Pure - Akü şarj cihazı Webasto - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU Pure Webasto

1 Genel bilgiler.... 323

1.1 Dokümanin amacı 323

1.2 Bu dokümanın kullanımı....323

1.3 Amaca uygun kullanım.... 323

1.4 Kullanılan semboller ve vurgulamalar.... 323

1.5 Garanti ve sorumluluk....323

2 Güvenlik....323

2.1 Genel bilgiler 323

2.2 Genel güvenlik uyarları 323

2.3 Kurulum için güvenlik uyarları 324

2.4 Elektrik bağlantısı için güvenlik uyarları.... 325

2.5 işletmeye alma için güvenlik uyarları.... 325

3 Cihazın tanımı.... 325

3.1 Kumanda hatti (Control Pilot).... 325

4 Kullanım 325

4.1 Genel bakış 325

4.2 LED göstergeler.... 325

4.3 Bloke anahtar şalteri.... 326

4.4 Sarj isleminin başlatılması 326

4.5 Şarj işleminin sonlandırılması....326

5 Taşıma ve depolama.... 326

6 Teslimat kapsamı 326

7 Gerekli aletler.... 327

8 Kurulum ve elektrik bağlantısı.... 327

8.1 Kurulum yerine dair gereklilikler....327

8.2 Elektrik bağlantısı için kriterler.... 327

8.3 Kurulum 328

8.4 Elektrik bağlantısı 329

8.5 Etki eden güç kumandası 329

8.6 DIP şalter ayarı.... 329

322 OI II Webasto Pure

8.7 ilk kez işletmeye alma.... 330

9 Ayarlar....330

9.1 LED göstergenin kısılması.... 330

10 Ürünün işletmeden çıkarılması.... 330

11 Bakım, temizleme ve onarım....330

11.1 Bakim....330

11.2 Temizleme....330

11.3 Onarım 330

12 Şarj kablosunun değiştirilmesi.... 330

13 imha.... 330

14 Uygunluk beyani.... 331

15 Montaj.... 331

16 Teknik veriler.... 332

17 Webasto şarj istasyonu kurulumu için kontrol listesi...... 334

1 Genel bilgiler

1.1 Dokümanın amacı

Bu kullanım ve kurulum kılavuzu ürünün bir parçası olup, kullanıcı için Webasto Pure şarj istasyonunun güvenli kullanımı ve uzman elektrikçi için güvenli kurulumu hakkında bilgiler içerir.

1.2 Bu dokümanın kullanımı

Bu kullanım ve kurulum kılavuzunu Webasto Pure şarj istasyonunun kurulumunu yapmadan ve işletmeye almadan önce okuyun.
Bu kılavuzu kolay ulaşılır yerde saklayın.
Bu kılavuz şarj istasyonunun sonraki sahibine veya kullanıcısına iletilmelidir.

NOT

Doğru bir montaj için montaj personeli için bir montaj protokolünün oluşturnası gerektiğini belirtmek isteriz. Aynca Webasto şarj istasyonu kurulumu için kontrol listesi kısmini doldurmanızı rica ediyoruz.

NOT

Renk körü olan insanlar, tüm arıza göstergelerini düzene sokmada desteğe İhtiyaç duyarlar.

1.3 Amaca uygun kullanım

Webasto Pure şarj istasyonu IEC 61851-1'e göre şarj modu 3'te elektrikli araçların ve hibrit araçların şarj edilmesi için uygundur. Şarj istasyonu bu şarj modunda şunları sağlar:

– Ancak aracın bağlantısı doğru yapıldığında gerilim devreye sokulur.
- Maksimum amperaj denkleştirilir.

1.4 Kullanılan semboiler ve vurgulamalar

TEHLIKE

Bu işaret, önlenmediği takdirde ölüme veya ağır yaralanmalara yol açan yüksek riskli tehlikeye işaret eder.

A UYARI

Bu işaret, önlenmediği takdirde halif ve orta derecede yaralanmalara yol açabilecek orta riskli tehlikeye işaret eder.

NOT

Bu işaret, teknik bir özelliğe veya (uyulmadığı takdirde) üründe olası bir hasara işaret eder.

√ Aşağıdaki talimat için gerekli on koşul

Talimat

DJKKAT

Bu işaret, uyulmadığı takdirde hafif ve orta derecede yaralanmalara yol açabilecek düşük derecede riskli tehlikeyi işaret eder.

1.5 Garanti ve sorumluluk

Webasto, montaj ve kullanma talimatlarına uyulmamasından kaynaklanan kusur ve hasarlardan dolayı hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmez. Bu sorumluluk reddi özellikle de aşağıdaki durumlar için geçerlidir:

• Usulüne uygun olmayan kullanım
• Webasto tarafından görevlendirilmeyen bir uzman elektrikçinin yaptığı onarımlar
  – Orijinal olmayan yedek parçaların kullanılması.
• Webasto'nun onayı olmadan cihazın yapısının değiştirilmesi
• Vasıfsız personel (uzman elektrikçi olmayan personel) tarafından yapılan kurulum ve işletmeye alma çalışmaları.
  – İşletmeden çıkarıldıktan sonra usulüne uygun yapılmayan imha

2 Güvenlik

2.1 Genel bilgiler

Şarj istasyonleru ilgili güvenlik kuralları ve çevre yönetmeliklerine uygun olarak tasarlanmış, üretilmiş, test edilmiş ve belgelendirilmiştir. Cihazı ancak teknik açıdan kusursuz durumda olduğunda kullanın. Kişlerin veya cihazın güvenliğini tehlkiye düşüren anzaların derhal bir uzman elektrikçi tarafından yürürlükte olan ulusual yönetmeliklere göre giderilmesini sağlayın.

NOT

Araç taraflı sinyalizasyon bu kılavuzdan farklı olabilir. Bu amaçla daima ilgili araç üreticisinin kullanım kılavuzu okunmalı ve dikkate alınmalıdır.

2.2 Genel güvenlik uyarıları

• İç tarafta tehlikeli yüksek gerilimler.
• Şarj istasyonunun kendi güç şalteri yoktur. Şebeke taraflı kurulu olan koruyucu düzenekler elektrik bağlantısını kesmeye de yarar.
• Kullanmadan önce şarj istasyonunu görülür hasarlar açısından kontrol edin. Hasar halinde şarj istasyonunu kullanmayın.
• Şarj istasyonunun kurulum, elektrik bağlantısı ve işletmeye alma çalışmaları sadece uzman bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır.
• Kurulum bölgesinin kapağını işletim sırasında çıkarmayın.
  – İşaretleri, uyarı sembollerini ve tip plakasını sarj istasyonundan sökmeyin.
• Şarj kablosu ancak uzman bir elektrikçi tarafından kılavuza göre değiştirilebilir.
• Şarj istasyonuna başka cihazların bağlanması kesinlikle yasaktır.
  – Şarj kablosunu kullanılmadığı zamanlar öngörülen tutucuda saklayın ve şarj istasyonundaki şarj kuplajını kilitleyin. Şarj kablosunu yere değmeyecek şekilde gövdeye gevşek şekilde dolayın.
• Şarj kablosu ve şark kuplajının araç tarafından çiğnenme, sıkışma ve diğer mekanik etkenlere karşı korunmasına dikkat edin.
• Şarj istasyonu, şarj kablosu veya şarj kuplajı hasarlı ise, derhal servise haber verin. Şarj istasyonunu artık işletmeyin.
• Şarj kablosu ve şarj kuplajını harici ısı kaynakları, su, kir ve kimyasallarla temasa karşı koruyun.
• Webasto Live şarj istasyonu şarj kuplajının takılma periyodunu servis amaçlı sayar ve 10.000 takma periyodundan sonra, şarj kuplajının takma kontaklarının uzman bir elektrikçi tarafından olası

aşınma bakımından kontrol edilmesi gerektiği uyanısını web arayüzünde verir. Aşınma belirtileri görüldüğünde söz konusu şarj kablosu uzman bir elektrikçi tarafından orijinal Webasto yedek parçaları kullamlarak değiştirilmelidir.
- Şarj kablosunu araca bağlamak için uzatma kablosu veya adaptörlerle uzatmayın.
- Şarj kablosunu sadece şarj kuplajından çekerek çıkarın.
- Şarj istasyonunu kesinlikle yüksek basınçlı temizleme aleti veya benzer cihazlarla temizlemeyin.
- Şarj fışı yuvalarını temizlemek için elektriksel gerilim beslemesini kapatın.
- Şarj kablosu kullanım sırasında çekilerek zorlanmamalıdır.
- Sadece bu kullanım kılavuzunu okumuş olan kişilerin şarj istasyonunu kullanmalanını sağlayın.
!
- Şarj istasyonunun kendi güç şalteri yoktur. Şebeke taraflı kurulu olan koruyucu düzenekler elektrik bağlantısını kesmeye de yarar.
- Kullanmadan önce şarj istasyonunu görülür hasarlar açısından kontrol edin. Hasar halinde şarj istasyonunu kullanmayın.
– Şarj istasyonunun kurulum, elektrik bağlantısı ve işletmeye alma çalışmalan sadece uzman bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır.
- Kurulum bölgesinin kapağını işletim sırasında çıkarmayın.
– İşaretleri, uyarı sembollerini ve tip plakasını şarj istasyonundan sökmeyin.
- Şarj kablosu ancak uzman bir elektrikçi tarafından kılavuza göre değiştirilebilir.
- Şarj istasyonuna başka cihazların bağlanması kesinlikle yasaktır.
- Şarj kablosunu kullanılmadığı zamanlar öngörülen tutucuda saklayın ve şarj istasyonundaki şarj kuplajını kilitleyin. Şarj kablosunu yere degmeyecek şekilde gövdeye gevşek şekilde dolayın.

• Şarj kablosu ve şark kuplajının araç tarafından cignenme, sıkışma ve diğer mekanik etkenlere karşı korunmasına dikkat edin.
• Şarj istasyonu, şarj kablosu veya şarj kuplajı hasarlı ise, derhal servise haber verin. Şarj istasyonunu artık işletmeyin.
• Şarj kablosu ve şarj kuplajını harici ısı kaynakları, su, kir ve kimyasallarla temasa karşı koruyun.
• Webasto Live şar istasyonu şarj kuplajının takılma periyodunu servis amaçlı sayar ve 10.000 takma periyodundan sonra, şarj kuplajının takma kontaklarının uzman bir elektrikçi tarafından olası aşınma bakımından kontrol edilmesi gerektiği uyarısını web arayüzünde verrir. Aşınma belirtileri görüldüğünde söz konusu şarj kablosu uzman bir elektrikçi tarafından orijinal Webasto yedek parçaları kullanılarak değiştirilmelidir.
• Şarj kablosunu araca bağlamak için uzatma kablosu veya adaptörlerle uzatmayın.
• Şarj kablosunu sadece şarj kuplajından çekerek çıkarın.
• Şarj istasyonunu kesinlikle yüksek basınçli temizleme aleti veya benzer cihazlarla temizlemeyin.
• Şarj fisi yuvalarını temizlemek için elektriksel gerilim beslemesini kapatın.
• Şarj kablosu kullanım sırasında çekilerek zorlanmamalıdır.
• Sadece bu kullanım kılavuzunu okumuş olan kişilerin şarj istasyonunu kullanmalarını sağlayın.

2.3 Kurulum için güvenlik uyarıları

!

• Planlanan kurulum yerinde elektrik tesisatları, yangına karşı koruma, güvenlik kuralları ve kaçış yollarına yönelik yasal kriterleri dikkate alın.
• Sadece teslimat kapsamındaki montaj malzemesini kullanın.

• Cihaz açıklken elektrostatik deşarji önlemek amacıyla ESD koruması için uygun tedbirler alın.

• Elektrostatik bakımdan riskli devre kartlarını kullanırken topraklanmış, antistatik bileklikler kullanım ve uygun ESD koruyucu tedbirleri dikkate alın. Bileklikler sadece şarj ünitesi monte edilirken ve bağlanırken takılabilir. Bileklikler asla voltaj geçiren bir Webasto Pure ünitesinde takılmamalıdır.

• Elektrikçiler, Webasto Pure ünitesinin kurulumu esnasında doğru biçimde topraklanmış olmalıdır.
• Patlama riski olan bir bölgeye (Ex bölge) Webasto Pure ünitesini kurmayın.
• Webasto Pure ünitesini, şarj kablosu hiçbir geçiş yerini bloke etmeyecek veya engellemeyecek şekilde kurun.
• Webasto Pure ünitesini amonyak veya amonyak içeren havanın bulunduğu ortamlarda kurmayın
• Webasto Pure ünitesini, aşağıya düşen nesneler nedeniyle hasar görmeyecek bir yerde kurun.
• Webasto Pure iç ve dış alanlarda kullanıma uygundur.
• Webasto Pure ünitesini örn. oto yıkama sistemleri, yüksek basınçlı temizleme aletler veya bahçe hortumları gibi su püskürtme sistemlerinin yakınlarına kurmayın.
• Webasto Pure ünitesini dondan, doludan veya benzeri şeylerden koruyun. Burada IP koruma sınıfına (IP54) dikkat çekmek istiyoruz.
• Webasto Pure erişim kısıtlaması olmayan alanlarda kullanımı için uygundur.
• Webasto Pure ünitesini direkt güneş ışınlarına karşı koruyun. Şarj akımı yüksek sıcaklıklar nedeniyle azalabilir veya duruma göre tamamıyla sonlandırı labilir. Çalışma sıcaklığı -30°C ila +55°C'dir.
• Webasto Pure ünitesinin kurulum yeri, araçlardan dolayı kazara harekete geçmeyecek şekilde seçilebilir. Hasar oluşumu önlenemez ise, koruyucu önlemler alınmalıdır.
• Webasto Pure ünitesini kurulum sırasında hasar gördüğünde işletme almayın; cihazın değiştirilmesi gerekir.

2.4 Elektrik bağlantısı için güvenlik uyarıları

UYARI

• Planlanan kurulum yerinde elektrik tesisatları, yangına karşı koruma, güvenlik kuralları ve kaçış yollarına yönelik ulusal yasal kriterler dikkate alınmalıdır. Geçerli ulusal kurulum yönetmeliklerini dikkate alın.
• Her şarj istasyonu bağlantı tesisatında kendi hatalı akım koruma şalteri ve hat koruma şalteriyle korunmalıdır. Bkz..
• Şarj istasyonunun elektrik bağlantısını yapmadan önce elektrik bağlantılarında akım olmadığından ermin olun.
• Şarj istasyonu ilk kez işletmeye alınırken henüz bir aracı bağlamayın.
  – Elektriksel şebeke bağlantısı için doğru bağlantı kablosunun kullanıldığından emin olun.
• Şarj istasyonunu kurulum kapağı açıkken gözetimsiz bırakmayın.
• DIP şalterlerinin ayarını yalnızca cihaz kapalıyken yapın.
• Elektrik şebekesi işletmecisinde olası yapılması gereken kayıtları dikkate alın.

2.5 İşletmeye alma için güvenlik uyarıları

UYARI

• Şarj istasyonunu işletmeye alma çalışmaları sadece uzman bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır.
• Şarj istasyonunun bağlantısının doğru yapıldığı işletmeye almadan önce uzman bir elektrikçi tarafından kontrol edilmelidir.
  – Şarj istasyonunu işletmeye almadan önce şarj kablosunu ve şarj istasyonunu görülür kusur ve hasar açısından kontrol edin. Hasarlı şarj istasyonunun işletmeye alınması veya hasarlı şarj kablosu/şarj kuplajıyla işletmeye alınması yasaktır.

3 Cihazın tanımı

Sekil 1

Bu kullanım ve kurulum kılavuzunda Webasto Pure şarj istasyonu tarif edilmiştir. Yedi haneli bir numaradan ve bir harften ibaret olan malzeme numarası cihazın ayrıntılı tanımıdır ve şarj istasyonunun tip plakasında yer almaktadır.

3.1 Kumanda hattı (Control Pilot)

Şekil 2

Şarj kablosunda enerji hatlarının yanı sıra bir veri hattı da mevcuttur; bu hat CP (Control Pilot) hattı olarak tanımlanır. Bu hat (siyah - beyaz) CP bağlantısında push-in klemensine takılır. Bu husus, orijinal şarj kablosunun montajı ve şarj kablosunun değiştirilmesi için geçerlidir.

4 Kullanım

4.1 Genel bakış

Sekil 3

Açıklamalar

1 LED gösterge 4 Bloke anahtar şalteri, alt taraftan erişilebilir

2 Şarj kablosu tutucusu 5 Kurulum kapağı
3 Şarj kuplajı tutucusu

4.2.1 LED çalışma göstergesi

Şekil 4

Çalışma göstergesi	Açıklama
N1	LED yanmıyor;Şarj istasyonu kapalıdır.
N2	Beyaz ışık açılıyor / kapanıyor;Şarj istasyonu başlar.
N3	LED sürekli yeşil yanıyor;Şarj istasyonu bekleme modundadır.

Çalışma gösteresi	Açıklama
N4	LED mavi yanıp sönüyor:Şarj istasyonu kullanılıyor, araç şarj ediyor.
N5	Mavi ışık açılıyor / kapanıyor:Şarj bağlantıı araca bağlı, şarj işlemi kesintiye uğradı.
N6	Yeşil ışık açılıyor / kapanıyor:Şarj istasyonu işletimde ancak bloke anahtar şalteri üzerinden blokedir.
N7	Turuncu ışık açılıyor / kapanıyor:Şarj işlemi şebeke işletmecisi tarafından kesintiye uğradı.

4.2.2 LED hata göstergesi

Sekil 5

Hata gösterges i	Açıklama
F1	LED yeşil yanıyor, sarı yanıp sönüyor;Şarj istasyonu aşırı ısındı ve aracı düşük güçleşarj ediyor. Soğuma süresinden sonra şarjistasyonu normal şarj işlemine devam eder.
F2	LED sürekli sarı yanıyor ve 0,5 saniye boyuncabir sinyal sesi duyuluyor:Aşırı sıcaklık.Soğuma süresinden sonra şarj istasyonunormal şarj işlemine devam eder.
F3	LED yeşil yanıyor, kırmızı yanıp sönüyor ve 0,5saniye boyunca bir sinyal sesi duyuluyor:Şarj istasyonunun bağlantısında bir kurulumhatası var, faz denetimi aktif, şarj istasyonudüşük güçle şarj ediyor.► Dönüş alanı bir elektrikçi tarafındankontrol edilmelidir. Sağa dönüş alanıolması lazım.
F4	LED 2 saniye aralikla 1 saniye kırmızı yanıp sönyor ve 0,5 saniye boyunca bir sinyal sesi duyuluyor. Ardından 1 saniye molayla 5 saniye boyunca bir sinyal sesi duyuluyor: Araç taraflı hata mevcut.► Aracın bağlantısını yeniden yapın
F5	LED 0,5 saniye yanıp sönyor ve 3 saniye arayla 0,5 saniye boyunca kırmızı yanıyor. 0,5 saniye boyunca bir sinyal sesi duyuluyor: besleme voltajı 180 V ila 270 V olan izin verilen aralık dışında. Bölüm 8.3, "Kurulum" Sayfa 328 kısmındaki ayrıntılara bakın► Bir uzman elektrikçi tarafından kontrol edilmelidir.
F6	LED sürekli kırmızı yanıyor ve 0,5 saniye boyunca bir sinyal sesi duyuluyor. Ardından 1 saniye aralikla 5 saniye boyunca sinyal sesi duyuluyor: Gerilim denetimi veya sistem denetimi sorunu mevcut.⚠️Olümcül elektrik çarpması tehlikesi. Kurulunda şarj istasyonunun elektrik beslemesini kapatın ve tekrar açılmasına karşı emniyete alın. Ardından şarj kablosunu araçtan çıkarın. Webasto Charging çağrı merkezini arayın. Bunu www.webasto-charging.com web sayfamızda bulabilirsiniz

4.3 Bloke anahtar şalteri

Şekil 6

Bloke anahtar şalteri yetkilendirmeye yarar ve 90° çevrilebilir. Şarj istasyonunu çözmek için saat yönünde çevirin. Şarj istasyonunu bloke etmek için saat yönüne zit çevirin.

NOTHer iki pozisyonda anahtar şekilebilir, Bloke edilen şarjistasyonu kapalı değildir, sadece bloke modunda bulunur(şarj mümkün değildir).
4.4 Şarj işleminin başlatılmasıŞekil 7
NOTBir aracı şarj etmeye başlamadan önce araç kriterlerinidaima dikkate alın.
NOTAracı şarj kablosu gerilmeyecek şekilde şarj istasyonundapark edin. Bkz. Şekil 7
Önlem Açıklama
Şarj kuplajı aracabağlanır.	Şarj istasyonu sistem vebağlantı testi yapar.Başta yeşil yanan LED çıta,şarj işlemi başlarken maviyanıp sönmeye başlar. Araçşarj etmeye uygun değilse(örneğin akü dolu) mavi ışıkgörünür.

4.5 Şarj işleminin sonlandırılması

Araç şarj periyodunu otomatik olarak sonlandırdı:

Önlem Açıklama

Gerekirse araç kildini çözün.Şarj kuplajını çekerek araçtan çıkarın.Şarj kuplajını şarj istasyonu tutucusuna sabitleyin.

LED: Mavi ışık, Araç bağlı, şarj edilmiyor.

Şarj işlemi araç tarafından otomatik olarak sonlandırılmazsa:

Önlem Açıklama
Bloke anahtar şalterini "Off" pozisyonuna getirin.	Şarj periyodu kesilir. LED, yeşil ışığa geçer. Çalışma durumu N6
Veya	Şarj periyodu kesilir. LED, mavi ışığa geçer. Çalışma durumu N5.

5 Taşıma ve depolama

Taşıma sırasında depolama için sıcaklık aralığını dikkate alın. Bkz . Taşımayı sadece uygun ambalaj içinde yapın.

6 Teslimat kapsamı

Teslimat kapsamı Adet
Şarj istasyonu	1
Şarj kuplajı ile birlikte şarj kablosu	1
Duvara montaj için kurulum kiti:
- Dübel (8 x 50 mm, Fischer UX R 8)	4
- Civata (6 x 70, T25)	2
- Civata (6 x 90, T25)	2
- Pul (12 x 6,4 mm, DIN 125-A2)	4
- Civata (3 x 20 mm, T10)(2 yedek civata)	2+2
- Duvara montaj tutucusu	1
- Kablo kılıfı, (yedek parça olarak 1 adet)	2
Şarj kablosu kurulum kiti:
- Bükülmeye karşı koruma	1
- Kablo bağlayıcı	1
- Kablo rahatlatma klemensi	1
- Civata (6,5 x 25 mm, T25), kablo rahatlatma klemensini sabitlemek için	2
Kullanım ve kurulum kilavuzu	1
Anahtar	2
NOT Birlikte gönderilen Fischer UX R 8 universal dübeli kalıtteli naylondan yapılmış bir plastik dübeldir. Universal dübel inşaal malzemelerinde kullanılır ve maksimum sağlamlık için oyuk ve plaka tipi yapı malzemelerini birleştirir.

7 Gerekli aletler

Aletin tanımı Adet
Düz tornavida 0,5x3,5 mm	1
Torx tornavida Tx25	1
Torx tornavida Tx10	1
Tork anahtarı (5-6 Nm aralığında, Tx25 için)	1
Tork anahtarı (4-5 Nm aralığında, 29 numara çatal anahtar için)	1
Matkap ve 8 mm burgu	1
Çekiç	1
Serit metre	1
Su terazisi	1
İzolasyon soyma aleti	1
Kurulum ölcüm cihazı	1
EV simülatörü, döner alan göstergeli	1
Yuvarlak eğe	1
Kombi pense	1

8 Kurulum ve elektrik bağlantısı

TEHLIKE Bölüm 2, "Güvenlik" Sayfa 323 altında belirtilen güvenlik uyanları dikkate alın. Başka dokümanlara erişim için aşağıdaki opsiyonlarından birini kullanın:

- The Webasto Dealer Portal (https://dealers.webasto.com) - The Webasto Service App Uygulamayı Apple App Store'dan indirmek için https://apps.apple.com/ adresine gidin veya aşağıdaki QR kodunu tarayın. Uygulamayı Google Play Store'dan indirmek için https://play.google.com/ adresine gidin veya aşağıdaki QR kodunu tarayın.

Webasto Service Uygulamasına ve Webasto'nun teknik online dokümanlarına erişmek için Webasto ürün ambalajı üzerindeki QR kodunu veya barkodu tarayın. Çalıştırma talimatlanımız www.webasto-charging.com/default/documentation adresindeki web sitemizde de mevcuttur. Tüm diller web sitemizdeki indirme portalında bulunabilir.

NOT Webasto Pure güvenlik konsepti, kurulum esnasında bir elektrikçi tarafından her zaman için sağlanması gereken topraklamalı şebeke türüne dayanmaktadır.

8.1 Kurulum yerine dair gereklilikler

Webasto Pure için kurulum yerini seçerken aşağıdaki hususlar dikkate alınmalıdır:

- Kurulum sırasında teslimat kapsamındaki montaj şablonunun alt kenari zemin üzerinden en az 90 cm mesafede olmalıdır. (bkz. Şekil 14). - Birden fazla şarj istasyonu yan yana monte edilecekse her bir şarj istasyonu arasındaki mesafe en az 200 mm olmalıdır.

- Montaj alanı masif ve sağlam olmalıdır.

- Montaj alanı komple düz olmalıdır (montaj noktaları arasında fark maks. 1 mm olabilir). - Montaj alanı kolay tutuşabilir maddeler içermemelidir.

• Şarj istasyonundan araca mümkün oldukça kısa kablo yolu.
• Şarj kablosunun üzerinden araçla geçilmesi tehlikesi olmamalıdır.
• Altyapının muhtemel elektrik bağlantıları.
  – Yaya yolu ve kaçış yolları engellenmemelidir.
• Optimum ve sorunsuz bir işletim için direkt güneş ışınlarının olmadığı bir kurulum yerini tavsiye ediyoruz.
• Araca ait şarj soketi pozisyonunu dikkate alarak aracın olağan park pozisyonu.
  – Lokal bina ve yangından koruma yönetmeliklerinin dikkate alınması.

NOT

Şarj istasyonunun alt kenan ile zemin arasındaki montaj mesafesi en az 0,9 m olmalıdır.

8.2 Elektrik bağlantısı için kriterler

Fabrika tarafından yapılandırılan maksimum şarj akımı şarj istasyonunun tip plakasında belirtilmiştir. DIP şalterleriyle maksimum şarj akımı, takılan koruma salterinin değerine düşürülebilir.

NOT

Seçilen koruyucu tertibatların akım değerleri kesinlikle şarj istasyonunun tip onay etiketinde belirtilen ya da DIP şalteriyle ayarlanan akım değerinin altına düşmemelidir. Bkz. bölüm 8.6.

Bağlantı çalışmalarına başlamadan önce şarj istasyonunu montajının koşulları bir elektrik tarafından kontrol edilmelidir.

Ülkeye göre resmî dairelerin ve elektrik şebekesi işletmecisinin kuralları dikkate alınmalıdır, örn. şarj istasyonu kurulumunun bildirilmesi.

NOT

Bazı ülkelerde 1 fazlı şarj işlemi belirli bir akım şiddetiyle sınırlıdır. Lokal bağlantı koşullarını dikkate almanızı rica ediyoruz.

Aşağıda belirtiien koruyucu düzenekler şarj istasyonunun elektrik bağlantı anza halinde tüm fazlarıyla şebekeden kesilecek şekilde tasarlanmış olmalıdır. Koruyucu düzenekler seçilirken ulusal kurulum yönetmelikleri ve standartlar dikkate alınmalıdır.

8.2.1 Hatalı akım koruma şalterinin boyutlandırılması

Prensip olarak ulusal kurulum yönetmelikleri geçerlidir. Yönetmeliklerde farklı belirtilmemişse, her şarj istasyonu tetikleme akımı ≤ 30 mA olan uygun bir kaçak akım koruma düzeneği (RCD tip A) ile korunmalıdır.

8.2.2 Hat koruma şalterinin boyutlandırılması

Hat koruma şalteri (MCB) EN 60898'e uygun olmalıdır. Geçen enerji (I²t) 80 000 A²s değerini aşmamalıdır. Alternatif olarak EN 61009-1'e göre hatalı akım koruma şalteri ve hat koruma şalteri (RCBO) kombinasyonu da kullanılabilir. Bu koruma şalteri kombinasyonu için de daha önce belirtilmiş olan karakteristik değerler geçerlidir.

8.2.3 Hat ayırma cihazı

Şarj istasyonunun kendi güç şalteri yoktur. Şebeke taraflı kurulu olan koruyucu düzenekler böylece elektrik bağlantısını kesmeye de yarar.

8.3 Kurulum

Aynca bkz. Bölüm 15, "Montaj" Sayfa 331. Teslimat kapsamındaki montaj malzemesi şarj istasyonunun örülmüs duvara veya beton duvara kurulumuna mahsustur. Ayak üzerine kurulum için gerekli montaj malzemesi ilgili ayağın teslimat kapsamındadır.

√ Teslimat kapsamının eksiksiz olduğu kontrol edilmelidir.

▶ Kurulum yerinde montaj konumunu dikkate alın. Bkz. Şekil 14.

NOT

Ortaya delik açılmalıdır!

Delme şablonunu perforasyonlu yerinden ambalajdan çıkarın.

Delme şablonunu kullanarak delinecek dört deliğin konumunu kurulum yerinde işaretleyin. Bkz. Şekil 14.

İşaretlenen pozisyonlarda 4 adet 8 mm çapında delik açın.

▶ Tutucuyu 2 dübel ve 2 adet 6 x 70 mm T25 civata ile üst deliklerden yerleştirin ve monte edin.
▶ Şarj istasyonu bağlantı bölümünün alt kapağını çıkarın. Şekil 8
- Şarj istasyonu bağlantı bölümünden bükülmeye karşı koruyucuyu çıkarın ve teslimat kapsamındaki diğer malzemelerin yanına koyun.
Sıva üstü döşeme yapılacaksa, şarj istasyonunun arka tarafından besleme kablosu için olan delikleri öngörülen yerlerden kırarak hazırlayın (gerekirse yanda bulunan kırlan yerlerin kenarını yuvarlak eğe ile törpüleyin).
- Besleme kablosunu bunun için öngörülen geçiştent geçirin ve şarj istasyonunu monte edilmiş olan tutucu üzerine yerleştirin.
Şarj istasyonunu 2 adet 6 x 90, T25 civata ile alt bağlantı bölümünde sabitleme deliklerinden monte edin. İzin verilen maksimum tork (6 Nm) aşılmamalıdır.

8.3.1 Şarj kablosunun bağlantısı

Bükülmeye karşı koruyucuyu dişsiz tarafından teslimat kapsamındaki şarj kablosuna geçirin.
- Şarj kablosunu ön montajlı olan sızdırmaz klemensten geçirin.

NOT

Sizdirmaz klemenste ön montajlı olan sizdirmaz lastiğin doğru konumda olmasına dikkat edin.
- Şarj kablosunu kablo kroşe klemensinin sıkıştırma alanının üst kenarından en az 10 mm dışarı çıkarın
Bükülmeye karşı koruyucuyu birkaç dış sızdırmaz klemens üzerine geçirin.

NOT

Henüz sıkmayın.

Şekil 9
▶ Teslimat kapsamındaki kablo rahatlatma klemensini doğru konumda şarj kablosuna takın.

NOT

Kablo rahatlatma klemensi 11 kW ve 22 kW şarj kablosu varyantları için İki konuma sahiptir.

11 kW şarj kablosunda "11 kW installed" yazısının aşağıya doğru baktığından ve görülmez olduğundan emin olun.

Kablo rahatlatma klemensini doğru montaj konumunda teslimat kapsamındaki diş açıcı Torx vidalarla (6,5 x 25 mm) monte edin ve 5,5 Nm torkla sıkın. (Dikkat: Vidaları aşırı sıkmayın).
Kablo rahatlatma klemensi sıkıldığında tam düz oturmalıdır.

NOT

Şarj kablosunun hareket etmediğinden emin olmak için şarj kablosunu çekerek kontrol edin.
Bükülmeye karşı koruyucuyu 4 Nm torkla sızdırmaz klemens üzerine sabitleyin.
Düz tornavida yardımıyla (3,5 mm) kablo uçlarını resimde gösterildiği gibi "OUT" yazılı sağ sıkıştırma blokuna bağlayın.
▶ Bu amaçla tornavidayı sıkıştırma blokunun yay rahatlatma amaçlı üst deligiye sokun ve sıkıştırma yayını açın.
Kabloları sıkıştırma blokunun öngörülen bağlantı deligiğine takın (alt delik).

Şarj kablosu Açıklama

Mavi	N
Kahverengi	L1
Siyah	L2
Gri	L3
San-Yeşil	PE

Siyah-Beyaz Kumanda hattı (CP)

• Ardından tornavidayı çıkarın ve her bir kablo telinin doğru ve tam olarak sıkışmış olduğunu çekerek kontrol edin.
  Siyah-beyaz kumanda hattını (CP) klemense bağlayın (en alttaki kontak A). Bkz. Şekil 2.

NOT

Kumanda hattını tam olarak yerleştirdiğiniz sırada bağlantının sağ tarafından beyaz yaylı kontağı aşağıya bastırın.

Kablo telinin doğru ve tam olarak sıkışmış olduğunu çekerek kontrol edin.

8.4 Elektrik bağlantısı

▶ Besleme kablosunda gerilim olmadığını ve tekrar çalıştırmaya karşı önlemler alındığını kontrol edin ve bundan emin olun.
- Bağlantı için gerekli olan ve bu kılavuzda daha önce belirtilmiş olan tüm kriterleri kontrol edin ve yerine getirin.
▶ Teslimat kapsamındaki malzemeler arasından kablo geçiş manşonlarını alın.
▶ Kablo geçiş manşonunu besleme kablosunun üzerinden geçirin.

NOT

Mansonun yerleştirme yardımcı parçasının nihai kurulum sonrasında şarj istasyonunun arka tarafından bulunmasına dikkat edin, ancak bu parçayı henüz gövde geçiş yerinde konumlandırmayın.

▶ Besleme kablosunun mantosunu soyun.
▶ Sabit besleme kablosu kullanıldığında kabloları minimum bükme yançaplarını dikkate alarak klemens üzerine mekanik zorlanma olmadan bağlanmaları mümkün olacak sekilde bütün.
Resimde gösterildiği gibi her bir kablonun izolasyonunu soyun. (Uyarı: Bakır telin hasar görmesini onleyin).

Şekil 10

Düz tornavida yardımıyla (3,5 mm) kablo uçlarını resimde gösterildiği gibi "Power In" yazılı sol sıkıştırma blokuna bağlayın.

NOT

Bağlantıyı yaparken sağ döner alanın doğru bağlantı sıralamasını dikkate alın.

▶ Bu amaçla tornavidayı sıkıştırma blokunun yay rahallatma amaçlı üst deligine sokun ve sıkıştırma yayını açın.
Kabloları sıkıştırma blokunun öngörülen bağlantı deligiye takın (alt delik).
- Ardından tornavidayı çıkarın ve her bir kablo telinin doğru ve tam olarak sıkışmış olduğunu çekerek kontrol edin ve açıkta kalan bakır tel olmadığından emin olun.

NOT

Birden fazla şarj istasyonunun müşterek bir enerji besleme kaynağına bağlanması durumunda aşırı yük riski söz konusudur.
Faz rotasyonu öngörülmeli ve şarj istasyonunun bağlantı konfigürasyonunda uyarlanmalıdır. Bkz. çevrimiçi konfigürasyon kılavuzu: https://webasto-charging.com/documentation.
▶ Veri kablosunu bağlantı bölümünde öngörülen bağlantı yerine takın. Bkz. Bölüm 3.1, "Kumanda hattı (Control Pilot)" Sayfa 325 ve Şekil 2
- Bağlantı bölümünde izolasyon artıkları gibi olası kirlenmeleri giderin.
- Tüm kabloların ilgili klemense sıkıca takılı oldukları tekrar kontrol edin.
▶ Şimdi de kablo geçiş manşonunu muhafazanın geçişine konumlandırın.

NOT

Muhafaza ile kablo geçiş manşonu arasında hava boşluğu oluşmamasına dikkat edin.

8.4.1 Bölünmüş şebekelerde elektrik bağlantısı Bağlantı konfigürasyonu:

Şebeke hattı Terminal bloğu
L1	L1
L2	Notr
DIP şalter konfigürasyonu; D6 = 0
NOTBu bağlantı konfigürasyonuyla hiçbir eğri yük sınırı tanımlanmamıştır.

8.5 Etki eden güç kumandası

Bkz. Şekil 2

VDE AR-4100 sayılı yönergeye göre etki eden güç kumandası şu şekilde bağlanmalıdır.

Telsiz kumanda alıcısından gelen iki kablo (burada yerleşiminin önemi yoktur) bu sokete (pozisyon 3 ve 4) eklenmelidir (maks. kablo kesiti 1,5 mm²).

8.6 DIP şalter ayarı

TEHLIKE

Yüksek gerilim.

▶ Ölümcül elektrik çarpması tehlikesi.

▶ Voltajın olmadığını tespit edin.

Şarj istasyonunun akım ayarları DIP şalterleriyle yapılandırılır.

Şekil 11

DIP şalter üst/ON = 1

DIP şalter ayarlarındaki değişiklikler ancak şarj istasyonu yeniden başladıktan sonra etkin olur.

DIP şalterleri burada, istenilen akım şiddetiyle 1 ve 3 fazlı şarj modu için aşağıda gösterilen çıkış gücü ayarlanacak şekilde programlanmalıdır (D1-D6).

D1 D2 D3 [A] Açıklama

0	0	0 8 Teslimat durumu
0	0	1	10
0	1	0	13
0	1	1	16
1	0	0	20
1	0	1	25
1	1	0	32
1	1	1 0 Demo mod: Şarj müm kündeğil

D4 0= 1 fazlı şarjda eğri yük sınırın yok, 1= eğri yük sınırın 16A ve D1-D3 > 20A (CH ve AT için).

D5 0= 1 fazlı sarjda eğri yük sınırın yok, 1= eğri yük sınırın 20A ve D1-D3 > 25A (D için).

D6 1= TN/TT şebekesi, 0= IT şebekesi (sadece 1 fazlı elektrik bağlantısı mümkün). Bkz. Bölüm 8.4.1, "Bölünmüş şebekelerde elektrik bağlantısı" Sayfa 329

8.7 ilk kez işletmeye alma

8.7.1 Güvenlik kontrolü

İlk kez işletmeye almaya dair test ve ölçüm sonuçlarını yürürlükte olan kurulum kuralları ve standartlara uygun şekilde belgelendirin. İşletim, kurulum ve çevre konularında yerel yönetmelikler geçerlidir.

8.7.2 Başlatma yöntemi

• Bağlantı bölümünden malzeme artıklarını temizleyin.
  ▶ Başlamadan önce tüm vidalı ve sıkmalı bağlantıların sıkı oturmasını kontrol edin.
  ▶ Alt kapağı takın.
  Alt kapagi montaj civatalarıyla sabitleyin, montaj civatalarını sonuna kadar dikkatlice sıkın. Bkz. Şekil 8.
  ▶ Sebeke voltajını devreye sokun.
• Başlatma sekansı aktive edilir (60 saniye kadar sürer).
• Beyaz ışık açılıyor / kapanıyor. Bkz. Şekil 4 Çalışma durumu N2.
  ▶ Gerekirse şarj istasyonunu bloke anahtar şalteri üzerinden çözün.
• İlk kez işletmeye alma kontrolünü gerçekleştirilir ve ölçüm değerlerini test protokolüne kaydedin. Ölçüm noktası olarak şarj kuplajı kullanılır ve bir EV simülatör ölçüm yardımcı aracı görevini görür.
  EV-Simulator ile münferit isletme ve koruma fonksiyonlarını simüle edin ve test edin.
  ▶ Şarj kablosunu bir araca bağlayın.
• LED yeşilden yanıp sönen maviye geçer.

9 Ayarlar

NOT

Aşağıdaki açıklamalarda zaman bilgisi önemlidir. Bu nedenle işleme başlamadan önce tüm adımları okuyun.

9.1 LED göstergenin kısılması

Şekil 12

Ayrica bkz.

√ Şarj istasyonu başlatıldı.

√ LED gösterge kalıcı olarak yeşil yanıyor.

√ Bloke anahtar şalteri ON pozisyonunda.

√ Araç bağlı değil.

Bloke anahtar şalterini ON konumundan OFF konumuna getirin, yeşil ışık alttan yanar, ışık tekrar aşağı gelene kadar bekleyin.

Bloke anahtar şalterini OFF pozisyonundan ON pozisyonuna getirin (3 saniye içerisinde ON pozisyonunda)

- Kisma modu açılır

LED gösterge mavi renge dönüşür ve çok kademeli şekilde 3 saniyelik bir aralıkta maksimumdan minimuma kısır. En düşük kısma kademosinden sonra LED gösterge tekrar maksimum olur. Işık kademelerinden beş kez geçilir.

Bloke anahtar şalterini ON pozisyonundan OFF pozisyonuna getirin

√ kısma kademesi seçilir.

NOT

Teslimat anında LED, maks. aydınlığa ayarlanmıştır.

NOT Hata renk toniannın aydınlığı değiştirilemez.

10 Ürünün işletmeden çıkarılması

İşletmeden çıkarma çalışması sadece uzman elektrikçi tarafından yapılmalıdır.

▶ Hat gerilimini kesin.
▶ Şarj istasyonunu elektrik yönünden sökün.
- Imha: bkz. Bölüm 13, "İmha" Sayfa 330.

11 Bakım, temizleme ve onarım

11.1 Bakim

Bakım, sadece bir elektrikçi tarafından ve yerel yönetmeliklere uygun olarak yapılmalıdır.

11.2 Temizleme

TEHLIKE

Yüksek gerilim.

Ölümcül elektrik çarpması tehlikesi. Şarj istasyonunu bir yüksek basınçlı temizleme aleti veya benzer bir cihazla temizlenmemelidir.
Sistemi sadece kuru bir bezle silin. Agresif deterjan, balmumu veya solvent kullanmayın.

11.3 Onarim

Şarj istasyonunda keyfi onarım çalışmalarının yapılması yasaktır.

Webasto firması şarj istasyonunda onarım yapma hakkını saklı tutar. İzin verilen tek onarım şekli, Webasto

tarafından sunulan orijinal yedek parçaların bir elektrikçi tarafından yapılmasıdır.

12 Şarj kablosunun değiştirilmesi

TEHLIKE

Ölümcül elektrik çarpması tehlikesl.
▶ Kurulumda şarj istasyonunun elektrik beslemesini kapatın ve tekrar açılmasına karşı emniyete alın.

NOT

Yalnızca orjinal Webasto parçalar kullanılabilir

NOT

Webasto Pure kullanım ömrü boyunca şarj kablosu en fazla dört kez değiştirilebilir.

NOT

Parça numaralarını Webasto Online mağazasında bulabilirsiniz: www.webasto-charging.com

Sarj kablosu değiştirildiğinde onarım kitine eklenmiş olan kurulum kılavuzuna riayet edilmelidir.

13 imha

Üzeri çizilmiş olan çöp tenekesi sembolü, bu elektrikli ya da elektronik ürünün kullanım ömrü sona erdiginde ev atığı olarak imha edilmemesi gerektiğini gösterir. Geri vermek için yakınlarda ücretsiz elektrikli/elektronik eşya toplama yerleri

bulunmaktadır. Adresleri bağlı bulunduğunuz belediyeden öğrenebilirsiniz. Elektrikli ve elektronik cihazlar ayrı toplanarak yeniden kullanılmaları, madde olarak değerlendirilmeleri ya da eski cihazların başka bir şekilde değerlendirilmeleri, ayrıca cihaziarda bulunan olası tehlikeli maddelerin imha sırasında insan ve çevre sağlığını tehlikeye düşürmesinin önlenmesi amaşlanmaktadır.

Ambalajı yürürlükte olan ulusal yönetmelikler gereğince uygun geri dönüşüm kaplarına atarak imha edin.

14 Uygunluk beyani

Webasto Pure ünitesi tespit edilmiş satış bölgelerinin geçerli hukuki mevzuatına uygun olarak geliştirilmiştir, üretilmiştir, kontrol edilmiştir ve teslim edilmiştir. AB uygunluk beyanının tamamı için dosya indirme alanına bakın: https://webasto-charging.com/.

15 Montaj

Şekil 13 Şekil 14

16 Teknik veriler

Açıklama Veriler
Şebeke voltajı [V] 230 / 400 AC
Nominal akım [A] 8A, 10A, 13A, 16A, 20A, 25A, 32A (1 faz, 3 faz), bölünmüş faz (L1+L2, N'siz),11 kW modelinde maks. 16A mümkün
Şebeke frekansı [Hz] 50
Şebeke türleri TT / TN (1 ve 3 faz) / IT (1 faz)
EMU sınıfı Parazit etkisi: Sınıf B (meskün mahaller, iş ve ticaret yerleri)Parazit bağışıklığı: Endüstriyel alanlar
Fazla gerilim kategorisi EN 60664'e göre III
Koruma sınıfı I
IP koruma sınıfı IP54
Mekanik darbeye karşı koruma IK08
Koruyucu düzenekler A tipi kaçak akım koruma şalteri RCD ve hat koruma şalteri. Bkz. bölüm 8 .
Sabitleme türü Duvara ve ayak üzerine montaj (sabit bağlantı)
Kablo girişi	Sıva üstü veya sıva altı
Bağlantı kesiti	Standart bir montaj için tavsiye edilen asgari kesit kabloya ve montaj türüne bağlı olarak şu şekildedir:6 mm^2 (16 A için)10 mm^2 (32 A için)
Şarj bağlantı sarj kablosu	EN 62196-1 ve EN 62196-2 uyarınca tip 2
Şebeke bağlantı terminali	Bağlantı kablosu:- sabit (min.-maks): 2,5-10 mm^2 - esnek (min.-maks): 2,5-10 mm^2 - esnek (min.-maks), yüksüklü: 2,5-10 mm^2
Çıkış voltajı [V] 230 / 400 AC
Maks. şarj gücü [kW] 11 veya 22 (fabrika konfigürasyonuna göre)
Ortam sıcaklığı [°C]	-30 ila +55 (doğrudan güneş işını olmadan)
Depolama sıcaklık aralığı [°C]	-30 ila +80
Göstorge	LED eleman
Kilit	Şarj onayı için bloke anahtar şalteri
Rakım [m] maks. 3000 (deniz seviyesinden yükseklik)
izin verilen göreceli hava nem oranı [%]	5 ila 95, yoğunlaşmayan
Ağırlık [kg]	11 kW4,5 m: 4,6 kg7 m: 5.3 kg

332 Ol II Webasto Pure

Açıklama Veriler
	22 kW4,5 m; 5,7 kg7 m: 6.8 kg
Ebatlar [mm] kısmındaki şekillere bakın

17 Webasto şarj istasyonu kurulumu için kontrol listesi

Şarj istasyonu Webasto Pure
Şarj gücü	11 kW 22 kW	☐
Seri numarası
Malzeme numarası
Genel açıklamalar: ilgili /		halledildi
Şarj istasyonunun kurulumu, elektrik bağlantısı ve işletmeye alma çalışmaları uzman bir elektrikçi tarafından yapılmıştır.		☐
Mevcut yerel koşullar:
Şarj istasyonu patlama tehlikesi olmayan ortamda kurulmuştur.		☐
Şarj istasyonu aşağıya düşen nesneler nedeniyle hasar görmeyocek bir yerde kurulmuştur.		☐
Şarj istasyonu, tavsiye edildigi gibi güneşten korunmuş bir bölgeye monte edildi.		☐
Şarj istasyonunun kurulum yeri araçların yanlışlıkla çarpmaları sonucunda hasar görmeyecek şekilde seçilmiştir.		☐
Elektrik tesisatları, yangına karşı koruma, güvenlik kuralları ve kaçış yollarına yönelik yasal kriterler dikkate alınmıştır.		☐
Şarj kablosu ve şarj kuplajı harici ısı kaynakları, su, kir ve kimyasallarla temasa karşı korunmuştur.		☐
Şarj kablosu ve şark kuplajı araç tarafından çiğnenme, sıkışma ve diğer mekanik etkenlere karşı korunmuştur.		☐
Webasto Pure şarj istasyonunun, voltajla ilgili koruyucu düzeneklerle nasıl güçsüz duruma getirilecek müşteriye/kullanıcıya açıklanmıştır.		☐
Şarj istasyonuna yönelik kriterler:
Montajda elektrik bağlantı kablosunun ve sinyal kablosunun kablo mansonu takıldı.		☐
Şarj kablosunun bükmeye karşı koruması şarj istasyonuna sabitlenmiş ve sızdırmaz lastik bükmeye karşı koruyucuya doğru şekilde yerleştirilmiştir.		☐
Kurulum sırasında şarj istasyonuna uygun (tip plakasına göre) şarj kablosu (11 kW veya 22 kW) bağlanmıştır. Şarj kablosunun kablo rahatlatıcısı görevini gören kablo rahatlatma klemensi monte edilmiştir. Belirtilen sıkma tork değerleri dikkate alınmıştır. Şarj kablosunun bağlantısı kılavuzda belirtildiği gibi yapılmıştır.		☐
Kapağı kapatmadan önce aletler ve kurulumdan artan nesneler şarj istasyonundan alınmıştır.		☐
İşetime almada geçerli lokal test protokolleri oluşturulmalı ve ayrıca bir müşteriye bir nüsha verilmelidir.		☐
Müşteri/İş emrini veren:
Yer: İmza:
Tarih:
Uzman elektrikçi/Yüklenici:
Yer: İmza:
Tarih:

3Mict

Bu orijinal kılavuzun kendisidir. Bağlayıcı dil Almancadır. Eksik olan diller Webasto'dan talep edilebilir. İlgili eyaletin telefon numaralarını Webasto Servis Broşüründen ya da Webasto Eyalet Temsilciliği web sitesinden öğrenebilirsiniz.