla kontrol edin ve arızalı bir susturucunun değiş- tirilmesini sağlayın. DIKKAT ● Zarar görme tehlikesi Sadece üreticinin orijinal par- çalarını kullanın. Eski yakıt karbüratörde tortu- laşma yapabilir ve motorun performansını olumsuz etkile- yebilir. Sadece yeni yakıt kul- lanın. Motorun devir sayısının yük- selmesine neden olabilecek ayarlama yaylarının veya çu- buklarının ayarını bozmayın. Cihazı hava filtresi çıkarılmış vaziyette çalıştırmayın. Marş ipini cihaz çalışırken çekmeyin. Cihazın aşırı ısınmaması için yeterli miktarda havalandırıl- masını sağlayın. Don oluşma tehlikesi öncesin- de pompanın içindeki suyu boşaltın.Türkçe 47 Cihazdaki simgeler 몇 UYARI Patlama tehlikesi, yangın tehlikesi. Benzin, hatalı kullanılması durumunda yangına veya patlamaya yol açabilir. Cihazı kullanmadan önce bu kullanım kılavuzunu oku- yun. Cihazı kapalı mekanlarda veya etrafı kısmen çevrilmiş alanda kullanmayın. Yakıt ikmali yapmadan önce motoru durdurun. Yakıtın genleşmesine yer bırakmak için sadece depo- nun üst kenarının 16 mm altına kadar yakıt doldurun. 몇TEDBIR Sıcak yüzeyler Cihazın egzozu işletim sırasında aşırı ısınır ve yanıklara neden olabilir. Egzoz ile temastan kaçının. 몇UYARI İşitme kaybı ve gözde yaralanma ris- ki. Cihazı kullanırken koruyucu gözlük ve koruyucu kulaklık takın. p. 4946

Cihaz açıklaması Resimler için katlanır sayfaya bakın Şekil A 1 Cihaz şalteri2 İpli marş3 Hava filtresi 4 Dolum ağzı 5 Yakıt deposu kapağı 6 Yakıt deposu 7 Yağ çubuğu 8 Yağ boşaltma cıvatası 9 Çıkış 10 Emiş bağlantısı 11 Su tahliye cıvatası12 Tip etiketi13 Yakıt vanası14 Jikle kolu15 Gaz kolu Cihazdaki simgeler Hava filtresini her 50 saatte bir temizleyin, tozlu ortamda her 10 saatte bir (“Bakım ve Koruma/Hava filtresinin te- mizlenmesi”). Yağ düzeyinin kontrolü ile ilgili uya- rılar. Jikle kolu Gaz kolu İlk çalıştırma Yağ doldurulması

1. Cihazı yatay konuma getirin.

2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

3. Motor yağını doldurun.

Uyarı: Motor yağı teslimat kapsamına dahil değildir. Dolum miktarı ve yağ çeşitleri “Teknik Veriler” bölü- münde belirtilmiştir.

4. Yağ çubuğunu silin.

5. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vi-

6. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çu-

buğunun işaretli bölümünde olmalıdır.

7. Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.

8. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

İşletime alma Yağ düzeyinin kontrol edilmesi

1. Cihazı yatay konuma getirin.

2. Yağ çubuğunu döndürerek çıkarın.

3. Yağ çubuğunu silin.

4. Yağ çubuğunu sonuna kadar yerine takın ancak vi-

5. Yağ çubuğunu çekerek çıkarın. Yağ düzeyi yağ çu-

buğunun işaretli bölümünde olmalıdır.

6. Yağ düzeyi düşükse motor yağı ekleyin.

7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

1. Yakıt deposunun kapağını sökün.

2. Dolum ağzının maksimum alt kenarına kadar yakıt

3. Yakıt deposunun kapağını takın ve sıkın.

Pompanın kurulması Pompa debisi önemli ölçüde kullanım koşulları sayesin- de belirlenir. Aşağıdaki kurallara uyulduğu takdirde opti- mum performans alınır. Su yüzeyi ile pompa arasındaki yükseklik farkı mümkün olduğunca az olmalıdır. Pompa, emiş hortumu mümkün olduğu kısa olacak şekilde kurulmalıdır. Basma tarafındaki uzun bir hortum emiş tarafındaki bir uzun hortumdan daha uygundur. Gereksiz yere uzun hortum kullanılmamalıdır. Hortumların bağlanması

1. Hortum kelepçesini emiş hortumuna geçirin.

Şekil B 1 Emiş hortumu (teslimat kapsamında değildir) 2 Hortum kelepçesi3 Hortum nipeli4 Rakor somunu 5 Yassı conta

2. Rakor somununu hortum nipeline geçirin.

3. Emiş hortumunu hortum nipeline geçirin.

4. Hortum kelepçesini yerleştirin ve sıkın.

5. Emme bağlantısı ile hortum nipeli arasına bir yassı

conta koyun. Uyarı: Emiş hortumu olarak, güçlendirilmiş ve va- kum için uygun olan bir hortum kullanılmalıdır.

6. Emiş hortumu emme bağlantısına bağlayın ve rakor

7. Emiş filtresini emiş hortumunun diğer ucuna takın.

Şekil C 1 Emiş hortumu (teslimat kapsamında değildir) 2 Hortum kelepçesi3 Emiş filtresi

8. Basma hortumuna (teslimat kapsamında değildir)

hortum nipeli, rakor somunu ve hortum kelepçesi ta- kın.

9. Hortum nipeli ile çıkış arasına bir yassı conta koyun.

10. Basma hortumunu çıkışa bağlayın ve rakor somu-

nunu sıkın. İşletme Pompanın havasının alınması DIKKAT Zarar görme tehlikesi Eğer pompa kuru çalışırsa contalar hasar görür. Pompayı çalıştırmadan önce pompanın havasını alın. Eğer pompa yanlışlıkla kuru çalıştırılırsa, derhal motoru durdurun ve hava alma işlemine başlamadan önce pompanın soğumasını bekleyin.

1. Dolum ağzının kapağını döndürerek açın.

2. Pompayı tamamen su ile doldurun.

3. Kapağı tekrar dolum ağzına takın ve sıkın.

Cihazın çalıştırılması

1. Pompanın havasını alın.

2. Yakıt vanasını açın.

3. Jikle kolunu sola itin.

4. Gaz kolunu, tüm hareket mesafesinin yaklaşık 1/3’ü

5. Cihaz şalterini “I” konumuna alın.

6. İpli marşı, daha fazla direnç hissedinceye kadar ya-

vaşça ve sonrasında kuvvetlice çekin.

7. İpli marşı yavaşça geriye bırakın.

DIKKAT Zarar görme tehlikesi Aniden geriye çekilen ipli marş cihazda hasara yol açar. İpli marşı yavaşça geriye bırakın.

8. Motor çalıştıktan sonra jikle kolunu sağa itin.

9. Gaz kolunu, istenen devir sayısına erişilinceye ka-

dar sola doğru itin. Pompanın debisi devir sayısına bağımlıdır.

10. Pompanın fonksiyonunu kontrol edin. Pompanın ku-

ru çalışması pompaya zarar verir. Pompa eğer su basmıyorsa motoru kapatın ve pompanın havasını alma işlemini tekrarlayın. Cihazın acil durumda kapatılması

1. Cihaz şalterini “0” konumuna alın.

2. Cihaz şalterini "0" konumuna alın.

3. Yakıt vanasını kapatın.

1. Su tahliye cıvatasını döndürerek çıkarın.

2. Suyu pompadan boşaltın.

3. Dolum ağzının kapağını döndürerek açın.

4. Pompayı temiz su ile yıkayın.

5. Temiz suyu boşaltın.

6. Dolum ağzının kapağını takın ve sıkın.

7. Su tahliye cıvatasını takın ve sıkın.

Taşıma Taşıma öncesinde cihaz şalterini “0” konumuna alın. Taşıma aracına yüklemeden önce motorun 15 daki- ka boyunca soğumasını bekleyin. Yakıtın akmaması için cihazı taşıma sırasında yatay pozisyonda tutun. Cihazı araç içinde taşırken ilgili geçerli direktifler uyarınca kayma ve devrilmeye karşı emniyete alın. Taşıma sırasında cihazın ağırlığını dikkate alın. Depolama 몇 TEDBIR Ağırlığın dikkate alınmaması Yaralanma ve zarar görme tehlikesi mevcuttur Depolama sırasında cihazın ağırlığına dikkat edin. DIKKAT Zarar görme tehlikesi Cihazın üzerine ağır eşya koymayın. Cihazı kuru ve tozsuz bir ortamda depolayın. Cihazı temizleme Depolama öncesinde cihazın temizlenmesi şarttır.

1. Eğer kısa süre önce çalışmışsa cihazı yarım saat

boyunca soğumaya bırakın.

2. Pompayı temiz su ile yıkayın.

3. Cihazı az su ile dıştan elle yıkayın.

4. Tüm erişilebilir yüzeyleri ovalayarak kurulayın.

5. Su tahliye cıvatasını döndürerek çıkarın ve suyu bo-

6. Su tahliye cıvatasını takın ve sıkın.

7. Korozyona karşı hassas olan yüzeyleri hafifçe yağ-

8. Kumanda elemanlarını silikon spreyi ile yağlayın.

Depolama süresi 1...2 ay

1. Yakıt deposuna benzin stabilizatörü koyun.

2. Yakıt deposunu doldurun.

Depolama 2...12 ay Ek olarak:

1. Yakıt vanasını kapatın.

2. Karbüratörün altına bir kap koyun.

Şekil D 1 Karbüratör2 Tahliye cıvatası

3. Tahliye cıvatasını sökün.

4. Yakıtı kabın içine alın.

5. Tahliye cıvatasını takın ve sıkın.

6. Ayrıştırma kabını boşaltın (bkz. “Bakım ve Koruma/

Ayrıştırma kabının temizlenmesi”). 12 aydan fazla depolama Ek olarak:

Silindirin içine motor yağı damlatın.

3. Yağın motor içinde dağıtılması için ipli marşı çok kez

4. Bujiyi tekrar takın.

5. Yağı değiştirin (bkz. “Bakım ve Koruma/Yağın değiş-

6. İpli marşı, daha fazla direnç hissedinceye kadar ya-

vaşça çekin. Bakım ve Koruma TEHLIKE Yaralanma tehlikesi, elektrik çarpma tehlikesi. Cihaz istemsiz olarak çalışmaya başlayabilir. Hareket eden parçalardan yaralanabilirsiniz.48 Türkçe Bakım çalışmalarından önce buji fişini çekin. 몇 TEDBIR Yanma tehlikesi. Cihazın sıcak parçalarına dokunulduğunda yanma olu- şabilir. Cihazda herhangi bir çalışma yapmadan önce cihazı soğumaya bırakın.

• Açıklama için bkz. “İşletime alma”. ** Açıklama için bkz. “Bakım çalışmaları”. Bakım zaman aralıkları Her işletmeden önce

1. Cihazın usulüne uygun durumda olup olmadığını ve

işletim güvenliğini kontrol edin. Hasarlı cihazı çalış- tırmayın.

2. Yağ düzeyini kontrol edin. *

3. Hava filtresini kontrol edin. **

İlk kez 1 ay veya 20 saat çalıştıktan sonra

1. Yağı değiştirin. **

Her 3 ayda bir veya 50 saat çalıştıktan sonra

1. Hava filtresini temizleyin. **

Tozlu ortamlarda kullanıldığında daha sık temizlik yapılmalıdır. Her 6 ayda bir veya 100 saat çalıştıktan sonra

1. Yağı değiştirin. **

2. Ayrıştırma kabını temizleyin. **

3. Bujiyi kontrol edin ve temizleyin. **

ım tutucuyu (teslimat kapsamında değildir) te- mizleyin. ** Her yıl yetkili müşteri servisi tarafından

1. Subap boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın.

2. Yakıt deposunu ve yakıt filtresini temizleyin.

3. Hava filtresi elemanını değiştirin.

4. Bujiyi değiştirin.

5. Rölanti devir sayısını kontrol edin/ayarlayın.

6. Subap boşluğunu kontrol edin / ayarlayın.

7. Pompanın türbin çarkını kontrol edin.

8. Gövde ile pervane arasındaki boşluğu kontrol edin.

9. Pompanın giriş valfını kontrol edin.

2 yılda bir yetkili müşteri servisi tarafından

1. Yakıt hattını kontrol edin, gerekirse değiştirin.

2. Motorun yanma odasını

temizleyin. Bakım çalışmaları Hava filtresinin kontrol edilmesi

1. Kulakları kaldırın ve kapağı çıkarın.

Şekil E 1 Kapak 2 Kulak 3 Hava filtresi elemanı

2. Hava filtresi elemanının kirli olup olmadığını kontrol

edin. Gerekiyorsa hava filtresini temizleyin veya ha- sarlı ise değiştirin (bkz. “Hava filtresinin temizlenme- si”).

3. Kapağı takın ve yerine oturmasını sağlayın.

Hava filtresinin temizlenmesi DIKKAT Zarar görme tehlikesi Eğer filtre elemanı yoksa, içeri giren toz motoru tahrip edebilir. Cihazı filtre elemanı olmadan çalıştırmayın.

1. Hava filtresini açın (bkz. “Hava filtresinin kontrol

2. Hava filtresi elemanını çıkarın.

3. Hava filtresi elemanını sıcak su içinde ev temizlik

ilacı ile yıkayın ve berrak su ile durulayın. Uyarı: Yağ içeren yıkama sıvısını çevreye zarar ver- meyecek şekilde bertaraf edin.

4. Hava filtresi elemanını kurumaya bırakın.

5. Hava filtresi elemanına temiz motor yağı emdirin ve

sıkarak fazla yağı çıkarın.

6. Hava filtresi elemanını tekrar yerleştirin.

8. Kilitleri kapatın.

Yağın değiştirilmesi Yağ değişimini motor sıcakken yapın.

1. Yağ çubuğunu döndürerek çı

karın. Şekil F 1 Yağ çubuğu 2 Yağ boşaltma cıvatası

2. Yağ boşaltma cıvatasını contası ile birlikte çıkarın ve

yağı bir kabın içine alın.

3. Hava boşaltma cıvatasını contası ile birlikte takın ve

4. Cihazı yatay konuma getirin.

5. Motor yağı (yağ tipi bkz. "Teknik veriler") miktarını öl-

çün ve motor yağını, yağ çubuğu için olan delikten doldurun.

6. Yağ düzeyini kontrol edin (bkz. “İşletime alma”).

7. Yağ çubuğunu takın ve sıkın.

8. Atık yağı çevreye zarar vermeden bertaraf edin.

Ayrışt ırma kabının temizlenmesi Ayrıştırma kabı benzinden suyu ayrıştırır.

1. Yakıt vanasını kapatın.

2. Ayrıştırma kabını çıkarın.

Şekil G 1 Ayrıştırma kabı 2 Vida

3. Ayrıştırma kabını O-ring ile birlikte çıkarın.

4. Ayrıştırma kabını ve O-ringi yanmayan bir solvent ile

temizleyin ve kurumaya bırakın.

5. Ayrıştırma kabını ve O-ringi takın ve sıkın.

6. Yakıt vanasını açın.

7. Ayrıştırma kabı ile karbüratör arasındaki contayı

8. Yakıt vanasını kapatın.

Bujinin kontrol edilmesi ve temizlenmesi

1. Buji fişini çekerek çıkarın.

Şekil H 1 Buji fişi 2 Buji

2. Buji çıkarıldığında motorun içine kir girmemesi için

bujinin etrafındaki bölgeyi temizleyin.

4. Elektrotları yıpranmış veya izolatörü kırılmış bir bu-

5. Bujinin elektrot aralığını kontrol edin. Nominal değer

6. Bujinin contasında hasar olup olmadığını kontrol

edin. DIKKAT Zarar görme tehlikesi Fazla gevşek olan bir buji aşırı ısınabilir ve motora zarar verebilir. Çok fazla sıkılan bir buji motordaki vida dişine zarar verir. Bujinin sıkılmasına ilişkin aşağıdaki talimatları dikkate alın.

7. Bujiyi dikkatlice elle vidalayarak takın. Diş kaptırma-

8. Bujiyi buji anahtarı ile sonuna kadar takın ve aşağı-

da açıklandığı şekilde sıkın. a Kullanılmış bir buji 1/8...1/4 tur sıkılmalıdır. b Yeni bir buji 1/2 tur sıkılmalıdır.

9. Buji fişini takın.

Arızalarda yardım Elektrikli parçalardaki tüm kontrol ve çalışmaları bir uz- mana yaptırın. Bu bölümde yer almayan arızalarda yetkili müşteri hiz- metlerine başvurun. Motor çalışmıyor.

1. Yakıt vanasını açın.

2. Jikle kolunu sola itin.

3. Cihaz şalterini “I” konumuna alın.

4. Depoya yakıt doldurun.

5. Yağ düzeyini kontrol edin, gerekirse yağ ekleyin.

6. Yakıt deposunu ve karbüratörü boşaltın. Temiz yakıt

7. Bujiyi kontrol edin (bkz. “Bakım ve Koruma/Bujinin

kontrol edilmesi ve temizlenmesi”).

8. Islanmış bir bujiyi kurumaya bırakın. Ardından moto-

ru, gaz kolu tam gaz konumunda çalıştırın.

9. Ayrıştırma kabını temizleyin (bkz. “Bakım ve Koru-

ma/Ayrıştırma kabını n temizlenmesi”). Motor gücü düşük

1. Hava filtresini kontrol edin.

2. Yakıt deposunu ve karbüratörü boşaltın. Temiz yakıt

doldurun. Pompa su basmıyor

1. Pompanın havasını alın.

2. Emiş hortumunda kaçak veya delik olup olmadığını

3. Cihaz ile emiş hortumu arasındaki yassı contayı

4. Daha sağlam bir emiş hortumu kullanın.

5. Emiş filtresini komple suya daldırın.

6. Emiş filtresini temizleyin.

7. Pompayı su kaynağına daha yakın bir yere koyun.

Pompa ile su yüzeyinin arasındaki yükseklik farkını azaltın.

8. Daha kısa hortum kullanın.

1. Emiş hortumunda kaçak veya delik olup olmadığını

hortumu arasındaki yassı contayı kontrol edin.

3. Daha sağlam bir emiş hortumu kullanın.

4. Emiş filtresini komple suya daldırın.

5. Emiş filtresini temizleyin.

6. Pompayı su kaynağına daha yakın bir yere koyun.

Pompa ile su yüzeyinin arasındaki yükseklik farkını azaltın.

7. Daha kısa hortum kullanın.

Garanti Her ülkede yetkili distribütörümüz tarafından verilmiş garanti şartları geçerlidir. Garanti süresi içinde cihazı- nızda oluşan muhtemel hasarları, arızanın kaynağı üre- tim veya malzeme hatası olduğu sürece ücretsiz olarak karşılıyoruz. Garanti durumunda satış fişi ile satıcıya veya yetkili servise başvurun. (Adres için Bkz. Arka sayfa) Teknik bilgiler WWP 45 Pompa Nominal çap“ 3 Maksimum pompalama miktarı l/h 45000 Emme yüksekliği (maks.) m7 Pompalama yüksekliği (maks.) m 25 İçten yanmalı motor Motor tipi Tek silindirli Model 4 zamanlı Soğutma tipi hava soğutmalı Silindir hacmi cm

Motor gücü kW/PS 5,1/6,9 Yakıt türü Benzin, min. 88 oktan Yakıt deposu içeriği l3,6 Dolu depoyla kullanım süresi h 2,1 Motor yağı miktarı l0,5Русский 49 Teknik değişiklik hakkı saklıdır. AB Uygunluk Beyanı İşbu belgeyle, aşağıda adı geçen makinenin mevcut ta- sarımı yapı tarzı ve tarafımızdan piyasaya sürülen mo- deliyle AB direktifinin ilgili temel güvenlik ve sağlık yükümlülüklerine uygun olduğunu beyan ederiz. Bizim onayımız olmadan makinede yapılan bir değişiklik duru- munda, bu açıklama geçerliliğini kaybeder. Ürün: Kirli su pompası Tip: 1.812-xxx İlgili AB direktifleri 2006/42/AT (+2009/127/AT) 2014/30/AB 2011/65/AT Uygulanan uyumlaştırılmış normlar EN 809: 1998: A1: 2009 + AC: 2010 EN 61000-6-3: 2007+A1: 2011+AC: 2010 EN 61000-6-1: 2007 Uygulanan uygunluk değerlendirme yöntemi 2000/14/AT: Ek V Aşağıda imzası olan, yönetim kurulu adına ve yönetim yetkisine sahip olarak hareket eder. Dokümantasyon yetkilisi: S. Reiser Alfred Kärcher SE & Co. KG Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40 71364 Winnenden (Almanya) Tel.: +49 7195 14-0 Faks: +49 7195 14-2212 Winnenden, 2018/10/01