TRB 27EAP - Pihalnik Tanaka - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO TRB 27EAP Tanaka

	Simboli A OPOZORILO V nadaljevanju so pri Kazakhstani symboli, uporabljeni pri napravi. Pred uporabo se prepričajte, da jih razume.
	Bencinski puhalnik zraka	T	Nastavitev hitrosti v prostem teku
	Pomembno je, da preberete in v celoti razumete ter upoštevate varnostne ukrepe in opozorila. Z nepravlino in neprevidno uporabo enote tvegate nevarnost resnih in celo usodnih poškodb.		Črpalka za gorivo
	Preberite in se zeznanite z vsemi opozorili in navodili v tem priročniku in na enoti ter jih upoštevajte.		Zajamčena raven hrupa
	Med uporabo enote vedno nosite zašcitna očala, Čelado in glušnike.		Gibna prostornina
	Naprava za hladni zagon motorja - položaj RUN (odphta)		Vžigalna svečka
	Naprava za hladni zagon motorja - položaj START (zaphta)		Prostornina rezervaorja za gorivo
I/START	Vklop/Začetak Masa suhe snovi (brez goriva, z v sem k9vmi)
O/STOP	Izklop/Ustavitev	LpA, eq ISO22868	Raven zvočnegа tlaka LpA po ISO 22868 Ekvivalentno*
	OPOZORILO A NEVARNOST Rok ne približujte vrtljivemu ventilatorju.	LWA, Ra(M) 2000/14/EC	Izmerjena raven zvočne moci LwA po 2000/14/ ES Obremenitev
	OPOZORILO A NEVARNOST Vroče povrsine; dušilnik in okoliškiPokrov lahko postaneta zelo vroča. Ne približujte se območju izpuha in dusilca, saj lahko pride do Hudih telesnih poškodb.	LWA, Ra(G) 2000/14/EC	Zajamčena raven zvočne moci LwA po 2000/14/ES Obremenitev
	Poskrbite, da:bodo otroci, druge prisotne osebe in pomočniki od enote oddaljeni 15 m. Če se vam kdo priblža, takoj zaustavite motor.	ahv, eq	Raven vibracij po ISO 22867 Ekvivalentno*
	Mešanica goriva in olja	K
Pred uporabo vaše naprave • Pozorno preberite priročnik. • Preverite, ali je oprema za rezanje pravilno namešcena in nastavljena. • Zaženite enoto in preverite nastavitev uplinjača. Gleje poglavje «VZDRŽEVANJE «.

OPOMBA: Ekvivalentna raven hrupa / vibracij se izračuna kot Časovno povprećje celotne energije za ravni hrupa / vibracij v razlicnih delovnih pogojih z naslednjimi Časovnimi porazdelitvami:
* 1/7 prosti tek, 6/7 obremenitev.

OPIS DELOV (SI. 1)

Ker se priročnik nanaša na vec modelov, lahko pride do razlik med slikami in vašo enoto. Uporabite navodila, ki se nanašajo na vašo enoto.

A. Pokrov rezervaorja za gorivo
B. Sprozilec plina
C. Ročica zaganjalnika
D. Posoda za gorivo
E. Uplinjač
F. Zračni filter
G. Ročaj
H. Stikalo za vžig
I. Ravna cev
J. Konična cev
K. Zascitna mreza
L. Vžigalna svečka
M. Rocica za hladni zagon motorja
N. Crpalka za gorivo
O. Odskočni zāganjač
P. Ventilirana cev
Q. Krmilni vzvod
R. Kombinirani ključ
S. Navodila za ravnanje
T. Gumbni vijak

OPOZORILA IN VARNOSTNA NAVODILA

Posebej skrbno upostevajte izjave, pred katerimi se nahajao naslednje besede:

OPOZORILO

Oznacuje veliko verjetnost resnih telesnih poskodb ali smrtno nevarnost, v primeru neupostevanja navodil.

POZOR

Oznacuje verjetnost telesnih poskodb ali materialne skode, v primeru neupoštevanja navodil.

OPOMBA

Dolgotrajna izpostavljenost hrupu lahko povzroci trajno okvaro sluha.

Upostevaje okolico. Bodite pozorni na Ijudi v blizini, ki morda opozarjajo na tezavo.

Zascitno opremo snemite takoj, ko ugasnete motor.

Vedno nosite trpeznemajice z dolgimi rokavi (4), dolge hlace (5),nedrseco obutev (6) in rokavice (7).(SI.2)

Pri delu z orodjem ne nosite ohlapnih oblačil, nakita, kratkih hlac, sandalov in ne bodite bosi.

Lase spinite nad ramena.

O Orodja ne uporabljaje, ce ste utrujeni, bolni ali pod vplivom alkohola, drog ali zdravil.
O Orodja ne uporabljaje ponoči ali v slabih vremenskih razmerah, ko je vidljivost slaba. Prav tako orodja ne uporabljaje, ko dežuje ali takoj po dežju.
Med delom na spolzkih tleh bi se lahko poskodovali, ce bi izgubili ravnotežje.
V nobenem primeru ne dovolite, da bi orodje upravljal otrok ali neizkušena oseba.
Motorja ne zaženite v blizini kaksrnih koli vnetljivih snovi, npr. suhega listja, odpadnega papirja ali goriva.
Motorja nikoli ne zazenite ali pustite teci v zaptem prostoru ali zgradbi. Vdihavanje izpušnih plinov je smrtno nevarno.
O Na rocajih ne sme biti olja ali goriva.

Rok ne priblizujte premikajocemu se delu ali ogrevani povrsini.
O Enote ne prijemajte ali drzite za pihalno cev.
Ko je orodje izkiopljeno, se prepricajte, da se je motor ustavil, preden orodje odlozite.
Pri dolgotrajnem delu se obcasno ustavite in vzemite odmor, da preprecite morebitni sindrom tresenja rok (HAVS), ki se pijavi zaradi vibracij.

A OPOZORILO

O Pri upravljanju z orodjem vedno uporabljaje ustrezn o zašcitno opremo in oblačila. Če tega ne upostevate, lahko pride do nesrek, kot so opekline ali poskodbe. (SI. 2)
Med obratovanjem se ne dotikajte območja okrog svečke ali visoke napetosti. Če tega ne upostevate, lahko pride do elektricnega udara.
Med obratovanjem zagotovite, da se otroci ne nahajajo v blizini orodja.
Ne dotikajte se motorja, zgornjegaPokrova ali izpušnega ventilam med delovanjem ali kmalu po njem. Ce tega ne upostevate, lahko pride do opeklin ali poskodb.
Sistemi za duşenje vibracij ne zagotavljajo, da ne boste utrpeli sindroma tresenja rok ali sindroma zapestnegaprhoda. Zato morajo upravljavci, ki dolgotrajno in redno uporabljajo enoto, skrbno spremljati stanje svojih rok in prstov. V kolikor se pojavi kateri od zgoraj našteith simptomov, takoj poisčite zdravniško pomoč.
O Ker ta izdelek poganja motor, obvezno nosite ustreznno zašcitno opremo, da zmanjsate učinke tresljajev in zvoka na vase telo. Eno neprekinjeno delovanje omejite na 30 do 40 minut in počivajte 10 do 20 minut. Prav takо omejite dnevni delovni ācas na 80 minut.
O Ce uporabljate kakrsen koli medicinski elektricni/ elektronski pripomocek, kot je srcni spodbujevalnik, se pred delom z elektricnim orodjem posvetujte s svojim zdravnikom in s proizvajalcem opreme.
O Ce se v napravo ujamejo smeti ali zbrani opadki, vklučno s padlim listjem, pred ponovnim zagonom izključite motor in odstranite ostanke. Uporaba naprave brez odstranitve ovir lahko povzroci škodo.

Varnost enote/naprave

Pred vsako uporabo preglejte celotno enoto/orodje. Zamenjaje poskodovane dele. Preglejte, ce morda uhaja gorivo, in se prepricajte, da so vsa tesnila na mestu in ustrezno pritrijena.
Pred uporabo enote/orodja zamenjaje dele, ki so okrušeni, odlomljeni ali kakor koli poskodovani. Okvarjeni deli lahko povećajo tveganje za nesreće in lahko povzroćijo poskodbe.
Med nastavljanem uplinjača nikomur ne dovolite v blizino orodja.
O Uporabljajte le priključke, ki jih priporoča proizvajalec za to enoto/orodje.
Pred uporabo enote se prepričajte, da na njej ni nobenih orodij, njr. nastavitvenega ključa ali viličastega ključa.

A OPOZORILO

O Enote/orodja nikoli ne spreiminajte na kakrsen koli nacin. Enote/orodja ne uporabljajte za dela, za katera ni bilo izdelano.
Poseganje v motor razveljavi EU-homologacion tegar motorja.
Nepooblascene spremembe in/ali dodatki lahko povzrocijo hude telesne poskodbe ali celo smrt upravljavca ali drugih oseb.
Zascitna mreza mora biti trdno pritrjena.

Varnoravnaje zgorivom

Gorivo mesajte in nalivajte na prostem ter stran od isker in ognja.
Zagorivo uporabljate le posodo, ki je temu namenjena.
Preden zazenete motor, se umaknite vsaj 3m stran od mesta dolivanja goriva.

Slovenscina

Preden odstranitePokrovrezervojarza gorivo, zaustavite motor. Pokrova posode za gorivo ne odstranite med obratovanjem.
Preden shranite enoto/orodje, izpraznite rezervoar za gorivo. Priporočamo, da po vsaki uporabi iztočite gorivo. Ce je v posodi gorivo, shranite tako, da gorivo ne izteka.

A OPOZORILO

Gorivo je hitro vnetljivo in eksplozivno ter škodljivo za vdihavanje, zato bodite izredno previdni pri nalivanju goriva in ravnanju z njim.
O V blizini goriva ali enote/orodja ter med uporabo enote/ orodja ne kadite oz. ne dovolite kajenia.
Preden zazenete motor, obrišite vso razlito gorivo.
Enoto/orodje in gorivo shranite na mesto, kjer hlapi goriva ne morajo priti v stik z iskrami ali odprtim ognjem iz vodnih grelnikov, elektrichnih motorjev ali stikal, peci itd.
Ce enoto uporabljate v suhih obmochij, zagotovite, da je oprema za gaosenje pozara takoj na voljo.
O Ce ugasnete motor, da bi dolili gorivo, počakajte, da se enota ohladi, preden ga nalijete.

Pihalna varnost

Enoto/orodje uporabljaje le ob razumnih urah - ne zgodaj zjutraj ali pozno ponoči, ko bi lahko motili drugeljudi. Upostevajte ās, navenen v lokalnih uredbah. Občajna priporočila so od 9.00 do 17.00 ure, od ponedeljka do sobote.
O Nikoli ne sprozite zraka proti opazovalcem in nikomur ne dovolite v blizino območja delovanja. Pri usmerjanju izpusta bodite previdni, da se izognete steklenim ogradam, avtomobilom itd.
Preglejte delovni prostor in okolico za prazne plocevinke, kovinske kosche in druge ovire, ki bi lahko povzrocii poskodbe, nesrece ali skodo. Ce je na območju katerikoli od teh predmetov, jih prej odstranite.
Pri uporabi orodja bodite pozorni na neravne plochnike, luknje v zemljiscu ali druge nestabilne razmere.
Pri zapuščanju orodja, kot je npr. ustavitev motorja, izvedite vse možne previdnostne ukrepe.
O Orodja nikoli ne uporabljaje brez guhalnih cevi ali namescene druge zacitne naprave. (Ce je v opremi.)
O Otroci, zivali, prisotne osebe in pomocniki morajo upostevati varnostno razdaljo 15 m. Ce se vam kdo pribliza, takoj zaustavite motor.
Bodite previdni, saj se lahko motor zažene z zakasnitvijo, ko povlečete ročico zaganjalnika.
Motor vedno drzite na desni strani svojega telesa.
O Ohranite trdno stojisce in ravnotezje telesa. Z orodjem ne segaje predalec.

Izguba ravnoteža med delom lahko vodi do poskodb.

Ne priblizujte delov telesa dušilcu, medtem ko motor obratuje.
Pri delu s katerokoli elektricno opre mo imeje vedno pri sebi komplet prve pomoci.
O Oroda ne uporablajte dlje casa pri nizki hitrosti visoko ravnjo vibracij. Ce tega ne upostevate, lahko poskodujete motor.
Preden se prestavite v novo delovno obmocei ali preden pregledate, nastavite ali zamenjate dodatke na napravi itd., napravo izključite.
Delujočega orodja nikoli ne odlagajte na tla.
O Ce po nesreci udarite ob enoto ali jo izpustite na tla, jo takoj preglejte, da se prepri cate, da na njej ni poskodb, razpok ali deformacij.
O Ce orodje slabo deluje in proizvaja Čuden hrup ali tresljaje, takoj izklopite motor in ga odnesite prodajalcu v pregled in popravilo.

Nadaljinja uporaba v teh pogojih bi lahko povzroci na poskodbe in skodo na orodju.

O Uporabljajte v skladu z lokalmimi zakoni in predpisi.

Pred začetkom kakrsnega koli izpušega ali vakuumskega dela zrahlajte nanose z grabljami ali metlo.

OPOZORILO

Delo z lestve ali visokega prostora (kot so strehe) je prepovedano in bi lahko povzrocilo hude poškodbe.

Varnost pri vzdhrzevanju

O Enoto/orodje vzdrujte v skladu s priporočenimi postopki.
Pred izvajanjem vzdrrzevalnih del odklopite vzigalnosvecko, razen ce gre za nastavljanje uplinjaca.
Med nastavljanem uplinjača nikomur ne dovolite v blizino orodja.
Uporabljajte le originalne nadomestne del Tanaka, ki jih priporoča proizvajalec.

POZOR

Potezne vrvice ne razstavlajte. Zaradi zagonske vzmeti lahko pride do resnih poškodb.

A OPOZORILO

Nepravilno vzdrževanje je lahko vrk resnih poskodb motorja ali resnih telesnih poskodb.

Prenašanje in shranjevanje

Enoto/orodje prenašajte z izklopljenim motorjem, pri tem pa držite dušilec stran od telesa.
Pred shranjevamem ali prenosom enote/orodja počakajte, da se motor ohladi, izpraznite rezervoor za gorivo in zavarujte enoto/orodje. Če tega ne upostevate, lahko pride do požara ali nasreć.
O Preden shranite enoto/orodje, izpraznite rezervaar za gorivo. Priporocamo, da po vsaki uporabi izto cite gorivo. Ce je v posodi gorivo, shranite tako, da gorivo ne izteka.
Enoto/orodje shranjujte izven dosega otrok.
Enoto skrbno oicistite in vzdrujte ter jo shranite na suho mesto.
Pred prevozom ali skladischenjem obvezno prestavite stikalo motorja v položaj za izklop.
Med prevozom morate orodje zašcititi, da preprečite izgubo goriva, škodo ali telesno poskodbo.
O Ce opozorilne nalepke ni mogoce prebrati ali ce se je odlepila oz. postala necitljiva, jo zamenjaje z novo. Za nakup novih etiket stopite v stik s prodajalcem Tanaka.

V situacijah, ki niso opisane v tem priročniku, ravnajte previdno in razumno. Če potrebujete pomoč, se obrnite na svojega prodajalca Tanaka.

SPECIFIKACIJE

TEHNIÇNI PODATKI tega orodja so navedeni v tabei na strani 192.

OPOMBA

Vsi podatki se lahko spremenijo brez obvestila.

POSTOPEK MONTAZE

APOZORILO

Prepricajte se, da je pred sestavljanjem motor ugasnjen/ zaustavljen in ni vroc.

Puhalne cevi na glavni del (Sl. 3)

Preglejte glavni del in dodatke.

Ravno cev (I) varno prikljucite. Poravnajte strlino (8) v ravno cev z utorom (9) na ohisju puhalnika in potisnite cev v ohisje puhalnika.

Cev zavrtite v smeri urinega kazalca, da se zaskovi.

Soba na ravno cev (Sl. 4-5)

[TRB27EAP]

Poravnajte utor (9) na konicno cev (J) in strlino (8) na ravno cev (I) in zavrtite konicno cev v polojazj.

[TRB27EP]

Poravnajte utor (9) na ventilirano cev (P) in strlino (8) na ravno cev (I) in ventilirano cev zavrtite v položaj.

OPOMBA [TRB27EP]

(izbirno)

Vakuumski prikljucek je na voljo kot dodatni komplet, ki pretvori rochni puhalnik v sesalnik.

Za namestitev glejte navodila za sesalni komplet THV-260 (TRB27EP).

(Varnostne značilnosti)

O Ce boste poskusali odpreti varovalo (K), ko motor deluje, se bo motor samodejno ustavil. (SI. 1)

Toda nikoli ne poskusajte odpreti zašcitne mreže (K), ko motor deluje, tudis to značilnostjo, sicer lahko pride do resne telesne poskodbe.

POSTOPKI UPRAVLJANJA

Gorivo (Sl. 6)

A OPOZOBILO

Enota/naprava je opremljena z dvotaktnim motorjem. Za pogon motorja obvezno uporabljaje gorivo, ki je mešano z oljem.

Pri dolivanju ali delu z gorivom poskrbite za dobro zračenje.

Gorivo je zelo vnetljivo in lahko povzroci resne poškodbe ob vdihavanju in stiku s kožo.

Pri rokovanju z gorivom, bodite vedno pozorni. Pri rokovanju z gorivom v prostoru vedno imeje dobro zračenje.

Gorivo

O Obvezno uporabljaje 89-oktanski neosvincken bencin prisznanega proizvajalca.

Uporabite originalno dvotaktno olje ali meşanico v razmerju med 25:1 in 50:1, o razmerju meşanice se posvetujte s prodajalcem Tanaka.

O Ce originalno olje ni na voljo, uporabite drugo kakovostno olje z antioksidanti, ki je namenjeno za zračno hlajen 2-taktni motor (JASO FC GRADE OIL ali ISO EGC GRADE). Ne uporabljaje mešanice olja BIA ali TCW (2-taktno olje za vodno hlajene motorje).

O Nikoli ne uporabljaje multitgradnega (10 W/30) ali opadnega olja.

Goriva in olja nikoli ne mesajte v rezervoarju za gorivo orodja. Gorivo in olje vedno mesajte v loceni cisti posodi.

Vedno najprej napolnite polovico predvidene količine bencina.

Potem dodajte celotno kolićino olja. Zmešajte (stresite) mešanico goriva. Dolijte preostanek bencina.

Zmešajte (stresite) mešanico goriva, preden jo nalijetev rezervoor za gorivo.

Mešalno razmerje dvotaktnega olja in bencina

Bencin (Liter)	Dvotaktno olje (ml)
	Razmerje 50:1 Razmerje 25:1
0,5 10	20
1 20	40
2 40	80
4 80	160

Nalivanje goriva

OPOZORILO

Pred dolivanjem goriva vednougasnite motor in ga nekaj minut pustite, da se ohladi.
V blizino mesta, kjer polnite gorivo ne kadite in ne prinašaje ognja ali isker.
Ko dolivate gorivo, poças odprite rezervaar za gorivo, da morebitni nadtlak izgine.
Po poljenju previdno zategnitePokrov rezervaarja za gorivo.
Pred začetkom dela vedno premaknite enoto rajmanj 3 m stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
Razlito gorivo vedno takoj sperite z oblačil z milom.
O Po polnjenu vedno preverite, da gorivo ne izteka.
O Da bi odstranili staticno elektriko iz glavnega ohišja, rezervaorja za gorivo in upravljavca, se pred dolivanjem goriva dotaknite rahlo vlažnih tal.

Preden dolijete, dobro očistite mesto okoliPokrova za rezervoor, da preprećite vdor umazanje v rezervoor. Preden nalijete gorivo se prepričajte, da je gorivo dobro zmešano tako, da stresete posodo.

Zacetek dela

POZOR

Ne zaganajte, ce sta cev in varovalna mreza ovirani.

(1) Zagon hladnega motorja

1. Prestavite stikalo za vžig (H) v položaj «ON« (vklop). (SI. 7)
2. Večkrat pritisnite Črpalko za gorivo (N), da gorivo steče skozi povratno cev (10). (SI. 8)
3. Premaknite rocico naprave za hladni zagon motorja (M) v položaj START (zagon) (zaprta) (A). (SI. 9)
4. Na hitro potegnite zaganjalnik in pri tem pazite, da zadržite ročaj, takao da preprečite udarec nazaj. (SI. 10)
5. Ko slišite da se bo motor zagnal, obrite ročico napravé za hladni zagon motorja v položaj RUN (delovanje) (odprta) (B). (SI. 9)
6. Ponovno na hitro potegnite zaganjalnik. (SI. 10)

OPOMBA

Ce se motor ne vzge, ponovite postopke od 2 do 6.

1. Nato pustite motor okoli 2-3 minute, da se segreje, preden ga zañete obremenjevati.
   (2) Zagon toplega motorja Uporabite le korake 1, 2 in 6 iz postopka za zagon hladnega motorja.

V primeru, da se motor ne zažene, uporabite enak zagonski postopek kot pri hladnem motorju.

Upravljanje pihalnika (SI. 11)

O Za pihanje listov in suhe trave uporabljajte nizko hitrost.
O Za cišćenje mokrih listov in trave uporabljajte srednjo hitrost.
Ko premikate pesek, umazanijo ali druge težke materiale, uporabljaje visoko hitrost.
Kadar delate v prasnem okolju, območje sperite s cevjo z vodo.

OPOZORILO

Neusmerjaje izpusta zraka proti ljudem ali zivalim.
Enoto uporablajte samo v dobro prezračenih obmocjih.
Montaze in demontaze ne izvajaje, ko motor tece, saj lahko pride do resnih poškodb.
O Dušilca, vžigalne svečke ali drugih kovinskih delov se nikoli ne dotikajte, ko motor teče ali takoj, ko ste zaustavili motor.
Ne uporabljaje tega bencinskega puhalnika zraka v zaprtih prostorih.
Ne uporablajte, ce je blizu delovnega območja in v njegovi okolici odprto okno.

Slovenscina

POZOR

Ta pihalnik je bil zasnovan in prerligojen za uporabo z namesceni imi pihalnimi cevmi. Nikoli ga ne smete upravljati brez ravne cevi.

OPOMBA

Kozaslisihe ali zacutite nenavaden zvok ali vibracije, takoj zaustavite motor in preverite, ali karkoli ovira ventilatorje ali cevi; ce je tako, jih odstranite in preverite, ali so kaksne poskodbe.

O Izbira pihalne cevi

Ravna pihalna cev

Omogocadelovanje pri najeceji pihalni zmogljivosti

Primeren za uporabo na siroko razsrjenih obmojih, stevilo vrtljajev motorja je cim manje, zaradi cesar se izboljsa poraba goriva v primerjavi s pihalno cevjo s stozcasto/pahliačasto oblik.

Ravna pihalna cev je priporocljiva za normalno uporabo.

Stozcasto/pahljacasto-oblikovana pihalna cev Omogocá delovanje pri njavecji pihalni hitrosti

Idealen za odpihovanje mokrih listov, ki se prilepijo na tla, ali pa sprošcanje močnega izpusta zraka v omejenih prostorih.

Ustavitev (SI. 12)

Znižajte hitrost motorja in ga pustite nekaj minut v prostem teku, nato izkljucite stikalo za vžig (H) in ga držite, dokler se motor popolnama ne ustavi.

VZDRŽEVANJE

VZDRZEVANJE, ZAMENJAVO ALI POPRAVILA NAPRAVE IN SISTEMA ZA NADZIRANJE EMISIJ LAHKO IZVEDE KATERA KOLI SERVISNA DELAVNICA ALI STROKOVNO USPOSOBLJEN SERVISER.

Nastavitev uplinjaca (SI. 13)

Uplinjač je natancen del, ki meša zrak in gorivo in jezasnovan takó, da zagotavlja visokozmogljivost motorja. Preden se orodje odposlje iz tovarne, se upinjač med testno uporabo nastvi. Nastavitve spreminajte le, ce je to potrebno zaradi okoljsikh razmer (podnebjie ali atmossferski tlak), vrste goriva, vrste dvociklicega olja itd.

OPOZORILO

O Ker je uplinjač izdelan z visoko stopnjo natančnosti, ga ne razstavljaje.
Edina nastavitev uplinjaca, ki je je mozno pri tem izdelkun nastavljati, je hitrost prostega teka (T).

T = vijak za prosti tek.

Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)

Pregleje zracni filter in se prepričajte, da je Čist. Če je potrebno nastavljanje, obrite vijak za nastavitev hitrosti PROSTEGA TEKA (T) zaprto (v smeri urinega kazalca), da povisate hitrost motorja, odprto (v nasprotni smeri urinega kazalca), da znižate hitrost motorja. Standardno stevilo vrt/min prostega teka je 2.800-3.200.

POZOR

Pri NASTAVLJANJU je treba upostevati zgornji postopek, sicer lahko zaradi nepravilnega stanja pride do POSKODBE motorja.

OPOMBA

Doloceni modeli, ki se prodajajo na območijh, kjer veljajo strogi predpisi v zvezi z emisijo izpuhov, nimajo možnosti nastavitev visoke in nizke hitrosti uplinjača. S taksnimi nastavitvami lahko motor deluje zunaj predpisanih omejitev emisij. Za te modele velja le ena nastavitev uplinjača, in sicer hitrost v prostem teku.

PRIPOROCILO

NASTAVLJANJE UPLINJAÇA ZAHTEVA IZKUSENE ALI USPOSOBLJENE OSEBE ALI PA SE PRIPOROÇA, DA ORODJE ODNESETE DO PRODAJALCA TANAKA.

Zračni fi Iter (Sl. 14)

Z zračega filtra (11) je potrebno očistiti prah in umazanijo, tak do se prepreci:

Okvare uplinjaca.
Težave z zagonom.
O Zmanjsanje moci motorja.
Nepotrebnabraba delov motorja.
Neobičajna poraba goriva.
Zračni filter očistite vsak dan ali še pogosteje, Če delate v zelo prasnem okolju.

Cischenje zracnega filtra (Sl. 14)

OdpritePokrov zračnega filtra (12) in odstranite filter (11). Očistite ga.

Preden ponovno sestavite, se prepričajte, da je filter suh.
Zračni filter, ki ga uporabljate ze nekaj Časa, ni možno ocistiti do konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani filter je treba zamenjati.

Filter za gorivo (Sl. 15)

Odstranite filter za gorivo (13) iz rezervaorja za gorivo in gao zamenjaje, ce je umazan.

POMNI

Zamašen filter za gorivo (13) lahko prepreči dovod goriva in povzroči motnjo vrtenja na motorju.

Vzigalna svecka (Sl. 16)

Ko odstranjujete vžigalno svečko, zavrtite in odstranitePokrovček, kiPokriva vžigalno svečko, kot je prikazano na sliki. (SI. 17)

Na stanje svečke vpliva:
Nepravalna nastavitev uplinjaca.
Nepravilna mešanica goriva (prevec olja v bencinu)
Umazan zracni filter.
Težki obratovalni pogoji (npr. mraz).

Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah svecke, ki so lahko vzrok okvare in tezav pri zagonu. Ce motor deluje za zmanjsano mocko, se tezko zazene ali slabo tece v prostem teklu, vedno najprej pregleje svecko.

Če je svečka umazana, jo očistite in preglejte razdaljo med elektrodama. Ponovno prilagodite, Če je to potrebno. Pravilen medprostor je 0,6 mm. Vžigalna svečka se mora zamenjati po približno 100 delovnih urah ali prej, Če so elektrode zelo erodirane.

OPOMBA

V dolocenih obmocjih je treba v skladu z lokalno zakonodajo namestiti uporovno vzigalno svecko, da se zadusijo signali vziga. Ce je bila originalna naprava opremljena z uporovno vzigalno svecko, jo zamenjaje s svecko enake vrste.

Zadolgotrajno skladišcenje

Pustite naj gorivo iztece iz rezervaorja za gorivo. ZaZenite motor in ga pustite teci, dokler se ne ustavi. Popravite kakrsno koli poskodbo, ki je nastala zaradi uporabe. Orodje ocistite s cisto krpo ali s stisjenim zrakom. Nanesite nekoliko kaplig dcvotaktnega motornega olja v cilinder skozi odprtino svecke, ter veckrat obrnite motor, takao da razporedite olje.

Pokrijte enoto in jo shranite na suho mesto.

Načrt vzdřevanja

V nadaljevanju so splošna navodila o vzdřevanju. Za dodatne informacije se obrnite na prodajalca Tanaka.

Dnevno vzdřevanje

O O cristite zunanjo povrsino enote.
O Preverite, da dotok zraka pri zašcitni mreži ni zamašen.
Preverite, da zašcitna mreža ni poskodovana ali razpokana. Ce se pojavijo udrtine ali razpoke, zamenjaje zašcitno mrežo.
Preverite, ce so matice in vijaki ustrezno priviti.

Tedensko vzdhrzevanje

O Preverite zaganjalnika, posebno zico.
O Ocistite zunanjo povrsino vzigalne svecke.
O Odstranite vžigalno svečko in preverite razdaljo med elektrodama. Prilagodite jo na 0,6 mm ali pa zamenjaje vžigalno svečko.
O Ocistite zracni filter.

Mesečno vzdřevanje

• Posodo za gorivo sperite z bencinom in očistite filter za gorivo.
  O Očistite zunanjo povrsino uplinjača in obmocje okoli njega.

Cetrtletno vzdhrzevanje

O Ocistite hladilna rebra na cilindru.
O Ocistite ventilator in mesto okoli njega.
O O cistite ogljik z dušilca.

POZOR

Cischenje reber cilindra, ventilatorja in dušilca izpuha
mora izvesti prodajalec Tanaka.

IZBIRA DODATKOV

Dodatki za to orodje so navedeni na strani 193.

IZBIRANJE DODATKOV

Priporocljivi dodatki za vsak model so navedeni v spodnji tabeli.

Zanakupekontaktiraje prodajalca Tanaka.

Pozorno preglejte spodnjo tabelo, saj dodatkov, ki niso označeni z »●«, ni mogoce namestiti.

Seznam priporočenih dodatkov

Kataloška št. Opis TRB27EAP TRB27EP
6601600 ŽOBA (A)	●	●
6698394 ŽOBA (B)	●	●
6699184 VENTILIRANA CEV	●	●
6601634	SESALNI KOMPLET THV-260 (TRB27EP)	-
6684946 VAKUUMSKA CEV -		●
6601497 UPOGNJENA CEV -		●
6601601 VRECA ZA PRAH -		●
6601500 OPRIJE M N A ZEMLJI -		●

ODPRAVLJANJE TEžAV

Izvedite preglede iz spodnje table, ce orodje ne deluje normalno. Ce to ne razreši težave, se posvetujte zašim prodajalcem ali prodajalcem Tanaka.

Stanje Vzrok Rešitev
Motor se ne zažene	Sistem za gorivo	Rezervoira za gorivo je prazen ali pa je raven goriva nizka	Napolnite rezervoira za gorivo s pravilno mešanico goriva (25:1-50:1)
		Rezervoira za gorivo vsebuje staro gorivo (neprijeten vonj)	Zamenjate z novim gorivom
		Vpitega je preveč goriva in vžigalna svečka je mokra	1. Odklopite vžigalno swečko in pustite, da se posuši 2. Povleciteročico zaganjalnika 5- ali 6-krat, da odstranite odvečno gorivo 3. Namestite vžigalno swečko 4. Nastaviteročico za hladni zagon motorja v položaj RUN (delovanje) in povlecite ročico zaganjalnika
		Filter za gorivo je zamašen z umazanijo	Očistite filter za gorivo
		Cev za gorivo je ukrivljena ali se je snela	Zagotovite neoviran pretok goriva
		Okvara uplinjača Obrnite se na prodajalca Tanaka
	Elektrichi system	Kratki stik na vodilu stikala za izklop Obrnite se na prodajalca Tanaka
		Vžigalna svečka je umazana	Zamenjate ali očistite vžigalno swečko
		Razdalja med elektrodama je prevelika Prilagodite razdaljo na 0,6 mm
		Slaba povezava med visokonapetostnim kablon in vžigalno swečko	Ponovno povežite
		Okvara elektrichegaSYSTEMA Obrnite se na prodajalca Tanaka
	Drugo	Izpušna odprtina dušilca je zamašena z ogljkom	Za popravilo se obrnite na prodajalca Tanaka
Motor se zažene, vendar se takojugasne	Sistem za gorivo	Rezervoira za gorivo je prazen ali pa je raven goriva nizka	Napolnite rezervoira za gorivo s pravilno mešanico goriva (25:1-50:1)
		Rezervoira za gorivo vsebuje staro gorivo (neprijeten vonj)	Zamenjate z novim gorivom
		Dvotaktno olje ni bilo dodano Obrnite se na prodajalca Tanaka
		Ročica za hladni zagon motorja je v položaju START (zagon)	Ročico za hladni zagon motorja nastavite v položaj RUN (delovanje)
		Zrak je ušel vSYSTEM z gorivom Ponovno	priključite cev za gorivo ali spoj
		Okvara uplinjača Obrnite se na prodajalca Tanaka
	Elektrichi system	Napaka pri vžigu
		Okvara vžigalne swečke Zamenjate z	novo vžigalno swečko
		Okvara elektrichegaSYSTEMA Obrnite se na prodajalca Tanaka
	Drugo	Motor se pregreva
		Napačni model vžigalne swečke	Zamenjate z dolocenim delom Gleje poglavje «TEHNIČNI PODATKI«
		Umazan zračni filter	Očistite
		Zamašitev z ogljkom (izpušna odprtina dušilca)	Očistite
		Nezadostna kompressija (bat, batni obroček, valj)	Obrnite se na prodajalca Tanaka
Stanje Vzrok Rešitev
Neobičajne vibracije	Ročaj, držalo ročaja ali drug pritrdilni del je majav	Preverite in zategnite
Motor se ne ustavi Okvara stikala	za zaustavitev	Ročico za hladni zagon motorja nastavite v položaj START (zagon), da zaustavite motor Takoj prenehajte z uporabo in stopite v stik s prodajalcem Tanaka
Motor se ustavi, ko je ročica za plin zaphta	Hitrost v prostem teku je prenizka Obrnite	se na prodajalca Tanaka

VYZNAM SYMBOLOV

POZNÁMKA: Na niektorych zariadieniach ich nenájdete.