TRB 27EAP - Üfleyici Tanaka - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU TRB 27EAP Tanaka

(Orijinal talimatların çevirisi)

SEMBOLLERİN ANLAMLARI

NOT: Bazı ünitelerde bu semboller yoktur. Semboller UYARI Makine için aşağıdaki semboller kullanılmıştır. Kullanmadan önce bu sembollerin anlamlarını öğrendiğinizden emin olun. Üfl eme cihazı Rölanti hızı ayarı Aşağıdaki emniyet önlem ve uyarılarını okumanız, tamamen anlamanız ve uygulamanız önemlidir. Ünitenin dikkatsiz veya hatalı kullanılması ciddi veya ölümcül yaralanmaya yol açabilir. Enjeksiyon pompası Bu kılavuzdaki ve ünite üzerindeki tüm uyarıları ve talimatları okuyun, anlayın ve uygulayın. Garanti edilen ses gücü seviyesi Bu üniteyi kullanırken, daima emniyet gözlüğü, koruyucu başlık ve koruyucu kulaklık takın. Silindir hacmi Jikle – Çalışma konumu (Açık) Buji Jikle – Başlatma konumu (Kapalı) Yakıt deposu kapasitesi START Açık/Başlat Kuru ağırlık (yakıtsız, bütün borular ile) STOP Kapalı/Durdur

pA, eq ISO22868 Ses basıncı seviyesi LpA, ISO 22868 Eşdeğerine göre*

Ellerinizi dönen fandan uzak tutun.

WA, Ra(M) 2000/14/EC Ölçülen ses gücü seviyesi LwA, 2000/14/EC’ye göre Yarış

Sıcak yüzeyler; Susturucu ve çevresindeki kapak aşırı derecede sıcak olabilir. Egzoz ve susturucu alanından daima uzak durun, aksi halde ciddi kişisel yaralanmalar meydana gelebilir.

WA, Ra(G) 2000/14/EC Garanti edilen ses gücü seviyesi LwA, 2000/14/ EC’ye göre Yarış Tüm çocukları, çevredeki kişileri ve yardımcıları üniteden 15 metre uzakta tutun. Size herhangi biri yaklaşırsa motoru derhal durdurun.

hv, eq ISO 22867’ye göre titreşim seviyesi Eşdeğeri* Yakıt ve yağ karışımı

Belirsizlik Makinenizi kullanmadan önce

• Kılavuzu dikkatlice okuyun.

• Kesme donanımının doğru bir şekilde takılıp ayarlandığını kontrol edin.

• Üniteyi çalıştırın ve karbüratör ayarını kontrol edin. Bkz. “BAKIM”. NOT: Eşdeğer gürültü seviyesi / titreşim seviyesi, şu zaman dağılımına sahip çeşitli çalışma koşulları altında gürültü / titreşim seviyeleri için zaman ağırlıklı toplam enerji olarak hesaplanmıştır:

TANIMLAR (Şekil 1) Bu kılavuz birkaç modeli kapsadığı için, resimler ile cihazınız arasında bazı farklar olabilir. Cihazınız için geçerli olan talimatları kullanın. A. Yakıt kapağı B. Gaz tetiği C. Başlatıcı kol D. Yakıt deposu E. Karbüratör F. Hava temizleyicisi G. Tutamak H. Kontak anahtarı

J. Konik boru K. Koruyucu ağ L. Ateşleme bujisi M. Jigle kolu N. Gaz kolu O. Marş düzeneği P. Fan başlı boru Q. Seyir kolu R. Çok amaçlı lokma anahtarı S. Kullanım talimatları T. Topuzlu cıvata

UYARILAR VE GÜVENLİK

TALİMATLARI Aşağıdaki sözcüklerle vurgulanan ifadelere özellikle dikkat edin. UYARI Talimatlara uyulmaması halinde ciddi yaralanma ya da ölümle sonuçlanabilecek risklere işaret eder. İKAZ Talimatlara uyulmaması halinde yaralanma ya da makine hasarıyla sonuçlanabilecek risklere işaret eder. NOT Makinenin doğru çalıştırılması ve kullanımı için yaralı bilgileri belirtir. Kullanıcı güvenliği ○ Koruyucu başlık kullanın (1). (Şek. 2) ○ Daima yüz koruyucu maske veya emniyet gözlüğü kullanın (2). (Şek. 2) ○ Onaylı işitme koruyucuları kullanın(3). (Şek. 2) Gürültüye uzun süre maruz kalmak kalıcı işitme bozukluklarına neden olabilir. Etrafınıza dikkat edin. Etrafınızdaki, bir soruna sebebiyet verebilecek kişilere dikkat edin. Emniyet teçhizat ını, motoru kapattıktan hemen sonra çıkarın. ○ Daima ağır, uzun kollu gömlekler (4), uzun pantolonlar (5), kaydırmayan ayakkabılar (6) ve eldivenler (7) giyin. (Şek. 2) Bol giysiler, kısa pantolon ve sandalet giymeyin, takı takmayın veya çıplak ayakla çalışmayın. Saçlarınızı omuz hizasından yüksekte olacak şekilde bağlayın. ○ Yorgun ve hastayken ya da alkol, uyuşturucu veya ilaçların etkisi altındayken bu aleti kullanmayın. ○ Aleti gece veya görüş mesafesinin düşük olduğu kötü hava koşulları altında kullanmayın. Ve aleti yağmur yağarken veya yağmur yağdıktan hemen sonra kullanmayın. Kaygan zeminde çalış mak dengenizi kaybederseniz kazaya yol açabilir. ○ Asla bir çocuğun veya deneyimsiz bir kişinin makineyi kullanmasına izin vermeyin. ○ Etrafta kuru yapraklar, atık kağıt veya yakıt gibi herhangi yanıcı maddeler varsa motoru başlatmayın. ○ Motoru asla kapalı bir oda ya da bina içinde başlatmayın veya çalıştırmayın. Egzoz dumanının solunması öldürebilir. ○ Makinenin kulplarında yağ veya yakıt olmadığından emin olun. ○ Ellerinizi hareketli parçalardan veya ısınmış alanlardan uzak tutun. ○ Üniteyi üfl eme borusundan kavramayın ya da tutmayın. ○ Üniteyi kapattığınızda, motorun ünite yere bırakılmadan önce durduğundan emin olun. ○ Makineyle uzun süre çalı şıyorsanız, titreşimden kaynaklanan muhtemel El-Kol Titreşim Sendromundan (HAVS) korunmak için düzenli aralıklarla mola verin. UYARI ○ Aleti her zaman uygun koruyucu ekipman ve kıyafetlerle kullanın. Aksi halde yanıklar veya yaralanmalar gibi kazalar meydana gelebilir. (Şek. 2) ○ Kullanım sırasında buji alanına veya yüksek voltaja dokunmayın. Aksi takdirde elektrik çarpması meydana gelebilir. ○ Çalışma sırasında çocukları aletin yakınına yaklaştırmayın. ○ Çalıştırma sırasında veya çalıştırmadan kısa bir süre sonra motora, üst kapağa veya havalandırma deliğine dokunmayın. Aksi takdirde yanıklar veya yaralanma meydana gelebilir. ○ Titreşim önleyici sistemler sizi El-Kol Titreşim Sendromu ya da karpal tünel sendromuna karşı koruma garantisi vermez. Bu nedenle, makineyi sürekli ve düzenli kullanan kişiler ellerinin ve parmaklarının durumunu yak ından izlemelidir. Yukarıdaki belirtilerden herhangi birinin ortaya çıkması halinde derhal bir tıbbi yardım alın. ○ Bu ürün motor tahrikli olduğundan, titreşim ve sesin vücudunuza olan etkilerini en aza indirmek için uygun koruyucu ekipmanı kullandığınızdan emin olun. Tek bir sürekli işlemi 30 ila 40 dakika arasında sınırlayın ve 10 ila 20 dakika boyunca bekleyin. Ayrıca, günlük çalışma sürenizi 80 dakika ile sınırlandırın. ○ Kalp pili gibi elektrikli/elektronik herhangi bir tıbbi cihaz kullanıyorsanız, elektrikle çalışan herhangi bir cihazı kullanmadan önce doktorunuza ve cihaz imalatçısına danışın. ○ Çöp veya düşmüş yapraklar da dahil olmak üzere toplanan atıklar makinede sıkışırsa, kullanmaya devam etmeden önce motoru durdurduğunuzdan ve birikintileri çıkard ığınızdan emin olun. Makineyi engelleri kaldırmadan kullanmak hasara neden olabilir. Ünite/makine güvenliği ○ Her kullanımdan önce ünitenin/makinenin tamamını kontrol edin. Hasarlı parçaları değiştirin. Yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin ve tüm bağlantıların doğru yerde ve güvenli şekilde sıkılmış olduğundan emin olun. ○ Çatlamış, kırılmış ya da herhangi bir şekilde hasar görmüş parçaları, makineyi/üniteyi kullanmadan önce değiştirin. Arızalı parçalar kaza riskini artırabilir ve bir yaralanmaya yol açabilir. ○ Karbüratör ayarı yaparken di ğer kişileri makineden uzak tutun. ○ Sadece üretici tarafından bu ünite/makine için önerilen aksesuarları kullanın. ○ Kullanmadan önce, ayarlama anahtarı veya somun anahtarı gibi aletlerin hala üniteye takılı olmadığından emin olun. 00BookTRB27EAP.indb13400BookTRB27EAP.indb134 2018/12/1314:10:552018/12/1314:10:55Türkçe

UYARI ○ Ünite/makine üzerinde hiçbir şekilde değişiklik yapmayın. Üniteyi/makineyi kesinlikle amaçlanan kullanım dışında bir iş için kullanmayın. ○ Motorun kurcalanması, bu motorun AB tip onayını geçersiz kılar. ○ Onaylanmayan değişiklikler ve/veya aksesuarlar kullanıcı ya da diğer kişilerde ciddi kişisel yaralanmaya veya ölüme neden olabilir. ○ Koruyucu ağı yerine sağlam bir şekilde sabitlenmelidir. Yakıt güvenliği ○ Yakıtı açık havada, kıvılcım veya alev olmayan yerlerde karıştırın ve boşaltın. ○ Yakıt için onaylanmış bir kap kullanın. ○ Motoru çalıştırmadan önce makineyi yakıt doldurma alanından en az 3 m uzağa götürün. ○ Yakıt kapağını çıkarmadan önce motoru durdurun. Yakıt kapağını çalışma sırasında çıkarmayın. ○ Üniteyi/makineyi depolamadan önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıtın boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakıt kalması halinde, makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın. UYARI ○ Yakıt kolayca alev alabilir, patlayabilir veya buharı solunabilir; bu sebeple yakıtı taşırken veya doldururken özel dikkat gösterin. ○ Yakıtın ya da ünitenin/makinenin yakınında ya da üniteyi/ makineyi kullanırken sigara içmeyin ve başkalarının içmesine izin vermeyin. ○ Motoru çalıştırmadan önce tüm yakıt döküntülerini silerek temizleyin. ○ Üniteyi/makineyi ve yakıtı, yakıt buharlarının şofbenlerden, elektrikli motorlardan veya şalterlerden, fırınlardan, v.b. çıkan kıvılcımlar veya açık alevlere ulaşamayacağı bir yerde saklayın. ○ Üniteyi kuru alanlarda kullanırken, yangın söndürme ekipmanının hazır bulundurulduğundan emin olun.

Motoru yeniden yakıt doldurmak için kapatırsanız, ünitenin yakıt eklemeden önce soğuduğundan emin olun. Üfl eme güvenliği ○ Üniteyi/makineyi sadece makul saatlerde çalıştırın. Sabah erkenden ya da insanların rahatsız olabileceği gece geç saatlerde çalıştırmayın. Yerel yönetmeliklerde listelenen zamanlara uyun. Genelde önerilen çalışma saatleri, pazartesiden cumartesiye 09:00 ile 17:00 arasındadır. ○ Asla çevredekilere doğrultarak havayı boşaltmayın veya çalışma alanına kimsenin yaklaşmasına izin vermeyin. Boşaltmayı yönlendirirken cam muhafazalardan, otomobillerden, vb. kaçınmaya özen gösterin. ○ Çalışma alanını ve çevresini boş kutular, metal parçalar ve yaralanmaya, kazaya veya hasara neden olabilecek diğer engeller açısından kontrol edin. Bölgede bu nesnelerden herhangi biri varsa, bunları önceden kaldırın. ○ Aleti kullanırken düzgün olmayan kaldırımlara, arazideki deliklere veya diğer dengesiz durumlara karşı dikkatli olun. ○ Motoru durdurma gibi aleti gözetimsiz bıraktığınız zamanlarda mümkün olan tüm önlemleri alın. ○ Aleti hiçbir zaman üfl eme boruları veya diğer koruyucu cihazlar olmadan çalıştırmayın. (eğer takılıysa.) ○ Çocuklar, hayvanlar, etraftaki kişiler ve yardımcılar dahil diğer kişileri tehlike bölgesinden 15 m uzakta tutun. Size yaklaşan olursa derhal motoru durdurun. ○ Başlatma kolunu çektikten sonra motorun çalışması gecikebileceği için lütfen dikkatli olun. ○ Motoru daima vücudunuzun sağ tarafında tutun. ○ Ayakta sağlam ve dengeli şekilde durun. Çok uzanmayın. Çalış ma sırasında dengenizi kaybetmeniz bir yaralanmaya neden olabilir. ○ Motor çalışırken tüm vücudunuzu susturucudan uzak tutun. ○ Herhangi bir elektrikli el aletini kullanırken daima bir ilk yardım çantası taşıyın. ○ Titreşimin fazla olduğu düşük hız aralığında uzun süre kullanmaktan kaçının. Aksi takdirde motor hasar görebilir. ○ Yeni bir çalışma alanına taşırken veya ünitenin aksesuarlarını, vb. kontrol ederken, ayarlarken veya değiştirirken, makineyi kapattığınızdan emin olun. ○ Makineyi çalışır durumdayken asla yere bırakmayın. ○ Eğer üniteyi kazara çarpar veya düşürürseniz, herhangi bir hasar, çatlak veya şekil bozukluğu olmadığından emin olmak için üniteyi derhal kontrol edin. ○ E ğer alet zayıf çalışıyorsa ve garip bir ses veya titreşim üretiyorsa, derhal motoru durdurun ve muayene ve tamir ettirmek için satıcınıza danışın. Bu koşullar altında kullanmaya devam etmek yaralanmaya veya aletin hasar görmesine yol açabilir. ○ Yerel kanun ve yönetmeliklere uygun olarak kullanın. ○ Herhangi bir boşaltma veya vakum işlemine başlamadan önce bir tırmık veya süpürge ile tortuları sökün. UYARI Merdivenlerde veya (çatılar gibi) yüksek yerlerde çalışmak yasaktır ve ciddi yaralanmalara neden olabilir. Bakım güvenliği ○ Ünitenin/makinenin bakımını önerilen prosedürlere göre yapın. ○ Karbüratör ayarları dışında, bakım yapmadan önce bujinin bağlantısını kesin. ○ Karbüratör ayarı yaparken diğer kişileri makineden uzak tutun. ○ Sadece üreticinin önerdiği orijinal Tanaka yedek parçalarını kullanın. İKAZ Geri tepme çalıştırıcısını sökmeyin. Geri tepme yayıyla yaralanma ihtimali vardır. UYARI Yanlış bakım işlemi, ciddi motor hasarına veya ciddi yaralanmaya sebebiyet verebilir. Taşıma ve saklama ○ Üniteyi/makineyi, motoru durdurduktan sonra ve susturucuyu vücudunuzdan uzak tutarak elle taşıyın. ○ Motoru depolamadan ya da taşımadan önce motorun soğumasını bekleyin, yakıt deposunu boşaltın ve üniteyi/ makineyi sabitleyin. Aksi halde yangın veya kazalar meydana gelebilir. ○ Üniteyi/makineyi depolamadan önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıtın boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakıt kalması halinde, makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın. ○ Üniteyi/makineyi çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın. ○ Ünitenin temizliğini ve bak ımını dikkatlice yapın ve kuru bir yerde saklayın. ○ Taşıma ya da saklama sırasında motor düğmesinin kapalı olduğundan emin olun. ○ Taşıma sırasında yakıt kaybını, hasarı veya yaralanmayı önlemek için makineyi sabitlemeniz gerekir. ○ Eğer bir uyarı etiketi okunamıyorsa, soyulursa veya ayırt edilemiyorsa yenisi ile değiştirin. Yeni etiketler satın almak için Tanaka satıcısıyla irtibata geçin. Bu kılavuzda yer almayan durumlarda dikkatli olun ve sağ duyunuzu kullanın. Yardıma ihtiyaç duyarsanız Tanaka satıcısıyla irtibata geçin. 00BookTRB27EAP.indb13500BookTRB27EAP.indb135 2018/12/1314:10:552018/12/1314:10:55Türkçe

Bu makinenin TEKNİK ÖZELLİKLERİ, 192. sayfadaki tabloda listelenmiştir. NOT Tüm veriler önceden haber verilmeden değiştirilebilir. MONTAJ İŞLEMLERİ UYARI Montajdan önce motorun kapatıldığından/ durdurulduğundan ve sıcak olmadığından emin olun. Üfl eme borularının ana gövdeye takılması (Şek. 3) Ana gövdeyi ve aksesuarları kontrol edin. Düz boruyu (I) emniyetli bir şekilde bağlayın. Düz borudaki çıkıntıyı (8) üfl eyici muhafazası üzerindeki kanalla (9) hizalayın ve boruyu üfl eyici muhafazasının içine doğru kaydırın. Yerine kilitlemek için boruyu saat yönünde döndürün. Nozulun düz boruya takılması (Şek. 4 - 5) [TRB27EAP] ○ Konik boru (J) üzerindeki kanalı (9) ve düz boru (I) üzerindeki çıkıntıyı (8) hizalayın ve konik boruyu yerinde çevirin. [TRB27EP] ○ Fan Başlı boru (P) üzerindeki kanalı (9) ve düz boru (I) üzerindeki çıkıntıyı (8) hizalayın ve Fan Başlı boruyu yerinde çevirin.

(İsteğe bağlı) ○ Vakum ek parçası, portatif üfl eyiciyi elektrikli süpürgeye dönüştüren isteğe bağlı bir kit olarak sunulmaktadır. Montaj için Vakum kiti THV-260 (TRB27EP) kılavuzuna bakın. (Güvenlik özelliği) ○ Motor çalışırken koruyucu ağı (K) açmaya çalışırsanız bu, motoru otomatik olarak durduracaktır. (Şek. 1) Bu özelliğe sahipken bile motor çalıştığında asla koruyucu ağı (K) açmaya çalışmayın, aksi takdirde ciddi kişisel yaralanmalar meydana gelebilir.

KULLANIM PROSEDÜRLERİ

Yakıt (Şek. 6) UYARI ○ Ünite/makine, iki zamanlı bir motora sahiptir. Motoru daima yağ ile karıştırılmış yakıt ile çalıştırın. Yakıt doldururken ve yakıtı kullanırken daima iyi bir havalandırma sağlayın. ○ Yakıt çok yanıcıdır ve solumanız veya vücudunuza dökülmesi halinde ciddi yaralanma ihtimali vardır. Yakıtı taşırken daima dikkatli olun. Bina içinde yakıtla uğraşırken havalandırmanın iyi olmasına dikkat edin. Yakıt ○ Daima 89 oktan kurşunsuz, markalı benzin kullanın. ○ Hakiki iki zamanlı yağ veya 25:1 ila 50:1 oranları arasında bir karışım kullanın, lütfen karışım oranı ile ilgili olarak Tanaka satıcısına danışın. ○ Orijinal yağ yoksa, hava soğutmalı 2 zamanlı motor kullanımına yönelik üretildiği açıkça ifade edilmiş olan, antioksidan katkılı kaliteli bir yağ kullanın (JASO FC GRADE OIL veya ISO EGC GRADE). BIA veya TCW (2 zamanlı su soğutmalı tip) karışımlı yağ kullanmayın. ○ Kesinlikle çok mevsimli yağ (10 W/30) ya da atık yağ kullanmayın. ○ Asla yakıt ile yağı makinenin yakıt deposunda karıştırmayın. Daima yakıt ile ya ğı ayrı ve temiz bir kapta karıştırın. Daima, kullanılacak benzin miktarının yarısını doldurarak başlayın. Daha sonra yağ miktarının tamamını ekleyin. Yakıt karışımını çalkalayın. Kalan benzin miktarını ekleyin. Depoya doldurmadan önce yakıt karışımını iyice çalkalayın. İki zamanlı yağ ile benzinin karıştırma miktarı Benzin (Litre) İki zamanlı yağ (ml) Oran 50:1 Oran 25:1 0,5 10 ——— 20

Yakıt doldurma UYARI ○ Yakıt ikmali yapmadan önce her zaman motoru durdurun ve birkaç dakika soğumasını bekleyin. Yakıt doldurma yeri yakınında sigara içmeyin veya ateş veya kıvılcımla yaklaşmayın. ○ Olası aşırı basıncın giderilmesi için, dolum sırasında yakıt deposunu yavaşça açın. ○ Yakıt doldurduktan sonra yakıt deposu kapağını dikkatlice sıkın. ○ Çalıştırmadan önce, üniteyi yakıt doldurma alanının en az 3 m dışına çıkarın. ○ Her zaman giysilere dökülen yakıtı derhal sabunlu suyla

ıkayarak temizleyin. ○ Yakıt doldurduktan sonra, herhangi bir yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. ○ Yakıt doldurmadan önce, ana gövde, yakıt deposu ve kullanıcı üzerindeki statik elektriği gidermek için, lütfen hafi f ıslak toprağa dokunun. Yakıt doldurmadan önce, depo kapağı alanını dikkatlice temizleyin ve depoya herhangi bir pislik düşmediğinden emin olun. Yakıt doldurmadan önce kabı sallayarak yakıtı iyice karıştırın. Çalıştırma İKAZ Boru ve koruyucu ağ engellenmişse başlatmayın. (1) Soğuk motorun çalıştı rılması

1. Kontak anahtarını (H) ON (açık) konumuna getirin.

2. Yakıtın geri dönüş borusundan (10) akmasını sağlamak

için enjeksiyon pompasına (N) birkaç defa basın. (Şek. 8)

3. Jikle kolunu (M) START (başlatma) konumuna (kapalı)

(A) getirin. (Şek. 9)

4. Marş düzeneği kolunu, sıkıca tutmaya ve geriye

fırlamasına izin vermemeye özen göstererek hızlıca çekin. (Şek. 10)

5. Motorun çalışacak hale geldiğini duyduğunuzda, jikle

kolunu RUN (çalıştırma) konumuna (açık) (B) getirin. (Şek. 9)

6. Marş düzeneği kolunu tekrar hızlıca çekin. (Şek. 10)

NOT Eğer motor çalışmazsa, 2 ila 6 işlemlerini tekrarlayın.

7. Daha sonra, herhangi bir işlem yapmadan yaklaşık 2-3

dakika motorun ısınmasını bekleyin. (2) Sıcak motorun çalıştırılması Soğuk motoru çalıştırmak için kullanılan prosedürden sadece 1, 2 ve 6 numaralı işlemleri kullanın. Eğer motor çalışmazsa, soğuk motor için kullanılanla aynı çalıştırma prosedürünü kullanın. 00BookTRB27EAP.indb13600BookTRB27EAP.indb136 2018/12/1314:10:552018/12/1314:10:55Türkçe

Üfl eyiciyi çalıştırma (Şek. 11) ○ Yaprak ve kuru otları üfl emek için düşük hız kullanılmalıdır. ○ Islak yaprakları ve otları temizlemek için orta hız kullanılmalıdır. ○ Kum, kir ve diğer ağır malzemeleri taşımak için yüksek hız kullanılmalıdır. ○ Tozlu bir alanda çalışırken, bölgeyi hortumla sulayın. UYARI ○ Havayı insanlara veya hayvanlara doğru çevirerek boşaltmayın. ○ Birim iyi havalandırılmış alanlarda çalıştırılmalıdır. ○ Motor çalışır durumdayken kesinlikle montaj veya demontaj işlemleri uygulamayın aksi takdirde ciddi kişisel yaralanmalara sebebiyet verebilirsiniz. ○ Susturucuya, bujiye veya diğer metalik parçalara kesinlikle motor çalışırken veya kapandıktan hemen sonra dokunmayın. ○ Bu üfl eme cihazını iç mekanlarda kullanmayın. ○ Çalışma alanının ve çevresinin yakınında açık bir pencere varsa çalıştırmayın. İKAZ Bu üfl eyici, takılan üfl eme boruları ile kullanılmak üzere tasarlanmış ve ayarlanmıştır. Düz boru olmadan asla çalıştırılmamalıdır. NOT ○ Tuhaf bir ses veya titreşim duyduğunuzda veya hissettiğinizde, motoru derhal durdurun ve herhangi bir şeyin fanları veya boruları engelleyip engellemediğini kontrol edin. Eğer varsa çıkarın ve hasarı kontrol edin. ○ Üfl eme Borusu Seçimi

• Düz Üfl eme Borusu Maksimum üfl eme kapasitesinde çalışmaya izin verir. Geniş alanlarda kullanım için uygundur. Motor devri minimumda tutulur, bu da konik/fan şekilli üfl eme borusuna kıyasla daha iyi yakıt tüketimi sağlar. Düz üfl eme borusu normal kullanım için önerilir.

• Konik/Fan Şekilli Üfl eme Borusu Maksimum üfl eme hızında çalı şmaya izin verir. Yere yapışmış ıslak yaprakları üfl emek veya sınırlı alanlarda güçlü bir hava tahliyesi yapmak için idealdir. Durdurma (Şek. 12) Motor devrini azaltın ve birkaç dakika boyunca rölantide çalıştırın, ardından kontak anahtarını (H) kapatın ve motor tamamen duruncaya kadar basılı tutun. BAKIM EMİSYON KONTROL CİHAZLARININ VE SİSTEMLERİNİN BAKIMI, YENİLENMESİ VEYA ONARIMI, HERHANGİ BİR KARAYOLU HARİCİ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA KİŞİSİ TARAFINDAN GERÇEKLEŞTİRİLEBİLİR. Karbüratörün ayarlanması (Şek. 13) Karbüratör, havayı ve yakıtı karıştıran hassas bir parçadır ve motordan yüksek performans almayı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Karbüratör, alet fabrikadan çıkmadan önce deneme sürüşü sırasında ayarlanır. Yalnızca çevresel koşullar (iklim ya da atmosfer basıncı), yakıt türü, iki zamanlı yağ türü vb. gerektirdiğinde ayarlama yap ın. UYARI ○ Karbüratör çok yüksek hassasiyette üretildiği için onu sökmeyin. ○ Bu ürün için, karbüratörün ayarlanabileceği tek özellik rölanti hızıdır (T). T = Rölanti hızı ayar vidası. Rölanti hızı ayarı (T) Hava fi ltresinin temiz olup olmadığını kontrol edin. Ayar gerekiyorsa, motor hızını artırmak için RÖLANTİ hızı Ayar Vidasını (T) (saat yönünde) kapalı konuma çevirin, motor devrini azaltmak için (saat yönünün tersi yönde) açık konuma çevirin. Standart rölanti devri 2800 ila 3200 dev/dak'dır. İKAZ Ayar YAPILDIĞINDA veya yanlış bir koşuldan dolayı motorda HASAR meydana geldiğinde yukarıdaki ayarlama prosedürüne uyulmalıdır. NOT Katı egzoz emisyonu denetlemesine tabi kimi bölgelerde satılan modellerden bazılarında yüksek ve dü şük hız karbüratör ayarları bulunmamaktadır. Bu tür ayarlar motorun kendi emisyon uyumluluk sınırları dışında çalışmasını sağlayabilir. Bu modeller için tek karbüratör ayarı rölanti hızıdır. TAVSİYE KARBÜRATÖR AYARI İÇİN DENEYİMLİ VEYA İYİ EĞİTİM ALMIŞ KİŞİLERİN BECERİLERİNE İHTİYAÇ VARDIR VEYA ÜNİTENİN TANAKA SATICISINA GETİRİLMESİ TAVSİYE EDİLİR. Hava fi ltresi (Şek. 14) Aşağ ıdaki durumlara meydan vermemek için, hava fi ltresi (11) toz ve kirden arındırılmalıdır: ○ Karbüratör arızaları. ○ Başlatma problemleri. ○ Motor gücünün düşmesi. ○ Motor parçalarının gereksiz yere aşınması. ○ Anormal yakıt tüketimi. Özellikle tozlu bir bölgede çalışıyorsanız, hava fi ltresini her gün ya da günde birkaç kez temizleyin. Hava fi ltresinin temizlenmesi (Şek. 14) Hava fi ltresi kapağını (12) açın ve hava fi ltresini (11) çıkarın. Temizleyin. Tekrar takmadan önce fi ltrenin kuru olduğundan emin olun. Bir süre kullanılan hava fi ltresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle, düzenli olarak yenisiyle değiştirilmelidir. Hasar gören fi ltre mutlaka değiştirilmelidir. Yakıt fi ltresi ( Şek. 15) Yakıt fi ltresini (13) yakıt deposundan çıkarın ve eğer kirliyse fi ltreyi değiştirin. NOT Tıkanmış bir yakıt fi ltresi (13) yakıtın beslenmesini engelleyebilir ve motorda bir dönme arızasına yol açabilir. Buji (Şek. 16) Bujiyi çıkarırken, resimde gösterildiği gibi bujiyi kapatan kapağı bükün ve çıkarın. (Şek. 17) Buji aşağıdaki nedenlerle zarar görebilir: ○ Yanlış bir karbüratör ayarı. ○ Yanlış yakıt karışımı (benzine çok fazla yağ katılması) ○ Kirli bir hava fi ltresi. ○ Sert çal ışma koşulları (soğuk hava gibi). Bu faktörler buji elektrotlarında birikintiler oluşmasına ve dolayısıyla arızaya ve çalıştırma zorluklarına neden olabilir. Motorun gücü zayıfsa, başlatılması zorlaşmışsa ya da rölantide zayıf bir şekilde çalışıyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirliyse temizleyin ve elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Gerekirse yeniden ayarlayın. Doğru boşluk 0,6 mm’dir. Buji yaklaşık 100 çalışma saatinden sonra ya da elektrotlar kötü şekilde aşınmışsa daha erken bir zamanda yenisi ile değiştirilmelidir. 00BookTRB27EAP.indb13700BookTRB27EAP.indb137 2018/12/1314:10:552018/12/1314:10:55Türkçe

NOT Bazı bölgelerde, yerel kanunlar, ateşleme sinyallerinin bastırılması için dirençli buji kullanılmasını gerektirmektedir. Makinenizde orijinal olarak dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynı tipte buji ile değiştirin. Uzun süreli depolama için Yakıt deposundaki yakıtı tamamen boşaltın. Motoru çalıştırın ve durana kadar bekleyin. Kullanımdan kaynaklanan her türlü hasarı onarın. Makineyi temiz bir bezle veya yüksek basınçlı havayla temizleyin. Buji deliğinden silindire birkaç damla iki-zamanlı motor yağı koyun ve yağın dağılması için motoru birkaç defa döndürün. Makinenin üzerini örtün ve kuru bir yerde saklayın. Bakım programı Aşağıda bazı genel bakım talimatları bulacaksınız. Daha fazla bilgi için lütfen Tanaka satıcı sıyla irtibata geçin. Günlük bakım ○ Makinenin dış yüzeyini temizleyin. ○ Koruyucu ağdaki hava girişinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin. ○ Koruyucu ağı hasara veya çatlağa karşı kontrol edin. Darbe veya çatlak olması halinde koruyucu ağı değiştirin. ○ Somunların ve vidaların yeterince sıkıldıklarından emin olun. Haftalık bakım ○ Marş motorunu, özellikle kordonu kontrol edin. ○ Bujinin dış kısmını temizleyin. ○ Bujiyi çıkarın ve elektrot açıklığını kontrol edin. Açıklığ

0,6 mm’ye ayarlayın veya bujiyi değiştirin. ○ Hava fi ltresini temizleyin. Aylık bakım ○ Yakıt deposunu benzinle çalkalayın ve yakıt fi ltresini temizleyin. ○ Karbüratörün dış kısmını ve etrafını temizleyin. Üç aylık bakım ○ Silindir üzerindeki soğutma kanatlarını temizleyin. ○ Fanı ve etrafındaki alanı temizleyin. ○ Karbon susturucuyu temizleyin. İKAZ Silindir kanatların, fanın ve susturucunun temizliği bir Tanaka satıcısı tarafından yapılmalıdır.

AKSESUARLARIN SEÇİLMESİ

Bu makinenin aksesuarları 193. sayfada listelenmiştir. 00BookTRB27EAP.indb13800BookTRB27EAP.indb138 2018/12/1314:10:552018/12/1314:10:55Türkçe

EKLENTİLERİN SEÇİLMESİ

Her model için tavsiye edilen aksesuarlar aşağıdaki tabloda verilmiştir. Satın almak için, Tanaka satıcınızla irtibata geçin.

●” işareti ile işaretlenmeyen aksesuarlar takılamayacağı için lütfen dikkatlice kontrol edin. Tavsiye edilen aksesuarlar listesi Kod No. Tanım TRB27EAP TRB27EP 6601600 NOZUL (A)

Aletin normal çalışmaması durumunda aşağıdaki tabloda verilen muayeneleri kullanın. Sorunun giderilememesi durumunda satıcınıza veya Tanaka satıcısına başvurun. Durum Sebep Çözüm Motor çalışmıyor Yakıt sistemi Yakıt tankı boş veya yakıt seviyesi düşük Yakıt tankını doğru yakıt karışımı (25:1-50:1) ile doldurun. Yakıt tankı eski yakıt içeriyor (kötü koku) Yeni yakıtla değiştirin Çok fazla yakıt emiliyor ve buji ıslak

1. Bujinin bağlantısını kesin ve kurumasına

2. Fazla yakıtı gidermek için başlatma kolunu

4. Jikle kolunu RUN (Çalıştırma) konumuna

ayarlayın ve başlatma kolunu çekin. Yakıt fi ltresi kirle tıkanmı ş Yakıt fi ltresini temizleyin Yakıt borusu bükülmüş veya yerinden çıkmış Yakıtın sorunsuz bir şekilde aktığından emin olun Karbüratör arızası Tanaka satıcısıyla irtibata geçin Elektrik sistemi Durdurma düğmesi teli kısa devre yapmış Tanaka satıcısıyla irtibata geçin Buji kirli Bujiyi değiştirin veya temizleyin Elektrot boşluğu çok büyük Boşluğu 0,6 mm’ye ayarlayın Yüksek gerilim kablosu ve buji arasında zayıf bağlantı Yeniden bağlayın Elektrik sistemi arızası Tanaka satıcısıyla irtibata geçin Diğer Susturucu egzoz kanalı karbonla tıkalı Onarım için Tanaka bayii ile irtibata geçin Motor çalışıyor ancak hemen duruyor Motor durmaya meyillidir Yakıt sistemi Yakıt tankı boş veya yakıt seviyesi düşük Yakıt tankını doğru yakıt karışımı (25:1-50:1) ile doldurun. Yakıt tankı eski yakıt içeriyor (kötü koku) Yeni yakıtla değiştirin İki zamanlı yağ eklenmemiş Tanaka satıcısıyla irtibata geçin Jikle kolu START (başlatma) konumunda Jikle kolunu RUN (çalıştırma) konumuna ayarlayın Yakıt sistemine hava girmiş Yakıt borusu veya ek yerini yeniden bağlayın Karbüratör arızası Tanaka satıcısıyla irtibata geçin Elektrik sistemi Kontak arızası Buji arızası Yeni buji ile değiştirin Elektrik sistemi arızası Tanaka satıcısıyla irtibata geçin Diğer Motor aşırı ısınması Yanlış buji modeli Belirlenen parça ile değiştirin Bkz. “TEKNİK ÖZELLİKLER” Kirli hava temizleyici Temizleyin Karbon tıkanması (susturucu egzoz kanalı) Temizleyin Yetersiz sıkıştırma (piston, piston halkası, silindir) Tanaka satıcısıyla irtibata geçin Anormal titreşim Kol, kol braketi veya diğer sabitleme parçası gev şemiş Kontrol edin ve sıkın Motor durmuyor Durdurma düğmesi arızası Motoru durdurmak için jikle kolunu START (başlatma) konumuna ayarlayın Kullanmayı derhal bırakın ve Tanaka satıcısıyla irtibata geçin Gaz kapatıldığında motor duruyor Rölanti hızı çok düşük Tanaka satıcısıyla irtibata geçin 00BookTRB27EAP.indb14000BookTRB27EAP.indb140 2018/12/1314:10:552018/12/1314:10:55Română

Tip ve özel tanım koduyla *1) tanımlı Üfl eme Cihazı’nın direktifl erin *2) ve standartların *3) tüm ilgili gereksinimlerine uygun olduğunu tamamen kendi sorumluluğumuz altında beyan ederiz. Teknik dosya *4)’dedir – Aşağıya bakın. Avrupa’daki temsilcilik ofi sindeki Avrupa Standartları Yöneticisi, teknik dosyayı derlemek için yetkilendirilmiştir. Ek V (2000/14/AT): Gürültü emisyonları hakkında bilgi için, teknik özellikler bölümüne bakın. Beyan, üzerinde CE işareti bulunan ürünler için geçerlidir.